Gdzie powstają rakiety. Gdzie jest produkowana rosyjska broń lotnicza i kosmiczna?

Sztokholmski Instytut Badań nad Pokojem (SIPRI) opublikował raport na temat sytuacji w produkcji i sprzedaży broni na świecie. Jedenaście rosyjskich firm znalazło się na liście 100 wiodących światowych producentów broni w 2014 roku.

„Systemy RTI”

Miejsce w rankingu: 91

Sprzedaż broni, 2014: 840 milionów dolarów

OJSC „Koncern” RTI Systems” to rosyjska firma zajmująca się budową maszyn. Prowadzi działalność naukową, techniczną i produkcyjną w takich branżach, jak radiotechnika i rakieta, zintegrowane systemy łączności i bezpieczeństwa, technika napędowa.

Został utworzony w 2000 roku przez korporację finansową Sistema na bazie dwóch wiodących rosyjskich instytutów inżynierii radiowej - RTI i NIIDAR - w celu „budowania biznesu z instytutu”. Siedziba firmy znajduje się w Moskwie.

Przedsiębiorstwa koncernu produkują wyroby radiotechniczne, systemy kontroli i komunikacji lotniczej i naziemnej, silniki, sprzęt niskonapięciowy itp.

Wśród obszarów działalności - tworzenie zaplecza informacyjnego dla obrony przeciwrakietowej i kosmicznej, organizacja technicznego działania systemów ostrzegania przed atakiem rakietowym, kontrola przestrzeni kosmicznej, obrona przeciwrakietowa, mechatronika.

Wśród wyrobów produkowanych przez koncerny znajdują się bezzałogowe statki powietrzne: „Kaira”, „Avius-1”, „Vyakhir”, „Forpost”, na bazie samolotu Diamond DA42, terahercowe radioradary fotoniczne itp.

„Uralwagonzawod”

Miejsce w rankingu: 61

Sprzedaż broni, 2014: 1450 milionów dolarów

JSC „Korporacja naukowo-produkcyjna” Uralvagonzawod „nazwana imieniem F.E.Dzerzhinsky” jest rosyjską korporacją zajmującą się rozwojem i produkcją sprzętu wojskowego, maszyn drogowych, wagonów kolejowych. W skład korporacji wchodzą instytuty badawcze, biura projektowe i przedsiębiorstwa produkcyjne.

Spółką dominującą jest zakład Uralvagonzavod z siedzibą w Niżnym Tagile w obwodzie swierdłowskim.

Dziś jeden z największych kompleksów badawczo-produkcyjnych w Rosji obejmuje przemysł metalurgiczny, montaż wagonów, montaż mechaniczny, naprawy mechaniczne, narzędziowy i inne branże, które pozwalają na zamknięty cykl produkcyjny.

Cztery biura projektowe, w tym główne w branży budowy wagonów towarowych, oraz dwa instytuty pozwalają korporacji opanować nowoczesne technologie, z sukcesem opracowywać i wprowadzać do produkcji seryjnej nowe modele transportu i wyposażenia specjalnego.

Komplementariuszami Uralwagonzawodu są największe krajowe firmy transportowe, a także Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej i OJSC Rosobonexport.

JSC "Koncern Technologii Radioelektronicznych"

Miejsce w rankingu: 45

Sprzedaż broni, 2014.: 2 240 milionów dolarów

Koncern Radioelectronic Technologies SA (KRET) jest częścią Korporacji Państwowej „Russian Technologies” (Rostec).

Dziś KRET zrzesza 97 przedsiębiorstw zajmujących się rozwojem i produkcją wyrobów radioelektronicznych dla celów wojskowych i cywilnych.

Przedsiębiorstwa Koncernu zlokalizowane są w całej Rosji, od Petersburga po Władywostok, a łączna liczba ich pracowników wynosi około 50 tysięcy osób.

Obecnie KRET produkuje szeroką gamę produktów, które można podzielić na następujące segmenty: systemy i zespoły pokładowego sprzętu radioelektronicznego (awionika); środki walki elektronicznej i rozpoznania (EW); stacje radarowe (radarowe); systemy i środki identyfikacji państwa (GO); sprzęt pomiarowy do różnych celów (IA); złącza, złącza elektryczne i produkty kablowe (CK).

NPO „Kompleksy o wysokiej precyzji”

Miejsce w rankingu: 39

Sprzedaż broni, 2014.: 2350 milionów dolarów

Holding NPO High-Precision Complexes JSC powstał w 2009 roku w celu konsolidacji potencjału naukowo-technicznego grupy wyspecjalizowanych przedsiębiorstw do tworzenia, w oparciu o innowacje i modernizację technologiczną istniejącej bazy produkcyjnej, zaawansowanej broni, wojsk oraz sprzęt specjalny (VMS) w zakresie systemów o wysokiej precyzji i systemów uzbrojenia dla strefy walki taktycznej. Jest częścią państwowej korporacji „Rostec”.

Holding NPO High-Precision Complexes JSC obejmuje 19 przedsiębiorstw, liczba personelu to ponad 45 tysięcy osób.

Głównym obszarem działalności przedsiębiorstw jest rozwój, produkcja, modernizacja, naprawa i sprzedaż uzbrojenia, sprzętu wojskowego i specjalnego w kilku obszarach:

... operacyjno-taktyczne systemy rakietowe, systemy rakiet przeciwlotniczych, w tym przenośne, rakietowe i rakietowe systemy rakietowe krótkiego zasięgu oraz systemy artyleryjskie dla Sił Lądowych, Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej (Iskander-M, Pantsir S-1 ”,„ Igla -S ");

... systemy rakiet przeciwpancernych i systemy broni szturmowej (Kornet, Chrysanthemum, Konkurs itp.);

... kompleksy uzbrojenia artyleryjskiego kierowanego (Krasnopol, Kitołow);

... systemy uzbrojenia pojazdów opancerzonych, przedziały bojowe pojazdów lekko opancerzonych („Biereżok”, „Bachcza”, systemy aktywnej ochrony „Arena”, „Drozd”);

... sprzęt informacyjny oraz inne próbki uzbrojenia i sprzętu wojskowego.

United Engine Corporation

Miejsce w rankingu: 38

Sprzedaż broni, 2014.: 2600 milionów dolarów

United Engine Corporation JSC to zintegrowana struktura, która produkuje silniki dla lotnictwa wojskowego i cywilnego, programów kosmicznych, turbozespoły gazowe o różnej wydajności do produkcji energii elektrycznej i cieplnej, pompowanie gazu oraz turbozespoły okrętowe.

United Engine Corporation jest spółką zależną United Industrial Corporation Oboronprom, która jest częścią państwowej korporacji Rostec.

United Engine Corporation JSC zajmuje się rozwojem, produkcją i obsługą posprzedażną szerokiej gamy silników turbinowych.

Działalność koncernu koncentruje się obecnie na następujących kluczowych obszarach biznesowych: silniki dla lotnictwa wojskowego, silniki naziemne, silniki do śmigłowców, silniki dla lotnictwa cywilnego, silniki rakietowe, silniki z turbiną gazową o krótkiej żywotności, okrętowe silniki turbinowe z turbiną gazową.

OJSC "Korporacja" Taktyczna broń rakietowa "

Miejsce w rankingu: 34

Sprzedaż broni, 2014: 2810 milionów dolarów

Tactical Missile Armament Corporation (KTRV) OJSC to rosyjska firma, jeden z największych producentów broni, z siedzibą w mieście Korolev (obwód moskiewski).

Strategicznym celem powołania stowarzyszenia było zachowanie i rozwój potencjału naukowego i produkcyjnego rakietowego, zapewnienie obronności państwa, mobilizacja zasobów do tworzenia wysoce skutecznych pocisków kierowanych i systemów uzbrojenia lotniczego, lądowego i morskiego oraz wzmocnienie Pozycja Rosji na światowym rynku zbrojeniowym.

Koncern jest uznanym liderem w rozwoju i produkcji precyzyjnej broni, zrzeszającym 32 przedsiębiorstwa rosyjskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego.

Priorytetowe działania Korporacji Uzbrojenia Taktycznego:

- opracowywanie, produkcja, modernizacja systemów uzbrojenia naddźwiękowego, kompleksów strategicznej i taktycznej precyzyjnej broni lotniczej klasy „powietrze-powietrze”, „powietrze-powietrze” oraz zunifikowanych systemów uzbrojenia morskiego, krajowej techniki rakietowej i kosmicznej oraz broń elektroniczna, a także produkty tworzone w oparciu o technologie podwójnego zastosowania w dziedzinie lotnictwa, informatyki i energii odnawialnej;

- naprawa, konserwacja serwisowa wcześniej wyprodukowanych wyrobów;

- zapewnienie koncesjonowanej produkcji wyrobów wojskowych dostarczanych na eksport.

United Instrument-Making Corporation

Miejsce w rankingu: 24

Sprzedaż broni, 2014: 3640 milionów dolarów

United Instrument-Making Corporation to rosyjska korporacja państwowa, powołana w marcu 2014 roku jako część Rostec State Corporation jako wyspecjalizowana spółka zarządzająca, pod auspicjami której jednoczą się struktury naukowe i produkcyjne rosyjskiego przemysłu radioelektronicznego.

Dziś pętla sterowania kompleksu przemysłu obronnego obejmuje ponad 60 przedsiębiorstw i organizacji naukowych przemysłu radioelektronicznego.

Wśród głównych projektów, które obecnie prowadzi przemysł obronny, jest stworzenie łączności wojskowej szóstej generacji i nowoczesnych systemów łączności powietrznej dla lotnictwa, w szczególności dla myśliwca T50.

Tworzenie nowoczesnych systemów radarowych do rozpoznania i monitoringu o różnym przeznaczeniu, w tym systemów radarowych do samolotów A-50U i A-100.

Opracowywanie i wdrażanie nowych technologii w produkcji systemów i środków łączności, sprzętu telekomunikacyjnego, komputerów.

Jednym z najważniejszych projektów kompleksu przemysłu obronnego jest organizacja masowej produkcji elektroniki nowej generacji – kompaktowych mikrosystemów 3D.

Rosyjskie śmigłowce

Miejsce w rankingu: 23

Sprzedaż broni, 2014.: 3890 milionów dolarów

Russian Helicopters JSC to rosyjski holding śmigłowcowy, który zrzesza wszystkie przedsiębiorstwa produkujące śmigłowce w kraju. JSC Russian Helicopters jest spółką zależną JSC OPK Oboronprom, która jest częścią państwowej korporacji Rostec.

Geografia rosyjskich śmigłowców obejmuje cały kraj.

W skład holdingu wchodzą biura projektowe, fabryki śmigłowców, przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją, konserwacją i naprawą podzespołów, zakłady naprawy samolotów, a także firmy serwisowe zapewniające obsługę posprzedażową sprzętu w Rosji i za granicą.

Główna siedziba Russian Helicopters znajduje się w Moskwie.

Holding Russian Helicopters powstał w 2007 roku, ale kluczowe przedsiębiorstwa mają ponad 70-letnią historię.

Według stanu na 2014 r. przedsiębiorstwa Russian Helicopters wyprodukowały 24% światowej floty śmigłowców wojskowych, podczas gdy produkty holdingu stanowią 35% światowej floty śmigłowców bojowych i 50% średnich wojskowych śmigłowców transportowych.

W światowej flocie śmigłowców cywilnych produkty rosyjskiego holdingu Helicopters stanowią rekordowe 71% wśród śmigłowców ciężkich (o maksymalnej masie startowej powyżej 20 ton) i 69% w klasie śmigłowców średnich (o udźwigu -ciężar od 7 do 20 ton).

Zjednoczona Korporacja Stoczniowa

Miejsce w rankingu: 15

Sprzedaż broni, 2014: 5980 milionów dolarów

United Shipbuilding Corporation odpowiada za 80% wszystkich projektów stoczniowych w Rosji. USC zrzesza najlepsze przedsiębiorstwa stoczniowe, remontowe i biura projektowe.

W okrętownictwie wojskowym - wychodząc naprzeciw potrzebom Marynarki Wojennej Rosji, projektowaniem i budową floty XXI wieku. Znaczna część produktów wojskowych USC jest eksportowana.

W cywilnym przemyśle stoczniowym - platformy wiertnicze i produkcyjne, urządzenia offshore, specjalistyczne jednostki lodowe do rozwoju Arktyki, jednostki do pracy na śródlądowych drogach wodnych.

Biura projektowe USC mają bogate doświadczenie w innowacyjnych opracowaniach w dziedzinie budowy statków i produkcji wyposażenia okrętowego. Do dyspozycji klientów są dziesiątki unikalnych innowacyjnych projektów, które nie mają odpowiednika na świecie oraz setki statków już przetestowanych w serii projektów.

United Aircraft Corporation

Miejsce w rankingu: 14

Sprzedaż broni, 2014: 6110 milionów dolarów

PJSC „United Aircraft Corporation” jest rosyjską publiczną spółką akcyjną, która zrzesza największe przedsiębiorstwa budowy samolotów w Rosji.

Dziś ZAK obejmuje około 30 przedsiębiorstw i jest jednym z największych graczy na światowym rynku produkcji samolotów. Spółki wchodzące w skład Korporacji posiadają prawa do tak znanych na całym świecie marek jak „Su”, „MiG”, „Il”, „Tu”, „Yak”, „Beriev” oraz nowych – SSJ, MS- 21.

Priorytetowe obszary działalności Korporacji to rozwój, produkcja, wsparcie testowania i eksploatacji, serwis gwarancyjny i serwisowy samolotów cywilnych i wojskowych.

W sferze pracy firm UAC - modernizacja, naprawa i złomowanie statków powietrznych, szkolenie i zaawansowane szkolenie personelu lotniczego.

Obecnie największy udział w strukturze produkcji mają wyroby wojskowe, zarówno dla Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej, jak i dla odbiorców zagranicznych. Jednocześnie od 2013 roku główny udział dostaw sprzętu wojskowego spada na rynek krajowy.

„Almaz-Antej”

Miejsce rankingowe: 11

Sprzedaż broni, 2014: 8840 milionów dolarów

Koncern JSC VKO Almaz-Antey to rosyjski koncern zrzeszający przedsiębiorstwa opracowujące i produkujące broń.

Przedsiębiorstwa zrzeszone w koncernie zajmują się opracowywaniem, produkcją i modernizacją przeciwlotniczego sprzętu rakietowego i radarowego oraz jego komponentów (główną działalnością koncernu jest obrona powietrzna).

Ponadto do zadań koncernu należy wdrażanie, konserwacja, naprawa i usuwanie na potrzeby rządu federalnego i klientów zagranicznych systemów, kompleksów i środków obrony przeciwlotniczej i niestrategicznej obrony przeciwrakietowej.

Wczoraj Prezydent odwiedził Samarę, gdzie odwiedził jedno z czołowych rosyjskich przedsiębiorstw - OJSC Rocket and Space Center (RSC) Progress - oraz odbył spotkanie na temat rozwoju społeczno-gospodarczego regionu.

Władimir Putin rozpoczął kontrolę produktów fabrycznych bezpośrednio z lądowiska dla helikopterów na terenie fabryki. Tutaj Prezydentowi pokazano próbki techniki lotniczej i wodnej. Głowa państwa zasiadła nawet za sterami dwusilnikowego samolotu turbośmigłowego Rysachok, który jest produkowany w przedsiębiorstwie.

Historia przedsiębiorstwa zaczęła się od samolotów. Od 1917 r. był to Państwowy Zakład Lotniczy nr 1 i znajdował się w Moskwie. A warsztat naprawy rowerów narodził się w 1894 roku i od tego wszystko się zaczęło. Zakład został ewakuowany do Samary (wówczas miasto nosiło nazwę Kujbyszew) w 1941 roku. Stąd samoloty szturmowe Ił-2 i Ił-10 oraz myśliwce MiG-3 zostały wysłane na front. A w 1959 r. z poligonu Bajkonur wystartował pierwszy seryjny międzykontynentalny pocisk balistyczny, a od 12 kwietnia 1961 r. wszystkie starty krajowych załóg kosmicznych odbywały się na lotniskowcach Samara.

Pomyślna jest również współczesna historia przedsiębiorstwa. Pokazano Władimira Putina i opowiedziano o międzynarodowych i obiecujących projektach zakładu. Na przykład międzynarodowy projekt Sojuz, który jest realizowany w Gujańskim Centrum Kosmicznym, przewiduje około 50 startów rakiet nośnych w ciągu 15 lat, co daje firmie Progress długoterminowe zamówienie na produkcję rakiet klasy Sojuz-ST.

Przedsiębiorstwo pracuje nad obiecującymi projektami kosmicznymi dotyczącymi tworzenia nowych rakiet średniej klasy typu Sojuz-5, rakiet nośnych klas ciężkich i superciężkich do lotów na Księżyc i Marsa, produkcji małych statków kosmicznych i innych projekty technologiczne.

W warsztacie montażu i testowania rakiet nośnych, wykorzystywanych do wystrzeliwania załogowych i transportowych statków kosmicznych, prezesowi pokazano zarówno seryjne, jak i prototypy rakiet nośnych - głównych produktów przedsiębiorstwa.

Według dyrektora generalnego zakładu Aleksandra Kirilina, w ciągu 50 lat w RCC Samara powstało dziewięć modyfikacji średniej klasy rakiet nośnych – „Wostok”, „Molnia”, „Sojuz”. Z biegiem lat wystrzelono ich ponad 1800, a także 980 statków kosmicznych, które również powstają w Progress. Ponadto rozwiązują wiele problemów, w tym bezpieczeństwa narodowego, celów naukowych i gospodarczych państwa.

Wieczorem w budynku administracyjnym zakładu Władimir Putin odbył spotkanie na temat rozwoju społeczno-gospodarczego regionu Samara. Uczestniczyli w niej ministrowie rządu, wicepremier Dmitrij Rogozin oraz szefowie dużych w regionie przedsiębiorstw z zakresu rafinacji ropy naftowej, motoryzacji, lotnictwa i mieszkalnictwa.

TRANSPORTER RAKIET „SOYUZ-U”

Średniej klasy zunifikowany pojazd nośny (LV) Sojuz-U został opracowany na podstawie pojazdu nośnego Sojuz i jest eksploatowany od 1973 roku. Przeznaczony jest do wypuszczania statków transportowych na niską orbitę okołoziemską w ramach programu Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, a także automatycznych statków kosmicznych różnych typów. Pojazd nośny został zaprojektowany i wyprodukowany przez JSC „RCC Progress” (Samara). Pojazd nośny Sojuz-U jest niekwestionowanym światowym liderem wśród pojazdów nośnych klasy średniej pod względem liczby startów i niezawodności.

• uniwersalny pojazd nośny do wykonywania różnych zadań;
• przyjazne dla środowiska komponenty paliwowe - nafta i ciekły tlen;
• światowy lider pod względem liczby startów i niezawodności, przeprowadzono ponad 800 startów (Soyuz-U i Soyuz-U2) - niezawodność 97,3%.

Pojazd startowy Sojuz-U

Konstrukcyjnie wyrzutnia Sojuz-U jest wykonana zgodnie ze schematem podłużno-poprzecznego podziału stopni rakietowych. W pierwszym etapie lotu pracują silniki czterech bloków bocznych i środkowego, w drugim, po rozdzieleniu bloków bocznych, pracuje tylko silnik bloku centralnego.

W przedziale ogonowym każdej jednostki bocznej znajduje się autonomiczny czterokomorowy silnik rakietowy na paliwo płynne o pojedynczym rozruchu RD-118, wyposażony w dwie dysze sterujące.

Centralny blok drugiego stopnia wykorzystuje czterokomorowy silnik rakietowy RD-117 z czterema dyszami sterującymi. Uruchomienie silnika na paliwo ciekłe bloków środkowych i bocznych odbywa się na ziemi, co umożliwia sterowanie pracą silników w trybie przejściowym, a w przypadku awarii podczas startu, anulowanie uruchomienia Rakieta. To znacznie zwiększa bezpieczeństwo startów statków kosmicznych na ISS.

W trzecim etapie wykorzystywany jest układ napędowy RD-0110, składający się z czterokomorowego silnika jednoobrotowego i czterech obrotowych dysz sterujących (służących do sterowania lotem w trzech osiach). Po wyłączeniu silnika trzeciego stopnia i oddzieleniu głowicy kosmicznej, trzeci stopień wykonuje manewr ewakuacji.

Kompleks startowy rakiety nośnej Sojuz

Kompleks na BAIKONUR przeznaczony jest do przygotowania i wystrzelenia rakiety nośnej średniej klasy typu Sojuz z różnymi statkami kosmicznymi. Głównym deweloperem kompleksu startowego (SC) jest oddział FSUE TsENKI - NII SC.

Kompleks startowy, stworzony w 1957 roku w niezwykle krótkim czasie dla R-7 ICBM (prototyp rakiety nośnej Sojuz), był następnie wielokrotnie udoskonalany w związku z modernizacją samego pocisku. Kompleks startowy został z powodzeniem wykorzystany do wystrzelenia pierwszego międzykontynentalnego pocisku balistycznego, pierwszego sztucznego satelity Ziemi, pierwszego kosmonauta w historii ludzkości - Jurija Gagarina, statku kosmicznego Wostok, Woschod, Sojuz, statku kosmicznego wystrzelonego na Księżyc, Marsa, Wenus. Dla różnych sektorów gospodarki i zabezpieczenia potrzeb państwa od kompleksów startowych rakiet nośnych Sojuz, satelitów nadawczych telewizyjnych, łączności, fotografowania powierzchni Ziemi, prognozowania pogody, badań biologicznych, a także prowadzono prace z zagranicznymi firmy z dziedziny biotechnologii i eksploracji kosmosu.

Do 2012 r. starty Sojuz-U LV odbywały się również z kompleksu startowego kosmodromu Plesetsk.

Główne cechy pojazdu startowego Sojuz-U

Pociski balistyczne były i pozostają niezawodną tarczą dla bezpieczeństwa narodowego Rosji. Tarcza, gotowa w razie potrzeby zamienić się w miecz.

R-36M "Szatan"

Deweloper: Biuro projektowe „Jużnoje”
Długość: 33, 65 m²
Średnica: 3 m
Waga początkowa: 208 300 kg
Zasięg lotu: 16000 km
Radziecki strategiczny system rakietowy trzeciej generacji, z ciężkim dwustopniowym płynnym, amputowanym międzykontynentalnym pociskiem balistycznym 15A14 do umieszczenia w wyrzutni silosowej 15P714 o podwyższonym zabezpieczeniu typu OS.

Amerykanie nazwali sowiecki system rakiet strategicznych „Szatan”. W czasie pierwszego testu w 1973 r. pocisk ten był najpotężniejszym systemem balistycznym, jaki kiedykolwiek opracowano. Żaden system obrony przeciwrakietowej nie był w stanie wytrzymać SS-18, którego promień zniszczenia wynosił aż 16 tysięcy metrów. Po stworzeniu R-36M Związek Radziecki nie musiał się martwić „wyścigiem zbrojeń”. Jednak w latach 80. "Szatan" został zmodyfikowany, a w 1988 r. do armii sowieckiej weszła nowa wersja SS-18 - R-36M2 "Wojewo", z którą współczesne amerykańskie systemy obrony przeciwrakietowej nie mogą nic zrobić.

RT-2PM2. „Topol M”

Długość: 22,7 m²
Średnica: 1,86 m
Masa początkowa: 47,1 t
Zasięg lotu: 11000 km

Rakieta RT-2PM2 wykonana jest w formie trzystopniowej rakiety z potężną elektrownią kompozytową na paliwo stałe i korpusem z włókna szklanego. Testy rakietowe rozpoczęły się w 1994 roku. Pierwszego startu dokonano z wyrzutni silosu w kosmodromie Plesetsk 20 grudnia 1994 roku. W 1997 roku, po czterech udanych startach, rozpoczęto masową produkcję tych pocisków. Ustawa o przyjęciu przez Strategiczne Siły Rakietowe Federacji Rosyjskiej międzykontynentalnego pocisku balistycznego Topol-M została zatwierdzona przez Komisję Państwową 28 kwietnia 2000 r. Na koniec 2012 r. w pogotowiu znajdowało się 60 pocisków Topol-M opartych na silosach i 18 pocisków mobilnych. Wszystkie rakiety oparte na silosach są w pogotowiu w dywizji rakietowej Taman (Svetly, region Saratów).

PC-24 "Jary"

Deweloper: MIT
Długość: 23 m²
Średnica: 2 m
Zasięg lotu: 11000 km
Pierwszy start rakiety miał miejsce w 2007 roku. W przeciwieństwie do Topol-M ma wiele głowic. Oprócz głowic, Yars posiada również zestaw środków do przełamywania obrony przeciwrakietowej, co utrudnia wrogowi wykrycie i przechwycenie go. Ta innowacja sprawia, że ​​RS-24 jest najbardziej udanym pociskiem bojowym w kontekście rozmieszczenia amerykańskiego globalnego systemu obrony przeciwrakietowej.

SRK UR-100N UTTH z pociskiem 15A35

Deweloper: Centralne Biuro Projektowe Inżynierii Mechanicznej
Długość: 24,3 m²
Średnica: 2,5 m
Masa początkowa: 105,6 t
Zasięg lotu: 10000 km
Międzykontynentalny balistyczny pocisk na paliwo ciekłe trzeciej generacji 15A30 (UR-100N) z wielokierunkową głowicą samonaprowadzającą (MIRV) został opracowany w Centralnym Biurze Projektowym Inżynierii Mechanicznej pod kierownictwem V.N. Chelomeya. Na poligonie Bajkonur (przewodniczącym państwowej komisji jest generał porucznik E.B. Wołkow) przeprowadzono testy projektowe samolotu międzykontynentalnego 15A30 ICBM. Pierwszy start rakiety 15A30 ICBM miał miejsce 9 kwietnia 1973 roku. Według oficjalnych danych w lipcu 2009 r. Strategiczne Siły Rakietowe Federacji Rosyjskiej rozmieściły 70 rakiet 15A35 ICBM: 1. 60. Dywizja Rakietowa (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTH 2. 28. Dywizja Rakietowa Gwardii (Kozelsk), 29 UR -100N UTTH.

15Ж60 „Dobra robota”

Deweloper: Biuro projektowe „Jużnoje”
Długość: 22,6 m²
Średnica: 2,4 m
Masa początkowa: 104,5 t
Zasięg lotu: 10000 km
RT-23 UTTH „Molodets” - strategiczne systemy rakietowe z trójstopniowymi międzykontynentalnymi pociskami balistycznymi na paliwo stałe 15Ж61 i 15Ж60, odpowiednio mobilną koleją i stacjonarnym silosem. Był to dalszy rozwój kompleksu RT-23. Zostały oddane do użytku w 1987 roku. Na zewnętrznej powierzchni owiewki umieszczone są stery aerodynamiczne, które umożliwiają sterowanie rakietą wzdłuż rolki w obszarach działania pierwszego i drugiego stopnia. Po przejściu przez gęste warstwy atmosfery owiewka zostaje zrzucona.

R-30 „Buława”

Deweloper: MIT
Długość: 11,5 m²
Średnica: 2 m
Masa początkowa: 36,8 tony.
Zasięg lotu: 9300 km
Rosyjski pocisk balistyczny na paliwo stałe kompleksu D-30 do rozmieszczenia na okrętach podwodnych projektu 955. Pierwsze uruchomienie Buławy miało miejsce w 2005 roku. Krajowi autorzy często krytykują opracowany system rakietowy Buława za dość dużą część nieudanych testów.Według krytyków Buława pojawiła się z powodu banalnej chęci Rosji do zaoszczędzenia pieniędzy: dążenia kraju do obniżenia kosztów rozwoju poprzez zjednoczenie Buławy z pociskami lądowymi sprawił, że jego produkcja była tańsza niż zwykle.

X-101 / X-102

Deweloper: MKB „Raduga”
Długość: 7,45 m²
Średnica: 742 mm
Rozpiętość skrzydeł: 3 m
Waga początkowa: 2200-2400
Zasięg lotu: 5000-5500 km
Strategiczny pocisk manewrujący nowej generacji. Jego kadłub to samolot dolnopłata, ale ma spłaszczony przekrój i boczne powierzchnie. Głowica rakiety ważącej 400 kg może trafić jednocześnie 2 cele w odległości 100 km od siebie. Pierwszy cel zostanie trafiony amunicją opadającą na spadochronie, a drugi bezpośrednio pociskiem rakietowym Przy zasięgu 5000 km kołowy wskaźnik prawdopodobnego odchylenia (CEP) wynosi tylko 5-6 metrów, a przy zasięg 10 000 km nie przekracza 10 m.