Լավագույն ժամերը տաքսիում աշխատելու համար. Yandex տաքսիում աշխատելու գաղտնիքներն ու հնարքները

«Յանդեքս»-ը Ռուսաստանի ողջ տարածքում ուղևորափոխադրումների շուկայում աճող մասնաբաժին է ձեռք բերում։ Եթե ​​մինչև վերջերս ծառայությունն աշխատում էր միայն Մոսկվայում և Սանկտ Պետերբուրգում, ապա այժմ ընկերության խորհրդանիշներով մեքենաները շրջում են բազմաթիվ այլ քաղաքների փողոցներով։ Գրեթե յուրաքանչյուր վարորդ կարող է աշխատանք ստանալ ընկերությունում։ Տաքսու վարորդներից յուրաքանչյուրը ցանկանում է հնարավորինս շատ եկամուտ ստանալ՝ միաժամանակ որոշակի հնարքների դիմելով։ Մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես խաբել Yandex Taxi-ին և արդյոք դա հնարավոր է անել:

Այնուամենայնիվ, յուրաքանչյուրի եկամուտը տարբեր է: Որպեսզի այն հնարավորինս բարձր լինի, դուք պետք է օգտագործեք որոշակի լայֆ հաքեր, որոնց մասին մենք կխոսենք այսօր:

Յանդեքս ծառայությունում աշխատող յուրաքանչյուր տաքսու վարորդ կցանկանար ավելի շատ վաստակել, բայց շատերը չեն հասկանում, թե ինչպես ավելացնել իրենց եկամուտը։ Yandex Taxi-ում աշխատելու մի շարք հիմնական գործոններ և գաղտնիքներ կան, որոնք ազդում են եկամտի վրա.

• Մեկ հերթափոխի համար կատարված պատվերների քանակը:
• Վարորդի վարկանիշը, որը հաշվարկվում է վերջին 60 օրվա ընթացքում ուղևորների գնահատականների հիման վրա:
• Մեքենայի թափքի վրա բրենդինգի առկայությունը (ընկերության սիմվոլիզմ):
• Ուղևորների ակնարկներ.
• Համապատասխանություն բոլոր կանոններին, որոնք սահմանված են ընկերության կողմից իրենց վարորդների համար:

Իհարկե, ձեր աշխատանքային գրաֆիկը նույնպես ուղղակիորեն ազդում է ձեր եկամուտների վրա: Որքան հաճախ գնաք հերթափոխի և որքան երկար լինեն դրանք, այնքան ավելի շատ պատվերներ կկատարեք և այնքան ավելի նշանակալից գումար «կդնեք ձեր գրպանը»:

Տաքսու վարորդի աշխատանքի հիմնական ցուցանիշը միշտ եղել և մնում է վարկանիշը։ Այն ազդում է շատ բաների վրա, ուստի կարևոր է պահպանել այն 4,5 կամ ավելի: Հակառակ դեպքում նոր պատվերների ստացումը կարգելափակվի, և դուք կմնաք առանց աշխատանքի։

Լրացրեք ձևը և ուղարկեք միացման դիմում պաշտոնական կայքի միջոցով https://taxi.yandex.ru/rabota/. Մոսկվայի և շրջանի բնակիչների համար խորհուրդ ենք տալիս ուշադրություն դարձնել Citymobil ընկերությանը, որն առաջարկում է շատ բարենպաստ պայմաններ վարորդների համար։ Մանրամասն՝ https://citymobil-job.ru կայքում:

Փորձառու վարորդները գիտեն Yandex Taxi-ում աշխատելու որոշ հնարքներ վարորդների համար, որոնք կօգնեն բարձրացնել եկամուտը: Բոլոր սկսնակներին խորհուրդ ենք տալիս ուշադիր կարդալ այս տեղեկատվությունը և սկսել գործնականում օգտագործել այն: Բացի այդ, հատվածը օգտակար կլինի:

Ընկերության բոնուսներ

Yandex.Taxi ընկերությունն իր վարորդների համար տրամադրել է որոշակի վարորդներ։ Նրանք օգնում են փոխհատուցել կարճ ուղևորությունների ցածր արժեքը, որոնց համար հաճախորդները վճարում են փոքր գումարներ: Ընկերությունը նաև պարբերաբար նորություններ է հրապարակում նոր շահավետ առաջարկների մասին, այնպես որ մնացեք լարված և նույնիսկ մի մտածեք, թե ինչպես խաբել Yandex Taxi-ին, դա ձեզ եկամուտ չի բերի:

Օրինակ, բոնուսներից մեկը լրացուցիչ պարգև է: Յուրաքանչյուր վարորդի պատվերին ավելացվում է 30 ռուբլի յուրաքանչյուր հերթափոխի համար 19 կամ ավելի ուղևորություն կատարելուց հետո: Այսպիսով, լրացնելով երկու տասնյակ պատվերներ, դուք կարող եք լրացուցիչ ստանալ 600 ռուբլի: Այդ իսկ պատճառով միշտ խորհուրդ է տրվում փողոց դուրս գալ ամբողջ աշխատանքային օրը, այլ ոչ մի քանի ժամով։

Աշխատեք տոներին և հանգստյան օրերին

Նույնիսկ սկսնակների համար այս խորհուրդը կարող է բանական թվալ, բայց մենք դեռ կկենտրոնանանք դրա վրա, քանի որ դա բոլորի համար ակնհայտ չէ: Օրինակ, տոն օրերին, համերգի կամ այլ միջոցառման ավարտից հետո, մարդկանց բազմությունը սկսում է ցրվել և տաքսի կանչել։ Այս դեպքում վճարման գործակիցը մեծանում է և կարող է հասնել 3,5 միավորի սահմանագծին։ Սա նշանակում է, որ ֆիքսված դրույքաչափով, 200 ռուբլի գումարի փոխարեն, կստանաք 700 ռուբլի (կոպիտ հաշվարկ, բայց հասկանալի):

Միացեք Yandex Taxi-ին

Տարածքի որոնում

Յանդեքս տաքսիների վարորդների համար հետևյալ լայֆ հակը տարրական է, բայց արդյունավետ։ Մի վախեցեք փորձարկումներից՝ աշխատելու համար ավելի լավ տարածք գտնելու համար: օրինակ, եթե երկար ժամանակ կանգնում եք առանց հրամանների, փորձեք ինչ-որ տեղ շարժվել: Օրինակ՝ երկաթուղային կայարանների, օդանավակայանների, խոշոր բիզնես կենտրոնների և հիպերմարկետների մոտ միշտ ավելի շատ ուղևորներ են լինում։ Դուք կարող եք օգտագործել պահանջարկի քարտեզը Taximeter հավելվածում - դրա օգնությամբ կարող եք գտնել տվյալ պահին ամենաշահութաբեր վայրը։

Ահա թե ինչ տեսք ունի բարձր պահանջարկը.

Օպտիմալ ժամանակացույց

Աշխատելով որպես վարորդ Yandex.Taxi-ում, դուք կարող եք հարմար գրաֆիկ ստեղծել ձեզ համար, սակայն փորձառու տաքսիստները խորհուրդ են տալիս պահպանել ընկերության կողմից ստեղծված գրաֆիկը։ Այն ի սկզբանե մշակվել է՝ հաշվի առնելով իրական վիճակագրությունը, ուստի խորհուրդ է տրվում կենտրոնանալ դրա վրա։ Առավել շահավետ է աշխատել առավոտյան ժամերին, երբ բոլորը գնում են աշխատանքի և վախենում են ուշանալ։ Երեկոյան՝ պիկ ժամերին, պատվերները նույնպես շատ են, բայց ոչ այնքան, որքան առավոտյան։

Փոքր պատվերներ

Շատ սկսնակներ թույլ են տալիս ամենատարածված սխալը. նրանք արհամարհում են փոքր պատվերները: Նրանք մեծ եկամուտ չեն բերում, բայց ծառայությունը հավելյալ վճարում է դրանց համար, և դուք մի քիչ ժամանակ եք ծախսում դրանց մշակման վրա։ Նաև փոքր պատվերների միջոցով ավելի հեշտ է ստանալ բոնուսներ Yandex-ից, որոնք արդեն վերը նկարագրված են:

Սակագնային պլան

Կան սակագնային պլաններ, որոնք թույլ են տալիս վարորդներին մեծ գումարներ վաստակել։ Օրինակ՝ Comfort, Business և Premium սակագները շահութաբերության և պահանջարկի առումով օպտիմալ են։ Կան նաև ավելի թանկ սակագնային պլաններ, բայց դրանք քիչ պահանջարկ ունեն, և ոչ բոլորն ունեն համապատասխան մեքենա։ Դուք չեք կարողանա խաբել Yandex Taxi-ին և միանալ համակարգին պահանջներին չհամապատասխանող մեքենայի վրա:

Նշված սակագներով աշխատելու համար անհրաժեշտ է ունենալ համապատասխան դասի մեքենա և վերապատրաստում անցնել ընկերությունում։ Կարող եք նաև ընդունել օտարերկրացիների պատվերներ, եթե անցնեք անգլերեն լեզվի դասընթաց Yandex.Taxi-ից։ Դուք չեք կարողանա անել այս ամենը խաբելով:

