Opis stanowiska malarza samochodowego. Opis stanowiska malarza (samochód)

Instrukcje na stanowisko " Malarz pojazdów samochodowych III kategorii”, prezentowana na stronie, jest zgodna z wymogami dokumentu – „KATALOG cechy kwalifikacji zawodów pracowników. Wydanie 69. Transport samochodowy”, który jest zatwierdzony rozporządzeniem Ministerstwa Transportu i Łączności Ukrainy z dnia 14 lutego 2006 r. N 136. Ze zmianami zatwierdzonymi rozporządzeniem Ministerstwa Transportu i Łączności Ukrainy z dnia 4 września 2008 r. N 1097. Status dokumentu to „ważny”.

Przedmowa do opisu stanowiska

0.1. Dokument wchodzi w życie z chwilą jego zatwierdzenia.

0.2. Autor dokumentu: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Dokument zatwierdzony: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Kontrola okresowa ten dokument produkowane w odstępach nieprzekraczających 3 lat.

1. Postanowienia ogólne

1.1. Pozycja „Malarz pojazdów samochodowych III kategorii” należy do kategorii „Pracownicy”.

1.2. Kwalifikacje- ukończyć szkołę średnią ogólnokształcącą i zawodową bez wymagań dotyczących stażu pracy lub ukończyć szkołę średnią ogólnokształcącą i kształcenie zawodowe w miejscu pracy. Zaawansowane wykształcenie i doświadczenie zawodowe w zawodzie malarza II kategorii - minimum 1 rok.

1.3. Zna i stosuje:
- techniki przygotowania farb, lakierów, mastyksu, szpachli, szpachli według zadanej receptury i konsystencji;
- cel i warunki korzystania z mechanizmów, urządzeń i narzędzi, które są wykorzystywane w pracach malarskich;
- metody wykonywania powłok malarskich i lakierniczych części i podzespołów samochodów;
- metody mielenia;
- materiały szlifierskie i ich właściwości fizyczne;
- przepisy na przygotowanie farb, lakierów, mas uszczelniających, szpachli i szpachli;
- metody mieszania farb i lakierów według zadanej receptury w celu uzyskania pożądanego koloru i odcienia oraz określenia jakości stosowanych farb i lakierów;
- zasady przechowywania rozpuszczalników, farb, lakierów, emalii;
- tryby suszenia powłok malarskich i lakierniczych.

1.4. Malarz pojazdów samochodowych III kategorii jest powoływany na stanowisko i zwalniany ze stanowiska na polecenie organizacji (przedsiębiorstwa/instytucji).

1.5. Malarz pojazdów III kategorii zgłasza się bezpośrednio do _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Malarz pojazdów samochodowych III kategorii kieruje pracami _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Malarza pojazdów III kategorii podczas nieobecności zastępuje wyznaczona w przepisowy sposób osoba, która nabywa odpowiednie uprawnienia i jest odpowiedzialna za prawidłowe wykonywanie powierzonych mu obowiązków.

2. Opis pracy, zadań i obowiązków zawodowych

2.1. Wykonuje izolację miejsc, które podlegają kolorowaniu.

2.2. Przygotowuje materiały antykorozyjne, nakłada masy uszczelniające, szpachlówki.

2.3. Wysycha obrabiane powierzchnie.

2.4. Odtłuszcza powierzchnie ciała.

2.5. Służy do gruntowania powierzchni karoserii z całkowicie usuniętej starej farby.

2.6. Nałóż kit na wadliwe obszary.

2.7. Wykonuje polerowanie szpachlowanych miejsc.

2.8. Gruntuje i maluje przygotowane powierzchnie.

2.9. Zna, rozumie i stosuje aktualne dokumenty regulacyjne dotyczące swojej działalności.

2.10. Zna i przestrzega wymagań aktów normatywnych dotyczących ochrony pracy oraz środowisko przestrzega norm, metod i technik bezpiecznego wykonywania pracy.

