Plan de afaceri: cum să deschizi o afacere cu autobuze.

idee de afaceri de succes pentru școlari: o alternativă privată la autobuzul școlar

Autobuzele școlare sunt apanajul autorităților municipale locale. Iar disponibilitatea lor într-o anumită regiune, precum și rutele și starea tehnică depind de finanțarea administrației orașului. În Rusia, autobuzele școlare nu sunt disponibile în fiecare oraș, chiar și în unul mare. America este mai norocoasă. Acolo, autobuzele școlare care duc copiii la școală dimineața sunt o tradiție consacrată.

Dar chiar și acolo, nu totul este bine cu traseele și orarele. Există unele dezavantaje și inconveniente - copiii trebuie să aștepte 15-20 de minute la stația de autobuz, iar iarna când autobuzul ajunge în frig, sunt zone ale orașului în care autobuzele școlare nu merg. În plus, există riscul de rănire a unui copil mic, deoarece trebuie să călătorească cu elevii de liceu într-un autobuz supraaglomerat și inconfortabil. Cunoscând toate aceste neajunsuri ale autobuzului școlar manual, antreprenorii americani au decis să ofere o alternativă demnă - un autobuz școlar privat care duce copiii de acasă la școală și înapoi.

Un astfel de antreprenor este Ozzy Saez, în vârstă de 37 de ani, din Hillsborough, care a început Kids Door to Door și motociclete.

Principalul public al unui autobuz privat sunt copiii care locuiesc departe de școală (mai mult de 2 mile), precum și copiii ai căror părinți doresc să le ofere o siguranță și un confort deosebit.

Spre deosebire de autobuzul municipal, cel privat este dotat cu scaune moi, aer condiționat, muzică etc. Șoferul este întotdeauna prietenos și gata să-l ajute pe micuțul școlar să urce în autobuz și să stea acolo.

Costul transportului este de 35 USD pe săptămână. Acum autobuzul circulă pe rute din Brandon și Varliko, dar de săptămâna viitoare Saez plănuiește să deschidă noi rute pentru autobuzul său.

Părinții elevilor de clasa întâi, precum și acele mame și tați care trebuie să plece la serviciu de la ora 6 dimineața, sunt pur și simplu fericiți că există un autobuz privat atât de convenabil și sigur, care va duce copilul de la ușa orașului. casa la scoala si inapoi.

Ideea de a oferi o alternativă privată autobuzelor școlare nu este inovatoare, este simplă, dar destul de reușită pentru că întotdeauna sunt destui părinți (în special cei care lucrează) dispuși să plătească pentru siguranța și confortul copiilor lor. Si in Rusia :)

© www.site - portal de idei de afaceri

09.09.2009 20:44:58

În India, a fost lansat un nou serviciu de taxi, condus de femei în ricșe auto roz.

Volvo testează în mod activ un sistem de recunoaștere cangur pe care intenționează să îl furnizeze șoferilor australieni. Sistemul va putea...

Borderless a creat o cască de motocicletă aerodinamică cu vizibilitate integrală și o cameră retrovizoare încorporată, a cărei imagine este difuzată pe un ecran translucid.

Georgina Ryland din Australia desenează scene din filme, desene animate și jocuri pe calculator pe propriul ei corp și își postează munca pe Instagram.

Magazinele de bunuri pentru casă la prețuri mici sunt o afacere ideală pentru un oraș mic care se concentrează pe cea mai masivă categorie de cumpărători. Franciza „Home Market” vă oferă să vă începeți propria...

Chinezul Mei Aitsai a fondat un serviciu de întâlniri în Harkiv, care ajută bărbații din China să găsească o mireasă din Ucraina. Aitsai a decis să-și creeze propria agenție după ce s-a căsătorit cu o tânără frumusețe ucraineană...

Ați văzut des în supermarketuri coșuri cu inscripțiile „totul pentru 50 de ruble” sau „totul pentru 100 de ruble”? Grocery Graal este aproape același lucru, doar invers: într-un bol auriu uriaș poți...

Oferta noastră este pentru cei care au visat întotdeauna la propriul restaurant sau cafenea, dar nu s-au putut decide - fie nu au fost suficienți bani, fie cunoștințe și experiență.

Există o cafenea în Los Angeles, unde vizitatorii pot comanda cafea cu sirop de trandafiri sau prăjitură de lavandă. Conceptul de meniu este construit în întregime în jurul culorilor prietenoase pentru Instagram.

