Lloji pararojë. Forcat Bërthamore Strategjike të Mbretërisë së Bashkuar

Në prill 1976, një varkë raketore e gjeneratës së tretë (të tretë) u hodh në ujë në SHBA. "Ohio" (SSBN* "Ohio"). Zhvendosja - 16,700/18,700 ton, gjatësia - 170 m, gjerësia - 12,8 m, drafti mesatar (sipas vijës ujore) - 11,1 m, shpejtësia - 25 nyje, thellësia e zhytjes - 365 m, kufiri 550 m, ekuipazhi - 14-15 zyra , 140 marinarë dhe përpunues, armë - katër tuba silurësh 533 mm dhe 24 raketa Trident.

* Në Marinën e SHBA, lloji i varkës identifikohet lehtësisht nga përcaktimi i saj, ku SS është një nëndetëse, N është bërthamore (si kryesore termocentrali aplikuar reaktor bërthamor), G - i armatosur me raketa të drejtuara (lundrimi), B - i armatosur me raketa balistike, X - një varkë premtuese në zhvillim.

Gjithsej 20 u porositën (ishte planifikuar të zgjerohej porosia në 24 njësi) të këtij lloji të nëndetëseve, por "vetëm" 18 u vunë në punë, të cilat hynë në shërbim në 1981-1997 dhe fillimisht u llogaritën për një jetë shërbimi 30-vjeçare. . Më pas këto varka u certifikuan për një jetë shërbimi 42-vjeçare, e përbërë nga dy periudha 20-vjeçare, të ndara nga një interval i veçantë dy-vjeçar për furnizimin me karburant të reaktorit bërthamor dhe mirëmbajtjen rutinë të ERO-së (remontim i rimbushjes me karburant).

Për secilin prej SSBN-ve të klasës Ohio, do të duhen dy vjet ose më shumë për të rimbushur reaktorin bërthamor dhe për të kryer mirëmbajtjen rutinë, gjatë së cilës anija çaktivizohet.

Në fillim, anijet ishin të pajisura me raketa të rënda Trident-1 C-4, por, duke filluar me Gjeorgjinë (SSBN-729 "Georgia"), ata filluan të vendosnin mbi to raketa më të fuqishme Trident-2 D-5. * , të cilat janë të pajisura me dy lloje kokash - W76 me kapacitet 100 kt dhe W88 me kapacitet 475 kt. Me ngarkesë maksimale, raketa është e aftë të hedhë 8 blloqe W88 ose 14 blloqe W76 në një distancë prej 7360 km. Raketat mund të lëshohen me një interval 15-20 sekonda nga një thellësi deri në 30 metra, me një shpejtësi prej rreth 5 nyje dhe valët e detit deri në 6 pikë. Të gjitha raketat mund të lëshohen në një breshëri, por lëshimet provë të të gjithë ngarkesës së municionit nuk janë bërë kurrë.

Lëshimi i kapanoneve SSBN të tipit "Ohio"

Gjatë krijimit të anijeve, arritjet më të fundit të shkencës dhe teknologjisë në fushën e ndërtimit të anijeve nënujore u përdorën në çështje të tilla si optimizimi i formës së kontureve të bykut, mbrojtja e strukturave të bykut, mekanizmave dhe pajisjeve nga shpërthimet nënujore, rritja e fshehtësisë dhe zvogëlimi i akustikës, magnetike, hidrodinamike, rrezatuese, termike dhe fusha të tjera fizike.

* "Trident-2"("Trident") është një raketë balistike me tre faza, e krijuar për t'u lëshuar nga nëndetëset bërthamore. Zhvilluar nga Lockheed Martin Space Systems. Raketa ka një rreze maksimale prej 11,300 km, një gjatësi prej 13,42 m dhe një peshë maksimale të lëshimit prej 59,078 kg. Të tre fazat e marshimit janë të pajisura me motorë raketash shtytëse të ngurta. Faza e parë dhe e dytë kanë një diametër prej 2.1 m dhe janë të ndërlidhura nga një ndarje tranzicioni, harku është 2.05 m.

Sipas kontratës origjinale, Lockheed furnizoi 425 raketa Trident-2 për Marinën e SHBA nga 1989 deri në 2007. 58 raketa të tjera iu dorëzuan Marinës Britanike. Burime të ndryshme tregojnë një kosto të ndryshme të produktit. Fillimisht shifrat janë 29.1 milionë dollarë. Në vitin 2006, kostoja e një rakete ishte 30.9 milionë dollarë. Në vitin 2009, shifra prej 49 milionë dollarësh ishte përmendur tashmë dhe në vitin 2012 kostoja u “rritur” në 70.5 milionë. Siç tha Mark Twain: “Ka gënjeshtra, ka gënjeshtra flagrante dhe ka statistika”.

Varkat kanë një byk të një dizajni të përzier: një byk i fortë cilindrik me skajet e cunguara të konit plotësohet nga skajet e thjeshta që përmbajnë rezervuarë çakëlli dhe, në përputhje me rrethanat, një antenë sferike HAC dhe një bosht helikë. Trupi i fortë i varkës është prej çeliku NU-100. Ai është i ndarë në katër ndarje: një ndarje kontrolli dhe akomodimi me katër kuvertë, raketë, reaktor dhe turbinë.

Pjesa e sipërme e bykut të presionit është e mbuluar me një superstrukturë të thjeshtë dhe të lehtë të depërtueshme që mbulon kapanonet e raketave, pajisje të ndryshme ndihmëse prapa dhe një antenë fleksibël të tërhequr GAS në fundin e pasmë. Për shkak të një zone kaq të vogël të bykut të lehtë, anija konsiderohet me një byk, ky dizajn i SSBN-ve amerikanë, sipas ekspertëve, ofron aftësinë për të krijuar më pak zhurmë hidrodinamike dhe për të arritur një shpejtësi maksimale më të lartë të heshtur në krahasim te varkat me dy trupa.

Kufijtë e sheshtë e ndajnë varkën në ndarje, secila prej të cilave është e ndarë në disa kuvertë. Në ndarjet e harkut, të raketave dhe të pasme sigurohen çelësat e ngarkimit. Kabina është zhvendosur në hark, ka timonë horizontalë në formë krahësh me një hapje rreth 13 metra, pendë kryq në pjesën e prapme, në timonat horizontale janë instaluar mbulesa vertikale.

Lëshimi i raketës Trident-2

Në krye të bykut, u bë një akordim 114 m i gjatë, rreth 5.5 m i gjerë përgjatë kuvertës dhe 2 m i lartë. Ky dizajn siguron nivele të ulëta zhurme në shpejtësi patrullimi. Në kuvertën e sipërme të ndarjes së parë ndodhen: qendra e lundrimit, qendra kryesore e komandës, qendra e radios, postimet hidroakustike.

Në kuvertën e dytë ka: pajisje dhe poste luftarake të sistemit të kontrollit të zjarrit të raketave Mk 98, dhoma për kompjuterë dhe kontroll të anijeve. Kuverta e tretë i jepet ambienteve të banimit të ekipit. Në kuvertën e poshtme, përballë bykut të varkës, ndodhet një ndarje silurësh, ku janë instaluar katër tuba silurësh dhe ruhet një stok silurësh.

Në varkë u instalua një reaktor uji nën presion i tipit GE PWR S8G, i cili siguroi funksionimin e dy turbinave me fuqi boshti 30,000 kf. Dy impiante turbinash me avull funksionojnë në një bosht, ndërsa shpejtësi e lartë rrotullimi i turbinave zvogëlohet nga një kuti ingranazhi në 100 rpm dhe, me ndihmën e një tufë, transmetohet në boshtin e helikës, i cili rrotullon një helikë me shtatë tehe me diametër 8 m me tehe të pjerrëta në formë drapëri dhe në një shpejtësi e reduktuar e rrotullimit (kjo mund të zvogëlojë ndjeshëm zhurmën në shpejtësinë e patrullimit).

Përveç impiantit të turbinës me avull, ekzistojnë dy turbogjeneratorë me kapacitet 4000 kW secili, një gjenerator me naftë me kapacitet 1400 kW dhe një motor me helikë me kapacitet 450 kW. Shpejtësia maksimale nënujore ishte 25 nyje, shpejtësia sipërfaqësore - 17 nyje.

Diagrami i nëndetëses së tipit Ohio:
1. Antenë HAC; 2. tanke kryesore të çakëllit; 3. postë kompjuteri; 4. dhomë e përbashkët e radios; 5. postë hidroakustike; 6. posta qendrore; 7. postë lundrimi; 8. posta e kontrollit të zjarrit të raketave; 9. motorrholla; 10. ndarje e reaktorit; 11. ndarje e mekanizmave ndihmës nr. 1; 12. kalim për ekuipazhin; 13. ndarje e mekanizmave ndihmës nr. 2; 14. ndarja e silurëve; 15. kabina për detarë dhe përpunues; 16. kabinat e oficerëve; 17. ndarje raketash.

"Ohio" ndryshon nga paraardhësit e tij në fuqinë më të madhe, rritjen e shpejtësisë së patrullimit (shpejtësia maksimale e udhëtimit me zhurmë të ulët), më e avancuar sistemet në bord dhe komplekset. Sipas ekspertëve, midis raketave të ndërtuara për sa i përket nivelit të zhurmës, vetëm nëndetëset franceze të klasit Triumph mund të konkurrojnë me to.

Për shkak të përfshirjes së mjeteve hidroakustike me antena të zgjatura të tërhequra dhe konformale në kompleks dhe futjes së metodave efektive për përpunimin e informacionit hidroakustik, diapazoni i zbulimit të objektivit është më shumë se dyfishuar. Saktësia e lartë e vendndodhjes së nëndetëses sigurohet nga pajisjet e instaluara të korrigjimit të të dhënave të navigimit të sistemeve Loran-S dhe NAVSTAR. Përdorimi i këtyre sistemeve dhe futja e sistemit ESGN me xhiroskopë me një pezullim elektrostatik të rotorit bëri të mundur rritjen e saktësisë së përcaktimit të koordinatave me 4-6 herë në krahasim me varkat e llojeve të mëparshme.

Krijimi i një transportuesi kaq të përsosur të raketave nëndetëse, natyrisht, kërkonte kosto të larta. Kostoja e SSBN-ve të klasit Ohio ishte 1.3–1.5 miliardë dollarë, më shumë se dhjetë herë më shumë se çmimi i blerjes së transportuesve të mëparshëm të raketave të klasit Lafayette. Për më tepër, dy baza u modernizuan posaçërisht për vendosjen e tyre - një në bregun e Paqësorit (Baza Detare Bangor, Uashington) dhe një në Atlantik (Baza Detare Kings Bay, Georgia). Çdo bazë është projektuar për të shërbyer 10 varka. Bazat përmbajnë pajisje për marrjen dhe shkarkimin e municioneve, mirëmbajtjen dhe riparim aktual SSBN. Janë krijuar të gjitha kushtet për të siguruar pjesën tjetër të personelit (në këtë zonë klimatike, kjo nuk është e vështirë të bëhet).

Të gjitha SSBN-të e klasës Ohio kanë dy ekuipazhe të këmbyeshme (gjithsej 28 ekuipazhe plotësisht të drejtuara për 14 varka), gjë që siguron kohën maksimale që ata kalojnë në ujërat e Oqeanit Botëror. Deri më sot, Ohio mban vendin e parë në botë për sa i përket numrit të raketave balistike të vendosura në të - 24 njësi dhe është më i avancuari në klasën e nëndetëseve bërthamore me raketa balistike.

Për shkak të forcës së shtuar, byka e anijes jo vetëm që i reziston presionit në një thellësi prej rreth 500 m, por edhe shpërthimeve të afërta. Aty strehohen mekanizmat kryesorë, dhomat e shërbimit dhe banimi dhe armët e transportuesit të raketave. Në postin qendror, nën kabinën e rrotave, janë përqendruar sistemet kryesore të kontrollit të varkës. Ekzistojnë gjithashtu instrumente të sistemit të navigimit dhe raketahedhës. Në katër kuvertë ka kabina me nëntë shtretër të një lloji ndarjeje me shtretër me tre nivele për personelin e regjistruar, kabina me dy dhe katër shtretër për oficerët. Ekziston edhe një dhomë e oficerëve, një sallë pritjeje për relaksim, një bibliotekë, një dhomë studimi dhe një palestër.

Në dhomën e një nëndetëse të klasit Ohio

Si pjesë e zbatimit të rekomandimeve sipas Traktatit të Kufizimit të Armëve Strategjike * u vendos që të reduktohej përbërja e grupit SSBN të klasës Ohio në 14 varka. Në vitin 2004, korporata amerikane General Dynamics fitoi tenderin e marinës amerikane për modernizimin e Ohio SSBN, e cila në vitin 2006 u shndërrua nga një anije strategjike e armatosur me raketa balistike në një varkë taktike për të mbështetur dhe mbështetur operacione speciale.

* Për shkak të kufizimeve sipas traktatit START-1, vënia në punë e anijeve të klasës Ohio çoi në faktin se në fund të vitit 1997, SSBN-të e tipeve George Madison dhe Benjamin Franklin me raketa Poseidon dhe Trident u tërhoqën nga flota. ". Traktati START-II parashikonte shkarkimin e Trident-2 nga 8 në 5 koka luftarake. Por në vitin 1997, zbatimi i kësaj marrëveshjeje u bllokua nga Kongresi me ndihmën e një ligji të posaçëm. Më 8 Prill 2010, presidentët e Rusisë dhe Shteteve të Bashkuara nënshkruan një traktat të ri për kufizimin e armëve sulmuese strategjike - START III. Sipas dispozitave të traktatit, numri i përgjithshëm i kokave bërthamore të vendosura është i kufizuar në 1550 njësi për secilën nga palët. Raketat Trident-2 gjithashtu bien nën këtë traktat. Që nga 1 korriku 2009, SHBA kishte 851 transportues dhe disa prej tyre duhet të reduktohen. Deri më tani, planet e SHBA-së nuk janë bërë të ditura, kështu që nëse ky reduktim do të ndikojë në Trident-2 nuk dihet me siguri.

Varka e re është e armatosur me 154 raketa lundrimi Tomahawk dhe do të jetë në gjendje të mbajë deri në gjashtëdhjetë parashutistë me pajisje. Në 2007-2008, 3 anije të tjera (SSBN-727, SSBN-728, SSBN-729) iu nënshtruan të njëjtit ripunim. Për secilin prej këtyre SSGN-ve, 22 nga 24 kapanone raketash u modernizuan për lëshimin vertikal të CR. Çdo silo i përmirësuar përmban 7 raketa. Dy boshtet më afër kabinës janë zëvendësuar me dhoma kyçe. Mini-nëndetëset ASDS (Advanced SEAL Delivery System) ose modulet DDS (Dry Deck Shelter) janë ankoruar në to për të siguruar daljen e notarëve luftarakë kur varka është zhytur. Këto nëndetëse mund të instalohen së bashku dhe veçmas, total jo më shumë se dy. Kostoja mesatare e konvertimit të një varke në një SSGN ishte rreth 800 milionë dollarë.

Nëndetësja "Ohio" pas modernizimit

Aktualisht, të 18 varkat e kësaj serie janë në shërbim (megjithëse në statuse të ndryshme). Sipas statistikave të grumbulluara, SSBN-të kryejnë tre deri në katër patrulla në vit, duke kaluar 50-60% të kohës së tyre në det të hapur. Raketat instalohen në minierat e SSBN-ve kur shkojnë në detyrë luftarake. Pas kthimit nga patrulla, raketat shkarkohen nga anija dhe zhvendosen në një depo të veçantë. Vetëm bazat detare Bangor dhe Kings Bay janë të pajisura me objekte për ruajtjen e raketave.

Ndërsa raketat janë në ruajtje, mbi to kryhen punë mirëmbajtjeje. Besueshmëria e lartë e kompleksit konfirmohet nga seria më e gjatë e vazhdueshme e lëshimeve pa aksidente. Nga 4 dhjetor 1989 deri më 19 dhjetor 2009, u bënë 130 lëshime të suksesshme. Më 8 dhe 9 qershor 2010, Maryland SSBN (SSBN-738) kreu një seri prej 4 lëshimesh, duke e çuar numrin total të lëshimeve të suksesshme të njëpasnjëshme në 134.

• SSBN-726 Ohio 1981/2023
• SSBN-727 Michigan 1982/2024
• SSBN-728 "Florida" 1983/2025
• SSBN-729 "Gjeorgji" 1984/2026
• SSBN-730 "Henry M. Jackson" 1984/2026
• SSBN-731 Alabama 1985/2027
• SSBN-732 Alaska 1986/2028
• SSBN-733 "Nevada" 1986/2028
• SSBN-734 Tenesi 1988/2030
• SSBN-735 "Pensilvania" 1989/2031
• SSBN-736 "West Virginia" 1990/2032
• SSBN-737 "Kentucky" 1991/2033
• SSBN-738 "Maryland" 1992/2034
• SSBN-739 Nebraska 1993/2035
• SSBN-740 "Rhode Island" 1994/2036
• SSBN-741 "Maine" 1995/2037
• SSBN-742 "Wyoming" 1996/2038
• SSBN-743 "Luiziana" 1997/2039

I pari nga 14 SSBN-të e mbetura të klasës Ohio (SSBN-730 "Henry M. Jackson") do të dalë në pension në vitin 2026 pas një periudhe operative 42-vjeçare. 13 varkat e mbetura do të zhvillojnë vazhdimisht jetën e tyre operacionale deri në vitin 2039 dhe do të tërhiqen nga Marina në masën një SSBN çdo vit. Sipas një raporti të përgatitur nga Shërbimi i Kërkimeve të Kongresit të SHBA, Marina ka kërkuar 564.9 milionë dollarë për vitin fiskal 2013 për të vazhduar kërkimin dhe zhvillimin (R&D) për programin e zëvendësimit të anijeve ORP (Programi i Zëvendësimit të Ohio). , i cili gjithashtu ka përcaktimin SSBN ( X).

Ky program përqendrohet në projektimin dhe ndërtimin e 12 SSBN-ve të gjeneratës së ardhshme për të zëvendësuar 14 SSBN-të e klasës Ohio të flotës. Si pjesë e buxhetit të marinës amerikane për vitin fiskal 2012, varka e parë SSBN (X) për të zëvendësuar nëndetëset e klasës Ohio ishte planifikuar të vendosej në vitin fiskal 2019, e cila do të bënte të mundur që të kishte 12 SSBN në nëndetësen strategjike. forcë. Këto plane tani janë rregulluar dhe blerja e varkës së parë për të zëvendësuar SSBN të klasit Ohio është shtyrë për në VF 2021, gjë që do të reduktojë forcën strategjike të nëndetëseve të Marinës së SHBA në 11 apo edhe 10 SSBN në periudhën VF 2026-2039.

Marina amerikane ka zbuluar disa kërkesa teknike, të cilat zbatohen për SSBN SSBN (X) të gjeneratës së 5-të. Jeta e vlerësuar e shërbimit të varkës do të jetë 40 vjet, dhe burimi i bërthamës së reaktorit bërthamor do të rritet në jetëgjatësinë e vetë SSBN, i cili do të eliminojë funksionimin intensiv të punës, shumë kompleks, të rrezikshëm për mjedisin dhe shumë të shtrenjtë. e rimbushjes së reaktorit. Termocentrali kryesor do të funksionojë me parimin e shtytjes elektrike, gjë që do të reduktojë zhurmën në krahasim me varkat që zbatojnë parimin mekanik të shtytjes.

SLBM SSBN (X) premtuese - projekt

Siloset e nisjes për SSBN(X) SLBM do të kenë dimensione të ngjashme në krahasim me varkat e klasës Ohio (2210 mm në diametër dhe mjaftueshëm të gjata për të akomoduar Trident-2 D-5 SLBM). Gjerësia (diametri) SSBN(X) do të jetë 13.1 metra, ndërsa "Ohio" - 12.8 metra. Në vend të 24 raketave, si në Ohio, SSBN (X) është planifikuar të ketë vetëm 16 kapanone lëshimi.

Pavarësisht zvogëlimit të numrit të kapanoneve të nisjes, zhvendosja nënujore e SSBN SSBN (X) do të jetë afërsisht e njëjtë me atë të Ohajos. Në fund të vitit 2011, ky element taktik dhe teknik për SSBN (X) ishte 19,737 tonë, megjithëse vlera e këtij parametri tashmë ka ndryshuar. Ekuipazhi i anijes është 155 persona. Sipas vlerësimeve të Marinës, kostoja e blerjes së varkës kryesore sipas programit është 11.7 miliardë dollarë, duke përfshirë 4.5 miliardë dollarë për projektimin e detajuar dhe kostot inxhinierike jo të përsëritura DD / NRE (dizajn i detajuar dhe inxhinieri jo-përsëritëse), si dhe 7.2 miliardë dollarë për ndërtimi i vetë anijes.

Në praktikën tradicionale të financimit të programeve të ndërtimit të anijeve në Shtetet e Bashkuara, kostoja e shpenzimeve DD/NRE për një klasë të re anijesh i atribuohet kostos së blerjes së anijes kryesore. Ndërtimi i anijes së parë të këtij lloji, USS Columbia (SSBN 826), do të fillojë në vitin 2021 pas një kontrate të veçantë. Dorëzimi do të bëhet deri në fund të vitit 2027.

Karakteristikat shumë të larta luftarake të raketës Trident-2 D-5 interesuan qeverinë britanike, e cila u përball me problemin e zëvendësimit të raketave të vjetëruara dhe të konsumuara të tipit Rezolutë. Pas konsultimeve me palën amerikane në vitin 1980, qeveria e M. Thatcher * U vendos që përmirësimi i mëtejshëm i forcave raketore bërthamore të bëhej në bazë të sistemit raketor Trident-2. Leja për ta blerë atë u mor nga Shtetet e Bashkuara në mars 1982. Sipas kësaj marrëveshjeje, përveç kostos së vetë raketave, Britania e Madhe detyrohej të paguante 5% të çmimit të pajisjeve të nevojshme për Kërkim dhe Zhvillim.

* Thatcher Margaret Hilda, Baronesha Thatcher (Margaret Hilda Thatcher, Baronesha Thatcher; nee Roberts; 1925-2013) - Kryeministrja e 71-të britanike në 1979-1990, baroneshë që nga viti 1992. E para dhe deri tani e vetmja grua që mban këtë post, si dhe gruaja e parë që u bë kryeministre e një shteti europian. Kryeministria e Thatcher ishte më e gjata në shekullin e 20-të. E mbiquajtur "zonja e hekurt" për kritikat e saj të mprehta ndaj udhëheqjes sovjetike, ajo zbatoi një sërë masash konservatore që u bënë pjesë e politikës së të ashtuquajturit "Thatçerizëm".

Meqenëse nëndetëset e tipit Rezolutë, sipas karakteristikave të tyre, nuk mund të shndërroheshin në Trident-2 D-5, britanikët duhej të angazhoheshin në zhvillimin dhe ndërtimin e një projekti të ri transportues raketash, të quajtur Vanguard (SSBN Vanguard). Ndryshe nga Ohio, ai supozohej të ishte më i vogël dhe i armatosur me vetëm 16 raketa balistike të pajisura me një mjet rihyrjeje të shumëfishtë me tetë koka luftarake të shënjestruara individualisht. Kostoja e programit për krijimin e një varke të re arriti në 13.35 miliardë dollarë, që tejkaloi ndjeshëm llogaritjet prej 11.5 miliardë.

Nëndetësja britanike e raketave me energji bërthamore Vanguard, foto 1994

Në vitin 1982, Parlamenti miratoi një plan për ndërtimin e një gjenerate të re të transportuesve të raketave. Fillimisht, ishte planifikuar të ndërtoheshin 6-7 transportues të tillë raketash, por me rënien e BRSS, nevoja për ta si një forcë parandaluese bërthamore u zhduk, dhe për këtë arsye numri i SSBN-ve u reduktua në 4 njësi. Zhvendosja nënujore - 15,900 ton, gjatësia - 149,9 m, gjerësia - 12,8 m, rryma mesatare - 12 m, shpejtësia maksimale nënujore - 25 nyje, shpejtësia e sipërfaqes - 20 nyje, thellësia e zhytjes së punës - 280 m, thellësia maksimale e zhytjes - 400 m, ekuipazhi - 135 persona, armatim - katër tuba silurues dhe 16 raketa.

Nëndetësja bërthamore e plumbit u hodh në 09/03/1986 në kantierin e anijeve Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd në Barrow; më 03/04/1992 u lançua. Vetëm më 4 maj 1993, ajo iu dorëzua Marinës Britanike për të testuar dhe testuar një sërë detyrash. Më 23 shtator 1993, anija kryesore e raketave bërthamore u vu në punë në anije të gatshme luftarake. Për shkak të rrezes dukshëm më të madhe të raketave, kjo varkë ka më shumë mundësi për zgjedhjen e zonave të patrullimit, gjë që zvogëlon shanset e zbulimit.

Ndërtuesit britanikë të anijeve futën të gjitha zhvillimet më të avancuara në fushën e ndërtimit të anijeve nëndetëse në hartimin e transportuesit të ri të raketave. Për shkak të përdorimit të gjerë të një numri konstruktiv dhe zgjidhjet teknologjike, ishte e mundur të arriheshin karakteristikat më të mira vibroakustike të pajisjeve dhe mekanizmave të funksionimit. Varka ka veshje efektive anti-sonare dhe izoluese të zërit. Niveli i zhurmës së termocentralit kryesor është ulur. Pajisje moderne elektronike dhe akustike të kombinuara me armët më të fundit lejon që varka të largohet me sukses dhe, nëse është e nevojshme, të godasë armikun.

SSBN tip "Wangard" është një varkë e arkitekturës me një byk. Kutia e fortë është prej çeliku amerikan HY-80/100 me rezistencë të lartë. Ka formën e një cilindri me funde të forta torosferike. Diametri i bykut në zonën e kapanoneve të raketave është 12.8 metra. Jashtë bykut të presionit, në skajet e anijes, ka një pjesë të madhe të TsGB (Tankeve kryesore të Ballastit). Ato janë të mbuluara me struktura të lehta të një forme të rregulluar mirë.

Një nga tiparet kryesore të varkës (si dhe në SSBN-të e tipit Rezolutë) është banketi i raketës, i cili bashkohet pa probleme me harkun e bykut, si dhe paraqitjen e timonave horizontale të harkut. Megjithatë, në të njëjtën kohë, ata u zhvendosën më afër gardhit të një prerje të fortë (në krahasim me "Rezolutën"). Kjo është bërë për të siguruar kushte më të favorshme funksionimi për antenën konformale të harkut. Konturet e jashtme të bykut ishin të veshura me një shtresë poliuretani anti-sonar, e bërë në formën e pllakave me përmasa 305 x 305 mm dhe trashësi 100 mm.

Një nga tiparet kryesore të SSBN-ve të tipit Vanguard është faqosja e timoneve horizontale përpara.

Kushtet e punës dhe pushimit të ekuipazhit janë përmirësuar ndjeshëm. Një tipar dallues i nëndetëses së klasit Vanguard është duke u ofruar anëtarëve të ekuipazhit komoditetin maksimal të mundshëm, gjë që e bën më të lehtë durimin e udhëtimeve të gjata (deri në 3 muaj) në Atlantikun e Veriut dhe Detin Norvegjez. Për personelin, dhomat e dhomave janë të pajisura, duke kombinuar një dhomë ngrënie, një sallë montimi dhe dhoma pushimi. Anëtarët e ekuipazhit lejohen të përmirësojnë arsimin e tyre së bashku me shërbimin, për të cilin ka një bibliotekë të madhe në varkë.