անձնական գովազդ

Ոչ ոք չի խանգարում ձեզ այցեքարտեր պատրաստել և բաժանել գոհ ուղևորներին։ Եթե ​​դուք աշխատում եք կոնկրետ ոլորտներում, ապա ձեզ համար դժվար չի լինի սպասարկել մշտական ​​հաճախորդներին, ովքեր գոհ են ձեր մեքենայից և այլն։ Միայն քչերն են օգտագործում Yandex.Taxi-ում աշխատելու այս հնարքը, այն էլ՝ ապարդյուն։

Օրինակ, փորձեք գտնել մի քանի ուղևորների, որոնց կարող են ամեն օր տանել աշխատանքի: Այս դեպքում դուք նույնպես կայուն եկամուտ կստանաք, իսկ հաճախորդներն իրենք չեն նյարդայնանա՝ առավոտյան պատահական տաքսի կանչելով և վախենալով, որ մեքենան ժամանակին չի գա։

Դարձեք Yandex տաքսու վարորդ

Էթիկետի կանոններ

Զգույշ եղեք յուրաքանչյուր պատվերի հետ և անպայման կարդացեք ուղևորների մեկնաբանությունները կամ անձնական հաղորդագրությունները: Հաճախ հաճախորդները հստակ նշում են, թե որտեղ պետք է տանեն մեքենան (օրինակ՝ մուտքի համարը կամ այլ ուղենիշ): Մնացեք քաղաքավարի և խիզախ, այնուհետև ուղևորները ձեզ շնորհակալություն կհայտնեն դրական ակնարկներով և առավելագույն գնահատականներով, ինչը դրականորեն կազդի վարկանիշի վրա և կավելացնի եկամուտը:

Միևնույն ժամանակ, մի մոռացեք համապատասխանել ամեն ինչին: Մեքենան պետք է լինի մաքուր և խնամված, խցիկը չպետք է տհաճ հոտ ունենա։

Վիդեո հաքեր

Ինչպես հեռանալ անհաջող վայրից պատվերով.

Մասնագիտական ​​գաղտնիքներ.

Լրացուցիչ խորհուրդներ.

Եզրակացություն

Yandex.Taxi ծառայությունը վարորդներին թույլ է տալիս լավ գումար վաստակել, սակայն պահպանելով վերը նկարագրված բոլոր կանոններն ու հնարքները: Վարորդների համար նկարագրված Yandex Taxi գաղտնիքները գործում են ոչ միայն խոշոր քաղաքներում, ինչպիսիք են Մոսկվայում կամ Սանկտ Պետերբուրգում, այլ նաև այլ բնակավայրերում: Հետևելով նկարագրված բոլոր խորհուրդներին՝ դուք կարող եք արագ ավելացնել ձեր եկամուտը 20-40%-ով, իսկ բոլոր կանոնները անտեսելու դեպքում կարող եք ընդհանրապես կորցնել նոր պատվերներ ընդունելու ունակությունը, եթե արգելափակված եք: Պետք չէ խախտել Yandex-ի կանոնները և խաբել ծառայությանը։

Հնարավո՞ր է գումար վաստակել Yandex Taxi-ում. վարորդներին ներկայացվող պահանջներ, վաստակի ալգորիթմ, միջին եկամուտ, հնարքներ և նրբերանգներ եկամուտը մեծացնելու համար: Ռիսկերը և թերությունները.

Ներկա տնտեսական իրավիճակում շատերը լրացուցիչ կամ հիմնական եկամուտ են փնտրում։ Այս դեպքում կարող է օգնել սեփական կամ վարձակալած մեքենայով աշխատելը: Եվ, իհարկե, այսօր ամենահզոր և տարածված տաքսի ծառայությունների ագրեգատորը Yandex-ն է։ Այս ապրանքանիշի ներքո սպասարկման ոլորտը միավորում է ավելի քան երկու հարյուր հազար ավտոմոբիլիստների ամբողջ Ռուսաստանում: Այս աշխատանքն ունի իր առավելություններն ու ռիսկերը:

Աշխատանքի կազմակերպում տաքսիում՝ Yandex ագրեգատոր

Համացանցում տեղադրված բազմաթիվ գովազդները հորդորում են սկսել աշխատել Yandex Taxi-ում և խոստանալ առասպելական շահույթ: Ինքներդ ձեզ մի շողոքորթեք. վարորդի աշխատանքը դժվար է թե՛ ֆիզիկական, թե՛ բարոյական տեսանկյունից։ Այստեղ շահույթը կախված է բազմաթիվ գործոններից, և ոչ բոլորն են կարող դիմակայել տաքսու վարորդի ծանր ռիթմին: Բայց այնուամենայնիվ, եթե ցանկանաք, ամեն ինչ հնարավոր է։

Յանդեքս տաքսիում սկսելը. առաջին քայլերը

Նախքան սկսելը, դուք պետք է ներբեռնեք Yandex Taximeter հավելվածը ձեր սմարթֆոնի վրա:Այս անվճար ծրագիրը նախատեսված է հաճախորդներից պատվերներ ստանալու, ինչպես նաև գործատու ընկերության կողմից օգտատերերին տեղեկացնելու համար:

Վարորդի գաջեթը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.

• աշխատել Android 4.2-ով (նվազագույնը);
• կարողանալ օգտագործել GPS նավիգացիա և տեսախցիկ;
• ապահովել անսահմանափակ մուտք դեպի ինտերնետ:

Yandex Taximeter-ին միացնելը դժվար չէ

Յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստ, ցանկության դեպքում, հեշտությամբ կարող է պարզել այս հավելվածի կարգավորումները: Ձեզ համար դրա կարգավորումների բոլոր մանիպուլյացիաներից և ճշգրտումներից հետո դուք պետք է միացնեք «առցանց» կարգավիճակը, ինչը նշանակում է, որ օգտվողն ունի պատվերներ ընդունելու հնարավորություն: Եթե ​​տաքսու վարորդը զբաղված է կամ հանգստանում է, ապա պարզապես անհրաժեշտ է համապատասխան կարգավիճակ սահմանել։

Պատվեր ընդունելու համար բավական է ընտրել համապատասխան հավելվածը, սեղմել «ընդունել» կոճակը։

Տեսանյութի հրահանգ. ինչպես տեղադրել Yandex Taxi հավելվածը

Ուղևորության արժեքի ձևավորման սկզբունքը

Յանդեքս տաքսիով ապագա ուղևորության արժեքը հաշվարկվում է հետևյալ նրբերանգների հիման վրա.

• հեռավորությունը դեպի նպատակակետ;
• ուղեվարձի տեսակը (որ դասին է պատկանում մեքենան);
• հաճախորդի պահանջները (օրինակ, մանկական նստատեղի առկայությունը);
• որքան ժամանակ է եղել մեքենան ճանապարհին կանչի վայր ժամանելու պահից.
• երթևեկության և եղանակի տվյալներ:

Բացի այդ, չպետք է մոռանալ, որ ճանապարհորդության արժեքը կարող է կախված լինել նաև այն իրավիճակից, երբ հաճախորդը չի նշում վերջնական նպատակակետը: Այս տարբերակում հաշվարկը տեղի է ունենում հաշվի առնելով Yandex-ի որոշակի սակագինը, այստեղ գինը կձևավորվի՝ օգտագործելով հետևյալ տվյալները.

• նպատակակետ;
• քանի կանգառ է կատարվել ճանապարհին;
• որքանով է գերազանցվել անվճար պարապուրդի րոպեների քանակը։

Ուղևորության վճարման կարգը՝ կանխիկ, բանկային փոխանցում և գովազդային կոդեր

Դուք պետք է իմանաք, որ Yandex Taxi-ի ուղևորներին հնարավորություն է տրվում վճարել ուղևորության համար չորս տարբեր եղանակներով.

1. Կանխիկ. Հարկ է նշել, որ գրեթե բոլոր քաղաքներում, թերևս բացառությամբ միայն Մոսկվայի և Հյուսիսային մայրաքաղաքի, հաճախորդներն ամենից շատ պատրաստ են կանխիկ վճարել: Ուստի մինչև երթուղի մտնելը վարորդին խորհուրդ է տրվում հոգալ տարբեր անվանական արժեքի մանր թղթադրամների առկայության մասին՝ փոխանակման և փոփոխման համար։ Եթե ​​ճանապարհորդության ընթացքում ուղևորը ցանկանում է փոխել վճարման եղանակը, օրինակ՝ բանկային քարտի, ապա Yandex-ում աշխատելիս դժվարություններ չեն լինի։
2. Բանկային քարտ. Առցանց վճարումով պատվերներ ընդունելու համար վարորդը կարիք չունի լրացուցիչ ծրագրեր ձեռք բերելու։ Դրա համար բավական է Yandex Taximeter հավելվածը։ Բանկային քարտով ուղևորության համար վճարելու համար հաճախորդը պարզապես պետք է այն կապի իր հաշվին Yandex Taxi ծրագրաշարում, որից հետո դեբետավորումը կատարվում է ավտոմատ կերպով՝ պատվերն ընդունելուց և դրա արժեքը հաստատելուց հետո:
   
   Հաճախորդը, իր պատվերը հաստատելիս, կորոշի, թե ինչպես վճարել ուղևորության համար
3. Պրոմո կոդերը. Yandex Taxi-ն օգտագործում է վճարման այս եղանակը՝ նոր հաճախորդներ ներգրավելու համար: Շատ կազմակերպություններ նույնպես ակտիվորեն օգտագործում են սա՝ այսպես կոչված խաչմերուկային (Յանդեքսի հետ համատեղ) ակցիաներ անցկացնելով։ Զեղչը կիրառելու համար ուղևորը պետք է դիմումի մեջ մուտքագրի գովազդային կոդը (մինչև տաքսի կանչելը): Մուտքագրելով ուղևորության երթուղու տվյալները՝ նա կարող է տեսնել մոտավոր արժեքը՝ զեղչով և տվյալներ օգտագործելու գովազդային գումարի մասին (քանի անվճար կիլոմետր նա կարող է վարել կամ ինչ զեղչ կարող է լինել ուղևորության ընդհանուր գումարից։ ստանալ): Երբ հաճախորդը հասնում է նպատակակետին, վարորդը պետք է ուղևորին ասի ուղևորության ճշգրիտ գումարը, իսկ մնացած մասը նա պետք է վճարի այն բանից հետո, երբ պրոմո գումարը իրեն հարմար ձևով մուտքագրվի: Պրոմո կոդը ավտոմատ կերպով հաշվի է առնվում վարորդի առցանց դրամապանակում:
   
   Շատ ընկերություններ իրենց հաճախորդներին տալիս են գովազդային կոդեր, որոնք տրամադրում են զեղչեր մինչև 60% մեկ ուղևորության համար:
4. Կորպորատիվ հաշվից: Այս դեպքում այն ​​ընկերությունը, որտեղ նա աշխատում է, կվճարի ուղեւորի ուղեւորության համար։ Ուղևորության ավարտին վարորդը, սեղմելով «ավարտել ուղևորությունը» կոճակը, հավելվածում կտեսնի, որ հաճախորդի համար հասանելի է վճարման այնպիսի եղանակ, ինչպիսին է «կորպորատիվ հաշիվը»: Կարևոր է իմանալ, որ կորպորատիվ հաշիվ օգտագործող հաճախորդը չի կարող վճարել այլ տեսակի վճարումներով: Այս տարբերակը հարմար է նրանց համար, ովքեր գտնվում են գործուղումների մեջ։ Ծախսերը հաստատելու համար տաքսու վարորդից կտրոն վերցնելու կարիք չկա: Կազմակերպությունը կորպորատիվ պայմանագիր է կնքում Yandex-ի հետ, և ագրեգատորը նման ճանապարհորդության համար գումար է վճարում գրանցված վարորդին։

Վարորդների հեռակառավարում - ինչպես է աշխատում լուսանկարչական կառավարումը

Ֆոտոկառավարումը նախատեսված է այնպես, որ Yandex Taxi-ն կարողանա վերահսկել մեքենայի վիճակը և դրանով իսկ երաշխավորել իր հաճախորդներին սպասարկման բարձր մակարդակ:

Yandex-ում աշխատող վարորդը պետք է տասը օրը մեկ անցնի ֆոտոհսկողություն։Սկսնակները, միանալով ծառայությանը, պետք է անհապաղ անցնեն այս հեռավոր ստուգումը:

Նախքան ֆոտոկառավարումը անցնելը, անհրաժեշտ է մաքրել սրահը, սրբել համարները, պատուհանները և լուսարձակները։ Դրանից հետո անհրաժեշտ է մեքենան լուսանկարել բոլոր կողմերից, ֆիքսել ինտերիերի և բեռնախցիկի վիճակը (ներսից): Հաջորդ քայլը պետք է լինի վարորդական իրավունքի լուսանկարը: Եթե ​​սրահում որևէ աքսեսուար կա, նրանց լուսանկարները նույնպես պետք է ուղարկվեն լուսանկարչական հսկողության:

Լուսանկարների կառավարման ընթացքում լուսանկարներն ուղարկվում են առցանց ստուգման

Բջջային հսկողություն

Yandex Taxi-ն հայտարարում է, որ ընկերությունը հոգ է տանում իր հաճախորդների հարմարավետության մասին, ուստի գործատուն ունի վարորդների կողմից մատուցվող ծառայությունների որակը ստուգելու այլ միջոց։ Վարորդը աշխատանքի ընթացքում կարող է պատվեր ստանալ, որտեղ կնշվի, որ անհրաժեշտ է որակի հսկողություն անցնել, ուստի սովորական հաճախորդի փոխարեն նրան կսպասի Yandex Taxi-ի վերահսկիչը։ Նման մարդուն կարելի է ճանաչել անվանական կրծքանշանով և ուղեկցող նամակով։ Նա կարող է բարձրանալ նաև ֆիրմային Yandex մեքենայով։

Հիմնական կետերը, որոնք ստուգում է վերահսկիչը.

• համապատասխանությունը պետությանը թվեր;
• մեքենայի տեսքը, դրա վիճակը և մաքրությունը ներսում (հոտեր, գորգերի, նստատեղերի վիճակ և այլն);
• քանի՞ սարք ունի վարորդը պատվերներ ստանալու համար.
• ուղևորների ուղեբեռը տեղավորելու ունակություն.
• անհրաժեշտ փաստաթղթեր (վարորդական իրավունք, ապահովագրական քաղաքականություն, տրանսպորտային միջոցի գրանցման վկայական):

Շարժական հսկողությունը պետք է արվի մոտ ամիսը մեկ անգամ, և ընթացակարգը, որպես կանոն, վարորդին տասնհինգ րոպեից ավելի չի տևում։ Եթե ​​մեքենան չի գալիս հսկողության կամ վարորդը հրաժարվում է անցնել այն, ինչպես նաև եթե անձը ագրեսիվ է պահում հսկիչի հետ, ապա չեկը չի հաշվվում։ Այս դեպքում վարորդն առաջիկայում կրկին պետք է տեսողական զննություն անցնի։ Եթե ​​բջջային ստուգումը դեռ չի անցել, այս փաստը հանգեցնում է զանգերի ժամանակավոր արգելափակման, իսկ ապագայում՝ Yandex Taximeter-ի ամբողջական արգելափակման։

Ստացիոնար հսկողություն

Ստացիոնար հսկողությունը ենթադրում է մեքենայի, վարորդի և նրա փաստաթղթերի վիճակի համապարփակ աուդիտ: Այն իրականացվում է հետևյալ դեպքերում.

• ստուգել, ​​թե որքանով են շտկվել բջջային և ֆոտոկառավարման միջոցով հայտնաբերված խախտումները (վարորդին կողպելու համար).
• ծառայության մեջ մեքենայի կյանքը երկարացնելիս.
• երբ առաջին անգամ միանում եք Yandex Taxi ծրագրային ապահովմանը:

Yandex-ի պահանջները վարորդների և մեքենաների համար

Yandex Taxi-ի հետ աշխատելու համար դուք պետք է ունենաք աշխատող, չխափանված մեքենա։ Անհրաժեշտ է նաև (եթե սա անձնական մեքենա է) կորպորատիվ դեղին գույնով ներկել թափքը և մեքենայի կողքերին տեղադրել համապատասխան լոգոները։

Յանդեքս տաքսիում աշխատելու համար մեքենան պետք է լինի դեղին, տպագիր տարբերանշանով

Ոչ բոլոր մեքենաներն են հարմար - Yandex-ն ունի հատուկ ցուցակ (հղում - օրինակ Մոսկվայի համար)՝ հաշվի առնելով արտադրության տարեթիվը և մոդելը: Կախված մեքենայի դասից, վարորդների համար ընտրվում են որոշակի սակագներ.

• սկիզբ;
• տնտեսություն;
• հարմարավետություն;
• հարմարավետություն+;
• բիզնես;
• հավելավճար.

Ինչ վերաբերում է վարորդներին ներկայացվող պահանջներին, ապա Yandex Taxi-ն կենտրոնանում է հաճախորդների արագության և հարմարավետության մակարդակի վրա, ուստի ընկերությունը որոշակի կանոններ է ընդունել։ Տաքսու վարորդը պետք է.

• լինել 23 տարեկանից բարձր;
• ունեն ավելի քան երեք տարվա վարորդական փորձ.
• ունենալ Ռուսաստանի քաղաքացիություն;
• տիրապետել և վարժ տիրապետել ռուսերենին;
• պահպանել երթևեկության կանոնները, ուշադիր և անվտանգ վարել մեքենան.
• լինել քաղաքավարի, ընկերասեր, բարձր դիմադրողականություն ունենալ սթրեսի նկատմամբ, ինչպես նաև կարողանալ խուսափել կոնֆլիկտներից, իսկ երբ դրանք ծագում են՝ դուրս գալ բարդ իրավիճակներից։

Քրեական անցյալը, պարտքերը և այլ տաքսի ընկերություններում արգելափակումը ողջունելի չէ։

Միջին եկամուտը Yandex Taxi-ում

Միջին հաշվով, Yandex Taxi-ում տաքսու վարորդի աշխատավարձը տատանվում է 18000-ից մինչև 55000 ռուբլի, սակայն վերջնական եկամուտը հիմնականում կախված է նրանից, թե վարորդը վարում է իր սեփական, թե վարձակալած մեքենան:

Այսպիսով, եթե տաքսու վարորդը վեցօրյա աշխատանքային շաբաթվա ընթացքում օրական 8 ժամ աշխատում է անձնական մեքենայով, ապա նրա եկամուտը կարող է տատանվել 50,000-ից մինչև 56,000 ռուբլի: Բայց դա պայմանով, որ կան լավ կանոնավոր պատվերներ, քանի որ մեկ ուղևորությունը դեպի Մոսկվայի մարզ կարող է բերել այնքան գումար, որքան 10-12 ուղևորություն քաղաքի ներսում:

