Kako prihraniti denar pri vzdrževanju Renault Logan in Sandero.

Vzdrževanje v skladu z urnikom dela, ki ga določi proizvajalec avtomobila, je jamstvo za dolgotrajno brezhibno servisiranje vašega avtomobila. Mnogi od nas to delo v celoti zaupajo avtoservisu. Toda potovanje na bencinski servis je vedno strošek tako časa kot denarja.

Medtem so številne operacije vzdrževanja avtomobilov tehnično preproste in ne zahtevajo velike fizične moči. Za večino rutinskih vzdrževalnih del vam ni treba biti avtomehanik.

Presenečeni boste, koliko časa boste prihranili, če boste ta dela opravljali sami.

Še bolj pa vas bo presenetilo dejstvo, da lahko stroški nekaterih enostavnih servisnih operacij bistveno presežejo stroške nadomestnih delov.

Tako je za Renault Logan in Sandero prve generacije pogostost vzdrževanja s strani proizvajalca vzeta kot večkratnik 15 tisoč kilometrov.

Hkrati pa stroški sklopa del, ki jih predpisujejo predpisi za zamenjavo potrošnega materiala in preverjanje sistemov, sestavnih delov in sklopov avtomobila, odvisno od konfiguracije, dosežejo 4700-6500 rubljev. In to brez upoštevanja stroškov samega potrošnega materiala!

Ne predlagamo, da postanete specialist za popravilo, nekakšen »vsestranski mojster«, po katerem je nekoč slovilo vsako dvorišče ali vsaka garažna zadruga. Predlagamo le, da prihranite malo svojega časa in denarja.

Ko boste prebrali pravilnik o vzdrževanju Renault Logan / Sandero, boste razumeli, da je to povsem mogoče.

Urnik vzdrževanja Renault Logan / Sandero

ime operacije Prevoženi kilometri ali obratovalni čas (kar nastopi prej)
tisoč km 15 30 45 60 75 90 105 120
leta 1 2 3 4 5 6 7 8
MOTOR IN NJEGOVI SISTEMI
Menjava olja in oljnega filtra (deluje drugače za 8-ventilske in 16-ventilske motorje) + + + + + + + +
Preverjanje stanja zobatega jermena (delovanje se razlikuje za 8-ventilske in 16-ventilske motorje) + + + - + + + -
Zamenjava zobatega jermena (različno delovanje za 8-ventilske in 16-ventilske motorje) - - - + - - - +
Preverjanje stanja pogonskega jermena dodatne opreme + + + - + + + -
Zamenjava dodatnega pogonskega jermena (delovanje se razlikuje za 8-ventilske in 16-ventilske motorje) - - - + - - - +
Zamenjava zamenljivega elementa zračnega filtra (delovanje se razlikuje za 8-ventilske in 16-ventilske motorje) + + + + + + + +
Zamenjava svečk (delovanje se razlikuje za 8-ventilske in 16-ventilske motorje) + + + + + + + +
Zamenjava filtra za gorivo - - - - - - - +
Zamenjava hladilne tekočine - - - - - + - -
Preverjanje tesnosti hladilnih, napajalnih in izpušnih sistemov ter stanja cevi, cevovodov in njihovih priključkov + + + + + + + +
PRENOS
Nastavitev pogona sklopke + + + + + + + +
Preverjanje nivoja olja v menjalniku + + + + + + + +
Preverjanje stanja zaščitnih pokrovov tečajev pogona prednjih koles + + + + + + + +
ŠASIJA
Preverjanje stanja pnevmatik in tlaka v pnevmatikah + + + + + + + +
Preverjanje stanja puš in blazin stabilizatorja, tihih blokov vzmetnih ročic + + + + + + + +
Preverjanje stanja krogličnih zgibov + + + + + + + +
Preverjanje stanja sprednjih in zadnjih amortizerjev + + + + + + + +
KRMILJENJE
Preverjanje nivoja tekočine v rezervoarju servo volana + + + + + + + +
Preverjanje stanja pokrovov krmilnega mehanizma in koncev krmilnih drogov + + + + + + + +
ZAVORNI SISTEM
Preverjanje nivoja zavorne tekočine v rezervoarju, tesnosti hidravličnega pogona, stanja cevi in ​​cevi + + + + + + + +
Preverjanje stanja

Pravočasen prehod MOT (vzdrževanje) bistveno podaljša življenjsko dobo avtomobila in njegovih posameznih delov. Pravočasno opravljeno redno vzdrževanje lahko izključi okvaro enot ali enot vozila, kar bo na koncu omogočilo izogibanje dražjim popravilom.

splošne informacije

Redno delo pri garancijskem vzdrževanju avtomobila Renault Sandero je predpogoj za garancijsko politiko proizvajalca in uradnih trgovcev. Urnik in pogostost tovrstnih del sta določena v garancijskih knjigah, ki so vključene v obvezni paket dokumentacije ob nakupu vozila. Glede na regije v državi in ​​garancijsko politiko prodajalca se lahko nekateri pogoji za garancijsko popravilo Renault Sandero in prehod obveznega servisa razlikujejo.

Pogostost rednega vzdrževanja se meri v kilometrih ali v določenem časovnem obdobju (običajno se uporablja časovni interval 365 dni), odvisno od tega, kateri dogodek se zgodi prej. Hkrati pogoji garancijske politike predvidevajo majhna odstopanja, na primer v primeru, ko je presežek kilometrov 5 ali 10%.

Predpisi o vzdrževanju avtomobilov Renault Sandero predvidevajo 7 stopenj servisiranja z razliko eno leto ali 15.000 km. Torej, ko doseže kilometrino 15.000, 30.000, 45.000, 60.000, 75.000, 90.000 in 105.000 km, se mora lastnik, da ohrani garancijski status svojega avtomobila, pojaviti na servisu uradnih prodajalcev, da opravi pregled in zamenjava potrošnega materiala. Tudi v primeru odsotnosti zahtevane kilometrine je lastnik po enem letu od dneva nakupa avtomobila ali preteka zadnjega vzdrževanja dolžan opraviti naslednje načrtovano vzdrževanje. Stroški takšnih storitev so v veliki meri odvisni od faze vzdrževanja in seznama potrebnih del. Omeniti velja, da je za nekatere točke seznam potrebnih del odvisen od števila ventilov v cilindrih napajalne enote.

Značilnosti vzdrževanja

Prvo vzdrževanje avtomobilov Renault Sandero je treba opraviti s prevoženimi 15.000 km oziroma prvim letom delovanja vozila. Standardi predvidevajo takšna dela, kot so menjava olja v pogonski enoti in filtrirnem elementu, preverjanje in analiza stanja gibljivega krmilnega pogona ter pomožnih komponent in sklopov, zamenjava vžigalnih svečk in elementa zračnega filtra ter vizualni pregled vseh cevi, cevi za napajanje, hladilnih sistemov itd. P.

Poleg tega TO 1, tako kot vse nadaljnje stopnje, vključuje preverjanje prostornine vseh tehničnih tekočin (v zavornem sistemu, hladilnem sistemu, krmilnem mehanizmu). Tudi storitve v zvezi z vzdrževanjem podvozja, zavornega sistema, krmiljenja in menjalnika vključujejo preverjanje stanja vseh priključkov, revizijo površin gumijastih tesnil, tihih blokov, tesnil itd.

Elementi in deli podvozja avtomobilov Renault Sandero, krmilni mehanizem, električna oprema in menjalnik se pregledajo ob vsakem urejenem vzdrževanju, saj od teh sistemov ni odvisen le vir stroja kot celote, temveč tudi varnost voznika in potniki. Prav tako se preveri tlak v pnevmatikah in analizira njihovo splošno stanje. Glavni pogon mehanizma sklopke Renault Sandero se nastavlja, preverja se nivo tehnične tekočine v menjalniku.

Drugo (30.000 km), tretje (45.000 km, peto (75.000 km) in sedmo (105.000 km) vzdrževanje se ne razlikujejo od začetnega. ...

Torej, vzdrževanje, ko dosežete 60 tisoč km, predvideva zamenjavo jermenov in valjev pogona mehanizma za distribucijo plina na modifikacijah z osem- in šestnajstventilskimi pogonskimi agregati, pa tudi jermenov dodatnih enot in mehanizmov.

Poleg tega se po doseženi določeni kilometrini opravi temeljit pregled in revizija zavornih ploščic bobnastih zavor zadnjih koles. Za to se izvede popolna demontaža teh enot.

Redno vzdrževanje, ki se izvaja, ko vozilo doseže 90.000 km oziroma šest let delovanja, poleg glavnega seznama storitev vključuje tudi obvezno zamenjavo hladilnega sistema modela Renault Sandero, kot tudi zamenjavo tekočina zavornega sistema. Stroški storitev v tej fazi so nekoliko višji v primerjavi z ostalimi, kar je posledica visokih stroškov dela in potrebe po uporabi novega potrošnega materiala.

Renault Sandero je eden najuspešnejših modelov v svojem razredu, ki ugodno združuje elegantno obliko, urbano okretnost, tekaško sposobnost in relativno preprostost storitve.

Toda znani predstavniki francoske avtomobilske industrije občasno potrebujejo servis in vzdrževanje. Podjetje "SIMgrad" se ukvarja s kompleksnim servisom Renault Sandero v Moskvi, s skrbno skrbjo za stanje in čistočo karoserije, pravilno delovanje motorja, sklopke, zavornega sistema, elektronskih sistemov in opreme. V razdelku se lahko vedno seznanite s stroški servisiranja Renault Sandero Stepway

Cene za vzdrževanje

Model avtomobila Renault
Osnovni stroški vzdrževanja, rub.
Podaljšani stroški vzdrževanja, rub.
Rezervni deli
Delo
Rezervni deli
Delo
Renault Sandero
Motor K7J (1,4 8V) brez servo volana brez A / C
3 602
2 700
4 338
2 970
Motor K7J (1,4 8V) s servo volanom brez A / C
3 602
2 700
4 338
2 970
Motor K7J (1,4 8V) K7J (1,4 8V) s servo volanom z A/C
3 602
2 700
4 338
2 970

3 602
2 700
4 338
2 970

3 602
2 700
4 338
2 970
Motor K4M (1.6 16V) z A/C
4 132
2 700
4 868
2 970
Motor K4M (1.6 16V) brez klimatske naprave
4 132
2 700
4 868
2 970
Renault Sandero II
Motor K7M (1.6 8V) z A/C
3 422
2 700
4 158
2 970
Motor K7M (1.6 8V) brez klimatske naprave
3 422
2 700
4 158
2 970
K4M motor (1.6 16V)
3 952
2 700
4 688
2 970

Urnik vzdrževanja Sandero

V okviru obstoječih predpisov se pri servisiranju Renault Sandera priporoča pravočasno vzdrževanje vsako leto oziroma 15 tisoč kilometrov. Prevzemamo odgovornost za diagnozo in rezultat storitve, individualno priporočamo ustrezne rešitve za varnost in udobje vaših potovanj.

Izvaja se sklop del za zamenjavo olj, potrošnih komponent, preverjanje stanja karoserije, elektronike - s pripravo posameznih priporočil o potrebnem obsegu storitev za varno in zanesljivo delovanje avtomobila.

Pravočasno vzdrževanje in popravilo Renault Sandero v Moskvi postane jamstvo za stabilnost vašega ljubljenega avtomobila, kar znatno razširi njegov vir in zlasti posamezne enote. Pravočasno opravljeno redno vzdrževanje postane zanesljivo in dostopno preprečevanje okvar ključnih komponent in sklopov, kar v bližnji prihodnosti omogoča doseganje dobrih prihrankov pri potrebi po dragih popravilih.

Vzdrževanje Renault Sandera izvajajo usposobljeni strokovnjaki z dobrimi izkušnjami pri diagnostiki in popravilih predstavnikov francoske avtomobilske industrije.

Nudimo vam lahko storitve vzdrževanja za Renault Sandero Stepway 2015, modele starejših ali novejših različic.

Pri svojem delu se zanašamo na celosten pristop in rezultat za naše stranke - vsak postopek in menjava olja za Renault Sandero ter barvanje, obdelava karoserije in popravila motorja sestavljajo eno samo sliko zanesljivosti in lepote vašega ljubljenega avtomobila. .
Obsežen in pozoren servisni program s strani naših strokovnjakov je bil pripravljen ob upoštevanju trenutnih priporočil proizvajalca za servis za vsak model avtomobila, tudi na podlagi podatkov v servisni knjigi in domačih realnosti delovanja vozila.

Postopek za opravljanje vzdrževanja Renault Sandero Stepway se ne razlikuje veliko od tistega, ki ga je določil proizvajalec za modele avtomobilov Logan. In je popolnoma enak servisu svojega predhodnika, klasičnega Sandera. Vsakih 15 tisoč km vožnje ali letno, v skladu z vrstami dela v tem trenutku.

Ugodnosti do 50 %

Glede na stroške vzdrževanja Renault Sandero pri pooblaščenem prodajalcu lastniki avtomobilov, ki uporabljajo storitve usposobljenih strokovnjakov iz Garage Tech Center, prihranijo do nekaj tisoč rubljev. Razliko sestavljajo številni parametri, na primer ni treba kupovati potrošnega materiala in delov za rutinsko vzdrževanje samo pri OD.

Nekateri lastniki avtomobilov so zaskrbljeni zaradi agresivne politike trgovcev z avtomobili do vseh, ki se vzdržujejo na podlagi tretjih, celo specializiranih, certificiranih tehničnih postaj. Končne izjave o odstranitvi avtomobila iz garancije nimajo pravne podlage. Glede na vse pogostejše zavrnitve organizacij za pranje denarja, da po potrebi opravijo predpisana garancijska popravila, takšno sodelovanje še ni donosno.

Upoštevajte: rezervne dele, potrebne za vzdrževanje, lahko kupite v kateri koli trgovini ali na spletni strani. Vsaki stranki naše storitve bo ponujena možnost uporabe skladišča avtomobilskih delov Tehničnega centra "Garaža". Prodaja delov ni glavna dejavnost podjetja, zanje praktično ni pribitka.

Če želite sestaviti načrt servisa Renault in njegove natančne stroške, se obrnite na spletni kalkulator ali naše mojstre.

Obseg del

Po analogiji s storitvijo Logans so predpisi o tehničnih pregledih za Stepway sestavljeni iz istih postavk. Vsako leto ali vsakih 15 tisoč km se zamenjajo različni filtri - oljni, kabinski, zračni. Polnjenje novega čistega olja v motor in menjalnik se teoretično izvaja hkrati.

  • Na podlagi izkušenj z upravljanjem avtomobila lastniki avtomobilov preudarno nameščajo naštete elemente pogosteje. V agregatu in menjalniku je čisto olje osnova za nemoteno delovanje obeh komponent.

Enako velja v nekaterih primerih za zamenjavo zobatega jermena. Ni treba čakati na konec vožnje 60 tisoč km, če so na površini elementa napake. Najbolj popolne informacije o postopku izvajanja vzdrževanja za Sandero vam bodo naši strokovnjaki vedno z veseljem zagotovili v kateri koli podružnici Garage Tech. Center.