Kargo taşımacılığı için iş planı: hazır hesaplamalar. Bir nakliye şirketi nasıl açılır: adım adım uygulama Ulaştırma hizmetleri alanında iş geliştirme

Bugün ulusal ekonominin tüm sektörlerinde aktif bir gelişme var. Çoğu ticari kuruluş kendi araç filosunu oluşturma imkânına sahip olmadığından yük taşımacılığı hizmetlerine ihtiyaç duymaktadır. Bu iş alanına olan talebi ve büyük beklentileri gören birçok girişimci, taşımacılık hizmetleri sağlayan şirketler açmaya karar veriyor. Bunu yapmak için, gerekli maliyetler ve yaklaşık gelir hakkında fikir edinmenizi sağlayan kargo taşımacılığı için bir iş planı geliştirilmektedir.

Yük taşımacılığı alanında iş geliştirmeye karar veren her işletme, mutlaka kendi pazarlama stratejisini geliştirmelidir. Seçilen yönün uygunluğu hakkında bir fikir edinmek için yerel pazarın küresel araştırmalarını yapması gerekecek. Toplanan tüm bilgiler kargo gönderim hizmetinin iş planına dahil edilecektir.

Şu anda kargo taşımacılığına büyük bir talep var. Onlar sipariş edilir:

• kurumsal ağlar;
• Sıradan vatandaşlar;
• ticari şirketler;
• bireysel girişimciler;
• devlet yapıları.

Müşterilerin malların taşınmasıyla ilgili bir takım gereksinimleri vardır:

• • Hizmetin kararlaştırılan zaman dilimi içerisinde tamamlanması gerekmektedir.
  • Kargonun gideceği yere güvenli ve sağlam bir şekilde teslim edilmesi gerekmektedir.
  • Taşıyıcı, tüzel kişilerin ve bireysel girişimcilerin nakliye hizmetlerinin maliyetini raporlama dönemi giderlerine dahil edecekleri esas alınarak eksiksiz bir belge paketi düzenlemelidir.

Bu faaliyet alanındaki yüksek rekabet nedeniyle, girişimci adaylarının çok sayıda başarılı taşıyıcı arasında öne çıkabilmek için kendilerini yüksek sesle tanıtmaları gerekiyor. Bunu yapmak için aşağıdaki fikirleri kullanabilirler:

• hem bireylere hem de ticari kuruluşlara özel hizmetler sunmak;
• kesinlikle tüm müşterilerin gereksinimlerini karşılamanın mümkün olacağı geniş bir otopark oluşturmak;
• geniş bir yelpazede ilgili hizmetler sunmak;
• müşterilerin biraz tasarruf etmesini sağlayacak bir bonus ve indirim sistemi tanıtmak;
• standart dışı kargoların taşınmasına yönelik hizmetler sağlamak;
• günün her saati çalışın;
• kargo depolama hizmetleri sağlamak;
• yükleme ve boşaltma işlemleri için personel ve özel ekipman sağlamak;
• Malların hareketini her aşamada vb. takip etmenizi sağlayacak modern ekipmanlar kurun.

Organizasyon aşamaları

Kargo taşımacılığı için bir iş planı hazırlamadan önce her girişimcinin yerel pazarda pazar araştırması yapması gerekir. Ofis açmayı planladığınız bölgede kaç rakibinizin olduğunu öğrenmek son derece önemlidir. Potansiyel müşterilerinize hangi hizmetleri daha iyi sunabileceğinizi analiz ederek tüm eksiklikleri hakkında bilgi toplamak faydalı olacaktır.

Toplanan tüm bilgiler kargo taşımacılığı iş planına girilmelidir. Bir strateji geliştirme sürecinde, planlanan gelirin büyüklüğü, tam zamanlı çalışan sayısı ve filodaki araç sayısı doğrudan buna bağlı olduğundan, girişimcinin hangi hizmet yelpazesini sağlayacağına karar vermesi gerekir.

Kargo taşımacılığı iş planı aşağıdaki bilgileri içermelidir:

Müşteri Bulma

Acemi girişimcilerin kendi müşteri tabanını oluşturmak için büyük ölçekli bir reklam kampanyası yürütmeleri gerekir. Bunu yapmak için makul harcamalara katlanmanız gerekecek, ancak potansiyel tüketici kitlesini bilgilendirmeden yapamazsınız. Yapılan tüm masraflar, uygun bölümde kargonun gönderilmesine ilişkin bir iş planını içermelidir.

Gerekli ekipman

Kargo taşımacılığının sevkıyat hizmetine ilişkin iş planı, iş için gerekli ekipmanı tanımlayacak bir bölüm içermelidir:

Kargo taşımacılığı iş planında ayrıca tam zamanlı çalışan sayısı, maaşları vb. Hakkında bilgiler içeren bir bölüm bulunmaktadır. Başlangıç ​​aşamasındaki acemi bir girişimci şunları işe alabilir:

• sevk memuru;
• vardiyalı çalışacak iki şoför;
• yükleyici;
• muhasebeci;
• temizlikçi kadın.

Maliyetler ve geri ödeme süresi

Kargo taşımacılığına yönelik iş planı, girişimcinin başlangıçta katlanmak zorunda kalacağı tüm olası maliyetleri yansıtan bir mali kısım içermelidir:

Bir kamyondan aylık gelir 120.000 ruble olabilir. Net aylık gelir yaklaşık 50.000 ruble olacak. Matematiksel hesaplama sonucunda, sabit iş yüküne bağlı olarak bir ticari işletmenin ilk yatırımlarını açılıştan 2 yıl sonra telafi edebileceği varsayılabilir.

Olası gelir düzeyi

Olası gelir düzeyini belirlemek için girişimcinin hizmetin birincil maliyetini hesaplaması gerekir. Bunu yapmak için aşağıdaki verileri kullanması gerekecek:

• ulaşım hizmeti maliyetleri;
• çalışan maaşları;
• amortisman giderleri;
• vergiler ve ücretler;
• şirketin işletme giderleri.

1 km'lik kilometrenin maliyetini belirlemek için aylık toplam geliri tüm kamyonların toplam kilometresine bölmelisiniz. Alınan tutar hizmetin fiyatını oluşturmak için kullanılacaktır. Bunu yapmak için özel web kaynaklarında bulunan çevrimiçi hesap makinelerini kullanabilirsiniz.

Bir girişimci iş planını takip ederse her ay 1 arabadan 50.000 rubleye kadar net kar elde edebilecek. Gelirini şu şekilde artırabilir:

• otoparkın arttırılması;
• yeni müşteriler çekmek;
• hizmet listesinin genişletilmesi.

İşletme Karlılığı

Açık kaynaklarda yer alan istatistiklere göre, Rusya Federasyonu topraklarında bu iş alanında ortalama karlılık düzeyi %16 - %17 arasında değişmektedir. Bir ticari kuruluş kargo taşımacılığı için nakliye satın alırsa, tüm ilk yatırımlarını en geç 2 yıl içinde telafi edebilecektir. Hizmet vermek için kiralık arabaları kullanacak olması durumunda ancak açılış sırasında oluşan masraflar 4-5 ay içinde kendini amorti edecektir.

