Kıyı füze sistemi Brk Utes. Yerli silahlar ve askeri teçhizat

Bu yıl tatilim Ağustos ayının ilk yarısında gerçekleşti ve eski tanıdıklarımın ülkemizin Avrupa kısmının kuzey bölgelerine bir başka heyecan verici geziye katılma teklifini reddedemedim - bu sefer sadece Murmansk'a değil, aynı zamanda Arkhangelsk bölgesine de.
Programın ana noktası Barents Denizi'ndeki Kildin adasına dört günlük bir ziyaretti - muhtemelen bu maceranın ayrı bir girişte bütünüyle anlatılması gerekir - ancak bunu daha sonra yapmak benim için daha uygun belirli denetim noktalarında dağınık materyale bağlantılar sağlayabilmek.

Ve bu yazıda size, 20. yüzyılın 50'li yıllarında inşa edilen, büyük ölçekli ve neredeyse benzersiz bir askeri tarih nesnesi olan Utes gemi karşıtı kıyı füze sisteminin iki bölümünden geriye kalanları göstermek istiyorum. Neredeyse - çünkü Karadeniz'de de benzer bir kompleks inşa edildi ve neyse ki hala faaliyette.
Ve burada, kuzeyde günleri sayılı ama yapıların durumu hâlâ ilgi çekici.

Fotoğrafta P-35 gemisavar seyir füzesinin kütlesel boyutlu bir modeli gösterilmektedir. Kompleks, 80'li yıllardaki bir başka modernizasyondan sonra ve füze alayının adadan ayrıldığı 1995 yılına kadar ömrünün son yıllarında bu tür füzeler için tasarlandı.

Kola Yarımadası'na yaklaşımlarda deniz kıyısını korumak için, 1955 yılında Kildin West'te "Object 101" adı verilen, 100 km'ye kadar menzile sahip yeraltı kıyı tabanlı bir füze sistemi oluşturulmaya başlandı. Benzer bir “Object 100” 1954 yılında Sevastopol yakınlarında inşa edilmeye başlandı. 1957 yılında 616'ncı ayrı kıyı füze alayı oluşturulmuş ve alayın yaşamını ve faaliyetlerini destekleyecek yeni bir altyapı oluşturulmaya başlanmıştır. Aslında 616 obrp, Kildin'de uzun yıllar boyunca “şehir oluşturan” girişim haline geldi. Füze sistemi, hizmeti sırasında birkaç kez modernize edildi. 1995 yılında 616. Alay Alayı Kildin'den ayrıldı. Bununla birlikte ada keşiflerinin de bir dönemi tarihe karıştı... Daha fazlasını buradan okuyabilirsiniz http://www.kildin.ru/616.html
Kesimin altındaki incelemede iki bölümün bölgelerinin fotoğrafları var: yeraltı rampaları, bir komuta merkezi ve bir dizel enerji santralinin yanı sıra bir roket kalıntıları.

Çok fazla materyal var, bu yüzden fotoğraflar küçük - ancak her birine tıklayıp albümde görüntüleyebilirsiniz.

Sovyet döneminde ordu, inanılmaz çeşitlilikteki yapıların geliştirilmesi ve inşası için hiçbir masraftan ve çabadan kaçınmadı ve bu araçların yanı sıra kaynaklar konusunda da neredeyse hiçbir sınırı yoktu. Ancak büyük ve önemli bir hedef vardı: Altyapıyı, potansiyel bir düşmanın fark etmesini ve keşfetmesini zorlaştıracak şekilde yerleştirmek.
Bu nedenle, sıcak çöller, kasvetli bataklıklar ve kuzey tundraları da dahil olmak üzere mümkün olan ve olmayan her şey yeraltında gizliydi. Toprak Ana her şeye dayanacak ve katı granit, ordunun çabalarının baskısı altında öyle ya da böyle çatlayacak.
6 yıl önce Kozelsk (Kaluga bölgesi) yakınlarındaki füze gemileri için askeri yollardan ne kadar etkilendiğimi hatırlıyorum - düz, geniş, ya yüksek tepelerin üzerinden (ve içinden) ya da ağaç tepelerine kadar insan yapımı setler boyunca döşeniyor ... "inşaat taburundan iki askerin yerini bir ekskavatör alıyor" - ama yumuşak topraktaki yolların basit ve sıradan olduğunu ve kuzeyde bir yerlerde taşa oyulmuş geniş yer altı barınaklarının ve depolarının olduğunu hayal bile edemiyordum. dikildi.

İlk günü, durma noktamızdan en uzaktaki (Verkhniy Kildin köyünde) doğu bölümünü incelemeye ayırmaya karar verdik. Her yönde yaklaşık 7 kilometre yürümek zorundaydık; adanın arazisi engebeli olduğundan, yürüyüş şehirdeki benzer mesafeleri kat etmekten daha fazla zaman gerektiriyordu.

Ertesi gün batı bölümüne yürüdük - çok daha yakın olduğu ortaya çıktı ve hava yine güzeldi. Hava konusunda genel olarak şanslıydık - yalnızca adaya vardığımız akşam yağmur yağdı, ancak sonraki günlerde güneş bizi şımarttı, fırtına bizden kaçındı ve sisler bizi sevindirdi.

Her bölümde iki ikiz fırlatıcı, yeraltı depolama ve teknik odaların yanı sıra bir dizel enerji santrali ve komuta merkezi bulunuyor. Doğu (uzak) konumda, komuta merkezi batıya (yakın) göre daha iyi korunmuştu, ancak dizel konumu tam tersiydi. Fırlatıcıların durumu yaklaşık olarak aynı, ancak yakın bölümde bir sürü taşıma arabası korunmuş durumda.
Bu nedenle, gönderi her iki siteden de fotoğraflar içeriyor - kronoloji kaybıyla, ancak inceleme mantığını sürdürme çabasıyla.

Uzaktan bakıldığında, her alan, varillerle işaretlenmiş yolların çıktığı, zar zor görülebilen küçük binalardan oluşan bir grup gibi görünüyor. Bir zamanlar her varilden uzun bir direk çıkıyordu - bu, karla kaplı olsa bile yolun görülebilmesi içindi.

Kontrol noktasından geriye ne kaldı?

Sitenin unsurları araziye oldukça dağılmış durumda; gözünüze çarpan ilk şey, üzerlerinde anten tabanlarının çıktığı tümseklerdir. Bir zamanlar bu üslere radar kanatları konuşlandırılmıştı ama metale sürüklenmişlerdi.
Burada çok fazla metal var ama hala tesisatçılar var (savaşçılarla anlaşarak çalışıyorlar), bu nedenle inceleme nesneleri zamanla kayboluyor.

Her tümseğin içinde donuk ve boş küçük bir oda vardır.

Burada, altında çıkışları ve kablo bağlantıları olan küçük odaların bulunduğu çok sayıda bu tür kapakları görebilirsiniz.

Ve sitede böyle bir ateşleme noktası ve ayrıca komuta noktasından acil çıkış bulabilirsiniz.

Daha iyi korunmuş komuta merkezinin içinde ciddi bir yıkım var ve durum kasvetli - birisi ekipmanı yırttı ve kabloları hemen oracıkta yaktı, bu yüzden duvarlar ve tavanlar isle kaplandı

Komuta merkezi, bir tarafında odaların bulunduğu uzun bir koridordur.

En iyi korunmuş havalandırma

Ve burada bile, mutlak karanlıkta, bir şey büyümeye çalışıyor - boktan da olsa

Kontrol noktasından ana giriş ve çıkış

Bir sonraki inceleme nesnesi dizel motordur.
Ayrı bir yeraltı yapısı, karakteristik zemin elemanları - hava girişi ve egzoz havalandırma şaftları ile ayırt edilir.

İçerisi sular altında kaldı ve yıkıldı, ama çok havalı

Girişteki dolapta: bir yatak, bir vazo, bir gitar...

Kontrol odası ile jeneratör odası arasındaki geçiş - sahte katın üstündeki ve yakınındaki su seviyesi görülebilir

0,5 megavatlık dizel motorlar büyük ölçüde söküldü - metal avcıları bakırı çıkardı

Ve havalandırma bacasından bir acil çıkış (su baskını seviyesi görülebilir - basınç kapağının üst koluna kadar)

Sitelerin ana bağlantıları elbette başlatıcılardır. Daha önce de yazdığım gibi bunlar çifttir ve her bölümde iki çift vardır. Başlatıcının dış kısmı yana doğru kayabilecek bir kapakla kaplıdır

Uzak bölümde, kapaklardan birini metale kesmeye başladılar ve kapak içeriye çöktü. Şimdi "metal işçileri" oraya çöp atıyor, iğrenç görünüyor, ancak fırlatıcının kendisi görülebiliyor - oradan gerekli açıda yükselebildiğinde ve aynı zamanda tam bir daire içinde yönü değiştirebildiğinde

Elbette doğrudan oraya gidebilirsiniz - ancak uygar girişi kullanmak daha iyidir

Sağ kapının arkasında bir garaj var

Bu garajlardan birinde bir araba bile muhafaza edilmişti.

Ancak garaj bizi pek ilgilendirmiyor, bu yüzden ana odaya gidiyoruz. Salonun ortasında eriyen kar yığınından yayılan su ve sis var

Ağustos ayında rüzgârla oluşan kar yığınını hayal edebiliyor musunuz? Büyük. Sanırım burada hiçbir zaman erimeyecek; yalnızca kışın tekrar dolacak.

Birinci bölmenin yan kapılarının arkasında her türlü teknik oda, santral ve havalandırma kalıntıları bulunmaktadır.

Bir grup yüksek basınçla ilgili ünite

Ancak roketlerin fırlatılmadan önce depolandığı ana salonlar büyük ilgi görüyor. Bu salonlar güçlü kapılarla dış dünyayla bağlantısı kesilmiştir.

Yerde ve duvarda zorlu nişler görebilirsiniz - bunlar boş arabaları hattın sonuna kadar yuvarlamak için kullanılan cihazlardır

Ve elbette el arabaları. Bunlar iki türdendir - fırlatıcıya donanımlı füzeler sağlamak için büyük olanlar ve teslimat ve depolama için daha küçük olanlar. Bu sığınakta onlardan sadece birkaç tane var.

Ancak başka bir fırlatma alanının yakınındaki sığınakta onlardan oluşan bir trenin tamamını bir araya getirebilirsiniz.

Ve işte ikiz fırlatıcı

Diğerinin rengi farklı

Küçük yerel dizel - bir başlangıç ​​koşulunda durumu berbat

Ve işte kapağı çökmüş başlatıcı

Burada kısmen uzatılmış başka bir koruyucu kapıyı görebilirsiniz.

Bu kapı, duvarın arkasındaki bir boşluğa kayarak geçişi tamamen serbest bırakabilir. Bu niş: basınçlı hava silindirleri burada bulunur

Bir başka ilginç iki seviyeli oda ise pompa odasıdır.

Bir yerlerde buna benzer bir gaz kamyonu hayatta kaldı

Bu fotoğraf, kar yığınının nereden geldiğini gösteriyor - dış bölmenin tavanındaki tavan penceresinden geçiyor

Son olarak ışığa çıkıp bölgeyi inceleyelim. Burada roket güçlendiricileri bulabilirsiniz


Utes silo kıyı füze sisteminin bölümü Kırım'da restore edildi.

Ajansın muhatabı, "Yeniden canlanan kompleksin, yaşayabilirliğini kanıtlamak için birkaç füze fırlatması bekleniyor. Gelecekte üssünde silo tabanlı bir Bastion füze sisteminin konuşlandırılması planlanıyor" dedi.

Bu füze sisteminin tarihini hatırlayalım.

Soğuk Savaş'ın zirvesinde güney deniz sınırlarını ve Sevastopol'u denizden korumak için, 1954 yılında Balaklava yakınlarındaki dağların yükseklerinde, dünyanın ilk yeraltı kıyıya konuşlu füze sistemi Sopka, yukarı menzilli olarak oluşturulmaya başlandı. Karadeniz'de 100 km'ye kadar.
“Object 100”ün inşaatı (bu, gizli inşaat projesinin aldığı koddur) Karadeniz Filosunun 95. Yeraltı İşleri İhtisas Müdürlüğü tarafından gerçekleştirildi. Tesis, birbirinden 6 km uzaklıktaki iki özdeş yeraltı kompleksinden ve fırlatma rampasından oluşuyordu. Askeri inşaatçılar, Karadeniz Filosu inşaat departmanının baş mühendisi, gelecekteki Savunma Bakan Yardımcısı ve Mühendislik Birlikleri Mareşali Albay A. Gelovani tarafından yönetiliyordu.

