Eyfel Kulesi konulu Rusça sunum. "Fransa'nın Manzaraları: Eyfel Kulesi" konulu sunum

Slayt sunumu

Slayt metni: Eyfel Kulesi

Slayt metni: Eyfel Kulesi EYFEL KULESİ (Fransızca la Tour Eiffel), Paris'in en tanınmış mimari simgesidir, Fransa'nın sembolü olarak dünyaca ünlüdür, adını tasarımcısı Gustav Eiffel'den almıştır ve turistler için bir hac yeridir. Tasarımcının kendisi buna basitçe 300 metrelik bir kule (tour de 300 mètres) adını verdi. 2006 yılında 6.719.200 kişi kuleyi ziyaret etti ve tarihi boyunca 236.445.812 kişi ziyaret etti. Yani kule dünyanın en çok ziyaret edilen simgesidir.

Slayt metni: Paris'in bu sembolü geçici bir yapı olarak düşünülmüştü; kule, 1889 Paris Dünya Sergisi'nin giriş kemeri olarak hizmet ediyordu. Kule, en tepesine yerleştirilen radyo antenleri sayesinde planlı yıkımdan (sergiden 20 yıl sonra) kurtarıldı - bu, radyonun tanıtıldığı dönemdi. Eyfel Kulesi

Slayt metni: Konumu Kulenin Paris haritasındaki konumu Kule, Seine Nehri üzerindeki Jena Köprüsü'nün karşısındaki Champ de Mars'ta inşa edilmiştir. Paris metro haritasında istasyon: Bir-Hakeim.

Slayt metni: Yükseklik Yeni antenle birlikte yükseklik 324 metredir (2000). 40 yıldan fazla bir süredir Eyfel Kulesi dünyanın en yüksek yapısıydı ve o zamanlar dünyanın en yüksek binalarından neredeyse 2 kat daha yüksekti - Cheops Piramidi (137 m), Köln (156 m) ve Ulm Katedrali ( 161 m) - 1930'a kadar New York'taki Chrysler Binası tarafından aşılamadı.

Slayt metni: Renk Tarihi boyunca kule, boya rengini sarıdan kırmızı-kahverengiye defalarca değiştirdi. Son yıllarda Eyfel Kulesi her zaman sözde boyandı. "Eyfel Kahvesi", bronzun doğal tonuna yakın, resmi olarak patentli bir renktir.

Slayt metni: İnşaattan önce Kulenin ilk taslağı 1884 Fransız yetkililer, Fransız Devrimi'nin yüzüncü yılı anısına (1789) bir dünya sergisi düzenlemeye karar verdiler. Paris şehir yönetimi ünlü mühendis Gustav Eiffel'den buna uygun bir teklifte bulunmasını istedi. Eiffel ilk başta biraz şaşırmıştı ama sonra kağıtlarını karıştırıp daha önce neredeyse hiç dikkat etmediği 300 metrelik demir kulenin çizimlerini sundu. 18 Eylül 1884'te Gustav Eiffel, proje için çalışanlarıyla ortak patent aldı ve ardından münhasır hakkı onlardan satın aldı.

Slayt metni: İnşaattan önce, 1 Mayıs 1886'da, gelecekteki Dünya Sergisinin mimari görünümünü belirleyecek ülke çapında bir mimari ve mühendislik projeleri yarışması açılıyor. Yarışmaya 107 başvuru sahibi katılıyor ve bunların çoğu, Eiffel'in önerdiği kule tasarımını bir dereceye kadar tekrarlıyor. Aralarında Fransız Devrimi'ni (1789) anımsattığı varsayılan dev bir giyotinin de bulunduğu çeşitli abartılı fikirler de değerlendiriliyordu.

Slayt metni: İnşaattan önce Gustav Eiffel Bir başka öneri de taş kuleydi, ancak hesaplamalar ve geçmiş deneyimler, inşaatı maliyetli olan 169 metrelik Washington Anıtı'ndan bile daha uzun bir taş yapı inşa etmenin çok zor olacağını kanıtladı. Amerika Birleşik Devletleri'nin bundan birkaç yıl önce muazzam çabaları vardı. Eiffel'in projesi kazanan 4 kişiden biri olur ve ardından mühendis, orijinal tamamen mühendislik tasarım şeması ile dekoratif seçenek arasında bir uzlaşma bularak projede son değişiklikleri yapar.