İşletme tescili ve tescili

Bu iş alanında çalışmak için devlet tescilinden geçmek gerekir, ardından kişi ticari kuruluş statüsünü kazanır. Acemi bir işadamı yasal bir form seçmelidir, örneğin:

• Bireysel girişimci;
• Sınırlı Sorumlu Toplum.

Bir işadamı yerel nüfusa ve küçük işletmelere hizmet verecek küçük bir şirket açmayı planlıyorsa, bireysel bir girişimciyi kaydettirmesi yeterlidir.

Bunu yapmak için belirli bir sırayla hareket etmelisiniz:

• • Aşağıdakileri içeren bir belge paketi toplayın: sivil pasaport, belirlenen formun başvurusu, TIN, devlet ücretinin ödenmesine ilişkin makbuz.
  • Girişimcinin ikamet ettiği yerde bulunan vergi dairesine başvurun.
  • Başvuru ve belge paketi 5 iş günü içinde değerlendirilecek ve ardından yeni oluşturulan bireysel girişimciyle ilgili tüm bilgileri içeren USRIP'den bir alıntı yayınlanacak.
  • Yerel Federal Vergi Servisi'ne kaydolun ve vergi mükellefi statüsünü edinin. Vergi ödeme maliyetini en aza indirmek için girişimcinin derhal basitleştirilmiş vergi sistemine geçmesi tavsiye edilir. Büyük kuruluşlarla işbirliği yapmayı planlıyorsa genel bir vergilendirme sistemini seçmelidir.

Bir LLC açmak için acemi bir işadamının plana göre hareket etmesi önerilir:

• LLC'nin açılışına ilişkin tüm kararların alınacağı kurucular toplantısı düzenlemek.
• Toplantı tutanağı düzenlenir, kurucular arasında anlaşma yapılır, şirket başkanı ve baş muhasebeci atanır.
• İş yapma süreciyle ilgili tüm nüansları ortaya koyacak organizasyon tüzüğü geliştiriliyor.
• Yerler satın alındı. Kiralanırsa uygun bir sözleşme düzenlenir. Satın alınması durumunda tapu belgeleri düzenlenir.
• Başvuru formu doldurulur.
• Devlet ücreti ödenir ve makbuz, kayıt belgeleri paketine eklenir.
• Toplanan tüm sertifikalar ve belgeler, işlevleri Federal Vergi Servisi tarafından yerine getirilen devlet sicil memuruna aktarılır.
• Birleşik Devlet Tüzel Kişiler Sicilinden bir alıntı aldıktan sonra, şirketin vergi hizmetine ve bütçe dışı fonlara kayıtlı olması gerekir.

Bu işin dezavantajları ve avantajları

Kargo taşımacılığı alanında bir işe başlamadan önce her istekli girişimci, bunun tüm avantajlarını ve dezavantajlarını öğrenmelidir. Bazı olumlu noktalar vurgulanmalıdır.

Kargo taşımacılığı oldukça umut verici bir faaliyet türüdür. Köy, şehir ve kasabalarda yaşayan insanlar, eşya ve eşyalarını farklı yerlere taşımak için nakliye şirketlerinin veya bireylerin hizmetlerinden yararlanmaktadır.

Şu anda ülkemizde kargo taşımacılığı büyük bir talep görüyor ve bu alanda hizmet veren firmaların sayısı her geçen gün artıyor. Bu işe girmek istiyorsanız, yerinizi almanız ve işi gelir getirecek şekilde düzenlemeye çalışmanız, rakip firmalarınkinden temelde farklı koşullar yaratmanız gerekir.

Kargo taşımacılığı: sıfırdan iş

Bu oldukça zahmetli ve maliyetlidir. Başlamak için kişisel bir araç edinmeniz gerekecek. Fonunuz sınırlıysa, ilk durum için Gazelle tipi bir araba veya buna benzer bir şey oldukça uygundur.

İş nedir? İlk aşamada müşteri ile yazılı bir sözleşme yapılır. Bir sonraki adım malları ve eşyaları paketlemektir. Zamanında teslimat bu işte büyük bir rol oynar: Teslimat süresini bir kez bile kaçırırsanız şirketin itibarı zarar görür ve o zaman yeniden iyi bir şirket adı kazanmak zorunda kalırsınız. Paketin açılması ve eşyaların yerine yerleştirilmesi - bu çalışma müşteriyle yapılan ek anlaşma ile gerçekleştirilir.

İşin gerçek faydalar sağlaması için bir kargo taşımacılığı şirketi nasıl açılır? Ulaşım çoğu zaman kendisi ne yapacağını bilmeyen herkes tarafından yapılmaktadır. Sevk görevlisini telefona veriyorlar, emir alıyorlar ama yerine getirmek için aceleleri yok. İşin maliyeti çoğu zaman sözleşmede belirtilenle eşleşmez, bu nedenle insanlar bu tür "firmaların" çalışmalarından memnun değiller. Nihai tutar bazen yalnızca eşyalar boşaltıldığında ve müşterinin açıklanan tutarları ödemesi gerektiğinde duyurulur. Bu tür patlamalardan kaçınmak için çalışmanızı müşteriyle ilişkilerde dürüst bir şekilde inşa etmeniz gerekir. Ancak o zaman insanlar ofisinizin hizmetlerini kullanacak ve bu iyi bir gelir getirecek.

Bu tür işin alaka düzeyi

Modern dünyada kargo taşımacılığının önemi fazla tahmin edilemez. Taşımacılık hizmetleri her geçen yıl daha fazla talep görmektedir.

Yakın zamana kadar müşteri kargosunu birkaç hafta, hatta aylarca beklemek zorunda kalıyordu. Şimdi durum kökten değişti. İnsanlar zamanlarına daha fazla değer vermeye başladı. Bu nedenle bagajları mümkün olan en kısa sürede teslim etmeye çalışıyorlar. Teslimat amacı ne olursa olsun, taşımacılığın önemi hızla artıyor.

Yük taşımacılığı piyasasının herhangi bir nedenle işleyişi durursa ne olacağını hayal etmek bile zor. Özellikle büyük şehirlerde hayat artacak. Temel ihtiyaç malzemeleri ve yiyecekler dağıtılmayacak, ilaçlar eczanelerden kaldırılacak. Bu listeye süresiz olarak devam edilebilir. Bu nedenle modern dünyada kargo taşımacılığının önemini küçümsemek mümkün değildir.

Temel hedefler

• Çeşitli tipteki araçlarda yetkili ulaşım organizasyonu.
• Ticari kargo teslimi.
• Ofis, apartman, ülke, endüstriyel taşıma.
• Büyük boyutlu kargoların taşınması.
• Yükleme ve boşaltma işlemleri için eğitimli personel sağlanması.
• Malların zorla depolanmasına yönelik hizmetlerin sağlanması.

Önemli olan azimli olmak ve hedeflerinize ulaşmak için çabalamaktır. Kendinize ve yeteneklerinize olan güven de son olmaktan uzaktır.

Şirket tescili ve vergiler

Kargo taşımacılığına yönelik bir nakliye şirketi açmak için ihtiyacınız var. Düşük tonajlı taşımacılıkla uğraşmayı planlıyorsanız, filonuzda birkaç küçük Ceylan tipi araba çalışacak ve eyalette az sayıda çalışan olacak, o zaman bu durumda yapabilirsiniz.

Bir devlet ücreti ödemeniz ve gerekli belgelerden oluşan bir paket toplamanız gerekecektir. Listeleri size vergi dairesinde verilecektir. Daha sonra buraya uygun formatta bir başvuru gönderilir. Pasaport bilgilerinizi, vergi yetkililerinin gerektiğinde sizinle iletişime geçebileceği bir telefon numarasını ve. Tüm bu manipülasyonlar sizin tarafınızdan şahsen veya güvenilir bir kişi aracılığıyla yapılabilir.

Kayıtlı her taşıyıcının devlet hazinesine zamanında vergi ödemesi gerekir. Vergilendirmenin optimal olabilmesi için aşağıdaki faktörlerin dikkate alınması gerekir:

• gelecekteki şirketin ölçeği;
• ulaşım türleri.

Satılık.

Para kazanmanın kolay bir yolu olarak kahve makineleri. satış özellikleri hakkında.

Taşıyıcılar için vergi türleri

• . Bu en kabul edilebilir seçenektir. Bu şu anlama geliyor: Şirketin toplam gelirinin %6'sını veya gelir eksi giderlerinin %15'ini ödeyebileceksiniz.
• Genel sistem. Bu küçük işletmeler için en iyi seçenek değildir. Bu durumda tüm vergilerin ödenmesi gerekir. Senin durumunda bu doğrudan yıkıma giden bir yol olacak.
• . Yalnızca filonuzda 20'den fazla araç olmaması durumunda uygulanabilir. Kendinize bir vergilendirme sistemi seçemezseniz bölgesel yetkililer şirketinizi otomatik olarak tek vergiye aktaracaktır.

Düzgün bir şekilde kazanmak için tek bir vergiye geçmek için her türlü çabayı gösterin. Devlete tam ve en önemlisi zamanında ödeme yapmayı unutmayın. Ayrıca kesinti yapmanız gereken bir Emeklilik Fonu da var. PF'ye yapılan katkıların boyutu sıklıkla değişir, bu nedenle şirketinizin hesaplarından aktarılan sayıları sürekli olarak güncellemeniz gerekir.

Bir nakliye şirketi nerede ve nasıl açılır?

Oda seçimi

Sevkiyat hizmetini barındıracak bir ofis alanı olmadan yapamazsınız.

Tesis kiralanabilir. Konumunun seçimi çok sorumlu bir şekilde yapılmalıdır. Evden çalışarak para tasarrufu yapmak iyi sonuçlar getirmeyecektir. "Ev" düzeyindeki çalışma büyük gelir getirmeyecek. Kendi mülkünüzü kiralayacak paranız yoksa çağrı merkezinden ofis kiralayabilirsiniz. Bu daha az yatırım gerektirecektir. Gönderim hizmeti 20 m2'lik alanı karşılayabilir. metre.

Ofisin yenilenmesi gerekiyor. Sevk görevlilerinin ellerinde bilgisayar veya dizüstü bilgisayarlar bulunmalıdır. Yazıcı ve tarayıcıya sahip olmak bir ön koşuldur. Sabit telefon olmadan çalışmalar uygun düzeyde yapılmayacaktır. İki telefon hattının varlığı şirketin çalışmalarında büyük bir avantajdır. Çalışanların cep telefonları da daha az ölçüde dahil olmayacak. Sürücülerle bir sevk görevlisiyle konuşmak için bir telsiz satın almanız tavsiye edilir - kullanışlı ve ucuzdur.

işe alım

Kargo taşımacılığı yapmayı planlayan bir şirkette sevk görevlilerinin kadroda en az 2 kişi olması gerekir. Ana nitelikleri iyi diksiyon, mükemmel hafıza, iletişim becerileri ve mantıksal düşünme yeteneği olmalıdır.

İyi bir yönetici, işletmenin çalışmalarını uygun şekilde organize etmeye yardımcı olacaktır. Yetkili bir muhasebeci şirketin tüm belgelerini saklayacak ve birçoğu olacak.

Başarılı çalışmanın ön koşulu etkili reklamdır. Bu nedenle bir reklam yöneticisi de gereksiz olmayacaktır.

Araba satın almak

Bu alanda iş bir araba satın alınmasıyla başlar. Makineleri seçerken, kendiniz için hangi hedefleri belirlediğinizi ve ne anlama geldiğini kendiniz açıkça anlamalısınız. İkinci el yabancı arabalar yerli arabalara göre daha güvenilir ve kullanımı daha rahattır. Ancak Rus arabalarının onarımı çok daha ucuz. Aynı zamanda ithal arabalar daha az arızalanıyor.

Hangi arabayı satın alacağınız size kalmış. Şehir içi kargo taşımacılığı için genellikle ceylanlar satın alınır. Manevra kabiliyetleri sayesinde şehirde verilen görevlerle mükemmel bir şekilde başa çıkıyorlar. Ceylanlar yakıt açısından verimlidir ve bakımı ucuzdur.

Ürün taşımayı planlıyorsanız tenteli arabalar bu amaç için uygundur. Büyük hacimli kargolar için ilave römorklu arabalar uygundur - bu durumda taşıma kapasitesi 24 tona çıkacaktır. Bozulabilir ürünler için özel buzdolapları veya izotermal kamyonetler satın almanız gerekir. Mobilyaların taşınması veya ofis taşınması için Rus yapımı Zil-Bychok arabası vazgeçilmezdir. Bu araba büyük bir kamyonun gidemediği yerlere gidecek.

Yük taşımacılığı işini geliştirmek için ne tür bir araba satın alınmalı? Bu soru bireyseldir. Bir noktayı mutlaka hatırlamakta yarar var; halka kaliteli hizmet sunabilmek için uygun bir araç filosuna sahip olmak gerekiyor.

Malların taşınması için motorlu taşımacılık hizmetleri

Müşterilere geniş bir hizmet yelpazesi sağlayacak bir şirketin çalışmalarını organize edebilmeniz çok önemlidir. Müşteriye sadece uygun bir araç değil, aynı zamanda yükleyicileri de sağlarsanız güzel olur.

Bu alanda uzmanlaşmış firmalar aşağıdaki hizmetleri vermektedir:

• kargo sigortası;
• belgelerin gümrük işlemlerine ilişkin hizmetler;
• ofis, ülke, apartman taşıma;
• büyük boyutlu ve ağır yüklerin taşınması;
• tehlikeli ve özellikle değerli şeylerin taşınması.

Hizmet kalitesinin yüksek seviyede olabilmesi için aşağıdaki kurallara uyulması gerekmektedir. tüzük:

• net bir güzergah geliştirmek;
• tüm prosedürün maliyetini hesaplamak;
• gerekli belgeleri hazırlayın;
• Rota boyunca kargonun hareketinin sürekli izlenmesi.

Şirketin gelişimi için pazarlama planı

Kendi işinizi kurmak için evrak işlerine başlamadan önce iyi tasarlanmış bir pazarlama planına sahip olmanız gerekir. Neler dahildir?

• Firmanızın sunduğu hizmetleri tam olarak ortaya çıkaracak aktif bir reklam kampanyası yürütmek. Bu durumda yerel medyanın mümkün olduğunca sürece dahil edilmesi, firmanın kartvizitlerinin tasarlanması ve dağıtılması gerekiyor.
• Yakın gelecekte mümkün olduğunca çok müşteri çekmeye çalışın ve düzenli müşterilerin ilgisini karlı teklifler ve bonus indirimleriyle çekin.
• İşletmeyi geliştirmek ve geliştirmek için etkili önlemleri açıklayacak, işletmenin gelişimi için açıkça geliştirilmiş bir strateji.

İyi tasarlanmış bir pazarlama stratejisi ve doğru taktikler, şirketinizi bölgedeki benzerleri arasında lider konuma getirecektir.

Malların taşınması için ayrıntılı bir iş planı hazırlamadan önce pazarlama araştırması gereklidir. Bu veriler işletmenin başarılı işleyişinin ve gelişiminin temelini oluşturacaktır.

Mali sorular: Kargo taşımacılığıyla uğraşmak karlı mı?

Bir yük taşımacılığı şirketinin kurulması için ayrıntılı bir mali tablo oluşturmanın gerçekçi olmadığını anlamalısınız. Belirli rakamlar elde etmek için gelecekteki işletmenin durumuna ilişkin doğru verilere ihtiyaç vardır. Yaklaşık bir resim şöyle görünecektir:

• "Ceylan" yaklaşık 10 bin ruble net kar getirecek;
• "Zil - Boğa" - 20 bin ruble;
• 5 ton taşıma kapasiteli bir makine 25 bine kadar kar sağlayacak;
• kamyon - 100 bin ruble.

Bu rakamlar çalışanlarına düzenli olarak vergi ve maaş ödeyen bir işletmenin resmini çiziyor.

2 araba satın alarak bir iş kurmayı planlıyorsanız aşağıdaki harcamalara sahip olacaksınız:

• araba satın alma masrafları - 900 bin - 1 milyon ruble;
• araba tamiri ve yakıt maliyetleri - 40-45 bin ruble;
• bina kirası - 10 bin ruble;
• kutular - 10 bin ruble;
• çalışanlar için maaş - 40 bin ruble;
• reklam - 15 bin ruble;
• diğer giderler - 30 bin ruble.

Böylece yaklaşık 1 milyon 200 bin rubleye ihtiyacınız olacak. Bu, eyaletinizde 1 sevk görevlisi, 1 sürücü ve 1 yükleyicinizin olması şartıyla sağlanır.

İkinci bir araba çekmeniz gerekiyorsa, kendiniz sürmek zorunda kalacaksınız. Muhasebe raporları başka bir şirketten bir uzman tarafından tutulacaktır. Bu çalışma planı, bir arabadan 30 bin ruble gelir elde edildiğini varsayıyor. her ay.

Tüm masraflarınız 1,5-2 yıldan daha erken olmamak üzere amorti edilecektir. Kiralık araba kullanırsanız bu süre yarıya inebilir.

Daha doğru hesaplamalar birçok faktöre bağlıdır. Dolayısıyla ana bileşenlerden biri şirketin konumudur.

Sonuç olarak, küçük tonajlı bir nakliye işinin organizasyonunun, acemi iş adamlarının dikkat etmesi gereken karlı ve gelecek vaat eden bir iş olduğunu söyleyebiliriz.

Bir kamyon taşımacılığı şirketine sahip olmak oldukça karlı ve gelecek vaat eden bir iştir. Bu hizmete olan talep her zaman yüksektir, bu alanda ciddi bir rekabet söz konusudur. Bir nakliye şirketini sıfırdan açmadan önce, bu işin tüm nüanslarını öğrenmeniz, avantajlarını ve dezavantajlarını objektif olarak değerlendirmeniz gerekir.

İş özellikleri

Bir nakliye şirketi açacaksanız öncelikle türüne karar vermelisiniz:

• Bireylere hizmet sağlayan şirketler. Bu, mobilya, ekipman, apartman taşıma vb. teslimatı olabilir. Genellikle belli bir bölgede çalışırlar;
• Büyük sanayi kuruluşları ve şirketler için malların taşınması;
• Malların tüzel kişilere taşınması. Malların toptan depolara ve mağazalara tesliminden bahsediyoruz;
• Grupaj yüklerin teslimi;
• Kendi nakliyesi olmayan aracı firmalar. Büyük nakliye şirketlerine müşteri buluyorlar ve bunun için ücret alıyorlar;
• Oldukça karlı bir başka iş seçeneği de nakliye lojistiği alanındaki bir iştir. Rotaların geliştirilmesi, maliyetleri optimize etmenize ve teslimat sürelerini önemli ölçüde azaltmanıza olanak tanır, bu nedenle nakliye lojistiği hizmetleri her zaman büyük talep görmektedir.

Faaliyetlerin yasal kaydı

Bir nakliye şirketi açmadan önce işinizi resmi olarak kaydettirmeniz gerekir. Tipik olarak, bu tür firmalar kapalı anonim şirketler (CJSC), LLC veya bireysel girişimci olarak kayıtlıdır. Her organizasyonel ve yasal formun dezavantajları ve avantajları vardır.

Gelecekte başka bir şehirde bir nakliye şirketinin şubesini açmayı planlıyorsanız ve büyümeye devam edecekseniz, hemen bir CJSC açmanız daha iyi olur. Ancak bu durumda evrak işleriyle karşılaşacaksınız çünkü kayıt çok büyük miktarda bilgi toplamak zorunda kalacak. Bu nedenle birçok start-up girişimci LLC'yi tercih ediyor. Evrak işleriyle zaman kaybetmemek için hazır bir işletme satın alabilirsiniz.

Kargo taşımacılığının lisans gerektirdiğini unutmayın. Ulaştırma Bakanlığı tarafından 5 yıl süreyle verilir.

Şirketin şeması

Bir nakliye şirketi için bir iş planı geliştirmeden önce, hangi programla çalışacağınıza karar vermelisiniz:

1. Kendi filosuna sahip şirket. Bu durumda kamyon satın almanız veya kiralamanız gerekecektir. Küçük bir işletmenin işletilmesi için, kendi nakliyeleriyle birlikte birkaç sürücü kiralayabilirsiniz. Bu sayede işe büyük miktarda para yatırmanıza gerek kalmıyor;
2. Yönlendirme hizmetleri. Böyle bir şirket kargo taşımacılığına yönelik bir sevk hizmetidir. Her gönderi için komisyon, toplam sipariş değerinin %5-10'udur. Bir nakliye şirketi açmak için bir ofis, birkaç çalışan, telefon ve internet erişimi yeterlidir. Bu, büyük yatırımlar gerektirmeyen oldukça karlı bir iş koludur.

Bir iş planı hazırlıyoruz

Bu yüzden, ? Bu soruyu cevaplamak için öncelikle yetkin bir iş planı hazırlamanız gerekiyor. Eğer hiç böyle bir şey yapmadıysanız, bunu uzmanlara emanet edin. Bir ücret karşılığında gerekli tüm hesaplamaları içeren adım adım bir talimat hazırlayacaklardır.

Bir nakliye şirketi için örnek bir iş planını düşünün:

1. Bir işletmenin tescili;
2. Otopark oluşumu. Farklı taşıma kapasitelerine sahip arabalara sahip olması arzu edilir. Ayrıca karmaşık işleri gerçekleştirmek için yükleme ve boşaltma ekipmanı da satın almanız gerekir;
3. Personel arama ve bordro hesaplama;
4. İşletmenin ek maliyetlerinin hesaplanması - vergiler, yedek parça ve yakıt alımı, sigorta, araba garajı kiralama, reklam vb.;
5. Ne yapacağınız konusunda net bir fikir sahibi olabilmek için nakliye firmasının tüm iş süreçlerini anlatmayı unutmayın.

Kadro

Şehrinizde bir nakliye şirketinin şubesini açmaya karar verirseniz, çalışacak kalifiye personeli işe almanız gerekir:

• Sürücüler. İş deneyiminin yanı sıra uygun kategorinin haklarına da sahip olmaları gerekir. Her araba için iki sürücü kiralamanız gerekir. Uzun mesafeli ulaşım için bu gereklidir;
• Sevk görevlisi. Bu uzman siparişleri alır ve gerekli belgeleri hazırlar;
• Ticaret müdürü müşterileri çeker ve yeni siparişler arar;
• Muhasebeci mali raporlamadan sorumludur ve personele ödeme yapar;
• Tamirci arabaların bakımı ve onarımı ile uğraşmaktadır.

Maliyetler ve karlar

Malların taşınması için bir nakliye şirketi açmadan önce, tüm maliyetleri ve beklenen karı dikkatlice hesaplamanız gerekir:

Masraflar:

• personel maaşları;
• Yakıt ve yağlayıcılar;
• Vergi kesintileri;
• Ekipman onarımı için yedek parça alımı;
• Ek masraflar - bina kirası, elektrik faturalarının ödenmesi vb.;
• Özel ekipman ve araçların satın alınması. 6-10 milyon ruble harcamak zorunda kalacak.

Ortalama olarak böyle bir işletmenin karlılığı toplam gelirin% 25-40'ına ulaşır. Bu büyük ölçüde ne tür bir nakliye işi seçtiğinize bağlıdır.

Gelir

Şimdi gelir hakkında konuşalım. Şehirde kargo taşımacılığı için saatlik ödeme 300-1500 ruble. Bazı firmalar kilometre başına ücret alıyor - 1 kilometre başına 10-30 ruble. Ortalama olarak, bir müşteri hizmetler için 2-5,5 bin ruble ödüyor. Ortalama iş yükü ile yetkin bir yaklaşım sağlanırsa, ulaşım 18-20 ayda kendini amorti edecektir.

Zamanla, bir nakliye şirketinin temsilciliğinin başka bir şehirde nasıl açılacağını sorabilirsiniz. Bu sayede işinizi genişletebilecek ve buna bağlı olarak gelirinizi önemli ölçüde artırabileceksiniz.

Yatırım yapmadan bir işe nasıl başlanır?

Kendi işini kurmak için başlangıç ​​​​sermayesine sahip olmayan girişimci adayları genellikle neyle ilgilenir? En iyi seçenek sevkıyat hizmetinde çalışmaktır. Bu durumda düzenli olarak sipariş alacaksınız ancak bunun için kazancınızın bir kısmını vermeniz gerekecek.

Hadi öğrenelim, olur mu? Birkaç sevkıyat şirketiyle işbirliği yapmak iyi bir kar elde etmenizi sağlar. Genellikle özel taksicilikle uğraşan girişimciler, zamanla taksi hizmeti veren kendi nakliye şirketlerini genişletip açmaya başlarlar.

Doğal olarak size belirli kazanç miktarını söylemeyeceğiz çünkü bu birçok önemli faktöre bağlıdır. Örneğin bir büyükşehir taksi şoförü, bir il kasabası taksi şoförüne göre çok daha fazla kazanacaktır. Gelir aynı zamanda bölgedeki rekabete, hizmetlerin ortalama maliyetine vb. de bağlıdır.

Hesaplamalarla birlikte kargo taşımacılığı için bir nakliye şirketinin dikkate alınan iş planı şunları amaçlamaktadır:

• Kârlılığı yüksek bir nakliye şirketinin gerekçesi.
• Yeni işlerin yaratılması.
• Yurt içi ve yurt dışı kargo taşımacılığı hizmetlerine yönelik tüketici talebinin karşılanması.
• Kârın çıkarılması.

Proje 7.120.000 ruble tutarında banka kredisi alınarak finanse ediliyor. Bu durumda yatırımcının karı 562.355,54 rubleye eşit olacaktır. Ödünç alınan fonların ve bunlara olan faizlerin ödenmesi şirketin faaliyete geçtiği 1. aydan itibaren yapılmaktadır.

Projenin toplam maliyetinin, işletmenin açılış tarihinden itibaren en geç iki yıl süreyle geri ödeme süresi ile 7.120.000 ruble olduğu tahmin ediliyor.

Projenin yük taşımacılığını organize etme konusundaki çekiciliği, bir nakliye şirketi açmanın önemli yatırımlar gerektirmemesi, işinizi hızlı bir şekilde çeşitlendirmenize ve çok çeşitli ek hizmetler (nakliye, güvenlik, yükleme ve boşaltma, gümrük) sağlamanıza olanak sağlamasından kaynaklanmaktadır. gümrükleme ve eskort, güvenlik vb.).

Pazar araştırması

Rusya Federasyonu'nda yük taşımacılığı yapan irili ufaklı birçok şirket bulunmaktadır. İç pazar oldukça yoğun, ancak gelişme potansiyeli devam ediyor. Kriz sırasında birçok kuruluş piyasadan çekildi. Bugün yavaş yavaş durgunluktan kurtuluyor ve yeni gelenler boşlukları doldurabiliyor.

Rus şirketleri varlıklarının ilk aşamalarında çeşitli kaynaklardan finanse ediliyor, en yaygın olanı banka kredisi. Ayrıca tahvil ihraç ederek (%30), hisse senetlerini borsaya kote ederek (%25), ek yatırım çekerek (%23) ve şirket gelirlerinden kendi fonlarını (%14) alarak sermayelerini artırıyorlar.

Tarihsel olarak, ülkenin ulaştırma piyasası, kısmen ulaştırma altyapısının zayıf gelişmesi nedeniyle kalkınma için fon eksikliği yaşamıştır. Bölgesel Kalkınma ve Ulaştırma Altyapısı Araştırma Enstitüsü uzmanlarına göre, ülke her yıl GSYİH'nın yaklaşık% 3'ü kadar önemli kayıplara maruz kalıyor. Böyle bir durumun bir örneği, Rus otomobil filosunun büyüklüğünün asfalt yolların uzunluğuna oranıyla açıkça görülmektedir. 19. yüzyılda araba filosu %70 oranında artarken, yolların toplam uzunluğu yalnızca %5 arttı. Günümüzde karayollarının %35'inden fazlası ve demiryollarının %59'undan fazlası onarım ve modernizasyona ihtiyaç duymaktadır.

Bu sorunu çözmek için ülke liderliği tarafından belirli önlemlerin alındığını belirtmek önemlidir. 2014 yılından itibaren ulaştırma altyapısına yönlendirilen fonların hacmi inşaat sektöründeki tüm harcamaların %12-13'ünü oluşturmaktadır. Sektör, 2018 FIFA Dünya Kupası ile bağlantılı olarak aktif konut inşaatı ve büyük ölçekli altyapı tesislerinin inşası yoluyla yük trafiğinin yoğunlaşmasında lider konumdadır.

Ulaşım modları arasında önde gelen yer su ve araba ile ulaşımdır. Demiryolu taşımacılığı bu göstergelerde hâlâ geride kalıyor.

RBC.research'e göre, önümüzdeki yıllarda yurt içi taşımacılık pazarı yaklaşık 1.900 milyar rubleye ulaşabilir. Karayolu yük taşımacılığı ve iç su taşımacılığı ile eşya taşımacılığı, geçmişte olduğu gibi bu dönemde de liderliğini sürdürecek.

Taşıyıcıların gelirinde beklenen ortalama büyüme %2'ye ulaşabilir ve limanlarda ve terminallerde malların işlenmesine yönelik ek hizmetler dikkate alındığında bu oran %4-5'tir.

Karayolu taşımacılığı alanında iş gelişimini sınırlayan en önemli faktörler şunlardır:

• Mali kaynak eksikliği.
• Hizmet tüketicilerinin düşük ödeme gücü.
• Yüksek düzeyde vergiler.
• Sabit varlıkların (arabalar) ve yakıtın önemli maliyeti.
• Taşıma kalitesi düşük.
• Piyasada yüksek düzeyde rekabet.

Genel olarak yük taşımacılığı pazarının durumunu değerlendirdiğimizde bu sektörde bir girişim kurmanın gelecek vaat eden bir iş kolu olduğunu söyleyebiliriz. Ülke ekonomisindeki eğilimler göz önüne alındığında, şirketin gelişme ve önemli karlar elde etme şansı var.

Nesnenin açıklaması

Nakliye şirketleri müşterileriyle farklı şekillerde çalışabilirler. Ancak herkes için geçerli olan genel kural, hizmetin ödemesinin ancak hizmetin tamamı yerine getirildikten sonra yapılmasıdır. Nakliye işçileri nadir durumlarda ön ödeme kullanır.

Bazen taşıyıcı firma ile müşteri arasında komisyon işbirliğine ilişkin bir sözleşme imzalandığında da böyle bir çözüme başvurulur. Ancak ortaklar bu yolu ancak birbirlerine tamamen güvendiklerinde seçerler.

Mevsim faktörünü de dikkate alarak yük taşıma şirketi açmak gerekiyor. Piyasa analizinin gösterdiği gibi, sonbaharda kural olarak tam bir "uygulamalı" çalışma vardır ve böyle bir durumda uygun hazırlık gereklidir. Zamanında yapılmazsa, kar basitçe kaybolacaktır. Yaz aylarında ulaşım pazarı nispeten sakindir ve bu, iç işlerde düzeni yeniden sağlamak, işletmenin maddi tabanını ve altyapı bileşenini iyileştirmek için mükemmel bir dönemdir.

Demiryolu ile ulaşım hizmetleri listesine dahil olmak, tüm işletmenin karlılığını artırmanın bir yoludur, çünkü bu herhangi bir maliyet gerektirmeyecektir. Demiryolu araçlarının kiralanması için bir sözleşme imzalayarak, boyutlarına bakılmaksızın hemen hemen her türlü kargoyu istediğiniz mesafeye taşıyabileceksiniz.

Sunulan hizmetlerin listesi:

• Demiryolu ve karayolu taşımacılığı.
• Su taşımacılığı ile ulaşım.
• Intermodal ve multimodal taşımacılık.
• Terminal kargo elleçleme.
• Büyük ve ağır yüklerin taşınması.
• Lojistik ve gümrük danışmanlığı, servis ve destek.
• Konsolide yüklerin taşınması.
• Konteyner Taşımacılığı.
• Malların Rusya dışına taşınması.
• Sigorta.
• Lojistik denetim ve danışmanlık.

Organizasyonel ve yasal iş şekli

Şirketin çalışmaları, tüzel kişiliğin limited şirket (LLC) şeklinde kaydedilmesiyle gerçekleştirilir. Bireysel girişimci statüsünün kullanılması, KDV nedeniyle tüzel kişiler için kârlı olmadığından ve müşteri muhasebe departmanlarının diğer tüzel kişilerle raporlama (faturalar, faturalar) için belge yönetimini sürdürmesi daha kolay olduğundan tavsiye edilmez.

Ek olarak, bir LLC'nin tescili, işletmenin büyüklüğüne ve hizmet pazarındaki yerine bakılmaksızın, bir işletmenin rakipler tarafından ele geçirilmesinden en iyi şekilde korunmasını mümkün kılar.

işe alım

Bir nakliye şirketi kurarken karşılaşabileceğiniz nüanslardan biri de personel alımına özel bir yaklaşımdır. Gerçek şu ki, projenin ilk aşamalarındaki kurucu, lider, yönetici, sevk görevlisi ve kurye işlevlerini birleştirebilir. Bu uzmanlar bir ila iki aylık bir süre içinde kademeli olarak seçilebilir. Bu dönemde muhasebe işleri dışarıdan temin edilebilir.

Ancak bu şekilde giderseniz şirketin açılış zamanlaması gecikebilir. Bu nedenle öncelikle tüm operasyonel işleri yapacak verimli bir çalışanı çekmeniz gerekiyor. Yavaş yavaş seçilmesi gereken, mesleki seviyelerini ve nakliye şirketinin özellikleri hakkındaki bilgilerini dikkatle inceleyen muhasebecilerde durum farklıdır. Devletin kendi denetçisinin olması çok iyi.

Nakliye faaliyetleri nakliye şirketlerine oldukça fazla gelir getiriyor, bu nedenle bu tür çalışanların varlığını sağlamak gerekiyor, ancak uygulamada görüldüğü gibi onların eğitimine zaman harcamanız gerekecek.

Zaten işletmenin açılışından sonra sekreter, operatör ve kurye pozisyonları için çalışanları işe almayı düşünebilirsiniz.

Pazarlama ve Reklamcılık

İşin başlangıcından itibaren ve özellikle şirket büyüdükçe ve ortaklarla ilişkiler geliştikçe aktif pazarlama ve reklam faaliyetleri düzenlenmelidir. Aşağıdaki faaliyetler aracılığıyla gerçekleştirilir:

• Medyada şirketin hizmetlerinin reklamı.
• Broşür ve kitapçıkların dağıtımı.
• Şirketin kendi web sitesinin oluşturulması.
• Özel dergilerde ve diğer sektör yayınlarında reklam.
• Sergi ve seminerlere katılım.
• Şirketin faaliyetlerine ilişkin bilgilerin radyo ve televizyonda dağıtılması.

Kuruluşun başabaş noktasına ulaşmasının ardından diğer illerde temsilciliklerin oluşturulması için çalışmalar yapılıyor.

Ekipmanın teknik ve ekonomik verileri

Bir nakliye şirketi kurmanın en önemli aşaması, ekipmanın satın alınması, tesis ve ekipmanın seçimidir. Endüstriyel ve ofis ekipmanlarının satın alınması, masrafları yatırımcıya ait olmak üzere şirket kurucusu tarafından gerçekleştirilir. Mülk, tüzel kişilik gereği adresinin tescil edilmesi şartıyla kiralanmakta, dolayısıyla kira sözleşmesi doğrudan malik ile imzalanmaktadır. Alt kiralama seçeneği hariçtir.

Araçlar, bu kategorilere ait gabari ve ağır yüklerin belirlenmiş standartlara uygun olarak taşınması ihtimali dikkate alınarak satın alınmaktadır. Bunu yapmak için şirket şunları satın alır:

• Standart römorklar ve yarı römorklar.
• Kamyon traktörleri.
• Alçak yataklı troller.

Sürücülerin bu araçları kullanabilmeleri için özel bir kategoriye sahip olmaları gerekmektedir. Her kamyon, GPS navigasyonu için takograflar ve ekipmanlarla donatılmıştır.

Araçlara ek olarak aşağıdakiler de satın alınır:

• Yükleme, boşaltma ve tartım ekipmanları.
• Araçla ilgili verileri (hız, hareket yönü, yakıt tüketimi vb.) toplamak ve bunların sevk merkezine anında aktarılması için sürücüler ve abone GPS terminalleri ile iletişim araçları.
• Ofis mobilyaları.
• Faks, telefon, mobil iletişim.
• Bilgisayarlar ve sunucu.

Sabit kıymet ve ekipman edinme maliyetleri, bunların kiralanmasıyla karşılanır.

İşletmenin bu tür ekipmanı, malların her müşteri için ayrı ayrı taşınmasına yönelik rotaların belirlenmesine, taşımanın belirlenen standartlara ve alınan izinlere tam olarak uygun olarak gerçekleştirilmesine ve siparişlerin yerine getirilmesinin her zaman çevrimiçi kontrolünün sağlanmasına olanak sağlayacaktır.

Finansal plan

Bir ulaştırma işletmesinin gelir yapısını tahmin etmek için aşağıdakiler dikkate alınır:

• Rusya'da ulaştırma hizmetleri pazarının 2015-2016 konjonktürü.
• Belirtilen dönemde bu hizmetler için ortalama fiyat düzeyi.
• Bu projeyi finanse etmek ve LLC şeklinde iş yapmak için genel koşullar.
• Tam geri ödemenin başlangıcından önce işletmenin en düşük karlılık düzeyi.

Dönem	Hizmet türü (taşıma koşulları)			Fiziksel hacimler aylık (saat)		Fiyat (ruble/saat cinsinden)		Hasılat (ruble cinsinden)
1-12 ay (yatırım süresi)
		4 saat veya daha fazla		808		500		404 000
		6 saat veya daha fazla		680		750		510 000
		8 saat veya daha fazla		500		1200		600 000
		Toplam		1988				1 514 000
		500 km'ye kadar		105		14 000 – 20 250		1 470 000
		500'den 1000 km'ye		105		22 300 – 35 800		2 341 500
		1000 km'nin üzerinde		210		36 850 – 119 370		7 738 500
		Toplam		410				11 550 000
12 ay yatırım süresi)			Nüfuslu alanların dışında
			500 km'ye kadar		105		14 000 – 20 250		1 470 000
			500'den 1000 km'ye		105		22 300 – 35 800		2 341 500
			1000 km'nin üzerinde		210		36 850 –119 370		773 850
			Toplam		410				11 550 000
13-24 m-ts (Üretim periyodu)			Yerleşim yerleri içinde
			4 saat veya daha fazla		865		500		432 500
			6 saat veya daha fazla		728		750		546 000
			8 saat veya daha fazla		535		1200		642 000
			Toplam		2 127,16				1 620 500
13-24 ay (üretim süresi)			Nüfuslu alanların dışında
			500 km'ye kadar		123,5		14 000 – 20 250		1 572 900
			500'den 1000 km'ye		123,5		22 300 – 35 800		2 505 405
			1000 km'nin üzerinde		224,5		36 850 – 119 370		8 280 195
			Toplam		449,5				12 358 500

Proje maliyetleri şöyle olacaktır:

Buna aşağıdaki vergi rejimi dahildir:

Verginin adı	Vergilendirmede kullanılan matrah	Ödeme periyodu	Teklif etmek
Kâr miktarı için	Kâr tutarı	M-t'ler	20%
KDV	Değer eklendi	M-t'ler	18%
Mülk için	Edinilen mülkün değeri	Programa göre	2,2%
Ulaşılabilir	FOT	M-t'ler	13%
Sosyal ödemeler	FOT	M-t'ler	34%

İşletmenin tüm masrafları üç yılı aşmayan bir süre için ödenir.

Riskler

• Yüksek düzeyde rekabet.
• Karmaşık proje yönetimi.
• İşletmenin çalışma koşullarının ulaşım ağlarının istikrarsızlığına bağımlılığı.
• Yatırımların yüksek kapitalizasyonu.

Çözüm

Böylece, bu iş planına göre, bir ulaştırma işletmesinin kurulmasına yönelik yatırımlar 7.120.000 ruble olacak. İşin başlangıcından itibaren en geç 4. ay içinde başabaş noktasına ulaşacak ve bu dönem için 1.028.481,82 ruble tutarında kar elde edecek.

Ödünç alınan fonların iadesinden sonra kâr miktarı 11.963.125 ruble olacak.

Bu iş son derece kârlı ve umut verici olup, çoğunlukla objektif nitelikte, yüksek derecede potansiyel risklere sahiptir.

Bir yük taşımacılığı şirketinin başarılı bir şekilde çalışması ve gelişmesi için en önemli koşul, modern bir araç filosunun ve tüm uzmanlık alanlarında kalifiye personelin bulunmasıdır.

Bu makale, özel yük trafiğinin oluşturulması ve geliştirilmesine yönelik eylemlerin adım adım açıklamasını içeren hazır bir iş planını özetlemektedir. Buradan kargo taşımacılığı için bir iş planını ücretsiz olarak indirebilir veya hazırlığının bir örneğini görebilirsiniz.

• Yatırım sermayesi: 1.185.000 ruble'den.
• Geri ödeme: 1,5-2 yıl.

Acemi girişimcilerin tümü, işletmenin pazarlama ve finansal stratejilerini doğru bir şekilde oluşturamaz, taşıyamaz ve tam olarak anlayamaz. Çoğu zaman potansiyel ve gelecekteki karlar tarafından yönlendirilirler.

Son zamanlarda işçi olarak çalışıp, kamyon taşımacılığına yönelik herhangi bir iş planı olmadan sermaye kazanmaya karar verenler büyük bir hata yapıyor.

Proje şarttır. Yük taşımacılığına yönelik bir iş planı olmadan tek bir banka açılmayacak veya yatırımcılara para verilmeyecektir.

Bir işletmenin gelişimine yalnızca kendi fonlarınızı yatırırsanız, yalnızca kağıt üzerinde hazır hesaplamalar, net eğilimlerin ana hatlarını çizmeye ve işi uygulamanın başka bir yolunu belirlemeye yardımcı olacaktır.

Hedefler

En önemli şey olağanüstü bir hırsa sahip olmak ve yeteneklerinize güvenmektir. Kargo taşımacılığına yönelik iş planının amacı genel olarak firmanın ne yapacağına ilişkin bilgileri içermelidir.

Temel iş hizmetleri şunları içermelidir:

• Ofis, apartman, özel, yasal taşınma.
• Büyük boyutlu kargoların organize edilmesinde yardım.
• Değerli ekipmanların varış noktasına teslimatı.
• Yükleyici hizmetlerinin sağlanması.
• Uygun ekipman ve kargonun araca yerleştirilmesi.
• Gerekirse kargonun zorla depolanması.

Sağlanan hizmetlerin listesi potansiyel kârda önemli bir rol oynar. Personele ve arabaların sınıfına bağlı olacaktır.

Tabii ki, kargo taşımacılığı hizmetlerinin listesi genişse müşteri ilgilenecektir.

Pazarlama bölümü

• Geniş kamyon filosu. Bu, hizmet verilebilecek müşteri sayısını artıracaktır.
• Bağımsız statü oluşturun ve kendi operasyonlarınızı yönetin.
• Ceylan, kamyon ve uzun mesafe kamyonlarını içeren eksiksiz bir kamyon taşımacılığı işi oluşturun.
• Müşteriler için aşağıdaki avantajları göz önünde bulundurun:
• Kibar bir davet ve güvenilir hizmet sunmak.
• Şirket, zamanında teslimat ve sektördeki en iyi sürücülerle ünlüdür.
• Müşterilere rekabetçi fiyatlar sunmak.
• Güvenilir ve emniyetli ekipman aracılığıyla teslimat bütünlüğü.
• Kargo takibi yapabilme.
• Hizmet süresi 7/24.
• Ek bonuslar - ücretsiz paketleme.

Reklam

• Bu alan esas olarak 23 ila 55 yaş arası orta ve üst sınıftan bir izleyici kitlesini kapsamaktadır.
• Bu müşterileri etkili bir şekilde çekmek için, hizmetlerinizin kullanımına yönelik reklam yöntemlerinin kargo taşımacılığı iş planına dahil edilmesi gerekmektedir.
• Aşağıdaki yöntemler arasından seçim yapabilirsiniz:
• Şirketiniz için “uçan bir isim” bulun.
• Renkli el ilanları ve kartvizitler yazdırın. Bunları şehrinizin posta kutularına dağıtın, arkadaşlarınıza ve hizmetlerinizi kullananlara iletin.
• "Ağızdan ağza radyo".
• Ayrıca kartvizit web sitesini, katalogdaki reklamları kullanarak kargo taşımacılığının ücretsiz reklamını da yapabilirsiniz.
• Posterler ve çıkartmalar. Burada sadece özel olarak belirlenmiş yerlere yapıştırılmaları gerektiği unutulmamalıdır. Size bir reklam alanı tahsis etmek için metro, istasyon yönetimi ile anlaşıp küçük bir miktar ödeyebilirsiniz.
• Gazetelerde reklam. Daha yaşlı bir kitle için etkilidir.
• Filonuzdaki araçlarda yaratıcı reklamlar.
• Ofisinizin cephesine reklam vermek de iyi bir başarı olacaktır.

Pratik eylemlere geçmek için, yük taşımacılığına yönelik iş planının bir kısmını, bir yük taşımacılığı şirketinin organizasyonunun teorik analizine ayırmanız gerekir.

Aşağıda kendi kamyon taşımacılığı şirketinizi nasıl açacağınıza dair bir örnek verilmiştir.

Kayıt

Kendi işinizi açmak ancak bundan sonra mümkündür. Bu prosedür özellikle zor değildir:

• Vergi dairesinde P21001 formunu doldurmanız yeterlidir.
• Gerekli belge seti bir pasaport, devlet vergisinin ödenmesine ilişkin bir makbuzdur (800 ruble).
• Başvuru sahibi kayyım olacaksa tescil işlemleri için vekaletname hazırlamanız gerekmektedir.
• Kargo taşımacılığı için IP oluşturmak basittir. Ancak önceden bir vergi danışmanına danışmak en iyisidir. Belki sizin durumunuzda UTII veya USN üzerinde çalışmak daha karlı olacaktır.

Bireysel girişimciler için seçmeniz gereken küçük işletmelere yönelik vergilendirme seçenekleri (listeden biri):

• Basitleştirilmiş sistem. Birçok aktiviteye uygundur. Gelir vergisi oranı %1 ila %6 arasında.
• Tek vergi (UTDV). Hayatı kolaylaştırır ancak Moskova'da kullanılamaz. Tutarın sabit olması ve gerçek kara bağlı olmaması dikkat çekicidir.
• Genel sistem. Özellikle bir işin başlangıcında, bireysel girişimciler için her zaman faydalı değildir. Zor bir gelir ve gider defteri tutmanız ve %13'ünü kişisel gelir vergisiyle ödemeniz gerekecek. LLC ve KDV'ye ihtiyaç duyanlar için uygundur.

Oda seçimi

İşinizde iyi sonuçlar elde etmek için kargo taşımacılığı ofisinden bir oda kiralayabilir veya kiralayabilirsiniz. çağrı merkezindeki sayaçlar. Evden çalışmak istenilen sonuçları vermeyecektir. Bu seçenek özel taksiler için kullanılmaktadır. Çağrı merkezinde küçük bir alan kiralamak çok az maliyetli olacaktır.

Sevkiyat ofisi 15 m2 ile donatılabilir. Çalışmaya cep telefonlarının yanı sıra sabit hat numaraları da dahil edilmelidir. Sevk görevlileri ve sürücüler arasındaki iletişim için 2 telefon hattı ve telsiz varsa.

Teçhizat

Bir kargo taşımacılığı şirketinin organizasyonu, otoparkın yanı sıra gerekli ekipmanı da gerektirir.

Sağlanan hizmetlerin türüne bağlı olarak çoğunlukla Gazelle, ZIL gibi römorklu bir araba kullanıyorlar. Çabuk bozulan ürünler için soğuk hava depolu bir buzdolabına ihtiyaç vardır.

Kadro

Küçük bir kuruluş için kamyon taşımacılığı iş planı, çalışanların kompozisyonunu, personel maaşlarını, ikramiye giderlerini ve gelecekteki oran artışlarını içermelidir.

IP personeli şunlardan oluşabilir:

• 3-4 sürücü;
• 3 sevk memuru;
• yükleyici.

Gelecekte işletmenin ölçeklenmesiyle birlikte iş gücü artabilir.