Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateynler. Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateynler (ABD)

İki küçük teknenin ardından Ukrayna, ABD'den çok daha ciddi silahlar alabilir: Perry sınıfı fırkateynler. En azından Ukrayna medyası bunu cesurca ilan ediyor. Diyelim ki doğru. Ancak Washington'un bu gemileri kimseye bedavaya devretmediğini görmek kolaydır. Ve en önemlisi, bunların alınması Ukrayna için bir takım ciddi sorunlar oluşturacaktır.

ABD, Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateynleri Ukrayna'ya teslim etmeye başlayabilir. Ukrayna Askeri Portalı bunu kendi kaynaklarına dayanarak okuyucularına bildirdi. Ukrayna yayınına göre, ABD'den Ukrayna Savunma Bakanlığı tarafından Amerikan Donanması'ndan çekilen Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateynlerin transferinin askeri operasyonlardan biri olarak belirtildiği ilgili bir teklif zaten alındı. Ukrayna'ya teknik yardım.

Bu açıklama, Amerika Birleşik Devletleri'nin Ukrayna'ya yönelik zaten yaptığı benzer bir jestin arka planında makul görünüyor: Kiev yakın zamanda Amerikan Sahil Güvenlik'e ait iki eski tekne. Tekneler belirtildiği gibi ücretsiz olarak teslim edildi.

Bu bilgi ne kadar doğru olabilir, Ukrayna'nın bu ekipmanı edinmesinin maliyeti ne kadar olacak ve modası geçmiş Amerikan firkateynlerinin Ukrayna'ya devredilmesi Karadeniz ve Azak Denizlerindeki güç dengesini bir şekilde değiştirebilecek mi?

Muhteşem 1970'ler

Şu anda, bir zamanlar ABD Donanması'nda hizmet veren Oliver Hazard Perry tipi fırkateynler (Rusça kaynaklarda bazen kısaca "Perry sınıfı fırkateynler" olarak anılır) zaten "şanlı geçmiş"tir. Amerikan Donanması'ndan. Amerikan Donanması'nda neredeyse 38 yıl görev yaptılar; bu, önceki Amerikan fırkateyn serilerinden çok daha uzun bir süreydi.

Bu serinin öncü gemisi Oliver Hazard Perry, 1977'de suya indirildi ve oldukça yenilikçi bir gemi haline geldi: klasik tasarım araçları kullanılmadan neredeyse tamamen bilgisayarda tasarlanan ilk savaş gemisiydi; gaz türbinli ilk fırkateyn sınıfı gemi; tasarımı önceki projelerden farklı olarak mümkün olan en geniş uygulama yelpazesini dikkate alan ilk fırkateynin yanı sıra. Perry sınıfı fırkateynlerin yalnızca büyük okyanus gemilerine eskort olarak eşlik etmesi ve denizaltılarla savaşması değil, aynı zamanda çıkarma operasyonlarına destek sağlaması, konvoylar ve eskortlar için hava savunma işlevlerini yerine getirmesi ve ayrıca deniz saldırısının bir parçası olması gerekiyordu. savaş gemilerine veya uçak gemilerine dayalı gruplar.

Perry'lerin silahlanma açısından çok daha güçlü olduğu ve önceki geçiş sınıfı fırkateyn olan Knox'tan, daha küçük bir deplasmana rağmen biraz daha hızlı olduğu ortaya çıktı. Sonuç olarak, ilk Perry'den tam anlamıyla üç ila beş yıl önce inşa edilen Knox'ların neredeyse tamamı 1991-1994'te hizmet dışı bırakılırken, Oliver Hazard Perry tipi seri 2010'ların ortalarına kadar yirmi yıl daha Amerikan Donanmasına hizmet etti.

Fırkateyn o kadar başarılı oldu ki üretimi (Amerikan lisansı altında) Avustralya, İspanya ve Tayvan'da kuruldu. Ayrıca ABD Donanması'ndaki görevlerinin sona ermesinin ardından 8 Amerikan fırkateyni Türkiye'ye, dördü Mısır ve Tayvan'a, ikisi Polonya'ya, Pakistan ve Bahreyn'e ise birer firkateyn teslim edildi.

Bu transferlerin neredeyse tamamı (Perry sınıfı firkateynin Bahreyn'e transferi hariç) ABD Donanması tarafından Yabancı Askeri Satışlar (FMS) adı verilen program kapsamında gerçekleştirildi. Bu programın Amerikan tarafındaki karşı tarafı, askeri yüklenicilerle teçhizatın gerekli onarımı, modernizasyonu ve yeniden hizmete alınmasıyla ilgili tüm ilişkileri üstlenen Savunma Güvenliği İşbirliği Ajansı'dır (DSCA). Gemilerin transferine ilişkin bu plan özellikle Pentagon'un yararınadır: Müttefiklere ve yeni ve kullanılmış Amerikan askeri teçhizatıyla ilgilenen herkese yapılan satışların tutarı yılda 30 ila 40 milyar dolardır.

Bedava değil ama pahalı

FMS programı kapsamında satılan Perry sınıfı fırkateynlerin maliyeti geçmiş DCSA işlemlerine dayanılarak iyi biliniyor. Böylece firkateynin hazırlanıp Pakistan'a nakledilmesi Amerikan askeri yardımı karşılığında ödenerek 65 milyon dolara ulaştı. Türkiye'ye devredilen sekiz Perry sınıfı fırkateyn, Ukrayna'nın güney komşusuna resmi olarak 205 milyon dolara mal oldu, ancak Türk Deniz Kuvvetleri'ne "olduğu gibi" devredildi. Bu bağlamda İstanbul, bunların onarımı ve modernizasyonu için derhal geniş çaplı bir programa başvurmak zorunda kaldı. Ve uzman tahminlerine göre fiyat neredeyse "çıplak" bir firkateynin maliyetiyle karşılaştırılabilir düzeydeydi. Böylece, Türkiye'nin sekiz Perry'yi hizmete sokmasının toplam maliyeti 400 milyon dolardan fazla oldu; bu da Pakistan firkateyninin fiyatıyla kıyaslanabilir.

ABD'nin başka bir müttefik olan Tayvan'la ilişkilerinde hiçbir mucize yoktu; ABD Kongresi 2014'te ihtiyaçları doğrultusunda Perry sınıfı fırkateynlerin transferi için ayrı bir program bile benimsemişti (Tayvan İlişkileri Yasası Onayı ve 2014 Deniz Gemisi Transfer Yasası). adaları “Çin tehdidine” karşı koruma.

2015 yılında devredilen iki fırkateynin Tayvan'a maliyeti 240 milyon dolardı.

Şu anda Amerikan tersanelerinde yeniden donatılma sürecinde olan iki gemi daha Tayvan'ın askeri bütçesinden 190 milyon dolar daha çekecek. Aynı zamanda fırkateynlerin kendisi de 10 milyon dolarlık “sembolik” bir fiyatla resmi olarak Tayvan'a devredildi. Ancak bu, Türkiye örneğinde olduğu gibi, yalnızca “boş” gövdelerin maliyetidir ve bunları çalışma ekipmanı ve silah sistemleriyle doyurmak, geminin yeniden hizmete alınması için ana bütçeyi aşağıya çeker.

2014'te kabul edilen tasarı, 2010'ların ortasında hizmet dışı bırakılan ve şu anda rafa kaldırılmış olan son Perry sınıfı fırkateynlere açık bir rezervasyon yapılmasını ima ediyor. Bu nedenle Tayvan'ın dört fırkateyn alması gerekiyor ve iki fırkateynin ABD'nin iki müttefikine daha (Meksika ve Tayland) devredilmesi bekleniyor. Aynı zamanda, resmi olarak Meksika ve Tayland'ın eski Perry'lerin gövdelerini ücretsiz olarak alması gerekiyor, ancak tıpkı Tayvan gibi onarım, modernizasyon ve işletmeye alma prosedürlerinin tamamını ödemeleri gerekiyor.

Aynı zamanda, depoda bulunan ve hizmet dışı bırakılan Perry sınıfı fırkateynlerin toplam sayısı 10 adettir; bu, ABD'nin 2014 Tasarısı kapsamında müttefiklerine karşı yükümlülükleri hariç, temelde Ukrayna'ya iki fırkateyn alma fırsatını bırakıyor. Bununla birlikte, savaş gemilerinin devri büyük olasılıkla Kongre'nin ayrı bir kararıyla resmileştirilecek ve bu karar hem mantık hem de maliyet parametreleri açısından 2014'ün “Tayvan Tasarısı”nı büyük ölçüde tekrarlayacak. Bu da Ukrayna'nın hizmet dışı bırakılmış ve eskimiş iki gemi için zar zor kazandığı 200 milyon doları ödemek zorunda kalacağı anlamına geliyor. Tabii Amerika Birleşik Devletleri bu masrafları Pakistan seçeneğine göre, Amerikan askeri yardımı yoluyla ödemeye tenezzül etmedikçe.

Şimdi başka bir soruyu düşünmenin zamanı geldi: Bu gemiler gerçekten Ukrayna Donanmasının savaşa hazırlığını artıracak mı?

Nerede savaşıyoruz?

Başlangıç ​​olarak, “Ukrayna Askeri Portalı”nın “belirtilen gemilerin (Perry sınıfı fırkateynler - yaklaşık VIEW) Karadeniz'deki Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin savunma kabiliyetini önemli ölçüde artırabileceği” şeklindeki cesur ifadesinin söylenmeye değer olduğunu söylemekte fayda var. Azak askeri operasyon tiyatrosu”nun hala askeri bilim kurgu alanına atfedilmesi gerekiyor. En azından Azak Denizi'nin bir kısmında.

Dünya haritasındaki en küçük denizlerden birinin çoğu yalnızca 6-8 metredir. En derin kısmı 13 metre derinliğe sahiptir ve Berdyansk ve Mariupol limanlarına giden deniz kanalları sırasıyla 9 ve 7,9 metre su çekimi sağlamaktadır. Aynı zamanda, Perry'nin taslağı açık okyanus koşullarında çalışmak üzere tasarlanmıştır ve neredeyse 6,7 ila 7,7 metre arasında değişmektedir (suyun tuzluluğuna ve gemideki malzeme, yakıt ve silah yüküne bağlı olarak).

Bu tür tanıtıcı bilgilerden daha da komik olanı, rıhtımların yakınındaki derinliklerin 7,9 ila 5,2 metre arasında dalgalandığı Berdyansk limanındaki mevcut "Ukrayna deniz üssü" koşullarında "Perry" nin varlığıdır.

Ukrayna tarafı bir şekilde Azak Denizi boyunca tarama çalışması yapmayacak ve Berdyansk limanının büyük ölçekli bir deniz üssüne dönüştürülmesine yatırım yapmayacaksa, gelecekteki Ukraynalı "Perry" nin yelken açacak hiçbir yeri kalmayacak Kerç Boğazı girişinin ötesinde. Yarı donmuş bir buz deliğinde iyi bilinen bir madde gibi, sığ Azak Denizi'nde oldukça gösterge niteliğinde görünecekleri için.

Odessa, Ilyichevsk veya Yuzhny limanında olsalar bile, iki "Perry" için bile zemin altyapısı aynı derecede anlaşılmaz. Mesele şu ki, Kırım'ın kaybından bu yana geçen dört buçuk yılda Ukrayna, Sevastopol ve Donuzlav'da kaybedilenlerin yerine Odessa bölgesinde deniz altyapısı inşa etme zahmetine girmedi.

Aslında, Kırım'dan çekilen ve daha sonra Rusya tarafından Ukrayna'ya nakledilen savaş gemilerinin mürettebatı bile hala kalıcı yaşam için pek uygun olmayan sanatoryumlarda ve pansiyonlarda toplanmış durumda ve Ukrayna Donanmasının onarım ve operasyonel üssü tamamen başlangıç ​​​​aşamasında. Bu nedenle Ukrayna, ne Karadeniz'de ne de özellikle Azak Denizi'nde iki büyük savaş gemisinin sınırlı savaş kabiliyetini bile henüz sağlayamıyor.

Ukrayna askeri departmanının bu ikilemi nasıl çözeceği henüz belli değil. Sonuçta, iki Perry'nin modernizasyonu için bile paranın ABD'den mümkün olan her şekilde dilenmesi gerekecek, çünkü Ukrayna'nın fırkateynleri yeniden donatması pek mümkün değil - ülkenin ekonomisi hiçbir şekilde Tayvanlı değil. Ve Sevastopol'da vasat bir şekilde kaybedilen üssün yerine tam teşekküllü bir deniz üssünün yaratılması, tamamen daha önce bahsedilen askeri bilim kurgunun dışında bir yerde.

Savaş sonrası savaş gemilerinin en çok sayıdaki serilerinden biri olan Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateynler, hâlâ Amerika Birleşik Devletleri ve diğer yedi donanmada hizmet veriyor. Bazı ülkelerde modernize edildiler.

Füze firkateyni Oliver Hazard Perry (adını 1813'te Erie Gölü'nde İngilizleri mağlup eden komodordan alıyor), II. Dünya Savaşı firkateynlerinin yerini alacak genel amaçlı bir eskort gemisi olarak tasarlandı.

Bu tip öncü gemi olan FFG-7'nin inşasına ilişkin kararname 1973'te yayınlandı. 1977 yılında gemi işletmeye alındı. Bu tür gemiler hizmet ömürlerini tükettiğinde Amerikalılar modernizasyonlarının kârsız olduğunu düşündüler; bazı gemiler sembolik bir fiyat karşılığında müttefiklere satıldı, diğerleri ise basitçe iptal edildi.

FIRKATE AÇIKLAMASI

Geminin pruvasında SM-1/SM-2 standardındaki karadan havaya füzeler veya RGM-84 Harpoon gemi karşıtı füze için Mk 13 fırlatıcı bulunmaktadır. Geminin üst yapılarının üzerinde 76 mm kalibreli çift amaçlı topçu silahı "OTO Melara" bulunuyor. Arkada bir kalkış güvertesi ve iki helikopter için bir hangar var, ancak pratikte bir Kaman 5N-2 Seasprite kullanıldı. FFG-7 Flight III (Uzun) versiyonu, SH-60B Seahawk helikopterinin kullanımına olanak tanıyan 2 m uzatılmış bir gövdeye sahiptir.

İspanyol gemileri yerel olarak üretilen Meroka kısa menzilli silah sistemine (ZURO) sahip ve taslak olarak 0,3 metre daha geniş.

GEMİ ÇALIŞTIRILMASI

Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateynler birçok askeri çatışmada kullanıldı: Irak'ta (1991 ve 2003'te), Hint Okyanusu'nda korsanlara karşı.

1987'de İran-Irak Savaşı sırasında Amerikan firkateyni Stark (FFG-31), Irak Mirage F-1 savaş uçağı tarafından ateşlenen iki Exocet gemi karşıtı füzeyle vuruldu. Mürettebat yaralandı, ancak gemi sonunda onarıldı. Samuel Roberts firkateyni 1988'de İran'daki bir mayına çarptı ancak saldırıdan sağ kurtuldu.

Fırkateynin Modernizasyonu

Oliver Perry sınıfı fırkateynlere yönelik saldırı sisteminin işlemcisi yalnızca 365 KB'lık bir hafıza ile donatılmıştı ve bu da yalnızca 64 hava ve yer hedefinin görülmesini mümkün kılıyordu. 1970'lerdeki kusurlu bilgisayar sistemleri nedeniyle hedef tespiti ile ateş açılması arasındaki süre çok uzundu. Ekipmanın modernizasyona ve güncellenmeye ihtiyacı vardı. Avustralya, dört Adelaide sınıfı gemiyi SM-2 Block IIIA orta menzilli hava savunma füzeleri ve RIM-162 Sea Sparrow dikey hava savunma füze fırlatma sistemi ile geliştirdi. Seahawk Operasyonunu gerçekleştirmek için Türk G sınıfı gemilere RGM-84 gemisavar füzesi uzatıldı ve yeni Genesis savaş yönetim sistemi kullanıldı ve dört gemi dikey iniş sistemi ve Thales SMART-S Mk 2 three ile donatıldı. boyutlu radar İspanya, altı sınıf "Santa Maria" fırkateynini onardı.

Performans özellikleri

Oliver Hazard Perry -sınıf fırkateynler

Sınıf: Geliştirilmiş Adelaide

Yer değiştirme, t: 4267

Boyutlar, m: uzunluk: 138,1 genişlik: 13,7 taslak: 7,5

Mürettebat, kişiler: 184 (15 memur dahil)

Hız, km/saat: 53,7

Menzil, km: 8334 (37 km/saat hızda)

Motor:

• Her biri 30,6 MW gücünde 2 adet GELM2500 gaz türbini,
• 484 kW gücünde 2 adet ek ayrılabilir elektrik motoru

Silahlar:

• 8 adet RGM-48 "Harpoon" SSM füzesi,
• 32 RIM-162 "Deniz Serçesi" SAM,
• 76 mm topçu silahı, Phalanx CIWS,
• 6 adet 12,7 mm makineli tüfek,
• 2 adet uzaktan kumandalı Mini-Typhoon makineli tüfek,
• 324 mm torpidolar için 6 el bombası fırlatıcı

Havacılık: 2 SH-60 helikopteri

Yirminci yüzyılın 70'lerinde, Soğuk Savaş'ın zirvesinde, Amerikan filosu, Yeni Dünya'dan Avrupa'ya giden yolda okyanus ötesi konvoyların güvenliğini sağlamak gibi acil bir görevle karşı karşıyaydı. Sovyetler Birliği ile silahlı bir çatışma durumunda bu rota özellikle savunmasızdı. SSCB'nin deniz füzesi taşıyan uçakları ve denizaltılarının başarılı eylemleri nedeniyle Avrupa'daki Amerikan üsleri kesilecek ve desteksiz kalan NATO bloğuna ait ülkeler Sovyet tank ordularına karşı koyamayacaktı. uzun zamandır.

Görüşmelerin sonuçlarına göre DONANMA Bakanlığı yeni bir eskort gemisi hakkında görüş oluşturdu.
Tasarımı modern radyo-elektronik ekipman ve füzelerle sınıra kadar doyurarak KNOX sınıfı bir fırkateyn konseptinin temel alınmasına karar verildi. Selefi gibi, yeni savaş gemisi de başlangıçta kıyıdan uzak operasyonlar için tasarlandı, iyi bir denize elverişliliğe, okyanus ötesi seyir menziline (20 deniz mili hızda 4.500 mil) sahipti ve hem konvoyların hem de uçak gemisi oluşumlarının bir parçası olarak etkili bir şekilde çalışabiliyordu. yalnız bir yolculukta. Bu sınıftaki gemilerin toplam deplasmanı 3600 tondu ve daha sonra modernizasyon sırasında 4000...4200 tona çıktı.

Projeyi değerlendirirken önemli bir kriter düşük maliyeti ve üretilebilirliğiydi. Yeni geminin tasarımı bir kova cıvata kadar basitti ve büyük ölçekli üretime odaklanmıştı - Amerikalılar ciddi olarak firkateynleri Donanmanın ana eskort gemileri yapmayı, onların yerine Knox sınıfı eskort fırkateynlerini ve Farragut ve Charles'ı koymayı amaçlıyordu. F. Adams sınıfı güdümlü füze destroyerleri.

1977 yılında, adını 19. yüzyılın Amerikan deniz komutanından alan Oliver Hazard Perry sınıfının lider firkateyni hizmete girdi. Gemi, özel statüsünü vurgulayan "güdümlü füze silahlı fırkateyn" operasyonel kodunu FFG-7 (fırkateyn, güdümlü silahlar) aldı.
Dışarıdan, geminin çok güzel olduğu ortaya çıktı - özlü çizgiler ve keskin bir "kesme" yayı ile. Üretilebilirliği artırmak ve ekipmanın kurulum ve işletme maliyetini azaltmak için, üst yapı "düz" şekillere sahipti ve gövde uzunluğunun ¾'ü kadar olan baş kasara, fırkateynin tüm güvertelerini yapısal su hattına paralel hale getirdi.

Mühendisler, geminin maliyetini düşürmek amacıyla daha fazla basitleştirme yaptılar - General Electric gaz türbini enerji santrali, hayatta kalmanın zararına olacak şekilde tek şaftlıydı. İki LM2500 gaz türbininin kombinasyonu 41.000 hp'lik bir güç çıkışı sağlar. İle. Soğuk durumdan çalıştırıldığında tam güce ulaşmak için gereken sürenin 12-15 dakika olduğu tahmin edilmektedir. Her türbin, ısı ve ses yalıtımlı bir kasa içine alınmış ve tüm yardımcı mekanizma ve ekipmanlarla birlikte şok emici platformlara yerleştirilmiştir. "Oliver H. Perry" firkateyninin enerji santrali, ABD Donanması'nın kruvazörleri ve muhriplerinin enerji santralleriyle tamamen birleştirilmiştir.
Dar alanlarda ve limanlarda manevra yapmak ve elektrik santralinin arızalanması durumunda acil durum operasyonu için fırkateyn, 350 hp gücünde iki Azipod tipi tahrik ve direksiyon kolonuyla donatılmıştır. her biri. Yardımcı itici güçler orta kısımda, geminin pruvasından yaklaşık 40 metre uzakta bulunur.

Silahlanma

Oliver H. Perry'nin ana görevleri, yakın bölgedeki deniz oluşumlarının denizaltı karşıtı ve hava savunmasıydı. Amerikan Donanması kullanım konseptine göre, yüzey hedefleri uçak gemisi tabanlı uçakların ayrıcalığıydı.

"Tek Silahlı Haydut" Mark-13

Hava saldırılarını püskürtmek için geminin pruvasına tek ışınlı bir Mark-13 fırlatıcı yerleştirildi. Sistem, "tek kollu" yapısına rağmen Chardz F. Adams muhriplerinde ve Kaliforniya sınıfı nükleer kruvazörlerde kendini kanıtladı. Hafif Mark-13, düşük ataleti sayesinde azimut ve irtifada hızlı bir şekilde hedeflendi ve bu da nispeten düşük atış hızını telafi etti.
Başlatıcı mahzeninde (harici tambur - 24 pozisyon, dahili - 16), 30-35 km hava hedeflerinde etkili bir atış menzili ile fırlatılmaya hazır 36 Standart-1MR (orta menzilli) uçaksavar füzesi vardı. Savaş başlığı, 61 kg ağırlığında, yüksek patlayıcı parçalanma Mk90'dır.

Geriye kalan dört hücre RGM-84 Harpoon gemisavar füzeleri tarafından işgal edildi.
Açıkçası fırkateynin hava savunması zayıftı ve bu daha sonra Stark firkateyninde büyük sorunlara yol açtı. Mk92 atış kontrol sistemi başlangıçta orta ve yüksek irtifalarda en fazla iki hedefe eşzamanlı ateş sağladı; Mk92'nin yalnızca altıncı modifikasyonu alçaktan uçan hedeflere ateş etme yeteneği ekledi.

Oliver H. Perry için bir top seçerken İtalyan Otobreda şirketi beklenmedik bir şekilde yarışmayı kazandı. Amerikalılar vatanseverliği unuttular ve İtalya ile bir dizi evrensel OTO Melara 76mm/L62 Allargato deniz silahının tedariki için bir sözleşme imzaladılar. Olağanüstü bir 76 mm topçu sistemi. Ateş hızı – 80 mermi/dak.

Fırkateynin alçaktan uçan gemi karşıtı füzelere karşı kendini savunması için, üst yapının arka kısmına 20 mm kalibreli altı namlulu Mark-15 "Phalanx" makineli tüfek yerleştirildi.
"Oliver H. Perry" nin eksikliklerinden biri topçuların kötü yerleştirilmesidir. Silahın sınırlı ateşleme sektörleri var: Phalanx yalnızca arka yarım küreyi koruyor ve OTO Melara topçularının bacaya çarpmamak ve üst yapının çatısındaki anten direklerini yıkmamak için ateş etmeden önce yedi kez düşünmesi gerekiyor.

Denizaltıları tespit etmek için firkateyn, çekili bir hidroakustik istasyon SQR-19 “Çekili Dizi”, bir omurga altı sonar SQS-56 ve ayrıca 324'lük iki üçlü torpido tüpünden oluşan bir denizaltı karşıtı kompleks Mark-32 ASW ile donatıldı. mm kalibreli.
Ancak denizaltı karşıtı savaşın ana aracı, fırkateynin kıç tarafında bir hangar ve bir helikopter pistinin düzenlendiği LAMPS III sisteminin (Hafif havadan çok amaçlı sistem) iki helikopteriydi.

Burada şunu belirtmekte fayda var: İlk 17 fırkateyn, büyük helikopterlerin bunlara dayanmasını engelleyen "kısa" bir versiyonda inşa edildi, hangara yalnızca bir SH-2 Sea Sprite yerleştirildi.
Tüm tespit sistemleri, elektronik harp sistemleri ve Oliver H. Perry silah kompleksi, NTDS (Deniz Taktik Veri Sistemi) savaş bilgi ve kontrol sistemi ile birbirine bağlanmıştır.

Plop-plop

Geliştiriciler ne kadar uğraşırlarsa uğraşsınlar doğa kanunlarını aldatamadılar. Fırkateynin küçük boyutu kendini hissettiriyor - zaten altı kuvvetli bir fırtınada, uzunlamasına eğimle, omurga altı sonarın kaportası kısmen açığa çıkıyor ve daha sonra daha da hoş olmayan bir etki meydana geliyor - dip çarpması oluşuyor ve gemi tamamen suyla kaplanmıştır (başka bir deyişle çarpma, geminin pruvasının ilk önce bir dalganın tepesinde yükselerek dibini açığa çıkarması ve ardından binlerce ton metalin düşerek dev bir sıçrama şelalesine neden olması, çok büyük bir olaydır) güzel bir manzara). Bu durum helikopter kullanımını imkansız hale getiriyor ve sonar istasyonunun verimliliğini azaltıyor. Dinamik yükler fırkateynin alüminyum yapısına ciddi şekilde zarar verebilir; strok azaltılmalıdır. Bu arada, düşük hız Oliver H. Perry'nin bir başka dezavantajıdır, tam hızda 29 deniz milini geçmiyor. Öte yandan, füze silahlarının gelişmesiyle birlikte, eskort gemileri için hızın önemi azaldı (denizcilik taktiklerinin eski kurallarına göre, eskort gemilerinin, konvoyun ana kuvvetlerinden daha yüksek hızlara ulaşabilmesi gerekiyordu).

Savaş kayıpları

17 Mayıs 1987'de sıcak bir Arap akşamında, Amerikan firkateyni USS Stark (FFG-31), İran-Irak Savaşı'nın savaş bölgesi boyunca Bahreyn kıyılarından Nord-Ost'a 65-85 mil uzakta devriye geziyordu. Saat 20:45'te yakındaki hava savunma destroyeri Coontz, görünüşe göre bir Irak uçağı olan yaklaşan bir hava hedefi hakkında veri aldı: "rota 285 derece, mesafe 120 mil." Bir dakika sonra bu bilgi Suudi Arabistan Hava Kuvvetleri'nin E-3 AWACS uzun menzilli radar uyarı uçağı tarafından kopyalandı. Saat 20:58'de Stark, radarını takip etmek için 70 mil mesafeden hedefi aldı. O sırada firkateyn 10 knot hızla seyrediyordu, tüm sistemler 3 No'lu savaşa hazır hale getirildi (tespit ekipmanı ve silahlar kullanıma hazırdı, personel savaş görevlerindeydi).
Stark'ın komutanı Komutan Glenn Brindel köprüye çıktı, ancak şüpheli bir şey bulamayınca kabine geri döndü - Iraklılar her gün İranlıları dövüyor, neden şaşırasınız ki? ABD Donanması çatışmaya katılmıyor.

Beklenmedik bir şekilde hava gözlem noktasının operatörü bilgi merkezine şunları bildirdi: "Hedefe olan mesafe 45 mil, hedef gemiye doğru gidiyor!" Muhrip Coontz da endişelenmeye başladı - 21:03'te firkateyn bir uyarı aldı: “Irak uçağı. Rota 066 derece, mesafe 45 mil, hız 335 knot (620 km/saat), yükseklik 3.000 fit (915 m). Doğrudan Stark'a doğru gidiyoruz!

Bu zamana kadar Irak uçağının yaklaşması, ABD Donanması "La Salle" karargah gemisine çoktan ulaşmıştı. Oradan Stark'a sordular: “Arkadaşlar, orada bir tür uçak uçuyor. Hepiniz iyi misiniz? Olumlu bir cevap alan La Salle sakinleşti - her şey kontrol altındaydı.
Saat 21:06'da Stark elektronik istihbarat sistemi, uçağın hedefleme radarının çalışmasını 27 mil mesafeden tespit etti. Saat 21:09'da hava gözetleme noktası "bilinmeyen bir uçağa" telsizle haber verdi ve niyetini sordu. 37 saniye sonra Stark isteği tekrarladı. Her iki mesaj da uluslararası sinyal kodunda ve bunun için benimsenen frekansta (243 MHz ve 121,5 MHz) yayınlandı, ancak Irak uçağından herhangi bir yanıt gelmedi. Aynı zamanda Irak Mirage'ı keskin bir şekilde sağa döndü ve hızını artırdı. Bu onun bir savaş rotasına girdiği ve saldırmaya başladığı anlamına geliyordu.

Stark'ta bir savaş alarmı çalındı ​​ve beş saniye sonra ilk Exocet füzesi gemiye çarptı. Yaklaşık yarım dakika sonra, bunu ikinci bir saldırı izledi, bu kez Exoset'in savaş başlığı normal şekilde çalıştı, yüz kiloluk patlayıcının patlaması personel odalarını paramparça etti ve 37 denizciyi öldürdü. Yangın savaş bilgi merkezini sardı, tüm güç kaynakları arızalandı ve firkateyn hız kaybetti.
Ne olduğunu anlayan muhrip Coontz tüm radyo frekanslarından bağırdı: “F-15'i kaldırın! Kapat! Irak çakalını vurun! Ancak Suudi hava üssü hassas emri kimin vereceğine karar verirken, Irak Mirage'ı cezasız bir şekilde uçup gitti. Irak tarafının amacı belirsizliğini korudu: bir hata mı, yoksa kasıtlı bir provokasyon mu? Iraklı yetkililer, İngilizce ve uluslararası havacılık dilini bilen, iyi eğitimli bir pilot olan Mirage F.1 savaş uçağının pilotunun, Amerikan firkateyninden herhangi bir çağrı duymadığını söyledi. Hedefe saldırdı çünkü burası dost veya tarafsız gemilerin bulunmaması gerektiğini bildiği bir savaş bölgesiydi.

Stark'a verilen hasar

Hırpalanmış "Stark"a gelince, kurtarmaya gelen "Coontz"un yardımıyla bir şekilde Bahreyn'e ulaştı ve buradan 2 ay sonra ABD'de onarım için kendi gücüyle (!) ayrıldı.
Bir yıl sonra, 14 Nisan 1988'de Samuel B. Roberts firkateyni, mayına çarptıktan sonra kendisini Basra Körfezi'nde benzer bir durumda buldu. Ve bu sefer mürettebat gemiyi su üstünde tutmayı başardı. Oliver H. Perry sınıfı fırkateynler, küçük boyutlarına ve alüminyum güverte yapılarına rağmen çok dayanıklı olduklarını kanıtladılar.

Tahminler ve beklentiler

Toplamda, 1975 ile 2004 yılları arasında, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli ülkelerde 71 Oliver H. Perry sınıfı fırkateyn inşa edildi:
ABD - 55 fırkateyn, 4'ü Avustralya Donanması için
İspanya - 6 fırkateyn (Santa Maria sınıfı)
Tayvan - 8 fırkateyn (Cheng Kung sınıfı)
Avustralya - ABD'de satın alınan dört fırkateyne ek olarak 2 fırkateyn (Adelaide sınıfı)

Oliver'ların savaş kullanımının sonuçlarına göre, yaratıcıların küçük gemiden çok fazla şey istedikleri ortaya çıktı. Stark olayından iki gün önce Meksika Körfezi'nde füze saldırılarını püskürtmek için tatbikatlar yapılıyordu. Bir Fransız Donanması gemisi ateşe davet edildi. Çatışma sırasında, Aegis kruvazörü "Taiconderoga"nın Exocet gemisavar füzesini vurmasının garantili olduğu, ancak "Oliver H. Perry"nin garantili olmadığı ortaya çıktı. Şu anda, "ciddi" füze savunma görevleri, Orly Burke tipi Aegis muhripleri (2012 itibariyle 61 muhrip) - çok daha büyük ve daha pahalı gemiler tarafından yürütülmektedir. Kıyı sularındaki terörle mücadele görevleri için ise LCS tipi özel gemiler satın alınıyor.

21. yüzyılın başlarında Mark-13 fırlatıcı ve SM-1MR füzelerinin etkisiz ve modası geçmiş olduğu düşünülüyordu. 2003 yılında bu sistemlerin sökülmesi başladı ve karşılığında Oliver H. Perry fırkateynlerinin güvertesinde bir delik açıldı. Evet artık bu tip gemiler füze silahı taşımıyor. Amerikalı amiraller, uyuşturucu kuryeleri ve korsanlarla savaşmak için 3 inçlik bir silahın ve SH-60 Sea Hawk helikopterlerinin yeterli olduğuna karar verdi. Somali kıyılarına büyük savaş gemileri göndermek israftır. Döner taşıtlar için Amerikalılar, her ihtimale karşı bir grup İsveç Pengueni gemi karşıtı füze satın aldı.
Oliver'ların bir başka yeni rolü de insani yardımın ulaştırılmasıdır; bu özel türden bir gemi 2008 yılında Gürcistan'a doğru yola çıktı.
2000'li yılların başından itibaren bu gemiler ABD Deniz Kuvvetleri'nden sürekli olarak çekilmekte, bir kısmı hurdaya gönderilmekte, bir kısmı da denizaşırı ülkelere gönderilmektedir. Örneğin Bahreyn, Pakistan, Mısır tarafından “Zeytin” satın alındı, Polonya tarafından 2 fırkateyn satın alındı, Türkiye en fazla satın aldı - Karadeniz'deki operasyonlar için 8 adet. Türk "Olivers" modernizasyondan geçti, eski Mark-13 yerini, sekiz hücresinde 32 ESSM uçaksavar füzesinin yerleştirildiği dikey fırlatıcı Mark-41'e bıraktı.

Bu tür fırkateynler 35 yıldır dünyanın tüm sıcak noktalarında “demokrasiyi savunuyor”, ancak sağlam savaş niteliklerine rağmen oldukça şerefsiz bir savaşa sahipler.

URO tipi fırkateynler OLIVE HAZARD PERRY Dünya Savaşı'nın sonundan bu yana Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilen en büyük eskort gemi serilerinden biri. ABD'de inşa edilen OLIVER H. PERRY sınıfı fırkateynlerin toplam sayısı 55 olup, bunların 51'i ABD Donanması için, 4'ü ise Avustralya Donanması için inşa edilmiştir.

Yukarıdaki sayıdan 33 fırkateyn aktif filoda, 10 gemi ise yedekte bulunmaktadır. Ayrıca bu türden iki gemi Avustralya'da, altısı İspanya'da ve yedisi Tayvan'da inşa edildi. ABD Donanmasından çekilen çok sayıda fırkateyn Türkiye, Mısır, Bahreyn ve Polonya'ya satıldı.

Serinin inşası, ABD Donanması'nın ana görevlerinden birinin Sovyetler Birliği ile savaş durumunda Amerika'dan Avrupa'ya giden konvoyların güvenliğini sağlamak olduğu Soğuk Savaş'ın zirvesinde gerçekleştirildi. O zamanlar OLIVER H. PERRY tipi fırkateynlerin asıl amacı, konvoyların Kuzey Atlantik'teki SSCB'nin denizaltıları ve deniz füzesi taşıyan uçaklarının saldırılarına karşı korunmasıydı. Bu görevleri yerine getirmek için, uzun seyir menziline sahip, uçaksavar ve hava savunma görevleri için iyi silahlanmış, denize uygun bir gemiye ihtiyaç vardı. Ayrıca ucuz ve büyük ölçekli üretime uygun olması gerekiyordu.

1970'li ve 80'li yıllarda OLIVER H. PERRY sınıfı güdümlü füze fırkateynleri bu tür gemiler haline geldi. Maliyeti azaltmak ve tasarımı basitleştirmek için (hayatta kalma pahasına), fırkateynlerin elektrik santrali tek şaftlıydı. Serinin öncü firkateyninin tesliminden sonra bu sınıftaki gemilere genellikle "FFG-7" veya OLIVER H. PERRY sınıfı adı veriliyor.

Donanma, bu sınıftaki gemilerin inşasını 1983 yılında tamamlamayı planladı (FFG 59 ve FFG 60'ın hizmete alınmasından sonra, ancak ABD Kongresi 1984 yılında FFG 61'in inşasını kabul etti (ancak tam olarak finanse etmedi). Fırkateynler aynı zamanda yeteneklidir. uyuşturucu kaçakçılığıyla mücadeleye yönelik bağımsız operasyonların yürütülmesi, deniz bölgesinde gemilerin durdurulması ve diğer devletlerle ortak yürütülen tatbikatlara katılım. NTDS, TACTAS (çekili sonar anten) sistemlerinin kurulumu ve LAMPS ile helikopter kullanılması Sistem, 70'li yılların ortalarında bu sınıftaki gemilere yönelik beklentilerin çok ötesinde savaş yeteneklerine sahip bir firkateynin elde edilmesini mümkün kıldı ve bu da onları özellikle kıyı bölgesinde deniz stratejisinin önemli bir unsuru haline getirdi.

OLIVER HAZARD PERRY tipi fırkateynlerin şu anda ana görevi amfibi kuvvetlere ve konvoylara okyanus iletişiminde eşlik etmek, onları düşman denizaltılarından korumak ve ayrıca gemi karşıtı füzelere karşı sınırlı füze savunmasına sahip olmaktır. OLIVER H. PERRY sınıfı fırkateynlerin 2015-2020 yılına kadar ABD filosunda kalması planlanıyor. Fırkateynlerin amacı aynı kalacak; denizaltı karşıtı savunma sağlamak ve eskort gemileri olarak hizmet etmek. Hava savunma ve denizaltı karşıtı savunma görevlerini gerçekleştirmek için fırkateynler, SH-60B Seahawk LAMPS-III helikopteri ve Mk 13 Mod 4 evrensel fırlatıcı (4 Harpoon gemi karşıtı füze ve 36 Standart SM-1 MR mühimmatı) ile silahlandırılıyor. füzeler).

Bu tip URO fırkateynleri, orta ve yüksek irtifalarda en fazla iki hedefe eşzamanlı ateş sağlayan sınırlı hava savunma yeteneklerine sahiptir. Yeni Unisys Mk92 Mod 6 yangın kontrol sistemi ile modernize edilmiş SM-1 MR hava savunma sisteminin fırkateynlere kurulumu, alçaktan uçan hedeflerle mücadele yeteneği sağlar. Ekipman, tek bir hedefe salvo ateşleme yeteneğine sahip, hava hedeflerini aramaya yönelik bir radar içerir. Bununla birlikte, Standart SM-1 MR hava savunma füzesi fırlatıcısı oldukça uzun bir yeniden yükleme süresine sahiptir ve bu, alçaktan uçan grup hedefleriyle mücadele yeteneğini olumsuz yönde etkilemiştir. Ek olarak, radarda önemli “ölü bölgeler” var (“Stark” firkateyninin Irak gemi karşıtı füzesi “Exocet” tarafından yenilgiye uğratılmasının nedenlerinden biri de buydu). Radar, füzenin uçuşu boyunca hedef aydınlatmasını sağlar.

Perry sınıfı fırkateynler, Raytheon AN/SLQ-32(V)2 radarı ve sınırlı aralıkta örtüşen frekanslara ve şüpheli etkinliğe sahip bir elektronik savaş sistemi ile donatılmıştı. Fırkateynlerdeki SLQ-32 radar antenleri su hattının 50 feet yukarısına kaldırılıyor ve 32 millik bir önleme menzili sağlıyor.

17 Mayıs 1987'de Stark (FFG-31) firkateyninin Irak Exocet füzesi tarafından saldırıya uğraması olayının ardından, (V)2 tesisinin Sidekick karıştırma istasyonu kurularak modernize edilmesine karar verildi. Yeni varyant daha sonra SLQ-32(V)5 olarak adlandırıldı. Şu ana kadar Perry sınıfı fırkateynlerin hepsinde olmasa da çoğunda (V)2'ler yeni standarda getirildi.

Perry sınıfı fırkateynler "kısa" ve "uzun" güverteli iki versiyonda inşa edildi. Gemilerin en son versiyonları “kısa” güverteli fırkateynlerden 8 feet daha uzundur. Uzun güverteli fırkateynler SH-60B LAMPS III helikopterini taşırken, kısa güverteli gemiler daha az yetenekli SH-2G'yi taşıyor. Bu sınıftaki gemilerin toplam deplasmanı 3.658 tondan 4.100 tona kadar değişmektedir, toplam uzunluk 135,6 veya 138,8 metre, derinlik 45 feet, su çekimi 22 feet'tir. Santral tek şaftlı olup iki adet LM2500 gaz türbinine sahiptir. Maksimum hız 29 knot, seyir menzili 4.200 mil (20 knot). Ekip 15 subay ve 179 askerden oluşuyor. “Kısa” güverteye sahip Perry sınıfı fırkateynler şu anda filodan çekilerek rezerve devrediliyor. OLIVER H. PERRY sınıfı fırkateynler, önemli hasarlara dayanabilecek güvenilir gemiler olarak kabul ediliyor. İki olay yukarıdakileri doğrulayabilir: USS Samuel B. Roberts mayın patlaması ve iki Exocet füzesinin USS Stark'a çarpması.

Oliver Perry'nin dezavantajları, füzeler ve gemi karşıtı füzeler için tek bir fırlatıcının yanı sıra sınırlı ateşleme sektörlerine sahip 76 mm'lik topların varlığıdır. Ayrıca fırkateyn, alçaktan uçan gemisavar füzelere karşı yetersiz sayıda öz savunma aracına ve nispeten düşük bir hıza sahip. Her ne kadar geminin silahlarını altı fırtınalı bir kuvvette çalıştırabileceğine inanılsa da, dalga yönünün kıç açılarında yalpalama ve yükselme sakıncalı olabilir. Gerçek şu ki, bu durumda omurga altı sonarın kaportası açığa çıkıyor, bir dip çarpması oluşuyor ve kıç kısmı sular altında kalıyor. Bütün bunlar havadaki helikopterlerin kullanımını zorlaştırıyor (ya da imkansız hale getiriyor) ve GAZ'ın etkinliğini azaltıyor.

Genel olarak eksikliklere rağmen, NTDS sistemlerinin, SQQ89(V)2 sonar sisteminin kurulumu ve LAMPS sistemi ile helikopterlerin kullanılması, savaş yetenekleri beklentilerin çok ötesinde bir fırkateyn elde edilmesini mümkün kıldı. 70'li yılların ortalarında bu sınıftaki gemilere yerleştirildi ve bu da onları özellikle kıyı bölgesinde denizcilik stratejisinin önemli bir unsuru haline getirdi. Bu serinin fırkateynleri, iyi bir denize elverişlilik ve bir grup geminin parçası olarak veya tek başına büyük deniz operasyonlarına katılma yeteneğini göstermiştir. Oliver Perry sınıfı fırkateynlerin 2015-2020 yılına kadar ABD filosunda kalması planlanıyor. Fırkateynlerin amacı aynı kalacak; denizaltı karşıtı savunma sağlamak ve eskort gemileri olarak hizmet etmek.

Oliver Perry tek şaftlı bir enerji santraliyle donatılmıştır. İki gaz türbini motorunun her biri, ısı ve ses yalıtımlı bir kasa içine alınmış ve yangından korunma sistemi ve 32 stabilizatör dahil tüm yardımcı mekanizmalar ve ekipmanlarla birlikte özel platformlara (modüller) yerleştirilmiştir. Montajlı yapının ağırlığı 20,5 ton olup, su altı gürültü seviyesini azaltmak için pervane kanatlarına hava besleme sistemi sağlanmaktadır. Geri çekilebilir tahrik ve direksiyon kolonları (VDRK), dar alanlarda veya limanda manevra yapmak ve ayrıca elektrik santralinin arızalanması durumunda acil durum çalışması için tasarlanmıştır. Pruvadan yaklaşık 40 m uzaklıkta bulunurlar.

17 Mayıs 1987'de Stark (FFG-31), Irak'ın iki Exocet gemisavar füzesi tarafından hasar gördü. Bir füzenin kokpit alanına isabet etmesi ağır kayıplara yol açtı. (İki füzeden sadece birinin patladığını ancak yine de geminin tamamen hızını kaybettiğini, tüm elektrik kaynaklarının kesildiğini ve firkateynin dışarıdan yardım almadan üsse ulaşamadığını belirtmekte fayda var)

14 Nisan 1988'de Samuel B. Roberts'a bir mayın (~250 lbs TNT) çarptı. Patlama, omurganın altında 9 metrelik bir delik bıraktı ve tahrik sistemine ciddi şekilde zarar verdi. Her iki durumda da gemilerde, güverte ve üst yapıların alüminyum konstrüksiyonu nedeniyle daha da kötüleşen yangınlar çıktı. Ancak her iki fırkateynin mürettebatı, gemileri yüzeyde tutmayı ve Basra Körfezi'ndeki dost limanlara getirmeyi başardı. USS Stark, onarımdan geçmek üzere kendi gücüyle Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve USS Samuel B. Roberts, onarım için Mighty Servant 2 adlı özel bir nakliye gemisinin güvertesine nakledildi.

Fırkateynler:

FFG 7 USS Oliver Hazard Perry 1977/1997

FFG-9 USS Wadsworth 1980'de inşa edildi / fırlatıldı

FFG 10 USS Duncan 1980/1994

FFG-11 USS Clark 1980'de inşa edildi / piyasaya sürüldü

FFG-12 USS George Philip 1980'de inşa edildi / piyasaya sürüldü.

FFG-13 USS Samuel Eliot Morison 1980/1999

FFG-14 USS Tarafları inşa edildi / piyasaya sürüldü 1981

FFG-15 USS Estocin 1981/1999

FFG 16 USS Clifton Sprague 1981/1995

FFG 17 HMAS ADELAIDE 1980'de inşa edildi/sürüldü.

Avustralya FFG 18 HMAS CANBERRA 1981'de inşa edildi/sunuldu.

Avustralya FFG-19 USS John A. Moore 1981/1998

FFG 20 USS Antrim 1981/1996

FFG 21 USS Flatley 1981/1996

FFG-22 USS Fahrion 1982'de inşa edildi / fırlatıldı.

FFG-23 USS Lewis B. Çektirme 1982/1998

FFG 24 USS Jack Williams 1981/1996

FFG 25 USS Copeland 1982/1996

FFG 26 USS Galerisi 1981/1996

FFG 27 USS Mahlon S. Tisdale 1982/1996

FFG-30 USS Reid 1983/1998

FFG-31 USS Stark 1982/1999

FFG 35 HMAS SYDNEY 1983'te inşa edildi/sürüldü.

Avustralya FFG 44 HMAS DARWIN 1984'te üretildi / piyasaya sürüldü.

Avustralya FFG-8 USS McInerney inşa edildi / fırlatıldı 1979

FFG-28 USS Boone 1982'de inşa edildi / piyasaya sürüldü.

FFG-29 USS Stephen W. Groves inşa edildi / fırlatıldı 1982

FFG-32 USS John L. Hall inşa edildi / fırlatıldı 1982

FFG-33 USS Jarrett 1983'te inşa edildi / piyasaya sürüldü.

FFG-36 USS Underwood 1983'te inşa edildi / piyasaya sürüldü.

FFG-37 USS Crommelin 1983'te inşa edildi / fırlatıldı.

FFG-38 USS Curts inşa edildi / piyasaya sürüldü 1983

FFG-39 USS Doyle inşa edildi / piyasaya sürüldü 1983

FFG-40 USS Halyburton 1984'te inşa edildi / fırlatıldı.

FFG-41 USS McClusky 1983'te üretildi / piyasaya sürüldü

FFG-42 USS Klakring 1983'te inşa edildi / fırlatıldı.

FFG-43 USS Thach 1984'te inşa edildi / piyasaya sürüldü.

FFG-45 USS Dewert 1983'te inşa edildi / piyasaya sürüldü.

FFG-46 USS Rentz 1984'te inşa edildi / piyasaya sürüldü.

FFG-47 USS Nicholas inşa edildi / fırlatıldı 1984

FFG-48 USS Vandegrift 1984'te inşa edildi / piyasaya sürüldü.

FFG-49 USS Robert G. Bradley inşa edildi / fırlatıldı 1984

FFG-50 USS Taylor 1984'te üretildi / piyasaya sürüldü.

FFG-51 USS Gary 1984'te üretildi / piyasaya sürüldü

FFG-52 USS Carr 1985'te üretildi / piyasaya sürüldü.

FFG-53 USS Hawes 1985'te inşa edildi / piyasaya sürüldü.

FFG-54 USS Ford 1985'te üretildi / piyasaya sürüldü.

FFG-55 USS Elrod, 1985'te inşa edildi/sunuldu.

FFG-56 USS Simpson, 1985'te inşa edildi / piyasaya sürüldü.

FFG-57 USS Reuben James inşa edildi / fırlatıldı 1986

FFG-58 USS Samuel B. Roberts inşa edildi / fırlatıldı 1986

FFG-59 USS Kauffman 1987'de inşa edildi / fırlatıldı

FFG-60 USS Rodney M. Davis inşa edildi / fırlatıldı 1987

FFG-61 USS Ingraham inşa edildi / fırlatıldı 1989

Seçenekler

Uzunluk: 135,9 m

Genişlik: 13,5 m

Deplasman: 4100 ton

Menzil: mil

Mürettebat: 287

Hız: 33,4 knot

Silahlanma

Silahlar: 1 MK 75

Torpido kovanları: 6.324 mm

Gemi karşıtı sistemler: 4 Zıpkın

Uçaksavar teçhizatları: 1 Vulcan MK.15; 1 Standart

Helikopterler: 2

Radar ekipmanı

Sonar: 1 AN/SQS-56

Konum Belirleyici/Radar: 1 AN/SPS-49

Atış kontrol sistemleri: 1 MK92

Ülke ABD Avustralya