3. Prawa

3.1. Malarz pojazdów silnikowych Stopnia 3 jest upoważniony do podejmowania działań w celu zapobiegania i usuwania wszelkich nieprawidłowości lub niezgodności.

3.2. Malarz samochodowy III kategorii ma prawo do wszystkich gwarancji socjalnych przewidzianych przez prawo.

3.3. Malarz pojazdów samochodowych III kategorii ma prawo domagać się pomocy w wykonywaniu swoich obowiązków i wykonywania praw.

3.4. Malarz pojazdów III kategorii ma prawo żądać stworzenia warunków organizacyjno-technicznych niezbędnych do wykonywania obowiązków służbowych oraz świadczenia niezbędny sprzęt i inwentaryzacja.

3.5. Malarz pojazdów III kategorii ma prawo zapoznać się z projektami dokumentów dotyczących jego działalności.

3.6. Malarz pojazdów samochodowych III kategorii ma prawo żądać i otrzymywać dokumenty, materiały i informacje niezbędne do wykonywania swoich obowiązków i poleceń kierownictwa.

3.7. Malarz samochodowy III kategorii ma prawo do podnoszenia swoich kwalifikacji zawodowych.

3.8. Malarz pojazdów samochodowych III kategorii ma prawo do zgłaszania wszelkich naruszeń i niezgodności stwierdzonych w toku swojej działalności oraz zgłaszania propozycji ich usunięcia.

3.9. Malarz pojazdów samochodowych III kategorii ma prawo zapoznać się z dokumentami określającymi prawa i obowiązki na zajmowanym stanowisku, kryteriami oceny jakości wykonywania obowiązków służbowych.

4. Odpowiedzialność

4.1. Malarz pojazdów samochodowych III kategorii jest odpowiedzialny za niewykonanie lub nieterminowe wykonanie obowiązków nałożonych w niniejszym opisie stanowiska i (lub) niewykorzystanie przyznanych praw.

4.2. Malarz pojazdów III kategorii odpowiada za nieprzestrzeganie zasad wewnętrznych przepisów pracy, ochrony pracy, bezpieczeństwa, higieny przemysłowej i ochrony przeciwpożarowej.

4.3. Malarz pojazdów samochodowych III kategorii jest odpowiedzialny za ujawnienie informacji o organizacji (przedsiębiorstwa/instytucji) stanowiącej tajemnicę handlową.

4.4. Malarz pojazdów III kategorii jest odpowiedzialny za niespełnienie lub nienależyte spełnienie wymagań wewnętrznych dokumentów regulacyjnych organizacji (przedsiębiorstwa / instytucji) oraz zarządzeń prawnych kierownictwa.

4.5. Malarz pojazdów III kategorii ponosi odpowiedzialność za wykroczenia popełnione w trakcie swojej działalności, w granicach ustalonych przez obowiązujące prawo administracyjne, karne i cywilne.

4.6. Malarz pojazdów III kategorii jest odpowiedzialny za wyrządzenie szkód materialnych organizacji (przedsiębiorstwa/instytucji) w granicach określonych przez obowiązujące prawo administracyjne, karne i cywilne.

4.7. Malarz pojazdów samochodowych III kategorii jest odpowiedzialny za nadużycie udzielonych uprawnień służbowych, a także ich wykorzystanie do celów osobistych.

5. Przykłady prac

5.1. Materiały lakiernicze – produkcja.

5.2. Powierzchnie szpachlowane - polerowanie.

Warto opowiedzieć o takim zawodzie jak lakiernik samochodowy, kim jest, jakie są cechy jego pracy. A także porozmawiaj o pozytywnych i negatywnych aspektach tej specjalności.