Nëndetësja bërthamore e klasit Vanguard ka një reaktor bërthamor PWR-2, i cili fuqizon dy turbina GEC me një kapacitet prej 27,500 kf. Pavarësisht nga treguesit e mëdhenj të peshës dhe madhësisë, ishte e mundur të sigurohet një shpejtësi e plotë nënujore deri në 25 nyje. Në vend të FSP-së tradicionale me zhurmë të ulët (Elika Fixed Pitch), anija ishte e pajisur me një helikë të tipit Pump-Jet, e cila përbëhej nga dy vida me rrotullim koaksial të mbyllur në një hundë udhëzuese të përbashkët. Mënyra e funksionimit të termocentralit u zgjodh duke marrë parasysh sigurimin e patrullimeve afatgjata me shpejtësi rreth pesë nyje. Në rast dështimi të termocentralit kryesor, sigurohen dy gjeneratorë me naftë me kapacitet 2700 kuaj fuqi.

16 kapanone lëshimi Mk14 janë instaluar në ndarjen e raketave, duke siguruar ruajtje, mbrojtje nga mbingarkesat dhe efektet e dëmshme mjedisi, mirëmbajtjen, përgatitjen dhe lëshimin e raketave Trident-2 D-5. Të gjithë janë pjesë e bykut të fortë të varkës. Një xham fillestar prej çeliku është instaluar brenda minierës. Nga lart është e mbyllur me një membranë në formë kube që mbron boshtin nga hyrja e ujit të detit kur hapet kapaku.

Regjimi i temperaturës dhe lagështisë së minierave monitorohet vazhdimisht nga një sistem sensorësh. Nëse është e nevojshme, nënsistemi i ftohjes së ujit të urgjencës SLBM mund të aktivizohet. Kompleksi raketor SSBN "Vangard" mund të prodhojë nga një thellësi prej 30-40 m si një lëshim i vetëm dhe salvo i katër raketave me një interval prej afërsisht 20 sekondash. Sistemi i kontrollit të zjarrit të raketave lejon rishënjestrimin e raketave të vendosura në lëshuesit.

Skema e paraqitjes së përgjithshme të nëndetëses bërthamore të tipit Vanguard

Raketat Trident-2 D-5 në Vanguard janë disi të ndryshme nga ato të instaluara në anijet amerikane. Ato janë pothuajse 50 cm më të gjata dhe mund të mbajnë tetë koka luftarake të dizajnuara nga Britania me një kapacitet prej 150 kt secila. Koka luftarake britanike u zhvilluan nga Themelimi i Armëve Atomike. Zhvillimi u krye me pjesëmarrjen aktive të specialistëve nga Shtetet e Bashkuara. Këto koka luftarake janë strukturore të ngjashme me ato amerikane W-76. Ndryshe, karakteristikat taktike dhe teknike të raketave janë të ngjashme.

Mirëmbajtja dhe modernizimi i raketave gjatë operimit kryhen nga specialistë nga Shtetet e Bashkuara. Teorikisht, katër SSBN të klasit Wangard mund të mbajnë 64 Trident-2 D5 SLBM, por për arsye ekonomike, vetëm 58 raketa u blenë nga Departamenti i Prokurimit të Mbrojtjes në Mbretërinë e Bashkuar, gjë që bëri të mundur sigurimin e vetëm tre anijeve me një ngarkesë të plotë municioni. Ky përdorim i varkave nxiti një propozim për konvertimin e minave falas për pajisje me raketa lundrimi (CR) "Tomahawk". Supozohet se vendosja e CD-së do të kryhet në të njëjtën mënyrë siç u krye në SSGN-të e konvertuar të klasës Ohio. Megjithatë, ky propozim ende nuk është zbatuar për shkak të mungesës së fondeve.

• S.28 "Vanguard" 1993
• S.29 "Fitimtar" 1995
• S.30 “Vigjilent” 1996
• S.31 "Hakmarrja" 1999

Aktualisht, të gjitha SSBN-të e klasit Wangard janë pjesë e Marinës Mbretërore. Vazhdimisht njëri prej tyre është në detyrë luftarake në Oqeanin Atlantik. Periudha e autonomisë kur jeni në detyrë luftarake është rreth 12 javë. Pas dekomisionimit të bombave ajrore WE177 në prill 1998, këto anije janë të vetmet bartëse të armëve bërthamore të Mbretërisë së Bashkuar. Gjatë ndërtimit të dy SSBN-ve të para - "Vengard" (S.28 "Vanguard") dhe "Victorius" (S.29 "Victorious"), u formuan dy ekuipazhe për secilën varkë. Për dy anijet e tjera u formua vetëm një ekuipazh. Kështu, nga viti 1998 e deri më sot, janë vetëm pesë të tillë. Këto pesë ekuipazhe shërbejnë në mënyrë alternative në tre varka që janë në gatishmëri operacionale.

E para nga katër SSBN-të e klasës Vanguard do të arrijë datën e daljes në pension në 2024. Mbretëria e Bashkuar njoftoi planet për të modernizuar flotën e saj bërthamore në vitin 2006. Në vitin 2012, qeveria e Mbretërisë së Bashkuar paraqiti një projekt-ligj në Parlament për miratim për të zëvendësuar transportuesit e raketave të klasit Vanguard në flotë me nëndetëse të gjeneratës së ardhshme.

Sipas Sekretarit Britanik të Mbrojtjes Liam Fox (Liam Fox; b. 1961), miratimi i nëndetëseve të reja strategjike bërthamore do t'i lejojë vendit "të ruajë një aftësi bërthamore deri në vitin 2060". Ndërtimi i anijeve të reja do të fillojë në vitet 2020, kur nëndetëset e ndërtuara në fund të shekullit të kaluar do të tërhiqen nga Marina. Për anijet e gjeneratës së ardhshme, do të jetë e nevojshme të zhvillohet një sistem i ri raketor për të zëvendësuar kompleksin ekzistues.

Anijet e tipit Vanguard janë në gatishmëri dhe janë të vetmet transportuese të armëve bërthamore në Britaninë e Madhe

Koncepti i nëndetëses është duke u punuar nga ushtria, si dhe një numër i kompanive të mbrojtjes, duke përfshirë BAE Systems Submarine Solutions, Babcock Marine dhe Rolls-Royce. Kjo fazë e krijimit të tyre duhet të përfundojë brenda shtatorit 2015. Kostoja e përmirësimit të arsenalit strategjik bërthamor të Mbretërisë së Bashkuar, sipas vlerësimeve më konservatore, do të jetë së paku 30 miliardë paund (mbi 50 miliardë dollarë).

Për të ulur kostot, përbërja e forcave bërthamore është planifikuar të zvogëlohet me 25%. Në vend të katër bartësve të raketave, secila prej të cilave mban 16 raketa, tre nëndetëse do të futen në flotë. Emri i sakte klasa është ende e panjohur, por fjala "Pasardhës" ("Pasardhës") përdoret shpesh në shtyp. Gjithashtu, detaje të tjera të projektit të ardhshëm janë ende të paqarta.

Deri më sot, Britania e Madhe ka shpenzuar tashmë 900 milionë paund për projektin e nëndetëseve të reja bërthamore, sqaron The Guardian. Këto fonde u shpenzuan vetëm për zhvillimin e konceptit të një anijeje të re me energji bërthamore. Siç pritej, raketat balistike Trident-2 do të mbeten armatimi kryesor i nëndetëseve premtuese. Dizajni përfundimtar i nëndetëses së re është planifikuar të prezantohet në vitin 2016. Ndërtimi i anijeve të reja do të fillojë në vitet 2020, kur nëndetëset e ndërtuara në fund të shekullit të kaluar - fillimi i këtij shekulli do të tërhiqen nga Marina.

Përfunduar nga: Nikolichev M.A.

Kontrolluar nga: Grelya K. V

Kaliningrad

Hyrja 3

Historia 3

Dizajni 4

Armatimi 4

Përfaqësuesit 5

Rezultati krahasues 6

Gjendja e Artit 6

Referencat 7

Prezantimi

Nëndetëset e tipit Vanguard (Eng. Vanguard, Russian Avangard) janë një seri nëndetësesh bërthamore britanike të ndërtuara në vitet 1990. Armatimi kryesor i anijeve është 16 raketa balistike Trident II D5. Të katër varkat janë pjesë e Divizionit të Parë të Nëndetëseve të Bazës Detare Mbretërore, e vendosur në qytetin e Faslane (Faslane, Skoci). Në fillim të viteve 1990, ata zëvendësuan katër nëndetëse bërthamore të klasit Rezolutë të armatosura me raketa balistike Polaris të prodhuara nga SHBA.

Histori

Karakteristikat e larta luftarake të Trident-1 SLBM amerikane interesuan qeverinë britanike, e cila u përball me problemin e modernizimit të arsenalit bërthamor - Polaris SLBM dhe transportuesit e tyre SSBN të projektit Rezolutë, të zhvilluara në mesin e viteve '60, të cilat nga mesi i viteve '70 tashmë nuk mund të kapërcejë linjat e mbrojtjes anti-nëndetëse Sovjetike në Detet Norvegjeze dhe Barents. Dhe me ardhjen e PLB-ve të gjeneratës 2-3 në Marinën e BRSS, u bë e qartë se edhe një rritje në rrezen e fluturimit të Polaris SLBM (4500 km) nuk do të ishte më në gjendje të siguronte stabilitetin e Rezolutës SSBN edhe në Atlantiku i Veriut dhe Deti i Grenlandës. Ishte e nevojshme të zhvendoseshin zonat e patrullimit luftarak larg brigjeve sovjetike - në Detin Irlandez dhe Gjirin e Biscay, të mbuluar mirë nga flota e NATO-s. Por meqenëse raketat e reja Trident-1 (përsa i përket karakteristikave të peshës dhe madhësisë) nuk mund të instaloheshin në nëndetëset e projektit Rezolutë, u vendos që të ndërtoheshin transportues të rinj raketash. Fillimisht, ishte planifikuar të ndërtoheshin 6-7 transportues raketash të projektit Vanguard, por me rënien e BRSS, nevoja për ta si një forcë parandaluese bërthamore u zhduk [burimi nuk specifikohet 289 ditë], dhe për këtë arsye numri i Vanguard- SSBN-të e tipit u reduktuan në 4 njësi. Varka e plumbit u hodh në 3 shtator 1986. Më 4 maj 1992, ajo iu dorëzua Marinës për prova në det. Më 23 shtator 1993, SSBN kryesore u fut në anijet e gatshme luftarake. Në të njëjtën kohë, Revenge SSBN e vjetër u tërhoq nga shërbimi. Për arsye financiare, numri i raketave të blera ishte i kufizuar në 70 njësi [burimi nuk specifikohet 289 ditë], ndërsa ngarkesa totale e municioneve të katër varkave ishte 64 raketa. Në janar 1995, nëndetësja e dytë e këtij lloji, Victorious, përfundoi testimin. Aktualisht, të gjitha SSBN-të Vanguard janë pjesë e KVMF. Vazhdimisht njëri prej tyre është në detyrë luftarake në Oqeanin Atlantik. Periudha e autonomisë kur jeni në detyrë luftarake është rreth 12 javë.

Dizajn

Power point

Sidomos për nëndetëset e kësaj klase, u zhvillua reaktori bërthamor PWR-2, i cili punon me uranium të shkallës së armëve. Dy turbina me avull me një kapacitet prej 27500 kuajfuqish transferojnë energji në një avion uji. Dy gjeneratorë turbo i japin varkës energji elektrike. Në rast dështimi të termocentralit kryesor, sigurohen dy gjeneratorë me naftë me kapacitet 2700 kuaj fuqi.

Akomodimi i ekuipazhit

Ekuipazhi i rregullt i nëndetëses së klasit Vanguard përbëhet nga 135 persona. Për personelin, dhomat e dhomave janë të pajisura, duke kombinuar një dhomë ngrënie, një sallë montimi dhe dhoma pushimi. Anëtarët e ekuipazhit, së bashku me shërbimin, mund të përmirësojnë arsimimin e tyre, për të cilin ka një bibliotekë të madhe në varkë. Një tipar dallues i nëndetëses së klasit Vanguard është duke u ofruar anëtarëve të ekuipazhit komoditetin maksimal të mundshëm, gjë që e bën më të lehtë durimin e udhëtimeve të gjata (deri në 3 muaj) në Atlantikun e Veriut dhe Detin Norvegjez.

Pajisje të tjera

Në dhjetor 2008, nëndetëset u kompletuan me sistemet e informacionit luftarak dhe të kontrollit të Sistemit të Komandës së Nëndetëseve, Gjenerata e ardhshme (SMCS NG). Në zemër të SMCS NG janë terminalet kompjuterike shumëfunksionale me një sistem operativ të posaçëm të bazuar në Windows XP, i cili pritet të ulë koston e mirëmbajtjes së sistemeve në bord me më shumë se 2 milion paund në vit.

SHQYRTIMI I HUAJ Ushtarak Nr.8/2009, fq.61-65

FORCAT DETARE

Gjeneral i larteM. VILDANOV,

profesor në Akademinë e Shkencave Ushtarake;

kapiten i rangut të parëN. REZYAPOV,

kandidat i shkencave ushtarake

Udhëheqja ushtarako-politike (VPR) e Britanisë së Madhe i kushton vëmendje të veçantë ruajtjes së gatishmërisë luftarake dhe zhvillimit të forcave strategjike bërthamore (SNF). Kjo konfirmohet nga një analizë e përmbajtjes së Librit të Bardhë të lëshuar nga qeveria britanike në vitin 2007 nën titullin "Vlerësimi i gjendjes dhe perspektivat për zhvillimin e forcave strategjike bërthamore të Mbretërisë së Bashkuar në afat të gjatë". Dokumenti vlerëson situatën ushtarako-politike në botë dhe perspektivat e zhvillimit të saj, si dhe sqaron kërcënimet ekzistuese dhe të parashikuara në të ardhmen për sigurinë kombëtare të Britanisë së Madhe. Ato kryesore janë: roli në rritje i armëve bërthamore (NW) në sigurimin e interesave kombëtare të shteteve; dëshira në rritje për posedimin e armëve bërthamore nga një numër vendesh të botës së tretë; mundësia e mundshme e nisjes së një lufte në shkallë të gjerë me përdorimin e armëve bërthamore; përhapja e pakontrolluar e teknologjive të raketave bërthamore dhe armëve të shkatërrimit në masë, duke krijuar një kërcënim të përdorimit të paautorizuar të disa llojeve të armëve bërthamore nga organizatat terroriste ndërkombëtare.