1 numaralı sitenin inşaatının başı kaptan A. Kuznetsov, 2 numaralı site ise mühendis A. Klyuev'di. Era kuruluşunun kurulum işlemleri mühendis F. Karaka tarafından yürütüldü. Her şantiyede 1.000 kişiye kadar istihdam sağlanıyordu.


Şantiyelerde, komuta direklerini, füze depolama tesislerini ve hazırlık ve yakıt ikmali atölyelerini barındıran ısıya dayanıklı betondan atom silahlarından korunan fırlatma pozisyonları ve yer altı yapıları inşa edildi. Yapılardaki füzeler kanatları katlanmış özel teknolojik arabalar üzerindeydi ve özel mekanizmalarla fırlatma pozisyonlarına taşınıyordu. Yeraltı kompleksi tam mühendislik desteğine, dizel enerji santrallerine, filtre havalandırma ünitelerine, yakıt, su ve yiyecek rezervlerine sahipti ve bir atom saldırısından sonra tamamen kapatıldığında tesisin ömrünü garanti ediyordu. Fırlatmadan çıkarılan füzeleri korumak için fırlatma pozisyonlarının yanındaki başlıklara korumalı betonarme sığınaklar yerleştirildi.

Sopka kompleksinin rehberlik ve atış kontrol sistemi, S-1M rehberlik radarı ve Burun izleme radarıyla birleştirilmiş merkezi bir direk olan Mys tespit radarını içeriyordu. Mys ve Burun radar istasyonları 1955'te devlet testlerini geçti. "Cape" radar istasyonu, deniz hedeflerini tespit etmek ve merkezi direğe hedef verileri sağlamak için tasarlandı ve Cape Aya'da 550 metreden daha yüksek bir rakımda bulunuyordu.

1956 yılı sonunda Object 100'ün inşaatı fiilen tamamlandı ve personele özel eğitim verildi. 23 Şubat 1957'de filonun savaş çekirdeğinin güçlerine dahil edilen ayrı bir kıyı füze alayı oluşturuldu. Alayın ilk komutanı Yarbay G. Sidorenko'ydu (daha sonra Tümgeneral, Kıyı Birlikleri Şefi ve Karadeniz Filosu Deniz Piyadeleri). Test planına göre alay, çok sayıda füze atışı gerçekleştirdi. Bunlardan ilki 5 Haziran 1957'de Karadeniz Filosu komutanı Amiral V. A. Kasatonov'un huzurunda yapıldı. Fırlatma ikinci bataryadan (komutan Teğmen V. Karsakov) gerçekleştirildi. Başarılı sonuç, SSCB Donanması'nda yeni bir kuvvet türünün - kıyı füze birimlerinin - ortaya çıkmasının habercisi oldu.


25 Temmuz 1957'de devlet komisyonu "Object 100"ü kabul etti. Ve 1959'un başında alay, füze ateşlemesi için Donanma Medeni Kanununun birincilik ödülüne layık görüldü. 30 Temmuz 1960'ta alay kalıcı adını aldı - 362. Ayrı Kıyı Füze Alayı (OBRP). Skala füze savunma sisteminin 1957'den 1965'e kadar işletilmesi sırasında alay, 25'ten fazla pratik füze fırlatması gerçekleştirdi.

16 Temmuz 1961'de Utes kıyı sabit komplekslerinin Sopka füzelerinden P-35B füzelerine yeniden teçhizatına ilişkin bir Bakanlar Kurulu kararı çıkarıldı. Sabit “nesneler 100” ve “101”in Strela komplekslerinden yeni oluşturulan Utes kompleksine dönüştürülmesi bu kararname ile belirlendi. Sabit kıyı operasyonel-taktik gemi karşıtı füze sistemi "Utes", V.M.'nin önderliğinde P-35 gemi karşıtı füze ve OKB-52'deki (TsKBM) mobil kıyı kompleksi "Redut" temelinde geliştirildi. Chelomeya. Utes kompleksi, 28 Nisan 1973 tarihli Bakanlar Kurulu Kararı ile kabul edildi. Utes kompleksi, daha önce Sopka kompleksi ile donatılmış birimleri yeniden donatmak için kullanıldı.

Kompleks şunları içeriyordu: MRTS-1 (“Success-U”), “Şifre” tanımlama sistemine sahip “Mys” radarı, bir kontrol sistemi, fırlatıcılar, P-35 füzeleri ve bir yer ekipmanı kompleksi. Utes kontrol sistemi NII-303'te oluşturuldu, füzenin ana turbojet motoru OKB-300'de geliştirildi. Cape Aya'da, 362. OBRP'nin ikinci bölümü, 1964'te yeniden ekipmana tabi tutulan ilk bölüm oldu. Utes kompleksi için ana teknik çözümler, fırlatıcıları kaya galerilerinden yatay olarak uzatılan Strela kompleksi için daha önce uygulanan çözümlerden önemli ölçüde farklıydı. Utes için, 20 m derinliğindeki şaftlara yerleştirilen, 30 tondan fazla ağırlığa sahip iki konteynerli döner kurulumlar benimsendi ve fırlatılmadan önce yüzeyden 6 m yüksekliğe kaldırıldı. Fırlatmadan hemen önce füzelerin bulunduğu konteynerler 15° açıyla fırlatıldı. Komplekslerin tüm ana nesneleri kayalık toprağa gömülü betonarme yapılarda bulunuyordu. Fırlatma öncesi hazırlık sürecinde roketler burada kontrol edildi ve yakıt ikmali yapıldı. Motor yarışı sırasında, fırlatmadan hemen önce, rokete doğrudan fırlatıcıya yakıt ikmali yapıldı (geminin SM-70'inde olduğu gibi), bu da atış menzilini artırdı.


16 Eylül 1964'te, Karadeniz Filosunun özel bir müfrezesinden ilk askeri inşaatçılar grubu alayın bulunduğu yere geldi. Alayın sahip olduğu yer altı yapıları, yeni kıyı füze kompleksinin boyutlarına uyacak şekilde yeniden inşa edildi. Kaptan A. Klimov liderliğindeki inşaatçılar, ikinci bölüm personeliyle birlikte çalışmaya başladı. Bundan önce önceki kompleks tamamen sökülmüştü.

Yatay konumda, kanatları katlanmış on metrelik roketler, fırlatma üniteli teknolojik arabalarda saklandı ve fırlatma öncesi hazırlık ve sıvı yakıtla yakıt ikmali yapıldıktan sonra fırlatılmaya hazır hale getirildi. Yeraltından uzanan ikiz fırlatma konteynerleri, yeni füzelerin hızlı bir şekilde yeniden yüklenmesini mümkün kıldı.


Yer ekipmanının otonom testleri 1968'in ortalarında başladı ve iki yıldan fazla sürdü. 28 Mayıs 1971'de ilk P-35 fırlatması yaklaşık 200 km mesafede gerçekleştirildi. Birinci bölümdeki çalışmalar 25 Şubat 1972'de tamamlandı ve ertesi yılın 17 Nisan'ında Proje 1784 hedefine 217 km mesafeden atış başarıyla gerçekleştirildi. 28 Nisan 1973'te alayın her iki bölümü de hizmete girdi. 1978-1983'te 30'u başarılı olmak üzere 33 fırlatma gerçekleştirildi. Kildin Adası'ndaki Kuzey Filosunun 616. ayrı kıyı füze alayının tümenlerinin yeniden teçhizatı 1976 ve 1983'te tamamlandı. Kompleksin fırlatıcıları kaya barınaklarına yerleştirildi. Fırlatıcılar genellikle Proje 56 füze kruvazörlerinin (Grozni, Amiral Golovko) fırlatıcılarının "yarısına" benziyor - kurulumda gemi karşıtı füzelere sahip 4 konteyner değil, iki konteyner bulunuyor. Seyir füzeleri, elektrik motorlu özel platformlar üzerindeki kılavuz raylar boyunca tüneller aracılığıyla fırlatma rampalarına teslim edildi.

Fırlatıcılar, fırlatma sırasında yana doğru hareket eden devasa çelik kapaklarla korunuyordu. Birkaç dakika içinde yüzeyde devasa bir fırlatıcı yapısı belirdi ve iki füzeyle saldırı gerçekleştirebilirdi. “Object 100”, her biri iki fırlatıcıyla donatılmış, birbirinden 6 kilometre mesafeyle ayrılmış iki bölümden oluşuyordu. 1974 yılında Progress füzesi için kıyı füze sistemlerinin modernizasyonu başladı. 1976'da Cape Aya'daki alay altı test lansmanı gerçekleştirdi. 1982'de kompleks modernize edildi - komplekse yeni bir 3M44 Progress füzesi eklendi. Kıyı kompleksleri için füze üretimi 1982'den 1987'ye kadar gerçekleştirildi. Uzun atış menzili sayesinde, Utes kompleksinin harici hedef belirlemeli bataryası birkaç yüz kilometre uzunluğundaki bir kıyı şeridini kapsayabilir. Güçlü bir yüksek patlayıcı veya nükleer savaş başlığı (350 kt), herhangi bir sınıftaki bir gemiyi tek bir füzeyle devre dışı bırakmayı mümkün kılar.


Nisan 1972'nin sonunda, altı test lansmanından sonra Object 100 daimi hazırlık kuvvetlerine dahil edildi. 19 Nisan 1973'te muharebe eğitim planına göre 219 kilometre mesafedeki ilk test atışları başarıyla tamamlandı. 1986, füze fırlatma sayısı açısından rekor bir yıldı - 14'ü, bunlardan 10'u hedef modunda, ikisi seri kontrol test programı kapsamındaydı.

Alay defalarca mükemmel unvanını taşıyordu ve bir deniz hedefine füze ateşlemesi nedeniyle Karadeniz Filosu ve Donanması Askeri Konseylerinin Kızıl Bayrakları ile ödüllendirildi. 1982 yılında alayın adı Merkez Deniz Müzesi'ndeki mermer Şeref Kurulu'nda yer aldı.

Object 100'ün en son Eylül 1993'te roket fırlatması gerçekleşti ve sonrasında birkaç yıl boyunca boşta kaldı. 1996 yılında Karadeniz Filosunun bölünmesine ilişkin anlaşma kapsamında kompleks Ukrayna'ya gitti. 1997 yılında, yeni sahipler bir roketin eğitim lansmanını bile gerçekleştirebildiler ve ardından kompleks neredeyse yok edildi.

Bundan sonra 2000'li yılların başında Oboronnoye köyü yakınlarındaki tümen yağmalandı ve içindeki tüm metaller çıkarıldı. 2002 yılında bölüm dağıtıldı, 2003-2004'te ekipman metale kesildi. Diğer bölüm rafa kaldırıldı ve tuhaf bir şekilde hayatta kalmayı başardı. 2009 yılında Ukrayna Deniz Kuvvetleri onu restore etmeye bile çalıştı. Şimdi bu tümen Rus Donanmasının Kıyı Füzesi ve Topçu Kuvvetlerine iade edildi!
2014 sonbaharında, Kara Filo Füze ve Topçu Silahları Onarım Tesisi'ndeki mühendisler ve işçiler, Rezervnoye köyü yakınlarında bulunan ünlü Sotka füze kompleksinin kıyı füze bölümünü restore etti.




Daha önce bilgi sahibi olan bir kaynak, ilk silo tabanlı Bastion kıyı füze sisteminin 2020 yılına kadar Kırım'da konuşlandırılabileceğini söyledi.


Teşkilatın muhatabı, "Hem mevcut gemisavar Yakhont'ları hem de Karadeniz'de bulunan herhangi bir hedefi yok etme kapasitesine sahip, şu anda geliştirilmekte olan gelecek vaat eden füze çeşitlerini kullanacak" dedi.
Ona göre, Bastion'u siloya yerleştirme yöntemi, kompleksin savaş istikrarını önemli ölçüde artıracak.