Colecții cu cele mai bune idei de afaceri 2018

Potrivit multor antreprenori, afacerea de transport cu autobuzul nu poate aduce suficient profit astăzi din cauza profitabilității scăzute. Iar cea mai mare problemă în această direcție este absența aproape completă a serviciului rutier sau nivelul foarte scăzut al acestuia. Mai mult, autobuzele moderne nu au condițiile confortabile necesare pentru deplasare. Din păcate, dacă te uiți la realitate, aceste cuvinte sunt confirmate de faptul că multe autobuze nu au aparate de aer condiționat, toalete și alte atribute de serviciu. Și dacă sunt, de multe ori sunt rupte. Și ce putem spune despre un vehicul produs în vremea sovietică. Acestea nu sunt doar inconfortabile de condus, ci și periculoase.

În orice caz, angajarea în acest tip de activitate poate aduce mulți bani dacă iei în serios organizarea acesteia și începi totul cu un plan de afaceri. Desigur, nu ar trebui să credem că o astfel de afacere are nevoie de atenția ta doar în stadiul inițial. Va trebui să controlezi totul în mod constant, astfel încât totul să funcționeze, altfel orice timp inactiv va aduce doar pierderi.

Începutul drumului

În primul rând, va trebui să vă înregistrați propria afacere de transport de pasageri sub masca unui antreprenor individual sau ca persoană juridică. În continuare, este important să obțineți o licență pentru a furniza serviciul.

După ce primiți toate documentele necesare, puteți începe să creați o rută și întreprinderea în sine.

Transport auto

Este clar că întreaga afacere se va baza pe autobuze. Ele pot fi cumpărate sau împrumutate, și nu numai copii noi, ci și cele folosite. Principalul lucru este că, în ultima versiune, un astfel de autobuz trebuie să fie în mișcare, să treacă inspecția, iar întreținerea sa nu ar trebui să fie costisitoare, altfel toate veniturile vor fi cheltuite pentru repararea unor astfel de vehicule.

Autobuzele sunt împărțite în:

• mare - 50 de locuri;
• mediu - 25 locuri;
• mic - 15 locuri;
• pentru transport VIP - până la 8 locuri.

În ceea ce privește ultima opțiune, un astfel de serviciu a câștigat recent amploare destul de activ în ceea ce privește popularitatea în rândul populației țării. Deci, puteți lua în considerare și această nișă. Pentru început, cel mai bine este să cumpărați un autobuz pentru un fel de test. Dacă începe să genereze venit net, atunci are sens să se dezvolte în continuare în această direcție, cumpărând vehicule noi.

Costurile înființării și conducerii unei afaceri

Costurile unice includ obținerea unei licențe și înregistrarea unei afaceri în sine. Desigur, aici includem achiziția unui autobuz. În ceea ce privește costurile fixe, acestea includ:

• salariul dirijorului;
• salariul șoferului
• inchiriere rute;
• reparatii autobuze;
• piese de schimb;
• combustibil;
• inchiriere parcare;
• spălarea vehiculelor etc.

După cum arată practica, banii investiți ar trebui returnați în termen de un an de la operațiunea afacerii. Unii oameni reușesc să facă asta în trei luni. Dar acest lucru este influențat de mulți factori, de la tariful rutei alese până la numărul de locuitori din oraș. Când vine vorba de transportul călătorilor cu autobuzul prin oraș, nu uitați că acest tip de activitate necesită o licență specială, care poate fi eliberată doar de autoritățile centrale. Costul aproximativ al unui astfel de document astăzi este de aproximativ 4.000 USD. Și va dura aproape o lună pentru a finaliza.

Sediul

Clădirea companiei dumneavoastră ar trebui să aibă o stație în care se efectuează întreținerea autobuzelor, o spălătorie auto, precum și un spațiu de birouri și o zonă de parcare păzită pentru vehicule. Dacă în stadiul inițial locația nu are suma necesară de bani, atunci luați în considerare închirierea unei parcări și puteți folosi și spălătoria auto a altcuiva pentru bani.

Cel mai bine este să fii situat la periferia orașului, acest lucru va economisi semnificativ la chirie. Da, iar pentru amplasarea unei companii mari este nevoie de un teritoriu considerabil, care în centrul orașului poate trage o sumă mare de bani.

