Jēdziens "auto nolietojums" - kas tas ir?

Katrs aprīkojums laika gaitā nolietojas un ir jāremontē. Pateicoties precīzam nolietojuma aprēķinam, iespējams ņemt vērā iekārtu nolietojumu un remonta izmaksas pārnest uz galaproduktu. Vienkārši izsakoties, izmaksas, kas rodas, lai uzturētu pamatlīdzekļus darba stāvoklī, ir viens no cenu noteikšanas faktoriem.

Ja mēs runājam par transportlīdzekļiem, ko izmanto noteiktu uzdevumu veikšanai, tad īpašnieki ņem vērā tā nolietojumu. Piemēram, ja iegādājaties metro biļeti vai pasūtāt preču piegādi pa autoceļiem, šī pakalpojuma izmaksās ietilpst transportlīdzekļu remonts un apkope.

Uzņēmēji rēķina, cik viņiem izmaksā transporta uzturēšana, un sāk no tā, nosakot savu pakalpojumu cenas.

Auto nolietojuma aprēķins

Mēs jau esam uzrakstījuši vietni savā vietnē par to, kā. Šeit nav nekā īpaši sarežģīta, it īpaši, ja runājam par privātīpašumā esošu transportlīdzekli. Jums vienkārši jārēķinās ar visiem saviem izdevumiem par palīgmateriālu iegādi, eļļas maiņu, detaļu un mezglu nomaiņu gada laikā un pēc tam vienkārši jāsadala saņemtā summa ar nobraukumu. Tādējādi jūs iegūsit gala rezultātu - viena skrējiena kilometra izmaksas.

Daudz grūtāk ir aprēķināt nolietojumu lielajos autotransporta uzņēmumos. Šeit, kā likums, katrs autovadītājs ved speciālu žurnālu, kurā pieraksta visus neparedzētos izdevumus: spuldžu nomaiņu, jaunu filtru uzstādīšanu utt. Bet ir arī grāmatvedība, kuras darbinieki visas šīs izmaksas norāda kā ražošanas izmaksas, respektīvi, tās netiek apliktas ar nodokli.

Ir arī vidējā pieeja. Jūs varat atrast īpašus katalogus, kuros ir informācija par dažādiem automašīnu modeļiem un to uzskaites vērtību. Uzskaites vērtība ir atkarīga no transportlīdzekļa vecuma un tā parastā nolietojuma. Iegūto summu dala ar mēnešu skaitu, kuru laikā mašīna tika izmantota, un iegūst vidējo nolietojumu mēnesī.

Skaidrs, ka šī pieeja neņem vērā daudz nianses, no kurām galvenā ir vadītāja prasme. Jau sen novērots, ka tajos autopārvadājumu uzņēmumos, kur ir liela personāla mainība, transportlīdzekļiem biežāk nepieciešams remonts, jo autovadītāji nav ieinteresēti veltīt savu laiku pienācīgai aprūpei.

Ja konkrēts autovadītājs ir piesaistīts konkrētai automašīnai, tad no tā lielā mērā būs atkarīga viņa darba produktivitāte, tāpēc viņš nebūs slinks, lai vēlreiz pārbaudītu eļļas līmeni vai akumulatora uzlādi.

Nolietojuma metodes

Līdz šim ir vairākas galvenās nolietojuma aprēķināšanas metodes:

• lineārs;
• samazināšanas līdzsvara metode;
• līdzekļu norakstīšana proporcionāli veikto darbu apjomam;
• paātrināta metode.

Lineārā metode tiek uzskatīta par vienkāršāko. Jūs varat aprēķināt nolietojuma summu, izmantojot vienkāršu formulu.

Šeit ir vienkāršs piemērs:

• jūs iegādājāties automašīnu par 400 tūkstošiem uzņēmuma vajadzībām;
• tā kalpošanas laiks ir 10 gadi;
• 400 tūkstošus izdalām ar 10 gadiem, sanāk 40 tūkstošus.

Tas ir, jūsu automašīnas izmaksas katru gadu samazināsies par 40 tūkstošiem rubļu. Skaidrs, ka pēc 10 gadiem pēc šīs shēmas auto pašizmaksai vajadzētu būt nulle, bet ja vēlies to pārdot, tad cenu var noteikt atkarībā no tehniskā stāvokļa, tieši pēc 10 gadiem tavs uzņēmums pilnībā kompensēt tās izmaksas par automašīnas iegādi.

Visas pārējās metodes ir nelineāras. Aprēķinot pamatlīdzekļu nolietojumu, tiek ņemti vērā dažādi faktori, piemēram, paātrinājuma koeficients vai nolietojuma likme. Visas šīs formulas un koeficienti pastāvīgi tiek mainīti, tie ir atrodami daudzās grāmatvedības literatūrā un periodiskajos izdevumos.

Paātrināts auto nolietojums

Ja runājam par privātpersonas auto līzingu, tad ieguvums ir minimāls, bet juridiskajām personām un uzņēmējiem tas ir izdevīgi vairāku iemeslu dēļ:

• paātrinātais nolietojums - parasti aprēķina ar koeficientu 3, tas ir, jums ir jāatskaita mazākas summas īpašuma un ienākuma nodoklim;
• jūs varat iegādāties automašīnu par samazinātu atlikušo vērtību;
• īpašuma nolietojuma riski tiek samazināti līdz minimumam.

Ņemiet jebkuru piemēru: mazs uzņēmums noslēdz līgumu par celtņa vai furgona nomu par maizes piegādi pilsētas robežās. Uzskaites vērtība tiek samazināta trīs reizes ātrāk nekā tad, ja iekārtu ņemtu kredītā vai pirktu par savu naudu. Pēc dažiem gadiem jūs varat maksāt vairākas reizes mazāk par transportlīdzekli, lai beidzot to atpirktu.

Svarīgi ir tas, ka, kamēr jūs izmantojat transportlīdzekli saskaņā ar līguma noteikumiem, tas nav jūsu uzņēmuma bilancē. Nu, kad jūs to izpērkat uz atlikušo vērtību, kas var būt no 75 līdz 25 procentiem no sākotnējās vērtības, tad tieši šo summu jūs norādīsiet deklarācijā, un attiecīgi arī īpašuma nodoklis būs mazāks.

Kad amortizācija nav nepieciešama?

Likumdošanā ir minēti vairāki gadījumi, kad nolietojums nav nepieciešams. Pirmkārt, tas attiecas uz remontu vai modifikācijām - amortizācijas pārtraukšanu līdz pat gadam. Tāpat, ja nododat transportlīdzekli bezatlīdzības lietošanā saskaņā ar līguma nosacījumiem, nolietojums tiek pārtraukts.

Tāpat atļauts transportlīdzekli nosūtīt konservācijai uz laiku līdz trim mēnešiem. Tā tas ir, piemēram, daudzos lauksaimniecības uzņēmumos.