Սովորական ժամ կամ նորմալ ժամ՝ ճիշտ: Ձեռնարկության արտադրական ծրագրի հաշվարկ

    Աշխատանքային ժամ- որոշակի սարքավորումների, տեղամասի արդյունավետ շահագործման մեկ ժամվա արժեքը: Այն օգտագործվում է տեխնոլոգիական գործառնությունների կարգավորման մեջ և անմիջականորեն մասնակցում է արտադրանքի ինքնարժեքի հաշվարկին ... Պոլիգրաֆիայի համառոտ բացատրական բառարան

    աշխատանքային ժամ- (2 մ); pl. նորմալ ժամեր /, Ռ. նորմալ ժամեր / ին ... Ռուսաց լեզվի ուղղագրական բառարան

    Արտադրության աշխատանքի ինտենսիվությունը- 7.1. Արտադրության աշխատանքի ինտենսիվությունը (ԳՕՍՏ 14.205 83), անձ. h Աշխատանքային ծախսեր տեղադրման համար Աղբյուր՝ ԳՕՍՏ 4.22 85. Արտադրանքի որակի ցուցիչների համակարգ. Քրա…

    ԳՕՍՏ 4.301-85 Արտադրանքի որակի ցուցիչների համակարգ. Կառավարման և կարգավորման ֆունկցիոնալ ագրեգատային միջոցների տեղադրումներ, սարքեր, սարքեր, բլոկներ, մոդուլներ: Ցուցանիշների անվանացանկ- Տերմինաբանություն ԳՕՍՏ 4.301 85. Արտադրանքի որակի ցուցիչների համակարգ. Կառավարման և կարգավորման ֆունկցիոնալ ագրեգատային միջոցների տեղադրումներ, սարքեր, սարքեր, բլոկներ, մոդուլներ: Ցուցանիշների անվանացանկը բնօրինակ փաստաթուղթ. 2.1. Հավանականություն…… Նորմատիվային և տեխնիկական փաստաթղթերի տերմինների բառարան-տեղեկատու

Ապրանքի հաշվիչ՝ համապատասխան ծախսային օբյեկտի ինքնարժեքի հաշվարկման համար. Կարող են լինել հաշվարկային միավորների հետևյալ խմբերը՝ 1) բնական 2) ապրանքի անանձնական (ընդլայնված) գնացուցակ, հարյուր զույգ կոշիկ կամ ապրանքների հավաքածու 3) պայմանականորեն բնական սպիրտ 100% կաուստիկ սոդա 92% նատրիում և այլն։ 4) աշխատանքային (ստանդարտ ժամ) և մի շարք այլ:

Բրիգադի հերթափոխի միջև ստացված եկամուտը բաշխվում է յուրաքանչյուր հերթափոխով աշխատած ստանդարտ ժամերի քանակի համամասնությամբ:

Յուրաքանչյուր ժամացույցի կողմից աշխատած ստանդարտ ժամերի քանակը նշված է յուրաքանչյուր ժամացույցի վճարային քարտում: Հաշիվը վարվում է վարպետի ամենօրյա հաշվետվության գրառումների հիման վրա:

Վճարային քարտում, ի լրումն հերթափոխի կատարած ստանդարտ ժամերի քանակի, նշվում է նաև գործի վրա ծախսված փաստացի ժամանակը և ժամանակի աշխատանքը և պարապուրդը: Ժամացույցի շահույթն իր անդամների միջև բաշխվում է մասնակի աշխատանքի դրույքաչափերին համամասնորեն:

ԿԱՌԱՎԱՐՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ՄԻԱՎՈՐԻ ՖՈՒՆԿՑԻԱՆԵՐԻ ԱՇԽԱՏԱՆՔԻ ԱՐԴՅՈՒՆՔԻ ԱՂՅՈՒՍԱԿ - ստորաբաժանման գործառույթների ցանկ՝ դրանցից յուրաքանչյուրի աշխատանքի ինտենսիվության հաշվարկներով՝ տարեկան ստանդարտ ժամերով կամ տարեկան ռուբլով:

Բաշխման հաշվարկման տեխնիկան հանգում է նրան, որ ջրհորի հորատման կտորի արագությունը բաժանվում է R S կատարված աշխատանքի բոլոր 2 հերթափոխով աշխատած ստանդարտ ժամերի ընդհանուր քանակի վրա:

Եթե ​​արտադրված արտադրանքի ծավալը հաշվարկվում է ըստ աշխատանքի ինտենսիվության՝ հաստատուն ստանդարտ ժամերում, ապա արդյունքը կորոշվի փաստացի աշխատած ժամանակի մեկ միավորի համար հաստատուն ստանդարտ ժամերի քանակով: Սա աշխատանքային մեթոդ կլինի աշխատանքի արտադրողականությունը որոշելու համար։

Օժանդակ սեմինարների համար ինքնասպասարկման ցուցիչների շարքը ներառում է վերջնական արտադրանքի (աշխատանքների, ծառայությունների) ծավալի ցուցիչ, որը հաշվարկվում է աշխատավարձի ստանդարտի կամ ստանդարտի հիման վրա աշխատանքի միավորի (ծառայությունների) ժամերով:

Բնական ցուցանիշները պիտանի չեն ժամանակային նորմերի կատարման տոկոսը հաշվարկելու համար, քանի որ աշխատողը հերթափոխի ընթացքում արտադրում է տարբեր տեսակի ապրանքներ, որոնք իրենց տեսակով անհամեմատելի են: Այդ իսկ պատճառով, ժամանակի ստանդարտների կատարման տոկոսը հաշվարկելիս օգտագործվում է պայմանական հաշվիչ, որն արտահայտում է տարբեր աշխատանքի ծավալը ժամանակի նորմալացված միավորներով՝ ստանդարտ ժամերով: Օրինակ, եթե 1 տոննա բիտում լցնելու ժամանակի արագությունը 0,9 ժամ է, ապա այս աշխատանքի ծավալը 0,9 ստանդարտ ժամ է։

Լ. Վերանորոգման բարդության միավորները վերցված են որպես վերանորոգման բարդության չափանիշ: Ստանդարտը սարքավորումների պայմանական միավոր է, որի հիմնանորոգման աշխատանքային ինտենսիվությունը հավասար է 10 ստանդարտ ժամի։ Յուրաքանչյուր սարք, մեքենա կամ կոնտեյներ պատկանում է հայտնի խմբին

Օրինակ. 3000 մմ տրամագծով ակոսավոր նորմալացված սկուտեղներով սյունը վերագրվում է վերանորոգման բարդության 38-րդ խմբին: Հետևաբար, դրա հիմնանորոգման բարդությունը հավասար է 10-38 = - 380 ստանդարտ ժամի։

Աշխատատար աշխատանքի մեքենայացումը, դիսպետչերական հսկողությունը և բազմաթիվ գործողությունների ավտոմատացումը, ինչպիսիք են պոմպերի գործարկումը և դադարեցումը, մեծապես բարելավում են ապրանքային տնտեսության տեխնիկական և տնտեսական ցուցանիշները: Ձեռնարկի աշխատանքի ինտենսիվությունը տանկի մեկ պտույտի համար հավասար է մեկ ստանդարտ ժամի: Ձեռքի աշխատանքի մեքենայացման և մի մասի ավտոմատացման դեպքում դրանց տեւողությունը կրճատվում է մոտ 80%-ով, ինչի պատճառով էլ կրճատվում է տանկի պտտման ժամանակը։ Տանկերից կոմերցիոն ջրի արտանետման ավտոմատացումը նվազեցնում է նավթամթերքի կորուստը: Մասնավորապես, մոտ 8 անգամ կրճատվում է բենզինի կորուստը։ Տանկային տնտեսությունների սպասարկման մեքենայացումը և ավտոմատացումը կարող են 13-1%-ով կրճատել անձնակազմի քանակը։

Յուրաքանչյուր հերթափոխով աշխատած ստանդարտ ժամերի քանակը, ինչպես նաև գործի վրա իրականում ծախսված ժամանակը, աշխատանքի ժամանակն ու պարապուրդը նշված են յուրաքանչյուր հերթափոխի վճարման քարտում: Հաշվապահական հաշվառումն իրականացվում է հորատման վարպետի ամենօրյա հաշվետվության գրառումների հիման վրա: Ժամացույցի հասույթն իր անդամների միջև բաշխվում է մասնակի աշխատանքի սակագների և աշխատաժամանակի համամասնությամբ:

Աշխատանքի արտադրողականության նորմատիվային չափումը արտահայտվում է նորմալացված աշխատանքային ժամերով և որոշվում է ստանդարտ ժամերին կատարված աշխատանքի ծավալի և իրական աշխատած ժամանակի հարաբերակցությամբ: Չափման այս մեթոդը էապես բնութագրում է ստելետը, նորմերի կատարումը։ Այնուամենայնիվ, այս մեկն էլ. հաշվիչը ունի մի շարք ոչ

Վերջին տարիներին կիրառվում է աշխատուժի ինտենսիվության ցուցանիշը՝ հիմնված աշխատուժի ծախսերի կայուն չափանիշների վրա։ Այս մեթոդի էությունը կայանում է նրանում, որ հետախուզական աշխատանքների ծավալն արտահայտվում է աշխատուժի ինտենսիվությամբ՝ աշխատանքի ստանդարտ ծախսերով (ստանդարտ ժամեր, ստանդարտ օրեր), որոնք կենսական աշխատանքի և կատարված աշխատանքի արտադրության սոցիալապես անհրաժեշտ ծախսեր են:

Արտադրության քանակությունը չափվում է ֆիզիկական արտահայտությամբ՝ տոննա, կտոր, խորանարդ մետր և այլն: Ծախսված աշխատանքի միավորները՝ ստանդարտ ժամերը արժեքային արտահայտությամբ՝ ռուբլի: Արտադրության վրա ծախսված ժամանակը չափվում է մարդ-ժամերով, մարդ-օրերով, մարդ տարիներով: Կախված այն միավորներից, որոնցում չափվում է արտադրանքի ծավալը, առանձնանում են աշխատանքի արտադրողականության որոշման հետևյալ մեթոդները.

Բրիգադի աշխատանքի արդյունքում ստացված եկամուտը սկզբում բաշխվում է հերթափոխի միջև՝ յուրաքանչյուր հերթափոխի աշխատած ստանդարտ ժամերի համամասնությամբ, այնուհետև բաշխվում է հերթափոխի միջև:

Նույն կերպ են հաշվարկվում, քանի որ աշխատում է Ս. Այս դեպքում LI-ի արժեքը բնութագրում է i-րդ տեսակի աշխատանքի ընդհանուր ինտենսիվությունը ստանդարտ ժամերին:

Օրինակ. Նախատեսված ժամանակահատվածում տրեստի համար վաճառվող շինարարական արտադրանքի ծավալը կկազմի 84,4 մլն ռուբլի։ Շինարարական աշխատանքների կառուցվածքի փոփոխության արդյունքում պլանավորման ժամանակաշրջանում շինմոնտաժային աշխատանքների ինտենսիվությունը (1 մլն ռուբլի) կկազմի 2598, իսկ բազային ժամանակահատվածում՝ 3199 ստանդարտ ժամ։ Տարվա աշխատանքային օրերի թիվը 234 է, հերթափոխի տեւողությունը՝ 8,2 ժամ, ժամանակի չափորոշիչների կատարման գործակիցը՝ 1,2։

Օրինակ. Արտադրության արդյունավետության բարձրացման ծրագրով նախատեսված բոլոր միջոցառումների իրականացումը ապահովում է աշխատաժամանակի խնայողություն՝ 370 հազար ստանդարտ ժամի չափով: Արտադրական ծրագրի ընդհանուր աշխատանքային ինտենսիվությունը 4 մլն ստանդարտ է

Աղյուսակում C և T տառերը ցույց են տալիս վերանորոգման տեսակները, համապատասխանաբար միջին և ընթացիկ թվերը ցույց են տալիս վերանորոգման աշխատանքների արժեքը ստանդարտ ժամերով:

Ստանալով բոլոր աշխատանքների ինտենսիվության վերաբերյալ վերջնական տվյալները՝ ըստ տարեկան PPR ժամանակացույցի և ավելացնելով այս արժեքին չպլանավորված և վթարային աշխատանքի համար աշխատանքի ինտենսիվության պահուստը, կարող եք ստանալ վերանորոգման աշխատանքների ծավալի պլանավորված ցուցանիշ ստանդարտ ժամերին: Վերանորոգման աշխատանքների իրական ծավալը որոշվում է ըստ աշխատանքի ինտենսիվության ստանդարտների և կատարված աշխատանքների փաստացի ցանկի` չնախատեսված և վթարային աշխատանքների աշխատանքի ինտենսիվության բաշխմամբ:

Քիմիական մի շարք ձեռնարկություններում, արտադրության պլանը վերլուծելիս, օգտագործվում է ստանդարտ ժամերի արտադրության ծավալի կատարման գնահատման մեթոդ: Դիտարկենք գնահատման այս կարգը՝ համաձայն Աղյուսակ 4.3-ի տվյալների, որից երևում է, որ արտադրության պլանը արժեքային առումով կատարված է 101,7%-ով և հաշվի առնելով դրա աշխատանքի ինտենսիվությունը 99,2%-ով (792,93 799,47x100) ծավալով։ արտադրանքի արժեքային արտահայտությամբ 2,5%-ով դրա կատարման դիմաց՝ հաշվարկված աշխատուժի ծախսերով, վկայում է այն մասին, որ

Վարձատրության ցուցիչը պետք է թիմում շահագրգռվածություն ստեղծի՝ բարելավելու իր աշխատանքի վերջնական արդյունքները, որոնք ներկայումս առավել կարևոր են տվյալ արտադրական պայմաններում: Աշխատավարձի ցուցանիշները պետք է լինեն պարզ, կոնկրետ, ճիշտ արտացոլեն աշխատողների աշխատանքի ծախսերը և հստակ կապ ապահովեն կոլեկտիվ աշխատանքի արդյունքների և յուրաքանչյուր աշխատողի վաստակի միջև: Առավել կոնկրետ և հասկանալի են աշխատավարձի բնական ցուցանիշները (տոննաներ, կտորներ, մետր արտադրված արտադրանք): Մի շարք ոլորտներում, որտեղ անհնար է օգտագործել բրիգադի վարձատրության բնական ցուցանիշները (հատկապես երկար արտադրական ցիկլով), կարող են օգտագործվել այլ ցուցանիշներ:

Աղյուսակ թիվ 5

Թիվ p / p Արժեքի ապրանքի անվանումը Ծախսերի չափը հաշվարկելու բանաձևը Ծախսերի չափի հաշվարկ
Արտադրության աշխատողների հիմնական աշխատավարձը Z O \u003d Z OZ * U Z + Z OP * U P 49,5*0,18+48,1*0,82 = 48,3
Z D \u003d Z O * 0.11 48,3*0,11 = 5,3
Սոցիալական կարիքների համար նվազեցումներ O S.N \u003d (Z O + Z D) * 0.26 (48,3+5,3)*0,26 = 13,9
անուղղակի ծախսեր KR \u003d Z O * 0,55 48,3*0,55 = 26,6
4 ա Արտադրության ծախսերը և այլն: s / st \u003d ∑ ծախսեր արվեստի համար: 1-4 48,3+5,3+13,9+26,6 = 94,1
ոչ արտադրական ծախսեր Vn \u003d Pr.s / st * 0.01 94,1*0,01 = 0,9
Ամբողջական արժեքը Exc.s/st = ∑ ծախսեր ըստ արվեստի. 4ա+5 94,1+0,9 = 95,0
Շահույթ Pr \u003d Pr.s / st * 0.3 95*0,3 = 28,5
Արժեքը 1 ն/ժ C T1n / h \u003d (Pr.s / st) + Pr 95,0+28,5 = 123,5

Z OZ և Z OP - համապատասխանաբար կտրողի և դերձակի հիմնական աշխատավարձը.

Z OZ \u003d C Tz * K d \u003d 28.3 * 1.75 \u003d 49.5

Z OP \u003d St cf.r * K d. \u003d 28.3 * 1.7 \u003d 48.1

որտեղ՝ C Tz-ը և St cf.r-ը կտրիչի և թիմի աշխատողների ժամային սակագներն են,

K d - ժամային ֆոնդին լրացուցիչ վճարումների գործակիցը (հատիչի համար 1,98 չափով)

Ժամային դրույքաչափի հաշվարկ.

St min \u003d St min * TK (ընդհանուր)

St z \u003d St min * TK z (հատիչի համար)

St av.r = St min * TK av (դերձակների համար)

որտեղ, St min - աշխատողների ժամային դրույքաչափը պետության կողմից սահմանված նվազագույն աշխատավարձով. Այն որոշվում է նվազագույն աշխատավարձը բաժանելով ամսական աշխատանքային ժամերի միջին քանակի վրա։ St min \u003d 5.205 (առանց Ուրալի գործակցի):

St min \u003d 5.205 / 8 * 23 \u003d 28.3

TK (TK s, TK cf) - կտրիչի սակագնային գործակիցը, թիմի միջին գործակիցը), կախված աշխատանքի կատեգորիայից:

Կտրիչի աշխատանքը, կախված ապրանքի տեսակից, գանձվում է 5 կամ 6 կատեգորիաներով։

TK h-ի արժեքը որոշվում է ուղղակիորեն adj. 2.

Գործակիցի արժեքը:

TK միջին \u003d TK m.r + (TK b.r - TK m.r) * (R avg - R m) \u003d 1.51 + (1.75-1.51) * (4.8-4.0) = 1.7

որտեղ TC m.r, TC b.r - փոքր և մեծ ամբողջ թվանշանների սակագնային գործակիցները, որոնց միջև կա միջին թվանշան / հավելված 2 /

R cf, R m - միջին թվանշանը և դրան ամենամոտ թվանշանը:

Կտրողի և դերձակի կատարած աշխատանքի մասնաբաժինը U s և U n / հավելված 3 /

Ապրանքի արտադրության ժամանակի որոշում

T \u003d Tr + Tp + Tp.p + Tr.p \u003d 1.7 + 14 + 0.1 \u003d 15.8

Tr - կտրելու ժամանակը;

Tp - դերձակի ժամանակ;

Tp.p - երեսպատման կտրման ժամանակը;

Tr.p - կենտրոնացված կտրման ժամանակը

Արտադրանքի ինքնարժեքը

Աղյուսակ թիվ 6

Թիվ p / p Ծախսերի անվանումը Ծախսերի չափը
Արտադրական արտադրության աշխատողների հիմնական աշխատավարձը C T1n / h * 8 = 123,5 * 8 = 988
2. Արտադրության աշխատողների համար լրացուցիչ աշխատավարձ կետ 1*11% = 988*11% = 108.7
3. Պետական ​​սոցիալական ապահովագրության մուծումներ (կետ 1 + կետ 2) * 2.9% = 31.8
4. Առողջության ապահովագրության վճարներ. (կետ 1 + կետ 2) * 5.1% \u003d 55.9
5. Կենսաթոշակային հիմնադրամին կատարվող մուծումները (կետ 1 + կետ 2) * 20% \u003d 219.3
6. Սարքավորումների պատրաստման և շահագործման ծախսեր. կետ 1*5% = 49.4
7. Սարքավորումների պահպանման և շահագործման ծախսեր. կետ 1*15% = 148.2
8. վերադիր ծախսեր p.1*25% = 247
9. Արտադրության ընդհանուր արժեքը. (Կետ 1+Կետ 2+Կետ 3+Կետ 4+Կետ 5+Կետ 6+Կետ 7+Կետ 8) = 1848.3.
10. ոչ արտադրական ծախսեր p.9*1% = 18.483
Ընդամենը: 1848,3+18,483 = 1866,783

Շահույթի և շահութաբերության կանխատեսվող մոդելի արժեքի հաշվարկ

Ծառայությունների արժեքը ներկայացնում է ձեռնարկության բոլոր դրամական ծախսերի հանրագումարը արտադրանքի արտադրության և վաճառքի համար: Ինքնարժեքի հաշվարկը կարգավորվում է հետևյալ կանոնակարգերով. «Հումք և նյութեր» հոդվածը հաշվի է առնում միայն կիրառական նյութերի և պարագաների արժեքը՝ համաձայն տեխնիկական սպառման չափի և նյութերի չափման միավորի մեծածախ գինը:

Շահույթ մեկ ապրանքի համար՝ բացառությամբ գործվածքի.

Pr \u003d Սբ. – Ps/st

Ps.st - ապրանքի ընդհանուր արժեքը

St.usl - ծառայությունների արժեքը

Pr \u003d Ps / st. = 1866,8

Pr \u003d 2866.8 - 1866.8 \u003d 1000

Շահութաբերություն:

P \u003d Pr / Ps.st * 100 \u003d 1000 / 1866.8 * 100 \u003d 53.6%

P - շահութաբերություն

Ծառայությունների 1 ռուբլու արժեքը.

Զ1ր. պայմանական = Ps.st / St պայմանական = 1866.8 / 2866.8 = 0.65

Ապրանքի ամբողջական գինը.

2866.8+523.6 + ԱԱՀ 18% = 3390.4 + ԱԱՀ 18% = 3390.4+610.8 = 4000

Արտադրանքի արտադրության պլանավորված աշխատանքային ինտենսիվությունը.

Tm \u003d T * (100-a)= 15,8*(100-5) = 15

որտեղ ա - ժամանակի ծախսերի կրճատումը կախված է նոր տեխնոլոգիաների կիրառումից՝ նոր սարքավորումների ներդրման մասնակիցների արդիականացման համար:

Shift թողարկում:

Vcm \u003d N * Tcm / Tm \u003d 10 * 8/15 \u003d 5

Vsm - հերթափոխի թողարկում

N - մեկ հերթափոխում աշխատողների թիվը

Tcm - հերթափոխի տևողությունը

Tpl - պլանավորված աշխատանքի ներդրում

Թողարկում տարեկան.

Vgod \u003d Vcm * n * Dr \u003d 5 * 1 * 336 \u003d 1680

Vgod - թողարկում տարեկան

Vsm - հերթափոխի թողարկում

n - հերթափոխերի քանակը

դր - աշխատանքային օրեր մեկ տարվա ընթացքում

Տարեկան արտադրանքի բարդությունը.

Tyear \u003d Vgod * Tpl \u003d 1.680 * 15 \u003d 25200

T տարի - տարեկան արտադրանքի աշխատանքի ինտենսիվությունը

Ռիսկ և ապահովագրություն

Ռիսկը ռեսուրսների կորստի կամ եկամուտներ չստանալու պոտենցիալ գոյություն ունեցող հավանականությունն է՝ կապված կառավարման հատուկ այլընտրանքային որոշման հետ:

«Lady +» նոր ատելյե ստեղծելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել հնարավոր ռիսկերը.

Անբավարար տեղեկատվություն տվյալ ապրանքի կամ ծառայության պահանջարկի մասին.

Շուկայի անբավարար վերլուծություն;

մրցակիցների թերագնահատում;

Այս տեսականու ապրանքների պահանջարկի նվազում;

Պատահականություն;

Էկոլոգիա;

Ռիսկերի գնահատում

Այս նախագծի իրականացման ճանապարհին կարող են բախվել տարբեր խնդիրների, որոնք վերլուծության և հաղթահարման կարիք կունենան։ Ռիսկը հասկացվում է որպես մարդկային հասարակության որոշակի բնական երևույթների և գործունեության առանձնահատկություններից բխող կորուստների հնարավոր վտանգ: Ռիսկը գործողություն է՝ երջանիկ արդյունքի հույսով:

Հնարավոր ռիսկերի ցանկը.

1. Արտադրության ռիսկ - կարող է կապված լինել հիմնական միջոցների վնասի հետ.

2. Քաղաքական ռիսկ

3. Առևտրային ռիսկերը կապված են հետաձգված վճարումների հետևանքով վնասի, միջնորդներին վճարելուց հրաժարվելու հետ.

4. Գնաճի ռիսկն այն ռիսկն է, որ երբ գնաճը բարձրանում է, ստացված դրամական եկամուտը արժեզրկվում է.

5. Հաճախորդների վճարունակության ռիսկ;

6. Մրցակցային ռիսկը կախված է մոտակա մրցակիցներից.

7. Հարկային օրենսդրության անբարենպաստ փոփոխություն.

8. Տրանսպորտային ռիսկ՝ բեռնափոխադրումներ (վթարի, կողոպուտի դեպքում);

9. Դժբախտ պատահարներից և աղետներից բխող ռիսկը.

10. Չկազմակերպված մարքեթինգի ռիսկ;

11. Արտադրանքի վատ որակի ռիսկ;

Ռիսկերից խուսափելու և կանխելու համար դուք պետք է.

Ապահովագրեք ձեր ընկերությունը, գույքը և աշխատակիցներին;

Պարբերաբար վերլուծել շուկայի իրավիճակը;

Ժամանակին զարգացնել և ներդնել նոր ծառայություններ;

Վերլուծել մրցակիցների գործողությունները;

Ողջամտորեն բաշխել աշխատանքային ժամանակը;

Խստորեն վերահսկեք դրամական հոսքերը:

Ապահովագրություն

Ապահովագրությունը վերաբաշխման հարաբերությունների հատուկ ձև է՝ կապված ֆոնդերի հավատարմագրային ֆոնդերի ձևավորման և օգտագործման հետ՝ ֆիզիկական և իրավաբանական անձանց գույքային շահերը պաշտպանելու և անբարենպաստ երևույթների և իրադարձությունների դեպքում նյութական վնասը հատուցելու համար:

Ժամանակակից հասարակության պայմաններում ապահովագրությունը դարձել է ձեռնարկությունների և կազմակերպությունների սեփականության, եկամուտների բոլոր ձևերի ապահովագրական պաշտպանության ունիվերսալ միջոց:

Ապահովագրության մեջ ֆինանսական հարաբերությունների առանձնահատկությունը այդ հարաբերությունների հավանական բնույթի մեջ է: Վնասի հավանականությունը ընկած է ապահովագրական վճարների կառուցման հիմքում, որոնց օգնությամբ ձևավորվում է ապահովագրական հիմնադրամը։ Ապահովագրական ֆոնդի օգտագործումը կապված է ապահովագրական իրադարձությունների առաջացման և հետևանքների հետ: Ապահովագրական հարաբերությունների այս հատկանիշները ներառում են դրանք ֆինանսական հարաբերությունների անկախ ոլորտում:

Կտրուկ աճում է ձեռնարկատերերի կարիքը ֆինանսական և վարկային պարտավորությունների խախտման, սպառողների անվճարունակության և շահույթի և եկամուտների կորստի հանգեցնող տնտեսական այլ գործոնների վնասների ապահովագրման համար: Պարտադիր ապահովագրությունն իրականացվում է օրենքի ուժով՝ սոցիալական նպատակահարմարության տեսանկյունից։ Ձեռնարկության համար աշխատողների պարտադիր բժշկական ապահովագրություն. Կամավոր ապահովագրությունն իրականացվում է օրենքի ուժով և կամավոր հիմունքներով։ Գույքի ապահովագրությունը պաշտպանում է ապահովագրվածի շահերը՝ կապված գույքի և գույքագրման տիրապետման, օգտագործման, տնօրինման հետ: Առևտրային ռիսկերի ապահովագրությունն ընդգրկում է ապահովագրության այն տեսակները, որոնցով առաջին հերթին շահագրգռված է ձեռնարկատերը: Առևտրային ռիսկերը ծածկված են հետևյալով.

Ապահովագրություն արտադրական գործընթացի խաթարման, պարապուրդի, գույքի վնասման կամ հափշտակման և հիմնական գործունեության ընդհատման հետ կապված այլ վնասներից.

Ապահովագրություն ապրանքների մատակարարման և վաճառքի պայմանագրային պարտավորությունների չկատարումից.

Ապահովագրության ենթակա տեխնիկական ռիսկերը ներառում են շինարարության և տեղադրման, գործառնական ռիսկերը, ինչպես նաև նոր սարքավորումների և տեխնոլոգիաների ռիսկերը:

Ֆինանսական և վարկային ռիսկերի ապահովագրման անհրաժեշտությունը պայմանավորված է դրանց առաջացման հավանականության բավականին բարձր աստիճանով, ապահովագրական ռիսկը բխում է ֆինանսական և վարկային հոսքերի շարժի առանձնահատկություններից:

Շուկայական հարաբերություններ. Ձեռնարկատիրական գործունեության զարգացումը, ապրանքային և բորսայական գործարքների շրջանակի ընդլայնումը, տնտեսվարող սուբյեկտների միջև փոխադարձ պայմանագրային պարտավորությունները օբյեկտիվորեն պահանջում են ապահովագրության կողմից տրամադրվող երաշխիքների հուսալի համակարգ։ Միայն ապահովագրության հիման վրա է հնարավոր դառնում պաշտպանել նյութական բարիքների արտադրության, բաշխման, փոխանակման և սպառման գործընթացում ծագող հասարակական և անձնական շահերը:

Եզրակացություն

Կատարված աշխատանքի ընթացքում սպառողին առաջարկվել է նախագծված ապրանքը՝ կանացի կոստյում։ Որոշվել է շուկայի այն հատվածը, որին ուղղված կլինի արտադրված արտադրանքը: Կատարվել է առաջարկվող բաճկոնի մոդելի մրցունակության գնահատում։ Պլանավորված գովազդային գործողություններ պոտենցիալ հաճախորդներին ներգրավելու համար: Ընտրվել է ատելյեի արտադրական ծրագիրը, անձնակազմի կարիքը, աշխատավարձը, ծառայությունների արտադրության ծախսերի չափը, ձեռնարկության գտնվելու վայրը։ Տեսական գիտելիքներ են ձեռք բերվել տնտեսական ծախսերի հաշվարկման, ֆոնդերի նվազեցումների վերաբերյալ, մոդելի արժեքը հաշվարկվել է՝ հաշվի առնելով գործակիցը, և ստացվել է այս ստուդիայի շահույթը։

Մատենագիտություն

Հիմնական գրականություն

1. Ս.Գ.Բաբաջանով Կարի արդյունաբերության արտադրանքի արժեքը՝ դասագիրք. Ձեռնարկ - M .: Academy Publishing Center, 2010 - 160s;

2. Ն.Ն.Կոժևնիկովա «Տնտեսագիտության և կառավարման հիմունքներ» դասագիրք. նպաստ O-75 միջին. Պրոֆ. դասագիրք գլուխ - 2-րդ հրատարակություն, - Մ .: «Ակադեմիա» հրատարակչություն, 2004 - 272 էջ;

3. Լ.Յա. Ավրոշկով, Վ.Վ. Adamchuk Enterprise Economics: Դասագրքերի հրատարակչական ասոցիացիա «UNITI» 2001 -741 էջ;

4. Օ.Մ. Գորելիք «Արտադրական կառավարում, կառավարչական որոշումների ընդունում և իրականացում. Դասագիրք. նպաստ - Մ .: KNORUS, 2010-270-ական թթ.

5. Գ.Ա. Վասիլև, Տ.Ա. Գայդաենկո «Մարքեթինգ». Դասագիրք. նպաստ - Մ.՝ UNITI-DANA, 2001-208s;

6. Ա.Բ. Կրուտիկ, Ա.Լ. Պիմենովա ձեռներեցության ներածություն6 ուսումնասիրություններ. նպաստ - Սանկտ Պետերբուրգ: Politekhnika, 1995-583 թթ

7. Վ.Ն. Ստախանով, Դ.Վ. Ստախանով Մարքեթինգային ծառայություններ. դասագիրք. Նպաստ - Մ.: Փորձագիտական ​​բյուրո, 2001-160-ական թթ

8. T.S. Veshnyakova Կազմակերպություն, ռացիոնալացում և սպասարկման ձեռնարկություններում աշխատավարձեր. Պրոց. նպաստ բարձրագույն կրթության ուսանողների համար. գլուխ - Մ.: հրատարակելով «Ակադեմիա» 2006-224 թթ

9. T.S. Chachina Կարի արդյունաբերության ձեռնարկությունների տնտեսագիտություն. դասագիրք. նպաստ - Մ .: «Ակադեմիա» հրատարակչական կենտրոն 2010 -192 թթ.

10. T.D.Burnenko, N.N.Danilenko, T.A.Turenko Սպասարկման ոլորտի տնտեսություն.դասագիրք. նպաստ - KNORUS, 2007.- 328Сс

լրացուցիչ գրականություն

1. Ռուսաստանի Դաշնության «Սպառողների պաշտպանության մասին» թիվ 2300-1 օրենքը;

2. «Աշխատանքի և արտադրության կառավարման կազմակերպման մասնագիտացված ստուդիայում» բնորոշ նախագիծ. Մոսկվա TsBNTI 1983 թ.

3. Հագուստի կարման և վերանորոգման ձեռնարկություններում ստեղծագործ աշխատողների կողմից կատարված աշխատանքի տիպիկ նորմեր. Մոսկվա TsBNTI 1985 թ.

4. Անհատական ​​պատվերների համար հագուստի արտադրության մեջ կտրիչի կողմից կատարված աշխատանքի տիպիկ նորմեր. Moscow TsBNTI 1986 թ.

5. Հագուստի արտադրության փորձարարական սեմինարներում կատարված աշխատանքի տիպիկ նորմեր. Moscow TsBNTI 1986 թ.

6. Առանց աշխատանքի բաժանման աշխատանք կազմակերպելիս անհատական ​​պատվերներով կարելու ժամանակի տիպիկ նորմեր. Մոսկվա 1984 թ.

7. Կենցաղային ծառայությունների համար բնակչության կարիքների և պահանջարկի ուսումնասիրություն և ձևավորում. Մոսկվա TsBNTI 1999 թ.

8. Բնակչության համար սպառողական ծառայությունների կազմակերպում. ՌԴ OBBN GUUZ և KR 1991 թ.

9. Ինտերնետ - ռեսուրսներ.

Ցանկացած ձեռնարկության արդյունավետ աշխատանքն անհնար է պատկերացնել առանց պլանավորման։ Ապրանքների կամ ծառայությունների արտադրության պլան կազմելիս դուք պետք է իմանաք այնպիսի արժեք, ինչպիսին է ստանդարտը ժամ. Ըստ էության, նորմ ժամորոշակի արտադրական գործողության կատարման ժամանակավոր ստանդարտ է և արտացոլում է դրա աշխատանքի ինտենսիվությունը և, ի վերջո, ուղղակիորեն ազդում է մատուցվող ապրանքների կամ ծառայությունների արժեքի վրա: Դուք կարող եք հաշվարկել այն ինքնուրույն:

Հրահանգ

1. Աշխատողների համախառն թիվը ժամ ov-ը հավասար է արտադրության մեջ զբաղված ձեռնարկության աշխատողների թվին, բազմապատկած այն ժամանակի վրա, որը ծախսվել է այդ աշխատողների համատեղ ջանքերով ինչ-որ ապրանքի արտադրության վրա։ Դա չի հավասարվի իրական արժեքին ժամ am, որը կարող է ծառայել որպես չափանիշ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ արտադրական գործընթացում աշխատաժամանակի ամբողջ րոպեն չի օգտագործվել հավասարաչափ ինտենսիվությամբ։

2. Իմացեք, թե ինչ ժամԱյդ ժամանակն օգտագործվել է հանգստի ընդմիջումների համար։ Պատկերացնենք, որ նորման եք հաշվարկում ժամ s արտադրական միավորի համար, որտեղ 10 մարդ աշխատում է 1 աշխատանքային շաբաթ՝ ընդհանուր 40 տևողությամբ ժամ ov. Օրվա ընթացքում երկու հանգստի ընդմիջում են անում՝ յուրաքանչյուրը 10 րոպեանոց։ Այսպիսով, հինգօրյա աշխատանքային շաբաթվա ընթացքում 10 աշխատող ընդմիջումների վրա ծախսած ընդհանուր ժամանակը կլինի՝ (10 րոպե * 2 * 5 օր) * 10 մարդ \u003d 1000 րոպե կամ 16.7 ժամՀետևաբար, հաշվի առնելով ընդմիջման վրա ծախսված ժամանակը, արտադրության ընդհանուր ժամանակը կազմել է 10 * 40 ժամ ov - 16,7 = 383 ժամԱ.

