Aký dokument upravuje prípravu plánu preventívnej údržby. Plánovaná preventívna údržba zariadení

Úspešná podnikateľská činnosť, najmä v priemyselných odvetviach reálneho sektora hospodárstva, priamo súvisí s presnosťou plnenia zmluvných záväzkov. Ich realizácia je ovplyvnená mnohými vnútornými a vonkajšími faktormi a podmienkami. V tomto prípade môže zohrávať dôležitú úlohu dobre vypracovaný plán na opravu a údržbu zariadení.

Model príčinných vzťahov, ktoré ovplyvňujú plnenie zmluvných záväzkov, je znázornený na obr. jeden.

Ryža. 1. Kauzálne vzťahy v rozpore so zmluvnými povinnosťami

Ako je zrejmé z uvedenej schémy, porucha zariadenia a / alebo havarijná porucha spôsobuje poruchy a dodatočné náklady spojené s ich odstránením, prestoje pracovného procesu a potrebu neplánovaných opráv.

Opravárenská služba podniku je vyzvaná, aby zabránila takémuto vývoju udalostí, ktorých úlohami sú:

• zabezpečenie stálej prevádzkovej pripravenosti existujúcich zariadení;
• predĺženie životnosti zariadení pri generálnej oprave;
• zníženie nákladov na opravy strojov a zariadení.

Funkcie opravárenskej služby podniku sú nasledovné:

Všetky tieto funkcie a súvisiace činnosti smerujú k zabezpečeniu požadovanej úrovne spoľahlivosti zariadenia za stanovených prevádzkových podmienok s minimálnymi nákladmi na jeho údržbu a opravy.

Dôležitou súčasťou organizácie opravy zariadení sú prípravné práce - príprava chybných zoznamov a špecifikácií pre opravy.

Poznámka!

Pri plánovaní opráv a údržby zariadení je potrebné použiť taký špecifický indikátor opravy, ako je „opravná jednotka“, ktorá charakterizuje štandardnú prácu a / alebo čas strávený opravou zariadenia. V súlade s tým sa každá oprava zariadenia odhaduje v opravárenských jednotkách a mzdové náklady na vykonávanie preventívnych operácií na udržanie zariadenia v prevádzkyschopnom stave sa odhadujú aj v opravárenských jednotkách.

Prestoje zariadenia počas opravárenských a údržbárskych prác ovplyvňujú:

• zložitosť poruchy;
• použitá metóda opravy;
• zloženie opravárenského tímu zaoberajúceho sa opravou;
• použitá technika na vykonávanie opravárenských prác a pod.

Keďže v konkrétnom podniku sa tieto podmienky menia pomerne zriedka, pri plánovaní opráv je možné použiť predtým vyvinuté normy a normy.

Opravné práce sú rozdelené podľa úrovne zložitosti ich realizácie (na obr. 2 sú uvedené vo vzostupnom poradí).

Ryža. 2. Druhy opravárenských prác podľa úrovne zložitosti ich vykonávania

Generálne opravy a stredné opravy zariadení sa riadia stanovenými cyklami generálnych opráv a celý súbor vykonaných opráv je jediný systém preventívnej údržby(PPR).

Poznámka!

Systém PPR tiež stanovuje štandardy pre generálnu údržbu. Rozsah týchto prác nie je možné presne regulovať, preto je počet opravárov v podniku najčastejšie určený servisnými normami.

Okrem plánovaných opráv podniky podľa potreby vykonávajú aj núdzové obnovovacie opravy. Ako už názov napovedá, takéto opravy sú neplánované a najčastejšie naliehavé, čo výrazne ovplyvňuje rytmus a organizáciu hlavného výrobného procesu. Ak je to možné, je potrebné zabrániť, alebo skôr zabrániť vzniku núdzových porúch, a teda aj potrebe takýchto opráv.