Venituri si cheltuieli estimate

Cu o astfel de companie, care are la dispoziție din 5 autobuze, este posibil să câștigi în total până la 200.000 de dolari la sfârșitul anului. Dar din această sumă, o parte din bani va merge pentru a plăti munca angajaților, combustibil, piese de schimb și așa mai departe.

Costul anual estimat ar fi de 70.000 USD. Astfel, rambursarea medie a unei afaceri este de 4-5 ani. În orice caz, mai întâi trebuie să întocmiți un plan de afaceri corect pentru transportul de pasageri cu autobuzul, unde trebuie notate toate costurile și veniturile posibile pentru a vă asigura că un astfel de proiect este profitabil și că este recomandabil să-l începeți deloc. . Nu putem decât să vă dorim mult succes în eforturile dumneavoastră și să facem o companie mare de transport de pasageri cu adevărat de înaltă calitate.

În prezent, politica companiilor care organizează trasee turistice este de așa natură încât prețul pentru o excursie standard se calculează cu condiția ca principalul cumpărător să fie un consumator cu un venit mediu. Adică, audiența potențială a unei astfel de afaceri este masivă. Mai mult decât atât, excursiile școlare sunt extrem de frecvente în țara noastră, care oferă companiilor care cooperează cu instituțiile de învățământ o cerere angro constantă. Și părinții înșiși nu sunt niciodată împotriva călătoriei unui copil cu o clasă chiar și în alt oraș, deoarece acesta nu este un eveniment costisitor și are un efect pozitiv asupra formării copiilor.

Un alt canal popular pentru primirea cererilor a fost moda vacanțelor turistice pentru pensionari, care ne-a venit din Occident. Formularul capătă treptat amploare și se dezvoltă, prezicând performanțe bune pentru companiile de turism.

Astfel, dacă sunteți deja proprietarul unei agenții de turism, atunci adăugarea rutelor populare de autobuze turistice la serviciile dumneavoastră va fi o necesitate în dezvoltarea ulterioară a organizației dumneavoastră. Acest lucru va extinde atât gama de oferte, cât și audiența și, în consecință, profitul. Pentru început, acestea pot fi excursii pe teritoriul Federației Ruse și, cu extinderea ulterioară și investițiile necesare, excursii în străinătate. Dar vom vorbi mai departe despre cazul în care ideea de a face autobuze turistice este implementată de la zero.

Trasee turistice de la zero

Asigurând o cerere constantă pentru serviciile sale, o organizație turistică nu poate realiza decât prin îndeplinirea anumitor condiții de piață.

1. Condiții confortabile de mișcare. Nicio excursie nu va deveni un motiv pentru ca un consumator să aplice din nou la o companie de turism dacă o călătorie de mai multe ore cu autobuzul, deși cu plimbări ocazionale, este combinată cu inconveniente pentru clienți. În primul rând, vorbim despre vehicul. Călărea unui PAZik zdrăngănitor din vremurile URSS, chiar și pe lângă cele mai distractive monumente, nu va zâmbi nimănui.
2. Ghid competent. Totul depinde de ghidul turistic. Chiar și defectele vizibile pot fi netezite cu profesionalism. Dacă ghidul tău citește cu tristețe o fișă de înșelăciune pregătită, atunci este timpul să deschizi o companie într-o sesiune de somn cu autobuzul și nu în călătorii distractive. Ca idee de afaceri, este și interesant, dar afacerea de turism va avea un impact negativ.
3. Servicii suplimentare în timpul călătoriei. Și nu este vorba doar despre opriri în apropierea locurilor publice. Oferiți clienților plimbări de jumătate de oră, în timpul cărora pot cumpăra suveniruri, pot bea o ceașcă de cafea într-o cafenea ieftină. Dacă acestea sunt trasee de vară, multora le va plăcea probabil oportunitatea de a înota într-un lac curat. Conform unor astfel de scheme, se organizează tururi de cumpărături și chiar tururi culinare, atunci când clienții vizitează cele mai cunoscute unități ale orașelor în cadrul unei călătorii cu autocarul.

A începe de la zero este întotdeauna o sarcină foarte dificilă pentru orice antreprenor. Cel puțin, pentru că se cere o investiție bună, inclusiv să ai ceva care să dezvolte afacerea la momentul inițial, când comenzile abia încep să fie recrutate, iar faima și reputația ta abia se formează. Prin urmare, unui antreprenor în devenire i se cere întotdeauna să aibă un plan de afaceri clar și detaliat. Trebuie să fiți pregătit pentru faptul că programele guvernamentale de sprijin pentru întreprinderile mici nu vă vor putea ajuta. Iar împrumuturile pentru a începe propria afacere au fost acordate recent cu extrem de reticentă. Deși printre astfel de propuneri puteți găsi unele potrivite, cum ar fi, de exemplu, un program special de asistență de la Sberbank pentru oamenii de afaceri începători.

