قوالب الوقود تفعل ذلك بنفسك

مصادر الطاقة البديلة في زيادة الطلب. حبيبات الخشب ليست استثناء ، فهي مصنوعة من مواد خام صديقة للبيئة - نشارة الخشب ، وفي بعض الأحيان تحتوي على بعض الشوائب (قشور عباد الشمس ، القش ، إلخ). كلما زادت نسبة الشوائب ، انخفضت جودة الكريات.

ما هي عملية إنتاج الكريات؟

في البداية يتم سحق نشارة الخشب مسبقة الوزن إلى أجزاء صغيرة. كقاعدة عامة ، لديهم رطوبة عالية. لذلك يتم إرسال المواد الخام إلى المجففات حيث تنخفض الرطوبة إلى حوالي 10٪. بعد التجفيف ، تخضع المادة لطحن شامل بواسطة مطاحن المطرقة.

في الخلاطات اللولبية ، يتم إضافة الشوائب ، وكذلك ترطيب المواد الخام ، من أجل ضمان تشكيل حبيبات سهلة وعالية الجودة في المرحلة التالية. بمساعدة المصفوفات الخاصة ، يتم تشكيل الخليط في كريات جاهزة ، وبعد ذلك يتم تعبئة المادة.

معدات لانتاج الكريات من نشارة الخشب

يتم تقسيم معدات إنتاج الوقود الحيوي الخشبي حسب القوة والإنتاجية.

يمكن أن يكون مثل خط إنتاج الحبيبات ، بما في ذلك الفواصل لفصل أجزاء مختلفة من نشارة الخشب ، وغرفة تجفيف على شكل ناقل ، ومحبب بحد ذاته ومبرد أسطواني ؛ وكذلك آلات التحبيب بالضغط الثابتة ، والتي تنتج كريات من المواد الخام المعدة مسبقًا.

في نفس الوقت ، يمكن لخط إنتاج الحبيبات أن تصل طاقته إلى أكثر من 2 طن / ساعة ، بينما ينتج المحبب الصغير حوالي 200 كجم / ساعة فقط. عند شراء آلة تحبيب ثابتة ، يمكنك اختيار الوقود الذي يعمل عليه محركها (ديزل أو بنزين أو آلة تحبيب مدفوعة بعمود إقلاع قوة الجرار).

خطوط إنتاج كريات عالية الأداء

- خط إنتاج الكريات باستخدام آلة التحبيب بالضغط OGM-0.8. الخط مؤتمت بالكامل وسهل التركيب. والنتيجة هي كريات قطرها 8 مم. المواصفات: سعة 500 كجم / ساعة ، قوة محرك الضغط 45 كيلو وات / ساعة ، تردد دوران القالب بالضغط 250 دقيقة -1.

آلة التحبيب بالأسطوانة OGM-0.8.

تكون عملية إنتاج الوقود الحيوي على النحو التالي: في البداية ، تدخل نشارة الخشب بمساعدة ناقل مكشطة أسطوانة التجفيف ، حيث تتم إزالة الرطوبة الزائدة وتجفيف المواد الخام. في نفس الوقت ، يحافظ مولد الحرارة على درجة الحرارة المثلى في الأسطوانة.

من الأسطوانة ، تدخل نشارة الخشب عبر خط أنابيب به مصيدة حجرية (لالتقاط الأجسام الغريبة) إلى مجمع الأعاصير ، حيث يتم إرسال المواد الخام تدريجياً إلى مطحنة المطرقة ، وتتمثل وظيفتها في طحن نشارة الخشب إلى الجزء المطلوب.

ثم يقوم برغي تغذية المواد الخام بتغذية نشارة الخشب المكسرة بخط الترطيب ، وبعد ذلك تحدث أهم عملية - التحبيب. في هذه الحالة ، يتم تسخين المادة الخام إلى درجة حرارة 180 درجة مئوية ، ويتم ضغطها تحت الضغط.

نظرًا لارتفاع درجة حرارة الحبيبات ، فهي ليست قوية بدرجة كافية. لإعطاء الكثافة والقوة المناسبة ، يتم خفض درجة حرارتها في خط التبريد باستخدام مروحة VVD رقم 2. ثم يقوم برغي التغذية بتوجيه الكريات النهائية إلى منطقة التعبئة ، حيث يتم تعبئتها في قوالب بأحجام وأوزان مختلفة.

خط إنتاج الكريات باستخدام آلة التحبيب بالضغط OGM-1.5

يختلف المجمع عن السابق فقط في قوته وإنتاجيته. كقاعدة عامة ، تتكون أي دورة إنتاج للحبيبات من المراحل المذكورة أعلاه ولا تكتمل بدون استخدام معدات التجفيف ، والكسارات ، وقسم الترطيب والضغط والتبريد للحبيبات.

المواصفات: الإنتاجية - 0.8-1 طن / ساعة ، الطاقة 160 كيلو واط ساعة ، قوة محرك المحبب 75 كيلو واط / ساعة ، تردد دوران مصفوفة الضغط - 140 دقيقة -1.

تبلغ القدرة المركبة للخط 520 كيلو واط ، ويخدم المجمع 2-3 موظفين. يُسمح باستخدام مواد خام ذات محتوى رطوبة يصل إلى 60٪ ، وقطر يصل إلى 20 سم وطول يصل إلى 75 سم ، وتدخل نشارة الخشب على طول ناقل التحميل إلى قطاعة الأسطوانة ، بينما يتم التقاط الأحجار والأجسام الغريبة من المواد الخام. ثم تتم إزالة الرطوبة في مجفف الأسطوانة ، ويتم إرسال نشارة الخشب إلى الأسطوانة للحصول على المواد الخام المحضرة الجافة.

يتم تركيب مكبس بقوة ≈ 190 kW على خط التحبيب ، والذي ينتج حبيبات تحت ضغط عند درجة حرارة عالية. يعمل مبرد التدفق المعاكس على خفض درجة حرارة الكريات ، والتي يتم تعبئتها بعد ذلك في أكياس كبيرة. يجب أن تبلغ مساحة الغرفة التي تم تركيب الجهاز فيها أكثر من 1000 م 2 وأن يزيد ارتفاعها عن 8 أمتار.

معدات لانتاج الكريات الصغيرة والمتوسطة الحجم

Press PG-200 عبارة عن خط صغير لإنتاج الكريات. في الوقت نفسه ، تكون إنتاجيتها أقل بكثير - 200 كجم / ساعة ، والطاقة - 30 كيلو واط / ساعة. يتكون من محبب بمصفوفة بقطر 200 مم وخلاط مرطب ومبرد حبيبي. ينتج الإخراج أيضًا كريات بقطر 8 مم.

ومع ذلك ، لا يشمل هذا التثبيت مجفف ملابس. لذلك ، لإنتاج الوقود الحيوي باستخدام هذه المعدات ، من الضروري استخدام نشارة الخشب المجففة والمكسرة مسبقًا.

المحبب Kompakt PP300

هذا النوع من المعدات مثالي للتركيب في المناشر والشركات الصغيرة التي تعمل في معالجة الأخشاب. تبلغ إنتاجية المطبعة السويدية حوالي 200-300 كجم / ساعة. الآلة مزودة بقالب واحد (نوع أسطواني قطر 410 مم) ينتج حبيبات بقطر 8 مم.

نشارة الخشب التي لا تزيد نسبة الرطوبة فيها عن 15٪ وحجمها حوالي 3 مم مناسبة كمادة خام. إذا تجاوز محتوى الرطوبة وحجمها هذه القيم ، يجب تجفيف نشارة الخشب مسبقًا وسحقها في كسارات.

تم تجهيز Kompakt PP300 بفرن كهربائي يعمل في الوضع التلقائي ، كسارة مطحنة 7.5 كيلو وات وبرج تبريد. بشكل عام ، تعد هذه الآلية بديلاً ممتازًا لخطوط إنتاج الحبيبات المعقدة.

اضغط على امندوس كال

يتميز المحبب بالمزايا التالية: ينتج كريات من المواد الخام ذات الأحجام المختلفة ، ويسمح بالتقلبات في محتوى الرطوبة في نشارة الخشب ، ويعمل المكبس بصمت تقريبًا. Amandus Kahl عبارة عن معدات موثوقة ومتينة ، يتم تقديمها في تكوينات وأحجام مختلفة.

يمكن أن يصل قطر القوالب المسطحة إلى 1250 مم ، ويمكن أن تصل الطاقة إلى 400 كيلو وات. تُستخدم نماذج الطاقة المنخفضة للإنتاج غير المتسلسل للكريات ، بينما يمكن تثبيت نماذج أكثر قوة على الخطوط الآلية. مبدأ تشغيل المحبب هو أن نشارة الخشب يتم ضغطها من خلال الفتحات الموجودة في المصفوفة بمساعدة العدائين ، ثم تقطع السكاكين العاصبة إلى حبيبات.

كل من خطوط إنتاج الحبيبات وآلات التحبيب الثابتة تجعل من الممكن إنتاج منتجات عالية الجودة. عند حرق الكريات ، تعطي فقط 1.5-5٪ محتوى رماد ، على عكس الخشب ، حيث تصل هذه الخاصية إلى 15٪.

بالنسبة للتدفئة ، من المربح اقتصاديًا استخدام الكريات ، التي يصبح إنتاجها بمساعدة المعدات الموصوفة أعلاه ميسور التكلفة ومربحًا.

إذا كنت تريد أن يكون عملك مرتبطًا بمادة مثل الخشب ، فسيكون من المفيد للغاية قراءتها

الصحافة محلية الصنع

تُظهر الصورة جهازًا ، أو بالأحرى "فارغ" ، لتصنيع الوقود المضغوط في المنزل. يمكن لأي شخص القيام بذلك.

الصحافة بسيطة للغاية في التصميم. لست بحاجة إلى ابتكار أي شيء من الصفر. تحتاج فقط إلى آلة ، لا يمكنك العمل ، لإنتاج الزيت وبعض التفاصيل الإضافية. ضع في اعتبارك ما تتكون منه آلة الضغط ، وأين وما يوجد ، والأجزاء الأفضل للاستخدام.

محرك العمل هو محرك عادي منخفض الطاقة. في حالتنا ، قوتها لا تكفي لضغط نشارة الخشب. نغيرها إلى ثلاث مراحل بقوة 400 واط.

1. الحزام من المحرك إلى الحدافة مسنن. لكن يُسمح بوضعها وتسويتها. صحيح ، في هذه الحالة ، قد يتحول فحم حجري إلى "الضغط المنخفض". سوف ينزلق الحزام المسطح تحت الحمل الزائد.

3-4. المشغلات - مصممة لضمان تشغيل الماكينة في الوضع العكسي. يتم التحكم في المشغلات بواسطة مفاتيح حدية مثبتة فوق وحدة التحكم في الجزء العلوي. يمكنك رؤيتهم في الصورة أدناه.

1. تبديل حد السفر المباشر.

2. التبديل العكسي.

يتم ضبط الأطراف بحيث يتم ضغط الركيزة ونشارة الخشب في قالب فحم حجري بالقوة المثلى. إذا رغبت في ذلك ، فإنها تجعل من الممكن ضبط شوط مكبس العمل. يختلف اتساق المادة الأصلية للوقود المستقبلي ، وقد تكون هناك حاجة أيضًا إلى قوة الضغط بشكل مختلف.

يوجد حد أدنى من الأسلاك الكهربائية ، وأسلاكها بسيطة وتتطلب الحد الأدنى من المعرفة بالهندسة الكهربائية. ليس عليك أن تكون متخصصًا عظيمًا.

يتم ضغط القوالب في صينية خاصة. يتم استخدام الترس الدودي لنقل قوة المحرك إلى المكبس. يكون الخيار هو الأفضل عندما تكون نشارة الخشب هي المكون الرئيسي لوقود فحم حجري.

هذا في الداخل. الآن حول الأجزاء المفصلية.

يتم تركيب حاوية أعلى الماكينة ، حيث يتم وضع نشارة الخشب أو أي مادة أخرى لوقود فحم حجري "للطهي".

من ناحية أخرى ، على جانب المكبس ، تحتوي الحاوية على فتحات للتثبيت 1 و 2. وهي تثبت الدرج في مكانه ، ولا تسمح له "بالتجول" ، بينما يتم ضغط نشارة الخشب مع حشو وتشكيل فحم حجري وقود.

مكبس مصنوع من PTFE مركب على آلة الضغط.

يمكن أخذ المادة بشكل مختلف ، لكن البلاستيك الفلوري يتميز بخصائص قوة جيدة: فهو لا ينهار ولا ينكسر ولا توجد شقوق. هذا مهم عند استخدام نشارة الخشب الصلبة أو غيرها من المواد المماثلة لإنتاج الوقود. يتم عمل أخدود على المكبس ، يتم توصيله به بالقضيب الموجود في الحاوية.

نظرًا لأن الآلة التي يتم ضغط القوالب عليها مصنوعة ، أو بالأحرى ، يتم تحويلها من آلة لإنتاج الزبدة ، فهناك فتحة 1 في الجزء الأمامي (الصورة السفلية). نحن لا نحتاجها. يمكنك غلقه بلوح مصنوع من أي مادة صلبة.

لا ننتبه للقوس 2. هذا الموزع عبارة عن جهاز لقطع الزيت. أيضا ليس مفيدا.

الجزء العلوي من الحاوية مغلق بغطاء.

على الغطاء ، من النهاية ، يتم عمل جلبة توجيه للمزلاج.

هناك أقفال على الجانبين.

الغطاء متصل: أعلى الحاوية - على القضبان ؛ خلف - مزلاج.

في هذا النموذج ، سنرى آلة مجمعة ذاتيًا بالكامل ، حيث يمكنك صنع قوالب وقود باستخدام نشارة الخشب كمواد خام رئيسية للإنتاج.