Sıfırdan kamyon lastiği montajı. Sıfırdan bir lastik dükkanı açmak için neye ihtiyacınız var? Lastikçi dükkanı açma fikrinin riskleri nelerdir?

Sitenin editörleri, başarılı girişimcilerle iletişime dayalı olarak bir işletmeyi şu veya bu yönde nasıl açabileceğiniz ve açmanız gerektiğine dair bir dizi makale yayınlamaya devam ediyor. Bu makalede, Moskova'da başarılı bir lastik takma atölyesinin sahibi olan Igor Stupitsky'den bir lastik takma işinin nasıl düzgün bir şekilde açılacağına dair tavsiyeler yayınlıyoruz. Igor ile Skype üzerinden bir röportaj yaptık ve onun cevaplarına dayanarak bu işin en önemli ve en önemli noktalarını vurgulayarak bu makaleyi derledik.

Son yıllarda, "otomotiv" iş türleri giderek daha popüler hale geldi. Açıklamak kolay - yollardaki araba sayısı ve çeşitli atölyelerin hizmetlerine olan talep sürekli artıyor.

Kural olarak, varlıklı insanlar, örneğin kendi araba servislerini veya hatta bir servis istasyonları ağını açmak gibi ciddi iş türlerini tercih ederler. Para tükeniyorsa, ancak işinizi gerçekten organize etmek istiyorsanız, o zaman daha uygun fiyatlı bir yönü tercih edebilirsiniz.

Örneğin, bugün kolayca bir lastik takma iş planı bulabilir ve minimum maliyetle organize olabilirsiniz. Bu kuralı nasıl yapacağımızı makalede ele alacağız.

Sıfırdan lastikçi dükkanı açmak mümkün mü?

umutlar

Bu işin popülaritesini açıklamak kolaydır. Bir yandan organizasyonu büyük masraflar gerektirmez, diğer yandan belgeleme prosedürü basitleştirilmiştir.

Arzu ve kararlılık gösterirseniz, garajda bile bir lastik takma işi açabilirsiniz. Ancak! Bu alanda inanılmaz bir rekabet var. Sadece geçen yıl Rusya'da bu türden yüzlerce kuruluş açıldı. Toplamda, ülkede 30 binden fazla lastik mağazası var.

Rekabete dayanmak için birkaç bileşen sağlamak gerekir - yüksek hız ve hizmet kalitesi, uygun fiyat ve güvenilir ekipman. Aynı zamanda lastik servisiniz kesinlikle tüm arabaları (yerli, yabancı) kapsamalıdır.

Hizmetler

Lastikçinin sadece tekerlek değiştirdiği ve lastik tamir ettiği kanısındayız. Ama değil. Böyle bir kurumun hizmet yelpazesi çok geniş olabilir - diskleri geri yüklemek, yeni lastik takmak, tekerlekleri dengelemek, lastikleri onarmak, lastikleri onarmak vb.

Konum

Lastikçi açmak istiyorum ama nasıl yapacağımı bilmiyorum: İlk göreviniz gelecekteki işiniz için doğru yeri seçmek. Gelecekteki beklentileri büyük ölçüde buna bağlı.

Ancak burada zorluklara hazırlıklı olun çünkü en iyi yerler genellikle zaten alınmıştır. En iyi seçenek, doğrudan yoğun trafiğe sahip yolların yakınında, bir benzin istasyonunun, araba dükkanının veya araba yıkamanın hemen yakınında bir lastik servisi açmaktır.

Ayrıca birçok kişi, işlerini doğrudan garaj kooperatifinin girişinde düzenlemeyi tercih ediyor.

Şehrinizdeki bu tür hizmetlere olan talebi incelediğinizden emin olun. Halihazırda çok sayıda lastik dükkanı varsa, bu tür bir iş kârsız ve kârsız olabilir. "Köşede" bir lastik servisi uzun süredir çalışıyorsa, yeni bir kurum açmanın anlamı nedir?

Bir lastik dükkanı açmak için neye ihtiyacınız var?

Bina gereksinimleri

Lastik takma işi iyidir çünkü bina için özel gereksinimler yoktur. Müşteri hizmetleri için bir "ofis" olarak bir garajı, küçük veya yeniden inşa edilmiş bir binayı kullanabilirsiniz.

Tabii ki, ikinci seçenek tercih edilir. Bu durumda odanın 50-60 metrekarelik bir alanı olmalıdır.

Doğal olarak, lastik takmak için bir bina inşa etmekten bahsetmiyoruz - bu çok pahalı ve haksız. Uygun bir oda bulup kiralamak çok daha kolay.

Ortalama giderler - ayda 30-35 bin ruble. Aynı zamanda, 100 bin ruble ve daha fazlası gibi büyük bir meblağla sonuçlanabilecek onarım çalışmaları için belirli masraflara hazırlıklı olun.

Bir oda seçerken, neye ve ne kadar ekipmana ihtiyacınız olacağını, organizasyonun hangi hizmetleri sağlayacağını vb. Ek olarak, bir lastik takma iş planı, yangın güvenliği kurallarının yanı sıra ONTP-01-91 gerekliliklerini karşılama maliyetlerini de dikkate almalıdır.

Ana görevler, tesisin genişliğini, gerekli ekipmanın, envanterin, yangın söndürücülerin vb. Bulunmasını sağlamaktır. Kapının yanında lastik takma standı ve ardından balans makinesi olması çok önemlidir. Derinlemesine, bir vulkanizatör, bir kaynak makinesi, diskleri düzleştirmek için bir makine vb.

Lastik montajı için en önemli noktalardan biri ısıtmanın organizasyonudur. Gaz veya şehir ısıtma tesisi tedarik etmek imkansızsa, otonom ısıtma düzenleme maliyetlerini lastik takma iş planına eklemeye değer. Ek olarak, yüksek kaliteli havalandırma kurulumunu dikkate almaya ve sipariş etmeye değer.

Lastik takma işine nasıl başlanır?

kayıt aşaması

En önemli noktalardan biri- Lastik montajı. Burada formlardan birini seçebilirsiniz - bireysel bir girişimci veya LLC. Kural olarak, acemi işadamları için ilk seçenek en çok tercih edilenidir.

Lastik montajı için büyük bir artı yani lisans gerektirmiyor. Ancak bu, kayıt işleminin basit olacağı anlamına gelmez - çok sayıda belgeye ihtiyaç duyulacaktır.

Öncelikle işin başladığını UFS'ye bildirmeniz gerekir. Bu şekilde, SES'in, itfaiyenin ve çevrecilerin özel ilgisinden kaçınabilirsiniz.

Derhal yangın güvenliğinden sorumlu olacak bir kişi atayın.

Ek olarak, bir yangın alarmının geliştirilmesi ve kurulması için belirli bir miktar harcamanız, bir tahliye planı hazırlamanız (itfaiye tarafından onaylanması gerekecek) ve ayrıca gerekli tüm yangın söndürme ekipmanını satın almanız gerekecektir.

Yararlı ve ilginç!
Kataloğumuzdaki 500'den fazla kullanıma hazır iş planı şablonu:

Bizim tarafımızdan toplanan yeni girişimciler için yüksek kaliteli bir franchise seçimi

Bu makaleden Samaralı basit bir sürücünün nasıl bir taksi hizmeti yarattığını ve bir milyon dolar kazandığını öğrenebilirsiniz:

Lastik takma işi, nüfusa yönelik hizmetlere atfedilebilir. Bu nedenle, burada KDV ödemek gerekecektir. Aynı zamanda, kasaların varlığı isteğe bağlıdır - müşterilerle ödemeler nakit olarak yapılabilir.

Ortalama olarak, kayıt maliyeti ve binayı normlara getirme - 30 bin ruble.

Lastik iş planı

İşletmeniz için bir iş planına ihtiyacınız olup olmadığı size kalmış. Ancak, sizin için doğru olan, dikkatlice tasarlanmış, çalışan bir iş planı olmadan herhangi bir işe başlamak, aptallığın zirvesi ve ciddi ve sorumlu girişiminize tamamen anlamsız bir yaklaşımdır.

Çalışan bir iş planı geliştirirken paradan tasarruf edebilirsiniz. Örneğin, hazır bir iş planı şablonu kullanarak, onu biraz ve ucuza elden geçirerek:

Teçhizat

Sağlanan hizmet yelpazesi dikkate alınarak bir lastik atölyesinin tamamlanması arzu edilir.

Kural olarak, satın almanız gerekir:

• kompresör - 20 bin ruble;
• kamyonları ve arabaları dengelemek anlamına gelir - 160 bin ruble;
• lastik işi için makine - 50 bin ruble;
• vulkanizatör - 20 bin ruble;
• jack - 7 bin ruble;
• haddeleme makinesi - 100 bin ruble;
• banyo (lastikleri kontrol etmek için gerekli) - 10 bin ruble.

Ek olarak, belirli miktarda ek ekipman gerekli olacaktır - ağırlıklar, yamalar, aletler, koşum takımları, kimyasallar vb.
Ekipman satın almanın toplam maliyeti 500 bin ruble.

Tablo numarası 1. Rusya'daki lastik mağazalarının hizmet tüketicilerinin potansiyeli

Kadro

Lastik servisi açarken en önemli anlardan biri kalifiye personel seçimidir. Kural olarak, odaya kurulu ekipman üzerinde çalışabilecek birkaç uzman bulmak yeterlidir. Diğer çalışanlar iş başında öğrenebilirler.

Başvuranlar için temel gereksinim- Müşterilerle iletişim kurabilme, nezaket, sorumluluk ve titizlik. Ana noktalardan biri kötü alışkanlıklardır. Doğal olarak usta sürekli nefes nefese kalıyorsa nasıl bir hizmet kalitesinden bahsedebiliriz.

İlk başta büyük bir personel sirkülasyonu olacağı gerçeğine hazırlıklı olun, ancak zamanla güçlü ve iyi koordine edilmiş bir ekibi "yıkabilirsiniz". Asıl mesele, çalışanlara iş için gerekli her şeyi sağlamak, ücretleri zamanında ödemek ve teşvik ikramiyesi vermek.

İlk kez 20 bin ruble maaşla 3-5 kişi için lastik takmak yeterli.

Tablo numarası 2. Rusya'da lastik montaj pazarı katılımcılarının büyümesi

reklam

İlk aşamada, reklam için belirli bir miktar ayırmanız tavsiye edilir çünkü sizi bilmeleri gerekir. Bunu yapmak için gazetelerde ve internette reklam vermeniz, kartvizitlerin ve el ilanlarının dağıtımını organize etmeniz, dış mekan reklamları sipariş etmeniz gerekiyor.

Çalışmanın ilk ayında küçük indirimler yapabilirsiniz. Bu tür bilgiler hızla tüm şehre yayılır ve bu da kurumunuzun dikkatini çekecektir.

Bir lastik dükkanı açmak hiç karlı mı?

Proje Karlılığı

Bir işletme olarak lastik takmanın geri dönüşü yüksektir. Bundan elde edilen gelir, bir dizi faktöre bağlıdır - konum, çalışma programı, personel nitelikleri, hizmet kalitesi ve hızı.

Ortalama olarak, lastik montajı günde 20 arabaya kadar sürebilir. Kural olarak, bir hizmet için ödeme 800 ruble'dir, bu nedenle günlük gelir 16.000 ruble'ye ulaşabilir.

Daha fazla hesaplama basittir. Ücret maliyetini (80 bin ruble'den), sarf malzemesi alımını (30 bin ruble'den), kira bedelini (30 bin ruble'den) çıkarıyoruz, ardından "net" gelir 300-350 bin ruble olacak.

Lastik takmanın ek gelir getirebileceğini unutmamalıyız.

Bu nokta üzerinde düşünmekte fayda var çünkü bu tür atölye çalışmaları için mevsimsellik faktörü büyük önem taşıyor. En büyük müşteri akışı sonbahar ve ilkbaharda düşer.

Geri kalan zamanlarda aşınmış lastikleri tamir ederek para kazanabilirsiniz. Günümüzde soğuk işleme yöntemi çok popülerdir ve ardından lastik yeni gibi olur.

Aynı zamanda, toplam tasarruflar çok önemlidir (kural olarak, maliyetlerinizi neredeyse yarı yarıya azaltabilirsiniz). Bu tür işler için 200 bin ruble tutarında ek ekipman satın almanız gerekecek tek şey. Özellikle, bir montaj makinesine, tutkal için bir ekstrüdere, kaba bir makineye vb. ihtiyacınız olacak.

Finansal sonuçlar

Öyleyse, böyle bir işi organize etmenin maliyetleri hakkında küçük bir sonuç çıkaralım:

• ilk maliyetler - 800 bin ruble;
• binaları tamir etme maliyeti - yüz bin ruble;
• kayıt maliyetleri - 30 bin ruble;
• ekipman alımı - beş yüz bin ruble;
• reklam giderleri - 30 bin ruble;
• işçilik maliyetleri - ayda 80 bin ruble;
• kiralama maliyetleri - ayda otuz bin ruble;
• potansiyel kar - ayda 300 bin ruble;
• geri ödeme - 6-8 ay arası.

Çözüm:

Lastik montajı açmak çok riskli ama aynı zamanda karlı bir iş türüdür. Önemli olan doğru yeri seçmek, kalifiye personel bulmak ve güvenilir ekipman satın almaktır. Akıllıca organize olursanız ve kaliteli hizmetler sunarsanız, o zaman her şey sizin için yoluna girecektir. İyi şanlar.

Kendi başınıza nasıl bir lastik dükkanı açacağınız hakkında: riskler, rekabet, maliyeti ve işletmenin ne kadar çabuk amorti edeceği.

Sermaye yatırımı: 6 000$'dan
Geri ödeme: 6-8 ay arası

Soru, lastikçi nasıl açılır uzun süredir alakalı.

Şaşırtıcı değil, çünkü giriş eşiği acemi girişimciler için mevcut ve bu hizmete olan talep sürekli artıyor.

Bunun nedeni, özellikle büyük şehirlerde araç sahibi sayısındaki sürekli artıştır.

Araba uzun zamandır lüks bir ürün olmaktan çıktı (bazı istisnalar dışında).

Hemen hemen her ailenin bir "demir atı" vardır.

Ancak bu insanların hepsi, arabada ortaya çıkan tüm sorunları kendi başlarına çözmeye istekli değil.

Çünkü oto yıkama ve lastikçilere talep var.

Ve onu kullanmamak günahtır.

Lastik takma çeşitleri nelerdir?

Bir lastik servisi açmadan önce, bir girişimcinin türüne karar vermesi gerekir.

İki tane var.

Birinin daha iyi, diğerinin daha kötü olduğu söylenemez.

Her türün özellikleri ve faydaları vardır.

Mobil tip lastik takma

Durumu hayal edin: sabahları bir kişi işe koşar, evden atlar, arabaya koşar ve hasarlı bir tekerlek görür.

Elbette, kararı sonraya bırakmak için bir taksi çağırabilirsiniz.

Ancak elinizde bir mobil lastik takma numarası olduğunda sorun hemen çözülüyor.

Bir kişi bir arama yapar, bir ekibi arar ve sadece uzmanların yardımını bekler.

Artık bir tekerleği veya tüm bir arabayı tamir için teslim etme fırsatı aramanıza gerek yok.

İşçiler size gelecek.

Bu türün birkaç avantajı vardır: bir işe girmek için düşük bir eşik, Rusya pazarında hala yeni olan bir hizmete yönelik artan talep.

Düzenli lastik takma

Bu klasik bir hizmet türüdür: uzmana araba ile gelirsiniz veya tekerlek getirirsiniz ve yardım alırsınız.

Müşteriler için şema daha tanıdık çünkü ona olan talep istikrarla karakterize ediliyor.

Ayrıca, insanlar, mobilden farklı olarak, sıradan lastik montajının daha eksiksiz ve ayrıca yüksek kaliteli ekipman olması gerçeğinden etkileniyor.

Girişimciler için program, istikrarlı gelir, bir dizi ek hizmet sunma yeteneği, özel dış mekan reklamcılığı araçlarının kullanımı ve diğer argümanlar nedeniyle caziptir.

Kısaca özetleyebiliriz: Küçük bir başlangıç ​​​​bütçesi olanlar ve fikrin büyük potansiyeline güvenenler için bir mobil lastik servisi açmaya değer.

Ve hemen büyük ölçekli bir işletmeye bahse girerseniz ve göreceli istikrar arıyorsanız, normal seçenekte durun.

Kendi lastik dükkanınızı açmaya değer mi?

Tabii ki buna değer.

Ne de olsa, bu iş büyük yatırımlar gerektirmiyor, ancak zaten altı ay veya bir yıllık çalışma ile karşılığını veriyor.

İş, daha sonra ayrıntılı olarak tartışacağımız mevsimsellikle karakterize edilse de, lastik takmadan elde edilen kazanç istikrarlı olarak adlandırılabilir.

Keşke sürekli artan talep için tüm koşullar olduğu için.

Kriz zamanlarında bile: çoğu müşteri, yeni ekipman veya başka bir şey satın almaktansa onarım için uzmanlara başvurmayı tercih edecektir.

Bir işletmeyi doğru bir şekilde açarsanız ve işi ustalıkla yönetirseniz, yatırımlar oldukça hızlı bir şekilde karşılığını verebilir.

Dolayısıyla, nispeten küçük bir yatırımla karlı bir iş kurmak istiyorsanız, bu tam size göre.

Lastikçi dükkanı açmanın riskleri nelerdir?

Bununla birlikte, bir lastikçi dükkanı açma fikrinin dezavantajları da vardır:

Hizmet talebi sezon dışı dönemde not edilir.

Şu anda, arabalar "ayakkabı değiştiriyor" ve bunu nadiren kendi başlarına yapıyor.

Diğer dönemlerde ise düşüş net bir şekilde göze çarpmaktadır.

• Bir iş kurmak için elverişli koşullar, lokasyon için en başarılı noktalarda yüksek rekabetin yaşanmasına neden olmuştur.

En iyi uzmanları bulmak kolay bir iş değildir.

Ve genç girişimciler şunu hatırlamalıdır: Kötü bir şekilde yerine getirilen bir hizmet, mali sorunlardan ve lekelenmiş bir itibardan daha fazlasına yol açabilir.

En kötü durumda, bu yolda bir acil durum yaratacaktır ve bu zaten çok daha ciddidir.

Bir lastik mağazası için pazarlama stratejisi

Göstergeleri müşteri bazında ortalarsak, çoğunun kadın olduğu not edilebilir.

Bu kesinlikle açık ve oldukça mantıklı.

Rekabet avantajları

Hedef kitleye karar verdikten sonra girişimci, lastik takmanın pazarlama tanıtımının diğer aşamalarını planlayabilir.

Örneğin, rekabet avantajlarının tanımlanması gibi önemli bir adım.

Bu, mevcut yüksek rekabet nedeniyle bu iş alanında özellikle önemlidir.

Rekabet avantajları, ek hizmetlerin sunulması, bir bekleme alanı, 24 saat çalışma, bazı dar sektörlerde uzmanlaşma (örneğin, yalnızca kamyon servisi) olabilir.

Lastik montajı için reklam yöntemleri

Hizmetlerin reklamını yapmanın birçok farklı yolu vardır.

İşte bunlardan birkaçı:

• Bir web sitesinin oluşturulması ve İnternette tanıtımı (içeriğe dayalı reklamcılık).
• Lastikçi dükkanının duvarlarının açık hava reklamcılığı için bir platform olarak kullanılması (afişlerin yerleştirilmesi).
• Bir mobil lastik servisi açma durumunda - şirket arabalarında reklam.
• Hedef kitlenizin bulunabileceği kartvizit veya broşür dağıtımı.
• Kurumsal müşteriler için reklam yapmak biraz farklıdır: tematik gazete ve dergilere reklam vermek, potansiyel müşterileri aramak, ticari teklifler göndermek.

Lastik dükkanı açmak için bir yer seçin

SES ve yangın müfettişliği, lastik takma odasının aşağıdaki kurallara uygunluğunu kontrol edecektir:

• 220 W güç kaynağı sağlanmalıdır;
• güç dağıtımı mevcut kurallara uygun olarak yapılmalıdır;
• tamirci işyerlerine yerel ışık kaynakları sağlanmalıdır;
• sıcaklığı izleyin - 18 o'dan az olmamalıdır.

Bunlar sadece öne çıkanlar.

İşletme kaydı aşamasında size tam bir liste verilecektir.

Ancak iç mimariye gelince, lastikçilik iç dekorasyona önem verilmesi gereken bir kurum değildir.

Lastik takmak için hangi ekipman gereklidir?

Herkes için ve aynı anda lastik montajı sağlamak, deneyimli bir girişimci için bile oldukça pahalıdır.

Ancak en azından aşağıdaki ekipmanlara sahip olmalısınız:

Ekipman adı	Maliyet, ovmak.)
Toplam:	125 000 ovmak.
Denge standı	35 000
Lastik değiştirici	35 000
Kompresör	20 000
Kriko ekipmanı	5 000
vulkanizatör	10 000
Tekerlek test tankı	5 000 – 6 000
sarf malzemeleri	15 000'den

Açıklığa kavuşturmak önemlidir: bu fiyatlar, Çin yapımı en uygun fiyatlı basit ekipman için geçerliydi.

Aslında daha iyi ekipmanla başlamak, yavaş yavaş daha fazlasını satın almak daha iyi olsa da.

Lastikçi dükkanı açacak personeli seçiyoruz

Lastikçi dükkanı açmak için geniş bir kadroya ihtiyacınız yok. Kural olarak, başlamak için iki kişiyi işe almak yeterli olacaktır.

Çok daha önemli olan profesyonellik seviyesidir.

Bir kişinin uzmanlık eğitiminin yanı sıra pratik deneyime sahip olması önemlidir.

Bir girişimci 24 saat açık bir işyeri açmayı planlıyorsa, en az üç çalışana ihtiyaç duyulacaktır.

Gündüz vardiyasına iki, gece vardiyasına bir kişi koyabilirsiniz.

Çalışanın sadece bir hizmet vermeyeceğini unutmamak önemlidir.

Ayrıca müşterilerle iletişim kuracak ve bu da çok önemli.

Çoğu zaman, sorunlarla yüzleşmek zorunda kalan insanlar lastik takmaya gelir.

Bu, çelişkili ve şişirilmiş olabilecekleri anlamına gelir.

Ve seyircinin ana kısmı - kadınlar - işin inceliklerini her zaman anlamıyorlar.

Ve onlarla uğraşmak büyük bir sabır gerektirecektir.

Bir lastikçi dükkanı açmanın maliyeti nedir?

Bir lastik servisi açmanın maliyeti birçok faktöre bağlıdır: sağlanan hizmetin türü, personel sayısı, çalışma planı - gün veya saat, reklam yöntemleri ve çok daha fazlası.

Böyle bir kurumu açmak için teorik olarak harcanan tahmini maliyetleri ve miktarları düşünün.

Bir iş kurmak için sermaye yatırımı

Bir girişimcinin böyle bir başlangıç ​​​​bütçesi yoksa, daha kompakt ve uygun fiyatlı bir seçeneği düşünebilirsiniz - kendi garajınızda "tabanlı" bir mobil lastik servisi açın.

Ardından, başlamak için 500-900 dolarlık bir sermaye yatırımı yeterlidir.

Sıfırdan lastikçi dükkanı açmak için gerekenler hakkında,

genç girişimci bu videoda diyor ki:

Bir lastik dükkanı açarsanız işletme ne kadar çabuk amorti eder?

Tabii ki, yukarıdaki sermaye yatırımları tablosu çok yaklaşıktır ve aslında maliyetlerin çok daha yüksek olması muhtemeldir.

Potansiyel karı hesaplarken bu dikkate alınmalıdır.

Mevsimsellik faktörünün yanı sıra.

Sonuçta, talep düştüğünde bile (ve kesinlikle düşecektir), girişimcinin hala statik ödemeleri vardır - ücretler ve kira.

Bu faktörlere rağmen, mobil lastik montajı altı aydan bir yıla kadar kendini amorti edebilir.

Ama olağan - 2 yıldan itibaren.

Aynı zamanda, iş oldukça karlı ve gelişme potansiyeline sahip.

Ne tür bir işin bir süre sonra gündeme geleceğini ve organizasyonda çok fazla zahmet gerektirmediğini düşünüyorsanız soru şu: lastikçi nasıl açılır gerçekten iyi bir seçenek.

Daha da önemlisi, lisans veya herhangi bir izin almak için uzun bir süre gerektirmez.

Yararlı makale? Yenilerini kaçırmayın!
E-postanızı girin ve posta ile yeni makaleler alın

Araba uzun zamandır bir lüks olmaktan çıktı. Ulaşım hemen hemen her ailede mevcuttur. Bu nedenle, arabaların bakımıyla ilgili herhangi bir iş, iyi karlar getirecektir. Her küçük kasabada veya mikro bölgede bir lastik servisi olmalıdır. Nasıl açılır? Sırayla çözelim.

Lastik takma çeşitleri

Bugün, belirli bilgi ve becerilere sahip olmayan bir kişi bile yapabilir. Önemli olan sabır ve başarma arzusudur. Lastikçi dükkanı nasıl açılır önce onu çizmek lazım. Öncelikle, belirli bir bölgede en çok hangi tip lastik bağlantısının talep edileceğine karar vermelisiniz. En yaygın olanı sabit atölyedir. Bu, tekerleklerin işleyişiyle ilgili tüm hizmetleri içeren geleneksel bir faaliyettir.

Mobil lastik montajı için bir iş planı hazırlamak çok daha kolay olacaktır. Bu, açılması için çok daha az finansal maliyet gerektirecek, tekerlekli gezici bir oto tamircisidir. Müşterilere sağlanacak hizmet yelpazesini önceden belirlemek gerekir. Sadece lastik takmaktan değil, aynı zamanda satışlarından da çok daha fazlasını kazanabileceksiniz. Ayrıca kullanılmış lastikleri iyi durumda sunabilirsiniz.

Lastikçilerin servis verilen araç tipine göre ayrıldığı da unutulmamalıdır. Ayrıca özel bir iş planı hazırlayabilirsiniz. Özel ekipman (damperli kamyonlar, vinçler ve kamyonlar) için lastik montajı metropolde popüler olacaktır.

belgeleme

İyi bir iş planı yazmak yeterli değildir. Devlet kurumları ile herhangi bir sorun olmaması için lastik montajı belgelenmelidir. Başlangıçta, vergi dairesine kaydolmanız gerekir. Özel bir girişimci tarafından küçük bir atölye açılabilir. Gelecekte, tek bir vergi ödemek zorunda kalacaksınız. Ek olarak, emeklilik fonuna kaydolmak gerekir. Atölyede ne kadar çok çalışan çalışacaksa, kamu kurumlarına ödemek zorunda kalacağı meblağ da o kadar yüksek olacaktır.

Ek olarak, hizmet verilecek yer ile bir kira sözleşmesi imzalamanız gerekecektir. Mobil lastik servisi açmaya karar verenlerin işi daha kolay olacaktır. Hizmet sağlamak için sadece uygun bir araç bulmanız gerekecek.

Atölye ekipmanı

Sıfırdan bir lastik dükkanı nasıl açılır? Uygun çok işlevli ekipman seçilmeden bir iş planı yapılmayacaktır. Atölyede kullanılabilecek tüm armatürler otomatik, yarı otomatik ve bilgisayarlı olarak ayrılmıştır. İkinci seçenek en pahalı olanıdır, ancak sihirbazın işini de büyük ölçüde kolaylaştırır.

Her şeyden önce, teşhis ekipmanı satın almanız gerekir. Yardımı ile uzman, lastiklerdeki herhangi bir kusuru ve hasarı hızlı bir şekilde tespit edebilecektir. Atölyede daha fazla çalışma, teşhisin kalitesine bağlıdır. Diskleri boyamak için özel bir boyama makinesi satın almanız gerekecek. Kaynak ve dengeleme ekipmanı olmadan yapamazsınız. Lastikleri nitrojenle şişirmek için özel bir kurulum kullanılmalıdır. Azot, lastiklerin eskime sürecini önemli ölçüde yavaşlatır ve disklerin aşınmasını önler. Hasarlı lastiklerin ısıl işlemi için özel sertleştiriciler satın almanız gerekecektir.

Lastik dükkanında başka neler olmalı?

Atölyeye, tüm hizmet yelpazesini sağlamak için gerekli olan belirli bir kesici alet, eldiven, özel yapıştırıcı ve diğer malzeme stoğu sağlanmalıdır. Tüm arabaların farklı olduğunu hatırlamakta fayda var. Atölye, hem yerli otomobil hem de yabancı otomobil sahiplerine yardım sağlamalıdır. Öncelikle, iş için gerekli tüm malzemeleri stoklamanız gerekecek.

atölyenin yüzü

Bir iş planı başka hangi noktaları içermelidir? Lastik takma, araç sahipleri arasında popüler bir kurumdur. Gerekirse müşterilerin tekrar atölyeye dönmesini sağlamak gerekir. Bunun için kaliteli hizmet sunumu her zaman yeterli olmamaktadır. Atölye temiz ve düzenli olmalıdır. Çalışanların giyimi de önemlidir. İdeal olarak, bu, şirketin adı ile herkes için aynı üniforma olmalıdır.

Atölyeyi açmadan önce bir logo geliştirmek için bir uzmanla iletişime geçebilirsiniz. Tasarımcı, lastik servisinin yüzü olacak orijinal bir amblem oluşturabilecektir. Firmanın ustalarının üniformalarında olduğu gibi atölye girişinde bulunan stantlarda da logo yer almalıdır. Lastik bağlantı amblemi kolayca tanınabilir ve okunması hoş olmalıdır.

Konaklama

İşinden elde edilen kâr, atölyenin kurulacağı yere bağlıdır. Otoyolların ve benzin istasyonlarının yakınında bir lastik dükkanı açmak en uygunudur. Ayrıca ana otoyollara, otoparklara ve tren istasyonuna yakın bir yerde çalışmaya başlayabilirsiniz. Buradaki ana gösterge, büyük bir araba akışıdır. Servisin önünden ne kadar çok araç geçerse, o kadar çok sürücü buna dikkat edecektir.

Sıfırdan lastikçi açmaya karar verenler için pek de iyi bir seçenek değil. Bir iş planı mutlaka bir müşteri kitlesi sağlar. Kapalı bir alanda atölyeye gelen düzenli ziyaretçi sayısının sınırlı olacağı dikkate alınmalıdır.

İş için yer seçerken yakın çevrede benzer oto tamirhanelerinin olup olmadığına dikkat etmeniz gerekiyor. Sağlıksız rekabet, kendi işinizin gelişmesinin önünde ciddi bir engel olabilir.

Hangi masraflar gerekli olacak?

Olası finansal giderler mutlaka bir iş planı içermelidir. Geniş bir kitleye kaliteli hizmetler sunmayı planlıyorsanız, lastik takmak pahalı olabilir. Ancak ilk yatırım hızla kendini amorti edecektir. İlk aşamadaki tüm maliyetleri hesaba katarsanız, büyük bir atölye açmak için en az 8000 USD'ye ihtiyacınız olacaktır. e.

Bir lastik takma iş planı neleri içerecektir? Numune ana maliyetten oluşacaktır. Temel ekipmanın satın alınması yaklaşık 2500 USD gerektirecektir. e. Aletlerin ve envanterin satın alınması yaklaşık 500 USD gerektirecektir. e.Kira yaklaşık 500-600 USD tutacaktır. e. aylık. Ek olarak, kasa ekipmanı satın almanız gerekecektir. Bugünkü maliyeti yaklaşık 300 USD'dir. e. Sarf malzemeleri için yaklaşık 200 cu harcamanız gerekecek. e. başlangıç ​​aşamasında. Atölye için reklam kampanyası ve mobilya için yaklaşık 2000 USD gerekli olacaktır. e. Ek olarak, maaşların çalışanlara olan maliyetini de göz önünde bulundurmalısınız.

Büyük bir miktar yoksa lastikçi nasıl açılır? Bir iş planı da minimum maliyetle hazırlanabilir. Bu durumda, hizmetlerin kendi garajınızda bağımsız olarak sağlanması gerekecektir. Böyle bir atölye çalışması 1000 USD'den fazla gerektirmeyecektir. e. başlangıç ​​aşamasında. Ancak büyük karlara da güvenmek zorunda değilsiniz.

Hangi sorunlar ortaya çıkabilir?

Herhangi birinde, hem ilk aşamada hem de çalışma sürecinde sorunlar ve mesleki zorluklar ortaya çıkabilir. Lastik montajı bir istisna değildir. Öncelikle belirtmek gerekir ki bu tür faaliyetler çoğunlukla mevsimseldir. Araba sahipleri, lastikleri genellikle hava koşulları değiştiğinde erken sonbahar veya ilkbaharda değiştirir. Bir lastik takma iş planı düşünülürken bu dikkate alınmalıdır.Herhangi bir uzman, bir atölyenin tanıtımına sonbaharın ortasında başlamanın daha iyi olacağını söyleyecektir. Sürücülerin araçlarının lastiklerini değiştirmesi gerektiğinde, lastik montajı birçok kişi tarafından zaten bilinmelidir.

Rekabet de büyük bir sorun olabilir. Bu, özellikle küçük bir kasabada atölye açmaya karar verenler için geçerlidir. Güven ve popülerlik kazanmak için çok çalışmanız gerekecek. İlk aşamada düşük fiyatlar ve çeşitli promosyonlarla müşteri çekmek mümkün olacaktır. Atölye ne kadar çok hizmet sunarsa, o kadar hızlı gevşeyebilecektir.

Lastik işinin avantajları

Zorluklara rağmen, uygun şekilde organize edilmişse, lastik montajı iyi bir gelir getirebilir. Bu tür faaliyetler oldukça karlı. Uygulamada görüldüğü gibi, garajlarda düzenlenen küçük atölyeler bile çok hızlı bir şekilde karşılığını veriyor. Hizmetlerin iki usta tarafından verilmesi durumunda aylık yaklaşık gelir 1000-1500 USD olacaktır. e. Sezon dışı dönemde karlar birkaç kat artabilir.

Atölye açmak için sertifika ve çeşitli lisans sözleşmeleri düzenlemenize gerek yoktur. Gereken tek şey vergi dairesine ve emeklilik fonuna kayıt olmaktır. Minimum resmi belge sayısı da bir diğer önemli avantajdır. Dilerseniz sadece bir ay içinde karlı bir işe başlayabilirsiniz.

Ne hatırlanmalı?

Bir iş planı (örnek) düşünülürken tüm nüansları hesaba katmak gerekir. İş ustalıkla yapılırsa lastik montajı karlı olacaktır. Bunu yapmak için, yalnızca yüksek nitelikli tamircileri işbirliği yapmaya davet etmeye değer. Çalışan maaşlarından tasarruf edemezsiniz. Kötü ustaların yaptığı işler feci sonuçlara yol açabilir. Genellikle bir kazanın nedeni kötü takılmış lastiklerdir. Sadece bir olay, atölyenin itibarını yıllarca bozabilir.

Lastik montajına yatırım yapmak, bu tür faaliyetlerden kendileri anlayanlar için daha iyidir. İş sadece kar getirmemeli, aynı zamanda zevk de getirmelidir.

Lastikçi dükkanı açılması hakkında

Rusya'daki sürücü sayısının yıldan yıla arttığı ve herhangi bir tekerlekli aracın lastikleri periyodik olarak (en az sezonda bir kez) değiştirmesi gerektiği kimse için bir sır değil. Sıfırdan lastikçi dükkanı açmak isteyenlerin oldukça fazla olması şaşırtıcı değil ve biz bu konuda gerekli bilgileri vererek yardımcı olmaya hazırız.

İlk olarak, ne tür bir lastik servisi almak istediğinize kendiniz karar verin - sabit ve mobil. İlk seçenek daha yaygındır, bir aracın tekerlekleriyle ilgili hemen hemen tüm hizmetleri sağlar. İkincisini tercih ederseniz, bu durumda, böyle bir lastik takmanın, yoldaki sürücülere hızlı yardım sağlayabilecek tekerlekli bir atölye olduğunu bilmelisiniz.

Sağlanan hizmetin türüne göre, lastik montajı parsiyel ve karmaşık, yolcu, kargo ve uzman olarak ayrılmıştır.

Ek olarak, lastik dükkanının kural olarak yalnızca ilkbahar ve kış aylarında, sürücülerin demir atlarının lastiklerini aktif olarak değiştirdiği zamanlarda yoğun bir şekilde çalıştığı gerçeğini not etmek imkansızdır. Ancak bu, tüm yıl boyunca hala gelir getirdiği için bu tür işlerden vazgeçilmesi gerektiği anlamına gelmez.

Sıfırdan bir lastik dükkanı nasıl açılır

Bir lastik servisini açmadan önce yapılacak ilk şey, bunun için en uygun yeri bulmaktır. Bunu yapmak kolay değil, çünkü az çok büyük yerleşim yerlerindeki en karlı noktalar muhtemelen zaten işgal edilmiş durumda. Ancak, bildiğiniz gibi, yol yürüyen tarafından yönetilecek ve onu arayan her zaman bulacaktır, bu yüzden pes etmeyin ve örneğin süpermarketlerin, alışveriş merkezlerinin, garajların olduğu alanlarda yer arayın. kooperatifler bulunmaktadır.

Otoyol, ulaşım kavşağı, benzin istasyonu ve otopark yakınında bir lastik servisi açmak neredeyse ideal bir seçenektir. Kendi garajınızda veya özel evinizde benzer bir kuruluş açabilirsiniz - bu, en iyi seçenek olmasa da bir arsa / bina kiralamaktan tasarruf sağlayacaktır.

Ardından gerekli ekipmanı edinebilir ve personel kiralayabilirsiniz.

Lastik takmanın yasal olarak çalışmaya başlaması için şunları yapmanız gerekir:

• vergi dairesine bireysel bir girişimci olarak kaydolun (bir arazi parçası zaten bulunduğunda ve tüm kurallara göre tescil edildiğinde vergi dairesine başvurmak daha iyidir) (Bkz. Bir IP açmak: 2019'da adım adım talimatlar);
• Emeklilik Fonu ve bütçe dışı fonlara kayıt olun.

Hangi belgeleri açmanız gerekiyor? Bunlardan birkaçı var:

• arazi kiralama sözleşmesi;
• kiralanmışsa ekipman kiralama sözleşmesi;
• bir enerji tedarik şirketi ile bir anlaşma;
• yüklenicilerle yapılan sözleşmeler (varsa).

Lastik takma ekipmanı

Uygun ekipman olmadan lastikçi açmak işe yaramayacağından, lastikçi dükkanı açma sürecinin önemli bir kısmı teknik donanımıdır. Aynı zamanda, ekipmanın çok işlevli (otomatik, yarı otomatik, bilgisayarlı) olması da oldukça arzu edilir.

Haklarınızı bilmiyor musunuz?

Başarılı bir çalışma için şunlara dikkat etmelisiniz:

• bir arabadaki mevcut hasarı ve kusurları tespit edebilen teşhis ekipmanı;
• kaynak makinesi;
• boyama ve dengeleme ekipmanı;
• tekerleklerin takılması / sökülmesi için hidrolik;
• vulkanizatör.

Ek olarak, burun açısını ayarlamak, lastikleri nitrojenle şişirmek ve kamyon lastikleri için bir damak genişletici için ekipman gerekebilir. Lastik işçileri için iş kıyafetleri ve eldivenlerin yanı sıra çeşitli küçük aletlere de ihtiyaç vardır.

personel seçiyoruz

İlk aşamada, çok sayıda çalışanı işe almak gerekli değildir. 3 kişiden fazla olmasınlar ama önemli olan kendi alanlarında gerçek profesyoneller olmaları. Dahası, bu tür bir işi kendiniz anlamalı ve sadece genel yönetimi yürütmemelisiniz.

İşletmenizin itibarı doğrudan buna bağlı olduğundan, yapılan işin kalitesine azami dikkat göstermeli ve bu gösterge üzerinde sürekli kontrol uygulamalısınız. Yüksek kalite, lastik montajından daha yüksek getiri beklemenizi sağlar.

Özellikle kristal dürüstlüklerinden emin değilseniz, çalışanları kontrol etmek de gereklidir. Bunu mevcut tüm yollarla gerçekleştirin - aksi takdirde geliriniz önemli ölçüde azalabilir. Bunun için muhtemelen video kameralar kurmanız gerekecek.

Bir lastik dükkanı açmanın maliyeti nedir?

Bu nedenle, bir lastik servisinin nasıl açılacağını az çok anladık - şimdi böyle bir işletme açmanın maliyetini tartışmanın zamanı geldi. Tabii ki, her şey kendi işinizi kurmak için yatırım yapmaya hazır olduğunuz başlangıç ​​​​sermayesine ve sürücülere sağlanması gereken hizmet yelpazesine bağlıdır.

Tahmini olası maliyetler 350-400 bin ruble, bunlardan:

• arazi ve konteyner kirası - ayda 25 ila 40 bin ruble;
• ekipman alımı - 200-400 bin ruble;
• envanter ve araçlar - 20-50 bin ruble;
• ortalama aylık maaş fonu 70-200 bin ruble;
• KKM - 10-25 bin ruble;
• sarf malzemeleri - ayda yaklaşık 10 bin ruble.

Rakamlar bölgeye göre önemli ölçüde değişebileceğinden, lastik takmanın ne kadara mal olduğunu daha spesifik olarak söylemek zordur.

Lastik takmanın artıları ve eksileri hakkında

Lastik servisi açmadan önce, bu tür servis sahiplerinin iş sürecinde karşılaştıkları olumlu ve olumsuz tüm noktaları tanımanız faydalı olacaktır.

İlk önce iyi hakkında:

1. Elbette asıl avantajı, bu işin karlı olması ve oldukça kısa sürede kendini amorti etmesidir. Birkaç çalışanla bir nokta bile altı ay içinde yatırımları karşılamaya yetecek bir kâr elde edebiliyor. Sezon boyunca hizmetlerin maliyetini güvenle artırabileceğinizi ve böylece gelirinizi artırabileceğinizi unutmayın.
2. Yıl boyunca istikrarlı (mevsime bağlı olarak değişse de) gelir.
3. Lisanslama veya herhangi bir sertifika veya ayrı izin gerekli değildir.

Ayrıca aşağıdakileri içeren olumsuz yönleri de adlandıracağız:

1. İş mevsimselliği.
2. Yüksek rekabet.
3. Daha fazla sorumluluk, çünkü düşük kaliteli iş ciddi sonuçlarla doludur.

Nihayet

Her ne olursa olsun, bugün bir lastik servisinin geliştirilmesi oldukça başarılı bir yatırımdır. Sonuçta, araba tutkunlarının sayısı katlanarak artıyor ve her birinin bir noktada bu tür hizmetlere ihtiyacı var, bu da araba hizmetlerine olan amansız talebi destekliyor. Küçük bir işletme ile başlasanız bile zamanla hem yerleşimin diğer bölgelerinde lastik servisi açabilir hem de örneğin yan tarafta bir araba tamircisi açarak sunulan hizmet listesini genişletebilirsiniz.