Ամսական եկամուտների զգալի տարբերություններ, իհարկե, մարզերում են։ Օրինակ, փոքր քաղաքներում դուք կարող եք ամբողջ օրը ճանապարհորդել նվազագույն պատվերներով և ամսական վաստակել ոչ ավելի, քան 25,000 ₽:

Միևնույն ժամանակ, պետք է նկատի ունենալ, որ մեքենան պետք է վերանորոգվի իր հաշվին, ոչ ոք հաշվի չի առնի մեքենայի մաշվածությունը, գումարած՝ ագրեգատորը զանգերի համար միջնորդավճար է գանձում։ Բենզինը, իհարկե, գնվում է իր հաշվին։ Այս բոլոր ծախսերը լուրջ բեռ են տաքսու վարորդի ուսերին։ Բոլոր հաշվարկներով ստացվում է, որ միջինում 40-ից 50%-ը ծախսվում է տեխնիկական սպասարկման և լիցքավորման վրա (առանց վերանորոգման)։

Եթե ​​մեքենան վարձակալվում է Yandex Taxi-ից, ապա տաքսու վարորդի ընդհանուր եկամուտից միջնորդավճարը կազմում է մոտավորապես 45%, այսինքն՝ ամսական կարող է դուրս գալ 18,000-ից մինչև 20,000 ռուբլի: Ի վերջո, սա այնքան էլ վատ չէ, քանի որ այս տարբերակի վարորդը ստիպված չէ գումար ծախսել մեքենայի սպասարկման վրա, անձնական մեքենայի մաշվածություն չկա, ընթացիկ ծախսեր և վերանորոգման ժամանակ խափանումներ:

Վարորդի եկամուտները իրական ժամանակում արտացոլվում են հավելվածում

Վարորդների ցածր վաստակի հիմնական պատճառները

Կան մի քանի պատճառ, թե ինչու Yandex տաքսիների վարորդները չեն կարողանում լավ գումար վաստակել, ահա դրանցից մի քանիսը.

• պատվերների փոքր ծավալ;
• ցածր վարկանիշ (օրինակ, 4,5 միավորից ցածր վարկանիշ ունեցող տաքսու վարորդը կարող է ընդհանրապես պատվերներ չստանալ);
• ֆիրմային մեքենայի բացակայություն;
• ուղևորների բացասական արձագանքները, որոնք կրկին ազդում են վարկանիշի վրա.
• Yandex Taximeter ծրագրաշարով նավարկելու անկարողություն.
• փոքր պատվերների մերժում (որպես կանոն, Yandex Taxi-ն հավելյալ վճարում է վարորդներին կարճ ուղևորությունների համար);
• ծառայության կանոնների խախտում.

Yandex Taxi-ում վաստակի ավելացման ուղիները` փորձառու տաքսու վարորդների գաղտնիքները

Որպեսզի Yandex Taxi-ից ստացված եկամուտը ընդունելի լինի, վարորդները պետք է համապատասխանեն ընկերության ստանդարտ պահանջներին՝ ուղևորների հետ վարվել քաղաքավարի, կատարել հնարավորինս շատ պատվերներ և բարձրացնել նրանց վարկանիշը:

Բայց կան որոշ գաղտնիքներ և հնարքներ, որոնք կօգնեն ձեզ մի փոքր ավելի մեծ գումարներ ստանալ Yandex-ի հետ աշխատելիս.

1. Իմացեք, թե ինչպես արագ աշխատել տաքսիմետրի հետ: Այս ծրագիրը ցույց է տալիս, թե որ վայրում է ներկայումս ամենաշատ պատվերները:
2. Մի հրաժարվեք տոն օրերին աշխատելուց։ Նման օրերին ուղեւորահոսքը շատ ավելի մեծ է, քան աշխատանքային օրերին։ Բացի այդ, դրա համար վարորդից գանձվում են լրացուցիչ գործակիցներ՝ ավելացնելով բոնուսների չափը։
3. Աշխատեք ֆիրմային մեքենայի վրա. Այս դեպքում վաստակի մակարդակը կարող է ավելացվել 2 անգամ։
4. Ստացեք նորաոճ այցեքարտեր: Նրանց խոսքով՝ հետագայում հաճախորդը կարող է երկրորդ պատվերը կատարել, կապեր տալ հարազատներին ու ընկերներին։ Հավատացեք, նման բանավոր խոսքը լավ է ստացվում։
5. Համապատասխանեք ընկերության բոլոր պահանջներին: Անցեք բոլոր տեսակի հսկիչ ստուգումներ և պահպանեք վարորդի վարվելակարգը:
6. Աշխատեք գիշերը, այս ընթացքում գործում է բազմապատկող գործոնը։

Yandex Taxi-ում վարորդ աշխատելու ռիսկերը

Չնայած այն հանգամանքին, որ Yandex Taxi ծառայությունները շատ տարածված են և արդեն վաստակել են անվտանգ և արդյունավետ ուղևորափոխադրումների ծառայության կարգավիճակ, վարորդները հաճախ ռիսկի են դիմում: Սակայն սրանից ապահովագրված չէ մեկ մարդ, ով աշխատում է սայլակներով։ Իսկ Yandex-ում ռիսկերը շատ ավելի քիչ են։

Խարդախություն ուղևորների կողմից

Ուղևորներով հանդես եկող վարորդներին խաբելու եղանակները դառնում են ավելի բարդ: Կանխիկ գումարը պարզ է: Հասնելով նպատակակետին, ուղևորը կարող է պարզապես դուրս գալ մեքենայից և չվճարել ճանապարհորդության համար։ Ցավոք, նման դեպքերը շատ են։ Որոշ մարդիկ որպես գրավ թողնում են բանկային քարտերը (որոնք վաղուց անվավեր են) և իբր մեկնում են փողի դիմաց։ Բայց, որպես կանոն, վարորդը չի տեսնում ո՛չ ուղեւորին, ո՛չ փողը, այլ պարզապես ժամանակ է կորցնում։ Soft Yandex-ը փորձում է նման ուղևորների հետ գործ ունենալ՝ նրանց սև ցուցակում ներառելով և պատվերներ չընդունելով, բայց այդպիսի ընկերները հնարամիտ են, և պատահում է, որ նրանք դեռ կարողանում են տաքսի կանչել։

Լինում են դեպքեր, երբ ուղևորն արդեն ճանապարհին հանկարծ որոշում է վճարման եղանակը փոխել անկանխիկից կանխիկ: Այս դեպքում վարորդը տաքսիմետրի վրա ծանուցում է ստանում, բայց եթե տաքսու վարորդը ճանապարհը դիտելիս բաց է թողնում այն, կարող է պարզվել, որ նպատակակետ հասնելուն պես ուղևորը պարզապես դուրս է գալիս մեքենայից՝ «մոռանալով» վճարել։ ուղեվարձը։ Իսկ ծրագրային ապահովումից օգտվելու համար վարորդից միջնորդավճար կգանձվի, թեեւ նա գումար չի ստացել։

Տեսանյութ՝ ինչպես են խաբում տաքսու վարորդներին

Սխալներ դիմումում

Երբեմն սխալներ են լինում հենց Yandex ընկերության կողմից: Օրինակ, երբ նախկին վարորդը, ով մեքենա է վարձել, արգելափակվել է, և մեքենան արգելափակվել է դրա հետ միասին։ Այս տարբերակում «վատ» մեքենայի նոր վարձակալը ստիպված կլինի լրացուցիչ գնալ ստացիոնար հսկիչ կետ՝ դրանից խցանումը հեռացնելու համար:

Նշենք, որ Yandex Taximeter-ի ծրագրային ապահովման սխալներն այնքան էլ տարածված չեն: Հիմնականում դրանք կապված են հենց հավելվածի կարգավորումների հետ։ Եթե ​​վարորդը դադարել է պատվերներ ստանալ, ապա առաջին բանը, որ պետք է անել՝ միացնել ռոբոտին, ընտրել սակագին, տեսնել, թե արդյոք միացված են ինտերնետը և GPS նավիգացիան։ Դրանից հետո ամեն ինչ պետք է աշխատի։

Ինչ վերաբերում է հաճախորդների բանկային քարտերի միջոցով փոխանցված ընկերությունից միջոցների փոխանցման հետ կապված սխալներին, ապա դրանք գործնականում չեն լինում: Բայց եթե, այնուամենայնիվ, նման ձախողում է տեղի ունեցել, դուք պետք է անմիջապես դիմեք Yandex Taxi-ի աջակցությանը և տեղեկացնեք նրանց այդ մասին: Շուտով ամեն ինչ հեռակա կարգով կստուգեն, կուղղեն, իսկ վարորդը կստանա իր աշխատած գումարը։

Ինչպես գումար աշխատել տաքսիում. գումար աշխատելու 4 եղանակ + որքան կարող եք իրականում վաստակել դրա վրա + 5 խորհուրդ՝ կայուն պատվերներ ստանալու համար + 3 տարբերակ լրացուցիչ եկամտի համար։

Հիմա ժամանակ է, երբ մեքենայով մարդիկ շատ ավելի շատ են, քան աշխատանք ունեցողները: Իսկ հաճախ ավտոտնակում մեքենան անգործության է մատնված ու ոչ մի օգուտ չի բերում տիրոջը։

Բայց դուք կարող եք գումար վաստակել դրա վրա և ապահովել ձեր ընտանիքի կարիքները:

Սեփական մեքենայից եկամուտ ստանալու բազմաթիվ եղանակներ կան, բայց մենք ձեզ կպատմենք դրա մասին ինչպես գումար աշխատել տաքսիումԻնչը հաշվի առնել և որքանով է դա ձեռնտու:

Տաքսիում գումար աշխատելու 4 եղանակ

Վաղուց ավարտվել է այն ժամանակը, երբ «տաքսի» բառը նշանակում էր ամենօրյա պարապուրդ կայարանում կամ քաղաքի կենտրոնում հաճախորդին սպասելիս:

Մտածեք, թե ինչ է փոխվել և ինչպես գումար աշխատել այսօր տաքսիով:

Մեթոդ թիվ 1. Անձնական տաքսի վարորդ.

Տաքսիում գումար աշխատելու համար ձեզ հարկավոր է.

• մեքենա;
• մեքենայի վրա հատուկ վանդակավոր կամ նույնականացման այլ նշաններ:

Ճանապարհն այն է, որ դուք ինքնուրույն կփնտրեք հաճախորդներ:

Ուղևորներ գտնելու համար հարկավոր է կանգնել մարդաշատ վայրերում.

• երեկոյան ռեստորանների, ակումբների, փաբերի մոտ;
• առավոտյան կանգառներին մոտ;
• Հանգստյան օրերին առևտրի և զվարճանքի կենտրոնների մոտ;
• մոտ երկաթուղային կայարաններին, օդանավակայաններին;
• հիվանդանոցների, կլինիկաների, կլինիկաների և այլնի մոտ:

Նման վայրերում հաճախորդ գտնելն ու փող աշխատելը րոպեների հարց է։ Բայց կա մեկ «բայց». Մրցույթ.

Հաճախ բոլոր ակտիվ «կետերը» արդեն բաշխվել են տաքսու վարորդների միջեւ, իսկ քո տեղը զբաղեցնելն այնքան էլ հեշտ չէ։

Լավագույն դեպքում ձեզ անհրաժեշտ կլինի կիսել ձեր եկամուտը, օրինակ՝ հաստատությունների անվտանգության աշխատակիցների հետ, ովքեր ձեզ կկանչեն հաճախորդների համար, վատագույն դեպքում՝ ձեզ կառաջարկեն կոնֆլիկտներ մոտակա տաքսիների սեփականատերերի հետ:

Մեթոդի առավելությունները.

1. Անվճար աշխատանքային գրաֆիկ՝ առանց կանոնակարգերի։
2. Դուք կարող եք օգտագործել գրեթե ցանկացած մեքենա, որն ունի քիչ թե շատ ներկայանալի տեսք։

Տաքսիում այս տեսակի վաստակի թերությունները.

1. Եթե ​​չկա կուտակված հաճախորդների բազա, բավականին դժվար է կանոնավոր պատվերներ գտնելը, ուստի ապահովված է պարապուրդը։
2. Շատ մրցակցություն, որը հաճախ անարդար է:
3. Այլ տաքսու վարորդների ձեռքով գույքին վնաս պատճառելու վտանգը.

Եթե ​​ցանկանում եք, որ ձեր մեքենան ապահով և առողջ մնա, խորհուրդ ենք տալիս մտածել տաքսիով գումար աշխատելու այլ եղանակների մասին:

Մեթոդ թիվ 2. Համագործակցություն տաքսի ծառայության դիսպետչերի հետ.

Անմիջապես վերապահում արեք, որ այս մեթոդն առավել տարածված է մեր երկրի խոշոր քաղաքներում:

Սկսելու համար ձեզ հարկավոր է.

• ավտոմեքենա;
• սմարթֆոն կամ պլանշետ;
• հատուկ հավելված, որը պետք է տեղադրվի ձեր գաջեթի վրա:

Ձեր համագործակցությունը տաքսի դիսպետչերական ծառայության հետ սկսվում է պայմանագրով, որով Ձեզ տրամադրվում է ներբեռնման հատուկ հավելված և նշանակվում է եզակի համար:

Ձեզանից կպահանջվի տրամադրել ձեր լրիվ անունը և հեռախոսահամարը, ինչպես նաև մեքենայի մակնիշը, գույնը և համարները:

Լիովին ընտրովի է հայտնվել տաքսի ծառայությունում և ստորագրել որևէ փաստաթուղթ, սա ավելի շուտ բացառություն է։ Դիմումը կարող է կատարվել առցանց կամ հեռախոսով։

Հենց որ սկսեք, գործարկեք ներբեռնված հավելվածը և ընտրեք ձեր հատվածը, և հնարավոր պատվերների մասին ծանուցումները կսկսեն ստանալ ձեր սմարթֆոնում:

Եթե ​​պատվերը ձեզ հարմար է, ապա ընդունում և սպասարկում եք այն։ Եվ այսպես, շրջանագծի մեջ:

Թե որքան ժամանակ եք աշխատում օրական տաքսիում վաստակելու համար, դուք ինքներդ եք որոշում, բայց յուրաքանչյուր պատվերի համար պետք է միջնորդավճար վճարեք դիսպետչերական ծառայությանը (մոտ 10%):

Հաճախ դա կարելի է անել ինքնասպասարկման տերմինալի միջոցով: Եթե ​​դուք դա չանեք, ապա չեք ստանա հետևյալ պատվերները.

Մեթոդի առավելությունները.

1. Պետք չէ ինքներդ հաճախորդներ փնտրել:
2. Ավելի հարմար և շահավետ պատվերներ ընտրելու հնարավորություն։

Թերությունները:

1. Փոխադրման սակագները սահմանում է դիսպետչերական ծառայությունը։
2. Շահույթը կիսելու անհրաժեշտությունը.
3. Եթե ​​դուք չունեք լիցենզիա, ապա ձեզ սպառնում է 30000 ռուբլի տուգանք:

Մեթոդ թիվ 3. Շահույթ տաքսիում օրինական կերպով.

Համաձայն 2011 թվականի թիվ 69 օրենքի՝ տաքսիում օրինական վաստակի համար անհրաժեշտ է, այսինքն. լիցենզիա.

Ինչ է անհրաժեշտ դրա համար.

Յուրաքանչյուր տարածաշրջանում լիցենզիայի գինը կարող է տարբեր լինել, բայց միջինում այն ​​կազմում է 5-ից 10 հազար ռուբլի:

Նաև վարորդին և տրանսպորտային միջոցին առաջադրվում են հետևյալ պահանջները.

1. Վարորդական փորձ 5 տարուց։
2. Հետևյալ տաքսի ատրիբուտների պարտադիր առկայությունը.
   • տաքսիմետր;
   • նարնջագույն (դեղին) տանիքի լույս, շարժական;
   • շաշկի գոտի (հակապատկեր գույնի քառակուսիներ, դրված շաշկի ձևով):

Դուք կարող եք օգտագործել մագնիսական ժապավեններ կամ ամրացնել մի քանի քառակուսի դռան վրա:

Այսպիսով, մեկ ամսից և առավելագույնը 10000 ռուբլիից կարող եք օրինական կերպով սկսել գումար վաստակել տաքսիով։ Թե ինչպես կփնտրեք հաճախորդներին, կախված է ձեզանից:

Մեթոդի առավելությունները.

1. Չի կարելի վախենալ ստուգումներից, տուգանքներից ու պատասխանատվությունից։
2. Դուք պետք է ընտրեք, թե ինչպես գտնել հաճախորդներ:

Թերությունները:

1. Լիցենզիայի և հարկային լրացուցիչ ծախսեր:
2. Լիցենզիան պետք է երկարաձգվի 5 տարին մեկ անգամ:
3. Անհրաժեշտ է մեքենան համապատասխանեցնել պահանջներին։
4. Եկամուտը կրճատվում է հարկերի վճարմամբ.

Մեթոդ թիվ 4. Եկամուտ տաքսիում Uber հավելվածում.

Այժմ Uber բջջային հավելվածն ավելի ու ավելի մեծ ճանաչում է ձեռք բերում տաքսու վարորդների և հաճախորդների շրջանում։ Այն կոչվում է «տաքսի մարդասպան»։

Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրա օգնությամբ դիսպետչերների և տաքսի ծառայության կարիք չկա։

Այն, ինչ ձեզ հարկավոր է Uber-ի վարորդ դառնալու համար.

1. Տարիքը 21 տարեկանից։
2. Մեքենա և վարորդական իրավունք ունենալը.
3. Դիտելով մարզման տեսանյութը.

Uber-ի հետ համագործակցության 3 քայլ.

Գրանցվել.

Դուք պետք է պատմեք ձեր և մեքենայի մասին:

Վերբեռնեք բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը:
Անձնագիր, վարորդական իրավունք, ապահովագրություն, CTC - տրամադրեք այդ փաստաթղթերի պատճենները:

Անցեք հարցազրույցը.

Անհրաժեշտ է գրանցված մեքենայով գալ ակտիվացման կենտրոն և անցնել հարցազրույց։

Եթե ​​դուք և ձեր մեքենան բավարարեք բոլոր անհրաժեշտ պահանջներին, ապա կսկսեք աշխատել Uber-ի հետ կոմերցիոն հիմունքներով և կարող եք գումար վաստակել դրանից։

Ինչպե՞ս գումար աշխատել տաքսիում Uber-ի միջոցով:

Ինչպես դիսպետչերների դեպքում, հավելվածը թույլ է տալիս գտնել անհրաժեշտ պատվերները և արձագանքել դրանց։ Այն ցույց է տալիս երթուղին դեպի հաճախորդի գտնվելու վայրը և նպատակակետը:

Ուղևորությունից հետո հաճախորդը դրա համար վճարում է բանկային փոխանցումով։ Ռուսաստանի Դաշնությունում կանխիկ վճարումը դեռ հասանելի չէ:

Դրա համար ընկերությունը ձեզանից գանձում է 20% միջնորդավճար:

Բացի այդ, հասանելի են վճարման երկու տարբերակ.

1. Օրական - բացի ստանդարտ հանձնաժողովից, վերցվում է ևս 14%:
2. Շաբաթական - գումարած 7% ստանդարտ հանձնաժողովին:

Պարզվում է՝ այդքան մեծ միջնորդավճարով Uber-ում գումար վաստակելը հեշտ չէ։

Հետևաբար, կա բոնուսային համակարգ.

1. Նախ, դա նվազագույն ժամային աշխատավարձն է:
2. Երկրորդ, եթե դուք բավարարում եք նվազագույն պահանջները (1 - 2 պատվեր, լավ վարկանիշ), դուք կստանաք հավելավճար ընկերությունից:
3. Կան նաև բոնուսներ կատարված պատվերների քանակի համար:

Տաքսիում գումար աշխատելու այս եղանակի առավելությունները.

1. Մշտական ​​պատվերների առկայություն:
2. Մեծ թվով բոնուսներ և խթաններ:
3. Անվտանգություն, քանի որ բոլոր անձնական տվյալները ստուգվում են ոչ միայն վարորդի, այլեւ ուղեւորի համար։

Թերությունները:

1. Մեծ հանձնաժողով.
2. Բոլոր պահանջներին համապատասխանելու անհրաժեշտությունը.

Որքա՞ն կարող եք իրականում վաստակել տաքսիով:

1կմ վազքի արժեքը, ռուբ.	9,34 - 11,5
Արժեզրկում
Մեքենայի գինը, ռուբ.	690 000
Ռեսուրս մինչև կապիտալ վերանորոգումը (մեքենայի արժեքը նվազեցնելով արժեքի ¾-ով), կմ.	300 000
Տաքսու միջին օրական վազքը, կմ	150 000
Ծառայության ժամկետ, տարիներ	5
Ընդհանուր ամորտիզացիա (250 աշխատանքային օր × 5 տարի՝ 150 կմ/օր վազքով), ռուբ/կմ
Տեխնիկական սպասարկում և ընթացիկ վերանորոգում
Տեխնիկական և ընթացիկ վերանորոգում (յուղ, զտիչներ, գոտիներ, անվադողեր և այլն), ռուբ./10,000 կմ.	25 000
Ընդհանուր սպասարկում և ընթացիկ վերանորոգում, ռուբ./կմ
Վառելիքի ծախսեր
1 լիտր բենզինի արժեքը, ռուբ.	40
1 լիտրի արժեքը։ գազ, ռուբ.	16
Սպառումը լ/100 կմ	9
Բենզինի արժեքը, ռուբ./կմ
Գազի արժեքը, RUB/կմ
Պարտադիր վճարումներ
Ապահովագրություն, ռուբ./տարի	15 000
Ընդհանուր պարտադիր վճարումներ RUB/կմ

Տեսականորեն վազքի 1 կմ-ն արժե 12 ռուբլուց պակաս, բայց եթե հաշվի առնեք պարապ մեքենա վարելը, վթարները, տուգանքները և այլն, ապա արժեքը աճում է գրեթե 15-ի:

Հաշվի առնելով 1 կմ միջին արժեքը և գործող սակագները (50 - 70 ռուբլի կերակրել + կիլոմետրի համար 20 ռուբլուց), շաբաթական 150 կմ միջին օրական վազքով, իսկապես հնարավոր է գումար վաստակել տաքսիով։ 10,000-ից մինչև 20,000 ռուբլի .

Որպեսզի ձեր ժամանակը ոչ միայն մեքենայում նստեք, այլ տաքսիով լավ գումար վաստակեք, հաշվի առեք հետևյալ խորհուրդները.

Գտեք ձեր տեղը:

Ամենայն հավանականությամբ, ձեր մեքենան դա կանի ձեզ համար:

Բայց եթե ընտրելու հնարավորություն ունեք, ապա որոշեք, թե ում կամ ինչ եք տեղափոխելու. եթե ունեք փոքր մարդատար VW Multivan, ապա պետք է կենտրոնանաք օդանավակայանների վրա. Nissan Qashkai-ն հարմար է գիշերային ժամերին աշխատելու համար, երբ փակ են ռեստորաններն ու ակումբները և այլն:

Որոշեք ժամանակացույցը:

Հիշեք՝ դուք ամբողջ գումարը չեք աշխատի, իսկ վարորդին լավ հանգիստ է անհրաժեշտ։

Ընտրեք ճիշտ ժամանակացույցը ձեզ համար: Ի վերջո, պատվերների քանակը և դրանց արժեքը հաճախ կախված են սրանից:

Զտեք պատվերներ - մի վերցրեք ամեն ինչ:

Փորձեք չցատկել ձեր ստացած առաջին պատվերից, քանի որ կարող եք մի փոքր սպասել և ավելի թանկ գնով երթուղի ստանալ կամ ավելի հարմար տարածքում:

Կառուցեք սովորական հաճախորդների բազա:

Այժմ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ են հրաժարվում սեփական մեքենաներից օգտվել հօգուտ տաքսիների։

Օգտվե՛ք դրանից:

Ի վերջո, դուք կարող եք ամեն օր մենեջերին տանել իր գրասենյակ կամ ուսուցչի՝ համալսարանում աշխատելու։

Իմացեք մասնագիտության հնարքները.

Օրինակ՝ եղանակի ազդեցությունը տաքսիների պահանջարկի վրա։

Անձրևոտ եղանակին և սաստիկ սառնամանիքին հաճախորդները շատ ավելի շատ են, քան արևոտ և պարզ օրերին։

Որքա՞ն է վաստակում տաքսու վարորդը Մոսկվայում:

Իմացեք առաջին ձեռքից՝ դիտելով այս տեսանյութը.

Ինչպե՞ս գումար աշխատել տաքսիում լրացուցիչ ծառայությունների վրա:

Դուք արդեն գիտեք, թե ինչպես գումար աշխատել տաքսիով, բայց կարող եք նաև մտածել շահույթ ստանալու լրացուցիչ ուղիների մասին.

Աշխատում է որպես առաքիչ։

Աշխատեք որպես առաքիչ ծրագրային ապահովման ընկերությունում կամ առցանց խանութում և առաքեք պատվերներ ձեր ազատ ժամանակ հարկումից:

Միջոցառումների սպասարկում.

Եթե ​​ունեք պրեմիում դասի մեքենա, ապա այն պահանջված կլինի սպասարկելու միջոցառումների համար՝ հարսանիքներ, բակալավրիատներ, կոնֆերանսներ, ֆոտոսեսիաներ, նկարահանումներ և այլն։

Դուք նույնպես կարող եք վաստակել դրանից:

Ինչպես տեսնում եք, տաքսիում աշխատելն այնքան էլ պարզ չէ և ունի բազմաթիվ տարբերակներ, որոնցից կախված կլինի եկամուտը։

Ով պարզեց ինչպես գումար աշխատել տաքսիում, դժվար թե հրաժարվի դրանից։ Ի վերջո, դուք կարող եք համատեղել անվճար գրաֆիկը արժանապատիվ եկամտի հետ, և միայն այն գումարը, որը դուք կարող եք վաստակել, կախված կլինի ձեզանից:

Օգտակար հոդված? Բաց մի թողեք նորերը:
Մուտքագրեք ձեր էլ.փոստը և ստացեք նոր հոդվածներ փոստով

Ողջույն, կայքի հարգելի ընթերցողներ: Տաքսու վարորդը մասնագիտություն է, որը հեղինակավոր չէ Ռուսաստանում։ Չնայած դրան, վարորդները ստանում են համեմատաբար բարձր աշխատավարձ, որը պարբերաբար գերազանցում է մարզի միջին եկամուտը։

Տաքսու վարորդների միջին աշխատավարձը կախված է որոշ առանձնահատկություններից. Նրանց ազդեցության տակ վարորդի եկամուտը կարող է տատանվել 40-ից 200 հազար ռուբլի:

Ցուցանիշներ, որոնք ազդում են տաքսու վարորդի աշխատավարձի վրա

Նախքան տաքսիում ձեր հիմնական աշխատանքից անցնելը, պետք է հաշվի առնել բոլոր նրբությունները:

Տաքսու վարորդի աշխատավարձ ոչ կայունամսական եկամուտը.

Բացի այդ, նա կախված է մի շարք պատճառներից.

• անկախ ճանապարհորդություն կամ համագործակցություն ագրեգատոր ընկերության հետ.
• աշխատել ձեր մեքենայի վրա կամ վարձակալել;
• գրաֆիկ՝ օրական 12 ժամ, ազատ գրաֆիկ;
• ճանապարհորդական տարածաշրջան;
• բենզինի ծախսերի հաշվարկ, մեքենայի զննում, տրանսպորտային միջոցի անհրաժեշտ վերանորոգում.

Ցանկացած վարորդ, ով մտածում է տաքսու վարորդ դառնալու մասին, պետք է հաշվի առնի բոլոր ռիսկերը։ Յուրաքանչյուր գործատու սահմանում է իր միջնորդավճարը: Ընդհանուր առմամբ, ցուցանիշը տատանվում է 10-ից 30%:

Որքա՞ն են վաստակում տաքսու վարորդները Մոսկվայում

Մոսկվան «հարուստ» է տաքսի ծառայություններով. Անհատ ձեռնարկատերերը պայքարում են ընկերությունների համար հաճախորդների համար:

Այժմ տաքսիների գրեթե ողջ տեղը լցված է միջնորդ ընկերություններով։ Այս ագրեգատորները պատվեր են վերցնում ուղևորից և ուղարկում վարորդին։ Ընկերությունը պատասխանատվություն չի կրում ուղևորների անվտանգության համար, չի վերահսկում մատուցվող ծառայությունների որակը։ Ամբողջ աշխատանքն այն է, որ հաճախորդը գտնի իր վարորդին:

Կազմակերպության աշխատանքը «փոշոտ չէ», և որ ամենակարևորն է՝ եկամտաբեր։ Տեղեկատվական ծառայությունների մատուցման համար ընկերությունը կստանա ուղեւորափոխադրումների տոկոսը։

Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ տաքսիների շուկան գերհագեցած է վարորդներով. Տղամարդկանց և կանանց գրավում է մասնագիտական ​​որակավորման պահանջների բացակայությունը։ Հիմնական հմտությունը, որը հաշվի է առնվում տաքսիում աշխատանքի դիմելիս, 3 տարուց ավելի վարորդական փորձն է։

Այդ իսկ պատճառով ՄՍԿ-ներում տաքսու վարորդների տեղը զբաղեցնում են միգրանտները։ Նրանց համար այս աշխատանքը լավ գումար վաստակելու հնարավորություն է։

Վիճակագրություն! 2019 թվականին տրանսպորտի գինը կայունացել է. Ենթադրվում էր, որ մոսկվացի տաքսիստները «տնտեսություն»դասի շուրջ 500 ռուբլի ժամում. Փոխարժեքը չի իջնի. Վճարների նվազեցումը կհանգեցնի ագրեգատորների գործունեության անկմանը, իսկ վարձակալած մեքենաները կվերադառնան կայանատեղիներ։

Բացի այդ, սակագինը չի կարող բարձրանալ։ Եթե ​​վարորդների ծառայությունների թանկացում լինի, ուրեմն ուղեւորների թիվը կնվազի. Ինչը կբերի նաև ագրեգատոր ընկերությունների անկայուն դիրքի։

Վիճակագրություն!Վարորդներ «հարմարավետություն»դասը կարող է վաստակել տաքսիով մոտ 600 ռուբլի ժամում:

Այս գումարները ցուցադրվում են որպես վարորդների զուտ եկամուտ:

Հաշվարկներ!Այսպիսով, միջին հաշվով մեկ աշխատանքային հերթափոխի համար, որը 12 ժամ, տաքսու վարորդ «տնտեսություն»դասը կարող է վաստակել 5400 ռուբլի:

Վարորդներ Բիզնես կարգի, մեկ աշխատանքային օրում կկարողանա եկամուտ ստանալ 7200 ռուբլի:

Որոշ տղամարդիկ պատրաստ են աշխատել 14-16 ժամ. Այսպիսով՝ ավելացնելով իր զուտ շահույթը 1000-2400 ռուբլի:

Վերոնշյալ գումարը նույնն է բոլոր ագրեգատոր ընկերությունների համար։ Տաքսու վարորդն իրավունք ունի ընտրել ցանկացած կազմակերպություն՝ Yandex Taxi, Gett, Uber, Citymobil և այլն։ Բոլոր ընկերություններն ունեն նույն պայմանները։

Որքա՞ն են վաստակում տաքսիստները Սանկտ Պետերբուրգում

Վարորդն ինքն է ընտրում, թե որ մեքենան շրջի։ Տարբերակներից մեկը մեքենա վարձելն է: Մեկ այլ միջոց է տաքսի վարել ձեր մեքենայով:

Աշխատավարձը սեփական մեքենայով

Ենթադրենք, որ Սանկտ Պետերբուրգի բնակիչը որոշել է տաքսի վարել սեփական մեքենայով։ Ես հաշվարկեցի, որ ծախսերը կկազմեն միայն լվացումը, մեքենան լիցքավորելը, բայց դա հեռու է ողջ իրականությունից։

• Աշխատողից գանձվում է ընկերության միջնորդավճար (շահույթի 17-30%-ը):
• Բենզինի ծախսեր. Նկատի ունեցեք, որ վառելիքի գները բարձրանում են. 2019 թվականի վիճակագրության համաձայն՝ վարորդը մեկ հերթափոխի համար ծախսում է 1000 ռուբլի բենզինի վրա, իսկ 600 ռուբլի՝ գազի վրա։
• Մեքենայի վրա մասերի սպասարկում և փոխարինում։

Կարեւոր է հաշվի առնել լվացքի (ինտերիերի քիմմաքրման) ծախսերը, ճանապարհային ոստիկանության տուգանքները։ Բացի այդ, անհատական ​​մեքենայով տաքսու վարորդը անհատ ձեռնարկատեր է, ինչը նշանակում է, որ նա պետք է հարկեր վճարի։

Եկամուտ!Անձնական մեքենայով վարորդ Սանկտ Պետերբուրգումկվաստակի մոտավորապես 2000 ռուբլիհերթափոխի համար.

Սանկտ Պետերբուրգի տաքսու վարորդների աշխատավարձը վարձակալած մեքենայով

Գնե՞լ մեքենա, թե՞ վարձել: Միջին հաշվով, վարձակալած էկոնոմ դասի մեքենայի գինը կկազմի 1500 ռուբլի: Եթե ​​գինը նշվածից ցածր է, ապա մեքենան կարող է կոտրվել։ Մեքենայի «հարմարավետության» դասի համար ավելի լավ է վճարել:

Տրվում է վարձով, արժե տալ ֆիրմային մեքենաների նախապատվությունը. Նրանք մեծ պահանջարկ ունեն պատվերներ կատարելիս։

Վարձով մեքենան շատ ավելի շահավետ է, քան սեփականությունը: Մեկ ամսով մեքենա վարձելը և գործընկերոջ հետ աշխատելը շահավետ է։ Վարորդը պարտավոր չէ վճարել մեքենայի սպասարկման համար։ Բացի այդ, վարձակալած մեքենան ավելի էժան կլինի, եթե այն գնեք ընկերոջ հետ։

Եկամուտ!Արդյունքում ստացվում է, որ Սանկտ Պետերբուրգի վարորդներստանալ 3500 ռուբլիեթե նրանք տաքսի են վարում վարձակալած մեքենայով

Մարզում տաքսու վարորդների աշխատավարձը

Որքա՞ն են տաքսի ընկերություններում աշխատող տաքսու վարորդների աշխատավարձը

Տաքսու վարորդի աշխատավարձի վրա ազդում է երկու գործոն.

• աշխատանքի շրջան / տարածաշրջան;
• վարձակալության պայմանները.

Աղյուսակում ներկայացված են Ռուսաստանի տարբեր շրջաններում վարորդների միջին աշխատավարձի տվյալները։ Եկամուտը նշված է առանց բենզինի արժեքը հաշվի առնելու, սպասարկում.

Տարածաշրջան	Միջին եկամուտ, հազար ռուբլի / ամիս
Մոսկվա	120
Սանկտ Պետերբուրգ	90
Կազան	80
Կրասնոդար	65
Նովոսիբիրսկ	75
Ռոստով	85
Եկատերինբուրգ	65

Տարածքային տարածաշրջանում վարորդների օրական միջին վաստակը հաշվարկելիս պետք է հիշել, որ յուրաքանչյուր քաղաքում բենզինի գինը տարբեր է։ Բենզինի արժեքը ամբողջությամբ հոգում է վարորդը։ Այդ իսկ պատճառով վարորդի աշխատավարձն ավելի ցածր է լինելու։

Սեփական մեքենա չունենալը աշխատանքից հեռանալու պատճառ չէ: Օգտվել մեքենա վարձել տաքսի ընկերություններում. Աշխատում է այստեղ 50/50 սխեմա– մեկ տրանսպորտային միջոց հատկացվում է երկու վարորդի, ովքեր հերթով տաքսի են անցնում:

Եթե ​​մարդն օրական մի քանի ժամ տաքսիում լուսնի լույս է վառում, ապա նման զբաղվածությունը նրան կբերի ամբողջ դրույքաչափի 30-50%-ը։

Արտերկրում տաքսու վարորդների եկամուտը

Եվրոպական երկրներում տաքսու վարորդի մասնագիտությունն ավելի հարգված է։ Եվրոպայում և Ամերիկայում վարորդների աշխատավարձերը շատ ավելի բարձր են. Կարևոր է հիշել, որ արտերկրում ապրելն ավելի թանկ կարժենա, քան Ռուսաստանում ապրելը:

Եվրոպական երկրներում տաքսին պահանջում է լիցենզիա կամ հատուկ քննություններ հանձնել։

Օրինակ, Լոնդոնի աշխատանքի թույլտվությունկարժենա 10,000 ֆունտ (794,108 ռուբլի), ԱՄՆ-ում- $4,000 (254,824 ռուբլի):

Այս փաստաթղթի առկայությունը վկայում է վարորդի մասնագիտական ​​բարձր հմտությունների մասին։ Լիցենզիան երաշխավորում է բարձրակարգ սպասարկում, ուղեւորների անվտանգություն։

Հարկ է նշել նաև, որ ավտոմեքենայի գինը եվրոպական տաքսիում կարևոր գործոններից է։ Նույն մեքենաների արժեքը տարբեր երկրներում զգալիորեն տարբերվում է:

Օրինակ, մեքենա վարձել Գերմանիայումհնարավոր է 496 € (35,543 ռուբլի):

Բացի այդ, հաշվի են առնվում վառելիքի ծախսերը, ապահովագրական փաստաթղթերը, ճանապարհային ոստիկանության տուգանքները և այլ ծախսեր։

Ինչպես ավելի շատ գումար աշխատել տաքսիում. գաղտնիքներ և չիպսեր

Գաղտնիքներ փորձառու տաքսու վարորդներից

Գաղտնիք 1. Հարմարավետություն, հարմարավետություն, մատուցվող ծառայությունների որակ

Յուրաքանչյուր ուղևոր հաճույքով նստելու է մաքուր, խնամված մեքենայի սրահ և հարմարավետ երաժշտությամբ ընթանալու իր նպատակակետին:

Հաճախորդը վճարում է ոչ միայն արագ սպասարկման, այլ նաև հաճելի բուրմունք մեքենայի մեջ, կոկիկ նստատեղեր. Ոչ փոքր դեր է խաղում քաղաքավարի վարորդ. Հաճելի, բայց ոչ աներես շփում ուղևորի հետ։

Ծառայության նման բարձր որակի համար հաճախորդը կարող է թեյավճար թողնել:

Գաղտնիք 2. Վարելու մակարդակ

Վերջին շրջանում տաքսու վարորդների մեծ մասը «խելագարվել է». Նրանք արագ են արագացնում, կտրուկ արգելակում, ցատկում են բախումների վրա, «թռչում» կարմիրի վրա և հիմնականում չեն պահպանում ճանապարհի կանոնները։ Իսկ ուղեւորն ուզում է իրեն ապահով զգալ։

Փորձառու վարորդները ասում են մեքենան պետք է անխափան աշխատի.Այսպիսով, դուք կարող եք ոչ միայն հավելավճար ստանալ հաճախորդից վարելու որակի համար, այլև խնայել վառելիքի սպառումը:

Բացի այդ, զգույշ վարելը վարորդին կպաշտպանի մեքենայի վերանորոգումից։ Բենզինի, սպասարկման, վերանորոգման խնայողություններ՝ զուտ շահույթ:

Վարորդները, ովքեր աշխատում են Yandex.Taxi-ով, կարող են շատ տարբեր եկամուտներ ունենալ, նույնիսկ եթե աշխատանքի վրա ծախսում են նույն քանակությամբ ժամանակ: Ամենամեծ եկամուտը կունենա նա, ով գիտի որոշ հնարքների մասին և կիրառում դրանք բիզնեսում։

Ինչն է որոշում վարորդի եկամուտը

Մեկ հերթափոխով վաստակած գումարի վրա հիմնականում ազդում են կատարված պատվերների քանակը և դրանցից յուրաքանչյուրի արժեքը: Ինչո՞ւ են որոշ տաքսու վարորդներ ավելի շատ զանգեր ստանում, իսկ մյուսները՝ ավելի քիչ։ Հետևյալ կետերը կարևոր են.

• վերջին 60 օրվա արդյունքներով կազմված վարկանիշը.
• հաճախորդների ակնարկներ վարորդի մասին;
• Yandex.Taxi սիմվոլների առկայությունը մեքենայի թափքի վրա.
• աշխատանքային կանոններին համապատասխանելը.

Առաջին հերթին տաքսու վարորդի եկամտի չափը կախված է վարկանիշից։ Այն պետք է լինի առնվազն 4,5 միավոր: Եթե ​​այս ցուցանիշը ցածր է, նոր պատվերները ժամանակավորապես դադարում են ստանալ:

Yandex.Taxi-ի հետ համագործակցությունը սկսելը պարզ խնդիր է։ Բավական է տեղումտաքսի.yandex.ru թողնել խնդրանք. Մենեջերը կկապվի ձեզ հետ և կմիացնի ձեզ ծառայությանը, որից հետո հնարավոր կլինի գնալ գիծ՝ ինքնուրույն կառուցելով ձեր գրաֆիկը։

Ավելի շատ գումար վաստակելու համար անհրաժեշտ է իմանալ հետևյալը.

• Վարորդի հիմնական օգնականը տաքսիմետրն է։ Դրա միջոցով դուք հեշտությամբ կարող եք որոշել, թե քաղաքի որ հատվածներն են ներկայումս ամենաշատ պատվերներն ունեն: Համապատասխանաբար, դուք պետք է գնաք այնտեղ, որպեսզի աշխատանքը տեղի ունենա առանց պարապուրդի: Փորձը ցույց է տալիս, որ զանգերի առավելագույն թիվը գալիս է խիտ բնակեցված վայրերից, ինչպես նաև առևտրի և զվարճանքի կենտրոններից, երկաթուղային կայարաններից և օդանավակայաններից։
• Կարճ պատվերները անշահավետ համարելը սխալ է։ Եվ դրա համար կան մի քանի պատճառներ. Օրինակ, միևնույն ժամանակ կարող եք կատարել մեկ մեծ կամ երեք փոքր պատվեր: Իսկ երկրորդ տարբերակով վաստակի չափը, որպես կանոն, ավելի շատ կլինի։ Բացի այդ, ծառայությունն ինքը հավելյալ վճարում է վարորդին ցածր գնով զանգերի համար և լրացուցիչ միավորներ է հատկացնում, որոնք բարձրացնում են վարկանիշը։
• Արձակուրդները լավագույն ժամանակն են աշխատելու համար։ Նման օրերին զանգերի թիվը զգալիորեն ավելանում է և լրացուցիչ գործակից է գանձվում։
• Շատ սկսնակներ չեն ցանկանում աշխատել գիշերը և բաց են թողնում իրենց առավելությունները: Կեսգիշերից հետո ճանապարհորդությունների սակագներն ավելի բարձր են, քան ցերեկը։ Լրացուցիչ գումարածն այն է, որ գիշերը գրեթե երբեք խցանումներ չեն լինում։
• Yandex.Taxi ծառայությունը վարորդին տրամադրում է ամբողջական վիճակագրություն, որը թույլ է տալիս օբյեկտիվորեն որոշել, թե որ օրերն ու ժամերն են առավել շահավետ աշխատանքի համար: Տեղեկատվությունը ցուցադրվում է գրաֆիկի տեսքով՝ ավտոմատ կերպով կառուցված նախկինում ստացված հավելվածների տվյալների հիման վրա։
• Comfort, Business և Premium ուղեվարձով ուղևորությունների գները զգալիորեն բարձր են: Նման պատվերներ ստանալու համար անհրաժեշտ է ունենալ պահանջներին համապատասխանող մեքենա և մի փոքր վերապատրաստում անցնել։ Օտարերկրացիների հետ աշխատել ցանկացողների համար Yandex-ը առաջարկում է լեզվի դասընթացներ։
• Փորձառու տաքսիստները բաժանորդներին այցեքարտեր են բաժանում. Եթե ​​ուղեւորին դուր է եկել ճանապարհորդության ընթացքը, նա հավանաբար երկրորդ պատվերը կանի։
• Բարձր վարկանիշ ունենալու համար պետք է հիշել վարելու վարվելակարգը։ Ուշադրություն դարձրեք Տաքսիմետրի էկրանին եկող մեկնաբանություններին և անձնական հաղորդագրություններին: Մի մոռացեք անցնել լուսանկարչական հսկողության միջոցով: Նկատի ունեցեք նաև, որ ճանապարհորդության տպավորությունը ուղևորների մոտ ձևավորվում է ոչ միայն ձեր վարելու ոճից, այլև հաղորդակցությունից, ինչպես նաև թափքի և ինտերիերի մաքրությունից։ Ավելի գոհ հաճախորդներ՝ ավելի բարձր վարկանիշ:
• Ավելի շահավետ է աշխատել Yandex.Taxi-ի պաշտոնական գործընկերոջ կարգավիճակով։ Այն ստանալու համար դուք պետք է կպցնեք մեքենայի թափքի վրա ընկերության տարբերանշաններով: Այս դեպքում դուք կստանաք պատվերներ առաջնահերթ կարգով, իսկ սպասարկման միջնորդավճարը կկրճատվի։

Ամփոփում

Սրանք բոլոր այն հիմնական նրբերանգներն են, որոնց մասին դուք պետք է իմանաք Yandex.Taxi-ում հաջողությամբ գումար վաստակելու համար: Որքան շատ ու լավ աշխատես, այնքան ֆինանսական արդյունքը նշանակալի կլինի։ Այնուամենայնիվ, դա ճիշտ է գործունեության գրեթե բոլոր ոլորտներում: