Trgovina v srednjem veku. Srednjeveška trgovina v Evropi

Človeštvo je začelo menjati, kupovati in prodajati blago, komaj se je osvobodilo spon primitivnosti. Trgovina je v mnogih državah cvetela že dolgo pred začetkom srednjega veka. Toda v ozadju hitrega razvoja mest, obrti, v ozadju obogatitve kulture, znanosti in tehnologije z izjemnimi dosežki človeške misli postane trgovec (tj. trgovec) ena najsvetlejših in najbolj izjemnih osebnosti. dobe.

V zgodnjem srednjem veku, v času, ko so se na ruševinah Zahodnega rimskega cesarstva začela pojavljati barbarska kraljestva, kot gobe po dežju, so se trgovci iz arabskih držav Azije in Severne Afrike, Indije in Kitajske, pa tudi Bizanca - države, ki so že dolgo znana naseljena mesta in spretni obrtniki. V VII-X stoletjih. ladje arabskih trgovcev so plule po vodah Sredozemskega morja in Indijskega oceana. Trgovske postaje (naselja trgovcev) so temeljile na njihovih bankah. Z vzhodne obale Afrike so izvažali sužnje in slonovino. Uspelo jim je priti do obale Indije in celo Kitajske.

V XI stoletju. končno se na svetovnem prizorišču pojavi evropski trgovec. Obseg njegovega delovanja je bil že dovolj velik: kljub prevladi naravnega gospodarstva vse več ljudi potrebovali različne izdelke in blago, ki so bili dostavljeni od daleč. Trgovsko življenje je začelo vreti na morjih južne in severne Evrope, velikih rekah, na močno dotrajanih cestah, a ohranjenih iz rimskih časov.

S prehodom iz zgodnjega srednjega veka (V-XI stoletja) v razvito (XII-XV stoletja) in poznega (XVI stoletje - sredina 17. stoletja) se je videz trgovca bistveno spremenil.

Trgovec zgodnjega obdobja je bil bojevit človek. Trgovina in rop sta tedaj šla z roko v roki. To še posebej velja za prebivalce Skandinavije - Vikinge, bojevnike-pomorščake, ki so vzbujali strah prebivalstvu številnih evropskih držav. Če se je ropska operacija končala neuspešno, je bil Viking pripravljen trgovati ali zamenjati vnaprej shranjeno blago za stvari, ki jih je potreboval. Nasprotno, ko zgolj trgovsko potovanje Skandinavca ni dalo želenih sadov, bi lahko preprosto oropal domačine.

Vendar so morali biti trgovci, ki so prezirali rop, vedno na preži. Ko so se odpravili na trgovsko pot, so se izpostavili številnim nevarnostim in stiskam. Posebej tvegano je bilo potovanje po morju: pojavila se je "morska bolezen" in upor večno nezadovoljnih mornarjev in morske nevihte, ki so letno poslale na dno na desetine trgovskih ladij. "Srečnik", katerega blago je bilo po brodolomu vrženo na obalo, je bil prisiljen odstopiti svoje blago lokalnemu fevdalu, v katerega so preživeli ljudje lahko prišli v ujetništvo. V neznani deželi so trgovca čakala različna presenečenja.

Nič manj težav ni imel trgovec, ki se je preselil po kopnem. Ceste so bile pogosto v slabem stanju. Tlakovane na ilovnati ali močvirni zemlji so se po vsakem dežju spremenile v blatno močvirje z neštetimi luknjami in luknjami; konji so padli skozi njih do prsi, vozovi so se zataknili do pesta. Tudi v XVI stoletju. trgovec je moral ves čas spreminjati pot, se prebijati v obvoz na poljih in neskončno širiti poteptani prostor. Večino rek je bilo treba prečkati, tvegati, da bi pokvarili blago. Pravi kamniti ali leseni mostovi so bili tudi v poznem srednjem veku izjemno redki, za prehod po njih pa so plačevali cestnine in »mostniški« denar.

Še bolj obremenjujoče dajatve so zaračunavali trgovcu v času fevdalne razdrobljenosti ob prehodu meje druge vojvodine ali grofije. Toda tudi plačilo vsega tega denarja ni zaščitilo trgovskih karavan pred napadi in ropi. Roparski fevdalci so v govoru pred kraljevim sodiščem priznali, da so napadli trgovce, saj so od njih že pobrali običajni davek. Poleg tega je podeželje kar mrgolelo pobeglih vojakov in vagabundov. Vsakega popotnika bi lahko napadli, še posebej, če bi imel pri sebi veliko denarja ali blaga. In ni pričakovati, da bo trgovec, ki je prispel na cilj svojega potovanja, deležen srčnega sprejema. V mnogih mestih so lokalni obrtniki sami trgovali s svojimi izdelki, blago gostujočih trgovcev pa so kupovali le na veliko, v omejenih količinah in ob strogo določenem času. Ker se v tujem mestu ne počutijo dobro, so se tuji in tuji trgovci običajno ustavljali na posebnih mestnih trgovskih dvoriščih, kjer je bilo tudi skladiščeno njihovo blago. Dejansko je bilo v življenju trgovca veliko nevarnosti in nesreč.

Kljub temu so se vrste trgovcev pomnožile. Upanje na velike dobičke, priložnost, da obogatete, da vidite čezmorske države, ki so prisiljene zanemarjati težave, so k trgovanju privabile podjetne ljudi in igralce, iskalce avantur. Kdo med njimi ni računal na bajne prihodke, ki bi jih lahko prinesla uspešna trgovina, četudi bi jo začeli opravljati z malo denarja?

Že v začetku XI stoletja. v enem literarnem viru, ki označuje različne poklice, so trgovcu v usta vložene naslednje besede: »koristen sem kralju, plemstvu, bogatim in vsemu ljudstvu. Vstopim na ladjo s svojim blagom in plujem v tujino, prodajam blago in pridobivam dragocene stvari, ki jih tukaj ni. Porabim jih z velikim tveganjem, včasih prenesem brodolome, izgubim vse svoje premoženje in si komaj rešim življenje ... Prodajam za več, kot sem si kupil, da bi dobil nekaj dobička in nahranil ženo in otroke."

