(CAO RF izdanje 2018.-2019.)

Zakon o upravnim prekršajima

Članak 12.29. Kršenje Pravila promet pješak ili druga osoba koja sudjeluje u procesu cestovnog prometa

1. Kršenje Pravila prometa od strane pješaka ili putnika u vozilu -

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

2. Kršenje Pravila cestovnog prometa od strane osobe koja upravlja biciklom ili od strane prijevoznika ili druge osobe koja je neposredno uključena u proces cestovnog prometa (osim osoba navedenih u dijelu 1. ovoga članka, kao i vozač vozila), -

(u ur. savezni zakoni od 24.07.2007. N 210-FZ, od 14.10.2014. N 307-FZ)

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od osam stotina rubalja.

(sa izmjenama i dopunama saveznih zakona br. 116-FZ od 22.06.2007., br. 86-FZ od 07.05.2009., br. 196-FZ od 23.07.2013.)

3. Kršenje Pravila prometa od strane osoba iz stavka 2. ovoga članka, počinjeno u alkoholiziranom stanju -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od tisuću do tisuću petsto rubalja.

Ministarstvo prometa Ruske Federacije

Federalna služba za nadzor u sferi prometa

Odjel za nadzor državnih cesta za regiju Vologda

160019 Vologda, ul. Komsomolskaya, d.55.

RJEŠENJE

o prekidu postupka

o upravnom prekršaju

Ja sam državni inspektor Odjela za motorni promet, nadzor cesta i kontrolu međunarodnog cestovnog prometa Uprave Gosavtodornadzora za oblast Vologda „podaci preuzeti“, Vologda, ul. Komsomolskaya, d. 55, nakon što je proučio materijale predmeta upravnog prekršaja protiv LLC-a „oduzeti podaci“, lokacija: Vologda oblast, „podaci zaplijenjeni“, prema dijelu 10. članka 12.21.1. Zakona o upravnim prekršajima Ruska Federacija,

POSTAVITI:

Dana 15. kolovoza 2015. godine na 1318 km SPVK-1 FAD M-4 Moskva-Novorosijsk provjereno je vozilo Renault 400 Premium, registarski broj "podaci oduzeti", prikolica VAN HOOL, registarski broj "podaci oduzeti". Vozač ovog vozila je „podaci oduzeti“, rođen 1976. godine. Ovaj vozač je obavljao međunarodni cestovni prijevoz tereta iz Rusije u Abhaziju prema CMR br. „podaci zaplijenjeni” od 12. 8. 2015. Pošiljatelj je LLC „podaci zaplijenjeni”, adresa lokacije 160530 Vologda regija, okrug Vologda, „podaci zaplijenjeni ”. Kontrolnim vaganjem na vagi br. 042, serijski broj-SDK.Am-01-2-2 (datum ovjere 27.02.2015.), utvrđeno je da su najveće dopuštene norme osovinskih opterećenja, predviđene Uredbom Vlade Ruske Federacije od 15.04.2011., premašili su broj 272 "O odobrenju Pravila za prijevoz robe automobilom“, naime: opterećenje na drugoj osovini automobila Renault 400 Premium iznosilo je 11,38 tona uz dopuštenu stopu od 10 tona, opterećenje na četvrtoj osovini Renault 400 Premium bilo je 7,68 tona uz dopuštenu stopu od 7,5 tona , dakle, počinjeno je kršenje "Pravila za cestovni prijevoz robe", odobrenih Uredbom Vlade Ruske Federacije od 15. travnja 2011. N 27.

Dana 08.10.2015., u odnosu na doo „podaci oduzeti“, doneseno je rješenje broj 126 od 10.08.2015. Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije i rješenje br. 127 od 8.10.2015. o traženju informacija. Poslane kopije definicija preporučenom poštom uz obavijest (ref. br. 3144/05-60 od 08.10.2015.), kao i faksom na telefon 8(8172) “podaci oduzeti”.

Dana 13. listopada 2015. godine, direktor doo "podaci" oduzeo je A.V. “podaci zaplijenjeni” dali su objašnjenje da je 08.12.2015. LLC “data zaplijenjeni” isporučio robu u IE “data zaplijenjeni” A.S., radi isporuke u LLC “data zaplijenjeni”. Ugovorni odnosi između LLC "podaci oduzeti" i IE "podaci oduzeti" A.S. nije, teret nije utovario LLC "podaci zaplijenjeni", isporuku je izvršio primatelj. Uz to, prema obrazloženju, stvarna masa vozila, kako ukupna tako i po osovinama, nije prelazila dopuštena opterećenja.