Ceea ce este important, pentru o persoană care începe o afacere în domeniul tururilor cu autocarul, mulți operatori existenți nu se pot lăuda că au propriul parc de vehicule. Autobuzele sunt închiriate de la o companie de transport în timpul formării listelor de excursii. Aceasta este o formă convenabilă de cooperare, deoarece în cazul comenzilor nepermanente, un antreprenor care deține autobuze va trebui să cheltuiască bani pentru întreținere și timpi de nefuncționare. Iar firma de transport, cu comenzi dese de la agentie, poate forma anumite liste de preturi individuale cu reduceri.

Cealaltă față a monedei este opera unei companii de turism cu agenți străini. Dacă organizația dumneavoastră intenționează să aducă turiști din alte țări, trebuie să fiți pregătit pentru rate mari de credit și taxe pentru importul de vehicule în Rusia. Având un contract de închiriere de autobuze cu o organizație străină care poate furniza vehicule confortabile de lux, te poți stabili imediat ca o organizație bună cu servicii de calitate. Dar va trebui să negociezi cu astfel de firme și să le convingi de beneficiile cooperării.

Pe de altă parte, băncile din țările europene interacționează activ cu cei care cooperează cu lucrătorii din transport, mai ales dacă au la îndemână un plan de afaceri bine scris. Rețineți însă că astfel de organizații bancare nu funcționează fără asigurare, deoarece serviciile sunt furnizate persoanelor din sectorul turismului, iar circumstanțe neprevăzute pot acționa și pe drum, care presupun plata unor despăgubiri mari persoanei vătămate. Amintiți-vă, vorbim despre Europa.

O altă circumstanță care vorbește în favoarea cooperării cu flotele terțe este aceea că perioada medie de reînnoire a flotei este de aproximativ 5 ani. Și în acest timp, dacă un om de afaceri folosește propriul transport, va fi obligat să acumuleze suficiente fonduri pentru a implementa renovarea fără a aduce atingere propriei situații financiare. În caz contrar, se pierde întregul scop al ideii de afaceri. Pe de altă parte, dacă un antreprenor decide totuși să desfășoare afaceri fără a angaja o companie terță, el poate oferi simultan servicii altor persoane juridice prin închirierea transportului său, ceea ce va crește semnificativ șansele de a obține un profit adecvat chiar și în afara sezonului. Închirierea unei flote de autobuze este o afacere populară nu numai în rândul organizațiilor turistice, ci și în industria spectacolului, când grupurile pop merg la concerte în orașe cu echipamentul lor.

Achiziționarea transportului străin

Situația de pe piață confirmă că o astfel de schemă este aleasă de operatorii și firmele care s-au impus deja pe piața serviciilor de excursii și turism și încasează un profit stabil care le permite să investească în extinderea organizației. În caz contrar, puteți mări perioada de rambursare a carcasei la dimensiuni indecente. Un vehicul nou, potrivit din punct de vedere al calității și organizării facilităților pentru turism, va costa un antreprenor în medie 250 de mii de euro. Cu toate acestea, pe piața europeană este foarte comună o schemă de leasing pentru persoane juridice, care permite antreprenorilor să ia un autobuz în condiții favorabile, plătindu-i costul treptat, iar la sfârșitul termenului, schimbându-l cu unul nou. Rata dobânzii poate fi oferită favorabilă.

După cum sa menționat deja, tururile cu autobuzul ca afacere sunt supuse fluctuațiilor sezoniere ale cererii, ceea ce nu este surprinzător. Câștigurile din timpul iernii, după cum arată statisticile antreprenorilor cu experiență, sunt suficiente pentru a plăti dobânzile și pentru a plăti salariile. Prin urmare, momentul principal pentru achitarea datoriei de leasing este sezonul cald și sărbătorile. Prin urmare, timpul standard pentru rambursarea datoriilor este prelungit. În medie până la 5 ani. Principalul lucru este să nu uităm regula - baza de clienți trebuie să fie reînnoită în mod constant, iar flota de autobuze trebuie să funcționeze. Fiecare zi de autobuz inactiv va aduce pierderi.

O ofertă pentru clienți, pentru a putea prezice măcar un venit aproximativ al companiei și a fi gata de cerere, se formează în pachete cu câteva luni înainte de implementarea acestora. Prețul autobuzului în sine este inclus în costul turiștilor cazați într-un anumit oraș și este împărțit la numărul de participanți. Putem vorbi despre profitabilitate și profitabilitate bună după ce grupurile încep să fie recrutate într-un mod limitat. Adică numărul de solicitanți va depăși numărul de locuri posibile. Și pentru aceasta trebuie să lucrați îndeaproape cu cererea și promovarea faimei companiei pe piața serviciilor de excursii.

Inchiriere autobuz pentru afaceri

Cel mai evident plus al acestei opțiuni este absența necesității de a contracta împrumuturi pentru a-ți cumpăra propria flotă de autobuze. Dar asta nu înseamnă că alte dificultăți nu vor fi întâlnite în drumul către o companie profitabilă:

1. Dacă lucrați cu companii de transport intern, probabil că va fi problematic să găsiți autobuze confortabile, care să îndeplinească toate standardele moderne de calitate pentru transportul turiștilor. Mai ales în timpul sezonului, când companiile lucrează în primul rând cu cei care sunt clienții lor obișnuiți, asigurându-se cu un volum de muncă complet.
2. Închirierea unei mașini costă în medie 1.500 de ruble pe oră. Și aceasta este o sabie cu două tăișuri. Pe de o parte, pentru transportatorii europeni, acesta este un preț scăzut, deoarece ar trebui să includă și cea mai bună stare a echipamentului, care costă foarte mulți bani pentru întreținere. Și profesionalismul șoferului și toți factorii conexe care pot afecta calitatea serviciului. Pe de altă parte, turoperatorii noștri de astăzi nu sunt pregătiți să plătească o rată mai mare. Prin urmare, probabilitatea de a da peste o calitate necorespunzătoare crește.
3. Securitate și încredere. Nu va fi un fapt surprinzător că în Europa șoferii de autobuze de excursie și turiștii - clienții de excursie se simt complet în siguranță. Tururile mai scumpe implică și un sistem de asigurare bine construit, datorită căruia, în cazul unui accident, victima va câștiga întotdeauna. În realitățile rusești, chiar și salariile șoferilor, care rezultă doar din costul turului, fac multe surmenaj. De ce atenție deteriorată și aceeași calitate a transportului. În același timp, puțini oameni pot oferi garanții de asigurare și încă nu avem cultura de a ne asigura întotdeauna și oriunde viața și sănătatea. Ca urmare, calitatea are de suferit în orice caz. Deși, în mod ciudat, în Rusia serviciile companiilor de excursii sunt mai solicitate decât în ​​Occident, unde turismul „caravan” și călătoriile cu mașina privată încep deja să înflorească.

Una dintre problemele pentru care, în ciuda cererii de servicii de calitate în sectorul turismului, calitatea rămâne la un nivel nepotrivit este lipsa sprijinului din partea statului.

Caracteristicile unui autobuz turistic Startup

• Poate dura până la trei ani pentru a promova o afacere de la zero pe acest segment de piață. Un antreprenor începător trebuie să înțeleagă acest lucru și să prezică corect costurile. O perioadă atât de lungă este asociată cu dificultățile de mai sus, precum și cu faptul că principalele direcții și rute care oferă cerere proprietarilor sunt deja ocupate. Și pentru a trece printr-un strat dens de concurenți, trebuie să depui eforturi mari și să oferi cea mai bună calitate.
• Pentru un începător în domeniul excursiilor cu autobuzul, va fi util să înceapă cu trasee scurte. Acest lucru vă va permite să faceți mai puține greșeli, să înțelegeți ce vă lipsește, ce nu aveți și ce este necesar pentru satisfacția pasagerilor și clienților. În plus, rambursarea unei astfel de scheme va crește semnificativ, deoarece rutele mari vor necesita costuri mari.
• Sezonalitatea. După cum am menționat deja, în sectorul autobuzelor, reduce semnificativ rata de atingere a profitului net, obligându-ne să așteptăm în extrasezon, inactiv pe venituri zero. Cu toate acestea, chiar și relativ începători pot depăși această problemă prin aranjarea unor servicii suplimentare. De exemplu, un tur de iarnă. Sau excursiile de Revelion pentru școlari și elevi, pentru că vacanțele sunt destul de lungi.

Amintiți-vă doar că sezonul cel mai „fără pește” este sfârșitul toamnei - începutul primăverii, așa că fiți pregătiți și pregătiți în avans oferte non-standard de weekend pentru excursii „reci”. Și da, salariile personalului, în special șoferii, vor trebui plătite pe tot parcursul anului, indiferent de timpul de nefuncționare.

• Personalul, fie că ați ales rute europene sau rute master interne, trebuie să aibă toate documentele necesare, inclusiv certificate. Va fi păcat dacă tu, la începutul afacerii tale, te arde de un lucru simplu. Aceasta include atât certificate, cât și documente privind dreptul de a transporta pasageri pe distanțe lungi. Prin urmare, abordați cu mare atenție selecția șoferilor atunci când faceți angajări.
• Alegerea vehiculului, așa cum sa menționat la începutul articolului, va afecta în mod direct satisfacția clienților cu privire la calitate. Mai ales atunci când călătoriți pe distanțe lungi. În plus, este, de asemenea, partea principală a cheltuielilor dvs. la pornirea și operarea întreprinderii. Așadar, analizează toate ofertele de pe piață și selectează cel mai optim raport preț-calitate. Inițial, două sau trei piese vă pot fi suficiente, dar fiți întotdeauna gata să vă extindeți rapid flota sau să păstrați gata ofertele de la companiile de transport.
• Ca optiune de service pentru o firma start-up vor fi utile excursiile si cele intracity. Și pentru a răspunde cerințelor moderne, va fi necesară achiziționarea de vehicule de excursie cu etaj. Costul unui astfel de autobuz variază cu 450 de mii de dolari. Astfel de servicii fac posibilă furnizarea de servicii atât rezidenților orașului, cât și turiștilor nerezidenți și străini.

În general, afacerea de organizare a tururilor cu autobuzul este considerată super-profitabilă. Cu toate acestea, amintiți-vă întotdeauna că va dura mult timp pentru a depăși competiția și a implementa o schemă de lucru de la zero. Investiția în achiziționarea propriilor autobuze o va face mai eficientă, deoarece va fi posibilă cooperarea cu concurenții prin închirierea flotei dumneavoastră. Planul de afaceri ar trebui să includă costuri posibile nu numai pentru acest articol, ci și să dea o idee despre toate investițiile financiare posibile, care vă vor permite să preziceți corect ieșirea către profitabilitate și, dacă este necesar, va fi principalul ajutor atunci când încheierea de acorduri cu băncile.

Organizarea transportului elevilor la locul de curs este o idee distractivă și profitabilă. În majoritatea cazurilor, această metodă de mișcare este optimă. Și doar școlile private scumpe de malesuada, care au propriul parc de vehicule, au posibilitatea de a organiza transportul pe cont propriu.

Este de remarcat partea pozitivă a acestei opțiuni - concurența în acest domeniu de activitate este extrem de mică. Majoritatea antreprenorilor CUM nu vor să intre în tricouri angro în această direcție din simplul motiv că streetstyle are prea multe permise de colectat pentru a deschide o afacere.

Dar această afacere este destul de promițătoare. Mulți părinți vor prefera o companie care va duce rapid și în siguranță copiii la școală. Și instituțiile de învățământ sunt, de asemenea, interesate de acest lucru.

Ce documente sunt necesare pentru a deschide un autobuz școlar

Pentru tricouri NBA ieftine, trebuie să contactați filiala locală a Rostransnadzor pentru o licență pentru transportul de pasageri. Se elibereaza in 45 de zile ??????????????? după plata taxei de stat. Puteți contacta o organizație juridică care se va ocupa de această problemă. Asigurarea este o problemă separată. Sunt emise asigurări precum OSAGO, OSGPP și CASCO.

Alegerea vehiculului

Autobuzele școlare trebuie să treacă ITP. Vehiculul trebuie să fi fost utilizat timp de cel mult 10 ani la momentul achiziției.

Atunci când alegeți transportul, trebuie să acordați atenție echipamentelor prezente în autobuzele școlare. Sunt echipate neapărat cu tahograf și sistem de navigație GLONASS. În autobuz trebuie să existe o plăcuță de identificare „Copii”.

O trusă de prim ajutor, stingător de incendiu, centurile de siguranță ar trebui să fie disponibile. Costul unui vehicul variază în funcție de starea acestuia și de parametrii tehnici.

Selectarea angajatilor

Când angajați șoferi, asigurați-vă că verificați următoarele condiții și documente:

- adeverință de la o instituție medicală;

— permis de conducere cu categoria D deschisă;

- experienta de peste 5 ani.

Traseul autobuzului școlar

Traseul trebuie coordonat cu instituțiile de învățământ și cu părinții. Atunci tricourile sale angro trebuie să fie înregistrate la Rostransnadzor. Șoferul este obligat să se deplaseze conform programului aprobat fără abateri de la traseu și program.

Cauta potentiali clienti

Poti aplica cu oferta institutiilor de invatamant private care nu au autovehicule proprii, dar includ in costul invatamantului costul transportului elevilor la locul lectiei. De asemenea, este posibil să se negocieze cu școlile de croitorie municipale. În acest caz, părinții școlarilor sub îndrumarea administrației vor plăti tariful.

Costul serviciului

Tariful se stabilește ținând cont de toate costurile de deservire a autobuzelor. Pentru a ajunge măcar la zero în primul an de activitate, merită să alegeți un transport nu foarte scump, dar de încredere. Deoarece concurența în acest domeniu este minimă, probabilitatea de a obține un profit în intervalul de timp specificat crește.

Mulți știu probabil că în aproape toate orașele din America, școlarii sunt duși la școală și înapoi în autobuze speciale. Din păcate, nu există așa ceva în Rusia și toți copiii merg la instituțiile de învățământ cu transportul public, ceea ce nu numai că este foarte incomod, dar și nu este sigur ...

Prin urmare, ca idee de afaceri, vă sugerez să vă creați o alternativă plătită și anume un autobuz școlar privat. De acord, mulți părinți sunt gata să plătească pentru ca copilul lor să fie luat și adus cu un autobuz special, care poate garanta siguranța copiilor lor.

Desigur, pentru a aduce și a lua toată școala, aveți nevoie de o mulțime de autobuze, așa că merită să livrați doar elevi din clasa elementară, de exemplu, până în clasa a patra sau a cincea. Dar chiar și în acest caz, un autobuz probabil nu este suficient, așa că va trebui să cumpărați două sau trei.

Și pentru ca acest număr de autobuze să fie suficient, este necesar să se elaboreze un program special, astfel încât lecțiile pentru diferite clase să înceapă și să se termine la ore diferite. Acest lucru va ajuta în mod semnificativ, iar autobuzul va fi inactiv la minimum.

Pentru ca șoferul de autobuz să nu fie nevoit să aștepte lângă casă, se poate dezvolta un anumit sistem, de exemplu, un senzor special care să informeze cumva elevul că autobuzul se apropie de casa lui pentru a se îmbrăca și ieși afară. .

Astfel, șoferul nu va trebui să fie distras de la drum, deoarece siguranța într-o astfel de afacere este pe primul loc. Șoferii de autobuz, desigur, trebuie aleși cu atenție, de preferință cu experiență vastă, fără accidente rutiere și cu un minim de încălcări rutiere.

Desigur, autobuzul școlar nu poate fi obligatoriu, pentru că cineva locuiește aproape de școală, cineva poartă copiii cu mașina și cineva pur și simplu nu va fi de acord. Prin urmare, este necesar să se coordoneze toate acestea în prealabil pentru a întocmi un traseu și un program pentru fiecare autobuz. În plus, merită să îi avertizați imediat pe toți părinții că este necesar să raportați că copilul nu va merge la ore în prealabil pentru a nu perturba programul.

În ceea ce privește plata, totul depinde de mulți factori, cum ar fi: regiunea, îndepărtarea școlii, finanțarea școlii și nu numai. La urma urmei, este posibil ca școala să suporte o parte din costuri, astfel încât părinții vor trebui să plătească mai puțin. Pe viitor, este posibil ca firma dumneavoastră să fie interesată de Ministerul Educației, care va prelua integral. Deși nu ar trebui să speri la asta, pentru că nimeni nu poate garanta acest lucru.

În orice caz, totul ar trebui să fie planificat imediat; în acest tip de afaceri, venitul poate fi calculat în avans. Prin urmare, dacă decideți să creați un autobuz școlar privat, atunci propuneți mai întâi această idee unei școli și aflați cât de interesat va fi de acest lucru și dacă părinții elevilor sunt gata să plătească pentru astfel de servicii ...