Պետք է համապատասխանի մի շարք պահանջների. Այս մասնագիտությամբ թույլատրվում է աշխատել համապատասխան ուղղությամբ թերի բարձրագույն կրթություն ունեցող կամ ամբողջական մասնագիտական ​​կրթություն ունեցող անձանց: Այս դեպքում փորձը պետք է լինի առնվազն մեկ տարի։

Ընդհանուր կանոններ

Ավտոմեքենայի տեխնիկական վիճակի վերահսկիչընդունվել է աշխատակազմ և տնօրենի հրամանով ազատվել աշխատանքից։ Տեղական փաստաթղթերը սահմանում են այն անձինք, որոնց աշխատակիցը ուղղակիորեն զեկուցում է, և որոնց գործունեությունը նա իրավունք ունի ղեկավարել: Ավտոմեքենայի տեխնիկական վիճակի վերահսկիչբացակայության դեպքում կարող է փոխարինվել սահմանված կանոններով նշանակված աշխատողով: Միևնույն ժամանակ, նման անձը ստանում է համապատասխան իրավունքներ և պատասխանատվություն է կրում իրեն վերապահված խնդիրների ոչ պատշաճ կատարման համար։

Տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական վիճակի կարգավորիչ՝ հրահանգներ

Գործունեություն իրականացնելու համար աշխատողը պետք է իմանա.

1. Դիզայնի առանձնահատկությունները, կառուցվածքը, սպասարկվող մեքենաների պահանջները:
2. Մեքենաների վիճակի ստուգման միջոցներ և մեթոդներ.
3. Բացահայտվելիք անսարքությունների տեսակները:
4. Համակարգչային ախտորոշիչ համակարգերի շահագործման սկզբունքները, դրանց հետ աշխատելու կարգը.
5. Մեքենաների և ստորաբաժանումների մասերի պահպանման, վերանորոգման որակի պահանջների փաստաթղթերի կազմման կանոններ:
6. OT կանոններ.

Տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչի պարտականությունները

Աշխատակիցը ստուգում է տրանսպորտային միջոցի սպասարկելիությունը նախքան մեկնելը և կայանատեղ վերադառնալուց հետո։ Այս դեպքում մասնագետը օգտագործում է համակարգչային ախտորոշիչ համակարգեր (առկայության դեպքում): Անսարքության դեպքում այն ​​արգելում է մուտքը գիծ: Աշխատողի առաջադրանքները ներառում են նաև մեքենայի սպասարկման կողմից կատարված աշխատանքի որակի ստուգումը: Մասնագետը վերահսկողություն է իրականացնում բաղադրամասերի և հավաքույթների ստացման գործընթացում՝ դրանց վերանորոգումից և հավաքումից հետո: Վնասի հայտնաբերման դեպքում աշխատողը կազմում է համապատասխան փաստաթղթեր: Այն նաև պատրաստում և գրանցում է անսարքությունների վերացման և վերանորոգման հարցումներ: Այսպիսով, իրագործելով իրենց խնդիրները՝ աշխատողը որոշակիորեն ազդում է։ Իր գործունեությունն իրականացնելիս աշխատողը պետք է իմանա, հասկանա և կիրառի ոլորտի համապատասխան կանոնակարգերը, ներառյալ բնության և աշխատանքի պաշտպանությունը կարգավորող կանոնակարգերը:

Իրավունքներ

Վերահսկիչը կարող է.

1. Միջոցներ ձեռնարկել՝ վերացնելու և կանխելու ցանկացած անհամապատասխանություն և խախտում:
2. Ստացեք օրենքով նախատեսված երաշխիքներ.
3. Աջակցություն պահանջել իրեն վերապահված խնդիրների իրականացման գործում.
4. Ծանոթանալ իր գործունեությանն առնչվող փաստաթղթերի նախագծերի բովանդակությանը.
5. Պահանջել կազմակերպչական և տեխնիկական պայմանների ձևավորում՝ պարտականությունների պատշաճ կատարման, անհրաժեշտ գույքագրման և սարքավորումների տրամադրման համար։
6. Պահանջել և ստանալ փաստաթղթեր, տեղեկատվություն, նյութեր իրենց գործունեության իրականացման, ղեկավարի կողմից ընդունված ակտերի դրույթների կատարման համար.
7. Բարձրացրեք ձեր որակավորումները:
8. Գործունեության ընթացքում հայտնաբերված բոլոր անհամապատասխանությունների և խախտումների մասին զեկուցել ղեկավարությանը և առաջարկներ ներկայացնել դրանց վերացման համար:
9. Ծանոթացեք նրա պարտականություններն ու իրավունքները սահմանող փաստաթղթերին, չափանիշներին, որոնցով գնահատվում է նրա աշխատանքի որակը։

Պատասխանատվություն

Վերահսկիչը պատասխանատու է.

1. անժամանակ կատարում կամ նրա առջև արդյունաբերական, ներառյալ տեղական, ակտերին համապատասխան:
2. Ձեռնարկությունում կարգի կանոններին չհամապատասխանելը, առողջության, անվտանգության, հրդեհային պաշտպանության և
3. Առևտրային գաղտնիքների հետ կապված կազմակերպության մասին տեղեկատվության բացահայտում.
4. Ներքին ակտերի, ձեռնարկության ղեկավարի օրինական հրամանների չկատարումը կամ ոչ պատշաճ կատարումը.
5. Առաջադրանքների կատարման ընթացքում կատարված իրավախախտումներ. Պատասխանատվությունը գալիս է վարչական, քաղաքացիական, քրեական նորմերով նախատեսված սահմաններում։
6. Օրենքով սահմանված սահմաններում ձեռնարկությանը գույքային վնաս պատճառելը.
7. Աշխատակցին տրված լիազորությունների ապօրինի օգտագործում՝ կապված նրա գործունեության հետ, այդ թվում՝ անձնական նպատակներով.

Ավտոմեքենաների արտադրություն գծում

Ճանապարհային անվտանգությունկարգավորվում է դաշնային օրենքով: Համաձայն 196-FZ 20-րդ հոդվածի դրույթների, ձեռնարկատերերը և իրավաբանական անձինք, որոնք փոխադրում են տրանսպորտային միջոցներ, պետք է կազմակերպեն և կատարեն նախաուղևորության ստուգում: Այս ընթացակարգի նպատակն է կանխել անսարք մեքենաների մուտքը գիծ: Մեքենան ստուգվում է սահմանված արտադրական սխեմայի համաձայն.

1. Որոշվում է պատասխանատու աշխատողը, ով հանդես կգա որպես վերահսկիչ։
2. Տարածքը, որտեղ կանցկացվի փորձարկումը, վերազինվում է։
3. Որոշվում է անսարքությունների ցանկը, որի առկայությունը հիմք է հանդիսանում տրանսպորտային միջոցը գծում բաց թողնելու արգելքի համար:

Որակավորում

Ձեռնարկության աշխատակցին նշանակել տեխզննման ավտոմեքենայի պաշտոնում, ա մասնագիտական ​​վերապատրաստում. Ավտոմեքենայի տեխնիկական վիճակի վերահսկիչգիտելիքներ է ստանում հատուկ ծրագրերի շրջանակներում. Դրանք մշակվում են մասնագիտացված ուսումնական հաստատությունների կողմից։ Կրթության և գիտության նախարարության հրամանով սահմանվել է դասընթացի նվազագույն ծավալը, որին պետք է մասնակցի տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչը։ Ուսուցումը տևում է առնվազն 250 ժամ։

Ստուգման կետ

Տեխնիկական հսկողության վայրը պետք է սարքավորված լինի ջեռուցվող, փակ օդափոխվող սենյակում, որը հագեցած է հովանոցով: Այն նախատեսում է զննման փոս՝ լուսավորությամբ և վարդակներ՝ 12 Վ լարման դյուրակիր լամպերի միացման համար։ Անցակետը հագեցած է մեքենան ստուգող աշխատակցի համար նախատեսված սենյակով։ պետք է համապատասխանի ONTP 01-91 նորմերով նախատեսված պարամետրերին: Կառավարման կետերը հագեցած են.

1. Լապտերները ստուգելու և կարգավորելու սարքեր:
2. Անվադողերի չափիչ.
3. Ղեկային համակարգի խաղը ստուգող սարք։
4. Գազի անալիզատոր (դիզելային և բենզինային շարժիչների համար):
5. Քանոն՝ անիվների կոնվերգենցիայի կառավարման համար:
6. Փականագործ գործիքներ.
7. Դյուրակիր լամպ:

Լրացուցիչ

Մեքենայի բացումը գծի վրա իրականացվում է առանձին համակարգերի, ագրեգատների, բուն տրանսպորտային միջոցի և կցորդի վիճակը գնահատելուց հետո: Ցուցանիշները պետք է համապատասխանեն կարգավորող ակտերի պահանջներին: Զննման կետի մուտքի արգելակման համակարգի համար վարորդը կտրուկ կանգնեցնում է մեքենան։ Ելքի մոտ գնահատվում է կայանատեղիի վիճակը։ Ստուգման փոսում հիդրավլիկ արգելակը ստուգվում և ստուգվում է արտահոսքի համար, և օդաճնշական համակարգը լսվում է (ոտնակը սեղմած): Ղեկի ընդհանուր խաղը չափվում է անշարժ մեքենայի վրա հատուկ սարքով, որը ամրագրում է անկյունը և շրջադարձի սկիզբը: Մեքենայի բացթողումը թույլատրվում է, եթե այն ճանաչվում է որպես սպասարկման ենթակա: Ընդունելությունը պետք է հաստատվի ստուգումն իրականացրած աշխատողի ստորագրությամբ: Ինքնագիրը փակցվում է սպասարկվող մեքենայի վրա և ընդունվում վարորդի կողմից՝ ստորագրությամբ հաստատելով մեքենայի պատշաճ վիճակը:

Փոստի և տպագրության տեսակավորող

1-2 նիշ

Աշխատանքների բնութագրերը. Փոստային առաքանիների և տպագիր աշխատանքների դասակարգումը սահմանված կարգով, դրանք ուղարկելը ըստ ժամանակին փոստ ուղարկելու պլանների. Փոստի տեսակավորման և ուղղորդման ձեռնարկներում և ձեռնարկներում փոփոխություններ կատարելը, փոստային փաթեթները (փաթեթները) և պայուսակները նամակագրությամբ և տպագրությամբ կնքելը: Պարբերականների, ֆիլատելիստական ​​արտադրանքի և այլ իրերի տեսակավորման և ուղարկման ձեռնարկներում և ձեռնարկներում ճշգրտումներ կատարելը:

Պետք է իմանալ. կատարված աշխատանքի շրջանակներում փոստային կանոնները, ինչպես նաև բոլոր տեսակի փոստային առաքանիների ստացման, մշակման և ուղարկման կարգը և տպագրությունը. մեքենայական տեսակավորման համար տեսակավորող մեքենայի դիագրամ; սովորական, գրանցված և արժեքավոր նամակների, քարտերի, ծանրոցների և ծանրոցների վերահասցեավորման սակագներ. Ձեր աշխատավայրի համար նամակներ մշակելու և ուղարկելու ժամկետները և ժամանակացույցը. փոստի տեսակավորման և տպագրության գործող համակարգ; Փաստաթղթերին փոստային առաքանիների, փոստային առաքանիների և կնիքների հատկացման և հետփաթեթներում (փաթեթներում) և պայուսակներում դրանք տեղադրելու կարգը. օդային փոստի փոխադրման կանոններ. փոստային առաքանիների և տպագրության հաշվառման կանոններ. Լատինական գիր; վերահասցեավորման հրահանգների տպում; փոստի մեքենաների երթուղիների սխեման; փոստի առաքման միջազգային պլաններ ձեր աշխատավայրի համար. Համաշխարհային փոստային միության բյուրոյի կողմից հրապարակված Աշխարհի երկրների և տարածքների այբբենական ցանկի օգտագործման կարգը. ֆինանսական հաշվետվությունների վերահսկման հրահանգներ.

Տեսակավորելիս.

- քաղաքից դուրս գրավոր նամակագրություն մեկ կամ հերթափոխով մի քանի աշխատատեղերում, որոնց ընդհանուր թվով տեսակավորող բջիջներ չեն գերազանցում 350-ը.

- մուտքային և տեղական նամակագրություն մեկ կամ հերթափոխով տարբեր աշխատավայրերում մինչև 400 տեսակավորման կետերի (քաղաքի փողոցների) ընդհանուր քանակով.

- նամակագրություն օդանավակայանների փոստի փոխադրման գրասենյակներում մինչև 200 տեսակավորման բջիջներով աշխատավայրերում.

- պարզ ելքային, տարանցիկ և մուտքային միջազգային փոստ;

- միջշրջանային և ներմարզային երթուղիներում տեղակայված կապի ձեռնարկությունների փոստային առաքանու և տպագիր աշխատանքների համար.

- մուտքային և տեղական նամակագրություն և տպագիր աշխատանքներ GSP-ի կողմից սպասարկվող կետերում, միավորների ընդհանուր քանակով` մինչև 300.

- տպագիր աշխատանքներ թերթերի հանգույցներում, կապի հետ կապված ձեռնարկություններում. Փոստային բաժանմունքների թերթերի և ամսագրերի արշավներ, PZhDP, OPP, ընդհանուր առմամբ մինչև 500 թերթի հանգույցներով և փոստային բաժանմունքներով.

– ներմուծել տպագրություն մեկ կամ հերթափոխով մի քանի աշխատավայրում՝ մինչև 500 տեսակավորող բջիջների ընդհանուր քանակով.

- արտահանման տպագրություն կապի ձեռնարկություններում, որոնք միջազգային փոստային փոխանակման վայրեր չեն, օտարերկրյա պետությունների փոստային փոխանակման վայրերում` համաձայն դիսպետչերական պլանի, ներառյալ հասցեների պիտակների տեսակավորումն ըստ երկրի, ինչպես նաև այս փոստի համար փաստաթղթերի ինքնագրանցում.

- ծանրոցներ, արժեքավոր նամակներ և արժեքավոր ծանրոցներ, փոստային պայուսակներ և թերթերի փաթեթներ մեկ կամ հերթափոխով մի քանի աշխատավայրերում, որոնց ընդհանուր թվով հատկացված խմբերը 60-ից ոչ ավելի են.

- հետփաթեթներ և ծանրոցներ և խմբավորելով դրանք ուղղություններով, երբ

ուղղությունների քանակը մինչև 70 — 1-ին կարգ.

Տեսակավորելիս.

— քաղաքից դուրս գրավոր նամակագրություն մեկ կամ հերթափոխով մի քանի աշխատատեղերում՝ ավելի քան 350 տեսակավորող բջիջների ընդհանուր քանակով.

- նամակագրություն փոստի փոխադրման գրասենյակներում օդանավակայաններում, ավելի քան 200 բջիջ ունեցող աշխատատեղերում.

- նամակագրություն փոստային տեսակավորման կայաններում (հանգույցներ);

- մուտքային և տեղական նամակագրություն մեկ կամ հերթով տարբեր աշխատավայրերում, որոնց ընդհանուր թվով տեսակավորման կետեր (քաղաքային փողոցներ) ավելի քան 400 է.

- տպագիր աշխատանքներ փոստային բաժանմունքների թերթերի և ամսագրերի արշավախմբերում, PZHDP, OPP, ընդհանուր առմամբ ավելի քան 500 թերթի հանգույցներով և ՕՀ-ով.

- ելքային միջազգային գրավոր նամակագրություն, պայուսակներ, ծանրոցներ օտարերկրյա պետությունների փոստային փոխանակման վայրերում` դիսպետչերական պլանին համապատասխան, ներառյալ նշված միջազգային բեռնափոխադրումների համար փաստաթղթերի պատրաստումը.

- մուտքային և տեղական նամակագրություն և տպագրություն GSP-ի կողմից սպասարկվող կետերում, ավելի քան 300 կետեր.

– ներմուծել տպագրություն մեկ կամ հերթափոխով մի քանի աշխատատեղերի վրա՝ 500-ից ավելի տեսակավորման բջիջների ընդհանուր քանակով.

- արտահանման տպագրություն կապի ձեռնարկություններում, որոնք հանդիսանում են միջազգային փոստային փոխանակման վայրեր, օտարերկրյա պետությունների փոստային փոխանակման վայրերում` համաձայն դիսպետչերական պլանի, ներառյալ հասցեների պիտակների տեսակավորումն ըստ երկրի, ինչպես նաև այս փոստի համար փաստաթղթերի ինքնուրույն գրանցում.

- ծանրոցներ, արժեքավոր նամակներ և ծանրոցներ, փոստային պայուսակներ և թերթերի փաթեթներ մեկ կամ հերթափոխով մի քանի աշխատավայրերում, որոնց ընդհանուր թվով հատկացված խմբերը 60-ից ավելի են.

– միջազգային մուտքային և տարանցիկ գրավոր նամակագրություն, ծանրոցներ, պայուսակներ ուղղություններով, ներառյալ թղթաբանությունը.

- հետփաթեթներ և ծանրոցներ և խմբավորելով դրանք ուղղություններով, երբ

ավելի քան 70 ուղղություններ — 2-րդ կարգ .

Սակագնային և որակավորման բնութագրերը աշխատողների ամբողջ արդյունաբերության զբաղմունքների համար .

տառաչափը

ԱՇԽԱՏՈՂՆԵՐԻ ՄԱՍՆԱԳԻՏՆԵՐԻ ՈՐԱԿԱՎՈՐՄԱՆ ՏԵՂԵԿԱՏՈՒ, ՈՐՈՆՔ ՍԱՀՄԱՆՎՈՒՄ ԵՆ ԱՄՍԱԿԱՆ ԱՇԽԱՏԱՎԱՐՁ (Հաստատված է ԽՍՀՄ աշխատանքի պետական ​​կոմիտեի հրամանագրով ... Համապատասխան 2018 թ.

Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչ

Աշխատանքների բնութագրերը. Ավտոմեքենաների, կցասայլերի, մոտոցիկլետների, սկուտերների, մոտոնարտների, ձնագնացների, տրակտորների հիմքի վրա տեղադրված մեխանիզմների և ճանապարհային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի մոնիտորինգ և ստուգում, ինչպես նաև սպասարկումից և վերանորոգումից հետո: Վնասների համար սահմանված տեխնիկական և կարգավորող փաստաթղթերի գրանցում և վերանորոգման կամ անսարքությունների վերացման դիմումներ՝ դրանց համապատասխան գրանցմամբ: Մեքենաների, կցասայլերի, մոտոցիկլետների, սկուտերների, շարժիչների, ձնագնացների, տրակտորների հիմքի վրա տեղադրված մեխանիզմների և ճանապարհային մեքենաների բաղադրիչների և հավաքների վերահսկում, ընդունում, վերանորոգում և վերջնական հավաքում` տեխնիկական պահանջներով նախատեսված բոլոր աշխատանքների կատարմամբ:

Պետք է իմանա՝ մեքենաների, կցասայլերի, մոտոցիկլետների, սկուտերների, մոտոնարտների, ձնագնացների, տրակտորների հիմքի վրա տեղադրված մեխանիզմների և ճանապարհային մեքենաների դասավորությունը. գծից վերադարձած այդ տրանսպորտային միջոցների ընդունման կանոններն ու տեխնիկական պահանջները, ինչպես նաև դրանց բաղադրամասերի և հավաքների վերանորոգումից հետո. տրանսպորտային միջոցների սպասարկման որակի, բաղադրիչների և հավաքների վերանորոգման համար ռեկուլտիվացիոն փաստաթղթերի գրանցում:

Նշում. 100-ից պակաս բերված տրանսպորտային միջոցներ ունեցող ավտոտրանսպորտային ձեռնարկություններում (արտադրամասեր, ավտոտնակներ) «Ավտոտրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի ստուգիչ» մասնագիտությունը չի ներդրվում։

Աշխատանքի այս նկարագրությունը թարգմանվել է ավտոմատ կերպով: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ավտոմատ թարգմանությունը չի ապահովում 100% ճշգրտություն, ուստի տեքստում կարող են լինել փոքր թարգմանական սխալներ:

Աշխատանքի նկարագրության նախաբան

0.1. Փաստաթուղթն ուժի մեջ է մտնում հաստատման պահից։

0.2. Փաստաթղթի մշակող.

0.3. Փաստաթուղթը հաստատված է.

0.4. Այս փաստաթղթի պարբերական ստուգումն իրականացվում է 3 տարին չգերազանցող ընդմիջումներով:

1. Ընդհանուր դրույթներ

1.1. «5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի հսկիչ» պաշտոնը պատկանում է «Բանվորներ» կատեգորիային։

1.2. Որակավորման պահանջները՝ մասնագիտական ​​կրթություն. Ուսուցում. Աշխատանքային փորձ տեխնոլոգիական առնչվող մասնագիտության 4 կատեգորիայի՝ առնվազն 1 տարի: Նշում. 100-ից պակաս տրանսպորտային միջոցներ ունեցող ավտոտրանսպորտային ձեռնարկություններում (արտադրամասեր, ավտոտնակներ) ավտոտրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչի պաշտոն չի սահմանվում։

1.3. Գիտի և կիրառում է.
- մեքենաների, տրեյլերների, մոտոցիկլետների, սկուտերների, տրակտորների և ճանապարհային մեքենաների հիման վրա տեղադրված մեխանիզմների կառուցվածքը.
- այդ մեքենաների ընդունման կանոններն ու տեխնիկական պահանջները գծից վերադառնալուց և դրանց բաղադրիչներն ու հավաքները վերանորոգելուց հետո.
- տրանսպորտային միջոցների սպասարկման որակի, բաղադրիչների և հավաքների վերանորոգման համար ռեկուլտիվացիոն փաստաթղթերի գրանցում.
- աշխատանքի պաշտպանության, արդյունաբերական սանիտարական և հրդեհային պաշտպանության կանոններն ու նորմերը.

1.4. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչը նշանակվում և ազատվում է կազմակերպության (ձեռնարկության/հիմնարկի) հրամանով:

1.5. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչն ուղղակիորեն զեկուցում է _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1.6. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի հսկիչը ղեկավարում է աշխատանքները _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _______ __________ կառավարում է 5-րդ կարգի ավտոտրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի հսկիչը:

1.7. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի հսկիչը բացակայության ժամանակ փոխարինվում է սահմանված կարգով նշանակված անձով, ով ձեռք է բերում համապատասխան իրավունքներ և պատասխանատու է իրեն վերապահված պարտականությունների պատշաճ կատարման համար:

2. Աշխատանքի, առաջադրանքների և աշխատանքային պարտականությունների նկարագրությունը

2.1. Վերահսկում և ստուգում է մեքենաների, կցանքների, մոտոցիկլետների, սկուտերների, տրակտորների և ճանապարհային մեքենաների հիմքի վրա տեղադրված մեխանիզմների տեխնիկական վիճակը, որոնք գծից վերադարձվում են ավտոկայանատեղ, ինչպես նաև սպասարկումից և վերանորոգումից հետո:

2.2. Պատրաստում է համապատասխան տեխնիկական և կարգավորող փաստաթղթեր վնասների և վերանորոգման կամ անսարքությունների վերացման հարցումներ՝ դրանց համապատասխան գրանցմամբ:

2.3. Վերանորոգումից և վերջնական հավաքումից հետո մեքենաների, տրեյլերների, մոտոցիկլետների, սկուտերների, տրակտորների և ճանապարհային մեքենաների վրա տեղադրված մեխանիզմների բաղադրամասեր և հավաքներ է ընդունում՝ տեխնիկական պահանջներով նախատեսված բոլոր աշխատանքների կատարմամբ:

2.4. Համապատասխանում է աշխատանքի պաշտպանության, արդյունաբերական սանիտարական և հրդեհային պաշտպանության կանոններին և կանոնակարգերին:

2.5. Գիտի, հասկանում և կիրառում է իր գործունեությանը վերաբերող ընթացիկ կարգավորող փաստաթղթերը:

2.6. Գիտի և կատարում է աշխատանքի և շրջակա միջավայրի պահպանության կարգավորող ակտերի պահանջները, համապատասխանում է աշխատանքի անվտանգ կատարման նորմերին, մեթոդներին և տեխնիկային:

3. Իրավունքներ

3.1. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչն իրավունք ունի միջոցներ ձեռնարկել ցանկացած խախտումների կամ անհամապատասխանությունների դեպքերը կանխելու և վերացնելու ուղղությամբ:

3.2. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչն իրավունք ունի ստանալու օրենքով նախատեսված բոլոր սոցիալական երաշխիքները։

3.3. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի հսկիչն իրավունք ունի օգնություն պահանջել իր պարտականությունների կատարման և իրավունքների իրականացման հարցում:

3.4. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչն իրավունք ունի պահանջելու ստեղծել ծառայողական պարտականությունների կատարման համար անհրաժեշտ կազմակերպչական և տեխնիկական պայմաններ և տրամադրել անհրաժեշտ սարքավորումներ և գույքագրում:

3.5. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի հսկիչն իրավունք ունի ծանոթանալու իր գործունեությանը վերաբերող փաստաթղթերի նախագծերին:

3.6. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչն իրավունք ունի պահանջելու և ստանալու փաստաթղթեր, նյութեր և տեղեկատվություն, որոնք անհրաժեշտ են իրենց պարտականությունների և ղեկավարության հրամանների կատարման համար:

3.7. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչն իրավունք ունի բարելավելու իր մասնագիտական ​​որակավորումը:

3.8. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչն իրավունք ունի զեկուցել իր գործունեության ընթացքում հայտնաբերված բոլոր խախտումների և անհամապատասխանությունների մասին և առաջարկություններ ներկայացնել դրանց վերացման համար:

3.9. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչն իրավունք ունի ծանոթանալու զբաղեցրած պաշտոնի իրավունքներն ու պարտականությունները սահմանող փաստաթղթերին, ծառայողական պարտականությունների կատարման որակը գնահատող չափանիշներին։

4. Պատասխանատվություն

4.1. Սույն աշխատանքի նկարագրով նախատեսված պարտականությունները չկատարելու կամ ժամանակին չկատարելու և (կամ) տրված իրավունքներից չօգտագործելու համար պատասխանատվություն է կրում 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչը:

4.2. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչը պատասխանատու է աշխատանքային ներքին կանոնակարգերի, աշխատանքի պաշտպանության, անվտանգության, արդյունաբերական սանիտարական և հրդեհային պաշտպանության կանոններին չհամապատասխանելու համար:

4.3. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչը պատասխանատու է առևտրային գաղտնիք հանդիսացող կազմակերպության (ձեռնարկության/հիմնարկի) մասին տեղեկատվության բացահայտման համար:

4.4. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչը պատասխանատու է կազմակերպության (ձեռնարկություն / հիմնարկ) ներքին կարգավորող փաստաթղթերի և ղեկավարության օրինական կարգադրությունների պահանջների չկատարման կամ ոչ պատշաճ կատարման համար:

4.5. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչը պատասխանատվություն է կրում իր գործունեության ընթացքում կատարված իրավախախտումների համար՝ գործող վարչական, քրեական և քաղաքացիական օրենսդրությամբ սահմանված սահմաններում:

4.6. 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչը պատասխանատու է կազմակերպությանը (ձեռնարկությանը/հիմնարկին) նյութական վնաս պատճառելու համար՝ գործող վարչական, քրեական և քաղաքացիական օրենսդրությամբ սահմանված սահմաններում:

4.7. Տրված պաշտոնեական լիազորությունները չարաշահելու, ինչպես նաև անձնական նպատակներով օգտագործելու համար պատասխանատվություն է կրում 5-րդ կարգի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչը։

Աշխատանքի պետական ​​կոմիտեի որոշմամբ հաստատված «Ավտոմոբիլային և քաղաքային էլեկտրատրանսպորտ» բաժինը լրացնել «Միասնական սակագին» և «Ամսական աշխատավարձ ունեցող աշխատողների աշխատանքի և զբաղմունքների» որակավորման ձեռնարկը. Արհմիությունների համամիութենական կենտրոնական խորհրդի 1976 թվականի օգոստոսի 17-ի N 235/18 քարտուղարություն՝ «Ավտոտրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի հսկիչ» որակավորման բնութագիրը՝ համաձայն դիմումի։ 2. Լրացնել Աշխատանքի պետական ​​կոմիտեի և քարտուղարության որոշմամբ հաստատված տրանսպորտի, կապի և մամուլի արհմիությունում, ճանապարհների և հիդրոօդերեւութաբանական ծառայությունում աշխատող ժամանակավոր աշխատողների անհատական ​​մասնագիտությունների ցանկը, որոնք սահմանվում են ամսական աշխատավարձով և այդ աշխատավարձերի չափերով. Արհմիությունների համամիութենական կենտրոնական խորհրդի 1972 թվականի դեկտեմբերի 20-ի N 346/35 «Ավտոտրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչ» մասնագիտությամբ՝ ամսական 130 ռուբլի աշխատավարձով։

5-րդ կարգ

Այն նախատեսում է զննման փոս՝ լուսավորությամբ և վարդակներ՝ 12 Վ լարման դյուրակիր լամպերի միացման համար։ Անցակետը հագեցած է մեքենան ստուգող աշխատակցի համար նախատեսված սենյակով։
Ստուգման փոսի չափերը պետք է համապատասխանեն ONTP 01-91 նորմերով նախատեսված պարամետրերին: Կառավարման կետերը հագեցած են.

1. Լապտերները ստուգելու և կարգավորելու սարքեր:
2. Անվադողերի չափիչ.
3. Ղեկային համակարգի խաղը ստուգող սարք։
4. Գազի անալիզատոր (դիզելային և բենզինային շարժիչների համար):
5. Քանոն՝ անիվների կոնվերգենցիայի կառավարման համար:
6. Փականագործ գործիքներ.
7. Դյուրակիր լամպ:

Բացի այդ, մեքենայի բացթողումը գծի վրա իրականացվում է առանձին համակարգերի, ագրեգատների, բուն մեքենայի և կցորդի վիճակի գնահատումից հետո:
Ցուցանիշները պետք է համապատասխանեն կարգավորող ակտերի պահանջներին:

Տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչի մասին

Ուշադրություն

Տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչը պետք է իմանա.

• ավտոմոբիլային տրանսպորտի շարժակազմի պահպանման և վերանորոգման նորմատիվ ակտեր.
• ճանապարհային տրանսպորտում ճանապարհային անվտանգության ոլորտում կանոնակարգեր.
• սարքը, տեխնիկական բնութագրերը, նախագծման առանձնահատկությունները, տրանսպորտային միջոցների և կցանքների շահագործման նպատակը և կանոնները.
• Տեխնիկական պահանջներ տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք վերադարձել են գծից և դրանց բաղադրիչների և հավաքների վերանորոգումից հետո.
• տրանսպորտի և աշխատանքային օրենսդրության հիմունքները.
• աշխատանքի պաշտպանության, հրդեհային պաշտպանության կանոններ և հրահանգներ.

Դուք ավելին կիմանաք բեռնաթերթիկների պահպանման ժամկետի մասին, եթե գնաք նյութին: 2.
Պարտականություններ Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի հսկիչին վերապահված են հետևյալ պարտականությունները. 2.1. Ավտոմեքենաների, կցասայլերի, մոտոցիկլետների, սկուտերների, մոտոնարտների, ձնագնացների, տրակտորների հիմքի վրա տեղադրված մեխանիզմների և ճանապարհային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի մոնիտորինգ և ստուգում, ինչպես նաև սպասարկումից և վերանորոգումից հետո:
2.2. Վնասների համար սահմանված տեխնիկական և կարգավորող փաստաթղթերի գրանցում և վերանորոգման կամ անսարքությունների վերացման դիմումներ՝ դրանց համապատասխան գրանցմամբ: 2.3. Մեքենաների, կցասայլերի, մոտոցիկլետների, սկուտերների, շարժիչների, ձնագնացների, տրակտորների հիմքի վրա տեղադրված մեխանիզմների և ճանապարհային մեքենաների բաղադրիչների և հավաքների վերահսկում, ընդունում, վերանորոգում և վերջնական հավաքում` տեխնիկական պահանջներով նախատեսված բոլոր աշխատանքների կատարմամբ:

3. Իրավունքներ 3.1.

Պատասխանատվություն Ավտոտրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչը պատասխանատու է՝ 4.1. Սույն աշխատանքի նկարագրով նախատեսված իրենց ծառայողական պարտականությունները չկատարելու կամ ոչ պատշաճ կատարելու համար՝ Ռուսաստանի Դաշնության գործող աշխատանքային օրենսդրությամբ սահմանված սահմաններում:

4.2. Գործատուին նյութական վնաս պատճառելու համար՝ Ռուսաստանի Դաշնության գործող աշխատանքային և քաղաքացիական օրենսդրությամբ սահմանված սահմաններում: 4.3. Իրենց գործունեության իրականացման ընթացքում կատարված հանցագործությունների համար՝ Ռուսաստանի Դաշնության գործող վարչական, քրեական, քաղաքացիական օրենսդրությամբ սահմանված սահմաններում: Աշխատանքի նկարագրությունը մշակվել է համաձայն [փաստաթղթի անվանումը, համարը և ամսաթիվը]:

Հնարավո՞ր է կնոջը ընդունել որպես մեքենաների տեխսպասարկման և այլն

Այդպիսի աշխատող կարող է լինել՝ 3.1. Առնվազն միջնակարգ մասնագետի պրոֆիլային կրթություն ունեցող ավտոտրանսպորտային միջոցների վերանորոգման լրիվ դրույքով մեխանիկ (վարպետ), որն իր հիմնական պարտականությունների հետ մեկտեղ ստուգում է մեքենաների, կցորդների և կիսակցորդների տեխնիկական վիճակը գծից դուրս գալուց առաջ: Մեխանիկը կատարում է այդ պարտականությունները (տրանսպորտը ստուգելու համար)՝ ելնելով. ա) տրանսպորտային միջոցների վերանորոգման համար մեխանիկի աշխատանքի նկարագրից, որը պետք է ներառի և՛ սարքավորումների վերանորոգման, և՛ տրանսպորտը ստուգելու պարտականությունները, երբ բաց թողնվի տրանսպորտը: գիծ; բ) հրաման (հանձնարարական) տրանսպորտային գործունեության սուբյեկտի համար տրանսպորտային միջոցների վերանորոգման մեխանիկներից տրանսպորտը ազատելու համար պատասխանատու անձի նշանակման մասին, եթե այդ պարտականությունները նախատեսված չեն աշխատանքի նկարագրով.
Նման հրամանով (ցուցումով) մեխանիկը պետք է ծանոթ լինի ստորագրությանը. 3.2.

Կարևոր

N 58/3-102; Հաստատված են հատուկ հագուստի, հատուկ կոշիկի և այլ անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների անվճար տրամադրման ստանդարտ նորմեր, որոնք աշխատում են վնասակար և (կամ) վտանգավոր աշխատանքային պայմաններով, ինչպես նաև հատուկ ջերմաստիճանային պայմաններում կամ աղտոտվածության հետ կապված աշխատանքներում: Ռուսաստանի Դաշնության Առողջապահության և սոցիալական զարգացման նախարարության 2009 թվականի հունիսի 22-ի No.

N 357n և աշխատանքային հարաբերությունները կարգավորող այլ կարգավորող իրավական ակտեր: 1. Ընդհանուր դրույթներ 1.1. Ավտոտրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչը պատկանում է աշխատողների կատեգորիային և ուղղակիորեն զեկուցում է [անմիջական ղեկավարի պաշտոնի անվանումը]։

1.2. Հատուկ պատրաստվածություն ունեցող անձը ընդունվում է ավտոտրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչի պաշտոնում՝ առանց աշխատանքային ստաժի պահանջներ ներկայացնելու։ 1.3.

• 23.00.00 «Ցամաքային տրանսպորտի սարքավորումներ և տեխնոլոգիա» ընդլայնված խմբում ընդգրկված մասնագիտությունների միջնակարգ մասնագիտականից ոչ ցածր կրթության դիպլոմի առկայություն, բացառությամբ 23.02.03 «Ավտոտրանսպորտային միջոցների սպասարկում և վերանորոգում» մասնագիտության. տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի մոնիտորինգի և պահպանման ոլորտում առնվազն մեկ տարվա աշխատանքային փորձի (փորձի) պահանջների ներկայացմամբ.
• 23.00.00 «Ցամաքային տրանսպորտի սարքավորումներ և տեխնոլոգիաներ» ընդլայնված խմբում չներառված մասնագիտությունների միջնակարգ մասնագիտականից ոչ ցածր կրթության դիպլոմի առկայություն և որակավորումով մասնագիտական ​​վերապատրաստման ծրագրում լրացուցիչ մասնագիտական ​​կրթության դիպլոմ. տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչ.

Ինֆո

Կետը ներառում է կահույքով սենյակ տրանսպորտի տեխնիկական վիճակը ստուգող աշխատակցի համար։ Ստուգման փոսերի չափերը տրված են ավտոմոբիլային տրանսպորտի ձեռնարկությունների տեխնոլոգիական նախագծման ONTP 01-91 նորմերում:

Տեխնիկական հսկողության կետը համալրված է հետևյալ սարքերով և գործիքներով՝ - լուսարձակները ստուգող և կարգավորող սարք. - անվադողերի ճնշման չափիչ; - գազի անալիզատոր (բենզինային և դիզելային շարժիչների համար); - ղեկի խաղը ստուգելու սարք; - անիվի հավասարեցումը ստուգելու քանոն; - շարժական լամպ; - փականագործի գործիք. 6. Տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի նախնական ճամփորդական հսկողության անցկացման ժամանակը որոշվում է տրանսպորտային գործունեության առարկայով:

Այս ոլորտում կանոնակարգերը հետևյալն են. 6.1.
Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի վերահսկիչը պետք է իմանա. - գծից վերադարձած այդ տրանսպորտային միջոցների ընդունման կանոններն ու տեխնիկական պահանջները, ինչպես նաև դրանց բաղադրամասերի և հավաքների վերանորոգումից հետո. - տրանսպորտային միջոցների սպասարկման որակի, բաղադրիչների և հավաքների վերանորոգման համար ռեկուլտիվացիոն փաստաթղթերի գրանցում. - աշխատանքի պաշտպանության, անվտանգության նախազգուշական միջոցների և արդյունաբերական սանիտարական կանոններ և կանոնակարգեր. - հրդեհային անվտանգության կանոններ; - արտակարգ իրավիճակների տեսակները, դրանց պատճառները և կանխարգելման և վերացման մեթոդները. - կազմակերպության ներքին աշխատանքային կանոնակարգը. 2.
Հաստատում եմ աշխատանքի նկարագրությունը հաստատելու լիազորված անձի [պաշտոնը, ստորագրությունը, լրիվ անվանումը, ձևը, անունը, անվանումը, պաշտոնը, պաշտոնը, այլ պաշտոնական կազմակերպություն, ձեռնարկություն] [օր, ամիս, տարի] Մ.

P. Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի տեսուչի աշխատանքի նկարագրությունը [կազմակերպության անվանումը, ձեռնարկությունը և այլն] Այս աշխատանքի նկարագրությունը մշակվել և հաստատվել է Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի դրույթներին համապատասխան, որակավորման ուղեցույցը: Հաստատված են աշխատողների մասնագիտությունները, որոնց ամսական աշխատավարձը սահմանվում է. ԽՍՀՄ աշխատանքի պետական ​​կոմիտեի և Արհմիությունների համամիութենական կենտրոնական խորհրդի քարտուղարության 1984 թվականի փետրվարի 20-ի N.