Federacja Rosyjska

„SERWIS TURYSTYCZNY I WYCIECZKOWY. WYMAGANIA ZAPEWNIENIA BEZPIECZEŃSTWA TURYSTÓW I ZWIEDZAJĄCYCH. GOST R 50644-94” (zatwierdzony Rozporządzeniem Państwowej Normy Federacji Rosyjskiej z 21.02.94 N 32)

ZATWIERDZONE i WPROWADZONE
Dekret Państwowego Standardu Federacji Rosyjskiej
z dnia 21.02.94 N 32

Data wprowadzenia 1994.07.01

Ten standard ustanawia wymagania dla usług turystycznych i wycieczkowych zapewniających bezpieczeństwo życia i zdrowia turystów i zwiedzających (zwanych dalej turystami), sposoby ich kontroli i ma na celu obowiązkową certyfikację usług turystycznych.

Norma przeznaczona jest dla przedsiębiorstw i wszelkich form organizacyjno-prawnych oraz obywateli - przedsiębiorców (zwanych dalej przedsiębiorstwami turystycznymi) świadczących usługi turystyczne na rzecz ludności. Obowiązkowe wymagania usługi zapewniające bezpieczeństwo życia i zdrowia turystów określone są w ust. 4.

Na podstawie tego standardu można opracować standardy określające wymagania dla grup jednorodnych usług turystycznych.

SanPiN 42-123-5774-91 Normy i przepisy sanitarne dla przedsiębiorstw Żywnościowy, w tym przedsiębiorstwa cukiernicze produkujące lody miękkie

Wymagania dotyczące bezpieczeństwa ruchu na trasach autobusowych. Dekret Rady Ministrów RSFSR N 31 z dnia 17.11.74

Zasady bezpieczeństwo przeciwpożarowe bazy turystyczne i pola namiotowe

Wskazania lekarskie i przeciwwskazania do skierowania na obozy turystyczne

Terminy użyte w tym standardzie są zgodne z GOST 1.0 i GOST 28681.0.

4.1. Przy świadczeniu usług turystycznych należy zapewnić akceptowalny poziom zagrożenia życia i zdrowia turystów zarówno w normalnych warunkach, jak i w sytuacje awaryjne(klęski żywiołowe itp.).

4.2. Zagrożenie życia i zdrowia ludzi w usługach turystycznych i wycieczkowych powstaje w następujących warunkach:

Istnienie źródeł ryzyka;

Manifestacje tego źródła na niebezpiecznym dla człowieka poziomie:

Narażenie ludzi na zagrożenia.

4.3. Czynniki szkodliwe (czynniki ryzyka) w turystyce można sklasyfikować następująco:

ryzyko obrażeń;

Uderzenie środowisko,

zagrożenie pożarowe;

skutki biologiczne;

Obciążenia psychofizjologiczne;

zagrożenie radiacyjne;

Narażenie chemiczne;

Zwiększone zanieczyszczenie pyłem i gazem;

Inne czynniki;

Specyficzne czynniki ryzyka.

4.3.1. Zagrożenie urazami może powstać w wyniku ruchu mechanizmów i obiektów, korpusów, złożonego terenu, ruchu skał (ospady, błota, lawiny), niekorzystnych właściwości ergonomicznych używanego sprzętu turystycznego i inwentarza, prowadzących do urazów (niewygodne obuwie - otarcia skóry turystów itp.) itp.), niebezpieczne zjawiska atmosferyczne (elektryczność atmosferyczna, wyładowania atmosferyczne itp.).

Zmniejszenie ryzyka kontuzji zapewnia:

Urządzenia ochronne i ogrodzenia podczas korzystania z ruchomych mechanizmów, obiektów, niebezpiecznych obszarów terenu (wyciągi, kolejki linowe, piarżyny w górach, w pobliżu zbiorników wodnych, stoków narciarskich itp.);

Korzystanie z funduszy ochrona osobista(liny asekuracyjne, uprzęże przy pokonywaniu trudnych odcinków trasy turystycznej, hełmy na głowę, czekany, haki i inny sprzęt asekuracyjny);

Zgodność z wymaganiami ergonomicznymi wyposażenia i inwentaryzacji turystycznej;

Zgodność z wymaganiami SNiP 2.08.02 dla budynków mieszkalnych i użyteczności publicznej oraz wymaganiami odpowiednich dokumentów regulacyjnych dotyczących stanu technicznego Pojazd wykorzystywane do przewozu turystów (autobusy wycieczkowe, łodzie itp.);

Przestrzeganie zasad eksploatacji inwentarza i używanego sprzętu (windy, podnośniki, wózki itp.), zapewniających jego bezpieczną eksploatację;

Aktywne informowanie turystów o czynnikach ryzyka i środkach zapobiegających urazom. Turyści powinni być informowani o tym, jak uniknąć ewentualnych obrażeń i jakie środki awaryjne należy podjąć w przypadku obrażeń.

4.3.2. Wpływ środowiska spowodowany jest wysokimi lub niskimi temperaturami otoczenia, wilgotnością i ruchliwością powietrza w obszarze usług turystycznych oraz gwałtownymi zmianami ciśnienia barometrycznego. Wskaźniki mikroklimatu w obiektach obsługi turystycznej (sypialnie, wyżywienie, kluby i inne) oraz w pojazdach muszą odpowiadać ustalonym wymogom sanitarno-higienicznym.

Zapobieganie szkodliwym skutkom tego czynnika ryzyka zapewniają:

Wybór dogodnej pory roku, dnia na imprezę turystyczną;

Racjonalne zaprojektowanie przebiegu trasy turystycznej;

Biorąc pod uwagę charakterystykę pogodową obszaru;

Budowa osłon przed warunkami atmosferycznymi na trasach szlaków turystycznych;

Wyposażanie pomieszczeń i pojazdów w klimatyzację, dezodoryzację powietrza, ogrzewanie, automatyczna kontrola i alarmy;

Zapewnienie turystom odpowiedniego sprzętu, w tym środków ochrony indywidualnej;

Aktualne informowanie turystów o rzeczywistych do przewidywanych warunkach na trasie (m.in. warunki klimatyczne, zmiany wysokości na trasach).

4.3.3. bezpieczeństwo przeciwpożarowe

Nomenklatura wymagań i wskaźników zapewniających bezpieczeństwo turystów przed wpływem tego czynnika ryzyka oraz metody ich weryfikacji - zgodnie z GOST 12.1.004. Eksploatacja obiektów usługowych musi odbywać się w ścisłej zgodności z wymaganiami zatwierdzonych dokumentów regulacyjnych (Zasady Bezpieczeństwa Pożarowego).

4.3.4. Czynniki biologiczne (mikroorganizmy chorobotwórcze i ich produkty przemiany materii, drobnoustroje, a także rośliny trujące, gady, owady i zwierzęta będące nosicielami chorób zakaźnych, wywołujące oparzenia, reakcje alergiczne i inne reakcje toksyczne).

Ostrzega się wpływ tych czynników ryzyka na turystów:

Zgodność z ustalonymi normami sanitarnymi i zasadami obsługi;

Stosowanie sprzętu i preparatów do dezynfekcji, dezynsekcji, sterylizacji, deratyzacji, automatyzacji procesy produkcji;

Stosowanie znaków bezpieczeństwa i niezbędnych oznaczeń na elementach wyposażenia i urządzeń służących do obsługi turystów (naczynia, przybory kuchenne, w tym do gotowania na wędrówce, ujęcia wody, studnie itp.);

Prowadzenie wstępne i okresowe badania lekarskie personel serwisowy;

Aktywne informowanie turystów o niebezpiecznych zwierzętach, rybach, gadach, roślinach, których tereny występowania pokrywają się z trasą turystyczną, o tym, jak unikać niechcianych kontaktów i jakie środki awaryjne należy podjąć w przypadku zranienia (kontaktu).

4.3.5. Psychofizjologiczne czynniki ryzyka: przeciążenie fizyczne i neuropsychiczne.

Wykluczenie lub zmniejszenie wpływu psychofizjologicznych czynników ryzyka osiąga się:

Racjonalna budowa programu obsługi turystycznej, rozkładów jazdy na trasie, zapewnienie warunków do normalnego życia człowieka (sen, jedzenie, zaspokojenie potrzeb sanitarnych i domowych);

Uwzględnienie cech psychofizjologicznych turystów przy tworzeniu grupy turystycznej;

Zgodność z wymaganiami ergonomicznymi dla używanego sprzętu turystycznego i inwentarza, pojazdów, mebli.

4.3.6. Niebezpieczne promieniowanie to: podwyższony poziom promieniowania ultrafioletowego, promieniowanie radiologiczne Zapobieganie zagrożeniu promieniowaniem ultrafioletowym na trasach turystycznych zapewniają:

Informowanie turystów o skutkach promieniowania ultrafioletowego na człowieka;

Stosowanie środków ochrony osobistej (masek ochronnych, kremów, odzieży zakrywającej ciało, ręce, nogi turystów, okulary przeciwsłoneczne).

Należy uwzględnić wpływ tego czynnika ryzyka przy planowaniu harmonogramu trasy (na otwartych, niezacienionych odcinkach trasy w trasach górskich, wodnych, narciarskich i innych).

Trasy turystyczne mogą być układane i eksploatowane tylko na obszarach o korzystnych warunkach radiologicznych.

4.3.7. Chemiczne czynniki ryzyka: toksyczne, drażniące, uczulające.

Aby zapobiec działaniu tych czynników ryzyka w obsłudze turystów konieczne jest:

Regularnie monitoruj zawartość szkodliwych substancje chemiczne w powietrzu, wodzie, glebie, żywności i innych mediach biologicznych;

Wykonanie budowy i rozmieszczenia obiektów służących turystom w sprzyjającym środowisku, z punktu widzenia chemicznych czynników ryzyka;

Stosować preparaty do dezynfekcji i dezynsekcji ściśle według instrukcji użytkowania, wykluczając możliwość kontaktu turystów z tymi środkami.

4.3.8. Podwyższona zawartość pyłów i gazów Wymagania dotyczące dopuszczalnego poziomu substancji szkodliwych w powietrzu obszarów obsługi ruchu turystycznego, pomieszczeń, pojazdów nie mogą być niższe niż normy sanitarno-higieniczne określone przez GOST 12.1.005, normy i przepisy sanitarne. Bezpieczeństwo zapewnia spełnienie wymagań dotyczących wyposażenia pomieszczeń, pojazdów w wentylację z oczyszczaniem powietrza.

4.3.9. Inne czynniki ryzyka

Inne czynniki ryzyka to zagrożenia związane z brakiem niezbędnych informacji o usłudze i jej nominalnej (projektowanej) charakterystyce.

Niezbędne jest zapewnienie:

Zapewnienie turystom wystarczających informacji o sprzedawanych usługach turystycznych - zgodnie z wymogami określonymi przez obowiązujące dokumentacja regulacyjna(wymagania dotyczące treści Karty Informacyjnej do pakiet turystyczny, Mapa Technologiczna Podróży, Mapa Technologiczna Podróży – o głównych cechach tych usług, warunkach świadczenia usług);

Przeprowadzenie niezbędnych instruktaży bezpieczeństwa dla turystów z uwzględnieniem specyfiki rodzaju trasy turystycznej.

4.3.10. Szczególne czynniki ryzyka w turystyce wynikają z:

możliwość wystąpienia klęsk żywiołowych i katastrof spowodowanych przez człowieka w rejonie lokalizacji przedsiębiorstwa turystycznego lub trasy, a także innych sytuacji awaryjnych (w tym związanych ze stanem porządek publiczny w obszarze usług turystycznych);

Stan techniczny użytkowanych obiektów bazy materialno-technicznej (hotele turystyczne, bazy, pola namiotowe, kolejki linowe i orczykowe, trasy turystyczne, w tym górskie i piesze, narciarskie, narciarskie, wodne, jeździeckie i juczne, różne pojazdy, m.in. rowery, małe i wiosłowe łodzie, zabytki architektoniczne, przyrodnicze);

Utrudniony teren ( bystrza rzek, stoki górskie, odcinki morenowe, skaliste, lodowe szlaków turystycznych itp.);

Poziom przygotowania zawodowego uczestników (instruktorzy, przewodnicy itp.); - przygotowanie turystów do poruszania się po trasie pewien rodzaj oraz kategorie trudności (instruktaż, sprzęt itp.);

Wsparcie informacyjne (prognozy hydrometeorologiczne, oznakowanie tras szlaków turystycznych).

4.4. Przedsiębiorstwo turystyczne musi posiadać komplet aktualnych dokumentów regulacyjnych, aby zapewnić turystom bezpieczeństwo i kierować się nimi w swojej działalności.

4.4.1. Bezpieczeństwo życia w hotelach turystycznych, bazach, kempingach zapewnia przestrzeganie:

Wymagania przepisów budowlanych i przepisów przy projektowaniu i budowie obiektów usług turystycznych;

Wymagania bezpieczeństwa dotyczące technicznej eksploatacji budynków, konstrukcji i wyposażenia określone w dokumentach regulacyjnych;

Wyposażenie techniczne zgodne z obowiązującymi przepisami;

Środki gwarantujące bezpieczeństwo osobiste turystów i bezpieczeństwo ich mienia.

4.4.2. W celu zapewnienia bezpieczeństwa życia i zdrowia turystów należy przestrzegać wymagań dotyczących przechowywania, transportu i przygotowania określonych w dokumentach regulacyjnych. produkty żywieniowe zgodnie z SanPiN 42-123-5774.

4.4.3. Transport turystów podczas wycieczek, wędrówek i przejazdów odbywa się zgodnie z wymogami aktualnych Przepisów obsługi pasażerów określonymi środkami transportu (drogowym, kolejowym, lotniczym, wodnym itp.).

4.4.4. Sprzęt turystyczny i inwentarz wykorzystywany do obsługi turystów musi spełniać wymagania stawiane przez aktualną dokumentację regulacyjną dla tego typu sprzętu.

4.5. Każde przedsiębiorstwo turystyczne musi opracować i zatwierdzić plany działań ratowniczych dla personelu (klęski żywiołowe, pożary itp.), w tym współdziałać z samorządami zaangażowanymi w akcje ratownicze.

Za przygotowanie personelu do działania w sytuacjach kryzysowych odpowiada kierownik przedsiębiorstwa turystycznego.

4.6. Wymagania bezpieczeństwa usług dla określonych rodzajów usług turystycznych są określone w dokumentacji regulacyjnej dla odpowiednich rodzajów usług: normy państwowe, zasady, karty, kodeksy i inne.

4.7. Przedsiębiorstwa turystyczne są zobowiązane do zapoznania turystów z elementami ryzyka poszczególnych usług turystycznych oraz środkami zapobiegającymi mu.

4.8. Informacje niezbędne turystom w celu ochrony życia i zdrowia udzielane są z wyprzedzeniem, przed rozpoczęciem wakacji oraz w trakcie obsługi.

Informacje charakteryzujące naturalne utrudnienia trasy turystycznej, niezbędny poziom sprawności fizycznej turysty, cechy wyposażenia indywidualnego powinny być zawarte w materiałach reklamowych i informacyjnych oraz w treści ulotki informacyjnej do bonu turystycznego.

Informacje zapewniające bezpieczeństwo życia i zdrowia turystów w procesie obsługi przekazywane są w sposób określony w aktualnej dokumentacji regulacyjnej.

5.1. Nadzór nad realizacją wymogów bezpieczeństwa turystycznego sprawują urzędy kontrolowane przez rząd którzy sprawują kontrolę nad bezpieczeństwem zgodnie ze swoimi kompetencjami.

5.2. Kontrola prowadzona jest na początku sezonu - podczas sprawdzania gotowości przedsiębiorstwa turystycznego i trasy do eksploatacji, a także podczas bieżących przeglądów.

Bieżące kontrole w celu zapewnienia bezpieczeństwa turystów przeprowadzane są zgodnie z planami i harmonogramami badań technicznych (badań) budynków, budowli, pojazdów, plaż i kąpielisk, wyposażenia turystycznego oraz inwentaryzacji wydawanej turystom przez punkty wynajmu, kontroli żywności przygotowanie, warunki przechowywania i transportu żywności, sprawdzanie gotowości turystów do pieszych wędrówek.

5.3. Kontrola bezpieczeństwa obsługi turystycznej realizowana jest w oparciu o następujące metody:

Wizualne (poprzez zbadanie odpowiednich obiektów: terenu, wzdłuż którego przebiega trasa wędrówki, wyposażenia turystycznego i inwentaryzacji itp.);

Stosowanie przyrządów pomiarowych (pomiar warunków środowiskowych, jakości wody, jakości powietrza itp., stan techniczny trasy, mechanizmy podnoszące, pojazdy itp.);

Badania socjologiczne (poprzez wywiady z samymi turystami i opiekunami);

Analityczne (analiza treści dokumentacji: paszport trasy, dziennik badań lekarskich turystów udających się na trasę, inne dokumenty, uogólnienia wyników wszystkich innych badań).

Schemat trasy wycieczki transportowej

STANDARD PAŃSTWOWY FEDERACJI ROSYJSKIEJ

USŁUGI TURYSTYCZNE I WYCIECZKOWE

Projektowanie usług turystycznych

Obsługa turystyczna i wycieczkowa. Projekcja obsługi turystów

Data wprowadzenia 1995-01-01

1 OBSZAR ZASTOSOWANIA

Norma ta określa procedurę opracowywania dokumentacji do projektowania usług turystycznych i przeznaczona jest dla przedsiębiorstw, organizacji o różnej formie organizacyjno-prawnej oraz obywateli - przedsiębiorców świadczących usługi turystyczne.

2 ODNIESIENIA DO PRZEPISÓW

Prawo Federacja Rosyjska„O ochronie konsumentów”

Ustawa Federacji Rosyjskiej „O ochronie środowiska”

Harmonogram załadunku przedsiębiorstwa turystycznego ();

Ulotka informacyjna do bonu turystycznego, która jest przekazywana konsumentowi ().

5.8.2 Projektowanie usługi „Wycieczka turystyczna” zapewnia:

Przeprowadzenie ekspedycyjnego badania terenu i trasy wyjazdu turystycznego;

Przygotowanie projektów rozmieszczenia i wyposażenia wiat turystycznych i parkingów na trasie wyjazdu turystycznego;

Obliczanie wymaganej ilości sprzętu turystycznego, sprzętu i pojazdów;

Ustalenie zapotrzebowania na instruktorów turystyki, innego personelu obsługi i zorganizowanie ich szkolenia;

Ustalenie środków bezpieczeństwa dla usługi „wycieczka turystyczna”.

Rozwój szlaków turystycznych powinien być prowadzony na terenach o korzystnych naturalne warunki spełniające normy i wymagania środowiskowe i sanitarno-higieniczne ustalone w aktualnej dokumentacji regulacyjnej (SSBT, normy w zakresie ochrony przyrody), a także uwzględniające prawdziwe możliwości rozwój określonego rodzaju turystyki.

Podstawą dokumentacyjną projektu usługi „wycieczka turystyczna” jest raport z ekspedycyjnego badania trasy wycieczki turystycznej (), a także materiały z socjologicznego studium życzeń turystów dotyczących obsługi na tej trasie.

Efektem projektu usługi „Wycieczka turystyczna” jest paszport trasy wyjazdu turystycznego ().

Paszport trasy turystycznej musi być skoordynowany z

Organy służby sanitarno-epidemiologicznej;

Inne organizacje kontrolujące ruch pojazdów (inspekcja ruchu, inspekcja wodna itp.);

Organy zarządzające (właściciele) gruntów, wzdłuż których przebiega trasa wycieczki turystycznej.

5.8.3 Projektowanie usługi „Wycieczka”

Projektując usługę „Wycieczka” przewiduje zdefiniowanie:

- koncentracja tematyczna;

obiekty kontroli;

czas trwania wycieczek;

ilość informacji;

Formy poruszania się na trasie wycieczki;

Wyniki socjologicznego studium propozycji wycieczkowiczów w sprawie warunków świadczenia usług.

Efektem projektowania usługi „Wycieczka” są następujące dokumenty technologiczne:

Mapa technologiczna wycieczki ();

Tekst kontroli wycieczki;

Materiały „Portfolio przewodnika”;

Schemat trasy trasy wycieczki transportowej ().

ZAŁĄCZNIK A

(obowiązkowy)

________________________________ nazwa firmy turystycznej, obsługujący trasę ROZGROMIENIE wycieczka turystyczna na trasie ____________________ w dniu 19 ____ nazwa trasy 1 Główne wskaźniki trasy Rodzaj trasy __________________________________________________________ Długość trasy (km) ________________________________________________ w tym pieszo (na nartach) _______________________________________________ na łodziach (tratwach) ________________________________________________ Czas podróży (dni) __________________________________ Liczba grup turystycznych ________________________________________________ Liczba turystów w grupie ________________________________________________ Całkowita liczba turystów na trasie ___________________________________________ Całkowita liczba osobodni usługi _____________________________________ Rozpoczęcie służby na trasie pierwszej grupy ________________________ Rozpoczęcie usługi a trasa ostatniej grupy _____________________ Koniec ostatniej usługi grupowej _________________________________ Cena biletu _________________________________________________
Miesiąc	Numerturystów miesięcznie				Harmonogram przyjazdu dla grup turystycznych miesiące				Liczba grupna miesiąc
01 _________________________________________________________________ 02 _________________________________________________________________ 12 _________________________________________________________________ Adres firmy turystycznej gdzie zaczyna się podróż _______ ____________________________________________________________________ 2 Program obsługi turystycznej na trasie _________
Rozliczenia, odległości między nimi, środki transportu, czas przybycia do punktu i wyjazdu z niego		Nazwa przedsiębiorstw turystycznych i warunki zakwaterowania		Zaplanowane usługi turystyczne. Nazwy wycieczek (z wykazem głównych obiektów wystawowych), spacerów turystycznych i wędrówek			Transport po trasie			Koszty wycieczki za 1 godzinę
Całkowity ____________________________________________________________ w tym 1 _ ______________ w tym 2 _ ______________ Spółka ___________________________________ łącznie z itp. __________Spółka ____________________________________
Transport wewnątrz trasy realizowany jest przez przedsiębiorstwa:						Miejsce foki		Podpisy szefów przedsiębiorstw obsługujących szlak
Przeniesienie grup odbywa się w punkcie:
Konwencje:			x - obsługa w przedsiębiorstwie turystycznym						Podpisy wykonawcze usługi finansowe(główni księgowi) przedsiębiorstw
			cn - sucha racja
			pu - nocleg w terenie (namioty kempingowe)
„_____” ____________________ 19 __
3 Krótki opis podróż (powtórzone w ulotce informacyjnej do bonu turystycznego)
4 Kierownik przedsiębiorstwa turystycznego obsługującego szlak
Podpis

ZAŁĄCZNIK B

(obowiązkowy)

HARMONOGRAM WCZYTYWANIA

przedsiębiorstwo turystyczne przez grupy turystów w dniu ______________ 19 _____ miesiąc
Numery grup	Numer trasy turystycznej	Terminy obsługi
		1	2 ¼ 30	31

ZAŁĄCZNIK B

(obowiązkowy)

KARTA INFORMACYJNA
na bon podróżny

nazwa podróży

Informacje obowiązkowe

1 Wskazanie rodzaju i rodzaju wyjazdu turystycznego, głównej treści programu obsługi podróży, długości i czasu trwania całej trasy i jej części pieszej, kategorii wycieczek.

2 Opis trasy przejazdu – miejsca pobytu, czas pobytu i warunki zakwaterowania w każdym punkcie obsługi (rodzaj budynku, ilość miejsc noclegowych w pokoju, jego wyposażenie sanitarno-higieniczne).

3 Krótki opis obszaru podróży (atrakcje, ukształtowanie terenu itp.), programy obsługi w każdym punkcie podróży (zgodnie z mapą technologiczną podróży turystycznej).

4 Lista usług świadczonych za dodatkową opłatą.

5 Dostępność i krótki opis obiektów sportowych i placów zabaw, parkingów, kolejek pasażerskich, stawów, plaż, atrakcji, placów zabaw dla dzieci (pokoje), bibliotek, sal kinowych itp.

6 Adres przedsiębiorstwa turystycznego, w którym rozpoczyna się wyjazd turystyczny i do niego dojeżdża.

Lista orientacyjna Dodatkowe informacje

1 Informacje o ograniczeniach wiekowych, przyjmowaniu rodziców z dziećmi, rodzinie.

2 Specjalne informacje dotyczące wycieczek pieszych.

Notatka- Warto zauważyć, że „osobom wymagającym leczenia i stałego nadzoru lekarskiego nie zaleca się podróżowania szlakami turystycznymi”.

DODATEK D

(obowiązkowy)

Struktura i główna treść raportu z inwentaryzacji wyprawy szlaku turystycznego

1 Raport z badania ekspedycyjnego trasy wyjazdu turystycznego stanowi podstawę informacyjną do zaprojektowania nowego wyjazdu turystycznego, w tym wyjazdu.

2 Część tekstowa raportu może zawierać następujące sekcje:

2.1 Informacje referencyjne o terenie trekkingu: w jaki sposób cechy terenu trekkingowego determinują decyzje taktyczne i techniczne w przygotowaniu i przeprowadzeniu trekkingu.

2.2 Informacje o wędrówce: zawiera szczegółowe informacje o trasie wędrówki, jej długości i czasie trwania, zestawienie poszczególnych etapów z różnymi trybami poruszania się.

2.3 Organizacja wycieczki, m.in. uzasadnienie wyboru tej konkretnej trasy.

2.4 Harmonogram i opis techniczny wycieczka.

Szczególną uwagę zwraca się na opis środków bezpieczeństwa, możliwych sytuacji awaryjnych, sposobów orientacji w warunkach ograniczonej widoczności.

Bardzo cechy charakterystyczne teren, wędrówki, jak sprawić, by trasa była łatwiejsza, bezpieczniejsza i ciekawsza.

2.6 Spis referencji, spis wykorzystanych raportów turystycznych i innych źródeł informacji przy przygotowywaniu wyjazdu i sporządzaniu raportu.

2.7 Aplikacje:

Wykazy wyposażenia osobistego i grupowego, zalecenia dotyczące zakupu wyposażenia i inwentaryzacji;

Dieta podczas podróży, informacje o ewentualnym uzupełnieniu produktów w drodze;

Waga produktów i sprzętu na grupę i na uczestnika;

Szacunkowe wydatki na podróż;

- rozkłady jazdy, centra komunikacyjne, lokalizacja punktów opieka medyczna;

Zdjęcia (szkice) do raportu - powinny scharakteryzować trudne odcinki trasy wędrówki, przyrodę i zabytki okolicy. Zdjęcia powinny być ponumerowane i podpisane ze wskazaniem obiektów fotografowania;

Mapa poglądowa terenu wędrówki z zaznaczoną trasą, jej wariantami, wskazanymi kierunkami ruchu, miejscami noclegów, przeszkodami i punktami orientacyjnymi, miejscami do sfilmowania zdjęć głównych. Mapę uzupełniają szkice (korony) najtrudniejszych odcinków kampanii, wskazujące sposoby ich pokonania.

3 Złożenie raportu.

Protokół musi być napisany na maszynie (z odstępem 1,5), oprawiony i ponumerowany wraz z załącznikami. Łączna objętość raportu to co do zasady do 100 stron, w tym tekst - do 50. Raport musi mieć stronę tytułową z tytułem, spis treści wszystkich działów, fotografie, mapy (diagramy). Po wewnętrznej stronie okładki (ulotka) naklejona jest koperta na karty i dokumenty.

DODATEK E

(obowiązkowy)

lista obiektów wyświetlanych

Czas trwania (h) ________________________________________________________________

Długość (km) ____________________________________________________________

Mapa trasy

(graficzne przedstawienie odcinków ruchu, punktów zatrzymania z oznaczeniem czasu trwania (min) i długości (km))

PASZPORT WYCIECZKI
1 Nazwa przedsiębiorstwa turystycznego __________________________________________ Rodzaj turystyki _____________________, trasa wędrówki ________________________________ ____________________________________________________________________ nazwa głównych punktów geograficznych Długość ______________ km, czas trwania __________________ dni. Liczba turystów w jednej grupie ________________ osób. Okres pracy od __________________ do ___________________ Paszport sporządzono w 19 ______________ w ____________ egzemplarzach. Zmiany zostały dokonane w 19 _____________ na stronie ____________ 19 ______________ na stronie ____________ Kopie paszportów wysłane do: 1 - _______________________________________________________ 2 - ________________________________________________________ 3 - ________________________________________________________ 4 - ________________________________________________________ 5 - ________________________________________________________ 2 Plan trasy
Dzień podróży		Odcinki trasy		km		Sposób ruch
Razem z aktywnymi środkami transportu ____________ km 3 Schemat trasy kampanii (dopuszcza się wklejanie wydrukowanych map i wykresów w skali co najmniej 1:200000 z oznaczeniem trasy kampanii). Legenda:
szlak turystyczny zapasowe opcje trasy miejsca noclegowe schrony				kryjówki punkty pomocy medycznej punkty styku (określić rodzaj połączenia)
krótki opis szlaki górskie Opis trudnych odcinków trasy
4 Informacje o klimacie w rejonie trasy pieszej (wypełnić tylko za okres funkcjonowania tej trasy)
Inteligencja	Miesiące		06	07	08		09
Temperatura	przeciętny minimalny maksymalny
Prędkość wiatru, m/s	przeciętny maksymalny
Średnie opady deszczu
5 Możliwe zjawiska naturalne i działania grupy, gdy wystąpią 6 Wymagania dotyczące przygotowania wstępnego turystów Zajęcia teoretyczne i praktyczne na kempingu
№ p/n		Temat		Liczba godzin zajęć		Formularz postępowania
8 Sprzęt turystyczny na trasie: a) dostarczone przez przedsiębiorstwo turystyczne w ramach wycieczki, m.in. Grupa (dla __________ turystów i jednego instruktora) ___________________________ ___________________________________________________________________________ Osobiste (dla ___________ turystów) _______________________________________________ ___________________________________________________________________________ b) za dodatkową opłatą ______________________________________ ___________________________________________________________________________ 9 Poprawa szlaku turystycznego Oznakowanie __________________________________________________________________ Schroniska, miejsca noclegowe i schronienia, poprawa trasy ___________________________ ____________________________________________________________________________
Dyrektor przedsiębiorstwa ________________________________ Sztuka. Instruktor ______________________________________
"ZGODA" (podpisy organizacji koordynujących)
Instrukcja sporządzenia paszportu: 1 Paszport sporządzany jest odrębnie dla trasy każdego wyjazdu głównego lub szkoleniowego trwającego dłużej niż 1 dzień. 2 Paszport to przedsiębiorstwo turystyczne, w którym rozpoczyna się podróż. 3 Informacje o klimacie i możliwych zjawiskach przyrodniczych na obszarze podróży wprowadzane są zgodnie z obserwacjami służby hydrometeorologicznej. 4 Paszport wysyłany jest do każdej firmy turystycznej zajmującej się obsługą turystów na trasie wędrówki. 5 Zmiany, które zaszły w trakcie funkcjonowania trasy trekkingowej, należy wprowadzić do wszystkich kopii paszportu w ciągu miesiąca. W razie potrzeby wymień poszczególne arkusze lub sporządź nowy paszport. Długość (km) ________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ Trasa wycieczki, ________________________________________________________________ w tym opcje trasy (lato, zima) __________________________________________
Odcinki (etapy) ruchu na trasie od miejsca zbiórki turystów do ostatniego punktu na określonym odcinku trasy	Międzylądowania	Wyświetl obiekt		Czas trwania kontroli	Główna treść informacji		Instrukcje organizacyjne*	Wytyczne**
____________ * Wskazane są preferowane punkty, kąty widzenia obiektów wyświetlanych; wyjścia turystów z autobusu; konkretne momenty udzielania informacji. ** Instrukcja tworzenia określonego nastroju emocjonalnego i psychicznego turystów, stosowania określonych metod metodycznych prowadzenia wycieczek.
Rozszyfrowanie mapy trasy
1 Wykaz geograficznych punktów transportu na trasie.
2 Lista przystanków.
3 Wyznaczenie punktu początkowego wycieczki.

Projektując usługi turystyczne, należy wziąć pod uwagę wymagania dotyczące zapewnienia bezpieczeństwa turystom i zwiedzającym, które są prawnie zapisane w GOST R 50644-94.

Ten GOST został opracowany przez Komitet Techniczny Normalizacyjny (TK.4? 199) „Usługi turystyczne i wycieczkowe”, wprowadzony przez Urząd Normalizacji i Certyfikacji w Sektorze Usług Państwowej Normy Rosji i zatwierdzony uchwałą państwa Norma Rosji z dnia 11 lutego 1994 r. Nr 32.

Niniejsza Norma określa wymagania dla usług turystycznych i wycieczkowych, które zapewniają bezpieczeństwo życia i zdrowia turystów, sposoby ich kontroli i jest przeznaczona do celów obowiązkowej certyfikacji usług turystycznych.

Norma przeznaczona jest dla wszystkich przedsiębiorstw turystycznych świadczących usługi turystyczne dla ludności.

Na podstawie tego standardu można opracować standardy określające wymagania dla grup jednorodnych usług turystycznych.

Przy świadczeniu usług turystycznych należy zapewnić akceptowalny poziom zagrożenia życia i zdrowia turystów, zarówno w normalnych warunkach, jak iw sytuacjach nadzwyczajnych (klęski żywiołowe itp.).

Zagrożenie życia i zdrowia ludzi w Usłudze turystyczno-wycieczkowej powstaje pod następującymi warunkami:

Istnienie źródeł ryzyka;
- przejawy tego źródła na niebezpiecznym dla człowieka poziomie;
- narażenie ludzi na zagrożenia.

Czynniki szkodliwe (czynniki ryzyka) w turystyce można sklasyfikować następująco:

ryzyko obrażeń;
- wpływ środowiska;
- zagrożenie pożarowe;
- efekty biologiczne;
- obciążenia psychofizjologiczne;
- zagrożenie radiacyjne;
- wpływy chemiczne;
- zwiększone zanieczyszczenie pyłem i gazem;
- inne czynniki;
- specyficzne czynniki ryzyka.

Zagrożenie obrażeniami może powstać w wyniku ruchu mechanizmów i obiektów, ciał, złożonego terenu, skał (ospady skalne, błota, lawiny). niekorzystne właściwości ergonomiczne stosowanego sprzętu i sprzętu turystycznego, powodujące urazy (niewygodne obuwie i w efekcie pojawienie się otarć skóry turystów itp.), niebezpieczne zjawiska atmosferyczne (elektryczność atmosfery, wyładowania atmosferyczne itp.).

Zmniejszenie ryzyka kontuzji zapewnia:

Urządzenia ochronne i ogrodzenia podczas korzystania z ruchomych mechanizmów, obiektów, niebezpiecznych obszarów terenu (wyciągi, kolejki linowe, piarżyny w górach, w pobliżu zbiorników wodnych, stoków narciarskich itp.);
- stosowanie środków ochrony indywidualnej (liny asekuracyjne, uprzęże podczas pokonywania trudnych odcinków trasy turystycznej, hełmy na głowę, czekany, haki i inny sprzęt asekuracyjny);
- zgodność z wymaganiami ergonomicznymi wyposażenia i inwentaryzacji turystycznej;
- zgodność z wymaganiami SNiP 2.08.02-89 dla budynków mieszkalnych i użyteczności publicznej oraz wymaganiami odpowiednich dokumentów regulacyjnych dotyczących stanu technicznego pojazdów używanych do przewozu turystów (autobusy widokowe, łodzie itp.
- przestrzeganie zasad eksploatacji inwentarza i używanego sprzętu (windy, wciągniki, wózki itp.). zapewnienie jego bezpiecznej eksploatacji;
- proaktywne informowanie turystów o czynnikach ryzyka i środkach zapobiegających urazom. Turyści powinni być informowani. jak uniknąć możliwych urazów i jakie działania awaryjne należy podjąć w przypadku urazu.

Wpływ środowiska spowodowany jest wysokimi lub niskimi temperaturami otoczenia, wilgotnością i ruchliwością powietrza w obszarze usług turystycznych oraz gwałtownymi zmianami ciśnienia barometrycznego. Aby zmniejszyć wpływ tych czynników, wskaźniki mikroklimatu w obiektach usług turystycznych (sypialnie, posiłki, kluby i inne), a także w pojazdach, muszą spełniać ustalone wymagania sanitarno-higieniczne, zapisane w odpowiednich GOST. W przypadku turystyki wyjazdowej wskaźniki te są również wskazane w ramach regulacyjnych krajów przyjmujących.

Zapobieganie i ograniczanie szkodliwych skutków tego czynnika ryzyka zapewniają:

Wybór dogodnej pory roku, dnia na wyjazd turystyczny;
- racjonalne zaprojektowanie przebiegu trasy turystycznej;
- biorąc pod uwagę charakterystykę pogodową obszaru;
- budowa schronów przed niepogodą na trasach szlaków turystycznych:
- wyposażenie lokali i pojazdów w klimatyzację, dezodoryzację powietrza, ogrzewanie, automatykę i urządzenia alarmowe:
- zapewnienie turystom odpowiedniego sprzętu, w tym środków ochrony indywidualnej;
- terminowe informowanie turystów o rzeczywistych i przewidywanych warunkach na trasie (m.in. warunki klimatyczne, zmiany wysokości na trasach).

Wymagania te są szczególnie istotne podczas odwiedzania krajów, w których sezony są niekorzystne. Na przykład. Tajlandia, gdzie występuje pora deszczowa o ściśle określonych granicach czasowych. Dla turystów przebywających w kraju w tym sezonie gwałtownie wzrasta ryzyko chorób tropikalnych, a także chorób, których źródłem może być wysoka wilgotność (różne rodzaje egzemy i zapalenia skóry). Innym przykładem jest Egipt, którego zwiedzanie latem nie jest zalecane ze względu na wysoką temperaturę powietrza, która jest bardzo źle tolerowana przez mieszkańców strefy środkowej.

Zagrożenie pożarowe jest jednym z głównych czynników ryzyka dla życia, zdrowia i mienia każdego turysty. Mienie warte miliardy rubli jest niszczone, a ludzie co roku giną w wyniku pożarów.

Dlatego wymagania dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego są jednymi z głównych w certyfikacji obiektów noclegowych i biur turystycznych biur podróży obsługujących klientów.

Nomenklatura wymagań i wskaźników zapewniających bezpieczeństwo turystów przed wpływem tego czynnika ryzyka oraz metoda ich weryfikacji jest dokonywana zgodnie z GOST 12.1.004.-91. a eksploatacja obiektów usługowych musi odbywać się w ścisłej zgodności z wymaganiami zatwierdzonych dokumentów regulacyjnych (Zasady Bezpieczeństwa Pożarowego).

Oddziaływanie czynników biologicznych (mikroorganizmy chorobotwórcze i ich produkty przemiany materii, a także trujące rośliny, gady, owady i zwierzęta będące nosicielami chorób zakaźnych powodujących oparzenia, reakcje alergiczne i inne reakcje toksyczne) stanowi ogromne zagrożenie dla zdrowia i życia turyści.

Wpływ tych czynników ryzyka na turystów ostrzegam:

Zgodność z ustalonymi normami sanitarnymi i zasadami obsługi;
- stosowanie urządzeń i preparatów do dezynfekcji, dezynsekcji, sterylizacji, deratyzacji, automatyzacji procesów produkcyjnych:
- stosowanie znaków bezpieczeństwa i niezbędnych oznaczeń na elementach wyposażenia i urządzeń służących do obsługi turystów (naczynia, przybory kuchenne, w tym do gotowania na wędrówce, ujęcia wody, studnie itp.):
- przeprowadzanie wstępnych i okresowych badań lekarskich personelu obsługi;
- proaktywne informowanie turystów o niebezpiecznych zwierzętach, rybach, gadach, roślinach, których tereny występowania pokrywają się z trasą turystyczną, o tym, jak unikać niechcianych kontaktów i jakie środki awaryjne należy podjąć w przypadku zranienia (kontaktu).

Psychofizjologiczne czynniki ryzyka, takie jak przeciążenie fizyczne i neuropsychiczne, mogą również powodować poważne problemy zdrowotne.

Wykluczenie lub zmniejszenie wpływu tych czynników ryzyka osiąga się:

Racjonalna budowa programu obsługi turystycznej, rozkładów jazdy na trasie, zapewniająca warunki do normalnego życia człowieka (sen, przyjmowanie pokarmu, zaspokojenie potrzeb sanitarnych i domowych);
- uwzględnienie psychofizjologicznych cech turystów w tworzeniu grupy turystycznej;
- zgodność z wymaganiami ergonomicznymi dla używanego sprzętu turystycznego i inwentarza, pojazdów, mebli.

Na przykład grupy młodzieżowe nie powinny być zakwaterowane w hotelach przyjaznych rodzinie, a grupy nie powinny być tworzone bez uwzględnienia wieku i statusu społecznego uczestników wycieczki.

Poważne zaburzenia zdrowotne, aż do wystąpienia nowotworów złośliwych i choroby popromiennej o różnym nasileniu, mogą być spowodowane różnymi rodzajami promieniowania. Niebezpieczne promieniowanie to: podwyższony poziom promieniowania ultrafioletowego, promieniowanie radiologiczne.

Zapobieganie zagrożeniom promieniowaniem ultrafioletowym w podróży turystycznej zapewniają:

Informowanie turystów o skutkach promieniowania ultrafioletowego na człowieka;
- stosowanie środków ochrony indywidualnej (masek ochronnych, kremów, odzieży osłaniającej ciało, ręce, nogi turystów, okulary przeciwsłoneczne).

Należy uwzględnić wpływ tego czynnika ryzyka przy planowaniu harmonogramu przejazdów na trasie (po otwartych, niezacienionych odcinkach trasy w trasach górskich, wodnych, narciarskich i innych).

Trasy turystyczne mogą być układane i eksploatowane tylko na obszarach o korzystnych warunkach radiologicznych.

Duże znaczenie mają chemiczne czynniki ryzyka: toksyczne, drażniące, uczulające.

Aby zapobiec wpływowi tych czynników ryzyka na obsługę turystów konieczne jest: D - regularne monitorowanie zawartości szkodliwych chemikaliów w powietrzu, wodzie, glebie, żywności i innych mediach biologicznych;

Wykonanie budowy i rozmieszczenia obiektów służących turystom w sprzyjającym środowisku, z punktu widzenia chemicznych czynników ryzyka;
- stosować preparaty do dezynfekcji i dezynsekcji ściśle według instrukcji użytkowania, z wyłączeniem możliwości kontaktu turystów z tymi środkami.

Poważnymi czynnikami ryzyka dla zdrowia turystów są również zwiększone zanieczyszczenia pyłowe i gazowe.

Wymagania dotyczące dopuszczalnego poziomu substancji szkodliwych w powietrzu” obszarów obsługi turystycznej, lokali, pojazdów nie mogą być niższe niż normy sanitarne i higieniczne określone przez GOST 12.1.005, normy i zasady sanitarne. Bezpieczeństwo zapewnia spełnienie wymagań dotyczących wyposażenia pomieszczeń samochodowych w wentylację z oczyszczaniem powietrza.

Inne czynniki ryzyka to niebezpieczeństwa związane z brakiem niezbędnych informacji o usłudze i jej nominalnej (zaprojektowanej! Charakterystyka).

Niezbędne jest zapewnienie:

Zapewnienie turystom wystarczających informacji o sprzedawanych usługach turystycznych – zgodnie z wymogami określonymi w aktualnej dokumentacji regulacyjnej (wymagania dotyczące treści ulotki informacyjnej do bonu turystycznego, mapa technologiczna podróż, mapa technologiczna wycieczki - o głównych cechach tych usług, warunkach świadczenia usług);
- przeprowadzenie niezbędnych instruktaży bezpieczeństwa dla turystów z uwzględnieniem specyfiki rodzaju trasy turystycznej.

Spełnienie tych wymagań jest warunkiem koniecznym działalności biura podróży.

Poza powyższymi czynnikami ryzyka, które występują nie tylko w turystyce, w turystyce występują także czynniki specyficzne, które wynikają z:

możliwość wystąpienia klęsk żywiołowych i katastrof spowodowanych przez człowieka w strefie lokalizacji przedsiębiorstwa turystycznego lub szlaku turystycznego, a także innych sytuacji nadzwyczajnych (w tym związanych ze stanem porządku publicznego w obszarze obsługi ruchu turystycznego);
- stan techniczny użytkowanych obiektów bazy materialno-technicznej (hotele turystyczne, bazy kempingowe, kolejki linowe i orczykowe, trasy turystyczne, w tym górskie i piesze, narciarskie, narciarskie, wodne, jeździeckie i juczne, różne pojazdy, w tym liczba rowerów, małych i łodzi wiosłowych, atrakcje architektoniczne, przyrodnicze);
- ukształtowanie złożone ( bystrza rzek, stoki górskie, odcinki morenowe, skaliste, lodowe szlaków turystycznych itp.);
- poziom przygotowania zawodowego personelu obsługi (instruktorzy, przewodnicy itp.);
- przygotowanie turystów do poruszania się po trasie o określonym typie i kategorii złożoności (instruktaż, wyposażenie itp.);
- wsparcie informacyjne(prognozy hydrometeorologiczne, oznakowanie tras turystycznych).

Każde przedsiębiorstwo turystyczne musi posiadać komplet aktualnych dokumentów regulacyjnych, aby zapewnić turystom bezpieczeństwo i kierować się nimi w swojej działalności.

Bezpieczeństwo życia w hotelach turystycznych, bazach, kempingach zapewnia przestrzeganie:

Wymagania przepisów budowlanych i przepisów przy projektowaniu i budowie obiektów usług turystycznych;
- wymagania bezpieczeństwa dotyczące technicznej eksploatacji budynków, konstrukcji i wyposażenia określone w dokumentach regulacyjnych:
- wyposażenie techniczne zgodne z obowiązującymi przepisami;
- środki gwarantujące bezpieczeństwo osobiste turystów oraz bezpieczeństwo ich mienia,

W celu zapewnienia bezpieczeństwa życia i zdrowia turystów należy przestrzegać wymagań określonych w dokumentach regulacyjnych dotyczących przechowywania, transportu i przygotowywania produktów spożywczych zgodnie z SanPiN 42-123-5774-91.

Przewóz turystów podczas wycieczek, wędrówek i podróży odbywa się zgodnie z wymogami aktualnych Przepisów obsługi pasażerów w określonych rodzajach transportu (drogowy, kolejowy, lotniczy, wodny itp.).

Sprzęt turystyczny i inwentarz wykorzystywany do obsługi turystów musi spełniać wymagania stawiane przez aktualną dokumentację regulacyjną dla tego typu sprzętu.

Każde przedsiębiorstwo turystyczne musi opracować 11 zatwierdzonych planów działania dla personelu w sytuacjach kryzysowych (klęski żywiołowe, pożary itp.), w tym współdziałać z samorządami zaangażowanymi w akcje ratownicze.

Za przygotowanie personelu do działania w sytuacjach kryzysowych odpowiada kierownik przedsiębiorstwa turystycznego.

Wymagania dotyczące bezpieczeństwa usług dla określonych rodzajów usług turystycznych są określone w dokumentacji regulacyjnej „i odpowiednich rodzajach usług: normach państwowych, zasadach, kartach, kodeksach itp.

Przedsiębiorstwa turystyczne są zobowiązane do zapoznania turystów z elementami ryzyka poszczególnych usług turystycznych oraz środkami zapobiegającymi mu.

Informacje niezbędne turystom w celu ochrony życia i zdrowia udzielane są z wyprzedzeniem, przed rozpoczęciem urlopu i procesem obsługi.

Informacje charakteryzujące naturalne utrudnienia trasy turystycznej, niezbędny poziom sprawności fizycznej turysty, cechy wyposażenia indywidualnego powinny być zawarte w materiałach reklamowych i informacyjnych oraz w treści ulotki informacyjnej do bonu turystycznego.

Informacje zapewniające bezpieczeństwo życia i zdrowia turystów w procesie obsługi przekazywane są w sposób określony w aktualnej dokumentacji regulacyjnej.

Nadzór nad realizacją wymagań bezpieczeństwa turystycznego sprawują organy państwowe, które sprawują kontrolę bezpieczeństwa zgodnie ze swoimi kompetencjami – ośrodki certyfikacji usług turystycznych i hotelarskich, organy wydające koncesje.

Kontrola bezpieczeństwa świadczonych usług rozpoczyna się na etapie licencjonowania, ponieważ posiadanie certyfikatu zgodności usług z wymogami bezpieczeństwa jest głównym warunkiem licencji.

Kontrola poszczególnych firm turystycznych przeprowadzana jest podczas sprawdzania gotowości firmy turystycznej do rozpoczęcia działalności, a także w trakcie bieżących kontroli kontroli inspekcyjnej usług certyfikowanych.

Bieżące kontrole w celu zapewnienia bezpieczeństwa turystów przeprowadzane są zgodnie z planami i harmonogramami badań technicznych (badań) budynków, budowli, pojazdów, plaż i kąpielisk, wyposażenia turystycznego oraz inwentaryzacji wydawanej turystom przez punkty wynajmu, kontroli żywności przygotowanie, warunki przechowywania i transportu żywności, sprawdzanie gotowości turystów do pieszych wędrówek.

Kontrola bezpieczeństwa obsługi turystycznej realizowana jest w oparciu o następujące metody:

Wizualne: poprzez zbadanie odpowiednich obiektów (teren, wzdłuż którego przebiega szlak turystyczny, wyposażenie i inwentarz turystyczny itp.) oraz zwiedzanie wycieczek promocyjnych;
- stosowanie przyrządów pomiarowych (warunki środowiskowe, jakość wody, jakość powietrza itp., a także stan techniczny trasy, mechanizmy dźwigowe, pojazdy itp.);
- badania socjologiczne(pytając samych turystów do obsługi):
- analityczne (analiza treści dokumentacji: paszport trasy, dziennik badań lekarskich turystów udających się na trasę, inne dokumenty, uogólnienia wyników wszystkich innych badań).

Znajomość przepisów ten standard a ich nienaganne i dosłowne wykonanie są niezbędne warunki działalności każdej firmy turystycznej.