Նավթամթերքի էլեկտրիզացում. Ստատիկ էլեկտրականությունից պաշտպանվելու պատճառները և միջոցառումները

Ստատիկ էլեկտրաէներգիայի լիցքերի ձևավորումը պայմանավորված է նրանով, որ նավթը և նավթամթերքները դիէլեկտրիկներ են, և, հետևաբար, դրանց մասնիկների ինտենսիվ շփման դեպքում միմյանց դեմ, ինչպես նաև օդի դեմ, տեղի է ունենում էլեկտրաստատիկ ինդուկցիա:

Տանկերի էլեկտրաստատիկ ներքին անվտանգությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է.

• հիմնավորել դրանց բոլոր էլեկտրահաղորդիչ բաղադրիչները և մասերը.
• վերացնել նավթի (նավթամթերքի) ցողման և ցողման գործընթացները, ինչպես նաև նմուշառման և բաքերում հեղուկի մակարդակը չափելու ընթացքում կայծ առաջացնելու հնարավորությունը.
• սահմանափակել տանկերի լիցքավորման արագությունը, ինչպես նաև նավթի (նավթամթերքի) ժամկետանցությունը հատակային նստվածքների էրոզիայի ժամանակ.

Ստատիկ էլեկտրականությունից պաշտպանվելու համար օգտագործվող հիմնավորող սարքերը համակցված են էլեկտրական սարքավորումների կամ կայծակնային վահանների նմանատիպ սարքերի հետ: Այս սարքերի դիմադրությունը չպետք է գերազանցի 100 ohms-ը:

Երկաթբետոնե բաքը համարվում է էլեկտրաստատիկորեն հիմնավորված, եթե դրա ներքին և արտաքին մակերեսի ցանկացած կետում դիմադրությունը հողի հանգույցի նկատմամբ չի գերազանցում 107 Օմ-ը: Կայծային արտանետումներից խուսափելու համար չի թույլատրվում բաքերում նավթի (նավթամթերքի) մակերեսին ունենալ չհիմնավորված էլեկտրահաղորդիչ լողացող առարկաներ (պոնտոններ, լողացող տանիքներ, մակարդակաչափեր և այլն): Դրանց հիմնավորումն իրականացվում է տանկի մարմնին ամրացնելու միջոցով։ Ընդ որում, պոնտոնը կամ լողացող տանիքը միացված է նրան առնվազն երկու ճկուն պողպատե շղթայով։

Ոչ հաղորդիչ լողացող սարքերի և առարկաների օգտագործումը (մասնավորապես, նրանք, որոնք նախատեսված են գոլորշիացումից նավթի և նավթամթերքի կորուստը նվազեցնելու համար) թույլատրվում է միայն ստատիկ էլեկտրականությունից պաշտպանությամբ զբաղվող մասնագիտացված կազմակերպության հետ համաձայնությամբ:

Տեխնոլոգիական խողովակաշարերը և սարքավորումները, որոնք տեղակայված են տանկերի ֆերմայում և տանկերի վրա, իրենց ողջ երկարությամբ պետք է լինեն շարունակական էլեկտրական միացում և առնվազն երկու տեղով միացված լինեն հողային հանգույցին:

Նավթի (նավթամթերքի) շաղ տալուց և ցողումից խուսափելու համար, որոնք հանգեցնում են ստատիկ էլեկտրականության լիցքերի ձևավորմանը, բաքերը լցվում են միայն մակարդակով։ Եթե ​​դա հնարավոր չէ (թերությունը հայտնաբերելուց կամ վերանորոգելուց հետո տանկերը լցնելիս), ապա նավթի (նավթամթերքի) մեջ մղման արագությունը չպետք է գերազանցի 1 մ/վրկ-ը մինչև տանկերում ընդունող և բաշխող խողովակը լցվելու պահը։ RVS տիպը և մինչև պոնտոնը կամ լողացող տանիքը RVSP և RVSPK տիպի տանկերում առաջանա:

Տանկում նավթի (նավթամթերքի) մակարդակը ձեռքով նմուշառելիս կամ չափելիս, այդ գործողությունները պետք է կատարվեն ոչ շուտ, քան պոմպային (պոմպային) շահագործման դադարեցումից 10 րոպե հետո:

• 10 5 օմ մ-ից ոչ ավելի հատուկ ծավալային էլեկտրական դիմադրություն ունեցող հեղուկների համար ջրամբար մղելու արագությունը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 10 մ/վ.
• 10 9 Օմ մ-ից ոչ ավելի հատուկ ծավալային էլեկտրական դիմադրություն ունեցող հեղուկների համար՝ մինչև 5 մ/վրկ.
• 10 9 օմմ-ից ավելի կոնկրետ ծավալային էլեկտրական դիմադրություն ունեցող հեղուկների համար թույլատրելի տեղափոխման և արտահոսքի չափերը սահմանվում են հատուկ հաշվարկների հիման վրա:

