Jakie powietrze może latać. Eksperymentalne wyszukiwanie „Dlaczego ptaki mogą latać?” zabawne fakty na temat

Z balony Dawno, dawno temu zaczęło się lotnictwo cywilne: przed samolotami i helikopterami było to jak chodzenie na księżyc, a ludzie zaczęli latać balonami w XVIII wieku. Dzisiaj opowiemy, jak to się dzieje 21: pojechałem do Kapadocji - regionu w środkowej Turcji - gdzie masowe loty odbywają się prawie codziennie; balony w powietrzu – kilkadziesiąt jednocześnie, a pasażerowie odpowiednio kilkaset.

Trochę fizyki. Jak leci balon na ogrzane powietrze

Nowoczesny pasażer Balon prawidłowo nazywany balonem na ogrzane powietrze, lub balonem na ogrzane powietrze - imieniem braci Montgolfier, którzy w 1783 roku wykonali pierwszy lot na samolot tego typu. W ramach substytucji importu popularna stała się historia, że ​​w rzeczywistości pierwszy balon na ogrzane powietrze zbudował pół wieku wcześniej rosyjski wynalazca Kryakutnoy, ale to tylko mistyfikacja stworzona po francuskim locie i promowana w czasach sowieckich.

Zasada lotu balonu na ogrzane powietrze jest bardzo prosta: wewnątrz jego powłoki znajduje się powietrze o temperaturze wyższej niż temperatura otaczającego powietrza. Ponieważ gęstość ciepłego powietrza jest mniejsza, zgodnie z prawem Archimedesa, ma ono tendencję do podnoszenia się pod działaniem siły wyporu. Jednocześnie sam pocisk i ładunek są przyciągane do Ziemi (pocisk ma wymiary około 25x15 m z koszem i cały sprzęt waży 400-500 kg, plus pasażerowie: w naszym koszu było dwadzieścia osób). Równość tych sił pozwala balonowi „unosić się” w powietrzu na określonej wysokości.

Jak lata się balonem

Głównym elementem sterującym balonu na ogrzane powietrze jest palnik gazowy umieszczony pod płaszczem i skierowany do góry. Spala mieszaninę propanu i butanu, którą zabiera się na pokład w butlach podobnych do tych, które wielu letnich mieszkańców ma w kuchni. Za pomocą ognia powietrze w skorupie jest podgrzewane; temperatura rośnie, piłka się unosi. W zależności od objętości pocisku (2-5 tysięcy metrów sześciennych powietrza), ładowności i temperatury otoczenia temperatura wewnątrz wynosi 50-130 stopni Celsjusza. Powietrze w skorupie stale się ochładza, a piłka zaczyna opadać, więc trzeba okresowo „włączać ciepło”, aby utrzymać stałą wysokość. Generalnie wszystko jest proste: więcej ognia – wznosimy się, mniej ognia – utrzymujemy wysokość, mało-mały-mały-mały-mały ogień – schodzimy.

Aby jednak zejść, nie można czekać, aż powietrze się ochłodzi: w górnej części skorupy znajduje się zawór, który można otwierać i zamykać za pomocą lin. Jeśli ją otworzysz, wypłynie trochę ciepłego powietrza i piłka poleci w dół.

Zabierają ze sobą co najmniej dwie butle z gazem (jedna główna, druga zapasowa) - wystarcza to na około godzinę lotu, wariometr do pomiaru prędkości pionowej oraz krótkofalówka do komunikacji z pilotami innych piłek i pojazdów eskortujących ( więcej o nich poniżej). A co najważniejsze, nie ma worków z piaskiem. Stosowane są jako balast balonów gazowych (zawierających w środku hel i inne podobne gazy), a balon na ogrzane powietrze nie jest potrzebny.

Górny zawór jest otwarty, balonik opróżnia się. Zwróć uwagę na numer. W Turcji balony są rejestrowane jako TC-Bxx, na przykład TC-BUM. W Rosji są zarejestrowane w rejestrze lotniczym ogólny cel i są ponumerowane RA-xxxxG. Każdy balon posiada świadectwo zdatności do lotu, wszystko jest jak należy.

Gdzie leci balon?

Możemy jedynie kontrolować prędkość pionową balonu. Leci poziomo tam, gdzie wieje wiatr. Dlatego jako kompletny pojazd balon nie nadaje się do użytku: nadal jest to samolot rekreacyjny. Mimo to loty balonami są regulowane przez władze lotnicze nie mniej niż na samolotach. Każda piłka ma rejestrację w rejestrze samolot i odpowiedni numer na pokładzie, a piloci (jest ich dwóch) - licencja. Loty wykonywane są zgodnie z zasadami lotu z widocznością, czyli przy dobrej widoczności, warunek wstępny to także brak silnych wiatrów. Problem polega na tym, że można latać tylko wcześnie rano o świcie lub odwrotnie: w ciągu dnia wznoszące się prądy powietrza z powierzchni ziemi nagrzanej słońcem sprawiają, że loty są niebezpieczne (a rano występują przepływy w górę i w dół , tylko nie tak silny). Możesz więc łatwo wpaść w sytuację, w której przyjechałeś, ale nigdzie nie leciałeś - na wszelki wypadek zaplanuj kilka dni na raz!

Każdy balon ma swój własny pojazd eskortujący: jeep z przyczepą z platformą wielkości kosza. Jeep - bo kulka wyląduje najprawdopodobniej nie na drodze. Akrobacja ląduje bezpośrednio na platformie; znacznie fajniejsze niż umieszczenie myśliwca na lotniskowcu.

Jeśli kulki zderzają się ze sobą w powietrzu, to… nic się nie dzieje, po prostu odpychają się i lecą dalej. Ogólnie rzecz biorąc, kulki dość trudno się zderzają: w końcu wiatr niesie je w tym samym kierunku.

Jak wygląda lot balonem?

Najpierw zostajesz zabrany do swojego balonu na ogrzane powietrze. W tej chwili wciąż leży na ziemi, kosz jest na boku, a za pomocą potężnego wentylatora skorupa jest wypełniona powietrzem, jednocześnie ogrzewając ją palnikiem. W pewnym momencie bezwładna piłka staje się elastyczna i unosi się w górę. Kosz jest przewrócony, pasażerowie siedzą w nim, wspinając się po burcie. Wewnątrz znajdują się dwupunktowe uprzęże, z których jednak niewiele osób korzysta, a także liny, których trzeba będzie się trzymać podczas lądowania. W rzeczywistości odprawa przed lotem polega na tym, że podczas lądowania należy zdecydowanie usiąść i trzymać się lin, ponieważ istnieje duże prawdopodobieństwo przewrócenia się kosza: pozwoli to uniknąć kontuzji.

