โอเวอร์เลย์โรงงานฮาร์ดแวร์ gost 8141 56. ตัวยึดรางสำหรับรางรางแคบ

GOST 8141-56

กลุ่ม B42

มาตรฐานสากล

รัดรางสำหรับ รถไฟวัดแคบ

โอเวอร์เลย์

ข้อกำหนดทั่วไป

รัดสำหรับรางรถไฟขนาดแคบ จานปลา. ข้อกำหนดทั่วไป


MKC 45.080

วันที่แนะนำ 2500-04-01

ข้อมูลสารสนเทศ

1. พัฒนาและแนะนำโดยกระทรวงโลหะผสมของสหภาพโซเวียต

นักพัฒนา

N.M. Vorontsov (หัวหน้าทิศทาง), Cand. เทคโนโลยี Sciences, I.S. Grin (หัวหน้างาน), Cand. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; N.F. Levchenko (หัวหน้างาน), Cand. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; เอ.เอ. เมอร์ลีกิน, แคนด์ เศรษฐกิจ วิทยาศาสตร์; S.I. Rudyuk, แคนด์ เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; V.F. Kovalenko, แคนด์ เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; LF Kuznetsov; แอล.ดี. ดรอซด์

2. อนุมัติโดยมติของคณะกรรมการมาตรฐาน มาตรการ และเครื่องมือวัด 28.09.56 N 748

3. แทนที่ OST NKTP 7696/672, OST NKTP 7697/673, OST NKTP 7698/674, OST NKTP 7699/675, OST NKTP 7700/676

4. มาตรฐานถูกรวมเป็นหนึ่งเดียวกับมาตรฐาน TGL 27656/02

5. ข้อบังคับและเอกสารทางเทคนิคอ้างอิง

หมายเลขสินค้า

6. ข้อ จำกัด ของระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ถูกลบออกโดยมติของมาตรฐานของรัฐที่ 05.09.91 N 1424

7. EDITION (พฤศจิกายน 2546) พร้อมการแก้ไข N 1, 2, 3, อนุมัติในเดือนพฤศจิกายน 2515, ธันวาคม 2529, ตุลาคม 1989 (IUS 11-72, 4-87, 1-90)

I. ความหลากหลาย

I. ความหลากหลาย

1. ติดตั้งแผ่นมุมสำหรับรางประเภท R-18 และ R-24 (รูปที่ 2, 6 และ 7)

2. ประเภท ขนาดพื้นฐาน และข้อมูลการออกแบบของวัสดุบุผิวสำหรับรางประเภท R-18 และ R-24 ต้องสอดคล้องกับรูปที่ 2, 6, 7 และตัวชี้วัดของตาราง

ประณาม 2 * (สำหรับซับส่วนโค้ง)

________________
* ประณาม 1, 3, 4, 5 (ไม่รวม).

ห่า.6

ประณาม7

ขนาดมม

ประเภทราง
นกฮูก

ประเภทของแนค-
ladok

จำนวน nac-
ladok

ความยาวของการตัด
ก่ออิฐ

ข้ามพื้นที่
ส่วนแม่น้ำของเยื่อบุ cm

ทฤษฎี
น้ำหนักที่แท้จริงของซับในการประมวลผล
แบบฟอร์มดำขำkg

โมเมนต์ความเฉื่อยของแผ่นสองแผ่น cm

โมเมนต์ของการต่อต้าน
อืดอาดสองซ้อนทับ
ตามเส้นใยด้านบน cm

มุม

มุม


ตัวอย่าง สัญลักษณ์เยื่อบุ N 4 เชิงมุมกับรางของประเภท R-18:

ปก4 GOST 8141-56

1, 2. (ฉบับแก้ไข, แก้ไขครั้งที่ 2).

3. การเบี่ยงเบนที่อนุญาต:

ก) ตามขนาดของรูสำหรับสลักเกลียวก้น± 0.5 มม.

b) โดยระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของรูสลักและการเคลื่อนที่ของศูนย์กลางของรูเหล่านี้ในทิศทางตามขวาง± 1 มม.

c) ตามความยาวของแผ่น ±;

d) ตามรัศมีความโค้ง ± 2 มม.

จ) สำหรับขนาดอื่น ± 0.5 มม.

f) ตามความลาดเอียงของการตัดไม่เกิน 2 มม. ถึงความสูงของเยื่อบุ

g) โดยความนูนและความเว้าไปทางหัวรางในระนาบแนวตั้ง ± 0.5 มม.

ครั้งที่สอง เงื่อนไขทางเทคนิค

4. รางทำจากเหล็กเกรด St4sp ตาม GOST 380 หมวดหมู่ 2 - ตาม GOST 535


5. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 3)

6. ต้องจัดหาแผ่นมุมสำหรับรางประเภท R-18 และ R-24 ตามคำขอของลูกค้า

7. วัสดุบุผิวต้องสะอาด ปราศจากตะกรัน ฟองสบู่ และรอยแตก ไม่อนุญาตให้ใช้หมวกและขนที่มีความลึกมากกว่า 0.5 มม.

ไม่ควรมีการหลุดลอกและร่องรอยของช่องว่างการหดตัวที่พื้นผิวด้านท้ายของวัสดุบุผิว

ไม่อนุญาตให้ยื่นออกมาบนพื้นผิวของขอบของเพลตที่อยู่ติดกับส่วนหัวและส่วนท้ายของราง (ระนาบการทำงาน)

8. ไม่อนุญาตให้ปิดผนึกและเชื่อมข้อบกพร่องบนพื้นผิวของวัสดุบุผิว อนุญาตให้ทำความสะอาดพื้นผิวของวัสดุบุผิวนอกระนาบการทำงานและความลึกของการทำความสะอาดไม่ควรเกินค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตในขนาดโปรไฟล์ ไม่ควรมีเสี้ยนที่ปลายวัสดุบุผิว

9. แกนของรูสลักต้องตั้งฉากกับด้านข้างของแผ่น พื้นผิวของรูต้องเรียบ ปราศจากตำหนิ รอยแตก และครีบ

สาม. กฎการยอมรับและวิธีการทดสอบ

10. วัสดุบุผิวสำเร็จรูปต้องได้รับการยอมรับจากกรมฯ การควบคุมทางเทคนิคผู้ผลิต ผู้ผลิตต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าโอเวอร์เลย์ที่ผลิตทั้งหมดนั้นเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ และมาพร้อมกับเอกสารที่รับรองคุณภาพของโอเวอร์เลย์แต่ละชุด

การตรวจสอบควบคุมคุณภาพของแผ่นอิเล็กโทรดและการปฏิบัติตามตัวบ่งชี้ตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ ควรดำเนินการตามกฎการสุ่มตัวอย่างและวิธีการทดสอบที่ระบุในข้อ 11-19

(ฉบับแก้ไข, แก้ไขเพิ่มเติม N 2).

