Kaj se lahko prodaja ob poti. Ali je pri nas možno trgovati s kmetijskimi proizvodi ob cesti po evropskih shemah

Razvoj obcestne infrastrukture katastrofalno zaostaja za stopnjo motorizacije. Tudi na zveznih avtocestah je očitno premalo bencinskih servisov, kavarn, prodajaln pnevmatik, hotelov, avtomehaničnih delavnic in telefonov.

Zdaj je v državi ogromno avtomobilov in vsako leto se parkirišče poveča za na stotine tisoč avtomobilov. Razmislite o tej številki. Pravi avtomobilski bum. Toda glede na število avtomobilov na tisoč prebivalcev smo še vedno daleč od Evrope in poleg tega do ravni ZDA (kjer sta skoraj 2 avtomobila na družino). Ampak kljub temu.

razvoj obcestna infrastruktura katastrofalno ne sledi stopnji motorizacije. Tudi na zveznih avtocestah je očitno premalo bencinskih servisov, kavarn, prodajaln pnevmatik, hotelov, avtomehaničnih delavnic in telefonov. Osnovna parkirišča, kjer je WC in voda. Pogosto potujem v druga mesta in vidim cestne odseke po 50, 80 in celo 100 km, kjer ni kančka civilizacije. In to v evropskem delu. Za Uralom se mi zdi slika še bolj žalostna ...

Neverjetna situacija. Avtomobilov je veliko. Veliko je tudi ljudi, ki si želijo nekam. Tovorni in potniški promet je ogromen. Ampak skoraj brez servisiranja in vzdrževanja na cesti ni ponujeno. Samo posamezne kavarne in izključno v bližini mesta. Na nekaterih cestah dnevno pelje več deset tisoč avtomobilov - na stotine tisoč ljudi. Največ takih, ki hodijo in bi z veseljem pustili denar v obcestnih kavarnah - pa ni nikjer!In tiste kavarne, ki so, večinoma so nekakšne BAM prikolice. To je celo presenetljivo: v mestih so vse kavarne in trgovine že dolgo obnovljene, na cestah pa je nekaj gradbenih menjalnic ...

Ločen pogovor o poletno obdobje. Polovica države gre proti jugu. Velikanska avtomobilska migracija. Milijoni ljudi gredo počivat in porabijo denar. In vzdolž celotne ceste jim je na voljo skoraj nobena infrastruktura.

Samo na primer cesta od Moskve do Črnega morja (to je približno 1.500 km). Za večino voznikov to potovanje traja dve svetlobni uri, potrebna pa je tudi nočitev. In na tem celotnem mestu ni več kot 5 hotelov, tako da vam ni treba zapustiti avtoceste. Ljudje spijo v avtomobilih. Tisti, ki so potovali, bodo potrdili: ponoči vsaka postaja prometne policije na avtocesti pomeni na stotine avtomobilov s spečimi ljudmi. Večina tistih, ki spijo v avtu z družino, bi zlahka plačali hotel. Ampak ta storitev ni na voljo...

Še en primer. Na cesti se lahko zgodi karkoli. Zlom, na primer. Do najbližje delavnice je lahko 100 ali celo 200 km ... In če potrebujete avtovleko ... sem prebral v znani avtomobilski reviji. Uredništvo potuje iz Moskve v Kazan. Na poti se pokvari avtomatski menjalnik.Potreben je vlečno vozilo. Edina možna možnost je klic iz Moskve, ki je oddaljena 500 km. En dan in pol ljudje živijo v avtu. Če izpustimo tehnične podrobnosti o avtomobilu in stroju, je vtis, da je na dvorišču 17. stoletje, razvoj Sibirije ...

In še en primer. V avtu imam plinsko jeklenko, vozim na propan-butan. Tako kot še 1 milijon avtomobilov. Na avtocesti so odseki 200-300 km, kjer ni bencinskih črpalk. Niti smešno ni.

Vsi, ki so potovali po Evropi z avtomobilom, so videli: motele, kampe, bencinske črpalke, kavarne itd. na vsakem vogalu. To je zelo preprosto in očitno - če ljudje potujejo (z denarjem), potem bodo zagotovo potrebovali nekaj blaga in storitev na poti. In trg jih ponuja.