Teşkilatın muhatabı, "Sabit üs, Rusya'nın Karadeniz bölgesinin karasularını işgal eden herhangi bir gemiye karşı misilleme amaçlı bir saldırıyı geri döndürülemez hale getirecek" diye vurguladı.

Sabit Bastion'un insansız hava araçları ve su altı sonar sistemlerini kullanabileceğini kaydetti. Mayın, 20 kgf/cm2'ye kadar kuvvete sahip şok dalgasının önündeki aşırı basınca dayanabilecek.
Birleşik süpersonik güdümlü gemi karşıtı füze 3M55 "Yakhont" ile mobil kıyı füze sistemi "Bastion", NPO Mashinostroeniya'da (Taktik Füze Silahları Şirketi'nin bir parçası) geliştirildi ve üretildi.

Bastion kompleksi, 600 km'nin üzerinde uzunluğa sahip deniz kıyısını korumak ve çıkarma oluşumlarının, konvoyların, gemi ve uçak gemisi saldırı gruplarının yanı sıra tek gemiler ve kara telsizlerinin bir parçası olarak faaliyet gösteren çeşitli sınıf ve türlerdeki yüzey gemilerini imha etmek için tasarlanmıştır. -yoğun ateş ve elektronik savaş koşullarında hedeflerin kontrastı.

Bir kompleksin mühimmat yükü 36'ya kadar Yakhont füzesini içerebilir. Füzenin ufuk ötesi atış menzili var. “Ateş et ve unut” ilkesini uygular.

Yakhont, 300 km mesafedeki hedefleri vurabiliyor ve 200 kg'ın üzerinde savaş başlığı taşıyabiliyor. Füze, savaş kullanımı için tam özerklik, tüm uçuş aşamalarında yüksek süpersonik hız, farklı yörüngeleri (alçak irtifa ve birleşik) seçme yeteneğinin yanı sıra çok çeşitli deniz, havacılık ve kara taşıyıcıları için tam birleşme ile ayırt edilir.

İşte Vladimir Pasyakin'in bir fotoğrafı


SSCB'nin çöküşünden sonra, efsanevi "dokuma" birkaç kez Ukrayna Donanması'nın bir veya başka bir biriminin emrine devredildi. Ancak tesisle kimse ilgilenmedi ve bu askeri birlik bakıma muhtaç hale geldi. Komuta merkezinde yağmalanan bloklar, demir dışı metallerle kablo yollarının kesilmesi - bu, Kırım Baharı olaylarından kısa bir süre sonra bataryada ortaya çıkan Rus füzelerinin aldığı mirastı. Bu nedenle Utes'in savaş kabiliyetini geri kazandırmak gerçek bir teknik başarıydı. Bu görev, bir zamanlar tümene komuta eden ve şu anda kurtarma ekibinde çalışan bir subaya, yedek yarbay Evgeniy Lipko'ya emanet edildi.


Bunu başarmak çok zordu” diyor yedek yarbay Evgeniy Lipko. “Fakat biz, tıpkı insanların sahip olduğu gibi, günümüzün roket bilimcileriyle birlikte bu görevi tamamladık. Dik Kırım sahilindeki roket gürültüsünü yeniden duymayı ve düzenli olarak roket ateşlediğimiz subay gençliğimi hatırlamayı gerçekten çok istedim. Artık NPO Mashinostroyeniye uzmanlarıyla birlikte onarım çalışmalarına devam ediyoruz. Bunlar en üst düzeydeki profesyonellerdir. Bunlardan biri Bilim Doktoru, kaptan 1. rütbe Konstantin Pogorelov. Utes'in roket imzalarının daha önceki zamanlarda olduğu gibi şimdi de Kırım semalarında görünerek yarımadanın sakinlerinin barışçıl yaşamını koruyacağını umuyoruz.


Lipko, yeraltı koridorlarının duvarlarına sabitlenmiş metal asma ranzaları gösterdi. Bir zamanlar hizmet dışı bırakılan "Slava" kruvazöründen çıkarıldıkları ve onlar sayesinde, savaş görevi sırasında bölümün kıyıda yalnızca daha yüksek savaş hazırlığına sahip bir gemiye dönüştüğü ortaya çıktı. Roket adamları günün her saati buradaydı; Sotka'nın yaratıcıları tarafından kayalık zeminden oyulmuş koridorlarda yeraltında uyuyorlardı. NATO gemileri Karadeniz'e girdiğinde burada gerçek bir muharebe görevi yürüttüler. Ve davetsiz misafirlerin her biri, dedikleri gibi, silah zorundaydı. Roketler ve roketçiler acil eyleme hazırdı. Bu, ABD Donanması'nın en yeni gemilerinin - yer değiştirme ve silahlanma açısından Amerikan gemilerine göre önemli ölçüde yetersiz olan iki devriye gemimiz tarafından zorlanan Yorktown kruvazörü ve muhrip Caron'un ayrılması sırasında durum böyleydi.


Utes tümeni komutanı Yarbay Sergei Slesarev ile birlikte, depolama tesisinde gizlenmiş seyir füzelerinin yanından fırlatıcıya doğru giriş boyunca yürüdük. Güçlü kaldırma cihazlarının, seyir füzesi motorunun test sürüşü için fırlatıcıyı yavaşça ama emin adımlarla yukarı doğru ittiği anı yakaladık. Ana motor uğultu yapıyor ve güçlü bir hava akışı sağlıyor.

Modern tarihteki ilk atış, Sevastopol ve Kırım'ın Rusya Federasyonu'nun bir parçası olmasından sadece birkaç ay sonra Utes füzeleri tarafından gerçekleştirildi. SSCB zamanlarından beri, her füze atışında konteynerin kapağında beş köşeli bir yıldız belirdi ve şimdi fırlatıcıda kırmızı yıldızların yanında üç renkli bir Rus yıldızı belirdi.


3M44 Progress füzeleri, harici hedef belirlemeli uzun atış menzilleri nedeniyle, birkaç yüz kilometre uzunluğundaki bir sahili kapsayabilir," dedi yakın geçmişte Karadeniz Filosu kıyı kuvvetleri başkan yardımcısı Kaptan 1. Derece Yedek Sergei Gross. - İlerleme füzeleri, örneğin modern kıyı füze sistemleri "Bal" veya "Bastion" gibi yeni olmasa da çok güvenilirdir. Progress füzesinin güçlü bir yüksek patlayıcı veya özel savaş başlığı, herhangi bir sınıftan bir gemiyi tek bir füzeyle devre dışı bırakacaktır.


Başlangıç ​​​​pozisyonuna yakın, yüksek dağ ormanında, roket bilim adamlarının rahat bir yaşam için her şeyin düşünüldüğü küçük bir askeri kasaba kaybolur. Buradaki kışlalar oldukça geniştir, yataklar tek katlıdır. Büyük bir plazma TV'nin bulunduğu bir personel tuvaleti, büyük bir satranç masası ve gerekli her şeyle donatılmış bir malzeme odası bulunmaktadır. Onun yerine, kıdemli sözleşmeli hizmet denizcisi Yulia Vasilyeva tarafından yayınlanan duvar gazetesinin son sayısı var.

Tümenimizin uzaklığına rağmen, personelin yüzde 80'i sözleşmeli askerlerden oluşuyor” diyor Yarbay Sergei Slesarev. - Bu yüksek bir oran. Ve herkes gerçek profesyonellerdir.




Ansiklopedik YouTube

    1 / 1

    ✯ Modern “bilime” karşı geçmiş uygarlıkların eserleri

Altyazılar

Herkese selam! Kanal "Şeylerin Özü" DÜNYANIN SIRLARI. Geçmiş uygarlıkların eserleri - modern “bilime” karşı Öyle görünüyor ki, diğer gezegenlerde olduğu gibi Dünya'da da uygarlıklar arkalarında sayısız iz bırakarak defalarca doğup öldüler. Artı, gezegen muhtemelen diğer akıllı varlıklar tarafından birçok kez ziyaret edilmiştir... Geçmiş uygarlıkların maddi kaynakları Bugün size tanıtacağım şeyler, ilgilenen birçok araştırmacı tarafından bilinmektedir. Ancak tüm bu bilgilerin insanların büyük çoğunluğu tarafından bilinmediği veya erişilemez olduğu ortaya çıkıyor, bunun nedeni genellikle resmi akademik bilimin, arkeolojik ve yazılı bulguların çoğunu açıklamak istememesi ve böylece bilimin gelişimi hakkında yarattığı resmi tabloyu bozmamak. Dünyamızdaki akıllı yaşam. Bu bağlamda, özellikle Slav kaynaklarında verilen akıllı yaşamın gelişimi tablosuna çok iyi uydukları için bu bulguların bazılarından bahsetmek ve uygun açıklamalar yapmak gerekir. Peki, arkeologlar yalnızca son iki yüzyılda neyi buldular ve resmi akademik bilim tarafından mümkün olan her şekilde gizlenen şey nedir?+ 1. Temmuz 1852'de “American Science” dergisi Dorchester'daki patlatma operasyonları hakkında bilgi yayınladı. 4,5-5 metre derinlikte kaya patlamaları yapıldı ve yırtık taş parçalarıyla birlikte duvarları boyunca asma ile buket şeklinde altı çiçeğin bulunduğu antik bir vazo yüzeye atıldı. ve bir çelenk. Vazo çinkoya benzeyen bir metalden yapılmış ve gümüşle kaplanmıştır. Vazo parçalarını bulan kişilerin işaret ettiği en büyük gizli buluntu, vazonun doğal taşa gömülmüş olmasıydı; bu da vazonun imalatının çok eski olduğunu kanıtlıyordu. ABD Jeolojik Araştırma haritalarına göre yerel kaya, Prekambriyen dönemine kadar uzanıyor ve 600 milyon yaşında. 2. Göktaşı parçaları arayışında olan MAI-Cosmopoisk Merkezi'nin keşif gezisi, Kaluga bölgesinin güneyindeki tarlaları taradı ve Dmitry Kurkov sayesinde bir taş parçası buldu. Taşın üzerindeki kir silindiğinde, çipin üzerinde oraya bilinmeyen bir şekilde ulaşan yaklaşık bir santimetre uzunluğunda bir cıvata bulundu. Taş, paleontolojik, zoolojik, fiziksel ve matematiksel, havacılık ve teknoloji enstitülerini, Paleontoloji ve Biyoloji müzelerini, laboratuvarları ve tasarım bürolarını, Moskova Havacılık Enstitüsü'nü, Moskova Devlet Üniversitesi'nin yanı sıra çeşitli bilgi alanlarındaki birkaç düzine uzmanı art arda ziyaret etti. . Paleontologlar taşın yaşıyla ilgili tüm soruları çözdüler: Gerçekten çok eski, 300-320 milyon yaşında. “Cıvata” kayaya sertleşmeden çarptı ve bu nedenle yaşı taşın yaşından az değil. 3. Sibirya'da kaş çıkıntıları olmayan ve 250 milyon yıl öncesine tarihlenen insansı bir kafatası bulundu. 4. 1882'de American Journal of Science, Carlson (Nevada) yakınında, oldukça şık tasarımlı, modern insanın ayaklarından çok daha büyük ve çok önemli ölçüde daha büyük ayakkabılardaki birkaç insan ayak izinin kazılması sırasında keşfedilen bir rapor yayınladı. Bu ayakların izleri Karbonifer dönemine ait katmanlarda bulunmuştur. Yaşları yaklaşık 200-250 milyon yıl olarak tarihlenmektedir. 5. Kaliforniya'da, izleri arasındaki mesafenin iki metre olduğu bir zincir halinde uzanan, boyutu yaklaşık 50 cm olan çift ayak izleri bulundu. Bu ayak izleri, bunların boyu 4 metreden yüksek insanlara ait olduğunu gösteriyor. Bu izlerin yaşı da yaklaşık 200-250 milyon yıldır. 6. Kırım yarımadasındaki yine milyonlarca yıl öncesine ait kayalıklarda 50 santimetre uzunluğunda bir insan ayağının izi tasvir edilmiştir. 7. 1869'da Ohio'daki (ABD) bir kömür madeninden bilinmeyen bir dilde yazıt bulunan bir kömür parçası yüzeye çıkarıldı. Bulgu çözülemedi ancak bilim insanları, harflerin kömür sertleşmeden önce, yani yüz milyonlarca yıl önce yazıldığını fark etti. 8. 1928'de Oklahoma eyaletinde (ABD) yüzlerce metre derinlikte bir maden ocağında, kenarları mükemmel bir şekilde bitirilmiş, kenarları 30 santimetre olan kübik bloklardan oluşan bir duvar keşfedildi. Doğal olarak bu duvar, Karbonifer dönemine yani 200-250 milyon yıl öncesine ait bir döneme dayandığı için madenciler arasında şaşkınlık, güvensizlik, hatta korku yarattı. 9. Başkurt Devlet Üniversitesi'nin Profesör Alexander Chuvyrov liderliğindeki bir keşif gezisi, Güney Urallar'da topraklarımızın 70 milyon yıl önce oluşturulan üç boyutlu haritasının bir parçasını buldu. Chandur Dağı yakınlarında çeşitli işaretlerle kaplı bir levha kazıldı. Üst ön kısmın yüzeyinin porselen gibi pürüzsüz olduğu ortaya çıktı. Sararmış seramik kaplamanın altında parmaklarım camı hissetti. Sonra parmaklarım dolomit taşının kadifemsi yüzeyini hissetti. Seramik, cam ve taş; bu tür bileşikler doğada oluşmaz. 1921 yılında Chandur'u ziyaret eden tarihçi-araştırmacı Vakhrushev, raporunda levhalardan bahsetmişti. Altı levha olduğunu ancak dördünün kaybolduğunu bildirdi. 19. yüzyıldan kalma kaynaklar iki yüz levhanın bulunduğunu söylüyor. Araştırmaya katılan Çinliler, elmas kadar sert olmaları nedeniyle bu tür seramiklerin Çin'de hiç üretilmediğini bildirdi. Taş - dolomitin - şu anda doğada bulunmayan garip, kesinlikle homojen olduğu ortaya çıktı. Camın diyopsit olduğu ortaya çıktı. 20. yüzyılın sonunda böyle bir şey pişirmeyi öğrendiler. Ancak sobanın camı kaynak yapılmamakta, bilinmeyen bir soğuk kimyasal yöntemle üretilmektedir. Taş ve seramik ile arayüzde, bileşik nanomateryal olarak adlandırılmaktadır. Bir çeşit aletle cama gizemli işaretler uygulandı. Ve ancak o zaman yüzey bir seramik tabakasıyla kaplandı. Harita, 120 milyon yıl önce Güney Urallarda var olan rahatlamayı gösteriyor. En dikkat çekici şey nehirlerin, dağların ve vadilerin yanı sıra tuhaf kanallar ve barajların da işaretlenmiş olmasıdır. Toplam uzunluğu yirmi bin kilometre olan hidrolik yapılardan oluşan bir sistem. Bir tondan daha ağır olan eski bir haritanın (levhanın) bir parçası, delikten zar zor çıkarıldı. Haritanın rölyefinin bozulmadan görsel olarak incelenebilmesi için onu kullanabilecek akıllı yaratığın yüksekliğinin yaklaşık üç metre olması gerekiyor. Plakaların boyutları tam olarak astronomik değerlere karşılık gelmektedir. Arazimizin tam haritası için 125 bin levhaya ihtiyaç var. Ekvator bu tür 356 taş haritaya sığmaktadır. Bu tam olarak o dönemdeki yıl içindeki gün sayısına karşılık gelir. Sonra dokuz gün kısaldı. Haritadaki işaretlerin matematiksel olarak doğru olduğu ortaya çıktı. Bazıları deşifre edilebildi. Sol köşede, Dünyamızın dönme açısını, ekseninin eğimini ve Ay'ın dönme ekseninin eğimini gösteren gök küresinin şifreli bir diyagramının olduğu ortaya çıktı. O uzak zamanlarda yaşayan yumuşakça kabuklarının izleri de keşfedildi. Görünüşe göre plakaların yaratıcıları bu “zaman damgalarını” kasıtlı olarak bırakmışlardır. Levhayı yabancılar da dahil olmak üzere çeşitli bilimsel kurumlarda inceledikten sonra şu sonuca varıldı: levha sahte değil, dünyamızın uzak geçmişine ait güvenilir bir eser, bu da onun akıllı varlıklar tarafından yaratıldığı sonucuna varmamızı sağlıyor. 10. 20. yüzyılın 60'lı yıllarının başlarından bu yana çok küçük, yumruk büyüklüğünde oval taşlardan (yaklaşık 12 bin) büyük miktarda (yaklaşık 12 bin) toplayan Peru vatandaşı Dr. Cabrera'nın koleksiyonu da daha az etkileyici değil. , küçük Ica kasabası bölgesinde yüz kilogramlık kayalara kadar). Bu taşların tüm yüzeyi insanların, nesnelerin, haritaların, hayvanların ve hatta hayattan sayısız sahnenin sığ çizimleriyle noktalanmıştır. Peru'dan gelen taşların ana gizemi, görüntülerin kendisi gibi görünüyor. Antik hayvanları avlama sahneleri: dinozorlar, brontozorlar, brakiyozorlar keskin bir alet yardımıyla yüzeye çizildi; insan vücudundaki organların nakline yönelik cerrahi operasyon sahneleri; nesneleri büyüteçle inceleyen, teleskop veya dürbün kullanarak gök cisimlerini inceleyen insanlar; Bilinmeyen kıtaları olan coğrafi haritalar. Koleksiyonu anlatan Paris-Match gazetesinden Fransız gazetecilerden biri, Ica taşları üzerindeki çizimler aracılığıyla, yüksek düzeyde gelişmişliğe sahip bazı eski uygarlıkların kendisi hakkında bilgileri gelecekteki uygarlıklara aktarmak istediğini öne sürerek, yaklaşmakta olan bir felakete işaret etti. Benzer bir şey Latin Amerika'da zaten yaşandı. Temmuz 1945'te eski Meksika'dan anıtlar keşfedildi. Amerikalı koleksiyoncu V. Zhulsrud çok sayıda eşya satın aldı. Üzerlerindeki görüntüler dinozorlara, plesiosaurlara, mamutlara ve soyu tükenmiş antik sürüngenlerin yakınındaki insanlara benziyordu. Bu buluntular hem tarihçiler hem de arkeologlar tarafından çok tartışıldı. Ancak olumlu bir sonuca varamadılar ve bunları sahtekarlık olarak sınıflandırdılar. Ortaya çıkan Ica taşları, daha çeşitli, daha ayrıntılı, daha çok sayıda, daha fazla görüntüye sahip, resmi tarih bilimini ancak tüm kavramsal temellerini gözden geçirerek çıkabileceği bir çıkmaza sokuyor. Çizimlerde insan tasvirinde ciddi bir özellik dikkatinizi çekiyor. Bu görüntülerin orantısız derecede büyük bir kafası var. Baş/vücut oranı 1:3 veya 1:4 iken modern insanlarda baş/vücut oranı 1:7'dir. Bulunan taşları çizimlerle inceleyen Dr. Cabrera, eski akıllı varlıkların yapısındaki bu orantı oranının onların atalarımız olmadığını gösterdiği sonucuna vardı. Bu aynı zamanda çizimlerde tasvir edilen canlıların ellerinin yapısıyla da kanıtlanmaktadır. Profesör, halka açık ilk sonuçlarını çıkarmadan önce 10 yıldan fazla bir süreyi bulunan sergileri incelemeye adadı. Ana sonuçlardan biri, eski zamanlarda Amerika kıtasında, modern insana benzeyen ve bir tür felaketin sonucu olarak nesli tükenen, öldüklerinde büyük bilgi ve deneyime sahip olan akıllı varlıkların bulunduğunu öne sürüyor. Ica taşları bölgelere göre gruplara ayrılır: coğrafi, biyolojik, etnografik vb. 11. Kafataslarının trepanasyonunun yanı sıra çeşitli boyut ve şekillerdeki kafataslarını gösteren çizimler, büyük bilgi ve deneyimin varlığını göstermektedir. Uzatılmış ve yuvarlak bir oksipital kısmı olan kafataslarının büyüklüğü, uzak geçmişte bazı insanların modern insanlardan üç kat daha fazla beyin kütlesine sahip olduğunu gösteriyor. Kafataslarını değiştirme ve beyin kütlesini artırma yeteneği, uzak geçmişteki insanların, onları yaratan Öğretmenler olan Tanrıların sırlarına sahip olduklarını gösteriyor. Peru'nun Tiwanaku şehrinin megalitleri bundan bahsediyor. Antik yapılar, onlarca ton ağırlığındaki mükemmel işlenmiş taşlardan bir araya getirilmiş ve aralarına bıçak sokmanın hala imkansız olacağı şekilde birbirine yerleştirilmiştir. Bu yapıların inşaatçılarının kayayı yumuşatmanın sırrına sahip olduklarına ve daha sonra onlarca metrelik tüm taş blokları hareket ettirdikleri için ondan hamuru gibi istedikleri her şeyi ve yerçekiminin sırlarını şekillendirdiklerine dair sağlam bir inanç var. dağlık koşullarda olağan yöntemlerle hatırı sayılır mesafelere tonlarca yük taşımak imkansızdır. Peru'daki bazı antik yapılar, büyük olasılıkla nükleer patlamalar gibi eşi benzeri görülmemiş güçteki patlamalarla yok edildi. Arkalarında kraterler ve ters çevrilmiş büyük kaya blokları bıraktılar. Peru'da Nazca çölünde bulunan, yere serilen ve çeşitli kuşları ve çeşitli geometrik şekilleri tasvir eden çizimler de daha az ilgi çekici değil. Bu görüntüler havacılık kullanılarak keşfedildi. Bu çizimler kim tarafından, ne zaman ve hangi amaca hizmet etti? 12. 1982 yılında, Yakutsk'tan 140 kilometre uzakta, SSCB Bilimler Akademisi'nin Yu. yaşı yaklaşık 3 milyon yıl olan jeolojik katmanlarda maddi kültüre rastlanmıştır. 13. Yıldız Tanrıların gelişiyle ilgili efsaneler yaygın olmasının yanı sıra bazı temellere de sahiptir. Bu, 20. yüzyılın 70'lerinde Mexico City'den 100 kilometre uzaklıktaki antik Meksika şehri Cholum'a yapılan arkeolojik keşifle kanıtlanabilir. Cholumu yakınlarında kazılan ritüel kompleksi 7.-13. yüzyıllara tarihleniyor ve iki "Tanrıya" adanmıştı: diğer "Tanrılarla" Cennetten uçan, ancak insanlara çeşitli bilimleri ve tarımı öğretmek için kalan bir erkek ve bir kadın. Bilinmeyen olaylar sonucunda "Tanrılar" öldü, ancak bu bilimler için onlara minnettar olan sakinler, onlar için bir kripta inşa ettiler ve bir ritüel kompleksi inşa ettiler. Kazıları yürüten Alman arkeolog, hayatta kalan kafataslarının birkaç fotoğrafını çekti. Fotoğraflarda, gözyaşı şekliyle bir “yıldız çocuğun” kafatasını andıran dev kafatası kutuları görülüyor. Yine de çeşitli çevrelerde birçok yorum ve hipoteze neden olan en ünlü kafatasının "Taung Çocuğu" nun kafatası olduğu ortaya çıktı. 1924 yılında Kuzey Batı Afrika'da aynı adı taşıyan köyün kazıları sırasında keşfedildi. Şüphesiz insansı bir tür olarak sınıflandırılan kafatasının gizemi, 70 yılı aşkın süredir farklı yönlerdeki bilim adamlarına eziyet ediyor. Bazıları bunun mutant bir çocuğun kafatası olduğunu, diğerleri ise bir yetişkinin kafatası olduğunu düşünüyor. Witwatersor Üniversitesi'nden Lee Berger ve Ron Clark, birkaç yıl boyunca güçlü bir alnı ve hafifçe uzatılmış bir başı olan devasa bir kafatası üzerinde çalıştılar ve bunun dünyevi bir yaratığa ait olmadığı sonucuna vardılar. Kayalara çarparak öldüğü de belirlendi. Üstelik araştırmacılar, bir takım özelliklere rağmen kafatasının 2,5 milyon yıl önce yaşamış yetişkin bir bireye ait olduğuna nihayet ikna oldular. Topraklarımızda binlerce yıl önce ateşli silahlarla yaralanmış kafatasları var. Londra'daki Doğa Tarihi Müzesi, 1921'de şimdiki Zambiya'da bulunan bir insan kafatasını sergiliyor. "Kırık Tepe Bulgusu" olarak adlandırılan kafatası ilginç çünkü sol tarafta tamamen pürüzsüz kenarlara sahip mükemmel yuvarlak bir delik var. Yaranın şekli, yüksek hızda giden bir kurşun tarafından yapıldığını gösteriyor. Kafatasının karşı tarafında kurşunun doğrudan içeri girdiğini gösteren başka bir delik daha vardı. Bu, Berlin'deki adli tıp uzmanları tarafından doğrulandı. Gerçek şu ki, tuhaf keşif 18 metre derinlikte keşfedildi ve ateşli silahların Orta Afrika'ya girdiği yüzyıllarda başka türden bir canlı öldürülmüş olsaydı bu gerçekleşemezdi. Bu türden birkaç kalıntı keşfedildi. Örneğin Lena Nehri kıyılarında bulunan ve tarihi 40 bin yıl öncesine dayanan bir bizon kafatası. Ateşli silahtan atılan bir merminin oluşturduğu düzgün kenarlı bir delik içerir. 14. Ekim 1922'de Dr. Ballou, New York dergisi okuyucularına maden mühendisi John Reid'in keşfini bildirdi. Nevada'nın kömür damarlarında, yüzeyinde donmuş ayakkabı tabanının izinin bulunduğu bir taş parçası bulundu. Sadece tabanın hatlarının değil, aynı zamanda ayakkabının parçalarını bir arada tutan bir dizi dikişin de görülebildiği ortaya çıktı. Mühendis, bulguyu Columbia Üniversitesi'ndeki jeologlara gösterdi; onlar da gördüklerinin taklit olduğunu düşündüler, ancak kömür kaya parçasının 5 milyon yıldan daha eskiye ait olabileceğini kabul ettiler. 15. 1871'de Illinois'deki 42 metre derinliğindeki bir madende birkaç bronz para bulundu. Doğal olarak maden, oluşumunun derinliğinden de anlaşılacağı üzere yüzbinlerce yıl önce oluşan kömür damarlarını kazıyordu. İnsan faaliyetine dair başka izlerin bulunmaması da kömür katmanlarının oluşumunun zamanlaması ile açıklanmaktadır.? 16. 19. yüzyılın 70'li yıllarının olağanüstü arkeolojik buluntularından biri, Almanya'da aynı adı taşıyan şehrin müzesinde saklanan Salzburg paralel uçluydu. Üçüncül dönemin (12 milyon yıl önce) çökeltilerinde bulundu ve nikel ile serpiştirilmiş karbonlu demirden oluşuyordu. Resmi bilim adamları bunun bir göktaşı olduğunu ilan etti. Ancak bu "göktaşı" işlenmiş bir küp şeklinde olduğu için çok tuhaf çıktı. Ayrıca gerçek bir göktaşı üzerinde ortaya çıkabilecek füzyonlara da sahip değildi. Dolayısıyla her şey, bu paralelyüzlü (küpün) akıllı varlıkların insan yapımı bir ürünü olduğunu göstermektedir. 17. Philadelphia'da 21 metre derinlikte işçiler, üzerine harfler kazınmış mermer bir levha keşfettiler. Yakındaki bir kasabanın saygın vatandaşlarını aradılar ve birçok katman halinde şeyl ve antik kil altında yatan keşfe tanık oldular. 18. Yeni milenyumun ilk yıllarında Rus basını, Tula bölgesindeki Salamasov taşra köyünde maymun, panter, dinozor, ornitorenk, disk ve sembol resimleriyle kaplı iki devasa taşın keşfedildiği haberini yayınladı. amacı bilinmeyen. Kel Dağ bölgesinde yapılan jeolojik çukurlar şaşırtıcı veriler getirdi: Taşlar 100-200 bin yaşında. Taşların gerçek bir incelemesi henüz yapılmadı, ancak eserin kendisinin keşfi, uzak geçmişte bir tür gelişmiş insan kültürünün varlığını tam olarak gösteriyor. 19. Hindistan'da, Delhi'nin eteklerinde Kutub Minar kulesinin yakınında saf demirden oluşan bir sütun var. %99,72'si demir içerir, geri kalan %0,28'i yabancı maddelerdir. Siyah-mavi yüzeyinde yalnızca ince korozyon lekelerini görebilirsiniz. Bu demir sütunu kimin, ne zaman yaptığı bilinmiyor. Delhi'ye nasıl ve nereden teslim edildiği de bilinmiyor. Bu dev 6,8 ton ağırlığındadır. Alt çapı 41,6 cm, yukarıya doğru daralarak 30 cm'ye kadar daralır. Sütunun yüksekliği 7,5 m'dir. Şaşırtıcı olan şu ki, günümüzde metalurjide saf demir çok karmaşık bir yöntemle ve küçük miktarlarda üretilmektedir. Bir sütun gibi bu kadar saflığa modern teknolojilerle ulaşmak imkansızdır. 20. Yerel tapınağın yakınında bulunan Hint köyü Shivapur'da iki taş var. Birinin ağırlığı 55 kilogram, diğeri ise yaklaşık 41. On bir kişi parmaklarıyla büyüğüne dokunursa ve dokuz kişi küçüğüne dokunursa ve hepsi birlikte kesin olarak tanımlanmış bir notayla sihirli bir cümle söylerse, her ikisi de Taşlar yaklaşık iki metre yüksekliğe çıkıyor ve sanki hiç yer çekimi yokmuşçasına bir saniye kadar havada asılı kalıyor. Bugün Hindistan'a turistik gezi yapma imkanı olan herkes bunun bir kurgu olmadığından emin olabilir. Taşlar her turist güzergahında ilgi çekicidir. 21. Hindistan'ın Puri şehrinde bulunan tapınaklardan birinin çatısı 20 bin ton ağırlığında yekpare taştan yapılmıştır. Böyle bir monolitin nasıl şehre getirilip tapınağa yükseltildiğine dair bir cevap yok. 22. Arkeologların Spitsbergen ve Novaya Zemlya'daki çok sayıda buluntuları da pek çok şaşırtıcı şeyi içeriyor. Özellikle 20. yüzyılın sonlarında Vaigach Adası'ndaki permafrostta bronz kanatlı insan heykelcikleri bulundu. 23. Düzeninde Güneş ve Ay'ın hareketlerinin etkileşimlerinin kaydedildiği, her iki Amerika'nın görkemli tapınakları ve piramitleri. Bu etkileşimlerin mimari açıdan somutlaşması için gök cisimlerinin binlerce yıl içindeki hareketlerinin sistematik olarak gözlemlenmesi ve elde edilen sonuçların bilimsel olarak anlaşılması gerekmektedir. İnşaatçıların tüm hesaplamaları doğru bir şekilde gerçekleştirmesi, bunu Kızılderililerin yapmış olabileceğine dair şüpheleri artırıyor. Her halükarda, son bin yıldır Kızılderililer buna benzer bir şey inşa etmediler. 24. Maya takvimi modern Gregoryen takviminden daha doğruydu ve kronolojiyi MÖ 5.041.738'den itibaren hesapladılar. Bu, takvimin ve kronolojinin mucitlerinin büyük olasılıkla Hintliler olmadığını gösteriyor. Ayrıca Maya takviminin en son döngüsü Gregoryen takvimine göre 2012 yılında sona ermektedir. Bu takvimin modern araştırmacıları 2012'yi zamanın sonu olarak adlandırıyor. 25. Mısır piramitleriyle ilgili her şey net değil. Resmi akademik bilim tarafından belirlenen inşaatlarının zamanı oldukça şüphelidir. İnşaatın doğruluğu, ana noktalara yönelimin doğruluğu ve piramitlerin enerjisine, modern inşaatçılar için bile erişilemez, bu da onların uzak geçmişteki inşaatlarını doğrudan gösterir. Ayrıca yakın zamanda 10 bin yıldan daha eskiye ait bazı Sümer yazıları da deşifre edildi. O günlerde piramitlerin zaten ayakta olduğunu söylüyorlar. Görünen o ki, Mısır uygarlığının firavunların ilk hanedanları zamanından, yani M.Ö. 3200 yıllarından bu yana var olması tesadüf değil. , zaten birinin eski bilgisini, onun anlayışına açık bir biçimde kabul etmiş yerleşik bir kültür izlenimi veriyor. Daha sonra bu bilgi Mısırlı rahipler tarafından çok sayıda öğreti ve talimat şeklinde nihai sonuçlar olarak şifrelendi. 26. Ancak Amerikan ve Mısır piramitleri az çok yaygın olarak biliniyorsa, o zaman çok az kişi Dünyamızın diğer yerlerindeki piramitleri biliyor. Daha yakın zamanlarda Çin'deki piramidal yapıların keşfedildiği biliniyordu. Çin'in orta bölgelerinde, Mao Lin kasabasında ve ülkenin diğer bazı tarım alanlarında bulundular. En büyük piramit Qiyang kasabası yakınlarında keşfedildi. 300 metreye kadar yüksekliği ve 500 metreye kadar taban genişliği vardır. Toprak veya arkeologların dediği gibi kültürel katman dikkate alındığında bile bu piramit, yalnızca 148 metre yüksekliğindeki Mısır Keops piramidinin iki katı büyüklüğündedir. Çin piramitlerinin sırları hakkında herhangi bir şey bulmak imkansızdır, çünkü Çin'in önde gelen bilim adamları, bu aşamadaki akademik bilimin durumunun, bu piramitlerin bulunduğu eski kültürün kapsamlı ve doğru bir şekilde değerlendirilmesine izin vermediğinden kesinlikle emindir. Çin'in geçmişine dair hakim bakış açısını değiştirmeye çalışmamalı, kazı yapmayı beklemelisiniz. 27. Tayvan adasının kuzeydoğusunda, Japonya'ya ait birçok sır saklayan küçük adalardan oluşan bir takımada vardır. Ionaguni adasından çok da uzak olmayan bir yerde, sakin havalarda su yüzeyinin altında gizemli bir kaya kütlesi görülebilir. Altta bir tapınak gibi yükseliyor. 20. yüzyılın 90'lı yıllarında Kihachiro Aratake grubundan tüplü dalış meraklıları tarafından keşfedildi. Gizemli nesneyi kendi gözleriyle incelemek için dayanamayıp suyun altına batan ilk bilim insanı, Okinawa Üniversitesi'nde jeoloji profesörü olan Masaki Kimura oldu. Nesnenin açıkça doğal kökenli olmadığına ikna oldu. Onun ardından Ionaguni anıtı diğer bilim adamları ve denizaltı arkeologları tarafından incelendi ve incelendi. Mükemmel işlenmiş yüzeylere sahip 200 ton ağırlığında bloklar keşfettiler. Sualtında halihazırda 70'in üzerinde yapı keşfedildi. Bazıları 12 bin yaşın üzerindedir. Geçtiğimiz günlerde aynı bölgede açıklanamayan başka bir olay daha kaydedildi. Takımadalar bölgesindeki bir yolcu uçağının uçuş yüksekliğinden, suyun tam yüzeyinde gizemli parlak ışık parıltıları gözlemlenebiliyor. 28. Günümüz Rusya'sı piramitlerden mahrum değil. Böyle bir piramit, Brat tepesindeki Primorsky Bölgesi'ndeki Nakhodka şehrinin yakınında bulunmaktadır. Görsel olarak bu tepe, Mısır piramitlerine karşılık gelen oranlara sahip geometrik bir gövdedir. Şu anda Brat tepesi yarı yerle bir edilmiş ve Suchan Nehri'nin kollarından biri tarafından yıkanmış durumda. Ancak araştırmacılar Brat piramit tepesinin tabanının doğal kökenli olduğunu, yani doğal granitlerden oluştuğunu tespit ettiler. Tepenin zirvesinde artık bir taş ocağı var. Taş ocağının bir köşesinde, bazı eski yapıların kalıntıları keşfedildi - boya izleri olan sıvalı duvarların parçaları. Bu toprak boyası açık kahverengi ve kahverengidir. Duvar bilinmeyen bir bileşimden yapılmıştı: kısmen kristalleşmiş mermer parçaları, mika ve mineral katkıları içeren harç. Bu çözelti en az 600 derecelik bir sıcaklıkta döküldü. Artık bunun nasıl yapıldığını hayal etmek imkansız. Keşfedilen duvarlar, Brat tepesinin üst üçte birlik kısmında bir oda olduğunu gösteriyor. Tepenin üst kısmı Sovyet döneminde kasıtlı olarak havaya uçuruldu ve moloz Nakhodka şehrinin inşasında kullanıldı. Araştırmacılar ayrıca Brat piramit tepesinin, en az 40 bin yıllık olduğu tahmin edilen resmi buzullaşmanın sonunda ortaya çıktığını da buldu. 29. Mercator ve Piri Reis haritaları da ilgi çekicidir. Mercator'un haritalarından biri Kuzey Kıtasını (Daaria) selden önceki haliyle gösteriyor. Piri Reis haritası buzsuz Antarktika'yı ve Güney Amerika'nın bir kısmını gösteriyor. Piri Reis haritasındaki Antarktika kıyı şeridi, uydulardan elde edilen veri ve görüntülere dayanarak oluşturulan modern Antarktika haritalarından daha doğru taslaklara sahip olmasına rağmen, bu haritalar resmi bilim tarafından da kabul edilmiyor. 30. 1969'da Orta Asya'nın dağlık bölgelerine yapılan bir keşif gezisi sırasında Profesör JI. Leningrad ve Aşkabat üniversitelerinden bir grup bilim insanına liderlik eden Mamarjanyan, eski bir mezar yeri keşfetti. Arkeologlar bulunan iskeletlerin yaşını belirlediler - 20.000 yıldan fazla. Bunlardan dokuzunda, büyük hayvanlarla yapılan kavgalar sonucunda insanların aldığı ciddi kemik hasarı belirtileri görüldü. Kapsamlı bir inceleme şunu gösterdi: Kaburgaların bir kısmı eski cerrahlar tarafından kesildikten sonra, göğüste kalp nakli ameliyatının gerçekleştirildiği bir delik oluştu! 31. Solovetsky Adaları'nın antik taş labirentleri bizim için daha az ilgi çekici değil. Bunları kim ve ne zaman yaptı? 13 Şubat 1961'de Amerikalı jeologlar fosil kabukları arasında alışılmadık bir nesne keşfettiler: "içinde 2 mm çapında kıvrımlı hafif bir metal çubuğun bulunduğu silindirik bir delikle delinmiş altıgen bir yalıtkan." Bu bulgu görünüş olarak modern bir bujiye benzer. Ancak bu arkeolojik buluntunun yaşı yaklaşık 500.000 yıldır! ZZ.A.V. Trekhlebov, “Zümrüdüanka Çığlığı” adlı kitabında, yaklaşık 18 bin yıllık mamut fildişinden yapılan Achinsk asasını yazıyor. Farklı şekilli pullarla yapılmış noktalı spiral desenle kaplıdır. Bazı bilim adamlarına göre bu çubuk, güneş ve ay tutulmalarının düzenini ortaya koyuyor ve hatta Evrenin bir modeli bile olabilir. Şu anda hiç kimsenin böyle astronomik aletleri yok. Buna uygun malzeme ve damga yok, en önemlisi de uygun bilgi yok. 34. Aynı kitapta A.V. Trekhlebov geometrik mikrolitler hakkında yazıyor - çok küçük, genişliği bir santimetreyi geçmiyor, ince ve çok keskin silikon plakalar. Mikrolit bıçaklar, en gelişmiş modern çelik neşterlerden 100 kat veya daha fazla keskindir. Tahtayı, kemiği ve hatta camı bile kesebiliyorlardı. Sertlik açısından elmas ve korundumdan sonra ikinci sıradadırlar. Bıçaklar, oraklar vb. bu mikrolitlerle doldurulmuştu. Mikrolitlerin standart doğası ve en yüksek üretilebilirlikleri, bunların ileri ve enerji tasarrufu sağlayan teknolojilere sahip, oldukça gelişmiş bir medeniyet tarafından yaratıldığını göstermektedir. Bu mikrolitler Urallardan Mısır'a dağıtılmıştır ve en eskileri Güney Urallarda bulunmuştur; on bin yıldan daha eskidirler. Ancak bunlar, resmi akademik bilim tarafından uygun bir açıklama bulamayan, Dünyamızın geçmişine ait anıtların tümü değildir. Bazı antik anıtların tahrif olduğu ilan edildi, diğerleri ilkel bir açıklama aldı ve inkar edilemeyen diğerleri ise basitçe örtbas edildi. İlkel bir açıklama alan anıtlar arasında özellikle Peru'nun Nazca çölündeki çizimler yer alıyor. Resmi bilim adamları, bu çizimlerin Hintliler tarafından balonlar kullanılarak dünya yüzeyine çizildiğini iddia ediyor. Bu açıklama pek çok soruyu gündeme getiriyor. Kızılderililerin son bin yılda önemli bir şey yaratmadığını düşünürsek, Kızılderililere modern paraşüt kumaşından daha yoğun bir malzeme örmeyi kim öğretti? Kızılderililer balonun konumunu nasıl sabitleyebilirdi ki bu olmadan çizimi gözlem için sabit bir konumda tutmak imkansız olurdu? Balondan yere sinyal gönderip binlerce insanın işini nasıl kontrol ettiler? Ve en önemlisi, eğer Dünya'nın üzerinde veya uzayda uçmadılarsa, yüzeydekiler tarafından görülemeyen bu figürlere-çizimlere neden ihtiyaç duydular? Resmi tarihçiler ve diğer alanlardaki bilim adamları, figür çizimlerinin ve Nazca Çölü toprağının uzaya kalkış ve iniş için kullanılamayacağına inanıyor. Ancak bu yalnızca modern dünyevi roketler kullanıldığında doğrudur. Ya Nazca Çölü'ne, havada asılı kalabilen ve yavaşça dünya yüzeyine inebilen yıldızlararası gemiler inerse? Bu, işleri kökten değiştirir. Farklı şekil ve büyüklükteki bu gemiler, çeşitli şekil-çizimlerle kesin olarak belirtilen, kendilerine tahsis edilen platformlara inip kalkıyordu. Son dönemde ortaya çıkan bilgiler de bunu doğruluyor. Peru'yu ziyaret eden kozmonot Grechko'ya bir zamanlar tepesi kesilmiş bir dağ gösterildi. Ortaya çıkan alan, eski çağlarda modern uçaklara benzer uçakların inebileceği bir pisti andırıyor. Bu şeridin uçuşlar için kullanılma olasılığı kozmonot Grechko tarafından da doğrulandı. Böylece, çizimler ve şekillerle birlikte bu yapay şerit, eski zamanlarda havacılık ve uzay uçakları tarafından kullanılan devasa bir kalkış ve iniş kompleksini temsil ediyor. Bu arkeolojik alanların, bölgede var olan geçmişteki akıllı bir kültüre gönderme yapıp yapmadığı ya da birbirini takip eden birçok uygarlığın anıtları olup olmadığı önemli değildir. Tamamen farklı bir şey önemlidir, yani tufan öncesi dönemde var olmaları. Tufan öncesi dönem, modern akademik bilimin yorumladığı gibi ilkel bir dönem değil, Atlantis'in yok edilmesinden ve bunun sonucunda ortaya çıkan tufandan önceki çok büyük bir zaman dilimidir. Bu felaket olaylarından sonra Amerika'da ortaya çıkan ve var olan gelişmiş kültürler hızla bozulmaya başladı. İnka öncesi Colla halkının binaları tufan öncesi uygarlıkların yapılarını kopyalıyor, ancak modern tuğlalarla karşılaştırılabilecek taşlardan yapılmışlar. Ünlü İnkaların binaları ise tamamen ilkeldir. Bu binalar, harçla bir arada tutulan çeşitli doğal şekil ve boyutlardaki sert kaya parçalarından yapılmıştır. Bu, Tufan sonrası dönemde ortaya çıkan Amerika medeniyetlerinin Yüksek Dünyalarla bağlantılarını kaybettiklerini ve onlarla birlikte Yüksek Dünyaların temsilcileri tarafından kendilerine verilen büyük miktarda eski bilgiyi de kaybettiklerini gösteriyor. Sonuç olarak, Tufan sonrası dünyadaki halklar hızla bozulmaya başladı. Dolayısıyla, resmi akademik bilim tarafından tanınmayan ve açıklanmayan arkeolojik anıtlar bizi şu sonuçlara götürüyor: Birincisi, Dünyamızda 500 milyon yıldan daha uzun bir süre önce akıllı topluluklar ortaya çıktı. ikincisi, bunlar Galaksimizin farklı yerlerinden Yüksek Dünyaların temsilcilerinin gelişi ve faaliyetlerinin sonucuydu. üçüncüsü, Yüksek Dünyaların temsilcileri tarafından oluşturulan akıllı topluluklar, bir süre sonra doğal afetler sonucunda veya feci savaşlar sürecinde öldü, bu da bizi eski Hint kaynaklarından Dünyamızda 22 medeniyetin varlığını anlatan bilgileri tanımaya zorluyor. tufan öncesi zamanlarda tamamen güvenilirdi. dördüncüsü, geçmiş akıllı toplulukların kalıntılarının ölümü ve ardından bozulması, Dünyamızda çeşitli türlerden insanların, egzotik halkların (Dagonlar ve Dzopa) ve antropoidlerin varlığıyla doğrulanır. beşincisi, geçmişin tanınmayan ve açıklanamayan anıtlarının arkeolojisi şüphesiz Slav kaynaklarının içeriğini doğrulamaktadır.

Geliştirme ve test

Mobil gemi karşıtı füze sistemi "Sopka", 1 Aralık 1955 tarih ve 2004-1073 sayılı SSCB Bakanlar Kurulu Kararı uyarınca OKB-155-1'in (şimdi MKB "Raduga") bir şubesi tarafından oluşturuldu. .

Kırım'daki Peschanaya Balka test sahasındaki fabrika testleri kapsamında, 27 Kasım - 21 Aralık 1957 tarihleri ​​​​arasında son ikisi bir yudumda olmak üzere 4 fırlatma gerçekleştirildi. Genel olarak başarılı bir şekilde tamamlandılar, yalnızca ikinci fırlatmada hedef gemi yerine seyir füzesi bağlama namlusunu hedef aldı.

19 Ağustos - 14 Ekim 1958 arasındaki devlet testleri sırasında, aynı eğitim sahasında 11 fırlatma daha gerçekleştirildi (1 tamamen başarılı, 7 kısmen ve 3 başarısız), ardından aynı yılın 19 Aralık'ta kompleks devreye alındı. SSCB Donanması Başkomutanı Amiral Gorshkov'un emriyle hizmet.

Sömürü

1958-1960'da, SSCB'de Sopka komplekslerinin altı kıyı füze alayı konuşlandırıldı: ikisi Baltık Filosunda (Baltiysk bölgesinde 27. ve Ventspils'de 10.), Pasifik'te iki (Kamçatka'da 21. ve Primorye'de 528.), biri Chernomorsky'de (Kırım'daki Fiolent Burnu'nda 51.) ve biri Severny'de (Rybachy Yarımadası'nda 501.).

Ağustos 1962'de Karayip krizine neden olan Anadyr Operasyonu kapsamında, 51. ayrı kıyı füze alayı Küba'ya teslim edildi: 2 fırlatıcıdan (PU) oluşan 4 bölüm ve her bölümde 8-10 füze. Daha sonra teçhizatı bu ülkenin silahlı kuvvetlerine devredildi.

1964 yılında kompleks Doğu Almanya ve Polonya orduları tarafından kabul edildi ve 1960'ların ikinci yarısında bir dizi başka sosyalist ülkeye teslim edildi.

Mısır'a transfer edilen "Sopki" katıldı

Utes silo kıyı füze sisteminin bölümü Kırım'da restore edildi.

Ajansın muhatabı, "Yeniden canlanan kompleksin, yaşayabilirliğini kanıtlamak için birkaç füze fırlatması bekleniyor. Gelecekte üssünde silo tabanlı bir Bastion füze sisteminin konuşlandırılması planlanıyor" dedi.

Bu füze sisteminin tarihini hatırlayalım.


Soğuk Savaş'ın zirvesinde güney deniz sınırlarını ve Sevastopol'u denizden korumak için, 1954 yılında Balaklava yakınlarındaki dağların yükseklerinde, dünyanın ilk yeraltı kıyıya konuşlu füze sistemi Sopka, yukarı menzilli olarak oluşturulmaya başlandı. Karadeniz'de 100 km'ye kadar.

“Object 100”ün inşaatı (bu, gizli inşaat projesinin aldığı koddur) Karadeniz Filosunun 95. Yeraltı İşleri İhtisas Müdürlüğü tarafından gerçekleştirildi. Tesis, birbirinden 6 km uzaklıktaki iki özdeş yeraltı kompleksinden ve fırlatma rampasından oluşuyordu. Askeri inşaatçılar, Karadeniz Filosu inşaat departmanının baş mühendisi, gelecekteki Savunma Bakan Yardımcısı ve Mühendislik Birlikleri Mareşali Albay A. Gelovani tarafından yönetiliyordu. 1 numaralı sitenin inşaatının başı kaptan A. Kuznetsov, 2 numaralı site ise mühendis A. Klyuev'di. Era kuruluşunun kurulum işlemleri mühendis F. Karaka tarafından yürütüldü. Her şantiyede 1.000 kişiye kadar istihdam sağlanıyordu.

Şantiyelerde, komuta direklerini, füze depolama tesislerini ve hazırlık ve yakıt ikmali atölyelerini barındıran ısıya dayanıklı betondan atom silahlarından korunan fırlatma pozisyonları ve yer altı yapıları inşa edildi. Yapılardaki füzeler kanatları katlanmış özel teknolojik arabalar üzerindeydi ve özel mekanizmalarla fırlatma pozisyonlarına taşınıyordu. Yeraltı kompleksi tam mühendislik desteğine, dizel enerji santrallerine, filtre havalandırma ünitelerine, yakıt, su ve yiyecek rezervlerine sahipti ve bir atom saldırısından sonra tamamen kapatıldığında tesisin ömrünü garanti ediyordu. Fırlatmadan çıkarılan füzeleri korumak için fırlatma pozisyonlarının yanındaki başlıklara korumalı betonarme sığınaklar yerleştirildi.

Sopka kompleksinin rehberlik ve atış kontrol sistemi, S-1M rehberlik radarı ve Burun izleme radarıyla birleştirilmiş merkezi bir direk olan Mys tespit radarını içeriyordu. Mys ve Burun radar istasyonları 1955'te devlet testlerini geçti. "Cape" radar istasyonu, deniz hedeflerini tespit etmek ve merkezi direğe hedef verileri sağlamak için tasarlandı ve Cape Aya'da 550 metreden daha yüksek bir rakımda bulunuyordu.

1956 yılı sonunda Object 100'ün inşaatı fiilen tamamlandı ve personele özel eğitim verildi. 23 Şubat 1957'de filonun savaş çekirdeğinin güçlerine dahil edilen ayrı bir kıyı füze alayı oluşturuldu. Alayın ilk komutanı Yarbay G. Sidorenko'ydu (daha sonra Tümgeneral, Kıyı Birlikleri Şefi ve Karadeniz Filosu Deniz Piyadeleri). Test planına göre alay, çok sayıda füze atışı gerçekleştirdi. Bunlardan ilki 5 Haziran 1957'de Karadeniz Filosu komutanı Amiral V. A. Kasatonov'un huzurunda yapıldı. Fırlatma ikinci bataryadan (komutan Teğmen V. Karsakov) gerçekleştirildi. Başarılı sonuç, SSCB Donanması'nda yeni bir kuvvet türünün - kıyı füze birimlerinin - ortaya çıkmasının habercisi oldu.

25 Temmuz 1957'de devlet komisyonu "Object 100"ü kabul etti. Ve 1959'un başında alay, füze ateşlemesi için Donanma Medeni Kanununun birincilik ödülüne layık görüldü. 30 Temmuz 1960'ta alay kalıcı adını aldı - 362. Ayrı Kıyı Füze Alayı (OBRP). Skala füze savunma sisteminin 1957'den 1965'e kadar işletilmesi sırasında alay, 25'ten fazla pratik füze fırlatması gerçekleştirdi.

16 Temmuz 1961'de Utes kıyı sabit komplekslerinin Sopka füzelerinden P-35B füzelerine yeniden teçhizatına ilişkin bir Bakanlar Kurulu kararı çıkarıldı. Sabit “nesneler 100” ve “101”in Strela komplekslerinden yeni oluşturulan Utes kompleksine dönüştürülmesi bu kararname ile belirlendi. Sabit kıyı operasyonel-taktik gemi karşıtı füze sistemi "Utes", V.M.'nin önderliğinde P-35 gemi karşıtı füze ve OKB-52'deki (TsKBM) mobil kıyı kompleksi "Redut" temelinde geliştirildi. Chelomeya. Utes kompleksi, 28 Nisan 1973 tarihli Bakanlar Kurulu Kararı ile kabul edildi. Utes kompleksi, daha önce Sopka kompleksi ile donatılmış birimleri yeniden donatmak için kullanıldı.

Kompleks şunları içeriyordu: MRTS-1 (“Success-U”), “Şifre” tanımlama sistemine sahip “Mys” radarı, bir kontrol sistemi, fırlatıcılar, P-35 füzeleri ve bir yer ekipmanı kompleksi. Utes kontrol sistemi NII-303'te oluşturuldu, füzenin ana turbojet motoru OKB-300'de geliştirildi. Cape Aya'da, 362. OBRP'nin ikinci bölümü, 1964'te yeniden ekipmana tabi tutulan ilk bölüm oldu. Utes kompleksi için ana teknik çözümler, fırlatıcıları kaya galerilerinden yatay olarak uzatılan Strela kompleksi için daha önce uygulanan çözümlerden önemli ölçüde farklıydı. Utes için, 20 m derinliğindeki şaftlara yerleştirilen, 30 tondan fazla ağırlığa sahip iki konteynerli döner kurulumlar benimsendi ve fırlatılmadan önce yüzeyden 6 m yüksekliğe kaldırıldı. Fırlatmadan hemen önce füzelerin bulunduğu konteynerler 15° açıyla fırlatıldı. Komplekslerin tüm ana nesneleri kayalık toprağa gömülü betonarme yapılarda bulunuyordu. Fırlatma öncesi hazırlık sürecinde roketler burada kontrol edildi ve yakıt ikmali yapıldı. Motor yarışı sırasında, fırlatmadan hemen önce, rokete doğrudan fırlatıcıya yakıt ikmali yapıldı (geminin SM-70'inde olduğu gibi), bu da atış menzilini artırdı.


16 Eylül 1964'te, Karadeniz Filosunun özel bir müfrezesinden ilk askeri inşaatçılar grubu alayın bulunduğu yere geldi. Alayın sahip olduğu yer altı yapıları, yeni kıyı füze kompleksinin boyutlarına uyacak şekilde yeniden inşa edildi. Kaptan A. Klimov liderliğindeki inşaatçılar, ikinci bölüm personeliyle birlikte çalışmaya başladı. Bundan önce önceki kompleks tamamen sökülmüştü.

Yatay konumda, kanatları katlanmış on metrelik roketler, fırlatma üniteli teknolojik arabalarda saklandı ve fırlatma öncesi hazırlık ve sıvı yakıtla yakıt ikmali yapıldıktan sonra fırlatılmaya hazır hale getirildi. Yeraltından uzanan ikiz fırlatma konteynerleri, yeni füzelerin hızlı bir şekilde yeniden yüklenmesini mümkün kıldı.

Yer ekipmanının otonom testleri 1968'in ortalarında başladı ve iki yıldan fazla sürdü. 28 Mayıs 1971'de ilk P-35 fırlatması yaklaşık 200 km mesafede gerçekleştirildi. Birinci bölümdeki çalışmalar 25 Şubat 1972'de tamamlandı ve ertesi yılın 17 Nisan'ında Proje 1784 hedefine 217 km mesafeden atış başarıyla gerçekleştirildi. 28 Nisan 1973'te alayın her iki bölümü de hizmete girdi. 1978-1983'te 33 fırlatma gerçekleştirildi, 30'u başarılı oldu. Kildin Adası'ndaki Kuzey Filosunun 616. ayrı kıyı füze alayının tümenlerinin yeniden teçhizatı 1976 ve 1983'te tamamlandı. Kompleksin fırlatıcıları kaya barınaklarına yerleştirildi. Fırlatıcılar genellikle Proje 56 füze kruvazörlerinin (Grozni, Amiral Golovko) fırlatıcılarının "yarısına" benziyor - kurulumda gemi karşıtı füzelere sahip 4 konteyner değil, iki konteyner bulunuyor. Seyir füzeleri, elektrik motorlu özel platformlar üzerindeki kılavuz raylar boyunca tüneller aracılığıyla fırlatma rampalarına teslim edildi.

Fırlatıcılar, fırlatma sırasında yana doğru hareket eden devasa çelik kapaklarla korunuyordu. Birkaç dakika içinde yüzeyde devasa bir fırlatıcı yapısı belirdi ve iki füzeyle saldırı gerçekleştirebilirdi. “Object 100”, her biri iki fırlatıcıyla donatılmış, birbirinden 6 kilometre mesafeyle ayrılmış iki bölümden oluşuyordu. 1974 yılında Progress füzesi için kıyı füze sistemlerinin modernizasyonu başladı. 1976'da Cape Aya'daki alay altı test lansmanı gerçekleştirdi. 1982'de kompleks modernize edildi - komplekse yeni bir 3M44 Progress füzesi eklendi. Kıyı kompleksleri için füze üretimi 1982'den 1987'ye kadar gerçekleştirildi. Uzun atış menzili sayesinde, Utes kompleksinin harici hedef belirlemeli bataryası birkaç yüz kilometre uzunluğundaki bir kıyı şeridini kapsayabilir. Güçlü bir yüksek patlayıcı veya nükleer savaş başlığı (350 kt), herhangi bir sınıftaki bir gemiyi tek bir füzeyle devre dışı bırakmayı mümkün kılar.

Nisan 1972'nin sonunda, altı test lansmanından sonra Object 100 daimi hazırlık kuvvetlerine dahil edildi. 19 Nisan 1973'te muharebe eğitim planına göre 219 kilometre mesafedeki ilk test atışları başarıyla tamamlandı. 1986, füze fırlatma sayısı açısından rekor bir yıldı - 14'ü, bunlardan 10'u hedef modunda, ikisi seri kontrol test programı kapsamındaydı.

Alay defalarca mükemmel unvanını taşıyordu ve bir deniz hedefine füze ateşlemesi nedeniyle Karadeniz Filosu ve Donanması Askeri Konseylerinin Kızıl Bayrakları ile ödüllendirildi. 1982 yılında alayın adı Merkez Deniz Müzesi'ndeki mermer Şeref Kurulu'nda yer aldı.

Object 100'ün en son Eylül 1993'te roket fırlatması gerçekleşti ve sonrasında birkaç yıl boyunca boşta kaldı. 1996 yılında Karadeniz Filosunun bölünmesine ilişkin anlaşma kapsamında kompleks Ukrayna'ya gitti. 1997 yılında, yeni sahipler bir roketin eğitim lansmanını bile gerçekleştirebildiler ve ardından kompleks neredeyse yok edildi.

Bundan sonra 2000'li yılların başında Oboronnoye köyü yakınlarındaki tümen yağmalandı ve içindeki tüm metaller çıkarıldı. 2002 yılında bölüm dağıtıldı, 2003-2004'te ekipman metale kesildi. Diğer bölüm rafa kaldırıldı ve tuhaf bir şekilde hayatta kalmayı başardı. 2009 yılında Ukrayna Deniz Kuvvetleri onu restore etmeye bile çalıştı. Şimdi bu tümen Rus Donanmasının Kıyı Füzesi ve Topçu Kuvvetlerine iade edildi!

2014 sonbaharında, Kara Filo Füze ve Topçu Silahları Onarım Tesisi'ndeki mühendisler ve işçiler, Rezervnoye köyü yakınlarında bulunan ünlü Sotka füze kompleksinin kıyı füze bölümünü restore etti.

Daha önce bilgi sahibi olan bir kaynak, ilk silo tabanlı Bastion kıyı füze sisteminin 2020 yılına kadar Kırım'da konuşlandırılabileceğini söyledi.

Teşkilatın muhatabı, "Hem mevcut gemisavar Yakhont'ları hem de Karadeniz'de bulunan herhangi bir hedefi yok etme kapasitesine sahip, şu anda geliştirilmekte olan gelecek vaat eden füze çeşitlerini kullanacak" dedi.

Ona göre, Bastion'u siloya yerleştirme yöntemi, kompleksin savaş istikrarını önemli ölçüde artıracak.

Teşkilatın muhatabı, "Sabit üs, Rusya'nın Karadeniz bölgesinin karasularını işgal eden herhangi bir gemiye karşı misilleme amaçlı bir saldırıyı geri döndürülemez hale getirecek" diye vurguladı.

Sabit Bastion'un insansız hava araçları ve su altı sonar sistemlerini kullanabileceğini kaydetti. Mayın, 20 kgf/cm2'ye kadar kuvvete sahip şok dalgasının önündeki aşırı basınca dayanabilecek.

Birleşik süpersonik güdümlü gemi karşıtı füze 3M55 "Yakhont" ile mobil kıyı füze sistemi "Bastion", NPO Mashinostroeniya'da (Taktik Füze Silahları Şirketi'nin bir parçası) geliştirildi ve üretildi.

Bastion kompleksi, 600 km'nin üzerinde uzunluğa sahip deniz kıyısını korumak ve çıkarma oluşumlarının, konvoyların, gemi ve uçak gemisi saldırı gruplarının yanı sıra tek gemiler ve kara telsizlerinin bir parçası olarak faaliyet gösteren çeşitli sınıf ve türlerdeki yüzey gemilerini imha etmek için tasarlanmıştır. -yoğun ateş ve elektronik savaş koşullarında hedeflerin kontrastı.

Bir kompleksin mühimmat yükü 36'ya kadar Yakhont füzesini içerebilir. Füzenin ufuk ötesi atış menzili var. “Ateş et ve unut” ilkesini uygular.

Yakhont, 300 km mesafedeki hedefleri vurabiliyor ve 200 kg'ın üzerinde savaş başlığı taşıyabiliyor. Füze, savaş kullanımı için tam özerklik, tüm uçuş aşamalarında yüksek süpersonik hız, farklı yörüngeleri (alçak irtifa ve birleşik) seçme yeteneğinin yanı sıra çok çeşitli deniz, havacılık ve kara taşıyıcıları için tam birleşme ile ayırt edilir.

Fotoğraf 1.

SSCB'nin çöküşünden sonra, efsanevi "dokuma" birkaç kez Ukrayna Donanması'nın bir veya başka bir biriminin emrine devredildi. Ancak tesisle kimse ilgilenmedi ve bu askeri birlik bakıma muhtaç hale geldi. Komuta merkezinde yağmalanan bloklar, demir dışı metallerle kablo yollarının kesilmesi - bu, Kırım Baharı olaylarından kısa bir süre sonra bataryada ortaya çıkan Rus füzelerinin aldığı mirastı. Bu nedenle Utes'in savaş kabiliyetini geri kazandırmak gerçek bir teknik başarıydı. Bu görev, bir zamanlar tümene komuta eden ve şu anda kurtarma ekibinde çalışan bir subaya, yedek yarbay Evgeniy Lipko'ya emanet edildi.

Fotoğraf 2.

Bunu başarmak çok zordu” diyor yedek yarbay Evgeniy Lipko. “Fakat biz, tıpkı insanların sahip olduğu gibi, günümüzün roket bilimcileriyle birlikte bu görevi tamamladık. Dik Kırım sahilindeki roket gürültüsünü yeniden duymayı ve düzenli olarak roket ateşlediğimiz subay gençliğimi hatırlamayı gerçekten çok istedim. Artık NPO Mashinostroyeniye uzmanlarıyla birlikte onarım çalışmalarına devam ediyoruz. Bunlar en üst düzeydeki profesyonellerdir. Bunlardan biri Bilim Doktoru, kaptan 1. rütbe Konstantin Pogorelov. Utes'in roket imzalarının daha önceki zamanlarda olduğu gibi şimdi de Kırım semalarında görünerek yarımadanın sakinlerinin barışçıl yaşamını koruyacağını umuyoruz.

Fotoğraf 3.

Lipko, yeraltı koridorlarının duvarlarına sabitlenmiş metal asma ranzaları gösterdi. Bir zamanlar hizmet dışı bırakılan "Slava" kruvazöründen çıkarıldıkları ve onlar sayesinde, savaş görevi sırasında bölümün kıyıda yalnızca daha yüksek savaş hazırlığına sahip bir gemiye dönüştüğü ortaya çıktı. Roket adamları günün her saati buradaydı; Sotka'nın yaratıcıları tarafından kayalık zeminden oyulmuş koridorlarda yeraltında uyuyorlardı. NATO gemileri Karadeniz'e girdiğinde burada gerçek bir muharebe görevi yürüttüler. Ve davetsiz misafirlerin her biri, dedikleri gibi, silah zorundaydı. Roketler ve roketçiler acil eyleme hazırdı. Bu, ABD Donanması'nın en yeni gemilerinin - yer değiştirme ve silahlanma açısından Amerikan gemilerine göre önemli ölçüde yetersiz olan iki devriye gemimiz tarafından zorlanan Yorktown kruvazörü ve muhrip Caron'un ayrılması sırasında durum böyleydi.

Fotoğraf 4.

Utes tümeni komutanı Yarbay Sergei Slesarev ile birlikte, depolama tesisinde gizlenmiş seyir füzelerinin yanından fırlatıcıya doğru giriş boyunca yürüdük. Güçlü kaldırma cihazlarının, seyir füzesi motorunun test sürüşü için fırlatıcıyı yavaşça ama emin adımlarla yukarı doğru ittiği anı yakaladık. Ana motor uğultu yapıyor ve güçlü bir hava akışı sağlıyor.

Modern tarihteki ilk atış, Sevastopol ve Kırım'ın Rusya Federasyonu'nun bir parçası olmasından sadece birkaç ay sonra Utes füzeleri tarafından gerçekleştirildi. SSCB zamanlarından beri, her füze atışında konteynerin kapağında beş köşeli bir yıldız belirdi ve şimdi fırlatıcıda kırmızı yıldızların yanında üç renkli bir Rus yıldızı belirdi.

Fotoğraf 5.

3M44 Progress füzeleri, harici hedef belirlemeli uzun atış menzilleri nedeniyle, birkaç yüz kilometre uzunluğundaki bir sahili kapsayabilir," dedi yakın geçmişte Karadeniz Filosu kıyı kuvvetleri başkan yardımcısı Kaptan 1. Derece Yedek Sergei Gross. - İlerleme füzeleri, örneğin modern kıyı füze sistemleri "Bal" veya "Bastion" gibi yeni olmasa da çok güvenilirdir. Progress füzesinin güçlü bir yüksek patlayıcı veya özel savaş başlığı, herhangi bir sınıftan bir gemiyi tek bir füzeyle devre dışı bırakacaktır.

Fotoğraf 6.

Başlangıç ​​​​pozisyonuna yakın, yüksek dağ ormanında, roket bilim adamlarının rahat bir yaşam için her şeyin düşünüldüğü küçük bir askeri kasaba kaybolur. Buradaki kışlalar oldukça geniştir, yataklar tek katlıdır. Büyük bir plazma TV'nin bulunduğu bir personel tuvaleti, büyük bir satranç masası ve gerekli her şeyle donatılmış bir malzeme odası bulunmaktadır. Onun yerine, kıdemli sözleşmeli hizmet denizcisi Yulia Vasilyeva tarafından yayınlanan duvar gazetesinin son sayısı var.

Tümenimizin uzaklığına rağmen, personelin yüzde 80'i sözleşmeli askerlerden oluşuyor” diyor Yarbay Sergei Slesarev. - Bu yüksek bir oran. Ve herkes gerçek profesyonellerdir.

Fotoğraf 7.

Fotoğraf 8.

Fotoğraf 9.

kaynaklar


KIYI SABİT FÜZE SİSTEMİ “UTES”
KIYI SABİT FÜZE KOMPLEKSİ "UTES"

19.11.2016


Kırım emniyet teşkilatlarından bir kaynağın Cuma günü RIA Novosti'ye verdiği bilgiye göre, Kırım'daki iki silo tabanlı Utes kıyı füze sisteminin savaşa hazırlığı, P-35 seyir füzelerinin başarılı fırlatılmasıyla yeniden sağlandı ve doğrulandı.
“Sovyet döneminde Kırım'da bulunan silo tabanlı Utes kıyı füze sistemlerinin savaş görevine alınmasına karar verildi. Komplekslerin operasyonel hazırlığını doğrulamak için sürpriz bir incelemenin parçası olarak P-35 seyir füzeleri fırlatıldı ve başarılı oldu" dedi.
Ona göre, Karadeniz Filosunun elinde artık her biri iki fırlatma konteyneri içeren iki Utes silo füze sistemi bulunuyor.
DEA Haberleri

26.04.2017


Bugün, Karadeniz Filosunun (BSF) ayrı bir kıyı füze tugayı ile yapılan bir taktiksel test tatbikatının bir parçası olarak, kıyı sabit gemi karşıtı kompleksi "Utyos" mürettebatı, kıyıdan bir deniz hedefine bir seyir füzesi fırlattı. Kırım Yarımadası.
Fırlatıldıktan birkaç dakika sonra P-35 seyir füzesi, yaklaşık 170 km mesafede denizde sürüklenen bir donanma gemisi kalkanını başarıyla vurdu.
Muharebe tatbikatının güvenliğini sağlamak ve atış sonuçlarının objektif olarak izlenmesini sağlamak için, 15'ten fazla savaş gemisi ve destek gemisinin yanı sıra Be-12 denizaltı karşıtı amfibi uçağı, An-26 askeri nakliye uçağı ve insansız hava araçları da görev aldı. Karadeniz Filosu deniz havacılığı.
Rusya Savunma Bakanlığı

28.08.2017


Karadeniz Filosunun (BSF) bir grup heterojen saldırı kuvvetinin planlı bir test taktik tatbikatının bir parçası olarak, Utes kıyı sabit füze sistemi, filonun deniz saldırı grubunun çıkarları doğrultusunda bir seyir füzesi fırlattı.
Buna karşılık, "Ivanovets", "R-239" ve "R-60" füze teknelerinden oluşan bir saldırı grubu, deniz topçularıyla yüksek hızlı bir hava hedefini keşfetti, ona eşlik etti ve saldırdı.
Gemisavar füzesinin uçuşunun son aşamasında, filonun Su-30SM çok işlevli deniz havacılık savaş uçağı, bir hava hedefini önledi ve onu uçak güdümlü bir füze kullanarak imha etti.
Tatbikatın sonuçlarının güvenliğini ve objektif bir şekilde izlenmesini sağlamak için, 15 savaş gemisi ve filo yardımcı gemisinin yanı sıra deniz havacılığı ve insansız hava araçları da katıldı.
Güney Askeri Bölgesi'nin basın servisi


27.08.2019


Kırım'ın yer altı merkezli Utes kıyı füze sistemi gelecekte yeni bir füzeyle yeniden donatılacak. NPO Mashinostroyenia'nın (Taktik Füzeler Şirketi'nin bir parçası) Genel Müdürü ve Genel Tasarımcısı Alexander Leonov, bunu Pazartesi günü Uluslararası Havacılık ve Uzay Salonunun (MAKS-2019) arifesinde TASS'a duyurdu.
Leonov, Utes kıyı füze sistemindeki onarım ve restorasyon çalışmalarının yakın zamanda tamamlandığını ve 1996'dan 2014'e kadar Ukrayna Donanması'nın bir parçası olan kompleksin teknik hazırlığını kaybetmesi nedeniyle buna ihtiyaç duyulduğunu hatırlattı.
“Yapılan çalışmaların ardından yapılan başarılı lansmanlar, kompleksin Kırım kıyılarını korumaya hazır olduğunu gösterdi. Bu nedenle bir süre Progress roketleriyle çalışacak. Gelecekte kompleks yeni tip füzelerle yeniden donatılacak" dedi Leonov.
TASS