Duke marrë parasysh kriterin "efektivitet/kosto", u kryen studime dhe vlerësime të metodave të ndryshme të bazimit të armëve sulmuese strategjike, si dhe u konkludua për nevojën dhe përshtatshmërinë e mbajtjes së grupimit ekzistues të forcave bërthamore strategjike detare për një periudhë afatgjatë. . Përcaktohen qëllimi, detyrat, përdorimi luftarak dhe drejtimet e zhvillimit të tyre deri në vitin 2040.

Sipas pikëpamjeve të VPR britanike, forcat bërthamore strategjike janë krijuar për të penguar agresionin kundër Britanisë së Madhe dhe aleatëve të saj, dhe në një luftë në shkallë të gjerë me përdorimin e armëve bërthamore - për të shkatërruar objektet e mundshme ushtarake dhe ekonomike të armikut duke ofruar bërthamore. sulmet me raketa. Detyrat e forcave strategjike bërthamore në kohë paqeje dhe lufte janë të përcaktuara: parandalimi bërthamor i kundërshtarëve; garantimi i sigurisë në zonën euroatlantike në përputhje me planet e NATO-s; mbajtja e një pjese të këtyre forcave në një shkallë të lartë gatishmërie luftarake për kryerjen e sulmeve me raketa bërthamore; parandalimi i shantazhit bërthamor dhe akteve të agresionit nga organizatat terroriste; sigurimi i stabilitetit të sistemit kombëtar të komandës dhe kontrollit luftarak të forcave strategjike bërthamore.

SSBN e klasit Wangard

Aktualisht, forcat bërthamore strategjike britanike përfaqësohen nga komponenti detar - skuadroni i parë i nëndetëseve, i cili përfshin katër SSBN të tipit Vanguard të pajisur me Trident-2 SLBM (16 raketa me MIRV, të afta të mbajnë deri në tetë koka luftarake me rendiment prej 0,1 -0,15 Mt, me një distancë prej 9,000 km). Në një situatë reale, SSBN-të shkojnë në patrulla luftarake me 12 SLBM në bord me katër koka luftarake në secilën raketë. Në të njëjtën kohë, tre nga katër SSBN janë në gatishmëri të plotë luftarake në kohë paqeje. Njëri prej tyre kryen patrulla luftarake në Atlantikun Verilindor dhe dy të tjerët janë në detyrë luftarake në bazën Faslane. Varka e katërt është në remont ose modernizimi. Të gjitha SSBN-të u zhvilluan nga kompleksi ushtarak-industrial i Britanisë së Madhe dhe u futën në Marinën në 1994-2001. Trident-2 SLBM në fakt jepen me qira nga SHBA dhe ngarkohen në varka në arsenalin amerikan në Kings Bay, Georgia. Për më tepër, specialistët amerikanë kryejnë mbikëqyrjen e projektimit dhe garancisë së funksionimit të këtyre raketave, si dhe janë të angazhuar në mirëmbajtjen e tyre. Kokat e luftës dhe pajisjet për kokat e raketave prodhohen në MB.

Sipas ekspertëve të huaj ushtarakë, përbërja luftarake e forcave bërthamore strategjike britanike merret parasysh kur komanda amerikane SNA zhvillon Planin e Unifikuar Operacional të Përbashkët për Shkatërrimin e Objektivave Strategjikë (OPLAN 8044). Përdorimi luftarak i forcave strategjike bërthamore është parashikuar në formën e sulmeve raketore bërthamore parandaluese dhe hakmarrëse (një ose dy SSBN) të pavarura nga zonat e patrullimit luftarak. Vendimi për përdorimin luftarak të forcave strategjike bërthamore merret personalisht nga Kryeministri i Britanisë së Madhe, i cili nëse situata e lejon, e koordinon atë me Presidentin e SHBA dhe Këshillin e NATO-s. Në të njëjtën kohë, Letra e Bardhë vëren se procedura për marrjen e një vendimi të tillë nënkupton pavarësi të plotë nga aleatët (Shtetet e Bashkuara dhe vendet e tjera të NATO-s).

Autoriteti suprem i komandës dhe kontrollit për SSBN-të është Shtabi i Mbrojtjes, i cili, në bashkëpunim me agjencitë e komandës dhe kontrollit të USC dhe NATO-s, organizon planifikimin e përdorimit luftarak të forcave strategjike bërthamore, zyrtarizon vendimin e Kryeministrit për përdorimin e armëve bërthamore. , dhe komunikon urdhra për lëshimin e raketave. Kontrolli i drejtpërdrejtë i veprimeve të SSBN-ve në patrullat luftarake, në zonat e stërvitjes luftarake dhe në tranzicione kryhet nga komandanti i flotës së Marinës Britanike. Urdhrat e lëshimit (sinjalet) dhe kodet për zhbllokimin e armëve bërthamore u transmetohen SSBN-ve duke përdorur sistemin kombëtar të komandës dhe kontrollit dhe të komunikimit.

Zhvillimi i planeve për përdorimin luftarak të forcave bërthamore strategjike bëhet gjatë trajnimit operativ dhe luftarak (OBP). Orientimi i tyre parashikon si më poshtë: përmirësimin e trajnimit të personelit të organeve dhe posteve komanduese, si dhe aftësive profesionale dhe punës ekipore të ekuipazheve; testimi i mënyrave të përcaktuara të detyrës luftarake, çështjet e sigurimit të fshehtësisë dhe paprekshmërisë së SSBN-ve; duke ruajtur një shkallë të lartë të gatishmërisë luftarake për lëshimin e raketave. Format kryesore të trajnimit janë: pjesëmarrja e forcave strategjike bërthamore në KShU, trajnimi dhe kontrolli i gatishmërisë luftarake të skuadronit, ushtrimet për vendosjen e varkave në zonat e patrullimit luftarak.

Vendosja e Trident-2 SLBM në bordin e SSBN të tipit Vanguard

Gjatë veprimtarisë së PBP-së përpunohen këto detyra, në veçanti: njoftimi dhe grumbullimi i personelit; sjellja e formacioneve dhe njësive në shkallën më të lartë të gatishmërisë luftarake; organizimi i patrullave luftarake dhe përgatitja e SLBM-ve për përdorim luftarak; kontrollimi i gatishmërisë së sistemeve të kontrollit luftarak dhe komunikimit për të sjellë urdhra (sinjale) dhe udhëzime për përdorimin e armëve bërthamore; duke punuar jashtë opsione të ndryshme sulmet me raketa bërthamore të kushtëzuara. Për më tepër, SSBN-të në patrullat luftarake janë të përfshira në trajnime në aplikimin e RIA-ve selektive të kushtëzuara si në objektivat tokësorë të planifikuar paraprakisht ashtu edhe në ato të sapoidentifikuara.

Vëmendje e konsiderueshme i kushtohet parandalimit emergjencave gjatë kryerjes së të gjitha llojeve të punëve dhe veprimtarive me armë bërthamore dhe eliminimin e pasojave të mundshme. Për të kontrolluar funksionimin dhe mirëmbajtjen e sistemit të komandës dhe kontrollit luftarak të forcave bërthamore strategjike në një gjendje gatishmërie luftarake, mbahen seanca javore stërvitore sipas planeve të agjencive dhe pikave të komandës dhe kontrollit të MB-së dhe NATO-s. Në të njëjtën kohë, informacioni operacional sillet në SSBN përmes të gjitha rrjeteve radio brenda 1-3 minutash me përfshirjen e të paktën dy qendrave të komunikimit. Për komunikimin midis SSBN-ve dhe bregut, përdoren kanalet e komunikimit hapësinor Flitsatcom (SHBA).

Detyrat e stërvitjes luftarake në periudhën ndërfushatash përpunohen sipas planit të komandës së flotës, si rregull, në formën e stërvitjes së ekuipazheve luftarake të ekuipazheve të zëvendësueshme dhe kryerjes së ushtrimeve luftarake në terrenet stërvitore të Firth of Clyde, si dhe në zonën e Hebrideve. Kontrolli dhe lëshimet luftarake të SLBM-ve britanike kryhen në rrezen e raketave lindore të SHBA-së nën drejtimin e specialistëve amerikanë.

Udhëheqja ushtarako-politike e Britanisë së Madhe sheh perspektivat për zhvillimin e forcave strategjike bërthamore në mbajtjen e katër raketave SSBN të tipit Vanguard dhe Trident-2 në gatishmëri luftarake deri në vitin 2020. Zgjatja e kushteve të funksionimit të tyre njihet si e papërshtatshme. Në këtë drejtim, është planifikuar të fillojë zhvillimi konceptual i një projekti për një SSBN premtuese dhe është planifikuar të sigurohet bashkimi maksimal i tij me nëndetëset në forcën luftarake.

Qeveria britanike beson se ndërtimi i përbërësve kryesorë të forcave bërthamore strategjike kombëtare vetëm nga ndërmarrjet e kompleksit kombëtar ushtarak-industrial është ekonomikisht i padobishëm. Argumentet për nevojën për të krijuar një cikël krejtësisht të pavarur të ndërtimit të tyre në rast të një prishjeje të mundshme të marrëdhënieve me Shtetet e Bashkuara konsiderohen të paqëndrueshme. Prandaj, Londra konfirmoi pjesëmarrjen e saj në programin e zgjatjes së jetës së shërbimit amerikan Trident-2 SLBM. Kostoja e përmirësimit të një rakete të vetme do të ishte rreth 250 milion £ (500 milion dollarë), shumë më poshtë kostos së vendosjes së një sistemi raketor alternativ. Zbatimi i këtij programi do të bëjë të mundur mbajtjen e raketave Trident-2 në shërbim të forcave bërthamore strategjike britanike deri në fillim të viteve 1940. Gjithashtu, u arrit një marrëveshje për bashkëpunim të mëtejshëm me Shtetet e Bashkuara në mirëmbajtjen e këtyre raketave në bazën detare Kings Bay.

Ekuipazhi në detyrë i SSBN-ve për kryerjen e një misioni trajnimi kontrolli dhe luftarak

SLBM-të e para me një jetëgjatësi të gjatë shërbimi do të hyjnë në shërbim me forcat bërthamore strategjike në fund të dekadës së ardhshme. Kokat e luftës, të zhvilluara nga specialistë britanikë, janë të dizajnuara për funksionim deri në vitin 2020. Sidoqoftë, në ndërmarrjet e kompleksit kombëtar të armëve bërthamore kanë filluar studimet për të marrë një vendim mbi mundësinë e zëvendësimit, modernizimit ose prodhimit të kokave të reja.

CDF e MB-së është e përfshirë në mënyrë aktive në zbatimin e traktateve shumëpalëshe dhe forumeve të ndryshme, si Traktati për Mospërhapjen e Armëve Bërthamore, konferencat dhe Komisionet e OKB-së për Çarmatimin. Në vitin 1998, vendi ratifikoi Traktatin Gjithëpërfshirës të Ndalimit të Testeve Bërthamore dhe inkurajon shtetet e tjera të ndjekin shembullin. Qeveria britanike mirëpret fillimin e negociatave ndërmjet Federatës Ruse dhe Shteteve të Bashkuara në lidhje me përgatitjen e një Traktati të ri për Reduktimin dhe Kufizimin START, megjithëse nuk synon t'i bashkohet këtij procesi. Në të njëjtën kohë, Londra merr përsipër të vazhdojë të ruajë përbërjen minimale të mundshme të forcave bërthamore strategjike, pasi beson se është gjetur një qasje e ekuilibruar për respektimin e detyrimeve ndërkombëtare të vendit.

Sipas ekspertëve të huaj ushtarakë, forcat bërthamore strategjike britanike kanë një numër të fortë dhe dobësitë. Pikat e forta konsiderohen: mbijetesa e lartë dhe fshehtësia e operacioneve SSBN, aftësia për të kryer sulme me raketa bërthamore nga çdo zonë e patrullës së tyre dhe nga çdo kënd drejtimi, aftësia për të rishënjuar shpejt Trident-2 SLBM drejt objektivave të rinj.

Mundësia e rritjes së potencialit luftarak të forcave bërthamore strategjike (rritja e numrit të raketave dhe kokave të luftës në secilën SSBN) mbetet e mundur përmes përdorimit të municioneve "të kthyeshme" në arsenale. Pretendohet se anijet britanike mund të vendosen fshehurazi në çdo rajon të botës. Nëse është e nevojshme, këto veprime do të jenë demonstrative, për shembull, duke njoftuar se një tjetër SSBN do të vihet në patrullë luftarake.

Dobësitë janë cenueshmëria e SSBN-ve në pikën bazë, si dhe problemi i besueshmërisë së sjelljes së sinjaleve të kontrollit luftarak tek ata në një pozicion të zhytur. Vihet re mbrojtje e pamjaftueshme e infrastrukturës tokësore për SSBN-të, sistemet e kontrollit luftarak dhe të komunikimit dhe kompleksit të armëve bërthamore nga sulmet e mundshme tokësore dhe ajrore nga një armik i mundshëm dhe sulme terroriste. Një pengesë serioze konsiderohet të jetë një periudhë e rëndësishme e rivendosjes së gatishmërisë luftarake të SSBN-ve që janë nën riparim të madh. Për më tepër, MB nuk ka bazën e vet të riparimit dhe testimit për SLBM, të cilat dërgohen për mirëmbajtje në Shtetet e Bashkuara.

Kështu, përmbajtja dhe drejtimi i veprimtarive të kryera nga udhëheqja ushtarako-politike britanike për ruajtjen e gatishmërisë luftarake dhe zhvillimin e forcave strategjike bërthamore dëshmojnë për rolin e vazhdueshëm të armëve bërthamore në sigurimin e sigurisë kombëtare të Britanisë së Madhe dhe aleatëve të saj.

Për të komentuar, duhet të regjistroheni në sit.