10 numaralı slayt

Slayt metni: İnşaattan önce Sonunda komite Eyfel planı üzerinde karar kıldı, ancak kule fikri kendisine değil iki çalışanına aitti: Maurice Koechlen ve Emile Nouguier. Kule gibi karmaşık bir yapının iki yılda bir araya getirilmesi, Eiffel'in özel inşaat yöntemleri kullanması sayesinde mümkün oldu. Bu, sergi komitesinin bu proje lehine kararını açıklıyor. Yarışmada birincilik ödülünü kazanan Eiffel, coşkuyla şöyle haykırdı: "Fransa, 300 metre bayrak direğine sahip tek ülke olacak!"

11 numaralı slayt

Slayt metni: Ancak Nouguier ve Koechlin'in projesinin teknik açıdan fazla "kuru" olduğu ve mimarisinin daha sofistike olması gereken Paris Dünya Sergisi binaları için öne sürülen gereksinimleri karşılamadığı ortaya çıktı. Kulenin talepkar Paris halkının estetik zevklerini daha iyi karşılayabilmesi için mimar Stéphane Sauvestre, kulenin sanatsal görünümü üzerinde çalışmak üzere görevlendirildi. İnşaattan önce

12 numaralı slayt

Slayt metni: Kulenin taban desteklerinin taşla kaplanmasını, desteklerini ve zemin kat platformunu, aynı zamanda serginin ana girişi olacak görkemli kemerler yardımıyla birleştirmeyi, binanın zeminlerine geniş camlı salonlar yerleştirmeyi önerdi. Kulenin tepesine yuvarlak bir şekil veren ve onu süslemek için çeşitli dekoratif öğeler kullanan kule. İnşaattan önce

13 numaralı slayt

Slayt metni: İnşaattan önce Ocak 1887'de Eiffel, Paris eyaleti ve belediyesi, Eiffel'e kulenin kişisel kullanım için 25 yıl süreyle işletme kirası verildiği ve aynı zamanda ödemenin de yapıldığı bir anlaşma imzaladı. Kulenin inşası için tüm maliyetlerin %25'ine tekabül eden 1,5 milyon altın frank tutarında nakit sübvansiyonu. 31 Aralık 1888'de eksik fonları çekmek amacıyla 5 milyon frank kayıtlı sermayeli bir anonim şirket kuruldu.

14 numaralı slayt

Slayt metni: Bu miktarın yarısı üç bankanın sağladığı fonlardan, diğer yarısı ise Eiffel'in kişisel fonlarından oluşuyor. Nihai inşaat bütçesi 7,8 milyon franktı. Kule sergi döneminde kendini amorti etti ve sonraki işletmesi çok karlı bir iş haline geldi. İnşaattan önce

15 numaralı slayt

Slayt metni: İnşaat İnşaat işi, 28 Ocak 1887'den 31 Mart 1889'a kadar iki yıldan biraz fazla bir süre boyunca 300 işçi tarafından gerçekleştirildi. Rekor kıran inşaat süresi, montajı için 2,5 milyon perçin kullanılan 12.000'den fazla metal parçanın kesin boyutlarını gösteren son derece yüksek kaliteli çizimlerle kolaylaştırıldı. Kuleyi zamanında tamamlamak için Eiffel çoğunlukla prefabrik parçalar kullandı. Perçin delikleri belirlenen yerlerde önceden delinmiş ve 2,5 milyon perçinin üçte ikisi önceden takılmıştır. Hazırlanan kirişlerin hiçbiri 3 tondan fazla ağırlığa sahip değildi, bu da metal parçaların belirlenen yerlere kaldırılmasını oldukça kolaylaştırıyordu. Başlangıçta yüksek vinçler kullanılmış, yapı yüksekliği aştığında işi Eiffel'in özel olarak tasarladığı mobil vinçler devralmıştı. Gelecekteki asansörler için döşenen raylar boyunca ilerlediler. Zorluk, kaldırma cihazının, değişen bir eğrilik yarıçapına sahip kavisli bir yol boyunca kule direkleri boyunca hareket etmek zorunda kalmasıydı. İlk kule asansörleri hidrolik pompalarla çalıştırılıyordu. Kulenin doğu ve batı sütunlarına 1899 yılında kurulan iki tarihi Fives-Lill asansörü bugün hala kullanılıyor. 1983 yılından bu yana çalışmaları bir elektrik motoruyla sağlanmakta olup, hidrolik pompalar muhafaza edilmiş ve incelemeye açıktır.

16 numaralı slayt

Slayt metni: İlginç vakalar Avusturyalı terzi Franz Reischöld, 4 Şubat 1912'de sırtına ev yapımı bir paraşüt takarak Eyfel Kulesi'nin birinci katında 60 metre yükseklikten atladı. Paraşüt açılmadı ve testçi olmak isteyen kişi düşerek öldü. 1925'te dolandırıcı Victor Lustig, kuleyi hurda metal karşılığında iki kez "satmayı" başardı. 2004/2005 kışında, Paris'in 2012 Yaz Olimpiyatları'na ev sahipliği adayı olarak tanıtılması amacıyla Eyfel Kulesi'nin altına bir buz pateni pisti döküldü. Iron Lady, 7 yılda bir yenilenmesi gereken 57 ton boya sayesinde zamanın tahribatına direniyor. Devasa demir kule rüzgardan pek etkilenmez. Paris'te meydana gelen en güçlü fırtına bile (yaklaşık 180 km/saat) kulenin tepesini yalnızca 12 cm saptırmış, Güneş onu çok daha fazla etkiliyor. Güneşe bakan tarafı sıcaktan dolayı genişleyerek üst kısmı 18 cm kadar eğilir. Ocak 1956'da aniden çıkan yangın yapının üst kısmını tahrip eder. 2002 yılında kuleye gelen ziyaretçi sayısı 200 milyonu aştı. Son yangın 22 Temmuz 2003'te meydana geldi. Son intihar 25 Haziran 2009'da meydana geldi.

21 numaralı slayt

Slayt metni: 8. sınıf öğrencisi “A” Nikoghosyan Ruzanna tarafından tarih konulu bir sunum hazırlandı.

Slayt 2

Alexandre Gustave Eiffel

Slayt 3

  • ilk iş yeri demiryolu ile bağlantılıdır;
  • yakında kendi işini açar;
  • Avrupa çapında birçok tren istasyonu inşa etti;
  • Özgürlük Anıtı'nın metal çerçevesi üzerinde çalıştı;
  • Nice'teki gözlemevinin dönen kubbesi üzerinde çalışıyordum...
  • Slayt 4

    Ama hayatının asıl eseri Paris'in merkezindeki demir kuleydi.

  • Slayt 5

    Proje

    1888'de Barselona'da bir dünya sergisi düzenlenecekti. G. Eiffel şehre 300 metrelik demir bir kule inşa etmek istiyordu. Ancak reddedildi.

    Slayt 6

    Ancak ertesi yıl aynı fuar Paris'te düzenlenecekti. Ayrıca 1889, Fransızlar için bir dönüm noktasıydı; Büyük Fransız Devrimi'nin 100. yılıydı. Bu nedenle yetkililer mimarlar ve mühendisler arasında bir yarışma düzenledi. Ve Gustave Eiffel kazandı!

    Slayt 7

    Yapı

    Ve 28 Ocak 1887'de inşaat çalışmaları başladı. İki yılı aşkın bir süre boyunca 300 işçi, Jena Köprüsü'nün karşısındaki Champ de Mars'ta çelikten bir güzellik inşa etti.

    Slayt 8

    Açılış

    Slayt 9

    İlk başta Eyfel Kulesi açıkça olumsuzluklarla karşılandı, ancak kule neredeyse anında başarıya ulaştı.

    Slayt 10

    Özellikler

    • Yükseklik (antenle birlikte) - 320,75m
    • Ağırlık - 10.100 ton
    • Metal eleman sayısı - 15.000
    • Kaynaklı perçin sayısı - 2,5 milyon
  • Slayt 11

    • Adım sayısı - 1792
    • Servis personeli - 350 kişi
    • Yıllık ortalama ziyaretçi sayısı – 6 milyon kişi
    • Varlığı boyunca ziyaretçi sayısı yaklaşık 250 milyon kişidir
    • Kulede aynı anda 10.400 kişi bulunabiliyor
  • Slayt 12

    • İlk platform 58 metre yükseklikte
    • İkinci platform - 115 metre
    • 196 ve 276 metre yükseklikte ara sahalar
    • Üçüncü platform - 300,65 metre yükseklikte
  • Slayt 13

    Platformların amacı daha önce

    • İlk platformda bir restoran var
    • İkinci platformda asansörler için su depoları bulunmaktadır.
    • Üçüncü platformda astronomi ve meteorolojik gözlemevleri ve fizik odası bulunmaktadır.
  • Slayt 14

    Bugün

    Slayt 15

    • Ayrıca teleskoplu gözlem terasları, hediyelik eşya dükkanları ve Tour Eiffel Müzesi de bulunmaktadır.
    • Kule, radyo ve televizyon yayınlarının yanı sıra hava durumu servis istasyonu için de kullanılıyor
    • En üst platformda bir deniz feneri var
  • Slayt 16

    Birinci balkonun altında, korkuluğun dört yanında 72 Fransız bilim adamı, mühendis ve G. Eiffel'in yaratılmasında emeği geçen herkesin isimleri kazınmıştır. Bu yazıtlar 20. yüzyılın başında ortaya çıkmış ve 1986-1987 yıllarında restore edilmiştir.

    Slayt 17

    Kulenin eteğinde mimarı A.G.'nin altın büstü duruyor. Eyfel

  • Slayt 18

    Kozmetik onarımlar 7 yılda bir yapılmaktadır. Üç renkte 60 ton boya uygulandı.

    Slayt 19

    1964 yılında kulenin 75. kuruluş yıldönümünde 10 dağcı Eyfel Kulesi'ne tırmandı.

    Slayt 20

    Çelik güzeli, 2000 yılını 20 bin ampulden oluşan bir kolyeyle karşıladı. Tatil bitiminde yetkililer aydınlatmaları kapatmadı. İki yıl sonra çelenk yandı ve iki yıl sonra tekrar yakıldı ve şimdi her gün hava karardıktan sonra, her saatin başında 10 dakika boyunca ünlü ajur oku elektrik ışığının ışınlarında parlıyor.

    Eyfel Kulesi

    ilkokul öğretmeni

    MBOU "Yemva'da 1 Nolu Ortaokul"

    Komi Cumhuriyeti'nin Knyazhpogostsky bölgesi


    Ders için psikolojik ruh hali

    Çocuklar, küçük bir tohum olduğunuzu hayal edin (çocuklar oturur ve elleriyle başlarını kapatırlar). Bahçıvan tohuma çok dikkatli davranır, onu sular ve onunla ilgilenir. (Öğretmen yürür ve çocukların kafalarını okşar.) Güneşin ilk ışınlarıyla birlikte tohum yavaş yavaş büyümeye başlar, ilk yapraklar belirir (çocuklar ellerini kaldırır ve yukarı doğru uzanır). Kök büyür (çocuklar esner, omuzlarını düzeltir). Ve sonra neşeli bir an gelir, güzel bir çiçek belirir (çocuklar çiçek açan yaprakları göstererek ellerini kaldırırlar). Çiçek güzelleşiyor (çocuklar birbirlerine gülümsüyor). Işığa, güneşe uzanır (müzik biter).


    Yeni bilginin keşfi

    Eyfel Kulesi, Paris'in merkezinde metal bir kuledir. Adını baş tasarımcı Gustave Eiffel'den almıştır. Kule Paris'in sembolü haline geldi. 1889 yılında inşa edilmiş ve başlangıçta Dünya Fuarı'na giriş olarak düşünülmüştü. Eyfel Kulesi dünyanın en çok ziyaret edilen ve en çok fotoğrafı çekilen simgesi olarak adlandırılıyor. Kulenin yüksekliği 324 metredir. Eyfel Kulesi birçok ışıkla aydınlatılıyor. Paris'in ana cazibe merkezi olarak kabul edilir. Toplamda Eyfel Kulesi 3 katlıdır: 1. kat (507 metre), 2. kat (115 metre) ve 3. kat (276 metre). Zemin katta insanların kuleyi ziyaret etmek için bilet satın aldığı bilet gişeleri bulunmaktadır. Turistler için hediyelik eşya dükkanları da bulunmaktadır. İkinci katta Paris'in bir panoraması var. Bu yükseklikte şehrin tüm güzelliğini görebilirsiniz. Üçüncü katta kulenin tepesi var, Paris'in güzelliği burada ortaya çıkıyor.

    Şimdi Eyfel Kulesi ile ilgili bir video izleyeceğiz http:// www.tourister.ru/world/europe/france/city/paris/placeofinterest/787







    Performans değerlendirmesi

    Dersimde her şey yolunda gitti, dersi beğendim, birçok yeni şey öğrendim

    Sınıfta bunu yapmak benim için zordu çünkü.....

    Ders sırasında pek çok ilginç şey hatırladım ama başaramadım.....

    diğer sunumların özeti

    “Dünya ekonomisinin doğal kaynakları” - Kaynak mevcudiyeti. Dünya bölgelerinin kaynak kullanılabilirliğinin değerlendirilmesi. Doğal kaynakların sınıflandırılması. Biyolojik kaynaklar. Dünya Toprak Güveni. Tatlı su kaynakları. Metal cevherler. Ekilebilir arazi sağlanması. Dünyanın doğal kaynaklarının değerlendirilmesi. Bir nesne koleksiyonu. Tarım. Su problemini çözmenin yolları. Mineraller. Dünyanın orman bölgeleri. Ders kitabı metni. Orman örtüsü. Tatlı su sorununa çözüm örnekleri.

    “Havanın etkisi” - Hava durumu. Stresli durumlardan kaçının. Hava duyarlılığının belirtileri. Hava durumu sağlığınızı nasıl etkiler? SAN testi sonuçları. Zmeevsky FAP'tan verilerin analizi. Öneriler. Manyetik fırtınalar. Yöntemler. Kişisel refahın analizi. Zayıflık. Hava koşullarına duyarlı bir insan mısınız?

    “Ülke Moldova” - Genel bilgiler. Ülkenin ihtiyaçlarını karşılayın. Ulaşım. Moldova tarımsal-endüstriyel bir devlettir. Makine mühendisliği, kimya endüstrisi, metalurji, ağaç işleme ve hafif sanayi gelişiyor. “Moldova'nın Özellikleri” konulu sunum. Tuna'ya erişim var. Doğal kaynak potansiyeli. Dış ekonomik ilişkiler. Örneğin. Çiftliğin genel özellikleri. Toplam 4.458.000 kişi. En büyük şehirler: Kişinev, Tiraspol, Balti, Bendery.

    “Dünya Ekonomik Kalkınması” - Dış ekonomik ilişkiler. Küresel ekonomik kalkınmadaki ana eğilimler. DTÖ'ye katılmanın sonuçlarına bir bakış. Federal Eyalet Eğitim Standartları bilgi gerektirir. Küresel ekonomik kalkınmadaki eğilimler. DTÖ'ye katıldıktan sonra Rusya'nın bölgeleri. Uzmanların görüşleriyle tanışmak. Ana eğilimler. Ders kitabındaki yansıma. Ekonominin küreselleşmesi. Modern dünya çok dinamiktir. Rusya DTÖ'de. Rusya'nın DTÖ'ye neden ihtiyacı var? Profesör.

    “Ermenistan Kültürü” - Ermenistan'ın başkenti. Kumaş. Din. Ölçek. Müzik. Mimari. Halk Dansları. Başkent. Ermenistan Kültürü. Ulusal yemekler. Hikaye.

    "Batı Sibirya'nın petrol ve gazı" - Fedorovskoe. Bakhilovskoe. Doğu Surgut petrol sahası. Büyük miktarda petrol ve gaz. Tyan petrol sahası. Bystrinskoye petrol ve gaz yoğunlaşma sahası. Batı Sibirya petrol ve gaz rezervleriyle ünlüdür. Karamovskoye. Semakovskoe. Jübile. Batı Surgut petrol sahası. Lyantorskoye petrol ve gaz yoğunlaşma sahası. Genel özellikleri. Bazı petrol ve gaz sahalarının adlarının kökeni.


    Eyfel Kulesi Paris'in en tanınmış mimari eseri, Fransa'nın sembolü olarak dünyaca ünlü, adını tasarımcısı Gustav Eiffel'den almıştır. Kule dünyanın en çok ziyaret edilen ve en çok fotoğrafı çekilen simgesidir. Paris'in bu sembolü geçici bir yapı olarak düşünülmüştü; kule, 1889'da Paris Dünya Sergisi'nin giriş kemeri olarak hizmet etti. Kule, en tepesine yerleştirilen radyo antenleri sayesinde (sergiden 20 yıl sonra) planlı yıkımdan kurtarıldı; bu, radyonun tanıtıldığı dönemdi.


    İnşaattan önce Fransız yetkililer, Fransız Devrimi'nin yüzüncü yılı anısına (1789) bir dünya sergisi düzenlemeye karar verdiler. Paris şehir yönetimi ünlü mühendis Gustav Eiffel'den buna uygun bir teklifte bulunmasını istedi. Eiffel ilk başta biraz şaşırmıştı ama sonra kağıtlarını karıştırıp daha önce neredeyse hiç dikkat etmediği 300 metrelik demir kulenin çizimlerini sundu. 18 Eylül 1884'te Gustav Eiffel, proje için çalışanlarıyla ortak patent aldı ve ardından münhasır hakkı onlardan satın aldı.


    İnşaat İnşaat işi iki yıl, iki ay ve beş günlük bir sürede (28 Ocak 1887'den 31 Mart 1889'a kadar) 300 işçi tarafından gerçekleştirildi. Rekor inşaat süresi, montajı için 2,5 milyon perçin kullanılan daha fazla metal parçanın tam boyutlarını gösteren son derece yüksek kaliteli çizimlerle kolaylaştırıldı.




    Alman İşgali 1940'taki Alman işgali sırasında Fransızlar, Adolf Hitler gelmeden hemen önce asansör tahrikine zarar verdi. Hitler, Paris'i ziyaret ederken asla zirveye çıkamadı. Hitler'in Fransa'yı fethettiğini ama Eyfel Kulesi'ni fethetmediğini söylediler. Şaşırtıcı bir şekilde, Paris'in kurtarılmasından birkaç saat sonra asansör sürücüsü yeniden çalışmaya başladı.


    Kulenin tanımı Yeri: Kule, Quai Branly'de, Seine Nehri üzerindeki Jena Köprüsü'nün karşısındaki Champ de Mars'ta inşa edilmiştir. Yükseklik: Eyfel Kulesi başlangıçta yerden 300,65 m yüksekte duruyordu. Yeni antenle birlikte yükseklik 324 metredir. Renk: Son yıllarda Eyfel Kulesi, bronzun doğal tonuna yakın, resmi patentli bir renk olan "Eyfel kahverengisi" olarak adlandırılan renge boyandı.





    Yazıtlar Birinci balkonun altında, parapetin dört yanında, 72 seçkin Fransız bilim adamı ve mühendisin yanı sıra Gustav Eiffel'in yaratılışına özel katkıda bulunanların isimleri kazınmıştır. Bu yazıtlar 20. yüzyılın başında ortaya çıkmış ve 19. yüzyılda restore edilmiştir.




    Aydınlatma 1925 yılında Andre Citroen, "Eyfel Kulesi Yanıyor" adını verdiği kulenin üzerine bir reklam yerleştirdi. Kuleye yaklaşık 125 bin elektrik ampulü takıldı. Kulede birbiri ardına on görüntü parladı: Eyfel Kulesi'nin silueti, yıldız yağmuru, kuyruklu yıldızların uçuşu, burçlar, kulenin yaratıldığı yıl, içinde bulunduğumuz yıl ve son olarak Citroen adı. Bu tanıtım 1934 yılına kadar sürdü ve kule dünyanın en yüksek reklam mekanıydı.


    Olaylar ve gerçekler "Demir Leydi", 7 yılda bir yenilenmesi gereken 57 ton boya sayesinde zamanın tahribatına direniyor. 2002 yılında kuleye gelen ziyaretçi sayısı 200 milyonu aştı. Son intihar vakası 25 Haziran 2009'a dayanıyor. Eyfel Kulesi, bir seyahat şirketinin 2007 yılında en çok hayal kırıklığı yaratan turistik yerler listesinde bir numarada yer aldı. Ankete göre yanıt verenlerin dörtte birinden fazlası Eyfel Kulesi ile ilgili hayal kırıklığını dile getirdi: Manzaranın tadını çıkaramayacak kadar kalabalık olduğunu söylediler.


    Dolandırıcılıklar 83 yıllık varlığı boyunca ünlü kulenin tamamı en az iki düzine kez satıldı. 1925'te dolandırıcı Victor Lustig, kuleyi hurda metal karşılığında iki kez "satmayı" başardı. 1954 yılında kendisini bir anonim şirketin genel müdürü olarak tanıtan bir İsveç vatandaşı, kulenin korozyon önleyici boyayla kaplanmasını önerdi. 50 ton boya almak için kredi aldıktan sonra bilinmeyen bir yöne doğru ortadan kayboldu. 1960 yılında İngiliz manav David Sams, Eyfel Kulesi'ni hurda metal olarak Hollandalı bir şirkete sattı. Kulenin Paris belediyesi tarafından sökülmesiyle görevlendirildiğini (sahte belgelerin yardımıyla) kanıtlamayı başardı. Sonuç olarak İngiliz hapse girdi ve şirket milyonlardan mahrum kaldı.