në shtëpi » regjistrimin » Manuali i udhëzimeve të stendës për. stol provë

Manuali i udhëzimeve të stendës për. stol provë

Manuali i funksionimit të stendës

1. Test për forcën dhe dendësinë e materialit të produkteve.

Hapni valvulën në prizën e fiksimit.

Instaloni produktin në provë në pajisje, duke e mbërthyer me rrotën e dorës dhe duke e shtypur me kapësen hidraulike të kapëses.

Hap spinën e grilave

valvula e hapur

Mbushni produktin me ujë derisa ajri të largohet me forcë nga spina, mbyllni valvulën e vendosur në spinën e pajisjes.

Vendos "Presion 2"

Pas testimit të produktit, hapni valvulën në prizën e pajisjes, duke lehtësuar kështu presionin në 0.

2. Testi i ngushtësisë së vulës.

Instaloni produktin në provë në pajisje duke e shtrënguar

fangs dhe shtrëngimi i kapëses me një cilindër hidraulik.

Hapni qepen e spinës.

valvula e hapur

Mbushni produktin në kapakë me ujë, mbyllni kapakun e spinës.

Vendos "Presion 1" (punon)

Sillni presionin në sistem në vlerën e kërkuar sipas procesit teknologjik për testimin e produkteve

Pas testimit të produktit, hapni kapakun në prizë, duke lehtësuar kështu presionin në 0.

Shtypni cilindrin e fiksimit.

Shtrydhni dhëmbët e pajisjes.

Rrotulloni artikullin që do të testoni 180 gradë dhe përsërisni

gjyq.

Hiqeni produktin e testuar nga baza.

Zhvillimi i një pasaporte për stendë

Qëllimi

Stenda e provës është projektuar për të testuar pajisjet e tubacionit në kushte afër realitetit. Në stendë, është e mundur të testohen valvulat e portës DN 80 ... 200, me presion uji deri në Рр 1.4: 4; 6.3 MPa, dhe presioni i ajrit 0.6 MPa. Stenda teston forcën dhe densitetin e materialit dhe produktit, si dhe teston ngushtësinë e grilave.

Karakteristikat teknike të stendës

1. Presioni i aplikuar në stendën e testimit të produktit:

a) uji i punës ..................................................... ......... .. 1.6; 4.0; 6.3 MPa

b) uji i provës ................................................ ...2.4; 6.0; 9.5 MPa

c) ajri ..................................................... ......................0.6 MPa

2. Vëllimi i rezervuarit të ujit .......................................... ...................90 l

3. Shumëzues i presionit të lartë

a) diametri i cilindrit pneumatik .......................................... .......... ....200 mm

b) diametri i shufrës së shumëzuesit ...................................................40 mm

c) goditje e shufrës së shumëzuesit .......................................... ... .250 mm

d) furnizimi me lëngje për 1 goditje .......................................... .........0,314 l

4. Pompë për mbushjen e produktit me ujë......................................PA-22

5. Cilindri hidraulik i kapëses së produktit

a) diametri i pistonit ................................................ .....................200 mm

b) goditja e pistonit ................................................ ................................40 mm

6. Hidrostacioni: SV-M1-40-1H-2.2-5.3

a) presioni i punës ................................................ ................ ............. 12,5 MPa

b) fuqia e motorit elektrik ...................................... ............. 2,2 kW

7. Dimensionet e stendës

a) gjatësia ..................................................... ................................3500 mm

b) gjerësia ..................................................... ................................1100 mm

c) lartësia ..................................................... ................................2000 mm

8. Pesha ..................................................... ................................1700 kg

STENDI PËR TESTIM DHE PASTRIMIN E INJEKTORIT 1.0 INFORMACION I PËRGJITHSHËM 1.1 QËLLIMI I MANUALIT Qëllimi i këtij manuali është të sigurojë përdorimin e plotë dhe korrekt të testuesit dhe mirëmbajtjen periodike të tij. Ju lutemi lexoni me kujdes këtë manual përpara se të përdorni stendë. Stenda është e pajisur me pajisje sigurie për të parandaluar dëmtimin dhe humbjen e përdoruesit gjatë funksionimit. SPIN SRL nuk mban përgjegjësi në rast të keqpërdorimit të stendës dhe në rast të çaktivizimit të sistemeve të sigurisë nga përdoruesi. Ky simbol përdoret për të treguar se mosrespektimi i udhëzimeve dhe rregullave të funksionimit mund të shkaktojë dëm për njerëzit. 1.2 IDENTIFIKIMI I NJËSISË Stoli identifikohet nga një pllakë që tregon modelin, datën e prodhimit dhe numrin e serisë. Kjo pllakë ndodhet në panelin anësor të stendës. 1.3 AFTËSITË TEKNIKE Stenda për kontrollimin dhe pastrimin e injektorëve ju lejon të testoni injektorët elektromagnetikë nën presion, me shfaqjen e performancës në balonat vëllimore, pastrimin, shpëlarjen, si dhe testimin e injektorëve mekanikë (presioni i hapjes dhe mbylljes). 1.4 RREGULLAT E SIGURISË - Përpara se të punoni brenda kabinës, shkëputni furnizimin me energji elektrike (telin elektrik) nga rrjeti elektrik; - Punoni në një zonë të ajrosur mirë; - Mos thithni tym nga produktet e pastrimit; - Shmangni çdo kontakt të produkteve të pastrimit me lëkurën; - Përdorni doreza mbrojtëse; - Mos e lini njësinë pa mbikëqyrje gjatë funksionimit; - Shmangni shpërndarjen e produkteve të pastrimit në mjedis; - Mos punoni me mbulesën e pleksiglasit të hequr. 1.5 UDHËZIME PËR PËRDORIM TË SAKTË TË STENDIT * Pompa e brendshme nuk duhet të funksionojë në mungesë të lëngut testues: ekziston rreziku i dëmtimit të saj!!! Shih kapitullin 2.3. * Mos lejoni që mbështetësja të funksionojë vazhdimisht për më shumë se 10 minuta (5 minuta nëse presioni është më shumë se 6 bar). Nëse pompa ka funksionuar për një kohë të gjatë, bëni një pushim për të lejuar që pompa të ftohet përpara se të rindizet. * Pompa mund të dëmtohet për shkak të mungesës së lëngut provë ose përdorimit të lëngut pastrues me ultratinguj të ndryshëm nga lëngu Spin (raste të tilla nuk mbulohen nga garancia). * Mos e ndizni banjën me ultratinguj pa lëng. * Të gjithë injektorët që do të testohen duhet të vendosen në njësi me përshtatësit dhe pajisjet e duhura. Nëse injektori bie, pjesët e brendshme mund të dëmtohen. * Përpara se të ndizni pompën, sigurohuni që rregullatori i presionit (pozicioni 14 në figurën 3) të jetë në pozicionin më të majtë. 1.6 PAJISJET E SIGURISË TË DISPONUESHME NË STENDËR * Butoni i ndalimit të urgjencës (kërpudha e kuqe) (pozicioni 12 në figurën 3) ! Kujdes: Përpara se të rivendosni funksionimin pas një ndalimi emergjent, sigurohuni që të gjithë çelësat të jenë në pozicionin "off". * Siguresat 12 V (artikujt 2 dhe 3 në figurën 2), dhe një mbulesë mbrojtëse e ndërprerësit të rrjetit për 220 volt (pika 4 në figurën 2). Njësia "Mastermate Evolution" është e pajisur me një matës presioni për të shfaqur presionin e pompës (deri në 11 bar). NIVELI I ZhURMËS Niveli i zhurmës së njësisë së funksionimit nuk i kalon 80 decibel. Matjet janë bërë me një fonometër të saktësisë së klasës së dytë në përputhje me IEC 651, 804. 1.7 KARAKTERISTIKAT TEKNIKE Numri maksimal i injektorëve të testuar njëkohësisht: 6. Zbulimi automatik i llojit të injektorëve (rezistencë e lartë/e ulët). Pompë me presion të lartë me valvul sigurie solenoid (12 bar). Frekuenca e spastrimit: 1 Hz (hapja dhe mbyllja e valvulave të injektorit një herë në sekondë) Koha e hapjes: 450 milisekonda Koha e procedurës: 15 minuta: 1.0 - 16.00 milisekonda Kohëzgjatja e provës: 10 - 600 sekonda 2.0 INSTALIMI 2.1 dorëzohet në makinën e transportit rezervuari i brendshëm është pa lëng. Vetëm në këtë gjendje njësia mund të transportohet. 2.2 PËRSHKRIMI I INSTALIMIT 1-5 1. Test filtri i rezervuarit të lëngut; 2. Siguresa e pompës; 3. Siguresa e tabelës së kontrollit të injektorit; 4. Ndërprerës i përgjithshëm dhe bllok sigurie (5x20 10A); 1 Fig.1 Vendndodhja e filtrit në rezervuar 3 4 2 Fig.2 Siguresat automatike dhe çelësi i përgjithshëm 5. Butoni i fillimit të pompës; 6. Butoni i larjes (lavaggio); 7. Butoni për të ndezur testin e paracaktuar; 8. Butoni "stop" 9. Butoni për zgjedhjen e programeve të testimit të injektorëve; 10. Ekran dixhital; 10 a. Treguesi i aktivizimit të përzgjedhjes së testimit të injektorit; 11. Butonat +/- për të vendosur një program individual për testimin e injektorëve (numri i rrotullimeve, kohëzgjatja e injektimit); 12. Butoni i ndalimit emergjent (kërpudha e kuqe); 13. Dalje për lidhjen e një stroboskopi; 14. Rregullator presioni; 15. Matës presioni 0-16 bar; 16. Termostat për rregullimin e ngrohjes së rezervuarit të banjës me ultratinguj; 17. Kohëmatësi për kohëzgjatjen e banjës me ultratinguj (maksimumi 15 min. ); 18. Ndërprerës tejzanor i banjës; 19. Mbajtëse për injektorë me rubinet; 20. Blloku i balonave vëllimore. 6 7 8 9 10 10а 11 5 12 15 13 14 Fig.3 19 20 Fig.5 Fig.4 16 17 18 2.3 PËRGATITJA E NJËSISË PËR FUNKSION A) Vendoseni njësinë në një vend të ndriçuar mirë dhe të ajrosur. B). Hiqni panelin mbrojtës të pleksiglasit dhe mbushni rezervuarin e brendshëm me REM 40 derisa filtri (1) të mbulohet. Mos përdorni lëngje të tjera! C) Lidhni kabllon e rrjetit me rrjetin dhe ndizni çelësin e përgjithshëm (4), treguesi i integruar i çelësit ndizet. Ndizni pompën dhe vendosni presionin në 3-4 bar. Derdhni ajrin nga sistemi, hapni valvulën majtas deri sa të largohet i gjithë ajri. 2.4 PËRGATITJA E BASHKËS ULTRAZËRORE KUJDES: Mos e ndizni banjën me ultratinguj kur nuk ka lëng në rezervuar (as ngrohje në banjë, as emetues tejzanor)! Objektet që ndodhen në banjën me ultratinguj nuk duhet të prekin muret ose bazën. Shmangni goditjet termike, të cilat çojnë në deformim të rezervuarit me dëmtim të mëvonshëm të transduktorit tejzanor dhe elementit të ngrohjes. Niveli minimal 8cm → Fig 7 ● Përgatitni lëngun ultrasonik të banjës në raportin 5% lëng larës 5411 dhe 95% ujë. ● Ndizni banjën tejzanor me çelësin e gjelbër (18), rrotulloni çelësin e termostatit (16) për të vendosur temperaturën e rezervuarit në 70°. Për të ndezur ultratingullin, ktheni çelësin e kohëmatësit (17) në maksimum (15 minuta). Për të hequr flluskat e ajrit nga lëngu në rezervuar, ndizni tejzanorin për 5 minuta përpara se të pastroni injektorët. Rezervuari do të jetë gati kur të shfaqen flluska ajri në sipërfaqe (intensiteti maksimal). Nëse nuk ka flluska, thjesht shtoni pak ujë ose ulni nivelin e lëngut duke hapur karin e kullimit në anën e banjës me ultratinguj. ● Përdorni vidhat speciale në mbajtësin e injektorit për të rregulluar zhytjen e injektorëve në lëng. ● Fuqia ultrasonike është më e larta në qendër të rezervuarit, vendoseni mbajtësin e injektorit në këtë vend. ● Për përdorimin e banjës me ultratinguj, ju lutemi lexoni kapitullin. 3.0. ● SELECT: shtypja e këtij butoni ju lejon të zgjidhni një nga 13 programet e përfshira në instalim, në ekran shfaqet "P" me numrin serial të programit, i cili mund të ndryshohet duke përdorur butonat "+" dhe "-". ● STOP: Shtypja e këtij butoni ndalon çdo funksion cilësor. 2.5 PËRSHKRIMI DHE KARAKTERISTIKAT E PROGRAMEVE Nëse njësia nuk punon (të gjitha dritat e sinjalit janë të fikur, nuk ka asnjë tregues në ekran), është e mundur të zgjidhni programet e testimit duke shtypur butonin SELECT (9) dhe t'i zgjidhni ato duke shtypur Butonat "+" dhe "-" (11). Programet e disponueshme: P 01; P02; P03; P04; P 05 Këto pesë programe i ofrojnë përdoruesit një zgjedhje për të testuar injektorët në kushte të përshtatshme për kushtet e funksionimit të motorit me shpejtësi të ndryshme. Çdo program simulon kushte të ndryshme funksionimi të injektorëve që funksionojnë me një numër fiks dhe të ndryshueshëm rrotullimesh dhe kohëzgjatjeje injeksioni. P 01 - 1000 rpm (1 puls për rrotullim) kohëzgjatja e injektimit 2 ms. P 02 - 2000 rpm (1 puls për rrotullim) kohëzgjatja e injektimit 5 ms. P 03 - 3000 rpm (1 puls për rrotullim) kohëzgjatja e injektimit 5 ms. P 04 - 4000 rpm (1 puls për rrotullim) kohëzgjatja e injektimit 3 ms. P 05 - 5000 rpm (1 puls për rrotullim) kohëzgjatja e injektimit 3 ms. P06; P07; P 08 Këto tre programe lejojnë që testet të kryhen në kushte që korrespondojnë me kushtet e funksionimit të motorit me një shpejtësi prej 1000-2000-3000 rpm me kohëzgjatje të ndryshme injektimi. Programet mund të përdoren për të krahasuar injektorët e rinj dhe të vjetër me të njëjtat të dhëna teknike P 06 - 1000 rpm. me kohën e dëshiruar të injektimit P 07 - 2000 rpm. me kohën e dëshiruar të injektimit P 08 - 3000 rpm. me kohën e dëshiruar të injektimit P9 Ky program simulon një modalitet përshpejtimi prej 800-5000-800 rpm, me një kohë injektimi 3-10-3ms përkatësisht testi statik i performancës së injektorit P10, injektori i hapur plotësisht për 15 sekonda. Duke shumëzuar vëllimin e lëngut me 4, ju merrni daljen statike për minutë. Ky program është veçanërisht i dobishëm pas pastrimit të injektorëve në një banjë me ultratinguj. Përdorimi i këtij programi bën të mundur heqjen e bllokimeve nga injektori dhe mikrofiltri pasi valvula e gjilpërës është e hapur për 15 sekonda. P11 Ky program bën të mundur vendosjen e shpejtësisë së dëshiruar të injektimit dhe kohës së injektimit duke simuluar mënyra të ndryshme funksionimi të injektorit në motor. Vendosni ekranin në P 11, shtypni përsëri butonin SELECT; n do të shfaqet në ekran, me shigjetat "+" dhe "-" mund të rrisni ose ulni numrin e rrotullimeve. Shtypni përsëri butonin SELECT, d shfaqet në ekran, përdorni shigjetat "+" dhe "-" për të ndryshuar kohën e injektimit. Pasi të keni vendosur parametrat e testimit, ndizni mbajtësen duke shtypur butonat TEST dhe POMPA. P12 Ky program ju lejon të vendosni kohëzgjatjen e dëshiruar të testit. P13 programi i vendosjes së kohëmatësit; shtypni butonin SELECT, zgjidhni programin 13, më pas shtypni butonin SELECT. Shtypja e butonit TEST aktivizon testin automatikisht në modalitetin e paracaktuar. Lidhja e një stroboskopi bën të mundur vlerësimin cilësor të modelit të spërkatjes dhe shkallës së përsosjes së karburantit gjatë injektimit. 2.6 PËRSHKRIMI I BUTONAVE ● POMPA (POMPA): Shtypja e këtij butoni ndez pompën. ● LAVAGGIO (FLUSHING): Duke shtypur këtë buton, vendoset një sinjal elektrik (i pandryshueshëm) në të cilin valvulat e injektorit janë të hapura për një kohë të gjatë. Kjo lejon që lëngu shpëlarës të kalojë në sasi të mëdha përmes valvulave të injektorit. ● TEST: Shtypja e këtij butoni aktivizon programin e zgjedhur më parë në modalitetin SELECT; TREGUESIT E SHPALLJES: n: numri i rrotullimeve; d: koha e injektimit; t: koha e kohëzgjatjes së provës 2.7 KONTROLLI I NGURTËSISË SË RRJEKJEVE ● Injektorët e hequr nga motori janë instaluar në mbajtëse. Kur testoni për rrjedhje, përdorni gjithmonë një pllakë mbulese pleksiglas. ● Pa balonat matëse dhe me çezmat e hapura, shtypni butonin POMPA dhe vendosni presionin me rregullatorin e presionit në 4 bar (për sistemet e injektimit me shumë porte) ose 2 bar (për sistemet e injektimit mono), mos shtypni butonat e pastrimit dhe testimit. Për të testuar injektorët me presion të lartë: montoni me kujdes adaptorët, mos e kaloni presionin 10 bar dhe provoni brenda pak sekondash. Kontrolloni që të mos krijohen pika në fund të injektorëve. Ulni presionin dhe fikni POMPA (pompën). Nëse injektorët rrjedhin, kryeni një pastrim tejzanor i ndjekur nga një kontroll. 2.8 TESTI I PERFORMANCËS SË INJEKTORIT Vendosni balonat matëse të xhamit nën injektorë dhe zgjidhni programin 2 ose 3. Shtypni butonat POMPA dhe TEST, duke përdorur matësin e presionit dhe rregullatorin e presionit, vendosni presionin e dëshiruar. Ky test kryhet për të përcaktuar ndryshimin në performancën e injektorëve. Sapo sasia e lëngut të provës në të paktën një nga balonat matëse të arrijë 100 ml, shtypni butonin STOP. Përcaktoni vizualisht ndryshimin në performancën midis injektorëve. 2.9 TESTI I CILËSISË SË SPRAKIMIT TË INJEKTORIT Zgjidhni programin 9, ndizni pompën, lidhni një stroboskop dhe vlerësoni formën e modelit të spërkatjes dhe shkallën e pastërtisë së karburantit nga injektorët gjatë injektimit. 3.0 PASTRIMI I INJEKTORËVE NË BASHJEN ULTRAZËR Mbyllni rubinetat dhe hiqni injektorët nga njësia. Hiqni elementët e lëvizshëm nga injektorët (unazat mbyllëse gome, kapakët mbrojtës, mikrofiltrat, etj.) duke përdorur një tërheqës të veçantë (Figurat 8, 9). Fig.8 Fig.9 ● Instaloni injektorët në vrimat e veçanta të mbajtësit në banjën me ultratinguj (përgatitja e banjës tejzanor përshkruhet në kapitullin 2. 4) lidhni kabllot e kontrollit me injektorët dhe shtypni butonin e emërtuar "lavaggio" (flush). Pastroni injektorët për 15 minuta në 70°C. ● Hiqni injektorët nga banja me ultratinguj dhe shkëputni kabllot e kontrollit. Lidhni përshtatësit e gomës me injektorët në anën e daljes, nëse është e mundur (figura 10). Vendosni injektorët në njësi me përshtatësit lart (fig. 11) Fig. 10 Fig. 11 ● Ndizni programin “lavaggio” (shpëlarje) dhe kryeni një lavazh për 1-2 minuta. ● Hiqni përshtatësit e gomës nga injektorët. ● Përpara instalimit të pjesëve rezervë (unaza gome mbyllëse, kapak mbrojtës, mikrofiltra, etj.), provoni performancën e injektorëve. ● Futni shishet e provës në njësi. ● Duke përdorur programin 2 ose 3, kontrolloni nëse performanca e të gjithë injektorëve është e njëjtë. Nëse cilësia e injektorëve është e kënaqshme, instaloni elementë të rinj të lëvizshëm (unaza mbyllëse gome, kapakë mbrojtës, mikrofiltra, etj.). 3.1 INJEKTORË TË JO HEQSHËM (Fiat Uno Turbo, Alfa 75 6V) Asambleja e shiritit të karburantit me injektorë hiqet nga makina, linja e furnizimit me karburant lidhet me një nga 6 montazhet e instalimit. Injektorët mbështeten në balona vëllimore. 3.2 KONTROLLI I INJEKTORËVE K JETRONIC Arti i setit të përshtatësit. 043.3 (opsion) përfshin 6 përshtatës për K JETRONIC (Mercedes, Porsche) dhe 5 përshtatës për VW dhe Audi. Instaloni injektorët me përshtatës në instalim. Ndizni pompën, hapni rubinetat dhe shikoni cilësinë e lëngut të provës që spërkat nga injektorët (mund të dëgjoni një trill karakteristik). Vendoseni presionin në 5 bar për 20 - 30 minuta, më pas ulni presionin në 3,5 bar (në këtë presion injektorët duhet të mbyllen). Përsëriteni këtë kontroll disa herë nëse të gjithë injektorët mbyllen në 3,5 bar, të gjithë janë në rregull. Injektorët që nuk mbyllen duhet të zëvendësohen. Gjatë provës, është e dëshirueshme që rubinetat të mbahen në një gjendje gjysmë të hapur. 3.3 KONTROLLI I INJEKTORËVE PËR INJEKTIM TË VETËM Në stendë mund të kontrolloni dhe pastroni injektorët për injeksion të vetëm të llojeve të ndryshme (Bosch, Weber, Ford, etj.) (përshtatësit jepen sipas kërkesës, opsioni). Është e nevojshme të futni dhe rregulloni injektorët e testuar në instalim duke përdorur adaptorë dhe të lidhni kabllon elektrike me një nga 6 lidhësit duke përdorur një kabllo të veçantë nga kompleti. Kujdes! Duke përdorur rregullatorin (14), vendosni presionin e provës në 1 bar +/- 0,1. Kontrolloni injektorin e instaluar për 5/10 minuta dhe vlerësoni modelin e spërkatjes dhe pastërtinë e karburantit. Nëse rezultati nuk është i kënaqshëm, kryeni pastrim me ultratinguj. 3.4 INJEKTORËT ME PRIRJE TË LARTË Me injektorët GDI është e mundur të kryhen të njëjtat kontrolle si me injektorët konvencionalë të injektimit me shumë pika, është e nevojshme të përdoren komplete të veçanta përshtatëse (të dhëna sipas kërkesës). Kujdes! Provoni për 5 deri në 10 minuta, për të shmangur mbinxehjen e pompës gjatë përdorimit më të gjatë, lëreni të ftohet përpara se ta ndizni përsëri. E rëndësishme! Kur ktheheni në funksionimin normal, kthejeni rregullatorin e presionit (14) në pozicionin më të majtë dhe fikni pompën. Figura 12 tregon një injektor Alfa Romeo JTS, presion 8 bar. Figura 12 Provoni gjithmonë me mburojën e pleksiglasit të vendosur. 4.0 MIRËMBAJTJA Lëngu i provës tenton të kontaminohet gjatë përdorimit. Nëse është i ndotur, zëvendësojeni. Para se të mbushni rezervuarin me lëng të ri, pastroni tërësisht pjesën e brendshme të rezervuarit dhe zëvendësoni filtrin e vendosur në rezervuar. Nëse pompa funksionon me presionin maksimal të punës, siguresa mund të fiket për shkak të konsumit të lartë të energjisë. Në çdo rast, mos e tejkaloni presionin prej 11 bar. Zëvendësoni periodikisht lëngun e ndotur në banjën me ultratinguj me lëng të freskët dhe pastroni sipërfaqen me një leckë të butë. Nëse njësia nuk është në përdorim për disa ditë, zbrazni rezervuarët e saj me lëngje. Përpara se të hiqni lëngun, sigurohuni që ena të mos nxehet. Shmangni goditjet termike, të cilat çojnë në deformim të rezervuarit me dëmtim të mëvonshëm të transduktorit tejzanor dhe elementit të ngrohjes. 5.0 INSTALIMI STANDARD ● 6 balona volumetrike me një shkallë matëse, 100 centimetra kub ● 6 mbajtëse për instalimin e injektorëve me priza ● 6 adaptorë për larjen e prapme ● 6 kapëse për instalimin e injektorëve ● bombol testues të lëngut për instalimin "REM për instalimin e lëngut ●sonic 40T" banjo “5411” ● kabllo lidhëse për injektor me një injeksion ● dalje për lidhjen e stroboskopit 5.1 AKSESORËT E FURNIZUAR ME KËRKESË Set përshtatës për injektorët me presion të lartë art. 043.3 Komplete përshtatës: K Jetronic për Porsche, Mercedes (6 copë), K Jetronic, Golf, Audi (5 copë), Injektor për fillimin e ftohtë, Bosch mono-injection mono-Jetronic, Weber SPI art mono-injection. 043.6 Komplet për art mono-Motronic Bosch. 043.9 Përshtatësit Ford Fiesta 1.1/1.3 me injeksion të vetëm për Ford Escort XR2 (Weber MIW) art. 043.10 Nxjerrës për K-Jetronic art. 043. 11 Kit përshtatës për injektorë për Citroen Xantia, Peugeot, Ford Z (16V) dhe Bosch Y10 d.m.th. neni 043.8 Komplet materialesh harxhuese për servisimin e injektorëve L dhe K 043.14 Mjet i posaçëm për nxjerrjen e kapakëve mbrojtës dhe mikrofiltrave art. 043.24 Kompleti i përshtatësve për injektorët e sistemit të injektimit të drejtpërdrejtë të benzinës (GDI/FSI) art. 046/95 Një stroboskop i projektuar posaçërisht për konfigurimin e provës dhe me një përshtatës të veçantë. Komplete materialesh harxhuese (mikrofiltra, atomizues, unaza mbyllëse gome) Njësia Mastermate ka një periudhë garancie prej 12 muajsh nga data e shitjes. Nëse nuk ka lëng në rezervuar, mos e ndizni banjën me ultratinguj (as ngrohjen e banjës dhe as emetuesin tejzanor). Artikujt në rezervuarin e pastrimit nuk duhet të prekin muret ose bazën e rezervuarit. Shmangni goditjet termike që deformojnë rezervuarin dhe dëmtojnë transduktorin tejzanor dhe elementin e ngrohjes. Pompa e brendshme nuk duhet të funksionojë pa lëng: ekziston rreziku i dëmtimit! Garancia nuk mbështetet nëse përdoruesi nuk i është përmbajtur këtij manuali ose ka neglizhuar rregullat e sigurisë të përshkruara në të gjatë përdorimit të instalimit. DEKLARATA E KONFORMITETIT me kërkesat e E.S. SPIN srl, Via Consolare 15, Rimini (Itali), me anë të kësaj deklaron nën përgjegjësinë e vet: Pajisja e provës "MASTERMATE EVOLUTION", nr. serial, ndryshimet pasuese 89/392 CEE 91/368 CEE 93/44 CEE 93/68 CEE 93/68 CEE 93/68 CEE DIREKTIVA dhe ndryshimet e mëvonshme 73/23 CEE 93/68 DIREKTIVA E PAPATITSHMËRISË ELEKTROMAGNETIKE EQL dhe ndryshimet pasuese 89/336 CEE 93/68 EQL Rregulloret mbi qarkullimin: EN 60204-1; EN 50081-1; EN 50082-1 Përfaqësuesi ligjor Ing. Fokki Marco ____________________

KOMPANIA SHKENCORE PRODHIMTARE "META"

MIRATOJE
Menaxher i përgjithshëm

OOO NPF "Meta"
N.V.Martynov

"____" _____________ 2012

QENDON frena
STM 16000.02

Manual
M 059.000.00.00-01 RE

HYRJE 5
1 PËRSHKRIMI DHE FUNKSIONIMI 5

1.1 Përshkrimi dhe funksionimi i produktit 5

1.1.1 Qëllimi 5

1.1.2 Specifikimet 6

1.1.3 Përbërja e produktit 7

1.1.4 Projektimi dhe funksionimi 7

1.1.5 Shënimi dhe vulosja 24

1.1.6 Paketimi 24
2 PËRDORIMI I QËLLIMOR 25

2.1 Kufizimet e funksionimit 25

2.2 Përgatitja e produktit për përdorim 25

2.3 Përdorimi i produktit 26

2.4 Procedura e monitorimit funksional, rregullimi dhe rregullimi 29

2.5 Ballafaqimi me kushtet ekstreme 39
3 MIRËMBAJTJA 40

3.1 Mirëmbajtja e produktit 40

Mirëmbajtja 42

RUAJTJA 45

TRANSPORTI 45

Shtojca A Diagrami i montimit të montimit STM 16000.02 46

Manuali i funksionimit për stendën e frenave STM 16000.02 (në tekstin e mëtejmë referuar si stendë) synon të studiojë pajisjen dhe parimin e funksionimit të stendës dhe të përmbajë informacionin e nevojshëm për funksionimin dhe mirëmbajtjen e duhur të tij.

Personeli që ka studiuar dokumentacionin teknik, i është nënshtruar trajnimit dhe informimit paraprak të sigurisë lejohet të punojë në stendë.

Mirëmbajtja, mirëmbajtja parandaluese dhe riparimi i stendës lejohet për personelin që ka studiuar dokumentacionin teknik dhe ka një grup kualifikimi sigurie prej të paktën të tretës.

Stenda është riparuar nga prodhuesi.

Programi aktual i punës së stendës është postuar në faqen e internetit të prodhuesit www. meta- sq. sq .

1 PËRSHKRIMI DHE FUNKSIONIMI

1.1 Përshkrimi dhe funksionimi i produktit
1.1.1 Qëllimi

Stendat e frenave STM (në tekstin e mëtejmë referuar si pajisja) janë krijuar për të testuar sistemet e frenimit të automjeteve (TS), për të kontrolluar efikasitetin e frenimit dhe qëndrueshmërinë e automjeteve gjatë frenimit në përputhje me kërkesat e GOST R 51709 "Mjetet motorike". Kërkesat e gjendjes teknike dhe metodat e verifikimit" dhe Urdhri i Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë së Federatës Ruse, datë 6 dhjetor 2011 N 1677 "Për miratimin e karakteristikave kryesore teknike të mjeteve diagnostikuese teknike dhe listës së tyre";

Frenat e qëndrimit STM janë të destinuara për matje:

forca frenuese e zhvilluar nga sistemet e frenimit të automjeteve;
masën që i atribuohet boshtit të mjeteve;
përpjekjet e aplikuara për kontrollet e sistemeve të frenimit të automjeteve;

Stenda ka për qëllim funksionimin në territoret e alokuara të ndërmarrjeve të transportit motorik dhe stacioneve të shërbimit, rrjetet elektrike të të cilave nuk janë të lidhura me rrjetet e ndërtesave të banimit.

Lloji i modifikimit klimatik - U2 në përputhje me GOST 15150-69.

Për sa i përket rezistencës ndaj stresit mekanik - mbështetësja është e dizajnit të zakonshëm sipas GOST R 52931.

Stenda përputhet me të gjitha kërkesat që sigurojnë sigurinë e konsumatorit në përputhje me GOST 26104, GOST 12.2.007.0.

1.1.2 Specifikimet

Emri	Kuptimi
Gama e matjes së forcës së frenimit, kN Kufiri relativ i gabimit të matjeve të forcës së frenimit, %, jo më shumë	nga 0 në 40 ±3
Gama e matjes së forcës së aplikuar në komandat e sistemeve të frenimit, N Kufiri i gabimit relativ të matjes së forcës së aplikuar në kontrollet e sistemit të frenimit, %, jo më shumë se	nga 0 në 1000
Gama e matjes së peshës, kg Kufiri relativ i gabimit të matjeve të masës, %, jo më shumë	nga 0 në 16000 ±3
Fuqia e konsumuar nga stendë, kW, jo më shumë	16
Parametrat e një rrjeti trefazor të furnizimit me energji elektrike me katër tela me devijime të lejueshme në përputhje me GOST 12 997-84 Tensioni, V, frekuenca Hz	380 +10% -15%
Koha për të vendosur mënyrën e funksionimit, min, jo më shumë	15
Qëndroni kohë të vazhdueshme të funksionimit, h, jo më pak	8
Dimensionet e përgjithshme, mm, jo më shumë	2010x800x440
- Kabineti i kontrollit	550x460x120
Pesha, kg, jo më shumë Pajisja rul mbështetëse Kabineti i kontrollit
Gama e temperaturës së funksionimit të pajisjes me rul mbështetës, o C	-10+40
Jeta mesatare e shërbimit, vite, jo më pak	8
Koha mesatare midis dështimeve, h, jo më pak se	6000
Koha mesatare e rikuperimit, h, jo më shumë	6,4

Shënim - * - pesha e çdo pajisjeje rul mbështetëse
Funksionimi i stendës kontrollohet nga tastiera e një kompjuteri personal.

Komandat për operatorin shfaqen në ekranin e monitorit dhe kopjohen në një semafor ose ekran në distancë, të ofruara me një porosi shtesë.

Makina e rrotullës fiket kur arrihet vlera e caktuar e koeficientit të rrëshqitjes midis rrotave të mjetit të testuar dhe rrotullave të lëvizjes.

Stenda siguron daljen e rezultateve të matjes dhe informacionin e shërbimit në pajisjen e printimit.

Stenda ofron mundësinë e vetë-larjes së makinës pas kontrollit.

1.1.3 Përbërja e produktit
1.1.3.1 Përbërja dhe qëllimi i dorëzimit korrespondon me Tabelën 1.

Tabela 1

Emri	Emërtimi	Sasia, copë.	shënim
Pajisja rul mbështetëse		2
Kabineti i kontrollit	M 259.500.00	1
Semaforët		1
sensori i forcës	M 016.100.00-03	1
Njësia e sistemit PC Kerkesa minimale: Kutia, 300-350 W, ATX "InWin" (335x450x550) mm		1 1
Pllaka amë e chipset Intel me video të integruar		1
Celeron min 2 GHz		1
Disk DVD-R		1
HDD (HDD) min 80 Gb		1
RAM 256 Mb DDR		2
Monitor Samsung TFT19” 923 NW		1
Tastierë PS/2		1	rus/lat
një printer		1	me porosi
Miu optik		1
Përshtatës USB STM	M 041.700.00	1
Komplet kabllosh		1
Krahu i levës	M 059.020.00.00 B	1	me porosi
Pajisja ngarkuese për verifikimin e sensorëve të peshës	M 059.030.00.00 A	1	me porosi
Pajisja që jep forcë	M 016.950.00	1	me porosi
Mbajtës	M 020.205.00.00	2
Prizë për frymëmarrje	M 020.114.00.19	2
Kllapë ngarkese	M 141.100.90.00	4
Pasaportën	M 059.000.00.00-01 PS	1
Manual	M 059.000.00.00-01 RE	1
Procedura e verifikimit		1
Udhezime Instalimi		1

Shënime

1 Për më tepër, sipas kërkesës, mund të sigurohet një telekomandë radio, një tabelë informacioni, një kornizë themeli dhe një bashkëngjitje dinamometri "DP-020", një mbajtës për një PC dhe softueri "Kontrolli diagnostikues".

Kur është i pajisur me një raft kontrolli, sigurohet monitori Sunc Master 710N

(LCD 17").
1.1.4 Projektimi dhe funksionimi
1.1.4.1 Parimi i funksionimit dhe rregullimi i stendës.

Stenda i përket stendave me rul të llojit të fuqisë, funksionimi i të cilave bazohet në parimin e matjes së forcës së frenimit të transmetuar nga rrotat e makinës përmes rrotullave mbështetës në motorin elektrik balancues dhe të perceptuar nga matësi i tendosjes, i ndjekur. duke i përpunuar rezultatet në një kompjuter personal dhe duke i shfaqur ato në ekranin e monitorit dhe pajisjen e printimit.

Stenda përbëhet nga dy module të pajisjeve mbështetëse të rulit (në tekstin e mëtejmë referuar si njësia rul) për rrotat e majta dhe të djathta, një kabinet kontrolli, një PC, një printer, një semafor ose një tabelë informacioni dhe një sensor force.

Njësia e rrotullës mat masën e boshtit të diagnostikuar dhe vë në lëvizje rrotat e këtij boshti për të matur forcën e frenimit.

Përbërja e instalimit të rulit (Fig. 1 dhe Fig. 2) përfshin:

* motor - reduktues;

* dy rula mbështetës;

* rul gjurmues;

* katër sensorë peshe;

* Sensori i forcës së frenimit;

* Sensori i pranisë së automjetit;

* sensori i rrëshqitjes;

* Kontrolluesi i sensorit (vetëm për instalimin e rulit të majtë).

Legjenda:

DV-1….DV-8 – sensorë të peshës

DTS-L, DTS-P - sensorë të forcës së frenimit majtas dhe djathtas

DN-L, DN-P - sensorë të pranisë së automjetit majtas dhe djathtas

DPR-L, DPR-P - sensorë të rrëshqitjes majtas dhe djathtas

Figura 1 - Diagrami funksional i stendës STM 16000.02

2010

1-Baza; Frena me 2 rul; 3-Drive; 4-Konvertuesi i fuqisë; Gjurmimi me 5 rul; 6-Sensor i rrëshqitjes; 7-Sensori i përplasjes; 8-Sensor peshe

Figura 2 - Pajisjet mbështetëse të rulit (instalimi i rulit)
Të gjitha njësitë e instalimeve me rul mund të montohen në një kornizë drejtkëndore të salduar me rampa për hyrje dhe dalje të pavarur të automjetit në instalimin e rulit ose në një kornizë - një kornizë themeli e montuar në bazë të një grope inspektimi. Instalimet e rulit si për rrotat e djathta ashtu edhe për ato të majta janë instaluar në kornizë në sensorët e mbështetësve - peshës dhe ruhen nga zhvendosja me dy kapëse.

Sensorët e peshës janë krijuar për të kthyer masën e boshtit të diagnostikuar në një sinjal elektrik. Motorët me ingranazhe drejtojnë rrotullat mbështetës mbi të cilët lëviz automjeti. Gjatë frenimit, momentet reaktive nga reduktuesit e motorit transmetohen te sensorët e forcës së frenimit, të cilët gjenerojnë sinjale elektrike proporcionale me forcat e frenimit të rrotave të djathta dhe të majta.

Midis çdo çifti rrotullash mbështetës ka rrotulla pasues, me të cilët janë të lidhur sensorët e pranisë së automjetit dhe sensorët e rrëshqitjes, të krijuar për të kontrolluar shpejtësinë e rrotullimit të rrotave dhe për të përcaktuar momentin kur rrotat e boshtit të diagnostikuar fillojnë të rrëshqasin në lidhje me mbështetësin. rulat, si dhe për të përcaktuar praninë e një makine në rrotullat mbështetëse të instalimit të rulit.

Kontrolluesi i sensorit është krijuar për të konvertuar dhe përforcuar sinjalet e sensorit, për të kthyer sinjalet e sensorit analog në një kod dixhital dhe për të transferuar vlerat e tyre në një kompjuter personal me kërkesë të tij.

1.1.4.2 Kabineti i kontrollit (Fig. 3, 3a) është projektuar për të akomoduar elementë të elektroautomatikës së fuqisë. Ai përbëhet nga:

* pajisje e rrymës së mbetur (RCD);

* çelsat automatike;

* grup i lidhësve për lidhje me:

sensori i forcës;

Tek semafori

Tek instalimi i rulit;

te kaloni;

Për të kontrolluar butonat;

Për përshtatës USB;

* Terminali tokësor i PC-së;

* bllok i kombinuar;

* bllok i kapëseve.

Pajisja elektrike e stendës është e lidhur me rrjetin nga një pajisje RCD me rrymë të mbetur. Kur shtypet butoni START, kontaktet e releit mbyllen dhe një tension prej ± 12 V furnizohet në hyrjen e kontrolluesit të stendës.

Kur shtypet butoni STOP, kontaktet e stafetës hapen.

Kontrolli i përfshirjes së reduktuesve të motorit kryhet nga përshtatësi USB i testuesit të frenave, i cili është i lidhur me portën USB të një kompjuteri personal.

Pajisjet elektrike të kabinetit të kontrollit shkëputen nga rrjeti elektrik duke përdorur një buton të fikjes emergjente në formë kërpudha ose duke fikur çelësin e tensionit MAINS.

Mbrojtja nga mbingarkesat dhe qarqet e shkurtra në qarqet e furnizimit me energji të reduktuesve të motorëve kryhet nga çelsat automatikë.

shënim– Kur përdorni testuesin e frenave si pjesë e një stacioni të lëvizshëm diagnostikues, përdorni kabinetin e energjisë të stacionit.

Figura 3 - Pamje e jashtme e kabinetit të kontrollit

1-Furnizimi me energji pulsi; 2-Switch RRJETI; 3-Çelës RCD diferencial; 4-çelës automatik MOTORRI MJATËT; 5-Ndërprerës automatike MOTORRI DJATHTA; 6-Blloku i kombinuar; 7.8-rele në gjendje të ngurtë; 9-Goma zero; 10-bllok kapësesh; 11-Konektori për lidhjen e sensorit të forcës; 12- Konektori për lidhjen e semaforit; 13-Konektori për lidhjen e kontrolluesit STM; 14- Konektor per lidhjen e celsit;15-Kabllo sinjali; 16-Kllapë me butona kontrolli START dhe STOP

Figura 3a - Vendndodhja e elementeve të kabinetit të kontrollit
Forco sensorin në kontroll
Sensori i forcës (Fig. 4) është projektuar për të matur forcën në komandat e sistemeve të frenave të punës dhe parkimit. Përbëhet nga kutia 1, pllaka e sipërme 2, pllaka e poshtme 3, butoni 4, kablloja e sensorit 5 me lidhësin 6. Brenda kutisë ka një urë matës deformimi dhe magnet të përhershëm që përdoren për të lidhur sensorin në pedalin e frenave duke përdorur një forcë shtrënguese të krijuar nga magnet të përhershëm. Lidhësi i sensorit është i lidhur me homologun e vendosur në kabinetin e kontrollit. Kur kontrolloni sistemin e frenave të parkimit, sensori i forcës ngjitet në frenën e dorës duke përdorur një bashkëngjitje dinamometri (shih Fig. 2, Shtojca A).

1- Strehimi 2- Pllaka e sipërme; 3- Pjatë e poshtme; 4- Butoni; 5-kabllo sensori; 6-Lidhës me sensor
Figura 4 - Sensori i forcës

1.1.4.4 Semafori dhe tabela informative

Semafori dhe tabela e informacionit janë krijuar për t'i shfaqur komandat operatorit që kontrollon automjetin gjatë funksionimit të testuesit të frenave.

Semafori përbëhet nga tre llamba sinjalizuese (të kuqe, të verdhë, jeshile). Kombinimet e ndezjes së këtyre llambave në varësi të komandave të operatorit janë paraqitur në tabelën 2.

Tabela e informacionit shfaq komandat për operatorin e automjetit në formën e mesazheve me tekst.
tabela 2

Komandë për operatorin - shofer	Ngjyra e semaforëve të ndezur
GJELBLI dhe KUQ
Modaliteti STANDBY	E GJELBËR, KUQE dhe E VERDHË
Modaliteti Sistemi rezervë i frenave	KUQ dhe VERDHË pas 1 sekonde GJELBËRI dhe VERDHË
HYNI OSE DAL	E GJELBËR
frenon pa probleme	E KUQE
Bëhuni gati (në modalitetin e nisjes)	E VERDHE
Lëshoni pedalin dhe prisni komandën	Asnjë nga dritat nuk është ndezur

1.1.4.5 Njësia e sistemit PC

Njësia e sistemit të një kompjuteri personal është e lidhur me një përshtatës USB, përmes të cilit kontrollohen reduktuesit e motorit të testuesit të frenave dhe merret informacion nga kontrolluesi i sensorit në lidhje me vlerat aktuale të sinjaleve të sensorit të testuesit të frenave. Linjat e kontrollit dhe komunikimit janë të ndara në mënyrë galvanike nga qarqet e PC.

Kujdes! Blloku i prizës me të cilin janë lidhur kompjuteri dhe printeri duhet të lidhet me një rrjet 220 V 50 Hz veçmas nga rrjeti i energjisë 3-fazore.
1.1.4.6 Funksionimi i stolit

Kontrollimi i gjendjes së sistemit të frenimit të makinës kryhet nga dy operatorë. Operatori-shofer ndodhet në sediljen e drejtuesit të mjetit që kontrollohet. Operatori i PC-së drejton veprimet e operatorit-drejtues. Komandat për drejtuesin e operatorit shfaqen në ekranin e monitorit dhe gjithashtu dublikohen në një semafor ose tabelë informacioni. Stenda ju lejon të matni gamën e plotë të parametrave të sistemit të frenimit të automjetit duke lëvizur në mënyrë sekuenciale të gjitha boshtet e automjetit në instalimet e rrotullës së stendës dhe duke matur të gjithë parametrat e secilit aks të diagnostikuar në përputhje me udhëzimet e programit të punës dhe udhëzimet e operatori i PC. Forcat e frenimit maten në sipërfaqen e rrotave dhe maten në kilonewton (kN).

Parimi i funksionimit të stendës konsiston në rrotullimin e detyruar të rrotave të boshtit të diagnostikuar të makinës nga rrotullat mbështetës dhe matjen e forcave që dalin në sipërfaqen e rrotullave mbështetës gjatë frenimit. Pasi boshti i diagnostikuar hyn në instalimet e rulit dhe kur aktivizohen sensorët e pranisë së automjetit majtas dhe djathtas, boshti peshohet duke përdorur sensorë të peshës.

Pastaj rrotullat mbështetës të instalimeve të rulit vihen në rrotullim. Rrotullimi ndodh me një shpejtësi të caktuar nga reduktuesit e motorit.

Çiftet rrotulluese reaktive që ndodhin gjatë frenimit transmetohen te sensorët që gjenerojnë sinjale elektrike proporcionale me forcat e frenimit në çdo palë rula. Rrotullimi i rrotave të mjetit transmetohet te rulat pasues, të cilët shtypen në rrotat e boshtit që diagnostikohet. Shpejtësia e rrotullimit të rrotullave pasues kontrollohet nga sensorët e rrëshqitjes. Momenti i fillimit të goditjes në pedalin e frenave fiksohet nga një buton i vendosur në sensorin e forcës, i cili gjithashtu është krijuar për të përcaktuar forcën në pedalin e frenimit.

Sinjalet nga të gjithë sensorët dërgohen në kontrolluesin e sensorit të vendosur në njësinë e rrotullës së majtë. Sinjalet e sensorit amplifikohen në vlerën e kërkuar nga amplifikatorët preciz, konvertohen në një kod dixhital nga një konvertues analog në dixhital dhe futen në mikroprocesor, i cili përpunon paraprakisht informacionin hyrës. Me kërkesë të një kompjuteri personal, mikroprocesori transmeton informacion të plotë për gjendjen e sensorëve të testuesit të frenave.

Komunikimi midis kompjuterit personal dhe kontrolluesit të sensorit kryhet nga një përshtatës USB i lidhur me njësinë e sistemit të kompjuterit personal. Përshtatësi USB kontrollon gjithashtu funksionimin e reduktuesve të motorëve dhe semaforëve. Në përshtatësin USB janë instaluar pajisje që sigurojnë izolim galvanik përgjatë linjave të kontrollit të semaforit dhe reduktuesve të motorit, si dhe përgjatë linjave të komunikimit me kontrolluesin e sensorit.

Kompjuteri personal kontrollon funksionimin e semaforit dhe tabelës informative, e cila i shfaq komandat e operatorit të PC tek operatori drejtues.

Në panelin e energjisë të kabinetit të kontrollit ka elementë të automatizimit të energjisë që zbatojnë algoritmin e stendës. Ndezja dhe kontrolli i reduktuesve të motorit kryhet nga reletë kthimi në gjendje të ngurtë.

Kontrolli i përfshirjes së llambave të semaforëve kryhet me sinjale nga opto-triacs.

Transformatori është projektuar për të fuqizuar komponentët me tension të ulët të stendës.

Tensionet nga mbështjelljet e tij të daljes korrigjohen me ura diodike, zbuten dhe futen në stabilizues të integruar të tensionit, në daljen e të cilëve formohen tensione të stabilizuara DC "+12 V" dhe "-12 V".
1.1.4.7 Programi i kontrollit të stolit

Ky program përmban të gjithë informacionin e nevojshëm që përdoruesi të punojë me stendën STM.

Kapitulli i parë trajton dritaren kryesore të programit.

Kapitulli i dytë përmban një përshkrim të detajuar të operacioneve tipike të përdoruesit.

Email: teh-avto@yandex.ru, ICQ: 7-585-777

TIN 7606064703, postblloku 760601001, llogaria 40702810100000005364

në OJSC "YARSOTSBANK", Yaroslavl, c/c 30101810300000000773

BIK 047888773, OKPO 81920811

SHTENDË E frenave modulare UNIVERSAL

STM - 15000U

Manual

M 059.000.00.00 RE

Manuali i funksionimit për stendën e frenimit universal STM-15000U (në tekstin e mëtejmë referuar si stendë) synon të studiojë pajisjen dhe parimin e funksionimit të stendës dhe të përmbajë informacionin e nevojshëm për funksionimin dhe mirëmbajtjen e duhur të tij.

Personeli që ka studiuar dokumentacionin teknik, i është nënshtruar trajnimit dhe informimit paraprak të sigurisë lejohet të punojë në stendë.

Mirëmbajtja, mirëmbajtja parandaluese dhe riparimi i stendës lejohet për personelin që ka studiuar dokumentacionin teknik dhe ka një grup kualifikimi sigurie prej të paktën të tretës.

Stenda është riparuar nga prodhuesi.

PËRSHKRIMI DHE OPERACIONI

Përshkrimi dhe funksionimi i produktit

1.1.1 Qëllimi

Stenda është projektuar për të kontrolluar efikasitetin dhe qëndrueshmërinë e frenimit të mjeteve motorike (ATS) gjatë frenimit, duke përfshirë makinat, kamionët, autobusët, si dhe automjetet me shumë boshte dhe me të gjitha rrotat me një ngarkesë boshti deri në 15,000 kg.

Stendat mund të përdoren në stacionet e inspektimit teknik shtetëror të automjeteve, stacionet e servisit, ndërmarrjet e industrisë së automobilave për të monitoruar efektivitetin e sistemeve të frenimit të automjeteve në funksion, kur lëshohen në linjë, si dhe gjatë inspektimit teknik vjetor.

Stenda siguron përcaktimin e parametrave të mëposhtëm të efikasitetit të frenimit:

Masa e boshtit të diagnostikuar;

Përpjekje në organin drejtues;

Forca specifike e frenimit;

Dallimi relativ në forcat e frenimit të një aksi;

Koha e reagimit të sistemit të frenimit;

Ovaliteti i rrotave të boshtit të diagnostikuar.

Për të kontrolluar makinat që nuk kanë një diferencial midis boshteve lëvizëse, stendati siguron rrotullimin e rrotave majtas dhe djathtas në drejtime të ndryshme.

Lloji i modifikimit klimatik - U2 në përputhje me GOST 15150-69.

Për sa i përket rezistencës ndaj stresit mekanik - stenda është e zakonshme në përputhje me GOST 12997-84.

Stenda përputhet me të gjitha kërkesat që sigurojnë sigurinë e konsumatorit në përputhje me GOST 26104, GOST 12.2.007.0.

1.1.2 Specifikimet

1.1.2.1 Të dhënat kryesore teknike:

Shpejtësia fillestare e frenimit, e simuluar në stol, km/h 20,1

Gama e matjes së forcës së frenimit në secilën rrotë të boshtit të testuar, kN

STM-15000U 0 - 40

STM-15000U.01 0 - 30

Gama matëse e forcës së krijuar në organ

Kontrolli i sistemit të frenimit, N 0-1000

Kufiri i gabimit të reduktuar të lejueshëm, % ± 5

Gama e matjes së masës së boshtit, kg 0-15000

Kufiri i gabimit të reduktuar të lejueshëm, % ± 3

Gama e matjes së kohës së funksionimit

sistemi i frenave, sek 0-1,5

Parametrat e një rrjeti trefazor të furnizimit me energji elektrike me katër tela me devijime të lejueshme në përputhje me GOST 12 997-84

Tensioni, V 380 +10  - 15 

Frekuenca, Hz 50 + 1

Konsumi i energjisë, jo më shumë, kVA 16.0

Dimensionet e përgjithshme, jo më shumë se mm

Moduli i njësisë së rulit 2010x810x415

Stenda e kontrollit 650 x 1200 x 680

Semafori 70 x 200 x 200

Pesha, jo më shumë se kg

Njësia rul 650

Posta e kontrollit 50

Semafori 5

Gjerësia e gjurmës së automjetit, mm nga 900 në 3100

Koha e vendosjes së modalitetit të funksionimit, min, jo më shumë se 15

Koha e funksionimit të vazhdueshëm të qëndrimit, h, jo më pak se 8

Jeta mesatare e shërbimit të stendës, jo më pak se, vjet 8

Gama e temperaturës së punës, С -30+50

* Shënim: Sipas GOST R51709-2001 "Automjet. Kërkesat për gjendjen teknike dhe metodat e verifikimit" të prezantuara nga 01.01.2002. parametri i efikasitetit të frenimit "Koha e reagimit të sistemit të frenimit" përjashtohet nga lista e karakteristikave metrologjike të normalizuara dhe është një karakteristikë referimi e sistemeve të frenimit.

1.1.2.1 Specifikimet kryesore

Funksionimi i stendës kontrollohet nga tastiera e një kompjuteri personal.

Komandat për operatorin shfaqen në ekranin e monitorit dhe kopjohen në një semafor ose ekran në distancë, të ofruara me një porosi shtesë.

Makina e rrotullës fiket kur arrihet vlera e caktuar e koeficientit të rrëshqitjes midis rrotave të mjetit të testuar dhe rrotullave të lëvizjes.

Stenda siguron daljen e rezultateve të matjes dhe informacionin e shërbimit në pajisjen e printimit.

Stenda ofron mundësinë e vetë-larjes së makinës pas kontrollit.

1.1.3 Përbërja e produktit

1.1.3.1 Përbërja dhe qëllimi i dorëzimit korrespondon me Tabelën 1.

Tabela 1

Emri	Emërtimi	Sasia, copë.	shënim
Moduli me rul	M 059.100.00.00	2
Tavolinë kontrolli	M 131.900.00	1
Semaforët	М 024.43.100	1
Trekëmbësh për semaforët	M 020.300.10	1
sensori i forcës	M 016.100.00	1
Njësia e sistemit PC		1	Kerkesa minimale: jo më keq se Intel 486DX2-100MHz, RAM-32Mb, HDD-2.5Gb, Floppy-1.44Mb, kartë grafike-PCI/SVGA 1Mb, Windows 95, mouse, monitor 14". Furnizimi: Intel Pentium i pajtueshëm të paktën 500 MHz, RAM-64 Mb, HDD-të paktën 10 Gb, Floppy-1,44 Mb, kartë video-AGP 4 Mb, Windows 98, maus, monitor 15".
Monitor PC		1	Ngjyra SVGA
Tastierë PC		1	rus/lat
trackball		1
Përshtatës TC USB	M 041.700.00	1
Komplet kabllosh		1
Krahu i levës	M 059.020.00.00	1
Pajisja ngarkuese për verifikimin e sensorëve të peshës	M 059.030.00.00 A	1	me porosi
Pajisja që jep forcë	M 016.950.00	1	me porosi
Dinamometri-lidhja "DP-20"	M 020.041.00.00	1	me porosi
një printer		1	me porosi
Pasaportën	M 059.000.00.00 PS	1
Manual	M 059.000.00.00 RE	1
Procedura e verifikimit	M 059.000.00.00 DL	1
Udhezime Instalimi	М 059.000.00.00 IM	1

1.1.4 Projektimi dhe funksionimi

1.1.4.1 Parimi i funksionimit dhe rregullimi i stendës.

Stenda përbëhet nga dy module të një instalimi rul për rrotat e majta dhe të djathta, një raft kontrolli që përmban një PC dhe elementë elektrikë të fuqisë (paneli i energjisë), një semafor ose një tabelë informacioni dhe një sensor force.

Njësia e rrotullës mat masën e boshtit të diagnostikuar dhe vë në lëvizje rrotat e këtij boshti për të matur forcën e frenimit.

Përbërja e instalimit të rulit (Fig. 1 dhe Fig. 2) përfshin:

* motor - reduktues;

* dy rula mbështetës;

* rul gjurmues;

* katër sensorë peshe;

* Sensori i forcës së frenimit;

* Sensori i pranisë së automjetit;

* sensori i rrëshqitjes;

* Kontrolluesi i sensorit (vetëm për instalimin e rulit të majtë).

Të gjitha njësitë e instalimeve me rul mund të montohen në një kornizë drejtkëndore të salduar me rampa për hyrje dhe dalje të pavarur të automjetit në instalimin e rulit ose në një kornizë - një kornizë themeli e montuar në bazë të një grope inspektimi. Instalimet e rulit, si për rrotën e djathtë ashtu edhe për rrotën e majtë, janë instaluar në kornizë në mbështetës - sensorë të peshës dhe mbahen të mos zhvendosen nga dy kapëse.

1.1.4.2 Paneli i fuqisë (Fig. 3c dhe 3d) është projektuar për të akomoduar elementë të elektroautomatikës së fuqisë. Ai përbëhet nga:

* Lirues;

* Ndërprerës diferencial automatik me pajisjen e rrymës së mbetur (RCD);

* Ndërprerës automatik i fazës;

*Set i lidhësve për lidhje me:

sensori i forcës;

Tek semafori

Tek instalimi i rulit;

te kaloni;

Për të kontrolluar butonat;

Për përshtatës USB;

* Terminali tokësor i PC-së;

* Blloku i kombinuar;

Pajisja elektrike e stendës lidhet me rrjetin me anë të një starter magnetik. Kur shtypet butoni START, motori ndizet, vetë-bllokohet dhe, me kontaktet e tij kryesore, lidh pajisjet elektrike të kabinetit të energjisë me rrjetin.

Kontrolli i përfshirjes së reduktuesve të motorit kryhet nga përshtatësi USB i testuesit të frenave, i cili është i lidhur me portën USB të një kompjuteri personal.

Për të mbrojtur nga ndërhyrja e ndërrimit, përdoren qarqet RC, të lidhura paralelisht me bobinat e startuesit (ato janë pjesë e njësisë së kombinuar).

Kur shtypet butoni STOP, motori fiket.

Pajisjet elektrike të panelit të energjisë janë shkëputur nga rrjeti.

Mbrojtja nga mbingarkesat dhe qarqet e shkurtra në qarqet e furnizimit me energji të reduktuesve të motorëve kryhet nga një stafetë termike.

Paneli i energjisë ndodhet në raftin e mesëm të raftit të kontrollit pas printerit.

Shënim - Kur përdorni testuesin e frenave si pjesë e një stacioni të lëvizshëm diagnostikues, përdorni kabinetin e energjisë të stacionit.

Një lidhës është instaluar në kllapa në raftin e poshtëm të raftit të kontrollit, përmes të cilit furnizohet tension 220 V për të fuqizuar PC-në.

Pozicioni horizontal i raftit të kontrollit rregullohet nga vida të vendosura në bazën e raftit.

Para se të kontrolloni sistemin e frenimit të makinës, sensori fiksohet me një rrip 8 në pedalin e frenave të makinës. Lidhësi i sensorit është i lidhur me homologun e vendosur në kabinetin e energjisë.

1.1.4.4 Semafori dhe tabela informative

Semafori dhe tabela e informacionit janë krijuar për t'i shfaqur komandat operatorit që kontrollon automjetin gjatë funksionimit të testuesit të frenave.

Semafori përbëhet nga tre llamba sinjalizuese (të kuqe, të verdhë, jeshile). Kombinimet e ndezjes së këtyre llambave në varësi të komandave të operatorit janë paraqitur në tabelën 2.

Tabela e informacionit shfaq komandat për operatorin e automjetit në formën e mesazheve me tekst.

tabela 2

Komandë për operatorin - shofer	Ngjyra e semaforëve të ndezur
GJELBËRI dhe VERDHË
Modaliteti i frenimit të urgjencës	KUQ dhe VERDHË
GJELBLI dhe KUQ
Modaliteti STANDBY	E GJELBËR, KUQE dhe E VERDHË
Modaliteti Sistemi rezervë i frenave	KUQ dhe VERDHË pas 1 sekonde GJELBËRI dhe VERDHË
HYNI OSE DAL	E GJELBËR
FRENIMI I FORTË (në modalitetin e frenimit emergjent) frenimi pa probleme (në të gjitha mënyrat e tjera)	E KUQE
HOLD (në modalitetin e frenimit emergjent) Bëhuni gati (në modalitetin e nisjes)	E VERDHE
Lëshoni pedalin dhe prisni komandën	Asnjë nga dritat nuk është ndezur

1.1.4.5 Njësia e sistemit PC

Kujdes! Blloku i prizës me të cilin janë lidhur kompjuteri dhe printeri duhet të lidhet me një rrjet 220 V 50 Hz veçmas nga rrjeti i energjisë 3-fazore.

1.1.4.6 Funksionimi i stolit

Pastaj rrotullat mbështetës të instalimeve të rulit vihen në rrotullim. Rrotullimi ndodh me një shpejtësi të caktuar nga reduktuesit e motorit. Çiftet rrotulluese reaktive që ndodhin gjatë frenimit transmetohen te sensorët që gjenerojnë sinjale elektrike proporcionale me forcat e frenimit në çdo palë rula. Rrotullimi i rrotave të mjetit transmetohet te rulat pasues, të cilët shtypen në rrotat e boshtit që diagnostikohet. Shpejtësia e rrotullimit të rrotullave pasues kontrollohet nga sensorët e rrëshqitjes. Momenti i fillimit të goditjes në pedalin e frenave fiksohet nga një buton i vendosur në sensorin e forcës, i cili gjithashtu është krijuar për të përcaktuar forcën në pedalin e frenimit.

Kompjuteri personal kontrollon funksionimin e semaforit dhe tabelës informative, e cila i shfaq komandat e operatorit të PC tek operatori drejtues.

Në kabinetin e energjisë ka elementë të automatizimit të energjisë që zbatojnë algoritmin e stendës. Sinjalet e kontrollit për ndezjen e reduktuesve të motorit furnizohen me çelësat e rrymës së tranzistorit, në qarqet e kolektorëve të të cilëve janë ndezur reletë elektromagnetike që kontrollojnë startuesit magnetikë të reduktuesve të motorit.

Sinjalet e kontrollit për ndezjen e semaforëve furnizohen gjithashtu me çelësat e rrymës së tranzistorit, në qarqet e kolektorëve të të cilëve janë ndezur reletë elektromagnetike që kontrollojnë ndezjen e semaforëve.

Transformatori është projektuar për të fuqizuar komponentët me tension të ulët të stendës.

Tensionet nga mbështjelljet e tij të daljes korrigjohen me ura diodike, zbuten dhe futen në stabilizues të integruar të tensionit, në daljen e të cilëve formohen tensionet e stabilizuara DC "+12v" dhe "-12v".

1.1.4.7 Programi i kontrollit të stolit

Ky program përmban të gjithë informacionin e nevojshëm që përdoruesi të punojë me stendën STM.

Kapitulli i parë trajton dritaren kryesore të programit.

Kapitulli i dytë përmban një përshkrim të detajuar të operacioneve tipike të përdoruesit.

transkript

1 Manuali i funksionimit të tavolinës së provës KS-3

2 PËRMBAJTJA 1. HYRJE Qëllimi i dokumentit Përshkrimi i pajisjes Informacion mbi sigurinë Specifikimi Qarku pneumatik Pajisja e stendës Diagrami i lidhjeve të jashtme të stendës KC Opsionet e stendës ) 9.3. Filtri (T) Modifikimet e stolit Nuk ka matës presioni (NPG) Rregullimi i vakumit (B) Udhëzimet e funksionimit Informacion bazë për përdorimin e stolit Lidhja e stolit me një burim presioni Përgatitja për kalibrim/verifikim Kalibrim/verifikim Ventilim me presion të mbetur Shkëputja e stolit nga burimi i presionit Përgatitja për kalibrimin/verifikimin e matësve të presionit elektrokontaktues Përgatitja për kalibrimin / verifikimin e sensorëve të presionit Ndërrimi i filtrit Mirëmbajtja... 12

3 1. HYRJE I nderuar klient! Faleminderit për blerjen e stendës së testimit KS-3 të markës tregtare TEK-Tech dhe për besimin e kompanisë sonë. Shpresojmë që ju të jeni në gjendje të bindni veten për besueshmërinë e produktit tonë. Pajisja është bërë nga materiale të cilësisë së lartë dhe ka kaluar kontroll të plotë. Përpara fillimit të punës, ju kërkojmë të lexoni me kujdes këtë manual dhe të ndiqni rekomandimet e treguara në të për përdorimin korrekt, efikas dhe të sigurt të stendës. Udhëzimet në manualin e përdorimit do t'ju ndihmojnë të mësoheni shpejt me pajisjen dhe ta përdorni me efikasitet që në minutat e para. Ju urojmë përdorim të suksesshëm të stendës testuese KS-3! 2. Qëllimi i dokumentit Ky manual operimi shpjegon se si të përdoret mbështetja KC-3 në mënyrë korrekte dhe të sigurt. Ju mund ta përdorni këtë manual për të zgjidhur të gjitha llojet e çështjeve që lidhen me përdorimin e stendës KC-3. Mbajeni këtë manual gjithmonë në të njëjtin vend. Ky manual është krijuar për të njohur përdoruesit me veçoritë kryesore të stendës. Kujdes! Ky stol testimi është projektuar për rregullimin e saktë të presionit dhe vakumit duke përdorur rregullatorin e integruar të volumit kur kontrolloni dhe kalibroni matësat e presionit, sensorët e presionit dhe instrumentet e tjera matëse të presionit. Stenda është projektuar për përcaktimin e saktë të presionit në modalitetin manual. Është e papranueshme të përdoret ky stendë për çdo lloj pune tjetër. Prodhuesi nuk është përgjegjës për keqfunksionimet dhe prishjet që kanë ndodhur në rast të përdorimit të stendës për qëllime të tjera, si dhe në rast të përdorimit të pahijshëm ose të paarsyeshëm. Prodhuesi nuk është përgjegjës për gabimet tipografike ose gabimet në kopjimin e këtij manuali. Ne rezervojmë të drejtën për të bërë ndryshime në pajisje që, sipas mendimit tonë, janë të nevojshme ose të dobishme dhe nuk ndikojnë në karakteristikat kryesore të pajisjes. 3. Përshkrimi i pajisjes Stenda KC-3 është projektuar për rregullim të mirë manual të presionit. Karakteristika e tij është prania e një rregullatori presioni për rregullimin e shpejtë të presionit fillestar (i trashë), si dhe një rregullator vëllimi për rregullim të imët. Matësit e integruar ju lejojnë të kontrolloni presionin e furnizimit dhe presionin e rregulluar nga rregullatori. Valvula e balancimit, e vendosur përpara rregullatorit të vëllimit, ju lejon të vendosni presionin fillestar në të dy dhomat e rregullatorit. Kjo zvogëlon forcën e nevojshme për të rrotulluar çelësin e kontrollit të volumit dhe redukton konsumin. Baza e zgjatur e stendës ofron rehati dhe stabilitet gjatë përdorimit. 3

4 Stenda KC-3 mund të pajiset me dy deri në pesë porte daljeje, me aftësinë për t'i fikur ato (duke përdorur një valvul mbyllës). Stenda mund të pajiset me një modul për kontrollin e matësve të presionit elektrokontakt dhe (ose) një modul për ndërrimin e sinjalit të daljes dhe furnizimin me energji (24V) të sensorëve të presionit. Falë hapësirës 180/250*/330*mm ndërmjet portave të daljes, instrumentet e çdo madhësie mund të instalohen në mbajtëse. Stenda mund të pajiset me një filtër grimcash dhe vaji. *siç kërkohet nga klienti 4. Informacion mbi sigurinë Ju lutemi lexoni udhëzimet e përdorimit të pajisjes përpara se ta përdorni. Përdoreni këtë pajisje vetëm për qëllimin e saj të synuar. Përdorimi jo i duhur i pajisjes paraqet rrezik për njerëzit dhe pajisjet e tjera. Pajisja mund të përdoret vetëm nga personel i kualifikuar i cili është plotësisht i njohur me pajisjen. Paralajmërime të përgjithshme Përpara se të përdorni pajisjen dhe aksesorët e saj, inspektoni ato për ndonjë dëmtim të dukshëm që mund të ketë ndodhur gjatë transportit. Mos u përpiqni të lidhni, montoni ose hiqni pajisjen kur sistemi është nën presion. Presioni i funksionimit të pajisjes nuk duhet të kalojë atë të specifikuar. Paralajmërime elektrike Për të shmangur goditjen elektrike ose dëmtimin e instrumentit, mos lidhni më shumë se 30 V midis terminaleve ose midis terminaleve dhe tokës. Paralajmërime pneumatike Gazet dhe lëngjet e kompresuara janë të rrezikshme! Depresioni makinën përpara se të lidhni ose shkëputni pajisjet. Përpara lidhjes, sigurohuni që të gjithë aksesorët të jenë të vlerësuar me presion, të sigurt për t'u përdorur dhe të lidhur mirë. 4

5 5. Specifikimi Lidhjet pneumatike - priza Lidhjet pneumatike hyrja Presioni operativ për stendën e provës KC-3 2, 4 ose 5 1 inç i mbyllur (presion) bar bar bar 0-17 bar 0-35 bar 0-55 bar bar Presioni i furnizimit Temperatura e funksionimit Lagështia relative Vëllimi i brendshëm i rregullatorit të volumit Numri i rrotullimeve të rregullatorit të volumit Fijet e lidhjes pneumatike Dimensionet (Gjatësia x Gjerësia x Lartësia) Mundësia e instalimit të një moduli për kontrollin e matësve të presionit elektrokontakt (EK) bar +5 o C deri në 35 o C 80 % në 25 o C 13,5 cm 34 GPV-M20 570/780/960(750/960/1140)* x 300 x 240 mm Po Mundësi për të instaluar një modul të furnizimit me energji elektrike (24 V) dhe për të kaluar sinjalin e daljes Ofrohet gjithashtu presion sensorë (K) Mundësia për të instaluar një filtër grimcash dhe vaj * Gjatësia e qëndrimit me filtër Po 3 5

6 6. Diagrami pneumatik Fig Diagrami pneumatik KC rregullatori i volumit 2 - valvula barazuese 3 - lidhja e valvulës mbushëse të rregullatorit - hyrja e presionit 6 - lidhja - dalja 7 - valvula e daljes A - matësi i presionit të sistemit B - matës presioni i furnizimit Fig Diagrami pneumatik KC- 3-T 1 - rregullatori i volumit 2 - valvula e barazimit 3 - lidhja e valvulës së mbushjes së rregullatorit të presionit - hyrja e presionit 6 - lidhja - dalja 7 - valvula e daljes 8 - filtri 9 - valvula lehtësuese A - matësi i presionit të sistemit B - matësi i presionit të furnizimit Figura Diagrami pneumatik KC-3B 1 - rregullatori i volumit 2 - valvula barazuese 3 - valvula e mbushjes së presionit të rregullatorit të presionit Lidhja e valvulës së mbushjes së vakumit - lidhja e hyrjes së presionit - hyrja e vakumit 6 - lidhja - dalja 7 - valvula e daljes 6

7 7. Pajisje mbajtëse Fik. 7.1 Përbërësit dhe mekanizmat e stendës KC-34-EK-К-T-GPV-M20: 1 - rregullator vëllimi; 2 - valvula e barazimit; 3 - rregullator presioni; valvula mbushëse; lidhje me presion - hyrje; 6 - lidhjet; 7 - valvula e daljes; 8 - filtër; 9 - valvula e lehtësimit; A - matës presioni në sistem; B - matës presioni i furnizimit; C - ndërprerësi i modulit për verifikimin e sensorëve të presionit; D - çelësi i ndërrimit për matjet e ndërrimit. 7

8 8. Skema e lidhjeve të jashtme të stolit KC-3 9. Opsionet e stolit 9.1 Moduli për verifikimin e matësve të presionit elektrokontakt dhe ndërprerësve të presionit (EK) 9.2 Moduli për furnizimin me energji elektrike (24 V) dhe ndërrimi i sinjalit dalës të sensorëve të presionit (K ) 9.3. Filtri (T) Stenda mund të porositet me opsione shtesë: një modul për kontrollin e matësve të presionit të kontaktit elektronik dhe çelsave të presionit, një modul të furnizimit me energji (24 V) dhe ndërrimin e sinjalit të daljes dhe sensorët e presionit të fuqisë. Stenda mund të pajiset me një modul për kontrollin e matësve të presionit elektrokontakt dhe çelsave të presionit. Një stendë e tillë është e pajisur gjithashtu me tregues LED për çdo matës presioni ose ndërprerës presioni të kontrolluar, një sinjal zanor për të gjitha pajisjet e kontrolluara dhe një furnizim me energji 24 V. Stili mund të pajiset me një modul të furnizimit me energji (24 V) dhe të ndërrojë daljen sinjali i sensorëve të presionit. Një stendë e tillë është e pajisur gjithashtu me një qark që siguron verifikimin e vazhdueshëm të të gjithë sensorëve të presionit të kalibruar nga ana tjetër, një furnizim me energji 24 V dhe tregues LED për çdo sensor të kalibruar presioni. Ndërrimi i kanaleve mund të kontrollohet si me dorë ashtu edhe me ndihmën e një PC. Stenda mund të pajiset me një filtër grimcash dhe vaji. Filtri është instaluar jashtë, gjë që e bën të lehtë zëvendësimin e elementëve të filtrit. tetë

9 10. Modifikimet e stendës Nuk ka matës presioni (NPG) Rregullimi i vakumit (V) Me kërkesë dhe zgjedhje të klientit, stendat mund të prodhohen me modifikime të ndryshme. Mbështetja mund të bëhet pa matës presioni të krijuar për të monitoruar presionin në sistem dhe presionin e furnizuar. Stenda mund të jetë një rregullator presioni dhe vakumi. Gama e mundshme e presionit dhe numri i prizave tregohen në tabelën 10.2 Tabela Hyrja e lidhjeve pneumatike -0,9* barg -0,9* - 3,5 barg -0,9* barg * varet nga pompa e vakumit 11. Udhëzimet e funksionimit 11.1 Informacioni bazë për përdorimin e stolit të provës Stola e provës KS-3 është e pajisur me një rregullator presioni 3 (Figura 7.1) për rregullimin e presionit të trashë dhe një rregullator vëllimi 1 (Figura 7.1) për gjobë rregullimi. Për të dyja këto pajisje, presioni rritet duke e rrotulluar dorezën në drejtim të akrepave të orës dhe zvogëlohet duke e kthyer atë në drejtim të kundërt. SHËNIM: si masë paraprake sigurie, rekomandohet të vendosni rregullatorin e presionit në cilësimin e tij minimal pas çdo përdorimi! Stand KS-3 ka një valvul barazimi të integruar 2 (Figura 7.1). Kjo valvul, e vendosur përpara rregullatorit të vëllimit, ju lejon të vendosni presionin fillestar në të dy dhomat e rregullatorit. Kjo zvogëlon forcën e nevojshme për të rrotulluar pullën e kontrollit të volumit 1 dhe redukton konsumin. Me mbylljen e valvulës së barazimit 2, vëllimi i sistemit zvogëlohet. SHËNIM: Nuk rekomandohet ndryshimi i presionit të sistemit duke përdorur një rregullator presioni kur valvula e balancimit është e mbyllur! Standaks-3 ka një valvul mbushjeje me presion 4.1 (Figura 7.1). Kur stoli nuk është në përdorim, sistemi ndahet nga burimi i presionit duke e rrotulluar valvulën e mbushjes së presionit 4.1 deri në fund, në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Stenda është e pajisur me dy manometra*. Matësi i presionit "A" (Figura 7.1) është projektuar për të monitoruar presionin në burimin e presionit. "B" (figura 7.1) për të monitoruar presionin në sistem. * Me kërkesë të prodhuesit, mbështetësja mund të bëhet pa matës presioni. 9

10 11.2 Lidhja e stolit me burimin e presionit 11.3 Përgatitja për kalibrim/verifikim Inspektoni stolin dhe zorrën e presionit për dëmtime. Sigurohuni që burimi i presionit të mos kalojë 172 bar. Sigurohuni që valvula mbushëse 4.1 (Figura 7.1) të jetë e MBYLLUR. Sigurohuni që rregullatori i presionit 3 (Figura 7.1) të jetë vendosur në MINIMUM. Sigurohuni që valvula e barazimit 2 (Figura 7.1) të jetë HAPUR. Lidhni burimin e presionit me mbajtësen. Kryeni procedurën "Lidhja e stendës me burimin e presionit", nëse nuk është bërë më parë. Sigurohuni që të gjitha valvulat e daljes 7 janë të HAPUR. Lidhni një matës presioni referencë të jashtme. Lidhni një matës presioni për t'u verifikuar. Mbyllni portat e daljes të papërdorura. Sigurohuni që burimi i presionit të mos kalojë 172 bar, HAPeni valvulën e tij. HAPeni ngadalë valvulën e presionit të mbushjes 4.1. Matësi i presionit në sistemin "A" duhet të tregojë se çfarë presioni ka burimi i presionit. Duke përdorur rregullatorin e presionit 3 dhe duke vëzhguar presionin e sistemit "A", RRITJE presionin e sistemit në pikën maksimale të dëshiruar të kalibrimit/verifikimit. MBYLL valvulën e barazimit 2. Vëzhgoni matësin e referencës për të verifikuar që nuk ka rrjedhje të presionit të sistemit (luhatja e lehtë në presionin e sistemit mund të jetë për shkak të proceseve termodinamike). HAPE valvulën e barazimit 2. Nëse kalibrimi/verifikimi kryhet nga një pikë e ulët, përdorni valvulën e furnizimit me presion ose vakum për të vendosur presionin minimal të dëshiruar. bërë më parë. 2. Sigurohuni që valvula e barazimit 2 të jetë HAPUR. 3. Duke vëzhguar presionin në sistemin "A" dhe duke e kthyer rregullatorin e presionit 3 në të djathtë, SEToni presionin e kërkuar. 4. MBYLL valvulën e barazimit Duke përdorur rregullatorin e volumit 1, vendosni presionin e dëshiruar. 6. Regjistroni leximet e instrumentit. 7. HAP valvulën e barazimit Nëse ka pika shtesë kalibrimi/verifikimi, përsëritni hapat 2-7, seksioni 10.4 kalibrimi/verifikimi. Shënim: për të reduktuar ajrimin dhe konsumin e gazit nga burimi i presionit, ndryshoni pikat e kalibrimit/verifikimit në mënyrë sekuenciale duke rritur dhe ulur presionin. 10

11 11.5 Ventilimi me presion të mbetur Sigurohuni që valvula e mbushjes 4.1 të jetë e MBYLLUR. Sigurohuni që valvula e barazimit 2 të jetë HAPUR. Vendoseni rregullatorin e presionit 3 në vlerën MINIMUM (deri në të majtë). Fikni matësat e presionit të jashtëm. Vendosni presion sistemin duke përdorur rregullatorin e presionit 3 për të ulur presionin e linjës hyrëse. Vendoseni rregullatorin e presionit 3 në vlerën MINIMUM Shkëputja e stolit nga burimi i presionit Sigurohuni që burimi i presionit të jetë i MBYLLUR, rregullatori i presionit 3 është vendosur në vlerën MINIMUM. Hapni valvulën e mbushjes 4.1. Sigurohuni që valvula e barazimit 2 të jetë HAPUR. Vendosni presion sistemin duke përdorur rregullatorin e presionit 3 për të ulur presionin e linjës hyrëse. Vendoseni rregullatorin e presionit 3 në MINIMUM. Shkëputni mbajtësin nga burimi i presionit Përgatitja për kalibrimin/verifikimin e matësve të presionit elektrokontakt Ndiqni procedurën “lidhja e mbajtësit me burimin e presionit” P.11.2, nëse nuk është kryer më parë. Lidhni një matës presioni referues të jashtëm (kalibrator presioni). Lidhni një matës presioni të verifikuar me elektrokontakt. Lidhni telat e kuq dhe të zi në kontaktet elektrike të matësit të presionit. Aktivizoni modulin e verifikimit të kontaktit elektrik C (figura 7.2). Sigurohuni që burimi i presionit të mos kalojë 172 bar, HAPeni valvulën e tij. Kontrolloni matësin e presionit sipas procedurës për kontrollin e matësve të presionit elektrokontaktues Përgatitja për kalibrimin / verifikimin e sensorëve të presionit Kryeni procedurën "lidhja e stendës me burimin e presionit" P.11.2, nëse nuk është përfunduar më parë. Lidhni një matës presioni referues të jashtëm (kalibrator presioni). Lidhni sensorin e presionit që do të testohet. Lidhni telat e kuq dhe të zi në furnizimin me energji të sensorit të presionit. Mbërtheni telat siç tregohet në diagram (Figura 11.8). Kaloni çelësin D në pozicion, në varësi të faktit nëse dëshironi të matni rrymën në modalitetin manual, tensionin në modalitetin manual ose rrymën/tensionin nëpërmjet PC (RS232). Aktivizoni modulin e verifikimit të sensorit të presionit C. Në varësi të dhënësve të presionit të sinjalit në dalje (nga 0 në 5 mA, 0-20 mA, 4-20 mA), përdorni çelësin e kalimit (në kasë) për të zgjedhur ngarkesën e kërkuar (500 Ohm, 1200 Ohm) të qarkut. Vlera e ngarkesës përcaktohet me metodën e verifikimit të dhënësve të presionit. Lidheni mbajtësin me pajisjen që lexon të dhënat. Verifikoni sipas procedurës për kontrollin e sensorëve të presionit. njëmbëdhjetë

12 Fig Diagrami i lidhjes së sensorëve të presionit 11.9 Zëvendësimi i filtrit Banka mund të pajiset me një filtër kundër grimcave të ngurta të vajit. Filtri është instaluar jashtë, gjë që e bën të lehtë zëvendësimin e elementëve të filtrit. Përdorni valvulën lehtësuese 9 (Figura 7.1) për të çliruar kondensimin nga filtri. Nga ana e poshtme e filtrit, lironi përshtatësin e tubit dhe hiqni kapakun e filtrit. Zhvidhosni mbajtësin e elementit të filtrit, ndërroni elementin dhe vidhosni mbajtësin. Vidhosni kapakun e filtrit dhe shtrëngoni përshtatësin e tubit. 12. Mirëmbajtja Një inspektim i shpejtë vizual i pajisjes duhet të kryhet përpara çdo përdorimi. Pjesët që i nënshtrohen konsumimit duhet të ndërrohen çdo 5 vjet. Periudha e mirëmbajtjes varet gjithashtu nga rrethanat e ndryshme në të cilat përdoret pajisja dhe duhet të reduktohet nëse instalimi përdoret në kushte ekstreme. Të gjitha pjesët mund të zëvendësohen me origjinale ose të rekomanduara nga prodhuesi. 12

Stand testimi KS-2 Manuali i funksionimit PËRMBAJTJA 1. HYRJE 2. Qëllimi i dokumentit 3. Përshkrimi i pajisjes 4. Informacioni i sigurisë 5. Specifikimi 6. Skema pneumatike 7.

Tabela e provës KS-5 Manuali i funksionimit PËRMBAJTJA 1. HYRJE .......... 3 2. Qëllimi i dokumentit ...... 3 3. Përshkrimi i pajisjes ...... 3 4. Informacioni i sigurisë ...... 4 5. Specifikimi.........

Stand testimi KS-4 Manuali i funksionimit PËRMBAJTJA 1. HYRJE 2. Qëllimi i dokumentit 3. Përshkrimi i pajisjes 4. Informacioni i sigurisë 5. Specifikimi 6. Skema pneumatike 7.

Stola e provës KC-3 Përmbajtja 1. Përshkrimi i pajisjes... 3 2. Specifikimi... 4 3. Diagramet pneumatike... 5 4. Pajisjet e stolit... 6 5. Diagrami i lidhjeve të jashtme të KC -3 stol... 7 6. Opsionet e qëndrimit...

Stand testi KS-3 PËRSHKRIMI PËRMBAJTJA 1. Përshkrimi i pajisjes... 3 2. Specifikimi... 3 3. Diagramet pneumatike... 4 4. Pajisjet e stendës... 5 5. Skema e lidhjeve të jashtme të qëndrim KS-3... 6 6. Opsionet

Stenda e provës KS-5 PËRSHKRIMI Përmbajtja 1. Përshkrimi i pajisjes...... 3 2. Specifikimi.................. 4 3. Skemat pneumatike.... .. 4 4. Pajisjet e stendës ..... 6 5. Skema e lidhjeve të jashtme të stendës

Stand testi KS-2 PËRSHKRIMI PËRMBAJTJA 1. Përshkrimi i pajisjes... 3 2. Specifikimi... 3 3. Diagramet pneumatike... 4 4. Pajisjet e stendës... 5 5. Skema e lidhjeve të jashtme të stenda KS-2... 6 6. Opsionet

Manuali i funksionimit KS-4 Stenda Pneumatike Tabela e Përmbajtjes 1. Përshkrimi i produktit...3 2. Specifikimi...3 3. Diagramet pneumatike...4 4. Manuali i funksionimit...6 5. Mirëmbajtja...7

Manuali i instalimit dhe mirëmbajtjes NUFORS-CR Trap Pneumatic Condensate Trap 3/2018 UDHËZIME TË PËRGJITHSHME PËR PËRDORIM Kurthi pneumatik i avullit NUFORS-CR heq kondensimin nga sistemi i ajrit të kompresuar.

Manuali i instalimit dhe mirëmbajtjes 1 02-2018 SIGURIA DHE PËRDORIMI I DREJTË

Kompleti i ndërrimit të presionit 0-16 bar Kompleti i ndërrimit të presionit Wilo ER-2 Kompleti i sensorit të presionit (4-20mA) Kompleti WMS 1 Përmbajtja: 1. Të përgjithshme...3 1.1. Qëllimi...3 2. Teknika

EN Kompleti i automatizimit me akumulator hidraulik për pompën e dridhjeve zhytëse AQUAROBOT M Manuali i instalimit dhe funksionimit SQ Ky manual përmban udhëzime themelore që duhet të

Manuali i instalimit dhe mirëmbajtjes STEAM TAP HEATER Automatic Thermograph 7/16 UDHËZIME TË PËRGJITHSHME PËR PËRDORIM Gjatë stinës së dimrit ose kur është instaluar një kurth avulli i ndjeshëm ndaj nivelit

Kontrolluesi preciz i presionit DPI 515 Qëllimi: Ruajtja e presionit të një vlere të caktuar, kalibrimi dhe kontrollimi i instrumenteve matëse të presionit. Saktësia: ±0.01% F.S. Stabiliteti: 0.001% F.S.

Manuali i instalimit dhe mirëmbajtjes ACD-TEC-COMBO Trap avulli i kontrolluar me kohëmatës 02/18 Kurthi i avullit të kontrolluar me kohëmatës ACD-TEC-COMBO përbëhet nga një kohëmatës elektronik i kontrolluar

MANUAL I UDHËZIMIT TË RREGULLATORIT AUTOMATIK TË TENSIONIT SE350 (PERSHKRIMI I DETAJSHËM, INSTALIMI DHE RREGULLIMI) HYRJE SE350 është një rregullator tensioni i kontrolluar me fazë gjysmë-valë të tipit tiristor. Ai

Manuali i instalimit dhe mirëmbajtjes ACD-TEC-HP40 Informacioni bazë i kurthit të avullit të kontrolluar me kohëmatës 02/18 ACD-TEC-HP40 heq kondensimin nga pajisjet e ajrit të kompresuar duke përdorur një solenoid

Kalibratorë portativë të presionit dhe manometra dixhitalë precizion DPI 610/DPI 615 Gama e matjes: - presioni nga 0...70 deri në 0 700 kgf/cm 2 ; - presion-vakum nga ±0,0025 në -1...35 kgf/cm2

DK10-03.06.03 MANUAL I INSTALIMIT DHE MANUAL PËR PËRDORIM Termostat Model KFC-11 Përmbajtja 1. Hyrje...3 2. Mjedisi i funksionimit...3 3. Masat paraprake...4 4. Instalimi...5 5. Përshkrimi

Manuali i funksionimit për modelet e rregullatorëve elektronikë të presionit: EDD-5, EDD-1, EDD-3, EDD 2-R, EDD-12-R, EDD-AS Faleminderit që bletë produktin tonë të markës! Ne ju garantojmë cilësi të lartë dhe

MANUAL OPERIMI I KIT 07 JU LUTEM LEXONI ME KUJDES KËRKESAT E OPERIMIT TË PARAQITURA NË KËTË MANUAL PARA SE TË PËRDORNI PAJISJEN. PËR TË MARRË INFORMACION RRETH APLIKACIONIT

METER I REZISTENCAVE TË IZOLIMIT HDT-2048 MANUAL I UDHËZIMIT I nderuar përdorues! Faleminderit që zgjodhët HDT-2048 nga sfera jonë e testuesit të rezistencës së izolimit. Për të sigurt dhe

Manuali i pompës pneumatike METROL 212 Manuali i përdorimit të pasaportës Manuali i përdorimit është i destinuar për specialistë dhe punonjës të trajnuar. Para çdo hapi të punës, me kujdes

Ngrohës Seria...U Ngrohës me kanal elektrik Ngrohës me kanal elektrik me fuqi nga 0,0 kW deri në 1,0 kW me modul kontrolli Ngrohës me kanal elektrik me fuqi nga 0,0

Faleminderit per blerjen tuaj! Testuesi i kabllove MASTECH MS-6813 MASAT KUJDES faqe 1 nga 6 Për të shmangur goditjet e mundshme elektrike dhe dëmtimet personale: Përdoreni testuesin vetëm sipas udhëzimeve

Konzola e mikrofonit LPA-DUO-MIC me Zgjedhues Zone Udhëzimet e përdorimit Versioni 1.1 www.luis-lpa.com Faleminderit që bletë pajisje të markës LPA. Informacioni i dhënë në këtë udhëzues

0 Top për skuqje EG-730 G/EC Këto udhëzime funksionimi përmbajnë specifikime teknike, informacione rreth dizajnit të pajisjes, funksionimit të pajisjes, si dhe masat paraprake të sigurisë

Ver. 2 1 PËRMBAJTJA QËLLIMI... 3 PJESË FILTRORE... 4 LËNDË SHPENZIMORE... 4 SPECIFIKIMET TEKNIKE... 5 MONTIMI DHE INSTALIMI I FILTERIT... 6 RREGULLIM I PRIRJES... 6 SHKARRIME AUTOMATIKE KONDENSATE...

Katër ÇËSHTJE TË PËRGJITHSHME TË KALIBRIMIT TË PRESIONIT Kalibrimi i matësve të presionit është shpesh kritik për funksionimin e sistemeve të kontrollit të procesit. Ndihmon në thjeshtimin e rrjedhave të punës

Përmbajtja--- Paralajmërime 1 Udhëzime sigurie 1 Shënime të rëndësishme 1 Karakteristikat 1 Kontrollet e panelit të përparmë 2 Kontrollet e panelit të pasmë 2 Lidhja

Përmbajtja 1 Qëllimi.... 2 2 Specifikimet.... 2 3 Fusha e dorëzimit.... 2 4 Dizajni i pajisjes dhe parimi i funksionimit.... 3 5 Masat paraprake të sigurisë.... 5 6 Përgatitja për funksionim .... 6 7 Si të përdorim....

Manuali i udhëzimeve për furnizimin me energji elektrike Modeli (0-30V-30A), (0-60V-30A) me 2 ekrane LCD Përshkrimi i përgjithshëm Faleminderit që bletë këtë furnizim me energji DC. Për ta përdorur atë në mënyrë korrekte,

R O T H E N B E R G E R POMPA E PRESËS ELEKTRIKE RP PRO II UDHËZIME TË FUNKSIONIMIT 1 2 3 Specifikimet: Tensioni: 220-240V, 50 Hz (110V), njëfazore Nom. fuqia e motorit:

KALADA ELEKTRIKE ME JAKETË E UJIT PËRMBAJTJA: Modelet Tabela e emrit dhe paketimi Diagrami i instalimeve elektrike Informacion i rëndësishëm UDHËZIME INSTALIMI, PËRDORIMI DHE KUJDESI l. UDHËZIME TË INSTALLIMIT

Ngrohës Seria Ngrohës elektrik me kanal Zbatimi Ngrohësit elektrikë me kanal janë projektuar për ngrohjen e ajrit të furnizimit në sistemet e ventilimit drejtkëndor. Aplikoni

RREGULLATORI I TENSIONIT RENAP-1D Përshkrimi teknik dhe udhëzimet e funksionimit 2 1. HYRJE Ky përshkrim teknik dhe udhëzime funksionimi zbatohen për rregullatorët AC

Manuali i udhëzimeve për furnizimin me energji elektrike Model QJ3003C III (0-30V-3Ax2;5V/3A), (0-30V-5Ax2;5V/3A), (0-50V-3Ax2;5V/3A) Përshkrim i përgjithshëm Faleminderit për blerjen e QJ3003C III , furnizim të vazhdueshëm me energji elektrike

BAU - NJËSIA AUTOMATIKE E KONTROLLIT 80B Kujdes! I dashur blerës! Kur blini një njësi kontrolli automatik: (Modelet: BAU - 80B) kërkojnë kontrollimin e performancës së saj me një provë dhe kontroll

RMC 45, RMC 55, RMC 60, RMC 70, RMC 75, RMC 80, RMC 85 Ngrohës uji të menjëhershëm (presion)

MEGEON 30ХХХ LABORATORI I NDRYSHIMI I rrymës DC Manuali i funksionimit dhe pasaporta 1 HYRJE Shpaketimi i furnizimit me energji elektrike: Furnizimi me energji i dërgohet konsumatorit nga prodhuesi

WWW.VIVA-TELECOM.RU 1 Përmbajtja Udhëzime për sigurinë dhe përdorimin e përgjithshëm Specifikimet Paneli i përparmë i kontrollit Paneli i pasmë i kontrollit Lidhjet e sistemit Specifikimi

Manuali i funksionimit të paketës së baterisë së UPS SIPB 1~3K BA Modele në dysheme UPS me faktor fuqie dalëse 0.8 korrik 2015 version 1.2 PËRMBAJTJA 1. Hyrje... 3 2. Siguria...

1. QËLLIMI. Njësia e automatizimit Aiken e modeleve Mip-44 (Fig. 1), Mip-45 (Fig. 2) (pajisje automatike) ju lejon të automatizoni funksionimin e pompës elektrike, duke filluar me një ulje të presionit (hapja e çezmave)

Manuali i udhëzimeve për furnizimin me energji elektrike, Modeli PS3010 (0-30V-10A), 1 Ekran LCD Përshkrim i përgjithshëm Faleminderit për blerjen e Furnizimit me energji DC me ndërprerje PS3010. Në mënyrë që ai

DK16-03.06.01 MANUAL I INSTALIMIT DHE MANUAL I PËRDORIMIT MODELI i termostatit: KFC-15 Përmbajtja 1. Masat paraprake...3 2. Mjedisi i funksionimit...3 3. Funksionaliteti...3 4. Instalimi...4

Përmbajtja 1. Hyrja...4 2. Operacionet e verifikimit...4 3. Mjetet e verifikimit...5 4. Kërkesat e sigurisë ......5 5. Kushtet e verifikimit dhe përgatitja për të...... .... .5 6. Kryerja e verifikimit......5 7. Përcaktimi i metrologjik

Manuali i instalimit TOTO GIOVANNONI WASHLET SERIES TCF892G/GE WASHLET Paralajmërime dhe kujdes 2 Përpara instalimit të lavatriçes 3 Përmbajtja e produktit 4 Pjesë 5 Kuptimi i simboleve

Udhëzimet e funksionimit për artin e pompës pneumohidraulike. D104736 QËLLIM I QËLLIM Pompë pneumohidraulike Trommelberg me komandim këmbësh për punë me stoqe, shtesa hidraulike dhe pajisje të tjera.

UDHËZIME PËR POMPAT E PISHINAVE SERIA MD SERIA JA MASAT KUJDES Gjatë instalimit dhe përdorimit të kësaj pajisjeje elektrike, ndiqni gjithmonë masat paraprake bazë: 1.

Manuali i udhëzimeve për fryrjen e gomave me nitrogen model DS-130 Ju lutemi lexoni me kujdes këtë manual udhëzimi përpara se të kryeni punën e vënies në punë dhe mirëmbajtjes.

Manuali i përdoruesit SmartK12 12 Kanal LED Dimmer 1 Asnjë pjesë e këtij manuali nuk mund të riprodhohet në asnjë formë ose me çfarëdo mjeti pa lejen me shkrim nga

Manuali i udhëzimeve për furnizimin me energji të rregulluar, modelet (0-30V-3A), (0-30V-5A), QJ5003C (0-50V-3A) 2 ekrane LCD

KOMPRESOR AUTOMOBILE 13.61 PËRMBAJTJA Qëllimi i produktit...2 Fusha e dorëzimit...3 Karakteristikat kryesore teknike...4 Dizajni i produktit...5 Përgatitja për funksionim...6 Rekomandime për kujdes dhe mirëmbajtje...8

IP Bogdanov Andrey Alexandrovich, Krasnodar MUSIDORA (R) Konvertuesi dixhital në analog DMX512 në sinjal analog 0..+10V (PWM) Manuali i funksionimit KARAKTERISTIKAT TEKNIKE Tensioni i funksionimit:

Manuali i përdorimit të servomotorit të makinës qepëse industriale Faleminderit që bletë produktin tonë. Për sigurinë tuaj, ju lutemi lexoni manualin përpara përdorimit. Ruaj

Përmbajtja Kujdes 1 Udhëzime sigurie 1 Specifikime funksionale 1 Kontrolle të panelit të përparmë 2 Kontrolle të panelit të pasmë 2 Lidhja e sistemit 3 Specifikimet

SHOQËRIA ME PËRGJEGJËSI TË KUFIZUAR "EKOPROMKONTROL" SCHSU-P BODI I STATION PER KONTROLLIN AUTOMATIK TE DISJESES ELEKTRIKE TE NJESISE POMPIMORE N BAZE TE NJE KONTROLLUESI TE FREKUENCAVE INSTRUCTION OPERATION

Udhëzime funksionimi Sensori i rrjedhës mekatronik SBG33x 704758/01 03/011 Përmbajtja 1 Udhëzime sigurie... Përdorimi i duhur...3 3 Instalimi...3 4 Elektrik

MOTORI NUK FILLOHET Para së gjithash, specifikoni rrethanat e mosfunksionimit, analizoni gjendjen e përgjithshme të makinës. Kontrolloni nëse automjeti është i mbushur me karburant dhe vaj të cilësisë së duhur?

Një grup amplifikatorësh për transmetimin e një sinjali video të imazheve bardh e zi dhe me ngjyra mbi një palë të përdredhur kabllosh me shumë bërthama TWIST-MINI PASSPORT 1 Qëllimi Një grup amplifikatorësh për transmetimin e një sinjali video TWIST-MINI

MIRATUAR nga Drejtori i Përgjithshëm i O O O N P L "^ ^ MIRATUAR nga Zëvendësdrejtori për Metrologjinë e Prodhimit të Ndërmarrjes Federale Shtetërore Unitare VNIIMS Okladnikov Ivannikova 2017 KALIBRATORËT PNEUMATIK PRESURË "ELEM ER-P

DKPP 33.20.51.750 CO 2 REGJISTRI I TEMPERATURËS DHE PËRKQYRTIMIT LT-2-14 (LOGGER) Manuali i funksionimit AAEI.405516.017 RE Përmbajtja Hyrje... 4 1 PËRSHKRIMI DHE FUNKSIONIMI... 41121.

Manuali i udhëzimeve të paketës së baterisë së UPS SIBP 1~3K KA Modele UPS të montimit në raft me faktor të fuqisë dalëse 0.8 korrik 2015 Versioni 1.2 PËRMBAJTJA 1. Hyrje... 3 2. Siguria...

Udhëzimet e instalimit dhe funksionimit Përmbajtja SIGURIA DHE MASAT KUJDES 3 PËRSHKRIMI I PRODUKTIT 4 KODET E PRODUKTIT 4 APLIKACIONET 4 TË DHËNAT TEKNIKE 4 STANDARDET 5 DIAGRAMI I PERFORMANCËS 5 LIDHJA

Fshesë me korrent ZODIAC T5 DUO Udhëzimet e përdorimit Kjo pajisje është projektuar, prodhuar dhe testuar me kujdesin maksimal për t'u siguruar që jeni plotësisht të kënaqur me produktin. Para përdorimit

Manuali i udhëzimeve të stendës për. stol provë

Zhvillimi i një pasaporte për stendë

Qëllimi

Karakteristikat teknike të stendës

transkript

Popullore