เรือ ks 100 d ลักษณะทางเทคนิค คำอธิบายและภาพรวม

เหล็กลากจูง เรือ KS-110-48ออกแบบมาสำหรับการลากจูงเรือที่ไม่มีขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่มีน้ำหนักไม่เกิน 100 ตัน

พื้นที่นำทาง: สระว่ายน้ำประเภท "R" ชั้นเรือ "+R1,2" ตามการจำแนกประเภทของ Russian River Register

ตัวเรือทำด้วยเหล็ก โครงสร้างส่วนบนของเรือซึ่งทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม มีสามช่อง: โรงจอดรถ ห้องโดยสารสำหรับ 4 เตียง บล็อกพร้อมห้องส้วม และห้องครัว การทำความร้อนของบริเวณเรือดำเนินการโดยใช้เครื่องทำความร้อนในรถยนต์สองเครื่องในที่จอดรถ - จากเครื่องทำความร้อนอิสระ

หน่วยดีเซล YaMZ-238ND4 ที่มีความจุ 250 แรงม้า หน่วยขับเคลื่อนด้วยพลังน้ำในตัวช่วยให้เรือมีความคล่องแคล่วและความคล่องแคล่วสูงในส่วนแม่น้ำที่ตื้นและเป็นวัชพืช

เรือ KS-110-48ติดตั้งอุปกรณ์ลากจูง รวมถึงตะขอลากและกลไกขับเคลื่อนการหดตัวจากระยะไกลที่ติดตั้งไว้ในโรงจอดรถ แรงขับในการจอด - 1250 kgf (12.5 kN) เชือกลากจูงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 11 มม. และความยาว 40 ม. ถูกเก็บไว้ในมุมมอง

ช่วงการล่องเรือสำหรับเชื้อเพลิงล้อฟรีนั้นสูงถึง 600 กม.

ข้อมูลจำเพาะ

อุปกรณ์

อุปกรณ์พื้นฐาน:

1. กองพลพร้อมอุปกรณ์.
2. บ้านไม้ที่มีห้องโดยสารโค้ง เสามีไฟ
   การตกแต่งห้องโดยสารและห้องโดยสาร - พลาสติก หนังไวนิล พรม
   ระบบจ่ายน้ำ: โถชักโครกแบบเกวียน อ่างล้างจานพร้อมฝักบัวในห้องน้ำ อ่างล้างจานในตู้ด้านขวาพร้อมเครื่องผสม น้ำเย็น (น้ำร้อนเป็นตัวเลือก)
3. จุดไฟ
   เครื่องยนต์คือหน่วยดีเซล YaMZ-238ND4-4KS
   แกนคาร์ดาน
   ขับเคลื่อนด้วยพลังน้ำ
   ระบบทำความร้อนพร้อมเครื่องทำความร้อนในรถยนต์หนึ่งเครื่อง
   ระบบทำความร้อนอัตโนมัติสำหรับการติดตั้งเครื่องทำความร้อน Webasto (ตัวเลือก)
4. พวงมาลัย - shturtrosovoe
5. ราวบันไดโลหะสีดำ
6. ตะขอลากจูง.
7. สปอตไลท์.
8. เครือข่ายออนบอร์ด 220V ขับเคลื่อนโดยสายไฟฝั่ง (ตัวเลือก) หรือจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล (ตัวเลือก)
9. ตัวแปลง 220/24V เพื่อจ่ายไฟให้กับผู้บริโภคออนบอร์ด 24V จากเครือข่าย 220V
10. สถานีวิทยุ Granit 2R-24 หยุดนิ่งและสถานีวิทยุ Granit2R-44 เคลื่อนที่ได้
11. จัดหาตามรายการอะไหล่และอุปกรณ์เสริม 110.48.000.000 ZI.

อุปกรณ์เพิ่มเติม:

1. ระบบน้ำประปาและน้ำเสีย (ส้วมแบบรางหรือโถส้วม อ่างล้างหน้าพร้อมฉากกั้นอาบน้ำในห้องน้ำ อ่างล้างจานในตู้ฝั่งกราบขวาพร้อมมิกเซอร์ หม้อต้มสำหรับเตรียมน้ำร้อน)
2. พวงมาลัย-ไฮดรอลิก.
3. ราวกันตกพร้อมรางบนสแตนเลส
4. มุ้งกันยุงบนช่องหลังคา
5. บันไดลงน้ำจากสแตนเลส
6. เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ Webasto AT3900EVO24D
7. สายไฟฝั่ง.
8. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
9. วิทยุติดรถยนต์พร้อมลำโพงและเสาอากาศ
10. ระบบเสียงประกาศสาธารณะ SGS-130
11. Echo sounder สแกนด้วยเซ็นเซอร์ (แบรนด์จะถูกกำหนดเมื่อสั่งซื้อ)
12. เรดาร์ (แบรนด์จะถูกกำหนดเมื่อสั่งซื้อ)
13. GPS (แบรนด์เป็นตัวกำหนดเมื่อสั่งซื้อ)
14. ตู้เย็นเทอร์โมอิเล็กทริก 50L 24V.
15. ไดชาร์จสตาร์ท.
16. หม้อน้ำเพิ่มเติมสำหรับระบายความร้อนเครื่องยนต์หลัก
17. สถานีวิทยุ "โมโตโรล่า" อยู่กับที่ และสถานีวิทยุ "โมโตโรล่า" เคลื่อนที่ได้
18. เติมน้ำมันเรือด้วยน้ำยาหล่อเย็น (สำหรับเรือออกเอง)

1 - หน้า; 2- ช่องของห้องโดยสารโค้งและห้องโดยสาร; 3- ช่องเก็บของ; ห้องเครื่องยนต์ 4 สูบ: พีค 5 หลัง; ห้องโดยสาร 6 คัน; โซฟา 7 ตัวพร้อมพนักพิง โต๊ะพับ 8 ตัว; 9 ตู้เสื้อผ้า; 10 โรงจอดรถ; เสาควบคุม 11 ลำ; เก้าอี้กัปตัน 12 ตัว; นักเดินเรือ 13 ที่นั่ง; 14 กลอง; 15 - ห้องน้ำพร้อมอ่างล้างหน้า โถสุขภัณฑ์ และหัวฝักบัว ตู้ 16 โต๊ะพร้อมอ่างล้างจานและตู้เย็นในตัว หน่วย 17 ดีเซล YaMZ 238ND-4KS; ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำรอง 18 ถัง; แรงขับ 19 เจ็ท; อุปกรณ์บังคับเลี้ยว 20 ตัว; 21 หน่วยเติมน้ำมันเชื้อเพลิง; 22 ฟักหน้า; ฟัก 23 อพยพ; ห้องเครื่อง 24 ฝา; 25-หลังจากฟักสูงสุด; เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 26 ตู้คอนเทนเนอร์; ภาชนะบรรจุแบตเตอรี่ 27 ก้อน; เครื่องทำความร้อนอิสระ 28 (ตัวเลือก); 29 อุปกรณ์ราง; 30 ทางเดิน; แพ 31 ชีวิต PSNYA-4; สัญญาณ 32 บล็อกและไฟที่โดดเด่น

เครื่องยนต์เป็นหน่วยดีเซล YaMZ-238GM ​​​​ซึ่งมีกำลัง 170 แรงม้า ความเร็วในการหมุน 1700 รอบต่อนาที วัตถุประสงค์ของแบบจำลอง: การลากจูงและลูกเรือ ตัวเครื่องทำจากเหล็ก พารามิเตอร์ทางเรขาคณิตพื้นฐาน: ความยาว - 12 ม. ความกว้าง -3 ม. กระดานสูง-0.89 ม. ค่าความเร็วสูงสุดถึง 30 กม. / ชม. เรือถูกออกแบบมาสำหรับการว่ายน้ำซึ่งมีระยะทางไม่เกิน 380 กม. อนุญาตให้ขนส่งพนักงานได้ 5 คน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 29 กก. / ชม. ในขณะที่ปริมาณ 450 กก.

คำอธิบายและภาพรวม

โมเดลเรือลำนี้ได้รับการออกแบบที่โรงงานต่อเรือ Kostroma เริ่มการผลิตในปี 2506 มันอยู่ที่สิ่งอำนวยความสะดวกของโรงงานแห่งนี้ว่า จำนวนมากเรือดำน้ำ "KS-100" (2214 ยูนิต) หน่วยนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่สำนักงานตัดไม้ตลอดจนบริการน้ำต่างๆ มันถูกใช้ในการจู่โจมโลหะผสมขนาดเล็ก ประการแรก โมเดลนี้มีลักษณะเป็นเรือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางทางน้ำในแม่น้ำตื้น ต้องขอบคุณแรงลมที่ตื้น ทำให้ KS-100D สามารถเข้าใกล้ฝั่งใดก็ได้โดยไม่ต้องกลัว นอกจากนี้ยังควรสังเกตเครื่องยนต์ที่อยู่กับที่ของ Yaroslavl Motor Plant องค์ประกอบที่มีประสิทธิผลนี้มีความน่าเชื่อถือสูงในการใช้งาน และแทบไม่มีการกำกับดูแลเลย ใช้งานง่ายมาก บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการทดแทนที่ลำบาก น้ำมันเครื่อง. ในด้านอื่น ๆ ผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำไม่พบปัญหา ด้วยห้องเครื่องขนาดใหญ่ ทำให้สามารถเข้าถึงเครื่องยนต์ได้จากทุกทิศทาง

ห้องโดยสารกว้างขวางมีเบาะนั่งนุ่มสบาย ในที่เดียวกันมีการติดตั้ง "เตา potbelly" ภายในโรงงาน เธอสามารถพูดว่า "ช่วย" ในสภาพอากาศเลวร้าย เรือลำนี้มีความทันสมัยอย่างสมบูรณ์แบบ หากคุณปรับปรุง "คนขยัน" เล็กน้อยคุณสามารถจัดเตรียมการเดินบนน้ำสำหรับนักท่องเที่ยวได้

นโยบายราคา

เรือ "KS 100" ผลิตขึ้นที่โรงงานต่อเรือ Kostroma ซึ่งยังคงเปิดดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน

โครงสร้างทั้งหมดของเรือถูกสร้างขึ้นจากชิ้นส่วนของรัสเซีย บริษัท ได้สร้างและทดสอบเรือ KS 100 อย่างสมบูรณ์

เรือมีลักษณะเช่น: ความสะดวกในการจัดการ, การปฏิบัติจริงในการดำเนินงาน สามารถรองรับลูกเรือจำนวนมากได้ 12 คน

เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายไม่โอ้อวดของเรือและความน่าเชื่อถือจึงใช้สำหรับการล่องแพไม้เท่านั้น แต่ยังสำหรับการลาดตระเวนแม่น้ำด้วย

ระบบขับเคลื่อนของไอพ่นถูกสร้างขึ้นสำหรับเรือลำนี้โดยเฉพาะและไม่มีใครเทียบเคียงได้ทั่วโลก เดิมสร้างขึ้นเพื่อการเคลื่อนย้ายโครงสร้างล่องแก่งและแพขนาดเล็ก

แน่นอน หลังจากที่ได้รู้จักกับเรือหลังจากที่ได้ชมภาพถ่ายแล้ว ก็เกิดคำถามขึ้นเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของเรือ ราคาขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย องค์ประกอบทางเทคนิคของแบบจำลองมีความสำคัญมาก ตัวอย่างเช่น เมื่อซื้ออุปกรณ์ คุณต้องใส่ใจกับสภาพของหน่วยกำลังหลัก (เครื่องยนต์) คุณควรดูด้วย รูปร่าง, ไม่มีการผุกร่อนและความเสียหายทางกลใดๆ บนตัวเรือล่องแพไม้ หลังจากทำความคุ้นเคยกับลักษณะทางเทคนิคแล้ว คุณต้องตรวจสอบห้องโดยสารอย่างระมัดระวัง

เพรียวลม ยานพาหนะช่วยลดโอกาสเกิดความเสียหาย สามารถทะลุผ่านได้ทั้งโคลนและน้ำตื้น ทำจากเหล็กทั้งตัว จึงสามารถผ่านสิ่งกีดขวางและรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างง่ายดาย

ภารกิจหลักของเรือลำนี้คือความอดทนและระยะเวลาในการใช้งาน ในระหว่างการซ่อมแซม คุณสามารถหาชิ้นส่วนต่างๆ ได้ แม้จะถูกปล่อยเมื่อสามสิบปีที่แล้ว เนื่องจากส่วนประกอบทั้งหมดนั้นเรียบง่าย แต่เมื่อรวมกันแล้วพวกมันก็สร้างเรือที่ไม่เหมือนใครซึ่งยังคงสามารถแข่งขันในความทนทานกับเรือลำอื่นได้

มีรุ่น (ส่วนใหญ่) ที่มีที่นั่งมาตรฐาน การจัดห้องโดยสารโดยรวม แต่มีเรือหลายลำที่ได้รับการอัพเกรดจากช่างฝีมือ แม้กระทั่งการเปลี่ยนเฟอร์นิเจอร์ทั้งหมดก็สามารถทำได้ ไปต่อกันที่ราคาเลยครับ ในสภาพการทำงานเรือสามารถมีราคาตั้งแต่ 400,000 รูเบิลถึง 1.5 ล้านรูเบิล

ข้อดีของรุ่น

• องค์ประกอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
• ร่างต่ำ
• เมื่อเทียบกับเรือสมัยใหม่ ราคาถูกสำหรับรุ่นนี้

ข้อเสียของโมเดล

• เปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้ยากเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของเรือ "KS 100D"
• การออกแบบที่ล้าสมัยตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง

วีดีโอ

เครื่องยนต์เป็นหน่วยดีเซล YaMZ-238GM ​​​​ซึ่งมีกำลัง 170 แรงม้า ความเร็วในการหมุน 1700 รอบต่อนาที วัตถุประสงค์ของแบบจำลอง: การลากจูงและลูกเรือ ตัวเครื่องทำจากเหล็ก พารามิเตอร์ทางเรขาคณิตพื้นฐาน: ความยาว - 12 ม. ความกว้าง -3 ม. กระดานสูง-0.89 ม. ค่าความเร็วสูงสุดถึง 30 กม. / ชม. เรือถูกออกแบบมาสำหรับการว่ายน้ำซึ่งมีระยะทางไม่เกิน 380 กม. อนุญาตให้ขนส่งพนักงานได้ 5 คน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 29 กก. / ชม. ในขณะที่ปริมาณ 450 กก.

คำอธิบายและภาพรวม

โมเดลเรือลำนี้ได้รับการออกแบบที่โรงงานต่อเรือ Kostroma เริ่มการผลิตในปี 2506 ที่โรงงานแห่งนี้มีการผลิตเรือดำน้ำ KS-100 จำนวนมาก (2214 ยูนิต) หน่วยนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่สำนักงานตัดไม้ตลอดจนบริการน้ำต่างๆ มันถูกใช้ในการจู่โจมโลหะผสมขนาดเล็ก ประการแรก โมเดลนี้มีลักษณะเป็นเรือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางทางน้ำในแม่น้ำตื้น ต้องขอบคุณแรงลมที่ตื้น ทำให้ KS-100D สามารถเข้าใกล้ฝั่งใดก็ได้โดยไม่ต้องกลัว นอกจากนี้ยังควรสังเกตเครื่องยนต์ที่อยู่กับที่ของ Yaroslavl Motor Plant องค์ประกอบที่มีประสิทธิผลนี้มีความน่าเชื่อถือสูงในการใช้งาน และแทบไม่มีการกำกับดูแลเลย ใช้งานง่ายมาก บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ลำบาก ในด้านอื่น ๆ ผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำไม่พบปัญหา ด้วยห้องเครื่องขนาดใหญ่ ทำให้สามารถเข้าถึงเครื่องยนต์ได้จากทุกทิศทาง

ห้องโดยสารกว้างขวางมีเบาะนั่งนุ่มสบาย ในที่เดียวกันมีการติดตั้ง "เตา potbelly" ภายในโรงงาน เธอสามารถพูดว่า "ช่วย" ในสภาพอากาศเลวร้าย เรือลำนี้มีความทันสมัยอย่างสมบูรณ์แบบ หากคุณปรับปรุง "คนขยัน" เล็กน้อยคุณสามารถจัดเตรียมการเดินบนน้ำสำหรับนักท่องเที่ยวได้

นโยบายราคา

เรือ "KS 100" ผลิตขึ้นที่โรงงานต่อเรือ Kostroma ซึ่งยังคงเปิดดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน

โครงสร้างทั้งหมดของเรือถูกสร้างขึ้นจากชิ้นส่วนของรัสเซีย บริษัท ได้สร้างและทดสอบเรือ KS 100 อย่างสมบูรณ์

เรือมีลักษณะเช่น: ความสะดวกในการจัดการ, การปฏิบัติจริงในการดำเนินงาน สามารถรองรับลูกเรือจำนวนมากได้ 12 คน

เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายไม่โอ้อวดของเรือและความน่าเชื่อถือจึงใช้สำหรับการล่องแพไม้เท่านั้น แต่ยังสำหรับการลาดตระเวนแม่น้ำด้วย

ระบบขับเคลื่อนของไอพ่นถูกสร้างขึ้นสำหรับเรือลำนี้โดยเฉพาะและไม่มีใครเทียบเคียงได้ทั่วโลก เดิมสร้างขึ้นเพื่อการเคลื่อนย้ายโครงสร้างล่องแก่งและแพขนาดเล็ก

แน่นอน หลังจากที่ได้รู้จักกับเรือหลังจากที่ได้ชมภาพถ่ายแล้ว ก็เกิดคำถามขึ้นเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของเรือ ราคาขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย องค์ประกอบทางเทคนิคของแบบจำลองมีความสำคัญมาก ตัวอย่างเช่น เมื่อซื้ออุปกรณ์ คุณต้องใส่ใจกับสภาพของหน่วยกำลังหลัก (เครื่องยนต์) นอกจากนี้ คุณควรมองอย่างใกล้ชิดที่ลักษณะที่ปรากฏ การไม่มีการกัดกร่อน และความเสียหายทางกลใดๆ บนตัวเรือของเรือล่องแก่ง หลังจากทำความคุ้นเคยกับลักษณะทางเทคนิคแล้ว คุณต้องตรวจสอบห้องโดยสารอย่างระมัดระวัง

ความเพรียวลมของตัวรถช่วยลดโอกาสเกิดความเสียหาย มันสามารถทะลุผ่านโคลนและน้ำตื้นได้อย่างง่ายดาย ทำจากเหล็กทั้งตัว จึงสามารถผ่านสิ่งกีดขวางและรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างง่ายดาย

ภารกิจหลักของเรือลำนี้คือความอดทนและระยะเวลาในการใช้งาน ในระหว่างการซ่อมแซม คุณสามารถหาชิ้นส่วนต่างๆ ได้ แม้จะถูกปล่อยเมื่อสามสิบปีที่แล้ว เนื่องจากส่วนประกอบทั้งหมดนั้นเรียบง่าย แต่เมื่อรวมกันแล้วพวกมันก็สร้างเรือที่ไม่เหมือนใครซึ่งยังคงสามารถแข่งขันในความทนทานกับเรือลำอื่นได้

มีรุ่น (ส่วนใหญ่) ที่มีที่นั่งมาตรฐาน การจัดห้องโดยสารโดยรวม แต่มีเรือหลายลำที่ได้รับการอัพเกรดจากช่างฝีมือ แม้กระทั่งการเปลี่ยนเฟอร์นิเจอร์ทั้งหมดก็สามารถทำได้ ไปต่อกันที่ราคาเลยครับ ในสภาพการทำงานเรือสามารถมีราคาตั้งแต่ 400,000 รูเบิลถึง 1.5 ล้านรูเบิล

ข้อดีของรุ่น

• องค์ประกอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
• ร่างต่ำ
• เมื่อเทียบกับเรือสมัยใหม่ ราคาของรุ่นนี้ต่ำมาก

ข้อเสียของโมเดล

• เปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้ยากเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของเรือ "KS 100D"
• การออกแบบที่ล้าสมัยตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง

วีดีโอ