Երբ գործարքը «այրվում է», իսկ ուշանալը «մահվան պես» է, մտքեր ուղղաթիռի այցի մասին: Ուղղաթիռային տաքսիները ուղևորներին տեղափոխում են մինչև 1300 կմ հեռավորության վրա: մինչև 310 կմ/ժ արագությամբ։ Օդինցովոյից Զվենիգորոդ կարող եք թռչել մի քանի րոպեում։ Դեպի Վնուկովո օդանավակայան - նույնիսկ ավելի արագ: Թռիչքի ժամանակը կախված է ուղղաթիռի մոդելից։

Ուղղաթիռի թռիչքի գինը Օդինցովո շրջանում

Թռիչքի արժեքը կախված է ուղղաթիռի մոդելից։ Robinson R44 ուղղաթիռի թռիչքի ժամի արժեքը սկսվում է 25000 ռուբլուց։ Այս գնով կարող է թռչել 3 հոգի՝ չհաշված օդաչուին։ Augusta AW139 ուղղաթիռով թռիչքի ժամը 220 000 ռուբլի է: Դրա վրա կկարողանան թռչել 7 մարդ և օդաչուն։

Որոշ ավիափոխադրողներ ուղղաթիռային տաքսիի վարձակալության նվազագույն ժամկետ են սահմանում, օրինակ՝ 1 ժամ։ Մյուսներն առաջարկում են րոպե առ րոպե վճարել թռիչքի համար։ Մոսկվայի մարզում թռիչքի մեկ րոպեի գները սկսվում են 1000 ռուբլուց։

Թռիչքի գինն ավելի ցածր կլինի, եթե բազայում ուղղաթիռ նստեք, իսկ բազան հնարավորինս մոտ կլինի թռիչքի վերջնակետին։

Այսպիսով, Օդինցովոյի «Բարվիխա» ուղղաթիռից դեպի Վնուկովոյի ուղղաթիռ թռիչքը կարժենա 10-ից 15 հազար ռուբլի: Թռիչք Օդինցովոյից Գոլիցինո - 30 հազար ռուբլի:

Թռիչքի արժեքը կարող է ներառել դիսպետչերական ծառայություն, առաքում և ուղղաթիռի հետադարձ թռիչք դեպի ուղղաթիռ: Արժեքի վրա ազդում է ուղղաթիռի գտնվելու վայրը, եղանակ, քամու արագությունը և ուղեբեռը:

Ուղղաթիռով էքսկուրսիաներ Օդինցովոյի շրջանում

Ուղղաթիռով շրջագայությունը թռիչքների հետ կապված ծառայությունների մի շարք է, որն արդեն մշակվել է ավիափոխադրողի կողմից: Ուստի խնդրում են ուղղաթիռով շրջագայություն կատարել ավելի քիչ գումարքան օդային տաքսի ծառայության համար։

Օրինակ, օդային էքսկուրսիա դեպի Զվենիգորոդ Օդինցովոյից թռիչքով և Robinson R44 ուղղաթիռով հետ վերադարձը կտևի կես ժամ և կարժենա 21000 ռուբլի։ Օդինցովոյից դեպի Սերգիև Պոսադ զբոսաշրջային թռիչքը նույն ուղղաթիռով կտևի մեկ ժամ, և դրա համար անհրաժեշտ է վճարել 42000 ռուբլի: Մոսկվայի տեսարժան վայրերի էքսկուրսիա մեկնելով և վերադարձով Օդինցովո կարժենա 31500 ռուբլի: և կտևի 45 րոպե: Օդինցովոյից Նոր Երուսաղեմի վանք և հակառակ՝ կես ժամ 21000 ռուբլով։

Որքա՞ն արժե ուղղաթիռ ունենալը

Թռչելու համար ամենահեշտ ուղղաթիռներն են Robinson R44-ը և R66-ը: R44 մոդելի համար նրանք պահանջում են $600,000, R66-ը՝ $1,3 մլն-ից, տարեկան սպասարկման և շահագործման համար R44-ը պետք է վճարի մոտ $200,000, իսկ R66-ը՝ $400,000։

Օտարերկրյա ուղղաթիռների շուկա Ռուսաստանում

Ըստ JetNet վերլուծական գործակալության (ուղղաթիռների ակտիվ նավատորմի մասին գրառումներ չի պահում. Ռուսական արտադրություն), արտասահմանյան ուղղաթիռների պահանջարկը սկսել է նվազել 2014թ. Այնուհետև Ռուսաստան բերվեց 121 նավ։ 2015 թվականին ներմուծումը կրճատվել է երեք անգամ։ 2016 թվականի օգոստոսի վերջի դրությամբ Ռուսաստանում գրանցված է 599 արտասահմանյան ուղղաթիռ, որից 264-ը մխոցային ուղղաթիռներ են, որոնք, որպես կանոն, թռչում են մասնավոր օդաչուների շահերից ելնելով։

Ինչ ուղղաթիռներ են թռչում օդային տաքսիները Օդինցովո շրջանում

Bell-407 - առավելագույն արագությունը - 200 կմ. / ժ Թռիչքի միջակայքը՝ 500 կմ: Տարողությունը՝ 5 հոգի։ Անձնակազմ՝ 1 օդաչու։
Robinson R44 - առավելագույն արագությունը - 240 կմ: / ժ Թռիչքի միջակայքը՝ 650 կմ: Տարողությունը՝ 3 ուղևոր։ Անձնակազմ՝ 1 օդաչու։
Eurocopter AS-350 - առավելագույն արագությունը - 220 կմ. / ժ Թռիչքի հեռահարությունը՝ 550 կմ: Տարողությունը՝ 6 ուղևոր։ Անձնակազմ՝ 1 օդաչու։
Eurocopter EC-145 - առավելագույն արագությունը - 220 կմ. /ժ Թռիչքի հեռահարությունը՝ 600 կմ։ Տարողությունը՝ 5-7 հոգի։ Անձնակազմ՝ 1 օդաչու։
Agusta W119 Koala - առավելագույն արագություն - 240 կմ. / ժ Թռիչքի հեռահարությունը՝ 900 կմ։ Տարողությունը՝ 6-7 ուղևոր։ Անձնակազմ - 1 օդաչու, 1 օգնական։
Agusta AW139 - առավելագույն արագություն - 310 կմ: / ժ Թռիչքի միջակայքը՝ 1250 կմ։ Տարողությունը՝ 8 ուղևոր։ Անձնակազմ՝ 1 օդաչու, 1 օգնական։

Որտեղ ուղղաթիռ վայրէջք կատարել Օդինցովո շրջանում

• Ուղղաթիռ «Գորկա» - Օդինցովոյի շրջան, գ Էրշովսկոեի հետ։ Ակսինինո, 163
• Ուղղաթիռ «Սպորտային ակումբ» Մոսկվա «- Օդինցովո շրջան, 31 կմ. Մինսկի մայրուղի
• Հելիպարկ «Բարվիխա» Պոդուշկինոյում - Օդինցովո, Պոդուշկինսկոե մայրուղի, MGIMO-ի հետևում
• Ուղղաթիռ Վլասիխայում - Օդինցովո շրջանում, Կրասնոգորսկ մայրուղուց Վլասիխա շրջադարձի շուրջ գտնվող դաշտում
• Helipad Օգարևո գյուղ հանգստյան տուն Մոսկվա գետի ափին - Օդինցովսկի շրջան, Ռուբլևո-Ուսպենսկոե շ.
• Ուղղաթիռներ Մոսկվա գետի երկայնքով Բարվիխա 3 և Բարվիխա 4 - Օդինցովո շրջան, s.p. Բարվիհինսկոյե, Մոսկվա գետի հարավային ափ
• Ուղղաթիռ Ռոմաշկովոյում - Օդինցովո շրջանում
• Helipad Gorki-9
• Helipad Znamenskoye
• Ուղղաթիռի հարթակ Լեսնոյ Գորոդոկում, Սոլմանովո գյուղում

ԳՈՐԿԱ ուղղաթիռը գտնվում է Մոսկվայի մարզի Օդինցովո շրջանում, 4,5 հեկտար ընդհանուր տարածքով, Ռուբլևո-Ուսպենսկոե ուղղությամբ, Նիկոլինա Գորա գյուղի մոտակայքում: GORKA ուղղաթիռը հավաստագրված է որպես 1-ին կարգի ուղղաթիռ և հարմար է շահագործման համար Ինքնաթիռ Mi-8, Mi-2, Aw-189, Aw-139, Aw-109, Aw-119, Bell-430, Bell-429, Bell-407, R44, R66: Ուղղաթիռը ունի բոլոր անհրաժեշտ ենթակառուցվածքները թռիչքների կազմակերպման համար։ Ուղղաթիռը հագեցած է թռիչքների համար ցամաքային աջակցության բոլոր անհրաժեշտ միջոցներով, օդերեւութաբանական կայանով, լուսավորության և կապի սարքավորումներով։ Ցանկապատված և պահպանվող տարածքը, որը գտնվում է շուրջօրյա տեսահսկման, ինչպես նաև մուտքի հսկողության ներքո, ապահովում է ԳՈՐԿԱ ուղղաթիռի ավիացիոն անվտանգության անհրաժեշտ մակարդակը։

Ուղղաթիռի տարածքում կա սրճարան և հյուրանոց ընկերության հաճախորդների համար։

Skilpoint թվային գործակալությունը ստեղծել է յուրահատուկ հարմարվողական վեբ դիզայն, որը հարմարվում է էկրանի ցանկացած լուծաչափին, ստեղծել է ուղղաթիռի ինտերակտիվ քարտեզ և ծրագրավորել է անհրաժեշտ ֆունկցիոնալությունը: Կայքը ստեղծվել է երկու լեզվով, իսկ բջջային էկրանի լուծումը լիովին փոփոխվող ռեսուրս է։ Թեթև, բայց պահպանելով բոլոր ֆունկցիոնալությունը:

«Ուղղաթիռի մասին» ինտերակտիվ բաժինը կարծես ինտերակտիվ քարտեզ է, թույլ է տալիս ծանոթանալ ուղղաթիռի տարածքին և ավելին իմանալ ընկերության ծառայությունների ցանկի մասին։ Բջջային տարբերակը թույլ է տալիս դիտել ողջ բովանդակությունը հարմար ձևաչափով՝ առանց հիմնականը կորցնելու։

Www.gorka.aero

Ուղղաթիռի պաշտոնական պատկերանշան

կայքի գլխավոր էջը

Հյուրանոցային բաժին

Ինտերակտիվ բաժին «Ուղղաթիռի մասին»

Ժամանում/մեկնում ձև

Բջջային հարմարեցում

Կայք շարժական սարքերի վրա

Մոսկվայի մարզի Օդինցովսկի շրջանում, Նիկոլինա Գորայի հարուստ ամառային պատմությամբ գեղատեսիլ վայրերի սրտում, Ակսինինո գյուղում, գտնվում է Գորկա ուղղաթիռը` Մոսկվայի տարածաշրջանի ամենամեծ ուղղաթիռային կենտրոնը և միակ ուղղաթիռային տունը, որը ստացել է ուղղաթիռի կարգավիճակ։ Մշակված ենթակառուցվածքը և այս կարճ գրառման գլխավոր հերոսի զարգացման ծավալուն ծրագրերը գրավեցին իմ ուշադրությունը և ստիպեցին ինձ անմոռանալի մի քանի ժամ անցկացնել նրա տարածքում:

«Գորկա» ուղղաթիռը Մոսկվայի մարզի տրանսպորտային ենթակառուցվածքի զարգացման ծրագրի և Տրանսպորտային ռազմավարության նախագծի մի մասն է. Ռուսաստանի Դաշնությունմինչև 2030 թվականը: Այն լայնածավալ համալիր է աշխարհի առաջատար արտադրողների՝ Robinson, Bell Helicopter, Airbus Helicopter, AgustaWestland ուղղաթիռների ընդունման և սպասարկման համար: Գորկա ուղղաթիռը, որը կառուցվել և ընդունել է իր առաջին հյուրին 2014 թվականի նոյեմբերին, թեև ոչ թե մոտակա էլիտար քաղաքների և գյուղերի քմահաճ հարևաններին գոհացնելու համար, իրավամբ մեծ ժողովրդականություն է ձեռք բերել մոսկովյան ուղղաթիռների սեփականատերերի շրջանում և հանդիսանում է առաջին կարգի ուղղաթիռ:

Սոճու անտառներ, դեպի երկինք ուղղված նավերի սլացիկ կոճղեր, Մոսկվա գետի ափին գտնվող բլուրներ և փոքրիկ գյուղեր՝ իրենց ոչ համեստ տներով, պալատներով, պարիսպներով, որոնք Իլյինսկոյե մայրուղին վերածեցին խորհրդավոր ու նեղ լաբիրինթոսի։ Ռուբլյովո-Ուսպենսկի ուղղության այս բոլոր ծանոթ բազմազանությունը մնացել է հետևում, և առաջին բանը, որ գրավում է ձեր ուշադրությունը Ակսինինո գյուղին մոտենալիս, բազմագույն դրոշներն են բարձր դրոշակաձողերի վրա և ընդարձակ ավտոկայանատեղի բարդ ձևավորված տերմինալի դիմաց, որը պսակված է. կովի խորհրդավոր արձան, որը նախատեսված է միաժամանակ 100 մեքենայի համար: Բարի գալուստ «Գորկա» ուղղաթիռ:

Ուղղաթիռի բարձրորակ բետոնապատված տարածքում կան երեք վայրէջք՝ հագեցած լուսային սարքավորումներով և 5000 քմ ընդհանուր մակերեսով գոգնոցով, որոնք նախատեսված են առավելագույնը 11 տարբեր մոդիֆիկացիաների ինքնաթիռ կայանելու համար։ թռիչքի քաշըմինչև 13 տոննա:

Մի փոքր այն կողմ, օդանավակայանի եզրից այն կողմ, կա վառելիքի և քսանյութերի սենյակ, որի ավտոտնակում հարմարավետ տեղավորվել են երկու FTW-24 օդանավակայանի տանկեր և երկու MUZ-920 շարժական լիցքավորման միավոր: Ավիացիոն վառելիք TS-1 և 100LL միշտ հասանելի է այստեղ:

Հարկ է նշել, որ «Գորկա» ուղղաթիռը այն սակավաթիվ ուղղաթիռներից է, որն ունի այսպես կոչված «գիշերային մեկնարկ»՝ շուրջօրյա թռիչքների անվտանգության բոլոր չափանիշներին համապատասխան լուսավորության նորագույն սարքավորումներ։

Ինը հատվածից բաղկացած անգարը, որը լավ տաքացվում է ձմռանը և լավ օդափոխվում ամռանը, 3100 քմ ընդհանուր մակերեսով, թույլ է տալիս սպասարկել և պահել Մի-8 դասի ուղղաթիռները։

Նաև անգարների տարածքում կա պահեստամասերի և ծախսվող նյութերի պահեստ, ինժեներական և ավիացիոն ծառայության սենյակ,

մետաղագործության խանութ,

վարչական մաս՝ գրասենյակներով և հատուկ մաքրման տեխնիկայի կայանատեղիով։

Հատկապես կցանկանայի նշել, թե ինչպիսի հոգատարությամբ է վերաբերվում «Գորկա» ուղղաթիռի ադմինիստրացիան ոչ միայն իր բազմաթիվ հաճախորդներին ու նրանց ռոտորանավերին, այլև սեփական անձնակազմին։ Անգարի առաջին և երկրորդ հարկերի տարածքում հեշտությամբ կարող եք գտնել կոմպակտ զգեստապահարան,

լոգասենյակ, լվացքատուն, երկու լաունջ տեխնիկական անձնակազմի և անձնակազմի համար,

ինչպես նաև հարմարավետ և լիարժեք ճաշասենյակ, որտեղ սննդի առաքումն իրականացվում է հատուկ ծառայության միջոցով։

Նաև ճաշասենյակում կա շատ համեղ սուրճ՝ և՛ եփած, և՛ լուծվող… Դուք նստում եք մի բաժակ Danessi-ի հետ և հեռուստացույց դիտում. մանրուք, բայց հաճելի:

Ուղղաթիռի հանգիստ, ջերմ և լավ համաձայնեցված բիզնես մթնոլորտը փոխանցվեց նաև ինձ, և ես հանգիստ թափառեցի անգարների հզոր կամարների տակ գտնվող գունավոր փայլուն երկաթե թռչունների ձևավորման միջով…

Այստեղ ամեն ինչ ստեղծված է մարդկանց համար, և մարդիկ նույն կերպ են արձագանքում, կարծես թե դանդաղ է, բայց ուղղաթիռների վերանորոգման և սպասարկման գործընթացները շարունակվել են մինչև մութն ընկնելը։ Կողքից նայելով ինժեներների և տեխնիկների նպատակասլաց ոգևորությանը, ես վստահ էի, որ բոլոր աշխատանքները կկատարվեն ճիշտ ժամանակին։

«Գորկա» ուղղաթիռի բնորոշ նշանը կառուցվող նոր տերմինալն է և մեկ վարչական շենքը։ Մոտ 1500 քմ մակերեսով այս բարդ հինգհարկանի նախագծային լուծումը կներառի ընդարձակ սպասասրահ,

սրճարան և ռեստորան 70 այցելուի համար, հյուրանոց՝ բաղկացած 10 հարմարավետ երկտեղանոց սենյակներից,

ավիացիոն խանութ, վարչական գրասենյակներ և կառավարման աշտարակ։

Նոր շենքի տարածքը կձևավորվի տաք գույներով և կավարտվի գրանիտով և մարմարով, իսկ սպասասրահը կպսակվի շքեղ տասը մետրանոց ապակյա ջահով, իսկ առաստաղից ստվարաթղթե մոդելի տեսքով ընկնելով։

Ինչպես նաև շենքի ստորգետնյա սենյակում նախատեսված է շքեղ շոգեբաղնիք, որտեղ կարելի է մուտք գործել երկրորդ հարկից հատուկ վերելակով։ Հետո գոլորշու սենյակ տրամադրվում է ջրի ընթացակարգերիսկ այս դեպքերի համար տերմինալի ստորոտում կա մի փոքրիկ, չսառչող արհեստական ​​լիճ։ Ի դեպ, այս ջրամբարն ունի նաև երկրորդ նպատակ՝ հայելային կարպի ամպերը և ափին գտնվող երկու հատուկ սարքավորված տները իրենց այցելուներին կապահովեն հետաքրքիր ձկնորսություն և հուզական ժամանց։

Գյուղական արձակուրդի համար այս դրախտի բացումը նախատեսվում է 2017 թվականի ամռանը, և շտապելով հասնել հաստատության ավարտի վերջնաժամկետը, տարածքի ներքին հարդարման աշխատանքները շարունակվում են նույնիսկ մթության մեջ:

Ձմեռային օրերը դավաճանաբար կարճ են։ Վայրէջքի վայրերի շարժիչ լույսերը վառ վառվեցին կանաչ լամպերով, երեկոյան սառնամանիքները ուժեղացան. ժամանակն էր հեռանալ Գորկա ուղղաթիռի հարմարավետ գրկում ...

Անվտանգ թռիչքներ և նոր ձեռքբերումներ, ընկերներ: Հուսով եմ, որ կվերադառնամ հաջորդ ամառ:

«ԱՎԻԱՊԱՐԿ» ՍՊԸ-ն (ուղղաթիռ «Գորկա») ընդլայնել է գործունեության շրջանակը արտադրական գործունեություն. Նախկինում սպասարկված R44, R66, AS350B2, Bell 407, AS350 B3(AS350B3e) ուղղաթիռների ցանկին ավելացվել են հետևյալ տեսակները՝ AW109E, AW109 S(SP), AW119 MKII, AW139:

Սպասարկման կազմակերպման վկայականի համապատասխան հավելվածը ստացվել է Ռուսաստանի ավիացիոն իշխանություններից՝ «Ռոսավիացիա»-ից: Ստացված թույլտվության համաձայն՝ «ԱՎԻԱՊԱՐԿ» ՍՊԸ-ն իրավունք ունի արտադրել բոլոր տեսակի Տեխնիկական սպասարկումհամահունչ տեխնիկական փաստաթղթերարտադրող - Leonardo Helicopters (նախկինում AgustaWestland), ասել է ընկերությունը:

Այս տեսակի ուղղաթիռների մշակմանը նախապատրաստվելու գործընթացում ինժեներատեխնիկական անձնակազմն անցել է անհրաժեշտ տեսական պատրաստություն և գործնական ուսուցում արտասահմանյան համապատասխան ուսումնական կենտրոններում։ Ձեռք են բերվել անհրաժեշտ գրունտային տեխնիկա, հատուկ գործիքներ, պահեստամասեր և ծախսվող նյութեր։

Գորկա ուղղաթիռը Մոսկվայի մարզի տրանսպորտային ենթակառուցվածքի զարգացման ծրագրի և մինչև 2030 թվականը Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտային ռազմավարության նախագծի մի մասն է: Ուղղաթիռի կառուցման նպատակն է բիզնես ավիացիայի համար տրանսպորտային ենթակառուցվածքի ստեղծումը: Մոսկվայի մարզը, որը լուծում է հետևյալ խնդիրները.

• Մոսկվայի մարզում վայրէջքների քանակի ընդլայնում.
• թռիչքների աշխարհագրության ընդլայնում;
• ուղևորափոխադրումների զարգացում;
• ուղղաթիռային տեխնիկայի կայանման և սպասարկման բազայի ստեղծում.

Գորկա ուղղաթիռը գտնվում է Մոսկվայի մարզի Օդինցովո շրջանում՝ Նիկոլինա Գորայի մոտ, ավելի քան 7 հեկտար ընդհանուր մակերեսով տարածքում: Ուղղաթիռը թույլ է տալիս առանց սահմանափակումների օրվա ցանկացած ժամի վերելք և վայրէջք կատարել մինչև 13 տոննա առավելագույն քաշով առաջին կարգի ուղղաթիռների։

Ուղղաթիռի տարածքում կա ուղղաթիռային սարքավորումների պահպանման և սպասարկման մեկուսացված անգար, որը նախատեսված է 80 Robinson R44, R66 դասի ուղղաթիռներ կամ 40 Bell 407, AS350 ուղղաթիռներ տեղավորելու համար։

Ուղղաթիռը նախատեսում է լիցքավորման համալիր TS-1 ավիացիոն կերոսինով և 100 ԼԼ ավիացիոն բենզինով լիցքավորման շարժական միջոցներով։ Օդաչուների, ուղղաթիռային սարքավորումների սեփականատերերի և ուղևորների հարմարավետ սպասարկման համար Գորկա ուղղաթիռը ներառում է նաև բազմաֆունկցիոնալ տերմինալ (կառուցվող, մոտ BizavNews): Առանձին է կանգնած շենքկառավարման աշտարակով։ Տերմինալը ներառում է՝ հաճախորդների տարածք, հյուրանոց, սրճարան, ռեստորան, հարակից ապրանքների խանութ, գրասենյակ և վարչական մաս: Տերմինալը տրամադրում է նաև տարածքներ թեմատիկ միջոցառումների և սեմինարների համար, դասասենյակ թռիչքների անձնակազմի վերապատրաստման համար: Հանգստի համար տերմինալի կողքին կա այգու տարածք՝ մանկական խաղահրապարակով և արհեստական ​​ջրամբարով։ Տերմինալը տրամադրում է նաև ավտոկայանատեղի 100-120 մեքենայի համար։

Այսպիսով, Գորկա ուղղաթիռը ոչ միայն բիզնես ավիացիայի օբյեկտ է օդաչուների և ուղղաթիռային սարքավորումների սեփականատերերի համար, այլ նաև բազմաֆունկցիոնալ համալիր բոլոր ավիացիոն էնտուզիաստների համար ընդհանրապես և ուղղաթիռների համար մասնավորապես:

«Գորկա» ուղղաթիռը Մոսկվայի տարածաշրջանի տրանսպորտային ենթակառուցվածքի ժամանակակից օբյեկտ է բիզնես ավիացիայի համար:

Այս ուղղաթիռը ունակ է լուծելու հետևյալ խնդիրները.

• Տարածաշրջանում ուղղաթիռների քանակի ավելացում.
• Ուղևորափոխադրումների զարգացում.
• Թռիչքների աշխարհագրության ընդլայնում.
• Ուղղաթիռների կայանման և սպասարկման օբյեկտների կառուցում.

Գորկա ուղղաթիռի ընդհանուր մակերեսը 7 հա է։ Այն գտնվում է Մոսկվայի մարզի Օդինցովո շրջանի Նիկոլինա Գորայի մոտ։ Նրա գտնվելու վայրը թույլ է տալիս ուղղաթիռների վայրէջք և թռիչք՝ առավելագույնը թռիչքի քաշըորը կազմում է մինչև 13 տոննա։ Աշխատում է շուրջօրյա:

Այս համալիրի տարածքն ունի մեկուսացված անգար՝ ինքնաթիռների սպասարկման և պահպանման համար, անգարում կարող են տեղակայվել 40 AS-350, Bell-407 ուղղաթիռներ կամ 80 Robinson R-44, R-66 ուղղաթիռներ։ Նաև ուղղաթիռի տարածքում գործում է վառելիքի լիցքավորման համալիր։ Դրա վրա շարժական միջոցների օգնությամբ մեքենաները լիցքավորվում են ավիացիոն բենզինով և ավիացիոն կերոսինով։

Հարմարավետ ծառայություն օդաչուների և ինքնաթիռների սեփականատերերի համար տրամադրվում է բազմաֆունկցիոնալ տերմինալով: Սա առանձին շենք է, որի գագաթը զբաղեցնում է հսկիչ աշտարակը։ Տերմինալն ունի հաճախորդների տարածք, հյուրանոց, սրճարան, ավիացիոն տեխնիկայի հատուկ ապրանքների խանութ, ռեստորան, գրասենյակային և վարչական մաս։ Կան նաև սեմինարների և թեմատիկ միջոցառումների անցկացման գոտիներ, առանձին տեղ է հատկացված թռիչքային անձնակազմի վերապատրաստման դասին։

Տերմինալի մոտ կա այգու տարածք, արհեստական ​​ջրամբար և մանկական խաղահրապարակ։ Մոտակայքում կա ավտոկայանատեղ՝ 100 մեքենա տարողությամբ։

Կարող ենք վստահորեն ասել, որ Գորկա ուղղաթիռը բիզնես ավիացիայի հեշտ օբյեկտ չէ ուղղաթիռների սեփականատերերի և օդաչուների համար, և բազմաֆունկցիոնալ համալիրհյուրընկալելով բոլոր ավիասերներին:

«Գորկա» ուղղաթիռի հնարավորությունները

Համալիրի զարգացման հսկայական ներուժն ապահովում են պրոֆեսիոնալ անձնակազմը և ժամանակակից նյութատեխնիկական բազան: Այս հաստատության հիմնական առավելությունը նրա հարմար դիրքն է և ընդարձակ ենթակառուցվածքը: Դա հաստատում են օդաչուների արձագանքները, ովքեր օգտվել են ուղղաթիռի ծառայություններից՝ ուղևորներին տեղակայելու, լիցքավորելու, նստեցնելու և իջեցնելու համար։

Ուղղաթիռի բազայի վրա գործում են հետևյալ ծառայությունները.

• վառելիքի սպասարկում;
• սերտիֆիկացման բաժին;
• հաճախորդների բաժին;
• թռիչքային ծառայություն;
• ավիացիոն ինժեներական ծառայություն.

Ընկերության թռիչքային և տեխնիկական անձնակազմը հաստատում է իր որակավորումը համապատասխան վկայականներով՝ թույլ տալով աշխատել Bell, Robinson, Mi ապրանքանիշերի ուղղաթիռներով։

Կոնտակտներ:

Ուղղաթիռ ԳՈՐԿԱ

Օդինցովոյի շրջան, գ Էրշովո, ս. Ակսինինո

Օդինցովո