3. Ձեր հաշվարկներն ավելի ճշգրիտ դարձնելու համար նրանք պետք է հաշվի առնեն ժամանակավոր անաշխատունակության և աշխատանքից բացակայելու օրերը։ Այս ցուցանիշը կարող է տատանվել՝ կախված տարվա եղանակից և տարբեր ժամանակաշրջանների բերված հանդիսավոր օրերից: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, տարվա միջին հաշվով այն կազմում է 4%: Նշեք հաշվարկված արժեքները՝ հաշվի առնելով այս պարամետրը, ծախսված մարդ-ժամերի քանակը ժամ ov-ը հավասար կլինի՝ 383 - (383 * 0,04) \u003d 367,7 մարդ ժամ ov.

4. Այս ցուցանիշը նույնպես տեսական է և հստակեցման կարիք ունի, քանի որ մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում աշխատանքի արտադրողականությունը նույնպես տարբեր է։ Օրվա սկզբում աշխատողներին ժամանակ է պետք աշխատանքին պատրաստվելու համար, իսկ վերջում՝ տուն պատրաստվելու համար։ Բացի այդ, ժամԺամանակը կարող է կորցնել անհրաժեշտ նյութերի բացակայության, գործիքի կոտրվելու պատճառով։ Նման կորուստները, ավանդաբար, չեն գերազանցում աշխատաժամանակի 7%-ը։ Սա հաշվի առնելով՝ մարդկանց պոտենցիալ թիվը ժամ ov-ը հավասար կլինի՝ 367,7 - (0,07 * 367,7) \u003d 367,7 - 27,7 \u003d 342 մարդ ժամբայց իրականում հասանելի է:

5. Այժմ հաշվարկեք նորմը ժամս. Եթե ​​տվյալ աշխատանքային խմբի աշխատանքի արտադրողականությունը չի գերազանցում նորման և հավասար է 100%-ի, ապա նորմատիվների թիվը. ժամ ov-ը հավասար կլինի 342-ի, եթե այս խմբում աշխատանքի արտադրողականությունը ավելի բարձր է և հավասար է 110%-ի, ապա կունենաք 342 * 1.10 = 376.2 ստանդարտ: ժամԱ.

6. Այս հաշվարկներից դուք կկարողանաք տեսնել, որ եթե այս խմբին հանձնարարվի աշխատանքային պատվեր, որի ավարտի գնահատված ժամանակը 400 է. ժամ ov, ապա աշխատողները ժամանակին չեն հասնի այն կատարել մեկ շաբաթում։ Հաշվի առեք սա և լուծեք խնդիրը՝ ավելացնելով աշխատողների թիվը կամ տեղափոխելով ժամպատվիրել մեկ այլ բաժին.

Հաշվարկ կարգավորող թվերկադրեր են անհրաժեշտ ձեռնարկության վիճակում աշխատողների օպտիմալ թվաքանակ ձևավորելու համար: Սա կառավարման խնդիր է, որը թույլ է տալիս հասնել ձեր նպատակներին և միևնույն ժամանակ պահպանել անձնակազմի աշխատանքի և հանգստի ռեժիմը՝ հաշվի առնելով, որ թիմի որոշ մասը աշխատանքի չի գա ժամանակավոր անաշխատունակության կամ կանոնավոր արձակուրդների պատճառով:

Հրահանգ

1. Անձնակազմի պահանջվող թիվը (W) որոշելու համար, որն օպտիմալ է, օգտագործվում է հետևյալ բանաձևը. աշխատանքի վայր հիվանդության կամ հաջորդ աշխատանքային արձակուրդում գտնվելու պատճառով Անձնակազմի ցանկալի թիվը (Վ) որոշվում է առանց տեխնիկական աշխատողների՝ բեռնիչների, վարորդների, հավաքարարների հսկողության:

2. Kn-ը հաշվարկվում է բանաձևով՝ Kn = 1 + Օրեր, որտեղ օրերը ոչ աշխատանքային ժամանակի մասնաբաժինն է որոշակի վիճակագրական ժամանակահատվածի ընդհանուր աշխատանքային ժամանակի ֆոնդում: Աշխատանքային ժամանակի ընդհանուր ֆոնդը որոշվում է արտադրական օրացույցով: Օրերը հաշվարկվում են որպես աշխատողների աշխատանքի բացակայելու ժամերի գումարի հարաբերակցությունը նշված ժամանակահատվածի աշխատանքային ժամերի ընդհանուր թվին:

3. Օրերը հաշվարկելիս խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ օրենքի համաձայն, Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի համաձայն, ոչ աշխատանքային օրերի պլանավորված թիվը 49 է: Դրանցից 28 աշխատանքային օր՝ հաջորդ աշխատանքային արձակուրդը, 7 աշխատանքային օր՝ առանց վարձատրության արձակուրդների սահմանված դրույքաչափը և 14 աշխատանքային օր՝ ժամանակավոր անաշխատունակության թերթիկների հիման վրա բացակայության չափորոշիչ: 8-ժամյա աշխատանքային օրվա դեպքում տարվա ընթացքում ոչ աշխատանքային ժամերի ընդհանուր թիվը կկազմի 392 ժամ։

4. Անձնակազմի ստանդարտ թիվը (N) հաշվարկելու համար օգտագործեք բանաձևը. արտադրական օրացույցի համաձայն գալիք պլանավորման ժամանակաշրջանի աշխատանքային ժամանակի ֆոնդն է՝ արտահայտված ժամերով, Нvyr-ը եկամտի մակարդակն է, Kvn-ը նորմերի պլանավորված կատարման ցուցանիշն է: Kvn ցուցանիշը որոշվում է որպես պլանավորված եկամուտը բաժանելու գործակից: պլանավորված տարվա համապատասխան ժամանակահատվածի համար՝ նախորդ տարվա փաստացի հասույթով։


Ներդրված համակարգ

    2020-02-18 10:50:38

    Իսկ որտե՞ղ են կորցրել Opel Astra -H 1.8-ը 2014թ.

    Ալեքսանդր

    2019-09-12 20:57:32

    Ասա ինձ, թե ինչպես վերականգնել այն, ինչ ես հաշվել եմ: Չի արձագանքում խաչին

    2019-07-06 11:29:02

    Բարի օր Փորձել է նավթի փոփոխություն գտնել: Այսպիսով, այն տալիս է ^ «Շարժիչի հավաքում - յուղի և յուղի ֆիլտրի փոփոխություն (քսելու համակարգի լվացմամբ)» - 9 ժամ: Սա լավ է! «Շարժիչի հավաքում՝ յուղի և յուղի ֆիլտրի փոփոխություն»՝ 45 ժ. Ինչ է սա!?

    Վլադիմիր

    2019-04-10 18:16:44

    ցուցակում շեվրոլե չգտավ

    Ալեքսանդր

    2019-03-22 03:03:17

    Այստեղ դուք http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p=autonormy ընտրեք ապրանքանիշը, տարին, մոդելը - հղումը հայտնվում է աղյուսակի վերևում - վերադարձեք ընտրությանը - և այնուհետև բեռնում է ձեր ամբողջ էջը, այնտեղ , սավառնելիս նույնիսկ կարող եք տեսնել, որ հղումը տանում է https: // site / autonorms, բայց մեքենա ընտրելու համար անհրաժեշտ է վերադառնալ ֆորում

    2019-03-21 12:34:00

    Ալեքսանդր

    2019-03-21 12:28:35

    Բարի լույս, ես տեղադրեցի ձեր կոդը իմ ֆորումում, բայց կտտացնելով հղման վրա՝ ավտոմատ ընտրությանը վերադառնալու համար, ձեր էջը բեռնվում է (բայց անհրաժեշտ է բեռնել բնօրինակ ձևը, կարո՞ղ եմ ինչ-որ կերպ ուղղել այն:

    2019-02-20 17:12:50

    Ես կցանկանայի մարմնի վերանորոգման ավելի շատ ժամանակի նորմեր:

    Գենադի

    2018-10-10 13:06:20

    Իսկապես հեշտ օգտագործման և տեղեկատվական: Լավ արեցիր։

    Վյաչեսլավ

    2018-07-06 04:52:37

    ԲԱՐԻ ԸՆԿԵՐՆԵՐ!!! Ուրիշ ինչպե՞ս մուտքագրել այլ գործեր ԻՆՔԴ։

    2018-06-12 14:45:18

    Նորմերը խենթ են. C/a շոկի կլանիչ 1.2 ժամ, ամորտիզատորի հենարանի փոխարինում 1 ժամ։

    Ալեքսանդր

    2017-09-15 10:12:06

    Սա չի աշխատի։ Աշխատանք!

    Գենադի

    2017-09-14 09:25:25

    Հիանալի Անհավանական հիանալի աշխատանք, որ դու արեցիր...

    2017-08-24 20:35:53

    Տղերք, հիանալի թեմա: ամեն ինչ սուպեր է, բայց հում... ավելացրեք գովազդներ ծայրերում, որովհետև տեղ կա!!! ու մանրամասներ, լավ գաղափարի համար մի երկու հարյուր կաջակցեմ))

    Իվան atlib.ru

    2017-07-20 14:24:27

    Արի փորձենք

    Իվան atlib.ru

    2017-07-20 14:24:17

    Նման գործառույթ չկա

    Իվան atlib.ru

    2017-07-20 14:23:04

    Նոր տվյալներ դեռ չկան

    2017-07-20 14:21:52

    Ի՞նչ անել մեքենայի հետ 2004 թվականից հետո: Կա՞ հավելված Android-ի համար, որը հաշվարկում է ժամային դրույքաչափը:

    Յուրի Պետուխով

    2017-04-20 02:14:43

    Ավելացրեք Ural-4320 մեքենայի ժամանակային սահմանափակումներ

    Ալեքսանդր Մարչենկո

    2017-01-26 17:57:10

    ավելացնել նախորդը, տարին, ըստ Daewoo-ի, մարմինը և տարին

    Վիտյոկ Կուդինով

    2016-11-26 19:20:07

    նայեք վազ 12 արգելակները տրամաչափի դիմաց աջ հետ / աշխատանքի պահին 65.00 ժամ 5 օր դա անելու համար

    Եվգենի Ստեփանյուկ

    2016-11-07 13:35:00

    հանգույց առանցքակալ - c / a 145.00 ինչպես նաև սա vaz 2112-ի վրա

    2016-08-04 13:57:25

    ոչ ֆորդ տրանզիտ 2014-2016թթ. Ինչո՞ւ միայն մինչև 2004թ.

    2016-07-03 17:49:41

    Հետևի հանգույց առանցքակալ VAZ, 98 նորմ / ժամ՝ DDD

    Իվան atlib.ru

    2016-02-25 10:50:27

    Բարև ձեզ, ցավոք, Շևրոլե չկա

    Դենիս Նովոկրեշչենով

    2016-02-25 04:06:08

    Ասա ինձ, օնլայն հավելվածում Chevrolet չկա, բայց ամբողջական տարբերակով կա՞։

    Դենիս Նովոկրեշչենով

    2016-02-25 04:03:43

    Տղերք, նայեք VAZ-ի, կլաչի և փոխանցման տուփի նորմերը: Ըստ երևույթին, բանն այնտեղ չէ.

    ԱՆԱՏՈԼԻ ՏՐՈՖԻՄՉՈՒԿ

    2016-01-16 10:45:21

    Աղյուսակի դիրքը չի ջնջվում: ինչ անել?

    Վալերի Վալերիևիչ

    2016-01-11 22:37:02

    Չգիտես ինչու, ժամանակի նորմերը չեն գործում, ինչ-որ բան փոխվել է։

    2016-01-08 10:04:24

    Բարեւ Ձեզ. Ժամանակավոր խնդիրներ, շուտով կլուծվեն։

    Ալեքսեյ Սկորոբոգատով

    2016-01-07 16:08:00

    ինչու կա մեքենաների ընտրություն, բայց դրա համար նորմեր չկան ???

    Վլադիմիր

    2015-11-15 03:31:37

    Բարև Ձեզ, որո՞նք են ձեր սովորական ժամերը: 26 ինչ փոխել առջեւի բարձիկներ vaz 2115? Անիվը հանած՝ 2,6 րոպե, եթե ... Խոստացել են շտկել։ Էլ որտե՞ղ է վուֆերը՝ ագրեգատներն ու հավաքույթները հանելու համար:

    Իվան atlib.ru

    2015-11-13 11:39:33

    Բարեւ Ձեզ. Հավանաբար սա սխալմունք է։ Տվյալները վերցված են բաց աղբյուրներից և տրամադրվում են «ինչպես կա»: Այլ տեղեկություն չկա։

    2015-11-13 08:54:17

    Կլանման սկավառակի փոխարինում VAZ 2115-ի վրա - 47 ժամ: կամ 27 ժամ միացնում է հեռացված տուփին: Մի մոլորեցրեք մարդկանց. Մի ստեք անվճար ծառայության մասին: Եթե ​​դուք չեք ցանկանում անվճար տեղեկատվություն տրամադրել, ազնիվ եղեք դրա մասին:

    Իվան atlib.ru

    2015-11-10 10:15:14

    բարև, մաքրված

    Սերգեյ Պարֆենով

    2015-11-10 08:53:10

    Ես չեմ կարող մաքրել աղյուսակը, այն ամեն անգամ ավելացվում է:

    2015-10-12 20:07:32

    Իսկ «AUTONORM online»-ում մեքենաների ավելացում նախատեսված չէ։ Հետաքրքրվա՞ծ եք Caterpillar, Man, Scania-ով:

    Վլադիմիր Նովիկով

    2015-09-21 15:56:12

    Իվան atlib.ru

    2015-09-21 15:34:36

    Վլադիմիր Նովիկով

    2015-09-21 15:32:39

    Մենք սպասում ենք, որ կոդը տեղադրվի ձեր կայքում: Տղերք, հենց հայտնվի, գրեք luckyman@inbox.ru հասցեին

    Դմիտրի Նիկիտին

    2015-08-01 16:52:32

    Ներբեռնեք Wurth Online the World 4.15 Կանոնները թարմ են 2014թ

    2015-07-07 14:13:18

    Կապող ձողի ծայրը ներքին - հետ / ժամը (հեռացված նախագծման վրա) 2.00 Ճոճանակի լծակ փակագծով հավաքմամբ - վերանորոգում (հանված է մեքենայից) 35.00 Ճոճանակի լծակ փակագծով հավաքմամբ - հետ / ժամը 63.00-ին կապող ձողի հավաքումը ձախից - հետ / 62.00-ին Ձող աջ ղեկային ժողով - c / a 62.00 Փողակաձող միջին ժողով - c / a 7.00 թույն բան!!!????? և մոմերի փոխարինում 2 Ն/ժ

    Իվան atlib.ru

    2015-05-27 13:12:54

    Բարև ձեզ, երբ ավարտենք թարմացումը, այն հասանելի կլինի անվճար:

    Արտեմ Պշենիչնյուկ

    2015-05-27 13:10:15

    Հնարավո՞ր է նման ծրագիր գնել, բայց նոր մոդելներով (հնարավոր է on-line մուտք)???

    Ստանիսլավ Կոտով

    2015-05-21 19:02:38

    չկա մարմնի վերականգնում և մոլի և սա շատ վատ է, քանի որ. վթարի դեպքում հիմնականում տուժում են ներկը և թափքը

    2015-04-08 10:14:25

    Մենք հաստատ չունենք

    2015-04-07 22:47:55

    գերծանրքաշային. իսկ որտե՞ղ նայել գազի 53 նորմերը։

    2015-04-07 15:09:52

    Ոչ, ես չունեի այդ հատկությունը :(

    2015-04-07 14:17:32

    տեղադրվել է կայքում, բայց ինչպե՞ս սահմանել ժամի արժեքը, որպեսզի օգտվողները չկարողանան փոխել դրանք:

    2014-11-11 10:32:21

    Սա արդարացի դիտողություն է։ Սա հենց այն է, ինչ մենք անում ենք։

    Գլեբ Բաչա

    2014-11-11 05:27:28

    այս ամենը վատ չէ, բայց նորմերը վերցված են ԽՍՀՄ-ի և Ռուսաստանի Դաշնության 90-ականների և 2000-ականների սկզբի տեղեկատուներից, իսկ «բակում» 2014թ. Կցանկանայի տեսնել արտասահմանյան արտադրության բեռնատարների ստանդարտ ժամեր՝ SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES:

    2014-10-18 22:39:05

    1,76 ժ x 60 րոպե = 105 րոպե (1ժ 45 րոպե)

    Ալեքսանդր Դավիդով

    2014-04-18 21:23:00

    Ծրագիրն, իհարկե, խելամիտ է, բայց ոչ բոլոր մեքենաներն են այնտեղ, միգուցե ինչ-որ մեկը խորհուրդ կտա, թե որտեղ պետք է քանդել Nissan Murano 2006 3.5 բենզին v 6 նորմերը:

    Անատոլի Տուլուբիև

    2014-03-18 09:56:27

    Որտե՞ղ է Atonormah Chevrolet-ում:

    Յանա Գրիգորիևա

    2014-03-10 19:15:46

    Տեր, ինչ հետաքրքիր է այդ ամենը)))) Շնորհակալություն ԴԻՊԼՈՄԻ համար, եթե դու չլինեիր ես երբեք այսքան նոր բաներ չէի սովորի.. Տղամարդիկ, որևէ մեկն ունի՞ ստանդարտ ժամերի ուղեցույց) և դա շատ է, շատ անհրաժեշտ է) Կանխավ շնորհակալություն։

    2014-02-20 11:47:18

    Նետեք info@atlib.ru հասցեով, մենք կփորձենք այն վերադարձնել նորմալ

    Յուրի Կոպիտկո

    2014-02-20 09:30:37

    Մի ծրագրից նորմեր ունեմ, մենակ դրանք մի տեսակ ֆայլ են, եթե նորմալ ծրագրավորողը կարող է իմաստ տալ, կարող եմ գրել էլ.

    Յուրի Կոպիտկո

    2014-02-20 09:26:10

    Լավն այն է, որ այս ժամացույցը նորմա է, իհարկե ամեն ինչ չկա, բայց ամեն ինչ ոչ մի տեղ չկա: Եվ ես չտեսա ծրագիր առանց սխալների, օրինակ, նույն TECDOC կամ AUTODATA !!

    Գլեբ Բաչա

    2014-01-20 02:17:15

    Ենթադրենք, ԿԱՄԱԶ-ի ստանդարտները վերցված են. «Դիզելային շարժիչներով MAZ, KAMAZ, KrAZ ապրանքանիշերի բեռնատարների վերանորոգման ստանդարտ ժամանակային ստանդարտներ», որը հաստատվել է 1980 թվականի հուլիսի 7-ին ԽՍՀՄ քաղաքացիական օրենսգրքի աշխատանքի վերաբերյալ հաստատված քարտուղարի կողմից: և սոցիալական հարցերի և Արհմիությունների համամիութենական կենտրոնական խորհրդի քարտուղարության, այս ամենը եղել է 80-ականներին, իսկ հիմա արդեն 2014 թվականն է այլ ստանդարտ ժամեր.

    2013-12-27 10:35:34

    Corolla 98 հասցեում մոմերի հեռացում/տեղադրում 0.2-0.4 ն.հ. կախված փոփոխությունից: Forester-ում - այո 0.9 n.h. Միգուցե դուք խառնել եք, բայց ինչպես միշտ ինչ-որ մեկն է մեղավոր։ :)

    Սերգեյ Շոշին

    2013-12-27 02:44:41

    Սա հիմարություն է, սովորական ժամեր չեն: Ես համեմատեցի կայծային մոմերը 98 Toyota Corolla-ով և Subaru Forester turbo-ով փոխարինելու ստանդարտ ժամերը, երկու դեպքում էլ՝ 0,9 ժամ, Corolla-ի վրա դրանք հազիվ 4 են, և դրանք փոխելու համար տևում է 5 րոպե, իսկ Forester-ի վրա ձեզ անհրաժեշտ է: հեռացնել ընդունումը, ընդլայնումը և այլն, լավ ճարտարությամբ կարելի է մեկ ժամում կառավարել….

    2013-12-06 13:45:16

    Ավտոմեքենաների վերանորոգման բոլոր ստանդարտները վերցված են մինչև 2004 թվականը թողարկված «Bosch Service» ստորաբաժանումներից մեկի «Ավտո ստանդարտների տեղեկատուից»:

    Մարս Ակտիմբաև

    2013-12-06 07:48:42

    UAZ 2206 - գլխարկի գունավորում 5,5 ժ / ժ. Այս մոդելն ընդհանրապես կապոտ չունի։ Եթե ​​սա նշանակում է շարժիչի կափարիչը խցիկում, ապա չեմ կարծում, որ ներկելու համար այդքան ժամ է անհրաժեշտ։

    Մարս Ակտիմբաև

    2013-12-06 07:06:26

    Շատ լավ և օգտակար կայք! Բայց սովորական ժամեր։ Որտեղից են նրանք? Մեզ անհրաժեշտ են որոշակի հղումներ դեպի պաշտոնական տվյալները, կամ գոնե այն գրացուցակների անվանումը, որտեղից վերցված են այս ստանդարտները

    Իվան atlib.ru

    2013-11-14 10:13:07

    1,76 նորմալ ժամ = 1 ժամ 45 րոպե

    2013-11-14 08:09:32

    Ես երբեք չեմ կարող հասնել: ի՞նչ է նշանակում 1.76 վազքի ժամանակը մեկ ժամ 76 րոպե: կամ կռունկի լիսեռ 3.93.

    2013-10-02 16:47:07

    Ցավոք սրտի, ես չեմ կարող գտնել նոր ժամանակի չափանիշներ հանրային տիրույթում:

    Իվան Մարկին

    2013-10-02 16:32:07

    Այս ամենը շատ լավ է! Շատ պարզ և անհրաժեշտ ծրագիր, բայց ինչու՞ ադմինը չի ավելացնում մեքենաների նոր մոդելներ: Կարծում եմ՝ սա շատ կարևոր է։

    2013-09-25 13:21:14

    Այո, ամենից շատ սխալ: Եթե ​​սկսենք «Շարժիչի հավաքումից - c/a - 73 n.h», ապա «ռադիատորի և օդի ֆիլտրի հեռացմամբ» կարծում եմ 61.5 n.h.

    2013-09-25 13:14:48

    VAZ 2123 շարժիչի հատված. Շարժիչի հավաքում - c / a (ռադիատորի և օդի ֆիլտրի հեռացմամբ) - 615 ժամ:

    2013-08-12 18:48:12

    ցավոք, ոչ

    2013-08-12 18:46:15

    որտեղ է Chevrolet-ը

    Իգոր Լեբեդ

    2013-05-30 10:18:49

    Սկզբունքորեն, բոլոր աշխատանքները ժամերով համընկնում են «Autodata 3.38»-ի հետ, միայն այստեղ այն կրճատվում է ըստ աշխատանքների քանակի և մեքենաների մակնիշի, և հատկապես մեքենայի արտադրության տարով (ամեն ինչ մինչև 2004 թվականը), բայց փաստը. որ ամեն ինչ ռուսերեն է, քանի որ սա մեծ հաճոյախոսություն է!!! Կցանկանայի լրացումներ...

    2013-05-23 13:55:36

    Ի՞նչ օրենսդրությամբ է նախատեսված մեքենաների վերանորոգման ժամավճարը ???

    2013-04-25 10:54:03

    Շնորհակալություն մեկնաբանությունների համար, մենք այն վերանայելու գործընթացում ենք:

    2013-04-25 08:29:56

    Ուղղեք նորմերը VAZ-2115-ի վրա, հակառակ դեպքում նման դիրքերը շատ ամոթալի են ...: Ձախ հետևի թևի գոգնոցի բրա - փոխարինում - 57 ժամ !!! Եվ այսպես, յուրաքանչյուր դիրք...

    2013-04-11 15:54:50

    Դեռ ոչ, շուտով տեղադրելու հնարավորություն կստեղծենք։

    2013-04-11 15:52:15

    լավ արեց! Ի՞նչ կասեք այն ձեր կայքում տեղադրելու մասին:

    2013-04-09 11:25:24

    շնորհակալություն խորհրդի համար

    2013-04-08 22:58:57

    սրել այս տվյալները android-ի համար, վաճառե՛ք հավելվածը մեկ եվրոյով և մեծ երջանկություն կունենաք։

    2013-02-08 09:33:49

    Որևէ տեղ կա այն ստանալու համար:

    Յուրի Սերբուտովսկի

    2013-02-07 20:48:07

    Անհրաժեշտ կլինի նաև ավելացնել Chevrolet-ի ավտոնորմները

    Յուրի Սերբուտովսկի

    2013-02-06 23:43:48

    Ռումբի կայք!!! Իսկ Նորմայի ժամերի համաձայն տարբեր ծրագրեր պետք չեն

    Իվան atlib.ru

    2013-01-26 21:36:53

    Շնորհակալություն մեզ հետ հարցերին պատասխանելու, հետաքրքիր տեսանյութերով, ֆոտոռեպորտաժներով կիսվելու համար։

    Դմիտրի Բոչկով

    2013-01-26 13:52:33

    Կայք SUPER! Շնորհակալություն տղաներ!!!

    2012-12-07 10:20:43

    Ցավոք, ոչ!

    2012-12-06 20:42:43

    չկա՞ն ինքնավարություններ GA-33104 Valdai-ի վերանորոգման համար:

    2012-10-06 17:54:22

    Տվյալները վերցված են ավտոարտադրողի գրացուցակից: Ինչո՞ւ որոշեցին, որ «շեմի երեսպատման հեռացումը/տեղադրումը» տևում է 12 ժամ։ դժվար է ասել, գուցե սխալ:

    2012-10-06 16:58:12

    Դռան շեմքի երեսապատում - 12 ն.ճ.-ով շատ չէ՞ որտեղի՞ց են տվյալները մի քիչ անհավանական! (մոդել VAZ-2112)

    2012-09-19 20:23:34

    ինձ ամբողջովին բարկացնում է!

    2012-09-10 09:47:45

    Ընդունվել է աշխատանքի

    2012-09-01 17:03:44

    Դեռևս ակտը տպելու հնարավորությունը, հաշիվը կլինի +1

Ի՞նչ է «նորմ-ժամանակը»:

Ավտոարտադրողը, բացի մեքենա արտադրելուց, անհանգստանում է դրա երաշխիքային և հետերաշխիքային սպասարկման համար։ Վերանորոգման համար անհրաժեշտ բոլոր նյութերով սպասարկումը երկար ժամանակ եղել է մի ամբողջ արդյունաբերություն՝ սկսած հատուկ գործիքներից մինչև վերանորոգման ամբողջական տեխնիկական պայմաններ: Կարիք չկա մտածել և գուշակել, թե ինչպես անել այս կամ այն ​​գործողությունը, այլ պարզապես հետևել ճշգրտմանը:

Նորմեր-ժամանակ, ինքնավարություն, վերանորոգման ժամանակ հոմանիշներ են, որոնք կարելի է նկարագրել հետևյալ կերպ. ավտոարտադրողի հայտարարած «ժամանակ», որը դուք կծախսեք վերանորոգման շահագործման վրա (ստանդարտ):

Կանոնակարգեր

Ստանդարտները (կամ այլ կերպ ասած՝ աշխատանքի բարդությունը) կառուցված են հետևյալ սկզբունքով՝ «Ի՞նչ անել»։ և «Ժամը քանիսն է»:

Յուրաքանչյուր ավտոարտադրող դրանք կառուցում է իր ձևով, և յուրաքանչյուր մեքենայի գործողությունները կարելի է բաժանել տարբեր «ենթագործողությունների»: Օրինակ, Iveco 30.10C Combi Daily-ի համար, 1996-00 թթ. «Առջևի առանցքակալների անիվի առանցքակալներ (բոլորը, երկու կողմերում) - / a» ստանդարտը ենթադրում է, որ հեռացումը/տեղադրումը կատարվում է երկու կողմից, իսկ Honda Civic 5dr-ի համար, 1991- 96-ը յուրաքանչյուր կողմն առանձին է հաշվում, այսինքն՝ անհրաժեշտ է նշել՝ «քանակ = 2»։

Ստանդարտ ժամի արժեքը

Նորմո-ժամը աշխատանքի ինտենսիվության միավոր է, որը տարբերվում է ժամ աստղագիտական ​​հասկացությունից։ Սա այնպիսի վերացական արժեք է, որի հետ կապված է գինը և ստացվում է վերանորոգման արժեքը։ Թեև ավտոարտադրողի կողմից հայտարարված ստանդարտ ժամի արժեքը հաճախ չի համընկնում իրականության հետ: Ստանդարտը կրկնելու համար անհրաժեշտ է ստեղծել «փորձին» համապատասխան պայմաններ՝ դնել հատուկ գործիք, կազմել աշխատանքային պլան, սկսել վայրկյանաչափ և «արի գնանք»։

Բայց իրականում բանալին չի տեղավորվում, ընկույզը խրված է, մազութը տարածվել է, անհրաժեշտ է սրբել այն (և այլն) - այս ամբողջ ընթացքում, բայց դա հաշվի չի առնվում ավտոարտադրողի կողմից:

Բայց դուք պետք է հիմնվեք ինչ-որ բանի վրա, ուստի ստանդարտ ժամը մոտավոր արժեք է: Եվ դրա արժեքը կախված է երեք գործոններից.

  • Աշխատանքի տեսակը (մոնտաժային և մեխանիկական, էլեկտրատեղակայում, կցամասեր, ագրեգատների վերանորոգում, ներկում) - այստեղ ինչպես կուզեք, ինչպես նաև որքանով է բարձր վարձատրվում մասնագետը։
  • Մեքենաների ապրանքանիշեր. Այսպիսով, Daewoo-ի համար ժամի միջին արժեքը կազմում է 650,00 ռուբլի, իսկ Bugatti-ի համար՝ 7700,00 ռուբլի: և գումարած ապահովագրության պայմանագրի գինը:
  • Սպասարկման կայանների մասնաբաժինը վարպետի աշխատանքի արժեքից.

«AUTONORM առցանց» ծառայության մասին

40 ապրանքանիշ, 3000 մոդել, 600000 ստանդարտ՝ սա այն նյութն է, որը հասանելի է մեր պորտալում բոլորին՝ օրվա ցանկացած ժամի: Հեշտ և հասկանալի ինտերֆեյսը և կառուցվածքային ստանդարտները դարձնում են ծառայության հետ աշխատանքը հարմարավետ և արդյունավետ:

Պաշտոնների խմբագրում (ստանդարտներ)

Երբ սեղմում եք վերին աղյուսակի ստանդարտ հղմանը, ստանդարտը մտնում է ընտրված դիրքերի աղյուսակ՝ ավտոարտադրողի կողմից հայտարարված ժամանակային նորմայի արժեքով: Բայց երբեմն անհրաժեշտ է լինում խմբագրել անվանումը, քանակը, ժամկետը, արժեքը։ Մենք կանխատեսեցինք այս անհրաժեշտությունը և ավելացրինք խմբագրման գործառույթ՝ կրկնակի սեղմելով ընտրված ստանդարտների աղյուսակի գրառումը, որտեղ բոլոր դաշտերը հասանելի են խմբագրման համար:

Ավելացման խմբագրում: տեղեկատվություն

Ծառայության հետ հարմար և արդյունավետ աշխատանքի համար դուք պետք է նշեք երկու արժեք.

  • Մեկ ժամի արժեքը (ստանդարտ ժամ). օգտագործվում է ստանդարտ ավելացնելիս լռելյայն արժեքը նշելու համար: Այն ստանդարտները, որոնք ավելացվել են նախքան արժեքը սահմանելը, այն ավելացնելուց հետո ավտոմատ կերպով կուղղվեն:
  • Կազմակերպության անվանումը - այս տեղեկատվությունը ցուցադրվում է տպելիս:

Վերանորոգման արժեքի հաշվարկ

Վերանորոգման արժեքը հաշվարկելու համար դուք պետք է նշեք ստանդարտ ժամի արժեքը: Աշխատանքի արժեքը հաշվարկվում է ստանդարտների համատեքստում և ամփոփվում վերջնական գումարի մեջ:

Ո՞վ կարող է օգտվել «AUTONORM առցանց» ծառայությունից:

Autonorma-online ծառայության ստեղծման ժամանակ մենք կենտրոնացել ենք երկու կատեգորիայի օգտատերերի վրա, բայց շատ ուրախ կլինենք, եթե ծառայության լսարանը ավելի լայն լինի։

Ավտոտեխսպասարկում, սպասարկման կայաններ

Ամեն օր դուք պետք է զբաղվեք մեքենաների վերանորոգման աշխատանքների հաշվարկով, բիլինգով, ակտերով, և այդ փաստաթղթերում հաճախ ձեր գլխից հանվում է կատարված աշխատանքների ցանկը։ Ծառայություն «Ինքնակարգեր առցանց»ստեղծվել է սպասարկման կայանի մենեջերի աշխատանքը պարզեցնելու համար, քանի որ ամեն ինչ հնարավորինս պարզ է. անհրաժեշտ է ցուցակից ընտրել աշխատանքի անհրաժեշտ անունը և վերջ:

Ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար

Մեքենա վերանորոգելիս միշտ չէ, որ տեղյակ ես, թե իրականում ինչ է արվում ավտոտեխսպասարկման կայանների վարպետների հմուտ ձեռքերով։

Նոր «Autonorms Online» ծառայության օգնությամբ դուք կարող եք ինքնուրույն հաշվարկել վերանորոգման մոտավոր արժեքը կամ կազմել սպասարկման կայանի ընդհանուր աշխատանքային պլան։ Նույնիսկ առանց հատուկ հատուկ գիտելիքների կամ հմտությունների այս դժվարին հարցում, դուք կկարողանաք ընդհանուր պատկերացում ունենալ, թե ինչ են անելու վարպետները՝ ձեր մեքենան հանձնելով սպասարկման կայանի մասնագետների ձեռքը: Դա նշանակում է լինել վերահսկողության տակ: