Sąvoka „automobilio nusidėvėjimas“ – kas tai?

Kiekviena įranga laikui bėgant susidėvi ir ją reikia taisyti. Dėl tikslaus nusidėvėjimo skaičiavimo galima atsižvelgti į įrangos nusidėvėjimą ir remonto išlaidas perkelti į galutinį produktą. Paprastais žodžiais tariant, išlaidos, susijusios su ilgalaikio turto darbinės būklės palaikymu, yra vienas iš kainų veiksnių.

Jei kalbame apie transporto priemones, naudojamas tam tikroms užduotims atlikti, tai savininkai atsižvelgia į jų nusidėvėjimą. Pavyzdžiui, jei perkate metro bilietą arba užsisakote prekių pristatymą keliais, į šios paslaugos kainą įeina transporto priemonių remontas ir priežiūra.

Verslininkai paskaičiuoja, kiek jiems kainuoja transporto išlaikymas ir nuo to pradeda, nustatydami savo paslaugų kainą.

Automobilio nusidėvėjimo skaičiavimas

Savo svetainėje jau parašėme svetainę apie tai, kaip tai padaryti. Čia nėra nieko ypač sudėtingo, ypač jei kalbame apie privačią transporto priemonę. Tereikia per metus atsižvelgti į visas išlaidas eksploatacinėms medžiagoms įsigyti, tepalų keitimui, dalių ir mazgų keitimui, o tada gautą sumą tiesiog padalinti iš ridos. Taip gausite galutinį rezultatą – vieno nubėgto kilometro kainą.

Didelėse automobilių transporto įmonėse nusidėvėjimą skaičiuoti daug sunkiau. Čia, kaip taisyklė, kiekvienas vairuotojas veda specialų žurnalą, kuriame surašo visas nenumatytas išlaidas: lempučių keitimą, naujų filtrų montavimą ir pan. Bet yra ir buhalterija, kurios darbuotojai visas šias išlaidas nurodo kaip gamybos kaštus, atitinkamai jos neapmokestinamos.

Taip pat yra vidurinis požiūris. Galite rasti specialius katalogus, kuriuose yra informacija apie skirtingus automobilių modelius ir jų buhalterinę vertę. Buhalterinė vertė priklauso nuo transporto priemonės amžiaus ir įprasto nusidėvėjimo. Gauta suma padalijama iš mėnesių, per kuriuos mašina buvo naudojama, skaičiaus ir gaunamas vidutinis mėnesio nusidėvėjimas.

Akivaizdu, kad šis požiūris neatsižvelgia į daugybę niuansų, kurių pagrindinis yra vairuotojo įgūdžiai. Jau seniai pastebėta, kad tose krovinių pervežimo įmonėse, kuriose vyksta didelė personalo kaita, transporto priemonėms dažniau prireikia remonto, nes vairuotojai nėra suinteresuoti skirti savo laiko tinkamai priežiūrai.

Jei konkretus vairuotojas bus prisirišęs prie konkretaus automobilio, nuo to labai priklausys jo darbo našumas, todėl jis netingės dar kartą patikrinti alyvos lygį ar akumuliatoriaus įkrovą.

Nusidėvėjimo metodai

Iki šiol yra keli pagrindiniai nusidėvėjimo skaičiavimo metodai:

  • linijinis;
  • balanso mažinimo metodas;
  • lėšų nurašymas proporcingai atliktų darbų apimčiai;
  • pagreitintas metodas.

Linijinis metodas laikomas paprasčiausiu. Nusidėvėjimo sumą galite apskaičiuoti naudodami paprastą formulę.

Štai paprastas pavyzdys:

  • įmonės reikmėms įsigijote automobilį už 400 tūkst.
  • jo tarnavimo laikas yra 10 metų;
  • 400 tūkstančių padaliname iš 10 metų, gauname 40 tūkst.

Tai reiškia, kad jūsų automobilio kaina kasmet sumažės 40 tūkstančių rublių. Aišku, kad po 10 metų pagal šią schemą automobilio savikaina turėtų būti lygi nuliui, bet jei norite jį parduoti, tuomet kainą galima nustatyti priklausomai nuo techninės būklės, tiesiog per 10 metų jūsų įmonė pilnai kompensuoti savo išlaidas automobiliui įsigyti.

Visi kiti metodai yra nelinijiniai. Skaičiuojant ilgalaikio turto nusidėvėjimą, atsižvelgiama į įvairius veiksnius, pavyzdžiui, pagreičio koeficientą ar nusidėvėjimo normą. Visos šios formulės ir koeficientai nuolat keičiasi, juos galima rasti daugelyje buhalterinės literatūros ir periodinių leidinių.

Pagreitintas automobilio nusidėvėjimas

Jei kalbėtume apie automobilio lizingą privačiam asmeniui, tai nauda minimali, tačiau juridiniams asmenims ir verslininkams tai naudinga dėl kelių priežasčių:

  • pagreitintas nusidėvėjimas – dažniausiai skaičiuojamas 3 kartus, tai yra tenka atimti mažesnes sumas turto ir pajamų mokesčiui;
  • galite nusipirkti automobilį už sumažintą likutinę vertę;
  • sumažinama turto nusidėvėjimo rizika.

Imkime bet kokį pavyzdį: maža įmonė sudaro krano ar furgono, skirto duonos pristatymui mieste, nuomos sutartį. Buhalterinė vertė sumažinama tris kartus greičiau, nei paėmus įrangą kreditu arba pirkus už savo pinigus. Po kelerių metų už transporto priemonę galite mokėti kelis kartus mažiau, kad pagaliau ją atpirktumėte.

Svarbus dalykas yra tai, kad nors jūs naudojate transporto priemonę pagal sutarties sąlygas, ji nėra įtraukta į jūsų įmonės balansą. Na, o kai išpirksite likutine verte, kuri gali būti nuo 75 iki 25 procentų pradinės vertės, tuomet būtent tokią sumą ir nurodysite deklaracijoje, atitinkamai ir turto mokestis bus mažesnis.

Kada nusidėvėjimo nereikia?

Teisės aktuose minima nemažai atvejų, kai nusidėvėjimo nereikia. Visų pirma, tai taikoma remontui ar modifikacijoms – nusidėvėjimo nutraukimui iki metų. Taip pat, jei transporto priemonę perduodate nemokamai naudotis sutarties sąlygomis, nusidėvėjimas yra nutraukiamas.

Taip pat leidžiama transporto priemonę išsiųsti konservuoti iki trijų mėnesių. Taip yra, pavyzdžiui, daugelyje žemės ūkio įmonių.