Przygotowanie do lotu

Pilot daje więcej ognia, a… piłka płynnie szybuje w górę i na bok. Czuje się jak jazda na diabelskim młynie, tylko znacznie wyższym. A przy tym nie ma hałasu ani wibracji, więc nawet wytrawni aerofobowie się nie boją. I nawet ci, którzy boją się wysokości (a balon wznosi się na 1500 m przy średniej wysokości lotu około 500) nie boją się: ze względu na wysoki (około 1,5 metra) bok kosza nie można z niego spaść to, a postawa stojąca prowokuje do patrzenia nie w dół, ale na boki. Nieopisane piękno! Prawdziwa Tatooine! Tureccy piloci starają się latać w taki sposób, aby zbliżyć się do skał, „kominów” i dać im możliwość ich zobaczenia, zejść niemal pod dachy domów dawnych wiosek – oczywiście wszystko można sfotografować i sfilmować , najważniejsze to nie upuścić aparatu.

Wysokość lotu sięga 1500 m

Nawiasem mówiąc, na wysokości nie ma wiatru - a raczej nie czuje się go, bo lecisz razem z tym wiatrem!

Jak latać balonem

Kapadocja, jak już zrozumiałeś, to miejsce, w którym loty balonem są rozwiniętą i popularną formą rekreacji. Musisz dostać się do miasta Urgup, które znajduje się 70 km od Kayseri, gdzie znajduje się najbliższe lotnisko cywilne (ASR). Istnieje kilka codziennych lotów do Kayseri ze Stambułu (IST i SAW) przez lokalne linie lotnicze: Turkish Airlines, Anadolujet, Pegasus Airlines itp. Lot trwa około półtorej godziny. Oczywiście do samego Stambułu lata wiele różnych linii lotniczych - od Aeroflotu i Turkish Airlines po Onur Air i Pobeda. Kupując dwa osobne bilety do Stambułu i do Kayseri, możesz sporo zaoszczędzić (a jednocześnie spędzić kilka dni w Stambule).

Przełęcz nad górą - jedna z akrobacji w balonach

W Urgup jest kilkanaście linii lotniczych z balonami; Możesz też kupić lot za pośrednictwem ich rosyjskich partnerów, wpisując po prostu odpowiednią prośbę w Google - to wygodne, jeśli nie znasz języka tureckiego i chcesz wszystko zaplanować z wyprzedzeniem, lub możesz bezpośrednio w hotelu w Urgup, ale wszystko zależy od hotel. Kieruj się tym, że koszt godzinnego lotu to 13 000 rubli na osobę, wliczając w to transfer z hotelu iz powrotem oraz skromne śniadanie w bezpośrednim sąsiedztwie miejsca startu (herbata, kawa, bułki).

Wideo (odprawa przed lotem, przejście na małej wysokości, lądowanie na lotniskowcu, czyszczenie balonu).

• Wiatr to strumień powietrza, który porusza się szybko równolegle do powierzchni ziemi. Na Ziemi wiatr to strumień powietrza poruszający się głównie w kierunku poziomym, na innych planetach jest to strumień charakterystycznych dla nich gazów atmosferycznych.
• Jakim powietrzem może latać
• niespokojne powietrze
• Jaki żywioł może zamienić spokój w burzę?
• poruszające się powietrze
• Jaki element tworzy dziwaczne krajobrazy Sahary?
• Ruch powietrza na powierzchni ziemi
• Przepływ powietrza
• Ruch, przepływ powietrza
• Ruch powietrza w kierunku poziomym
• Diament (z innego greckiego ἀδάμας „niezniszczalny”, poprzez arabskie ألماس‎ [’almās] i tureckie elmy) jest minerałem, sześcienną alotropową formą węgla.
• Jaki kamień można znaleźć w fajce kimberlitowej
• Który klejnot może tylko niszczyć ciepło
• Antarktyda (gr. ἀνταρκτική - przeciwieństwo Arktyki) to kontynent położony na samym południu Ziemi, środek Antarktydy w przybliżeniu pokrywa się z geograficznym biegunem południowym.
• Jaka część świata nie znajduje się na najstarszym globie?
• Który kontynent jest najwyżej?
• Gdzie na Ziemi jest najczystsze powietrze?
• Który kontynent może się pochwalić najwyższą wysokością?
• Poszukiwaniu jakiego kontynentu poświęcona była druga wyprawa Jamesa Cooka?
• Flaga ONZ przedstawia kulę ziemską, która powinna podkreślać równość wszystkich krajów, a z którego kontynentu otwiera się widok globu?
• Na jakim kontynencie spadło najwięcej meteorytów?
• Gdzie na świecie skoncentrowana jest największa ilość świeżej wody?
• W jakim miejscu?

Miejskie Przedszkole Budżetowe instytucja edukacyjna„Przedszkole nr 4”

Eksperymentalna aktywność wyszukiwania

„Dlaczego ptaki potrafią latać?”

Kirillova Kristina Gennadievna,

opiekun

Bolchow, 2016

Cel: dowiedz się, dlaczego ptaki potrafią latać?

Treść programu:

Skonsoliduj wiedzę dzieci o ptakach.

Aktywuj słownik ze względu na słowa: długopis, pręt, wentylator, koło zamachowe, puchacz.

Rozwijaj pamięć długotrwałą, myślenie, percepcję słuchową, zdolności motoryczne rąk.

Rozwijać u dzieci takie sposoby poznania jak obserwacja, eksperymentowanie, porównywanie i porównywanie, analiza, wnioskowanie i wnioskowanie.

Kultywować ostrożny, opiekuńczy stosunek do natury, miłość i życzliwość do ptaków.

prace wstępne: obserwowanie ptaków; przeglądanie ilustracji; czytanie beletrystyki; twórczość artystyczna (rzeźba, aplikacja, praca fizyczna); gra dydaktyczna: „Ptaki wędrowne i zimujące”).

Materiał: magnetofon, świeca, zapalniczka, puch topoli, kubki plastikowe, serwetki papierowe, miski na wodę, bańki mydlane dla wszystkich dzieci, kartki dla wszystkich dzieci po 2 sztuki, tacki, zamki błyskawiczne, ptasie pióra (mucha, puch ), lupy.

Postęp lekcji

Dzieci siedzą na kanapie i grają w palec.

Gra na palec: karmnik dla ptaków

Zawiesiliśmy karmniki

Były wypełnione zbożem.

Dla głodnych ptaków zimą

To jest bardzo smaczne.

Przyjdź do nas cycki,

Gołąb, krzyżodziób i wróbel!

(Odpowiedzi dzieci: 4 ptaki).

Wychowawca: - Na jakie grupy dzielą się ptaki? (wędrowne, zimujące, koczownicze). Wychowawca: - Jakie znasz ptaki wędrowne (po odpowiedziach dzieci pokaż plakat)

MIGRUJĄCE PTAKI

Głównymi powodami, dla których ptaki odlatują zimą na południe, jest brak pożywienia i zimno. Tak więc wśród mieszkańców lasów i osad około połowa gatunków to gatunki wędrowne, a wśród mieszkańców pól, bagien, zbiorników wodnych - prawie wszystkie gatunki. wędrowny więcej jest ptaków wśród owadożernych i mięsożernych, mniej wśród ziarnożernych. Jest to zrozumiałe: jeśli zimą nadal można znaleźć ziarno, to w ogóle nie ma owadów.

Wychowawca: - Jakie są ptaki zimujące i koczownicze? Wychowawca: - Zgadza się, dobra robota! (wystawa plakatowa)

Zimujące i wędrowne ptaki

Wychowawca: Jak człowiek pomaga ptakom? (karmi ptaki, wiesza karmniki, wiosną buduje budki dla ptaków). Wychowawca: - Co jedzą ptaki? (ziarno, okruchy, jagody, owady) Prowadzący: - Jak poruszają się ptaki? (latanie, skakanie, chodzenie). Wychowawca: - Człowiek też chodzi i może skakać, ale czy potrafi latać? (nie, człowiek nie może latać). Wychowawca: - Dlaczego więc ptaki mogą latać, a ludzie nie? Chcesz wiedzieć? (Tak!) Wychowawca: - Gdzie latają ptaki? (Odpowiedzi dzieci: przez niebo, przez powietrze). Wychowawca: - Ptaki latają w powietrzu, ale czy istnieje? Spróbujmy z tobą dowiedzieć się, czy jest powietrze. Idź do laboratorium. (Dzieci podchodzą do stołów).

Doświadczenie 1: Na stole plastikowe kubki, papierowe serwetki, miski z wodą.

Wychowawca: - Sprawdź serwetkę, jaką serwetkę masz suchą czy mokrą? (Odpowiedzi dzieci: suche). Wychowawca: - Zgnij serwetkę w pięść i połóż ją na dnie szklanki. - Aby udowodnić, że jest powietrze, odwróć kubek do góry nogami i szybko opuść go do wody. (Dzieci występują). Wychowawca: - A teraz wyjmij szklankę z wody i sprawdź serwetkę? Jakich chusteczek używasz, suchych czy mokrych? (Odpowiedzi dzieci: suche). Wychowawca: - Dlaczego masz suchą serwetkę? (Odpowiedzi dzieci: było tam powietrze, nie dopuścił do zamoczenia serwetki).

WNIOSEK: jest powietrze, ptaki latają w powietrzu.

Wychowawca: - Udowodniliśmy więc, że jest powietrze. Czy możemy zobaczyć powietrze? Czy możemy to poczuć? (Odpowiedzi dzieci: nie, nie widzimy. Nie czujemy).

Doświadczenie 2 : Na stole jest świeca i zapalniczka. Nauczyciel zapala świeczkę. Wychowawca: trzyma w rękach zapaloną świecę. - Przesuń dłonią po świecy, pod świecą? (Dzieci postępują zgodnie z instrukcjami). - Jakie jest powietrze nad świecą? (ciepły). Wychowawca: - Jakie jest powietrze pod świecą? (Odpowiedzi dzieci: zimno). Wychowawca: - Powiedz mi, jakie jest powietrze na zewnątrz? A co z pomieszczeniami? Wychowawca: - Czy czujemy powietrze? (Tak!)

WNIOSEK: Powietrze daje się wyczuć. Powietrze może być ciepłe lub zimne.

Minuta fitness. Przy muzyce odbywa się gra terenowa: „Ptaki w gniazdach.

Wychowawca: - Chłopaki, uważajcie, czy powietrze uniemożliwia nam wykonywanie ruchów? (Nie). Wychowawca: - Czy może nam pomóc? Sprawdźmy. Doświadczenie 3: Weź puch topoli i dmuchaj na nie. Dzieci biorą puch i dmuchają na nie. Nauczyciel: Co się z nią dzieje? (Odpowiedzi dzieci: leci puch). Nauczyciel: Co zrobiliśmy? - Jaki puch? (Odpowiedzi dzieci: wdmuchnęliśmy powietrze na puch, jest lekki, może latać).

Doświadczenie 4: Wychowawca: - Weź bąbelki i wydmuchaj je. (Dzieci dmuchają bańki). Wychowawca: - Co jest w bańce? - Jaka bańka? (Odpowiedzi dzieci: w bańce jest powietrze, bańka jest lekka). Wychowawca: - Co się dzieje z bańką? (Odpowiedzi dzieci: bańka leci, bo jest lekka). Wychowawca: Jakim przedmiotom pomaga powietrze? (Odpowiedzi dzieci: powietrze pomaga latać lekkim przedmiotom). Wychowawca: - Co możemy wyciągnąć?

WNIOSEK: Powietrze pomaga latać lekkim przedmiotom, co oznacza, że ​​ptak jest lekki. Doświadczenie 5: Wychowawca: - Kiedy ptak leci, co robi? (Odpowiedzi dzieci: otwiera skrzydła). Wyobraź sobie, że kartka papieru to otwarte skrzydła, a zmięty arkusz to złożone skrzydła. (Nauczyciel bierze kartkę papieru, zgniata ją i rzuca zmiętą i nie zmiętą, dzieci robią to samo). Wychowawca: - Która kartka papieru leci dłużej? Czemu? (Odpowiedzi dzieci: nie zmięta kartka papieru leci dłużej, ale zmięta od razu spada. Wychowawca: - Co możemy wnioskować?

WNIOSEK : Rozłożone skrzydła pomagają ptakowi latać, jeśli ptak zamknie skrzydła, natychmiast spadnie na ziemię jak kamień. Wychowawca: - Czym pokryte jest ciało ptaków? (Odpowiedzi dzieci: ciało ptaków pokryte jest piórami). Wychowawca: - Czy jej pomagają? Upewnijmy się.