11. ผ้าบุทุกประเภทสำหรับรางรถไฟแคบ นำเสนอเพื่อรับทุ่นเป็นชุดๆ ไม่เกิน 10,000 ชิ้น ส่วนที่เหลือน้อยกว่า 2,000 ชิ้น เข้าร่วมหนึ่งในฝ่ายที่ได้รับความร้อน แบทช์ต้องเป็นประเภทเดียวกัน

12. ในการตรวจสอบคุณภาพของภาพซ้อนทับ ให้นับจำนวนตัวอย่างต่อไปนี้:

ก) สำหรับการวิเคราะห์ทางเคมี - หนึ่งตัวอย่างจากการหลอมเหลว

b) สำหรับการควบคุมการตรวจสอบและการวัดภายนอก - ไม่น้อยกว่า 1% ของการซ้อนทับจากแบทช์

c) สำหรับการทดสอบแรงดึง - หนึ่งตัวอย่างต่อชุด;

d) สำหรับการทดสอบการโค้งงอ - หนึ่งแพทช์จากแบทช์

13. ในกรณีที่ผลการตรวจสอบขนาดไม่เป็นที่น่าพอใจหรือเมื่อพบข้อบกพร่องภายนอกในวัสดุบุรองตั้งแต่สองชิ้นขึ้นไป จะไม่ยอมรับแบทช์ และซัพพลายเออร์มีสิทธิ์ที่จะจัดเรียงแบทช์ที่ระบุใหม่ หากพบวัสดุบุผิวที่ไม่น่าพอใจตั้งแต่สองรายการขึ้นไปในชุดงานหลังจากการคัดแยกใหม่ ชุดงานจะถูกปฏิเสธ

หากผลการวิเคราะห์ทางเคมีหรือการทดสอบทางกลไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ ให้ทำการทดสอบตัวอย่างซ้ำหลายครั้ง

หากผลการวิเคราะห์ทางเคมีซ้ำเป็นที่น่าพอใจสำหรับตัวอย่างอย่างน้อยหนึ่งตัวอย่าง วัสดุบุผิวจะถูกปฏิเสธ ในกรณีที่ผลลัพธ์ไม่เป็นที่น่าพอใจของการทดสอบการโค้งงอซ้ำๆ หรือการทดสอบแรงดึง ซัพพลายเออร์จะได้รับสิทธิ์นำแบทช์เข้ารับการอบชุบด้วยความร้อนเพิ่มเติม หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนเพิ่มเติม ชุดของแผ่นแปะจะต้องได้รับการทดสอบการโค้งงอและการทดสอบแรงดึงของตัวอย่างสองตัวอย่างสำหรับการทดสอบแต่ละประเภท ในกรณีที่ผลการทดสอบไม่เป็นที่น่าพอใจสำหรับตัวอย่างอย่างน้อยหนึ่งตัวอย่าง ล็อตต้องถูกปฏิเสธ
18. การผลิตและการทดสอบแรงดึงของตัวอย่างดำเนินการตาม GOST 1497 สำหรับการทดสอบแรงดึง ตัวอย่างกลมหรือแบนห้าเท่าของความยาวที่คำนวณได้จะถูกตัดออกจากแถบ

19. การทดสอบการดัดงอที่ 90 ° ดำเนินการตาม GOST 14019 * บนแถบทั้งหมดหรือบนตัวอย่างที่ตัดในขณะที่ยังคงรักษาพื้นผิวการกลิ้ง หลังจากการดัดงอ วัสดุบุผิวหรือชิ้นงานทดสอบไม่ควรมีรอยแตก ฉีกขาด หลุดลอก หรือแตกหัก
______________
* ในอาณาเขต สหพันธรัฐรัสเซีย GOST 14019-2003 มีผลบังคับใช้ - หมายเหตุจากผู้ผลิตฐานข้อมูล

IV. การติดฉลาก บรรจุภัณฑ์ และการขนส่ง

20. ในแต่ละแถบปะที่ด้านนอกของแผ่นอิเล็กโทรดควรรีดด้วยเครื่องหมายที่ยกขึ้น เครื่องหมายการค้าของผู้ผลิตในลักษณะที่สัญลักษณ์นี้ปรากฏอยู่ทั้งหมดหรือบางส่วนในแต่ละแผ่นที่ทำเสร็จแล้ว

วัสดุบุผิวที่ถูกปฏิเสธจะต้องเติมด้วยมะนาว

21. สำหรับโอเวอร์เลย์แต่ละชุดที่กรมควบคุมคุณภาพยอมรับ จะติดป้ายโลหะ 4 ป้าย ซึ่งต้องระบุว่า:

ก) ชื่อของผู้ผลิต;

b) ปีและเดือนที่ผลิตแผ่นปิด;

c) ประเภทของการวางซ้อน;

d) น้ำหนักและหมายเลขแบทช์;

จ) เครื่องหมายการยอมรับของฝ่ายควบคุมคุณภาพขององค์กรซัพพลายเออร์

f) จำนวนมาตรฐานนี้

ฉลากต้องต่อสายอย่างแน่นหนากับแพตช์อย่างน้อย 4 แพตช์ที่ยอมรับ

(ฉบับแก้ไข แก้ไข N 3).

22. โอเวอร์เลย์แต่ละชุดที่จัดส่งต้องมีเอกสารรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ เอกสารจะต้องมี:

ก) ชื่อขององค์กรซึ่งรวมถึงซัพพลายเออร์

b) ชื่อของซัพพลายเออร์ ที่ตั้ง (เมือง) หรือที่อยู่ตามเงื่อนไข

c) น้ำหนักและหมายเลขชุด;

d) ประเภทของการวางซ้อน;

จ) ผลการวิเคราะห์ทางเคมี

f) ผลการทดสอบทางกล

g) จำนวนของมาตรฐานนี้

23. การขนส่งและการเก็บรักษาวัสดุบุผิว - ตาม GOST 7566

วัสดุบุผิวถูกขนส่งในปริมาณมาก แกะออกจากกล่อง โดยการขนส่งทุกประเภท ตามคำขอของลูกค้าจะดำเนินการบรรจุวัสดุบุผิว

โดยทางรถไฟ วัสดุบุผิวจะถูกขนส่งในเกวียนเปิดและปิด โดยคำนึงถึงการใช้งานสูงสุดของความสามารถในการบรรทุกและความจุของเกวียน

(ฉบับแก้ไข แก้ไข N 3).



ข้อความอิเล็กทรอนิกส์ของเอกสาร
จัดทำโดย JSC "Kodeks" และตรวจสอบโดย:
สิ่งพิมพ์อย่างเป็นทางการ
ม.: สำนักพิมพ์มาตรฐาน IPK, 2004

รางรถไฟประกอบด้วยองค์ประกอบและชิ้นส่วนต่าง ๆ หลังการติดตั้งซึ่งเกิดขึ้น หนึ่งระบบสร้างความมั่นใจในการเคลื่อนที่ของรถไฟอย่างปลอดภัย ในการยึดรางจะใช้องค์ประกอบพิเศษ - ซับใน บริษัท VSP74 จะจัดหาวัสดุบุผิวและองค์ประกอบอื่น ๆ ของโครงสร้างแทร็กให้แก่ลูกค้าในเวลาที่สั้นที่สุด

เป็นส่วนประกอบหลักของข้อต่อแบบเกลียว

เพลตได้รับการออกแบบสำหรับการยึดรางเข้าด้วยกันโดยใช้สลักเกลียว

  • บนทางตรง
  • บนสะพาน
  • ในอุโมงค์

แผ่นรางเชื่อมต่อปลายรางและยึดเข้ากับหมอนรอง รางแต่ละประเภทมีเครื่องหมายของตัวเอง

ตัวยึดรางกลางและรางชนรุ่นเก่าทั้งหมดต้องทำตาม GOST, TU รวมถึงแผ่นโลหะสองหัวที่ใช้เชื่อมต่อรางที่ข้อต่อ:

  • แผ่นสองหัว 2P-65 ตาม GOST 8194-75;
  • แผ่นสองหัว 2P-50 ตาม GOST 12135-75

แผ่นปิดมีรูสลักกลมและวงรี 4 หรือ 6 รู ซึ่งทำให้สามารถติดตั้งสลักเกลียวที่อยู่ตรงข้ามกันได้ ซึ่งจะทำให้มีการเชื่อมต่อที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น วัสดุบุผิวทำจากเหล็กเปิดออกซิไดซ์ M 54 ที่มีความเข้มข้นของคาร์บอนตั้งแต่ 0.44 ถึง 0.62%

เมื่อพิจารณาถึงความสำคัญของฟังก์ชันไลเนอร์ กล่าวคือ การเชื่อมต่อช่วงของรางเข้าด้วยกัน และอยู่ภายใต้อิทธิพลของโหลดแบบไดนามิกที่มีนัยสำคัญ คุณภาพของการผลิตวัสดุบุผิวจึงมีความต้องการเป็นพิเศษ พื้นผิวของซับในต้องไม่มีรอยร้าวและการหลุดลอก จำเป็นต้องตรวจสอบว่าขอบที่อยู่ติดกับตีนผีและส่วนหัวของรางมีความเสมอกันและไม่มีส่วนนูน ไม่เหมาะสำหรับใช้ในการซ่อมแซมวัสดุบุผิวแม้หลังจากการเชื่อม หลุมทั้งหมดต้องปราศจากข้อบกพร่องและครีบ และต้องตั้งฉากกับระนาบอย่างเคร่งครัด

มาตรฐานการเผยแพร่ IPK

มอสโก

มาตรฐานสถานะของสหภาพSSR

วันที่แนะนำ 04/01/57

I. ความหลากหลาย

1. ติดตั้งแผ่นมุมสำหรับรางประเภท R-18 และ R-24 (รูปที่ 2, 6 และ 7)

2. ประเภท ขนาดพื้นฐาน และข้อมูลการออกแบบของวัสดุบุผิวสำหรับรางประเภท R-18 และ R-24 ต้องสอดคล้องกับรูปที่ 2, 6, 7 และตัวบ่งชี้ตาราง

(สำหรับแถบอาร์ค)

อึ. 1, 3, 4, 5 (ไม่รวม).

ประเภทราง

ประเภทของการวางซ้อน

แผ่นรองหมายเลข

ขนาดมม

สี่เหลี่ยม ภาพตัดขวางโอเวอร์เลย์ ซม2

น้ำหนักตามทฤษฎีของเยื่อบุในรูปแบบสำเร็จรูป kg

โมเมนต์ความเฉื่อยของแผ่นสองแผ่น cm 4

โมเมนต์ความต้านทานของการซ้อนทับสองอันตามเส้นใยด้านบน cm 3

ความยาวแผ่น

ตัวอย่างการกำหนดทั่วไปของแผ่นปิดหมายเลข 4 สำหรับรางเชิงมุมประเภท R-18:

1, 2. (ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 2)

3. การเบี่ยงเบนที่อนุญาต:

ก) ตามขนาดของรูสำหรับสลักเกลียวก้น± 0.5 มม.

b) โดยระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของรูสลักและการเคลื่อนที่ของศูนย์กลางของรูเหล่านี้ในทิศทางตามขวาง± 1 มม.

c) ตามความยาวของแผ่น ±;

d) ตามรัศมีความโค้ง r 1±2 มม.

จ) สำหรับขนาดอื่น ± 0.5 มม.

f) ตามความลาดเอียงของการตัดไม่เกิน 2 มม. ถึงความสูงของเยื่อบุ

g) โดยความนูนและความเว้าไปทางหัวรางในระนาบแนวตั้ง ± 0.5 มม.

ครั้งที่สอง เงื่อนไขทางเทคนิค

4. รางทำจากเหล็กเกรด St4sp ตาม GOST 380 หมวดหมู่ 2 - ตาม GOST 535

5. (ลบ แก้ไขครั้งที่ 3)

6. ต้องจัดหาแผ่นมุมสำหรับรางประเภท R-18 และ R-24 ตามคำขอของลูกค้า

7. วัสดุบุผิวต้องสะอาด ปราศจากตะกรัน ฟองสบู่ และรอยแตก ไม่อนุญาตให้ใช้หมวกและขนที่มีความลึกมากกว่า 0.5 มม.