Յուղերի (նավթամթերքի) արտահոսքի արագությունը 10 9 Օմմ-ից բարձր հատուկ ծավալային էլեկտրական դիմադրություն ունեցող յուղերի (նավթամթերքի) արտահոսքի արագությունը նվազեցնելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել այսպես կոչված հանգստի տանկերը, որոնք խողովակաշարի հորիզոնական հատվածն են L e երկարությամբ և ավելացված տրամագիծը D e, որը գտնվում է անմիջապես տանկի մուտքի մոտ.

D e = D √2 W; L e = 2.2 10 -11 ε ρ v,

որտեղ D-ը խողովակաշարի տրամագիծն է. W - դրա մեջ հեղուկի արագություն, մ / վ; ε-ն նավթի (նավթամթերքի) դիէլեկտրական հաստատունն է. ρ v - հեղուկի հատուկ ծավալային էլեկտրական դիմադրություն, Ohm·m:

6.15.1. Նավթամթերքի հետ տեխնոլոգիական գործողությունները, որոնք լավ դիէլեկտրիկներ են, ուղեկցվում են էլեկտրական լիցքերի ձևավորմամբ։ Մեծ թվով լիցքեր կարող են առաջանալ թեթև նավթամթերքների կողային լցման ժամանակ տանկերի մեջ, վերևից և ներքևից՝ ճանապարհային և երկաթուղային տանկերում, նավերը տանկերի մեջ բեռնելիս, որոնց գազային տարածքում նավթի գոլորշիների խառնուրդի պայթուցիկ կոնցենտրացիաները օդի հետ են։ կարող է առաջանալ.

6.15.2. Թեթև նավթամթերքներով տեխնոլոգիական գործողությունների ժամանակ ստատիկ էլեկտրականության արտանետումների վտանգը վերացնելու համար պետք է ձեռնարկվեն հետևյալ միջոցները.

• տանկերի, ցիստեռնների, խողովակաշարերի, մակարդակի չափման գործիքների հիմնավորում և նմուշառում.

• նավթամթերքների հաղորդունակությունը բարձրացնելու համար հավելումների օգտագործումը.

• նվազեցնելով ստատիկ էլեկտրաէներգիայի լիցքերի առաջացման ինտենսիվությունը՝ նվազեցնելով թեթև նավթամթերքները տանկեր, նավեր, ճանապարհային և երկաթուղային տանկեր բեռնելու արագությունը.

• չեզոքացում ռադիոակտիվ ճառագայթման միջոցով;

• տանկերի և տրանսպորտային բեռնարկղերի հիմնավորում;

• էլեկտրոդներով խողովակաշարերում ստատիկ էլեկտրաէներգիայի լիցքերի չեզոքացում.

• իներտ գազերի օգտագործումը.

6.15.3. Ստատիկ էլեկտրականությունից պաշտպանվելու համար հողակցող սարքերը, որպես կանոն, պետք է զուգակցվեն էլեկտրասարքավորումների և կայծակային պաշտպանության հողակցող սարքերի հետ: Նման հիմնավորող սարքերը պետք է պատրաստված լինեն PUE, SNiP 3.05.06-85, ԳՕՍՏ 12.1.030, RD 34.21.122-87 պահանջներին համապատասխան:
Ստատիկ էլեկտրականությունից պաշտպանվելու համար նախատեսված հիմնավորող սարքի դիմադրությունը թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 100 ohms:

6.15.4. Գործընթացային սարքավորումների բոլոր մետաղական և էլեկտրահաղորդիչ ոչ մետաղական մասերը պետք է հիմնավորված լինեն՝ անկախ ստատիկ էլեկտրականությունից պաշտպանվելու այլ միջոցների կիրառումից:

6.15.5. Մետաղական և էլեկտրահաղորդիչ ոչ մետաղական սարքավորումները, խողովակաշարերը, օդափոխման խողովակները և խողովակաշարերի ջերմամեկուսիչ պատյանները պետք է կազմեն անընդհատ էլեկտրական միացում, որը պետք է միացված լինի գետնին ամեն 40-50 մ-ի վրա առնվազն երկու կետում:

6.15.6. Հիմքավորված մետաղական սարքավորումների վրա կիրառվող ներկի ծածկույթը համարվում է էլեկտրաստատիկ հիմնավորված, եթե ծածկույթի արտաքին մակերեսի դիմադրությունը հիմնավորված սարքավորման նկատմամբ չի գերազանցում 10 ohms-ը:
Դիմադրության չափումը պետք է իրականացվի շրջակա օդի 60%-ից ոչ բարձր հարաբերական խոնավության դեպքում, իսկ չափիչ մետաղական էլեկտրոդի շփման տարածքը սարքավորման մակերեսի հետ չպետք է գերազանցի 30 սմ2:

6.15.7. Դյուրավառ հեղուկների բեռնման և բեռնաթափման տակ գտնվող բեռնատարները պետք է միացված լինեն հողակցող սարքին՝ լիցքավորման և դատարկման ողջ ընթացքում:
Հողակցող հաղորդիչների միացման կառավարման սարքերը պետք է համապատասխանեն ԳՕՍՏ 12.1.018-ի համաձայն էլեկտրաստատիկ ներքին անվտանգության պայմանին:
Չի թույլատրվում միացնել վերգետնյա հաղորդիչները բաք բեռնատարների ներկված և աղտոտված մետաղական մասերին:
Տանկերի լյուկը բացելը և դրա մեջ լցնող խողովակ (թև) ընկղմելը թույլատրվում է միայն լցանավը հողակցելուց հետո։ Հողանցման հաղորդիչների անջատումը լցանավից կատարվում է նավթամթերքի լիցքավորման կամ ջրահեռացման ավարտից հետո, լցման խողովակը տանկերի բերանից բարձրացնելուց, արտահոսքի գուլպանը անջատելուց հետո:

6.15.8. Նավթամթերքները բեռնելու համար օգտագործվող ոչ հաղորդիչ նյութերից պատրաստված թևերը պետք է փաթաթվեն: պղնձի մետաղալարառնվազն 2 մմ տրամագծով, 100 մմ-ից ոչ ավելի շրջադարձով: Լարի մի ծայրը միացված է արտադրանքի խողովակաշարի մետաղական հողակցող մասերին, իսկ մյուս ծայրը միացված է գուլպանի ծայրին: Ամրապնդված կամ էլեկտրահաղորդիչ գուլպաներ օգտագործելիս դրանց փաթաթումը պարտադիր չէ, պայմանով, որ կցամասերը կամ էլեկտրահաղորդիչ ռետինե շերտը միացված են հողակցված արտադրանքի խողովակաշարին և գուլպանի մետաղական ծայրին: Թևերի ծայրերը պետք է պատրաստված լինեն մետաղներից՝ բացառելով կայծը:

6.15.9. Նավթամթերքները պետք է մղվեն տանկերի և տանկերի մեջ՝ առանց շաղ տալու կամ դաժան խառնման: Չի թույլատրվում թեթև նավթամթերքի ազատ անկման շիթով լցնելը։ Թևի լցման խողովակի ծայրից մինչև տանկի կամ ցիստեռնի հատակը չպետք է գերազանցի 200 մմ, իսկ եթե դա հնարավոր չէ, ապա շիթը պետք է ուղղվի պատի երկայնքով:

6.15.10թ. Ստատիկ էլեկտրաէներգիայի վտանգավոր արտանետումների ձևավորումը կանխելու համար տանկերի, տանկերի և նավերի տանկերի մեջ թեթև նավթամթերքների լցման արագությունը չպետք է գերազանցի առավելագույն թույլատրելի արժեքը, որով լիցքը բերվում է նավթի հոսքի հետ դեպի տանկ, տանկ, տանկ: Նավի մակերևույթից չկարողացավ կայծի արտահոսք առաջացնել, որի էներգիան բավարար է գոլորշի-օդ խառնուրդը բռնկելու համար: Թեթև նավթամթերքի արտահոսքի առավելագույն թույլատրելի տեմպերը կախված են. նավթամթերքի հատկությունները; կեղտերի պարունակությունը և չափը; նյութի հատկությունները և խողովակաշարի պատերի մակերեսի վիճակը. խողովակաշարի և տանկերի չափերը; կոնտեյների ձևեր.
Թեթև նավթամթերքները նավերի ջրամբարներում, տանկերի և տանկերի մեջ առավելագույն թույլատրելի արժեքների սահմանումն իրականացվում է մասնագիտացված կազմակերպությունների կողմից:
Եթե ​​անհրաժեշտ է նավթամթերք բեռնել առավելագույն թույլատրելիից գերազանցող արագությամբ՝ հողակցման հետ միաժամանակ, լրացուցիչ միջոցներնվազեցնել նավթամթերքների էլեկտրիզացումը, որը նշված է 6.15.2.

6.15.11թ. Դատարկ բաքը լցնելիս դրա մեջ պետք է սնվել թեթև նավթամթերքներ 1 մ/վ-ից ոչ ավելի արագությամբ, մինչև ընդունող և բաշխող խողովակի վերին գեներատորը լցվի:

6.15.12թ. Կայծային արտանետումների վտանգը կանխելու համար, թեթև նավթամթերքի մակերեսին չպետք է լինեն չհիմնավորված էլեկտրահաղորդիչ լողացող առարկաներ: Էլեկտրահաղորդիչ նյութերից պատրաստված պոնտոնները պետք է հիմնավորված լինեն՝ օգտագործելով ճկուն հիմնավորող հաղորդիչներ՝ առնվազն 6 մմ2 (առնվազն երկու) խաչմերուկով:
Հողանցման հաղորդիչները պետք է միացված լինեն տանկի տանիքին մի ծայրով, իսկ մյուս կողմից՝ պոնտոնին:
Ոչ հաղորդիչ նյութերից պատրաստված պոնտոնները պետք է էլեկտրաստատիկ պաշտպանված լինեն: Նման պոնտոնների էլեկտրաստատիկ պաշտպանության տեսակի սահմանումն իրականացվում է մասնագիտացված կազմակերպությունների կողմից։

6.15.13թ. Տանկերից նավթամթերքի ձեռքով նմուշառումը թույլատրվում է նավթամթերքի բեռնումը դադարեցվելուց ոչ շուտ, քան 10 րոպե հետո:
Նմուշառիչը պետք է ունենա իր մարմնին եռակցված (զոդված) հաղորդիչ պղնձե մալուխ: Նախքան նմուշառումը, նմուշառիչը պետք է ապահով կերպով հիմնավորված լինի՝ միացնելով պղնձե մալուխը տերմինալային սեղմակին, որը գտնվում է հիմնականում տանկի տանիքի ճաղերի վրա:
Մալուխի ամբողջականությունը պետք է ստուգվի նմուշառիչի յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ:

6.15.14թ. Շշալցման սենյակների հատակները պետք է պատրաստված լինեն էլեկտրահաղորդիչ նյութերից կամ դրանց վրա դրվեն հողակցված մետաղական թիթեղներ, որոնց վրա տեղադրվեն նավթամթերքներով լցված տարաներ։
Թույլատրվում է տակառների, պահածոների և այլ տարաների հիմնավորումը՝ դրանք պղնձե մալուխով միացնելով հողակցող սարքին՝ պտուտակով, պտուտակով, մազակալի ծայրով։

6.15.15թ. Չի թույլատրվում աշխատանքներ կատարել տանկերի ներսում, որտեղ հնարավոր է գոլորշի-օդ խառնուրդների պայթուցիկ կոնցենտրացիաների առաջացում՝ կոմբինեզոններում, բաճկոններում և այլն: վերնազգեստէլեկտրաֆիկացնող նյութերից։ Աշխատանքը պետք է իրականացվի միայն այդ նպատակների համար ստեղծված կոմբինեզոններով:

6.15.16թ. Ստատիկ էլեկտրաէներգիայի դրսևորումներից պաշտպանվելու համար հիմնավորող սարքերի ստուգումն ու սպասարկումը պետք է իրականացվեն ստուգման և միաժամանակ. ընթացիկ վերանորոգումտեխնոլոգիական և էլեկտրական սարքավորումներ.
Հողանցող սարքերի էլեկտրական դիմադրության չափումները պետք է իրականացվեն առնվազն տարին մեկ անգամ, իսկ չափումների և վերանորոգման արդյունքները պետք է գրանցվեն ստատիկ էլեկտրականության դրսևորումներից պաշտպանող սարքերի շահագործման ամսագրում ( Հավելված 11).

4.4.1. Սարքավորումների, նավթի և նավթամթերքների մակերևույթից, ինչպես նաև մարդու մարմնից կայծային արտանետումների առաջացումը կանխելու համար անհրաժեշտ է, հաշվի առնելով արտադրության առանձնահատկությունները, ապահովել հետևյալ միջոցները՝ ապահովելու, որ առաջացող լիցքը. ստատիկ էլեկտրաէներգիայի արտահոսք.

• ստատիկ էլեկտրականության լիցքի առաջացման ինտենսիվության նվազում.
• տանկերի և կապի սարքավորումների հողակցման սարք, ինչպես նաև մարդու մարմնի մշտական ​​շփումը հողակցման հետ ապահովելու համար.
• հատուկ ծավալային և մակերեսային էլեկտրական դիմադրության նվազում;
• ռադիոիզոտոպների, ինդուկցիոն և այլ չեզոքացուցիչների օգտագործումը:

4.4.2. Ստատիկ էլեկտրականությունից պաշտպանվելու համար հիմնավորող սարքերը, որպես կանոն, պետք է զուգակցվեն էլեկտրական սարքավորումների հողային սարքերի հետ: Նման հիմնավորող սարքերը պետք է պատրաստված լինեն PUE-85, ԳՕՍՏ 21130-75 SN 102-76, Հողանցման ցանցերի տեղադրման հրահանգների պահանջներին համապատասխան: Ստատիկ էլեկտրականությունից պաշտպանվելու համար նախատեսված հիմնավորող սարքի դիմադրությունը թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 100 ohms:

Տանկային սարքավորումների բոլոր մետաղական և էլեկտրական հաղորդիչ ոչ մետաղական մասերը պետք է հիմնավորված լինեն՝ անկախ նրանից, որ այլ ESD պաշտպանության միջոցներ կան, թե ոչ:

Հիմքավորված մետաղական սարքավորումների, տանկերի ներքին և արտաքին պատերի վրա կիրառվող ներկի ծածկույթը համարվում է էլեկտրաստատիկ հիմք, եթե ծածկույթի արտաքին մակերեսի դիմադրությունը հիմնավորված սարքավորման նկատմամբ չի գերազանցում 10 ohms-ը:

4.4.3 50 մ 3-ից ավելի տարողությամբ տանկերը (բացառությամբ մինչև 2,5 մ ուղղահայաց տրամագծերի) պետք է միացված լինեն հողակցող հաղորդիչներին՝ օգտագործելով տրամագծորեն հակառակ կետերում առնվազն երկու հիմնավորող հաղորդիչ:

4.4.4. Նավթամթերքները պետք է մղվեն տանկերի մեջ՝ առանց շաղ տալու, ցողելու կամ դաժան խառնման: Չի թույլատրվում նավթամթերքը բեռնել ազատ անկման շիթով։

Բեռնման խողովակի ծայրից մինչև տանկի հատակը հեռավորությունը չպետք է գերազանցի 200 մմ, իսկ հնարավորության դեպքում շիթը պետք է ուղղվի պատի երկայնքով: Այս դեպքում խողովակի վերջի ձևը և նավթամթերքի սնուցման արագությունը պետք է ընտրվեն այնպես, որ կանխվի շաղ տալը:

4.4.5. Նավթամթերքի շարժման արագությունը խողովակաշարերով պետք է սահմանափակվի այնպես, որ նավթամթերքի հոսքով տանկի մեջ մտցված լիցքը չկարողանա առաջացնել կայծի արտահոսք դրա մակերևույթից, որի էներգիան բավարար է բռնկվելու համար: միջավայրը. Խողովակաշարերի միջոցով հեղուկի շարժման թույլատրելի արագությունները և դրանց արտահոսքը դեպի տանկերը կախված են հետևյալ պայմաններից, որոնք ազդում են լիցքերի թուլացման վրա. խողովակաշարը, բաք.

4.4.6. 10 9 Օմ-ից ոչ ավելի հատուկ ծավալային էլեկտրական դիմադրություն ունեցող նավթամթերքների համար: մ շարժման արագությունը և արձակումը թույլատրվում է մինչև 5 մ/վրկ։

10 9 ohm.m-ից ավելի կոնկրետ ծավալային էլեկտրական դիմադրություն ունեցող նավթամթերքների համար փոխադրման և արտահոսքի թույլատրելի արագությունները սահմանվում են յուրաքանչյուր նավթամթերքի համար առանձին:

Լիցքավորման խտությունը 10 9 Օմմ-ից ավելի հատուկ ծավալային էլեկտրական դիմադրություն ունեցող հեղուկի հոսքում անվտանգ արժեքի իջեցնելու համար, եթե անհրաժեշտ է դրանք տեղափոխել անվտանգը գերազանցող արագությամբ խողովակաշարերով, լիցքերը հեռացնելու հատուկ սարքեր: պետք է օգտագործվի։

Հեղուկ արտադրանքից լիցքերը հեռացնելու սարքը պետք է տեղադրվի բեռնման խողովակաշարի վրա անմիջապես լիցքավորվող բաքի մուտքի մոտ, որպեսզի օգտագործվող տեղափոխման առավելագույն արագության դեպքում ապրանքի տեղափոխման ժամանակը բեռնման վարդակից դուրս գալուց հետո: սարքը մինչև սարքի մեջ հոսելը չի ​​գերազանցի 0,1 լիցքավորման ժամանակի հաստատուն հեղուկում:

Եթե ​​այս պայմանը կառուցվածքային առումով չի կարող բավարարվել, ապա բեռնման վարդակում առաջացող լիցքը պետք է ապահովվի լիցքավորվող ջրամբարի ներսում, նախքան լիցքավորված հոսքը դուրս գա ջրամբարում գտնվող հեղուկի մակերես:

Նշումներ. Որպես հեղուկ արտադրանքից լիցք հեռացնելու սարքեր, կարող են օգտագործվել թելերով չեզոքացուցիչներ, որոնց ընտրության, նախագծման, տեղադրման և շահագործման կանոնները սահմանված են RTM 6.28-008-78 Հեղուկի հոսքից լիցքը հեռացնելու սարքերի երկարաձգմամբ: լիցքաթափման էլեկտրոդներ (թելերով չեզոքացնողներ):

Որպես լիցքավորվող բաքի լիցքը հեռացնելու սարքեր, կարող են օգտագործվել հողակցված մետաղական ցանցից պատրաստված վանդակներ, որոնք ծածկում են որոշակի ծավալ բեռնման վարդակի վերջում, որպեսզի լիցքավորված հոսքը վարդակից մտնի վանդակ: Այս դեպքում բջջային ծավալը պետք է լինի առնվազն V = Q τ /3600, որտեղ V-ը բջջային ծավալն է, m 3; Q-ն նավթամթերքի պոմպային արագությունն է, մ 3 / ժ; τ-ն նավթամթերքի լիցքի թուլացման ժամանակի հաստատունն է, s.

4.4.7. Թեթև նավթամթերքի էլեկտրական պարամետրերի և պոմպային թույլատրելի արագությունների որոշման նոմոգրամների վերաբերյալ տվյալները տրված են ուղղահայաց և հորիզոնական տանկերի, ավտոմոբիլային և երկաթուղային տանկերի մեջ լցնելիս նավթամթերքների վտանգավոր էլեկտրաֆիկացման կանխարգելման վերաբերյալ առաջարկություններում, որոնք հաստատվել են 12/XI-ին: .85 RSFSR Goskomnefteprodukt-ի կողմից:

4.4.8. Նավթամթերքը պետք է տանկի մեջ մտնի այնտեղ մնացած նավթամթերքի մակարդակից ցածր:

Դատարկ բաքը լցնելիս նավթամթերքները պետք է սնվեն դրա մեջ 1 մ/վ-ից ոչ ավելի արագությամբ, մինչև ջրառի և բաշխիչ խողովակի վերջը լցվի:

Հետագա լրացման դեպքում արագությունը պետք է ընտրվի՝ հաշվի առնելով 4.4.6 կետի պահանջները:

4.4.9. Կայծային արտանետումների վտանգը կանխելու համար նավթամթերքի մակերեսին չպետք է լինեն չհիմնավորված էլեկտրահաղորդիչ լողացող առարկաներ:

4.4.10. Էլեկտրահաղորդիչ նյութերից պատրաստված պոնտոնները, որոնք նախատեսված են գոլորշիացումից նավթամթերքի կորուստը նվազեցնելու համար, պետք է հիմնավորված լինեն՝ օգտագործելով առնվազն երկու ճկուն հիմնավորող հաղորդիչներ՝ առնվազն 6 մմ 2 խաչմերուկով, որոնք միացված են պոնտոնին տրամագծորեն հակառակ կետերում:

4.4.11. Ոչ հաղորդիչ նյութերից պատրաստված պոնտոնները պետք է էլեկտրաստատիկ պաշտպանված լինեն:

4.4.12. Տանկերից նավթամթերքի ձեռքով նմուշառումը թույլատրվում է նավթամթերքի շարժի դադարեցումից ոչ շուտ, քան 10 րոպե հետո:

Ստատիկ էլեկտրականությունը վերաբերում է էլեկտրական լիցքերին, որոնք գտնվում են հարաբերական հանգստի վիճակում՝ բաշխված մակերեսի կամ դիէլեկտրիկի ծավալի կամ մեկուսացված հաղորդիչի մակերեսի վրա։

Շփման պոտենցիալների տարբերությունը տարբեր է և կախված է շփվող նյութերի դիէլեկտրիկ հատկություններից, նրանց ֆիզիկական վիճակից, ճնշումից, որով մակերևույթները սեղմվում են միմյանց դեմ, շարժման արագությունից, շրջակա միջավայրի խոնավությունից և ջերմաստիճանից և այլն:

Պինդ մարմինների էլեկտրիֆիկացումը հնարավոր է ժապավենային շարժիչների և փոխակրիչների շարժման ժամանակ:

Ինչպես ցույց են տալիս ուսումնասիրությունները, նկատվում է ինտենսիվ էլեկտրիզացում, երբ մասնիկները բախվում են խողովակաշարերի մակերեսին փոշու նման նյութերի օդաճնշական տեղափոխման, դեֆորմացիայի, նյութերի ջախջախման (ցողման), շփման մեջ գտնվող երկու մարմնի հարաբերական շարժման, հեղուկի կամ զանգվածի շերտերի ժամանակ։ նյութերը՝ նյութերի ինտենսիվ շարժումով, խառնելով, բյուրեղացմամբ և գոլորշիացմամբ։

Բացի այդ, հնարավոր է էլեկտրաֆիկացնել ցածր էլեկտրական հաղորդունակությամբ հեղուկները, ներառյալ տոլուոլը, բենզինը և այլ նավթամթերքները չհիմնավորված տանկերից, ցիստեռններից, տակառներից լցնելիս, արտահոսելիս և մղելիս. չհիմնավորված տարաներով հեղուկներ տեղափոխելիս. երբ դրանք զտվում են ծակոտկեն միջնապատերի և ցանցերի միջով և այլն։ Ստատիկ էլեկտրականության վտանգը հիմնականում պայմանավորված է կայծի արտանետման հնարավորությամբ, որը կարող է հանգեցնել պայթյունի, հրդեհի և, հետևաբար, մարդկանց վնասվածքների։

Ստատիկ էլեկտրականության լիցքաթափում է տեղի ունենում, երբ էլեկտրաստատիկ դաշտի ուժգնությունը հասնում է խզման (կրիտիկական) արժեքի: Օդի համար խզման լարումը մոտավորապես 30 կՎ/սմ է:

Մարդու մարմնի վրա ստատիկ էլեկտրականության ֆիզիոլոգիական ազդեցությունը կախված է էլեկտրական էներգիայի լիցքաթափման ժամանակ արձակված քանակից: Մարդը կարող է զգալ թեթև, չափավոր կամ ուժեղ հարվածներ կամ հարվածներ: Ծակերն ու հրումները կյանքին վտանգ չեն ներկայացնում, քանի որ ներկայիս ուժն աննշան է: Սակայն հնարավոր են ռեֆլեքսային շարժումներ՝ հանգեցնելով բարձրությունից ընկնելու, մեքենաների անպաշտպան պտտվող մասերի հետ շփման և այլն։

Վրա երկաթուղային տրանսպորտբոլոր բազմազանությունից տեխնոլոգիական գործընթացներ, որը հանգեցնում է ստատիկ էլեկտրաէներգիայի առաջացմանը, հիմնականը տանկերով տարատեսակ հեղուկների տեղափոխումն է, նավթամթերքի պոմպումը բեռնման և բեռնաթափման դարակների վրա։

Դիտարկենք հեղուկի էլեկտրիֆիկացման գործընթացը: Խողովակի միջով շարժվող հեղուկի էլեկտրիֆիկացման մեխանիզմը բացատրվում է պինդ փուլի սահմանին հայտնված էլեկտրական կրկնակի շերտի մեխանիկական ոչնչացմամբ։ Քանի որ ցանկացած դիէլեկտրիկ հեղուկ միշտ պարունակում է որոշակի քանակությամբ էլեկտրական լիցքակիրներ, հեղուկի և պինդ փուլերի միջերեսում ձևավորվում է կրկնակի էլեկտրական շերտ:

Այս դեպքում պինդ պատի մակերեսին նստած նույն նշանի լիցքերը չեզոքացվում են, իսկ հակառակ նշանի լիցքերը, որոնք գտնվում են հեղուկի ծավալի մեջ, հոսքով տարվում են և մտնում ընդունող բաքը։ Եթե ​​հեղուկի մակերևույթի վերևում բաքում առկա է դյուրավառ գոլորշի-օդ խառնուրդ, ապա պայթյունի և հրդեհի հավանականությունը էլեկտրաֆիկացված հեղուկի մակերևույթի և տանկի պատերի կամ այլ հիմնավորված կառուցվածքային տարրերի միջև ստատիկ էլեկտրականության արտանետման պատճառով: չի կարելի բացառել.

Ստատիկ էլեկտրաէներգիայի լիցքերի ձևավորումը տեղի է ունենում նաև տանկերը ազատ անկման շիթով լցնելիս, շաղ տալով։

Այս դեպքում փոքր և մեծ կաթիլները ձեռք են բերում հակառակ նշանների լիցքեր։ Ձևավորվում է փոքր կաթիլների ամպ, որը հեղուկի մակերեսից բարձր գրադիենտով էլեկտրական դաշտ է ստեղծում։ Այս երեւույթների հետեւանքով առաջանում են էլեկտրաստատիկ արտանետումներ։

Նավթամթերքների էլեկտրիզացման ինտենսիվությունը, նավթամթերքի մաքրությունը և դրանց էլեկտրական դիմադրությունը որոշող հիմնական գործոնները. շարժման արագությունը և բնույթը (շարունակական շիթ կամ լակի); խողովակաշարերի, տանկերի և այլ սարքերի մետաղական նյութ, որոնցով շարժվում են նավթամթերքները, ինչպես նաև դրանց ներքին մակերեսի վիճակը. Նավթամթերքները հատկապես ինտենսիվ էլեկտրիֆիկացվում են դրանց ֆիլտրացման ժամանակ։

Պարզվել է, որ խողովակներով հոսող բենզինը լիցքավորվում է բացասական, իսկ խողովակաշարը՝ դրական։

Էլեկտրաֆիկացված արտադրանքի կողմից ընդունող տանկին փոխանցված ընդհանուր լիցքի արժեքը.

որտեղ՝ -- ապրանքի գանձում, գ/լ;

Պոմպային արտադրանքի քանակը, լ.

Գոլորշի և գազ-օդ խառնուրդների բռնկման նվազագույն էներգիայի վերաբերյալ տվյալները (0,1 ՄՊա ճնշման և 200C ջերմաստիճանի դեպքում) բերված են Աղյուսակ 11.1-ում:

Աղյուսակ 11.1

Սարքավորումների մակերևույթից, վերամշակված նյութերից, ինչպես նաև մարդու մարմնից վտանգավոր կայծային արտանետումների հնարավորությունը կանխելու համար նախատեսված են հետևյալ միջոցները (հաշվի առնելով արտադրության առանձնահատկությունները) առաջացած ստատիկ էլեկտրաէներգիայի լիցքերի հոսքն ապահովելու համար. :

Լիցքերի հեռացում` նվազեցնելով հատուկ ծավալային և մակերեսային էլեկտրական դիմադրությունները.

Լիցքերի չեզոքացում ինդուկցիոն չեզոքացուցիչների օգտագործմամբ և այլն;

Լիցքավորումների հեռացում սարքավորումների և կապի հիմնավորման սարքի միջոցով:

Ստատիկ էլեկտրականությունից պաշտպանվելու միջոցների շարքում էլեկտրաստատիկ լիցքերի հեռացման համար առավել լայնորեն կիրառվողը ստացել է հիմնավորում, որն օգտագործվում է վերը նշված միջոցառումների հետ միասին: Հիմնավորումը ենթակա է էստակադաների բեռնման վերելակների՝ բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների առջևում գտնվող տանկերը և ռելսերը լցնելու համար: Ստատիկ էլեկտրականությունից պաշտպանվելու համար հիմնավորող սարքերը համակցված են պաշտպանիչ կամ կայծակնային պաշտպանիչ հիմնավորող սարքերի հետ: Այս դեպքում բացառապես ստատիկ էլեկտրաէներգիայի հեռացման համար նախատեսված հիմնավորող սարքի առավելագույն թույլատրելի դիմադրությունը չպետք է գերազանցի 100 ohms-ը: Ոչ մետաղական սարքավորումները էլեկտրականորեն հիմնավորված կլինեն, եթե ցամաքային օղակի նկատմամբ որևէ կետի դիմադրությունը չի գերազանցում 107 ohms-ը:

Ցածր հզորությամբ C-ով հողակցման սարքի ընթացիկ տարածման դիմադրությունը կարող է ավելի բարձր լինել, քան 107 ohms:

Եկեք դիտարկենք, թե որ դեպքում կապահովվի անվտանգությունը ստատիկ էլեկտրականության հնարավոր արտանետումներից M = 1000 լիտր տարողությամբ մեկուսացված բաքը լցնելիս: բենզին v = 100 լ/րոպե արագությամբ: Բենզինի էլեկտրաֆիկացման գործակիցը = 1,1 10-8 Ա ս/լ:

Եկեք որոշենք բաքի պոտենցիալը լիցքավորման ավարտին: Էլեկտրաֆիկացված բենզինի կողմից բաքի վրա փոխանցվող ընդհանուր լիցքը կլինի.