„Władca mórz” nazywany „złotą śmiercią”. „Władca mórz” (Władca mórz) nazywany „Złotą śmiercią” Ile problemów będzie miał Władca mórz?

Farby 100% akrylowe z morskiej serii „Stocznia na stole”. Daje trwałą, jednolitą powłokę. Nie są podatne na pleśń i nie palą się. Suszyć przez 30 minut. Nie można go zmyć wodą. Zestaw 15 kolorów do modelu Lord of the Seas z serii magazynu Deagostini. W zestawie kolory: ciemnozielony (1 słoik), błękit królewski (1 słoik), czerwonobrązowy (1 słoik), ochra (1 słoik), orzechowy brąz (1 słoik), czerwony (1 słoik), złoty ( 2 słoiczki), kość słoniowa (1 słoiczek), bordowy (1 słoiczek), czarny (2 słoiczki), biały (3 słoiczki). Objętość każdego słoiczka wynosi 20 ml.

Nie gwarantujemy bezpieczeństwa podczas doręczania przesyłek pocztowych w sezonie zimowym. Produkt może zamarznąć.

W przypadku dostawy zimą towar może zamarznąć. Zabezpieczenie przed mrozem gwarantujemy wyłącznie w przypadku dostawy kurierskiej.

O nas
Obiecujemy, że:

• Mając ponad 15-letnie doświadczenie, oferujemy tylko najlepsze produkty na rynku, eliminując oczywiste produkty nieudane;
• Dostarczymy towar naszym klientom na całym świecie dokładnie i szybko.

Regulamin Obsługi Klienta

Chętnie odpowiemy na wszelkie istotne pytania, które masz lub możesz mieć. Skontaktuj się z nami, a my dołożymy wszelkich starań, aby odpowiedzieć Ci tak szybko, jak to możliwe.
Nasz obszar działalności: prefabrykowane drewniane modele żaglowców i innych statków, modele do montażu parowozów, tramwajów i wagonów, modele 3D z metalu, prefabrykowane zegarki mechaniczne z drewna, modele konstrukcyjne budynków, zamków i kościołów z drewna, metal i ceramika, narzędzia ręczne i elektronarzędzia do modelarstwa, materiały eksploatacyjne (ostrza, dysze, akcesoria szlifierskie), kleje, lakiery, oleje, bejce. Blachy i tworzywa sztuczne, rury, profile metalowe i plastikowe do samodzielnego modelowania i wykonywania makiet, książki i czasopisma dotyczące obróbki drewna i żeglarstwa, rysunki statków. Tysiące elementów do samodzielnego budowania modeli, setki rodzajów i standardowych rozmiarów listew, arkuszy i matryc z cennych gatunków drewna.

1. Dostawa na cały świat. (z wyjątkiem niektórych krajów);
2. Szybka realizacja otrzymanych zamówień;
3. Zdjęcia prezentowane na naszej stronie zostały wykonane przez nas lub udostępnione przez producentów. Jednak w niektórych przypadkach producent może zmienić opakowanie produktu. W takim przypadku prezentowane zdjęcia będą miały wyłącznie charakter poglądowy;
4. Podane terminy dostaw podawane są przez przewoźników i nie obejmują weekendów ani świąt. W godzinach szczytu (przed Nowym Rokiem) czas dostawy może się wydłużyć.
5. Jeśli nie otrzymałeś opłaconego zamówienia w ciągu 30 dni (60 dni w przypadku zamówień międzynarodowych) od wysyłki, skontaktuj się z nami. Prześledzimy zamówienie i skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe. Naszym celem jest zadowolenie klienta!

Nasze atuty

1. Wszystkie towary znajdują się w naszym magazynie w odpowiednich ilościach;
2. Mamy największe w kraju doświadczenie w dziedzinie modeli żaglówek drewnianych, dlatego zawsze potrafimy obiektywnie ocenić Twoje możliwości i doradzić, co wybrać do Twoich potrzeb;
3. Oferujemy różne metody dostawy: poczta kurierska, poczta zwykła i EMS, SDEK, Boxberry i Business Lines. Przewoźnicy ci mogą całkowicie zaspokoić Twoje potrzeby pod względem czasu dostawy, kosztów i położenia geograficznego.

Mocno wierzymy, że będziemy Twoim najlepszym partnerem!

Nowa kolekcja „Władca mórz”– Zbuduj model największego i najlepiej uzbrojonego okrętu wojennego swoich czasów. Wydawnictwo DeAgostini.

„Władca mórz” był największym i najbardziej ekstrawaganckim statkiem Królewskiej Marynarki Wojennej XVII wieku. Zwodowany w 1637 roku i nazywany przez swoich holenderskich wrogów „Złotym Diabłem”, był pierwszym statkiem na świecie wyposażonym nie tylko we wspaniałe dekoracje i dekoracje, ale także w ponad sto armat, wzbudzając „strach i podziw” we wszystkich morskie potęgi Europy. Wybitne walory tego angielskiego okrętu wojennego stały się wzorem do naśladowania przy budowie żaglowców bojowych, które przez kolejne stulecia królowały na morzach.
Postępuj zgodnie z instrukcjami krok po kroku, aby zbudować wspaniały drewniany model dokładnie taki sam jak oryginał.

Model

Ekskluzywny model angielskiego trzypokładowego statku wojskowego z XVII wieku nie pozostawi obojętnym nawet najbardziej wymagającego i doświadczonego modelarza. Model „Władca mórz” jest wierną i bardzo szczegółową kopią oryginału w skali 1:84. Ten elegancki model wykonany jest z najwyższej jakości materiałów, zawiera części z drewna i litego metalu, pełne olinowanie, żagle i flagi z przeszytej tkaniny oraz wiernie odtworzone kotwice i żurawiki.

• Maszty, reje i maszty flagowe z pełnym olinowaniem.
• Wierne odwzorowanie szczegółów ozdobnych, broni i wyposażenia pokładowego.
• Jakość Artesania Latina.

• Armaty, kotwice, galion i wykończenie statku są wykonane z metalu i wyglądają bardzo realistycznie.
• Części drewniane wykonane są metodą cięcia laserowego i są całkowicie gotowe do montażu.

Rozmiar modelu

Długość – 110 cm
Szerokość – 40 cm
Wysokość – 90 cm
Skala 1:84

W montażu modelu statku pomogą Ci: schematy i instrukcje krok po kroku w magazynie, instrukcje wideo na stronie internetowej z głównymi etapami montażu modelu itp.

Czasopismo

Co tydzień przy każdym wydaniu kolekcji oprócz nowych części do złożenia modelu otrzymasz magazyn. Z magazynu dowiesz się o statku Lord of the Seas i innych statkach epoki floty żaglowej, o modelach i kopiach słynnych statków stworzonych przez znanych ekspertów, a także tajemnicach i przydatnych wskazówkach ekspertów w modelowaniu statków.

• Wiek żagli– Fascynujące opowieści o statku Jego Królewskiej Mości „Władca Mórz” i innych statkach epoki floty żaglowej, o historii przemysłu stoczniowego i nawigacji.
• Działalność stoczniowa– W każdym numerze szczegółowo omawiamy realistyczne modele, repliki znanych statków i dioramy stworzone przez znanych ekspertów.
• Mistrzowskie zajęcia z modelowania statków– Przydatne wskazówki i sekrety ekspertów od modelowania statków pomogą Ci udoskonalić swoje umiejętności i stworzyć modele o dowolnym poziomie złożoności.
• instrukcje składania– Ilustrowana instrukcja krok po kroku pomoże nawet początkującym poradzić sobie ze złożeniem modelu.

Harmonogram wydań

№1 – Części do montażu – 24.12.2016
№2 – Części do montażu – 2017
№3 – Części do montażu – 2017
№4 – Części do montażu – 2017

Ile problemów

Całość planowana 135 zagadnień.

Wideo

Forum

Władca mórz(Władca mórz) opuścił pochylnię stoczni Woolwich w 1637 roku. Statek ten był szczytem sztuki stoczniowej swoich czasów. Po raz pierwszy w historii miała trzy pokłady baterii, dekorację zaprojektowali i wykonali najlepsi profesjonaliści w Anglii. Wszystkie ozdoby i najbogatsze dekoracje, galion i rzeźby zostały wyłożone prawdziwym złotem. W 1650 r

Władca mórz zaczęto nazywać po prostu Suwerenny, a w 1675 roku zmieniono nazwę statku Królewski suweren. Okręt brał udział w wojnach angielsko-holenderskich i był okrętem flagowym admirała Roberta Blake'a. Brał udział w tak znanych bitwach jak Kentish Knock, Beachy Head, Barfleur i La Hogue. Ze względu na swoją siłę bojową został nazwany przez wrogów Złotym Diabłem (den Gulden Duvel). Przez 60 lat nikomu nie udało się zatopić tego giganta. Jednak w 1696 roku świeca pozostawiona przez kucharza spowodowała spalenie statku w Chatheim. Czy był to wypadek, czy podpalenie, nigdy się nie dowiemy...

Zawartość zestawu modelu statku

Szczegóły obejmują 675 odlewanych metalowych części do dekoracji latryny, rufy, pokładu i kadłuba. Wiele detali, jak np. latarnie, wykonano specjalną metodą odlewania: są bardzo ażurowe i puste w środku! Można to zobaczyć na zdjęciach. Kadłub modelu statku wykonany jest z podwójnie skórzana. Wszystkie drewniane elementy ramy są już wycinane laserowo, co zapewnia doskonały montaż. Bloki i zaślepki wykonane są z orzecha włoskiego i są prawie gotowe do montażu. Pozostałe części wykonane są z mosiądzu, miedzi i białego metalu.

Uzbroisz swój statek 102 pistolety wykonane z polerowanego metalu. Do produkcji przekładni stosuje się gwinty o kilku średnicach. Osiem ogromnych arkuszy instrukcji i rysunków pomoże Ci złożyć dekorację flotylli domowej. I uzupełniliśmy i załączamy tłumaczenie instrukcji na język rosyjski.

O nas
Obiecujemy, że:

• Mając ponad 15-letnie doświadczenie, oferujemy tylko najlepsze produkty na rynku, eliminując oczywiste produkty nieudane;
• Dostarczymy towar naszym klientom na całym świecie dokładnie i szybko.

Regulamin Obsługi Klienta

Chętnie odpowiemy na wszelkie istotne pytania, które masz lub możesz mieć. Skontaktuj się z nami, a my dołożymy wszelkich starań, aby odpowiedzieć Ci tak szybko, jak to możliwe.
Nasz obszar działalności: prefabrykowane drewniane modele żaglowców i innych statków, modele do montażu parowozów, tramwajów i wagonów, modele 3D z metalu, prefabrykowane zegarki mechaniczne z drewna, modele konstrukcyjne budynków, zamków i kościołów z drewna, metal i ceramika, narzędzia ręczne i elektronarzędzia do modelarstwa, materiały eksploatacyjne (ostrza, dysze, akcesoria szlifierskie), kleje, lakiery, oleje, bejce. Blachy i tworzywa sztuczne, rury, profile metalowe i plastikowe do samodzielnego modelowania i wykonywania makiet, książki i czasopisma dotyczące obróbki drewna i żeglarstwa, rysunki statków. Tysiące elementów do samodzielnego budowania modeli, setki rodzajów i standardowych rozmiarów listew, arkuszy i matryc z cennych gatunków drewna.

1. Dostawa na cały świat. (z wyjątkiem niektórych krajów);
2. Szybka realizacja otrzymanych zamówień;
3. Zdjęcia prezentowane na naszej stronie zostały wykonane przez nas lub udostępnione przez producentów. Jednak w niektórych przypadkach producent może zmienić opakowanie produktu. W takim przypadku prezentowane zdjęcia będą miały wyłącznie charakter poglądowy;
4. Podane terminy dostaw podawane są przez przewoźników i nie obejmują weekendów ani świąt. W godzinach szczytu (przed Nowym Rokiem) czas dostawy może się wydłużyć.
5. Jeśli nie otrzymałeś opłaconego zamówienia w ciągu 30 dni (60 dni w przypadku zamówień międzynarodowych) od wysyłki, skontaktuj się z nami. Prześledzimy zamówienie i skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe. Naszym celem jest zadowolenie klienta!

Nasze atuty

1. Wszystkie towary znajdują się w naszym magazynie w odpowiednich ilościach;
2. Mamy największe w kraju doświadczenie w dziedzinie modeli żaglówek drewnianych, dlatego zawsze potrafimy obiektywnie ocenić Twoje możliwości i doradzić, co wybrać do Twoich potrzeb;
3. Oferujemy różne metody dostawy: poczta kurierska, poczta zwykła i EMS, SDEK, Boxberry i Business Lines. Przewoźnicy ci mogą całkowicie zaspokoić Twoje potrzeby pod względem czasu dostawy, kosztów i położenia geograficznego.

Mocno wierzymy, że będziemy Twoim najlepszym partnerem!

„Władca mórz” nazywany „złotą śmiercią”.

„Sovereign of de Seas” (inna nazwa to „Władca mórz”) został zbudowany na rozkaz króla Karola I. Statek został zaprojektowany i zbudowany przez głównego stoczniowca floty angielskiej, Phineasa Petta, i opuścił pochylnię w 1637 ze stoczni w mieście Woolrich (nad Tamizą). Wielu uważa ten statek za szczyt sztuki stoczniowej swoich czasów. Jej koszt był ogromny, był około dziesięciokrotnie droższy od przeciętnej fregaty 40-działowej z wtryskiwaczami. Po raz pierwszy w historii przemysłu stoczniowego statek miał trzy pokłady baterii, umieszczone jeden nad drugim, ale dolny znajdował się nad linią wody, więc podczas sztormowej pogody nie można było otworzyć okien armatnich. Grafika została zaprojektowana przez Thomasa Heywooda i wykonana przez Johna i Matthiasa Christmas za łączny koszt 6691 funtów.

Nad linią wody pomalowano ją jedynie w dwóch kolorach – czarnym i złotym. Wszystkie ozdoby i najbogatsze dekoracje, galion i rzeźby zostały wyłożone prawdziwym złotem! Doprowadziło to do tego, że statek zyskał przydomek „Złotego Diabła”. Żeglarze wroga (a ten statek aktywnie uczestniczył w działaniach wojennych przeciwko flocie holenderskiej) nadali temu gigantowi przydomek „Złota Śmierć”.

Był to pierwszy pancernik trójpokładowy o wyporności około 1530 ton. Jego główne wymiary to: długość wzdłuż pokładu baterii 53 m (stępka 42,7 m), szerokość maksymalna 15,3 m, głębokość ładowni 6,1 m pokłady: na dolnym – 30 dział (armat i półdział), na środkowym – tyle samo (kolumwerów i półkolumwerów), na górnym – 26 dział mniejszego kalibru; ponadto pod dziobem znajduje się 14 dział, pod rufą 12, a w nadbudówkach na broń krótką znajduje się wiele strzelnic.
Całkowita liczba dział na tym statku wynosiła 126. Statek miał 11 kotwic z odpowiednimi linami kotwicznym; największa kotwica ważyła 4400 funtów. Był to prawdziwy gigant wśród innych żaglowców tamtych czasów - rozmiarami prawie nie różnił się od statku trójpokładowego z początku XIX wieku. „Władca mórz” został pomalowany na czarno ze złotymi dekoracjami rzeźbiarskimi.

Statek ten był kilkakrotnie przebudowywany i zmieniał swój wygląd: zmniejszono nadbudówki rufowe, skrócono pokład dziobowy i rufowy, znacząco zmieniono takielunek oraz usunięto czwarty, tzw. maszt Bonawentury. Całkowita powierzchnia żagli została poddana dalszej fragmentacji aż do czwartego poziomu – bom-rama-jardy. „Władca mórz” pozostawał niezatapialny przez 60 lat, aż do czasu, gdy spłonął w Chatham w 1696 roku... od świecy, której kucharz nie zgasił. Wieloletnia służba tego statku świadczy o jego sile; zbudowano go z dębu, podczas gdy w innych krajach statki budowano głównie z sosny. Pokłady poruszały się gładko, bez pęknięć i półek, jak miało to miejsce wcześniej, co zapewniało statkowi solidną wytrzymałość.

Francuzi również zaczęli ozdabiać swoje statki: Soleil Royal (Royal Sun), zwodowany za Ludwika XIV, przypominał rufą trzema piętrami lóż w Operze; Na rufie Monarchy, zbudowanej w 1670 roku, znajdowało się 27 rzeźbionych postaci wyższych od człowieka. Ale prawdziwi marynarze nie akceptowali nadmiernej chęci dekoracji; ważniejsze były dla nich inne wskaźniki.

„Władca mórz” – wyjątkowa seria z legendarnym, ciężko uzbrojonym statkiem Jego Królewskiej Mości

Chcesz zanurzyć się w świat architektury morskiej, zapoznać się z jej historią, przestudiować technologiczne aspekty budowy statków i odtworzyć legendarny angielski statek Jego Królewskiej Mości Króla Karola I? W kolekcji czasopism z serii „Władca mórz” wydawnictwa Deagostini czekają na Ciebie ekscytujące wydarzenia historyczne, poznasz cechy przemysłu stoczniowego i zawiłości spraw morskich, a także poznasz wybitne osobistości panowania monarchów XVI i XVII w.

Ale najbardziej ekscytującą rzeczą jest możliwość samodzielnego odtworzenia modelu statku Jego Królewskiej Mości „Władca mórz”. Każde pomieszczenie będzie zawierało poszczególne części (maszty, żagle, armaty itp.), z których można złożyć dokładny, szczegółowy i wysokiej jakości model statku. Wszystkim etapom montażu towarzyszy przejrzysty opis, instrukcja krok po kroku oraz zdjęcia sekwencji procesów (malowanie, mocowanie, kształtowanie), co pozwala poradzić sobie z zadaniem nawet początkujący.

Forma kolekcji

W pierwszym numerze serii „Władca mórz” znajdziemy znaczący zestaw elementów pochodzących z legendarnego statku angielskiego króla:

1. Przednia rama;
2. prowadnice noskowe x 2;
3. tragus pomocniczy nosa x 2;
4. przednia część stępki;
5. elementy stojaków;
6. papier ścierny;
7. śruby oczkowe - 4 szt.;
8. nić bawełniana brązowa (20 m, Ø =0,15 mm);
9. drut stalowy (4 m, Ø=0,25 mm);
10. bloki - 4 szt.;
11. opakowania kleju do drewna z polioctanu winylu (PVA);
12. zestaw części do montażu armaty.

Historia statku „Władca mórz”

Statek „Władca mórz” to początek nowego etapu w rozwoju Royal Navy. Potężne i uzbrojone w dużą liczbę dział różnego kalibru, statki kontrolowały nie tylko granicę wodną Wielkiej Brytanii, ale także gwarantowały bezpieczny ruch statków handlowych i dygnitarzy na wszystkich morzach.

Po zwodowaniu statku i ocenie jego siły ognia gigantyczne statki zaczęły aktywnie uzupełniać szeregi angielskiej marynarki wojennej. I nie jest to zaskakujące, ponieważ masa lub wyporność statku wynosiła ponad 1500 ton, a liczba dział ogniowych wynosiła 102 jednostki. Te niesamowite parametry uczyniły ze statku najpotężniejszy i majestatyczny statek XVI wieku. Warto zauważyć, że „Władca mórz” miał nie tylko niespotykane rozmiary, ale także wyróżniał się wyrafinowaniem i pięknem. Bogactwo było nieodłącznym elementem każdego elementu: artystycznych rzeźb ręcznych, cennego drewna, złoceń, nowoczesnej siły ognia.

Gotowy model „Władcy Mórz” z pewnością stanie się dumą właściciela i niepowtarzalną ozdobą wnętrza. Dzięki DeAgostini nie tylko poznasz ciekawe fakty historyczne, ale także będziesz mógł zanurzyć się w świat przemysłu stoczniowego i samodzielnie stworzyć arcydzieło.

W każdym numerze czekają na Państwa tajemnice budowy statków i zagadki historyczne. Zasubskrybuj całą serię już teraz, aby mieć pewność, że masz wszystkie potrzebne części.

Harmonogram wydawniczy magazynu „Władca Mórz”

Data wydania każdego numeru jest podana w tabeli, np. nr 68, nr 69, nr 70 zostaną opublikowane odpowiednio: 04.05.2018, 11.05.2018, 18.05.2018. Jeżeli chcesz szybko otrzymywać informacje o nowościach zapisz się do newslettera!

Film - instrukcja montażu odpływu na naszym kanale YouTube: