Ulaştırma sunumunda elektriğin kullanımı. Elektrik üretimi ve kullanımı

slayt sunumu

Slayt metni: Elektrik enerjisinin üretimi, iletimi ve kullanımı. Geliştiren: N.V.Gruzintseva. Krasnoyarsk


Slayt metni: Proje hedefi: Elektrik enerjisinin üretimini, iletimini ve kullanımını anlamak. Dikkate alınacak proje hedefleri: Elektrik enerjisi üretimi. Transformatörler. Elektrik enerjisi üretimi ve kullanımı. Elektrik iletimi. Elektriğin verimli kullanımı.


Slayt metni: Giriş: Elektrik akımı, bir tür enerjiyi elektrik enerjisine dönüştüren jeneratörlerde-cihazlarda üretilir. Jeneratörler şunları içerir: Galvanik hücreler. elektrostatik piller. Termopil. Solar paneller. vb.


Slayt metni: Bir cisim veya birkaç etkileşim halindeki cisim (bir cisimler sistemi) iş yapabiliyorsa, enerjileri olduğunu söylerler. Enerji, bir cismin (veya birkaç cismin) ne kadar iş yapabileceğini gösteren fiziksel bir niceliktir. Enerji, SI sisteminde işle aynı birimlerde ifade edilir, yani. joule cinsinden.


Slayt metni: Elektromekanik indüksiyon alternatörleri baskındır. Mekanik enerji Elektrik enerjisi Jeneratörlerde büyük bir manyetik akı elde etmek için aşağıdakilerden oluşan özel bir manyetik sistem kullanılır: Stator; Jeneratör; Yüzükler; türbin; Çerçeve; Rotor; fırçalar; Patojen.


Slayt metni: Gerilimin neredeyse hiç güç kaybı olmadan birkaç kez arttığı veya azaldığı AC dönüşümü, transformatörler kullanılarak gerçekleştirilir. Transformatör cihazı: Plakalardan birleştirilmiş kapalı çelik çekirdek; Tel sargılı iki (bazen daha fazla) bobin. birincil, ikincil, kaynağa uygulanan, ona alternatif bir voltaj bağlanır. yük, yani elektrik tüketen alet ve cihazlar.


Slayt metni: Termik santrallerde enerji kaynağı: kömür, gaz, petrol, akaryakıt, petrol şeyl, kömür tozu. %40 elektrik sağlayın. Dahili Enerji kabloları TPP TÜKETİCİ


Slayt metni: Hidroelektrik santraller, jeneratörlerin rotorlarını döndürmek için suyun potansiyel enerjisini kullanır. %20 elektrik sağlayın. HES TÜKETİCİ Tellerin iç enerjisi


Slayt metni: sanayi taşımacılığı endüstriyel ve evsel ihtiyaçlar mekanik enerji ELEKTRİK

Slayt #10


Slayt metni: Ülkenin bazı bölgelerindeki elektrik santralleri, tüketicilerin bağlı olduğu ortak bir elektrik devresi oluşturan yüksek voltajlı elektrik hatları ile birbirine bağlıdır. Böyle bir ilişkiye güç sistemi denir. Elektrik iletimi. gözle görülür kayıplar Tüketici trafo voltajı düşer; trafo voltajı artar; akım azalır.


Elektriğin tarihçesi İlk elektrik yükü Milattan önce 600 yıllarında Thales of Milet tarafından keşfedilmiştir. e. Bir parça yün üzerine sürülen kehribarın inanılmaz özellikler hafif, elektriksiz nesneleri çeker (hav ve kağıt parçaları). "Elektrik" terimi ilk olarak İngiliz bilim adamı Tudor Gilbert tarafından "On" adlı kitabında tanıtıldı. manyetik özellikler, manyetik cisimler ve büyük mıknatıs Dünya hakkında. Sadece kehribarın değil, diğer maddelerin de elektriklenme özelliğine sahip olduğunu kitabında ispatladı. Ve 17. yüzyılın ortalarında, tanınmış bilim adamı Otto von Guericke, yüklü nesnelerin birbirini itme özelliğini keşfettiği bir elektrostatik makine yarattı. Böylece elektrik bölümündeki temel kavramlar ortaya çıkmaya başladı. Elektrik tarihi üzerine. Zaten 1729'da Fransız fizikçi Charles Dufay, iki tür suçlamanın varlığını kanıtladı. Bu tür suçlamaları "cam" ve "reçine" olarak adlandırdı, ancak kısa süre sonra Alman bilim adamı Georg Lichtenberg, negatif ve pozitif yüklü yükler kavramını tanıttı. Ve 1745'te, Leiden kavanozu olarak adlandırılan tarihteki ilk elektrik kondansatörü yapıldı. Ancak elektrik bilimindeki temel kavramları ve keşifleri formüle etme fırsatı ancak nicel araştırma ortaya çıktığında mümkün oldu. Ardından elektriğin temel yasalarının keşfedildiği dönem başladı. Elektronik yüklerin etkileşim yasası, 1785 yılında Fransız bilim adamı Charles Coulomb tarafından yarattığı burulma dengeleri sistemi kullanılarak keşfedildi.








Thomas Edison, Detroit Electric arabasını teftiş ediyor. Elektrikli otomobil 1907'den 1927'ye kadar seri üretildi, daha fazla kopya üretildi. Maksimum hız 32 km / s, tek bir pil şarjıyla menzil 130 km idi.






Lightning, Londra'daki British Motor Show'da yıldırım hızındaki elektrikli spor otomobil Lightning GT'yi görücüye çıkardı. Sportif Lightning GT 700 beygirden fazla güce sahiptir. ve 4 saniyede 100 km/s hıza çıkıyor. Maksimum hız yaklaşık 210 km/s'dir. Araba, atmosfere emisyon olmaması nedeniyle çevresel bir derecelendirme aldı.


Araba, tekerleklere monte edilmiş motorlar tarafından tahrik edilir, bu da torku daha iyi iletmeyi ve şanzıman, debriyaj ve fren sistemini ortadan kaldırmayı mümkün kılar. Frenleme sırasında motorlar jeneratör görevi görerek aküleri şarj ederken, frenlemenin meydana gelmesinden dolayı direnç oluşturur.


300 kg (sürücü dahil) ağırlığındaki Xof1, 96 voltluk bir elektrik motoruyla donatılmıştır ve 3,8 kW'lık bir lityum iyon pil ile çalışır. 0-60 mph'den 6 saniyede hızlanabilir, maksimum 75 mph hıza sahiptir ve 125 mil gitmek için yeterli pil ömrüne sahiptir.


Elektrik kullanımı Elektriğin ana tüketicisi, üretilen elektriğin yaklaşık %70'ini oluşturan endüstridir. Ulaşım da önemli bir tüketicidir. Giderek artan sayıda demiryolu hattı elektrikli çekiş sistemine dönüştürülmektedir.






Sanayi tarafından tüketilen elektriğin yaklaşık üçte biri teknolojik amaçlar için kullanılmaktadır (elektrikli kaynak, metallerin elektrikle ısıtılması ve eritilmesi, elektroliz vb.). Modern uygarlık, elektriğin yaygın kullanımı olmadan düşünülemez. Güç kesintisi büyük şehir bir kazada hayatını felç eder.


Elektrik iletimi Elektrik tüketicileri her yerdedir. Yakıt ve su kaynaklarına yakın nispeten az yerde üretilir. Elektrik büyük ölçekte korunamaz. Alındıktan hemen sonra tüketilmelidir. Bu nedenle, elektriğin uzun mesafelerde iletilmesine ihtiyaç vardır.


Enerji transferi gözle görülür kayıplarla ilişkilidir. Gerçek şu ki, elektrik akımı elektrik hatlarının tellerini ısıtır. Joule-Lenz yasasına göre, hat tellerini ısıtmak için harcanan enerji, R'nin hat direnci olduğu formül ile belirlenir.




Akım gücü, akım gücü ve voltajın çarpımı ile orantılı olduğundan, iletilen gücü korumak için iletim hattındaki voltajı artırmak gerekir. İletim hattı ne kadar uzun olursa, daha yüksek voltaj kullanmak o kadar avantajlıdır. Bu nedenle, yüksek voltajlı iletim hattında Volzhskaya HES - Moskova ve diğerleri 500 kV'luk bir voltaj kullanıyor. Bu arada, alternatif akım jeneratörleri kV'u aşmayan voltajlar için üretilmiştir.


Daha yüksek voltaj, jeneratörlerin sargılarını ve diğer parçalarını izole etmek için karmaşık özel önlemler gerektirecektir. Bu nedenle, büyük santrallerde yükseltici transformatörler kurulur. Elektriğin takım tezgahlarının elektrikli tahrik motorlarında, aydınlatma şebekesinde ve diğer amaçlarla doğrudan kullanılması için, hattın uçlarındaki voltaj azaltılmalıdır. Bu, düşürücü transformatörler kullanılarak elde edilir.





V Son zamanlarda, Nedeniyle Çevre sorunları, fosil yakıtların kıtlığı ve düzensiz coğrafi dağılımı, rüzgar türbinleri, güneş panelleri, küçük gaz jeneratörleri kullanarak elektrik üretmek uygun hale geliyor.






Elektrik kullanımı Elektriğin ana tüketicisi, üretilen elektriğin yaklaşık %70'ini oluşturan endüstridir. Ulaşım da önemli bir tüketicidir. Giderek artan sayıda demiryolu hattı elektrikli çekiş sistemine dönüştürülmektedir.






Sanayi tarafından tüketilen elektriğin yaklaşık üçte biri teknolojik amaçlar için kullanılmaktadır (elektrikli kaynak, metallerin elektrikle ısıtılması ve eritilmesi, elektroliz vb.). Modern uygarlık, elektriğin yaygın kullanımı olmadan düşünülemez. Bir kazada büyük bir şehrin elektriğinin kesilmesi hayatını felç eder.


Elektrik iletimi Elektrik tüketicileri her yerdedir. Yakıt ve su kaynaklarına yakın nispeten az yerde üretilir. Elektrik büyük ölçekte korunamaz. Alındıktan hemen sonra tüketilmelidir. Bu nedenle, elektriğin uzun mesafelerde iletilmesine ihtiyaç vardır.


Enerji transferi gözle görülür kayıplarla ilişkilidir. Gerçek şu ki, elektrik akımı elektrik hatlarının tellerini ısıtır. Joule-Lenz yasasına göre, hat tellerini ısıtmak için harcanan enerji, R'nin hat direnci olduğu formül ile belirlenir.




Akım gücü, akım gücü ve voltajın çarpımı ile orantılı olduğundan, iletilen gücü korumak için iletim hattındaki voltajı artırmak gerekir. İletim hattı ne kadar uzun olursa, daha yüksek voltaj kullanmak o kadar avantajlıdır. Bu nedenle, yüksek voltajlı iletim hattında Volzhskaya HES - Moskova ve diğerleri 500 kV'luk bir voltaj kullanıyor. Bu arada, alternatif akım jeneratörleri kV'u aşmayan voltajlar için üretilmiştir.


Daha yüksek voltaj, jeneratörlerin sargılarını ve diğer parçalarını izole etmek için karmaşık özel önlemler gerektirecektir. Bu nedenle, büyük santrallerde yükseltici transformatörler kurulur. Elektriğin takım tezgahlarının elektrikli tahrik motorlarında, aydınlatma şebekesinde ve diğer amaçlarla doğrudan kullanılması için, hattın uçlarındaki voltaj azaltılmalıdır. Bu, düşürücü transformatörler kullanılarak elde edilir.





Son zamanlarda çevre sorunları, fosil yakıtların kıtlığı ve eşit olmayan coğrafi dağılımı nedeniyle, rüzgar türbinleri, güneş panelleri, küçük gaz jeneratörleri kullanarak elektrik üretmek uygun hale geliyor.






Elektrik enerjisi vardır inkar edilemez avantajlar diğer tüm enerji formlarından önce. Nispeten düşük kayıplarla uzun mesafelerde teller üzerinden iletilebilir ve tüketiciler arasında uygun bir şekilde dağıtılabilir. Ana şey, bu enerjinin yardımla yeterli olmasıdır. basit cihazlar kolayca başka biçimlere dönüşür: mekanik, iç (vücutların ısıtılması), ışık enerjisi. Elektrik enerjisinin diğer tüm enerji türlerine göre yadsınamaz avantajları vardır. Nispeten düşük kayıplarla uzun mesafelerde teller üzerinden iletilebilir ve tüketiciler arasında uygun bir şekilde dağıtılabilir. Ana şey, oldukça basit cihazların yardımıyla, bu enerjinin başka herhangi bir biçime kolayca dönüştürülebilmesidir: mekanik, iç (vücutların ısıtılması), ışık enerjisi.


Elektrik enerjisinin avantajı Tellerle aktarılabilir Tellerle aktarılabilir Dönüştürülebilir Dönüştürülebilir Diğer enerji türlerine kolayca dönüştürülebilir Diğer enerji türlerine kolayca dönüştürülebilir Diğer enerji türlerinden kolayca elde edilebilir Diğer enerji türlerinden kolayca elde edilebilir


Jeneratör - Bir tür enerjiyi elektrik enerjisine dönüştüren bir cihaz. Bir tür enerjiyi elektrik enerjisine dönüştüren bir cihaz. Jeneratörler arasında galvanik hücreler, elektrostatik makineler, termik piller, Solar paneller Jeneratörler arasında galvanik hücreler, elektrostatik makineler, termik piller, güneş panelleri bulunur.




Jeneratörün çalışması Enerji, bir bobini kalıcı bir mıknatıs alanında döndürerek veya bobini değişen bir manyetik alana yerleştirerek (mıknatısı döndürerek bobini hareketsiz bırakarak) üretilebilir. Enerji, bobini kalıcı bir mıknatıs alanında döndürerek veya bobini değişen bir manyetik alana yerleştirerek (mıknatısı döndürerek bobini hareketsiz bırakarak) üretilebilir.




Jeneratörün elektrik enerjisi üretimindeki önemi Jeneratörün en önemli parçaları büyük bir hassasiyetle imal edilmektedir. Doğada hiçbir yerde bu kadar sürekli ve ekonomik elektrik enerjisi üretebilecek hareketli parça kombinasyonu yoktur.Jeneratörün en önemli parçaları çok hassas bir şekilde yapılır. Doğada hiçbir yerde bu kadar sürekli ve ekonomik elektrik enerjisi üretebilecek böylesine hareketli parça kombinasyonu yoktur.




Bir transformatör nasıl düzenlenir? Üzerine tel sargılı iki bobinin yerleştirildiği plakalardan monte edilmiş kapalı bir çelik çekirdekten oluşur. Birincil sargı bir AC voltaj kaynağına bağlanır. Sekonder sargıya bir yük bağlanır.











Nükleer santraller dünya üretiminin %17'sini üretiyor. 21. yüzyılın başında 250 nükleer santral işletmede, 440 güç ünitesi işletmede. En çok ABD, Fransa, Japonya, Almanya, Rusya, Kanada. Uranyum konsantresi (U3O8) şu ülkelerde yoğunlaşmıştır: Kanada, Avustralya, Namibya, ABD, Rusya. Nükleer enerji santralleri


Santral tiplerinin karşılaştırılması Santral tipleri Atmosfere zararlı madde emisyonları, kg İşgal edilen alan Temiz su tüketimi m 3 Kirli su deşarjı, m 3 Çevre koruma maliyetleri % CHP: kömür 251.5600.530 CHP: akaryakıt 150.8350 ,210 HES NGS --900.550 WPP10--1 GES-2--- BES10-200.210