Cechy pracy

Przede wszystkim musisz zrozumieć cechy pracy specjalisty malarz samochodowy. Specjalista będzie musiał umieć rozróżniać różne odcienie kolorów, a także musi mieć dobry umysł artystyczny.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -329917-22", renderTo: "yandex_rtb_R-A-329917-22", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Ta praca będzie twórcza, ale będzie wymagała specjalnej wiedzy technicznej związanej z obliczaniem zużycia materiałów. Wszystkie widoczne nieprawidłowości na karoserii pojazdu powinny być dokładnie zauważone i zidentyfikowane przed rozpoczęciem malowania.

Malarz samochodowy musi być w stanie wykonywać następujące rodzaje prac:

1. przygotować narzędzia do pracy;
2. wybór materiału do malowania;
3. przygotować powierzchnię pojazdu do malowania;
4. bezpośrednie malowanie części;
5. właściwe czyszczenie narzędzia;
6. końcowa praca.

Jednocześnie warto powiedzieć, że prawie nikt nie uczy, jak zostać lakiernikiem samochodowym, poza kursami i stażami u bardziej doświadczonych specjalistów.

Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie przestudiować części przygotowane do malowania. Jeśli zostaną zidentyfikowane braki, należy je przesłać do przeglądu lub zmiany. Chodzi o to, że do malowania potrzebujesz części, na której nie będzie żadnych nieprawidłowości.

W przypadku konieczności pomalowania tylko poszczególnych części lub elementów karoserii, miejsca niepodlegające malowaniu należy uszczelnić. Dopiero potem będzie można jeździć pojazd w specjalnej komorze do malowania.

Warunki pracy

Praca jest bardzo trudna i niezdrowa. Czasami malowanie pojazdów zajmuje dużo czasu.

Jednocześnie sama praca jest twórcza i pozwala wykorzystać swój potencjał.

W końcu nie ma takiego mistrza, który nie byłby szczęśliwy widząc swój końcowy rezultat. Najważniejsze jednak, żeby się nie spieszyć i nie popełniać błędów, które trzeba będzie naprawić na własny koszt.

Jakie cechy powinni mieć mistrzowie

Profesjonalny lakiernik samochodowy będzie musiał umieć rozróżniać kolory i odcienie, musisz umieć pracować w zespole, koordynować pracę i stale się uczyć, ponieważ nie ma identycznych samochodów.

Powinieneś wymienić wszystkie zalety i wady pracy.

• Pod plusami warto wspomnieć o dobrej pensji, możliwości realizacji zdolności twórczych.
• Z minusów, które nazywają, nie ma sposobu, aby przejść profesjonalna edukacja potrzebę szkolenia z bardziej doświadczonymi profesjonalistami. Ponadto duża liczba choroby zawodowe związane z płucami, ośrodkowym układem nerwowym i skórą.

WERSJA AUDIO ARTYKUŁU

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -329917-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-329917-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

INSTRUKCJA PRACY DLA MALARZA SAMOCHODOWEGO

I. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1. Lakiernik samochodowy podlega bezpośrednio __________________.

2. Lakiernik postępuje zgodnie z instrukcjami __________________.

3. Lakiernik samochodowy zastępuje __________________.

4. Lakiernik samochodowy zastępuje __________________.

5. Lakiernika samochodowego powołuje i odwołuje kierownik działu w porozumieniu z kierownikiem działu.

6. Musisz wiedzieć:
- urządzenie, cechy konstrukcyjne, przeznaczenie samochodów i przyczep;
- technologia i metody malowania;
- specyfikacje, zasady działania i zasady eksploatacji sprzętu używanego do malowania;
- zasady porządku wewnętrznego;
- zasady i przepisy ochrony i bezpieczeństwa pracy.

7. W swojej działalności lakiernik samochodowy kieruje się:
- legislacyjne i dokumenty normatywne regulowanie produkcji działalność gospodarcza warsztaty;
- materiały dydaktyczne odnoszące się do istotnych kwestii;
- statut przedsiębiorstwa;
- przepisy prawa pracy;
- rozkazy i dyrektywy CEO i brygadzista budowy (bezpośredni przełożony);
- ten opis stanowiska.