Doświadczenie 6: (Dzieci siedzą przy stołach). Wychowawca: - Na tacach masz ptasie pióra. Weź duże pióro. To piórko nazywa się piórkiem muchy. Ptak musi latać. Wychowawca: - Pomachaj do nich. Co dzieje się z włosami na piórach, czy się rozchodzą, czy nie? (Odpowiedzi dzieci: włosy na piórach są zamknięte). Wychowawca: - Trzymasz pióro za pręt, pręt pióra jest pusty, patrzysz (pokazuje), że jest w nim powietrze i macha nim - wachlarz (zamknięte włosy).

Doświadczenie 7: Wychowawca: - Weź zamek, rozepnij go i zapnij. U ptaka wszystkie włosy pióra są połączone jak zęby na suwaku. Wychowawca: - Weź lupę i zbadaj pióro pod lupą. (Odpowiedzi dzieci: widać zęby na włosach). Wychowawca: - Weź kolejne piórko. Czym różni się od koła zamachowego? (Odpowiedzi dzieci: włosy nie są zamknięte, są puszyste, jak puch). Wychowawca: - Weź lupę i zbadaj piórko pod lupą. To piórko nazywa się puchowym. Ptak musi się ogrzać. Wychowawca: - Czy na tym piórku są zęby? (Odpowiedź dzieci: nie). Wychowawca: - Porównaj pióra. Czym oni są? (Odpowiedzi dzieci: piórko muchy jest długie, piórko puchowe krótkie, są lekkie, w rdzeniu piór jest powietrze). WNIOSEK: Im dłuższe pióro lotu, tym szersza rozpiętość skrzydeł, ptak będzie latał dłużej. Rdzeń piór jest wypełniony powietrzem. Pióra pomagają ptakowi być lekkim.

CAŁKOWITY: Dowiedzieliśmy się, dlaczego ptaki potrafią latać:

1. powietrze pomaga ptakowi,
2. lekki ptak,
3. im szersze skrzydła, tym ptak może latać dłużej i wyżej.

Literatura: Dybina O.V. „Dziecko w świecie poszukiwań”. M., 2007; Dybina O. V., Rakhmanova N. P., Shchetinina V. V. „Niezbadane w pobliżu: zabawne eksperymenty i eksperymenty dla przedszkolaków”. M, 2001; Kolomina N.V. „Edukacja podstaw kultury ekologicznej w przedszkole: scenariusze lekcji. M., 2004; Gorkova L. G., Kochergina A. V., Obukhova L. A. „Scenariusze zajęć z edukacji ekologicznej przedszkolaków: średnie, starsze, grupa przygotowawcza”. M., 2005; E. Motylyova «Wielka księga eksperymentów dla przedszkolaków». M., 2003; V. Zhukova, Doświadczenia poznawcze w szkole iw domu. M., 2002; Zarinova A. „Podstawowa działalność poszukiwawcza w przedszkolu” // Edukacja przedszkolna. 1994. nr 7; Organizacja zajęć eksperymentalnych przedszkolaków. M., 2004

jaki rodzaj powietrza może latać

Ruch poziomy powietrza względem powierzchni ziemi

Ruch powietrza względem powierzchni ziemi

Pies szczeka... nosi "", słowo

Zarówno bryza, jak i simum

Ruch, poziomy przepływ powietrza

Film A. Alov

. "..., ..., jesteś potężny, jeździsz obłokami chmur"

. „Fale gasną…” (Strugatsky)

. "Kto sieje... zbierze trąbę powietrzną"

. „Kto brzęczy w kominie zimą?” (tajemnica)

. „tylko… epoka kamienia łupanego puka do czarnych bram”

ruch atmosferyczny

Atmosferyczny włóczęga

przeciąg atmosferyczny

Bora, prawoślaz lub nord

Rzuć słowa w...

Wiatr m. ruch, przepływ, przepływ, prąd, przepływ powietrza. W zależności od jego siły, zdarza się wiatr: huragan, kavk. bora: burza, burza (zwykle burza i deszcz są związane z burzą), silne, silne, wichury: średni, słaby, cichy wiatr lub bryza, bryza, wietrzny wiatr, włtrishka; według stałości siły: nawet porywisty, szklisty lub nagi, wiatr z duchami, łuk; zgodnie ze stałością kierunku: pasat lub pas; stały, vonduluk; zmienne, chwiejne lub przejściowe; tornado, trąba powietrzna lub zawijanie, czyli koliste. Zgodnie z ogólnym kierunkiem, wiatry nazywane są krajami świata, dla których jajowód jest podzielony na części, wzdłuż osi w ćwiartce (patrz kompas, macica). W ujściach rzek powszechnie akceptowane są dwa główne rodzaje wiatrów: morski, morski, przypływowy, imienny i przybrzeżny, macierzysty, gorych, sukhmen, wydmuch, pastwiskowy, koński. Rosyjski wiatr, z Rosji, arch. południowa, rodzeństwo. zachód. Wiatr ciągnął z Rosji. Rosyjski wiatr przyniósł ciepło. Na Morzu Białym nazywa się wiatry: sever, północ, lato, lato, letnik, wschód. zachód, północ, odmrożenia lub rekostav, obednik, deepwater, golomennik, w Kola na wybrzeżu. shalonik w Mezen pauzhnik, Kraje pośrednie lub wiatry nazywane są tam pośrednikami i są oznaczane słowami: smuga i na przykład pomiędzy. w ćwiartce: pasmo północy od północy do puszczyka, pasmo północy, pasmo puszczyka na północ, puszczyk, pasmo puszczyka na wschód, północ między wschodem, pasmo na wschód do puszczyka , wschód. Wiatry na Onega: podłużne lub kolumnowe, Rebrovsky, wschód, wschód, środek, galicyjskie kryzy, shalonik; -zachód Na Seliger: północ, noon, wschód, zachód, niska woda, meżnik,ak, mokrik, krzyż zachód, nad jeziorem Psków : północ, południe, szklarnia, zachód, stochey (wschód), mokrik, Nad Wołgą: Chilok lub Sweet, Moryan, Rotten, Veshnyak, Gorych, Nagorny, Meadow, Na Morzu Kaspijskim kompas rybaków to morski, czyli holenderski. Nad Bajkałem: północ lub góra, południe, wschód, kultuk, barguzin, górzysty, gorych, gorynya, głęboki, shelonik , Nad Dunajem: północ, południe, karp, obaza, Wołogda Belozer, W kierunku wiatru w żagle: fordak, gybe, prosty, rufowy, bajkał obeton; mijanie: wiatr, achtersztag, pełny; poprzeczny: krzyż, wiatr zatokowy, półwiatr , boczny, bajkał, kołysanie, kolyszen; stromy niż połowa wiatru: ukośny, wiatr boczny, skręt, stromy, aster grabie, łuk. pochyłe, zakład, bajkał. bitez; lada; blacha do pieczenia, paskudna, na czole, lobach, czołowa. Wiatr ciastek, wiatr francuski, śmietana, bita śmietana, czasem jajka. * Wiatr, mówiący. o osobie: wiatropędny, wietrzny, szybko chwytający; niestały, niespokojny, zawodny, lekkomyślny. Zwiane wiatrem, to samo. Zrób coś z wiatrem: chodź z wiatrem, rób wszystko na chybił trafił, lekkomyślnie. Wiatr wchodzi (przez) pokój, wieje, niesie, przenika. Jak wiatr, na próżno. Vey na wietrze, a przeciwnie (i przeciwnie) pudrujesz oczy, nie sprzeczaj się z siłą. Nie noś głowy ponad wiatr, nie zapomnij. wiatr przyszedł, wiatr odszedł. Nie możesz nadążyć za wiatrem w polu, nie możesz zmierzyć wiader wiatru. Zapytaj wiatr o radę, czy będzie odpowiedź? Kto służy z wiatrem, płaci dymem. Wiatr francuski, wiatropędny. Tam, gdzie wieje wiatr, podoba się; gdzie wieje, a nie stojaki. Nie nadymaj się pod wiatr. Coś nie mówi wiatr. Wszystko poszło na wiatr, roztrwoniło się. Strzelaj pod wiatr. Nie wierz wiatrowi (koniu) w morzu (na polu), ale żonie na wolności (w domu). Miej nadzieję na wiatr, bądź bez zgrzytania. Od właściciela po zapach wiatru, od pani dymu. Wiał wiatr, czapka została zerwana, kaftan zdjęty, rękawiczki spały same, o pijaku. Nie dmuchaj na nas zimnym wiatrem, bądź miłosierny. Na wietrze dobrze jest łapać pchły, mirrę. Wiatr wpadnie w szał, a dach chaty fasoli zerwie. Skąd wieje wiatr? śniadanie (lub: od popołudniowej przekąski, od obiadu). Szelonik wiatru wzdłuż Onegi to złodziej, południowo-zachodni, niebezpieczny dla statków. We wrześniu Astafya) zwróć uwagę na północny wiatr, na zimno; południowy, do ogrzewania; zachodniej, do flegmy; na wschód, do wiadra. Na Eulampius w październiku) rogi miesiąca wydają się być po stronie, z której pochodzą wiatry. Kirgizi na stepowym wietrze! Wiatry pl. gazy powstające w żołądku i jelitach, powietrze, które pęcznieje. Wietrznie, gdzie wieje wiatr, dosłownie iw przenośni. Windy, odnoszący się do wiatru [Windy phr. cierpieć, wiatr i wiatr, przym.; jeśli je rozróżnisz, to wydaje się, że wskazana różnica będzie bliska punktu.]. Wietrzny czas, wietrzne lato, obfite wiatry. Na podwórku jest ładniej, jest wietrznie (nar.) bezwartościowe. Wiatrak, tłum, napędzany wiatrem. Tchawica, przedmuch, powietrze. Sierść wiatru, koło, dmuchanie, dostarczanie, łapanie powietrza. Piec do topienia z napędem wiatrowym, powietrzny, samorozdmuchowy, z dmuchawą grawitacyjną. Wiatr goście, arch. przybył drogą morską. Ryby wiatrowe, mięso, suszone, wiszące, wiszące, polling. Wietrzny człowiek, lądowisko dla helikopterów, niepoważny, bezpodstawny, legost, wiatropędny, zawilec. Choroba wiatru, wiatry, puch, by popularne wierzenie wysłano. Wietrzny chwyt, boląca zmiana łopatki u koni. wietrznie śr łuk. strzelanie, to choroba wywoływana przez wiatr. Wiatr związany z powietrzem lub wiatrem w różnych znaczeniach. Haki do okien wiatrowych, ekspansja, zaprawa, do trzymania rozpuszczonych połówek. Wiatrowiec, Biegacz Wiatru. Jelito wiatru, na wlocie, gdzie wiatr, powietrze. Sandacz wiatrowy, suszony. wietrznie, wietrznie przysł. tamborek. Jarosław. wietrznie, wieje wiatr, jest wietrznie. Wietrznie, wietrznie, o pogodzie, stań się wietrznie; o wietrze: wzmocnić się, odświeżyć, zdmuchnąć, wstać. Co nawijać, suszyć na wolności, suszyć, wieszać; przewietrzyć. Jeśli nie zwiniesz ubrań, nie uratujesz ich. Ognisko wiatr, baw się, chodź. Ochotnich. o psie, wąchać, słyszeć z polotem. Wiatr lub wiatr, przewietrzyć, wysuszyć, uschnąć; pogoda; do pogody. Pościel jest wietrzna. Usta na wietrze wiatr, zmiękczają. Kamień jest wietrzny. Flaga wije się, trzepocze na wietrze. Dziewczyna wije, kury. Orzeł zaczął się źle zachowywać. Kamień zwietrzał, poluzował się. Wywietrz ubrania. Wszystko wyszło mi z głowy. To jasne, wiatr się wzmógł. Skóra jest zwietrzała, uschnięta w powietrzu. Usta wydęły, zmiękczone. Na zewnątrz jest wietrznie. Przewiń wszystkie ubrania, przewietrz je. Wiatrak, wiatrak m. Jużn. kaz. trwała ondulacja. wiatrak wiatrak (młyn wodny). Żagiel Śr żagiel. Wiatrak zabawka dla dzieci ze skrzydłami wiatraka. Roślina Hepatica triloba, zagajnik, loki, p(r)shot. Vetrenik m. otwarte na wiatr, wzniesione miejsce, gdzie plon wysycha. Rodzeństwo wiatrowskaz, wiatrowskaz, wiatrowskaz, ikona pokazująca kierunek wiatru, skręcanie na wietrze. Podnieżnik, roślina Anemone Pulsatilla, zawilec. Helikopter, mięsożerca, maszyna latająca, niepoważna, kapryśna osoba. Twer. wentylator, wentylator. Vetrenik m. arch. wiatrak okno, wiatraczek, otwór wentylacyjny, w oknie lub w ścianie; wiatrowskaz, wiatrowskaz. Wiatrak suszarka, suszarka, miejsce na strychu lub wysokim podeście, czasem za kratami, do suszenia ubrań, suszenia ryb itp. Anemone w. niżej wiatrak, wiatrak. Wietrzna kobieta, lekkomyślna, helikopterowa, niepoważna. Wost. każda z długich gałązek, kijów, które przykrywają stogi siana, omety i kryte strzechą dachy chat, chroniące przed burzą; peremetyna; łuk. trzy górne deski na łodziach, burty nad pokładem, szyje. Pęknięcie wewnętrzne lub pęknięcie w lesie, w kłodzie; czasami te pęknięcia pokazują się na cięciach. Ogólna nazwa roślin Anemone: zawilec leśny, Nemorosa; v. żółte, ranunculoides; v. wątroba, wątroba. Choroba rozedmy, obrzęk wiatru lub powietrza, zwł. w płucach lub zewnętrznie we włóknie pod skórą. Dźwignia ze skrzydłami lub klapami, na osi, aby zmniejszyć prędkość siły obrotowej; zawilec ustawia prędkość zegara. Wiatr, do wiatrowskazu, do wiatrowskazu itp. związane. Być frywolnym, działać lekkomyślnie i lekkomyślnie, lekkomyślnie, szybko i lekkomyślnie. Gadulstwo własność osoby wietrznej, helikopteryzm. wietrznie, nieco wietrznie; o niepoważnej osobie. Vetroboy, -wał, wiatrochron m. Zebrane. wiatr i burza, las połamany, powalony przez burzę, przez wiatr. Końcowy szyb oznacza wyrwane drzewa; złom złamany; walcz z tym i owym. Wietrznie, wietrznie, odpytywane, sufitowe, wiszące, suszone. Vetrogar m. oparzenia słoneczne na twarzy, dłoniach, wietrzenie ciała w powietrzu. Vetrogarny, od oparzeń słonecznych, wystąpiło wietrzenie. Wetrogon m. zawilec, lądowisko dla helikopterów, człowiek-wiatr. Wiatrak to także koło w pudełku lub inny pocisk, który służy do napędzania powietrza, wiatru; wiatropędny, napędzający wiatr, powietrze; odnoszące się do wiatropędu w obu znaczeniach. Tunel aerodynamiczny m. tagan, statyw, statyw, do gotowania potraw w terenie. Zawilec, lądowisko dla helikopterów, legostay. Wietrznie cienka, podziurawiona, na wylot, rozcięta, rozwiana przez wiatr. Windburner, windburner, windburner, opalenizna. Wiatr żółty, wyblakły od wiatru, żółty od wiatru, upał. Owiewka, owiewka. Vetrolet m. boyer, buer, żaglowiec na łyżwach. Helikopter, zawilec. Wiatrak niepoważna, wietrzna kobieta, wiercąca się. Wiatrówka m. wiatrówka, wiatrówka. Las grabieży. Drzewo wiatroodporne, kruche, którego gałęzie okrywane są na wietrze: kruszyna, wierzba. Vetromach m. -mashka w. hak, -gon, -lata, heliport. Wiatromierz m. anemometr, pocisk do pomiaru siły wiatru. Piaski wietrzne, luźne, narzutowe. Windspitter, -splot lub wietrznie, wietrznie, kłamca i kłamca, próżniak. Tancerz wiatru, lądowisko dla helikopterów, nic nie robiąc, korbowód, szambler. Turbina wiatrowa m. rura lub inny przewodnik, otwór przepływu powietrza; aeolipil, fizyczne urządzenie zamieniające wodę w pary. Vetrosvist m. vetrolet i tancerka wiatru. Wiatr suchy, wiatr suchy m. Uzwojenie por. Kościół tli się na wietrze, w powietrzu; cuchnące, cuchnące powietrze. Wietrzny, zniszczony wpływem żywiołów, śmiertelny, gnijący

Włącza wiatrak

Pędzi stada chmur

biesiadnik w głowie głupca

głowa mieszkańca spacerująca po polu

Przeciąg spacerujący po morzu

Ruch powietrza w kierunku poziomym

Oddech natury

Mierzone w punktach w skali Beauforta

Jaki element tworzy dziwaczne krajobrazy Sahary?

Kto pędzi chmury po niebie

Kto jest królem nad ziemią? (Tajemnica.)

Potężny łowca paczek tłuszczu (dosł.)

Śmieci w piosence grupy „Krematorium”

niespokojne powietrze

Zwykle chodzi po ulicy, ale niektórzy - w głowie

Trade wiatr lub monsun

poruszające się powietrze

Pieśń O. Gazmanova

Aeolus był władcą czego

Sterownik chmury i dmuchawa żagli

Przepływ powietrza

Kruk rodzinny ptak

Powieść rosyjskiego pisarza L. S. Ovalova „… nad polem”

Gwiżdże w drutach i dmucha w żagle

Gwizdek w drutach

Silny podczas huraganu

Wiersz rosyjskiego poety V. Kuchelbeckera

budowniczy wydm

Suchowej

Film Abrama Room "... ze Wschodu"

Film Aleksandra Zarkhiego „... w twarz”

Film Ałowa

Film Michaiła Kalika „I powraca…”

Film Eldara Kulijewa „Podróże...”

Film Anga Lee „Icy...”

Film Jurija Egorowa „… wędrówki”

Film Jana Frieda „Wolny”

Co sprawia, że ​​wiatrowskaz jest kapryśny?

Co sprawia, że ​​liście szeleszczą?

Co trzeszczy ci włosy na ulicy?

Co roznosi puch topoli

Co kołysze gałęziami drzew i pędzi chmury po niebie?

Kto pędzi chmury po niebie?

Główny dystrybutor skrzypu polnego

Napędza falę

Przywódca Blizzarda

Ruch powietrza na powierzchni ziemi

Historia Bradbury'ego

Wiersz Küchelbeckera

Co powinieneś zasiać, jeśli chcesz „zbierać burzę”?

Wiersz Sz. Petofi

Ruch, przepływ powietrza

Sztormowy...

Film Anga Lee „Icy...”

Film Jurija Egorowa „… wędrówki”

Film Eldara Kulieva „Podróże...”

Film Abrama Room "... ze Wschodu"

Film Jana Frieda „Wolny”

Film Aleksandra Zarkhiego „… w twarz”

Film Michaiła Kalika „I powraca…”

Powieść rosyjskiego pisarza L. S. Ovalova „… nad polem”

Jaki żywioł może zamienić spokój w burzę?

To od niego Elizeusz usłyszał dobrą nowinę: oblubienica jest w trumnie!

Pochodzi z wahań ciśnienia.

Czym był Eol władcą?

Śmieci w piosence grupy „Krematorium”

Jak zabrano bohaterów przełomowego hollywoodzkiego melodramatu?

Co należy dodać do śniegu, aby wywołać zamieć?

Operetka M. Dunayevsky „Darmowe ...”

Brzęczenie w przewodach

Co to jest barguzin?

Zjawisko atmosferyczne w pustej głowie

. „Machnął ręką, zgiął drzewo” (zagadka)

. „Kto brzęczy w kominie zimą?” (tajemnica)

. „zawija się wokół nosa, ale nie wchodzi w ręce” (zagadka)

. „bez rąk, bez nóg, pukając pod okno, prosząc o chatę” (zagadka)

Poszukaj tego w terenie

Afgańczyk, ale nie jest rezydentem

Śmieci w „Krematorium”

Jego siłę mierzy się w skali Beauforta.

Wiersz B. Pasternaka

wypełnia żagle

Dmuchanie w plecy

Co roznosi puch topoli?

Co sprawia, że ​​wiatrowskaz jest kapryśny?

Co trzeszczy ci włosy na ulicy?

Jakie powietrze może latać?

Co sprawia, że ​​liście szeleszczą?

. „Uczucia umierają, kiedy rzucasz nimi w…”

. „tylko… epoka kamienia łupanego puka do czarnych bram”

. „kto sieje… zbierze trąbę powietrzną”

. "..., ..., jesteś potężny, jeździsz stadami chmur"

Szczekający handlarz psów

Sprawia, że ​​wiatrowskaz się obraca

Ludzie od wieków mają obsesję na punkcie wzniesienia się w powietrze. W mitach prawie wszystkich narodów istnieją legendy o latających zwierzętach i ludziach ze skrzydłami. Najwcześniejsze znane maszyny latające miały skrzydła przypominające ptaki. Wraz z nimi ludzie skakali z wież lub próbowali wznosić się, spadając z klifu. I choć takie próby kończyły się z reguły tragicznie, ludzie wymyślali coraz bardziej złożone projekty samolotów. Kultowe samoloty zostaną omówione w naszym dzisiejszym przeglądzie.

1. Bambusowy helikopter

Jedna z najstarszych na świecie maszyn latających, bambusowy helikopter (znany również jako bambusowa ważka lub chiński wiatraczek) to zabawka, która wzlatuje, gdy jego główny wałek jest szybko obracany. Bambusowy helikopter wynaleziony w Chinach około 400 roku p.n.e. składał się z piór z piór przymocowanych do końca bambusowego kija.

2. Latająca latarka

Latająca latarnia to mały balon zrobiony z papieru i drewnianej ramy z otworem w dnie, pod którym rozpala się mały ogień. Uważa się, że Chińczycy eksperymentowali z latającymi latarniami już w III wieku pne, ale tradycyjnie ich wynalazek przypisuje się mędrcowi i dowódcy Zhuge Liangowi (181-234 ne).

3. Balon

Balon na ogrzane powietrze jest pierwszą udaną technologią lotu człowieka na konstrukcji nośnej. Pierwszy lot załogowy wykonali Pilatre de Rozier i markiz d "Arlande w 1783 roku w Paryżu w balonie (na smyczy) stworzonym przez braci Montgolfier. Nowoczesne balony mogą przelecieć tysiące kilometrów (najdłuższy lot balonu to 7672 km z Japonii do Północnej Kanady).

4. Balon słoneczny

Technicznie rzecz biorąc, ten typ balonu leci, ogrzewając w nim powietrze promieniowaniem słonecznym. Z reguły takie balony są wykonane z czarnego lub ciemnego materiału. Chociaż są one używane głównie na rynku zabawek, niektóre balony słoneczne są wystarczająco duże, aby unieść osobę w powietrze.

5 Ornitopter

Ornitopter, zainspirowany lotami ptaków, nietoperzy i owadów, to samolot, który lata machając skrzydłami. Większość ornitopterów jest bezzałogowych, ale zbudowano również kilka ornitopterów załogowych. Jedna z najwcześniejszych koncepcji takiej latającej maszyny została opracowana przez Leonarda da Vinci w XV wieku. W 1894 roku Otto Lilienthal, niemiecki pionier lotnictwa, wykonał pierwszy załogowy lot ornitopterem.

6. Spadochron

Wykonany z lekkiej i wytrzymałej tkaniny (podobnej do nylonu), spadochron jest urządzeniem służącym do spowalniania obiektu przez atmosferę. Opis najstarszego spadochronu znaleziono w anonimowym rękopisie włoskim z 1470 roku. W dzisiejszych czasach spadochrony są używane do opuszczania różnych ładunków, w tym ludzi, żywności, sprzętu, kapsuł kosmicznych, a nawet bomb.

7. Latawiec

Latawiec, pierwotnie zbudowany przez naciąganie jedwabiu na rozszczepioną bambusową ramę, został wynaleziony w Chinach w V wieku p.n.e. Przez długi czas wiele innych kultur przyjęło to urządzenie, a niektóre z nich kontynuowały dalsze ulepszanie tej prostej maszyny latającej. Na przykład uważa się, że latawce zdolne do przenoszenia człowieka istniały w starożytnych Chinach i Japonii.

8. Sterowiec

Sterowiec stał się pierwszym samolotem zdolnym do kontrolowanego startu i lądowania. Początkowo sterowce wykorzystywały wodór, ale ze względu na dużą wybuchowość tego gazu, większość sterowców zbudowanych po latach 60. zaczęła używać helu. Sterowiec może być również napędzany, a załoga i/lub ładunek umieszczony w jednej lub więcej „gondolach” zawieszonych poniżej butli z gazem.

9. Szybowiec

Szybowiec - samolot cięższe od powietrza, które utrzymywane jest w locie w wyniku dynamicznej reakcji powietrza na jego powierzchnie nośne, tj. jest niezależny od silnika. Dlatego większość paralotni nie posiada silnika, chociaż niektóre paralotnie mogą być wyposażone w silnik, aby w razie potrzeby wydłużyć lot.

10 Dwupłatowiec

Dwupłatowiec - samolot z dwoma stałymi skrzydłami, które znajdują się jedno nad drugim. Dwupłatowce mają szereg zalet w porównaniu z konwencjonalnymi konstrukcjami skrzydeł (monopłatami): pozwalają na większą powierzchnię skrzydła i siła podnoszenia o mniejszej rozpiętości skrzydeł. Dwupłatowiec braci Wright w 1903 roku stał się pierwszym samolotem, który z powodzeniem wystartował.

11. Helikopter

Helikopter to wiropłat, który może pionowo startować i lądować, zawisać i latać w dowolnym kierunku. W ciągu ostatnich stuleci powstało wiele koncepcji podobnych do dzisiejszych śmigłowców, ale dopiero w 1936 roku zbudowano pierwszy operacyjny śmigłowiec Focke-Wulf Fw 61.

12. Aerocykl

W latach 50. Lackner Helicopters wymyślili niezwykłą maszynę latającą. Aerocykl HZ-1 miał być obsługiwany przez niedoświadczonych pilotów jako standardowy pojazd rozpoznawczy w armii amerykańskiej. Chociaż wczesne testy wykazały, że pojazd może zapewnić wystarczającą mobilność na polu bitwy, bardziej szczegółowe oceny wskazywały, że nieprzeszkolona piechota byłaby zbyt trudna do kontrolowania go. W rezultacie po kilku wypadkach projekt został zamrożony.

13. Kaitun

Kaitun to hybryda latawca i balonu na ogrzane powietrze. Jego główną zaletą jest to, że kaitoon może pozostać w dość stabilnej pozycji nad punktem zaczepienia liny, niezależnie od siły wiatru, podczas gdy konwencjonalne balony i latawce są mniej stabilne.

14. Szybowiec

Lotnia to niezmotoryzowany, cięższy od powietrza samolot, który nie ma ogona. Nowoczesne lotnie wykonane są ze stopu aluminium lub materiały kompozytowe, a skrzydło wykonane jest z płótna syntetycznego. Pojazdy te mają wysoki współczynnik nośności, co pozwala pilotom latać przez kilka godzin na wysokości tysięcy metrów nad poziomem morza we wznoszących się prądach ciepłego powietrza i wykonywać akrobacje.

15. Sterowiec hybrydowy

Sterowiec hybrydowy to statek powietrzny, który łączy w sobie cechy pojazdu lżejszego od powietrza (tj. technologię sterowca) z technologią pojazdu cięższego od powietrza (stałe skrzydło lub obrotowe śmigło). Takie projekty nie zostały wprowadzone do masowej produkcji, ale pojawiło się kilka prototypów załogowych i bezzałogowych, w tym Lockheed Martin P-791, eksperymentalny hybrydowy sterowiec opracowany przez Lockheed Martin.

16. Samolot

Znany również jako samolot odrzutowy, samolot odrzutowy to rodzaj samolotu przeznaczonego do przewozu pasażerów i ładunku w powietrzu, które są napędzane silnikami odrzutowymi. Silniki te pozwalają samolotowi dosięgnąć wysokie prędkości i generować ciąg wystarczający do napędzania dużego samolotu. Obecnie Airbus A380 jest największym na świecie odrzutowym samolotem pasażerskim, który może pomieścić do 853 osób.

17. Samolot rakietowy

Samolot rakietowy to samolot, który używa silnik rakietowy. Samoloty rakietowe mogą osiągać znacznie większe prędkości niż samoloty odrzutowe o podobnych rozmiarach. Z reguły ich silnik pracuje nie dłużej niż kilka minut, po czym samolot szybuje. Samolot rakietowy nadaje się do latania na bardzo dużych wysokościach, jest też w stanie rozwinąć znacznie większe przyspieszenie i ma krótszy rozbieg.

18. Pływak

Jest to rodzaj stałopłatów zdolnych do startu i lądowania na wodzie. Wyporność hydroplanu zapewniają pontony lub pływaki, które montuje się zamiast podwozia pod kadłubem. Samoloty pływające były powszechnie używane do II wojny światowej, ale potem zostały zastąpione helikopterami i samolotami używanymi z lotniskowców.

19. Latająca łódź

Inny typ wodnosamolotu, łódź latająca, to samolot o stałym skrzydle z kadłubem ukształtowanym tak, aby mógł lądować na wodzie. Różni się od wodnosamolotu tym, że wykorzystuje specjalnie zaprojektowany kadłub, który może unosić się na wodzie. Latające łodzie były bardzo popularne w pierwszej połowie XX wieku. Podobnie jak wodnosamoloty, po II wojnie światowej wyszły z użycia.

Znany również pod innymi nazwami (na przykład samolot towarowy, frachtowiec, samolot transportowy lub samolot towarowy), samolot towarowy to samolot o stałym skrzydle zaprojektowany lub przebudowany do przewozu towarów, a nie pasażerów. W tej chwili An-225 zbudowany w 1988 roku jest największym i najbardziej dźwigowym na świecie.

21. Bombowiec

Bomber - samolot bojowy przeznaczony do atakowania celów lądowych i morskich poprzez zrzucanie bomb, odpalanie torped lub odpalanie pocisków manewrujących powietrze-ziemia. Istnieją dwa rodzaje bombowców. Bombowce strategiczne przeznaczone przede wszystkim do misji bombardowania dalekiego zasięgu – tj. do atakowania celów strategicznych, takich jak bazy zaopatrzeniowe, mosty, fabryki, stocznie itp. Bombowce taktyczne mają na celu przeciwdziałanie działaniom wojskowym wroga i wspieranie operacji ofensywnych.

22. Samolot kosmiczny

Samolot kosmiczny to pojazd lotniczy używany w atmosferze ziemskiej. Mogą używać zarówno samych rakiet, jak i pomocniczych rakiet konwencjonalnych silniki odrzutowe. Obecnie istnieje pięć takich pojazdów, które są z powodzeniem wykorzystywane: X-15, prom kosmiczny, Buran, SpaceShipOne i Boeing X-37.

23. Statek kosmiczny

Statek kosmiczny to pojazd przeznaczony do latania w przestrzeni kosmicznej. Statki kosmiczne są wykorzystywane do różnych celów, w tym do komunikacji, obserwacji Ziemi, meteorologii, nawigacji, kolonizacji kosmosu, eksploracji planet oraz transportu ludzi i towarów.

Kapsuła kosmiczna to specjalny rodzaj statku kosmicznego, który był używany w większości załogowych programów kosmicznych. Załogowa kapsuła kosmiczna musi mieć wszystko, czego potrzebujesz do codziennego życia, w tym powietrze, wodę i jedzenie. Kapsuła kosmiczna chroni również astronautów przed zimnem i promieniowaniem kosmicznym.

25. Dron

Oficjalnie znany jako bezzałogowy statek powietrzny (UAV), dron jest często wykorzystywany do misji, które są zbyt „niebezpieczne” lub po prostu niemożliwe dla ludzi. Początkowo służyły głównie do celów militarnych, dziś można je spotkać dosłownie wszędzie.