në shtëpi » Procedurat e lejes » Elektricisti i dokumenteve për riparimin e mekanizmave ngritës. Udhëzime prodhimi për një bravandreqës

Elektricisti i dokumenteve për riparimin e mekanizmave ngritës. Udhëzime prodhimi për një bravandreqës

MINISTRIA E PUNËS DHE ZHVILLIMIT SHOQËROR
FEDERATA RUSE

MIRATUAR

Zëvendësministri i Punës
dhe zhvillimin social
Federata Ruse

Udhëzim tipik
mbi mbrojtjen e punës për elektricistët
për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike
makina ngritëse

TI R M-O16-2000

1. KËRKESAT E PËRGJITHSHME TË SIGURISË

1.1. Për të kryer punën e një elektricisti për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinave ngritëse, lejohen punëtorët të paktën 18 vjeç, të cilët kanë kaluar një ekzaminim mjekësor, të trajnuar sipas programit përkatës dhe të vërtetuar nga komisioni i kualifikimit, si. si dhe ka marrë udhëzime për metodat e sigurta të punës direkt në vendin e punës me regjistrim në Regjistrin e Regjistrimit të Udhëzimeve. 1.2. Një elektricist i pranuar në riparimin dhe mirëmbajtjen e makinerive ngritëse duhet të ketë një grup sigurie elektrike të paktën III. 1.3. Elektricisti i certifikuar i lëshohet një certifikatë për të drejtën e riparimit dhe mirëmbajtjes së pajisjeve elektrike të makinave ngritëse e nënshkruar nga kryetari i komisionit, e vulosur me vulë. 1.4. Pranimi në punën e një elektricisti për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave ngritëse lëshohet me urdhër të ndërmarrjes (punishte, seksion) pas lëshimit të një certifikate dhe udhëzimeve për mbrojtjen e punës. 1.5. Ritestimi i njohurive të një elektricisti që riparon dhe mirëmban makineritë ngritëse kryhet: në mënyrë periodike, të paktën një herë në 12 muaj; kur kaloni nga një ndërmarrje në tjetrën; me kërkesë të një punonjësi përgjegjës për mbikëqyrjen e makinerive ngritëse në ndërmarrje, ose një inspektori të Gosgortekhnadzor. Njohuritë testohen në fushën e udhëzimeve për mbrojtjen e punës, seksionet përkatëse të "Rregulloreve të sigurisë për funksionimin e instalimeve elektrike të konsumatorit" dhe "Rregullat për projektimin dhe funksionimin e sigurt të vinçave". 1.6. Një elektricist i pranuar në punë të pavarur për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinerive ngritëse duhet të dijë: udhëzimet e mbrojtjes së punës për elektricistët kur kryejnë shërbimin e pajisjeve elektrike të prodhimit të përgjithshëm me tension deri në 1000V; dispozitat themelore të elektroteknikës së përgjithshme; qëllimi, rregullimi dhe parimi i funksionimit të njësive, mekanizmave dhe pajisjeve elektrike të makinave ngritëse; qarqe elektrike të fiksuara për mirëmbajtjen e makinerive ngritëse; seksionet përkatëse të "Rregullave të sigurisë për funksionimin e instalimeve elektrike të konsumatorëve" dhe "Rregullat për projektimin dhe funksionimin e sigurt të vinçave ngritës"; shkaqet kryesore të dëmtimeve dhe aksidenteve në pajisjet elektrike të makinerive ngritëse, të jetë në gjendje t'i gjejë dhe eliminojë ato. 1.7. Elektricisti është i detyruar të respektojë rregullat e brendshme të punës të ndërmarrjes. Pirja e duhanit në mjediset prodhuese dhe ndihmëse dhe në territorin e ndërmarrjes lejohet vetëm në vendet e përcaktuara posaçërisht për këtë qëllim. 1.8. Gjatë punës, elektricisti mund të ndikohet nga faktorët e mëposhtëm të rrezikshëm dhe të dëmshëm të prodhimit: zhurma dhe dridhjet nga mekanizmat e punës; elektricitet; mikroklima industriale. 1.9. Elektricisti duhet të pajiset me pajisje mbrojtëse personale: tuta pambuku; doreza dielektrike; galoshet dielektrike. 1.10. Një elektricist i pranuar në punë të pavarur për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinerive ngritëse duhet: të inspektojë dhe riparojë pajisjet elektrike të makinave ngritëse; të përgatisë pajisjet elektrike të makinave ngritëse për certifikim teknik. 1.11. Elektricisti për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinerive ngritëse duhet të njohë dhe respektojë rregullat e higjienës personale. 1.12. Një elektricist për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave ngritëse duhet të jetë në gjendje t'i ofrojë viktimës ndihmën e parë (paramjekësore) në rast aksidenti. 1.13. Në rast të ndonjë pyetjeje në lidhje me kryerjen e sigurt të tij gjatë punës, është e nevojshme të kontaktoni punonjësin përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës. 1.14. Një elektricist i trajnuar dhe i certifikuar për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinerive ngritëse është plotësisht përgjegjës për shkeljen e kërkesave të këtij Udhëzimi në përputhje me legjislacionin në fuqi.

2. KËRKESAT E SIGURISË PARA FILLIMIT TË PUNËS

2.1. Para fillimit të punës, elektricisti duhet të njihet me shënimet në regjistrin operativ, të pranojë nga elektricisti që ka dorëzuar turnin dokumentacionin teknik të miratuar nga inxhinieri i energjisë, pajisjet mbrojtëse të sigurisë, të bëjë një shënim për pranimin e ndërrimit në regjistri dhe shenja operative. 2.2. Sigurohuni që zona e punës të jetë e ndriçuar mjaftueshëm. 2.3. Rregulloni vendin e punës, hiqni të gjitha sendet që mund të pengojnë punën e sigurt. 2.4. Vishni tutat e duhura, përgatisni pajisje mbrojtëse personale të përshtatshme dhe të testuara (doreza dielektrike, galoshe). 2.5. Njoftoni përgjegjësin ose mbikëqyrësin për të gjitha mangësitë e vërejtura në vendin e punës dhe mos filloni punën deri në udhëzimet e tyre.

3. KËRKESAT E SIGURISË GJATË PUNËS

Gjatë mirëmbajtjes ndërmjet riparimeve 3.1. Puna e kryer për eliminimin e defekteve në pajisjet elektrike të makinave ngritëse me kërkesë të drejtuesve dhe personelit joelektrik, dhe inspektimet në lidhje me sigurinë e zbatimit të tyre ndahen në: punë të kryera sipas rendit të funksionimit aktual, me një hyrje në regjistri operativ; për punën e kryer me urdhër të personelit administrativ dhe teknik me një grup sigurie elektrike të paktën IV, me një shënim në regjistrin operativ. Në rendin e funksionimit aktual, elektricisti në detyrë për servisimin e pajisjeve elektrike të makinerive ngritëse lejohet, në prani të shoferit (operatorit të vinçit) që ka grupin II të sigurisë elektrike, të kryejë këto punë: inspektimin e pajisjeve elektrike. ; zëvendësimi i llambave të djegura dhe lidhjeve të siguresave; riparimi dhe zëvendësimi i pajisjeve elektrike të vendosura në kabinën e shoferit (operatori i vinçit); kontrollimi i funksionimit të saktë të instrumenteve dhe pajisjeve të sigurisë, ndriçimi, sinjalizimi dhe bllokimi, me përjashtim të pajisjeve sinjalizuese që tregojnë praninë e tensionit në karrocat kryesore. 3.2. Elektricisti, pasi ka marrë një aplikim nga shoferi (operatori i vinçit), duhet të bëjë një shënim në regjistrin operativ, duke treguar datën dhe orën e marrjes së aplikacionit, emrin dhe pozicionin e aplikantit, përmbajtjen e aplikacionit dhe koha e fillimit të punës. Pas eliminimit të gabimeve të zbuluara në të njëjtin ditar, është e nevojshme të bëhet një regjistrim i përmbajtjes së punës së kryer dhe kohës së përfundimit të tyre. Në të njëjtën kohë, bëhet një regjistrim për zgjidhjen e problemeve në ditarin e shoferit (operatori i vinçit). 3.3. Nëse konstatohen defekte që nuk kanë të bëjnë me listën e punimeve të kryera sipas rendit të funksionimit aktual, elektricisti në detyrë duhet të raportojë te mbikëqyrësi i turnit për mangësitë e konstatuara. 3.4. Puna e kryer me porosi, me shënim në regjistrin operativ: zëvendësimi i elektromotoreve të djegur; zëvendësimi i bobinave dhe frenave elektromagnetike; rregullimi i ndërprerësve limit; kryerjen e inspektimeve periodike. 3.5. Kryerja e punës sipas urdhrit duhet të kryhet nga dy punonjës me një grup sigurie elektrike të paktën III, me heqje të plotë të tensionit, me zbatimin e masave të nevojshme organizative dhe teknike në përputhje me kërkesat e "Sigurisë". Rregullat" kur përdorni instalimet elektrike të konsumatorit me një hyrje në regjistrin operativ. 3.6. Punonjësi që jep urdhër duhet të përcaktojë përbërjen e ekipit, kryepunëtorin dhe të organizojë pranimin e ekipit në punë. 3.7. Për të gjitha llojet e riparimeve dhe inspektimeve të pajisjeve elektrike të një vinçi që ndodhet midis dy vinçave operativ, duhet të lëshohet një leje pune me shënime në regjistrat e vrojtimit të të gjithë vinçave të këtij hapësire. 3.8. Inspektimi periodik i pajisjeve elektrike të makinerive ngritëse ka për qëllim identifikimin dhe eliminimin e keqfunksionimeve të mundshme në pajisjet elektrike, pajisjet dhe pajisjet e sigurisë, në qarqet e energjisë, qarqet e kontrollit, qarqet e alarmit, kontrollin e shërbimit të pajisjeve mbrojtëse të sigurisë dhe pajisjeve të fikjes së zjarrit dhe konfirmimin në ditari i inspektimeve periodike që pajisjet elektrike të makinerive ngritëse janë në gjendje të mirë. 3.9. Gjatë inspektimit të pajisjeve elektrike të vinçave, rregullimi dhe ndezja e mekanizmave duhet të kryhet me sinjalin e personit që kryen inspektimin. 3.10. Kur lëvizni urën e vinçit, punëtorët që inspektojnë dhe zgjidhin problemet e pajisjeve elektrike të vinçit duhet të jenë në kabinë ose në kuvertën e urës, duke shmangur prekjen e pjesëve të dala të tavanit, kolonave, pajisjeve. Kur dilni në kuvertën e galerisë së vinçit, çelësi i thikës në kabinën e shoferit duhet të fiket dhe në makinën e tij të vendoset një poster "Mos ndizni - njerëzit po punojnë". Hiqni posterin vetëm me urdhër të personelit operacional. 3.11. Gjatë inspektimit dhe zgjidhjes së problemeve të pajisjeve elektrike të vinçit, është e nevojshme të respektohen të gjitha masat paraprake, të përdoren pajisjet e nevojshme mbrojtëse të shërbimit dhe të testuara. 3.12. Pas përfundimit të riparimit dhe inspektimit, të gjitha mbrojtëset e hequra në pajisjet elektrike dhe pajisjet elektrike duhet të vendosen dhe forcohen. 3.13. Rezultatet e inspektimit për çdo vinç veç e veç duhet të regjistrohen në ditarin e inspektimeve periodike duke treguar datën, kohën e inspektimit, një përmbledhje të mangësive të identifikuara dhe të eliminuara dhe duhet të ketë një nënshkrim të personelit që kryen riparimin. 3.14. Gjatë zgjidhjes së problemeve, rregullimit dhe inspektimit të pajisjeve elektrike të vinçit, është e ndaluar: të futeni në vinç dhe ta lini atë gjatë lëvizjes; dilni në gjurmët e vinçit, ecni përgjatë gjurmëve të vinçit, ngjituni nga një vinç në tjetrin; për të rregulluar frenimin e mekanizmit me ngarkesën e ngritur, si dhe për të instaluar pajisje për lëshimin e frenave me dorë; lini mjete, si dhe pajisje dhe pjesë të lira në dyshemenë e galerisë ose në karrocë; hidhni mjetet, materialet dhe pjesët rezervë nga vinçi. 3.15. Për veglat e lëvizshme të energjisë dhe llambat portative, përdorni një tension të sigurt jo më të lartë se 36 V. 3.16. Kur kryen të gjitha punët, elektricisti duhet të tërheqë shenjën e çelësit nga operatori i vinçit në mënyrën e përcaktuar në ndërmarrje për përdorimin e sistemit të markës së çelësit.

Gjatë riparimeve të planifikuara

3.17. Tërheqja e vinçit për riparim duhet të kryhet nga punonjësi përgjegjës për mirëmbajtjen e makinerive ngritëse në gjendje të mirë, në përputhje me orarin e planifikuar të riparimit me lëshimin e një urdhri për punë në instalimet elektrike. Veshja lëshohet nga përfaqësues të personelit elektrik të sitit, të autorizuar me urdhër të inxhinierit kryesor të energjisë të ndërmarrjes. Në rendin e urdhrit "Udhëzime të veçanta", regjistrohen masa shtesë sigurie në lidhje me punën në lartësi, për të parandaluar përplasjen e vinçave në lëvizje me atë që riparohet, personelin e riparimit që hyn në shinat e vinçave të vinçave ekzistues etj. Urdhri i lëshuar i dorëzohet punonjësit përgjegjës për riparimin një ditë para fillimit të riparimit.për mirëmbajtjen e makinerive ngritëse në gjendje të mirë, e cila me nënshkrim lejon punën në rreshtat “Udhëzime të veçanta” të porosisë dhe e kthen atë në punonjësi që ka lëshuar urdhrin. Punonjësi përgjegjës për mirëmbajtjen e makinerive ngritëse në gjendje të mirë, përpara fillimit të riparimeve, është i detyruar të bëjë shënimin e mëposhtëm në regjistrin e vëzhgimit të drejtuesit (operatorit të vinçit) të vinçit që riparohet: “.datë _________ e muajit _____ të vitit, deri në __ h _____ min të ____ të ____ të muajit _______ të vitit” dhe të nënshkruajë. 3.18. Urdhri i punës për punë në pajisjet elektrike duhet të tregojë përbërjen e ekipit, kryepunëtorin që lejon punën, punëtorin që lëshon urdhrin e punës; masat e nevojshme teknike për të garantuar sigurinë e punës gjatë riparimit të pajisjeve elektrike të vinçit; data dhe ora e fillimit të punës, pranimi i brigadës dhe përfundimi i punës. 3.19. Pranimi i brigadës në riparimin e pajisjeve elektrike të vinçit kryhet nga një punonjës i personelit operacional në bazë të një urdhri për punë në instalimet elektrike dhe lejen e personelit përgjegjës për mirëmbajtjen e makinave ngritëse. gjendje. Personi pranues bën një regjistrim në regjistrin operativ të shërbimit të inxhinierisë energjetike me projektimin e kolonave përkatëse në rend dhe e pranon brigadën në vinç. 3.20. Për të garantuar sigurinë gjatë riparimit të pajisjeve elektrike të vinçit, është e nevojshme ta vendosni atë në vendin e riparimit, të bëni mbylljet e nevojshme, të mbyllni makinën e çelësit të thikës, të varni postera paralajmërues të sigurisë, të instaloni tokëzimin portativ dhe të bëni një gardh nën vend riparimi. 3.21. Riparimi i pajisjeve elektrike të vinçit mund të kryhet nga elektricistë që kanë një certifikatë për të drejtën e riparimit dhe mirëmbajtjes së makinave ngritëse; prej tyre, të paktën dy persona duhet të kenë një grup sigurie elektrike të paktën III. 3.22. Mos lejoni të huajt në vinç. Ndalohet hyrja në shinat e vinçave pa marrë leje të posaçme. 3.23. Pas përfundimit të riparimit dhe mbylljes së porosisë, punonjësi përgjegjës për mirëmbajtjen e makinerive ngritëse në gjendje të mirë kontrollon gatishmërinë e vinçit për funksionim, bën një shënim në regjistrin e orës së vinçit: "Unë lejoj vinçin të funksionojë nga ___ h. _____ min ____ ditë ______ muaj ____ vit” me nënshkrimin e tij.

4. KËRKESAT E SIGURISË NË EMERGJENCA

4.1. Në rast aksidenti, viktima ose një dëshmitar okular, i cili ka qenë në të njëjtën kohë, është i detyruar të njoftojë menjëherë kujdestarin ose shefin e lokalit, i cili duhet të organizojë dhënien e ndihmës së parë (para mjekësore) viktimës dhe t'i dërgojë atij. në një institucion mjekësor. Në rast të një aksidenti të rëndë, thirrni menjëherë një ambulancë dhe njoftoni administratën. 4.2. Zgjidhja e problemeve të pajisjeve elektrike të makinave ngritëse duhet të kryhet vetëm kur vinçi është shkëputur nga rrjeti.

5. KËRKESAT E SIGURISË PAS KRYERJES SË PUNËS

5.1. Në përfundim të turnit ose punës, elektricisti duhet: të rregullojë vendin e punës; heqja e pjesëve, materialeve, pajisjeve dhe veglave elektrike; rregulloni diagramet e instalimeve elektrike dhe dokumentacionin tjetër teknik; të bëjë një shënim në regjistrin operativ për gjendjen teknike të pajisjeve elektrike të makinave ngritëse në zonën e caktuar; t'i dorëzojë elektricistit që pranon turnin dokumentacionin teknik të miratuar nga inxhinieri elektroenergjetik i dyqanit (kantierit), pajisjet mbrojtëse të sigurisë, të bëjë një shënim për dorëzimin e turnit në regjistrin operativ dhe të nënshkruajë dorëzimin e turnit.

UDHËZIM PËR SIGURINË NË PUNË Nr. 10

PËR ELEKTRIKATËT PËR RIPARIM DHE MIRËMBAJTJE TË PAJISJEVE ELEKTRIKE TË MAKINAVE NGARKESE

Elektricistët për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinave ngritëse në kryerjen e punës sipas kualifikimeve të tyre janë të detyruara të respektojnë kërkesat e sigurisë të përcaktuara në "Udhëzimet për mbrojtjen e punës për punëtorët në industrinë e ndërtimit, materialeve të ndërtimit dhe strehimit dhe strehimit dhe strehimit dhe kualifikimeve të tyre". shërbimet komunale", ky udhëzim, i zhvilluar duke marrë parasysh kodet dhe rregulloret e ndërtimit të Federatës Ruse, "Rregullat për projektimin dhe funksionimin e sigurt të vinçave" Gosgortekhnadzor të Rusisë.

1. KËRKESAT E PËRGJITHSHME TË SIGURISË

1.1. Për të kryer punën e elektricistit për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinerive ngritëse, lejohen personat të paktën 18 vjeç që kanë kaluar një ekzaminim mjekësor, të trajnuar në programin përkatës dhe të certifikuar nga komisioni i kualifikimit, si dhe të cilët kanë marrë udhëzime për metodat e sigurta të punës direkt në vendin e punës me regjistrim në regjistrin e udhëzimeve.

1.2. Një elektricist i autorizuar për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinerive ngritëse duhet të ketë një grup sigurie elektrike të paktën III.

1.3. Elektricisti i certifikuar i lëshohet një certifikatë për të drejtën e riparimit dhe mirëmbajtjes së pajisjeve elektrike të makinave ngritëse e nënshkruar nga kryetari i komisionit, e vulosur me vulë.

1.4. Pranimi në punën e një elektricisti për riparime lëshohet me urdhër të ndërmarrjes (punëtorisë, seksionit) të udhëzimit për mbrojtjen e punës.

1.5. Ritestimi i njohurive të një elektricisti; kryerja e riparimit dhe mirëmbajtjes së makinave ngritëse, kryhet:

periodikisht, të paktën një herë në 12 muaj;

- kur kaloni nga një ndërmarrje në tjetrën;

- me kërkesë të personit përgjegjës për mbikëqyrjen e makinerive ngritëse në ndërmarrje, ose inspektorit të Gosgortekhnadzor.

Njohuritë testohen në objektin e Udhëzimeve për Mbrojtjen e Punës, seksionet përkatëse të Rregullave të Sigurisë për Funksionimin e Instalimeve Elektrike të Konsumatorëve dhe Rregullave për Ndërtimin dhe Funksionimin e Sigurt të Vinçave Ngritës.

1.6. Një elektricist i pranuar në punë të pavarur për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinave ngritëse duhet të dijë:

- udhëzime për mbrojtjen e punës për elektricistët gjatë servisimit të pajisjeve elektrike me qëllime të përgjithshme me tension deri në 1000 V;

- dispozitat bazë të elektroteknikës së përgjithshme;

- qëllimi, rregullimi dhe parimi i funksionimit të njësive, mekanizmave dhe pajisjeve elektrike të makinave ngritëse;

- qarqet elektrike të fiksuara për mirëmbajtjen e makinerive ngritëse;

- seksionet përkatëse të Rregullave të Sigurisë për funksionimin e instalimeve elektrike të konsumatorit dhe Rregullave për projektimin dhe funksionimin e sigurt të vinçave ngritës;

- shkaqet kryesore të dëmtimeve dhe aksidenteve në pajisjet elektrike të makinerive ngritëse, të aftësohen për gjetjen dhe eliminimin e tyre.

1.7. Elektricisti është i detyruar të respektojë rregullat e brendshme të punës të ndërmarrjes. Pirja e duhanit në mjediset prodhuese dhe ndihmëse dhe në territorin e ndërmarrjes lejohet vetëm në vendet e përcaktuara posaçërisht për këtë qëllim.

1.8. Gjatë punës, elektricisti mund të ekspozohet ndaj faktorëve të mëposhtëm të rrezikshëm dhe të dëmshëm të prodhimit:

- zhurma dhe dridhje nga mekanizmat e punës;

- elektricitet;

— mikroklima industriale.

1.9. Elektricisti duhet të pajiset me pajisje mbrojtëse personale:

- kominoshe pambuku;

- doreza dielektrike;

- galosha dielektrike.

1.10. Një elektricist i pranuar në punë të pavarur për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinave ngritëse duhet:

- të inspektojë dhe riparojë pajisjet elektrike të makinave ngritëse;

— përgatit pajisjet elektrike të makinerive ngritëse për certifikim teknik.

1.11. Elektricisti për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinerive ngritëse duhet të njohë dhe respektojë rregullat e higjienës personale.

1.12. Një elektricist për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave ngritëse duhet të jetë në gjendje t'i ofrojë viktimës ndihmën e parë (paramjekësore) në rast aksidenti.

1.13. Nëse gjatë punës lind ndonjë pyetje në lidhje me kryerjen e sigurt të saj, është e nevojshme të kontaktoni personin përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës.

1.14. Një elektricist i trajnuar dhe i certifikuar për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinerive ngritëse është plotësisht përgjegjës për shkeljen e kërkesave të këtij Udhëzimi në përputhje me legjislacionin në fuqi.

2. KËRKESAT E SIGURISË PARA FILLIMIT TË PUNËS

2.2. Sigurohuni që zona e punës të jetë e ndriçuar mjaftueshëm.

2.3. Rregulloni vendin e punës, hiqni të gjitha sendet që mund të pengojnë punën e sigurt.

2.4. Vishni tutat e duhura, përgatisni pajisje mbrojtëse personale të përshtatshme dhe të testuara (doreza dielektrike, galoshe).

2.5 Njoftoni përgjegjësin ose mbikëqyrësin për të gjitha mangësitë e vërejtura në vendin e punës dhe mos filloni punën deri në udhëzimet e tyre.

3. KËRKESAT E SIGURISË PARA FILLIMIT TË PUNËS

Gjatë mirëmbajtjes ndërmjet riparimeve

3.1. Puna e kryer për eliminimin e defekteve në pajisjet elektrike të makinerive ngritëse me kërkesë të makinistëve dhe personelit jo elektrik, dhe inspektimet në lidhje me sigurinë e zbatimit të tyre ndahen në:

- puna e kryer sipas rendit të funksionimit aktual, me një shënim në regjistrin operativ;

- punë e kryer me urdhër të personelit administrativ dhe teknik me një grup sigurie elektrike të paktën IV, me një shënim në regjistrin operativ.

Në rendin e funksionimit aktual, elektricisti në detyrë për servisimin e pajisjeve elektrike të makinerive ngritëse lejohet, në prani të shoferit (operatorit të vinçit) i cili ka një grup II të sigurisë elektrike, të kryejë punën e mëposhtme:

- inspektimi i pajisjeve elektrike;

— zëvendësimi i llambave të djegura dhe inserteve të shkrirë;

— riparimi dhe zëvendësimi i pajisjeve elektrike të vendosura në kabinën e shoferit (operatori i vinçit);

- kontrollimi i funksionimit të saktë të instrumenteve dhe pajisjeve të sigurisë, ndriçimit, sinjalizimit dhe bllokimit, me përjashtim të pajisjeve sinjalizuese që tregojnë praninë e tensionit në karrocat kryesore

3.2. Elektricisti, pasi ka marrë një aplikim nga shoferi (operatori i vinçit), duhet të bëjë një shënim në regjistrin operativ, duke treguar datën dhe kohën e marrjes së aplikacionit, emrin dhe pozicionin e personit që ka paraqitur kërkesën, përmbajtjen e aplikimin dhe orën e fillimit të punës.

Pas eliminimit të gabimeve të zbuluara në të njëjtin ditar, është e nevojshme të bëhet një regjistrim i përmbajtjes së punës së kryer dhe kohës së përfundimit të tyre. Në të njëjtën kohë, bëhet një regjistrim për zgjidhjen e problemeve në ditarin e shoferit (operatori i vinçit).

3.3. Nëse konstatohen defekte që nuk kanë të bëjnë me listën e punimeve të kryera sipas rendit të funksionimit aktual, elektricisti në detyrë duhet të raportojë te mbikëqyrësi i turnit për mangësitë e konstatuara.

3.4. Puna e kryer me porosi, me një hyrje në regjistrin operativ:

— ndërrimi i motorëve elektrikë të djegur;

— zëvendësimi i bobinave dhe frenave elektromagnetike;

— rregullimi i ndërprerësve limit;

- Kryerja e inspektimeve periodike.

3.5. Kryerja e punës sipas urdhrit duhet të kryhet nga dy persona që kanë një grup sigurie elektrike të paktën III, me heqje të plotë të tensionit, me zbatimin e masave të nevojshme organizative dhe teknike në përputhje me kërkesat e Sigurisë. Rregullat për funksionimin e instalimeve elektrike të konsumatorit me një hyrje në regjistrin operativ.

3.6. Personi që jep urdhrin duhet të përcaktojë përbërjen e ekipit, kryepunëtorin dhe të organizojë pranimin e ekipit në punë.

3.7. Për të gjitha llojet e riparimeve dhe inspektimeve të pajisjeve elektrike të një vinçi që ndodhet midis dy vinçave operativ, duhet të lëshohet një leje pune me shënime në regjistrat e vrojtimit të të gjithë vinçave të këtij hapësire.

3.8. Inspektimi periodik i pajisjeve elektrike të makinerive ngritëse ka për qëllim identifikimin dhe eliminimin e keqfunksionimeve të mundshme në pajisjet elektrike, pajisjet dhe pajisjet e sigurisë, për qëllime të energjisë, për qëllime kontrolli, sinjalizimi, kontrollimi i shërbimit të pajisjeve mbrojtëse të sigurisë dhe pajisjeve të fikjes së zjarrit dhe konfirmimi në ditari i inspektimeve periodike që pajisjet elektrike të makinerive ngritëse janë në gjendje të mirë.

3.9. Gjatë inspektimit të pajisjeve elektrike të vinçave, rregullimi dhe ndezja e mekanizmave duhet të kryhet me sinjalin e personit që kryen inspektimin.

3.10. Gjatë lëvizjes së urës së vinçit, personat që inspektojnë dhe zgjidhin problemet e pajisjeve elektrike të vinçit duhet të jenë në kabinë ose në kuvertën e urës, duke shmangur prekjen e pjesëve të dala të tavanit, kolonave, pajisjeve.

3.11. Kur dilni në kuvertën e galerisë së vinçit, çelësi i thikës në kabinën e shoferit duhet të fiket dhe në makinën e tij të vendoset një poster "Mos ndizni - njerëzit po punojnë". Hiqni posterin në urdhri i personelit operacional.

3.12. Gjatë inspektimit dhe zgjidhjes së problemeve të pajisjeve elektrike të vinçit, është e nevojshme të respektohen të gjitha masat paraprake, të përdoren pajisjet e nevojshme mbrojtëse të shërbimit dhe të testuara.

3.13. Pas përfundimit të riparimit dhe inspektimit, të gjitha mbrojtëset e hequra në pajisjet elektrike dhe pajisjet elektrike duhet të vendosen dhe forcohen.

3.14. Rezultatet e inspektimit për çdo vinç veç e veç duhet të regjistrohen në ditarin e inspektimeve periodike duke treguar datën, kohën e inspektimit, një përmbledhje të mangësive të identifikuara dhe të eliminuara dhe duhet të ketë një nënshkrim të personit që kryen riparimin.

3.15. Gjatë zgjidhjes së problemeve, rregullimit dhe inspektimit të pajisjeve elektrike të vinçit, është e ndaluar:

- futeni në vinç dhe dilni prej tij gjatë lëvizjes së tij;

- dil në shinat e vinçit, ec në gjurmët e vinçit, ngjiten nga një vinç në tjetrin;

- rregulloni frenimin e mekanizmit me ngarkesën e ngritur, si dhe instaloni pajisje për lëshimin e frenave me dorë;

- lini mjetet, si dhe pajisjet dhe pjesët e lira në dyshemenë e galerisë ose në karrocë;

- hidhni mjetet, materialet dhe pjesët rezervë nga vinçi.

3.16. Për veglat e lëvizshme të energjisë dhe llambat portative, përdorni një tension të sigurt jo më të lartë se 36 V.

3.17. Kur kryen të gjitha punët, elektricisti duhet të tërheqë markën e çelësit nga operatori i vinçit në mënyrën e përcaktuar në ndërmarrje për përdorimin e sistemit të markës së çelësit.

Gjatë riparimeve të planifikuara

3.18. Tërheqja e vinçit për riparim duhet të kryhet nga personi përgjegjës për mirëmbajtjen e makinerive ngritëse në gjendje të mirë, në përputhje me orarin e planifikuar të riparimit, me ekzekutimin e një urdhri për punë në instalimet elektrike. Veshja lëshohet nga persona të personelit elektrik të kantierit, të autorizuar me urdhër të inxhinierit kryesor të energjisë të ndërmarrjes.

Në rreshtat e urdhrit "Udhëzime të veçanta", regjistrohen masa shtesë sigurie në lidhje me punën në lartësi, për të parandaluar përplasjen e vinçave në lëvizje me atë që riparohet, personelin e riparimit që hyn në shinat e vinçave të vinçave ekzistues etj. Urdhri i përfunduar i dorëzohet përgjegjësit një ditë para fillimit të riparimit.për mirëmbajtjen e makinerive ngritëse në gjendje të mirë, e cila me nënshkrim lejon punën e porosisë në rreshtat "Udhëzime të veçanta" dhe e kthen në. personi që ka lëshuar urdhrin.

Personi përgjegjës për mirëmbajtjen e makinave ngritëse në gjendje të mirë, përpara fillimit të riparimit, është i detyruar të bëjë një shënim në ditarin e drejtuesit (operatorit të vinçit) të vinçit në riparim me këtë përmbajtje:

“Unë e lejoj kryepunëtorin e punës, shokun ____ të prodhojë

riparimi i pajisjeve elektrike të vinçit nr. __ sipas llojit ____ të riparimit

nga ___ h ___ min ___ dita ___ muaji ____ vit,

deri në __h __min__dita e muajit-vit” dhe nënshkruani.

3.19. Urdhri për punë në pajisjet elektrike duhet të tregojë përbërjen e ekipit, kryepunëtorin që lejon punën, personin që lëshon urdhrin; masat e nevojshme teknike për të garantuar sigurinë e punës gjatë riparimit të pajisjeve elektrike të vinçit; data dhe ora e fillimit të punës, pranimi i brigadës dhe përfundimi i punës.

3.20. Pranimi i brigadës në riparimin e pajisjeve elektrike të vinçit kryhet nga personi i personelit operativ në bazë të një urdhri për punë në instalimet elektrike dhe lejen e personit përgjegjës për mirëmbajtjen e makinave ngritëse. gjendje. Personi pranues bën një regjistrim në regjistrin operativ të shërbimit të inxhinierisë energjetike me projektimin e kolonave përkatëse në rend dhe e pranon brigadën në vinç.

3.21. Për të garantuar sigurinë gjatë riparimit të pajisjeve elektrike të vinçit, është e nevojshme ta vendosni atë në vendin e riparimit, të bëni mbylljet e nevojshme, të mbyllni makinën e çelësit të thikës, të varni postera paralajmërues të sigurisë, të instaloni tokëzimin portativ dhe të bëni një gardh nën vend riparimi.

3.22. Riparimi i pajisjeve elektrike të vinçit mund të kryhet nga elektricistë që kanë një certifikatë për të drejtën e riparimit dhe mirëmbajtjes së makinave ngritëse, të paktën dy persona me një grup sigurie elektrike të paktën III.

3.23. Mbajini personat e paautorizuar larg vinçit. Ndalohet hyrja në shinat e vinçave pa marrë leje të posaçme.

3.24. Pas përfundimit të riparimit dhe mbylljes së porosisë, personi përgjegjës për mirëmbajtjen e makinerive ngritëse në gjendje të mirë kontrollon gatishmërinë e vinçit për funksionim, bën një shënim në regjistrin e orës së vinçit:

“Unë autorizoj funksionimin e vinçit nga ___ h ____ min ___ ditë ____ muaj ___ vit” me nënshkrimin tim.

4. KËRKESAT E SIGURISË NË EMERGJENCA

4.2. Zgjidhja e problemeve të pajisjeve elektrike të makinave ngritëse duhet të kryhet vetëm kur vinçi është shkëputur nga rrjeti.

5. KËRKESAT E SIGURISË PAS KRYERJES SË PUNËS

5.1. Në fund të një ndërrimi ose pune, elektricisti duhet:

- rregulloni vendin e punës;

- heq pjesët, materialet, pajisjet dhe veglat elektrike;

- të rregullojë diagramet e instalimeve elektrike dhe dokumentacionin tjetër teknik;

- të bëjë një shënim në regjistrin operativ për gjendjen teknike të pajisjeve elektrike të makinave ngritëse në zonën e caktuar;

- dorëzoni tek elektricisti që pranon turnin dokumentacionin teknik të miratuar nga inxhinieri elektroenergjetik i punishtes (kantierit), pajisjet mbrojtëse të sigurisë, bëni një shënim për dorëzimin e turnit në regjistrin operativ dhe nënshkruani dorëzimin e turnit.

Struktura e sigurt e mbikëqyrjes së funksionimit

makina ngritëse në ndërmarrje.

Kryeinxhinier

Stafi inxhinierik dhe teknik për mbikëqyrjen e funksionimit të sigurt të vinçave ngritës të ngarkesës

Inxhinier përgjegjës për mirëmbajtjen e vinçave në gjendje të mirë

Personi përgjegjës për funksionimin e sigurt të vinçave

1. Bravëndreqës;

2. Elektricistë;

3. Montues instrumentesh

operatorët e vinçave

1. Slingers;

2. Sinjalistët

Për të mbikëqyrur funksionimin e sigurt të vinçave, pronari duhet të caktojë punëtorë inxhinierë dhe teknikë pas trajnimit dhe testimit të njohurive të tyre për këto Rregulla, përshkrimet e punës për specialistët përgjegjës dhe udhëzimet e prodhimit për personelin e shërbimit nga një komision ekzaminimi me pjesëmarrjen e një inspektori të shtetit. Gortekhnadzor dhe lëshimin e tyre një certifikatë të përshtatshme.

Për të siguruar që vinçat të mbahen në gjendje të mirë, pronari duhet të caktojë një punëtor inxhinierik dhe teknik të kualifikimit të duhur pas trajnimit dhe testimit të njohurive të tij për këto Rregulla nga një komision ekzaminimi me pjesëmarrjen e një inspektori të shtetit Gortekhnadzor dhe lëshimin e tij certifikatën e duhur dhe përshkrimin e punës.

Në çdo punishte, në kantierin e ndërtimit ose në kantierin tjetër të punës me vinç në çdo turn, një person përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës me vinça duhet të caktohet me urdhër nga kryepunëtorët, kryepunëtorët, drejtuesit e punishteve, seksioneve. Në magazinat e materialeve dhe fusha të tjera të punës, menaxherët e magazinës dhe punonjësit mund të emërohen si persona përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës me vinça, në marrëveshje me autoritetet shtetërore të mbikëqyrjes minerare. Emërimi i këtyre punonjësve si persona përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës me vinça duhet të bëhet pas trajnimit dhe testimit të njohurive të tyre për seksionet përkatëse të këtyre Rregullave, përshkrimet e punës, udhëzimet e prodhimit për operatorët e vinçave dhe hobeve. Testimi i njohurive kryhet nga një komision provimi me pjesëmarrjen e një inspektori të Mbikëqyrjes Shtetërore Minerare dhe Teknike. Personave që kanë kaluar testin e njohurive u lëshohet certifikata dhe përshkrimi i punës. (9.4.4).

Për kontrollin dhe mirëmbajtjen e vinçave, pronari është i detyruar të caktojë operatorë vinçash, bravandreqës dhe rregullues të pajisjeve të sigurisë, dhe për servisimin e vinçave me makinë elektrike, përveç kësaj, elektricistë. (9.4.8).

Punëtorët e trajnuar posaçërisht mund të caktohen për të kryer detyrat e një operatori vinçi, bravandreqës, elektricist, rregullues i pajisjeve të sigurisë, slinger. (9.4.14).

Operatorët e vinçave, personeli tjetër i mirëmbajtjes dhe riparimit, përpara se të caktohen në punë, duhet t'i nënshtrohen një ekzaminimi mjekësor për të përcaktuar nëse gjendja e tyre fizike plotëson kërkesat për punëtorët në këto profesione. (9.4.15).

Trajnimi dhe certifikimi i operatorëve të vinçave, hobeve, bravandreqësve, elektricistëve dhe rregulluesve të pajisjeve të sigurisë duhet të kryhet në shkollat profesionale, si dhe në kurse dhe shkolla teknike për trajnimin e punëtorëve në këto specialitete, të krijuara në organizata që kanë një bazë për teori dhe trajnimi industrial dhe të ketë leje (licencë) të organeve Gosgortekhnadzor. Trajnimi i punëtorëve në këto specialitete duhet të kryhet sipas programeve të zhvilluara nga qendrat e trajnimit dhe të rënë dakord me Gosgortekhnadzor të Rusisë. (9.4.16).

Ritestimi i njohurive të personelit të shërbimit (operatorë vinçash, mekanikë, elektricistë, rregullues të pajisjeve të sigurisë dhe hobeve) nga komisioni i kualifikimit duhet të kryhet:

A) periodikisht, të paktën një herë në 12 muaj;

B) kur një punonjës lëviz në një vend tjetër pune;

C) me kërkesë të një punonjësi inxhiniero-teknik për mbikëqyrjen e funksionimit të sigurt të vinçave ngritës të ngarkesës ose një inspektori të shtetit Gortekhnadzor.

Ri-testimi i njohurive duhet të kryhet në kuadër të udhëzimit të prodhimit. Pjesëmarrja e inspektorit të Gosgortekhnadzor në ri-ekzaminimin e njohurive të personelit të shërbimit nuk është e nevojshme. (9.4.19).

Rezultatet e certifikimit dhe testimit periodik të njohurive të personelit të shërbimit duhet të dokumentohen në një protokoll me një shenjë në certifikatë. (9.4.20).

Pjesëmarrja e një përfaqësuesi të Gosgortechnadzor në punën e komisionit të kualifikimit gjatë certifikimit fillestar të operatorëve të vinçave, rregulluesve të pajisjeve të sigurisë dhe hobeve është e detyrueshme. Certifikimi i punëtorëve të tjerë që shërbejnë vinça mund të kryhet pa pjesëmarrjen e inspektorit të Shtetit Gortekhnadzor, nga komisioni i kualifikimit i organizatës që ka kryer trajnimin. (9.4.21).

Personave që kanë kaluar provimet u lëshohen certifikatat përkatëse të nënshkruara nga kryetari i komisionit të kualifikimit, dhe operatorët e vinçave, ndihmësit e tyre, rregulluesit e pajisjeve të sigurisë dhe hobeve - të nënshkruara nga kryetari i komisionit të kualifikimit dhe përfaqësuesi i mbikëqyrjes teknike shtetërore. Licenca e operatorit të vinçit duhet të tregojë llojet e vinçave që ai është i autorizuar të operojë. Një kartë fotografike duhet të ngjitet në certifikatën e operatorit të vinçit dhe slingerit. Ata duhet të mbajnë këtë letërnjoftim gjatë punës. (9.4.22).

Pranimi në punën e operatorëve të vinçave, ndihmësve të tyre, bravandreqës, elektricist, rregullues të pajisjeve të sigurisë dhe hobeve duhet të lëshohet me urdhër (udhëzim) për organizatën. (9.4.23).

Për mirëmbajtjen e duhur të vinçave, pronari është i detyruar t'u sigurojë operatorëve të vinçave, ndihmësve të tyre, mekanikëve, elektricistëve, rregulluesve të pajisjeve të sigurisë dhe hobeve, udhëzime prodhimi që përcaktojnë detyrat e tyre, procedurat dhe përgjegjësitë e sigurta të punës. Udhëzimet e prodhimit për personelin e mirëmbajtjes duhet të lëshohen kundrejt faturës përpara se të lejohen të punojnë. (9.4.26).

Regjistrimi i vinçave ngritës në organet e mbikëqyrjes teknike shtetërore

Para se të vihen në punë, vinçat e të gjitha llojeve të listuara në Art. 1.3 të këtyre Rregullave, me përjashtim të atyre të specifikuara në Art. 9.1.3.

Vinçat e mëposhtëm nuk janë subjekt i regjistrimit në organet shtetërore të mbikëqyrjes teknike:

A) vinça të tipit urë dhe vinça me fuçi me një kapacitet ngritës deri në 10 tonë përfshirëse, të kontrolluara nga dyshemeja me anë të një pajisjeje me butona të varur në vinç ose nga një tastierë e palëvizshme;

B) vinça të tipit bum me kapacitet ngritës deri në 1 ton përfshirëse;

C) vinça të tipit bum me shtrirje konstante ose jo të pajisur me mekanizëm rrotullues;

D) vinça të rregullueshëm për montimin e shtyllave, kullave, tubave të instaluar në strukturën që montohet;

E) vinça të tipit urë dhe vinça kullë që përdoren për qëllime arsimore në terrenet e trajnimit të institucioneve arsimore;

f) vinça të instaluar në ekskavatorë, njësi dërrmuese dhe transferuese, shpërndarës dhe makina të tjera teknologjike që përdoren vetëm për riparimin e këtyre makinerive;

G) ngritëset elektrike.

Leje për vënien në punë të një vinçi ngritjeje ngarkese nga autoritetet shtetërore të mbikëqyrjes teknike

Leja për të vënë në punë një vinç që i nënshtrohet regjistrimit në organet shtetërore të mbikëqyrjes teknike duhet të merret nga këto organe në rastet e mëposhtme:

A) përpara vënies në punë të një vinçi të regjistruar rishtazi;

B) pas instalimit të shkaktuar nga instalimi i një vinçi në një vend të ri (përveç vinçave të kullës dhe vinçave me ngritje të shpejtë);

C) pas rikonstruksionit të vinçit;

D) pas riparimit me zëvendësimin e elementeve të projektimit ose përbërësve të strukturave metalike të vinçit duke përdorur saldim;

E) pas instalimit të një kufizuesi të ri të ngarkesës në vinç.

Llogaritja dhe vënia në punë e vinçave që nuk janë objekt regjistrimi pranë autoriteteve shtetërore të mbikëqyrjes minerare.

Vinçat që nuk i nënshtrohen regjistrimit pranë autoriteteve shtetërore të mbikëqyrjes teknike, si dhe pajisjet e lëvizshme të mbajtjes së ngarkesës, pajisen me një numër individual dhe nën këtë numër regjistrohen nga pronari i tyre në regjistrin e vinçave dhe pajisjeve për mbajtjen e ngarkesës.

Leja për vënien në punë të vinçave që i nënshtrohen regjistrimit në organet e Shtetit Gortekhnadzor regjistrohet në pasaportën e tyre nga inspektori i Shtetit Gortekhnadzor, dhe vinça të tjerë - nga një punëtor inxhinierik dhe teknik për mbikëqyrjen e funksionimit të sigurt të vinçave të ngritjes së ngarkesës. . Leja për funksionimin e pajisjeve dhe kontejnerëve të mbajtjes së ngarkesës regjistrohet në një regjistër të veçantë të kontabilitetit dhe inspektimit nga personi përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës me vinça.

Leja për të vënë në punë një vinç ngritës ngarkese nga një punëtor inxhinierik dhe teknik për mbikëqyrje

Leja për vënien në punë të vinçave me rrota zvarritëse dhe pneumatike pas zhvendosjes së tyre në një objekt të ri lëshohet nga një punëtor inxhinierik dhe teknik për mbikëqyrjen e funksionimit të sigurt të vinçave ngritës të ngarkesës bazuar në rezultatet e kontrollit të gjendjes së vinçit dhe sigurimit të sigurisë kushtet për funksionimin e tij me një shënim në ditar. (9.2.4) .

Ekzaminimi teknik i vinçit duhet të kryhet nga një punëtor inxhiniero-teknik për mbikëqyrjen e funksionimit të sigurt të vinçave me pjesëmarrjen e një punonjësi inxhiniero-teknik përgjegjës për mirëmbajtjen e vinçave në gjendje të mirë. (9.3.5) .

Rezultatet e ekzaminimit teknik të vinçit regjistrohen në pasaportën e tij nga punonjësi inxhiniero-teknik për mbikëqyrjen e funksionimit të sigurt të vinçave ngritës, i cili ka kryer ekzaminimin, duke treguar datën e ekzaminimit të radhës.

Një hyrje në pasaportën e një vinçi operativ që i nënshtrohet inspektimit teknik periodik duhet të konfirmojë që vinçi plotëson kërkesat e këtyre Rregullave, është në gjendje të mirë dhe i ka kaluar testet. Leja për funksionimin e mëtejshëm të vinçit në këtë rast jepet nga një punëtor inxhiniero-teknik i ngarkuar për mbikëqyrjen e funksionimit të sigurt të vinçave. (9.3.20) .

Leja për vënien në punë të vinçave që nuk janë objekt i regjistrimit pranë autoriteteve shtetërore të mbikëqyrjes teknike jepet nga një punëtor inxhiniero-teknik për mbikëqyrjen e funksionimit të sigurt të vinçave bazuar në dokumentacionin e prodhuesit dhe rezultatet e një ekzaminimi teknik. (9.2.6) .

teknike

ekzaminimi

E jashtëzakonshme e plotë

A) instalimi i shkaktuar nga instalimi i një vinçi në një vend të ri;

b) rikonstruksioni i vinçit;

c) riparimi i elementeve të llogaritur të strukturave metalike të vinçit me zëvendësimin e elementeve ose montimeve duke përdorur saldim;

d) instalimi i pajisjeve të këmbyeshme të bumit ose zëvendësimi i bumit;

e) riparimi ose zëvendësimi i një çikriku ngarkesash ose bumi;

e) zëvendësimi i grepit ose bllokut të grepit (kryhen vetëm teste statike);

g) zëvendësimi i litarëve mbajtëse ose të lidhur me kabllo të vinçave të tipit kabllor.

fillore

periodike

Kompletuar

Të paktën një herë në 3 vjet

I pjesshëm

Të paktën një herë në 12 muaj

Inspektimi

Test statik

25% më shumë ngarkesë sesa kapaciteti i vlerësuar i ngarkesës

Test dinamik

10% më shumë ngarkesë sesa kapaciteti i vlerësuar i ngarkesës

Ekzaminimi teknik synon të vërtetojë se:

A) vinçi dhe instalimi i tij përputhen me këto Rregulla, të dhënat e pasaportës dhe dokumentacionin e paraqitur për regjistrim;

b) vinçi është në gjendje që siguron funksionimin e tij të sigurt. (9.3.7).

Prova statike e një vinçi.

Testet statike të vinçit kryhen me një ngarkesë që është 25% më e lartë se kapaciteti i ngarkesës në tabelën e emrit. (9.3.10).

Testimi statik i një vinçi të sipërm kryhet si më poshtë. Vinçi është instaluar mbi mbështetëset e pistës së vinçit, dhe karroca e tij (karrocat) - në një pozicion që korrespondon me devijimin më të madh të urës. Ngarkesa e kontrollit ngrihet nga një vinç në një lartësi prej 100-200 mm dhe mbahet në këtë pozicion për 10 minuta.

Pas 10 minutash, ngarkesa ulet, pas së cilës kontrollohet mungesa e deformimit të mbetur të urës së vinçit. Në prani të deformimit të mbetur, i cili ishte rezultat i testimit të vinçit me ngarkesë, vinçi nuk duhet të lejohet të punojë derisa një organizatë e specializuar të sqarojë shkaqet e deformimit dhe të përcaktojë mundësinë e funksionimit të mëtejshëm të vinçit. (9.3.11).

Provat statike të një vinçi të tipit fije me një ose më shumë karakteristika ngarkese, gjatë ekzaminimit teknik periodik ose të jashtëzakonshëm, kryhen në një pozicion që korrespondon me kapacitetin maksimal të vinçit dhe / ose momentin maksimal të ngarkesës. (9.3.12).

Gjatë testeve statike të vinçave të tipit bum, bumi instalohet në lidhje me pjesën mbështetëse të drejtimit në një pozicion që korrespondon me qëndrueshmërinë më të ulët të projektimit të vinçit, dhe ngarkesa ngrihet në një lartësi prej 100-200 mm.

Vinçi konsiderohet se i ka kaluar testet statike nëse ngarkesa e ngritur nuk bie në tokë brenda 10 minutave dhe nuk zbulohen çarje, deformime të mbetura dhe dëmtime të tjera të strukturave dhe mekanizmave metalikë. (9.3.13).

Prova dinamike e një vinçi ngritës të ngarkesës.

Testet dinamike të vinçit kryhen me një ngarkesë, masa e së cilës është 10% më e lartë se kapaciteti i ngarkesës së pasaportës së saj, dhe kanë për qëllim kontrollimin e funksionimit të mekanizmave dhe frenave të tij.

Gjatë provave dinamike të vinçave (përveç vinçave të tipit kabllor), kryhen ngritje dhe ulje të shumëfishta (të paktën tre herë) të ngarkesës, si dhe kontrollohet funksionimi i të gjithë mekanizmave të tjerë kur kombinohen lëvizjet e punës të parashikuara në vinç. manuali i funksionimit. (9.3.14).

pyetjet e testit

1. Kush lejohet të kryejë detyrat e elektricistit për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinerive ngritëse?

2. Në cilat raste bëhet ritestimi i njohurive të elektricistëve për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinerive ngritëse.

3. Llojet e ekzaminimit teknik të makinave ngritëse dhe koha e zbatimit të tyre.

4. Struktura e mbikëqyrjes mbi funksionimin e sigurt të makinerive ngritëse në organizatë.

5. Procedura për kryerjen e një prove statike të një vinçi.

6. Procedura për kryerjen e testimit dinamik të një vinçi ngritës të ngarkesës.

7. Procedura për pranimin e personelit të riparimit në vinça dhe gjurmët e vinçave të vinçave të sipërm.

Tema 4. Mirëmbajtja dhe riparimi i pajisjeve elektrike për makineritë ngritëse.

Dokumentacioni operativ. Dokumentacioni operativ i vinçit përfshin pasaportën, përshkrimin teknik dhe manualin e funksionimit, manualin e instalimit të dhënë nga prodhuesi; regjistri i vinçit, regjistri i pranimit dhe dorëzimit të ndërrimeve nga makinistët, udhëzimi i prodhimit, protokollet për matjen e rezistencës së izolimit të instalimeve elektrike dhe pajisjes së tokëzimit, regjistri i kontabilitetit dhe inspektimit të pajisjeve dhe kontejnerëve të trajtimit të ngarkesës, projekti i organizimit të punës (POR), porosia në caktimi i personave përgjegjës për prodhimin e sigurt të punës me vinça, një listë mallrash me një tregues të masës së tyre, një paraqitje grafike të skemave të hobeve të ngarkesave të ofruara nga organizata operuese.

Pasaporta e vinçit- PS - përbëhet nga dy pjesë. Në pjesën e parë, prodhuesi ofron një përshkrim të plotë të vinçit (me një vizatim të pamjes së përgjithshme të vinçit, diagramet kinematike të të gjithë mekanizmave, diagramet e rrëshqitjes së litarit dhe diagramet elektrike) dhe pistën e vinçit, informacion rreth testeve të vinçit; në të dytën, formularët e përdorur në funksionimin e vinçit dhe të plotësuar nga pronari janë bashkangjitur (në vendndodhjen e vinçit, personi përgjegjës për mirëmbajtjen e vinçit në gjendje të mirë, informacione për riparimin, zëvendësimin e mekanizmave, litarët dhe grepa ngritëse; të dhënat e rezultateve të rilevimit dhe regjistrimit të vinçit). Një vizatim i instalimit të vinçit në vendin e ndërtimit është bashkangjitur në pasaportë, duke treguar dimensionet kryesore (projektin e organizimit të punës), një certifikatë që konfirmon se gjurma e vinçit është projektuar për ngarkesën nga ky vinç.

Fletët e pasaportës duhet të jenë të numëruara dhe të lidhura me lidhëse. Pasaporta mbahet në departamentin teknik të pronarëve të vinçit dhe transferohet së bashku me vinçin te pronari i ri.

Përshkrimi teknik dhe manuali i mirëmbajtjes- përbëhet nga dy seksione: përshkrimi teknik dhe rregullat e funksionimit. Seksioni i parë përmban: qëllimin, rregullimin e përgjithshëm dhe karakteristikat teknike të vinçit; përbërja, rregullimi dhe funksionimi i pjesëve dhe mekanizmave, përfshirë pajisjet elektrike; instrumente dhe pajisje sigurie; vegla dhe aksesorë; në të dytën - udhëzime të përgjithshme; masat e sigurisë; përgatitja e vinçit për punë; rendi i punës në vinç; keqfunksionimet e mundshme dhe metodat për eliminimin e tyre; Mirëmbajtja; udhëzime për riparimet aktuale; rregullat për ruajtjen dhe ruajtjen. Shtojca e TO përmban diagramet elektrike të vinçit, vizatimet e çakëllit të betonit të armuar dhe pllakave të kundërpeshës, lidhjet e gjurmëve speciale të vinçit (nëse ka), një hartë lubrifikimi, dëmtimet mekanike të lejueshme të strukturave metalike të vinçit, tolerancat ndaj konsumit për pjesët kritike të mekanizmat, një listë kushinetash dhe vulash buzësh, një certifikatë ruajtjeje.

TO ruhet në kabinën e vinçit në një dollap me kyç.

Udhëzuesi i instalimit të IM- përmban informacion për masat e sigurisë, përgatitjen e vinçit për instalim dhe instalim, vënie në punë, fillimin, rregullimin dhe futjen; vënia në punë e vinçit; çmontimi, transporti, Shtojca përmban diagramet elektrike të vinçit, duke përfshirë instalimin dhe një regjistër të kabllove.

Manuali i IM mund të ruhet si në vinç ashtu edhe në departamentin që zhvendos dhe instalon vinçat.

revistë vinçi pasqyron gjithçka që lidhet me funksionimin, mirëmbajtjen dhe riparimin e vinçit dhe është një dokument ligjor. Ditari përmban një listë të personave përgjegjës për gjendjen teknike të vinçit dhe funksionimin e tij, vendndodhjen e vinçit, informacione rreth riparimeve dhe inspektimeve të vinçit; merrni parasysh kohën e funksionimit të vinçit dhe kohën e ndërprerjes së tij; bëni shënime për gjendjen e tokëzimit dhe gjurmëve të vinçave, pajisjeve ngritëse dhe kontejnerëve (nëse nuk ka regjistër të veçantë për këtë).

Seksioni i revistës "Vërejtje për funksionimin dhe gjendjen teknike të vinçit" plotësohet nga operatori i vinçit dhe personat që kontrollojnë punën e tij. Regjistrimet për zgjidhjen e problemeve bëhen nga personi që e rregulloi problemin.

Revista e vinçit ruhet në kabinën e vinçit së bashku me manualin e mirëmbajtjes, dhe gjatë riparimeve të mëdha ato transferohen së bashku me pasaportën në organizatën e riparimit.

Ditari i pranimit dhe dorëzimit të ndërrimeve (ndërrim) përmban të dhënat e makinistëve të çdo ndërrimi mbi rezultatet e inspektimit të vinçit para ndërrimit dhe faturat për pranimin e ndërrimit; komente për keqfunksionimet, punën e kryer për eliminimin dhe mirëmbajtjen e tyre dhe faturat për turnin në fund të punës.

Regjistri ruhet në kabinën e shoferit.

Udhëzimi i prodhimit përmban dispozitat kryesore për funksionimin e sigurt të vinçit dhe masat paraprake të sigurisë për funksionimin dhe mirëmbajtjen e vinçit. Në kabinën e vinçit varen udhëzimet, tabelat e masës së elementeve me të cilët punohet në një kantier të caktuar ndërtimi dhe skemat e hobeve të tyre.

Informacion i pergjithshem

Në mënyrë që të parandalohen aksidentet dhe të sigurohet funksionimi efikas, pa probleme dhe i sigurt i vinçave, duhet të zhvillohet një sistem i qartë parandalues i mirëmbajtjes dhe riparimit (MRO), i cili përbëhet nga punë mirëmbajtjeje të përsëritura ciklike dhe riparime të vinçave.

Mirëmbajtja- një grup operacionesh ose një operacion për të ruajtur shërbimin ose performancën e vinçave kur përdoren për qëllimin e tyre të synuar, duke pritur, ruajtur dhe transportuar. MOT është i planifikuar dhe i paplanifikuar. Fusha e punës dhe procedura për kryerjen e mirëmbajtjes dhe riparimeve rregullohen me dokumentacion riparimi dhe rregullator.

Riparim- restaurimi i komponentëve të dëmtuar, të konsumuar ose të papërdorshëm për çfarëdo arsye, pajisjeve të sigurisë së vinçit me sjelljen e vinçit në gjendje pune.

Riparimi aktual- riparimet e kryera për të siguruar ose rivendosur performancën e vinçit dhe që konsistojnë në zëvendësimin dhe/ose restaurimin e pjesëve individuale.

Remont- riparimet e kryera brenda jetëgjatësisë së vinçit për të rivendosur shërbimin dhe restaurimin e plotë ose afër të plotë të burimit të vinçit me zëvendësimin ose restaurimin e ndonjë prej pjesëve të tij, duke përfshirë ato bazë.

Duke marrë parasysh dizajnin, kapacitetin e ngarkesës, kushtet dhe mënyrat e caktuara të funksionimit të vinçave, duhet të zhvillohen dispozita (udhëzime, rekomandime, RD) për organizimin dhe kryerjen e mirëmbajtjes dhe riparimit të tyre.

Rregullorja (udhëzimet, RD) për mirëmbajtjen dhe riparimin e makinave ngritëse parashikon:

Procedura për zhvillimin e planeve të mirëmbajtjes dhe riparimit;

Kontabiliteti dhe kontrolli i mirëmbajtjes dhe riparimit;

Standardet e mirëmbajtjes, strukturat e ciklit të riparimit, kohëzgjatja e periudhave të riparimit;

Përbërja dhe përmbajtja e punës së riparimit për të gjitha makinat, duke marrë parasysh kushtet e funksionimit të tyre;

Aplikimi i metodave perfekte të mirëmbajtjes dhe riparimit duke përdorur mekanizimin;

Frekuenca dhe kohëzgjatja e riparimeve të planifikuara të makinerive;

Kompleksiteti i punës së riparimit;

Konsumi i materialeve;

Fondi i pjesëve të këmbimit;

Ngritja e kualifikimeve dhe nivelit të specializimit të personelit të riparimit.

Dispozitat për mirëmbajtjen dhe riparimin e vinçave duhet të zhvillohen duke marrë parasysh përmbushjen e pakushtëzuar të kërkesave të përcaktuara në dokumentacionin e funksionimit dhe riparimit të prodhuesve, si dhe standardet aktuale të shtetit dhe industrisë dhe rregullat e sigurisë.

Sistemi i mirëmbajtjes dhe riparimit të vinçave duhet të bazohet në përgatitjen dhe zbatimin e planifikuar të llojeve të duhura të mirëmbajtjes dhe riparimit për çdo vinç në funksion, me një sekuencë dhe frekuencë të caktuar. Gjatë funksionimit të vinçave kryeni:

Çdo mirëmbajtje turni (OE) i kryer para, gjatë ose pas ndërrimit të punës;

Mirëmbajtja e planifikuar (TO), e kryer në mënyrë të planifikuar pas një kohe të caktuar të caktuar nga prodhuesit;

Mirëmbajtja sezonale (TS) kryhet dy herë në vit gjatë përgatitjes së vinçit për funksionim në sezonin e ardhshëm (verë ose dimër).

Llojet dhe shpeshtësia e mirëmbajtjes dhe riparimit për vinça përcaktohen nga organizata e projektimit ose prodhuesi, duke marrë parasysh përmirësimin e zgjidhjeve të projektimit dhe përmirësimin e treguesve të besueshmërisë. Llojet, frekuenca, vëllimi dhe procedura për kryerjen e mirëmbajtjes dhe riparimit të vinçave rregullohen nga udhëzimet e funksionimit.

Cikli i mirëmbajtjes - këto janë intervalet kohore më të vogla të përsëritura ose orët e funksionimit të vinçit, gjatë të cilave të gjitha llojet e përcaktuara të mirëmbajtjes periodike kryhen në një sekuencë të caktuar në përputhje me kërkesat e dokumentacionit rregullator. Numri i mirëmbajtjes në një cikël varet nga dizajni i vinçit dhe kushtet e tij të funksionimit.

Cikli i riparimit - këto janë intervalet kohore më të vogla të përsëritura ose orët e funksionimit të një vinçi, gjatë të cilave të gjitha llojet e përcaktuara të riparimeve kryhen në një sekuencë të caktuar në përputhje me kërkesat e dokumentacionit rregullator. Instalohet për çdo lloj vinçi, në varësi të dizajnit të tij. Cikli i riparimit llogaritet në atë mënyrë që çdo ndalesë e vinçit për riparim të korrespondojë me kohën për të arritur kufirin e konsumit të një grupi të caktuar pjesësh.

Frekuenca e mirëmbajtjes dhe riparimeve përcaktohet në orë pune, dhe për vinçat që operojnë në porte, frekuenca mund të vendoset edhe sipas numrit të ngarkesave të ngritura në ton.

Duke marrë parasysh që dokumente të ndryshme rregullatore miratojnë sisteme të ndryshme për regjistrimin e kohës së funksionimit të vinçit, për lehtësinë e hartimit të planeve të mirëmbajtjes, rekomandohet përdorimi i tabelës së shpeshtësisë së mirëmbajtjes dhe riparimit të vinçave në kohën e makinës dhe veshjes (shih tabelën ). Nën kohën e zgjuar të vinçit nënkuptohet koha e punës, e marrë parasysh nga raporti i ndërrimit, nën kohën e makinës - koha kur të paktën një mekanizëm punon në vinç.

Frekuenca e mirëmbajtjes dhe riparimit të vinçave të kullës,

e shprehur në orët e motorit dhe orët e kohës së veshjes

Organizimi i riparimit të vinçave

Ndërmarrjet që kanë vinça në bilancin e tyre duhet të sigurojnë që mirëmbajtja dhe riparimet të kryhen në përputhje me oraret e miratuara vjetore tremujore ose mujore.

Plani vjetor i mirëmbajtjes dhe riparimit përcakton numrin e mirëmbajtjes dhe riparimeve të planifikuara për çdo vinç. Plani vjetor është baza për llogaritjen e nevojës për materiale dhe burime pune. Të dhënat fillestare për zhvillimin e planit vjetor janë:

Koha aktuale e funksionimit të vinçit në orë para fillimit të vitit të planifikuar nga koha e llojit përkatës të mirëmbajtjes, riparimit ose nga fillimi i funksionimit;

Koha e planifikuar e funksionimit të vinçit për një vit në orë;

Numri i mirëmbajtjes dhe riparimeve. Plani vjetor i mirëmbajtjes dhe riparimit për heqjen e vjedhjeve miratohet nga kryeinxhinieri (kryemekaniku) ose një organizatë më e lartë.

Orari tremujor ose mujor për mirëmbajtjen dhe riparimin e vinçave përcakton datën e ndalimit të secilit vinç për mirëmbajtje ose riparim dhe kohëzgjatjen e kohës së tij joproduktive në ditë. Orari tremujor (mujor) miratohet nga kryeinxhinieri (shefi mekanik) i ndërmarrjes për të cilën është zhvilluar.

