SSCB'deki ilk gaz boru hattı. En büyük gaz boru hatları

Artık bir okul çocuğu bile ülkemizdeki gaz halindeki hidrokarbon hammaddelerinin ana kaynağının, esas olarak Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'nda bulunan Uzak Kuzey yatakları olduğunu biliyor. Ve Gazprom'un bu gücü karşısında, ilk kez büyük ölçekli doğal gaz üretimi ve ardından boru hattıyla uzun mesafe taşımacılığının Sibirya'da değil, Orta Volga bölgesinde organize edilmesi, büyük bir şaşkınlık yarattı. neredeyse unutuldu.

"İkinci Bakü"

Yirminci yüzyılın 30'lu yıllarında, SSCB'nin Volga ve Urallar arasındaki devasa petrol taşıyan bölgesinin endüstriyel gelişimi başladı. Teorik jeologların hafif elleriyle bu bölge resmi olmayan “İkinci Bakü” adını aldı. Rafineriler daha başlangıçta önemli bir sorunla karşı karşıyaydı: Yer altı kayalarında her zaman bulunan petrol gazlarından nasıl yararlanılacak ve formasyon açıldığında sıvı bileşenlerle birlikte yüzeye fırlıyor.
Farklı alanlarda petroldeki gaz yüzdesi her zaman farklıydı. Temel olarak konsantrasyonu oldukça küçüktü ve siyah altının çıkarılmasına müdahale etmiyordu. Bununla birlikte, bazı alanlarda, oluşumlardaki doğal gaz hacimleri o kadar büyüktü ki, petrolün kuyudan çıkmasına izin vermiyordu. Bu sahalar jeolojik haritalara petrol ve gaz sahaları olarak kaydedilmiştir. Dahası, 1930'larda, naftalin durumunda oldukları için uzun yıllar pratikte hiç kullanılmadılar.
Petrol sahalarının geliştirilmesi sırasında elde edilen ilgili doğal gaza gelince, o zamanlar üretim atığı olarak kabul ediliyordu ve bazen hala petrol rafinerilerimizin yakınında görülebilen alevlerde yakılıyordu.
Doğru, 1930'larda Azerbaycan'ın bazı tarlalarında bu minerali yakıt olarak kullanma girişimleri vardı ve bunun için küçük tesis içi gaz boru hatları inşa edildi, ancak o zamanlar böyle bir deneyimin endüstriyel önemi yoktu. Zaten o yıllarda jeologlar ve petrokimyacılar, endüstriyel liderlerin dikkatini, doğal gazın rasyonel kullanımının ülkeye petrol rafinerisi ve kömür madenciliğinden daha az gelir getiremeyeceği gerçeğine defalarca çekmeye çalıştılar. Ancak uzun bir süre hiç kimse uzmanların görüşlerini dinlemedi - ta ki ciddi bir zorunluluk onları buna zorlayana kadar. Büyük Vatanseverlik Savaşı başladı.

Kimsenin doğalgaza ihtiyacı yok

Daha önce doğal gaz basitçe yakılıyordu
O zamanlar “SSCB'nin ikinci başkenti” statüsüne sahip olan Kuibyshev'de (şimdiki Samara) ilk savaş aylarında, sanayi işletmelerinin ve şehrin tüm sosyal alanının hızlı bir şekilde gazlaştırılması sorunu ortaya çıktı. akut. Gerçek şu ki, Nazilerin Donbass'ı işgal etmesi nedeniyle, Donetsk ASh sınıfı kömürün Kuibyshev Eyalet Bölgesi Elektrik Santrali ve Bezymyanskaya Termik Santraline tedariki durduruldu. Ve Kasım 1941'den bu yana her iki işletme de Karaganda bölgesinde çıkarılan kömürün tedarikine geçmiş olsa da, bu yakıtın enerji santrallerinin kendisine yüklediği teknolojik gereksinimleri karşılamadığı kısa sürede anlaşıldı.
Özellikle Kazakistan kömürü çok fazla atık kaya içeriyordu ve ayrıca üstü açık arabalarla geldiği için donup karla karışmıştı. Bu nedenle, ana görevi Bezymyanka'daki büyük uçak fabrikalarının ve diğer savunma işletmelerinin inşası olan Kuibyshev'de bulunan SSCB NKVD Özel İnşaat Müdürlüğü'nün (kısaltılmış UOS veya Osobstroy) liderliği, inşaattan sürekli olarak rahatsız edildi. bu tesislerden. Arabalardaki donmuş kömür kütlesini kazma ve levye kullanarak parçalayan büyük mahkum ekipleri tren istasyonuna gönderildi - aksi takdirde onları boşaltmanın bir yolu yoktu.
1941'in sonu - 1942'nin başındaki bu ve diğer zorluklar, en önemli Kuibyshev fabrikalarını içeren Sovyet havacılık endüstrisinin yönetimini sanayi işletmelerine alternatif enerji tedarik kaynakları aramaya zorladı. Kuibyshev Eyalet Bölge Elektrik Santrali ve BTPP'nin, o zamana kadar Pokhvistnevo ve Buguruslan şehirlerinin yakınında, Kuibyshev ve Orenburg bölgelerinin sınırında önemli rezervleri araştırılmış olan yanan doğal gaza dönüştürülmesinde bir çözüm bulundu.
1930'ların sonunda, Orta Volga bölgesinin geniş alanlarında petrol aramak için büyük ölçekli jeolojik araştırma çalışmaları yapıldı. Ancak Orenburg bölgesinde siyah altın yatakları yerine sondaj kuleleri genellikle büyük doğal gaz rezervlerine sahip yer altı katmanlarını ortaya çıkardı. O zamanlar bu doğal hammadde endüstrinin ilgisini çekmiyordu. Petrol bulunmayan tüm kuyular kapatıldı ve ulusal ekonomik planlarda Pokhvistnevsky ve Buguruslan gaz yataklarının herhangi bir şekilde işletilmeye başlanması süresiz olarak ertelendi.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın gergin zamanlarında işletme yöneticileri bu doğal gaz kaynağını hatırlamak zorunda kaldı. Bezymyanka işletmelerine kesintisiz yakıt tedariki için bir dizi seçenek tartışıldıktan sonra, Orenburg bölgesinin batı bölgelerinden SSCB'nin rezerv başkentine hammadde sağlamak için o zamanlar devasa bir gaz boru hattının hızlı bir şekilde inşa edilmesine karar verildi. .

