Kiralama faaliyetlerinin yönetimi. Bir leasing şirketinin risk yönetimi Kapsamlı yönetim muhasebesi sistemlerinin uygulanması yoluyla leasing şirketlerinde leasing faaliyetlerinin etkin yönetimi yöntemleri

Leasing Diğer finansman türlerine göre birçok avantajı vardır. Kiralama ilişkisi konularının alabileceği gözle görülür faydaların bir listesi:

Kiracılar için leasingin avantajları:

Leasing %100 finansman içerir ve borç tutarının tamamının hızlı bir şekilde geri ödenmesini gerektirmez;

Kiralama, kiracıya, finanse edilen varlıkların ihtiyaçlarına göre tam olarak finansman sağlar. Bu, özellikle daha köklü şirketlerin kullanabileceği kredi veya döner kredi finansmanının rahatlığına ve esnekliğine sahip olmayan küçük borçlular için faydalıdır. Kira sözleşmesi kiracıların belirli özellikleri dikkate alınarak geliştirilebilir;

Birçok kiracının, mali kapasitelerinin büyük ölçüde sınırlı olduğu uzun vadeli mali planları vardır. Leasing, bu tür kısıtlamaların üstesinden gelmenize olanak tanır ve böylece yatırım ve finansal planlamada daha fazla hareketliliğe katkıda bulunur;

Kiralama sırasında varlıkların edinilmesi ve finansmanı sorunları aynı anda çözülür;

Varlıkların kiralama yoluyla edinilmesi, finansmanın varlığın tüm ömrü boyunca sağlanması gerektiğini belirten "finansmanın altın kuralı"nı yerine getirir. Borç alınan sermaye bir varlığın satın alınması için kullanılıyorsa, kredinin genellikle varlığın faydalı ömründen daha kısa sürede geri ödenmesi gerekecektir;

Kiralama, kiracının karar verme esnekliğini artırır. Satın alırken sadece “satın almamak” alternatifi varken, kiralamada kiracının seçeneği daha geniştir. Kiracı, farklı koşullara sahip leasing sözleşmelerinden kendi ihtiyaçlarına ve yeteneklerine en yakın olanı seçebilir;

Kira ödemelerinin sabit bir programa göre yapılması nedeniyle kiracı, sermaye yatırımlarının finansmanı maliyetlerini ve ürün satışlarından elde edilen gelirleri koordine etmek için daha fazla fırsata sahip olur, böylece finansal planlarda ekipman satın alırken olduğundan daha fazla istikrar sağlanır;

Yatırılan fonların geri dönüşünün sağlanmasının bir kısmının kiraya verenin mülkiyeti olan kiralanan varlık olarak kabul edildiği göz önüne alındığında, aynı varlıkların edinimi için alternatif bir krediye göre bir kiralama sözleşmesi elde etmek daha kolaydır;

Leasing kullanıldığında kiracı, aynı varlığı satın alırken kullandığından daha fazla üretim kapasitesi kullanabilir. Kiracı, geçici olarak serbest bırakılan mali kaynakları başka amaçlarla kullanabilir;

Leasing uzun süredir üretim ürünlerini satmanın bir aracı olarak hizmet ettiğinden, hükümet politikası kural olarak kiralama operasyonlarını teşvik etmeyi ve genişletmeyi amaçlamaktadır;

Kiracının karlılığının düşük olması durumunda, kiracı, kârların imtiyazlı vergilendirilmesi fırsatını sağlayan geri kiralama avantajından yararlanabilir;

Leasing, önemli mali kaynaklara sahip olmayan bir kiracının büyük bir projeye başlamasına olanak tanır;

Kiralanan varlığın sözleşme sonunda yüksek bir tasfiye değeri elde etme olasılığı çoğu durumda kiracıların kiralamayı kabul etmesinde belirleyici olmaktadır.

Yukarıdakilere ek olarak, kiracının kiralanan mülkün muhasebeleştirilmesinde bir takım avantajları vardır. Aralarında:

Kiracının ödediği leasing ödemeleri maliyet fiyatına dahil edilir, yani ödemeleri için fonlar vergiye tabi kar oluşmadan önce oluşturulur;

Leasing, kiracının bilançosundaki borcu artırmaz ve özsermaye ile ödünç alınan fonların oranını etkilemez, yani kiracının ek kredi alma yeteneği azalmaz;

Kiralanan mülkün muhasebesi ve amortismanı kiraya verenin bilançosunda gerçekleştirilir. Kiralama süresi kural olarak kiralanan varlığın amortisman süresine karşılık gelir ancak kiralama sözleşmesinin süresi genellikle daha kısadır. Kira süresi ne kadar uzun olursa ve buna bağlı olarak mülkün kalıntı değeri ne kadar düşük olursa, mülkün işletilmesi ve daha fazla kullanılması için koşullar o kadar özgür olur.

Leasing şirketlerine leasing avantajları:

Kiralanan mülkün mülkiyeti önemli vergi avantajları sağlar. Vergilendirilebilir karı yüksek düzeyde olan şirketler, aynı mülkün satın alınmasına yönelik bir kredi faizinden daha düşük bir kira oranı yoluyla imtiyazlı gelir vergisi uygulamasına sahip kiracılardan vergi avantajlarının bir kısmını almaz;

Kiralanan mülk kiraya verenin mülkiyetinde kaldığından, kiralayan bu mülkü üretken olmayan amaçlarla kullanabilir (örneğin, kredi fonlarının geri ödenmesi için ek teminat olarak);

Kiralanan varlığın hızlandırılmış amortismanı sonrasında yüksek tasfiye değeri. Kiralanan varlığın satılmasından sonra bir kısmının iade edilmesi oldukça büyük bir kar getirebilir;

Kiralanan varlığın kiraya veren tarafından satıcıya satılmasında yardım. Bu tür anlaşmalara uygun olarak satıcı, kiraya veren adına müşterilerine ürünlerinin leasing yoluyla temini için finansman teklifinde bulunur;

Nakdi kredinin aksine mülk şeklindeki yatırımlar, kiraya verenin kiralanan mülkün mülkiyetini elinde tutması nedeniyle fonların geri ödenmeme riskini azaltır;

Bir kiralama işleminin hazırlanması ve yürütülmesindeki asıl rol kiralayana aittir. Bu hizmetlerin maliyeti, kiraya verenin komisyonunun küçük bir kısmı değildir;

Kiraya veren, kiralanan mülkü ipotek ettirerek veya kira ödemelerini talep etme hakkından feragat ederek faaliyetlerini sürdürmek ve genişletmek için ek mali kaynak arama fırsatına sahiptir;

Leasing, finansal kaynakları doğrudan maddi varlıkların edinilmesine yönlendirir, böylece kredi fonlarının uygunsuz kullanımı sorununu ortadan kaldırır;

Leasing yoluyla üretim ekipmanına yapılan yatırım, leasing yükümlülüklerini karşılayacak gelirin elde edilmesini garanti eder.

Kiralanan mülkün satıcısı için leasingin avantajları:

Kiralanan varlığın satıcısı, ürünlerini satmak için ek fırsatlara sahip olur;

Kiraya veren, kira ödemeleri yoluyla mülkün değerini iade etme riskini üstlendiğinden, satıcı açısından işlem daha az riskli görünüyor.

Leasing işlemlerine katılan bankalar için aşağıdaki avantajlar mümkündür:

Bankaların dikkat çektiği ilk şey, bir işlemin maliyetini önemli ölçüde azaltabilecek önemli vergi avantajlarıdır. Batı ülkelerinde kiralamanın gelişmesine katkıda bulunan bu faktördü. Daha düşük işlem maliyetleri, projelerin uygulanma olasılığını artırmayı ve borçluların borç yükünü azaltmayı ve bunun sonucunda sağlanan kredilerin kalitesini artırmayı mümkün kılar;

Rusya'da şu anda yürürlükte olan ikinci avantaj ise, kabul edilen güvenliğe haciz prosedürünün bazen uzun süren ve sonuçta tam bir güven duygusu yaratmayan zor bir sürece dönüşmemesini sağlayacak yasal düzenlemelerin yeterince geliştirilmemiş olmasıdır. olumlu sonuçla. Leasing kısmen bu sorunu ortadan kaldırabilir çünkü borç veren teminatın mülkiyetini elinde tutar. Bankanın teminatı haciz etme hakkını güçlendirme olasılığı, kredide niteliksel bir iyileşmeye yol açmalı ve daha fazla sayıda yatırım projesini uygulanabilir hale getirmelidir;

Yurt dışında üretilen ekipmanın leasingi, yabancı finans kuruluşlarından veya sanayi ürünlerini Rusya'ya ihraç etmekle ilgilenen devletlerden gelen fonlardan daha ucuz fonların çekilmesini mümkün kılacak;

Leasing, ülkemiz için nispeten yeni bir finansman türüdür ve kuruluşların (banka müşterilerinin) işletme sermayesinden büyük miktarda nakit kaynağı ayırmadan üretimi yeniden organize etmelerini kolaylaştırır;

Bankanın kredi portföyünde daha yüksek derecede likidite elde etme yeteneği.

Leasing'in yukarıda sıralanan avantajlarının yanı sıra, finansal ve kredi alanında ve çözülmemiş muhasebe problemlerinde kendini gösteren önemli dezavantajları da vardır. Leasing, daha fazla sayıda katılımcıdan oluşan organizasyonun artan karmaşıklığı nedeniyle uzun vadeli kredilerden farklılık gösterir.

Kiracı açısından leasingin aşağıdaki gibi dezavantajları olabilir:

Finansal kiralamada, bilimsel ve teknolojik ilerlemeler kiralanan mülkü kullanılamaz hale getirse bile kira ödemeleri sözleşme sonuna kadar durmaz;

Kiracı, ekipmanın kalıntı değerindeki artıştan faydalanmaz;

Vergi esasına dayalı iade edilebilir uluslararası kiralama, kiraya verenin ülkesinde zarara neden olur;

Uluslararası çok para birimli kiralama işlemlerinde kur riskine karşı tam bir garanti bulunmamaktadır (sorun bir katılımcıdan diğerine aktarılmaktadır).

El yazması olarak

VASILIEV KIRILL NIKOLAEVICH

EKONOMİK MEKANİZMANIN GELİŞTİRİLMESİ

RF ENDÜSTRİSİNDE KİRALAMA FAALİYETLERİNİN YÖNETİMİ

Tez, Moskova İnsani Yardım Üniversitesi kütüphanesinde bulunabilir.

Bilimsel Sekreter

E. I. Suslov tez konseyi

Araştırma konusunun alaka düzeyi. Rus endüstrisindeki kiralama faaliyetlerini yönetmeye yönelik ekonomik mekanizmanın iyileştirilmesi, ülkenin bu spesifik sektördeki yatırım politikasının geliştirilmesine yönelik beklentileri belirleyen bir dizi kavramsal görevden biridir. Bu sorunun çözümü, en etkili şekilde uygulanması için bir dizi hedef, yöntem ve araç geliştirme ihtiyacından kaynaklanmaktadır. Piyasa ilişkileri koşullarında leasing yatırımı, modern ekonominin güçlü bir finansal aracı haline gelir. Şu anda Rusya Federasyonu Federal Devlet İstatistik Servisi'ne göre ülkemizdeki kiralama operasyonlarının yıllık cirosu 3 milyar dolardan fazla, yani sabit üretim varlıklarına yapılan toplam yatırımın %5'inden fazlası. Bunlar aynı zamanda kapsamlı bir çalışmanın modernliğini ve Rusya Federasyonu endüstrisindeki kiralama faaliyetlerini yönetmek için ekonomik mekanizmanın iyileştirilmesini de belirler.

Bilimsel yenilik tez araştırması Rusya Federasyonu endüstrisindeki kiralama faaliyetlerini yönetmek için mevcut ekonomik mekanizmanın belirli hükümlerinin, kiralamanın belirli özelliklerini dikkate alarak ve kiralamayı düzenleme sürecini düzene sokarak, onu iyileştirmek için yeni bir metodolojik yaklaşım geliştirme temelinde açıklığa kavuşturulmasından oluşur. işlem.

En önemli bilimsel sonuçlar Yazar tarafından bizzat elde edilen, bilimsel yenilik taşıyan ve savunmaya sunulan belgeler şunlardır.

5. Kiralama ilişkilerinin etkinliğini değerlendirmeye yönelik metodolojik araçlar açıklığa kavuşturuldu ve tamamlandı. Kiralama ilişkilerinin etkinliğinin geleneksel niceliksel olarak ölçülebilir değerlendirmesinin yanı sıra, kiralama ilişkilerinin niteliksel özelliklerinin belirlenmesine yönelik modern bir yaklaşım önerilmektedir. Yazar, finansal ve hacimsel (kantitatif) göstergelerle birlikte, kiralama ilişkilerinin etkinliğinin bütünsel bir değerlendirmesini elde etmemizi sağlayan, kiralama ilişkilerini etkinlik, yönetim kalitesi ve verimlilik açısından değerlendirmeyi önermektedir.

Sermaye harcamalarının nispeten daha ucuz finansmanı

Ölçek ekonomisi ve/veya pazar konumu nedeniyle leasing şirketi daha düşük oranlarda finansman sağlayabilmekte veya daha uygun finansal koşullar sunabilmektedir.

Çoğu zaman Rus leasing şirketleri, grup şirketlerini modernleştirmek veya vergilendirmeyi optimize etmek amacıyla finansal ve endüstriyel gruplar veya bankalar tarafından kurulur. Sonuç olarak, kredi notları potansiyel kiracılarınkinden daha düşük olabilir.

Orta ve uzun vadeli bir finansman aracı olarak göreceli esneklik

Leasing, yatırım projesinin %100 finansmanını içerir ve ödemelerin hemen başlatılmasını gerektirmez. Kira ödemeleri genellikle mülkün kiracıya teslim edilmesiyle başlar.

Bir yatırım projesini finanse ederken, leasing şirketleri genellikle kefalet, geri satın alma garantisi, depozito ve avans ödemesinde önemli bir artış şeklinde ek teminat talep eder.

Leasing faiz oranlarının sabitlenmesiyle kur risklerinin azaltılması imkanı.

Ulusal para birimi açısından önemli kur riskleri bulunmaktadır.

Ekipmanın eskime riski tamamen kiralayana aittir. Kiracı, ekipmanlarını sürekli güncelleme olanağına sahiptir.

Ekipmanla ilgili riskler, eskimesi de dahil olmak üzere, kiraya veren tarafından tamamen kiracıya devredilir.

Leasing'in avantaj ve dezavantajlarının önerilen sistemleştirilmesi, Batılı ve yerli uzmanların bunlar hakkındaki görüşlerindeki temel farklılıkları daha derinlemesine anlamamızı sağlar.

Tablo 2.

Uluslararası uygulama açısından kiralamanın dezavantajları

ve Rusya'nın özellikleri

Uluslararası uygulama

Rusya özellikleri

Kiralama koşullarının göreceli esnekliği

Yatırım piyasasında satış hacimlerinde keskin bir artış.

Yatırım nesnelerine yönelik arz ve talebin artması. Talebin arzdan daha hızlı büyümesi.

Yatırım nesneleri fiyatlarında artış.

Yatırımcılar ve yatırım aracıları için artan gelir.

Zayıflama

Bir miktar fazla arza sahip yatırım nesnelerine olan talebin nispeten tam olarak karşılanması.

Belediye düzeyinde entegrasyon ve işbirliğinin desteklenmesi.

Doğrudan yatırım finansmanı.

JSC ShchLZ'nin ve genel olarak Rusya Federasyonu'ndaki tüm asansör inşaat sektörünün geliştirilmesinin, ülke endüstrisindeki kiralama faaliyetlerini yönetmek için ekonomik mekanizmanın iyileştirilmesi ve uygulanmasına yönelik ana yönlere uygun olarak gerçekleştirilmesi önerilmektedir. Aynı zamanda, modern ve yenilikçi bir kiralama olduğu için mülk repolarına (İngiliz geri satın alma sözleşmesi (REPO) - geri satın alma sözleşmesi) dikkat edilmesi özellikle tavsiye edilir. Mühendislik endüstrisindeki işletmelerin kısa vadeli leasing finansmanı sorunlarını çözebilmektedir. Bunun, leasingin diğer finansal araçlara göre temel avantajlarından biri olan, kiralanan varlığın mülkiyet hakkının kullanılmasıyla gerçekleştirilmesi önerilmektedir. Sözleşmenin devri ile kiralama (alt kiralama), kiralama ilişkilerindeki katılımcıların (mühendislik endüstrisindeki işletmeler) uzun vadeli ucuz finansman almalarına olanak sağlayacaktır. Bu sürece, yerleşik olmayanlar da dahil olmak üzere çok sayıda katılımcının kiralama ilişkisine katılması durumunda ortaya çıkan kiralama risklerinin optimize edilmesine olanak sağlayacak belirli güvenilir araçlar sağlanacaktır.

Yazar, ShchLZ OJSC'nin koşullarıyla ilgili olarak, aciliyet, ödeme ve fonların geri ödenmesi koşullarıyla birleştirilen ilgili ve birbiriyle ilişkili finansal araçların sentezi temelinde çalışan, kiralama faaliyetlerini yönetmek için yenilikçi bir ekonomik mekanizma geliştirdi. Bu ekonomik mekanizmanın JSC ShchLZ'de uygulamaya konması, 3,5 yıllık bir finansman süresiyle 38 milyon ruble tutarında kira yoluyla tedarik edilen yeni ekipmanın devreye alınmasını mümkün kıldı. Bu faaliyetler nedeniyle tesisin 2005 yılındaki geliri 21 milyon ruble olarak gerçekleşti. Önümüzdeki yıllarda şirket, galvanizli dahil olmak üzere çeşitli malzemelerden yapılmış karmaşık konturlu ürünlerin karmaşık işlenmesi için LP-6 serisi presleri başarıyla kullanabilir ve Hollandalı Darley firmasından giyotin üretimi de yapabilir. 6,5 mm kalınlığa kadar metal. Bütün bunlar JSC ShchLZ'nin net kârının daha da büyümesini sağlayacak.

Bu nedenle, Rusya Federasyonu endüstrisindeki kiralama faaliyetlerini yönetmek için mevcut ekonomik mekanizmanın iyileştirilmesinde bunların uygulanmasına yönelik geliştirilen bilimsel ve metodolojik hükümler ve araçlar, Rusya ekonomisinde kiralama pazarındaki tüm katılımcılar tarafından kullanılabilir. Bu, kiralama ilişkilerinin yeni potansiyel konuları için kiralamanın çekiciliğini genişletecek ve artıracaktır.

İÇİNDE çözüm Tez araştırmasının sonuçlarına dayanarak, ana sonuçlar ve öneriler formüle edilmiştir.

1. Yazar, Rusya Federasyonu endüstrisindeki yabancı ve yerli kiralama ilişkilerini kullanarak, kiralama ilişkilerinin özünü, sistematizasyonunu ve temel özelliklerini ortaya koymaktadır.

2. Tez araştırmasında yazar, Rusya Federasyonu'nun kiralama ilişkilerini düzenleyen mevzuatını analiz etti. Yazara göre, şu anda, kiralamaya ilişkin tüm yasal çerçevenin belirli bir dezavantajı, “Kiralama” Kanununun aşırı özlülüğüdür.

3. Yazar, kiralama ilişkilerinin modern bir tanımını ve yapılanmasını önermiştir. Bu yeni konseptin özü, bir kiralama işlemini iki açıdan ele almaktır: statik ve dinamik olarak. Genel olarak bu yaklaşım, öncelikle kiralama ilişkilerindeki katılımcıların ve aralarındaki etkileşim süreçlerinin net bir şekilde anlaşılmasını sağlayacak; ikincisi, işlemin konusuna ilişkin kiralama ilişkilerinde katılımcıların dinamik etkileşiminin etkinliğinin belirlenmesini mümkün kılacaktır.

Önerilen kiralama ilişkilerinin tanımlanması ve yapılandırılması kavramı, yazar tarafından, bir kiralama işleminin aşamalarının uygulama sırasına ilişkin metodolojik hükümlerin geliştirilmesiyle ayrı ayrı desteklenmektedir.

4. Tez araştırmasının önemli bir noktası leasing şirketinin risk yönetim sisteminin iyileştirilmesidir. Yazarın yaptığı araştırma, kiralama açısından kiralama işlemini başlatan ve ana düzenleyicinin kiralayan olması gerektiğini göstermiştir. Bir kiralama işleminin risklerini tahmin etme sorumluluğunun kendisine verilmesi tavsiye edilir.

5. Araştırmalar, Rusya Federasyonu endüstrisindeki kiralama faaliyetlerini yönetmek için halihazırda uygulanan ekonomik mekanizmanın bir takım eksikliklere sahip olduğunu göstermiştir. Bununla bağlantılı olarak yazar, iyileştirilmesi için ayrı ayrı yeni araçlar geliştirmiştir. Rus endüstrisindeki kiralama faaliyetlerinin yönetimine yönelik ekonomik mekanizmanın iyileştirilmesi için önerilen araçlar iki kategoriye ayrılmıştır.

İlk kategori kısa vadeli kiralama finansmanı sorunlarını çözer. Buna, kiracılara ek teminat olmadan mali kaynak sağlamayı mümkün kılan mülk repo işlemleri de dahildir. Aynı zamanda burada leasingin temel özelliğini, yani işlem konusunun mülkiyetini de kullanıyoruz.

İkinci kategori uzun vadeli finansman konularını ele almaktadır. Aynı zamanda, yerleşik olmayan kişilerin de kiralama işlemine katılımı varsayılmaktadır. Bunlar yabancı finansörler, ekipman üreticisi, ekipman üreticisinin bulunduğu ülkenin ihracat kredi kuruluşudur. Toplam katılımcı sayısındaki artışa rağmen, Rusya Federasyonu endüstrisindeki kiralama faaliyetlerinin böyle yeni bir ekonomik yönetimi, yazarın hesaplamalarına göre 5 ila 10 yıllık bir süre için kredi kaynaklarının elde edilmesini mümkün kılacaktır. faiz oranı Rusya'nın tamamındaki ortalama piyasa faiz oranından 3 kat daha düşük.

6. Yazar, Rusya Federasyonu endüstrisindeki kiralama faaliyetlerini yönetme mekanizmasını geliştirmek için ayrı ayrı bir niteliksel ve niceliksel analiz sistemi önermektedir. Genel olarak bu sistem, herhangi bir yatırım mekanizmasının niteliksel ve niceliksel değerlendirmesi için bir araç setidir. Bu nedenle Rusya ulusal ekonomisinin diğer sektörlerinde de uygulanabilir.

1. Vasiliev K. N. 2002-2003 yıllarında Rusya'da telekomünikasyon ekipmanı kiralama pazarının gelişimindeki ana eğilimler. // Yönetim ve İşletme Konusunda Genç Bilim İnsanları Üçüncü Üniversitelerarası Bilimsel ve Uygulamalı Konferansı: Lisansüstü öğrencilerin, öğrencilerin ve öğretmenlerin rapor özetleri. – M.: National Business, cilt 2, 2004. – s. 34 – 37 (0,3 pl.).

2. Vasiliev K. N. Leasing şirketlerinin organizasyonel dönüşümleri // Finansal ve ekonomik ilişkiler ve piyasa mekanizmalarına ilişkin araştırma soruları: Bilimsel makalelerin toplanması. – M.: Moskova Beşeri Bilimler Üniversitesi Yayınevi, 2004 – Sayı. 6. – s. 163 – 175 (0,3 s.).

3. Vasiliev K. N. Kiralama geliştirmenin niteliksel özellikleri // Onuncu Uluslararası Öğrenci ve Lisansüstü Öğrenciler Bilimsel ve Teknik Konferansı. Raporların özetleri. 3 ciltte - M .: Moskovsky, cilt 2, 2004. - s. 251 - 252 (0.1 s.).

4. Vasiliev K. N. Bir leasing şirketinin risk yönetimi açısından bir leasing işleminin yapılandırılması // Genç bilim adamlarının yönetim ve işletme konularında Dördüncü Üniversitelerarası bilimsel ve pratik konferansı. Lisansüstü öğrenci, öğrenci ve öğretmenlerin rapor özetleri. – M.: Ulusal İşletme Enstitüsü, cilt 2, 2004. – s. 69 – 72 (0,3 pl.).

5. Vasiliev K.N. inşaat sektöründe leasing // . – 2005 Sayı 1 (552). – s. 17 – 23 (0,5 s.).

6. Vasiliev K. N. Yol yapım ekipmanı // ekipmanının kiralanmasının özellikleri, XXI. Yüzyılın teknolojileri. – M.: Bileşik, 2005 No. 2 (73). – s. 36 – 38 (0,8 s.).

7. Vasiliev K. N. Kiralama verimliliğinin bir kiralama işleminin ekonomisi üzerindeki etkisi // Lisansüstü öğrencilerinin ve doktora öğrencilerinin bilimsel çalışmaları 2005*3. - M.:

Khizirieva D.I.,
hukuk danışmanı
JSC "Mustang"

Bilindiği gibi bir leasing işinin organize edilmesi konusu, leasing şirketinin başkanı tarafından doğru bir şekilde oluşturulan organizasyon yapısına ve leasing yönetiminin organizasyonel biçimlerine bağlıdır. Bu konu, şirket yapısının şirketin iş hedeflerine ve stratejik hedeflerine uygun olarak doğru oluşturulmasının bir leasing şirketinin rekabet gücünün ana faktörlerinden biri olması nedeniyle önemlidir.

Ticari faaliyet yürütme hakkına sahip bir tüzel kişinin temsilcisi olarak bir leasing şirketi, diğer tüzel kişilerin temsilcileriyle aynı şekilde, yani vergi ve tescil makamlarına devlet tescili anından itibaren faaliyetlerine başlar.

Leasing şirketlerinin kurucuları, Sanatın 2. paragrafına göre. Finansal Kiralama (Leasing) Kanununun 5'inde tüzel kişiler ve (veya) bireyler olabilir. Sonuç olarak, Rusya Federasyonu Medeni Kanunu ve Finansal Kiralama Kanunu (Leasing) uyarınca leasing şirketleri çeşitli organizasyonel ve yasal biçimlere sahip olabilir. Dolayısıyla ticari faaliyetlerde bulunan ve mülkünü finansal veya diğer kiralama amacıyla kiraya veren herhangi bir şirketin, özellikle bunun için lisans almasına gerek olmaması nedeniyle leasing şirketi olarak adlandırılabileceğini söyleyebiliriz.

Leasing şirketleri, spesifik koşullara bağlı olarak iki prensibe göre ayırt edilebilir: Birinci Leasing şirketlerinin kurucularına bağlı olarak altı gruba bölünmesi sağlanmıştır: bankalar (Rus ve yabancı), üretim yapıları (işletmeler, doğrudan kiralanan nesneyi üreten finansal ve endüstriyel gruplar), devlet kurumları, sigorta şirketleri, bireyler ve diğer kurucular . Buna göre ikinci prensip Leasing şirketlerinin uzmanlaşmış ve evrensel olarak bölünmesi sağlanmaktadır.

Rusya'daki leasing şirketleri pazarına bakıldığında, çoğunun büyük bankacılık, sigorta veya endüstriyel holding şirketlerinin katılımıyla oluşturulduğunu ancak aralarında büyük bankaların oluşturduğu şirketlerin hakim olduğunu söyleyebiliriz. Bu uygulamanın yaygınlaşması belli bir kalıbın varlığından, yani leasing şirketlerinin büyük finans ve yatırım holdinglerine yakın olma veya “onların kanatları altında” olma ihtiyacından kaynaklanmaktadır. Bu anlaşılabilir bir durumdur: Leasing özünde bir finansal hizmettir, krediye makul bir alternatiftir ve aynı zamanda bir leasing şirketi oluşturmak için daha uygun bir seçenektir, özellikle de leasing şirketlerinin ana sorunu - finansal yol - derhal çözüldüğü için Kaynaklar basitleştirildi. Bu durumda, leasing işine iki tür banka katılımı kullanılır:
- doğrudan yöntem, bankanın kendisinin kiraya veren olarak hareket etmesi ve bünyesinde özel bir departman veya uzman grubu oluşturması;
- Bankanın bağımsız bir leasing şirketi kurması veya kiraya verene alacaklı olarak hareket etmesi durumunda dolaylı yöntem.

Doğrudan katılım yönteminin temsilcileri, Küçük İşletme Kredileri Bankası (Bank KMB), Uniastrum Bank vb. Gibi tanınmış Rus bankalarıdır.

Leasing şirketlerinin faaliyetlerine dolaylı katılım Alfa Bank, Raiffeisenbank, VTB Bank, Parex Bank, Moskova İş Dünyası Bankası (MDM Bank), Moskova Kredi Bankası, NOMOS-Bank, Absolut Bank vb. Tarafından alınmaktadır.

Bir ticari banka bünyesinde bir leasing şirketinin kurulması ve işletilmesi, bu ortaklıkların katılımcılarına sağladığı karşılıklı avantajlardan kaynaklanmaktadır.

Ancak şunu da belirtmek gerekir ki, bu tür leasing şirketleri faaliyete geçtikleri ilk yıllarda genellikle kurucu bankanın müşterilerine hizmet vermektedirler. Örneğin LLC “LK “RMB-Leasing”de olan da budur. Kuruluşunun ilk dört yılında bu şirket öncelikle Rusya Uluslararası Bankası'nın müşterilerine hizmet verdi. Şu anda portföyün giderek artan bir yüzdesi bağımsız müşterilerle yapılan işlemlerden oluşuyor. Ancak bu bankanın kendi stratejisine ve çalışma prensiplerine bağlıdır. Ayrıca bir bankanın bağlı ortaklığı tarafından leasing hizmetlerinin yalnızca bu bankanın müşterilerine sunulması uygulaması da bulunmaktadır. Leasing şirketlerinin tanınmış temsilcisi Raiffeisen-Leasing LLC bu konumunu korumaya çalışıyor. Mesela bölgesel ağını genişleten bu şirket, aynı zamanda kurucu bankasının da şubesini orada açıyor. Bununla birlikte, bankalar tarafından oluşturulan leasing şirketleri, bağımsız evrensel leasing şirketleri olma konusunda en büyük potansiyele sahip olmanın yanı sıra, güvenilir banka müşterileriyle leasing işlemlerinde deneyim kazanma ve aynı zamanda kredi geçmişlerini oluşturma fırsatına da sahiptir.

Üretim yapılarının oluşturduğu leasing şirketleri, kurucularının ürettikleri ürünleri onlar aracılığıyla satması ve satış ağlarını genişletmesi nedeniyle finansman bulmalarını da kolaylaştırmaktadır. Ancak tüm üretim yapıları bu yöntemi kullanmaz. Leasing piyasasında bu tür temsilciler genellikle büyük ve tanınmış endüstriyel holdinglerdir; örneğin, Rusya'da bunlar LC KAMAZ, RAF-Leasing'dir ve Rusya'da faaliyet gösteren yabancı şirketler arasında BRUINSWICK RAIL LEASING, Daimler Chrysler Financial Services Russia, Scania Leasing, Volvo Finance Service, Caterpillar Financial bilinmektedir , Hewlett Packard vb.

Devlet kurumlarının katılımıyla bir leasing şirketi oluştururken, Rusya Merkez Bankası'nın yeniden finansman oranının 1/2 veya 1/4'ü tutarında kiralayanlara sağlanan bütçe fonları büyük ölçüde kullanılıyor ve bu da sorunu ortadan kaldırıyor. Leasing işlemleri için finansman kaynaklarının bulunması. Ancak bunun da bir dezavantajı var; örneğin kurucular, leasing şirketinden kendisi için her zaman ekonomik açıdan karlı olmayan projelere katılmasını isteyebilir. Böyle bir leasing şirketinin temsilcisi, Moskova Küçük İşletmeleri Destekleme Fonu tarafından kurulan ve Moskova Hükümeti'nin organizasyonel ve mali desteğiyle faaliyet gösteren Moskova Leasing Şirketi'dir (MLK). Tarımsal sanayi kompleksinde, kiraya verenin işlevleri Rusya Federasyonu Hükümeti'nin kararı ile OJSC Rosagrosnab ve Akkor-Leasing tarafından yerine getirilmektedir.

Sigorta şirketleri bünyesinde oluşturulan leasing şirketlerine gelince, işlerini çeşitlendirmenin yollarından birinin de bu olduğunu söyleyebiliriz. Geçici olarak serbest kalan mali kaynaklara sahip olduklarından, bunları güvenilir kiralama projelerine yatırmaya karar verirler. Böylece leasing, kendi sigorta işlerinin kapsamını önemli ölçüde genişletmelerine ve önemli miktarda ek gelir elde etmelerine olanak tanır. Leasing pazarındaki bu tür şirketler “RESO-Leasing”, “Rönesans-Leasing”, “Progress-Neva Leasing”dir.

Kiraya verenler ayrıca tüzel kişilik oluşturmadan bireysel girişimcilik faaliyetlerinde bulunan kişiler de olabilir. Pratikte bu tür durumlar var. Örneğin Şubat 2002'ye kadar, yani kiralama faaliyetlerine ilişkin lisansın kaldırılmasından önce, Kaliningrad, Omsk, Seversk, Almetyevsk'teki girişimciler üç yıllık bir lisans alıyordu. Elbette, bu tür kiralayanlar faaliyetlerinde büyük sorunlarla karşılaşabilirler, ancak mevcut uygulamaların gösterdiği gibi, onlar daha iddialı ve proaktiftirler ve şirketlerinde ilginç ve çeşitli kiralama ürün ve programlarının çoğunluğu oluşturulmaktadır.

Leasing şirketlerinin uzmanlaşmış ve evrensel olarak bölünmesi, şirketin nesne uzmanlığına dayanmaktadır. Özellikle, uzmanlaşmış leasing şirketleri genellikle bir tür malla (binek otomobiller, bilgisayarlar, konteynerler, kamyonlar, uçaklar vb.) veya bir grup standart türdeki mallarla (inşaat ekipmanı, baskı ekipmanı, telekomünikasyon ekipmanı vb.) çalışır. .

Evrensel leasing şirketleri çeşitli türlerde araç, ekipman ve gayrimenkul kiralamaktadır. Kiracılara ihtiyaç duydukları ekipmanın tedarikçisini seçme hakkı veriyorlar. Bakım tedarikçi veya kiracının kendisi tarafından gerçekleştirilir. Bu durumda kiraya veren, malik olarak mülkü inceleme ve eksiksizliğini kontrol etme hakkına sahiptir. Tesisi işletmeye aldıktan sonra tesis kabul protokolünü imzalaması gerekmektedir.

İhtisas leasing şirketlerinin halihazırda kendilerine ait makine veya teçhizat filosu bulunmaktadır ve bunları kiracının talebi üzerine kiracıya sağlamaktadır. Bu durumda bakım ve onarımlar kiralayanın kendisi tarafından yapılır. Uzman Rus leasing şirketlerinin temsilcileri şunlardır: Leasingstroymash, RTK-Leasing, GEO-Leasing, Global Rent, RusLeasingSvyaz, Medleasing. Yabancı sermayeli uzman leasing şirketlerinin temsilcileri, BRUINSWICK RAIL LEASING, Daimler Chrysler Financial Services Russia, Scania Leasing, Volvo Finance Service, Caterpillar Financial, Hewlett Packard vb. gibi büyük makine ve ekipman üreticileridir. Bir tür ekipmanın toplam kiralama hacmi içindeki payı genellikle %100'e yakın veya eşittir.

Rus leasing şirketlerinin uygulamalarına ilişkin bir analiz, şu anda leasing pazarında evrensel leasing şirketlerinin hakim olduğunu göstermektedir. Bununla birlikte, Rusya kiralama pazarı, evrenselleşme düzeyindeki kademeli bir azalma süreci ve buna bağlı olarak belirli mülk türlerinin kiralanması konusunda uzmanlaşmış kiralama şirketlerinin sayısındaki artışla karakterize edilmektedir.

Toplumdaki ve işletmelerdeki iş bölümü düzeyine, ticari kuruluşların büyüklüğü ve türüne, kiralamanın gelişim aşamasına ve yerleşik uygulamaya bağlı olarak, kiralama faaliyetlerini yönetmek için üç ana kavram ayırt edilebilir: üretim, pazarlama ve uzmanlaşma (endüstri). .

İlk konsept Herhangi bir özel ekipmanın (leasing nesnesi) üreticisi tarafından leasing işlemlerinin uygulanmasını sağlar. Daha sonra, kiralama işlemlerinin hazırlanması ve uygulanmasına ilişkin tüm çalışmalar, ekipman imalat şirketlerinin üretim departmanlarında yoğunlaşmakta, bu da yeni ekipmanların satışını iyileştirmeyi, onarım ve bakımını doğrudan kiracılarda kullanım noktasında organize etmeyi mümkün kılmaktadır. Sonuçta, üretilen ekipmanların üretimi ve servisi konusunda deneyime sahip kalifiye personel üretim departmanlarında bulunmaktadır. Ancak üretilen ürünlerin kiralama payı gelişip arttıkça, bu organizasyon biçimi her iki tarafın ekonomik çıkarlarına uymayı bırakıyor ve belirli bir aşamada yeni, daha yüksek bir yönetim düzeyine geçme ihtiyacı ortaya çıkıyor.

İkinci konsept Leasing işlemlerinin yönetiminin bağımsız bölümlere veya bir işletmenin (banka, sanayi şirketi) pazarlama hizmetinin bir parçası olarak ayrılmasını sağlar; bu, üretilen ürünlerin leasing hizmetleri pazarında büyük bir profesyonellik ile tanıtımını mümkün kılar.

Ve sonunda üçüncü kavram Sosyal işbölümü yasası nedeniyle kiralama faaliyetinin imalat işletmelerinin sınırlarını aştığı ve çeşitli leasing şirketleri tarafından temsil edilen özel bir uzmanlaşmış endüstride yoğunlaştığı bir durumu sağlar.

Belirli koşullar uyarınca, söz konusu kiralama faaliyetlerinin yönetim biçimleri, zaman ve mekanda eşzamanlı olarak mevcut olup, her türlü kiralama türüne ilişkin çeşitli kombinasyonlar oluşturmaktadır.

Organizasyonel kiralama yönetimi biçimlerinin daha da geliştirilmesi, işbirliği yasalarının ve üretim yoğunlaşmasının neden olduğu eğilimler tarafından belirlenir.

Bankalar ve sigorta şirketleri şeklindeki büyük finans sahiplerinin, makine ve teçhizat üreten işletmeler ve tamir işletmelerinin doğrudan tüketicilerle işbirliği yapması, mevcut zor koşullarda teknik ekipman için bir leasing sistemi geliştirmenin kaçınılmaz zorluklarının aşılmasına yardımcı olacaktır. Örneğin, katılımcıların her birinin maddi ve teknik tabanının katılımı ve yatırılan sermayeyle orantılı olarak kâr elde edilmesiyle, uzman kiralama şirketlerinin oluşumunda ilgili tarafların özsermaye katılımı mümkündür.

Piyasa oluşumu koşullarında teknik donanıma olan talebin artması, leasing şirketlerinin gerçekleştirdiği işlem hacminin artmasına neden olmaktadır. Leasing işine giderek daha fazla yeni teknik ekipman dahil ediliyor. Dolayısıyla firmaların konsolidasyonuna, uzmanlaşmasına ve bu anonim şirketin katkılarıyla kontrol hissesine sahip olacağı hukuken bağımsız firmaların yaratılmasına ihtiyaç duyulmaktadır. Yani holding tipi şirketlere geçişten bahsediyoruz. Artık NOMOS-Bank Finansal Kiralama Şirketleri Grubu olan BALTLEEZ derneği yönetiminin umut verici bir organizasyon biçimi olarak gördüğü, bir şirket kurma holding modelinin kullanılmasıdır.

Leasing birliklerinin ve holding tipi firmalara dayalı şirketlerin fonksiyonel yapısı, leasing operasyonlarının maliyetlerini önemli ölçüde azaltacaktır. Örneğin, reklam ve yayıncılık konuları, kontrol hissesini elinde bulunduran şirketin sorumluluğunda olabilir. Holding şirketinin genel bir müşteri araştırma hizmeti olabilir. Leasing işlemlerinin sigorta sorunları, sigorta şirketiyle yapılan sözleşmeye bağlı olarak holding şirketi düzeyinde de çözülebilir.

Leasing şirketlerinin yeni faaliyet alanları şüphesiz organizasyon yapısında bir karmaşıklığa yol açacaktır. Burada genel bir prensip ortaya çıkıyor - organizasyon yapısının pazarın ihtiyaçları dikkate alınarak yeniden inşa edilmesi ve kiralama işinde ilerleme sağlanması gerekiyor. Bu nedenle şunu söyleyebiliriz
Organizasyon yapısı, ilgili tarafların mülkiyetine, hizmetlerin uygulama kapsamına, sözleşme türlerine, coğrafi faaliyet alanına ve diğer faktörlere bağlıdır.

Genel olarak, yeterli bir organizasyon yapısının herhangi bir leasing şirketinin başarısında önemli bir faktör olduğu her zaman unutulmamalıdır.

Bir organizasyon yapısı oluştururken, normal bir yönetici kompozisyonu bulmak, güçlü bir muhasebe hizmeti oluşturmak vb. anlamına gelen bir leasing şirketi oluşturma ve uygun şekilde organize etme sorununu çözmek gerekir. Bunun için de finansal kaynak bulmak gerekir, doğru ekipmanı seçin ve kiracıya teslim edin ve ardından muhasebe belgelerinde doğru şekilde dikkate alın. Buna karşılık, yukarıdaki eylemlerin tümünü gerçekleştirmek için şirketin yapısının uygun şekilde organize edilmesi gerekmektedir.

Ülkemizde oluşan leasing piyasasının gösterdiği gibi, piyasada bulunan büyük leasing şirketleri çoğunlukla, aşağıdakileri içeren yönetim organlarının bir listesiyle karakterize edilen, hem açık hem de kapalı anonim şirketler şeklinde bir organizasyon biçimine sahiptir:
- Hissedarlar genel kurulu;
- yönetim kurulu (denetleme kurulu);
- tek yürütme organı (genel müdür, kurul);
- meslektaş yürütme organı (icra müdürlüğü, icra müdürü);
- tasfiye ve denetim komisyonları;
- Sayım komisyonu genel kurulun daimi organıdır.

Bu şirketlerin temsilcileri şunlardır: OJSC RTK-Leasing, OJSC Avangard-Leasing, OJSC Glavleasing, OJSC Yugra Leasing Company, OJSC KAMAZ Leasing Company, OJSC Rosdorleasing, OJSC VTB-Leasing. , CJSC Atlant-M Leasing, CJSC KMB-Leasing, CJSC Lokat Leasing Rusya, CJSC Goznak-Leasing, CJSC LK Medved, vb.

Aynı zamanda Anonim Şirketler Kanunu, yönetim organlarının oluşturulması ve bunların birleştirilmesi için çeşitli seçeneklerin seçilmesine olanak sağlamaktadır.

Leasing şirketlerinin uygulaması, organizasyon yapısı için çeşitli seçeneklerin varlığını göstermektedir; aralarındaki farklar aşağıdaki gibidir.

Seçenek 1.İki yürütme organının varlığını sağlar. Tek yürütme organının yanı sıra, genel müdürün teklifi üzerine yönetim kurulu tarafından atanan bir meslek organı (icra müdürlüğü, kurul) oluşturulur.

Şirketin işlerinin mevcut yönetimine ilişkin temel işlevler, genel müdürün rolü güçlendirilerek yürütme organları tarafından üstleniliyor. Yürütme organlarına, yasanın izin verdiği genel kurul yetkilerinin bir kısmı devredilebilir.

Şirketin kolektif yürütme organı başkanının görevleri, şirketin tek yürütme organı tarafından yerine getirilir. Bu seçenek, geleneksel "güçlü" CEO statüsünün korunmasına olanak tanır.

Seçenek 2. Tek bir yürütme organı öngören bu seçenek, özelleştirme sürecinde oluşturulan, kontrol hissesinin idari yetkililerin elinde olduğu, yani en büyük hissedarların icra direktörleri olduğu anonim şirketlerle daha tutarlıdır.

Bu seçenek, "güçlü" bir genel müdür statüsünü korur, ancak Sanatın 2. paragrafında yer alan kısıtlamanın atlanmasına izin veren, meslektaş yürütme organının terk edilmesini içerir. Anonim Şirketler Kanunu'nun 66'ncı maddesinde bu organın üyelerinin yönetim kurullarında çoğunluğu oluşturamayacağına ilişkin hüküm yer alıyor. Önerilen düzende, yönetim kuruluna istenilen sayıda şirket yetkilisi katılabilmektedir.

Yönetim Kurulu, stratejik kararların geliştirilmesinin yanı sıra mevcut operasyonel yönetimin fonksiyonlarını da üstlenmektedir. Özel bir meslektaş yürütme organı oluşturmaya gerek yoktur. Genel Müdür, yetkisini güçlendirmek için geleneksel üretim toplantısı yapma hakkını kullanabilir.

Seçenek 3. Leasing şirketlerinin işe alınan bir yönetici tarafından yönetilmesini sağlar. Bu seçenek tipiktir ve gelişmekte olan pazar ekonomilerine sahip ülkelerdeki şirketler arasında en popüler olanıdır. Rusya'da da yaygındı. Kural olarak, devlet sermayesinin katılımıyla yeni kurulan büyük anonim şirketler, iş hayatına ilk kez girmeyen, bu alanda yüksek niteliklere ve geniş deneyime sahip yabancı yöneticileri işe aldı. Bununla birlikte, işe alım yöneticileri genellikle hizmetlerinin pahalı bir maliyetini içerir ve bu maliyetler, yeni kurulan bir leasing şirketi için yetersiz olacaktır. Bu seçenek kapsamında, hissedarlar genel kurulu, yönetim kurulunu ve başkanını seçer. Yönetim Kurulu tek ve gerektiğinde ortak bir yürütme organı atar.

Bu seçenek, kuruculardan birinin hakim hisseye sahip olduğu yeni kurulan anonim şirketler için daha uygundur. Bağlı ortaklıklar kurarken geçerlidir. Kurucu, yarattığı ticari organizasyonun yönetimine ilişkin operasyonel konularla ilgilenme fırsatına sahip değildir, ancak aynı zamanda yürütme organları üzerinde oldukça sıkı bir kontrol sağlamak istemektedir.

Bu düzende genel kurul tarafından seçilen “güçlü” genel müdürün yerini yönetim kurulu başkanı alıyor. İcra direktörü, özünde, yönetim kurulu tarafından yetkileri her yıl yenilenmek üzere atanan işe alınmış bir yöneticidir. Meslektaşlardan oluşan bir yürütme organı oluşturma ihtiyacı her durumda ayrı ayrı belirlenir.

Ancak bir leasing şirketinin yönetim yapısında, kural olarak leasing şirketinin yönetim kurulu (müdürlük) yapısında mevcut olan mali direktör, ticari konulardan sorumlu direktör ve genel konulardan sorumlu direktör pozisyonları gereklidir.

Bu nedenle leasing şirketleri arasında, özellikle de büyük leasing şirketleri arasında organizasyon yapısının oluşturulmasında en yaygın seçenek ilk seçenektir. Mesela RTK-Leasing Şirketler Grubu'nun böyle bir yapısı var.

RTK-Leasing'in yönetim organlarının yapısı Rus tüzel kişileri için gelenekseldir ve üç düzeylidir: hissedarlar genel kurulu, yönetim kurulu ve genel müdür tarafından temsil edilen tek yürütme organı. Tüzük uyarınca şirketin üst yönetim organı hissedarlar genel kuruludur. Şirketin gelişim stratejisinin belirlenmesi ve icra organının faaliyetlerinin izlenmesi, genel kurul toplantısında seçilen yönetim kurulu tarafından yürütülür.

Mevzuat ve OJSC RTK-Leasing tüzüğü uyarınca, yönetim kurulu şirket faaliyetlerinin genel yönetimini yerine getirir. Aynı zamanda, OJSC RTK-Leasing'in uzun vadeli faaliyetlerine ilişkin ana kuralların oluşturulduğu, şirketin gelişimi için öncelikli yönleri belirleyen de bu organdır. RTK-Leasing OJSC'nin tek yürütme organı - Genel Müdür - yasa ve tüzük uyarınca şirketin faaliyetlerinin mevcut yönetimiyle görevlendirilen şirketin yönetim organlarının yapısında önemli bir unsurdur. şirketin hedef, strateji ve politikalarının uygulanmasıdır. Genel Müdür, kendisine bağlı olarak, yüksek vasıflı uzmanlardan oluşan iyi seçilmiş bir ekibe sahiptir ve bu ekip olmadan, kiralama alanında başarılı faaliyetler yürütmek imkansızdır.

OJSC RTK-Leasing'in uyguladığı yukarıda belirtilen kurumsal yönetim sistemi, bağlı ortaklık leasing şirketlerinin faaliyetlerinde de aynı derecede başarılı bir şekilde uygulanmaktadır. Independent Leasing LLC gibi tanınmış bir leasing şirketi de benzer bir yapıya sahiptir ancak kendine has özellikleri vardır. Şekil 2'de gösterilmektedir. 1.

Şekilden de anlaşılacağı üzere Bağımsız Leasing şirketinin kurumsal yönetim yapısı iki yönetim organından oluşmaktadır: yönetim kurulu ve yönetim kurulu. Yönetim kurulu özellikle Bağımsız Leasing'in öncelikli faaliyet alanlarını belirler ve şirket faaliyetleri üzerinde kontrol sağlar. Yönetim Kurulu şirketin doğrudan operasyonel yönetimini sağlar.

Ticari müdürün yetkinliği, kiralama piyasasının pazarlama araştırması, ticari aracılık işlemleri, teknik ekipmanın kiralanması için anlaşmaların yürütülmesi, dış ticaretin incelenmesi ve kiralama uygulamaları konularını içerir. Bir leasing şirketinin ticari hizmetinin ayrılmaz bir parçası, şirketin teknik düzeyi, gelişme beklentileri, tüketici özellikleri ve pazar fırsatları hakkında analiz yapma ve sonuçlar hazırlama yeteneğine sahip uzmanlardan oluşan bir kadrodur. (Bu analitik hizmetlerin ihmal edilmesi, çoğu durumda, birçok yerleşik leasing şirketinin etkisizliğinin sebebiydi.) Finansal direktörün yetkinliğine, leasing operasyonlarının mali desteğiyle ilgili konuların, finansal durum araştırmasının dahil edilmesi tavsiye edilir. ödünç alınan fonlar için piyasa, sözleşmelerin mali incelemesi, ayrıca leasing şirketinin faaliyetlerine ilişkin ekonomik göstergelerin belirlenmesi ve müşteri araştırması.

LK Element Leasing LLC de benzer bir yapıya sahiptir, ancak bu şirketin kendine özgü özellikleri vardır. Doğrudan ticari direktöre bağlı olan genel müdür, icra müdürü (LLC LC Independent Leasing'in yapısından farklı olarak genel müdür yardımcısı değildir), genel müdür ofisi müdürü, mali direktör tarafından yönetilmektedir. , hukuki destek hizmeti ve genel müdür danışmanı.

Leasing işlemlerinin hacmindeki büyüme ve leasing şirketlerinin sayısındaki eş zamanlı artış nedeniyle halihazırda kurulmuş ve kiracılar arasında büyük otoriteye sahip olan leasing şirketlerinin Rusya bölgelerini genişletmek için aktif olarak çalıştıklarını belirtmek gerekir. Örneğin tüm büyük leasing şirketlerinin Rusya'nın çeşitli bölgelerinde ve BDT ülkelerinde en az 20 şubesi bulunmaktadır. Ancak şirketin merkez yapısının düzgün organize edilmemesi durumunda bu durum büyük zorluklara yol açabilmektedir. Bu nedenle organizasyon yapılarının, şirketin bölgelerdeki faaliyetlerini düzenleyen uygun yapısal bölümlere sahip olması gerekir. Bu yöntemi Interleasing Şirketler Grubu (Interleasing LLC) takip etti. Böylece 2006 yılında Interleasing Şirketler Grubu, şirketlerin dinamik gelişimi ile bağlantılı olarak gerekli olan şirket yapısının yeniden düzenlenmesine yönelik önlemler aldı. Şirket, Şekil 2'de gösterilen bölümsel matris yapısını sunmaktadır. 2.

Dolayısıyla bir leasing şirketinin organizasyon yapısı, kurucuların (hissedarların) türüne (bankalar, sigorta şirketleri, özel kuruluşlar vb.), ekonomik faaliyet alanına (sanayi, tarım, ticaret vb.), faaliyet türüne bağlıdır. sözleşmeler ve mallar (ekipman, ulaşım, mini fabrikalar, gayrimenkul vb.), faaliyet alanları. Bu nedenle, bir leasing şirketinin inşası, kendisinin ve kurucularının amaç ve hedeflerine uygun olmalıdır ve bir leasing şirketinin başarılı faaliyetinin, iç organizasyon yapısının rasyonel inşası ve yeterli bir kurumsal yapının oluşturulmasıyla belirlendiğini unutmamalıyız. Yönetim organları sistemi.

Edebiyat
1. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu. Bölüm iki. Bölüm 34 “Kira”, paragraf 6 “Finansal kiralama (leasing)” // Rusya Federasyonu mevzuatının toplanması. - 1994. - Sayı 32.
2. Finansal kiralama (leasing) hakkında: 29 Ekim 1998 tarihli Federal Kanun No. 164-FZ // Rusya Federasyonu Mevzuat Koleksiyonu. - 1998. - Sayı 44.
3. Anonim şirketler hakkında: 26 Aralık 1995 tarihli 208-FZ sayılı Federal Kanun // Rusya Federasyonu mevzuatının toplanması. - 1996. - 1 numara.
4. Finansal kiralama: Ders Kitabı. üniversiteler için el kitabı / V.D. Gazman. - 2. baskı. - M.: Yayınevi. Devlet Üniversitesi İktisat Yüksek Okulu Evi, 2005.
5. LC "Rosagroleasing" web sitesi. - Erişim modu: http://rosagroleasing.ru.
6. Adamov N.A., Tilov A.A. Kiralama. - 2. baskı. - St.Petersburg: Peter, 2006.
7. Leasing hakkında bilgi portalı. - Erişim modu: http://www.Leasing-Forum.ru.
8. LC "RTK-Leasing" web sitesi. - Erişim modu: http://www.rtc-leasing.ru.
9. LC "Bağımsız Leasing" web sitesi. - Erişim modu: http://www.indep-leasing.ru.
10. LC “Element Leasing” internet sitesi. - Erişim modu: http://www.elementleasing.ru.
11. LC "Interleasing" web sitesi. - Erişim modu: http://www.ileasing.ru.

İyi çalışmanızı bilgi tabanına göndermek basittir. Aşağıdaki formu kullanın

Bilgi tabanını çalışmalarında ve çalışmalarında kullanan öğrenciler, lisansüstü öğrenciler, genç bilim insanları size çok minnettar olacaklardır.

Benzer belgeler

    Kiralama ilişkilerini düzenlemenin özü ve prosedürü. Leasing çeşitleri ve avantajları. Kiralama işlemi sırasında düzenlenen belgeler. Leasing yatırım şeklinin avantajları ve dezavantajları. Rusya'da kiralama faaliyetlerinin gelişimi ve temel sorunları.

    kurs çalışması, eklendi 03/05/2014

    Kiralama faaliyetlerini organize etmenin teorik temelleri ve özellikleri, ekonomik içeriği: kira, finansman, kredi, yatırım. Belarus Cumhuriyeti bankalarının leasing ilişkileri sistemindeki faaliyetlerinin analizi, bunların geliştirilmesine yönelik yollar ve beklentiler.

    kurs çalışması, eklendi 05/02/2013

    Leasing işlemlerinin özü, işlevleri ve sınıflandırılması. Leasing işlemlerinin risk türlerinin sınıflandırılması ve performans göstergeleri. Avangard bankacılık holdinginin ekonomik özellikleri, kiralama faaliyetleriyle ilgili risklerin değerlendirilmesi.

    kurs çalışması, eklendi 12/11/2010

    Kiralama ilişkilerinin temel ilkeleri ve özellikleri. Modern kiralama hizmetleri pazarı: katılımcılar, formlar ve işlevler. Bir kiralama işleminin aşamaları. Bankaların leasing operasyonlarının gelişimini etkileyen Rusya'daki mevcut durumun özellikleri.

    kurs çalışması, 11/10/2010 eklendi

    Leasing faaliyetlerinin kavramı, amaçları ve konuları. Leasingin ekonomik önemi ve leasing ilişkisinin tüm tarafları için etkinliği. Kiraya verilen sabit varlıkların sağlanmasına yönelik bankacılık işlemlerinin muhasebeleştirilmesi. Kira sözleşmesinin şekli ve içeriği.

    kurs çalışması, eklendi 19.05.2013

    Bir işletmenin finansmanı için bir araç olarak leasingin teorik yönleri. Raiffeisen Leasing Aval CJSC örneğini kullanarak leasing işlemlerinin yürütülmesi: bankanın özellikleri; kiralama ilişkilerinin ilkeleri; kiralama işleminin aşamaları; muhasebe girişleri.

    tez, eklendi: 05/02/2009

    Leasing işlemleri için sigortanın ekonomik özü ve türlerinin özellikleri. Kayıp, hasar ve sözleşme kapsamındaki yükümlülüklerin yerine getirilmesi risklerini en aza indirmenin yolları. Leasing faaliyetlerine yönelik yabancı ve Rus sigorta pazarlarının gelişimindeki eğilimler.

    kurs çalışması, eklendi 12/02/2011