domov » Podjetja » Ladjedelniška trgovina. Ladjedelniška podjetja

Ladjedelniška trgovina. Ladjedelniška podjetja

Delo ladjedelniških proizvodnih združenj temelji na sodelovanju z drugimi združenji. Zato je izpolnjevanje obveznosti dobave proizvodov v določeni količini, pravočasno in v skladu s sklenjenimi pogodbami v veliki meri odvisno od uspeha proizvodnega združenja.

1. Ladjedelniško podjetje - ladjedelnica - tovarna………………………….3
2. Vrste proizvodnje…………………………... ……………………………...4
3. Shema upravljanja industrijskih podjetij .. ……………………6
4. Opis strukturnih proizvodnih podjetij ………………..9
5. Brigadna oblika organizacije dela, vrste plačil ………………………..9

Delo vsebuje 1 datoteko

1. Ladjedelniško podjetje - Ladjedelnica - Obrat

Proizvodno združenje je enoten proizvodni kompleks, ki opravlja svoje funkcije na podlagi proizvodnih načel.

Poleg proizvodnih združenj v ladjedelništvu delujejo proizvodna podjetja. Če ladjedelniško podjetje ni del proizvodnega združenja, potem je še naprej (tako kot proizvodno združenje) glavna povezava v nacionalnem gospodarstvu.

Zelo pomembni so naravni pogoji območja, na katerem je načrtovana izgradnja ladjedelniškega podjetja. Primerni morajo biti za gradnjo glavnih struktur ladjedelnice, vključno z navozi, napravami za spuščanje, opremljanjem nasipov, vodnim območjem, zaščitnimi strukturami (pomoli in jezovi) in vodnimi potmi.

Obstajata dve vrsti ladjedelniških podjetij: ladjedelnice in ladjedelnice.

ladjedelnica predstavlja navoz, blok navozov in opremljevalni nasip. Ladjedelnica vsebuje delavnice, kjer je proizvodni proces neposredno povezan z gradnjo ladij. To so trupne, montažno-varilne, navozne, montažne, cevovodne, ličarske, lesarske, vrvjarske in opremljevalne delavnice.

Ladjedelnica lahko vključuje tudi delavnice za pripravo trupa. Tej vključujejo:

Delavnica za obdelavo kovin;

Delovna montaža;

Montažna delavnica blokovnih profilov.

ladjedelnica Odlikuje ga tudi prisotnost strojnih delavnic. Sem sodi skupina nabavnih delavnic (livarna, kovaštvo), termo, strojna obdelava (mehanska montaža) in kovinarnica. V ladjedelnici so tudi pomožne delavnice: instrumentalna, mehanična remontna, energetska delavnica. Na njenem ozemlju so lahko tudi delavnice organizacij nasprotnih strank: električna inštalacija, izolacijska delavnica itd.

2. Vrste proizvodnje

Vrsta proizvodnje določa klasifikacijsko kategorijo, dodeljeno na podlagi širine obsega, pravilnosti, stabilnosti in obsega proizvodnje. Po vrstah ločimo množično, serijsko in posamezno proizvodnjo.

Vrsta proizvodnje je klasifikacijska kategorija proizvodnje, ki se razlikuje glede na način izdelave izdelka ali na podlagi ustvarjanja potrebnih sredstev za njegovo izdelavo. Po prvem znaku se oblikuje glavna proizvodnja, po drugem - pomožna.

V glavni proizvodnji se proizvajajo izdelki za industrijske namene, v pomožni proizvodnji pa orodja, različni energenti ipd., ki so potrebni za zagotavljanje dejavnosti glavne proizvodnje.

ovčereja.

Za ladjedelniško proizvodno združenje (podjetje) je značilna široka paleta vrst proizvodnje, ki jih je za namene razvrstitve priporočljivo združiti v skupine (tabela 2.1).

Tabela 2.1

Produkcijska skupina.	Vrsta proizvodnje.
1. Izdelava delov iz listov in profilnega materiala.	Predhodna obdelava: rjuhe; profilni material. Rezanje listov profilnega materiala. Krivljenje pločevine. Izdelava delov iz profilnega materiala.
2. Predhodna izdelava konstrukcij trupa in montaža ladijskega trupa.	Proizvodnja: Krpe; Komplet ladijskega trupa; ravninski deli ladijskega trupa; Polvolumetrični in volumetrični deli ladijskega trupa. Montaža blokov ladijskega trupa.
3. Nabava in obdelava delov ladijske opreme.	Proizvodnja: ulitki; Odkovki. Toplotna obdelava delov. Detajli kovinske prevleke. Mehanska obdelava detajlov. Izdelava lesenih delov.
4. Ladja pred proizvodnjo opremo.	Proizvodnja: cevovodi; vodovodna oprema; lesene konstrukcije plovila; električna oprema; sredstva za avtomatsko krmiljenje ladje.
5. Namestitev opreme na krovu.	Montaža cevovodov: Mehanizmi in naprave; Ključavničarska oprema; Električna oprema; Sredstva za avtomatizacijo nadzora ladje.
6. Slikarska proizvodnja.	Grundiranje odsekov, blokov. Temeljni premaz in barvanje: cevovodi; Ključavničarska oprema; lesena oprema; električna oprema; zunanje površine ladje.
7. Proizvodnja izolacije	Izolacija: Cevovodi na predmontaži; cevovodi na krovu; prostore na krovu.
8. Testiranje plovil	Privez. tek. Revizija mehanizmov. kontrolni izhod.

3 Shema upravljanja industrijskih podjetij.

Dejavnost podjetja temelji na kombinaciji centraliziranega upravljanja z njegovo ekonomsko neodvisnostjo in iniciativo delavcev. Podjetja uporabljajo linearne in funkcionalne sisteme upravljanja. Pod linearnim krmilnim sistemom se razume zaporedna podrejenost povezav nadzornega sistema: delovodja - delovodja izmene - višji delovodja - vodja trgovine - direktor podjetja. Glavne funkcije linearnega nadzornega sistema so sprejemanje odločitev, njihovo izdajanje upravljanemu objektu in neposredno upravljanje osebja.

Vsaka povezava linearnega upravljanja ima v svoji ponudbi informacijski, tehnični in funkcionalni aparat, ki v sistemu upravljanja podjetja predstavlja glavni proces upravljanja. Vse enote linijskega vodenja imajo določene pravice in so odgovorne za rezultate dejavnosti vodene enote.

Sistem linearnega upravljanja vključuje vodje podjetij in proizvodnih oddelkov: direktor in njegovi namestniki, vodje delavnic, oddelkov, mojstri. Vodje oddelkov in njihovi strukturni pododdelki sodijo v sistem funkcionalnega vodenja.

Pri linearnem vodenju je izraženo število korakov krmilnega sistema. Več korakov, bolj okoren je sistem. V takšnem sistemu vodenja se komunikacija zaplete, poveča se čas sprejemanja in sprejemanja odločitev, kar zmanjša učinkovitost vodenja. Zato je izboljšanje linearnega krmiljenja ena od njegovih nalog za zmanjšanje števila korakov v krmilnem sistemu.

Za opravljanje funkcij upravljanja v ladjedelniškem podjetju je ustvarjen upravljalni aparat - upravljanje obrata.

Ladjedelniško podjetje vodi direktor, ki ga imenuje in razrešuje višji organ. Direktor zastopa podjetje v odnosih z drugimi gospodarskimi organizacijami in ustanovami, razpolaga z vrednostmi premoženja in sredstvi podjetja v okviru zakonitosti, zaposluje in odpušča delavce, uporablja spodbujevalne ukrepe in po potrebi izreka kazni.

Direktorju pri delu pomagajo njegovi namestniki. Prvi med njimi po položaju je glavni inženir, ki je odgovoren za tehnično stanje podjetja, pripravo proizvodnje, raziskovalno in razvojno delo.

Pomembno vlogo v dejavnosti podjetja ima gospodarska služba. V mnogih podjetjih ga vodi glavni ekonomist - namestnik direktorja. Glavni ekonomist je pozvan, da usklajuje celotno gospodarsko delo v podjetju, sistematično analizira gospodarsko dejavnost in išče načine za njeno izboljšanje.

V velikih podjetjih ima direktor namestnike za proizvodnjo, splošna vprašanja, kapitalsko gradnjo, osebje in življenje.

Namestnike direktorja podjetja, pa tudi glavnega računovodjo in vodjo tehničnega nadzora imenuje in razreši na predlog direktorja višji organ.

Sodobno ladjedelniško podjetje je po svoji strukturi zelo zapletena proizvodna povezava v sistemu nacionalnega gospodarstva in je običajno razdeljeno na proizvodne in neproizvodne oddelke - glavne in pomožne delavnice, ki služijo gospodarstvu. Delavnice so ločeni notranji oddelki, ki opravljajo svojo dejavnost na podlagi znotrajobratnega stroškovnega računovodstva in proizvodne specializacije. Delavnice so običajno sestavljene iz oddelkov, katerih število je odvisno od obsega proizvodnje, zahtevnosti opravljenega dela, sestave opreme, kvalifikacij delavcev itd.

Vodje proizvodnih oddelkov v večini primerov poročajo neposredno direktorju podjetja. Vodja trgovine organizira visoko zmogljivo in ritmično delo ter enotno izdajo visokokakovostnih izdelkov v določenem asortimanu in v odobrenih rokih, zagotavlja najnižje stroške materiala in delovnih virov na podlagi ekonomskega izračuna.

V mejah odobrenega načrta in določenih omejitev ima vodja trgovine potrebno neodvisnost, vodi proizvodne, tehnične in gospodarske dejavnosti trgovine. Vodja delavnice organizira izbor, razporeditev in izobraževanje osebja, ima pravico spodbujati delavce, ki so mu podrejeni, in jih kaznovati.

4 Opis struktur oddelkov podjetja:

trgovina, trgovina, delovno mesto

Pod proizvodno strukturo trgovine razumejo sestavo proizvodnih območij, pomožnih in servisnih enot. Proizvodna struktura delavnice določa specializacijo znotraj trgovine.

Proizvodno mesto je skupina delovnih mest, združenih po eni ali drugi značilnosti, ločenih v samostojno upravno enoto, ki jih vodi delovodja. Tako kot delavnice so tudi pomožni oddelki oblikovani glede na predmet ali tehnološko osnovo. Na predmetni osnovi se oblikujejo na primer odseki za izdelavo delov dna trupa plovila, odseki za namestitev glavnih in pomožnih mehanizmov, na tehnološki osnovi - odseki za termično rezanje jeklene pločevine, barvanje , varjenje itd. Predmetna oblika specializacije oddelkov poenostavlja načrtovanje in obračunavanje proizvodnje, povečuje odgovornost izvajalcev in vodij za kakovost izdelkov.

Primarna strukturna enota proizvodnega obrata je delovno mesto, kjer dela skupina delavcev ali posamezni delavci. Brigado vodi delovodja, ki spada v kategorijo delavcev in dela enakopravno z ostalimi člani brigade.

5. Brigadna oblika organizacije dela, vrste plačil

V proizvodnih združenjih in ladjedelniških podjetjih se uporabljajo oblike nagrajevanja na akord in časovno obdobje. Plače delavca ali ekipe s akordno obliko se izračunajo glede na količino proizvedenih izdelkov ali količino opravljenega dela. V ladjedelniških podjetjih prevladuje akordna oblika nagrajevanja.

Osnova za obračunavanje plač delavcev je tarifni sistem, ki vključuje tarifno-kvalifikacijski vodnik, tarifne lestvice in tarifne postavke.

V pogojih individualne akordne plače se plača delavca izračuna po uveljavljenih kosnih postavkah, ki so plačilo na enoto proizvodnje, ali po sprejetih časovnih standardih za opravljeno delo. Individualne akordne plače so razširjene na primer pri strojnem delu v strojnicah. V večini trgovin podjetij in združenj ni pogojev za uporabo individualnega obračunavanja opravljenega dela, saj dela ne opravljajo posamezni delavci, temveč skupine. V takih primerih se namesto individualnih akordnih plač uporabljajo kolektivne (brigadne) plače, katerih bistvo je, da se zaslužek obračunava na podlagi rezultatov dela celotne brigade. Kolektivno akordno plačilo je priporočljivo uporabiti tudi v primerih, ko se pri individualnem akordu izgubi veliko časa za odstranitev ali montažo dela ob koncu izmene, da se stroj sprosti za drugega delavca. Kolektivne akordne plače prispevajo k združevanju poklicev, razvoju medsebojne zamenljivosti in medsebojne pomoči. Med glavnimi usmeritvami za izboljšanje organizacije plač zavzema eno najpomembnejših mest nadaljnja diseminacija kolektivnih plač.

Ladijski promet je panoga, ki ni odvisna samo od plovnih poti, globine pod kobilico in pogumnih kapitanov. Uspeh ladijskih kampanj je v mnogih pogledih odvisen od ladjedelništva in popravila ladijnačrtovanje delavnic za ladjedelniška podjetjaje precej priljubljena storitev, ki jo ponuja podjetje za projektiranje in inženiring V-GRAND. Popravilo ladij je pogosto tesno povezano z ladjedelništvom. Dela na obnovi in popravilu ladij se lahko izvajajo tam, kjer so bile zgrajene. Ali pa vzporedno poteka gradnja drugih ladij, posameznih enot in komponent, namenjenih ladjarstvu. Sodobna podjetja, ki spadajo v to industrijo, se vedno bolj združujejo:

ladjedelništvo in popravilo ladij - ko se v ladjedelnicah odprejo delavnice za popravilo ladij;
popravilo ladij in ladjedelništvo - ko podjetja za popravilo ladij počasi obvladujejo gradnjo majhnih ladij.

Proizvaja se ob upoštevanju dejstva, da so ladjedelniški obrati kompleks podjetij, opremljenih z opremo in stroji, ki jih sestavljajo:

iz različnih delavnic in lokacij;
sistemi dvižne in transportne opreme;
lastno vodno območje, namenjeno spuščanju ladij v vodo, usedanju ipd.

Posebnost ladjedelniških obratov je v tem, da zagotavljajo popolno vzdrževanje ladij. Kaj nujno upoštevajo strokovnjaki podjetja V-GRAND.

Izračun proizvodnih zmogljivosti pri načrtovanju dokov, ladjedelnic in delavnic ladjedelniških podjetij

Izvedba p načrtovanje delavnic ladjedelniških podjetijnaši inženirji razvijejo paket dokumentov za posamezne dele ali celoten proizvodni kompleks na podlagi popolnega vzdrževanja plovila.

Proizvodni obrati ladjedelniških in ladjedelniških obratov se nahajajo na bregovih rek ali morskih območij.

V primerih, ko se uporabljajo nakladalne doke, se načrtujejo navozi, na katere se naknadno namestijo ladje, da se dvignejo nad vodno gladino. Zahvaljujoč temu pristopu je mogoče hkrati servisirati več ladij hkrati, česar v suhih dokih ni mogoče doseči. Nivo vode na nakladalnih dokih se izračuna z orodji, kot so procesni faktorji.

PJSC "Vyborg Shipbuilding Plant" se nahaja v mestu Vyborg, Leningradska regija, na obali zaliva Havenlahti, ki je del Vyborškega zaliva, na razdalji 18 km od odprtega morja. PJSC "VSZ" zavzema površino 44,18 ha. Vodna površina v lasti tovarne je 135.000 m 2 . Skupna zazidljiva površina je 17,8 ha. Proizvodna površina - 82,5 tisoč m 2, od tega zaprta - 64,0 tisoč m 2 in odprta - 18,5 tisoč m 2. Poleg cest se ozemlju VJZ približujeta dve železniški progi. PJSC "VSZ" meji na ozemlje morskega pristanišča Vyborg in lahko sprejema tovor po morju.

Delavnice glavne in pomožne proizvodnje na ozemlju podjetja se nahajajo v blokih po vrsti proizvodnje:

montaža in varjenje;
montaža trupa;
proizvodnja pred gradnjo;
mehanska obnova;
izolacijska in slikopleskarska dela.

Primarna obdelava kovin

Primarna obdelava kovin (čiščenje in grundiranje) vključuje avtomatsko linijo Rősler za obdelavo pločevine maksimalnih dimenzij 3200x12000 mm z debelino pločevine 3 mm ter profilov do višine 500 mm in dolžine do 12000 mm. Ob upoštevanju dvižne zmogljivosti žerjava za dovajanje pločevine za termični razrez se s povečanjem debeline pločevine zmanjšajo tudi njene dimenzije (pri b = 50 mm bo to plošča 3,2 m x 5 m).

Skupna zmogljivost pogona primarne predelave kovin je 40.000 ton/leto.

Zagon - 2009.

Oddelek za termično rezanje

Razpolaga s 6 stroji za plazemsko-plinski razrez pločevine:

2 enoti – z delovno površino 3,2 x 16m;
1 enota - z delovno površino 2,5 x 8 m (za MZK);
2 enoti – z delovno površino 2,5 x 10m;
Stroj za plazemsko in kisikovo rezanje Messer z rotacijskim blokom za plazemsko posnemanje, dimenzije delovne površine - 2x3,2x12m.

Ti stroji zagotavljajo proizvodnjo pločevinastih delov - 24.000 ton / leto. Zagon - 2013.

Ima robotizirano profilno linijo (laser) PCL600H proizvajalca HGG. Kapaciteta te linije je 6000 ton/leto. Oddelek za termično rezanje zagotavlja skupno proizvodnjo 30.000 ton / leto. Zagon - 2013.

Odsek za krivljenje pločevine

Oprema omogoča krivljenje delov iz pločevine do debeline 70-80 mm.

V okviru programa za gradnjo ledolomilcev projekta 21900 M je bila nameščena upogibna stiskalnica model VPF-1000 s silo 1000 ton, zasnovana predvsem za upogibanje delov zunanje pločevine iz debelega jekla, ki jo servisirata 2 polprev. portalni žerjavi. Stiskalnica je sposobna kriviti dele iz pločevine debeline 50 mm ali več.

Zagon stiskalnice - 2012.

Montažna in varilna proizvodnja (blok "K")

Zagotavlja montažo odsekov v delavnici, teža odsekov je od 30 do 60 ton, v količini približno 15.000 ton.

Proizvodnja trupov

Proizvodnja trupov ima tri bloke: "B", "K", "E". V delavnici je mogoče sestaviti bloke ladijskega trupa do teže 300 ton.V blokih "B" in "E" sta na vsaki liniji dva žerjava z nosilnostjo 50 ton. Blok "E" se lahko uporablja za sestavljanje blokov, težkih do 300 ton, z dimenzijami 21x25x15 m V bloku "E" je možno oblikovati tudi ladijski trup z dimenzijami: dolžina - od 136,5 do 151,5 m, širina - 18,0 m in višina od drsne opreme - 21,0 m.

Čiščenje in barvanje

Dele in bloke trupa čistijo in barvajo v več posebnih stavbah. Najsodobnejši je blok komor za čiščenje in barvanje povečanih blokov trupa. Velikosti obdelanih blokov LxBxH = 24x22x15m, vse do 300 ton.

Skupna kapaciteta vseh lakirnih kabin tovarne je približno 400.000 m 2 . Zagon - 2010.

Odprt navoz

Odprti navoz ima žerjave z nosilnostjo 32t in omogoča montažo jamborov, dimnikov in drugih konstrukcij, ki niso nameščene na navozu. Dvižna višina na žerjavih z nosilnostjo 32 t je 29,5 m.

Nakladalna komora (NDK) in polpotopna barka

NDK omogoča spuščanje plovila dolžine do 139,0 m, širine do 18,0 m in ugreza 4,6 m. Največja teža pri premikanju ne sme presegati 4800 ton.

Za gradnjo ladij, katerih dimenzije presegajo zgoraj navedene, se uporablja polpotopna barka "Atlant". Glavne značilnosti barke:

Dolžina - 130 m
Širina - 35 m
Višina plošče - 7,3 m
Nadvodje od linije palube - 2,4 m
Ugrez - 5,3 m
Nosilnost - 14419 t
Bruto tonaža - 11502 tone

Opremljanje nasipov

Za montažo velikih plavajočih konstrukcij in dokončanje plavajočih ladij ima tovarna dva opremljevalna nasipa:

opremljanje nasipa s privezi 14, 15 in 16. Dolžina - 300 m, širina - 30 m, globina na kordonu - 8,0 m Na nasipu - dva žerjava z nosilnostjo 10 ton.
opremljanje nasipa s privezi 19 in 20. Dolžina - 250 m, širina - do 35 m, globina na kordonu - 9,5 m Dva portalna žerjava z nosilnostjo 100 ton vsak z dvižno višino 50 m 100 t pri dosegu navzgor do 30 m, nosilnost 50 t na dosegu do 50 m od osi žerjava.

Cevovodna delavnica

Cevarna ima opremo, ki omogoča hladno krivljenje cevi premera do 133 mm in stroje za vroče krivljenje cevi premera do 426 mm. Največja produktivnost je 720 ton/leto.

kapitanska služba

Kapitanska služba ima na voljo plavajoči žerjav "Bogatyr-6", ki se uporablja za sestavljanje velikih plavajočih konstrukcij in dokončanje gradnje ladij po izstrelitvi. Maksimalna nosilnost je 300 ton pri izvleku osi za 26,7 m, višina dviga od vodne gladine pa 40,1 m.

Ladjedelniška in ladjedelniška podjetja se bistveno razlikujejo po organizaciji proizvodnje, strukturi delavnic in glavni opremi.

Zunanji znak ladjedelniškega podjetja je prisotnost gradbišč z močno žerjavno opremo. Ladjedelniško podjetje mora imeti razvito obalo in v večini primerov močne naprave za dvigovanje ladij - suhe in plavajoče doke, navoze itd. Glavne delavnice so glede na naravo načrtovanja proizvodnje razdeljene na delavnice ladjedelnice in delavnice strojnega dela podjetja. Načrt obrata je prikazan na sliki.

Strojne delavnice izdelujejo mehanizme in opremo brez »vezanosti« na določeno plovilo in jih predajo v skladišče, od koder se dostavijo na plovila.

Ladjedelniško podjetje poleg glavnih delavnic, ki neposredno dobavljajo izdelke, ki jih proizvaja obrat, vključuje naslednje delavnice, objekte in storitve: pomožne delavnice, ki zagotavljajo delovanje proizvodnih delavnic;

skladiščne zmogljivosti; gospodarnost z energijo; vodstvo tovarne.

Poleg tega ima obrat "Nizhny Novgorod Teplohod" metalurško proizvodnjo

Vroče trgovine: novo oblikovana livarna, stiskalnica, termična trgovina; mehanična trgovina.

Glavne delavnice strojnega dela obrata:

VPMS-1 - obdelava surovcev, vrtanje, rezkanje, struženje; modelarnica - izdelava lesenih modelov za livarne; MSK - strojegradnja - izdelava pritrdilnih elementov, valjanje navojev, kovinska montaža mehanizmov in opreme;

Glavne delavnice ladjedelnice vključujejo:

- blokovska trgovina- proizvodnja blokov;

- mehanična montaža- namestitev na ladje glavnih in pomožnih mehanizmov, kotlov in grednih vodov;

- predgradnja in dostavna trgovina- dokončanje ladij na vodi ob nabrežju, testiranje in dobava ladij naročnikom.

Pomožni oddelki vključujejo:

- orodjarna- izdelava posebnih nestandardnih orodij, šablon delov, žigov, kalibrov, opreme in napeljave;

- popravilo in mehanična delavnica- izvajanje srednjih in večjih popravil strojne stiskalnice v delavnicah podjetja;

- transportna trgovina, vključno z depojem za lokomotive, vlaki, garažo za avtomobile, traktorje, električne avtomobile - izvajanje prevozov med delavnicami.

-nabava- priprava ponjav ladijskega trupa.

-Gradbeništvo in varjenje- glavna delavnica, v kateri poteka montaža vseh delov plovila.

-navoz.

Energetski sektor vključuje:

Kotlovnica - proizvodnja pare in tople vode za potrebe podjetja;

Transformatorske postaje z daljnovodi - pretvorba električne energije in dobava le-te potrošniškim trgovinam;

Kompresorska soba z akumulatorjem in pnevmatskim omrežjem - proizvodnja stisnjenega zraka in

njegova dobava trgovinam-potrošnikom;

Acetilenska postaja - proizvodnja acetilena in njegova dobava potrošniškim trgovinam;

Argonska postaja - proizvodnja argona in njegova dobava potrošniškim trgovinam; avtomatska telefonska centrala in druga vozlišča postaja - telefonske in druge vrste komunikacij znotraj obrata.

Skladiščenje vključuje:

Skladišče ladijske opreme - skladiščenje mehanizmov in opreme;

Centralno montažno skladišče - skladiščenje izdelkov ključavničarske in lesarske delavnice, preden so dostavljeni na ladjo;

Odprto kovinsko skladišče z žerjavno opremo.

Ladjedelništvo je posebna veja strojništva. Njeni glavni (glavni) proizvodi so ladje različnih vrst, ladijska oprema. Poleg tega ladjedelniška industrija proizvaja zmogljive vrtalne naprave, samohodne plavajoče žerjave, kovinske konstrukcije in različne potrošniške izdelke za nacionalno gospodarstvo.
Sodobna ladja je velik inženirski kompleks, ki vključuje kompleksne elektrarne, posebne naprave in avtomatizirane ladijske sisteme. Značilnost proizvodnje glavnih proizvodov ladjedelnic je dolg cikel gradnje plovila, široka paleta izdelanih delov in sklopov z majhnim številom le-teh v seriji. Na primer, povprečno trajanje gradnje serijskega transportnega plovila od trenutka polaganja do dostave je 8-10 mesecev; gradnja plovila reka-morje z nosilnostjo 3 tisoč ton zahteva več kot 2 milijona delov različnih vrst in namenov. Za primerjavo lahko vidite, da se za izdelavo sodobnega osebnega avtomobila uporablja približno 6 tisoč delov. Če so avtomobilski deli izdelani v tolerancah, ki zagotavljajo njihovo medsebojno zamenljivost, potem so veliki deli trupa težkih ladij običajno izdelani z dodatkom, ki zahteva precejšnjo količino montažnega dela med montažo. Za ladjedelniške delavnice so značilni visoki stroški in zahtevnost izdelave delov in montažnih sklopov, razmeroma velik obseg fizičnega dela v primerjavi z drugimi panogami, zapletenost njegove kompleksne mehanizacije in avtomatizacije zaradi potrebe po opravljanju velike količine dela v odseki, bloki in posamezni prostori plovila.

Različni stroji in instrumenti, nameščeni na ladjah, se izdelujejo v podjetjih in združenjih za gradnjo strojev, instrumentov, elektroinštalacij, ki so skupaj z ladjedelništvom in popravilom ladij del ladjedelniške industrije. Zato jih imenujemo podjetja in združenja lastnega ladjedelništva, ladjedelništva, ladijskega strojništva, ladijskih instrumentov, elektroinštalacij (v nadaljevanju podjetja, razen če gre za posebnosti združenj). Malo je specializiranih podjetij, ki bi jih lahko v celoti pripisali enemu od navedenih delov ladjedelniške industrije. Pogosteje ločeno podjetje vključuje proizvodnjo dveh ali treh podsektorjev, njegov profil pa je odvisen od prevladujočega od njih.

Ladjedelniške vrste proizvodnje

Vrste ladjedelništva proizvodnja: obdelava primerov; montaža in varjenje; trupogradnja (gradbeni privez);

obdelava cevi; mehanska montaža; proizvodnja nomenklaturnih izdelkov za dodelavo trupov; montaža fitingov in trupov, proizvodnja in montaža ladijskih prezračevalnih cevi; proizvodnja in montaža zaključnih izdelkov in opreme ladijskih prostorov; izdelava in montaža izolacij, barvnih premazov; preizkusi in zagon ladij; ladjedelništvo iz plastike; ladjedelništvo iz armiranega betona; leseno ladjedelništvo; lesnopredelovalna industrija.

Slika 1.1. Fragment klasifikacije proizvodnih celic po konstrukcijskih in tehnoloških značilnostih

Zaključek

Tako so bile med tem tečajem razkrite naloge in vprašanja. V prvem delu dela so bila natančno preučena vprašanja v zvezi z opredelitvijo proizvodnih procesov in njihovo klasifikacijo. Drugič, metodologija analize proizvodnih procesov na primeru ladjedelniškega obrata Pella.

Opredelitev proizvodnih procesov je bila podana kot družbeni proces dela ekipe delavcev. Proizvodne procese delimo na glavne, pomožne in servisne procese. Glavni procesi vključujejo tehnološke postopke, zaradi katerih se določijo oblika in velikost predmetov dela, notranja struktura (toplotna obdelava), videz (barvanje, kromiranje, nikljanje itd.) In relativni položaj njegovih sestavnih delov. (sestavljanje) sprememba.

Seznam uporabljene literature

1. Dmitriev A. Oblikovanje sodobne ladje. Leningrad, 2010.

2. Bukhalkov M.I. Sistem za upravljanje produktivnosti dela in učinkovitosti proizvodnje // Organizator proizvodnje. - 2010. - N 4. - S. 87-93.

3. Gerchikova I.N. Oblikovanje proizvodnih sistemov, M.: 2001.

4. Gurevich I.M. Organizacija, načrtovanje in vodenje podjetja za popravilo ladij - M .: 2007, 296 str.

5. Nikiforov V.G. Organizacija in tehnologija ladjedelništva, M.: 2004, 301 str.

6. Organizacija proizvodnje in upravljanja podjetij: Učbenik za univerze / Ed. O.G. Turovets. M.: Infra-M, 2009. 527 str.

7. Razinkova O.P. Upravljanje osebja v podjetju v razmerah nestabilne proizvodnje: monografija. - Tver: TSTU, 2010. - 144 str.

8. Savitskaya G.V. Analiza gospodarske dejavnosti podjetja: Učbenik. M.: Infra-M, 2009.- 536s.

9. Serebrennikov G.G. Ekonomski vidiki organizacije proizvodnje: Uč. dodatek za univerze. Tambov: Založba Tambov. država. tehn. un-ta, 2008. 78 str.

10. Fatkhutdinov R.A. Organizacija proizvodnje: Učbenik za univerze. M .: Infra-M, 2009. -669 str.

11. Ekonomika podjetja: učbenik / V.I. Titov. - M.: Eksmo, 2008. - 416 str.

12. Ekonomika podjetja: Tečaj predavanj / Volkov O.I., Sklyarenko V.K. - M.: INFRA-M, 2006. - 280 str.

13. Ekonomika podjetja: Učbenik / Khungureeva I.P., Shabykova N.E., Ungaeva I.Yu - Ulan-Ude, Založba ESSTU, 2004. -240 str.

14. Ekonomika podjetja (podjetja): Delavnica / Ed. prof. V.Ya. Pozdnjakova, izr. V.M. Prudnikov. - 2. izd. - M.: INFRA-M, 2008. - 319 str.

15. Ekonomika podjetja: Proc. dodatek za ekv. univerze / Zhideleva V.V., Kaptein Yu.N. - 2. izd., revidirano. in dodatno - M: Infra-M, 2002. - 133 str.