Stalin emri verdi

Gaz boru hatlarının döşenmesi manuel olarak yapıldı. 1942
Savunma işletmelerine yakıt sağlanması konusuna, 7 Nisan 1942 tarihli ve 1563c sayılı gizli kararnameyi imzalayan SSCB Devlet Savunma Komitesi (GKO SSCB) Joseph Stalin düzeyinde karar verildi. -Kuibyshev gaz boru hattı.” Bu belgeye göre güzergah boyunca akaryakıt taşımacılığının önümüzdeki Aralık ayında başlaması gerekiyordu. Boru hattının başlangıçtaki hacmi yılda 150 milyon metreküp gaz olarak belirlendi, ancak 1943'ün üçüncü çeyreğine kadar üreticilerin boru hattından 220 milyon metreküp gaz pompalamaları gerekiyordu.
Yukarıda belirtilen hükümet kararnamesine uygun olarak, 20 Mayıs 1942'de Volga şehrinde Buguruslan-Kuibyshev gaz boru hattının İnşaat Dairesi oluşturuldu. Ancak inşaatçıların tüm çabalarına rağmen güzergahın 1942 yılında işletmeye açılması mümkün olmadı. Özellikle ilk aylarda yeterli emek yoktu ve bu nedenle daha önce Kuibyshev'de uçak fabrikaları kuran SSCB NKVD'nin Bezymyanlag'ından 3.000 mahkum gaz boru hattının döşenmesi için nakledildi.
1942-1943 kışında, boru hattı döşeme konusunda halihazırda önemli deneyime sahip 800 vasıflı petrol işçisi Bakü'den acilen Kuibyshev bölgesine gönderildi. Ve en önemli tesisin inşaat hızını daha da artırmak için, SSCB Devlet Savunma Komitesi'nin emriyle, komşu Başkurtya'da Ishimbayevo-Ufa petrol boru hattının sökülmesine başlandı, borular daha sonra Buguruslan'a nakledildi ve daha sonra dağıtıldı. gelecekteki rota. Yakıt hattının (Kuibyshev - Pokhvistnevo) 160 kilometre uzunluğundaki ana bölümü 15 Eylül 1943'te işletmeye alındı. Aynı yılın Aralık ayının sonunda Buguruslan'dan Pokhvistnev'e giden güzergahın bir bölümü de boruya bağlandı ve ardından gaz boru hattının toplam uzunluğu 180 kilometreye ulaştı. Bu boru hattı SSCB'deki ilk endüstriyel gaz boru hattı oldu.
Enerji santrallerinin karayoluna bağlanmasına paralel olarak, birçok savunma tesisinin de bulunduğu Krasnoglinsky bölgesine kadar uzanan başka bir bölümünde inşaat sürüyordu. Zaten 31 Aralık 1943'te Bezymyanka'dan Mekhzavod'a kadar yakıt hattının 5,6 kilometrelik bölümü faaliyete geçti. Toplamda, Eylül 1943'ten Temmuz 1945'e kadar Kuibyshev'in enerji işletmeleri, 370 bin ton kömüre eşdeğer olduğu ortaya çıkan yeni gaz boru hattı aracılığıyla 260 milyar metreküp doğal gaz aldı.

Kitlesel gazlaştırmanın başlangıcı

Daha sonra, bu gaz boru hattı sayesinde demiryolu çalışanlarının, savaşın zor zamanlarında ülkenin savunma kargolarının taşınması için acilen ihtiyaç duyduğu kömürün taşınmasından 20 bin arabayı kurtardığı hesaplandı. 1945'in ikinci yarısında Kuibyshevskaya Eyalet Bölgesi Elektrik Santrali ve Bezymyanskaya Termik Santrali, o zamana kadar Zolny bölgesinden bir petrol boru hattıyla buraya gelmeye başlayan gaz yakıtından ham petrol yakmaya geçti. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında bile, enerji işletmelerinin kazanlarına doğal gaz sağlandıktan sonra, Kuibyshev ve bölgedeki konut binalarının ve sosyal tesislerin toplu gazlaştırılması da Moskova ve Leningrad'dan bile daha erken başladı. 1950 yılına gelindiğinde bölgedeki şehir içi ağların uzunluğu 200 kilometreyi aşmıştı. O yıl bölgede zaten yaklaşık 10 bin gazlaştırılmış daire vardı. Böylece Volga şehri, SSCB'de ev gazlaştırmasının öncüsü oldu.
Valery EROFEEV

Ukrayna, SSCB cumhuriyetleri arasında gaz üreten ilk ülke oldu. Dashava'da (Lviv bölgesi) gaz üretimi geçen yüzyılın 20'li yıllarında başladı. Bu yıl Ukrayna'da gaz endüstrisinin kuruluş yılı olarak kabul ediliyor.

18 Nisan 1921'de Dashava'da ilk gaz kuyusu açıldı. 1922'de 14 km uzunluğunda Dashava-Stry gaz boru hattı inşa edildi. 1929'da Lviv'e 68 km uzunluğunda bir gaz boru hattı döşendi.

Daha sonra, İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanlar, Dashava'dan Polonya üzerinden Berlin'e kadar bir gaz boru hattı inşa etmeye başladı, ancak savaşı kaybettiler ve savaştan sonra gaz boru hattı sökülerek Dashava-Kiev gaz boru hattı inşa edildi (1946). -1948 - o zamanlar Avrupa'nın en güçlü gaz boru hattı). O zamanlar Dashava-Kiev, Avrupa'nın en güçlü gaz boru hattıydı ve taşıma kapasitesi yaklaşık 2 milyar metreküptü. yıl içinde.

1948 yılında Ternopil bu borudan doğalgaz aldı.

Ternopil, Krasilov, Berdichev, Kiev şehirlerinde ve köyde 5 bölge departmanını içeren Dashava-Kiev Gaz Boru Hattı İşletme Dairesi de oluşturuldu. Gnezdychev. Boru hattının inşaatına 1946 yılında başlandı ve iki yıl içerisinde doğal gaz taşımaya hazır hale geldi. Bu eşsiz gaz boru hattının işletmeye alınmasının ardından Ukrayna'daki savaş sonrası şehirlerin yaygın şekilde gazlaştırılması başladı. Güçlü ekipman ve kalifiye personel eksikliğine rağmen.

1951'de Dashava-Kiev rotası Moskova'ya (Dashava-Moskova) kadar genişletildi.

Daha sonra Minsk üzerinden Leningrad'a bir gaz boru hattı döşendi. Aslında, Dashava, Sovyetler Birliği'ndeki en büyük gaz sahalarından biriydi. 1950'lerde - 1970'lerde Dashava-Minsk-Vilnius-Riga ve diğer gaz boru hatları inşa edildi. Daha sonra güçlü Shebelinka yatağı keşfedildi (Kharkov bölgesi). 1967 yılında Dolyna-Uzhgorod-Batı Sınırı gaz boru hattının (Kardeşlik gaz boru hattı) işletmeye alınmasının ardından, Orta ve Batı Avrupa ülkelerine Ukrayna gazı tedariki başladı. 1973 yılında Ukrayna'nın gaz üretimi 68 milyar metreküpe ulaştı. 70-80'lerde kıtalararası gaz boru hatları Soyuz, Urengoy-Uzhgorod, Progress ve diğerlerinin inşaatı başladı.

Bundan sonra üretim düşmeye başladı ve bugün Ukrayna 20-21 milyar metreküp gaz üretiyor.

Gaz üretiminin 2010 yılına kadar 34 milyara çıkmasını öngören, Sovyet döneminden kalma çeşitli hükümet programları vardı. Daha sonra hacimler yılda 28 milyar metreküpe ayarlandı. Ancak bu hedeflere de ulaşılamadı, çünkü jeolojik araştırmaların finansmanı, yeni alanların geliştirilmesinin finansmanı, mevcut kuyuların büyük onarımları - tüm bunlar aslında durduruldu. Batı Sibirya'da büyük miktarda petrol ve gaz yatakları keşfedildi. Bağımsız Ukrayna'da ise gaz ithalatına yönelik bir rota izlendi. Ve ilk başta Ukrayna 120 milyar metreküp bile tüketti, sonra 76, sonra daha da az, 50'ye kadar bir yerde, ama her şey büyük bir israftı.

Çünkü uzmanlara göre Ukrayna'nın 40 hatta daha az metreküp çıkarması ve tüketmesi yeterli olacaktır. Gerçekte Ukrayna, Avrupa ülkelerine göre birim brüt üretim başına 4 kat daha fazla gaz tüketiyor. Polonyalılar belediye ihtiyaçları için 4 milyar metreküp gaz tüketirse Ukrayna - 32. Nüfus için bu rakamları dikkate alırsak ve Ukraynalılar da Polonyalılar gibi tüketirse altı milyar metreküpe ihtiyaçları olacaktır.

Bugün Ukrayna, yalnızca sahaların kısmen tükenmesi nedeniyle değil, aynı zamanda yeni sahaların geliştirilmesine hiçbir yatırım yapılmaması nedeniyle de yeterli gaz üretmiyor. Ayrıca aslında Karadeniz dışında hiçbir yeni yatak keşfedilmemiştir. Fon yok - hepsi bu. Ancak yeni alanları faaliyete geçirmek gibi bir görev bile belirlenmedi. Yeni Karadeniz sahaları da "başarısız oldu"; hükümet programlarında bile belirlenen ihtiyaçların yalnızca %10'u finanse edildi.

MÖ 2.-3. yüzyılda. Ulusal ekonomide doğal gazın kullanıldığı bilinen durumlar vardır. Örneğin eski Çin'de aydınlatma ve ısınma için gaz kullanılıyordu. Gaz kaynağının basıncı nedeniyle tarlalardan tüketicilere bambu borular aracılığıyla gaz sağlanıyordu. "Yerçekimiyle." Boru bağlantıları çekme ile dolduruldu. Kelimenin modern anlamıyla gaz boru hatları, 19. yüzyılın başlarında yaygın olarak ortaya çıkmaya başlamış ve aydınlatma ve ısıtma ihtiyaçlarının yanı sıra üretimdeki teknolojik ihtiyaçlar için de kullanılmaya başlanmıştır. 1859'da Amerika'nın Pensilvanya eyaletinde, sahayı ve en yakın şehir olan Titesville'i birbirine bağlayan 5 cm çapında ve yaklaşık 9 km uzunluğunda bir gaz boru hattı inşa edildi.

Bir buçuk asır boyunca gaza olan ihtiyaç yüzlerce kat arttı ve bununla birlikte gaz boru hatlarının çapı ve uzunluğu da arttı.

Günümüzde ana gaz boru hatları, doğal gazı üretim alanlarından tüketim noktalarına taşımak için tasarlanmış boru hatlarıdır. Boru hattındaki basıncı korumak için belirli aralıklarla boru hattı üzerine gaz kompresör istasyonları kurulur. Ana gaz boru hattının son noktasında, basıncın tüketicilere tedarik için gerekli seviyeye düşürüldüğü gaz dağıtım istasyonları bulunmaktadır.

Şu anda verimlilik açısından bir gaz boru hattının maksimum çapı 1420 mm olarak kabul edilmektedir.

Rusya

Bugün Rusya, kanıtlanmış gaz rezervleri (küresel rezervlerin% 25'i) açısından dünyada birinci sırada yer almaktadır ve Rus gaz taşıma sistemi dünyanın en büyüğüdür. Bugün ortalama gaz taşıma mesafesi iç tüketime yönelik tedariklerde yaklaşık 2,6 bin km, ihracata yönelik tedariklerde ise yaklaşık 3,3 bin km'dir. Rusya'daki ana gaz boru hatlarının uzunluğu 168,3 bin km'dir. Bu uzunluk Dünya'nın çevresini dört kez dolaşmaya yeterlidir.

Rusya Birleşik Gaz Tedarik Sisteminin ana kısmı 20. yüzyılın 50-80'lerinde oluşturulmuş ve gaz boru hattı sistemine ek olarak toplam 42 bin MW kapasiteli 268 doğrusal kompresör istasyonu, 6 gaz ve gaz bulunmaktadır. yoğuşma suyu işleme kompleksleri, 25 yer altı depolama tesisi.

Bugün UGSS'nin Rusya bölümünün sahibi OJSC Gazprom'dur.

15 Eylül 1943'te 300 mm çapında Buguruslan - Pokhvistnevo - Kuibyshev 165 km uzunluğunda ve yılda 220 milyon metreküp kapasiteli gaz boru hattı işletmeye alındı. Bu gün Bezymyanskaya CHPP'ye ve Kuibyshev'in sanayi işletmelerine ilk gaz ulaştı. Ülkemizin gaz taşıma sisteminin gelişim tarihi bu gaz boru hattıyla başlıyor.

Bugün Rusya'daki en büyük gaz boru hatları:

Gaz boru hattı "Urengoy - Pomary - Uzhgorod"- Batı Sibirya'nın kuzeyindeki tarlalardan Orta ve Batı Avrupa ülkelerindeki tüketicilere doğal gaz sağlamak için 1983 yılında SSCB tarafından inşa edilen ana ihraç gaz boru hattı. Üretim kapasitesi - Yılda 32 milyar m³ doğal gaz (tasarım). Fiili kapasite yıllık 28 milyar m³'tür. Boru hattı çapı - 1420 mm. Gaz boru hattının toplam uzunluğu 4451 km'dir. 1978 yılında Yamburg sahalarından bir ihracat boru hattı projesi önerildi, ancak daha sonra halihazırda üretimde olan Urengoy sahasından bir boru hattına dönüştürüldü.

Gaz boru hattı "Birlik"- gaz boru hattını ihraç etmek. Gaz boru hattının çapı 1420 mm, tasarım basıncı 7,5 MPa (75 atmosfer), üretim kapasitesi yılda 26 milyar m³ gazdır. Boru hattının ana gaz kaynağı Orenburg gaz yoğunlaşma alanıdır. Gaz boru hattı "Birlik" 11 Kasım 1980'de hizmete kabul edildi. Gaz boru hattı "Birlik" Rusya, Kazakistan ve Ukrayna topraklarından şu rota boyunca geçer: Orenburg - Uralsk - Aleksandrov Gai - GIS "Sokhranovka" (Rusya ve Ukrayna sınırı) - Kremenchug - Dolina - Uzhgorod. Gaz boru hattının toplam uzunluğu 2.750 km olup, bunun 300 km'si Kazakistan topraklarından ve 1.568 km'si Ukrayna topraklarından geçmektedir.

Gaz boru hattı "Yamal - Avrupa"- 1999'da işletmeye alınan ulusötesi ana ihraç gaz boru hattı. Batı Sibirya'nın kuzeyindeki gaz sahalarını Avrupa'daki tüketicilere bağlar. Gaz boru hattı, Rusya'nın Batı Avrupa'ya gaz tedarikinin esnekliğini ve güvenilirliğini artıran (YAGAL-Nord ve STEGAL - MIDAL - Rehden UGS gaz taşıma sistemleri aracılığıyla) ek bir ihracat koridoru haline geldi.

Torzhok şehrinde (Tver bölgesi) gaz taşıma merkezinden kaynaklanmaktadır. Rusya (402 km), Beyaz Rusya (575 km), Polonya (683 km) ve Almanya topraklarından geçmektedir. Yamal-Avrupa gaz boru hattının batı uç noktası, Almanya-Polonya sınırı yakınındaki Malnov kompresör istasyonudur (Frankfurt-on-Oder yakınında). Gaz boru hattının toplam uzunluğu 2000 km'yi, çapı - 1420 mm'yi aşıyor. Tasarım kapasitesi yılda 32,9 milyar m³ gazdır. Gaz boru hattındaki kompresör istasyonu sayısı 14'tür (Rusya'da 3, Belarus'ta 5, Polonya'da 5 ve Almanya'da 1).

"Kuzey Akışı"- Rusya ile Almanya arasında Baltık Denizi'nin dibinden geçen ana gaz boru hattı. Gaz boru hattı "Kuzey Akışı"- Dünyanın en uzun su altı gaz ihracat rotası, uzunluğu 1224 km'dir. Nord Stream AG'nin sahibi ve işletmecisidir. Boru çapı (dış) - 1220 mm. Çalışma basıncı - 22 MPa.

Proje Rusya, Almanya, Hollanda ve Fransa'yı kapsıyor; Rus gaz transit ülkeleri ve Baltık ülkeleri bunun uygulanmasına karşı çıktı. Projenin hedefleri Avrupa pazarına gaz arzını artırmak ve transit ülkelere bağımlılığı azaltmaktır.

Boru hattı inşaatı Nisan 2010'da başladı. Eylül 2011'de iki hattan ilkinin proses gazıyla doldurulmasına başlandı.

8 Kasım 2011'de gaz boru hattının ilk hattında gaz tedariği başladı. 18 Nisan 2012'de ikinci hat tamamlandı. 8 Ekim 2012'de gaz boru hattının iki hattında ticari modda gaz tedariği başladı.

Avrupa

Dünyanın en uzun sualtı gaz boru hatlarından biri, Kuzey Denizi'nin dibinden Norveç ile İngiltere arasında uzanıyor. Ana gaz boru hattı "Langeled" Norveç gaz sahası Ormen Lange'yi Easington'daki İngiliz terminaline bağlar. Uzunluğu 1200 km'dir. İnşaat 2004 yılında başladı ve resmi açılışı Ekim 2007'de Londra'da gerçekleşti.

Yakın Doğu

Gaz boru hattı "İran - Türkiye" 2577 km uzunluğunda olup Tebriz'den Erzurum üzerinden Ankara'ya kadar uzanır. Başlangıçta bir gaz boru hattı "Tebriz - Ankara" Yıllık 14 milyar m³ gaz üretim kapasitesine sahip boru hattının bir parçası olması gerekiyordu "Pars" Avrupalı ​​tüketicileri İran'ın büyük gaz sahası Güney Pars'a bağlayacak. Ancak yaptırımlar nedeniyle İran bu projeyi uygulamaya başlayamadı.

Asya

Çin doğalgaz boru hattı "Batı doğu" 8.704 km uzunluğa sahip olan bu alan, Tarım Havzası'nın temel kuzeybatı kaynaklarını (rezervlerinin 750 milyar metreküp gaz olduğu tahmin edilen Changqing sahası) Orta Krallık'ın ekonomik olarak gelişmiş doğu kıyısına bağlamaktadır. Gaz boru hattı bir ana hat ve 8 bölgesel şubeden oluşmaktadır. Boru hattının tasarım kapasitesi yılda 30 milyar m³ doğal gazdır. Binlerce kilometrelik borular il düzeyindeki 15 bölgeye yayılıyor ve çeşitli doğal alanlardan geçiyor: yaylalar, dağlar, çöller ve nehirler. Boru hattı "Batı doğu"Çin'de şimdiye kadar uygulanan en büyük ve en karmaşık gaz endüstrisi projesi olarak kabul ediliyor. Projenin amacı Çin'in batı bölgelerinin kalkınmasıdır.

Gaz boru hattı "Orta Asya - Merkez" 5000 km uzunluğa sahip olan Türkmenistan, Kazakistan ve Özbekistan gaz sahalarını orta Rusya'nın sanayileşmiş bölgelerine, BDT ülkelerine ve yabancı ülkelere bağlamaktadır. Boru hattının ilk aşaması 1967 yılında işletmeye alındı. Küresel gaz endüstrisi tarihinde ilk kez 1200-1400 mm çapında borular kullanıldı. İnşaat sırasında, bölgedeki en büyük nehirler olan ana gaz boru hattının su altı geçişleri gerçekleştirildi: Amu Darya, Volga, Ural, Oka. 1985'te gaz boru hattı "Orta Asya - Merkez" yıllık 80 milyar m³ üretim kapasitesine sahip çok hatlı ana gaz boru hatları ve gaz branş boru hatları sistemine dönüştü.

Gaz boru hattı "Türkmenistan - Çin" dört ülkenin (Türkmenistan, Özbekistan, Kazakistan ve Çin) topraklarından geçmekte ve 1833 km uzunluğa sahiptir. Boru hattının inşasına 2007 yılında başlandı. Gaz boru hattının resmi açılış töreni 14 Aralık 2009'da Samandepe sahasında (Türkmenistan) gerçekleşti. Boru çapı – 1067 mm. Gaz boru hattının tasarım kapasitesi yılda 40 milyar m³ doğal gazdır.

Kuzey Amerika

Bugüne kadarki ilk ve en uzun Amerikan gaz boru hattı "Tennessee" 1944 yılında inşa edilmiştir. Uzunluğu 3300 km olup, çapları 510 ila 760 mm arasında beş hat içermektedir. Rota, Meksika Körfezi'nden Arkansas, Kentucky, Tennessee, Ohio ve Pennsylvania üzerinden Batı Virginia, New Jersey, New York ve New England'a kadar uzanıyor.

Amerikan yüksek basınçlı gaz boru hattı "Rockies Ekspresi" 2.702 km uzunluğundaki rotası Rocky Dağları'ndan (Colorado) Ohio'ya kadar uzanıyor. Gaz boru hattının son hattı 12 Kasım 2009'da hizmete açıldı. Çapı 910 - 1070 mm olup, sekiz eyaletten geçen üç hattan oluşuyor. Boru hattının üretim kapasitesi yılda 37 milyar m³ gazdır.

Güney Amerika

Gaz boru hattı "Bolivya-Brezilya" Güney Amerika'nın en uzun doğal gaz boru hattıdır. 3.150 kilometrelik boru hattı Bolivya'nın gaz sahalarını Brezilya'nın güneydoğu bölgelerine bağlıyor. İki etap halinde inşa edilmiş olup, 1418 km uzunluğundaki ilk branş 1999 yılında, 1165 km uzunluğundaki ikinci branş ise 2000 yılında çalışmalara başlamıştır. Gaz boru hattının çapı 410 - 810 mm'dir. Boru hattının üretim kapasitesi yılda 11 milyar m³ gazdır.

Afrika

Ana gaz boru hattı "TransMed" 2.475 km uzunluğundaki rotası Cezayir'den Tunus ve Sicilya üzerinden İtalya'ya uzanıyor, daha sonra boru hattının genişletilmesiyle Cezayir gazı Slovenya'ya sağlanıyor. Zemin kısmının çapı 1070-1220 mm'dir. Boru hattının mevcut kapasitesi yıllık 30,2 milyar metreküp doğal gazdır. Gaz boru hattının ilk etabı 1978-1983 yıllarında inşa edilmiş, ikinci etabı ise 1994 yılında işletmeye açılmıştır. Gaz boru hattı şu bölümleri içermektedir: Cezayir (550 km), Tunus (370 km), Afrika kıyılarından Sicilya adasına su altı geçişi (96 km), Sicilya kara bölümü (340 km), Sicilya adasından su altı geçişi Sicilya'dan İtalya ana karasına (15 km), İtalya topraklarından Slovenya'ya (1055 km) kadar uzanan bir kara bölümü.

Ana gaz boru hattı "Mağrip-Avrupa" Cezayir'deki dev Hassi-Rmel gaz yoğunlaşma sahasını Fas toprakları üzerinden İspanya ve Portekiz'in gaz iletim sistemine bağlıyor. İspanya'nın Endülüs bölgesindeki Cordoba kentinden gelen doğalgaz boru hattı Extremadura bölgesi üzerinden Portekiz'e ulaşıyor. Boru hattı yoluyla doğal gazın ana tedariki İspanya ve Portekiz'e gidiyor, önemli ölçüde daha küçük arzlar ise Fas'a gidiyor. İnşaat 11 Ekim 1994'te başladı. 9 Aralık 1996'da İspanyol bölümü faaliyete geçti. Portekiz bölümü 27 Şubat 1997'de açıldı. Toplam uzunluğu 1.620 kilometre olan gaz boru hattı, 1.220 mm çapında Cezayir (515 km), Fas (522 km) ve Endülüs (269 km) bölümleri, su altı bölümü (45 km) olmak üzere şu bölümlerden oluşuyor. 560 mm çapında ve 28 ve 32 inç çapında İspanya Özerk Extremadura Bölgesi'nden (270 km) geçen Portekiz bölümü ( 269 km).

Avustralya

Ana gaz boru hattı Dampier-Bunbury 1984 yılında hizmete giren Avustralya'nın en uzun doğal gaz boru hattıdır. Çapı 660 mm olan doğalgaz boru hattının uzunluğu 1.530 km'dir. Burrup Yarımadası'ndan kaynaklanır ve güneybatı Avustralya'daki tüketicilere gaz sağlar.

Wikipedia'dan materyal - özgür ansiklopedi

Gaz boru hattı- bir boru hattı kullanarak gazı ve ürünlerini (çoğunlukla doğal gaz) taşımak için tasarlanmış bir mühendislik yapısı. Gaz, belirli bir aşırı basınç altında gaz boru hatları ve gaz ağları aracılığıyla sağlanır.

Gaz boru hattı türleri

Gaz boru hatları aşağıdakilere ayrılmıştır:

• Ana gaz boru hatları, gazı uzun mesafelere taşımak için tasarlanmıştır. Boru hattındaki basıncı korumak için belirli aralıklarla boru hattı üzerine gaz kompresör istasyonları kurulur. Ana gaz boru hattının son noktasında, basıncın tüketicilere tedarik için gerekli seviyeye düşürüldüğü gaz dağıtım istasyonları bulunmaktadır.
• Gaz dağıtım şebekesi boru hatları, gazın dağıtım istasyonlarından son tüketiciye ulaştırılması için tasarlanmıştır.

Hattaki basınca göre:

Rezerv gaz boru hatları stratejik nedenlerle, gaz taşıyıcılarının yüklenmesinde esneklik sağlamak ve nakliye güzergahının uzunluğunu azaltmak amacıyla inşa edilmektedir.

Gaz boru hatlarının bileşenleri

Gaz boru hatlarının bileşenleri şunları içerir:

Hikaye

Antik Çin'de MÖ 2.-3. yüzyılda bilinen gaz kullanımına ilişkin vakalar vardır. e. Aydınlatma ve ısı üretmek, özellikle de tuzlu sudaki tuzu buharlaştırmak için, birikintilerden bambu borular aracılığıyla gaz sağlanıyordu. Boru bağlantıları çekme ile dolduruldu. Gaz, "yerçekimiyle", yani gaz kaynağının basıncı nedeniyle içlerinden sağlandı. Avrupa'da aydınlatma ve ısınma amaçlı gaz kullanımı 19. yüzyılın ilk yarısında başladı ve aynı zamanda ilk gaz boru hatları da ortaya çıktı. St.Petersburg'da ilk gaz tesisi (ithal kömürden aydınlatıcı gaz üreten) ve dağıtım sistemi 1835'te, Moskova'da 1865'te inşa edildi.

Gaz boru hatlarının inşası ve işletilmesinin maliyetleri yüksektir, bu nedenle ilk uzun uzunluktaki gaz boru hatları, doğal gaz sahalarının işletilmeye başlanmasıyla birlikte ortaya çıktı.

SSCB'deki ilk ana gaz boru hattı, 1946'da faaliyete geçen Saratov-Moskova gaz boru hattıydı.

Dünyanın en büyük gaz boru hattı sistemi Birleşik Gaz Tedarik Sistemidir.

Gaz boru hatları

• Sualtı gaz boru hattı Norveç - İngiltere (1200 km), Gassco şirketi
• "Nabucco" (Türkmenistan ve Azerbaycan - AB, 3300 km)

Rus ana hatları

• Nizhnyaya Tura - Perm - Gorki - Merkez (1700 km'den fazla, 1974)
• Urengoy - Pomary - Uzhgorod (4451 km, 1983)
• Yamal - Avrupa (2000 km, 2006)
• Yamal - Avrupa 2 (öngörülen)
• Dzhubga - Lazarevskoye - Soçi (166 km, su altı)
• "Güney Akımı" (yapım aşamasında, 900 km, su altında)
• "Mavi Akım" (1213 km, 2003, su altı)
• "Kuzey Akımı" (1200 km, su altı)
• "Sibirya'nın Gücü" (öngörülen)
• "Altay" (öngörülen, 6700 km)

Ayrıca bakınız

"Gaz boru hattı" makalesi hakkında bir inceleme yazın

Edebiyat

• Kudinov V.I."Petrol ve gaz üretiminin temelleri", ed. "IKI", 2005, 720 s., ISBN 5-93972-333-0.
• Şammazov A.M. ve diğerleri “Rusya'da petrol ve gaz endüstrisinin tarihi”, Moskova, “Kimya”, 2001, 316 s., UDC 622.276, BBK 65.304.13, ISBN 5-7245-1176-2.
• Şuhov V.G.“Bir gaz boru hattının hesaplanması” (teknik dokümantasyon), 1920, Rusya Bilimler Akademisi, fon No. 1508, envanter 1, dosya No. 18.
• "Endüstriyel gaz ekipmanı": referans kitabı, ed. E. A. Karyakina - 6. baskı, revize edildi. ve ek - Saratov: Gazovik, 2013. - 1280 s.

Bağlantılar

Notlar

Rusya'nın ana gaz boru hatları İhracat Avrupaya ve Transkafkasya İçe aktarmak Transkafkasya'dan ve Orta Asya İhracat Asya'ya Diğer ana gaz boru hatları Ayrıca bakınız

Jeofiziksel keşif Petrol ve gaz çıkarma yöntemleri Sondaj kulesi türleri Taşıma ve işleme Kanuni tarafı Büyük TNC'ler ve Uluslararası organizasyonlar Ticari yağ kaliteleri (Yağların sınıflandırılması) Hammadde türleri Petrol ve gaz ürünleri Gaz Boru Hattını açıklayan alıntı İkinci kez, Borodino Muharebesi'nin sonunda, Raevsky'nin bataryasından kaçan Pierre, dağ geçidi boyunca Knyazkov'a giden asker kalabalığıyla soyunma istasyonuna ulaştı ve kan görüp çığlıklar ve inlemeler duyarak aceleyle yoluna devam etti. Asker kalabalığa karışıyor. Pierre'in artık tüm ruhuyla istediği şey, o gün yaşadığı o korkunç izlenimlerden bir an önce kurtulmak, normal yaşam koşullarına dönmek ve odasında yatağında huzur içinde uykuya dalmaktı. Kendisini, gördüğü ve deneyimlediği her şeyi ancak sıradan yaşam koşulları altında anlayabileceğini hissediyordu. Ancak bu sıradan yaşam koşulları hiçbir yerde bulunamadı. Burada yürüdüğü yol boyunca gülleler ve mermiler ıslık çalmasa da, savaş alanında olduğu gibi her tarafta aynı şey vardı. Aynı acı çeken, bitkin ve bazen garip bir şekilde kayıtsız yüzler, aynı kan, aynı askerlerin paltoları, aynı silah sesleri, uzaktan da olsa ama yine de dehşet verici; Üstelik havasız ve tozluydu. Büyük Mozhaisk yolu boyunca yaklaşık üç mil yürüyen Pierre, yolun kenarına oturdu. Alacakaranlık yere çöktü ve silahların uğultusu kesildi. Pierre koluna yaslandı, uzandı ve uzun süre orada yattı, karanlıkta yanından geçen gölgelere baktı. Ona sürekli olarak korkunç bir ıslık sesiyle bir gülle uçuyormuş gibi geliyordu; ürperdi ve ayağa kalktı. Ne kadar süredir burada olduğunu hatırlamıyordu. Gece yarısı dal getiren üç asker yanına gelerek ateş yakmaya başladı. Askerler Pierre'e yandan bakarak ateş yaktılar, üzerine bir tencere koydular, içine kraker ufaladılar ve içine domuz yağı koydular. Yenilebilir ve yağlı yiyeceklerin hoş kokusu duman kokusuyla birleşti. Pierre ayağa kalktı ve içini çekti. Askerler (üç kişi vardı) Pierre'e aldırış etmeden yemek yediler ve kendi aralarında konuştular. - Nasıl bir insan olacaksın? - askerlerden biri aniden Pierre'e döndü, bu soru Pierre'in ne düşündüğünü kastediyordu, yani: eğer bir şey istersen, onu sana vereceğiz, sadece söyle bana, dürüst bir insan mısın? - BEN? ben mi?.. - dedi Pierre, askerlere daha yakın ve daha anlaşılır olabilmek için sosyal konumunu olabildiğince küçümseme ihtiyacı hissederek. “Ben gerçek bir milis subayıyım, ancak ekibim burada değil; Savaşa geldim ve kendiminkini kaybettim. - Bakmak! - dedi askerlerden biri. Diğer asker başını salladı. -İstersen pisliği ye! - ilkini söyledi ve Pierre'e onu yalayarak bir tahta kaşık verdi. Pierre ateşin yanına oturdu ve tencerede bulunan ve ona şimdiye kadar yediği yiyeceklerin en lezzetlisi gibi görünen pisliği yemeye başladı. Açgözlülükle tencerenin üzerine eğilip büyük kaşıkları alıp birbiri ardına çiğnerken ve ateşin ışığında yüzü görünürken askerler sessizce ona baktılar. -Nerede istiyorsun? Sen söyle! – biri tekrar sordu. – Mozhaisk’e gidiyorum. - Artık usta mısın? - Evet. - Adınız ne? - Pyotr Kirillovich. - Peki Pyotr Kirillovich, hadi gidelim, seni götüreceğiz. Tamamen karanlıkta askerler Pierre ile birlikte Mozhaisk'e gitti. Horozlar Mozhaisk'e ulaşıp şehrin dik dağına tırmanmaya başladıklarında çoktan ötmeye başlamışlardı. Pierre, hanın dağın altında olduğunu ve onu çoktan geçtiğini tamamen unutarak askerlerle birlikte yürüdü. Şehirde onu aramaya çıkan ve hanına geri dönen muhafızı, dağın yarısında onunla karşılaşmasaydı, bunu hatırlamayacaktı (o kadar kayıp durumdaydı ki). Sahibi, Pierre'i karanlıkta beyaza dönen şapkasından tanıdı. “Ekselansları,” dedi, “zaten çaresiz durumdayız.” Neden yürüyorsun? Nereye gidiyorsun lütfen? "Ah evet" dedi Pierre. Askerler durakladı. - Peki, seninkini buldun mu? - dedi onlardan biri. - Peki görüşürüz! Pyotr Kirillovich sanırım? Elveda Pyotr Kirillovich! - dedi diğer sesler. Pierre, "Güle güle," dedi ve şoförüyle birlikte hana doğru yola çıktı. "Bunu onlara vermeliyiz!" - Pierre cebini alarak düşündü. "Hayır, yapma" dedi bir ses ona. Hanın üst odalarında yer yoktu; herkes meşguldü. Pierre avluya girdi ve başını örterek arabasına uzandı. Pierre başını yastığa koyar koymaz uykuya daldığını hissetti; ama aniden, neredeyse gerçekliğin netliğinde, bir patlama, patlama, silah sesleri duyuldu, inlemeler, çığlıklar, mermilerin sıçraması duyuldu, kan ve barut kokusu ve bir dehşet duygusu, ölüm korkusu, onu bunalttı. Korkuyla gözlerini açtı ve paltosunun altından başını kaldırdı. Bahçede her şey sessizdi. Sadece kapıda, kapıcıyla konuşurken ve çamura sıçrayarak düzenli bir yürüyüş yapılıyordu. Pierre'in başının üstünde, tahta kubbenin karanlık alt tarafının altında, onun yükselirken yaptığı hareket nedeniyle güvercinler kanat çırpıyordu. Avluda o anda Pierre için huzurlu, neşeli, güçlü bir hanın kokusu, saman, gübre ve katran kokusu vardı. İki siyah gölgelik arasında berrak, yıldızlı bir gökyüzü görülüyordu. Pierre başını tekrar örterek, "Tanrıya şükür artık böyle bir şey olmuyor" diye düşündü. - Ah, korku ne kadar korkunç ve ne kadar utanç verici bir şekilde ona teslim oldum! Ve onlar... sonuna kadar her zaman kararlı ve sakindiler... - diye düşündü. Pierre'in konseptine göre onlar askerlerdi - bataryada olanlar, onu besleyenler ve ikona dua edenler. Onlar - şimdiye kadar tanımadığı bu tuhaflar, düşüncelerinde diğer tüm insanlardan açıkça ve keskin bir şekilde ayrılmışlardı. “Asker olmak için, sadece bir asker! - Pierre uykuya dalarken düşündü. – Onları bu hale getiren şeyle dolu olan bu ortak hayata tüm varlığınızla girin. Ama bu dışsal adamın tüm bu gereksiz, şeytani, tüm yükünden nasıl kurtulabilirsiniz? Bir zamanlar ben de bu olabilirdim. Babamdan istediğim kadar kaçabilirdim. Dolokhov'la yaptığım düellodan sonra bile asker olarak gönderilebilirdim.” Ve Pierre'in hayal gücünde, Dolokhov'u ve Torzhok'taki bir hayırseveri aradığı bir kulüpte bir akşam yemeği parladı. Ve şimdi Pierre'e törensel bir yemek odası sunuluyor. Bu orman evi English Club'da yer almaktadır. Ve masanın sonunda tanıdık, yakın, sevgili biri oturuyor. Evet öyle! Bu bir hayırsever. “Ama öldü mü? - Pierre'i düşündü. - Evet öldü; ama yaşadığını bilmiyordum. Ve onun ölmesine ne kadar üzüldüm, yeniden hayatta olmasına ne kadar sevindim!” Masanın bir tarafında Anatole, Dolokhov, Nesvitsky, Denisov ve onun gibi diğerleri oturuyordu (bu insanların kategorisi, Pierre'in ruhunda rüyasında, onları çağırdığı insanların kategorisi kadar açıkça tanımlanmıştı) ve bu insanlar, Anatole, Dolokhov bağırdılar ve yüksek sesle şarkı söylediler; ama bağırışlarının ardından hayırseverin aralıksız konuşan sesi duyuluyordu ve sözlerinin sesi savaş alanının uğultusu kadar anlamlı ve sürekliydi ama hoş ve rahatlatıcıydı. Pierre, hayırseverin ne dediğini anlamadı ama hayırseverin iyilik hakkında, oldukları gibi olma olasılığı hakkında konuştuğunu biliyordu (düşünce kategorisi rüyada da aynı derecede açıktı). Ve hayırseverin her tarafını sade, nazik, kararlı yüzleriyle çevrelediler. Ama nazik olmalarına rağmen Pierre'e bakmadılar, onu tanımıyorlar. Pierre onların dikkatini çekmek ve söylemek istedi. Ayağa kalktı ama aynı anda bacakları soğudu ve açığa çıktı.

Yarım asırdan fazla bir geçmişleri var. İnşaat Bakü ve Grozni petrol yataklarının geliştirilmesiyle başladı. Bugünkü Rus gaz boru hatları haritası, Rus petrolünün çoğunun pompalandığı neredeyse 50 bin km'lik ana boru hatlarını içeriyor.

Rus gaz boru hatlarının tarihi

Boru hattı, Bakü'de yeni alanların geliştirilmesi ve inşaatla ilişkilendirilen 1950 yılında Rusya'da aktif olarak geliştirilmeye başlandı. 2008 yılı itibarıyla taşınan petrol ve petrol ürünlerinin miktarı 488 milyon tona ulaştı. 2000 yılıyla karşılaştırıldığında rakamlar %53 arttı.

Her yıl Rus gaz boru hatları büyüyor (şema güncellenmektedir ve tüm boru hatlarını yansıtmaktadır). 2000 yılında uzunluk 61 bin km iken, 2008'de zaten 63 bin km idi. 2012 yılına gelindiğinde Rusya'nın ana gaz boru hatları önemli ölçüde genişledi. Harita yaklaşık 250 bin kilometrelik boru hattını gösteriyordu. Bunlardan 175 bin km'si gaz boru hattı uzunluğu, 55 bin km'si petrol boru hattı uzunluğu, 20 bin km'si ise petrol ürünleri boru hattı uzunluğudur.

Rusya'da gaz boru hattı taşımacılığı

Gaz boru hattı, metan ve doğal gazı taşımak için kullanılan tasarlanmış bir boru hattı taşıma yapısıdır. Gaz beslemesi aşırı basınç kullanılarak gerçekleştirilir.

Bugün Rusya Federasyonu'nun (bugün en büyük “mavi yakıt” ihracatçısı) başlangıçta yurtdışından satın alınan hammaddelere bağımlı olduğuna inanmak zor. 1835 yılında St. Petersburg'da tarladan tüketiciye dağıtım sistemi ile “mavi yakıt” üretimine yönelik ilk tesis açıldı. Bu tesis yabancı kömürden gaz üretiyordu. 30 yıl sonra aynı tesis Moskova'da inşa edildi.

Gaz boruları inşa etmenin ve ithal edilen hammaddelerin yüksek maliyeti nedeniyle, Rusya'daki ilk gaz boru hatlarının boyutu küçüktü. Boru hatları büyük çaplarda (1220 ve 1420 mm) ve uzun boylarda üretildi. Doğal gaz sahası teknolojilerinin gelişmesi ve üretimiyle birlikte Rusya'daki “mavi nehirlerin” boyutu hızla artmaya başladı.

Rusya'nın en büyük gaz boru hatları

Gazprom, Rusya'nın en büyük gaz arteri operatörüdür. Şirketin ana faaliyetleri şunlardır:

• jeolojik araştırma, üretim, taşıma, depolama, işleme;
• ısı ve elektrik üretimi ve satışı.

Şu anda aşağıdaki işletme gaz boru hatları bulunmaktadır:

1. "Mavi Akım".
2. "İlerlemek".
3. "Birlik".
4. "Kuzey Akışı".
5. "Yamal-Avrupa".
6. "Urengoy-Pomary-Uzhgorod".
7. "Sakhalin-Habarovsk-Vladivostok".

Birçok yatırımcı petrol üretimi ve petrol arıtma sektörünün geliştirilmesiyle ilgilendiğinden, mühendisler aktif olarak Rusya'nın en büyük yeni gaz boru hatlarının tamamını geliştiriyor ve inşa ediyor.

Rusya Federasyonu'nun petrol boru hatları

Petrol boru hattı, petrolü üretim yerinden tüketiciye taşımak için kullanılan bir mühendislik boru hattı taşıma yapısıdır. İki tür boru hattı vardır: ana ve saha.

En büyük petrol boru hatları:

1. “Druzhba” Rus İmparatorluğu'nun ana yollarından biridir. Bugünkü üretim hacmi yıllık 66,5 milyon tondur. Otoyol Samara'dan Bryansk'a doğru ilerliyor. Mozyr şehrinde “Druzhba” iki bölüme ayrılmıştır:

• güney karayolu - Ukrayna, Hırvatistan, Macaristan, Slovakya, Çek Cumhuriyeti'nden geçer;
• kuzey rotası Almanya, Letonya, Polonya, Beyaz Rusya ve Litvanya'dan geçiyor.

1. Baltık Boru Hattı Sistemi, bir petrol üretim sahasını bir limana bağlayan bir petrol boru hattı sistemidir. Böyle bir boru hattının kapasitesi yılda 74 milyon ton petroldür.
2. Baltık Boru Hattı Sistemi-2, Druzhba petrol boru hattını Baltık'taki Rus limanlarına bağlayan bir sistemdir. Kapasitesi yıllık 30 milyon tondur.
3. Doğu Petrol Boru Hattı, Doğu ve Batı Sibirya'daki üretim sahasını ABD ve Asya pazarlarına bağlamaktadır. Böyle bir petrol boru hattının kapasitesi yılda 58 milyon tona ulaşıyor.
4. Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu, en büyük petrol üreticisi şirketlerin katılımıyla, 1,5 bin km uzunluğundaki boruların inşası ve işletilmesi için oluşturulan önemli bir uluslararası projedir. İşletme kapasitesi yıllık 28,2 milyon tondur.

Rusya'dan Avrupa'ya gaz boru hatları

Rusya, Avrupa'ya üç şekilde gaz tedarik edebiliyor: Ukrayna gaz taşıma sistemi aracılığıyla, Kuzey Akımı ve Yamal-Avrupa gaz boru hatları aracılığıyla. Ukrayna'nın nihayet Rusya Federasyonu ile işbirliğini durdurması durumunda, Avrupa'ya "mavi yakıt" tedariki yalnızca Rus gaz boru hatları tarafından gerçekleştirilecek.

Avrupa'ya metan tedarik planı örneğin aşağıdaki seçenekleri önermektedir:

1. Nord Stream, Baltık Denizi'nin dibinde Rusya ile Almanya'yı birbirine bağlayan bir gaz boru hattıdır. Boru hattı transit devletleri atlıyor: Belarus, Polonya ve Kuzey Akımı Nispeten yakın zamanda - 2011'de faaliyete geçti.
2. “Yamal-Avrupa” - gaz boru hattının uzunluğu iki bin kilometreden fazla, borular Rusya, Belarus, Almanya ve Polonya topraklarından geçiyor.
3. Mavi Akım, Rusya Federasyonu ile Türkiye'yi Karadeniz'in dibinde birbirine bağlayan bir gaz boru hattıdır. Uzunluğu 1213 km'dir. Tasarım kapasitesi yılda 16 milyar metreküptür.
4. "Güney Akımı" - boru hattı açık deniz ve kara bölümlerine ayrılmıştır. Açık deniz bölümü Karadeniz'in tabanı boyunca uzanıyor ve Rusya Federasyonu, Türkiye ve Bulgaristan'ı birbirine bağlıyor. Bölümün uzunluğu 930 km'dir. Kara kısmı Sırbistan, Bulgaristan, Macaristan, İtalya ve Slovenya topraklarından geçmektedir.

Gazprom, 2017 yılında Avrupa'ya yönelik gaz fiyatının %8-14 oranında artırılacağını söyledi. Rus analistler bu yılki tedarik hacminin 2016 yılına göre daha fazla olacağını iddia ediyor. Rus doğalgaz tekelinin geliri 2017 yılında 34,2 milyar dolar artabilir.

Rus gaz boru hatları: ithalat planları

Rusya'nın gaz tedarik ettiği BDT ülkeleri şunlardır:

1. Ukrayna (satış hacmi 14,5 milyar metreküp).
2. Beyaz Rusya (19.6).
3. Kazakistan (5.1).
4. Moldova (2.8).
5. Litvanya (2.5).
6. Ermenistan (1.8).
7. Letonya (1).
8. Estonya (0,4).
9. Gürcistan (0,3).
10. Güney Osetya (0,02).

Rus gazını kullanan BDT dışı ülkeler arasında:

1. Almanya (tedarik hacmi 40,3 milyar metreküp).
2. Türkiye (27.3).
3. İtalya (21.7).
4. Polonya (9.1).
5. Birleşik Krallık (15.5).
6. Çek Cumhuriyeti (0,8) ve diğerleri.

Ukrayna'ya gaz tedariği

Aralık 2013'te Gazprom ve Naftogaz sözleşmeye ek bir sözleşme imzaladı. Belgede, sözleşmede belirtilenin üçte birinden daha az olan yeni bir "indirimli" fiyat belirtiliyordu. Anlaşma 1 Ocak 2014'te yürürlüğe girdi ve her üç ayda bir yenilenmesi gerekiyor. Gaz borçları nedeniyle Gazprom, indirimi Nisan 2014'te iptal etti ve 1 Nisan'dan itibaren fiyat artarak bin metreküp başına 500 ABD dolarına ulaştı (indirimli fiyat bin metreküp başına 268,5 ABD dolarıydı).

Rusya'da inşaatı planlanan gaz boru hatları

Geliştirme aşamasındaki Rus gaz boru hatlarının haritası beş bölümden oluşuyor. Anapa ile Bulgaristan arasındaki Güney Akımı projesi hayata geçirilmedi; Sibirya ile Batı Çin arasında bir gaz boru hattı olan Altay inşa ediliyor. Hazar Denizi'nden doğal gaz tedarik edecek olan Hazar gaz boru hattının gelecekte Rusya Federasyonu, Türkmenistan ve Kazakistan topraklarından geçmesi gerekiyor. Yakutistan'dan Asya-Pasifik bölgesi ülkelerine tedarik için başka bir rota inşa ediliyor - "Yakutya-Habarovsk-Vladivostok".