Vendar pa trgovec ni takoj zavzel vrednega mesta v zamislih svojih sodobnikov. Tako kot vsak mestni prebivalec je sprva izpadel iz tradicionalne sheme fevdalne družbe, ki je bila razdeljena na "tiste, ki molijo" (duhovščina in menihi), "tiste, ki se borijo" (viteštvo) in "tiste, ki orjejo zemljo". (kmetje). Postopoma resnično življenje vzel jo. Razvija se skupaj z mesti, konec XIII. so trgovci dosegli svoj vrhunec. Pokazal se je družbeni pomen trgovca. Zgodba o trgovcih, ki se je pojavila v tem času, pravi:

Tako da lahko država oskrbi vse, kar potrebuje,

Trgovci morajo trdo delati,

Tako, da vse, česar ni v njej, lahko prinesemo od zunaj.

Ne bi jih smeli zasledovati brez krivde.

Odkar roma po nemirnih morjih,

Na deželo prinašajo blago, za kar si zaslužijo ljubezen.

Trgovci so jih zagrabila žeja po dobičku, želja po povečanju kapitala, pogosto so postali oderuški, torej so posojali denar z obrestmi. Čeprav je katoliška cerkev v XII. uradno prepovedal kristjanom oderuštvo, je bil ta pojav razširjen v srednjem veku in je postal vzrok javnega nezadovoljstva s trgovci. Denarji so najljubši liki srednjeveške mestne folklore. V eni od nemških urbanih zgodb (t. i. Schwanks) tudi hudič pokojnega oderuščka ne odnese v pekel, ampak ga zgražano zgrabi za noge in vrže v brezno. V mnogih Schwanksih je pohlep trgovcev hudo bičan in kaznovan. V slavni zgodbi trgovec ne more mirno prenašati dejstva, da mora nahraniti hlapce in zanje porabiti zaloge. »Trpec« se pretvarja, da je mrtev, v upanju, da zaradi žalosti služabnik ne bo mogel ničesar vzeti v usta. Ko izračun ni bil upravičen, trgovec "oživi", vendar ga služabniki, ki so vstalega zamenjali za demona, ubijejo.

Mnogi veliki trgovci so postali davčni kmetje. Državi, ki je vedno potrebovala sredstva, so plačali določeno vsoto denarja in za to so dobili (odkupili) pravico do pobiranja davkov od prebivalstva v lastnem žepu. Zahvaljujoč samozavestnosti trgovcev ni bil nikoli prazen in denar, porabljen za odkupnino, je bil stokrat vrnjen.

Srednjeveških trgovcev in »hobijev« niso slikali v špekulacijah s kovanci. Trgovci so povsod poskušali izkoristiti nepopolno tehniko kovanja denarja. Ker so kovance udarjali s kladivom, katerega udarci so bili neenake moči, so bili robovi kovancev neenakomerni. Poleg tega se je razlikoval tudi delež zlata v zlitinah kovancev. Spretni trgovci so kovance razvrščali po teži: najlažje so dali v obtok, težje pa so držali, da bi jih zmleli ali predelali s kraljevo vodenico. Tako pridobljeno zlato so stopili v ingote in si prisvojili.

Trgovci so obogateli na poštene in ne preveč poštene načine. V zenitu srednjega veka so že predstavljali pomembno družbeno silo. Bogati trgovci, ki so se ukvarjali s kopensko ali pomorsko trgovino na dolge razdalje, so bili osnova mestnega patricijata (glej članka "Burger" in "Tsekh"). Trgovec je skušal svoj denar vložiti v zemljišča in zgradbe in se s tem zaščititi pred popolnim propadom v primeru neuspeha naslednjega trgovskega posla.

Na žalost patricijskih trgovcev v fevdalni družbi bogastvo še ni zagotavljalo prestiža, ki ga je dajalo plemiško poreklo. V prizadevanju za največje razkošje so trgovci začeli graditi kamnite hiše in celo palače, opremljati svoje notranje sobe s posebnim šikom, se prepuščati lovu in drugim viteškim zabavam, med seboj tekmovati v prefinjenosti kostumov. Leta 1462 je mestni svet v Augsburgu kot kazen za zapravljanje mestnega denarja patriciju in trgovcu Ulrichu Dendrichu prepovedal nošenje sable, kuno, žamet in nošenje dragih kamnov. Težko je bilo še bolj prizadeti njegov ponos.

Vpliv velikih trgovcev je naraščal. Najuspešnejši med njimi so se začeli vključevati v veliko politiko. Obsežno razmišljanje, ki se je razvilo v trgovskih zadevah, se je pri tem izkazalo za izjemno koristno.

V razvitem srednjem veku so se v Evropi oblikovala posebna trgovska »križišča«. Eden od njih se je nahajal v Sredozemlju in je povezoval Španijo, južno Francijo, Italijo med seboj, pa tudi z Bizancem in državami vzhoda. Tu so igrali veliko vlogo trgovci iz Genove in Benetk. O prebivalcih teh mest so rekli: "Vsi ljudje so trgovci!" Z vzhoda so prinašali luksuzno blago, začimbe, alum, vino, žito. Krpe, druge vrste tkanin, zlato, srebro, orožje so dostavljali z zahoda na vzhod.

Druga trgovska regija je pokrivala Baltsko in Severno morje. V trgovino so bile vključene severozahodna Rusija, Poljska, baltske države, severna Nemčija, Skandinavija, Flandrija, Brabant, severna Nizozemska, severna Francija, Anglija. Tu so trgovali z ribami, soljo, krznom, volno, lanom, konopljo, voskom, smolo, lesom in pozneje z žitom. V XIV stoletju. trgovci iz več kot 70 nemških mest so ustanovili sindikat - Hanzo, ki jim je dolgo časa zagotavljala prednosti v trgovini in se ni ustavila niti pred vojaškimi akcijami proti tekmecem.

Trgovske zveze mest zahodne Evrope so se imenovale cehe in so bile zelo podobne obrtnim delavnicam (glej čl. "Trgovina"). Prispevek v splošno blagajno in pogostitev za tovariše je dovoljena pridružitev cehu. Cehe so vodili starešine, red v njih pa je urejala listina. Nastali so že konec 11. - v začetku 12. stoletja. v Angliji, Nemčiji, Flandriji, Franciji. Njihovi člani so skupaj varovali prepeljano blago pred roparji, skupaj so si prizadevali razširiti svoje pravice v obiskanih mestih, si pomagali v primeru izgube blaga in lahko odkupili brata, ki je bil ujet. Člani cehov v domačem kraju so imeli posebne privilegije. Imeli so monopolno (tj. ekskluzivno) pravico do najbolj donosne - maloprodaje uvoženega blaga. (Upoštevajte, da so v Rusiji od 18. stoletja izraz "ceh" začeli imenovati posestna združenja trgovcev, ki razlikujejo tri cehe, odvisno od velikosti njihovega kapitala.)

Od XII stoletja. življenje evropskih trgovcev je neločljivo povezano s sejmi – letnimi dražbami, ki se jih udeležujejo trgovci različne države... V XIII stoletju. najbolj znani sejmi so potekali v francoskem Šampanjcu. V XVI stoletju. zasloveli so lyonski sejmi. Trgovce je v London pritegnil sejem posvečen prazniku sv. Bartolomeja, v Benetke pa sejem vnebovzetja. Tu so trgovci prodajali svoje blago in kupovali, spoznavali cene v različnih državah, menjavali kovance ene države za denar iz druge pri menjalcih denarja (bodočih bankirjih), sklepali posle in ustanavljali podjetja. Kaj se ni prodalo na sejmu! Tukaj je seznam nakupov, ki jih je ena plemenita gospa naročila opraviti na sejmu v Lyonu: »... začimbe, sladkarije, sladkor, sod malvazije, bala mandljev, enako količino riža in marsejskih fig, veliko soljene ribe za pust - tuna, polenovka, delfini in sardoni, žafran, tri metre finega belega papirja, 60 funtov pariškega platna, pletenica, trak, igle, ogledala, ovratnice za hrte, rokavice za sokolarstvo... »Ko je končal vse posle, se je trgovec lahko odpočil: na sejmu so ljudi zabavali žonglerji in plesalci, potujoči glasbeniki in igralci. Prirejen je bil ognjemet in iluminacija.

Med trgovci je bilo veliko izobraženih ljudi. Trgovec, ki je resno računal na uspeh, je moral poznati pismenost in računanje, tuji jeziki, razumeti zakone in običaje drugih držav, razumeti sodno prakso in pomorske zadeve. Ni naključje, da je v XIII-XIV stoletju. Zahodnoevropski trgovci so ustvarili svoje posebne, tako imenovane cehovske šole. Trgovci so, dejavno vključeni v trgovino, nevede pomagali razvoju različnih znanosti, zlasti geografije. Skoraj vsi zgodnji popotniki so bili trgovci. Benečan Marco Polo, ki je dolga leta potoval po Kitajski in Srednji Aziji, je svoje vtise opisal v knjigi, ki je v Evropi izšla v številnih jezikih. Ruski trgovec Afanasy Nikitin, ki je prvi od Evropejcev obiskal Indijo, je pustil najbolj zanimive zapiske - "Hoja po treh morjih".

V poznem srednjem veku se začne trgovina

trgovska ladja.

tesno prepletena s finančnimi in industrijske dejavnosti... Številni trgovci, menjalci denarja, oderuški so si nabrali velike vsote denarja. Pogosto so odpirali prve bančne poslovalnice, jemali denar v hrambo, dajali posojila, preko svojih zastopnikov prenašali denar zainteresiranim trgovcem iz ene države v drugo. Prve banke so se pojavile v mestih severne Italije - v Lombardiji. (Danes na to spominja beseda »zastavljalnica«, ki pomeni sodobno posojilno institucijo.) Trgovinski in finančni posli so se začeli skrbno formalizirati, običajne so postale menice (pisne zadolžnice). Bogat trgovec ni mogel otresti ladje ali vozička, ampak se je utrujajočemu potovanju izognil tako, da je ostal v svoji pisarni, od koder je svoje zastopnike usmeril v več mestih.

Podjeten trgovec prinese od daleč ali od lokalnih kmetov kupi nekaj surovin (na primer volno) in jih razdeli obrtnikom v predelavo. Po prejemu končni izdelki(na primer tkanine), ga trgovec da v prodajo. Obrtniki, ki prejemajo surovine in plače za delo od trgovca-podjetnika, se postopoma spremenijo v najete delavce, trgovec je vse bolj podoben meščanu. Tako je nastala razpršena manufaktura (ker delavci niso bili koncentrirani v enem prostoru) - prvo kapitalistično podjetje.

Hkrati trgovske cehe izpodrivajo trgovska podjetja - posebne organizacije trgovcev. Podjetja so bila ustanovljena tudi za trgovanje z najmanjšim tveganjem. Če je ladjo za prevoz blaga najelo več trgovcev skupaj, so bile v primeru brodoloma izgube porazdeljene enakomerno in so bile sprejemljive za vsakega partnerja. Za razliko od cehov so bila podjetja maloštevilna in so nastala za določen, včasih kratek čas.

Prve trgovske družbe so se pojavile v italijanskih mestih (Genova, Benetke, Firence

in drugi) že v XII stoletju. in je bila sestavljena iz samo dveh oseb. Trgovec ali bankir (pogosto je bila ena oseba), lastnik denarnega kapitala ali ladje je ostal v svoji domovini, trgovec-navigator pa je nosil in prodajal blago v tujini. 3/4 prejetega dobička je šlo lastniku kapitala, trgovec-navigator, ki je včasih tvegal svoje življenje, pa je lahko računal le na 1/4 tega. Če sta kapital vložila oba družbenika, se dobiček deli sorazmerno z vložki. Kasneje se je število spremljevalcev povečalo. Pogosto so bili predstavniki sorodnih družin. Zaradi velikih denarnih sredstev so se podjetja ukvarjala z bančnim poslovanjem in industrijsko proizvodnjo.

Pomen trgovske družbe močno narasla po veliki geografska odkritja kar je privedlo do neverjetne širitve svetovne trgovine. Njegova orbita je vključevala ogromna ozemlja držav Azije, Amerike, Afrike.

V XVI stoletju. najbolj znane trgovske družbe so delovale v Angliji, kjer je nastajanje kapitalistične proizvodnje potekalo najhitreje. Hitro razvijajoče se britanske manufakture so proizvajale blago, primerno za izvoz. Vlada je najbogatejšim trgovcem dala monopol za trgovanje s katero koli regijo. Imena najbolj znanih podjetij govorijo o glavnih smereh trgovine: Vostochnaya, Moskva, maroška, ​​levantinska, gvinejska. O kakršni koli konkurenci ni bilo govora. Cene so skokovito naraščale, trgovci pa so ustvarili ogromne dobičke. To je podjetjem omogočilo velika plačila v zakladnico in celo posojala kronane glave.

Leta 1600 je bilo ustanovljeno Vzhodnoindijsko podjetje, ki je prejelo pravico trgovanja z Indijo in sosednjimi državami. Trgovci so imeli na voljo najhitrejše angleške ladje. Izvažali so izdelke angleške proizvodnje, predvsem volnene tkanine, uvažali pa poleg luksuznega blaga tudi surovine - surovi bombaž, sladkor, salitro, barvila itd.

Z raziskovanjem novih trgov so trgovska podjetja pogosto tlakovala pot kolonialnim osvajanjem. Ni naključje, da so Britanci svoja trgovska naselja v Indiji spremenili v trdnjave. Trgovske družbe so začele izginjati s prizorišča že v začetku nove dobe in so se umikale novim oblikam poslovanja, ki so bile bolj v skladu s kapitalističnim obdobjem.

Trgovska dejavnost trgovskih podjetij v zahodni Evropi v poznem srednjem veku je pomenila vrhunec podjetniškega duha srednjeveškega trgovca.

Trdoživost, vzdržljivost in vzdržljivost, vztrajnost pri premagovanju težav, pogum in odločnost, podjetnost in želja po obogatitvi so postale izrazite lastnosti značaja evropskega trgovca. Tesno povezan s fevdalnim redom, se je trgovec ob koncu srednjega veka izkazal kot glasnik novega družbeno-ekonomskega reda - kapitalizma.

Trgovina v srednjem veku je bila zelo težak in nevaren posel. Velike pošiljke blaga je bilo mogoče prevažati samo ali po razbitih, neravnih makadamskih cestah. Za potovanje po posesti vsakega fevdalca je moral trgovec plačati pristojbino. Plačala se je tudi uporaba mostov in prehodov. Na primer, za prevoz blaga po celotnem toku francoske reke Loire ste morali plačati dajatev 74-krat. In ko je trgovec blago dostavil na prodajno mesto, se je pogosto izkazalo, da je plačal dajatve več kot vrednost samega blaga. Poleg tega so fevdalci pogosto ropali trgovce na cesti. In če se je voz zlomil in je blago padlo na tla, je postalo last gospoda dane zemlje. Tukaj pravi pregovor: "Kar je padlo z vozička, je izgubljeno."

V srednjeveški Evropi sta bili dve glavni pomorski trgovski poti. Ena je vodila čez Sredozemlje na vzhod. Tako je bilo v Evropo pripeljano veliko blaga iz držav Azije in Afrike - svila, preproge, orožje. Vzhodne začimbe, predvsem poper, so bile v Evropi zelo cenjene. Služil ni le kot začimba za hrano, ampak tudi kot zdravilo za želodčne bolezni. Sprva so bizantinski trgovci igrali glavno vlogo v trgovini z vzhodom. Nato so jo prevzeli trgovci dveh italijanskih pristaniških mest - Benetk in Genove.

Druga pomorska trgovska pot je potekala skozi Severno in Baltsko morje in je povezovala Anglijo, Francijo, Severno Nemčijo, Flandrijo, skandinavske države, Poljsko, baltske države, Rusijo. Pomembno mesto je tu pripadalo ruskim mestom - Novgorodu in Pskovu. Po tej poti so tekstil in druge obrtne izdelke vozili v Rusijo, Švedsko in Poljsko, od tod pa so kruh, ladijski les, lan, vosek in usnje šli na zahod.

Poleg tega sta bili dve glavni rečni poti. Eden od njih je vodil od Jadranskega morja ob reki Pad skozi alpske gorske prelaze do reke Ren in v Severno morje. Na ta način so južno in vzhodno blago prevažali v severno Evropo. Druga, ob reki Neman ali ob rekah Neva, Volkhov in Lovati, je vodila od Baltskega (Varjaškega) morja skozi Dneper do Črnega (Ruskega) morja in Bizanca. V Rusiji so to cesto imenovali pot "od Varagov do Grkov".

Sejmi in banke

V določena mesta so na sejme večkrat letno prihajali trgovci iz vse Evrope. Gospodar območja, kjer so potekali sejmi, je dal prisego, da bo skrbel za varnost trgovcev in varnost njihovega blaga. Za to so mu trgovci plačali dajatve. Posebno znani so bili sejmi v francoski grofiji Champagne. Tu je bilo mogoče kupiti indijski poper in skandinavski sled, angleško volno in ruski lan, šampanjec in arabske rezine.

Ti menjalci so dobili denar za hrambo. Tako so se pojavili bankirji (iz italijanske besede "banka" - klop, na kateri so sedeli med sejmi). Bankirji - lastniki bank, torej trezorjev denarja, so se hitro spremenili v zelo bogate ljudi, pred katerimi so preklinjali celo kralji in knezi.

Blagovno-denarno gospodarstvo

Razvoj obrti, trgovine in bank je spodkopal prevlado naravnega gospodarstva. Če so prej kmetje izdelovali izdelke samo za lastno porabo in za plačilo davka, so jih zdaj proizvajali tudi za prodajo v mestu. Fevdalci so začeli v mesto v prodajo pošiljati tudi živilske izdelke s svojih posesti. In obrtniki so svoje izdelke na splošno proizvajali samo za prodajo. Izdelek, namenjen prodaji, se imenuje blago.

In obrtniki, kmetje in fevdalci so prejeli denar za prodano blago. Samooskrbno kmetijstvo se je začelo umikati blagovnemu denarju.

Z razvojem blagovno-denarnega gospodarstva so se v življenju fevdalne Evrope zgodile velike spremembe. Trgovinske povezave so bile vzpostavljene med različnimi regijami. Na primer, južna Francija je zdaj proizvajala oljčno olje ne samo zase, ampak tudi za prodajo na severu države. Sever Francije je oskrboval južne regije s svojim suknom, železo pa so v druge regije pripeljali iz vzhodne Francije. Jug, sever in vzhod Francije niso mogli več obstajati drug brez drugega in so se skušali združiti v enotno državo.

Povečale so se tudi trgovinske vezi med posameznimi državami. Prebivalci različnih držav so se bolje spoznali, izmenjevali ročne izdelke, si prenašali svoje znanje. To pomeni, da je z razvojem blagovno-denarnega gospodarstva napredoval tudi razvoj kulture.

Toda življenje kmetov je postalo še težje. Fevdalci so potrebovali vse več denarja za nakup različnih predmetov v mestu, dragega orožja, fine tkanine, vina, začimb. Ta denar so skušali dobiti od kmetov in začeli zahtevati plačilo davka v denarju. Skoraj ves denar, ki ga je kmet prejel od prodaje hrane v mestu, je moral dati fevdalu. Drugi fevdalci so sami skušali pridobiti več denarja s prodajo lastnih izdelkov na mestnem trgu. Da bi to naredili, so povečali dajatev s hrano ali pa so kmete prisilili, da so delali več v zapestju. Fevdalni zatiranje je postalo neznosno. Kmetje so se vse bolj upirali fevdalcem.

Razvoj blagovno-denarnega gospodarstva je povzročil zaostritev razrednega boja med kmeti in fevdalci.

Pouk zgodovine v 6. razredu

Cilji: seznaniti s težavami in nevarnostmi dejavnosti trgovcev v srednjem veku; govoriti o glavnem trgovske poti v Evropi in odnosih z vzhodom; pojasniti vzročno zvezo med rastjo mest in širjenjem trgovine; dajo predstavo o prebivalstvu srednjeveških mest in videz meščani.

Načrtovani rezultati:

tema: naučiti se vzpostavljati vzročne zveze med rastjo števila mest in širjenjem trgovine; uporabiti konceptualni aparat zgodovinskega znanja in metode zgodovinske analize za razkrivanje bistva in pomena dogodkov in pojavov; prebrati zgodovinski zemljevid, analizirati in povzemati podatke zemljevida;

metasubject UUD: samostojno organizirati izobraževalno interakcijo v skupini; določiti lasten odnos do pojavov sodobnega življenja; formulirajte svoje stališče; poslušati in slišati drug drugega; dovolj popolno in natančno, da izrazijo svoje misli v skladu z nalogami in pogoji komunikacije; samostojno odkriti in oblikovati vzgojno-izobraževalni problem; izberite sredstva za dosego cilja med predlaganimi in jih poiščite sami; dati definicije pojmov; analizirati, primerjati, razvrščati in posploševati dejstva in pojave; opraviti analizo predmetov z določitvijo bistvenih in nepomembnih lastnosti; pripravite tematska sporočila in projekte z uporabo dodatni viri informacije;

osebni UUD: oblikovati osebno motivacijo za študij nove snovi; prepoznati pomen preučevanja zgodovine zase in za družbo; izrazijo svoj odnos do vloge zgodovine v življenju družbe; razumeti družbene in moralne izkušnje prejšnjih generacij.

oprema: sheme "Sestava mestnega prebivalstva", "Razvoj trgovine v Evropi"; ilustracije učbenika; multimedijska predstavitev.

Vrsta lekcije: odkrivanje novega znanja.

Med poukom

I. Organizacijski trenutek

II. Motivacijska ciljna faza

Srednjeveški trgovci, kot so obrtniki, kmetje in fevdalci, so ustvarili svoja združenja. Zakaj, s kakšnim namenom so to storili, bomo razpravljali v lekciji.

III. Posodobitev znanja

- Zakaj so mestni obrtniki izdelovali svoje izdelke?

- Kako so pridobivali hrano in surovine?

- Zakaj so kmetje lahko kupovali obrtne izdelke?

- Kje so jih kupili?

(Učenci opravijo naloge.)

- Torej so morali trgovinski odnosi oživeti, mesta pa okrepiti svojo vlogo v življenju srednjeveške družbe.

- Uganite, o čem bomo razpravljali v naši lekciji.

(Učenci oblikujejo cilje lekcije.)

Najava teme, učnih rezultatov in poteka ure (predstavitev)

Tema lekcije: »Trgovina v srednjem veku. Državljani in njihov način življenja."

(Uvod v učni načrt.)

Učni načrt

  1. Trgovina v srednjem veku.
  2. Sejmi in banke.
  3. Sestava mestnega prebivalstva.
  4. Kako so živeli meščani.
  5. Pogled iz mesta.

Oblikovanje problematičnih vprašanj lekcije. Zakaj so srednjeveški trgovci, pa tudi meščani in kmetje, ustanovili svoja združenja? Kaj je oviralo razvoj trgovine v srednjem veku in kaj je k temu pripomoglo?

IV. Delajte na temo lekcije

1. Trgovina v srednjem veku

Naloga za prvo skupino: ob delu z besedilom 1. odstavka 14. odstavka najti dokaze, da so bile trgovske dejavnosti v srednjem veku težke in nevarne.

Naloga za drugo skupino: pri delu z besedilom 2. odstavka 14. odstavka najti dokaze, da so bile trgovske dejavnosti v srednjem veku donosne.

Predstavitev dela prve skupine

Skupina je poudarila ključne besede ki dokazujejo, da je bilo trgovanje težko in nevarno.

ključne besede:

  • ogromni neprehodni gozdovi, kjer so lovili »plemeniti roparji«;
  • ceste so ozke in neasfaltirane;
  • neprehodna umazanija;
  • "Kar je padlo z vozička, je izgubljeno";
  • cestnine za potovanje po posestvih fevdalcev; »Mostovi na suhih mestih;
  • pristojbina za prah;
  • lažni svetilniki.

Predstavitev dela druge skupine

Skupina je naredila logični diagram.

Ločevanje obrti od kmetijstvo

Razvoj dobičkonosne trgovine:

- med mestom in podeželjem;

- med mesti in državami

Pojav sindikata (ceha)

Dva trgovska centra v Evropi

Južni: Trgovina z državami vzhoda ob Sredozemskem morju. Menjava luksuznih predmetov za dragocene kovine... Kraj: Benetke, Genova

severno: Trgovina z državami ob obali Severnega in Baltskega morja. Menjava blaga, potrebnega za gospodinjstvo. Centri: Bruges, London, mesta Hansa

Sejmi - centri Mednarodna trgovina

2. Sejmi in banke

V Evropi so bili v srednjem veku sejmi - središča mednarodne trgovine. V Šampanjcu so sejmi potekali šestkrat na leto po 48 dni.

Problematično vprašanje. Zakaj je bil sejem šampanjca tako priljubljen v Evropi? Za odgovor uporabite zgodovinski zemljevid.

K razcvetu je namreč prispevala lega Šampanjca v središču kopenskih in rečnih poti, med Francijo, Nemčijo in Nizozemsko. Tukaj severni in južna središča trgovine v Evropi.

vaja: preučite in komentirajte diagram (glejte str. 94).

(Preverjanje dokončanja naloge.)

- Srednjeveška viteška romanca opisuje sejem v Šampanjcu:

V Lagnyju, v Provinsu, enako
Sejem ni uspel,
Kjer je bilo rjavo in sivo krzno,
Tako svilene kot volnene tkanine.
Bogati so se pojavili prej -
Kdo je opravil osemdnevno pot,
Kdo je blizu - samo da bi se s čim pohvalil?

šampanjec:

  • Po besedah ​​Rone in Sonye italijansko trgovci so dostavljali orientalsko blago
  • Po Scheldt in Meuse iz Flandrija dostavljena visokokakovostna tkanina
  • nemški trgovci so po rečnih poteh Labe, Donave in Rena prinašali krzna, kovinske izdelke
  • Ob Loari in Seni francoski trgovci so prinašali blago in vino
  • prispel angleščina blago: volna, kositer, svinec

- Kakšne lastnosti bi morali imeti trgovci v srednjem veku, da bi lahko uspeli v svojem poslu?

- Ali menite, da jih danes potrebujejo ljudje, ki poslujejo?

(Odgovori učencev.)

V srednjeveški Evropi so se pojavili tudi prvi bankirji iz menjalnikov in oderušev. Bankirji so izvajali bolj zapletene denarne transakcije, zlasti za prenos denarja iz ene države v drugo, s pomočjo svojih zastopnikov. Njihovo bogastvo je presegalo zaklade največjih fevdalcev in celo kraljev, ki so jim posojali velike vsote denarja po visokih obrestnih merah (do 60 % ali več). Tako so bankirji nadomestili tveganje nevračanja denarja od "močnih". Včasih so kralji, ki so nujno potrebovali denar, vzeli vse premoženje od oderutov in bankirjev.

Skrivnostno vprašanje. Nekatere družine bankirjev so zbrale ogromno bogastvo. Večino denarja so zagotovili v obliki posojil evropskim monarhom. Tako so bregovi Bardija in Peruzzija v italijanskem mestu Firence v 15. stoletju. posodil kraljem in knezom 2 milijona 700 tisoč florinov in, ker izposojenih zneskov ni prejel nazaj, šel v stečaj.

- Zakaj so bankirji dajali velika posojila vladarjem, kljub grožnji nevračanja dolga?

(Odgovori učencev.)

3. Sestava mestnega prebivalstva

- Kateri sloji prebivalstva so živeli v srednjeveškem mestu?

vaja: preučite in komentirajte diagram (glejte str. 95).

(Preverjanje dokončanja naloge.)

4. Kako so živeli meščani

Običajno prebivalstvo srednjeveškega mesta ni preseglo 5-6 tisoč ljudi, pogosto pa je bilo še manj - 1-2 tisoč.

Sestava mestnega prebivalstva:

  • Cehovski obrtniki in mali trgovci - lastniki delavnic in trgovin
  • Trgovci, lastniki mestnih zemljišč, ladij (patriciji) - so v svojih rokah držali upravljanje mesta
  • Mestni reveži - "večni" vajenci, berači, delavci

vaja: Spoznajmo življenjske razmere v srednjeveškem mestu z virtualnim ogledom mesta Köln. Po koncu ekskurzije delite svoje vtise.

Diapozitiv 1. V jesenskih in zimskih mesecih je mesto zgodaj potonilo v temo. V Kölnu v XIV stoletju. le tri lučke so svetile: ena pri Dumi, druga na Marsovem polju, tretja pri samostanu. Lastniki stanovanj so morali luči izobesiti zunaj svojih domov le ob posebnih priložnostih: v primeru požara, ob prihodu dostojanstvenika ali v nasprotju z javno varnostjo. V Frankfurtu so sem ter tja na križišču ulic postavili železne škatle, v katere so včasih zažigali žveplo in smrekove veje. Občan, ki je bil zvečer prisiljen zapustiti svoj dom, se ni zanašal na ulično razsvetljavo. Oborožil se je z dolgo palico in zadimljeno svetilko, ki jo je moral pred vetrom zaščititi z dežnim plaščem.

Diapozitiv 2. Ulica je nosila ime svetnika oziroma je dobila ime obrti, s katero so se ukvarjali njeni prebivalci. Vrtnarji, barvarji, strojarji, sedlarji - to so imena ulic, ki ne zahtevajo razlage. Včasih so ulice dolgovale svoje ime tistim tujcem, gostom, ki so pogosto obiskovali mesto: angleška ulica v Lubecku, ulica Lombard v Baslu, ruska ulica v Wroclawu.

Diapozitiv 3. Hiše niso bile oštevilčene. Običajno je bila hiša okrašena z emblemom lastnika. Že vemo, da je čevljar svoj poklic posredoval z impresivno velikim lesenim škornjem, pobarvanim s svetlo barvo. Pek je svoje stanovanje okrasil z ogromno pozlačeno presto. In če ni bilo mogoče najti ustreznega emblema obrti, je bil na hišo preprosto pribit lesen ščit ene ali druge barve. Naslov je zvenel nenavadno: "Ulica svetega Jakoba, hiša modrega škornja, na desni ..."

Diapozitiv 4. Hiše so bile lesene, na zunanji strani so bile pokrite z ilovico in pokrite z deskami ali slamo, redkeje z dražjimi ploščicami. Iz kamna so bile zidane le posamezne stavbe, ki so pripadale mestnim patricijam, plemičem in bogatim trgovcem. V takih razmerah, ko so se lesene stavbe tesno prilegale ena drugemu in so bile vnetljive strehe v stiku, so bili požari strašna, uničujoča katastrofa, s katero so se vsi meščani borili s skupnimi močmi.

Diapozitiv 5. Srednjeveško mesto ni imelo jasne postavitve, značilne za rimska mesta: ni imelo širokih trgov z javnimi zgradbami, niti širokih tlakovanih ulic s portiki na obeh straneh.

Diapozitiv 6. V srednjeveškem mestu so bile hiše gneče po ozkih in krivih ulicah, ki so se od previsnih oken zdele še ožje. Stanovanjski objekti, ki se nahajajo na obeh straneh, so se skoraj dotikali previsnih streh in so zasenčili skoraj celotno ulico, tako da je na nebu ostala le ozka vrzel. Prebivalci nasprotnih hiš, ki so odprli okna v zgornjih nadstropjih, so si lahko izmenjali stiske rok. Ena od ulic starega Bruslja še vedno nosi ime "Ulica enega človeka": dva človeka se tam nista mogla več ločiti. Pešci, živali, vozički so glavni element prometa. Črede so pogosto gnale po ulicah srednjeveškega mesta.

Diapozitiv 7. Smeti in odplake so odlagali v reke in bližnje jarke. Konec 15. stoletja. prebivalci enega nemškega mesta so poskušali prepričati cesarja, naj ne pride k njim, a ta ni upošteval nasveta in se je skupaj s konjem skoraj utopil v blatu.

Diapozitiv 8. Sprva so bile edine javne zgradbe v mestu cerkve. Mestna katedrala je postala središče mesta. Ob njegovem vhodu so se začele razprave, ob praznikih so se odvijale gledališke predstave. Ko se je mesto osamosvojilo, so se začele postavljati nove javne zgradbe: mestne hiše, pokrite tržnice, bolnišnice, šole, trgovska skladišča in delavnice.

(Preverjanje dokončanja naloge.)

5. Pogled z mesta

- Mesto je postalo najsvetlejši in najbolj dinamičen pojav srednjega veka.

vaja: Besedilo člena 6 § 15 razdelite na odstavke: razmislite, koliko ločenih pomenskih delov je mogoče razlikovati v besedilu, kako jih je treba imenovati. Načrt zapišite v zvezek.

(Preverjanje dokončanja naloge.)

V. Povzetek lekcije

- Predlagam, da odigramo igro, za katero se bomo razdelili v dve ekipi.

Prva ekipa predstavlja trgovca iz Genove, ki je odplul v pristanišče Bejrut v Siriji. Na zemljevidu zasledite njegovo pot.

- Kakšno blago bo tam kupil?

- Kako bo plačal zanje?

- Kakšne nevarnosti ga čakajo na poti?

Drugi ukaz predstavlja trgovca iz Genove, ki je po vrnitvi domov odšel v Hamburg.

- Kakšno blago bo vzel tja?

- Kakšno blago lahko kupi v Hamburgu?

- Kakšne težave bo moral premagati, ko bo potoval po morju in kopnem?

(Preverjanje dokončanja naloge.)

vaja: poiščite napake v besedilu in jih popravite.

Wilhelm, vajenec ene od pekovskih trgovin, je hitel po široki ulici, naravnost kot puščica, na trgovinski sestanek. Delodajalci trgovine so se zbrali, da bi razpravljali o nujnih zadevah.
Nenadoma je nekdo poklical Wilhelma. Njegov prijatelj Hans, ki se je pred kratkim preselil v mesto, je gledal skozi okno oklepne delavnice. Samo pomislite, pred tremi meseci je bil odvisen kmet, zdaj pa je svoboden človek. Zaman je baron, njegov gospodar, zahteval, da člani mestnega sveta vrnejo pobeglega kmeta. Tisti, ki so se sklicevali na pravice, podeljene mestu, in za obdobje, ko je Hans živel v mejah mesta, so mu to odrekli.
In tukaj je tržnica, mestne straže vodijo dva meščana, ki se nista razumela, v mestno hišo. V vročini prepira je eden od nesrečnih meščanov potisnil drugega, ta pa je padel naravnost na pladenj s posodo in prekinil vse blago. Sledi trgovec s posodo, ki joka in šteje izgube. Nenadoma opazi Wilhelma in se namršči nanj in hiti oditi. Wilhelm ga prepozna, nekoč je bil član njihove delavnice, vendar se ni mogel izogniti konkurenci uspešnejših bratov: od njega so zvabili vse kupce in kupce, propadle člane delavnice pa so takoj izgnali iz njega – torej je pisalo v listini.

(Preverjanje naloge in povzetek lekcije.)

Vi. Odsev

- Kaj ste se novega naučili v lekciji?

- Katere veščine in sposobnosti ste vadili?

- Katere nove pogoje ste spoznali?

- Kaj vam je bilo všeč in kaj ne v lekciji?

- Kakšne zaključke ste naredili?

Domača naloga (diferencirana)

  1. Za močne študente - 14., 15. §, združite s sošolcem dialog med domačim mestnim prebivalcem in kmetom, ki se želi preseliti v mesto, o prednostih in težavah življenja v mestu.
  2. Za povprečne študente - 14., 15. §, izvedite študijo: razjasnite pomen besed "bankrot" in "stečaj" s pomočjo pojasnjevalnega slovarja in predlagajte, kako sta nastala.
  3. Za šibke študente - § 14, 15, vprašanja in naloge k odstavku.

Do enajstega stoletja so se gozdne površine v zahodni in srednji Evropi skrčile. V globokih gozdnih goščah so kmetje posekali drevesa in izruvali štore ter čistili površine za pridelke. Obdelovalne površine so se močno razširile. Dvopolje je zamenjalo tropolje. Kmetijska tehnika se je izboljševala, čeprav počasi. Kmetje imajo zdaj več orodja iz železa. Več je sadovnjakov, zelenjavnih vrtov, vinogradov. Kmetijski proizvodi so postali bolj raznoliki, letine so zrasle. Pojavilo se je veliko mlinov, ki zagotavljajo hitrejše mletje žita.

Za izdelavo železnega orodja je bilo potrebno veliko kovine. Proizvodnja železove rude se je v Evropi povečala; izboljšali sta se taljenje in obdelava kovin. Razvijalo se je kovaštvo in orožje. Prebivalstvo Evrope ni bilo več zadovoljno z lanenimi oblačili. Oblačenje volnenih tkanin je postalo zelo razširjeno. Z vzpostavitvijo fevdalnega sistema v gospodarstvu so se zgodili veliki premiki: razvili so se tako poljedelstvo kot živinoreja, obrtništvo.

V zgodnjem srednjem veku so kmetje sami izdelovali stvari, ki so jih potrebovali. Toda na primer izdelava kolesnega pluga ali izdelava tkanine je zahtevala zapletene naprave, posebno znanje in spretnosti pri delu. Med kmeti so izstopali »obrtniki« – poznavalci te ali one obrti. Delovne izkušnje se v njihovih družinah nabirajo že dolgo. Za uspešno opravljanje svojega posla so morali obrtniki manj časa posvečati kmetijstvu. Obrt naj bi bila njihov glavni poklic. Razvoj gospodarstva je privedel do postopnega ločevanja rokodelstva od kmetijstva. Obrt se je spremenila v poseben poklic velike skupine ljudi - obrtnikov.

Stvari, ki so jih izdelali obrtniki, so bile močnejše in lepše od tistih, ki so jih izdelali kmetje. Vedno več ljudi je potrebovalo izdelke izkušenih obrtnikov. Toda pri zbiranju davka je fevdalec brezplačno odnesel pomemben del izdelkov "obrtnikov". Zato so obrtniki bežali s posesti in se selili iz kraja v kraj v iskanju kupcev in kupcev. Sčasoma so se naselili potujoči obrtniki. Njihova naselja so nastala na razpotjih, na rečnih prehodih in v bližini priročnih morskih pristanišč. Sem so pogosto prihajali trgovci in se nato naselili. Kmetje so prihajali iz najbližjih vasi, da bi prodajali kmetijske pridelke in kupovali potrebne stvari. V teh krajih so obrtniki lahko prodajali svoje izdelke in kupovali surovine. Zaradi ločitve rokodelstva od kmetijstva so v Evropi nastala in rasla mesta. Razvijala se je delitev dela med mestom in podeželjem: v nasprotju z vasjo, katere prebivalci so se ukvarjali s kmetijstvom, je bilo mesto središče obrti in trgovine.

Obrtniki so izdelovali vedno več blaga - stvari za prodajo. Za proizvodnjo svojih izdelkov so potrebovali surovine, kruh in druge prehrambene izdelke. Z izboljšanjem kmetijstva so kmetom ostali presežki, ki so jih nosili prodajati na mestno tržnico. Mesto je bilo središče trgovine z okolico.

Naravna ekonomija v Evropi se je ohranila, postopoma pa se je razvijalo tudi blago. Blagovna ekonomija je gospodarstvo, v katerem se proizvodi dela proizvajajo za prodajo na trgu in se izmenjujejo z denarjem.

Trgovina v času fevdalne razdrobljenosti je bila donosna, vendar težka in nevarna. Na kopnem so trgovce oropali »plemeniti« roparji – vitezi, na morju so jih ujeli pirati. Za potovanje po posesti fevdalnega gospoda, za uporabo mostov in prehodov je bilo treba večkrat plačati dajatve. Da bi povečali svoj dohodek, so fevdalci postavili mostove na suhih mestih, zahtevali plačilo za prah, ki so ga dvigovali vozovi.

Da bi se zaščitili pred roparji, so se trgovci združili v sindikate - cehe. Najeli so paznike in potovali v velikih skupinah.

Oživitev trgovine je zahtevala izboljšanje cest. V nekaterih državah, predvsem v Franciji, so kralji naročili tlakovanje glavnih cest. Čez reke so bili zgrajeni leseni in kamniti mostovi. Ladje so bile bistveno izboljšane.