Koha e funksionimit të vinçave të pajisur me matës orëve përcaktohet nga leximet e njehsorëve që nuk kanë matës - sipas të dhënave të kontabilitetit të kohës së ndërrimit, të rregulluara nga faktori i shfrytëzimit brenda ndërrimit.

Mirëmbajtja e vinçit kullë KB-474.

1. Mirëmbajtja e vinçit ndahet në:

Mirëmbajtja e turneve (OE);

Mirëmbajtja periodike (TO-1 dhe TO-2);

Mirëmbajtja sezonale (SO).

2. Frekuenca e llojeve të mirëmbajtjes.

Mirëmbajtja e turnit kryhet çdo ditë në fillim të turnit të punës.

Mirëmbajtja periodike kryhet në mënyrë të planifikuar përmes orëve të caktuara të punës:

TO-1 pas 200 orësh makinerie pune me vinç;

TO-2 pas 600 orësh makinerie pune me vinç;

Elemente të pajisjeve elektrike pas 100 orësh makinerie pune me vinç, por të paktën një herë në muaj.

Mirëmbajtja sezonale kryhet 2 herë në vit gjatë kalimit nga vera në dimër dhe anasjelltas.

Kontrolli i shtrëngimit të kunjave të fuqisë së nyjeve të seksioneve të kullës së një vinçi të lirë, si dhe nyjeve të pjesës së sipërme të varur të fiksuar në ndërtesën (strukturën) në ndërtim dhe të gjitha nyjet e seksioneve të kullës të vendosura mbi të, duhet të kryhet duke përdorur një pajisje të veçantë në përputhje me një plan të hartuar në mënyrë të tillë që çdo shirit flokësh të inspektohet të paktën një herë në dy javë.

Standardet mesatare për mirëmbajtjen dhe riparimin e vinçit janë paraqitur në tabelë.

Llojet e mirëmbajtjes dhe riparimit	Periodiciteti i mirëmbajtjes dhe riparimeve, orët e motorit	Numri i mirëmbajtjes dhe riparimeve gjatë periudhës së funksionimit	Intensiteti i punës i një mirëmbajtjeje dhe riparimi, orë pune
TO-1	200	55	10
TO-2	600	14	30
KËSHTU QË	2 herë në vit		14
T	1200	13	345
ku - T - riparimi aktual.

Lista e punimeve për lloje të ndryshme të mirëmbajtjes.

Përmbajtja e punës dhe metodologjia për zbatimin e tyre	Kërkesa teknike	Pajisjet, veglat, pajisjet dhe materialet e nevojshme për kryerjen e punës
Mirëmbajtja e turnit (EO)
1. Inspektoni dhe kontrolloni gjendjen e telit të tokëzimit të rubinetit. Kontrolloni disponueshmërinë e një qasjeje falas ndaj vinçit, mungesën e objekteve të huaja në platformat kalimtare. Në dimër, afrimet në vinç duhet të pastrohen nga bora.	Nuk ka dëmtime në elementët e tokëzimit. Qasje falas në vinç.	Pikëllim, lopatë
3. Kontrolloni gjendjen e kabllit të rrymës dhe lidhjet e tij në terminal.	Mungesa e dëmtimeve (përkulje të mprehta, rrëshqitje, etj.). Lidhjet e terminalit duhet të kenë kontakt të ngushtë.
5. Kontrolloni shërbimin e ndriçimit, çelësin e urgjencës, sinjalin e zërit.	Asnjë dështim.	Kontrolloni duke i ndezur ato.
6. Kontrolloni funksionimin e pajisjeve të sigurisë dhe çelsave kufitare.	Në përputhje me seksionin 2.2.3 të këtij manuali. Dështimi nuk lejohet.
8. Gjatë pushimeve në punë, kontrolloni shkallën e ngrohjes së motorëve elektrikë, kushinetat, rezistencat, elektromagnetët e frenave.	Mbinxehja nuk lejohet.	dorë.
Mirëmbajtja periodike TO-1.
1. Kryeni punë të mirëmbajtjes së turneve.
2. Kontrolloni fiksimin e kabllit të rrymës.	Nuk duhet të ketë kthesa të mprehta, shpërthime.
3. Kontrolloni integritetin e izolimit të telave elektrikë në vendet e afrimit me pajisjet elektrike.	Nuk duhet të ketë çarje, bërthama të hapura, mbyllje të lirshme në gjëndrat dhe në hyrjet e pajisjeve dhe kutive të kryqëzimit.
4. Kontrolloni furçat për kontakt me unazat rrëshqitëse dhe, nëse është e nevojshme, pastroni unazat e rrëshqitjes së motorit.	Sipërfaqja e unazave duhet të jetë e pastër nga depozitat e karbonit, oksidet dhe papastërtitë, furçat duhet të përshtaten fort me unazat.	Letër zmerile, tretës.
5. Kontrolloni ngushtësinë e kontakteve të kontaktorëve, pastroni kontaktet e kontaktorëve, reletë dhe ndërprerësit kufizues.	Kontaktet duhet të jenë pa blozë dhe papastërti. Kur shtypet, dështimi i urës së kontaktit duhet të jetë jo më shumë se 3 + 0,55 mm dhe tërheqja e kontakteve 13 + 3 mm.	Kaçavidë, çelësa, skedar kadife, vizore, kaliper.
6. Pastroni kompletet e terminalit nga pluhuri dhe papastërtitë dhe kontrolloni ngushtësinë dhe besueshmërinë e kontakteve.	Duhet të sigurohet ngushtësia e kontaktit. Nuk lejohet prania e pluhurit dhe papastërtisë.	Kaçavidë, çelësa, lecka.
7. Inspektoni çelsat kufi dhe kontrolloni:
- prania e lubrifikimit	Sipas tabelës së lubrifikimit (shih shtojcën B).	Çelësa, kaçavida, lubrifikantë.
- ngushtësi shtrënguese e të gjitha lidhjeve me vidhos	Vidhat duhet të shtrëngohen fort.	Kaçavidë.
- funksionimi i qartë i mekanizmit të kthimit me dorë

- dështimi i kontaktit mbyllës	Në çelësat e veprimit të drejtpërdrejtë (VP-15E) jo më pak se 1,5 mm. Në çelsat e tipit VU, dështimi i urës së kontaktit duhet të jetë 2l mm. Leva duhet të mbyllet me një puthje. Në rastin kur rulja e rondele mbyllëse ndodhet kundër parvazit të levës, zhytja duhet të jetë 4,5 ± 1 mm.	Kalipers.
- veshja e kontaktit	Kontaktet e argjendit konsiderohen të konsumuara nëse trashësia e tyre ka arritur 0,5 mm.	Kalipers.
- Gjendja e sipërfaqes së kontaktit	Me blozë të fortë, rekomandohet pastrimi i kontakteve të argjendit me një skedar me një prerje të imët ("kadife").	Skedar me një prerje të vogël ("kadife").
- rezistenca e izolimit	Jo më pak se 0,5 MΩ, në një vlerë më të ulët, thajeni çelësin.	Megaohmmetër 500 - 1000 V.
Mirëmbajtja periodike TO-2.
1. Kryeni punë periodike të mirëmbajtjes TO-1.
2. Matni rezistencën e pajisjes së tokëzimit dhe regjistroni rezultatin e matjes në një regjistër.	Rezistenca duhet të jetë jo më shumë se 4 ohms.	Matësi i tokëzimit.
3. Inspektoni të gjithë motorët elektrikë. Sigurohuni që të mos ketë dëmtime mekanike. Kontrolloni ngushtësinë dhe integritetin e bulonave që sigurojnë mburojat fundore në kutinë e statorit të motorit.	Lidhja duhet të jetë e ngushtë me të gjitha bulonat dhe rondele me susta të pranishme.	çelësa.
4. Kontrolloni rezistencën e izolimit të instalimeve elektrike të qarqeve të kontrollit (pas shkëputjes së rubinetit nga rrjeti i jashtëm).	Rezistenca e izolimit të qarqeve të kontrollit duhet të jetë së paku 0,5 MΩ.	Megaohmmetër 500-1000 V.
5. Kontrolloni ngushtësinë e lidhjeve të të gjitha telave dhe kabllove.	Vidhat e kontaktit duhet të shtrëngohen fort.	Kaçavidë
6. Kontrolloni ngushtësinë e kamerave të kontaktorit.	Me kamerat e hapura, distanca midis kontakteve kryesore duhet të jetë së paku 7  10 mm, midis pjesës ndihmëse 13 - 20 mm.	dorë.
7. Kontrolloni shërbimin mekanik të sistemit magnetik të lëvizshëm dhe ngushtësinë e kontakteve ndihmëse të të gjitha releve dhe motorëve.		dorë.
8. Kryeni një inspektim të jashtëm të furçave të motorit duke ngritur levën me furçat.	Lartësia maksimale e lejuar e furçës së konsumuar për motorët elektrikë 4 - 5 dimensione - 20 mm.	Sundimtar.
9. Matni rezistencën e izolimit të motorëve elektrikë.	Rezistenca e mbështjelljes së statorit duhet të jetë së paku 0,5 MΩ në një temperaturë prej + 10 - 30 °C.	Megaohmmetri i ndezur 1000 W.
10. Kontrolloni mundësinë e rrjedhjes së kondensatës përmes vrimave në pjesën e poshtme të kutisë së motorit.	Vrimat duhet të jenë pa papastërti.
Mirëmbajtja sezonale (SO)
1. Kryeni punë mirëmbajtjeje TO-2.
2. Kryeni një ndryshim vaji në kutitë e marsheve gjatë kalimit në periudhat vjeshtë-dimër dhe pranverë-verë.	Klasa e vajit sipas tabelës së lubrifikimit në përputhje me shtojcën B.	Çelësa, kaçavidë, vajosje, vaditëse, lubrifikantë.

Kontrollimi i gjendjes teknike të motorëve elektrikë.

Kontrolloni besueshmërinë e fiksimit të motorëve elektrikë dhe telave me rrymë.

Kontrolloni gjendjen e izolimit.

Kontrolloni rezistencën e izolimit të mbështjelljes së statorit, e cila duhet të jetë së paku 0,5 MΩ në një temperaturë prej plus 10 ... 30 ° C.

Kontrolloni masën e lëvizjes së gishtërinjve të mbajtësve të furçave dhe ngushtësinë e furçave me unazat e kontaktit.

Kontrolloni boshllëqet midis rotorit dhe statorit përmes vrimave në kapakun e ventilatorit të motorit. Hendeku duhet të jetë brenda kufijve të mëposhtëm:

Për mekanizmat e rrotullimit, çikriku i karrocave, çikriku ndihmës - 0,4  0,6 mm;

Pastroni pjesët e motorit.

Zgjidhja e problemeve të motorëve elektrikë.

Lubrifikoni kushinetat e motorit.

Rregulloni sasinë e lëvizjes së gishtërinjve të mbajtësve të furçave dhe ngushtësinë e furçave në unazat e kontaktit.

Thani motorët (nëse është e nevojshme).

Kontrollimi i gjendjes teknike të pajisjeve elektrike.

Kontrolloni gjendjen e kontaktorëve, releve, startuesve magnetikë:

Madhësia e hendekut në kontaktet;

Lehtësia e lëvizjes së pjesëve lëvizëse:

Shkallët e forcës shtypëse të kontakteve të kontaktorëve, releve dhe startuesve magnetikë;

Besueshmëria e fiksimit të përfundimeve, ankorave, mbështjelljeve;

Gjendja e izolimit.

Kontrolloni gjendjen e njësive të rezistencës së frenimit, ngrohësve elektrikë, sinjaleve të zërit dhe pajisjeve të ndriçimit.

Kontrolloni gjendjen e izolimit të të gjitha kabllove, telave të qarqeve elektrike të vinçit dhe besueshmërinë e fiksimit të tyre në grupet e terminalit.

Kontrolloni gjendjen e të gjithë kufizuesve. Nëse është e nevojshme të riparoni kufizuesin e ngarkesës, ai duhet të çmontohet dhe të dërgohet në një dyqan të specializuar për riparimin e instrumenteve.

Shtrëngoni lidhjet e kontaktit në kompletet dhe pajisjet e terminalit (nëse është e nevojshme).

Pastroni kontaktet dhe pjesët lëvizëse, kontaktorët, reletë, motorët magnetikë dhe kufizuesit (nëse është e nevojshme).

Zëvendësoni kontaktet, kontaktet ndihmëse, bobinat dhe pjesët e tjera (nëse është e nevojshme).

Zgjidhja e problemeve me kontaktorët, startuesit magnetikë, reletë, çelsat, kabllot, telat dhe kompletet e terminaleve (nëse është e nevojshme).

Zgjidhja e problemeve me çelësat e kufirit.

Lubrifikoni pjesët lëvizëse të sensorit të forcës, sensorit të këndit dhe sensorit të shpejtësisë së erës.

Rregulloni ngritësin, rrotulluesin, pozicionin e poshtëm të bllokut të grepit dhe kufizuesin e pozicionit të sipërm të bllokut shtesë të grepit, kufizuesin e kapacitetit.

Zgjidhja e problemeve të pajisjeve elektrike

Dështimet elektrike mund të rezultojnë nga dëmtimi elektrik ose mekanik. TE dëmtim elektrik konsumim, ndezje furçash, djegie dhe thyerje kontaktesh, qark i shkurtër, çarje në izolatorë, dobësim i fashës. Dëmtime mekanike- konsumimi i kushinetave, lakimi i boshtit të rotorit, zhvillimi i çelësave, konsumimi i fijeve, shkatërrimi i skedave të fiksimit, çarjet.

Konsideroni keqfunksionimet tipike të pajisjeve kryesore elektrike.

Motorët elektrikë. Një e shkurtërmbylljenë dredha-dredharotor. Një simptomë e një mosfunksionimi - motori ndizet me vrull, shpejtësia e motorit nuk varet nga pozicioni i kontrolluesit. Për të kontrolluar, shkëputni rotorin e motorit nga çakëlli. Nëse motori funksionon kur statori është i ndezur, mbështjellja e rotorit është në qark të shkurtër.

Qark i shkurtër nëmbështjellja e statorit. Një simptomë e një mosfunksionimi - motori nuk rrotullohet kur ndizet, mbrojtja maksimale aktivizohet.

Pushimi i njërit prejfazat e statoritnëlidhjemotorriyll. Shenjat e mosfunksionimit - motori nuk krijon çift rrotullues, dhe për këtë arsye mekanizmi nuk kthehet.

shkëmbnëzinxhirënjëfaza e rotorit. Simptoma - Motori rrotullohet me gjysmë shpejtësie dhe gumëzhin me zë të lartë. Në rast të dështimit të fazës së statorit ose rotorit në motorin e çikrikëve të ngarkesës dhe bumit, ngarkesa (bumi) mund të bjerë, pavarësisht nga drejtimi i ndezjes së kontrollorit.

Veshja e komutatorit dhe furçave. Mosfunksionimi ndodh për shkak të presionit të zgjedhur gabimisht të furçës; në presion të lartë, veshja e tyre përshpejtohet, në presion të ulët, dridhja e furçave, ndodh shkëndija, e cila gjithashtu kontribuon në konsum. Presioni i furçës mund të kontrollohet me një dinamometër. Sustat që kanë humbur elasticitetin e tyre zëvendësohen (kur konsumohen më shumë se 2/3 e lartësisë ose kur shfaqen patate të skuqura). Furçat e konsumuara mund të pastrohen me letër zmerile. Një kolektor i kontaminuar (me konsum të lehtë) pastrohet me një letër zmerile me grimca të imta. Zëvendësohen kolektorët me një montim të lirë në bosht, pllaka të lirshme dhe me një qark të shkurtër midis pllakave ose në kutinë. Izolimi i mbështjelljes kontrollohet me një ohmmetër. Një qark i shkurtër zbulohet ose me një ommetër ose me instrumentin e treguar në fig. Pajisja funksionon kështu. Nëse sondat 1 lidhur me kolektorin dhe qafën e boshtit ose me pikat e saldimit të dy kthesave që kontrollohen, llamba 2 Në rast qarku të shkurtër, ndizet, në rast prishjeje, fiket.

Qarku elektrik i pajisjes për zbulimin e një qarku të shkurtër ose mbështjellës të hapur:

Unë - sondat, 2 - llambë,

3 - lidhje me furnizimin me energji elektrike

Kontrollorët. Simptomat e një mosfunksionimi janë ndezja e shtuar, mbinxehja e kontakteve, ngjitja ose mungesa e fiksimit të kontakteve. Për të zgjidhur problemet, kontaktet kontrollohen për përshtatje të nofullës, forcë shtypëse, boshllëk dhe dështim. Përshtatja e sfungjerëve kontrollohet duke përdorur letër karboni. Nëse zona e kontaktit të nofullave është më pak se 80% e zonës së rrotullimit, ato përpunohen për t'iu përshtatur shabllonit dhe kur vishen mbi normën, ato saldohen dhe përpunohen. Presioni i sfungjerëve kontrollohet me një dinamometër (nga forca me të cilën letra e hollë e hollë mund të nxirret nga poshtë sfungjerëve pa e dëmtuar atë). Presioni rregullohet duke përdorur vida që ndryshojnë parangarkesën e sustave. Zgjidhja ose hapja e kontakteve kontrollohet duke përdorur shabllone nga një sundimtar metalik. Dështimi i kontaktorit është lëvizja e nofullës së lëvizshme me nofullën e fiksuar të hequr, për shkak të së cilës kontaktori funksionon në mënyrë të besueshme edhe kur nofullat janë të konsumuara. Zëvendësoni izolimin e kontaktorit të dëmtuar.

Ndërprerës magnetik. Një simptomë e një mosfunksionimi është një zhurmë e lëshuar nga motori. Riparimi i motorëve magnetikë konsiston në korrigjimin e izolimit të kthesave (me guarnicione mike ose azbesti), bashkimin e telave të thyer dhe shtrëngimin e kontakteve.

Ndërprerës dhe ndërprerës. Një simptomë e një mosfunksionimi është rritja e ngrohjes së kontakteve. Ky defekt ndodh gjatë funksionimit, veçanërisht gjatë mbingarkesave, gjë që rrit rezistencën dhe shkakton ngrohjen e kontakteve. Ky defekt eliminohet duke pastruar kontaktet. Nëse çelësi është nën ngarkesë për një kohë të gjatë, atëherë për shkak të mbinxehjes, kontaktet mund të digjen dhe vetitë e pranverës së nofullave të kontaktit mund të ulen. Kontaktet pastrohen dhe fshihen me një leckë të lagur me benzinë. Zëvendësohen sfungjerët e kontaktit që kanë humbur elasticitetin.

Butonat e kontrollit. Një simptomë e një mosfunksionimi është bllokimi, mungesa e një kontakti të qartë. Meqenëse nuk është ekonomikisht e mundshme të rivendosni pjesët e thyera dhe të konsumuara të butonave të kontrollit, ato zëvendësohen.

Lidhjet e kontaktit. Simptomat e një mosfunksionimi - rritja e ngrohjes, mungesa e një përfshirjeje të qartë. Lidhjet e kontaktit i nënshtrohen monitorimit të vazhdueshëm. Në të njëjtën kohë, ato kontrollohen dhe, nëse është e nevojshme, shtrëngohen. Është veçanërisht e rëndësishme të parandaloni vetë-lirimin e dadove dhe vidave.

Siguresat. Simptoma është një siguresë e ndezur. Meqenëse funksionimi i besueshëm dhe i sigurt i pajisjeve elektrike varet më shumë nga gjendja e mbrojtjes, është e nevojshme të kontrolloni rregullisht siguresat dhe t'i ndryshoni ato në kohën e duhur. Siguresat zgjidhen në varësi të kushteve të funksionimit të pajisjeve elektrike.

Stafetë kohore. Simptomat e një mosfunksionimi - mospërputhje midis vonesës kohore dhe vlerës së caktuar. Rele kontrollohet me një kronometër. Vonesa kohore rregullohet në dy mënyra: duke ndryshuar tensionin e sustës ose hendekun në sistemin magnetik të stafetës. Rritja e tensionit të sustave zvogëlon kohën e mbajtjes, dhe ulja e tensionit e rrit atë. Hendeku në sistemin magnetik të stafetës ndryshohet duke përdorur guarnicione diamagnetike me trashësi 0.1; 0,25; 0,35 dhe 0,5 mm. Sa më i trashë të jetë copë litari, aq më i madh është hendeku në sistemin magnetik me armaturën e shtrirë, aq më e shpejtë është rënia e fluksit dhe aq më e shkurtër (me të njëjtën shtrëngim të pranverës) vonesa e kohës së stafetës dhe anasjelltas. Vonesa kohore rregullohet nga guarnicionet vetëm në reletë e sapo instaluara.

Rele mbirrymë. Simptomat e një mosfunksionimi - një mospërputhje midis rrymës së funksionimit (pikës së caktuar) dhe të dhënave të pasaportës së motorit. Në mënyrë tipike, rryma e marrjes është 200-225% e rrymës së vlerësuar të motorit. Rele rregullohet duke përdorur vidhën rregulluese, duke kontrolluar rrymën e vendosjes në shkallë. Pas rregullimit të cilësimit aktual, funksionimi i stafetës kontrollohet duke e ndezur mekanizmin disa herë me ngarkesë të plotë.

Elektromagnetet e frenave MO. Simptomat e një mosfunksionimi janë zhurma e madhe dhe forca e pamjaftueshme e frenimit. Kur monitoroni gjendjen e elektromagnetit, kushtojini vëmendje gjendjes së pjesës mekanike të magnetit, kontrolloni hapësirën në menteshat e boshtit të armaturës, si dhe gjendjen e shiritit tërthor kundër të cilit mbështetet shufra. Nëse hendeku në mbështetëset e boshtit është më shumë se 1 ... 1,5 mm, elektromagneti zëvendësohet.

Shkaku i zhurmës së fortë është thyerja e bobinës së qarkut të shkurtër ose shtrembërimi i magnetit. Nëse spiralja me qark të shkurtër është në rregull, atëherë për të eliminuar zhurmën, lironi të gjitha bulonat që fiksojnë magnetin në levën e frenave. Nëse në të njëjtën kohë zhurma zhduket, atëherë bulonat shtrëngohen në mënyrë sekuenciale dhe vërehet momenti i shfaqjes së zhurmës. Në pikën e lidhjes vendoset një copë litari, deformimi i së cilës shkakton zhurmë.

Instalime elektrike. Simptomat e një mosfunksionimi janë prania e telave të zhveshur, qarku i shkurtër i tyre, thyerja.

Kur zëvendësoni instalimet elektrike, ndiqen rregullat e mëposhtme. Sipas strukturës metalike të vinçit, telat vendosen në tuba ose zorrë metalike; në pjesë të tilla të strukturës metalike, ku përjashtohet dëmtimi mekanik i telit, si dhe hyrja e vajit dhe ujit në të. Të gjithë telat e një rrjeti trefazor vendosen në një tub nëse rryma në to është e barabartë ose më e madhe se 25 A; nuk lejohet bashkimi i telave brenda tubit ose zorrës metalike; lejohet përdorimi i telave, izolimi i të cilave është projektuar për një tension prej të paktën 500 V.

Telat e izoluar janë të lidhur me saldim, bashkim dhe shtrëngim ose përdredhje.

pyetjet e testit

1. Cilat dokumente rregullatore udhëhiqen nga mirëmbajtja dhe riparimi i vinçave?

2. Sa është frekuenca e mirëmbajtjes teknike dhe riparimeve të vinçave?

3. Çfarë pune kryhet gjatë mirëmbajtjes së pajisjeve elektrike të makinës ngritëse?

4. Procedura për vënien në riparim të vinçave dhe vënien në punë të tyre pas përfundimit të riparimit.

5. Çfarë pune riparimi të pajisjeve elektrike në vinç kryhet sipas një leje pune?

6. Shenjat e keqfunksionimeve të motorëve elektrikë.

7. Për çfarë qëllimi dhe në çfarë kushtesh kryhen inspektimet periodike të makinave ngritëse?

8. Cilat pjesë dhe montime të vinçave duhet të rrethohen?

9. Llojet e mirëmbajtjes teknike të vinçave dhe koha e zbatimit të tyre.

10. Llojet e riparimeve dhe mirëmbajtjes së vinçave.

MINISTRIA E PUNËS DHE ZHVILLIMIT SHOQËROR
FEDERATA RUSE

MIRATUAR

Zëvendësministri i Punës
dhe zhvillimin social
Federata Ruse

Udhëzim tipik
mbi mbrojtjen e punës për elektricistët
për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike
makina ngritëse

TI R M-O16-2000

1. KËRKESAT E PËRGJITHSHME TË SIGURISË

2. KËRKESAT E SIGURISË PARA FILLIMIT TË PUNËS

3. KËRKESAT E SIGURISË GJATË PUNËS

Gjatë riparimeve të planifikuara

4. KËRKESAT E SIGURISË NË EMERGJENCA

5. KËRKESAT E SIGURISË PAS KRYERJES SË PUNËS

1. Kërkesat e përgjithshme të sigurisë

1.1 Të punojnë në mënyrë të pavarur si elektricist për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të makinave ngritëse, lejohen personat të paktën 18 vjeç, të cilët kanë kaluar një ekzaminim paraprak mjekësor pas pranimit në punë, si dhe;

trajnim induksion;
informim për sigurinë nga zjarri;
informimi fillestar në vendin e punës;
trajnime për sigurinë elektrike në vendin e punës

1.2 Elektricisti për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të instalimeve ngritëse duhet;

t'i nënshtrohen trajnimeve të përsëritura për sigurinë e punës në vendin e punës të paktën çdo tre muaj;
t'i nënshtrohen njoftimeve të paplanifikuara dhe të synuara;
të kalojë një test njohurish mbi PEEP dhe PTB gjatë servisimit të pajisjeve elektrike;
kalojnë një test njohurish mbi rregullat për projektimin dhe funksionimin e sigurt të mekanizmave ngritës.
i nënshtrohen një kontrolli sanitar mjekësor në përputhje me urdhrin e Ministrisë së Shëndetësisë të Federatës Ruse nr. 90, datë 14 mars 1996.
kryen vetëm punën që është pjesë e detyrave të tij.
.përdor praktika të sigurta pune.
respektojnë kërkesat e shenjave dhe mbishkrimeve dhe sinjaleve ndaluese, paralajmëruese, treguese dhe urdhëruese të dhëna nga përpiluesit e trenave, drejtuesit e mjeteve.
tregohuni jashtëzakonisht të kujdesshëm në zonat e trafikut.

1.3 Një elektricist për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të instalimeve ngritëse duhet të dijë:

ndikimi te një person i faktorëve të rrezikshëm dhe të dëmshëm të prodhimit që lindin gjatë punës;
rregullimi i përgjithshëm i instalimeve të vinçave;
rregullat për projektimin dhe funksionimin e sigurt të mekanizmave ngritës;
kërkesat për higjienën industriale, sigurinë elektrike dhe sigurinë nga zjarri;
vendndodhjen e kompleteve të ndihmës së parë;
rregulloret e brendshme të punës të vendosura në ndërmarrje;
kërkesat e këtij udhëzimi, udhëzimet për masat e sigurisë nga zjarri, udhëzimet për sigurinë elektrike;
caktimi i pajisjeve mbrojtëse personale, rregullat dhe rregulloret për mbrojtjen e punës, sigurinë dhe kanalizimet industriale;
të jetë në gjendje të ofrojë ndihmën e parë për viktimat, të përdorë pajisje për shuarjen e zjarrit, të telefonojë brigadën e zjarrfikësve në rast zjarri.

1.4 Një elektricist për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të instalimeve ngritëse duhet të udhëhiqet nga kërkesat:

këtë udhëzim;

Rregullat për projektimin dhe funksionimin e sigurt të vinçave.

1.5 Gjatë punës, elektricisti për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të instalimeve ngritëse mund të ekspozohet ndaj rreziqeve të mëposhtme:

Objekte dhe mjete që bien;

Veprimi i një rryme elektrike;

Temperatura e lartë ose e ulët;

Rritja e lagështisë dhe lëvizshmërisë së ajrit të zonës së punës;

Nivele të rritura të zhurmës dhe dridhjeve;

Mjete lëvizëse, mekanizma, mjete lëvizëse;

Ndriçim i pamjaftueshëm gjatë natës.

1.6 Një elektricist për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të instalimeve ngritëse duhet të përdorë kostumin e mëposhtëm PPE prej pambuku, doreza të kombinuara, çizme. Në dimër gjithashtu: xhaketë e izoluar,

1.7. Një elektricist për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të instalimeve ngritëse duhet të përmbushë kërkesat e mëposhtme të sigurisë nga zjarri:

Pirja e duhanit vetëm në zona të caktuara;

Mos iu afroni me flakë të hapur një makinerie saldimi me gaz, cilindrat e gazit të lëngjeve të ndezshme, lëngjet e gazta dhe kabinat e spërkatjes;

Mos prekni cilindrat e oksigjenit me duar të ndotura me vaj;

Të dijë dhe të jetë në gjendje të përdorë pajisjet parësore të shuarjes së zjarrit.

1.8 Veshjet personale dhe kominoshe duhet të ruhen veçmas në dollapët dhe dhomat e zhveshjes. Ndalohet nxjerrja e rrobave të punës jashtë ndërmarrjes.

1.9. Ushqimi duhet të bëhet vetëm në mensa, bufe ose dhoma të caktuara posaçërisht me pajisje të përshtatshme. Para se të hani, lani duart tërësisht me sapun

1.10. Kur është në një linjë hekurudhore, një elektricist duhet të përmbushë kërkesat e mëposhtme:

Binarët hekurudhor duhet të kalojnë vetëm në vendet e vendosura, të shënuara me shenja "Kalimi i Shërbimit", të kalojnë përgjatë trasesë vetëm përgjatë anës së rrugës;

Kaloni shinat vetëm në një kënd të drejtë, pasi të siguroheni që nuk ka lokomotivë që lëviz në një distancë të rrezikshme në këtë vend;

Kaloni trasenë e zënë nga mjetet lëvizëse vetëm duke përdorur platformat kalimtare të vagonëve;

Anashkaloni grupet e vagonëve jo më afër se 5 m nga bashkuesi automatik;

Kaloni ndërmjet vagonëve të palidhur nëse distanca ndërmjet tyre është të paktën 10 m;

Kur dilni nga makina, kapuni nga parmakët dhe pozicionohuni përballë makinës, pasi të keni kontrolluar më parë vendin e daljes dhe të jeni siguruar që parmakët dhe dërrasat e këmbëve janë në gjendje të mirë, si dhe se nuk ka mjete lëvizëse në binarin ngjitur. ;

Kushtojini vëmendje semaforëve;

Mos kaloni shtigjet përpara një treni në lëvizje;

Mos u ulni në shkallët e vagonëve dhe mos u zbrisni prej tyre gjatë lëvizjes;

Mos u zvarritni nën vagona;

Mos shkelni telat dhe kabllot elektrike;

Mos prekni telat e thyer;

Mos u ngjitni në çatinë e makinës nën telin e kontaktit;

Mos iu afroni më afër se 2 m pjesëve me rrymë të rrjetit të kontaktit.

1.11. Kur dilni nga pista nga dhoma e ngrohjes, si dhe nga ndërtesat që dëmtojnë dukshmërinë e trasesë, së pari duhet të siguroheni që të mos ketë tren që lëviz përgjatë saj.

1.12 Për mospërputhje me kërkesat e sigurisë të përcaktuara në këtë manual, elektricisti është përgjegjës në përputhje me legjislacionin në fuqi.

2. Kërkesat e sigurisë përpara fillimit të punës

2.1. Para fillimit të punës, një elektricist për riparimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike të instalimeve ngritëse duhet:

Vishni tuta dhe këpucë të veçanta sipas normave, vendosni në rregull;

Mbushni skajet e lirshme të rrobave në mënyrë që ato të mos varen;

Vendosni sekuencën e veprimeve;

Inspektoni vendin tuaj të punës, kontrolloni gjendjen e pajisjeve elektrike;

Kontrolloni disponueshmërinë dhe shërbimin e veglave, instrumenteve matëse, shablloneve, si dhe praninë e tyre në raftet dhe instalimet e riparimit të pjesëve dhe materialeve rezervë;

Kontrolloni funksionimin e ndriçimit dhe funksionimin e pajisjeve të ndriçimit;

Kontrolloni disponueshmërinë e pajisjeve të zjarrfikësve;

Kontrolloni shërbimin e shkallëve, urave, siguroni instalimin e tyre të besueshëm;

Kur përdorni një llambë elektrike portative, kontrolloni praninë e një rrjeti mbrojtës në llambë, shërbimin e kordonit dhe tubit izolues të gomës, voltazhi nuk është më i lartë se 12 V

Përfundimi i vinçit për riparim kryhet nga personi përgjegjës për gjendjen e mirë të mekanizmave ngritës në përputhje me orarin e riparimit;

Leja e punës lëshohet për punimet e riparimit të vinçave të sipërm dhe vinçave.

3 .Kërkesat e sigurisë gjatë punës

3.1. Puna për zgjidhjen e problemeve të pajisjeve elektrike të makinave ngritëse me kërkesë të operatorëve të vinçave ndahet në:

për punën e kryer në rendin e funksionimit aktual, me një shënim në një ditar të veçantë, të kryer me urdhër të menaxherëve që kanë një grup të sigurisë elektrike të paktën jo më të ulët;
në të njëjtën kohë, elektricisti mund të kryejë punë për zëvendësimin e llambave dhe siguresave, riparimin dhe zëvendësimin e pajisjeve elektrike të vendosura në kabinën e operatorit të vinçit dhe kontrollin e funksionimit të saktë të pajisjeve të sigurisë.

3.2. Një elektricist që ka marrë një aplikim nga një operator vinçi është i detyruar të bëjë një shënim në një ditar të veçantë, duke treguar përmbajtjen e aplikacionit.

3.3. Pas zgjidhjes së problemeve, bëni një hyrje në një regjistër të veçantë.

3.4. Nëse konstatohen defekte që nuk lidhen me listën e punimeve të kryera sipas rendit të funksionimit aktual, elektricisti duhet t'i raportojë masterit për nevojën e eliminimit të mangësive.

3.5. Këto punime përfshijnë:

Ndërrimi i motorëve elektrikë të djegur, bobinave elektromagnetike;

Rregullimi i ndërprerësve limit;

Kryerja e inspektimeve periodike.

3.6. Këto punime duhet të kryhen nga 2 elektricistë me një grup sigurie elektrike prej të paktën 3.

3.7 Inspektimi periodik i pajisjeve elektrike të vinçave kryhet sipas orarit dhe me porosi me shënim në një ditar të posaçëm.

3.8. Nëse është e nevojshme të arrini në kuvertën e galerisë së vinçit, çelësi i thikës në kabinën e shoferit duhet të fiket dhe një poster "mos ndizni - njerëzit po punojnë" duhet të varet në makinën e tij.

3.9. Pas përfundimit të riparimit dhe inspektimit, të gjitha mbrojtëset e hequra në pajisjet elektrike duhet të vendosen dhe të sigurohen.

3.10.. Riparimi dhe mirëmbajtja e pajisjeve elektrike të instalimeve ngritëse duhet të kryhet në përputhje me kërkesat e dokumentacionit aktual të riparimit dhe mirëmbajtjes të prodhuesit, si dhe në përputhje me orarin e planifikuar të mirëmbajtjes parandaluese.

3.11. Gjatë inspektimit të pajisjeve elektrike të instalimit të ngritjes, duhet të përdoren llamba portative me tension 12 volt ose llamba elektrike magazinimi.

3.12.. Kur punoni me ndezës, respektoni rregullat e mëposhtme:

Mos derdhni karburant në një llambë pune;

Mos pomponi ajrin në llambë më shumë se presioni i lejuar.

Spina e llambës duhet të jetë plotësisht e vidhosur.

3.13 Kur përdorni një mjet portativ të elektrizuar, përdorni doreza dielektrike dhe dyshekë gome.

3.14. Kur hiqni ose instaloni pjesë dhe montime të pajisjeve elektrike të një instalimi ngritës, përdorni mjetet dhe pajisjet e parashikuara për këtë lloj pune.

3.15.. Vendet e punës dhe kalimet drejt tyre duhet të mbahen të pastra, duke mos lejuar që ato të rrëmohen me pjesë këmbimi të hequra nga kompresori.

3.16. Materiali i pastrimit duhet të ruhet në kuti metalike me kapak të shtrënguar.

3.17..Para se të përdorni shkallët, kontrolloni praninë e një numri inventar në vargjet e tyre të harkut, datën e provës tjetër, praninë e majave dhe lidhjeve dhe mungesën e patate të skuqura.

3.18.. Kur punoni në një shkallë, duhet të ketë një punëtor të dytë në një helmetë mbrojtëse poshtë, duke siguruar punëtorin në shkallë.

4. Kërkesat e sigurisë në situata emergjente

4.1. Në rast emergjence, elektricisti është i detyruar të ndërpresë punën, të informojë menjëherë masterin dhe më pas të ndjekë urdhrat e tij.

4.2.. Me rastin e eliminimit të një emergjence është e nevojshme të veprohet në përputhje me planin e miratuar për eliminimin e aksidenteve.

4.3. Në rast zjarri që mund të çojë në një shpërthim, është e nevojshme;

Njoftoni menjëherë zjarrfikësit

Vazhdoni të shuani zjarrin.

Organizoni evakuimin e njerëzve.

Organizoni një takim të zjarrfikësve.

4.4 Kur pajisjet elektrike marrin flakë, përdorni vetëm zjarrfikës me dioksid karboni. ose pluhur.

4.5. Në rast lëndimi ose sëmundjeje, një elektricist për riparimin e instalimeve teknologjike duhet të ndërpresë punën, të njoftojë masterin dhe të kontaktojë qendrën e ndihmës së parë.

5. Kërkesat e sigurisë në fund të punës

5.1. Në fund të punës, elektricisti duhet;

Rregulloni hapësirën tuaj të punës.

Palosni mjetin, inventarin dhe pajisjet në një vend të caktuar posaçërisht.

Mblidhni materiale pastrimi të përdorura në kuti metalike me kapak të shtrënguar.

Hiqni tutat tuaja dhe vendosini në dollapin e dhomës së zhveshjes.

5.2 Nëse është e nevojshme, dorëzoni kominoshet e kontaminuara për larje.

5.3 Pas punës ose në rastet e kontaminimit të pjesëve të trupit, bëni dush.

5.4. Elektricisti duhet të informojë kryepunëtorin për të gjitha shkeljet e procesit të prodhimit.

Elektricisti i dokumenteve për riparimin e mekanizmave ngritës. Udhëzime prodhimi për një bravandreqës

MIRATUAR

1. KËRKESAT E PËRGJITHSHME TË SIGURISË

2. KËRKESAT E SIGURISË PARA FILLIMIT TË PUNËS

3. KËRKESAT E SIGURISË GJATË PUNËS

4. KËRKESAT E SIGURISË NË EMERGJENCA

5. KËRKESAT E SIGURISË PAS KRYERJES SË PUNËS

MIRATUAR

1. KËRKESAT E PËRGJITHSHME TË SIGURISË

2. KËRKESAT E SIGURISË PARA FILLIMIT TË PUNËS

3. KËRKESAT E SIGURISË GJATË PUNËS

4. KËRKESAT E SIGURISË NË EMERGJENCA

5. KËRKESAT E SIGURISË PAS KRYERJES SË PUNËS

Popullore