Dana 13.10.2015., direktor doo "podaci oduzeti" A.V. “podaci oduzeti” podnijeli su prijedlog za odbacivanje predmeta upravnog prekršaja iz kojeg proizlazi da je ugovorni odnos između DOO “podaci oduzeti” i SP “podaci oduzeti” A.S. (nosač) nije bio. Od datuma utovara: 12.08.2015., do datuma vaganja vozila: 15.08.2015. DOO "podaci zaplijenjeni" nije imao mogućnost kontrole kretanja nosača, utovara druge robe u vozilo, premještanja tereta nakon primanje robe od tvrtke. Podnio zahtjev za zahtjev IP-a “oduzeti podaci” A.S. trasa vozila, obrazloženje vozača vozila o osnovanosti navodnog prekršaja, podatak o masi vozila na drugim kontrolnim točkama na cesti na trasi.

Uzimajući u obzir da za objektivno i sveobuhvatno proučavanje dostupnih materijala, a također, u vezi s potrebnim vremenom za slanje zahtjeva IE "zaplijenjeni podaci" Alexander Sergeevich (TIN "podaci zaplijenjeni") u Krasnodarskom teritoriju, okrug Khostinsky , Soči “podaci povučeni”, nemoguće je dobiti objašnjenje pojedinačnog poduzetnika prije isteka roka zastare za dovođenje upravnoj odgovornosti (15.10.2015.).

Na temelju gore navedenog i vodeći se dijelom 1. stavka 2. članka 24.5. Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije,

RJEŠENO:

1. Postupak u slučaju upravnog prekršaja u vezi s "zaplijenjenim podacima" prema dijelu 10. članka 12.21.1. Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije treba prekinuti zbog nepostojanja upravnog prekršaja.

2. U zahtjevu za traženje od IP-a “podatke koje je oduzeo” A.S. trasu vozila, pojašnjenja vozača, podatke o masi vozila na drugim točkama nadzora na cesti duž trase, odbiti u svezi obustave postupka o upravnom prekršaju.

3. Pošaljite materijale u predmet.

Službenik koji je donio rješenje "oduzeti podaci"

Kršenje pravila za prijevoz glomaznog i teškog tereta

Komentar na članak 12.21.1 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije:

1. Predmet kaznenih djela predviđenih ovim člankom jesu odnosi s javnošću u području sigurnosti cestovnog prometa. Članak se sastoji od četiri dijela.

2. S objektivne strane, prekršaji koji se razmatraju izraženi su u kršenju pravila za prijevoz glomaznog i teškog tereta.

3. Prema 1. dijelu komentiranog članka, odgovornost nastaje u slučaju prijevoza glomaznih i teških tereta bez posebne dozvole, kao i u slučaju odstupanja od rute naznačene u posebnoj dozvoli. Relevantni zahtjevi predviđeni su Uputama za prijevoz glomaznih i teških tereta cestom na cestama Ruske Federacije, odobrenim Naredbom Ministarstva prometa Rusije od 27. svibnja 1996. (sa izmjenama i dopunama).

4. Prema 2. dijelu članka, odgovornost nastaje za prijevoz glomaznih tereta veći od dimenzija navedenih u posebnoj dozvoli za više od 10 centimetara.

5. Iz stavka 3. članka odgovornost nastaje za prijevoz teškog tereta za više od 15% iznad dopuštene najveće mase ili osovinskog opterećenja utvrđene posebnom dozvolom.

6. Prema dijelu 4. članka, odgovornost nastaje u slučaju kršenja zahtjeva za prijevoz prevelikog i teškog tereta sadržanih u stavcima 23.1 - 23.5 Pravila cesta Ruske Federacije, odobrenih Uredbom Vijeća ministara - Vlada Ruske Federacije od 23. listopada 1993. N 1090 (s izmjenama i dopunama). Konkretno, predviđeno je da masa prevezenog tereta i raspodjela opterećenja duž osovina ne smiju prelaziti vrijednosti koje je proizvođač odredio za određeno vozilo. Stavak 23.2. Pravila prometa nalaže vozaču obvezu kontrole postavljanja, pričvršćivanja i stanja tereta prije i tijekom kretanja. U slučajevima kada stanje i smještaj tereta ne zadovoljavaju utvrđene zahtjeve, vozač je dužan poduzeti mjere za otklanjanje prekršaja ili zaustavljanje daljnjeg kretanja.

7. U skladu s čl. 27.13 Kodeksa, počinjenje prekršaja predviđenih u dijelovima 1. i 2. ovog članka može dovesti do zadržavanja vozila, stavljanja na specijalizirano parkiralište, na način koji odredi Vlada Ruske Federacije. Ako je nemoguće za Tehničke specifikacije vozilo njegovog kretanja i smještaja na specijalizirano parkiralište zadržava se zaustavljanjem kretanja uz pomoć uređaja za blokiranje.

8. Subjekti komentiranih prekršaja su vozači Vozilo, službene osobe odgovorne za prijevoz takve robe, kao i pravne osobe.

9. S subjektivne strane kaznena djela mogu biti počinjena i namjerno i iz nehaja.

10. Predmete komentiranih upravnih prekršaja razmatra načelnik prometne policije, njegov zamjenik, zapovjednik pukovnije (bojne, satnije) cestovne patrolne službe, njegov zamjenik (članak 23.3). Predmete o upravnim prekršajima iz 1. i 2. ovoga članka suci razmatraju u slučaju da predmetni predmet upute na razmatranje (23. st. 2.).

Protokole o upravnim prekršajima sastavljaju službenici organa unutarnjih poslova (policije) (1. dio članka 28.3).

Vozač Sh. je prilikom prijevoza tereta na javnim cestama u motornom vozilu prekoračio najveće dopušteno opterećenje osovine vozila (prekomjer iznosio 760 kg (7%)), za što je priveden administrativnoj odgovornosti u iznosu od 1000 rubalja novčana kazna.

Nadalje, na adresu Pošiljatelja LLC "TD" iz Rostransnadzora stigao je poziv za sastavljanje protokola i razmatranje slučaja o osnovanosti upravnog prekršaja i dovođenje pošiljatelja administrativnoj odgovornosti u obliku novčane kazne od najmanje 250.000 rubalja .

Stavak 10. Prekoračenje dopuštene mase vozila i (ili) dopuštenog opterećenja na osovini vozila, odnosno mase vozila i (ili) opterećenja na osovini vozila, utvrđenih posebnom dozvolom, ili dopuštene dimenzije vozila, odnosno dimenzije određene posebnom dozvolom, pravne osobe ili samostalni poduzetnici koji su utovarili teret u vozilo -

Povlači za sobom izricanje upravne novčane kazne individualni poduzetnici u iznosu od osamdeset tisuća do sto tisuća rubalja; za pravne osobe - od dvjesto pedeset tisuća do četiri stotine tisuća rubalja.

Budući da sam, imajući iskustvo u ovom članku, počeo razmišljati o taktici vođenja procesa i kako izbjeći organiziranje odgovornosti u obliku kazne od 250.000 rubalja.

Državnom inspektoru su dostavljeni dokazi koji svjedoče o nepostojanju upravnog prekršaja u postupanju Pošiljatelja, tj. Pošiljatelj nije bio osoba koja je utovarila robu u vozilo.

Čuvši da će administrativni materijal biti ukinut u odnosu na Pošiljatelja, a u odnosu na DOO “TTK “………” (osoba koja je utovarila robu) počela sam razmišljati koju taktiku odabrati kako bih zaštititi interese DOO “TTK “……….” .

Istog dana na mail adresu ravnatelja stigao je dopis inspektora - poziv za sastavljanje protokola i meritorno razmatranje predmeta zakazano za 14. srpnja.

Odlučeno je da se pozivu ne odaziva i da se u dogovoreno vrijeme ne ide kod inspektora i daje objašnjenja i dokazi.

Počeo sam razmišljati, odakle inspektoru email adresa, ispostavilo se da ju je uzeo iz detalja ugovora prijevoz i špediterske usluge.

1. Počeli su stizati pozivi inspektora u DOO “TD “…..” s pitanjima kako pronaći direktora DOO “TTK “………”, tajnica pošiljatelja je upozorena kako se ponašati u ovoj situaciji.
2. Direktora su poslali na godišnji odmor u nadi da će inspektor u nedostatku zakonskog zastupnika i njegovog branitelja pozvati tvrtku na odgovornost.

Tako su prošla dva tjedna, a nakon godišnjeg odmora direktora počeo sam zvati i pitati kada je moguće podići odluku o odbacivanju predmeta protiv Pošiljatelja i je li u to umiješana tvrtka koja je utovarila robu.

Inspektor je rekao da se poduzimaju mjere za obavještavanje Društva.

Upućen je poziv na fax Pošiljatelja o sastavljanju protokola u odnosu na osobu koja je izvršila utovar dana 28.07.2017. u 9:00 sati, također se nije odazvao na ovaj dnevni red, jer pogrešna osoba je primila poziv i o tome je bila potvrda na faksu.

Imati broj poštanska pošiljka Znao sam da je na dnevnom redu Poštanski ured bit će vraćen 29. srpnja, a rok za privođenje pravdi istječe 1. kolovoza, pa je poziv zaprimljen 28.07.17. u 13:30 sati

I sada je rezultat ispravno odabrane taktike vođenja postupka urodio plodom, slučaj upravnog prekršaja iz dijela 10. u odnosu na osobu koja je utovarila robu prekinut je zbog proteka zastare privođenja u upravu. odgovornost.

1. Kretanje teškog i (ili) velikog vozila koje prelazi dopuštene dimenzije vozila za najviše 10 centimetara bez posebne dozvole, ili prelazi dimenzije određene posebnom dozvolom za najviše 10 centimetara, ili prekoračuje dopuštena masa vozila vozila ili dopušteno osovinsko opterećenje vozila za više od 2, ali ne više od 10 posto bez posebne dozvole, odnosno prekoračenje mase vozila ili osovinskog opterećenja vozila navedenog u posebnoj dozvoli više od 2, ali ne više od 10 posto -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne vozaču u iznosu od tisuću do tisuću petsto rubalja; na dužnosnici odgovoran za prijevoz - od deset tisuća do petnaest tisuća rubalja; o pravnim osobama - od sto tisuća do sto pedeset tisuća rubalja, au slučaju popravljanja upravnog prekršaja posebnim tehničkim sredstvima koja rade u automatskom načinu rada, koja imaju funkcije fotografiranja i snimanja, video snimanja - na vlasnika (vlasnika) vozila u iznosu od sto pedeset tisuća rubalja.

2. Kretanje teškog i (ili) velikog vozila koje premašuje dopuštene dimenzije vozila za više od 10, ali ne više od 20 centimetara, ili prelazi dopuštenu masu vozila ili dopušteno osovinsko opterećenje vozila za više od 10, ali ne više od 20 posto bez posebnog dopuštenja -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne vozaču u iznosu od tri tisuće do četiri tisuće rubalja; za službenike odgovorne za prijevoz - od dvadeset pet tisuća do trideset tisuća rubalja; o pravnim osobama - od dvjesto pedeset tisuća do tristo tisuća rubalja, a u slučaju popravljanja upravnog prekršaja posebnim tehničkim sredstvima koja rade u automatskom načinu rada, s funkcijama fotografiranja i snimanja, video snimanja - na vlasnika (vlasnika) vozila u iznosu od tri stotine tisuća rubalja.

3. Kretanje teškog i (ili) velikog vozila koje premašuje dopuštene dimenzije vozila za više od 20, ali ne više od 50 centimetara, ili prelazi dopuštenu masu vozila ili dopušteno opterećenje na osovini vozila za više od 20, ali ne više od 50 posto bez posebnog dopuštenja -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne vozaču u iznosu od pet tisuća do deset tisuća rubalja ili lišenje prava upravljanja prijevoznim vozilom u trajanju od dva do četiri mjeseca; za službenike odgovorne za prijevoz - od trideset pet tisuća do četrdeset tisuća rubalja; o pravnim osobama - od tristo pedeset tisuća do četiristo tisuća rubalja, a u slučaju popravljanja upravnog prekršaja posebnim tehničkim sredstvima koja rade u automatskom načinu rada, s funkcijama fotografiranja i snimanja, video snimanja - na vlasnika (vlasnika) vozila u iznosu od četiri stotine tisuća rubalja.

4. Kretanje teškog i (ili) velikog vozila koje premašuje dimenzije određene posebnom dozvolom za više od 10, ali ne više od 20 centimetara, ili prekoračuje masu vozila ili opterećenje na osovini vozila navedeno u posebnoj dozvoli u iznosu većem od 10, ali ne više od 20 posto -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne vozaču u iznosu od tri tisuće do tri tisuće petsto rubalja; za službenike odgovorne za prijevoz - od dvadeset tisuća do dvadeset pet tisuća rubalja; o pravnim osobama - od dvjesto tisuća do dvjesto pedeset tisuća rubalja, a u slučaju popravljanja upravnog prekršaja posebnim tehničkim sredstvima koja rade u automatskom načinu rada, koja imaju funkcije fotografiranja i snimanja, video snimanja - na vlasnika (vlasnika) vozila u iznosu od dvjesto pedeset tisuća rubalja.

5. Kretanje teškog i (ili) velikog vozila koje premašuje dimenzije određene posebnom dozvolom za više od 20, ali ne više od 50 centimetara, ili s viškom mase vozila ili tereta na osovina vozila navedenog u posebnoj dozvoli za iznos veći od 20, ali ne više od 50 posto -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne vozaču u iznosu od četiri tisuće do pet tisuća rubalja ili lišenje prava upravljanja prijevoznim vozilom u trajanju od dva do tri mjeseca; za službenike odgovorne za prijevoz - od trideset tisuća do četrdeset tisuća rubalja; o pravnim osobama - od tristo tisuća do četiri stotine tisuća rubalja, a u slučaju popravljanja upravnog prekršaja posebnim tehničkim sredstvima koja rade u automatskom načinu rada, koja imaju funkcije fotografiranja i snimanja, video snimanja - na vlasnika (vlasnika) vozila u iznosu od četiri stotine tisuća rubalja.

6. Kretanje teškog i (ili) velikog vozila koje prekoračuje dopuštene dimenzije za više od 50 centimetara bez posebne dozvole, ili prelazi dimenzije određene posebnom dozvolom za više od 50 centimetara, ili prelazi dopuštenu masu vozila vozilo ili dopušteno opterećenje osovine vozila za više od 50 posto bez posebne dozvole, odnosno s viškom mase vozila ili opterećenja na osovini vozila navedenog u posebnoj dozvoli za više od 50 posto -

za posljedicu ima izricanje administrativne novčane kazne vozaču vozila u iznosu od sedam tisuća do deset tisuća rubalja ili lišenje prava upravljanja vozilima u trajanju od četiri do šest mjeseci; za službenike odgovorne za prijevoz - od četrdeset pet tisuća do pedeset tisuća rubalja; o pravnim osobama - od četiristo tisuća do petsto tisuća rubalja, a u slučaju popravljanja upravnog prekršaja posebnim tehničkim sredstvima koja rade u automatskom načinu rada, koja imaju funkcije fotografiranja i snimanja, video snimanja - na vlasnika (vlasnika) vozila u iznosu od petsto tisuća rubalja.

7. Kršenje pravila o kretanju teških i (ili) velikih vozila, osim u slučajevima predviđenim u dijelovima 1-6 ovog članka, -

povlači administrativnu kaznu za vozača vozila u iznosu od tisuću do tisuću petsto rubalja; za službenike odgovorne za prijevoz - od pet tisuća do deset tisuća rubalja; za pravna lica - od pedeset tisuća do sto tisuća rubalja.

8. Opskrba od strane pošiljatelja lažne informacije o težini ili dimenzijama tereta u dokumentima za prevezeni teret ili o nenavođenju u teretnici kod prijevoza krupnog ili teškog tereta podataka o broju, datumu ili razdoblju važenja posebne dozvole ili o ruti prijevoza takvog tereta, ako je to rezultiralo prekršajem iz stavka 1., 2. ili 4. ovoga članka,

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne građanima u iznosu od tisuću petsto do dvije tisuće rubalja; na službenike - od petnaest tisuća do dvadeset tisuća rubalja; za pravna lica - od dvjesto tisuća do tristo tisuća rubalja.

9. Davanje lažnih podataka o težini ili dimenzijama tereta od strane pošiljatelja u dokumentima za prevezeni teret ili nenavođenje u teretnom listu prilikom prijevoza tereta velikih ili teških dimenzija podataka o broju, datumu ili razdoblju o valjanosti posebne dozvole ili o putu prijevoza takvog tereta, ako je time prouzročena povreda iz stavka 3., 5. ili 6. ovoga članka, -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne građanima u iznosu od pet tisuća rubalja; na službenike - od dvadeset pet tisuća do trideset pet tisuća rubalja; za pravne osobe - od tristo pedeset tisuća do četiri stotine tisuća rubalja.

10. Prekoračenje dopuštene mase vozila i (ili) dopuštenog opterećenja osovine vozila, odnosno mase vozila i (ili) opterećenja osovine vozila, utvrđenih posebnom dozvolom, ili dopuštene dimenzije vozila, odnosno dimenzije određene posebnom dozvolom, pravne osobe ili samostalni poduzetnici koji su utovarili teret u vozilo -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne individualnim poduzetnicima u iznosu od osamdeset tisuća do sto tisuća rubalja; za pravne osobe - od dvjesto pedeset tisuća do četiri stotine tisuća rubalja.

11. Neispunjavanje zahtjeva propisanih prometnim znakovima koji zabranjuju kretanje vozila čija ukupna stvarna masa ili opterećenje na osovini prelazi one naznačene na cestovni znak ako se kretanje tih vozila obavlja bez posebne dozvole, -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od pet tisuća rubalja.

Bilješka. Za upravne prekršaje predviđene ovim člankom osobe koje vrše poduzetničku djelatnost bez obrazovanja pravna osoba, snose upravnu odgovornost kao pravne osobe.