In zaključek je več kot očiten. Ponudba blaga, storitev, neke vrste storitev na progi. Tukaj je tisto, kar bo potrebno:

Pyotr  Tovarna avtomobilov.

Kölnske vode, etuiji, obešalniki itd.

Pavel   začenši z jagodami in gobami, konča s kavarnami in rezervnimi deli

Stanislav  Nič ni nemogoče, to se razlaga kot trgovanje na mestu, ki temu ni namenjeno.

Peter  vse vrste drobnarij za otroke Sergej
in iz izdelkov medu mleko Dima
še vedno ljudi zelo ženejo brusnice na splošno za jagode in gobe
klobuki
škornji
samovarji

Aleksej   Predstavljajte si, da se z družino peljete nekam po avtocesti ... kaj bi morda potrebovali? ... prigrizek Kirill, stranišče, pralni stroj, motorno olje, zavorna tekočina, žarnice, polnjenje pnevmatik, montaža pnevmatik. Ali tisto, po čemer je vaše območje znano, ribe, raki, jagode, gobe.

Edward   Čeki in računi za hotel, gorivo itd.

Gennady  Lahko prodate GAISHNIKOV Vadim
Lahko jim vzamete orožje in mamila ter jih tudi prodate.
Lahko naredite luknjo in po 100 metrih namestite pnevmatiko
Prodam konzervirano blago

Pot 101 z dne 07.09.14

Kaj je dobičkonosno trgovati na trgu? Možno je odpreti točko na trgu. Po katerem izdelku je bolj povpraševanje? | Avtor teme: Boris

Leonid  poglejte, kdo živi uspešneje in kaj počne, to je možnost brez izgube

Denis  1 št
2. da
3. Vodka

Artem)  zelenjava je vedno potrebna

Konstantin  slaščičarna

Ivan  Električna orodja. To so brusilniki, vrtalni stroji, varilci, kompresorji, generatorji itd.

Yaroslav  Izdelki.

Rimsko  meso klobase - če so cene normalne, bodo babice, kot bi stal v mavzoleju) Ljubitelji so tam, kjer je 10 rubljev ceneje kupiti.

Boris  Dobrodelne zdravstvene seanse, ki jim sledi prodaja poljubnih izdelkov na to temo

Nikita  Hrana in oblačila so vedno v povpraševanju.

Alexander  Zahtevan je izdelek, ki ni na voljo na trgu. Včasih nekaj iščeš in tega nima nihče! Vsi imajo enak asortiman. Včasih celo pomislite, da vam bom dal toliko denarja, kolikor želite, če je le ta izdelek zdaj tukaj, da ga ne iščete in ne greste nikamor.
Če želite to narediti, morate preučiti ponudbo trga, kjer boste trgovali, preučiti okoliške trgovine, pobrskati po lokalnih forumih na internetu, skoraj povsod so razdelki, kot sta "Nakup-prodaja" ali "Bolšji trg", poglejte za vprašanja "Kje kupiti to in ono". In poglejte, kaj ljudje iščejo.
Na primer, mesto ima bazen, vendar ni športne trgovine, ali pa ta trgovina nima očal in plavuti. Ali pa je drsališče, a drsalk v mestu ne morete kupiti.
Zelo pogosto se ljudje pritožujejo, da se velikosti oblačil prodajajo predvsem za tanke. In ženske s prekomerno telesno težo vedno dolgo iščejo oblačila. Vendar jih je veliko! Enako velja za spodnje perilo velikih velikosti – včasih ga preprosto ni nikjer.

Jurija  čaj

SDA vstopnica št. 14 z odgovori - vprašanja od 11. do 15. ...

V tej situaciji, ko se premikate navzdol, vi: Odgovor: Morate popustiti. Komentar: Če sta znaki 1.13 "Strm spust" in "Strm vzpon" pri ...

Kakšno podjetje je mogoče odpreti na avtocesti, če imate vsaj majhno površino v bližini ceste? To vprašanje zanima veliko ljudi, ki imajo to področje. Seveda ne gre za klasičen pristop k organizaciji podjetja, saj mora biti ideja na prvem mestu. Nato morate razmisliti o prednostih in slabostih, določiti stroške, organizirati in poiskati primerno sobo, lokacijo.

Ampak, če že imate uporabno območje za poslovanje v bližini avtoceste, potem morate ukrepati. Najprej morate ugotoviti, da je proga potovalni kraj, zato se ni smiselno zanašati na redne stranke. Kar zadeva enkratno uporabo, jih bo veliko. Ideja je preprosta: dajte ljudem na cesti, kar potrebujejo na cesti, in ustvarili boste dobičkonosno podjetje. Poleg tega morate obesiti lep in velik znak storitev ali izdelkov, ki jih ponujate, kar bo pritegnilo ljudi. Ostaja samo izračunati dobiček in razviti posel.

Odličen primer je 7-Eleven, teksaško podjetje, ustanovljeno leta 1927. Uspelo ji je ustvariti pravo revolucijo v prodajni industriji. Trgovine tega podjetja so delovale, ko so se druge preprosto zaprle - delale so dan in noč. Seveda danes s tem ne boste nikogar presenetili, saj trenutno lahko kupimo karkoli in kadarkoli, pa tudi z dostavo na dom, če želite. Vendar je bilo pred 90 leti v ZDA revolucionarno.

Trenutno ima 7-eleven trgovine v 18 državah po vsem svetu. Mreža vključuje več kot 25.000 trgovin, ki oskrbujejo več kot 30.000 trgovcev. Promet blaga je presegel 100.000.000.000 dolarjev za leto. Tukaj je naprodaj vse, kar ljudje morda nujno potrebujejo. Seznam izdelkov je sestavljen iz 1000 artiklov in so ga sestavili strokovnjaki. 7-eleven ima toliko strank, da se podjetje morda ne boji nobenih kriz.

Seveda se lahko naučite nekaj novega ali pa vzamete uspešen primer 7-eleven in ga implementirate v Rusiji, tako da odprete majhno trgovino v bližini avtoceste, kjer bodo prodajali izdelke, ki jih potrebujejo ljudje na cesti. Tudi sam Thomas Edison je rekel, da velikih idej ni treba izumljati sami, lahko si jih je izposoditi.

Kakšno podjetje torej odpreti na avtocesti? Predstavljajte si se na mestu utrujenega voznika, ki želi jesti, piti, kaditi in se razbremeniti. Morda mora napolniti telefon, natočiti gorivo itd. Na majhni parceli 15 kvadratnih metrov zlahka odprete manjšo trgovino, kjer je primerno prodajati cigarete, bencin (ni nujno bencinska črpalka), hitro hrano, olje, hladne pijače. Zaželeno je, da v bližini postavite stranišče in razvijete znak, ki ga bodo ljudje opazili tudi pri visoki hitrosti.

Za opremljanje trgovske trgovine potrebujete opremo. Lahko ga kupite (če imate denar) ali najamete. Višina zaslužka bo odvisna od vrste izdelkov, ki jih razvijate. Poskusite čim bolj natančno določiti potrebe ljudi na cesti – voznikov in njihovih potnikov. Naredite vse pravilno in potem bo ideja o poslovanju na progi izpolnila vsa pričakovanja.

Trgovina ob avtocestah je že dolgo postala običajna za moskovsko regijo. Česa ne prodajajo ob cestah: od lubenic do "nezmrzovalnih". Vendar so ti izdelki pogosto slabe kakovosti in nevarni za zdravje. Prejšnje poletje je guverner moskovske regije Andrej Vorobyov pozval regionalno vlado, naj uredi stvari z nestacionarno trgovino ob cestah, najprej po tako velikih avtocestah, kot so avtoceste Yegoryevskoye, Kashirskoye, Volokolamskoye in Pyatnitskoye. Kakšne so prednosti in slabosti trgovine ob cesti in kako nameravajo oblasti moskovske regije racionalizirati to področje potrošniškega trga, je ugotovil opazovalec RIAMO.

Po veljavnih pravilih je vsakršno trgovanje bližje od 50 metrov od cestišča strogo prepovedano. Kljub temu lahko vsako leto na cestah v moskovski regiji vidite buče, stojnice z jagodami in celo stojnice z ribami in mesom.

Kot veste, obcestni trgovci tvegajo nakup blaga dvomljive kakovosti, strokovnjaki, ki jih je intervjuval RIAMO, to potrjujejo. Seveda obstaja tudi možnost, da v trgovinah naletite na slabe izdelke, a je tam zaradi strogega nadzora nadzornih organov precej manjša.

Medtem so sanitarne zahteve za izdelke, ki se prodajajo nestacionarno, popolnoma enake kot za blago, ki se prodaja v velikih stacionarnih trgovinah, je dejal Aleksej Egarmin, sopredsednik Nacionalne zveze za varstvo pravic potrošnikov.

"Vendar je veliko lažje organizirati trgovino ob cestah - in to uporabljajo brezvestni podjetniki, ki poskušajo prodati izdelke, pridelane z očitnimi kršitvami in vsebujejo škodljive snovi," ugotavlja Egarmin.

Ne samo, da so sami cestni izdelki lahko izdelani nepravilno, ampak pogosto absorbirajo cestni prah in hlape vozil, kar lahko vpliva na njihovo kakovost in predstavlja resno nevarnost za zdravje. Rezultat uporabe takšnih izdelkov za kupca je lahko obžalovanja vreden - do hude zastrupitve s hrano.

"Osebno sem se pogovarjal z reševalnimi zdravniki, ki so povedali, da je bilo letos veliko zastrupitev s hrano zaradi sadja in jagodičja, od katerih je bilo veliko kupljenih pri cestnih prodajalcih," pravi odvetnik Alisher Zakhidov.

Prodaja lubenic po njegovih besedah ​​ni brez razloga uradno dovoljena šele s 1. avgustom. Lubenica je jagodičje, ki dozori do določenega datuma, in če ga naberete pred časom, je to polno zastrupitve in drugih neprijetnih posledic. In obcestni trgovci odprejo trgovino z lubenicami že veliko pred 1. avgustom, pri čemer ne upoštevajo pravil, navaja odvetnik.

Po njegovem mnenju brezvestni uradniki prispevajo k nenadzorovani trgovini na cestah, zaradi česar trgovci dobijo priložnost ne le, da se izognejo sanitarnim pregledom, temveč tudi, da se ukvarjajo s kompletom karoserije in zavajajo kupce.

Trgovci nejevoljno?

Vendar ima vsak pojav tako negativno kot pozitivno stran. Po Egarminovih besedah ​​je glavna prednost obcestne trgovine ta, da je najkrajša pot do potrošnika pripelje kmetijske proizvode.

Poleg tega je promet ob cestah za številne male kmete morda edini način, da svoje pridelke prodajo po spodobni ceni, pravi avtomobilski aktivist, koordinator gibanja Blue Bucket Society Petr Shkumatov. .

Recimo, da je družina zbrala dve toni krompirja: eden jim bo koristen, drugi pa je očitno odveč. Kilogram krompirja v trgovini stane povprečno 20 rubljev. Seveda je krompir mogoče prodati preprodajalcem - največ 3-5 rubljev. Je pa zelo nedonosno, lažje ga je zavreči. Tudi sosedom ga ne moreš prodati - dovolj imajo svojega. Ostane le eno - iti na prometne ceste in tam prodajati krompir, pojasnjuje vir agencije.

Po besedah ​​avtostroka takšni trgovci prometu ne povzročajo težav, saj se pogosto ne odločajo za hitre ceste, ampak za ceste v bližini mest in vasi.

»Večina tistih, ki prodajajo ob cestah, dela po cestah, kjer hitrost ne presega 90 km/h. S tako hitrim načinom ne ustvarjajo nobenih ovir za voznike, «pojasnjuje Shkumatov.

»Druga stvar so avtoceste, kjer se avtomobili premikajo s hitrostjo do 110 km/h, na primer avtocesta M-4 Don. Trgovino tam je vsekakor treba prepovedati,« meni avtomobilski strokovnjak.

A dejstvo je, da tam pogosto tako ali tako ni trgovcev: avtomobili, ki se premikajo z veliko hitrostjo, se preprosto nimajo časa ustaviti poleg njih, je dodal Škumatov.

Poleg tega je za trgovce v bližini cest pomembna dobra vidljivost – približno 2 kilometra, dovolj, da se vozniki ustavijo. Zato najpogosteje kmetijski proizvajalci. Ročne trgovce je mogoče videti v majhnih mestih, kjer je največja omejitev hitrosti 60 km/h.

Po besedah ​​Škumatova bo tako drastičen ukrep, kot je popolna prepoved trgovine ob cestah, marsikomu prikrajšal dohodek, preprodajalcem pa bo omogočil nakup kmetijskih pridelkov po ugodnih cenah. Strokovnjak meni, da bi bilo veliko bolj pravilno ustvariti urejena mesta za promet ob cesti z dobrim parkiranjem in s tem sklepati kompromis.

Pot do civilizirane trgovine

Strokovnjaki ugotavljajo, da je v zadnjem času v prestolnici manj obcestnih prodajalcev, kar je najverjetneje posledica trenda zmanjševanja števila podjetnikov v državi. Prav tako vpliva na dejstvo, da so se oblasti moskovske regije resno lotile cest.

»Za tiste, ki trgujejo ob cestah, se danes ustvarjajo vsi pogoji za legalizacijo poslovanja. To so tako sezonske tržnice kot vikend sejmi,« pravi Aleksej Egarmin, sopredsednik Nacionalne zveze za varstvo pravic potrošnikov.

Po njegovem mnenju vodstvo moskovske regije razume pomen problema obcestne trgovine in mu posveča veliko pozornosti. Druga stvar je, da nekateri lokalni uradniki včasih preprosto ne skrbijo za to: no, trgujejo in trgujejo.

"A na splošno je moskovska regija precej napredna regija in danes se razmere s trgovino ob cestah postopoma spreminjajo na bolje," meni Egarmin.

V moskovski regiji se je že začel boj proti nezakoniti trgovini ob cestah.

"Trenutno poteka aktivno delo za izpolnjevanje navodil guvernerja moskovske regije Andreja Vorobyova. Kmalu bi morale vse točke nedovoljene trgovine izginiti s cest v bližini Moskve, «je za RIAMO povedal Vladimir Posažennikov, vodja ministrstva za potrošniški trg in storitve moskovske regije.

Kot je pojasnil minister, je že odpravljenih 75 nedovoljenih porušitev, še 121 porušitev naj bi občine odpravile v naslednjih dveh tednih.

"Glede na to, da promet od nezakonite trgovine na cestah znaša več deset milijonov rubljev, ga je mogoče odpraviti le sistematično, s krepitvijo dela nadzornih organov in znebiti se korupcije v njih," je dejal odvetnik Alisher Zakhidov.

Kot primer je navedel civilizirano trgovino s stroji kmetijskega grozda Food City na Kaluški avtocesti, kjer se dosledno spremlja skladnost z vsemi trgovskimi standardi. Po mnenju strokovnjaka bi si morala celotna moskovska regija prizadevati za takšno obliko.

Preden se odločite za smer dejavnosti, morate upoštevati, da se vam ne bo treba zanašati na stalno klientelo. Je pa kar nekaj nestalnih potrošnikov. Pomembno je razumeti, da mora dobava blaga in storitev ustrezati potrebam prebivalstva.

Naslednji korak je registracija podjetja. Za manjši segment je primernejša organizacija samostojnega podjetništva. Nadalje, glede na obseg, določimo zahtevano območje in lokacijo. Izberite najbolj prehoden kraj, to je tiste poti, ki so na primer položene na poti do letoviških mest ali industrijskih mest. Nakup opreme in najem osebja je treba izvajati v skladu z izbrano vrsto dejavnosti.

Ponujamo vam izbor, ki navaja glavne ideje za poslovanje v segmentu ob cesti.

Motel

V Rusiji ta ideja o podjetništvu na avtocesti ni zelo razvita. Kljub temu je povpraševanje po tovrstnih storitvah prisotno in se nagiba k rasti. Za uresničitev ideje o odprtju motela najprej določite ugodno lokacijo. Idealna možnost je, če je v bližini delujoči avtoservis, bencinska črpalka ali trgovina. Upoštevati je treba zahteve za poslovanje na progi. Motelski znaki na primer ne smejo ovirati vidljivosti na cesti. Upoštevati je treba optimalno oddaljenost od ceste.

Odločilni dejavnik za to idejo je prisotnost velikega parkirišča, sicer se bo pretok strank bistveno zmanjšal. Za motel z 10 sobami boste potrebovali približno 150 kvadratnih metrov. metrov. Pogled iz oken vsake sobe naj gleda na parkirišče, tako da lahko gostje vidijo svoje avtomobile. Razmere v prostorih so lahko minimalne:

  • postelja;
  • omara;
  • nočne omarice;
  • TV sprejemnik;
  • Tuš kabina.

Ustvarite prijetno vzdušje za vaše stranke v obliki prijetne prenove. Potem se bodo na naslednjem potovanju spet ustavili pri vas. Za stranke je pomemben dejavnik razpoložljivost terminalov za plačevanje mobilnih storitev, pa tudi sprejemanje kreditnih kartic. Za optimalno privlačnost je priporočljivo, da zgradbo oblikujete pod določeno temo.

obcestna kavarna

Na dolgih potovanjih so takšne ustanove v bližini cest preprosto potrebne. Poleg tega je raven konkurence za takšno idejo minimalna. Če želite odpreti kavarno ob cesti, potrebujete majhno zgradbo s komoro in udobnim vzdušjem. Poleg tega mora biti vhod vanj udoben in čim bolj odprt, zaželeno pa je tudi, da so parkirna mesta.

Računajte na število miz za približno 70 oseb, ne več. Poleg tega je potreben 24-urni urnik dela. Določite tudi izmensko delo za svoje osebje.

Kar zadeva jedilnik, se osredotočite na jedi, katerih priprava traja manj kot 25 minut, in ponudite tudi storitev s seboj. Dolgo čakanje na kavarno na avtocesti je nesprejemljivo. Bodite pozorni na voznike in vodnike, ki se najpogosteje zadržujejo pri vas, z njimi se lahko pogajate, da pritegnete dodatne stranke. V zameno takim potrošnikom dajte popuste.

avtoservis

Pomembna vrsta storitev na avtocesti je popravilo avtomobilov. Zato se priporoča ideja o odprtju avtoservisa in pnevmatik. Najboljša možnost bi bila kombinacija teh storitev v eni storitvi. Za najuspešnejšo lokacijo za to poslovno idejo velja nizka oddaljenost od mest. V svoj asortiman obvezno vključite avtomobilsko diagnostiko, saj je ta vrsta storitev najbolj iskana na progah. Karoserijska dela se lahko vključijo v nomenklaturo, specializacija za to področje pa ni priporočljiva.

Savna in tuši

Na avtocesti je ta ideja najbolj pomembna za poslovanje, vendar to področje med podjetniki ni razvito, zato konkurence v tovrstnem poslovanju praktično ni. Delovni čas je najboljši 24 ur na dan. Poleg tega se za ugodno lokacijo šteje kraj v bližini avtoservisa in drugih objektov.

Platforma za trgovanje

Ta ideja deluje optimalno v kombinaciji z drugimi objekti: hotelom, bencinsko črpalko itd. Živilski izdelki bodo veljali za najbolj relevantno blago, glavni poudarek pa na izdelkih z dolgim ​​rokom uporabnosti. Poleg tega so potrebni sorodni izdelki za avtomobile, na primer sredstvo proti zmrzovanju, različni vodniki in zemljevidi, baterije in še veliko več.

Če se vam zdi težka naloga uresničiti poslovno idejo na progi "iz nič", obstaja priložnost na tem področju dejavnosti. Tako boste pridobili delujoče podjetje z razvito organizacijsko strukturo in vzpostavljenim sistemom vodenja. Na naši spletni strani lahko kupite poslovno franšizo na progi v različnih cenovnih kategorijah. Glavna prednost franšize je nižji strošek v primerjavi s samoorganizacijo poslovanja. Vso srečo pri novih prizadevanjih!