ไม่ควรมีการหลุดลอกและร่องรอยของช่องว่างการหดตัวที่พื้นผิวด้านท้ายของวัสดุบุผิว

ไม่อนุญาตให้ยื่นออกมาบนพื้นผิวของขอบของเพลตที่อยู่ติดกับส่วนหัวและส่วนท้ายของราง (ระนาบการทำงาน)

8. ไม่อนุญาตให้ปิดผนึกและเชื่อมข้อบกพร่องบนพื้นผิวของวัสดุบุผิว อนุญาตให้ทำความสะอาดพื้นผิวของวัสดุบุผิวนอกระนาบการทำงานและความลึกของการทำความสะอาดไม่ควรเกินค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตในขนาดโปรไฟล์ ไม่ควรมีเสี้ยนที่ปลายวัสดุบุผิว

9. แกนของรูสลักต้องตั้งฉากกับด้านข้างของแผ่น พื้นผิวของรูต้องเรียบ ปราศจากตำหนิ รอยแตก และครีบ

สาม. กฎการยอมรับและวิธีการทดสอบ

10. วัสดุบุผิวสำเร็จรูปต้องได้รับการยอมรับจากฝ่ายควบคุมทางเทคนิคของผู้ผลิต ผู้ผลิตต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าโอเวอร์เลย์ที่ผลิตทั้งหมดนั้นเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ และมาพร้อมกับเอกสารที่รับรองคุณภาพของโอเวอร์เลย์แต่ละชุด

การตรวจสอบควบคุมคุณภาพของแผ่นอิเล็กโทรดและการปฏิบัติตามตัวบ่งชี้ตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ ควรดำเนินการตามกฎการสุ่มตัวอย่างและวิธีการทดสอบที่ระบุไว้ในย่อหน้า 11 - 19.

(ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 2)

11. ผ้าบุทุกประเภทสำหรับรางรถไฟแคบ นำเสนอเพื่อรับทุ่นเป็นชุดๆ ไม่เกิน 10,000 ชิ้น ส่วนที่เหลือน้อยกว่า 2,000 ชิ้น เข้าร่วมหนึ่งในฝ่ายที่ได้รับความร้อน แบทช์ต้องเป็นประเภทเดียวกัน

12. ในการตรวจสอบคุณภาพของภาพซ้อนทับ ให้นับจำนวนตัวอย่างต่อไปนี้:

ก) สำหรับการวิเคราะห์ทางเคมี - หนึ่งตัวอย่างจากการหลอมเหลว

b) สำหรับการควบคุมการตรวจสอบและการวัดภายนอก - ไม่น้อยกว่า 1% ของการซ้อนทับจากแบทช์

c) สำหรับการทดสอบแรงดึง - หนึ่งตัวอย่างต่อชุด;

d) สำหรับการทดสอบการโค้งงอ - หนึ่งแพทช์จากแบทช์

13. ในกรณีที่ผลการตรวจสอบขนาดไม่เป็นที่น่าพอใจหรือเมื่อพบข้อบกพร่องภายนอกในวัสดุบุรองตั้งแต่สองชิ้นขึ้นไป จะไม่ยอมรับแบทช์ และซัพพลายเออร์มีสิทธิ์ที่จะจัดเรียงแบทช์ที่ระบุใหม่ หากพบวัสดุบุผิวที่ไม่น่าพอใจตั้งแต่สองรายการขึ้นไปในชุดงานหลังจากการคัดแยกใหม่ ชุดงานจะถูกปฏิเสธ

หากผลการวิเคราะห์ทางเคมีหรือการทดสอบทางกลไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ ให้ทำการทดสอบตัวอย่างซ้ำหลายครั้ง

หากผลการวิเคราะห์ทางเคมีซ้ำเป็นที่น่าพอใจสำหรับตัวอย่างอย่างน้อยหนึ่งตัวอย่าง วัสดุบุผิวจะถูกปฏิเสธ ในกรณีที่ผลลัพธ์ไม่เป็นที่น่าพอใจของการทดสอบการโค้งงอซ้ำๆ หรือการทดสอบแรงดึง ซัพพลายเออร์จะได้รับสิทธิ์นำแบทช์เข้ารับการอบชุบด้วยความร้อนเพิ่มเติม หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนเพิ่มเติม ชุดของแผ่นแปะจะต้องได้รับการทดสอบการโค้งงอและการทดสอบแรงดึงของตัวอย่างสองตัวอย่างสำหรับการทดสอบแต่ละประเภท ในกรณีที่ผลการทดสอบไม่เป็นที่น่าพอใจสำหรับตัวอย่างอย่างน้อยหนึ่งตัวอย่าง ล็อตต้องถูกปฏิเสธ

(ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 3)

15. ขนาดของแผ่นปิดได้รับการตรวจสอบโดยใช้เครื่องมือวัดและแม่แบบ

16. การสุ่มตัวอย่างสำหรับการวิเคราะห์ทางเคมีดำเนินการตาม GOST 7565

17. ตรวจสอบความลึกของข้อบกพร่องที่พื้นผิวของโอเวอร์เลย์โดยวิธีการเจาะทดลอง

18. การผลิตและการทดสอบแรงดึงของตัวอย่างดำเนินการตาม GOST 1497 สำหรับการทดสอบแรงดึง ตัวอย่างกลมหรือแบนห้าเท่าของความยาวที่คำนวณได้จะถูกตัดออกจากแถบ

19. การทดสอบการดัดงอที่ 90 °ดำเนินการตาม GOST 14019 บนแถบทั้งหมดหรือบนชิ้นงานทดสอบที่ตัดด้วยการรักษาพื้นผิวกลิ้ง หลังจากการดัดงอ วัสดุบุผิวหรือชิ้นงานทดสอบไม่ควรมีรอยแตก ฉีกขาด หลุดลอก หรือแตกหัก

IV. การติดฉลาก บรรจุภัณฑ์ และการขนส่ง

20. ในแต่ละแถบแพทช์ที่ด้านนอกของแผ่นอิเล็กโทรด เครื่องหมายการค้าของผู้ผลิตจะต้องถูกรีดออกมาเป็นเครื่องหมายนูนเพื่อให้เครื่องหมายนี้ปรากฏทั้งหมดหรือบางส่วนในแต่ละแพทช์ที่เสร็จแล้ว

วัสดุบุผิวที่ถูกปฏิเสธจะต้องเติมด้วยมะนาว

21. สำหรับโอเวอร์เลย์แต่ละชุดที่กรมควบคุมคุณภาพยอมรับ จะติดป้ายโลหะ 4 ป้าย ซึ่งต้องระบุว่า:

ก) ชื่อของผู้ผลิต;

b) ปีและเดือนที่ผลิตแผ่นปิด;

c) ประเภทของการวางซ้อน;

d) น้ำหนักและหมายเลขแบทช์;

จ) เครื่องหมายการยอมรับของฝ่ายควบคุมคุณภาพขององค์กรซัพพลายเออร์

f) จำนวนมาตรฐานนี้

ฉลากต้องต่อสายอย่างแน่นหนากับแพตช์อย่างน้อย 4 แพตช์ที่ยอมรับ

(ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 3)

22. โอเวอร์เลย์แต่ละชุดที่จัดส่งต้องมีเอกสารรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ เอกสารจะต้องมี:

ก) ชื่อขององค์กรที่มีซัพพลายเออร์;

b) ชื่อของซัพพลายเออร์ ที่ตั้ง (เมือง) หรือที่อยู่ตามเงื่อนไข

c) น้ำหนักและหมายเลขชุด;

d) ประเภทของการวางซ้อน;

จ) ผลการวิเคราะห์ทางเคมี

f) ผลการทดสอบทางกล

g) จำนวนของมาตรฐานนี้

23. การขนส่งและการเก็บรักษาวัสดุบุผิว - ตาม GOST 7566

วัสดุบุผิวถูกขนส่งในปริมาณมาก แกะออกจากกล่อง โดยการขนส่งทุกประเภท ตามคำขอของลูกค้าจะดำเนินการบรรจุวัสดุบุผิว

โดยทางรถไฟ วัสดุบุผิวจะถูกขนส่งในเกวียนเปิดและปิด โดยคำนึงถึงการใช้งานสูงสุดของความสามารถในการบรรทุกและความจุของเกวียน

(ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 3)

ข้อมูลสารสนเทศ

1. พัฒนาและแนะนำโดยกระทรวงโลหะวิทยาของสหภาพโซเวียต

นักพัฒนา

น.ม. โวรอนซอฟ(หัวหน้าทิศทาง), แคน. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์ เป็น. กริน(ผู้จัดการงาน), แคน. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; เอ็นเอฟ เลฟเชนโก(ผู้จัดการงาน), แคน. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; เอเอ เมอร์ลีกินแคน. เศรษฐกิจ วิทยาศาสตร์; เอสไอ รุดยุกแคน. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; วี.เอฟ. โควาเลนโกแคน. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; LF คุซเนตซอฟ; แอล.ดี. นักร้องหญิงอาชีพ

2. อนุมัติโดยมติคณะกรรมการมาตรฐาน มาตรการ และเครื่องมือวัด เมื่อวันที่ 28/09/56 ครั้งที่ 748

3. แทนที่ OST NKTP 7696/672 OST NKTP 7697/673 OST NKTP 7698/674 OST NKTP 7699/675 OST NKTP 7700/676

4. มาตรฐานนี้รวมเป็นหนึ่งเดียวกับมาตรฐาน TGL 27656/02

5. ข้อบังคับและเอกสารทางเทคนิคอ้างอิง

6. ข้อ จำกัด ของระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ถูกลบออกโดยมติของมาตรฐานของรัฐเมื่อวันที่ 09/05/1991 ฉบับที่ 1424

7. แก้ไขแล้ว (กันยายน 2541) พร้อมการแก้ไขครั้งที่ 1, 2, 3, อนุมัติในเดือนพฤศจิกายน 2515, ธันวาคม 2529, ตุลาคม 1989 (IUS 11-72, 4-87, 1-90)

มาตรฐานสถานะของสหภาพSSR

ซ่อมราง
สำหรับรถไฟถนนแคบ

โอเวอร์เลย์

เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไป

GOST 8141-56

มาตรฐานการเผยแพร่ IPK

มอสโก

มาตรฐานสถานะของสหภาพSSR

วันที่แนะนำ 01.04.57

I. ความหลากหลาย

1. ติดตั้งเพลทแบบเข้ามุมสำหรับรางประเภท R-18 และ R-24 (รูปที่, I)

2. ประเภท ขนาดพื้นฐาน และข้อมูลการออกแบบของวัสดุบุผิวสำหรับรางประเภท R-18 และ R-24 ต้องสอดคล้องกับรูปที่ , และตัวชี้วัดของตาราง

อึ. 2 *

(สำหรับแถบอาร์ค)

อึ. 6

อึ. 1, 3, 4, 5 (ไม่รวม).

อึ. 7

ประเภทราง

ประเภทของการวางซ้อน

แผ่นรองหมายเลข

ขนาดมม

พื้นที่หน้าตัดของแผ่น cm2

น้ำหนักตามทฤษฎีของเยื่อบุในรูปแบบสำเร็จรูป kg

โมเมนต์ความเฉื่อยของแผ่นสองแผ่น cm 4

โมเมนต์ความต้านทานของการซ้อนทับสองอันตามเส้นใยด้านบน cm 3

อา

วี

กับ

ดี

อี

ความยาวแผ่น

P-18

มุม

19,5

14,5

37,5

63,9

10,93

3,06

67,22

19,0

P-24

มุม

24,0

18,0

38,5

74,1

15,67

4,22

136,7

34,4

ตัวอย่างสัญลักษณ์ซับในหมายเลข 4 สำหรับราง R-18:

ปก 4 GOST 8141-56

1, 2. (ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 2)

3. การเบี่ยงเบนที่อนุญาต:

ก) ตามขนาดของรูสำหรับสลักเกลียวก้น± 0.5 มม.

b) โดยระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของรูสลักและการกระจัดของศูนย์กลางของรูเหล่านี้ในทิศทางตามขวาง± 1 มม.

c) ตามความยาวของเยื่อบุ± ;

d) ตามรัศมีความโค้งr 1±2 มม.

จ) สำหรับขนาดอื่น ± 0.5 มม.

f) ตามความลาดเอียงของการตัดไม่เกิน 2 มม. ถึงความสูงของเยื่อบุ

g) โดยความนูนและความเว้าไปทางหัวรางในระนาบแนวตั้ง ± 0.5 มม.

ครั้งที่สอง เงื่อนไขทางเทคนิค

(ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 2)

12. ในการตรวจสอบคุณภาพของภาพซ้อนทับ ให้นับจำนวนตัวอย่างต่อไปนี้:

ก) สำหรับการวิเคราะห์ทางเคมี - หนึ่งตัวอย่างจากการหลอมเหลว

b) สำหรับการควบคุมการตรวจสอบและการวัดภายนอก - ไม่น้อยกว่า 1% ของการซ้อนทับจากแบทช์

c) สำหรับการทดสอบแรงดึง - หนึ่งตัวอย่างต่อชุด;

d) สำหรับการทดสอบการโค้งงอ - หนึ่งแพทช์จากแบทช์

13. ในกรณีที่ผลการตรวจสอบขนาดไม่เป็นที่น่าพอใจหรือพบข้อบกพร่องภายนอกในวัสดุบุรองตั้งแต่สองชิ้นขึ้นไป จะไม่ยอมรับแบทช์ และซัพพลายเออร์มีสิทธิ์ที่จะจัดเรียงแบทช์ที่ระบุใหม่ หากพบวัสดุบุผิวที่ไม่น่าพอใจตั้งแต่สองรายการขึ้นไปในชุดงานหลังจากการคัดแยกใหม่ ชุดงานจะถูกปฏิเสธ

หากผลการวิเคราะห์ทางเคมีหรือการทดสอบทางกลไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ ให้ทำการทดสอบตัวอย่างซ้ำหลายครั้ง

หากผลการวิเคราะห์ทางเคมีซ้ำเป็นที่น่าพอใจสำหรับตัวอย่างอย่างน้อยหนึ่งตัวอย่าง วัสดุบุผิวจะถูกปฏิเสธ ในกรณีที่ผลลัพธ์ไม่เป็นที่น่าพอใจของการทดสอบการโค้งงอซ้ำๆ หรือการทดสอบแรงดึง ซัพพลายเออร์จะได้รับสิทธิ์นำแบทช์เข้ารับการอบชุบด้วยความร้อนเพิ่มเติม หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนเพิ่มเติม ชุดของแผ่นแปะจะต้องได้รับการทดสอบการโค้งงอและการทดสอบแรงดึงของตัวอย่างสองตัวอย่างสำหรับการทดสอบแต่ละประเภท ในกรณีที่ผลการทดสอบไม่เป็นที่น่าพอใจสำหรับตัวอย่างอย่างน้อยหนึ่งตัวอย่าง ล็อตต้องถูกปฏิเสธ

14. การวิเคราะห์ทางเคมี - ตาม GOST 22536.0 - GOST 22536.6

15. ขนาดของแผ่นปิดได้รับการตรวจสอบโดยใช้เครื่องมือวัดและแม่แบบ

16. การสุ่มตัวอย่างเพื่อการวิเคราะห์ทางเคมีดำเนินการตาม GOST 7565

17. ตรวจสอบความลึกของข้อบกพร่องที่พื้นผิวของโอเวอร์เลย์โดยวิธีการเจาะทดลอง

18. การผลิตและการทดสอบแรงดึงของตัวอย่างดำเนินการตาม GOST 1497 ... สำหรับการทดสอบแรงดึง ตัวอย่างกลมหรือแบนห้าเท่าของความยาวที่คำนวณได้จะถูกตัดออกจากแถบ

19. การทดสอบการโค้งงอ 90 ° ดำเนินการตาม GOST 14019 บนแถบทั้งหมดหรือบนตัวอย่างที่ตัดด้วยการรักษาพื้นผิวการกลิ้ง หลังจากการดัดงอ วัสดุบุผิวหรือชิ้นงานทดสอบไม่ควรมีรอยแตก ฉีกขาด หลุดลอก หรือแตกหัก

IV. การติดฉลาก บรรจุภัณฑ์ และการขนส่ง

20. ในแต่ละแถบแพทช์ที่ด้านนอกของแผ่นอิเล็กโทรด เครื่องหมายการค้าของผู้ผลิตจะต้องถูกรีดออกมาเป็นเครื่องหมายนูนเพื่อให้เครื่องหมายนี้ปรากฏทั้งหมดหรือบางส่วนในแต่ละแพทช์ที่เสร็จแล้ว

วัสดุบุผิวที่ถูกปฏิเสธจะต้องเติมด้วยมะนาว

21. สำหรับโอเวอร์เลย์แต่ละชุดที่กรมควบคุมคุณภาพยอมรับ จะติดป้ายโลหะ 4 ป้าย ซึ่งต้องระบุว่า:

ก) ชื่อของผู้ผลิต;

b) ปีและเดือนที่ผลิตแผ่นปิด;

c) ประเภทของการวางซ้อน;

d) น้ำหนักและหมายเลขแบทช์;

จ) เครื่องหมายการยอมรับของฝ่ายควบคุมคุณภาพขององค์กรซัพพลายเออร์

f) จำนวนมาตรฐานนี้

ฉลากต้องต่อสายอย่างแน่นหนากับแพตช์อย่างน้อย 4 แพตช์ที่ยอมรับ

(ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 3)

22. โอเวอร์เลย์แต่ละชุดที่จัดส่งต้องมีเอกสารรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ เอกสารจะต้องมี:

ก) ชื่อขององค์กรซึ่งรวมถึงซัพพลายเออร์

b) ชื่อของซัพพลายเออร์ ที่ตั้ง (เมือง) หรือที่อยู่ตามเงื่อนไข

c) น้ำหนักและหมายเลขชุด;

d) ประเภทของการวางซ้อน;

จ) ผลการวิเคราะห์ทางเคมี

f) ผลการทดสอบทางกล

g) จำนวนของมาตรฐานนี้

23. การขนส่งและการเก็บรักษาวัสดุบุผิว - by GOST 7566

วัสดุบุผิวถูกขนส่งในปริมาณมาก แกะออกจากกล่อง โดยการขนส่งทุกประเภท ตามคำขอของลูกค้าจะดำเนินการบรรจุวัสดุบุผิว

โดยทางรถไฟ วัสดุบุผิวจะถูกขนส่งในเกวียนเปิดและปิด โดยคำนึงถึงการใช้งานสูงสุดของความสามารถในการบรรทุกและความจุของเกวียน

(ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 3)

ข้อมูลสารสนเทศ

1. พัฒนาและแนะนำโดยกระทรวงโลหะวิทยาของสหภาพโซเวียต

นักพัฒนา

น.ม. โวรอนซอฟ(หัวหน้าทิศทาง), แคน. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์ เป็น. กริน(ผู้จัดการงาน), แคน. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; เอ็นเอฟ เลฟเชนโก(ผู้จัดการงาน), แคน. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; เอเอ เมอร์ลีกินแคน. เศรษฐกิจ วิทยาศาสตร์; เอสไอ รุดยุกแคน. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; วี.เอฟ. โควาเลนโกแคน. เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์; LF คุซเนตซอฟ; แอล.ดี. นักร้องหญิงอาชีพ

2. อนุมัติโดยมติคณะกรรมการมาตรฐาน มาตรการ และเครื่องมือวัด เมื่อวันที่ 28/09/56 ครั้งที่ 748

3. แทนที่ OST NKTP 7696/672 OST NKTP 7697/673 OST NKTP 7698/674 OST NKTP 7699/675 OST NKTP 7700/676

4. มาตรฐานนี้รวมเป็นหนึ่งเดียวกับมาตรฐาน TGL 27656/02

5. ข้อบังคับและเอกสารทางเทคนิคอ้างอิง

6. ข้อ จำกัด ของระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ถูกลบออกโดยมติของมาตรฐานของรัฐเมื่อวันที่ 09/05/1991 ฉบับที่ 1424

7. แก้ไขแล้ว (กันยายน 2541) พร้อมการแก้ไขครั้งที่ 1, 2, 3, อนุมัติในเดือนพฤศจิกายน 2515, ธันวาคม 2529, ตุลาคม 1989 (IUS 11-72, 4-87, 1-90)

เอกสารนี้ได้รับการยอมรับโดยอัตโนมัติ ในบล็อกทางด้านขวา คุณจะพบสำเนาที่สแกน เรากำลังดำเนินการจดจำเอกสารด้วยตนเอง แต่นี่เป็นงานที่ยิ่งใหญ่และใช้เวลานาน หากคุณต้องการช่วยเราและเร่งการประมวลผลเอกสาร คุณสามารถทำได้โดยบริจาคเงินจำนวนเล็กน้อยให้เรา


มาตรฐานสถานะของสหภาพSSR

แก้ไขรางสำหรับรางรถไฟแคบ

โอเวอร์เลย์

เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไป

GOST 8141-56

ฉบับทางการ

มาตรฐานการเผยแพร่ IPK มอสโก


UDC 669.1: 625.14: 006.354 กลุ่ม B42

มาตรฐานสถานะของสหภาพSSR

รัดรางศอกแคบ

LININGS GOST เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไป 8141-56

รัดสำหรับรางรางแคบ Fishplates สเปคทั่วไป

วันที่แนะนำ 04/01/57

1. วาไรตี้

1. ติดตั้งรางชนิดเชิงมุมสำหรับราง R-1 $ และ R-24 (รูปที่ 2. Bi? 2. ประเภท ขนาดหลัก และข้อมูลการออกแบบรางสำหรับ R- [ราง Zi R-24 ควรสอดคล้องกับรูปที่ 2. 6. 7 และตัวบ่งชี้ตาราง

อึ. 2 * ซ้อนทับ)

* เชอรี่. 1.5.4.8

ฉบับทางการ ห้ามพิมพ์ซ้ำ

©: สำนักพิมพ์ IPK Stanlart 1998 ไม่พอใจกับการเปลี่ยนแปลง


หน้า 2 GOST 8141-56

Tepper Plo: ial Momsen: ไตร่ตรอง ae. UM Ties Nominal nes เขาวุฒิสภา Ha aan Tit Wantage Raat oo BEN perms on ACCLILE section ede - - mh. แปรรูป | แม่แน็ก. นักล่า : perchithmx เรา ou volak ถึง:. ดี. cm R-15 มุมฉาก 10.93 7. 19.0 R-24 มุมเอียง 4 - | 240 | 15.0 | 5.51741] 364 15.07 4.21 136.7 544

ตัวอย่างการกำหนดแบบทั่วไปของการวางซ้อนหมายเลข 4 สำหรับราง R-1 $: โอเวอร์เลย์ 4 GOSTAME No.

1.2. (ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 2)

3. การเบี่ยงเบนที่อนุญาต:

ขนาด ab โดยรูสำหรับสลักเกลียวก้น + 0.5 มม.:

6) โดยระยะห่างระหว่างรูสลักและการผสมของรูเหล่านี้ในทิศทางตามขวาง + มม.:

c) ตามความยาวของแผ่น = pM

d) ตามรัศมีความโค้ง fr = 2 มม.:

e) สำหรับขนาดอื่นๆ + 0.5 มม.:

f) ตามความลาดเอียงของการตัดไม่เกิน 2 มม. ถึงความสูงของการทับซ้อนกัน

A) DO ของความนูนและความเว้าไปทางหัวรางในระนาบแนวตั้ง => 0.5 มม.

|. เงื่อนไขทางเทคนิค

4. แผ่นพื้นสำหรับรางทำจากเหล็กเกรด S14sp ตาม GOST 380 ประเภทที่ 2 ตาม GOST 535

(ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 3)

5. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 3)

6. ต้องจัดหาแผ่นมุมสำหรับรางประเภท Р-13 และ Р-24 ตามคำขอของลูกค้า

7. วัสดุบุผิวต้องสะอาด สม่ำเสมอ. ปราศจากตะกรัน ฟอง และรอยแตก แผ่นและขนที่มีความลึกมากกว่า 0.5 มม. ไม่แตกออก

ไม่ควรมีรอยแตกร้าวหรือแผ่นของช่องว่างการหดตัวบนพื้นผิวภูเขาของแผ่นซับใน

บนพื้นผิวขอบของรางที่อยู่ติดกับส่วนหัวและส่วนท้ายของราง (ระนาบทำงาน) ส่วนที่ยื่นออกมาไม่ระเบิด

$. การปิดผนึกและการจอดรถของข้อบกพร่องบนพื้นผิวของโอเวอร์เลย์ไม่แตก การกวาดกำลังมา


GOST 8141-56 S. 3

พื้นผิวของโอเวอร์เลย์นอกระนาบการทำงาน นอกจากนี้ความลึกของตัวอ่อนไม่ควรเกินค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตสำหรับขนาดโปรไฟล์ ไม่ควรมีเสี้ยนที่ปลายวัสดุบุผิว

9. แกนของรูเปลือกโบลกอนควรตั้งฉากกับด้านข้างของเยื่อบุ ควรรีดพื้นผิวของรู เป็น; ข้อบกพร่อง ถังขยะและเสี้ยน

SH. กฎการยอมรับและวิธีทดสอบ

10. Goggles ต้องได้รับการยอมรับจากฝ่ายควบคุมทางเทคนิคของผู้ผลิต ผู้ผลิต-ผู้ผลิตต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าผ้าเช็ดตัวที่ผลิตขึ้นทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้และแนบเอกสารซ้อนทับที่จัดมาให้แต่ละชุด รับรองคุณภาพของพวกเขา

การตรวจสอบควบคุมคุณภาพของไส้หลอดและความสอดคล้องของตัวบ่งชี้ตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ ควรทำตามกฎของตัวอย่างทดสอบและวิธีการทดสอบ พล lt 9 ที่ระบุ

(ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 2)



ไม่. นาเกลือทุกประเภทสำหรับธรณีประตูเหล็กของเกจแคบ ๆ ถูกส่งเพื่อรับลูกลอยเป็นชุดไม่เกิน 10,000 ชิ้น ... และส่วนที่เหลือน้อยกว่า 200 ชิ้น เข้าร่วมกับหนึ่งใน pargia ของการละลายนี้ แบทช์ต้องเป็นประเภทเดียวกัน

12. ในการตรวจสอบคุณภาพของภาพซ้อนทับ ให้นับจำนวนตัวอย่างต่อไปนี้:

ก) สำหรับการวิเคราะห์ทางเคมี หนึ่งตัวอย่างจากความร้อน:

6) สำหรับการตรวจสอบภายนอกและการวัด - ไม่น้อยกว่า | "สติกเกอร์จากพรรค:

c) สำหรับการทดสอบแรงดึง - Olin เป็นตัวแทนของชุดงาน:

d) สำหรับการทดสอบการโค้งงอ หนึ่งแพทช์จากชุดงาน

13. กรณีผลการตรวจสอบขนาดไม่เป็นที่น่าพอใจ หรือพบข้อบกพร่องภายนอกในสติกเกอร์ตั้งแต่สองชิ้นขึ้นไป จะไม่รับแบทช์ และซัพพลายเออร์มีสิทธิที่จะเรียงลำดับชุดที่ระบุใหม่ หากพบการฝังที่ไม่น่าพอใจสองรายการขึ้นไปในชุดงานหลังจากการให้คะแนนใหม่ ชุดงานจะถูกปฏิเสธ

ในกรณีที่ผลการวิเคราะห์ทางเคมีหรือการทดสอบทางกลไม่สอดคล้องกัน ให้ดำเนินการทดสอบมาตรฐานนี้ซ้ำแล้วซ้ำอีกตามจำนวนตัวอย่างที่รวบรวมได้

หากผลการวิเคราะห์ทางเคมีซ้ำแล้วซ้ำเล่าไม่เป็นที่พอใจ กลุ่มของ Paklalok จะถูกปฏิเสธทีละตัวอย่าง ในกรณีของการทดสอบโค้งงอหรือการทดสอบแรงดึง ซัพพลายเออร์มีสิทธิ์ที่จะนำพาร์เจียไปอบชุบด้วยความร้อนเพิ่มเติม หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนเพิ่มเติมแล้ว แผ่นรอง lolzia ควรผ่านการทดสอบการดัดงอและแรงดึงของตัวอย่างสองตัวอย่างสำหรับส้อมทดสอบแต่ละอัน ในกรณีของผลการทดสอบที่ไม่น่าพอใจ อย่างน้อยที่สุดก็ควรที่จะปฏิเสธชุดงานของ loalzhini

14. การวิเคราะห์ทางเคมี- - ตาม GOST 22536.04 GOST 22546.6

(เปลี่ยนแปลงการผ่อนคลายแก้ไขครั้งที่ 3)

15. ขนาดของแผ่นปิดได้รับการตรวจสอบโดยใช้เครื่องมือวัดและแม่แบบ

16. การสุ่มตัวอย่างเปลือกของการวิเคราะห์ทางเคมีดำเนินการตาม GOST 75653

17. ตรวจสอบความลึกของข้อบกพร่องที่พื้นผิวของแผ่นอิเล็กโทรดโดยใช้วิธีการเจาะแบบทดลอง

18. ทั้งการเตรียมและการทดสอบรูปร่างสำหรับความตึงนั้นดำเนินการตาม GOST 1497 สำหรับการทดสอบความตึง ความยาวการออกแบบที่กลมหรือแบนห้าเท่าของรูปร่างนั้นถูกตัดออกจากการซ้อนทับ

19. การทดสอบการโค้งงอ 90` ดำเนินการตาม GOST 14019 บนแผ่นทั้งหมดหรือบนตัวอย่าง ตัดในขณะที่รักษาพื้นผิวกลิ้ง หลังจากดัดแล้วไม่ควรมีช่องว่างใด ๆ บนเยื่อบุหรือบนภาพ นัลรีอฟ การหลุดลอกหรือแตกหัก

1U. การติดฉลาก บรรจุภัณฑ์ และการขนส่ง

20. ในแต่ละแถบปะที่ด้านนอกของโอเวอร์เลย์ เครื่องหมายการค้าของบริษัทและผู้ผลิตสัญกรณ์ต้องถูกรีดออกด้วยเครื่องหมายนูนเพื่อให้เครื่องหมายนั้นทั้งหมดหรือบางส่วนบนโอเวอร์เลย์ที่ทำเสร็จแล้วแต่ละอัน

วัสดุบุผิวที่ถูกปฏิเสธควรปูด้วยปูนขาว

21. สำหรับแต่ละรุ่นที่ยอมรับโดยฝ่ายควบคุมคุณภาพ จะมีการแขวนป้ายหินขนาดใหญ่ 4 ป้าย ซึ่งควรระบุว่า:

ก) ชื่อผู้ผลิต:

6) เป้าหมายและการนวดและการเตรียมการซ้อนทับ;

c) ประเภทของการวางซ้อน:

d) น้ำหนักและหมายเลขแบทช์:


หน้า 4 GOST 8141-56

จ) บัตรตอบรับของฝ่ายควบคุมคุณภาพของซัพพลายเออร์ - ซัพพลายเออร์:

eb) จำนวนมาตรฐานปัจจุบัน

Jariyks ต้องผูกด้วยลวดอย่างเหมาะสมกับพินอย่างน้อย 4 พินสำหรับแต่ละชุดที่ยอมรับ

(ฉบับแก้ไข แก้ไขครั้งที่ 3)

22. สติ๊กเกอร์แต่ละชุดที่จัดส่งจะต้องแนบเอกสารมาด้วย เรารับประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ เอกสารควรมี:

i) และชื่อองค์กร ระบบที่ซัพพลายเออร์ป้อน:

6) ชื่อซัพพลายเออร์ ที่ตั้ง (เมือง) หรือที่อยู่ตามเงื่อนไข:

c) มวลและหมายเลขแบทช์:

ง) กิตติ นาคละโลก:

ก) ผลการวิเคราะห์ทางเคมี

f) ผลการทดสอบทางกล:

g) จำนวนของมาตรฐานปัจจุบัน

23. การขนส่งและการเก็บรักษาวัสดุบุผิวตาม GOST 75656

ลาดเอียงถูกขนส่งโดยทางพาวัลในถุงบรรจุที่มีสีเทาของโกยทั้งหมด ตามคำขอของลูกค้า จะทำการบรรจุหีบห่อ

โดยทางรถไฟ สายการบินจะถูกขนส่งในเกวียนเปิดและปิด โดยคำนึงถึงการใช้งานสูงสุดของความสามารถในการบรรทุกและความจุของเกวียน

เป็นที่นิยม