Kdaj je več naročil taksijev. Prednosti in slabosti dela v Yandex Taxi - izkušnje in ocene

Yandex pridobiva vse večji delež na trgu potniškega prometa po vsej Rusiji. Če je do nedavnega storitev delovala le v Moskvi in ​​Sankt Peterburgu, zdaj avtomobili s simboli podjetja vozijo po ulicah mnogih drugih mest. V podjetju se lahko zaposli skoraj vsak voznik. Vsak od taksistov želi dobiti čim več zaslužka, pri tem pa se zateka k določenim trikom. Povedali vam bomo, kako prevarati Yandex Taxi in ali je to mogoče storiti.

Vendar so dohodki pri vseh različni. Da bi ga dosegli čim višje, morate uporabiti določene življenjske trike, o katerih bomo danes govorili.

Vsak taksist, ki dela v storitvi Yandex, bi rad zaslužil več, vendar mnogi ne razumejo, kako povečati svoj dohodek. Obstajajo številni ključni dejavniki in skrivnosti dela v Yandex Taxi, ki vplivajo na dohodek:

• Število izvedenih naročil na izmeno.
• Ocena voznika, ki se izračuna na podlagi ocen potnikov v zadnjih 60 dneh.
• Prisotnost blagovne znamke na karoseriji avtomobila (simbolika podjetja).
• Pregledi potnikov.
• Skladnost z vsemi pravili, ki jih podjetje določi za svoje voznike.

Seveda tudi vaš delovni urnik neposredno vpliva na vaše prihodke. Pogosteje ko greste v izmene in daljše so, več naročil boste izpolnili in večji znesek boste »spravili v žep«.

Glavni kazalnik dela taksista je bil vedno in ostaja ocena. Vpliva na veliko stvari, zato je pomembno, da ostane na 4,5 ali več. V nasprotnem primeru bo prejemanje novih naročil blokirano, vi pa boste ostali brez dela.

Izpolnite obrazec in pošljite prijavo za povezavo preko uradne spletne strani https://taxi.yandex.ru/rabota/. Za prebivalce Moskve in regije svetujemo, da bodite pozorni na podjetje Citymobil, ki ponuja zelo ugodne pogoje za voznike. Več podrobnosti na https://citymobil-job.ru.

Izkušeni vozniki poznajo nekaj trikov dela v Yandex Taxi za voznike, ki pomagajo povečati dohodek. Vsem začetnikom priporočamo, da te informacije natančno preberejo in začnejo uporabljati v praksi. Poleg tega bo odstavek koristen.

Bonusi podjetja

Podjetje Yandex.Taxi je zagotovilo določene gonilnike za svoje voznike. Pomagajo izravnati nizke stroške kratkih potovanj, za katera stranke plačajo majhne zneske. Podjetje občasno objavlja tudi novice o novih donosnih ponudbah, zato spremljajte in sploh ne razmišljajte o tem, kako prevarati Yandex Taxi - to vam ne bo prineslo dohodka.

Na primer, eden od bonusov je dodatna nagrada. Vsak voznik se doda naročilu za 30 rubljev, potem ko opravi 19 ali več potovanj na izmeno. Tako lahko z izpolnitvijo dveh ducatov naročil dodatno prejmete 600 rubljev. Iz tega razloga je vedno priporočljivo, da greste ven cel delovni dan in ne več ur.

Delo ob praznikih in vikendih

Tudi za začetnike se ta nasvet morda zdi banalen, a vseeno se bomo osredotočili nanj, saj to ni vsem očitno. Na primer, ob praznikih se po koncu koncerta ali drugega dogodka začnejo množice ljudi razhajati in klicati taksi. V tem primeru se plačilni koeficient poveča in lahko doseže mejo 3,5 enote. To pomeni, da boste s fiksno obrestno mero namesto zneska 200 rubljev prejeli 700 rubljev (grobi izračun, vendar razumljiv).

Povežite se z Yandex Taxi

Iskanje po območju

Naslednji življenjski hack za voznike taksijev Yandex je preprost, a učinkovit. Ne bojte se eksperimentirati, da bi našli boljše področje za delo. na primer, če dolgo stojite brez ukazov, se poskusite nekam premakniti. Na primer, v bližini železniških postaj, letališč, velikih poslovnih centrov in hipermarketov je vedno več potnikov. Zemljevid povpraševanja lahko uporabite v aplikaciji Taximeter - z njegovo pomočjo lahko najdete najbolj donosno mesto v določenem trenutku.

Takole izgleda veliko povpraševanje:

Optimalen urnik

Če delate kot voznik v Yandex.Taxi, lahko ustvarite priročen urnik zase, vendar izkušeni taksisti svetujejo, da se držite urnika, ki ga je ustvarilo podjetje. Prvotno je bil razvit ob upoštevanju resnične statistike, zato je priporočljivo, da se osredotočite nanj. Najbolj donosno je delati v jutranjih urah, ko vsi hodijo v službo in se bojijo zamude. Zvečer, ob konicah, je tudi več naročil, a ne toliko kot zjutraj.

Majhna naročila

Mnogi začetniki naredijo najpogostejšo napako - prezirajo majhna naročila. Ne prinašajo veliko dohodka, vendar se storitev zanje doplača, vi pa porabite malo časa za njihovo obdelavo. Prav tako je s pomočjo majhnih naročil lažje prejemati bonuse od Yandexa, ki so bili že opisani zgoraj.

Tarifni načrt

Obstajajo tarifni načrti, ki voznikom omogočajo, da zaslužijo velike vsote. Na primer, tarife Comfort, Business in Premium so optimalne glede donosnosti in povpraševanja. Obstajajo tudi dražji tarifni načrti, vendar so po njih malo povpraševanja in vsi nimajo primernega avtomobila. Yandex Taxi ne boste mogli prevarati in se povezati s sistemom na avtomobilu, ki ne izpolnjuje zahtev.

Za delo v navedenih tarifah morate imeti avto ustreznega razreda in opraviti usposabljanje v podjetju. Naročila tujcev lahko sprejmete tudi, če se udeležite tečaja angleščine pri Yandex.Taxi. Vsega tega ne boste mogli narediti z goljufanjem.

osebno oglaševanje

Nihče vam ne preprečuje, da naredite vizitke in jih razdelite zadovoljnim potnikom. Če delate na določenih področjih, vam ne bo težko služiti stalnim strankam, ki so zadovoljne z vašim avtomobilom itd. Le redki uporabljajo ta trik dela v Yandex.Taxi in zaman.

Na primer, poskusite najti nekaj potnikov, ki jih je mogoče vsak dan voziti v službo. V tem primeru boste prejeli tudi stabilen dohodek, same stranke pa ne bodo živčne, zjutraj bodo poklicale naključni taksi in se bale, da avto ne bo prišel pravočasno.

Postanite voznik taksija Yandex

Pravila bontona

Bodite previdni pri vsakem naročilu in obvezno preberite komentarje potnikov ali osebna sporočila. Stranke pogosto navedejo, kam točno morajo odpeljati avto (na primer vhodna številka ali druga znamenitost). Ostanite vljudni in galantni, nato pa se vam bodo potniki zahvalili s pozitivnimi ocenami in maksimalnimi ocenami, kar bo pozitivno vplivalo na oceno in povečalo prihodke.

Hkrati pa ne pozabite upoštevati vsega. Avto mora biti čist in ohranjen, kabina ne sme imeti neprijetnega vonja.

Video haki

Kako oditi z naročilom z neuspešnega kraja:

Poklicne skrivnosti:

Več nasvetov:

Zaključek

Storitev Yandex.Taxi voznikom omogoča dober zaslužek, vendar ob upoštevanju vseh zgoraj opisanih pravil in trikov. Opisane skrivnosti Yandex Taxi za voznike ne delujejo samo v velikih mestih, kot sta Moskva ali Sankt Peterburg, ampak tudi v drugih naseljih. Z upoštevanjem vseh opisanih nasvetov lahko hitro povečate svoj dohodek za 20-40 % in če zanemarite vsa pravila, lahko v primeru blokiranja popolnoma izgubite možnost sprejemanja novih naročil. Ne bi smeli kršiti pravil Yandexa in zavajati storitve.

Kako zaslužiti v taksiju: ​​4 načini zaslužka + koliko lahko res zaslužite na tem + 5 nasvetov za pridobivanje stabilnih naročil + 3 možnosti za dodaten dohodek.

Zdaj je čas, ko je veliko več ljudi z avtomobilom kot ljudi z službo. In pogosto avto miruje v garaži in lastniku ne prinaša nobene koristi.

Lahko pa s tem zaslužite in poskrbite za svojo družino.

Obstaja veliko načinov za zaslužek z lastnim avtomobilom, vendar vam bomo povedali o tem kako zaslužiti denar v taksiju: kaj upoštevati in kako donosno je.

4 načini zaslužka v taksiju

Čas, ko je beseda "taksi" pomenila dnevne zastoje na postaji ali v središču mesta med čakanjem na stranko, se je že zdavnaj končal.

Razmislite, kaj se je spremenilo in kako danes zaslužiti v taksiju.

Metoda številka 1. Zasebni taksi voznik.

Če želite zaslužiti v taksiju, boste potrebovali:

• avto;
• posebno karo na avtomobilu ali druge identifikacijske oznake.

Način je, da boste sami iskali stranke.

Če želite najti potnike, morate stati na gnečih mestih:

• v bližini restavracij, klubov, lokalov zvečer;
• v bližini avtobusnih postajališč zjutraj;
• v bližini nakupovalnih in zabavnih centrov ob vikendih;
• v bližini železniških postaj, letališč;
• v bližini bolnišnic, klinik, klinik itd.

Na takih mestih je iskanje stranke in zaslužek le nekaj minut. Ampak obstaja en "ampak". Tekmovanje.

Pogosto so vse aktivne "točke" že razdeljene med taksiste in ni tako enostavno zasesti svoje mesto.

V najboljšem primeru boste morali svoj zaslužek deliti na primer z varnostniki lokalov, ki vas bodo klicali za stranke, v najslabšem primeru so konflikti z bližnjimi lastniki taksijev zagotovljeni.

Prednosti metode:

1. Prosti urnik dela brez predpisov.
2. Uporabite lahko skoraj vsak avto, ki ima bolj ali manj predstavljiv videz.

Slabosti te vrste zaslužka v taksiju:

1. Če ni nabrane baze strank, je precej težko najti redna naročila, zato je zagotovljen izpad.
2. Velika konkurenca, ki je pogosto nepoštena.
3. Nevarnost škode na lastnini zaradi drugih taksistov.

Če želite, da vaš avto ostane varen in zdrav, vam priporočamo, da razmislite o drugih načinih zaslužka v taksiju.

Metoda številka 2. Sodelovanje z dispečerjem taksi službe.

Takoj rezervirajte, da je ta metoda najbolj priljubljena v velikih mestih naše države.

Za začetek boste potrebovali:

• avtomobilski;
• pametni telefon ali tablica;
• posebna aplikacija, ki mora biti nameščena na vašem pripomočku.

Vaše sodelovanje s taksi dispečersko službo se začne s pogodbo, po kateri vam za prenos zagotovimo posebno aplikacijo in dodelimo edinstveno številko.

Navesti boste morali svoje polno ime in telefonsko številko ter znamko, barvo in številko avtomobila.

Popolnoma neobvezno je, da se pojavite v taksi službi in podpišete kakršne koli dokumente, to je prej izjema. Prijavo lahko naredite na spletu ali po telefonu.

Takoj, ko začnete, zaženite preneseno aplikacijo in izberite svoj sektor - in obvestila o možnih naročilih bodo začela prihajati na vaš pametni telefon.

Če vam naročilo ustreza, ga sprejmete in postrežete. In tako v krogu.

Koliko časa delate na dan, da zaslužite v taksiju, se odločite sami, vendar morate za vsako naročilo plačati provizijo dispečerski službi (približno 10%).

Pogosto je to mogoče storiti prek samopostrežnega terminala. Če tega ne storite, ne boste prejeli naslednjih naročil.

Prednosti metode:

1. Ni vam treba sami iskati strank.
2. Možnost izbire primernejših in donosnih naročil.

Slabosti:

1. Tarife za prevoz določa dispečerska služba.
2. Potreba po delitvi dobička.
3. Če nimate licence, vas čaka globa v višini 30.000 rubljev.

Metoda številka 3. Zaslužek v taksiju legalno.

Po zakonu št. 69 iz leta 2011 je za zakoniti zaslužek v taksiju potrebno, t.j. licenco.

Kaj je potrebno za to:

Cena licence v vsaki regiji se lahko razlikuje, vendar je v povprečju od 5 do 10 tisoč rubljev.

Poleg tega so za voznika in vozilo določene naslednje zahteve:

1. Vozniške izkušnje od 5 let.
2. Obvezna prisotnost naslednjih atributov taksija:
   • taksimeter;
   • oranžna (rumena) strešna luč, odstranljiva;
   • pas za šahovnico (kvadrati kontrastne barve, postavljeni v vzorcu šahovnice).

Uporabite lahko magnetne trakove ali pritrdite nekaj kvadratov na vrata.

Tako lahko v mesecu in največ 10.000 rubljev zakonito začnete služiti denar v taksiju. Kako boste iskali stranke, je odvisno od vas.

Prednosti metode:

1. Ne morete se bati inšpekcij, glob in odgovornosti.
2. Na vas je, da izberete, kako najti stranke.

Slabosti:

1. Dodatni stroški licence in davka.
2. Licenco je treba obnoviti vsakih 5 let.
3. Vozilo je treba uskladiti z zahtevami.
4. Dohodek se zmanjša s plačilom davkov.

Metoda številka 4. Zaslužek v taksiju v aplikaciji Uber.

Zdaj mobilna aplikacija Uber postaja vse bolj priljubljena med taksisti in strankami. Imenuje se "taksi morilec".

To je zato, ker z njegovo pomočjo ni potrebe po dispečerjih in kakršnih koli taksi službah.

Kaj potrebujete, da postanete voznik Uberja:

1. Starost od 21 let.
2. Imeti avto in vozniško dovoljenje.
3. Ogled videoposnetka o treningu.

3 koraki do sodelovanja z Uberjem:

Registriraj se.

Povedati morate o sebi in avtomobilu.

Naložite vse zahtevane dokumente.
Potni list, vozniško dovoljenje, zavarovanje, CTC - zagotovite kopije teh dokumentov.

Opravite intervju.

V aktivacijski center je treba priti z registriranim avtomobilom in opraviti razgovor.

Če vi in ​​vaš avto izpolnjujete vse potrebne zahteve, boste z Uberjem začeli sodelovati na komercialni osnovi in ​​lahko s tem zaslužite.

