Shinalar uchun flip floplarni qanday qilish kerak. Avtomobil shinalari uchun sandallar

DIY moda buyumlari haqida gap ketganda, poyabzallarni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Oyoq kiyimlari o'zi erishgan rivojlantirishning qiziqarli va noyob usulidir Individual yondashuv garderobingizga, shuningdek, ba'zi narsalarga ikkinchi hayot bering, bu boshqalarga ajoyib o'rnak bo'lishi mumkin. Bu safar esa eski shinalar va jinsi yamoqlardan tikilgan retro krossovkalar.

Tarahumara poygalarini tomosha qilgandan keyin elchining uy qurilishi krossovkalari ortidagi g'oya. Tarahumara - katta kanyonlar bo'lgan hududda yashaydigan tubjoy xalq. Aholi "hauraches" deb ataladigan eski shinalardan yasalgan uy qurilishi sandallarida aql bovar qilmaydigan masofalarni bosib o'tishadi. Oddiy odamlar uchun bunday sandallar unchalik qulay emas, shuning uchun quyida bir xil shinalar yordamida qanday qilib qulayroq poyabzal yasash mumkinligi tasvirlangan.

Uyda krossovkalar yasash uchun kerakli materiallar:

alyuminiy folga;

Eski krossovkalar;

Etik uchun elim;

Qadimgi shinalar yoki tekis kauchuk bo'lagi, taxminan 6-8 millimetr;

Qadimgi jinsi yoki boshqa mustahkam mato

To'qimalarning chiqindilari;

20 krengel (temir qistirmalari);

bolg'a;

Tikuv mashinasi;

Soch iplarini tikish;

Elastik bantlar (kauchuk bantlar);

Liboslar;

Chiroyli katta qaychi;

Shinalardan krossovkalar yasash

1) Sizga mos keladigan eski krossovkalarni oling. Bir poyafzalning butun uzunligini o'rash uchun etarlicha keng bo'lgan alyuminiy folga varag'ini kesib oling. O'rash alyuminiy folga poyafzal atrofida 2 uchi tovonga to'g'ri keladi, taglik esa to'liq o'raladi.

2) Markerni oling va alyuminiy folga ustiga poyabzal tagining konturini chizing. Keyin poyabzalni ag'daring va u yopilguncha folga ustiga chiziq chizishda davom eting. Oyoq kiyimining yuqori qismini ham aylantiring, til yivini unutmang.

3) Siz chizgan chiziqlar bo'ylab folga kesib oling. Folga kesilgan qismini yopishtiring va uning atrofidagi naqshni mato belgisi bilan chizib oling. Ikkinchi trekni olish uchun xuddi shunday qiling. Oldingi konturdan bir santimetr bo'lgan har bir oyoq izi yonida yana bitta konturni aylana olishni unutmang. Keyin ikkala yo'lni kesib oling.

4) Endi folga yuqori qismini oling, uni kontur bo'ylab kesib oling va buzilmasligi uchun uni oching. Matoga yopishtiring va kontur bo'ylab marker bilan ehtiyotkorlik bilan harakat qiling. Bu erda ham, proshivka uchun boshqa konturni chizishingiz kerak bo'lgan taktikaga rioya qiling. Mato blankalarini kesib oling.

5) Shuningdek, siz poyabzal uchun matodan tilni kesib olishingiz kerak bo'ladi. Uning kengligi taxminan 10 santimetr va uzunligi 18 santimetr bo'lishi kerak. Oxirgi chora sifatida, keyin uni poyabzalga tikish kerak bo'lganda qisqartirishingiz mumkin. Matoning chetlarini tikib qo'ying, ular poyabzal to'liq tugagandan so'ng ko'rinadi. Buning uchun taxminan 5 santimetr matoni o'rang va uni yozuv mashinkasi bilan tikib qo'ying. Bu nafaqat qamishlarga tegishli.

6) Krengellarni (temir bo'shliqlar) oling va ularni kichkina teshiklarni yaratgandan so'ng, ularni krossovkalar uchun matoning yuqori qismiga, har biri uchun 10 donadan (har tomondan 5 tadan) mahkamlang. Bolg'a ishlating. Bu bizning dantellarimiz uchun teshiklar bo'ladi. Tilni tikuv pinlari bilan poyabzalning ichki qismiga mahkamlang va uni o'zingiz xohlagan tarzda sozlang.

Oyoq kiyimlarini bezash uchun shakllarni kesish uchun turli xil rangli matolardan foydalaning. Keyin ularni krossovkaning yuqori qismining chetlari bo'ylab tikib qo'ying. Siz uni fotosuratda ko'rsatilganidek olishingiz kerak.

7) Endi ishlov beriladigan qismlar oyoqlarga o'ralishi va hech qanday joyda hech narsa chayqalmasligi uchun tikuv pinlari bilan mahkamlanishi mumkin. Ammo esda tutingki, hozircha ularning tashqi qismi ichkarida bo'lishi kerak. Dantellarni oling va ularni teshiklardan o'tkazing, ularni bog'lang. Bu sizga poyabzalning oyog'ingizga qanday mos kelishini ko'rsatadi.

8) Ish qismini olib tashlang va yana bog'lang. Blankalarni ichkariga aylantiring (ya'ni kiyingandek qoldiring). Endi taglik qismini ehtiyotkorlik bilan mahkamlang va hamma narsani yaxshilab tikib qo'ying. Ikkinchi poyafzal uchun ham xuddi shunday qiling, qismlarni bir-biriga tikib qo'ying.

9) Matoga qo'llagan qora marker chizig'i bo'ylab tikishni unutmang. Oyoq kiyimingizning barmog'i atrofida qo'shimcha joy qoldirishni unutmang. Poyafzalga yopishtirganda u qattiqlashishi mumkin. Old qismi tepada qolishi uchun poyabzalni orqaga burang.

10) Oyoq kiyimlari yaxshi joylashishiga ishonch hosil qilish uchun ularni oyoqlaringiz ustiga siljiting. Uni yana ichkariga aylantiring va tikuvni mustahkamlash uchun yana ikkinchi tikuv bilan o'ting. Bundan tashqari, istalgan nuqtada ba'zi o'zgarishlar qilishingiz va ortiqcha matoni kesib olishingiz mumkin, shunda poyabzal qulay joylashadi.

11) Endi pichoqni oling va shinalarni yon tomonlarga ehtiyotkorlik bilan kesib oling, shunda ularning faqat tekis qismi qoladi. Endi folga yo'lini yopishtiring va marker bilan shinaga ikki marta chizib qo'ying, shunda ikkita yo'l chiqadi. Ularni kesib tashlang.

Yuqori sifatli krossovkalar, uzoq vaqt yoki intensiv foydalanish natijasida, taglikning yuqori qismi ishlamay qolgandan ko'ra tezroq kiyinishi mumkin. Bunday muammoga duch kelganlar uchun ushbu master-klass yordam beradi. Krossovka uchun kauchuk taglik eski shinadan yasaladi.

Materiallar (tahrirlash)

Bunday poyafzal yangilanishi uchun sizga kerak bo'ladi:

• eski shina yoki yangi (agar u bitta bo'lsa va hech kimga kerak bo'lmasa);
• kauchuk uchun yaxshi elim (ideal holda shinalarni ta'mirlash uchun professional elim);
• o'tkir pichoq;
• aseton;
• paxta momig'i yoki latta;
• krossovkalarning o'zi.

1-qadam... Shinaning bir qismini kesish uchun pichoqni ishlating. Markaziy qismni kesib oling. Uzunlik krossovkalar uzunligiga, kengligi esa taglikning eng keng qismining kengligiga teng bo'lishi kerak. Shinaning yuqori qismiga ega bo'lishingiz uchun kesib oling.

2-qadam... Krossovkalar tagini va kesilgan kauchuk bo'lagini asetonga botirilgan mato bilan artib yog'dan tozalang. Oyoq kiyimingizni oldindan yaxshilab yuvishingizga ishonch hosil qiling.

3-qadam... Krossovkani shinaning bir qismiga uning noto'g'ri tomoniga qo'ying va uning konturini bo'r bilan belgilang. Ikkinchi nusxa bilan ham xuddi shunday qiling.

4-qadam... Shinani ikkiga bo'ling. Ularning har birini elim bilan yog'lang.

5-qadam... Krossovkalaringizni kiying va shina ustida turing, avval ko'rsatilgan konturga kirishga harakat qiling. Materiallarni yaxshiroq ushlash uchun harakat qilmasdan o'n besh daqiqa kuting. Shundan so'ng, oyog'ingizni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, krossovkalarni matbuot bilan bosing va elim uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan vaqtga qoldiring. Ko'pincha yopishtirish vaqti 24 soat.

6-qadam... Yelim quriganidan so'ng, ortiqcha narsalarni pichoq bilan kesib oling.

Aholi punktlaridan uzoqda, dalada yoki piyoda yurish sharoitida poyabzalsiz qolish mumkin bo'lgan ko'p sabablar bo'lishi mumkin. Bu erda bir variant bor: poyabzal olovda quritilishi uchun qoldirildi, lekin siz e'tiborsiz qoldirdingiz - va ular qisman yonib ketdi. Yana bir variant: sizning itingiz tog 'oqimi bo'yida etik bilan o'ynab, tasodifan uni tashlab yubordi va etik oqim bilan tez suzib ketdi. Itga bu dinamik manzara yoqdi va protsedurani ikkinchi poyabzal bilan takrorladi.

Qanday qilib o'z qo'llaringiz bilan hech narsadan poyabzal yasashingiz mumkin

Ammo endi biz poyabzalingizni yo'qotganingizning sabablari haqida gapirmaymiz. Mavsumdan tashqari yoki qishda siz ushbu vaziyatdan tezda chiqish yo'lini topishingiz kerak. Avvalo, siz oyoqlaringizni izolyatsiya qilishingiz kerak. Siz ularni har qanday quruq issiq yumshoq narsalar (ko'ylagi, yirtilgan shim, kozok va boshqalar) bilan o'rashingiz mumkin, ularni ustiga qalin material bilan o'rashingiz va keyin ularni arqon bilan tortib olishingiz mumkin. Oyog'ingizdagi ikki qatlam paypoq (yoki o'rash qatlamlari) orasiga qush patlari, pastga, quruq barglar, mox yoki o'tlarni to'ldirish orqali ham oyoqlaringizni izolyatsiya qilishingiz mumkin.

Shundan so'ng, mavjud vositalardan qandaydir vaqtinchalik poyabzallarni qurish kerak. Uy qurilishi poyafzallari sizning avtonom hayotingiz oxirigacha yoki yordam kelguniga qadar sizga yordam beradi.

Odatda "o'rash" deb ataladigan eng oddiy poyafzal 80x80 sm o'lchamdagi bir necha bo'lak zich quruq mato bo'lib, bu qismlar bir-birining ustiga qo'yiladi va keyin to'g'ri burchakli teng burchakli uchburchak hosil bo'lishi uchun buklanadi. Oyoq bu uchburchakning o'rtasiga oyoq barmoqlari to'g'ri burchakka qarab joylashtiriladi. Bu burchak birinchi navbatda, keyin esa boshqalar katlanadi. "O'ram" ning tepasida nozik kayışlar yoki iplar bilan bog'langan.

Siz poyabzalga aylanishingiz mumkin plastik butilkalar... Agar bitta shisha mavjud bo'lsa, uni uzunligi bo'ylab teng yarmiga bo'lish kerak. Oyoqlar bu yarmiga joylashtiriladi va iplar bilan dumaloq bog'lanadi.

Agar ikkita shisha bo'lsa, ularning har birida teshik kesiladi, shunda barmoq oldinga cho'zilgan oyoq undan erkin o'tishi mumkin. Bunday "boot" qulayroq va havo o'tkazmaydigan bo'ladi. Albatta, sirpanchiq yonbag'irlarda yoki toshli yo'llarda siz bu plastik etiklar bilan uzoqqa bormaysiz, lekin yumshoq o'tli yerda ular yaxshi va uzoq vaqt xizmat qiladi.

Sog'lom poyabzal mototsikl yoki avtomobil shinalaridan tayyorlanadi. Shinadan tagliklar kesiladi va trubadan kayışlar kesiladi, ularning yordami bilan taglik oyoqlarga biriktiriladi. Shuni esda tutish kerakki, bunday qattiq poyabzallarni bir necha qatlamli matolarga yaxshi o'ralgan oyoqlarga kiyish kerak.

Yumshoq mototsikl shinalari oddiygina qisqa (oyoq uzunligi) uzunliklarga kesilishi mumkin. "qayiqlarni" oling. Ularga oyoqlaringizni kiritishingiz kerak, "qayiqlar" ning yuqori chetlarini kayışlar yoki iplar bilan tortib olishingiz kerak va siz biznes bilan shug'ullanishingiz mumkin.

Qirralari bo'ylab quloqlari bo'lgan tagliklar oyoqning o'lchamiga mos keladigan avtomobil shinasidan kesiladi. Buning uchun rasmdagi kabi karton yoki qalin qog'ozdan shablon kesiladi:

Ushbu shablon yordamida tagliklar shinadan kesiladi:

Kameradan kesilgan kayışlar (yoki iplar) taglikning quloqlariga biriktirilgan. Endi siz olingan sandallarni kiyishingiz, kayışlarni mahkamlashingiz (iplarni bog'lashingiz) va kerakli joyga borishingiz mumkin.

Yana bir variant: avtomobil shinasining yon tomonida ikkita taglik kesiladi (pastki rasmning "a" bo'lagi), shinalar qatlamlari o'rtasida ikkita kesma ("b" bo'lagi) amalga oshiriladi, bularga tasma yoki iplar o'raladi. uyalar ("c" bo'lagi). Bu sandallarning boshqa modeli bo'lib chiqadi.

Kambag'al Afrika mamlakatlari tajribasi shuni ko'rsatadiki, eski shinalardan juda qulay poyabzal yasash mumkin. Afg‘on dehqonlari shinalardan asl sandallar ham yasaydilar.

Doimiy taglik qayin po'stlog'i (qayin po'stlog'i), jo'ka po'stlog'i (bast) yoki tolning bir qismidan ham tayyorlanishi mumkin. Bunday poyafzallar uzoq sayohatlar uchun juda kam qo'llaniladi, lekin bir muncha vaqt ular oyoqlarni tikanlar, o'tkir toshlar va hipotermiyadan himoya qiladi.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ekstremal sharoitlarga tushib qolgan odamlar poyabzal sifatida turli xil doğaçlama vositalardan muvaffaqiyatli foydalanadilar: metall, plastmassa va boshqa bardoshli qutilar (masalan, tormoz suyuqligi yoki moyning eski qutilari), oyoqlariga quloqchalar bog'langan shlyapalar (va hokazo). sizning tasavvuringizning eng yaxshisi). Ekstremal sharoitlarda ishonchli uy qurilishi poyabzali bo'lishi mumkin zarur shart omon qolish.

Ushbu maqolalarni o'qish ham foydalidir:

Eski poyabzallarni qanday yangilash haqida qiziqarli video:

Oqqushlar va gulzorlarni yaratishdan tashqari, eski avtomobil shinalaridan qanday foyda olishingiz mumkin? Afrikalik hunarmandlar, shuningdek, foydalanilgan shinalardan poyabzal yasashadi, ular mahalliy aholi va sayyohlarga sotiladi.

Ko'pchilik biladiki, avtomobil shinalari ko'pincha gul to'shaklari, bog 'figuralari va hatto mebel sifatida ishlatiladi. Afrikada hunarmandlar ishlatilgan shinalardan ham poyabzal yasashadi. Materialning yuqori mustahkamligi tufayli shinalar sandallari 10 yilgacha siljimaydi: ular yiqilmaydi, eskirmaydi va nam bo'lmaydi. Siz ularni 2-3 dollarga deyarli hech narsaga sotib olishingiz mumkin, bu ularni mahalliy kambag'al aholi orasida mashhur qiladi. Texnologiya juda oddiy, agar ibtidoiy bo'lmasa. Topilgan etim shinalardan afrikaliklar taglik uchun blankalarni kesib tashlashdi, keyinchalik ular oyoqlarga bog'lash uchun kamar va arqonlar bilan to'ldiriladi. Kauchukning tekis ichki tomoni tovonga, himoyachi erga yopishadi.

Ko'pgina Afrika qabilalarida shunga o'xshash poyabzallarni topishingiz mumkin. Ammo bu hunarmandchilikda eng muhimi, Keniyaning Masai qabilasi mashhur bo'ldi. Shina poyabzallari hatto mamlakatning diqqatga sazovor joylaridan biriga aylandi va sayyohlarga esdalik sovg'alari sifatida muvaffaqiyatli sotilmoqda.

Masai texnologiyasiga asoslangan ba'zi tadbirkorlar evropalik xaridorga qaratilgan butun sanoat tarmoqlarini yaratdilar. Masalan, Maasai Trends onlayn-do'koni. Ushbu kompaniyaning poyafzallari xuddi shu hunarmandlar tomonidan tikilgan, ammo mahsulot sifati yuqoriroq. Masalan, ishlab chiqarishda deyarli yangi shinalar, teri va jinsi ishlatiladi. yaxshi sifat... Bir so'z bilan aytganda, krossovkalar keniyaliklarning o'zlari uchun qo'l san'atkorlari yaratgan narsalardan ancha yaxshi chiqadi. Va bunday krossovkalar kattaroq narxga ega. Agar siz onlayn-do'konda ko'rsatilgan narxlarga ishonsangiz, u holda bolalar sandallari 12 dollar, erkaklar va ayollar - 19 dollargacha turadi.

Bitta eski avtomobil shinasidan 4 juft sandal yasash mumkin. Yuk mashinasidan shinani topish ancha katta foydani va'da qiladi - undan o'nlab juft poyabzal chiqadi. Haqiqiy ishlab chiqarish jarayoni odatda qidiruvdan boshlanadi. Ba'zan o'g'irlik haqida gap boradi: Evropa va Amerikadan kelgan sayyohlarga g'ildiraklar va zaxira shinalar xavfsizligini diqqat bilan ko'rib chiqish tavsiya etilgani bejiz emas. To'g'ri, ichida Yaqinda mahalliy tadbirkorlarning o'g'irlik uchun vaqti yo'q. Bozorga bir xil arzon, ammo qulayroq Xitoy tovarlari kirib borishi bilan sotuvlar asta-sekin pasayib bormoqda. Materialni olgandan so'ng, afrikalik hunarmand avl va bolg'a bilan qurollanib, ishga kirishadi.

Ishlab chiqaruvchilarning assortimentida siz topishingiz mumkin har xil turlari poyabzal. Masai-ning eng oddiy varianti - bu ushlab turuvchi tasmali oddiy shinalar. Bundan tashqari, flip-floplar va hatto kesilmagan protsessor ko'rinishidagi poshnali poyabzallar kabi yanada rivojlangan turlari mavjud. Ba'zan assortiment idish-tovoq, savat, chelak va boshqa idishlar bilan kengaytiriladi.

Bundan ham qiziqroq

Poyafzal - bu ijodiy va ilmiy tajribalar doimo bo'lgan va bo'ladigan narsalardan biridir. Keling, 2018 yilda poyabzal sanoati dunyoni nima bilan hayratda qoldirganini bilib olaylik.

Sizdan oldin, "DIY sandallar" mavzusidagi seriyadan birinchi maqola. Bu qisqa ko'rsatma, Qanaqasiga qilmoq ular tomonidan qo'l bilan shinalardan yasalgan sandallar.

Kesish jarayoniga kirishdan oldin, keling, eski shinalardan yasalgan sandallar haqida gapiraylik. Ochiq joylarda Butunjahon tarmog'i ishlab chiqarish haqida etarli ma'lumot, shuning uchun men sizni keraksiz ma'lumotlar bilan qiynamayman, men sizga faqat o'zimga asoslangan ba'zi maslahatlar beraman. shaxsiy tajriba... Yalang oyoq kiyish juda qulay emas, lekin ular mokasinlar yoki qalin paypoqlar bilan ajoyib ishlaydi.

1-qadam: shinalarni tanlash

Birinchidan, metall simlar bilan kauchukdan foydalanishni unutmang. Uni nima bilan kessangiz ham kesish qiyin. Bundan tashqari, barcha yo'nalishlarda uchib yuradigan simlarning bo'laklari sizga zarar etkazishi mumkin, bu sizning barmog'ingizni yoki oyog'ingizni teshib qo'yganingizni hisobga olmaganda.

Materialning eng keng tarqalgan manbai - avtomobil ehtiyot shinalari. Ularda "vaqtinchalik foydalanish, haydash tezligi soatiga 72 km dan oshmaydi" deb belgilangan. Sababi, kauchuk konstruktsiyada shnur yo'q. Ushbu shinalarni avtosalonda yoki buyum bozorida olishingiz mumkin. Ushbu shinalardan tashqari, siz maysazor yoki ATV shinalaridan foydalanishingiz mumkin.

2-qadam: shinalarni kesib oling

Asl g'oya faqat foydalanish edi qo'l asbobi, lekin oxir-oqibat bu fikrdan voz kechdi va elektr asboblari do'koniga bordi. Shinani diskdan olib tashlaganingizdan so'ng, (pichoq) yordamida tirnoq fayli uchun teshik ochganingizdan so'ng, yon tomonlarini jigsa bilan kesib oling. Keyin, qo'l arra / jigsa yordamida shinani to'rtta teng bo'lakka kesib, ikki juft sandal yasang.

3-qadam: sandallarni kesib oling

Biz shinaning ichki qismidagi oyoqning dastlabki rasmini chizamiz, so'ngra bo'sh joyni kesib tashlaymiz. Kesish uchun men birinchi navbatda kichik kesish diskli o'yma mashinasini ishlatardim. U kesdi, lekin uni ushlab turish qiyin edi va u tartibsizlik qildi. Kesilgan qismlar dahshatli edi (ular ustaxonaning burchagiga ko'chib o'tishdi, men hatto ularga qarashni yomon ko'raman). Dadam duradgor bo'lgan va u keski ishlatishni taklif qilgan. Birinchi zarbadan so'ng, u faqat kichik iz qoldirib, sakrab tushdi.

Pichoq bilan kesishga urinishlar bo'lgan. U yaxshi kesilgan, ammo kesilgan sandallar to'plamini olish uchun juda uzoq vaqt va yuzlab o'tish kerak bo'lardi. Shundan so'ng men kichik termal to'sarga o'tdim (odatda ko'pikni kesish uchun ishlatiladi). Uni rozetkaga ulab, isishiga ruxsat berib, shinani kesish uchun yana bir urinish boshladim ... Va siz nima deb o'ylaysiz? Men bunga ishonolmadim, biriktirma issiq pichoq bilan kesilgan sariyog 'kabi kauchukni kesib tashladi. Kauchukni teshish uchun shunchaki yumshoq tebranish va ortiqcha harakat talab etilmaydi. Issiqlik kauchukni kesib tashlaydi, lekin sovuq pichoqda bo'lgani kabi, pichoqning sirg'alib ketishidan ham saqlaydi. Bularning barchasi katta kesiklarni chiroyli, silliq va aniq qilish imkonini beradi. Siz tasodifan o'zingizni yoqishingiz va o'zingizni kesishingiz mumkin, shuning uchun ehtiyot bo'ling. Bundan tashqari, kesish ochiq havoda amalga oshirilishi kerak, tutun va hid chiqariladi, garchi u erda kam bo'lsa-da, lekin xavfsizlik muhim ahamiyatga ega. Ushbu usulning soddaligi shundaki, o'ta og'ir sharoitlarda pichoq pichog'ini yoki boshqa metallning bir qismini isitish va sandallarni kesish mumkin bo'ladi.

4-qadam: sandallarni tugatish

Sandallarda neylon tasma va zip bog'lash uchun 5 ta quloqcha bor edi. Birinchidan, biz sandallarni material bilan kesib tashladik, chunki bo'sh joyni qayta kesishdan ko'ra qo'shimcha kichik o'zgarishlar qilish yaxshiroqdir. Yorliqlarni iloji boricha uzoqroq qoldiring. Qo'shimcha uzunlikka qo'shimcha ravishda, siz qo'shimcha oyoq atrofini olasiz. Biz o‘ymakorni tovon yorlig‘ida ishlatamiz, chunki u juda qattiq edi.

Oyoq kiyimimizni kiyaylik, ular kattakon sandal kiyishgan. Bu kesish paytida xatolikka yo'l qo'ymaslik va ishlab chiqarish jarayonini boshidan boshlamaslik uchun amalga oshiriladi. Biz bir xil issiq pichoq bilan Azizilloni amalga oshiramiz. Keyinchalik, neylon tasmalarni ulash uchun uyalar uchun joylarni belgilaymiz. Chiziqlar oxiridagi teshikdan burg'ulash va keyin teshiklarni kesib tashlash.

5-qadam: kamarlarni o'rnating

Bajarilishi kerak bo'lgan narsa - kamarlarga ip o'tkazish va tikish.

Sandallar sinovdan odatdagidek o'tdi. Ammo mokasinning oldingi qirrasi astardan taxminan 1,2 sm tashqariga chiqdi. Yana bir bor takrorlayman, siz sinovlarni o'tkazguningizcha uzunlikni zaxirada qoldiring (ayniqsa yorliqlarda). Ishni boshlashdan oldin issiq kesgichni oling. Bu sizga ko'p vaqtni tejaydi.

E'tiboringiz uchun tashakkur! Yurishlaringizdan zavqlaning!