8. _________________________________________________________________.

II. OBOWIĄZKI W PRACY

1. Jakość wykonania prace nad przygotowaniem i malowaniem części;

2. Koordynacja działań z kapitanem-odbiorcą i brygadzistą budowy;

3. Zgodność z dyscypliną produkcyjną.

III. PRAWA
Dealer samochodowy ma prawo do:

1. zlecać podległym mu pracownikom zadania z zakresu zagadnień wchodzących w zakres jego obowiązków funkcjonalnych.

2. kontrola realizacji zadań produkcyjnych, terminowa realizacja poszczególnych zleceń przez podległych mu pracowników.

3. żądania i otrzymywania niezbędnych materiałów i dokumentów związanych z problematyką ich działalności oraz działalności podległych mu pracowników.

4. współdziałać z innymi usługami przedsiębiorstwa w zakresie produkcji i innych kwestii, które są częścią jego obowiązków funkcjonalnych.

5. zapoznać się z projektami decyzji kierownictwa przedsiębiorstwa dotyczących działalności Oddziału.

6. proponować do rozpatrzenia przez kierownika propozycje usprawnienia pracy związane z obowiązkami przewidzianymi w niniejszym Opisie Stanowiska Pracy.

7. Zgłaszać wnioski do rozpatrzenia przez kierownika promocji wyróżnionych pracowników, nakładania kar na naruszających produkcję i dyscyplina pracy.

8. zgłaszać kierownikowi wszystkie stwierdzone naruszenia i niedociągnięcia w związku z wykonywaną pracą.

9. _________________________________________________________________.

10. _________________________________________________________________.

IV. ODPOWIEDZIALNOŚĆ
Dealer samochodowy odpowiada za:

1. Za niewykonanie (niewłaściwe wykonanie) obowiązków służbowych, przewidzianych w niniejszym opisie stanowiska, w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy Ukrainy.

2. Za przestępstwa popełnione w trakcie wykonywania swojej działalności - w granicach określonych przez obowiązujące prawo administracyjne, karne i cywilne Ukrainy.

3. Za spowodowanie szkód materialnych - w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy, karne i cywilne Ukrainy.

4. _________________________________________________________________.

5. _________________________________________________________________.

Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością „Beta”
LLC „Beta”

!} ZATWIERDZIĆ
CEO
LLC „Beta”
___________________ Sztuczna inteligencja Pietrow

19.05.2016

Opis pracy malarz (samochód)

19.05.2016 № 272-DI

Moskwa

1. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1.1. Niniejszy opis stanowiska określa obowiązki, prawa i odpowiedzialność MalarzaLLC „Beta”.

1.2. Malarz jest powoływany na stanowisko i zwalniany ze stanowiska w drodze postanowienia na zgłoszeniebrygadziści sklepowi.

1.3. Malarz zgłasza się bezpośredniomajster.

1.4. Osoba, która maprofesjonalna edukacja i doświadczenie zawodowe jako malarz przez co najmniej rok lub średnie (pełne) ogólne wykształcenie i staż pracy jako malarz od co najmniej trzech lat"> wykształcenie średnie zawodowe i co najmniej 1 rok pracy w zawodzie malarza lub co najmniej 3 lata średniego (pełnego) wykształcenia ogólnego i pracy w zawodzie malarza.

1.5. Malarz musi wiedzieć:
- sztuczki na temat malowanie części samochodowych;
- zasady przygotowania malowanie powierzchni;
– wymagania dotyczące zaufaniahnost, oczyszczony do barwienia;
– nazwy i rodzaje farb, lakierów, emalii samochodowych, podkładów, szpachli, kompozycji materiałów szpachlowych;
- główne właściwości materiałów stosowanych w przemyśle malarskim;
- podstawy koloru;
– chemia ogólna;
– podstawy metrologii;
- instrukcje przygotowania kompozycji chemicznych i malarskich;
– instrukcje przygotowania produktów do barwienia;
– instrukcje obsługi oprzyrządowania;
– instrukcja obsługi narzędzia szlifierskiego;
– zasady sygnalizacji i kontroli mechanizmów wyciągowych i urządzeń wyciągowych;
– rodzaje defektów w przygotowaniu do barwienia powierzchnie oraz przyczyny ich wystąpienia;
– rodzaje i oznaczenia materiałów ściernych;
– zasady działania zbiorników ciśnieniowych;
– zasady obsługi suszarnie oraz szafki i tryby suszenia lakierowanych części samochodowych;
– cel i warunkizmiana narzędzi malarskich;
– metody mycia i czyszczenia używanych narzędzi, różnego rodzaju szczotek, pojemników iopryskiwacze do malowania urządzenia, użyte do tego składniki;
– urządzenie i metody regulacji mechanizmów, osprzętu i wyposażenia itp.nazwany podczas prac malarskich;
– spo wykonanie prac malarskich;
– cechy ręcznego i zmechanizowanego czyszczenia powierzchni przed korozją istary lakier;
– specyfikacje oraz wymagania dotyczące barwienia i lakierowania;
– zasady i normy ochrony pracy, środków bezpieczeństwa, ochrony przeciwpożarowej i sanitacji przemysłowych.

1.6. W swojej pracy malarz kieruje się:
- lokalne prawoLLC „Beta”, w tym wewnętrzny regulamin pracy;
- zamówienia (instrukcje)Dyrektor Generalny LLC „Beta”;
- prawdziwe D oficjalna instrukcja.

1.7. W okresie czasowej nieobecności Malarza jego obowiązki powierza pracownikowi wyznaczonemu zarządzeniemDyrektor Generalny LLC „Beta”.

2. OBOWIĄZKI PRACY

Malarz wykonuje następujące rodzaje prac:
2.1. Przygotowanie samochodu do malowania.
2.2. Czyszczenie malowanych powierzchni z kamienia, korozji, lakieru, kurzu i innych osadów ręcznie za pomocą szczotek i skrobaków oraz zmechanizowane.
2.3. Mycie części alkaliami, wodą i rozpuszczalnikami.
2.4. Przygotowanie powierzchni do malowania.
2.5. Odtłuszczanie i gruntowanie powierzchni.
2.6. Aplikacja uszczelniaczy , plastizol, mastyk na powierzchni.
2.7. Wykorzystanie specjalnych narzędzi i urządzeń do aplikacji uszczelniacze , plastizole i mastyksy oraz stylizacjaizolacja akustyczna i wibracyjna.
2.8. Ochrona ukryte ubytki.
2. 9 . Naprawa wadliwej powierzchni nadwozia i części. Wyrównywanie powierzchni szpachlówką z naprawieniem ubytków.
2.7. Malowanie powierzchni po nałożeniu szpachli, podkładów i szlifowaniu różnymi materiałami ściernymi.
2.8. Malowanie i szlifowanie detale i powierzchnie ręcznie, i ta także zmechanizowane.
2.9. Suszenie malowanych części i powierzchni.
2.10. Płukanie i czyszczenie zużytych narzędzi, pędzli, szablonów, pojemników, części do rozpylaczy, urządzeń bezspray powietrzny, węże.
2.11. Zapewnienie realizacji środków ochrony przeciwpożarowej, wymagań higieny przemysłowej i bezpieczeństwa.
2.12. Odbiór i transport do Miejsce pracy materiały lakiernicze.
2.13. Regulacja mechanizmów, osprzętu i wyposażenia stosowanego przy produkcji prac malarskich.
2.14. Polerowanie karoserii.

3. PRAWA

Malarz ma prawo:
3.1. Wymagaj od swojego bezpośredniego przełożonego pomocy w wykonywaniu obowiązków służbowych i korzystaniu z praw.
3.2. Polepsz swoje umiejetnosci.
3.3. Poznaj projekt rozwiązańDyrektor Generalny LLC „Beta”związanych z działalnością Malyar.
3.4. Przedstawiać propozycje w kwestiach ich działalności do rozpatrzenia przez bezpośredniego przełożonego. W tym podnosić pytania o poprawę ich pracy, poprawę organizacyjno-technicznych warunków pracy, podnoszenie wynagrodzeń, płaceniepraca w godzinach nadliczbowych zgodnie z przepisami prawa regulującymi system wynagradzania pracownikówLLC „Beta”.
3.5. otrzymywać od pracownikówLLC „Beta”informacje niezbędne do wykonywania ich działalności.

4. ODPOWIEDZIALNOŚĆ

Malarz odpowiada za:
4.1. Za niewykonanie lub nienależyte wykonanie obowiązków określonych w niniejszym opisie stanowiska - zgodnie z obowiązującym prawem pracy.
4.2. Za inne przestępstwa popełnione w okresie jego działalności (w tym związane z: wyrządzanie szkód materialnych i uszczerbek na reputacji firmyLLC „Beta”), - zgodnie z obowiązującym prawem pracy, prawem cywilnym, administracyjnym i karnym.

Lakiernik samochodowy to specjalista zajmujący się lakierowaniem pojazdów.

To złożone wydarzenie technologiczne, które wymaga nie tylko nałożenia kompozycji barwiącej na powierzchnię karoserii, ale także wykonania napraw, szpachlowania, gruntowania, polerowania, obróbki antykorozyjnej i innych prac.

W artykule szczegółowo omówione zostaną obowiązki lakiernika samochodowego, regulowane przez opis jego pracy.

Czym zajmuje się dealer samochodowy?

Ten dokument zawiera: lista podstawowa wymagania dla specjalisty o tym profilu, które są określone wraz z jego prawami, obowiązkami i przepisami ogólnymi.

Oto funkcje, zgodnie z opisem zawodu lakiernika samochodowego, który ten specjalista wykonuje:

1. Wysokiej jakości realizacja prac nad przetwarzanie i barwienie części, podstawy i elementy nadwozia;
2. Koordynacja wszystkich bieżących czynności z brygadzistą przyjmującym pracę, a także z innymi pracownikami zaangażowanymi w proces realizacji czynności;
3. Pracuj zgodnie z instrukcjami brygadzisty strony, pod jego nadzorem i staranną kontrolą, aby uniknąć błędów i nieścisłości;
4. Utrzymanie czystości i porządku miejsca pracy lakiernika samochodowego;
5. Przestrzeganie ogólnych norm dyscypliny pracy w ramach procesu produkcyjnego.

Mimo znikomej listy obowiązków specjalisty, jego praca jest niezwykle istotna dla całego procesu naprawy, gdyż od jej jakości zależy realizacja kolejnych czynności oraz stopień zadowolenia klienta z efektu.

Jeśli weźmiemy pod uwagę prawa tego specjalisty, opis stanowiska lakiernika samochodowego określa następujące uprawnienia:

1. Wydawanie pod jego podporządkowanie specjalistom (asystentom, studentom, stażystom) określonych przydziałów i zadań związanych z zakresem zagadnień wchodzących w zakres obowiązków funkcyjnych;
2. Kontrola realizacji głównych zadań produkcyjnych;
3. Zapewnienie terminowego wykonania określonych poleceń przez podległych mu pracowników;
4. Żądanie i uzyskanie niezbędnej dokumentacji związanej z problematyką działalności i pracy podległych specjalistów;
5. Zapewnienie interakcji z innymi służbami organizacji w zakresie zadań związanych z obowiązki funkcjonalne ten specjalista;
6. Dokonywanie szczegółowego zapoznania się z projektami decyzji podejmowanych przez kierownictwo, mających wpływ na działalność jednostki, w której malarz wykonuje swoje obowiązki;
7. Przedstawianie propozycji do rozpatrzenia przez kierownictwo wyższego szczebla, które są bezpośrednio związane z doskonaleniem procesu pracy;
8. Sugerowanie awansu pracowników wyróżniających się w pracy;
9. Wymóg pozbawienia premii osób łamiących dyscyplinę pracy;
10. Poinformuj kierownictwo wyższego szczebla o wszystkich naruszeniach, które zostały zidentyfikowane podczas procesu pracy i niedociągnięciach związanych z wykonywaną pracą.