Kako zaslužiti v taksiju prek Uberja?

Tako kot v primeru dispečerjev vam aplikacija omogoča, da poiščete potrebna naročila in se nanje odzovete. Prikazuje pot do lokacije in cilja stranke.

Po potovanju ga stranka plača z bančnim nakazilom. Plačilo z gotovino v Ruski federaciji še ni na voljo.

Za to vam podjetje zaračuna 20-odstotno provizijo.

Poleg tega sta na voljo dve možnosti plačila:

1. Dnevno - poleg standardne provizije se vzame še 14%.
2. Tedensko - plus 7% standardne provizije.

Izkazalo se je, da v Uberju s tako veliko provizijo ni lahko zaslužiti.

Zato obstaja sistem bonusov:

1. Prvič, to je minimalna urna plača.
2. Drugič, če izpolnjujete minimalne zahteve (1-2 naročila, dobra ocena), boste od podjetja prejeli dodatno plačilo.
3. Obstajajo tudi bonusi za število opravljenih naročil.

Prednosti tega načina zaslužka v taksiju:

1. Razpoložljivost trajnih nalogov.
2. Veliko število bonusov in spodbud.
3. Varnost, saj se vsi osebni podatki ne preverjajo samo za voznika, ampak tudi za sopotnika.

Slabosti:

1. Velika provizija.
2. Potreba po izpolnjevanju vseh zahtev.

Koliko lahko v resnici zaslužite v taksiju?

Stroški 1 km teka, rub.	9,34 - 11,5
Amortizacija
Cena avtomobila, rub.	690 000
Viri pred remontom (zmanjšanje stroškov avtomobila za ¾ stroškov), km.	300 000
Povprečna dnevna taksi kilometrina, km	150 000
Življenjska doba, leta	5
Skupna amortizacija (250 delovnih dni × 5 let s prevoženimi kilometri 150 km/dan), RUB/km
Vzdrževanje in tekoča popravila
Vzdrževanje in tekoča popravila (olje, filtri, jermeni, gume itd.), rub./10.000 km	25 000
Celotno vzdrževanje in tekoča popravila, rub./km
Stroški goriva
Stroški 1 litra bencina, rub.	40
Cena 1 litra. plin, drgnjenje.	16
Poraba l/100 km	9
Stroški bencina, rub./km
Stroški plina, RUB/km
Obvezna plačila
Zavarovanje, rub./leto	15 000
Skupna obvezna plačila RUB/km

Teoretično stane 1 km vožnje manj kot 12 rubljev, če pa upoštevate vožnjo v prostem teku, nesreče, globe itd., Potem se stroški povečajo na skoraj 15.

Glede na povprečne stroške 1 km in trenutne tarife (hranjenje 50 - 70 rubljev + od 20 rubljev na kilometer) je s povprečno dnevno kilometrino 150 km na teden res mogoče zaslužiti v taksiju od 10.000 do 20.000 rubljev .

Da ne boste le sedeli v avtu, ampak da bi dobro zaslužili v taksiju, upoštevajte naslednje nasvete:

Poiščite svojo nišo.

Najverjetneje bo vaš avto to naredil namesto vas.

Če pa imate možnost izbire, se odločite, koga ali kaj boste prevažali: če imate majhnega potniškega VW Multivana, se osredotočite na letališča; Nissan Qashkai je primeren za delo ponoči, ko so restavracije in klubi zaprti itd.

Odločite se za urnik.

Ne pozabite: ne boste zaslužili vsega denarja, voznik pa potrebuje dober počitek.

Izberite pravi urnik zase. Konec koncev je od tega pogosto odvisno število naročil in njihovi stroški.

Filtrirajte naročila - ne prevzemajte vsega.

Poskusite, da ne skočite na prvo naročilo, ki ga dobite, saj lahko malo počakate in dobite pot z višjo ceno ali na primernejšem območju.

Zgradite bazo rednih strank.

Zdaj vse več ljudi zavrača uporabo lastnih avtomobilov v korist taksijev.

Izkoristite to.

Konec koncev lahko vsak dan vzamete menedžerja v njegovo pisarno ali učitelja, ki dela na univerzi.

Naučite se trgovskih trikov.

Na primer vpliv vremena na povpraševanje po taksijih.

V deževnem vremenu in v hudi zmrzali je veliko več strank kot ob sončnih in jasnih dneh.

Koliko zasluži taksist v Moskvi?

Ugotovite iz prve roke z ogledom tega videa:

Kako zaslužiti v taksiju na dodatnih storitvah?

Že veste, kako zaslužiti v taksiju, lahko pa razmišljate tudi o dodatnih načinih zaslužka:

Delo kot kurir.

Zaposlite se kot kurir v podjetju s programsko opremo ali spletni trgovini in v prostem času od obdavčitve dostavljajte naročila.

Storitev dogodkov.

Če imate avtomobil premium razreda, bo povpraševan za servisiranje dogodkov: poroke, fantovske zabave, konference, fotografiranja, snemanja itd.

S tem lahko tudi zaslužite.

Kot lahko vidite, delo v taksiju ni tako preprosto in ima veliko možnosti, od katerih bo dohodek odvisen.

Kdo je ugotovil kako zaslužiti denar v taksiju, ga verjetno ne bo zavrnil. Konec koncev lahko združite prosti urnik z dostojnim dohodkom in od vas bo odvisen le znesek, ki ga lahko zaslužite.

Uporaben članek? Ne zamudite novih!
Vnesite svojo e-pošto in prejemajte nove članke po pošti

Delo na področju zasebnega prevoza v avtomobilu, pa naj bo to lastno ali službeno, lahko prinese ne prav slab dohodek. Konec koncev ta vir dohodka ni preprost, med prebivalstvom je priljubljen že več kot 100 let, številni izkušeni taksisti, ki z leti nabirajo določene veščine in sposobnosti, lahko zaslužijo veliko več kot mnogi podjetniki.

Konkurenca na trgu individualnih prevozov je danes zelo visoka, zato cene in raven kakovosti storitev nenehno pritiskajo na voznike začetnike. Po drugi strani pa novinci, ki prihajajo v taksi industrijo, naredijo številne velike napake, po katerih prejmejo razočaranje in izgube. Toda kot veste, brez okrevanja ni recesije ...

Napake taksistov začetnikov

1. Poskusite prevzeti čim več naročil, v upanju in nagonu žeje, da bi zaslužil več. Naglica je tukaj neuporabna, nasprotno, celo poslabšala bo vaš položaj. Vsi smo že večkrat videli taksije s sledovi večjih in manjših nesreč. Zgodijo se, ravno zaradi naglice voznikov zaslužiti "ves denar". Omeniti velja tudi, da je slog vožnje avtomobila takih voznikov izjemno neprijeten, zato bo želja stranke, da vam pusti napitnino, zanemarljiva.

2. Sprejemajte naročila, ki so daleč od vas. Zelo pomembno je spremljati in nenehno izračunavati stroške prevoza, začetniki v tem poslu običajno verjamejo, da plus ali minus nekaj kilometrov ne bo izpraznilo njihove denarnice. V praksi to absolutno ni tako. Ni skrivnost, da povprečni taksist opravi približno 300-400 potovanj na mesec, za vsakih nekaj dodatnih kilometrov bo iz žepa plačal približno 5-6 rubljev, na mesec pa približno 1,5-3 tisoč rubljev.

3. Nesramnost in nesramna komunikacija s stranko. Kot v katerem koli storitvenem sektorju mora taksist nenehno komunicirati s strankami, in kot veste, so vsi ljudje različni, tako po značaju kot po razpoloženju. Ko je prejel del negativne komunikacije, je taksist začne "vleči" na vse naslednje potnike po tem letu, ti pa ga, ne da bi karkoli namigovali, dojemajo kot nesramno osebo in nesramno osebo, ki si zasluži le pisno pritožbo, naslovljeno nanj. Zaključek na obrazu: trenirajte psiho, bodite vljudni in zadržani.

Izkušeni taksisti so z nami delili svoje skrivnosti

1. Čistoča in udobje.

Poskusite se postaviti na mesto sopotnika v taksiju, če se usedete v čist in urejen avto, z dobrim vonjem v kabini in prijetno, nedražečo glasbo, se boste temu vozniku zaželeli zahvaliti. Situacija je ravno obratna, ko si umažeš oblačila, ko vstopiš v avto, sediš na umazanih sedežih s prašnimi preprogami, poleg vsega pa v kabini močno diši po tobačnem dimu. Tak voznik očitno ne zasluži spodbude.

2. Stil vožnje.

Ste kdaj bili pozorni na to, zakaj "izkušeni" taksisti vozijo zelo gladko, brez ostrih pospeševanj in ekstremnega zaviranja. Vse je precej preprosto, prva plat kovanca je ekonomična poraba goriva in skrbno delovanje stroja. Z varčevanjem s stroški lahko s taksijem zaslužite bistveno več. Tukaj velja pravilo "kar prihraniš, to zaslužiš", glavna stvar je, da ne pretiravamo ...

Druga stran kovanca je udobje in varnost. Večina taksi potnikov ima raje umirjeno in zmerno ustrezno omejitev hitrosti, izjeme so lahko le v primerih, ko stranka zamuja in prosi, da je hitrejša. Toda tudi tukaj morate biti previdni in se držati prometnih pravil, da se izognete kasnejšim globam.

3. Čas dneva in dnevi v tednu.

Taksist z dobrimi izkušnjami 24 ur ne vrti volana. Je kot dober ribič, čaka svoj čas in gre na izmeno, da posname smetano, ko se začne ugriz. Izkušeni taksisti izpostavljajo nekatera najbolj debela obdobja, Kdaj je najboljši čas za obdavčitev:

Ob delavnikih, zgodaj zjutraj, ko gredo ljudje v službo, študij itd. V tem času je vedno več naročil kot avtomobilov v celem mestu, kar pomeni, da je kruha dovolj za vse. Glavna stvar je izbrati bolj priročno in denarno naročilo.

Ob delavnikih zvečer se le vračajo iste stranke kot zjutraj. Število naročil v tem času občutno naraste, a prometni zastoji niso redki, zato premislite o poti vnaprej.

Večer-noč s petka na soboto. V tem času se vsi običajni "pridni delavci" odpravijo na zaslužen prost dan in počivajo, ljudje hodijo, se zabavajo in praviloma vozijo s taksijem, včasih pa tudi precej radodarno.

V ponedeljek je bolje delati več. Po uspešnem vikendu začetek delovnega tedna ni lahek za vse, mnogi nočejo potovati z osebnim avtomobilom, nekdo si še ni opomogel od učinkov alkohola ipd., večina ljudi zamuja v službo in naročila so redna obseg večji kot ob drugih delovnih dneh.

Ko ni donosno voziti s taksiranjem

- Opoldne in kosilo.

Glede na prakso je med tednom od 11. do 16. ure v celotnem mestnem potniškem prometu upad pretoka ljudi. Presodite sami, učenci in študentje so v razredu, delavci delajo, otroci v vrtcih. Ostaja samo ena kategorija ljudi, ki trenutno niso zaposleni - to so upokojenci. V tem času res največ potujejo s taksijem, prihodki so stabilni, a ne veliki. S starejšimi je treba med drugim ravnati potrpežljivo in spoštljivo. Zaradi zdravstvenega stanja in starosti lahko popraskajo pragove ali obarvajo notranjost, ne da bi to opazili.

- Torek, zaslužen prost dan.

Razlogov za razlago tega pojava je lahko več, vendar jih ne bomo ugibali in analizirali. Dejstvo ostaja, da je v torek najmanj naročil v taksiju, izkušene "bombe" z izkušnjami pa si ta dan naredijo popoln prost dan.

4. Vremenske razmere.

Spremembe temperature zraka, prisotnost padavin ali vetra, vse to močno vpliva na povpraševanje ljudi na področju potniškega prometa.

Na primer takoj ko začne močno deževati z nevihto, večina ljudi, ki hodijo po ulici, takoj steče na avtobusno postajališče ali pokliče taksi. V močnem mokrem sneženju se le malokdo želi sprehoditi po mestu z mokrimi čevlji, od tod tudi povečano povpraševanje po prevozniških storitvah. Neposredno nasprotje Ta dejavnik je lahko močno segrevanje sredi jeseni, ko so ljudje izgubili navado sončne svetlobe in nenadoma dobijo svetel dan, potem se takoj vsi želijo na sprehod po parku in dihati svež zrak.

5. Poznavanje mesta.

Dobro in temeljito poznavanje mestnih cest ne pride takoj, za to se morate voziti s taksijem, več kot tisoč kilometrov. Vozniki z izkušnjami uporabljajo navigator le za majhen namig in popravek poti, lahko pa tudi brez njega. Prav to znanje vam omogoča, da veliko učinkoviteje upravljate svoj delovni čas in praviloma povečate dohodek.

Za profesionalce je v glavi odloženo, ob kateri uri in na katerem območju se lahko pojavijo zastoji in zastoji, saj vsaka avtocesta med prometnimi zastoji praviloma stane le v eno smer. Vse te tankosti omogočajo izkušenim voznikom, da so za glavo nad začetniki. V času, ko začetnik taksista se zatakne v prometni zastoj in ostane tam 2 uri, ne da bi nič zaslužil, profesionalec bo naredil 5-7 naročil in zaslužil svoj "kruh in maslo".

6. Distribucija vizitk.

Mnogi vozniki, ki delajo prek dispečerja ali službe za naročanje taksijev, postopoma začnejo odnašati stranke zase. V ta namen svojim strankam distribuirajo vizitke. Kljub temu, če je bilo vozniku všeč, jih mnogi potniki vseeno pogosto vprašajo.

Rezultat obraza:- oglas je motor trgovine. Več ko imate rednih »vaših« strank, bolj stabilna bo vaša finančna komponenta. In presenetljivo je, da se mnogi ljudje že desetletja vozijo s taksijem z istim voznikom. Z nekaj desetimi takimi strankami ste lahko prepričani v prihodnost.

7. Kakovost naročil.

Obstaja pravilo, ki ga poznajo skoraj vsi podjetniki, to je učinkovitost. Sliši se nekako takole: - 20 % vseh strank vam prinese približno 80 % vseh vaših prihodkov. Preprosto povedano, 80 % vaših naročil je tistih strank, ki bodo iz vas iztisnile ves sok in prinesle le 20 % dohodka, sicer pa manjšina, elita, ki je vključena v ostalih 20 %, to so ljudje, ki vam bo prinesla velik dobiček, dobre nasvete in ne bo povzročala nelagodja.

Torej, na primer, če v avtu prevažate eno bogato osebo, avtomobila ne obremenjujete, poraba goriva motorja je zmerna, notranjost se ne umaže itd. Nasprotno bo takšen vrstni red - recimo, da gre družba 4 pripitih ljudi, ki delajo na gradbišču, v hostel, umazali vam bodo sedeže in preproge, plačali vam bodo več od uveljavljene cene, na splošno pa bodo šli štirje. v taksiju. jim je ceneje kot z avtobusom. V drugem primeru bodo vaši stroški bistveno višji kot v prvem, osnovna cena obeh potovanj pa je lahko enaka. Izkušeni taksisti imajo oko za takšna naročila in jih poskušajo zavrniti.

Ali je vredno delati medkrajevni in primestni

Ločena kategorija vključuje naročila v taksiju za medkrajevni prevoz. Stroški potovanja se izračunajo iz tarife "na debelo", kar za taksista ni vedno ugodno, ker. ne premaga povsem prazne ceste. Tu so glavne skrivnosti seveda v tem, kako najti potnika v nasprotni smeri. Zdaj, v dobi interneta in drugih informacijskih virov, je to postalo veliko lažje, vendar se bodo tisti, ki so se naučili iskati sopotnike brez tega, veliko lažje spopadli s to nalogo.

Katere metode sopotnikov uporabljajo taksisti:

Spletna mesta za iskanje sopotnikov, pa tudi za dostavo dokumentov in manjših tovorov.

Iskanje potnikov na avtobusni postaji. Na svoj avto postavijo znak, ki označuje mesto in ceno, praviloma se mnogi strinjajo glede poceni.

Pobiranje "topov" na progi pri vožnji v nasprotno smer.

Kdaj je najboljši čas za pot na delo

Najbolj optimalen čas za obdavčitev medkrajevnih in medkrajevnih primestnih smeri se šteje za sredino pomladi in pred začetkom jeseni. V tem obdobju se prične aktivna faza počitnic in dopustov, na liniji je manj taksistov. Kot vsi vedo, direktne železnice Vlaki in avtobusi ne vozijo povsod in tu na pomoč priskoči taksi. Na splošno velja, da je poleti, ob medkrajevnem prometu, potnike najlažje ujeti nazaj.

Varnostne prakse taksistov

Poklic taksista med drugimi ni najbolj varen, primeri napadov in konfliktov s potniki pa so zelo pogost pojav. Da bi povečali raven lastne varnosti, zagrizeni taksisti uporabljajo več pravil.

1. Ostanite v stiku s kolegi in uporabite gumb za paniko.

2. Pri pijanih strankah morate biti zelo previdni. Če imate v avtu 3-4 pijane potnike, potem imajo v primeru očitnih konfliktov več prednosti kot vi in ​​bi bila razumna odločitev, da počakate na pomoč, ne da bi povzročili agresijo.

3. Mnogi taksisti ne nosijo varnostnih pasov. Prometna pravila prepovedujejo vožnjo brez pripetega varnostnega pasu, vendar nekateri taksisti pogosto ignorirajo to pravilo, da bi v sili hitro zapustili avto.

4. S seboj imejte pločevinko poprovega pršila. Eno najučinkovitejših in mobilnih sredstev osebne samoobrambe, ki vas lahko ne samo reši pred kriminalci, ampak tudi pomaga pri pridržanju.

5. Izogibajte se času dneva z najbolj agresivnimi potniki. Praviloma je to pozno zvečer in ponoči, predvsem ob vikendih.

Če upoštevate vsa zgornja priporočila, osebno potrpežljivost in prizadevnost, obstaja velika verjetnost, da lahko v taksiju dejansko dobro zaslužite in vam bo postalo veliko lažje in prijetnejše. Konec koncev, poleg negativnih čustev, ta poklic daje veliko več pozitivnega, od komuniciranja s prijetnimi ljudmi o različnih temah, potovanja v različna mesta in hkrati dobrega zaslužka.

Ali je mogoče zaslužiti v Yandex Taxi: zahteve za voznike, algoritem zaslužka, povprečni dohodek, triki in nianse za povečanje zaslužka. Tveganja in slabosti.

V sedanjih gospodarskih razmerah mnogi iščejo dodaten ali osnovni dohodek. V tem primeru vam lahko pomaga delo z lastnim ali najetim avtomobilom. In seveda je danes najmočnejši in najbolj razširjen agregator taksi storitev Yandex. Servisni sektor pod to blagovno znamko združuje več kot dvesto tisoč avtomobilistov po vsej Rusiji. To delo ima svoje prednosti in tveganja.

Organizacija dela v taksiju - Yandex agregator

Številni oglasi, objavljeni na internetu, vas pozivajo, da začnete delati v Yandex Taxi in obljubljate čudovite dobičke. Ne laskajte si: delo voznika je težko tako s fizičnega kot moralnega vidika. Zaslužek je tukaj odvisen od številnih dejavnikov in vsi ne morejo vzdržati trdega ritma taksista. A vseeno, če želite, je vse mogoče.

Uvod v Yandex Taxi - prvi koraki

Preden začnete, morate na svoj pametni telefon prenesti aplikacijo Yandex Taximeter. Ta brezplačen program je zasnovan tako, da sprejema naročila strank, kot tudi obvešča uporabnika s strani delodajalca.

Pripomoček voznika mora izpolnjevati naslednje zahteve:

• deluje na Android 4.2 (minimalno);
• znati uporabljati GPS navigacijo in kamero;
• zagotavljajo neomejen dostop do interneta.

Povezovanje Yandex taksimetra ni težko

Vsak avtomobilist lahko po želji zlahka ugotovi nastavitve te aplikacije. Po vseh manipulacijah in prilagoditvah njegovih nastavitev za sebe morate omogočiti stanje »online«, kar pomeni, da ima uporabnik možnost sprejemanja naročil. Če je taksist zaposlen ali počiva, morate samo nastaviti ustrezen status.

Za sprejem naročila je dovolj, da izberete ustrezno aplikacijo, kliknete gumb "sprejmi".

Video navodila: kako namestiti aplikacijo Yandex Taxi

Načelo oblikovanja stroškov potovanja

Stroški prihodnjega potovanja z Yandex Taxi se izračunajo na podlagi naslednjih odtenkov:

• razdalja do cilja;
• vrsta vozovnice (kateri razred pripada avtomobilu);
• zahteve strank (na primer prisotnost otroškega sedeža);
• koliko časa je bil avto na cesti od trenutka prihoda na kraj klica;
• podatke o prometu in vremenu.

Poleg tega ne smemo pozabiti, da so stroški potovanja lahko odvisni tudi od situacije, ko naročnik ne navede končnega cilja. V tej možnosti obračun poteka ob upoštevanju določene tarife Yandex, cena bo oblikovana na podlagi naslednjih podatkov:

• destinacija;
• koliko postankov je bilo na poti;
• za koliko je bilo preseženo število prostih minut izpada.

Postopek plačila potovanja - gotovina, bančno nakazilo in promocijske kode

Vedeti morate, da imajo potniki Yandex Taxi možnost plačati potovanje na štiri različne načine:

1. gotovina. Treba je opozoriti, da so v skoraj vseh mestih, morda le z izjemo Moskve in severne prestolnice, kupci najbolj pripravljeni plačati z gotovino. Zato vozniku pred vstopom na pot svetujemo, da poskrbi za razpoložljivost drobnih bankovcev različnih apoenov za menjavo in drobiž. Če potnik med potovanjem želi spremeniti način plačila, na primer na bančno kartico, potem pri delu na Yandexu ne bo težav.
2. Bančna kartica. Za sprejemanje naročil s spletnim plačilom vozniku ni treba kupiti dodatnih programov. Za to je dovolj aplikacija Yandex Taximeter. Za plačilo potovanja z bančno kartico jo mora stranka samo povezati s svojim računom v programski opremi Yandex Taxi, nato pa se bremenitev samodejno izvede po sprejetju naročila in potrditvi stroškov.
   
   Stranka se ob potrditvi naročila odloči, kako bo plačala potovanje
3. Promocijske kode. Yandex Taxi uporablja to plačilno sredstvo za privabljanje novih strank. Številne organizacije to aktivno uporabljajo tudi z izvajanjem promocij tako imenovanega navzkrižnega trženja (skupaj z Yandexom). Za uveljavitev popusta mora potnik v aplikacijo vnesti promocijsko kodo (preden pokliče taksi). Z vpisom podatkov o poti potovanja lahko vidi okvirni strošek s popustom in podatke o promocijskem znesku, ki ga lahko izkoristi (koliko prostih kilometrov lahko prevozi oz. kolikšen popust od celotnega zneska potovanja lahko dobiti). Ko stranka prispe na cilj, mora voznik potniku povedati točen znesek potovanja, preostanek pa mora plačati po knjiženju promocijskega zneska na njemu primeren način. Promocijska koda se samodejno upošteva v voznikovi spletni denarnici.
   
   Mnoga podjetja dajejo svojim strankam promocijske kode, ki zagotavljajo popuste do 60 % na potovanje.
4. Z računa podjetja. V tem primeru potniku plača podjetje, v katerem dela. Ob koncu potovanja bo voznik s klikom na gumb »zaključi potovanje« v aplikaciji videl, da je stranki na voljo tak način plačila, kot je »račun podjetja«. Pomembno je vedeti, da stranka, ki uporablja račun podjetja, ne more plačevati z drugimi vrstami plačil. Ta možnost je primerna za tiste, ki so na službenih potovanjih. Za potrditev stroškov od taksista ni treba vzeti čeka. Organizacija sklene korporativno pogodbo z Yandexom, agregator pa plača denar registriranemu vozniku za takšno potovanje.

Daljinski upravljalnik gonilnikov – kako deluje nadzor fotografij

Nadzor fotografij je zasnovan tako, da lahko Yandex Taxi spremlja stanje avtomobila in s tem svojim strankam zagotavlja visoko raven storitev.

Voznik, ki dela v Yandexu, mora opraviti nadzor fotografij vsakih deset dni. Začetniki, ki se povezujejo s storitvijo, morajo nemudoma opraviti to preverjanje na daljavo.

Preden opravite nadzor fotografij, je potrebno očistiti kabino, obrisati številke, okna in žaromete. Po tem morate fotografirati avto z vseh strani, popraviti stanje notranjosti in prtljažnika (od znotraj). Naslednji korak naj bo fotografiranje vozniškega dovoljenja. Če je v kabini kakšna dodatna oprema, bo treba v nadzor fotografij poslati tudi njihove fotografije.

Fotografije med nadzorom fotografij se pošljejo v spletno preverjanje

Mobilni nadzor

Yandex Taxi izjavlja, da podjetje skrbi za udobje svojih strank, zato ima delodajalec drug način za preverjanje kakovosti storitev, ki jih nudijo vozniki. Voznik lahko med delom prejme naročilo, kjer bo navedeno, da je treba opraviti kontrolo kakovosti, zato ga bo namesto redne stranke čakal kontrolor Yandex Taxi. Takšno osebo lahko prepoznamo po imenski znački in spremnem pismu. Lahko se pripelje tudi v avtomobilu znamke Yandex.

Glavne točke, ki jih krmilnik preverja:

• skladnost z državo številke;
• videz avtomobila, njegovo stanje in čistoča v notranjosti (vonji, stanje preprog, sedežev itd.);
• koliko naprav za sprejemanje naročil ima voznik;
• možnost namestitve potniške prtljage;
• potrebni dokumenti (vozniško dovoljenje, zavarovalna polica, potrdilo o registraciji vozila).

Mobilni nadzor je treba opraviti približno enkrat na mesec, postopek pa vozniku praviloma ne vzame več kot petnajst minut. Če avto ne pride na kontrolo ali ga voznik noče mimo njega in tudi če se oseba do kontrolorja obnaša agresivno, se pregled ne šteje. V tem primeru bo moral voznik v bližnji prihodnosti ponovno na vizualni pregled. Če preverjanje mobilnega telefona še vedno ni opravljeno, to dejstvo vodi v začasno blokiranje klicev in v prihodnosti popolno blokiranje Yandex Taximeter.

Stacionarni nadzor

Stacionarni nadzor pomeni celovito revizijo stanja avtomobila, voznika in njegovih dokumentov. Izvaja se v naslednjih primerih:

• preveriti, kako dobro so bile popravljene kršitve, ki so bile zaznane z mobilnim in fotografskim nadzorom (odklepanje voznika);
• pri podaljšanju življenjske dobe avtomobila v servisu;
• ko se prvič povežete s programsko opremo Yandex Taxi.

Zahteve Yandexa za voznike in avtomobile

Za delo z Yandex Taxijem morate imeti delujoč, nepokvarjen avto. Prav tako morate (če gre za osebni avtomobil) karoserijo prebarvati v korporativno rumeno in na straneh avtomobila postaviti ustrezne logotipe.

Za delo v Yandex Taxi mora biti avto rumen z natisnjenim logotipom

Vsi avtomobili niso primerni - Yandex ima poseben seznam (povezava - primer za Moskvo), ob upoštevanju leta izdelave in modela. Glede na razred avtomobila so za voznike izbrane določene tarife:

• začetek;
• gospodarnost;
• udobje;
• udobje+;
• posel;
• premium.

Kar zadeva zahteve za voznike, se Yandex Taxi osredotoča na hitrost in raven udobja strank, zato je podjetje sprejelo določena pravila. Taksist mora:

• biti starejši od 23 let;
• imeti več kot tri leta vozniških izkušenj;
• imeti rusko državljanstvo;
• znati in tekoče govoriti rusko;
• upoštevajte prometna pravila, previdno in varno vozite avto;
• biti vljuden, prijazen, visoko odporen na stres in se znaj izogniti konfliktom, ko se pojavijo, izstopiti iz težkih situacij.

Kazenska evidenca, dolgovi in ​​blokade v drugih taksi družbah niso dobrodošli.

Povprečni zaslužek v Yandex Taxi

V povprečju se plača taksista v Yandex Taxi giblje od 18.000 do 55.000 rubljev, vendar je končni dohodek odvisen predvsem od tega, ali voznik vozi svoj ali najeti avto.

Torej, če taksist dela v osebnem avtomobilu 8 ur na dan v šestdnevnem delovnem tednu, potem se lahko njegov zaslužek giblje od 50.000 do 56.000 rubljev. Toda to je pod pogojem, da obstajajo dobra redna naročila, saj lahko eno potovanje v moskovsko regijo prinese toliko denarja kot 10-12 potovanj v mestu.

Bistvene razlike v mesečnih zaslužkih so seveda v regijah. Na primer, v majhnih mestih lahko potujete ves dan z minimalnimi naročili in zaslužite največ 25.000 ₽ na mesec.

Hkrati je treba upoštevati, da bo treba avto popraviti na lastne stroške, nihče ne bo upošteval obrabe avtomobila, poleg tega agregator zaračuna provizijo za zagotavljanje klicev. Bencin se seveda kupuje na lastne stroške. Vsi ti stroški so resno breme na ramenih taksista. Po vseh izračunih se izkaže, da se v povprečju od 40 do 50% porabi za vzdrževanje in oskrbo z gorivom (brez popravil).

Če je avto najeti pri Yandex Taxi, je provizija od celotnega dohodka taksista približno 45%, torej lahko pride od 18.000 do 20.000 rubljev na mesec. Navsezadnje to ni tako slabo, saj vozniku pri tej možnosti ni treba porabiti denarja za vzdrževanje avtomobila, ni obrabe osebnega avtomobila, tekočih stroškov in izpadov med popravili.

Zaslužek voznika se v aplikaciji odraža v realnem času

Glavni razlogi za nizke zaslužke voznikov

Obstaja več razlogov, zakaj taksisti Yandex ne morejo zaslužiti dobrega denarja, tukaj je nekaj izmed njih:

• majhen obseg naročil;
• nizka ocena (na primer z oceno pod 4,5 točke voznik taksija morda sploh ne prejme naročil);
• pomanjkanje avtomobila z blagovno znamko;
• negativne povratne informacije potnikov, ki spet vplivajo na oceno;
• nezmožnost krmarjenja po programski opremi Yandex Taximeter;
• zavrnitev majhnih naročil (praviloma Yandex Taxi doplača voznikom za kratka potovanja);
• kršitev pravil službe.

Načini za povečanje zaslužka v Yandex Taxi - skrivnosti izkušenih taksistov

Da bi bil zaslužek pri Yandex Taxi sprejemljiv, morajo vozniki izpolnjevati standardne zahteve podjetja - vljudno ravnati s potniki, izpolniti čim več naročil in povečati njihovo oceno.

Obstaja pa nekaj skrivnosti in trikov, ki vam bodo pomagali pridobiti nekoliko večje zneske pri delu z Yandexom:

1. Naučite se hitro delati s taksimetrom. Ta program prikazuje, katera lokacija ima trenutno največ naročil.
2. Ne zavrnite dela ob praznikih. V takih dneh je pretok potnikov precej večji kot ob delavnikih. Poleg tega se vozniku za to zaračunajo dodatni koeficienti, ki povečajo znesek bonusov.
3. Delo na avtomobilu znamke. V tem primeru se lahko raven zaslužka poveča za 2-krat.
4. Pridobite elegantne vizitke. Po njihovem mnenju lahko stranka v prihodnosti naredi drugo naročilo, da kontakte sorodnikom in prijateljem. Verjemite, taka ustna sporočila dobro delujejo.
5. Upoštevajte vse zahteve podjetja. Opravite vse vrste kontrolnih pregledov in upoštevajte voznikov bonton.
6. Delo ponoči, v tem obdobju deluje množilni faktor.

Tveganja dela kot voznik v Yandex Taxi

Kljub temu, da so storitve Yandex Taxi zelo priljubljene in so si že prislužile status varne in učinkovite storitve prevoza potnikov, vozniki pogosto tvegajo. Od tega pa ni zavarovana niti ena oseba, ki zasluži z vozičkom. In v Yandexu so tveganja veliko manjša.

Goljufije s strani potnikov

Načini zavajanja voznikov, ki si omislijo potnike, postajajo vse bolj izpopolnjeni. Gotovina je jasna. Ko pride na cilj, lahko potnik preprosto izstopi iz avtomobila in ne plača potovanja. Žal je takih primerov veliko. Nekateri pustijo bančne kartice kot zavarovanje (ki so že dolgo neveljavne) in domnevno odidejo za denar. Toda voznik praviloma ne vidi niti potnika niti denarja, ampak preprosto izgubi čas. Soft Yandex poskuša obravnavati takšne potnike tako, da jih uvrsti na črno listo in ne sprejema njihovih naročil, vendar so takšni tovariši iznajdljivi in ​​zgodi se, da jim vseeno uspe poklicati taksi.

Včasih se potnik nenadoma odloči spremeniti način plačila iz negotovinskega v gotovinski, medtem ko je že na poti. V tem primeru voznik prejme obvestilo na taksimetru, če pa ga taksist med opazovanjem ceste zamudi, se lahko izkaže, da potnik ob prihodu na cilj preprosto izstopi iz avtomobila in "pozabi" plačati vozovnica. In vozniku bodo zaračunali provizijo za uporabo programske opreme, čeprav ni prejel denarja.

Video: kako so taksisti prevarani

Napake v aplikaciji

Včasih pride do napak s strani samega podjetja Yandex. Na primer, ko je bil prejšnji voznik, ki je najel avto, blokiran in je bil avto blokiran skupaj z njim. Pri tej možnosti bo moral novi najemnik "slabega" avtomobila dodatno iti na stacionarno kontrolno točko, da jo odklene.

Upoštevajte, da napake v programski opremi Yandex Taximeter niso tako pogoste. V bistvu so povezani z nastavitvami same aplikacije. Če je voznik prenehal prejemati naročila, je najprej treba povezati robota, izbrati tarifo, preveriti, ali sta internet in GPS navigacija vklopljena. Po tem bi moralo vse delovati.

Kar zadeva napake, povezane s prenosom sredstev iz podjetja, prenesenih z bančnimi karticami strank, se praktično ne zgodijo. Če pa je kljub temu prišlo do takšne napake, se morate nemudoma obrniti na podporo Yandex Taxi in jih o tem obvestiti. Kmalu bodo na daljavo vse preverili in popravili, voznik pa bo prejel zasluženi denar.

Pozdravljeni, dragi bralci spletnega mesta. Taksist je poklic, ki v Rusiji ni prestižen. Kljub temu vozniki prejemajo relativno visoke plače, ki občasno presegajo povprečni dohodek v regiji.

Povprečna plača taksistov je odvisna od nekaterih značilnosti. Pod njihovim vplivom se lahko dohodek voznika giblje od 40 do 200 tisoč rubljev.

Kazalniki, ki vplivajo na plačo taksista

Preden preklopite s svojega glavnega dela v taksiju, morate upoštevati vse nianse.

Plača taksista ni stabilen Mesečni prihodek.

Poleg tega je on odvisno od več razlogov:

• samostojno potovanje ali sodelovanje z agregatorskim podjetjem;
• delo na vašem avtomobilu ali najeti;
• urnik: delo 12 ur na dan, prost urnik;
• potovalna regija;
• izračun stroškov za bencin, pregled avtomobila, potrebna popravila vozila.

Vsak voznik, ki razmišlja o tem, da bi postal taksist, mora upoštevati vsa tveganja. Vsak delodajalec določi svojo stopnjo provizije. Na splošno se stopnja giblje od 10 do 30%.

Koliko zaslužijo taksisti v Moskvi

Moskva je "bogata" s taksi službami. Zasebni podjetniki se borijo s podjetjem za stranke.

Zdaj je skoraj vsa taksi niša zapolnjena s posredniškimi podjetji. Ti agregatorji vzamejo naročilo od potnika in ga pošljejo vozniku. Podjetje ne odgovarja za varnost potnikov, ne spremlja kakovosti opravljenih storitev. Vse delo je zagotoviti, da stranka najde svojega voznika.

Delo organizacije "ni zaprašeno" in kar je najpomembneje donosno. Za opravljanje informacijskih storitev bo podjetje prejelo odstotek potniškega prometa.

Statistični podatki kažejo, da je trg taksijev prenasičen z vozniki. Moške in ženske privlači pomanjkanje zahtev za poklicne kvalifikacije. Glavna veščina, ki se upošteva pri prijavi na delovno mesto v taksiju, je več kot 3 leta vozniških izkušenj.

Iz tega razloga nišo taksistov v MSC zasedajo migranti. Zanje je to delo priložnost za dober zaslužek.

Statistika! V letu 2019 se je cena prevoza stabilizirala. Ocenjeno je bilo, da so moskovski taksisti "gospodarstvo" razredu 500 rubljev na uro. Stopnja se ne bo znižala. Znižano plačilo bo povzročilo upad aktivnosti agregatorjev, najemni avtomobili pa se bodo vrnili na parkirišča.

Poleg tega se tarifa ne more zvišati. Če pride do zvišanja cen voznikovih storitev, se bo število potnikov zmanjšalo. Kar bo vodilo tudi v nestabilen položaj agregatorskih podjetij.

Statistika! vozniki "udobje" razreda lahko zaslužite v taksiju o 600 rubljev na uro.

Ti zneski so prikazani kot neto dohodek voznikov.

Izračuni! Tako v povprečju za eno delovno izmeno, kar je 12 ur, voznik taksija "gospodarstvo" razred lahko zasluži 5400 rubljev.

vozniki poslovni razred, v enem delovnem dnevu, bo lahko prejel dohodek 7200 rubljev.

Nekateri moški so pripravljeni delati 14-16 ur. Tako poveča svoj čisti dobiček za 1000-2400 rubljev.

Zgornji znesek je enak za vse agregatorje. Taksist ima pravico izbrati katero koli organizacijo: Yandex Taxi, Gett, Uber, Citymobil in druge. Vsa podjetja imajo enake pogoje.

Koliko zaslužijo taksisti v St

Voznik sam izbere, kateri avto se bo vozil. Ena od možnosti je najem vozila. Drug način je taksi v avtomobilu.

Plača z lastnim avtomobilom

Recimo, da se je prebivalec Sankt Peterburga odločil za taksi z lastnim avtomobilom. Računal sem, da bodo stroški šli le za pranje, dolivanje goriva v avto, a to še zdaleč ni vsa resnica.

• Zaposlenemu se zaračuna provizija podjetja (17-30% dobička).
• Stroški bencina. Ne pozabite, da cene goriva rastejo. Po statističnih podatkih za leto 2019 voznik porabi 1000 rubljev za bencin in 600 rubljev za plin na izmeno.
• Vzdrževanje in menjava delov na avtomobilu.

Pomembno je upoštevati stroške pranja (kemično čiščenje notranjosti), globe prometne policije. Poleg tega je taksist na osebnem avtomobilu samostojni podjetnik posameznik, kar pomeni, da mora plačati davke.

Dohodek! Z osebnim vozilom voznik v Sankt Peterburgu bo zaslužil približno 2000 rubljev za izmeno.

Plača taksistov v Sankt Peterburgu z najetim avtomobilom

Kupiti avto ali ga najeti? V povprečju bo cena za najeti avtomobil ekonomskega razreda 1.500 rubljev. Če je cena nižja od navedene, je lahko avto pokvarjen. Za "udobni" razred avtomobila je bolje preplačati.

V najem, vredno podariti prednost avtomobilov blagovnih znamk. Pri oddaji naročil so zelo povprašeni.

Najem avtomobila je veliko bolj donosen kot lastnik. Najem avtomobila za mesec in sodelovanje s partnerjem je donosno. Vozniku ni treba plačati vzdrževanja vozila. Poleg tega bo najeti avto cenejši, če ga kupite s prijateljem.

Dohodek! Posledično se izkaže, da Vozniki iz Sankt Peterburga prejeti 3500 rubljevče vozijo z najetim avtomobilom

Plača taksistov v provinci

Kakšna je plača taksistov, ki delajo v taksi družbah

Vpliva na plačo taksista dva dejavnika:

• regija/regija dela;
• najemnine.

Tabela prikazuje podatke o povprečnih plačah voznikov v različnih regijah Rusije. Prihodki so navedeni brez upoštevanja stroškov bencina, vzdrževanja:

Regija	Povprečni zaslužek, tisoč rubljev / mesec
Moskva	120
St. Petersburg	90
Kazan	80
Krasnodar	65
Novosibirsk	75
Rostov	85
Ekaterinburg	65

Pri izračunu povprečnega zaslužka voznikov v teritorialni regiji na dan je pomembno zapomniti, da je cena bencina v vsakem mestu drugačna. Stroške bencina v celoti krije voznik. Zaradi tega bo plača voznika nižja.

Če nimate lastnega avtomobila, ni razlog, da zapustite službo. Izkoristiti najem vozila v taksi družbah. Deluje tukaj shema 50/50– eno vozilo je dodeljeno dvema voznikoma, ki vozita po vrsti.

Če moški več ur na dan dela v taksiju, mu bo takšna zaposlitev prinesla 30-50% polne stopnje.

Dohodek taksistov v tujini

V evropskih državah je poklic taksista bolj spoštovan. Plače voznikov v Evropi in Ameriki so precej višje. Pomembno si je zapomniti, da bo življenje v tujini stalo več kot življenje v Rusiji.

Za taksi v evropskih državah je potrebna licenca ali opravljanje posebnih izpitov.

na primer Londonsko delovno dovoljenje bo stalo 10.000 £ (794.108 rubljev), v ZDA- 4.000 $ (254.824 rubljev).

Prisotnost tega dokumenta kaže na visoko strokovno usposobljenost voznika. Licenca zagotavlja visoko kakovost storitev, varnost potnikov.

Omeniti velja tudi, da je cena avtomobila eden od pomembnih dejavnikov v evropskem taksiju. Stroški istih strojev v različnih državah se močno razlikujejo.

na primer najem avtomobila v Nemčiji možno za 496 € (35.543 rubljev).

Poleg tega se upoštevajo stroški goriva, zavarovalni dokumenti, globe prometne policije in drugi stroški.

Kako zaslužiti več denarja v taksiju: ​​skrivnosti in žetoni

Skrivnosti izkušenih taksistov

Secret 1. Udobje, udobje, kakovost storitev

Vsak potnik bo z veseljem sedel v čisti, urejeni notranjosti avtomobila in se ob prijetni glasbi v udobju odpeljal do cilja.

Stranka ne plača samo za hitro storitev, ampak tudi za prijetna aroma v avtu, urejeni sedeži. Ne igra majhne vloge vljuden voznik. Lepa, a ne vsiljiva komunikacija s sopotnikom.

Za tako visoko kakovost storitve lahko stranka pusti napitnino.

Skrivnost 2. Stopnja vožnje

V zadnjem času je večina taksistov "norih". Hitro pospešujejo, močno zavirajo, odbijajo na neravninah, "letijo" na rdečo in na splošno ne upoštevajo pravil cestnega prometa. In potnik se želi počutiti varnega.

Izkušeni vozniki pravijo avto mora teči gladko. Tako od stranke ne morete dobiti le dodatnega plačila za kakovost vožnje, ampak tudi prihranite pri porabi goriva.

Poleg tega bo previdna vožnja voznika zaščitila pred popravili avtomobila. Prihranek pri bencinu, vzdrževanju, popravilih – čisti zaslužek.