doma » Postopki dovoljenj » Dokument električar za popravilo dvižnih mehanizmov. Navodilo za izdelavo ključavničarja

Dokument električar za popravilo dvižnih mehanizmov. Navodilo za izdelavo ključavničarja

MINISTRSTVO ZA DELO IN SOCIALNI RAZVOJ
RUSKA FEDERACIJA

ODOBREN

namestnik ministra za delo
in družbeni razvoj
Ruska federacija

Tipično navodilo
o varstvu dela za električarje
za popravilo in vzdrževanje električne opreme
dvižni stroji

TI R M-O16-2000

1. SPLOŠNE VARNOSTNE ZAHTEVE

1.1. Za opravljanje dela električarja za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih strojev so dovoljeni delavci, stari najmanj 18 let, ki imajo opravljen zdravniški pregled, usposobljeni po ustreznem programu in certificirani s strani kvalifikacijske komisije, kot tudi tisti, ki so navodila o varnih metodah dela prejeli neposredno na delovnem mestu z vpisom v Dnevnik registracije navodil. 1.2. Električar, pooblaščen za popravilo in vzdrževanje dvižnih strojev, mora imeti električno varnostno skupino najmanj III. 1.3. Pooblaščenemu električarju se izda potrdilo o pravici do popravila in vzdrževanja električne opreme dvižnih strojev s podpisom predsednika komisije, zapečateno z žigom. 1.4. Sprejem za delo električarja za popravilo in vzdrževanje dvižnih strojev se izda po naročilu podjetja (delavnice, odseka) po izdaji potrdila in navodil o varstvu dela. 1.5. Ponovno preverjanje znanja električarja, ki popravlja in vzdržuje dvižne stroje, se izvaja: periodično, najmanj enkrat na 12 mesecev; pri prehodu iz enega podjetja v drugo; na zahtevo zaposlenega, odgovornega za nadzor dvižnih strojev v podjetju, ali inšpektorja Gosgortekhnadzorja. Znanje se preverja v okviru navodil za varstvo dela, ustreznih poglavij "Varnostnih predpisov za obratovanje potrošniških električnih inštalacij" in "Pravila za načrtovanje in varno delovanje žerjavov". 1.6. Električar, ki je sprejet na samostojno delo pri popravilu in vzdrževanju električne opreme dvižnih strojev, mora poznati: navodila za varstvo dela za električarje pri servisiranju električne opreme splošne proizvodnje z napetostjo do 1000V; temeljne določbe splošne elektrotehnike; namen, razporeditev in načelo delovanja enot, mehanizmov in električne opreme dvižnih strojev; električni tokokrogi, pritrjeni za vzdrževanje dvižnih strojev; ustrezna oddelka "Varnostnih pravil za obratovanje električnih napeljav odjemalcev" in "Pravila za načrtovanje in varno delovanje dvižnih žerjavov"; glavne vzroke poškodb in nesreč na električni opremi dvižnih strojev, jih zna najti in odpraviti. 1.7. Električar je dolžan upoštevati interne delovne predpise podjetja. Kajenje v proizvodnih in pomožnih prostorih ter na ozemlju podjetja je dovoljeno le na mestih, posebej določenih za ta namen. 1.8. Med delom na električarja lahko vplivajo naslednji nevarni in škodljivi proizvodni dejavniki: hrup in vibracije delovnih mehanizmov; elektrika; industrijska mikroklima. 1.9. Električar mora biti opremljen z osebno zaščitno opremo: bombažni kombinezoni; dielektrične rokavice; dielektrične galoše. 1.10. Električar, ki je dopuščen k samostojnemu delu pri popravilu in vzdrževanju električne opreme dvižnih strojev, mora: pregledati in popraviti električno opremo dvižnih strojev; pripraviti električno opremo dvižnih strojev za tehnično certificiranje. 1.11. Električar za popravilo in vzdrževanje dvižnih strojev mora poznati in upoštevati pravila osebne higiene. 1.12. Električar za popravilo in vzdrževanje dvižnih strojev mora biti sposoben zagotoviti ponesrečencu prvo (predmedicinsko) pomoč v primeru nesreče. 1.13. V primeru kakršnih koli vprašanj v zvezi z varnim opravljanjem dela med delom se je treba obrniti na delavca, odgovornega za varno opravljanje dela. 1.14. Za kršitev zahtev tega Navodila v skladu z veljavno zakonodajo v celoti odgovarja usposobljen in pooblaščeni električar za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih strojev.

2. VARNOSTNE ZAHTEVE PRED ZAČETKOM DELA

2.1. Pred začetkom dela se mora električar seznaniti z vpisi v obratovalnem dnevniku, od električarja, ki je izročil izmeno, sprejeti tehnično dokumentacijo, ki jo je odobril energetik, varnostno zaščitno opremo, narediti vpis o prevzemu izmene v operativni dnevnik in znak. 2.2. Prepričajte se, da je delovno območje ustrezno osvetljeno. 2.3. Pospravite delovno mesto, odstranite vse predmete, ki bi lahko ovirali varno delo. 2.4. Oblecite ustrezen kombinezon, pripravite uporabno in preverjeno osebno zaščitno opremo (dielektrične rokavice, galoše). 2.5. O vseh opaženih pomanjkljivostih na delovnem mestu obvesti delovodjo oziroma nadzornika in ne prični z delom do njihovih navodil.

3. VARNOSTNE ZAHTEVE MED DELO

Med vzdrževanjem med popravili 3.1. Dela, ki se izvajajo za odpravo napak v električni opremi dvižnih strojev na zahtevo voznikov in neelektričnega osebja ter pregledi glede varnosti njihovega izvajanja se delijo na: dela, opravljena po vrstnem redu tekočega obratovanja, z vpisom v operativni dnevnik; za dela, opravljena po naročilu administrativnega in tehničnega osebja z elektrovarnostno skupino najmanj IV, z vpisom v operativni dnevnik. V vrstnem redu tekočega obratovanja sme dežurni električar za servisiranje električne opreme dvižnih strojev v prisotnosti voznika (žerjavista), ki ima II. elektrovarnostno skupino, opraviti naslednja dela: pregled električne opreme. ; zamenjava pregorelih svetilk in varovalk; popravilo in zamenjava električnih naprav, ki se nahajajo v kabini voznika (žerjavista); preverjanje pravilnega delovanja varnostnih instrumentov in naprav, osvetlitve, signalizacije in blokade, razen signalnih naprav, ki označujejo prisotnost napetosti na glavnih vozičkih. 3.2. Električar, ki prejme vlogo voznika (žerjavista), mora v operativni dnevnik vpisati datum in čas prejema vloge, ime in položaj osebe, ki je vložila vlogo, vsebino prijavo in čas začetka dela. Po odpravi ugotovljenih napak v istem dnevniku je treba narediti zapisnik o vsebini opravljenega dela in času njihovega zaključka. Hkrati se v ladijski dnevnik voznika (žerjavista) naredi zapis o odpravljanju napak. 3.3. Če se ugotovijo napake, ki niso povezane s seznamom opravljenih del po vrstnem redu tekočega obratovanja, mora dežurni električar o ugotovljenih pomanjkljivostih poročati vodji izmene. 3.4. Dela izvedena po naročilu, z vpisom v operativni dnevnik: zamenjava izgorelih elektromotorjev; zamenjava elektromagnetnih tuljav in zavor; nastavitev končnih stikal; izvajanje rednih pregledov. 3.5. Izvajanje dela po naročilu morata izvajati dva zaposlena z električno varnostno skupino najmanj III, s popolno odstranitvijo napetosti, z izvajanjem potrebnih organizacijskih in tehničnih ukrepov v skladu z zahtevami "Varnosti". Pravila« pri obratovanju potrošniških električnih inštalacij z vpisom v obratovalni dnevnik. 3.6. Delavec, ki daje ukaz, mora določiti sestavo ekipe, delovodja in organizirati sprejem ekipe na delo. 3.7. Za vse vrste popravil in pregledov električne opreme žerjava, ki se nahaja med dvema delujočima žerjavoma, je treba izdati delovno dovoljenje z vpisi v dnevnike ur vseh žerjavov tega razpona. 3.8. Periodični pregled električne opreme dvižnih strojev je namenjen ugotavljanju in odpravljanju morebitnih motenj v električni opremi, varnostnih napravah in napravah, v močnostnih tokokrogih, krmilnih tokokrogih, alarmnih tokokrogih, preverjanju uporabnosti varnostne zaščitne opreme in opreme za gašenje požara ter potrjevanje v dnevnik periodičnih pregledov, da je električna oprema dvižnih strojev v dobrem stanju. 3.9. Pri pregledu električne opreme žerjavov je treba nastavitev in vklop mehanizmov izvesti na signal osebe, ki opravlja pregled. 3.10. Pri premikanju mostu žerjava morajo biti delavci, ki pregledujejo in odpravljajo napake na električni opremi žerjava, v kabini ali na krovu mostu, pri čemer se izogibajo dotikanju štrlečih delov stropa, stebrov, armatur. Ob izstopu na krov galerije žerjavov mora biti stikalo za nože v voznikovi kabini izklopljeno in na njegovem pogonu izobešen plakat "Ne vžigaj - ljudje delajo". Plakat odstranite le po naročilu operativnega osebja. 3.11. Pri pregledu in odpravljanju napak na električni opremi žerjava je treba upoštevati vse varnostne ukrepe, uporabiti potrebno servisirano in preizkušeno zaščitno opremo. 3.12. Po končanem popravilu in pregledu je treba postaviti in okrepiti vsa odstranjena varovala na električni opremi in na električnih napravah. 3.13. Rezultati pregleda za vsak žerjav posebej morajo biti zabeleženi v dnevniku rednih pregledov z navedbo datuma, časa pregleda, povzetka ugotovljenih in odpravljenih pomanjkljivosti ter podpis osebja, ki izvaja popravilo. 3.14. Pri odpravljanju napak, nastavljanju in pregledu električne opreme žerjava je prepovedano: vstopiti v žerjav in ga zapustiti med premikanjem; pojdite na žerjavne tire, hodite po žerjavnih tireh, se povzpnite z enega žerjava na drugega; za nastavitev zavore mehanizma z dvignjenim bremenom, pa tudi za namestitev naprav za ročno sprostitev zavore; pustite orodje, pa tudi ohlapno opremo in dele na tleh galerije ali na vozičku; odlagati orodje, material in rezervne dele iz žerjava. 3.15. Za prenosna električna orodja in prenosne svetilke uporabite varno napetost, ki ni višja od 36 V. 3.16. Pri izvajanju vseh del mora električar dvigalcu odvzeti oznako ključa na način, ki je določen v podjetju za uporabo sistema ključa.

Med načrtovanimi popravili

3.17. Umik žerjava v popravilo mora opraviti delavec, odgovoren za vzdrževanje dvižnih strojev v dobrem stanju, v skladu z urnikom popravil z izdajo naloga za delo v električnih inštalacijah. Obleko izdajo predstavniki elektrotehničnega osebja mesta, pooblaščeni z ukazom glavnega elektroenergetika podjetja. V vrsticah naročila »Posamezna navodila« so zabeleženi dodatni varnostni ukrepi v zvezi z delom na višini, da se prepreči trk tekočih žerjavov s tistim, ki se popravlja, vstop serviserja na žerjavne poti obstoječih žerjavov ipd. Izdano odredbo se dan pred pričetkom popravila izroči delavcu, odgovornemu za popravilo.za vzdrževanje dvižnih strojev v dobrem stanju, ki s podpisom dovoli delo v vrsticah »Posamezna navodila« naročila in ga vrne v delavec, ki je izdal odredbo. Delavec, odgovoren za vzdrževanje dvižnih strojev v dobrem stanju, je dolžan pred pričetkom popravila v urnik strojevodja (žerjavnika) dvigala, ki se popravlja, vnesti naslednji vpis: ". datum _________ v mesecu dne _____ leta, do __ h _____ min ____ dne ____ meseca _______ v letu« in podpiše. 3.18. V delovnem nalogu za delo v električnih napravah mora biti navedena sestava ekipe, delovodja, ki dovoli delo, delavec, ki izda delovni nalog; potrebni tehnični ukrepi za zagotovitev varnosti dela med popravilom električne opreme žerjava; datum in ura pričetka dela, sprejema brigade in zaključka del. 3.19. Sprejem brigade v popravilo električne opreme žerjava opravi uslužbenec operativnega osebja na podlagi naročila za delo v električnih inštalacijah in dovoljenja osebja, odgovornega za vzdrževanje dvižnih strojev v dobrem stanju. stanje. Sprejemnik opravi vpis v obratovalni dnevnik elektroenergetske službe z zasnovo ustreznih stolpcev v naročilu in sprejme brigado do žerjava. 3.20. Da bi zagotovili varnost med popravilom električne opreme žerjava, jo je treba postaviti na mesto popravila, izvesti potrebne izklope, zakleniti pogon nožnega stikala, obesiti varnostne opozorilne plakate, namestiti prenosno ozemljitev in narediti ograjo pod mesto za popravilo. 3.21. Popravilo električne opreme žerjava lahko izvajajo električarji, ki imajo certifikat za pravico do popravila in vzdrževanja dvižnih strojev; od teh morata imeti najmanj dve osebi elektrovarnostno skupino najmanj III. 3.22. Ne dovolite tujcem do žerjava. Prepovedan je vstop na žerjavne tire brez pridobitve posebnega dovoljenja. 3.23. Po zaključku popravila in zaprtju naročila uslužbenec, odgovoren za vzdrževanje dvižnih strojev v dobrem stanju, preveri pripravljenost žerjava za delovanje, naredi vpis v dnevnik straže žerjava: »Žerjavu dovolim delovanje od ___ h. _____ min ____ dan ______ mesec ____ leto« s svojim podpisom.

4. VARNOSTNE ZAHTEVE V NUJNIH SITUACIJAH

4.1. V primeru nesreče mora žrtev ali očividec, ki je bil hkrati, nemudoma obvestiti delovodjo ali vodjo delovišča, ki mora organizirati zagotavljanje prve (predmedicinske) pomoči ponesrečencu in ga poslati v zdravstveno ustanovo. V primeru hude nesreče takoj pokličite rešilca in obvestite upravo. 4.2. Odpravljanje težav z električno opremo dvižnih strojev je treba izvajati le, ko je žerjav izklopljen iz električnega omrežja.

5. VARNOSTNE ZAHTEVE PO OPRAVLJENEM DELU

5.1. Ob koncu izmene oziroma dela mora električar: urediti delovno mesto; odstraniti dele, materiale, električno opremo in orodje; pospravite načrte ožičenja in drugo tehnično dokumentacijo; opraviti vpis v obratovalni dnevnik o tehničnem stanju električne opreme dvižnih strojev na dodeljenem območju; električarju, ki prevzema izmeno, izročiti tehnično dokumentacijo, ki jo je odobril energetik trgovine (odseka), varnostno zaščitno opremo, opraviti vpis o primopredaji izmene v operativni dnevnik in podpisati primopredajo izmene.

NAVODILO ZA VARNOST PRI DELU št. 10

ZA ELEKTRIČARJE ZA POPRAVILA IN VZDRŽEVANJE ELEKTRIČNE OPREME STROJEV ZA DVIGALO

Električarji za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih strojev pri opravljanju del po svoji usposobljenosti so dolžni izpolnjevati varnostne zahteve, določene v "Navodilih o varstvu dela za delavce v gradbeništvu, industriji gradbenih materialov in stanovanjskih in komunalne storitve", to navodilo, razvito ob upoštevanju gradbenih predpisov in predpisov Ruske federacije, "Pravila za načrtovanje in varno delovanje žerjavov" Gosgortekhnadzor Rusije.

1. SPLOŠNE VARNOSTNE ZAHTEVE

1.1. Za opravljanje dela električarja za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih strojev so dovoljene osebe, stare najmanj 18 let, ki imajo opravljen zdravniški pregled, usposobljene v ustreznem programu in certificirane s strani kvalifikacijske komisije, ter ki so navodila o varnih metodah dela prejeli neposredno na delovnem mestu z vpisom v dnevnik navodil.

1.2. Električar, pooblaščen za popravilo in vzdrževanje dvižnih strojev, mora imeti električno varnostno skupino najmanj III.

1.3. Pooblaščenemu električarju se izda potrdilo o pravici do popravila in vzdrževanja električne opreme dvižnih strojev s podpisom predsednika komisije, zapečateno z žigom.

1.4. Sprejem za delo električarja za popravila se izda z odredbo za podjetje (delavnica, oddelek) navodila za varstvo dela.

1.5. Ponovno preverjanje znanja električarja; izvajanje popravil in vzdrževanja dvižnih strojev, se izvaja:

občasno, vsaj enkrat na 12 mesecev;

- ob prehodu iz enega podjetja v drugo;

- na zahtevo osebe, odgovorne za nadzor dvižnih strojev v podjetju, ali inšpektorja Gosgortekhnadzorja.

Znanje se preverja v okviru Navodil za varstvo dela, ustreznih poglavij Varnostnih pravil za obratovanje električnih inštalacij odjemalcev in Pravil za gradnjo in varno obratovanje dvižnih žerjavov.

1.6. Električar, dopuščen k samostojnemu delu pri popravilu in vzdrževanju električne opreme dvižnih strojev, mora vedeti:

- navodila o varstvu dela za električarje pri servisiranju splošne električne opreme z napetostjo do 1000 V;

- temeljne določbe splošne elektrotehnike;

- namen, razporeditev in načelo delovanja enot, mehanizmov in električne opreme dvižnih strojev;

- električni tokokrogi, pritrjeni za vzdrževanje dvižnih strojev;

- ustrezne oddelke Varnostnih pravil za obratovanje potrošniških električnih inštalacij in Pravilnika o načrtovanju in varnem delovanju dvižnih žerjavov;

- glavne vzroke poškodb in nesreč na električni opremi dvižnih strojev, jih zna najti in odpraviti.

1.7. Električar je dolžan upoštevati interne delovne predpise podjetja. Kajenje v proizvodnih in pomožnih prostorih ter na ozemlju podjetja je dovoljeno le na mestih, posebej določenih za ta namen.

1.8. Med delom je električar lahko izpostavljen naslednjim nevarnim in škodljivim proizvodnim dejavnikom:

- hrup in vibracije delovnih mehanizmov;

- elektrika;

— industrijska mikroklima.

1.9. Električar mora biti opremljen z osebno zaščitno opremo:

- bombažni kombinezoni;

- dielektrične rokavice;

- dielektrične galoše.

1.10. Električar, ki je dovoljen za samostojno delo pri popravilu in vzdrževanju električne opreme dvižnih strojev, mora:

- pregledovati in popravljati električno opremo dvižnih strojev;

— pripraviti električno opremo dvižnih strojev za tehnično certificiranje.

1.11. Električar za popravilo in vzdrževanje dvižnih strojev mora poznati in upoštevati pravila osebne higiene.

1.12. Električar za popravilo in vzdrževanje dvižnih strojev mora biti sposoben zagotoviti ponesrečencu prvo (predmedicinsko) pomoč v primeru nesreče.

1.13. Če se med delom pojavijo kakršna koli vprašanja v zvezi z njegovim varnim izvajanjem, se je treba obrniti na osebo, odgovorno za varno opravljanje dela.

1.14. Za kršitev zahtev tega Navodila v skladu z veljavno zakonodajo v celoti odgovarja usposobljen in pooblaščeni električar za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih strojev.

2. VARNOSTNE ZAHTEVE PRED ZAČETKOM DELA

2.2. Prepričajte se, da je delovno območje ustrezno osvetljeno.

2.3. Pospravite delovno mesto, odstranite vse predmete, ki bi lahko ovirali varno delo.

2.4. Oblecite ustrezen kombinezon, pripravite uporabno in preverjeno osebno zaščitno opremo (dielektrične rokavice, galoše).

2.5 O vseh opaženih pomanjkljivostih na delovnem mestu obvesti vodjo oziroma nadzornika in ne začni delati do njihovih navodil.

3. VARNOSTNE ZAHTEVE PRED ZAČETKOM DELA

Med vzdrževanjem med remontom

3.1. Dela, ki se izvajajo za odpravo napak v električni opremi dvižnih strojev na zahtevo strojevodij in neelektričnega osebja, in pregledi glede varnosti njihove izvedbe so razdeljeni na:

- opravljeno delo po vrstnem redu tekočega obratovanja, z vpisom v operativni dnevnik;

- dela, opravljena po naročilu administrativnega in tehničnega osebja z elektrovarnostno skupino najmanj IV, z vpisom v operativni dnevnik.

V vrstnem redu tekočega obratovanja sme dežurni električar za servisiranje električne opreme dvižnih strojev v prisotnosti voznika (žerjavista) z elektrovarnostno skupino II opraviti naslednja dela:

- pregled električne opreme;

— zamenjava pregorelih svetilk in taljivih vložkov;

— popravilo in zamenjava električnih naprav, ki se nahajajo v voznikovi kabini (žerjavistka);

– preverjanje pravilnega delovanja varnostnih naprav in naprav, osvetlitve, signalizacije in blokade, razen signalnih naprav, ki označujejo prisotnost napetosti na glavnih vozičkih

3.2. Električar, ki prejme vlogo voznika (žerjavista), mora v operativni dnevnik vpisati datum in čas prejema vloge, ime in položaj osebe, ki je vložila vlogo, vsebino prijavo in čas začetka dela.

Po odpravi ugotovljenih napak v istem dnevniku je treba narediti zapisnik o vsebini opravljenega dela in času njihovega zaključka. Hkrati se v ladijski dnevnik voznika (žerjavista) naredi zapis o odpravljanju napak.

3.3. Če se ugotovijo napake, ki niso povezane s seznamom opravljenih del po vrstnem redu tekočega obratovanja, mora dežurni električar o ugotovljenih pomanjkljivostih poročati vodji izmene.

3.4. Delo, opravljeno po naročilu, z vpisom v operativni dnevnik:

— zamenjava izgorelih elektromotorjev;

— zamenjava elektromagnetnih tuljav in zavor;

— nastavitev končnih stikal;

- Opravljanje periodičnih pregledov.

3.5. Izvajanje del po naročilu morata izvajati dve osebi, ki imata električno varnostno skupino najmanj III, s popolno odstranitvijo napetosti, z izvajanjem potrebnih organizacijskih in tehničnih ukrepov v skladu z zahtevami Varnostnega pravilnika. Pravilnik za obratovanje potrošniških elektroinštalacij z vpisom v obratovalni dnevnik.

3.6. Naročitelj mora določiti sestavo ekipe, delovodja in organizirati sprejem ekipe v delo.

3.7. Za vse vrste popravil in pregledov električne opreme žerjava, ki se nahaja med dvema delujočima žerjavoma, je treba izdati delovno dovoljenje z vpisi v dnevnike ur vseh žerjavov tega razpona.

3.8. Periodični pregled električne opreme dvižnih strojev je namenjen ugotavljanju in odpravljanju morebitnih motenj v električni opremi, varnostnih napravah in napravah, za energetske namene, za namene nadzora, signalizacije, preverjanje uporabnosti varnostne zaščitne opreme in opreme za gašenje ter potrditev v dnevnik periodičnih pregledov, da je električna oprema dvižnih strojev v dobrem stanju.

3.9. Pri pregledu električne opreme žerjavov je treba nastavitev in vklop mehanizmov izvesti na signal osebe, ki opravlja pregled.

3.10. Pri premikanju mostu žerjava morajo biti osebe, ki pregledujejo in odpravljajo napake na električni opremi žerjava, v kabini ali na krovu mostu, pri čemer se izogibajo dotikanju štrlečih delov stropa, stebrov, armatur.

3.11. Ob izstopu na krov galerije žerjavov mora biti stikalo za nože v voznikovi kabini izklopljeno in na njegovem pogonu izobešen plakat "Ne vžigaj - ljudje delajo". Snemite plakat na vrstni red operativnega osebja.

3.12. Pri pregledu in odpravljanju napak na električni opremi žerjava je treba upoštevati vse varnostne ukrepe, uporabiti potrebno servisirano in preizkušeno zaščitno opremo.

3.13. Po končanem popravilu in pregledu je treba postaviti in okrepiti vsa odstranjena varovala na električni opremi in na električnih napravah.

3.14. Rezultati pregleda za vsak žerjav posebej morajo biti zabeleženi v dnevniku rednih pregledov z navedbo datuma, ure pregleda, povzetkom ugotovljenih in odpravljenih pomanjkljivosti ter podpis osebe, ki izvaja popravilo.

3.15. Pri odpravljanju napak, prilagajanju in pregledu električne opreme žerjava je prepovedano:

- vstopite v žerjav in sestopite z njega med njegovim premikanjem;

- pojdi ven na žerjavne tire, hodi nažerjavne tire, vzpenjanje z enega žerjava na drugega;

- nastavite zavoro mehanizma z dvignjenim bremenom, kot tudi namestite naprave za ročno sprostitev zavore;

- pustite orodje, pa tudi ohlapno opremo in dele na tleh galerije ali na vozičku;

- odlagati orodje, material in rezervne dele iz žerjava.

3.16. Za prenosna električna orodja in prenosne svetilke uporabite varno napetost, ki ni višja od 36 V.

3.17. Pri izvajanju vseh del mora električar odvzemati znamko ključa žerjavistu na način, ki je določen v podjetju za uporabo sistema znamke ključa.

Med načrtovanimi popravili

3.18. Odvzem žerjava v popravilo mora opraviti oseba, odgovorna za vzdrževanje dvižnih strojev v dobrem stanju, v skladu z urnikom popravil, z izvedbo naročila za delo v elektroinštalacijah. Obleko izdajo osebe elektrotehničnega osebja mesta, pooblaščene z ukazom glavnega inženirja energetike podjetja.

V vrsticah naročila »Posamezna navodila« so zabeleženi dodatni varnostni ukrepi v zvezi z delom na višini, da se prepreči trk tekočih žerjavov s tistim, ki se popravlja, vstop serviserja na žerjavne poti obstoječih žerjavov ipd. Izpolnjeno naročilo se dan pred pričetkom popravila izroči odgovorni osebi za vzdrževanje dvižnih strojev v dobrem stanju, ki s podpisom dovoli delo naročila v vrsticah »Ločena navodila« in ga vrne v oseba, ki je izdala odredbo.

Oseba, odgovorna za vzdrževanje dvižnih strojev v dobrem stanju, je pred pričetkom popravila dolžna narediti vpis v ladijski dnevnik strojevodja (žerjavista) žerjava v popravilu z naslednjo vsebino:

»Dovolim delovodju dela tovarišu ____, da proizvaja

popravilo električne opreme žerjava št. __ po ____ vrsti popravila

od ___ h ___ min ___ dan ___ mesec ____ leto,

do __h __min__dneva v mesecu-letu« in podpišite.

3.19. V nalogu za delo v električnih napravah mora biti navedena sestava ekipe, delovodja, ki dovoli delo, oseba, ki je naročila izdala; potrebni tehnični ukrepi za zagotovitev varnosti dela med popravilom električne opreme žerjava; datum in ura pričetka dela, sprejema brigade in zaključka del.

3.20. Sprejem brigade v popravilo električne opreme žerjava opravi oseba obratovalnega osebja na podlagi naročila za delo v električnih inštalacijah in dovoljenja osebe, odgovorne za vzdrževanje dvižnih strojev v dobrem stanju. stanje. Sprejemnik opravi vpis v obratovalni dnevnik elektroenergetske službe z zasnovo ustreznih stolpcev v naročilu in sprejme brigado do žerjava.

3.21. Da bi zagotovili varnost med popravilom električne opreme žerjava, jo je treba postaviti na mesto popravila, izvesti potrebne izklope, zakleniti pogon nožnega stikala, obesiti varnostne opozorilne plakate, namestiti prenosno ozemljitev in narediti ograjo pod mesto za popravilo.

3.22. Popravilo električne opreme žerjava lahko izvajajo električarji, ki imajo spričevalo za pravico do popravila in vzdrževanja dvižnih strojev, najmanj dve osebi z električno varnostno skupino najmanj III.

3.23. Nepooblaščene osebe držite stran od žerjava. Prepovedan je vstop na žerjavne tire brez pridobitve posebnega dovoljenja.

3.24. Po zaključku popravila in zaprtju naročila oseba, odgovorna za vzdrževanje dvižnih strojev v dobrem stanju, preveri pripravljenost žerjava za obratovanje, naredi vpis v dnevnik dvigala:

»Dovolim obratovanje žerjava od ___ h ____ min ___ dan ____ mesec ___ leto« s svojim podpisom.

4. VARNOSTNE ZAHTEVE V NUJNIH SITUACIJAH

4.2. Odpravljanje težav z električno opremo dvižnih strojev je treba izvajati le, ko je žerjav izklopljen iz električnega omrežja.

5. VARNOSTNE ZAHTEVE PO OPRAVLJENEM DELU

5.1. Ob koncu izmene ali dela mora električar:

- pospravite delovno mesto;

- odstraniti dele, materiale, električno opremo in orodje;

- urediti priključne načrte in drugo tehnično dokumentacijo;

- opraviti vpis v obratovalni dnevnik o tehničnem stanju električne opreme dvižnih strojev na dodeljenem območju;

- električarju, ki prevzema izmeno, izroči tehnično dokumentacijo, ki jo je odobril energetik delavnice (gradišča), varnostno zaščitno opremo, opravi vpis o primopredaji izmene v obratovalni dnevnik in podpiše primopredajo izmene.

Struktura za nadzor varnega delovanja

dvižni stroji v podjetju.

Glavni inženir

Inženirsko-tehnično osebje za nadzor varnega delovanja dvižnih žerjavov

Inženir, odgovoren za vzdrževanje žerjavov v dobrem stanju

Oseba, odgovorna za varno delovanje žerjavov

1. Ključavničarji;

2. Električarji;

3. Monterji instrumentov

upravljavci žerjavov

1. Slingers;

2. Signalizatorji

Za nadzor varnega delovanja žerjavov mora lastnik imenovati inženirske in tehnične delavce po usposabljanju in preverjanju njihovega poznavanja tega pravilnika, opisov delovnih mest za odgovorne strokovnjake in proizvodnih navodil za servisno osebje s strani izpitne komisije s sodelovanjem državnega inšpektorja. Gortekhnadzor in jim izda ustrezno potrdilo.

Za zagotovitev, da so žerjavi v dobrem stanju, mora lastnik po usposabljanju in preverjanju znanja iz tega pravilnika imenovati inženirsko-tehničnega delavca ustrezne kvalifikacije s strani izpitne komisije s sodelovanjem inšpektorja Državnega rudarsko-tehničnega nadzora. ter mu izdajo ustrezno potrdilo in opis delovnega mesta.

V vsaki delavnici, na gradbišču ali drugem mestu dela z žerjavom v vsaki izmeni mora biti z odredbo imenovana oseba, odgovorna za varno opravljanje dela z žerjavi iz vrst delovodja, delovodja, vodje delavnic, oddelkov. V skladiščih materiala in drugih delovnih področjih se lahko za odgovorne osebe za varno opravljanje dela z žerjavi v soglasju z organi državnega rudarskega nadzora imenujejo vodje skladišč in delovodje. Imenovanje teh delavcev za osebe, odgovorne za varno opravljanje dela z žerjavi, je treba opraviti po usposabljanju in preverjanju njihovega poznavanja ustreznih poglavij tega pravilnika, opisov delovnih mest, proizvodnih navodil za žerjaviste in zanke. Preverjanje znanja izvaja izpitna komisija s sodelovanjem inšpektorja Državnega rudarsko-tehničnega nadzora. Osebam, ki so opravili preizkus znanja, se izda potrdilo in opis delovnega mesta. (9.4.4).

Za nadzor in vzdrževanje žerjavov je lastnik dolžan imenovati žerjaviste, ključavničarje in nastavitvenike varnostnih naprav, za servisiranje žerjavov na električni pogon pa še električarje. (9.4.8).

Za opravljanje nalog žerjavista, ključavničarja, električarja, nastavitvenika varnostnih naprav, zankarja se lahko imenujejo posebej usposobljeni delavci. (9.4.14).

Žerjavisti, drugo vzdrževalno in popravljalno osebje morajo pred razporeditvijo na delo opraviti zdravniški pregled, da ugotovijo, ali njihovo fizično stanje ustreza zahtevam za delavce v teh poklicih. (9.4.15).

Usposabljanje in certificiranje žerjavistov, zategovalcev, ključavničarjev, električarjev in nastavljalcev varnostnih naprav je treba izvajati v poklicnih šolah, pa tudi na tečajih in tehničnih šolah za usposabljanje delavcev na teh specialnostih, ustvarjenih v organizacijah, ki imajo osnovo za teoretično in industrijsko usposabljanje in imajo dovoljenje (licenco) organov Gosgortekhnadzor. Usposabljanje delavcev v teh specialitetah je treba izvajati po programih, ki so jih razvili centri za usposabljanje in se dogovorili z Gosgortekhnadzorjem Rusije. (9.4.16).

Ponovno preverjanje znanja servisnega osebja (žerjavistov, mehanikov, električarjev, nastavljalcev varnostnih naprav in loparjev) s strani kvalifikacijske komisije naj opravi:

A) občasno, vsaj enkrat na 12 mesecev;

B) ko se delavec preseli na drugo delovno mesto;

C) na zahtevo inženirskega in tehničnega delavca za nadzor varnega delovanja dvigal za dviganje tovora ali inšpektorja državnega gortehniškega nadzora.

Ponovno preverjanje znanja je treba izvesti v okviru proizvodnega navodila. Sodelovanje inšpektorja Gosgortekhnadzorja pri ponovnem preverjanju znanja servisnega osebja ni potrebno. (9.4.19).

Rezultati certificiranja in občasnega preverjanja znanja serviserja morajo biti dokumentirani v protokolu z oznako v certifikatu. (9.4.20).

Sodelovanje predstavnika Gosgortechnadzorja pri delu kvalifikacijske komisije med začetnim certificiranjem upravljavcev žerjavov, nastavljalcev varnostnih naprav in zanke je obvezno. Certificiranje drugih delavcev, ki servisirajo žerjave, lahko izvede kvalifikacijska komisija organizacije, ki je izvedla usposabljanje, brez sodelovanja inšpektorja državnega gortehniškega nadzora. (9.4.21).

Osebam, ki so opravile izpite, se izdajo ustrezna spričevala, ki jih podpiše predsednik kvalifikacijske komisije, žerjavistom, njihovim pomočnikom, nastavljalcem varnostnih naprav in jermenom - s podpisom predsednika kvalifikacijske komisije in predstavnika državnega tehničnega nadzora. V dovoljenju upravljavca žerjavov mora biti navedeno, katere vrste žerjavov je pooblaščen za upravljanje. V potrdilo upravljavca žerjava in zanke je potrebno prilepiti fotokarto. Med delom morajo imeti to osebno izkaznico. (9.4.22).

Sprejem na delo žerjavistov, njihovih pomočnikov, ključavničarjev, električarjev, nastavnikov varnostnih naprav in zankarjev mora biti izdan z odredbo (navodilom) za organizacijo. (9.4.23).

Za pravilno vzdrževanje žerjavov je lastnik dolžan žerjavistom, njihovim pomočnikom, mehanikom, električarjem, nastavljalcem varnostnih naprav in strežnikom zagotoviti proizvodna navodila, ki opredeljujejo njihove naloge, postopke varnega dela in odgovornosti. Proizvodna navodila za vzdrževalno osebje morajo biti izdana proti prejemu, preden se dovoli delo. (9.4.26).

Registracija dvižnih žerjavov v organih državnega tehničnega nadzora

Pred začetkom obratovanja so žerjavi vseh vrst iz čl. 1.3 tega pravilnika, razen tistih iz čl. 9.1.3.

Naslednja žerjava niso predmet registracije pri organih državnega tehničnega nadzora:

A) mostni žerjavi in žerjavi z nosilnostjo do vključno 10 ton, ki se upravljajo s tal s pomočjo gumba, obešenega na žerjavu, ali s stacionarne konzole;

B) dvigala z nosilnostjo do vključno 1 tone;

C) žerjavi s stalnim dosegom ali brez mehanizma za obračanje;

D) nastavljivi žerjavi za montažo jamborov, stolpov, cevi, nameščenih na konstrukciji, ki se montira;

E) mostna in stolpna dvigala, ki se uporabljajo v izobraževalne namene na poligonih izobraževalnih ustanov;

f) žerjavi, vgrajeni na bagre, drobilne in transportne enote, trosilnike in druge tehnološke stroje, ki se uporabljajo samo za popravilo teh strojev;

G) električna dvigala.

Dovoljenje za zagon dvigala za dvig tovora od državnih organov za tehnični nadzor

Dovoljenje za zagon žerjava, ki je predmet registracije pri organih državnega tehničnega nadzora, je treba pridobiti od teh organov v naslednjih primerih:

A) pred začetkom obratovanja na novo registriranega žerjava;

B) po namestitvi, ki jo povzroči namestitev žerjava na novo lokacijo (razen stolpnih žerjavov in hitro montažnih žerjavov);

C) po rekonstrukciji žerjava;

D) po popravilu z zamenjavo konstrukcijskih elementov ali komponent kovinskih konstrukcij žerjava z varjenjem;

E) po namestitvi novega omejevalnika obremenitve na žerjav.

Obračun in zagon žerjavov, ki niso predmet registracije pri državnih organih za rudarski nadzor.

Žerjavi, ki niso predmet registracije pri organih državnega tehničnega nadzora, kot tudi odstranljive naprave za dvigovanje tovora, imajo individualno številko in jih lastnik pod to številko vpiše v register žerjavov in naprav za dvigovanje tovora.

Dovoljenje za zagon žerjavov, ki so predmet registracije pri organih državnega tehničnega nadzora, v potnem listu vpiše inšpektor državnega tehničnega nadzora, druga žerjava pa inženirski in tehnični delavec za nadzor varnega delovanja žerjavov. Dovoljenje za obratovanje naprav za dvigovanje tovora in zabojnikov evidentira v posebnem knjigovodskem in inšpekcijskem dnevniku oseba, odgovorna za varno opravljanje del z žerjavi.

Dovoljenje za zagon dvižnega žerjava s strani inženirsko-tehničnega delavca za nadzor

Dovoljenje za zagon goseničarjev in pnevmatskih kolesnih žerjavov po preselitvi v nov objekt izda inženirsko-tehnični delavec za nadzor nad varnim obratovanjem dvižnih žerjavov na podlagi rezultatov preverjanja stanja žerjava in zagotavljanja varnosti. pogoje za njegovo delovanje z vpisom v ladijski dnevnik. (9.2.4) .

Tehnični pregled žerjava mora opraviti inženirsko-tehnični delavec za nadzor varnega delovanja žerjavov s sodelovanjem inženirsko-tehničnega delavca, odgovornega za vzdrževanje žerjavov v dobrem stanju. (9.3.5) .

Rezultate tehničnega pregleda žerjava vpiše v potni list inženir in tehnični delavec za nadzor varnega delovanja dvigal za dviganje tovora, ki je opravil pregled, z navedbo datuma naslednjega pregleda.

Vpis v potni list obratovalnega žerjava, ki je podvržen rednemu tehničnemu pregledu, mora potrditi, da žerjav izpolnjuje zahteve tega pravilnika, da je v dobrem stanju in da je opravil preizkuse. Dovoljenje za nadaljnje obratovanje žerjava v tem primeru izda inženirsko-tehnični delavec, zadolžen za nadzor varnega delovanja žerjava. (9.3.20) .

Dovoljenje za zagon žerjavov, ki niso predmet registracije pri organih državnega tehničnega nadzora, izda inženirsko-tehnični delavec za nadzor varnega delovanja žerjavov na podlagi dokumentacije proizvajalca in rezultatov tehničnega pregleda. (9.2.6) .

Tehnični

pregled

Izjemno poln

A) namestitev zaradi namestitve žerjava na novo lokacijo;

b) rekonstrukcija žerjava;

c) popravilo izračunanih elementov kovinskih konstrukcij žerjava z zamenjavo elementov ali sklopov z varjenjem;

d) namestitev opreme za zamenljivo ogrodje ali zamenjava ogrodja;

e) remont ali zamenjava tovornega vitla ali vitla;

e) zamenjava kljuke ali kljuke (izvajajo se le statični preskusi);

g) zamenjava nosilnih ali kabelskih vrvi kabelskih žerjavov.

Primarni

periodično

Dokončano

Vsaj enkrat na 3 leta

Delno

Vsaj enkrat na 12 mesecev

Inšpekcijski pregled

Statični test

25 % večja obremenitev od nazivne nosilnosti

Dinamični test

10 % večja obremenitev od nazivne nosilnosti

Namen tehničnega pregleda je ugotoviti, da:

A) je žerjav in njegova namestitev v skladu s tem pravilnikom, podatki iz potnega lista in dokumentacija, predložena v registracijo;

b) je žerjav v stanju, ki zagotavlja njegovo varno delovanje. (9.3.7).

Statični preizkus žerjava.

Statični preskusi žerjava se izvajajo z obremenitvijo, ki je 25 % večja od nosilnosti na tablici. (9.3.10).

Statično testiranje mostnega žerjava se izvede na naslednji način. Žerjav je nameščen nad nosilci žerjavne poti, njegov voziček (vozički) pa v položaju, ki ustreza največjemu odklonu mostu. Krmilno obremenitev dvigne z žerjavom na višino 100-200 mm in ostane v tem položaju 10 minut.

Po 10 minutah se obremenitev spusti, po kateri se preveri odsotnost preostale deformacije mostu žerjava. Ob prisotnosti preostale deformacije, ki je bila posledica testiranja žerjava z obremenitvijo, žerjav ne sme delovati, dokler specializirana organizacija ne razjasni vzrokov deformacije in ugotovi možnost nadaljnjega delovanja žerjava. (9.3.11).

Statični preskusi žerjava s krakom, ki ima eno ali več značilnosti obremenitve, se med občasnim ali izrednim tehničnim pregledom izvajajo v položaju, ki ustreza največji nosilnosti žerjava in/ali največjemu obremenitvenemu momentu. (9.3.12).

Med statičnimi preskusi žerjavov z nosilcem je ogrodje nameščeno glede na delovni podporni del v položaju, ki ustreza najnižji konstrukcijski stabilnosti žerjava, breme pa se dvigne na višino 100-200 mm.

Šteje se, da je žerjav opravil statične preizkuse, če dvignjen tovor v 10 minutah ne pade na tla in ni zaznanih razpok, preostalih deformacij in drugih poškodb kovinskih konstrukcij in mehanizmov. (9.3.13).

Dinamični preizkus dvigala za dvigovanje tovora.

Dinamični preskusi žerjava se izvajajo z obremenitvijo, katere masa je 10% večja od nosilnosti potnega lista, in so namenjeni preverjanju delovanja njegovih mehanizmov in zavor.

Pri dinamičnem preskušanju žerjavov (razen kabelskih žerjavov) se izvede večkratno (najmanj trikrat) dvigovanje in spuščanje tovora ter preverjanje delovanja vseh drugih mehanizmov pri kombiniranju delovnih gibov, predvidenih v žerjavu. navodila za uporabo. (9.3.14).

testna vprašanja

1. Kdo sme opravljati naloge električarja za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih strojev?

2. V katerih primerih je ponovni preizkus znanja električarjev o popravilu in vzdrževanju dvižnih strojev.

3. Vrste tehničnega pregleda dvižnih strojev in čas njihove izvedbe.

4. Struktura nadzora nad varnim delovanjem dvižnih strojev v organizaciji.

5. Postopek za izvedbo statičnega preizkusa žerjava.

6. Postopek izvajanja dinamičnega preskušanja dvigala za dvigovanje tovora.

7. Postopek za sprejem popravljalnega osebja na žerjave in žerjavne tire mostnih žerjavov.

Tema 4. Vzdrževanje in popravilo električne opreme za dvižne stroje.

Operativna dokumentacija. Operativna dokumentacija žerjava vključuje potni list, tehnični opis in priročnik za uporabo, priročnik za namestitev, ki ga priskrbi proizvajalec; dnevnik žerjava, dnevnik prevzema in oddaje izmen strojnikov, proizvodno navodilo, protokoli za merjenje izolacijske upornosti električnih napeljav in ozemljitvene naprave, dnevnik obračuna in pregleda naprav za dvigovanje tovora in kontejnerjev, projekt organizacije dela (POR), naročilo na imenovanje oseb, odgovornih za varno delo z žerjavi, seznam blaga z navedbo njihove mase, grafični prikaz shem zavezovanja tovora, ki jih zagotovi operativna organizacija.

Potni list žerjava- PS - je sestavljen iz dveh delov. Proizvajalec v prvem delu poda popoln opis žerjava (s risbo splošnega pogleda na žerjav, kinematskih diagramov vseh mehanizmov, diagramov zamašitve vrvi in električnih shem) in vzletno-pristajalne steze žerjava, podatke o preizkusih žerjava; v drugem so priloženi obrazci, ki jih uporablja pri delovanju žerjava in jih izpolni lastnik (o lokaciji žerjava, oseba, odgovorna za vzdrževanje žerjava v dobrem stanju, podatki o popravilu, zamenjavi mehanizmov, vrvi in dvižni kavelj; evidenca rezultatov pregleda in registracije žerjava). Potnemu listu je priložena risba žerjavne instalacije na gradbišču, ki navaja glavne dimenzije (projekt organizacije dela), potrdilo, ki potrjuje, da je žerjavna proga zasnovana za obremenitev tega žerjava.

Listi potnih listov morajo biti oštevilčeni in vezani. Potni list se hrani v tehničnem oddelku lastnikov žerjava in se skupaj z žerjavom prenese na novega lastnika.

Tehnični opis in priročnik za vzdrževanje- sestoji iz dveh delov: tehnični opis in pravila delovanja. Prvi del vsebuje: namen, splošno razporeditev in tehnične značilnosti žerjava; sestava, razporeditev in delovanje delov in mehanizmov, vključno z električno opremo; instrumenti in varnostne naprave; orodje in pribor; v drugem - splošna navodila; varnostni ukrepi; priprava žerjava za delo; vrstni red dela na žerjavu; možne okvare in metode za njihovo odpravo; Vzdrževanje; navodila za tekoča popravila; pravila za shranjevanje in hranjenje. Dodatek k TO vsebuje električne sheme žerjava, risbe armiranobetonskih balastnih in protiutežnih plošč, člene posebnih žerjavnih tirov (če obstajajo), mapo mazanja, dovoljene mehanske poškodbe kovinskih konstrukcij žerjava, tolerance obrabe kritičnih delov mehanizmov, seznam ležajev in ustnih tesnil, ohranjeno spričevalo.

TO je shranjena v kabini žerjava v omarici.

Vodnik za namestitev IM- vsebuje informacije o varnostnih ukrepih, pripravi žerjava za vgradnjo in montažo, zagon, zagon, regulacijo in utekanje; zagon žerjava; demontaža, transport, Dodatek vsebuje električne sheme žerjava, vključno z montažo, in kabelski dnevnik.

Priročnik za IM je mogoče shraniti tako na žerjavu kot v oddelku, ki prestavlja in montira žerjave.

revija za žerjav odraža vse v zvezi z delovanjem, vzdrževanjem in popravilom žerjava in je pravni dokument. Revija vsebuje seznam oseb, odgovornih za tehnično stanje žerjava in njegovo delovanje, lokacijo žerjava, podatke o popravilih in pregledih žerjava; upoštevati čas delovanja žerjava in njegov izpad; voditi evidenco o stanju ozemljitve in žerjavnih tirov, dvižnih naprav in kontejnerjev (če za to ni posebnega dnevnika).

Razdelek revije "Opombe o delovanju in tehničnem stanju žerjava" izpolnijo žerjavist in osebe, ki nadzorujejo njegovo delo. Zapise o odpravljanju težav naredi oseba, ki je težavo odpravila.

Rezervoar žerjava je shranjen v kabini žerjava skupaj z priročnikom za vzdrževanje, med večjimi popravili pa se skupaj s potnim listom prenese v organizacijo za popravilo.

Dnevnik prevzema in oddaje izmen (izmena) vsebuje evidenco strojevodij vsake izmene o rezultatih pregleda žerjava pred izmeno in potrdila o prevzemu izmene; pripombe o okvarah, opravljenih delih za njihovo odpravo in vzdrževanje ter račune za izmeno ob koncu dela.

Dnevnik je shranjen v voznikovi kabini.

Navodilo za proizvodnjo vsebuje glavne določbe za varno delovanje žerjava in varnostne ukrepe za delovanje in vzdrževanje žerjava. V kabini žerjava so obešena navodila, tabele mase elementov, s katerimi se dela na določenem gradbišču, in sheme za njihovo pripenjanje.

Splošne informacije

Da bi preprečili nesreče in zagotovili učinkovito, nemoteno in varno delovanje žerjavov, je treba razviti jasen sistem preventivnega vzdrževanja in popravil (MRO), ki ga sestavljajo ciklično ponavljajoča se vzdrževalna dela in popravila žerjavov.

Vzdrževanje- sklop operacij ali operacij za vzdrževanje uporabnosti ali zmogljivosti žerjavov, kadar se uporabljajo za predvideni namen, čakanje, skladiščenje in transport. MOT je načrtovan in nenačrtovan. Obseg dela in postopek izvajanja vzdrževanja in popravil je urejen s popravilo in regulativno dokumentacijo.

Popravilo– obnovitev poškodovanih, dotrajanih ali iz kakršnega koli razloga neuporabnih sestavnih delov, varnostnih naprav žerjava s spravljanjem žerjava v delovno stanje.

Trenutno popravilo- popravila, ki se izvajajo za zagotovitev ali obnovitev delovanja žerjava in obsegajo zamenjavo in/ali obnovo posameznih delov.

Remont- popravila, opravljena v življenjski dobi žerjava za ponovno vzpostavitev uporabnosti in popolno ali skoraj popolno obnovo vira žerjava z zamenjavo ali obnovo katerega koli njegovega dela, vključno z osnovnimi.

Ob upoštevanju zasnove, nosilnosti, določenih pogojev in načinov delovanja žerjavov je treba razviti določbe (navodila, priporočila, RD) za organizacijo in izvajanje njihovega vzdrževanja in popravil.

Uredba (navodila, RD) za vzdrževanje in popravila dvižnih strojev določa:

Postopek za pripravo načrtov vzdrževanja in popravil;

Računovodstvo in nadzor vzdrževanja in popravil;

Standardi vzdrževanja, strukture cikla popravil, trajanje obdobij remonta;

Sestava in vsebina popravil za vse stroje, ob upoštevanju pogojev njihovega delovanja;

Uporaba popolnih metod vzdrževanja in popravil z uporabo mehanizacije;

Pogostost in trajanje načrtovanih popravil strojev;

Kompleksnost popravil;

Poraba materialov;

Sklad rezervnih delov;

Dvig kvalifikacije in stopnje specializacije serviserja.

Določbe za vzdrževanje in popravila žerjavov je treba razviti ob upoštevanju brezpogojne izpolnjevanja zahtev, določenih v dokumentaciji proizvajalcev za obratovanje in popravila, pa tudi trenutnih državnih in industrijskih standardov ter varnostnih pravil.

Sistem vzdrževanja in popravil žerjavov naj temelji na načrtovani pripravi in izvedbi ustreznih vrst vzdrževanja in popravil za vsak žerjav v obratovanju, z določenim zaporedjem in pogostostjo. Med delovanjem žerjavov opravite:

Vsako izmensko vzdrževanje (EO), opravljeno pred, med ali po delovni izmeni;

načrtovano vzdrževanje (TO), ki se izvaja na načrtovan način po določenem času, ki ga določijo proizvajalci;

Sezonsko vzdrževanje (TS) se izvaja dvakrat letno ob pripravi žerjava za obratovanje v naslednji sezoni (poleti ali pozimi).

Vrste in pogostost vzdrževanja in popravil žerjavov določi projektantska organizacija ali proizvajalec ob upoštevanju izboljšanja projektnih rešitev in izboljšanja kazalnikov zanesljivosti. Vrste, pogostost, obseg in postopek izvajanja vzdrževanja in popravil žerjavov so urejene z navodili za uporabo.

Cikel vzdrževanja - to so najmanjši ponavljajoči se časovni intervali ali obratovalne ure žerjava, v katerih se izvajajo vse uveljavljene vrste periodičnega vzdrževanja v določenem zaporedju v skladu z zahtevami regulativne dokumentacije. Število vzdrževanja v enem ciklu je odvisno od zasnove žerjava in njegovih delovnih pogojev.

Cikel popravil - to so najmanjši ponavljajoči se časovni intervali oziroma obratovalne ure žerjava, v katerih se izvajajo vse uveljavljene vrste popravil v določenem zaporedju v skladu z zahtevami regulativne dokumentacije. Nameščen je za vsako vrsto žerjava, odvisno od njegove zasnove. Cikel popravil je izračunan tako, da vsaka zaustavitev žerjava za popravilo ustreza času, da doseže mejo obrabe določene skupine delov.

Pogostost vzdrževanja in popravil je določena v delovnih urah, pri žerjavih, ki delujejo v pristaniščih, pa lahko frekvenco nastavimo tudi glede na število dvignjenih bremen v tonah.

Glede na to, da različni regulativni dokumenti sprejemajo različne sisteme za beleženje časa delovanja žerjava, je za udobje izdelave načrtov vzdrževanja priporočljivo uporabiti tabelo pogostosti vzdrževanja in popravil žerjavov v času stroja in oblačenja (glej tabelo ). Pod elegantnim časom delovanja žerjava je mišljen obratovalni čas, ki ga upošteva izmensko poročilo, pod strojnim časom - čas, ko na žerjavu deluje vsaj en mehanizem.

Pogostost vzdrževanja in popravil stolpnih žerjavov,

izraženo v motornih urah in urah oblačenja

Organizacija popravil žerjavov

Podjetja, ki imajo v bilanci stanja dvigala, morajo zagotoviti, da se vzdrževanje in popravila izvajajo v skladu s potrjenimi letnimi četrtletnimi ali mesečnimi urniki.

Letni načrt vzdrževanja in popravil določa število načrtovanih vzdrževalnih del in popravil za vsak žerjav. Letni načrt je osnova za izračun potreb po materialu in delovnih virih. Začetni podatki za pripravo letnega načrta so:

Dejanski obratovalni čas žerjava v urah pred začetkom načrtovanega leta od časa ustrezne vrste vzdrževanja, popravila ali od začetka obratovanja;

Načrtovani čas delovanja žerjava za eno leto v urah;

Število vzdrževanja in popravil. Letni načrt vzdrževanja in popravil za dvigovanje tatvin potrdi glavni inženir (glavni mehanik) ali višja organizacija.

Četrtletni ali mesečni urnik vzdrževanja in popravil žerjavov določa datum zaustavitve posameznega žerjava zaradi vzdrževanja ali popravila in trajanje njegovega izpada v dnevih. Četrtletni (mesečni) urnik odobri glavni inženir (glavni mehanik) podjetja, za katerega je bil razvit

Obratovalni čas žerjavov, opremljenih z števcem ur, je določen z odčitki števcev, ki nimajo števcev - po podatkih obračuna delovnega časa izmene, prilagojenih s faktorjem izkoriščenosti znotraj izmene.

Vzdrževanje stolpnega žerjava KB-474.

1. Vzdrževanje žerjava je razdeljeno na:

Izmensko vzdrževanje (EO);

redno vzdrževanje (TO-1 in TO-2);

Sezonsko vzdrževanje (SO).

2. Pogostost vrst vzdrževanja.

Izmensko vzdrževanje se izvaja dnevno na začetku delovne izmene.

Periodično vzdrževanje se izvaja načrtovano skozi določene obratovalne ure:

TO-1 po 200 strojnih urah delovanja žerjava;

TO-2 po 600 strojnih urah delovanja žerjava;

Elementi električne opreme po 100 strojnih urah delovanja žerjava, vendar najmanj enkrat mesečno.

Sezonsko vzdrževanje se izvaja 2-krat letno med prehodom iz poletja v zimo in obratno.

Nadzor zategovanja napajalnih zatičev spojev stolpnih odsekov samostoječega žerjava, pa tudi spojev zgornjega tečajnega dela, pritrjenega na zgradbo (konstrukcijo) v gradnji, in vseh sklepov stolpnih odsekov, ki se nahajajo nad njo, je treba izvesti s posebno napravo v skladu z urnikom, sestavljenim tako, da je bila vsaka lasnica pregledana vsaj enkrat na dva tedna.

Povprečni standardi za vzdrževanje in popravilo žerjava so prikazani v tabeli.

Vrste vzdrževanja in popravil	Periodičnost vzdrževanja in popravil, motorne ure	Število vzdrževanja in popravil v času delovanja	Delovna intenzivnost enega vzdrževanja in popravila, delovna ura
TO-1	200	55	10
TO-2	600	14	30
TAKO	2-krat na leto		14
T	1200	13	345
kjer - T - tekoče popravilo.

Seznam del za različne vrste vzdrževanja.

Vsebina dela in metodologija za njihovo izvedbo	Tehnične zahteve	Naprave, orodja, napeljave in materiali, potrebni za opravljanje dela
Vzdrževanje menjal (EO)
1. Preglejte in preverite stanje ozemljitvene žice pipe. Preverite razpoložljivost prostega pristopa do žerjava, odsotnost tujih predmetov na prehodnih ploščadih. Pozimi je treba pristope k žerjavu očistiti snega.	Brez poškodb ozemljitvenih elementov. Prost dostop do žerjava.	Ključ, lopata
3. Preverite stanje napajalnega kabla in njegovih priključkov.	Odsotnost poškodb (ostri zavoji, sunki itd.). Priključki priključkov morajo imeti tesen stik.
5. Preverite uporabnost razsvetljave, stikala v sili, zvočnega signala.	Brez napak.	Preverite tako, da jih vklopite.
6. Preverite delovanje varnostnih naprav in končnih stikal.	V skladu z razdelkom 2.2.3 tega priročnika. Neuspeh ni dovoljen.
8. Med odmori pri delu preverite stopnjo ogrevanja elektromotorjev, ležajev, uporov, zavornih elektromagnetov.	Pregrevanje ni dovoljeno.	roka.
Redno vzdrževanje TO-1.
1. Opravite izmensko vzdrževalna dela.
2. Preverite pritrditev napajalnega kabla.	Ne sme biti ostrih ovinkov, sunkov.
3. Preverite celovitost izolacije električnih žic na mestih pristopa do električnih naprav.	V uvodnicah in vhodih v naprave in razvodne omarice ne sme biti razpok, odprtih jeder, ohlapnih tesnil.
4. Preverite stik ščetk z drsnimi obroči in po potrebi očistite drsne obroče motorja.	Površina obročev ne sme biti brez usedlin ogljika, oksidov in umazanije, ščetke se morajo tesno prilegati obročem.	Brusni papir, topilo.
5. Preverite tesnost kontaktov kontaktorjev, očistite kontakte kontaktorjev, relejev in končnih stikal.	Kontakti naj bodo brez saj in umazanije. Pri pritisku ne sme biti okvara kontaktnega mostu največ 3 + 0,55 mm in umik kontaktov 13 + 3 mm.	Izvijač, ključi, žametna pila, ravnilo, čeljust.
6. Očistite priključne komplete pred prahom in umazanijo ter preverite tesnost in zanesljivost kontaktov.	Zagotoviti je treba tesnost stika. Prisotnost prahu in umazanije ni dovoljena.	Izvijač, ključi, krpe.
7. Preverite končna stikala in preverite:
- prisotnost mazanja	Glede na tabelo mazanja (glej dodatek B).	Ključi, izvijači, maziva.
- tesnost zategovanja vseh vijačnih povezav	Vijaki morajo biti tesno priviti.	Izvijač.
- jasno upravljanje povratnega mehanizma z roko

- okvara zapornega kontakta	Pri stikalih z neposrednim delovanjem (VP-15E) ne manj kot 1,5 mm. Pri stikalih tipa VU mora biti okvara kontaktnega mostu 2l mm. Vzvod mora biti zaklenjen s kljuko. V primeru, ko je valj zapiralne podložke nameščen ob robu vzvoda, mora biti naklon 4,5 ± 1 mm.	čeljusti.
- kontaktna obraba	Srebrni kontakti se štejejo za obrabljene, če njihova debelina doseže 0,5 mm.	čeljusti.
- stanje kontaktne površine	Pri močnih saj je priporočljivo očistiti srebrne kontakte s pilo z drobno (»žametno«) zarezo.	Pila z majhno ("žametno") zarezo
- izolacijska odpornost	Ne manj kot 0,5 MΩ, pri nižji vrednosti, posušite stikalo.	Megaohmmeter 500 - 1000V.
Redno vzdrževanje TO-2.
1. Izvedite periodična vzdrževalna dela TO-1.
2. Izmerite upor ozemljitvene naprave in zapišite rezultat meritve v dnevnik.	Upor ne sme biti večji od 4 ohmov.	Merilnik ozemljitve.
3. Preverite vse elektromotorje. Prepričajte se, da ni mehanskih poškodb. Preverite tesnost in celovitost vijakov, s katerimi so končni ščiti pritrjeni na ohišja statorja motorja.	Povezava mora biti tesna z vsemi prisotnimi vijaki in vzmetnimi podložkami.	Ključi.
4. Preverite izolacijsko upornost električne napeljave krmilnih tokokrogov (po odklopu pipe iz zunanjega omrežja).	Izolacijska upornost krmilnih tokokrogov mora biti najmanj 0,5 MΩ.	Megaohmmeter 500-1000V.
5. Preverite tesnost povezav vseh žic in kablov.	Kontaktni vijaki morajo biti tesno priviti.	Izvijač
6. Preverite tesnost kontaktorjev.	Pri odprtih odmikah mora biti razdalja med glavnimi kontakti najmanj 7  10 mm, med pomožnimi pa 13 - 20 mm.	roka.
7. Preverite mehansko uporabnost premičnega magnetnega sistema in tesnost pomožnih kontaktov vseh relejev in zaganjalcev.		roka.
8. Izvedite zunanji pregled ščetk motorja tako, da dvignete ročico s ščetkami.	Največja dovoljena višina obrabljene krtače za elektromotorje 4 - 5 dimenzij - 20 mm.	Ravnalo.
9. Izmerite izolacijsko upornost elektromotorjev.	Upornost navitja statorja mora biti najmanj 0,5 MΩ pri temperaturi + 10 - 30 °C.	Megaohmmeter vklopljen 1000 W.
10. Preverite možnost puščanja kondenzata skozi luknje v spodnjem delu ohišja motorja.	Luknje morajo biti brez umazanije.
Sezonsko vzdrževanje (SO)
1. Opravite vzdrževalna dela TO-2.
2. Izvedite menjavo olja v menjalnikih med prehodom na jesensko-zimsko in spomladansko-poletno obdobje.	Stopnja olja glede na tabelo mazanja v skladu z Dodatkom B.	Ključi, izvijač, olje, zalivalka, maziva.

Preverjanje tehničnega stanja elektromotorjev.

Preverite zanesljivost pritrditve elektromotorjev in tokovnih žic.

Preverite stanje izolacije.

Preverite izolacijsko upornost navitij statorja, ki mora biti najmanj 0,5 MΩ pri temperaturi plus 10 ... 30 ° C.

Preverite količino premikanja prstov držal ščetk in tesnost ščetk na kontaktne obroče.

Preverite reže med rotorjem in statorjem skozi luknje v pokrovu ventilatorja motorja. Vrzel mora biti v naslednjih mejah:

Za obračalne mehanizme, vitel za voziček, pomožni vitel - 0,4  0,6 mm;

Očistite dele motorja.

Odpravljanje težav z električnimi motorji.

Podmažite ležaje motorja.

Prilagodite količino gibanja prstov držal ščetk in tesnost ščetk na drsne obroče.

Posušite motorje (če je potrebno).

Preverjanje tehničnega stanja električne opreme.

Preverite stanje kontaktorjev, relejev, magnetnih zaganjalcev:

Velikost vrzeli v kontaktih;

Enostavnost premikanja gibljivih delov:

Stopnje pritiska na kontakte kontaktorjev, relejev in magnetnih zaganjalcev;

Zanesljivost pritrditve zaključkov, sider, tuljav;

Stanje izolacije.

Preverite stanje enot zavornih uporov, električnih grelnikov, zvočnih signalov in svetlobnih naprav.

Preverite stanje izolacije vseh kablov, žic električnih tokokrogov žerjava in zanesljivost njihove pritrditve na priključne komplete.

Preverite stanje vseh omejevalnikov. Če je potrebno popraviti omejevalnik obremenitve, ga je treba razstaviti in poslati v specializirano delavnico za popravilo instrumentov.

Zategnite kontaktne povezave v priključnih kompletih in napravah (če je potrebno).

Očistite kontakte in gibljive dele, kontaktorje, releje, magnetne zaganjalnike in omejevalnike (če je potrebno).

Zamenjajte kontakte, pomožne kontakte, tuljave in druge dele (če je potrebno).

Odpravljanje težav s kontaktorji, magnetnimi zaganjalniki, releji, stikali, kabli, žicami in priključki (če je potrebno).

Odpravite težave s končnimi stikali.

Podmažite gibljive dele senzorja sile, senzorja kota in senzorja hitrosti vetra.

Nastavite dvig kavljev, vrtenje, spodnji položaj kavljevega bloka in dodatni omejevalnik zgornjega položaja bloka kavljev, omejevalnik zmogljivosti.

Odpravljanje težav z električno opremo

Električne okvare so lahko posledica električnih ali mehanskih poškodb. Za električne poškodbe obraba, iskrenje ščetk, gorenje in lomljenje kontaktov, kratek stik, razpoke v izolatorjih, oslabitev povoja. Mehanske poškodbe- obraba ležajev, upogibanje gredi rotorja, razvoj utorov, obraba navojev, uničenje pritrdilnih jezičkov, razpoke.

Upoštevajte tipične okvare glavne električne opreme.

Električni motorji. Kratekzaključekv navijanjurotorja. Simptom okvare - motor se sunkovito vklopi, število vrtljajev motorja ni odvisno od položaja krmilnika. Za preverjanje odklopite rotor motorja od predstikalne naprave. Če motor deluje, ko je stator vklopljen, je navitje rotorja v kratkem stiku.

Kratek stik vnavitje statorja. Simptom okvare - motor se ob vklopu ne vrti, aktivira se največja zaščita.

Zlom enega odfaze statorjapripovezavomotorzvezda. Znaki okvare - motor ne ustvarja navora, zato se mehanizem ne vrti.

pečinavverigeenofaza rotorja. Simptom - motor se vrti s polovično hitrostjo in glasno brni. V primeru izpada faze statorja ali rotorja na motorju tovornih in vitlov lahko obremenitev (boom) pade, ne glede na smer vklopa krmilnika.

Obraba komutatorja in ščetk. Do okvare pride zaradi napačno izbranega pritiska krtače; pri visokem tlaku se njihova obraba pospeši, pri nizkem tlaku pride do tresljajev ščetk, iskrenja, kar prispeva tudi k obrabi. Tlak ščetke lahko preverite z dinamometrom. Vzmeti, ki so izgubile elastičnost, se zamenjajo (če so obrabljene več kot 2/3 višine ali ko se pojavijo odrezki). Obrabljene ščetke lahko očistite z brusnim papirjem. Kontaminiran zbiralnik (z rahlo obrabljenostjo) očistimo z drobnozrnatim brusnim papirjem. Zamenjajo se kolektorji z ohlapno pritrditvijo na gredi, ohlapnimi ploščami in s kratkim stikom med ploščami ali na ohišje. Izolacija navitja se preveri z ohmmetrom. Kratek stik zaznamo tudi z ohmmetrom ali z instrumentom, prikazanim na sl. Naprava deluje tako. Če sonde 1 priključena na kolektor in vrat gredi ali na spajkalna mesta obeh zavojev, ki se preverjata, žarnica 2 V primeru kratkega stika zasveti, v primeru prekinitve pa ugasne.

Električni tokokrog naprave za odkrivanje kratkega stika ali odprtih tuljav:

jaz - sonde, 2 - svetilka,

3 - priključek na napajanje

Krmilniki. Simptomi okvare so povečano iskrenje, pregrevanje kontaktov, lepljenje ali pomanjkanje pritrditve kontaktov. Za odpravljanje težav se kontakti preverijo glede prileganja čeljusti, sile pritiska, reže in okvare. Prileganje gobic se nadzoruje s pomočjo karbonskega papirja. Če je kontaktna površina čeljusti manjša od 80% kotalne površine, se obdelajo tako, da se prilegajo šabloni, in ko so obrabljene nad normo, so varjene in strojno obdelane. Pritisk gobic se preverja z dinamometrom (s silo, s katero lahko tanek papirnati papir izvlečemo izpod gobic, ne da bi ga poškodovali). Tlak se nastavlja z vijaki, ki spreminjajo prednapetost vzmeti. Rešitev ali odpiranje kontaktov se preveri s šablonami iz kovinskega ravnila. Okvara kontaktorja je premikanje premične čeljusti z odstranjeno fiksno čeljustjo, zaradi česar kontaktor zanesljivo deluje tudi pri obrabljenih čeljustih. Zamenjajte poškodovano izolacijo kontaktorja.

Magnetno stikalo. Simptom okvare je brnenje, ki ga oddaja zaganjalnik. Popravilo magnetnih zaganjalcev je sestavljeno iz popravljanja izolacije zavojev (s tesnili iz sljude ali azbesta), spajkanja zlomljenih žic in zategovanja kontaktov.

Odklopniki in stikala. Simptom okvare je povečano segrevanje kontaktov. Ta napaka se pojavi med delovanjem, zlasti pri preobremenitvah, kar poveča upor in povzroči segrevanje kontaktov. Ta napaka se odpravi s čiščenjem kontaktov. Če je stikalo dolgo časa pod obremenitvijo, potem lahko zaradi pregrevanja kontakti izgorejo in se lahko zmanjšajo lastnosti vzmeti kontaktnih čeljusti. Kontakte očistimo in obrišemo s krpo, navlaženo z bencinom. Kontaktne gobice, ki so izgubile elastičnost, se zamenjajo.

Kontrolni gumbi. Simptom okvare je zagozditev, pomanjkanje jasnega stika. Ker ekonomsko ni izvedljivo obnoviti pokvarjenih in obrabljenih delov krmilnih gumbov, jih zamenjamo.

Kontaktne povezave. Simptomi okvare - povečano ogrevanje, pomanjkanje jasne vključitve. Kontaktne povezave so predmet stalnega nadzora. Hkrati se preverijo in po potrebi zategnejo. Še posebej pomembno je preprečiti samoodvijanje matic in vijakov.

Varovalke. Simptom je pregorela varovalka. Ker je zanesljivo in varno delovanje električne opreme bolj odvisno od stanja zaščite, je treba varovalke redno preverjati in jih pravočasno menjati. Varovalke so izbrane glede na pogoje delovanja električne opreme.

Časovni rele. Simptomi okvare - neskladje med časovno zakasnitvijo in nastavljeno vrednostjo. Rele se preverja s štoparico. Časovni zamik se regulira na dva načina: s spreminjanjem napetosti vzmeti ali reže v magnetnem sistemu releja. Povečanje napetosti vzmeti skrajša čas zadrževanja, zmanjšanje napetosti pa ga poveča. Vrzel v magnetnem sistemu releja se spremeni z diamagnetnimi tesnili debeline 0,1; 0,25; 0,35 in 0,5 mm. Čim debelejše je tesnilo, večja je reža v magnetnem sistemu z raztegnjeno armaturo, hitrejši je upad pretoka in krajši je (z enakim zategovanjem vzmeti) časovni zamik releja in obratno. Časovni zamik reguliramo s tesnili samo na novo nameščenih relejih.

Pretokovni rele. Simptomi okvare - neskladje med obratovalnim tokom (nastavljeno vrednostjo) in podatki o potnem listu motorja. Običajno je odjemni tok 200-225 % nazivnega toka motorja. Rele se nastavi s pomočjo nastavitvenega vijaka, ki nadzoruje nastavitveni tok na lestvici. Po nastavitvi trenutne nastavitve se delovanje releja preveri tako, da se mehanizem večkrat zažene s polno obremenitvijo.

Zavorni elektromagneti MO. Simptomi okvare so glasen hrup in nezadostna zavorna sila. Pri spremljanju stanja elektromagneta bodite pozorni na stanje mehanskega dela magneta, preverite razmik v tečajih osi armature, pa tudi stanje prečne palice, na katero se palica opira. Če je reža v nosilcih osi večja od 1 ... 1,5 mm, se elektromagnet zamenja.

Razlog za močan hrup je zlom tuljave s kratkim stikom ali popačenje magneta. Če je tuljava s kratkim stikom v redu, da odpravite hrup, popustite vse vijake, s katerimi je magnet pritrjen na zavorno ročico. Če hkrati hrup izgine, se vijaki zaporedno zategnejo in opazimo trenutek nastanka hrupa. Na mestu pritrditve je nameščeno tesnilo, katerega deformacija povzroča hrup.

Ožičenje. Simptomi okvare so prisotnost golih žic, njihov kratek stik, zlom.

Pri zamenjavi električne napeljave se upoštevajo naslednja pravila. Glede na kovinsko strukturo žerjava so žice položene v cevi ali kovinske cevi; na takih delih kovinske konstrukcije, kjer so izključene mehanske poškodbe žice, pa tudi vdor olja in vode nanjo. Vse žice trifaznega omrežja so nameščene v eni cevi, če je tok v njih enak ali večji od 25 A; ni dovoljeno spajkati žice znotraj cevi ali kovinske cevi; dovoljena je uporaba žic, katerih izolacija je zasnovana za napetost najmanj 500 V.

Izolirane žice so povezane z varjenjem, spajkanjem in stiskanjem ali zvijanjem.

testna vprašanja

1. Katere regulativne dokumente vodi vzdrževanje in popravilo žerjavov?

2. Kakšna je pogostost tehničnega vzdrževanja in popravil žerjavov?

3. Katera dela se izvajajo med vzdrževanjem električne opreme dvižnega stroja?

4. Postopek spravila žerjavov v popravilo in zagona po opravljenem popravilu.

5. Katera popravila na električni opremi na žerjavu se izvajajo po delovnem dovoljenju?

6. Znaki okvare elektromotorjev.

7. Za kakšen namen in v kakšnih terminih se izvajajo periodični pregledi dvižnih strojev?

8. Kateri deli in sklopi žerjavov morajo biti ograjeni?

9. Vrste tehničnega vzdrževanja žerjavov in čas njihovega izvajanja.

10. Vrste popravil in vzdrževanja žerjavov.

MINISTRSTVO ZA DELO IN SOCIALNI RAZVOJ
RUSKA FEDERACIJA

ODOBREN

namestnik ministra za delo
in družbeni razvoj
Ruska federacija

Tipično navodilo
o varstvu dela za električarje
za popravilo in vzdrževanje električne opreme
dvižni stroji

TI R M-O16-2000

1. SPLOŠNE VARNOSTNE ZAHTEVE

2. VARNOSTNE ZAHTEVE PRED ZAČETKOM DELA

3. VARNOSTNE ZAHTEVE MED DELO

Med načrtovanimi popravili

4. VARNOSTNE ZAHTEVE V NUJNIH SITUACIJAH

5. VARNOSTNE ZAHTEVE PO OPRAVLJENEM DELU

1. Splošne varnostne zahteve

1.1 Samostojno delo električarja za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih strojev je dovoljeno osebam, starim najmanj 18 let, ki so ob sprejemu na delo opravile predhodni zdravniški pregled, pa tudi;

Uvodno usposabljanje;
seznanitev s požarno varnostjo;
začetni seznanitev na delovnem mestu;
usposabljanje za električno varnost na delovnem mestu

1.2 Električar za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih inštalacij mora;

vsaj vsake tri mesece opraviti ponovljeno usposabljanje o varnosti pri delu na delovnem mestu;
opraviti nenačrtovane in ciljne sestanke;
opraviti preizkus znanja o PEEP in PTB pri servisiranju električne opreme;
opraviti preizkus znanja o pravilih za načrtovanje in varno delovanje dvižnih mehanizmov.
opraviti sanitarni zdravstveni pregled v skladu z odredbo Ministrstva za zdravje Ruske federacije št. 90 z dne 14. marca 1996.
opravlja le delo, ki je del njegovih nalog.
.uporabljajte varne delovne prakse.
izpolnjevati zahteve prepovednih, opozorilnih, informativnih in predpisovalnih znakov ter napisov in signalov, ki jih dajejo sestavljalci vlakov, strojevodji.
bodite zelo previdni na prometnih območjih.

1.3 Električar za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih instalacij mora vedeti:

vpliv na osebo nevarnih in škodljivih proizvodnih dejavnikov, ki nastanejo med delom;
splošna ureditev žerjavnih inštalacij;
pravila za načrtovanje in varno delovanje dvižnih mehanizmov;
zahteve za industrijsko sanitarno, električno in požarno varnost;
lokacija kompletov za prvo pomoč;
notranji delovni predpisi, vzpostavljeni v podjetju;
zahteve tega navodila, navodila za požarno varnost, navodila za električno varnost;
imenovanje osebne zaščitne opreme, pravila in predpisi o varstvu dela, varnosti in industrijskih sanitarijah;
znati nuditi prvo pomoč ponesrečencem, uporabljati gasilno opremo in v primeru požara poklicati gasilce.

1.4 Električar za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih instalacij mora upoštevati zahteve:

to navodilo;

Pravila za načrtovanje in varno delovanje žerjavov.

1.5 Med delom je električar za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih instalacij lahko izpostavljen naslednjim nevarnostim:

padajoči predmeti in orodja;

Delovanje električnega toka;

Visoka ali nizka temperatura;

Povečana vlažnost in zračna mobilnost delovnega območja;

Povečana raven hrupa in vibracij;

Premika vozila, mehanizmi, tirna vozila;

Nezadostna osvetlitev ponoči.

1.6 Električar za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih instalacij mora uporabljati naslednjo bombažno zaščitno obleko, kombinirane rokavice, škornje. Pozimi dodatno: izolirana jakna,

1.7. Električar za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih instalacij mora izpolnjevati naslednje zahteve požarne varnosti:

Kajenje samo v za to določenih prostorih;

Ne približujte se z odprtim ognjem plinskemu varilnemu stroju, plinskim jeklenkam z vnetljivimi tekočinami, plinastimi tekočinami in razpršilnimi kabinami;

Ne dotikajte se kisikovih jeklenk z rokami, onesnaženimi z oljem;

Znati in znati uporabljati primarno opremo za gašenje požara.

1.8 Osebna oblačila in kombinezone je treba hraniti ločeno v omaricah in garderobah. Delovna oblačila je prepovedano prenašati izven podjetja.

1.9. Prehranjevanje naj bo samo v menzah, bifejih ali posebej za to določenih prostorih z ustrezno opremo. Pred jedjo si temeljito umijte roke z milom

1.10. Ko je na železniški progi, mora električar izpolnjevati naslednje zahteve:

Železniške proge naj potekajo le na določenih mestih, označenih z znaki "Službeni prehod", potekajo po tiru le ob robu ceste;

Tire prečkajte le pod pravim kotom, potem ko se prepričate, da se na tem mestu ne premika lokomotiva na nevarni razdalji;

Tir, ki ga zaseda tirni park, prečkajte samo s prehodnimi ploščadi vagonov;

Obvozite skupine vagonov, ki niso bližje 5 m od avtomatske spojke;

Prehajati med nespetimi vagoni, če je razdalja med njimi najmanj 10 m;

Ko zapuščate avto, se držite za oprijema in se postavite proti avtomobilu, predhodno ste pregledali mesto izstopa in se prepričali, da so oprijemala in stopnice v dobrem stanju ter da na sosednjem tiru ni voznega parka. ;

Bodite pozorni na semaforje;

Ne prečkajte poti pred premikajočim se vlakom;

Ne sedite na stopnicah vagonov in med premikanjem ne stopite z njih;

Ne lezite pod vagone;

Ne stopajte na električne žice in kable;

Ne dotikajte se pretrganih žic;

Ne plezajte na streho avtomobila pod kontaktno žico;

Ne približujte se tokovnim delom kontaktnega omrežja na razdaljo manj kot 2 m.

1.11. Pri zapuščanju tira iz kurilnice, pa tudi iz objektov, ki poslabšajo vidljivost tira, se morate najprej prepričati, da se po njej ne premika vlak.

1.12 Za neskladnost z varnostnimi zahtevami, določenimi v tem priročniku, je električar odgovoren v skladu z veljavno zakonodajo.

2. Varnostne zahteve pred začetkom dela

2.1. Pred začetkom dela mora električar za popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih instalacij:

Oblecite kombinezone in posebno obutev v skladu z normami, jih uredite;

Napolnite ohlapne konce oblačil, tako da ne visijo;

Nastavite zaporedje operacij;

Preglejte svoje delovno mesto, preverite stanje električne opreme;

Preverite razpoložljivost in uporabnost orodij, merilnih instrumentov, šablon, pa tudi njihovo prisotnost na regalih in popravilih nadomestnih delov in materialov;

Preverite delovanje razsvetljave in uporabnost svetlobnih naprav;

Preverite razpoložljivost gasilske opreme;

Preverite uporabnost lestev, mostov, zagotovite njihovo zanesljivo namestitev;

Pri uporabi prenosne električne svetilke preverite prisotnost zaščitne mreže na svetilki, uporabnost kabla in izolacijske gumijaste cevi, napetost ni višja od 12 V

Zaključek žerjava za popravilo izvede oseba, odgovorna za dobro stanje dvižnih mehanizmov v skladu z načrtom popravil .;

Delovno dovoljenje se izda za popravila mostnih dvigal in dvigal.

3 .Varnostne zahteve med delom

3.1. Delo pri odpravljanju napak na električni opremi dvižnih strojev na zahtevo žerjavistov je razdeljeno na:

za delo, opravljeno po vrstnem redu tekočega obratovanja, z vpisom v poseben dnevnik, opravljeno po naročilu vodij, ki imajo najmanj nižjo skupino za električno varnost;
hkrati lahko električar opravlja dela pri zamenjavi žarnic in varovalk, popravilu in zamenjavi električnih naprav, ki se nahajajo v kabini žerjava, ter preverjanju pravilnega delovanja varnostnih naprav.

3.2. Električar, ki je prejel vlogo žerjavista, je dolžan narediti vpis v poseben dnevnik z navedbo vsebine vloge.

3.3. Po odpravljanju težav vnesite vpis v poseben dnevnik.

3.4. Če se ugotovijo napake, ki niso povezane s seznamom opravljenih del po vrstnem redu tekočega obratovanja, mora električar obvestiti poveljnika o potrebi po odpravi pomanjkljivosti.

3.5. Ta dela vključujejo:

Zamenjava izgorelih elektromotorjev, elektromagnetnih tuljav;

Nastavitev končnih stikal;

Opravljanje periodičnih pregledov.

3.6. Ta dela morata izvajati 2 električarja z najmanj 3 električno varnostno skupino.

3.7 Občasni pregledi električne opreme žerjavov se izvajajo po urniku in po naročilu z vpisom v poseben dnevnik.

3.8. Če je treba priti do krova žerjavne galerije, je treba stikalo za nože v voznikovi kabini izklopiti in na pogon obesiti plakat "ne vklopi - ljudje delajo".

3.9. Po zaključku popravila in pregleda je treba vsa odstranjena varovala na električni opremi postaviti in zavarovati.

3.10.. Popravilo in vzdrževanje električne opreme dvižnih inštalacij je treba izvajati v skladu z zahtevami trenutne dokumentacije za popravilo in vzdrževanje proizvajalca, kot tudi v skladu z načrtovanim načrtom preventivnega vzdrževanja.

3.11. Pri pregledu električne opreme dvižne inštalacije je treba uporabiti prenosne svetilke z napetostjo 12 voltov ali električne zalogovnike.

3.12.. Pri delu s gorilnikom upoštevajte naslednja pravila:

Ne točite goriva v delujočo svetilko;

Ne črpajte zraka v žarnico več kot dovoljeni tlak.

Vtič žarnice mora biti do konca privit.

3.13 Pri uporabi prenosnega elektrificiranega orodja uporabljajte dielektrične rokavice in gumijaste podloge.

3.14. Pri odstranjevanju ali nameščanju delov in sklopov električne opreme dvižne instalacije uporabite orodja in naprave, ki so predvidena za to vrsto dela.

3.15.. Delovna mesta in prehodi do njih naj bodo čista, ne dovolite, da bi bila natrpana z nadomestnimi deli, ki so odstranjeni iz kompresorja.

3.16. Čistilni material je treba hraniti v kovinskih škatlah s tesno prilegajočimi pokrovi.

3.17..Pred uporabo lestev preverite prisotnost inventarne številke na njihovih tetivah, datum naslednjega preizkusa, prisotnost konic in vezi ter odsotnost žetonov.

3.18.. Pri delu na lestvi mora biti spodaj še drugi delavec v zaščitni čeladi, ki zavaruje delavca na lestvi.

4. Varnostne zahteve v izrednih razmerah

4.1. V nujnem primeru je električar dolžan ustaviti delo, nemudoma obvestiti mojstra in nato slediti njegovim ukazom.

4.2.. Pri odpravljanju izrednega dogodka je treba ravnati v skladu s potrjenim načrtom za odpravo nesreč.

4.3. V primeru požara, ki bi lahko povzročil eksplozijo, je potrebno;

Takoj obvestite gasilce

Nadaljujte z gašenjem ognja.

Organizirajte evakuacijo ljudi.

Organizirajte sestanek gasilcev.

4.4 Ko se električna oprema vname, uporabljajte samo gasilne aparate z ogljikovim dioksidom. ali prahu.

4.5. V primeru poškodbe ali bolezni mora električar za popravilo tehnoloških inštalacij prenehati z delom, o tem obvestiti mojstra in se obrniti na ambulanto.

5. Varnostne zahteve ob koncu dela

5.1. Ob koncu dela mora električar;

Pospravite svoj delovni prostor.

Orodje, inventar in pripomočke zložite na posebej za to določeno mesto.

Uporabljeni čistilni material zbirajte v kovinskih škatlah s tesno prilegajočimi se pokrovi.

Sleci kombinezone in jih daj v garderobno omaro.

5.2 Po potrebi oddajte kontaminirano kombinezono v pranje.

5.3 Po delu ali v primeru kontaminacije delov telesa se stuširajte.

5.4. Električar mora obvestiti delovodja o vseh kršitvah proizvodnega procesa.

Dokument električar za popravilo dvižnih mehanizmov. Navodilo za izdelavo ključavničarja

ODOBREN

1. SPLOŠNE VARNOSTNE ZAHTEVE

2. VARNOSTNE ZAHTEVE PRED ZAČETKOM DELA

3. VARNOSTNE ZAHTEVE MED DELO

4. VARNOSTNE ZAHTEVE V NUJNIH SITUACIJAH

5. VARNOSTNE ZAHTEVE PO OPRAVLJENEM DELU

ODOBREN

1. SPLOŠNE VARNOSTNE ZAHTEVE

2. VARNOSTNE ZAHTEVE PRED ZAČETKOM DELA

3. VARNOSTNE ZAHTEVE MED DELO

4. VARNOSTNE ZAHTEVE V NUJNIH SITUACIJAH

5. VARNOSTNE ZAHTEVE PO OPRAVLJENEM DELU

Priljubljeno