Specjalista w danym zawodzie jest odpowiedzialny za nieprzestrzeganie obowiązków pracowniczych i instrukcji ochrony pracy dla lakiernika samochodowego lub ich niewłaściwe przestrzeganie. Jest to głównie materiał.

Typowe wymagania wnioskodawcy

W ostatnie czasy istnieje tendencja do zaostrzania wymagań dotyczących kształcenia specjalistów w zakresie karoserii.

Wynika to ze wzrostu stopnia przygotowania samych dyrektorów, którzy po odpowiednim wykształceniu i szkoleniu dążą do postawienia wysokiej poprzeczki podległym specjalistom.

To muszą być pracownicy. ogólny profil z wystarczającym doświadczeniem w naprawie silników, podwozi, osprzętu elektrycznego.

Ważną rolę odgrywa również możliwość jednoczesnej pracy z kilkoma systemami i technologiami barwienia.

Praca malarza samochodowego nie jest pospieszna. Dlatego największy sukces w tej dziedzinie odnoszą specjaliści przyzwyczajeni do żmudnej i ciężkiej pracy.

W końcu każdy popełniony błąd może być kosztowny (w szczególności będzie wymagał przemalowania samochodu klienta lub zastosowania innej, droższej i bardziej zaawansowanej technologii). Poziom profesjonalizmu tego specjalisty ujawnia się głównie w: umiejętność radzenia sobie za pomocą wszelkiego rodzaju narzędzi.

Zatem podstawowe wymagania stawiane kandydatowi na stanowisko to:

• dostępność edukacji specjalistycznej;
• dowód ukończenia kursów specjalnych (jeśli to konieczne);
• co najmniej 1 rok doświadczenia jako asystent lakiernika samochodowego;
• opanowanie niuansów korzystania ze specjalnego sprzętu;
• chęć ciągłego uczenia się i doskonalenia swoich umiejętności.

Pośród cechy osobiste kandydat na stanowisko lakiernika samochodowego powinien wyróżniać się dokładnością, punktualnością, determinacją, responsywnością, dokładnością działań i świadomością odpowiedzialności.

Zwykle pracodawcy nie są zainteresowani przegraną dobry profesjonalista, co stwarza pewne trudności w rozwoju kariery tych specjalistów. Problemy związane ze znalezieniem dobrego kolorysty są znacznie większe niż z wyborem managera sprzedaży czy managera. Najwięcej szans na dobrą pracę mają mechanicy samochodowi z wyższym wykształceniem.

Średnia pensja specjalistów w tej dziedzinie wynosi od 70000 rubli i wyżej. A mistrzowie, którzy posiadają więcej wysoki poziom kwalifikacji, prawo do liczenia na jeszcze wyższy poziom dochodów. Wraz z dobrem pensja, malarze w zakresie prac motoryzacyjnych (nadwoziowych) mają prawo liczyć na dodatkowe przywileje w postaci pakietu socjalnego (opłata za urlop, zwolnienie chorobowe, ubezpieczenie zdrowotne).

Tym samym koloryści i lakiernicy samochodowi w tej dziedzinie są specjalistami ogólny profil, które mają dużą liczbę wymagań, które muszą zostać spełnione. W ostatnim czasie istnieje tendencja do zaostrzania wymagań wobec kandydatów na to stanowisko. Dlatego aby go zajmować, trzeba posiadać wiele umiejętności i stale się rozwijać.

Więcej informacji o zawodzie lakiernika samochodowego - zobacz film: