Çfarë mund të shitet përgjatë rrugës. A është e mundur tregtimi i produkteve bujqësore në rrugë në vendin tonë sipas skemave europiane

Zhvillimi i infrastrukturës në anë të rrugëve mbetet katastrofikisht pas nivelit të motorizimit. Edhe në autostradat federale, qartësisht nuk ka mjaft pika karburanti, kafene, dyqane gomash, hotele, dyqane riparimi automjetesh dhe telefona.

Tani ka një numër të madh të makinave në vend, dhe çdo vit parkimi i makinave po rritet me qindra mijëra makina. Mendoni për këtë numër. Një bum i vërtetë makinash. Por për sa i përket numrit të makinave për një mijë banorë, jemi ende larg Europës dhe për më tepër me nivelin e Shteteve të Bashkuara (ku ka gati 2 makina për familje). Por gjithsesi.

Zhvillimi infrastrukturës në anë të rrugës në mënyrë katastrofike nuk e mban ritmin me nivelin e motorizimit. Edhe në autostradat federale, qartësisht nuk ka mjaft pika karburanti, kafene, dyqane gomash, hotele, dyqane riparimi automjetesh dhe telefona. Parkingje elementare, ku ka tualet dhe ujë. Unë shpesh udhëtoj në qytete të tjera dhe shoh seksione rrugore prej 50, 80 dhe madje 100 km ku nuk ka asnjë aluzion qytetërimi. Dhe kjo është në pjesën evropiane. Përtej Uraleve, unë mendoj se fotografia është edhe më e trishtuar ...

Një situatë e mahnitshme. Ka shumë makina. Ka edhe shumë njerëz që duan të shkojnë diku. Trafiku i mallrave dhe i pasagjerëve është i madh. Por pothuajse nuk ka shërbim dhe mirëmbajtje në rrugë nuk ofrohet. Vetëm kafene teke dhe ekskluzivisht pranë qytetit. Në disa rrugë kalojnë dhjetëra mijëra makina në ditë - qindra mijëra njerëz. Shumica e atyre që shkojnë dhe do të ishin të lumtur të linin para në kafene buzë rrugës - por nuk ka askund!Dhe ato kafene që janë, në pjesën më të madhe, janë një lloj rimorkio BAM. Madje është për t'u habitur: në qytete të gjitha kafenetë dhe dyqanet janë rinovuar për një kohë të gjatë, dhe në rrugë ka disa shtëpi ndërruese ndërtimi ...

Bisedë e veçantë rreth periudhës së verës. Gjysma e vendit po shkon drejt jugut. Migrimi i makinave gjigante. Miliona njerëz shkojnë të pushojnë dhe të shpenzojnë para. Dhe përgjatë gjithë rrugës nuk ofrohet pothuajse asnjë infrastrukturë.

Vetëm për shembull Rruga nga Moska në Detin e Zi (është rreth 1500 km). Për shumicën e shoferëve, ky udhëtim zgjat dy orë dite dhe kërkohet një qëndrim gjatë natës. Dhe në të gjithë këtë faqe nuk ka më shumë se 5 hotele, të tilla që nuk duhet të largoheni nga autostrada. Njerëzit flenë në makina. Ata që udhëtuan do të konfirmojnë: natën, çdo post i policisë rrugore në autostradë nënkupton qindra makina me njerëz të fjetur. Shumica e atyre që flenë në një makinë me familjen e tyre do të paguanin lehtësisht një hotel. Por ky shërbim nuk ofrohet...

Një shembull tjetër. Në rrugë, gjithçka mund të ndodhë. Thyerje, për shembull. Mund të jetë 100 ose edhe 200 km deri në punëtorinë më të afërt ... Dhe nëse keni nevojë për një kamion tërheqës ... lexova në një revistë të njohur automobilash. Redaksia udhëton nga Moska në Kazan. Rruges prishet kambio automatike Nevojitet nje terheqese. Mundësia e vetme është të telefononi nga Moska, 500 km larg. Një ditë e gjysmë njerëzit jetojnë në makinë. Nëse lëmë mënjanë detajet teknike për makinën dhe makinën, përshtypja është se shekulli i 17-të është në oborr, zhvillimi i Siberisë ...

Dhe një shembull tjetër. Kam pajisje me bombola gazi në makinë, ngas me propan-butan. Ashtu si 1 milion makina të tjera. Në autostradë ka seksione prej 200-300 km, ku asnjë pikë karburanti. Nuk është as qesharake.

Të gjithë ata që udhëtonin nëpër Evropë me makinë panë: motele, kampingje, pika karburanti, kafene etj. në çdo cep. Kjo është shumë e thjeshtë dhe e qartë - nëse njerëzit udhëtojnë (me para), atëherë ata patjetër do të kenë nevojë për disa mallra dhe shërbime gjatë rrugës. Dhe tregu i ofron ato.

Dhe përfundimi është më se i qartë. Ofroni mallra, shërbime, një lloj shërbimi në pistë. Ja çfarë do të kërkohet:

Pyotr  Fabrika e makinave.

Kolonje, këllëf, varëse etj.

Pavel   duke filluar nga manaferrat dhe kërpudhat, duke përfunduar me kafene dhe pjesë këmbimi

Stanislav  Asgjë nuk është e pamundur, kjo interpretohet si tregti në një vend që nuk është menduar për këtë.

Peter   të gjitha llojet e xhinglave për fëmijë Sergej
dhe nga produktet qumësht mjalti Dima
ende njerëzit janë shumë të nxitur nga boronicat në përgjithësi për manaferrat dhe kërpudhat
kapele
çizmet
samovarët

Aleksey   Imagjinoni që jeni duke vozitur diku përgjatë autostradës me familjen tuaj... çfarë mund t'ju duhet?... një rostiçeri Kirill, një tualet, për makinën - "larëse", motor - vaj transmisioni, lëng frenash, llamba, fryrje e gomave, montim i gomave. Ose për çfarë është e famshme zona juaj, karavidhe peshku, manaferrat, kërpudhat.

Eduard   Çeqe dhe fatura për hotelin, karburantet, etj.

Genadi  Mund ta shesësh GAISHNIKOV Vadim
Ju mund t'u hiqni armët dhe drogën dhe gjithashtu t'i shisni ato.
Mund të bëni një vrimë dhe pas 100 metrash të montoni gomat
Shes mallra të konservuara

Linja 101 e datës 07/09/14

Çfarë është fitimprurëse për të tregtuar në treg? Është e mundur hapja e një pike në treg. Cili produkt është më i kërkuar? | Autori i Temës: Boris

Leonid  shikoni, shikoni kush jeton më me sukses dhe çfarë bëjnë, ky është një opsion pa humbje

Denis  1 nr
2. po
3. Vodka

Artem)  perimet nevojiten gjithmonë

Konstantin   pastiçeri

Ivan  Mjete elektrike. Dmth mulli, trap, saldator, kompresor, gjenerator etj.

Yaroslav  Produkte.

Suxhuk-mish romak - nëse çmimet janë normale, do të ketë gjyshe si të qëndrojnë në mauzole) Ata janë të dashuruar ku është 10 rubla më lirë për të blerë.

Boris  Seancat shëndetësore të bamirësisë të ndjekura nga shitja e çdo produkti për këtë temë

Nikita  Ushqimet dhe veshmbathjet janë gjithmonë të kërkuara.

Alexander  I kërkuar është produkti që nuk gjendet në treg. Ndonjëherë kërkon diçka dhe askush nuk e ka! Të gjitha kanë të njëjtin asortiment. Ndonjëherë mendon se do të të jap sa të duash, nëse ky produkt është këtu tani, që të mos e kërkosh dhe të mos shkosh askund.
Për ta bërë këtë, duhet të studioni gamën e tregut ku do të tregtoni, të studioni dyqanet përreth, të shfletoni forumet lokale në internet, pothuajse kudo ka seksione si "Bli-shit" ose "Tregu i pleshtave", shikoni për pyetjet "Ku të blej këtë dhe atë". Dhe shikoni se çfarë kërkojnë njerëzit.
Për shembull, qyteti ka një pishinë, por nuk ka dyqan sportiv, ose ky dyqan nuk ka syze dhe pendë. Ose ka një shesh patinazhi në akull, por nuk mund të blini patina në qytet.
Shumë shpesh njerëzit ankohen se madhësitë e veshjeve shiten kryesisht për ato të holla. Dhe gratë mbipeshë gjithmonë kërkojnë rroba për një kohë të gjatë. Por ka shumë prej tyre! E njëjta gjë vlen edhe për të brendshmet në përmasa të mëdha - ndonjëherë ato thjesht nuk gjenden askund.

George  çaj

Bileta e SDA nr. 14 me përgjigje - Pyetje nga 11 deri në 15 ...

Në këtë situatë, duke lëvizur tatëpjetë, ju: Përgjigje: Duhet të lëshoni rrugën. Koment: Nëse ka shenja 1.13 "Zbritje e pjerrët" dhe "Ngjitje e pjerrët" në ...

Çfarë lloj biznesi mund të hapet në autostradë, duke pasur të paktën një sipërfaqe të vogël toke pranë rrugës? Kjo pyetje është me interes për shumë njerëz që kanë këtë zonë. Sigurisht, kjo nuk është një qasje klasike për të organizuar një biznes, sepse ideja duhet të jetë e para. Atëherë duhet të mendoni për të mirat dhe të këqijat, të përcaktoni kostot, të organizoni dhe të kërkoni një dhomë, vendndodhje të përshtatshme.

Por nëse tashmë keni një zonë të dobishme për biznes pranë autostradës, atëherë duhet të veproni. Së pari ju duhet të përcaktoni që pista është një vend udhëtimi, kështu që nuk ka kuptim të mbështeteni te klientët e rregullt. Sa i përket sendeve të disponueshme, do të ketë shumë prej tyre. Ideja është e thjeshtë: jepini njerëzve në rrugë atë që u nevojitet në rrugë dhe do të krijoni një biznes fitimprurës. Plus, ju duhet të varni një shenjë të bukur dhe të madhe të shërbimeve ose produkteve që ofroni, e cila do të tërheqë njerëzit. Mbetet vetëm për të llogaritur fitimin dhe për të zhvilluar biznesin.

Një shembull i shkëlqyer është 7-Eleven, një kompani Teksas e themeluar në 1927. Ajo arriti të krijojë një revolucion të vërtetë në industrinë e shitjeve. Dyqanet e kësaj kompanie funksiononin kur të tjerët thjesht mbylleshin - ata punonin ditë e natë. Sigurisht, sot nuk do të befasoni askënd me këtë, sepse për momentin ne mund të blejmë gjithçka dhe në çdo kohë, madje edhe me dorëzim në shtëpi, nëse dëshironi. Megjithatë, 90 vjet më parë në SHBA ishte revolucionare.

Për momentin, 7-eleven ka dyqane të vendosura në 18 vende të botës. Rrjeti përfshin më shumë se 25,000 dyqane që u shërbejnë më shumë se 30,000 tregtarëve. Qarkullimi i mallrave i kaloi 100.000.000.000 dollarë për vitin. Çdo gjë që njerëzit mund të kenë nevojë urgjente është në shitje këtu. Lista e produkteve përbëhet nga 1000 artikuj dhe është përpiluar nga ekspertë. 7-eleven ka kaq shumë klientë saqë kompania mund të mos ketë frikë nga asnjë krizë.

Sigurisht, mund të mësoni diçka të re, ose mund të merrni shembullin e suksesshëm të 7-11 dhe ta zbatoni atë në Rusi duke hapur një dyqan të vogël pranë autostradës, ku do të shiten produktet e nevojshme për njerëzit në rrugë. Edhe vetë Thomas Edison tha se idetë e mëdha nuk duhet të shpiken vetë, ato mund të huazohen.

Pra, çfarë lloj biznesi të hapet në autostradë? Imagjinoni veten në vendin e një shoferi të lodhur që dëshiron të hajë, të pijë, të pijë duhan dhe të qetësohet. Ndoshta ai duhet të karikojë telefonin e tij, të furnizojë me karburant, etj. Në një parcelë të vogël prej 15 metrash katrorë, mund të hapni lehtësisht një dyqan të vogël ku është e përshtatshme për të shitur cigare, benzinë ​​(jo domosdoshmërisht një pikë karburanti), ushqim të shpejtë, vaj, pije të ftohta. Është e dëshirueshme të vendosni një tualet afër dhe të zhvilloni një shenjë që njerëzit do ta vërejnë edhe me shpejtësi të lartë.

Për të pajisur një dyqan tregtar, keni nevojë për pajisje. Mund ta blesh (nëse ke para) ose ta marrësh me qira. Shuma e fitimeve do të varet nga gama e produkteve që zhvilloni. Mundohuni të përcaktoni sa më saktë që të jetë e mundur nevojat e njerëzve në rrugë - shoferët dhe pasagjerët e tyre. Bëni gjithçka siç duhet, dhe më pas ideja e një biznesi në pistë do të përmbushë të gjitha pritjet.

Tregtia përgjatë autostradave është bërë prej kohësh një gjë e zakonshme për rajonin e Moskës. Çfarë nuk shesin përgjatë rrugëve: nga shalqini tek "jo ngrirës". Megjithatë, këto produkte janë shpesh të cilësisë së dobët dhe të rrezikshme për shëndetin. Verën e kaluar, Guvernatori i Rajonit të Moskës, Andrey Vorobyov i kërkoi qeverisë rajonale që të rregullonte gjërat me tregtinë jo-stacionare në anë të rrugës, para së gjithash, përgjatë autostradave të tilla kryesore si autostradat Yegoryevskoye, Kashirskoye, Volokolamskoye dhe Pyatnitskoye. Cilat janë të mirat dhe të këqijat e tregtisë në anë të rrugës dhe si synojnë autoritetet e rajonit të Moskës të thjeshtojnë këtë zonë të tregut të konsumit, zbuloi vëzhguesi RIAMO.

Sipas rregullave aktuale, çdo tregti më afër se 50 metra nga rruga është rreptësisht e ndaluar. Sidoqoftë, çdo vit në anët e rrugëve në rajonin e Moskës mund të shihni pagur, stalla me manaferra, madje edhe stalla me peshk dhe mish.

Siç e dini, tregtarët në rrugë rrezikojnë të blejnë mallra me cilësi të dyshimtë dhe ekspertët e intervistuar nga RIAMO e konfirmojnë këtë. Sigurisht, ekziston edhe mundësia për të hasur në produkte të këqija në dyqane, por atje është shumë më e ulët për shkak të kontrollit të rreptë të autoriteteve mbikëqyrëse.

Ndërkohë, kërkesat sanitare për produktet e shitura jo-stacionare janë saktësisht të njëjta si për mallrat që shiten në dyqanet e mëdha stacionare, tha Aleksey Egarmin, bashkëkryetar i Unionit Kombëtar për Mbrojtjen e të Drejtave të Konsumatorit.

"Sidoqoftë, është shumë më e lehtë të organizosh tregti përgjatë rrugëve - dhe kjo përdoret nga sipërmarrës të paskrupullt që po përpiqen të shesin produkte të rritura me shkelje të dukshme dhe që përmbajnë substanca të dëmshme," vëren Egarmin.

Jo vetëm që vetë produktet buzë rrugës mund të prodhohen në mënyrë jo të duhur, por ato shpesh thithin pluhurin në anë të rrugës dhe tymrat e automjeteve, të cilat mund të ndikojnë në cilësinë e tyre dhe të përbëjnë një rrezik serioz për shëndetin. Rezultati i përdorimit të produkteve të tilla për blerësin mund të jetë i mjerueshëm - deri në helmim të rëndë ushqimor.

“Unë personalisht fola me mjekët e ambulancës, të cilët thanë se këtë vit ka pasur shumë helmime nga ushqimi për shkak të frutave dhe manaferrave, shumë prej të cilave janë blerë nga shitësit në rrugë”, thotë avokati Alisher Zakhidov.

Sipas tij, shitja e shalqinjve jo pa arsye lejohet zyrtarisht vetëm nga 1 gushti. Shalqiri është një kokrra të kuqe që piqet deri në një datë të caktuar, dhe nëse korrni para kohe, kjo është e mbushur me helmim dhe pasoja të tjera të pakëndshme. Dhe tregtarët në anë të rrugës hapin tregtinë e shalqinjve shumë përpara 1 gushtit, duke injoruar rregullat, shprehet avokati.

Sipas tij, zyrtarët e paskrupullt kontribuojnë në tregtinë e pakontrolluar në anë të rrugëve, për rrjedhojë, tregtarëve u jepet mundësia jo vetëm të shmangin kontrollet sanitare, por edhe të përfshihen në çantën e trupit, duke mashtruar blerësit.

Tregtarët pa dëshirë?

Sidoqoftë, çdo fenomen ka një anë negative dhe pozitive. Sipas Egarmin, përparësia kryesore e tregtisë në rrugë është se është mënyra më e shkurtër për të sjellë produktet bujqësore te konsumatori.

Përveç kësaj, tregtia në rrugë për shumë fermerë të vegjël është ndoshta mënyra e vetme për të shitur të korrat e tyre me një çmim të mirë, thotë aktivisti i automobilave, koordinatori i lëvizjes "Blue Bucket Society", Petr Shkumatov. .

Supozoni se një familje ka mbledhur dy ton patate: njëra do të jetë e dobishme për ta, dhe e dyta është qartësisht e tepërt. Një kilogram patate në dyqan kushton mesatarisht 20 rubla. Sigurisht, patatet mund t'u shiten rishitësve - maksimumi 3-5 rubla. Por është shumë e padobishme, është më e lehtë ta hedhësh. Ju nuk mund t'ia shesni as fqinjëve tuaj - ata kanë mjaft të tyren. Mbetet vetëm një gjë - të shkosh në rrugë të ngarkuara dhe të shesësh patate atje, shpjegon burimi i agjencisë.

Sipas autoekspertit, tregtarë të tillë nuk krijojnë probleme në qarkullimin, pasi shpesh zgjedhin jo autostradat, por rrugët pranë qyteteve dhe fshatrave.

“Shumica e atyre që shesin në anë të rrugëve punojnë në rrugë ku shpejtësia nuk i kalon 90 km/h. Me një modalitet të tillë me shpejtësi të lartë, ata nuk krijojnë asnjë pengesë për shoferët, "shpjegon Shkumatov.

“Një gjë tjetër janë autostradat ku makinat lëvizin me shpejtësi deri në 110 km/h, për shembull autostrada M-4 Don. Tregtia atje duhet të ndalohet patjetër”, mendon eksperti i automjeteve.

Por fakti është se shpesh nuk ka gjithsesi tregtarë atje: makinat që lëvizin me shpejtësi të madhe thjesht nuk kanë kohë të ndalojnë pranë tyre, shtoi Shkumatov.

Për më tepër, dukshmëria e mirë është e rëndësishme për tregtarët pranë rrugëve - rreth 2 kilometra, mjaftueshëm që shoferët të ndalojnë. Prandaj, më shpesh prodhuesit bujqësorë. Tregtarët e duarve mund të shihen në qytete të vogla ku kufiri maksimal i shpejtësisë është 60 km/h.

Sipas Shkumatov, një masë kaq drastike si ndalimi i plotë i tregtisë përgjatë rrugëve do t'i privojë shumë njerëz nga të ardhurat e tyre dhe do t'u lejojë rishitësit të blejnë produkte bujqësore me çmime të volitshme. Eksperti mendon se do të ishte shumë më korrekte të krijoheshin vende të organizuara për tregti në rrugë me parkim të mirë, duke bërë kështu një kompromis.

Rruga drejt tregtisë së qytetëruar

Ekspertët vënë në dukje se kohët e fundit ka pasur më pak shitës në rrugë në rajonin e kryeqytetit, gjë që ka shumë të ngjarë për shkak të një tendence drejt uljes së numrit të sipërmarrësve në vend. Kjo ndikon gjithashtu në faktin se autoritetet e rajonit të Moskës kanë marrë seriozisht rrugët.

“Për ata që tregtojnë pranë rrugëve, sot po krijohen të gjitha kushtet për legalizimin e biznesit. Këto janë edhe tregje sezonale, edhe panaire të fundjavës,” thotë Aleksey Egarmin, bashkëkryetar i Unionit Kombëtar për Mbrojtjen e të Drejtave të Konsumatorit.

Sipas mendimit të tij, udhëheqja e rajonit të Moskës e kupton rëndësinë e problemit të tregtisë në anë të rrugës dhe i kushton vëmendje të madhe. Një gjë tjetër është se disa zyrtarë lokalë ndonjëherë thjesht nuk kujdesen për këtë: mirë, ata tregtojnë dhe tregtojnë.

"Por në përgjithësi, rajoni i Moskës është një rajon mjaft progresiv, dhe sot situata me tregtinë përgjatë rrugëve po ndryshon gradualisht për mirë," beson Egarmin.

Në rajonin e Moskës, lufta kundër tregtisë së paligjshme në anë të rrugës tashmë ka filluar.

"Aktualisht, po kryhet një punë aktive për të përmbushur udhëzimet e Guvernatorit të Rajonit të Moskës Andrei Vorobyov. Së shpejti, të gjitha pikat e tregtisë së paautorizuar duhet të zhduken nga anët e rrugëve pranë Moskës, "tha për RIAMO Vladimir Posazhennikov, kreu i Ministrisë së Tregut të Konsumatorit dhe Shërbimeve të Rajonit të Moskës.

Siç saktësoi ministri, tashmë janë eliminuar 75 shembje të paautorizuara në anë të rrugës, 121 shembje të tjera duhet të eliminohen nga bashkitë brenda dy javëve të ardhshme.

"Duke pasur parasysh që qarkullimi nga tregtia e paligjshme në anë të rrugëve arrin në dhjetëra miliona rubla, ai mund të eliminohet vetëm në mënyrë sistematike, duke forcuar punën e autoriteteve mbikëqyrëse dhe duke hequr qafe korrupsionin në to," tha avokati Alisher Zakhidov.

Ai përmendi si shembull tregtinë e qytetëruar nga makineritë e agro-klasterit Food City në autostradën Kaluga, ku respektimi i të gjitha standardeve tregtare monitorohet rreptësisht. Sipas ekspertit, i gjithë rajoni i Moskës duhet të përpiqet për një format të tillë.

Para se të vendosni për drejtimin e aktivitetit, duhet të keni parasysh se nuk do t'ju duhet të mbështeteni në një klientelë të përhershme. Megjithatë, ka mjaft konsumatorë jo të përhershëm. Është e rëndësishme të kuptohet se furnizimi me mallra dhe shërbime duhet të plotësojë nevojat e popullsisë.

Hapi tjetër është të regjistroni kompaninë tuaj. Për një segment të vogël, organizimi i sipërmarrjes individuale është më i përshtatshëm. Më tej, në varësi të shkallës, ne përcaktojmë zonën dhe vendndodhjen e kërkuar. Zgjidhni vendin më të kalueshëm, domethënë ato rrugë që janë vendosur, për shembull, në rrugën për në qytetet turistike ose qytetet industriale. Blerja e pajisjeve dhe punësimi i personelit duhet të kryhet në përputhje me llojin e zgjedhur të aktivitetit.

Ne ju ofrojmë një përzgjedhje që rendit idetë kryesore për biznes në segmentin anësor të rrugës.

Motel

Në Rusi, kjo ide e sipërmarrjes në autostradë nuk është zhvilluar gjerësisht. Megjithatë, kërkesa për shërbime të tilla është e pranishme dhe tenton të rritet. Për të realizuar idenë e hapjes së një moteli, fillimisht përcaktoni vendndodhjen e favorshme. Opsioni ideal është nëse ka një shërbim makinash, pikë karburanti ose dyqan afër. Është e nevojshme të merren parasysh kërkesat për biznesin në pistë. Për shembull, tabelat e motelit nuk duhet të ndërhyjnë në dukshmërinë e rrugës. Duhet të respektohet distanca optimale nga rruga.

Faktori përcaktues për këtë ide është prania e një parkingu të madh, në të kundërt fluksi i klientëve do të reduktohet ndjeshëm. Për një motel me 10 dhoma, do t'ju nevojiten afërsisht 150 sq. metra. Pamja nga dritaret e secilës dhomë duhet të shikojë parkingun në mënyrë që mysafirët të mund të shohin makinat e tyre. Situata brenda dhomave mund të jetë minimale:

• shtrat;
• dollap;
• komodina;
• Set televizori;
• Dhoma e dushit.

Krijoni një atmosferë komode për klientët tuaj në formën e një rinovimi të këndshëm. Pastaj në udhëtimin tjetër ata do të ndalojnë përsëri në vendin tuaj. Për klientët, një faktor i rëndësishëm është disponueshmëria e terminaleve për pagesën e shërbimeve celulare, si dhe pranimi i kartave të kreditit. Për tërheqje optimale, rekomandohet dizajnimi i ndërtesës nën një temë specifike.

kafene anes rruges

Në udhëtime të gjata, institucione të tilla pranë rrugëve janë thjesht të nevojshme. Për më tepër, niveli i konkurrencës për një ide të tillë është minimal. Për të hapur një kafe buzë rrugës, ju duhet një ndërtesë e vogël me një dhomë dhe atmosferë komode. Përveç kësaj, hyrja në të duhet të jetë e përshtatshme dhe sa më e hapur, si dhe preferohet të ketë vende parkimi.

Numëroni në numrin e tavolinave për afërsisht 70 persona, jo më shumë. Përveç kësaj, kërkohet një orar 24-orësh pune. Përcaktoni gjithashtu punën me turne për stafin tuaj.

Për sa i përket menysë, përqendrohuni te pjatat që kërkojnë më pak se 25 minuta për t'u përgatitur dhe ofroni një shërbim me vete. Një pritje e gjatë për një kafene në autostradë është e papranueshme. Jini të vëmendshëm ndaj shoferëve dhe udhërrëfyesve që qëndrojnë më shpesh me ju, mund të negocioni me ta për të tërhequr klientë shtesë. Në këmbim, jepini konsumatorëve të tillë zbritje.

servis makinash

Një lloj shërbimi i rëndësishëm në autostradë është riparimi i makinave. Prandaj, rekomandohet ideja e hapjes së një servisi makinash dhe montimi i gomave. Opsioni më i mirë do të ishte një kombinim i këtyre shërbimeve në një shërbim. Vendndodhja më e suksesshme për këtë ide biznesi konsiderohet të jetë distanca e ulët nga qytetet. Sigurohuni që të përfshini diagnostikimin e makinave në asortimentin tuaj, pasi ky lloj shërbimi është më i kërkuari në pista. Puna e trupit mund të përfshihet në nomenklaturë, por nuk rekomandohet specializimi në këtë fushë.

Sauna dhe dushe

Në autostradë, kjo ide është më e rëndësishme për biznesin, por kjo fushë nuk është e zhvilluar në mesin e sipërmarrësve, kështu që praktikisht nuk ka konkurrencë në këtë lloj biznesi. Orari i punës është më i mirë rreth orës. Përveç kësaj, një vend i favorshëm konsiderohet të jetë një vend pranë një servisi të makinave dhe objekteve të tjera.

Platforma tregtare

Kjo ide funksionon në mënyrë optimale në kombinim me objekte të tjera: një hotel, një pikë karburanti, e kështu me radhë. Produktet ushqimore do të konsiderohen si produktet më të rëndësishme, ndërsa theksi kryesor duhet të vendoset tek produktet me jetëgjatësi të gjatë. Për më tepër, nevojiten produkte të lidhura për makina, për shembull, antifriz, udhëzues dhe harta të ndryshme, bateri dhe shumë më tepër.

Nëse ju duket një detyrë e vështirë për të zbatuar një ide biznesi në pistën "nga e para", ekziston një mundësi në këtë fushë të veprimtarisë. Kështu që ju do të fitoni një ndërmarrje funksionale me një strukturë organizative të zhvilluar dhe një sistem të vendosur menaxhimi. Në faqen tonë të internetit mund të blini një ekskluzivitet biznesi në rrugën e duhur në kategori të ndryshme çmimesh. Avantazhi kryesor i ekskluzivitetit është kostoja më e ulët në krahasim me vetëorganizimin e biznesit. Fat i mirë në përpjekjet tuaja të reja!