» »

Poslovni načrt za prevoz tovora: pripravljeni izračuni. Odpremo transportno podjetje Poslovni načrt Organizacija transportnega podjetja

Prevoz tovora je precej obetavna vrsta dejavnosti. Ljudje, ki živijo v vaseh, mestih in mestih, uporabljajo storitve prevoznih podjetij ali posameznikov za prevoz stvari in blaga na različne kraje.

Trenutno je v naši državi veliko povpraševanje po prevozu tovora, zato je število podjetij, ki ponujajo svoje storitve na tem področju, vsak dan večje. Če želite iti v ta posel, morate zavzeti svoje mesto in poskušati organizirati delo tako, da prinaša dohodek, ustvarite pogoje, ki se bistveno razlikujejo od pogojev konkurenčnih podjetij.

Prevoz tovora: posel iz nič

To je precej težavno in drago. Za začetek boste morali pridobiti osebno vozilo. Če ste omejeni v sredstvih, potem je v prvem primeru povsem primeren avtomobil tipa gazela ali kaj podobnega.

Kaj je služba? Na prvi stopnji se z naročnikom sklene pisna pogodba. Naslednji korak je pakiranje blaga in stvari. Pravočasna dostava igra v tem poslu veliko vlogo: če zamudite čas dostave vsaj enkrat, bo trpel ugled podjetja, potem pa si boste morali znova zaslužiti dobro ime podjetja. Razpakiranje in postavitev stvari - to delo se izvede po dodatnem dogovoru s stranko.

Kako odpreti podjetje za prevoz tovora, da bo posel prinesel resnične koristi? S prevozom se velikokrat ukvarjajo vsi, ki ne vedo, kaj bi s seboj. Pokličejo dispečerja, sprejemajo naročila, vendar se jim ne mudi, da bi jih izpolnili. Stroški dela se pogosto ne ujemajo s tistimi, ki so navedeni v pogodbi, zato so ljudje nezadovoljni z delom takih "podjetij". Končni znesek je včasih objavljen šele, ko so stvari že raztovorjene in mora naročnik plačati napovedane zneske. Da bi se izognili takšnim luknjam, morate svoje delo graditi pošteno v odnosu do stranke. Šele takrat bodo ljudje uporabljali storitve vaše pisarne in to bo prineslo dober dohodek.

Ustreznost te vrste poslovanja

Pomen tovornega prometa v sodobnem svetu je težko preceniti. Povpraševanje po prevoznih storitvah je vsako leto večje.

Do nedavnega je moral naročnik na svoj tovor čakati več tednov ali celo mesecev. Zdaj so se razmere korenito spremenile. Ljudje so začeli bolj ceniti svoj čas. Zato poskušajo prtljago dostaviti čim prej. Ne glede na namen dostave, pomen transporta strmo narašča.

Težko si je celo predstavljati, kaj se bo zgodilo, če bo trg tovornega prometa iz kakršnega koli razloga prenehal delovati. Življenje se bo povečalo, zlasti v velikih mestih. Najnujnejšega blaga in hrane ne bodo dostavljali, zdravila bodo izginila iz lekarn. Ta seznam se lahko nadaljuje za nedoločen čas. Zato je nemogoče podcenjevati pomen tovornega prometa v sodobnem svetu.

Osnovni cilji

  • Pristojna organizacija prevoza na avtomobilih različnih vrst.
  • Dostava komercialnega tovora.
  • Selitev pisarne, stanovanja, podeželja, industrije.
  • Prevoz prevelikega tovora.
  • Zagotavljanje usposobljenega osebja za nakladanje in razkladanje.
  • Nudenje storitev prisilne hrambe blaga.

Najpomembnejša stvar je vztrajnost in prizadevanje za dosego svojih ciljev. Tudi zaupanje vase in v svoje sposobnosti še zdaleč ni zadnje.

Registracija podjetja in davki

Če želite odpreti prevozno podjetje za prevoz tovora, potrebujete. Če se nameravate ukvarjati s prevozom z nizko tonažo, bo v vaši floti delovalo več majhnih avtomobilov tipa gazela in bo v državi malo zaposlenih, potem lahko v tem primeru.

Plačati boste morali državno dajatev in zbrati paket potrebnih dokumentov. Njihov seznam vam bodo posredovali na davčnem uradu. Nato se tukaj odda prijava ustrezne oblike. Vsebovati mora podatke o vašem potnem listu, telefonsko številko, po kateri vas lahko davčni uradniki po potrebi kontaktirajo, in. Vse te manipulacije lahko izvajate vi osebno ali prek zaupanja vredne osebe.

Vsak registriran prevoznik mora pravočasno plačevati davke v državno blagajno. Da bi bila obdavčitev optimalna, je treba upoštevati naslednje dejavnike:

  • obseg bodočega podjetja;
  • vrste prevoza.

Naprodaj.

Kavni avtomati kot preprost način zaslužka. o prodajnih funkcijah.

Vrste obdavčitve prevoznikov

  • . To je najbolj sprejemljiva možnost. Pomeni naslednje: lahko boste plačali 6% celotnih prihodkov podjetja ali 15% prihodkov zmanjšanih za stroške.
  • Splošni sistem. To ni najboljša možnost za mala podjetja. V tem primeru je treba plačati vse davke. V vašem primeru bo to neposredna pot v propad.
  • . Uporablja se lahko le, če vaš vozni park nima več kot 20 avtomobilov. Če sami ne morete izbrati sistema obdavčitve, bodo regionalne oblasti samodejno prenesle vaše podjetje na enotni davek.

Če želite dostojno zaslužiti, se potrudite, da preidete na enotni davek. Ne pozabite plačati državi v celoti, in kar je najpomembnejše - pravočasno. Obstaja tudi pokojninski sklad, v katerega boste morali plačati tudi odbitke. Velikost prispevkov v PF se pogosto spreminja, zato morate nenehno posodabljati številke, ki se prenašajo z računov vašega podjetja.

Kje in kako odpreti prevozno podjetje?

Izbira sobe

Brez pisarniškega prostora, v katerem bo dispečerska služba, ne gre.

Prostore je možno najeti. K izbiri njegove lokacije je treba pristopiti zelo odgovorno. Varčevanje z delom od doma ne bo doseglo dobrih rezultatov. "Domača" raven dela ne bo prinesla velikih dohodkov. Če nimate sredstev za najem lastnih prostorov, lahko najamete pisarno v klicnem centru. To bo zahtevalo manj naložb. Dispečerska služba lahko sprejme 20 kvadratnih metrov. metrov.

Pisarna je potrebna prenove. Dispečerji morajo imeti na voljo računalnike ali prenosnike. Pogoj je imeti tiskalnik in optični bralnik. Brez stacionarnega telefona delo ne bo potekalo na ustrezni ravni. Prisotnost dveh telefonskih linij je velika prednost pri delu podjetja. V nič manjšem obsegu ne bodo vključeni mobilni telefoni zaposlenih. Priporočljivo je kupiti walkie-talkie za pogovor voznikov z dispečerjem - je priročno in poceni.

Zaposlovanje

V podjetju, ki se namerava ukvarjati s prevozom tovora, morajo biti zaposleni dispečerji - vsaj 2 osebi. Njihova glavna kakovost naj bo dobra dikcija, odličen spomin, komunikacijske sposobnosti in sposobnost logičnega razmišljanja.

Dober vodja bo pomagal pravilno organizirati delo podjetja. Pristojni računovodja bo hranil vso dokumentacijo podjetja, in tega bo veliko.

Predpogoj za uspešno delo je učinkovito oglaševanje. Zato tudi vodja oglaševanja ne bo odveč.

Nakup avtomobilov

Posel na tem področju se začne z nakupom avtomobila. Pri izbiri strojev morate jasno razumeti, kakšne cilje ste si zastavili in kakšna sredstva imate. Rabljeni tuji avtomobili so zanesljivejši od domačih avtomobilov in bolj priročni za uporabo. Vendar so ruski avtomobili veliko cenejši za popravilo. Hkrati se uvoženi avtomobili redkeje kvarijo.

Kateri avto boste kupili, se odločite sami. Za prevoz tovora v mestu se pogosto kupujejo gazele. Zahvaljujoč svoji manevrski sposobnosti se odlično spopadejo z dodeljenimi nalogami v mestu. Gazele so učinkovite pri porabi goriva in so poceni za vzdrževanje.

Če nameravate prevažati izdelke, so za ta namen primerni nagibni avtomobili. Za velike količine tovora so primerni avtomobili z dodatnimi priklopniki - v tem primeru se bo nosilnost povečala na 24 ton. Za pokvarljive izdelke morate kupiti posebne hladilnike ali izotermne kombije. Za prevoz pohištva ali pisarniških selitev je avto Zil-Bychok ruske izdelave nepogrešljiv. Ta avto bo šel tja, kamor velik tovornjak ne more.

Kakšen avto kupiti za razvoj tovornega prevoza? To vprašanje je individualno. Zagotovo si velja zapomniti eno točko - za zagotavljanje kakovostnih storitev prebivalstvu je treba imeti na voljo ustrezen vozni park.

Avtoprevozne storitve za prevoz blaga

Zelo pomembno je, če lahko organizirate delo podjetja, ki bo strankam zagotovilo celotno paleto storitev. Lepo bo, če stranki zagotovite ne le primerno vozilo, temveč tudi nakladalce.

Podjetja, ki so specializirana na tem področju, nudijo naslednje storitve:

  • zavarovanje tovora;
  • Storitve carinjenja dokumentov;
  • selitev pisarne, dežele, stanovanja;
  • prevoz prevelikega in težkega tovora;
  • prevoz nevarnih in posebej dragocenih stvari.

Da bi bila kakovost storitev na visokem nivoju, je potrebno upoštevati naslednje pravila:

  • pripravite jasen načrt poti;
  • izračunajte stroške celotnega postopka;
  • pripraviti potrebno dokumentacijo;
  • izvajati stalen nadzor gibanja tovora na celotni poti.

Marketinški načrt za razvoj podjetja

Preden se lotite urejanja papirologije za ustanovitev lastnega podjetja, morate imeti dobro izdelan marketinški načrt. Kaj je vključeno?

  • Izvajanje aktivne oglaševalske akcije, ki bo v celoti razkrila storitve, ki jih ponuja vaše podjetje. V tem primeru je treba čim bolj vključiti lokalne medije, oblikovati in distribuirati vizitke podjetja.
  • V bližnji prihodnosti poskušajte pritegniti čim več strank in zanimati redne stranke z donosnimi ponudbami in bonus popusti.
  • Jasno razvita strategija za razvoj podjetja, ki bo določila učinkovite ukrepe za spodbujanje in razvoj podjetja.

Dobro zasnovana marketinška strategija in pravilna taktika bodo vaše podjetje postavile na vodilni položaj med podobnimi v regiji.

Trženjske raziskave so potrebne pred izdelavo podrobnega poslovnega načrta za prevoz blaga. Ti podatki bodo osnova za uspešno poslovanje in razvoj podjetja.

Finančna vprašanja: ali se je donosno ukvarjati s prevozom tovora?

Zavedati se morate, da ni realistično ustvariti podrobnega finančnega poročila za ustanovitev podjetja za prevoz blaga. Za pridobitev konkretnih številk so potrebni natančni podatki o stanju bodočega podjetja. Približna slika bi izgledala takole:

  • "Gazela" bo prinesla približno 10 tisoč rubljev čistega dobička;
  • "Zil - Bull" - 20 tisoč rubljev;
  • stroj z nosilnostjo 5 ton bo prinesel dobiček do 25 tisoč;
  • tovornjak - 100 tisoč rubljev.

Te številke slikajo podjetje, ki zaposlenim redno plačuje davke in plače.

Če nameravate začeti podjetje z nakupom 2 avtomobilov, boste imeli naslednje stroške:

  • stroški za nakup avtomobilov - 900 tisoč - 1 milijon rubljev;
  • popravilo avtomobila in stroški goriva - 40–45 tisoč rubljev;
  • najem prostorov - 10 tisoč rubljev;
  • škatle - 10 tisoč rubljev;
  • plača za zaposlene - 40 tisoč rubljev;
  • oglaševanje - 15 tisoč rubljev;
  • drugi stroški - 30 tisoč rubljev.

Tako boste potrebovali približno 1 milijon 200 tisoč rubljev. To pod pogojem, da imate v svoji državi 1 dispečerja, 1 voznika in 1 nakladalca.

Če morate privabiti drugi avto, se boste morali voziti sami. Računovodska poročila bo vodil strokovnjak iz drugega podjetja. Ta shema dela predvideva dohodek od enega avtomobila v višini 30 tisoč rubljev. na mesec.

Vsi vaši stroški se bodo povrnili ne prej kot v 1,5–2 letih. Če uporabljate najete avtomobile, se lahko to obdobje prepolovi.

Natančnejši izračuni so odvisni od številnih dejavnikov. Torej, ena glavnih komponent je lokacija podjetja.

Na koncu lahko rečemo, da je organizacija prevoza male tonaže donosen in obetaven posel, na katerega je vredno biti pozoren podjetnikom začetnikom.

Pozor! Brezplačni poslovni načrt, ki ga lahko prenesete spodaj, je primer. Poslovni načrt, ki najbolj ustreza pogojem vašega poslovanja, morate izdelati s pomočjo strokovnjakov.

Špediterske storitve bodo vedno iskane tako med proizvajalci kot potrošniki. Ta vrsta storitve je neposredno povezana s trgovino.

Medtem ko je torej trgovina najpogostejša dejavnost na svetu, bodo do takrat transportne storitve s spremstvom tovora potrebne za vse udeležence trgovinske transakcije, od proizvodnje surovin, skozi vse faze proizvodnje in prodaje, do trgovina na debelo ali drobno.

Kako pravilno pristopiti k vprašanju odpiranja lastnega podjetja, vam bo povedal približni poslovni načrt za špeditersko podjetje, objavljeno na naši spletni strani.

Ko se odločate za odprtje prevoznega podjetja, se morate zavedati, da bo to podjetje zahtevalo znatne začetne naložbe. Za začetek vam povemo, da obstaja več možnih smeri razvoja prevoznega podjetja:

  • Tovorni promet, ki se izvaja z vozili;
  • Prevoz tovora po železnici;
  • Prevoz potnikov;
  • Storitve mešanega prevoza.

Če želite zanesljivo določiti vrsto opravljenih prevoznih storitev, lahko s strani našega spletnega mesta prenesete približni poslovni načrt za prevozno podjetje.

Podroben poslovni načrt za transportno podjetje, ki ga je treba izdelati ločeno in s pomočjo strokovnjakov, opisuje poslovanje z možno ustanovitvijo regionalnih pisarn; predlaga, kako se izogniti tveganjem, povezanim s konkurenco v tej industriji; deli skrivnosti cenovne politike prevoza.

Če se odločite za takšen posel, je vaša naloga organizirati delo na najvišji ravni za zagotavljanje kakovostnih storitev končnemu uporabniku.

Rešitev te težke naloge je v skrbni predhodni pripravi, v resni študiji vseh možnih tveganj in posledic.

Vsaka poslovna možnost ima svoje prednosti in slabosti.

Previdno pretehtajte izbiro svoje smeri, izračunajte stroške, upoštevajte njihove zneske po najvišjih stopnjah, medtem ko je treba dohodek upoštevati kot minimum.

V tem primeru boste pripravljeni na najbolj neprijeten obrat dogodkov.

Da bi vse izračune naredili pravilno, vam predlagamo, da najprej brezplačno prenesete poslovni načrt prevoznega podjetja in natančno preučite možne možnosti za poslovanje - potem zagotovo ne boste naredili nesrečne napake.

Dobro je vedeti!

Spoštujemo vašo izbiro, vendar vas želimo spomniti, da je najmanj tvegan, razmeroma enostaven in udoben začetek podjetja mogoče organizirati pod okriljem uspešnega podjetja na franšizni osnovi. Vabimo vas na spoznavanje.

Zakaj je lažje in bolj priročno začeti podjetje s franšizo, si oglejte v izboru člankov, objavljenih v rubriki:

Kot pravijo, ni ničesar na svetu, česar aktivna in dobro usposobljena oseba ne bi mogla obvladati. Svetujemo vam, da poslušate mnenje strokovnjakov, ki so kot primer pripravili poslovni načrt za transportno podjetje, da bi odgovorno pristopili k odprtju lastnega podjetja.

V pomoč začetnim podjetnikom niso bili razviti le primeri poslovanja, ampak so bile pripravljene tudi postavitve za izdelavo individualnega poslovnega načrta. Znotraj postavitev za izdelavo lastnega poslovnega načrta so pripravljene tabele, v katere morate vnesti svoje podatke.

Priznati jih bo treba za vsako regijo in posebne pogoje za poslovanje posebej.

Postavke, kot so stroški vozil, stroški samega tovornega in potniškega prevoza, najemnine pisarniških in skladiščnih prostorov, stroški skladiščnih storitev, zavarovanja transporta in tovora, plače voznikov, dispečerjev in administrativnega osebja bodo imele različne pomene v glavnem mestu in v zaledju.

Tudi prometni davek je pri nas določen za vsako posamezno regijo drugače.

Oglejte si video Transportno podjetje SEMYORKA

Transportno podjetje je najbolj donosna in zanesljiva dejavnost. Povpraševanje po storitvah prevoza tovora nenehno narašča, zato bo prineslo visoke stabilne dobičke. Preden odpre prevozno podjetje iz nič, mora podjetnik začetnik natančno preučiti to področje in se seznaniti z vsemi niansami tega posla.

Vrste podjetij

Preden sestavite poslovni načrt za transportno podjetje in nadaljujete z njegovim izvajanjem, morate najprej določiti smer dejavnosti.

Obstaja več vrst prevoznih podjetij:

  • Organizacije, ki dostavljajo majhne tovore znotraj istega mesta;
  • Podjetja, ki dostavljajo blago v skladišča, trgovine itd. Hkrati lahko prevažajo blago tako na ozemlju naše države kot v bližnji tujini;
  • Prevozi zbirnega tovora. V te namene se uporabljajo cestni vlaki, ki opravljajo prevoz tovora v različne države;
  • Podjetja, ki sodelujejo z industrijskimi podjetji. Prevažajo različne vrste blaga znotraj države. Za to se uporabljajo prekucniki, traktorji in druga oprema;
  • posredniška podjetja. Ker takšne organizacije nimajo lastnega prevoza, iščejo prevozno podjetje, ki obdeluje vse potrebne spremne dokumente in finančno komponento.

Registracija dejavnosti

Če se odločate za odprtje podjetja za prevoz blaga, se najprej odločite za obliko poslovanja. Najpogosteje so začetni podjetniki registrirani kot samostojni podjetnik posameznik ali LLC.

Če govorimo o obliki obdavčitve, je najboljša možnost UTII. Njegova glavna prednost je, da lahko v tem primeru na delo povežete do 20 avtomobilov. Za samostojnega podjetnika posameznika je najbolj donosna oblika obdavčitve ZNDFL. Posredniki, je bolje izbrati poenostavljeni davek. Preden odprete prevozno podjetje in se dokončno odločite o obliki poslovanja, natančno preučite vse značilnosti njegovih prihodnjih dejavnosti.

Druga pomembna točka je ta bančni račun. To še posebej velja za tiste podjetnike, ki odpirajo podjetje za daljši rok. Številne stranke raje delajo z bančnim nakazilom, zato lahko brez bančnega računa izgubite velike stranke.

Poslovne prednosti in slabosti

Nekateri novinci poskušajo povečati dobičkonosnost poslovanja v fazi nastajanja z dampingom, torej močno znižajo cene storitev. Seveda se njihovo povpraševanje takoj poveča, saj je strankam veliko bolj donosno sodelovati z novim podjetjem kot z njegovimi konkurenti. Toda v tem primeru se finančni stroški znatno povečajo, kar lahko vodi podjetje v stečaj.

Za zmanjšanje stroškov prevoza je treba sprejeti naslednje ukrepe:

  1. Zamenjajte lahka vozila s težkimi vozili;
  2. Postavite omejitve pri nakupu goriv in maziv;
  3. Na let ne pošiljajte napol praznih avtomobilov;
  4. Kupite svoj viličar, da se izognete izpadom.

Jasen nadzor porabe denarja in kompetentna organizacija vseh poslovnih procesov prevoznega podjetja vam bosta pomagala znatno zmanjšati stroške storitev. To bo znatno povečalo donosnost podjetja.

Pošljite svoje dobro delo v bazo znanja je preprosto. Uporabite spodnji obrazec

Študenti, podiplomski študenti, mladi znanstveniki, ki bazo znanja uporabljajo pri študiju in delu, vam bodo zelo hvaležni.

Gostuje na http://www.allbest.ru/

Uvod

V sodobnih tržnih odnosih je načrtovanje gospodarske dejavnosti podjetij in podjetij pomemben predpogoj za svobodno proizvodnjo in podjetništvo, distribucijo in potrošnjo virov in dobrin. V svetu omejenih proizvodnih virov je poslovno načrtovanje njihove uporabe temelj ekonomske svobode tako za proizvajalce blaga in storitev kot za potrošnike materialnih dobrin. V tržnih razmerah, ko tekoče cene za vse izdelke in vire svobodno določajo konkurenčni proizvajalci in potrošniki sami, se vsako podjetje ali podjetje samostojno odloči, katero blago in v kakšnih količinah bo proizvedlo v prihodnjem načrtovanem obdobju.

V procesu načrtovanja je zagotovljeno potrebno ravnovesje med proizvodnjo in porabo izdelkov, obsegom tržnega povpraševanja po blagu in storitvah ter obsegom njihove ponudbe s strani podjetij in podjetij. Hkrati si proizvajalci sami prizadevajo za čim popolnejše zadovoljstvo s svojimi izdelki in storitvami vseh obstoječih potrošnikov, katerih tržne zahteve postanejo v bistvu prihodnji načrti za proizvodnjo podjetij in podjetij.

Glavne prednosti, ki jih daje poslovno načrtovanje vodji podjetja ali podjetja, so sposobnost jasnega premisleka in formalizacije svojih idej, preverjanja njihove izvedljivosti na papirju z izračunom; takšna papirnata (virtualna) različica preverjanja ideje bo vodjo na koncu rešila številnih napak in nepotrebnih stroškov, prihranila denar, čas in živce; omogoča podjetniku, da bolje razume mehanizem podjetja in veliko bolj učinkovito deluje v tržnem okolju; ko bo proces pisanja poslovnega načrta končan, bo le-ta služil kot diagram ali zemljevid, z natančnim sledenjem kateremu bo verjetnost doseganja zastavljenega cilja večja.

Namen tečaja je prikazati mehanizem poslovnega načrtovanja v transportnem podjetju LLC "Transport Company KIT" in oceniti učinkovitost tega mehanizma.

2). Dobiček od prodaje storitve;

3). Stroški za izvedbo storitve;

4). Donosnost storitve.

Predmet študije je načrtovanje izvajanja storitve dostave porozne in votle opeke s strani transportnega podjetja OOO Transport Company KIT.

Predmet študije je izdelava poslovnega načrta transportnega podjetja LLC Transport Company KIT za izvajanje nove storitve - dobava porozne in votle opeke gradbenim podjetjem.

KIT Transport Company LLC zagotavlja redno, nujno dostavo zbirnega tovora od 1 kg do 20 ton v Rusiji, Kazahstanu in Belorusiji s cestnim prevozom med mesti.

Poleg prisotnosti kot regionalnega predstavništva z lastnim skladiščem v več kot 80 mestih je moč transportnega podjetja KIT razvita regionalna dostava. Veliko ljudi lahko prevaža blago med velikimi regionalnimi središči, poleg tega pa lahko prevozno podjetje KIT zagotovi nujno in natančno dostavo po nizki ceni v majhna regionalna mesta. Več kot 2000 dostavnih mest. Več kot 10.000 pošiljk na dan, več kot 200.000 strank v Rusiji in CIS.

Za prevoz katerega koli blaga, vključno z dokumentacijo in paketi, več deset tisoč malih in srednje velikih podjetij ter samostojnih podjetnikov uporablja storitve prevoznega podjetja.

LLC "KIT" ima licenco za prevoz TP št. 2 - 4910 z dne 26. februarja 2008, veljavno do 25. februarja 2016. Oblika lastništva organizacije je komercialna. Plačilna lista - 185 ljudi.

Odobreni kapital podjetja je 240.000 rubljev. In bruto prihodek od prodaje storitev v zadnjem letu je znašal 11592474 rubljev.

Namen poslovnega načrta je okrepiti svoj položaj na trgu transportnih storitev in povečati čisti dobiček podjetja.

2. Splošne značilnosti podjetja, storitve

2.1 Splošni opis podjetja in njegovih poslovnih dejavnosti

Predmet študije je omska podružnica transportnega podjetja KIT. Pravni naslov: 644024, Omska regija, Omsk, ul. 10 let oktobra, 211/A. Dejanski naslov: Omsk, ul. oktober, 211/A. Podjetje je odprta delniška družba (LLC "KIT" v Omsku). Ustanovljeno je bilo leta 1999 in ima 185 zaposlenih. LLC "Transport Company KIT" se ukvarja z organizacijo tovornega prometa:

· prevoz kombiniranih tovorov po Rusiji, Kazahstanu in Belorusiji (od 1 kg do 20 ton);

· prevoz dokumentov in paketov.

2.2 Glavne skupine storitev

Transportno podjetje KIT doo načrtuje transport porozne in votle opeke gradbenim podjetjem. Za izvedbo tovrstne storitve boste potrebovali avtomobil znamke MAZ 5335. Specifična velikost in vrsta tovora bosta odvisna od naročila strank.

Tabela 2.1

Ugotavljanje prednosti in slabosti načrtovane storitve

Merila

Slabosti storitve

Prednosti storitve

1. Nizki stroški storitve

Drži se politike nizkih cen, tudi v regijah ekskluzivne prisotnosti

2. Tveganja pri dostavi blaga

Možna je kraja tovora;

Slabe vremenske razmere.

Hitra dostava;

Možnost dostave tovora na oddaljena območja, kjer ni zračnega, železniškega in vodnega prometa;

Možnost prilagajanja poti.

3. Skladnost z načelom "od vrat do vrat"

Izvaja v celoti

4. Časovni stroški

Prihranimo čim več

5. Carinjenje tovora

Sprejme tovor za prevoz brez sodelovanja pošiljatelja

6. Metoda nalaganja se izvaja

Z žerjavom in viličarjem

Po ugotovitvi prednosti in slabosti načrtovane storitve lahko rečemo, da bo ta storitev podružnice za prevoz porozne in votle opeke povpraševanje na gradbenem trgu, saj več prednosti kot slabosti

analiza tržnega konkurenta dobičkonosnost

3. Analiza trga in glavnih konkurentov

Metoda segmentacije je sestavljena iz prepoznavanja skupin potrošnikov na trgu, ki imajo podobne nakupovalne potrebe in značilnosti.

Z identifikacijo in opredelitvijo teh vrst potrošniških skupin lahko podjetje bolje zagotovi storitve, ki ustrezajo potrebam teh skupin.

Ta metoda se izvaja z analizo značilnosti tržnega segmenta, v katerem podjetje namerava delovati in prodajati svoje storitve. Za namen pritegniti pozornost ciljnega segmenta.

Tabela 3.1 Analiza trga

Indikatorji

Omska regija

zunaj območja

1. Prisotnost tekmovalcev

5 tekmovalcev

3 tekmovalci

Veliko število tekmovalcev

2. Raven povpraševanja

3. Raven cen

Nad povprečjem

4. Geografska lega

Donosno

Donosno

Ni donosno

5. Potrošniki

Gradbena podjetja, posamezniki

Kmetijska podjetja in posamezniki

Gradbena podjetja, kmetijska podjetja in posamezniki

Analiza prodajnega trga je pokazala, da je najbolj donosno izvajati prevoz porozne in votle opeke v mestu Omsk in regiji Omsk, saj je po podatkih (tabela 3.1) mogoče reči, da obstaja zelo visoko povpraševanje na tem ozemlju, ugoden geografski položaj, ki bo omogočil uvedbo storitve z nižjimi stroški. Tudi podružnica Transport Company KIT LLC na danem ozemlju za izvajanje storitve lahko ustvari konkurenco.

Tabela 3.2

Primerjalne značilnosti položaja podjetja in konkurentov

Indikatorji

Podjetje LLC "KIT", Omsk

Tekmovalci

PEK LLC, Omsk

Melon-Transrance LLC, Omsk

Sherl LLC, Omsk

LLC "BTK" Omsk

Skif-Cargo LLC, Omsk

1. Raven cen

2. Čas delovanja podjetja na trgu

3. Zanesljivost

4. Prestiž podjetja

5. Garancije

6. Paleta storitev

majhna

majhna

majhna

7. Stopnja pokritosti trga

Rusija, tujina

Rusija, tujina

Rusija, tujina

Rusija, tujina

Rusija, tujina

Rusija, tujina

4. Načrt izvedbe storitve

Za določitev višine financiranja prevoza razsutega tovora je treba določiti obseg storitve.

Obseg prodaje se bo povečeval vsako četrtletje. V tretjem četrtletju bo obseg prometa največji zaradi ugodnih sezonskih razmer in povečanega povpraševanja strank po storitvi. Šele v četrtem četrtletju se bo obseg prodaje zmanjšal zaradi sezonskosti.

Prodajna cena se v vsakem kvartalu spreminja sorazmerno z obsegom prodaje in se bo prilagajala v skladu s študijo cen konkurentov. Podjetje načrtuje cenovno strategijo vstopa na trg: cene so nižje od konkurence, kar pripomore k pridobivanju novih kupcev in zajemanju večjega tržnega deleža.

Tabela 4.1 Načrt izvajanja storitve

Tako je načrtovani letni obseg prodaje storitve v vrednosti 15.675.000 rubljev.

Za izvajanje storitve dostave poroznih in votlih opek gradbenim podjetjem KIT Transport Company LLC načrtuje uporabo dveh enot voznega parka znamke MAZ 5335.

Tabela 4.2 Tehnične značilnosti MAZ 5335.

Opcije

Značilnosti

tip telesa

v zraku

Dolžina, mm

Širina, mm

Višina, mm

Medosna razdalja, mm

Kolotek prednjih koles, mm

Kolosled zadnjih koles, mm

Masa praznega vozila, kg

Motor

Opcije

Značilnosti

Znamka motorja

Prostornina motorja, cm3

Največja moč motorja (hp) / pri vrtljajih (min-1)

Navor (Nm)/pri vrt./min (min-1)

Premer cilindra, mm

Hod bata, mm

tip motorja

Dizelsko gorivo

Ureditev valja

V-oblike

Število valjev

Kompresijsko razmerje

Prenos

Opcije

Značilnosti

Vrsta menjalnika

Mehanski, 5-stopenjski

Opcije

Značilnosti

Nosilnost, kg

Poraba goriva, l/100 km

Prostornina rezervoarja, l

Tovor, predviden za dostavo, spada v drugi razred tovora. Na voznem parku te znamke se bo tovor prevažal prilagojen na faktor izkoriščenosti nosilnosti 0,78. V procesu izvajanja storitve nastanejo dodatni stroški v obliki goriv in maziv, zato je treba izdelati logistični načrt.

Tabela 4.3 Logistični načrt

Stroški goriva znašajo 34,48 rubljev. Stroški goriva so izračunani kot zmnožek porabe in stroškov goriva. Večji kot je promet, višji so stroški goriva in maziv.

Podjetje načrtuje zaposlitev dveh voznikov za opravljanje tovornih prevozov. Plača voznika je 18500 rubljev. Posledično bo voznikova plača za četrtletje enaka 55.500 rubljev.

Regionalni koeficient v Omsku je 15% plače zaposlenega.

Podružnica zaposlenim nakazuje dodatek za kazalnike kakovosti v višini 15% uradne plače. Dodatek za strokovno usposobljenost - 20% uradne plače. Prispevki v državne neproračunske sklade (BVF) znašajo 30,2 % plače. Vključujejo:

· Pokojninski skladi Rusije (PFR) - 22%;

· ozadje socialnega zavarovanja (FSS) - 2,9 % plus 0,2 % neštetih primerov in poklicnih bolezni;

· Sklad obveznega zdravstvenega zavarovanja (FMSS) - 5,1 %.

Tabela 4.4 Plan stroškov dela

Kazalo

Skupni znesek na leto

Število voznikov

Skupaj za eno leto

Plača voznikov, rub.

Doplačilo, rub.

Nagrada, rub.

Okrožni koeficient, rub.

Plača, rub.

Prispevki za GVF rub.

Na podlagi zgornjih izračunov stroškov dela (tabela 4.4) bomo sestavili tabelo stroškov.

Znano je, da stroški sklada za popravilo znašajo 20% stroškov goriva in maziv. Režijski stroški bodo znašali 25% zneska sklada za plače voznikov, stroškov goriva, maziv, sklada za popravila. Sklad plač je seštevek kazalnikov: plača voznika, pribitek, bonitete in koeficient okrožja ob upoštevanju števila voznikov. Prispevki v civilni letalski sklad so prispevki v civilni letalski sklad, tudi ob upoštevanju števila voznikov.

Tabela 4.5 Stroški prevoza blaga

Kazalo

Sklad za plače voznikov, rub.

Prispevki v GVF

Stroški goriva (FC), rub.

Stroški maziv, rub.

Sklad za popravilo, rub.

režijski stroški

Skupni stroški, rub

Skupni letni strošek prodaje storitve znaša 3.329.973,12 EUR. Hkrati med variabilne stroške sodijo: stroški goriva in stroški maziv. Ostale postavke stroškov so fiksni stroški.

Znesek fiksnih stroškov je 1823197,12 rubljev.

Znesek variabilnih stroškov je 1506776 rubljev.

Iz stroškov prevoza blaga (tabela 4.5) je razvidno, da največji delež stroškov predstavljajo stroški goriva. Obseg prometa je dovolj velik, zato se skupna poraba goriva sorazmerno poveča. Naslednji najvišji so stroški dela in režijski stroški.

Načrt stroškov daje zaposlenim v podjetju jasno predstavo o možnih stroških za predvideno obdobje izvajanja storitve in možnost ocene finančnih zmožnosti podjetja za doseganje rezultatov.

5. Organizacijski načrt

Vzpostavitev prave organizacijske strukture je glavna naloga vsakega motornega transportnega podjetja (ATP). Učinkovitost podjetja kot celote je v veliki meri odvisna od racionalne sestave oddelkov upravnih organov, njihove medsebojne komunikacije in interakcije s proizvodnimi oddelki.

Znaki optimalne strukture upravljanja so:

majhno število oddelkov z visoko usposobljenim osebjem;

majhno število ravni upravljanja;

prisotnost skupin strokovnjakov v vodstveni strukturi;

· Usmerjenost urnika dela stranki;

hitrost odziva na spremembe;

visoka produktivnost in nizki stroški.

V standardnem organizacijskem sistemu za upravljanje avtotransportnega podjetja lahko ločimo tri neodvisne nadzorne bloke: operativni, tehnični in ekonomski, od katerih je vsak odgovoren ustreznemu vodji.

Za ATP je značilna izvendelavniška organizacijska struktura, v kateri so vse funkcije upravljanja koncentrirane v aparatu za upravljanje podjetja.

Organizacijska struktura upravljanja večine ATP je linearno-funkcionalna. Funkcije in pravice poveljevanja in odločanja so dodeljene linearnim nivojem vodenja, funkcionalne enote (na primer plansko-ekonomski oddelek) pa metodološko usmerjajo pri pripravi in ​​izvajanju odločitev o načrtovanju, organizaciji, računovodstvu. , nadzor in analize za vse funkcije proizvodnih in gospodarskih dejavnosti .

Za takšno strukturo je značilna uporaba formalnih postopkov in pravil, toga hierarhija moči v organizaciji in centralizacija odločanja. Vsak nastopajoči poroča samo enemu vodji. Izvajalec prejme vsa navodila in sklepe o funkcijah vodenja od neposrednega vodje. Med izvajalcem in funkcionalnimi oddelki potekajo informacijske komunikacije metodičnega in svetovalnega značaja. Da odločitev funkcionalne enote postane direktiva, jo mora potrditi predstojnik.

Kljub temu, da načeloma vsi vodje ATP opravljajo vodstvena dejanja, ni mogoče reči, da se vsi ukvarjajo z isto vrsto delovne dejavnosti. Posamezni vodje morajo porabiti čas za usklajevanje dela drugih vodij, ti pa usklajujejo delo nižjih zaposlenih ipd. na raven managerja, ki usklajuje delovanje nevodstvenega kadra – ljudi, ki fizično proizvajajo izdelke ali opravljajo storitve. Ta vertikalna razporeditev delitve dela tvori ravni upravljanja.

V organizacijah, sestavljenih iz več delov, morajo biti njihove dejavnosti usklajene na določen način. Prav ona deluje kot osnova strukture organizacije, ki je običajno opredeljena kot niz stabilnih odnosov v organizaciji.

Na splošno v kateri koli organizaciji, vključno z ATP, obstaja več vrst povezav. Najpogosteje se analizirajo naslednji pari povezav: navpične in vodoravne; linearno in funkcionalno.

Vertikalne povezave povezujejo hierarhične ravni v organizaciji in njenih delih. Formalizirani so v procesu oblikovanja organizacije, delujejo nenehno in so prikazani na vseh možnih diagramih, ki odražajo porazdelitev moči ali kažejo, "kdo je kdo" v organizacijski hierarhiji. Te komunikacije služijo kot kanali za prenos administrativnih in poročevalskih informacij ter tako ustvarjajo stabilnost v organizaciji. V okviru vertikalnih povezav se rešujejo problemi moči in vpliva, t.j. izvaja se “vertikalna obremenitev” dela. Običajno rast organizacije spremlja rast vertikalnih povezav, zato lahko po številu teh povezav presojamo velikost organizacije.

Horizontalne povezave so povezave med dvema ali več deli ali člani organizacije, ki so enakovredni po položaju v hierarhiji ali statusu. Njihov glavni namen je spodbujati najučinkovitejšo interakcijo med deli organizacije pri reševanju težav, ki se med njimi pojavljajo. Pomagajo krepiti vertikalne vezi in naredijo organizacijo kot celoto stabilnejšo ob različnih zunanjih in notranjih spremembah. Horizontalne povezave ustvarjajo številne pomembne prednosti. Prihranijo čas in izboljšajo kakovost interakcije. Horizontalne povezave razvijajo neodvisnost, iniciativnost in motivacijo med vodji, oslabijo strah pred tveganjem. Zato je še posebej zanimiva analiza prakse in proučevanje načinov vzpostavljanja tovrstnih povezav. Ko višje vodstvene osebe neformalno vzpostavljajo horizontalne povezave, so običajno vezane na čas, dogodek ali ljudi. Tako lahko na primer direktor glavnemu ekonomistu in vodji kadrovske službe ponudi, da sami odločajo o vprašanjih določanja plač zaposlenih, saj jim zaupa. Toda takoj, ko eden od njih iz nekega razloga zapusti delovno mesto, bo vodja to pravico najverjetneje vrnil sebi in jo uporabljal, dokler drugi zaposleni ne pridobi njegovega zaupanja.

Drug par odnosov, vzpostavljenih v organizaciji, so linearni in funkcionalni odnosi.

Linearne povezave so odnosi, v katerih šef uveljavlja svoje oblastne pravice in izvaja neposredno vodenje svojih podrejenih, tj. Komunikacije potekajo v organizacijski hierarhiji od vrha do dna in delujejo praviloma v obliki povelja, povelja, ukaza, navodila. Narava funkcionalnih povezav je posvetovalna in preko teh povezav se realizira informacijska podpora koordinacije.

Tako povezave zagotavljajo celovito delo podjetja, združujejo vse njegove povezave.

Osnova dela podjetja so funkcionalne odgovornosti oddelkov. Prav oni na koncu sestavljajo celotno dejavnost podjetja.

Za normalno delovanje ATP je potrebno, da vse njegove divizije delujejo po pravilnem urniku in v skladu s potrebami trga, tj. morajo biti prilagodljivi, pa tudi pravočasno in v celoti opravljati svoje naloge.

Na primer, generalni direktor ima pravico razpolagati s sredstvi in ​​premoženjem podjetja, sklepati pogodbe, odpirati račune in razpolagati z njimi, izdajati ukaze za podjetje, zaposlovati in odpuščati zaposlene, jih spodbujati in nalagati kazni. Hkrati je generalni direktor odgovoren za pravilno in učinkovito uporabo materialnih in delovnih virov podjetja, izboljšanje delovnih pogojev in varstvo pri delu. Če govorimo na splošno, generalni direktor organizira delo ekipe podjetja in nosi polno odgovornost za stanje podjetja in njegove dejavnosti.

Operativna služba ATP se ukvarja predvsem z znanstveno organizacijo transportnega procesa in učinkovito uporabo vozil. Išče možnosti za najracionalnejšo izvedbo prevozov z najnižjimi stroški. Na splošno je v ATP storitev obratovanja, ki temelji na celovitem preučevanju potreb, zasnovana tako, da zagotavlja popolnejše zadovoljevanje potreb strank.

Tehnična služba ATP posveča glavno pozornost vprašanjem vzdrževanja vozil v tehnično dobrem stanju in zagotavljanju razvoja proizvodne baze ter upravlja materialno in tehnično oskrbo podjetja.

Glavne naloge tehnične službe podjetja so:

organizacija ustreznega skladiščenja voznega parka, zagotavljanje njegove visoke tehnične pripravljenosti za delo, pravočasna sprostitev vozil na progi in njihov sprejem (garaža);

· razvoj in reševanje vprašanj, povezanih s krepitvijo proizvodne in tehnične baze podjetja (glavni inženir);

· operativno načrtovanje vseh vrst vzdrževanja in popravil avtomobilov in avtomobilskih pnevmatik, organizacija teh del in njihova kontrola kakovosti, tehnično računovodstvo in poročanje o tirnih vozilih, avtomobilskih pnevmatikah in drugih proizvodnih sredstvih (vodja servisne službe);

vodenje celotnega sklopa del za zagotovitev normalne materialne in tehnične oskrbe podjetja, organizacija skladiščenja, distribucije in računovodstva goriva, rezervnih delov in drugih materialnih virov, razvoj in izvajanje ukrepov za njihovo bolj racionalno uporabo (oskrba). oddelek);

· razvoj in izvajanje organizacijskih in tehničnih ukrepov za izboljšanje proizvodnih procesov, uvajanje nove tehnologije, varstvo pri delu in preprečevanje nesreč.

Na podlagi zgornjih nalog ima tehnična služba pravico spremljati tehnično stanje tirnih vozil, jih razgraditi, načrtovati in izvajati preventivna in popravljalna dela, odgovarjati za nepravilno delovanje tirnih vozil, zgradb, objektov, opreme , itd., kot tudi omejitev stroškov goriva.

Pomembno mesto pri gospodarskem upravljanju in izboljšanju kazalnikov kakovosti podjetja ima gospodarska služba. Na podlagi sistematične analize dela podjetja, konvojev in drugih oddelkov ter na podlagi kazalnikov obsega prevoza, njihove virske podpore gospodarska služba določi načine, kako je treba razviti tehnične in organizacijske ukrepe za povečanje tehnične pripravljenosti. voznega parka ter izboljšanje operativnih in komercialnih dejavnosti ATP.

Računovodstvo je običajno del gospodarske službe. Ta oddelek, ki ga vodi glavni računovodja, vodi evidenco o razpoložljivosti sredstev, dodeljenih ATP, njihovi varnosti in stopnji porabe, organizira izvajanje finančnega načrta, preverja finančno stanje podjetja, izvaja veliko operativnih delo pri organizaciji poravnav s strankami, dobavitelji in finančnimi organi, organizira primarno računovodstvo za porabo materialnih sredstev in sredstev. Glavni računovodja je odgovoren za smotrnost in zakonitost porabe sredstev ter spoštovanje finančne discipline.

Tako je optimalna organizacijska struktura ATP eden od pogojev za njeno učinkovito delovanje. Ob tem je pomembno upoštevati, da vodje na vseh ravneh upravljanja opravljajo ne samo vodstvene, ampak tudi izvršilne funkcije. Z večanjem ravni vodenja pa se delež izvršilnih funkcij zmanjšuje. To pomeni, da vodja katere koli ravni upravljanja porabi določen odstotek časa za sprejemanje vodstvenih odločitev in določen odstotek - za odločanje po specialnosti. S povečanjem ravni vodenja se delež nalog v specialnosti zmanjšuje, v managementu pa se povečuje. Od tu morajo imeti vodje podjetja visoke strokovne sposobnosti. Za zaposlene v vodstvenem aparatu je delovni proces opravljanje niza funkcij, od katerih so glavne načrtovanje, organizacija, koordinacija, nadzor, računovodstvo, analiza, regulacija. Prav tako imajo določene pravice, predvsem glede nagrajevanja in kaznovanja podrejenih delavcev. Odgovorni so za zaposlovanje in odpuščanje zaposlenih.

Toda tudi s pravilno organiziranim sistemom upravljanja noben ATP ne bo mogel opravljati svojih dejavnosti brez vodilnega poklica za takšna podjetja - voznika.

Zato je ena najpomembnejših nalog ATP pravilna organizacija dela voznikov, saj je od njihovega dela v veliki meri odvisna izvedba prevoznega načrta in posledično zadovoljevanje potreb strank in posledično , učinkovitost podjetja.

6. Finančni načrt

Finančni načrt obravnava vprašanja finančne podpore za dejavnosti podjetij, podjetij, organizacij in najučinkovitejšo uporabo razpoložljivih finančnih virov na podlagi ocene trenutnih finančnih informacij in napovedi obsega prodaje blaga in storitev na trgih. v naslednjih obdobjih.

Finančni načrt je izdelan v obliki naslednjih napovednih finančnih dokumentov:

§ napoved finančnih rezultatov;

§ načrtovanje denarnega toka;

§ napoved stanja podjetja.

Obdobje napovedi praviloma zajema 3-5 let.

Izračun kazalnikov načrta napovedi dobička in izgube je priporočljivo izvesti v naslednjem zaporedju:

1. Bruto dobiček

kjer - bruto dobiček; - prihodki od prodaje storitev; - stroški prodaje storitev (variabilni stroški), rub.

2. Dobiček od prodaje storitev

kjer - dobiček od prodaje storitev, rubljev; - stalni stroški, rub.

3. Dohodnina

kjer - znesek davka od dohodka, rub.; - stopnja davka na dobiček (stopnja davka na dobiček).

4. Čisti dobiček

kjer - čisti dobiček, rub.

Rezultati so predstavljeni v (tabela 5.1)

Tabela 5.1 Napovedani izkaz poslovnega izida

Kazalo. drgnite.

Za tekoče obdobje

Prihodki od prodaje

Stroški prodaje

Bruto dobiček

stalni stroški

variabilni stroški

Dobiček od prodaje

davek na prihodek

Čisti dobiček

Načrt denarnega toka oziroma napoved prejemkov (denarnih prilivov) in izplačil (denarnih odtokov) je namenjen izračunu prejemkov, izplačil in stanja denarnih sredstev. Prikazuje prosti denarni tok - primanjkljaj in presežek denarnih sredstev, s koliko denarnih sredstev podjetje razpolaga in kakšna je potreba po njih.

Načrt denarnih tokov se uporablja za plačila, za zagotavljanje dejavnosti podjetja in odraža dejavnosti podjetja v dinamiki iz obdobja v obdobje.

Tabela 5.2 Načrt denarnega toka

Indikatorji, rub.

Četrtine

Skupaj za eno leto

1. Denarni prejemki skupaj s prihodki od prodaje storitev

Oddelek 1 Skupaj

2. Gotovinska plačila

Vključno z:

· gorivo

· maziva

plače voznikov

sklad za popravilo

režijski stroški

vplačila v proračun

Rezultati za razdelek 2

Bilanca denarnih prejemkov in izplačil (skupaj za razdelek 1 - skupaj za razdelek 2)

Na podlagi te tabele 5.2 bomo zgradili diagram preloma, ki bo pomagal določiti minimalno prodajo storitev, pri kateri je prihodek od prodaje transportnih storitev enak stroškom podjetja.

riž. 2. Graf dobičkonosnosti

Iz tega grafa je razvidno, da ni upoštevana minimalna prodaja storitev, pri kateri je prihodek od prodaje transportnih storitev enak stroškom podjetja. Ker je v tekočem letu prišlo do povečanja dobička.

Dobičkonosnost je v nasprotju z dobičkom relativni pokazatelj uspešnosti podjetja in kaže delež dobička na enoto vloženih sredstev. Večji donos, ki ga podjetje prejme od vsakega vloženega rublja, višja je stopnja dobičkonosnosti. Povečanje donosnosti pomeni povečanje učinkovitosti porabe sredstev, vloženih v proizvodnjo.

Ocena donosnosti podjetja se izvaja z uporabo kazalnikov:

1. donosnost izdelkov (storitev)

kjer - donosnost izdelkov (storitev); - dobiček od prodaje proizvodov (storitev) - skupne stroške transportnih storitev.

2. Dobičkonosnost prodaje (promet)

kjer - prihodki od prodaje prevoznih storitev;

Iz tega izhaja, da nam je kazalnik donosnosti prodaje (promet) pokazal, da bo podjetje s tovrstno storitvijo prevoza poroznih in votlih opek gradbenim podjetjem prejelo dobiček. In kazalnik dobičkonosnosti prodaje (storitev) je pokazal, da se je ta dobiček izplačal 3,7-krat.

Zaključek

Med izvajanjem tečaja je bil cilj dosežen. Razvoj poslovnega načrta za izvajanje storitev dobave poroznih in votlih opek gradbenim podjetjem s strani transportne organizacije OOO Transport Company KIT.

Glede na rezultate izračunov je razvidno, da je skupni prihodek znašal 15.675.000 rubljev, stroški prevoza so znašali 3.329.973,12 rubljev, dobiček pa rubljev. in donosnost ATP %.

Glede na rentabilnost projekta lahko sklepamo, da je smotrno v podjetje uvesti novo storitev prevoza porozne in votle opeke. To bo pripomoglo k povečanju tovornega prometa, ustvarjanju dobička, širjenju prodajnega trga s pridobivanjem novih strank.

Seznam uporabljenih virov

1. Arutjunova D.V. Strateški management: učbenik / Arutyunova D.V .. - Taganrog .: TTI SFU, 2010

2. Vasiljev G.A. Trženje: učbenik za univerze / Vasiliev G.A., Gaydaenko T.A. - M.: UNITI, 2012

3. Lebedeva A.E. Ekonomska utemeljitev kazalnikov uspešnosti prometne organizacije (na podlagi razvoja poslovnega načrta): metodološka navodila / Lebedeva A.E. - Omsk: SibADI, 2012

4. Strelkova L.V. Načrtovanje znotraj podjetja: učbenik / Strelkova L.V., Makuševa Yu.A. - M .: UNITI, 2012

5. Davčni zakonik Ruske federacije

6. Zvezni zakon z dne 24. julija 2009 N 212-FZ (s spremembami 28. decembra 2013) "O zavarovalnih prispevkih v Pokojninski sklad Ruske federacije, Sklad socialnega zavarovanja Ruske federacije, Zvezni sklad obveznega zdravstvenega zavarovanja « (s spremembami in dopolnitvami, veljati 03.01.2014)

Predstavljeno na Allbest.ur

Podobni dokumenti

    Koncept, funkcije in struktura poslovnega načrta. Metodologija načrtovanja razvoja organizacije. Analiza prometne industrije. Ekonomske, finančne in organizacijske značilnosti transportne organizacije. Poslovno načrtovanje za razširitev obsega servisnih storitev.

    diplomsko delo, dodano 1.3.2012

    Splošni opis in tehnične značilnosti avtomobila MAZ-5429. Utemeljitev uvedbe nove transportne storitve - prevoz velikogabaritnega gradbenega lesa, izračun ustreznih ekonomskih kazalcev. Izdelava trženjskega načrta.

    seminarska naloga, dodana 09.06.2014

    Povzetek investicijskega projekta - odprtje cvetličarne. Tržni načrt - ocena konkurentov, potrošnikov in ocena tržnega potenciala, oblikovanje cen storitev, sistem promocije in trženja izdelkov. Oglaševalski, ekonomski in finančni načrt.

    seminarska naloga, dodana 29.04.2015

    Strategija razvoja podjetja, ki ponuja storitve na področju informacijske tehnologije v mestu Tver. Opis del in storitev LLC "tehnologije v poslu". Analiza trga, ocena konkurence. Izdelava organizacijskih, proizvodnih, finančnih načrtov.

    poslovni načrt, dodan 20.4.2015

    Razvoj poslovnega načrta za promocijo storitev podjetja "Grenade"; razvoj oglaševalske dejavnosti. Utemeljitev izbire storitve, dobavitelja, lokacije podjetja; ocena prodajnega trga, konkurentov. Marketinški in finančni načrt; projektna tveganja in zavarovanje.

    poslovni načrt, dodan 01.04.2012

    Blagovni dosje za izdelke podjetja, njegova pravna oblika in organizacijska struktura. Določitev povpraševanja in ciljnih tržnih segmentov, ocena obstoječih konkurentov. Analiza materialnih stroškov za proizvodnjo, načrtovanje obsega prodaje in prihodkov.

    seminarska naloga, dodana 25.03.2012

    Analiza stopnje razvoja turističnega trga okrožja Ordynsky v regiji Novosibirsk; turistično blago in storitve. Poslovni načrt za organizacijo prostora za žar v bližini rezervoarja Ob. Marketinški, organizacijski in finančni načrti podjetja, ocena tveganja.

    seminarska naloga, dodana 5.2.2014

    Analiza stanja prometne infrastrukture Ukrajine. Vloga prometa pri oživljanju gospodarske rasti. Ukrepi za poglobitev mednarodnega sodelovanja na področju prometa, usmeritve za posodobitev elementov prometne infrastrukture.

    test, dodan 09.09.2011

    Ekonomske in ekonomske značilnosti podjetja, ki se ukvarja z dejavnostjo psihološkega svetovanja. Vrednotenje in analiza prednosti in slabosti konkurentov, podjetij in storitev. Proizvodni in tržni načrti, vrste oglaševanja.

    seminarska naloga, dodana 14.06.2011

    Načrtovanje dejavnosti podjetja, cilji in cilji, vrste načrtovanja. Razvoj, struktura poslovnega načrta, njegovi cilji in obseg. Analiza trga, ocena konkurentov in marketinška strategija. Proizvodni, organizacijski in finančni načrt.

  • Izbira kod OKVED
  • Marketinški načrt
  • Poslovna tveganja
        • Podobne poslovne ideje:

Poslovni načrt za odprtje majhnega transportnega podjetja za opravljanje storitev prevoza tovora v isti regiji.

Koliko denarja potrebujete za odprtje prevoznega podjetja

Stroški odprtja prevoznega podjetja bodo vključevali:

  • Depozit za najem avtomobilskega skladišča - 60.000 rubljev.
  • Nakup avtomobilov Gazelle NEXT (5 enot) - 4.500.000 rubljev.
  • Registracija podjetja in drugi stroški - 100.000 rubljev.
  • Rezervni sklad - 200.000 rubljev.

Skupaj - 4.860.000 rubljev.

Za zagon projekta bo namenjenih 20 % lastnih sredstev in 80 % najetih sredstev (kreditna sredstva).

Korak za korakom načrtujte ustanovitev podjetja

Odprtje prevoznega podjetja bo potekalo po naslednjem vrstnem redu:

  • Poiščite naložbe za ustanovitev podjetja
  • Poiščite parkirišče za avtomobile
  • Registracija LLC pri lokalnem davčnem uradu
  • Prevzem in registracija pri prometni policiji 5 vozil Gazelle NEXT.
  • Najem voznikov
  • Aktivno oglaševanje storitev

Kakšen davčni sistem izbrati za podjetje

Kot organizacijska oblika bo družba z omejeno odgovornostjo (LLC) registrirana pri lokalni davčni službi. Sistem obdavčitve je enoten davek na pripisani dohodek (UTII). Za poslovanje ni potrebna registrska blagajna. Po registraciji LLC (14 dni) se odpre bančni račun za sprejemanje plačil z bančnim nakazilom.

Izbira kod OKVED

V vlogi za registracijo LLC (kot tudi v ustanovnih dokumentih, poročilih itd.) Morate navesti kodo svoje dejavnosti, ki jo najdete v vseruskem klasifikatorju. Za prevozno podjetje je to:

  • OKVED 49.41 - dejavnost tovornjakov;
  • OKVED 49.42 - opravljanje storitev prevoza tovora.

Izkušeni podjetniki priporočajo, da navedete vsa področja poslovanja, s katerimi se boste morda ukvarjali v prihodnosti. To vam bo prihranilo potrebo po prenovi ustanovnih dokumentov v primeru organiziranja novih področij komercialne dejavnosti.

Seznam dokumentov, potrebnih za delo prevoznega podjetja

Poleg dokumentov o registraciji LLC je za zakonito poslovanje podjetja, ki opravlja prevozne storitve, potrebno izdati:

  • dovoljenja Rospotrebnadzarja, požarne inšpekcije in organov za varstvo pri delu;
  • pogodbe o delu z osebjem;
  • dovoljenja lokalnih oblasti;
  • pogodbe s strankami;
  • zavarovalne police (CASCO in OSAGO) in potrdilo o registraciji za vsak avtomobil podjetja.

Poleg tega morata mehanik in voznik, preden zapustita avto, da izpolnita naročilo, preveriti razpoložljivost naslednjih papirjev: vozniškega dovoljenja, tovornega lista, pooblastila za vozilo in dokumentov za tovor, ki jih pripravi stranka. .

Kakšno opremo izbrati za dejavnosti transportnega podjetja

Ob začetku aktivnosti je predviden nakup petih vozil gazela NEXT z nosilnostjo 1,7 tone. Cena nove gazele na bencinski motor je 900 tisoč rubljev. Izbira te vrste avtomobila je posledica visoke zanesljivosti, nizke porabe goriva in zadostne okretnosti za vožnjo po ozkih ulicah in dvoriščih.

Za namestitev prevoza je predviden najem majhnega skladišča avtomobilov - ogrevanega prostora s površino 300 kvadratnih metrov. m Tu bo tudi pisarna podjetja. Najemnina bo znašala 300 tisoč rubljev na mesec.

Osebje prevoznega podjetja bo vključevalo 10 voznikov (2 za vsak avto), mehanika in dispečerja. Sklad za plače bo znašal 240 tisoč rubljev. Računovodske storitve nameravamo oddati zunanjim izvajalcem.

Prenesite poslovni načrt transportnega podjetja pri naših partnerjih z garancijo kakovosti.

Marketinški načrt

Prevozno podjetje se bo ukvarjalo z dostavo blaga v mestu in regiji. Glavna stranka podjetja so posamezniki, ki potrebujejo prenos različnega blaga na kratke razdalje (na primer v zvezi s selitvijo). Načrtovana je tudi sklenitev pogodb s trgovinami z gospodinjskimi aparati in trgovinami s pohištvom za dostavo blaga večjih dimenzij na dom kupcev. Cena storitve bo 400 rubljev. na uro (vključno z izpadi). To je povprečna raven cen, ki deluje v našem mestu.

Poslovna tveganja

Med izvajanjem te dejavnosti se lahko pojavijo naslednja tveganja:

  • Vse večja konkurenca, pojav velikih igralcev na trgu
  • Zmanjšanje obsega naročil
  • Težave s kadri (neodgovornost voznikov)
  • Avto je premičnina (možne so okvare, nesreče, kraje itd.)

Finančni načrt (najboljša uspešnost)

Fiksni mesečni stroški

  • Najem avtomobilskega skladišča - 60 tisoč rubljev.
  • Popravilo in amortizacija - 80 tisoč rubljev.
  • Plača + zavarovalni prispevki (12 oseb) - 300 tisoč rubljev.
  • Oglaševanje - 20 tisoč rubljev.
  • Davki (UTII) - 15 tisoč rubljev.
  • Drugi stroški - 10 tisoč rubljev.

Skupaj - 485 tisoč rubljev.

Koliko lahko zaslužite pri opravljanju storitev prevoza tovora

dohodek

  • Cena storitve je 400 rubljev na uro
  • Število naročil na dan - 60 ur
  • Prihodki na dan - 24 tisoč rubljev, na mesec - 720 tisoč rubljev.

Čisti dobiček: 720.000 - 485.000 = 235.000 rubljev na mesec. Dobičkonosnost poslovanja je po poslovnem načrtu 32-odstotna. Ob upoštevanju obdobja za pospeševanje poslovanja (6 - 8 mesecev) se bo naložba povrnila v 25 - 30 mesecih dela.

To je popoln, že pripravljen projekt, ki ga ne boste našli v javni domeni. Vsebina poslovnega načrta: 1. Zaupnost 2. Povzetek 3. Faze izvedbe projekta 4. Značilnosti objekta 5. Načrt trženja 6. Tehnični in ekonomski podatki opreme 7. Finančni načrt 8. Ocena tveganja 9. Finančno-ekonomska upravičenost naložb 10. Zaključki