Pri zostavovaní plánu opráv je potrebné určiť:

• druhy a termíny opráv, ich trvanie, pracovná náročnosť a potrebné zabezpečenie pre každý stroj;
• celkový objem opravárenských prác pre obchody a podnik s mesačným rozpisom;
• požadovaný počet opravárenských pracovníkov, kompletný súbor špecializovaných opravárenských tímov a pracovníkov zaoberajúcich sa údržbou zariadení, ako aj primeranú mzdovú agendu;
• množstvo a náklady na požadované materiály s odkazom na harmonogram opráv;
• dočasný fond na plánované odstávky zariadení na opravu;
• náklady na opravy.

Harmonogram opráv je zostavený vo forme Ganttovho diagramu (obr. 3).

Ryža. 3. Harmonogram opravy dielenského zariadenia

Na každom kuse zariadenia je zverejnený harmonogram a štruktúra cyklu generálnej opravy, ktoré uvádzajú načasovanie a typ opráv, ktoré sa majú vykonať pre tento konkrétny kus zariadenia. Prirodzene, všeobecný a individuálny rozvrh sa musia zhodovať.

Pre tvoju informáciu

Ako ukazuje porovnávacia analýza, pre podnik je často oveľa ziskovejšie využívať opravárenské služby poskytované podnikmi tretích strán, než si udržiavať svoje vlastné opravárenské služby. V každom prípade však spoločnosť musí mať zamestnanca zodpovedného za analýzu technického stavu zariadenia, vypracovanie plánov a harmonogramov jeho opravy a za včasné zadávanie objednávok na opravu príslušným protistranám.

Vypracovávaný plán preventívnej údržby musí byť nevyhnutne koordinovaný s plánmi výroby, plánmi implementácie, ako aj plánovanými zásobami hotových výrobkov v sklade podniku.

Pri intenzívnych úlohách plánovania je možné aktuálne opravy a úpravy zariadení vykonávať večer a v noci.

Pre rovnomerné vyťaženie opravárenského personálu počas celého roka je harmonogram opráv upravený tak, aby objem prác v normohodinách v jednotlivých mesiacoch bol približne rovnaký. Na to sa časť opravárenských prác z mesiaca s výrazným prevýšením objemu v normohodinách presúva do mesiacov s vyťažením pracovníkov v porovnaní s disponibilným mesačným fondom času.

Čas opravy možno skrátiť použitím metódy opravy uzlov. Zároveň spoločnosť vytvára zásoby jednotiek pripravených na montáž alebo opravených. Ak zodpovedajúca jednotka zlyhá, jednoducho sa vymení za podobnú opravenú jednotku a poškodená jednotka sa odošle na opravu.

Pri hodnotení a analýze práce servisu sa používajú tieto technické a ekonomické ukazovatele:

• plánované a skutočné prestoje zariadenia na opravu, ktoré možno pripísať jednej opravárenskej jednotke;
• obrat zásob náhradných dielov rovnajúci sa pomeru nákladov na spotrebované náhradné diely k ich priemernému zostatku v skladoch. Tento ukazovateľ by mal byť čo najväčší;
• plánované normy pre zásoby opravárenských jednotiek, dielov a príslušenstva. Takáto norma by mala zabezpečiť realizáciu plánovaných a neplánovaných opráv po dobu objednávky a dodávky zodpovedajúcich dielov;
• počet nehôd, porúch a neplánovaných opráv na jeden kus zariadenia, ktorý charakterizuje efektívnosť systému PPR.

Poznámka!

Medzi uvedenými technickými a ekonomickými ukazovateľmi existuje určitý vzťah. Zníženie prestojov zariadení na opravu na jednu opravárenskú jednotku vedie k zvýšeniu počtu opravárenských jednotiek inštalovaných zariadení na jedného opravára, keďže rovnaký objem opravárenských prác, pričom sa skráti čas na ne, môže vykonať menej pracovníkov. . Pomáha to znížiť náklady na opravu jednej opravnej jednotky.

Pri vykonávaní opravárenských prác je vhodné vytvárať špecializované opravárenské oblasti a pri veľkom objeme podobných prác špecializované opravárenské služby, aj keď je možné využiť aj komplexné opravárske tímy pridelené buď podľa typu opravovaného zariadenia alebo určitej výroby. jednotky podniku. V druhom prípade sa zvyšuje zodpovednosť opravárov za stav zariadenia, ale nie vždy je zabezpečená maximálna produktivita práce, minimálne prestoje a náklady na opravy.

Projekt výroby PPR- ide o organizačnú a technologickú dokumentáciu obsahujúcu technológiu a organizáciu prípravných a základných druhov stavebných a montážnych prác na stavenisku, kontrolu kvality a požiadavky na preberanie, práce záverečného obdobia, opatrenia na ochranu a bezpečnosť práce v súlade s ust. aktuálne regulačné a technické dokumenty, ako aj normy organizácie zákazníka. Nevzťahuje sa na pracovnú ani projektovú dokumentáciu objektu, ktoré sú len základom pre rozvoj PPR. Pripravené pred začatím všetkých stavebných a inštalačných prác.

PPR (dekódovanie skratky - projekt výroby diel) je jedným z vykonávacích dokumentov potrebných pri výstavbe, rekonštrukcii a generálnej oprave zariadenia. Jeho hlavným účelom je výber technológie výstavby a montáže a / alebo opravárenských prác, ktorá umožňuje čo najracionálnejšie využitie materiálových, materiálových, technických a pracovných zdrojov pri zaistení všeobecnej bezpečnosti. Bez tohto dokumentu nie je možné správne zorganizovať a spustiť pracovný postup. S jeho pomocou je možné:

• znížiť náklady na materiál a vybavenie;
• zabezpečiť bezpečnosť práce;
• znížiť riziká;
• zabezpečiť súlad s podmienkami výstavby alebo opravy zariadenia.

V roku 2019 je pri zostavovaní PPR potrebné brať do úvahy iba zmeny vykonané v NTD (Kód mestského plánovania, usmernenia RD, pravidlá JV, stavebné predpisy a pravidlá SNiP, štátne normy GOST atď.). Požiadavky zostávajú rovnaké ako v rokoch 2018, 2017 a predchádzajúcich rokoch. Samozrejme, bude nesprávne používať hotové štandardné dokumenty bežné na internete, pretože v rokoch 2018 - 2019 bolo v NTD vykonaných veľa zmien a boli nahradené staré. Každý rok sa aktualizuje množstvo dokumentov a je ťažké prijať vlastný vývoj projektu na výrobu diela.

Vysvetlivka je hlavnou časťou a pozostáva z najdôležitejších častí. Zahŕňa celú organizačnú postupnosť vykonávanej práce a poskytuje prepojenia na vývojové diagramy podľa typu vykonávanej práce. Inžinierske zabezpečenie výstavby zohľadňujúce trvanie, zloženie pracovného personálu, počet strojov a mechanizmov sú uvedené v prípravnom období.

V prílohe PPR sú vložené harmonogramy výroby prác, ktoré určujú technicko-ekonomické ukazovatele výstavby. Harmonogram sa zostavuje v súlade so zmluvou o vykonaní prác na zariadení bez odchýlok, bez ohľadu na trvanie uvedené v projekte organizácie výstavby. Harmonogramy dodávok a požiadavky sú rozdelené podľa týždňov, mesiacov alebo štvrťrokov v závislosti od času výstavby.

Kto vypracuje projekt na výrobu PPR prac

Vypracovanie projektov na výrobu PPR prác vykonáva všeobecná zmluvná organizácia alebo na objednávku špecializovanej organizácie. Organizácia-vývojár musí mať vo svojich zamestnancoch odborníkov so skúsenosťami s prácou na stavbách, ktorí poznajú technológiu stavebnej výroby. Pri použití zdvíhacích konštrukcií je potrebné mať protokoly o certifikácii priemyselnej bezpečnosti pre špecialistov. Pre vývoj technických riešení prijatých v PPR zákazník často vyžaduje členstvo developera v SRO.

Generálny dodávateľ môže v zmluve so subdodávateľom predpísať povinnosť vypracovať pre neho. V tomto prípade sa na základe objemov vykonaných subdodávateľom rozhodne o vývoji PPR a / alebo samostatných technologických máp pre už existujúci projekt na výrobu prác na objekte.

Kto schvaľuje projekt na výrobu PPR prac

PPR schvaľuje technický vedúci obstarávateľskej organizácie (hlavný inžinier, technický riaditeľ, námestník riaditeľa pre výstavbu a pod.), ktorá tieto práce vykonáva. Teda prijatie všetkých predpísaných opatrení na vykonanie.
Projekt na výrobu diel sa predkladá na schválenie v kompletne hotovej podobe so všetkými prílohami a podpismi. Po podpise sa vloží pečiatka organizácie a projekt sa predloží na schválenie zainteresovaným stranám stavby (zákaznícke oddelenia, stavebný dozor zákazníka, vlastníci inžinierskych sietí a pod.).

Kto schvaľuje projekt na výrobu PPR

Schválenie PPR vykonáva Dodávateľ v tomto poradí:

• Služby zákazníkom: odbor investičnej výstavby OKS, BOZP, požiarny útvar, energetika, odbor hlavný mechanik a ďalší zástupcovia v závislosti od štruktúry spoločnosti;
• OATI (pre Moskvu), GATI (pre Petrohrad) a podobné organizácie, berúc do úvahy regulačné právne akty vlády Ruskej federácie na území diela;
• Vlastníci budov a stavieb nachádzajúcich sa v blízkosti projektovaného zariadenia;
• Organizácie-vlastníci pretínajúcich sa podzemných a nadzemných komunikácií (vodovod, komunikačné káble, plynovod, kúrenie atď.) na ich križovatke;
• Vlastníci použitých strojov a mechanizmov;
• V niektorých prípadoch zástupcovia Rostekhnadzoru.

Na odsúhlasenie projektu výroby diela obsahuje samostatný list so stĺpcami: pozícia, celé meno, podpis a komentáre. Na základe podpisov na titulnej strane sa vkladá podpis technických vedúcich koordinujúcich osôb.

Kto podpisuje projekt výroby práce

Podpis PPR vykonávajú špecialisti, ktorí vypracovali samostatné sekcie. Zarámovaný obsah obsahuje podpisy vývojára, recenzenta a technického manažéra. Vývojové diagramy podpisujú zostavovatelia: Oddelenie kontroly kvality pre zváranie hlavným zváračom alebo zváračským inžinierom, TC pre kontrolu kvality a vstupnú kontrolu materiálov - inžinierom kontroly konštrukcie atď.

Ako skladať

PPR si môžete vypracovať sami tým, že nahodíte množstvo regulačných dokumentov. Vyžaduje si to však veľa času a úsilia špecialistov. Jeho dizajn môže byť zverený vývojárom - špecializovaným firmám.
Aby ste ho mohli začať zostavovať, musíte si najskôr naštudovať MDS a potom bude jasné zloženie budúceho PPR. Po preštudovaní je potrebné začať študovať celú vedecko-technickú dokumentáciu k vykonaným prácam, napríklad spoločný podnik na betonárske práce, spoločný podnik na montáž stavebných konštrukcií a vziať si len potrebné informácie a zahrnúť ich v dokumente. Ako základ je možné brať štandardné projekty, ale teraz je veľmi ťažké nájsť relevantné projekty obsahujúce nové požiadavky na ochranu práce a stavebné technológie. Všetko typické je už dávno zastarané.

Zmena

V procese stavebných a inštalačných prác je vo väčšine prípadov potrebné vykonať zmeny v už vyvinutom PPR. To môže byť uľahčené: boli objavené podzemné inžinierske siete, ktoré nie sú uvedené v stavebnom pláne; zariadenie, ktoré sa malo použiť, je ťažké nájsť a podobné existuje, ale je potrebné zmeniť technológiu (napr. pumpa na betón nemôže dodávať do určitej výšky, je potrebné dodávať betón s vedrom do podlahy); zmeny v pracovnom návrhu a pod. Zmeny môže vykonávať len spracovateľ a po dohode s osobami, ktoré ho podpísali. Tie. potom je potrebné znovu prejsť procesom jeho schvaľovania.

Diskusia k článku "Projekt výroby PPR prác v stavebníctve":
(tu môžete klásť otázky k téme článku, určite na ne odpovieme)

Preventívna údržba je dnes najjednoduchším, no zároveň spoľahlivým spôsobom vykonávania prác. Pokiaľ ide o obnovenie prevádzky zariadenia, zoznam hlavných podmienok, ktoré to zabezpečujú, zahŕňa:

Bloky už majú odpracovaný konkrétny počet hodín a prichádza nový periodický pracovný cyklus, ktorému musí predchádzať plánovaná preventívna údržba.

Normálna úroveň opráv je jasne indikovaná určením optimálnych intervalov medzi plánovanou pravidelnou údržbou.

Organizácia schválených prác. Kontrola nad nimi je založená na štandardnom rozsahu práce. Ich zodpovedná implementácia zabezpečuje ďalšie plné fungovanie existujúcich jednotiek.

Preventívna údržba elektrických zariadení sa vykonáva v nevyhnutnom rozsahu za účelom efektívneho odstránenia všetkých existujúcich závad. Vykonáva sa aj na zabezpečenie prirodzenej prevádzky zariadenia pred následnými opravami. Plánovaný plán preventívnej údržby sa zvyčajne zostavuje na základe stanovených období.

V intervaloch medzi plánovanými opravami sú elektrické zariadenia podrobené aj vopred naplánovaným revíziám a sérii kontrol, ktoré sú v podstate preventívne.

Opravárenské práce elektrických zariadení

Striedanie, frekvencia plánovaných opráv jednotiek závisí tak od ich účelu, ako aj od ich konštrukčných vlastností, prevádzkových podmienok a rozmerov. Základom prípravy na túto prácu je objasnenie závad, výber náhradných dielov a náhradných dielov, ktoré bude potrebné v budúcnosti vymeniť. Algoritmus na vykonávanie tohto typu manipulácie je špeciálne vyvinutý, vďaka čomu je možná nepretržitá prevádzka zariadení (strojov) počas opráv. Správna príprava takéhoto akčného plánu umožňuje vykonať úplné obnovenie fungovania všetkých zariadení bez narušenia obvyklého prevádzkového režimu výroby.

Organizácia procesu

Kompetentná plánovaná preventívna údržba zahŕňa nasledujúcu postupnosť:

1. Plánovanie.

2. Príprava jednotiek na opravu.

3. Vykonávanie opravárenských prác.

4. Implementácia opatrení súvisiacich s opravou a plánovanou údržbou.

Uvažovaný systém preventívnej údržby zariadení má etapy: generálna oprava, prúd. Môžu byť podrobnejšie preskúmané.

Etapa generálnej opravy

Fáza generálnej opravy vám umožňuje opraviť zariadenie bez narušenia výrobného procesu. Zahŕňa systematické čistenie, mazanie, kontrolu, nastavovanie jednotiek. Patrí sem aj odstraňovanie drobných porúch, výmena dielov s krátkou životnosťou. Inými slovami, ide o prevenciu, ktorá sa nezaobíde bez každodenného vyšetrenia a starostlivosti. Musí byť správne organizovaná, aby sa maximalizovala životnosť existujúceho zariadenia.

Seriózny prístup k tejto problematike môže výrazne znížiť náklady na budúce opravy a prispieť k lepšiemu a efektívnejšiemu plneniu úloh stanovených podnikom. Hlavnou prácou, ktorá sa vykonáva počas etapy generálnej opravy, je každodenné mazanie a čistenie jednotiek, dodržiavanie pravidiel používania zariadení všetkými zamestnancami, sledovanie aktuálneho stavu zariadení, nastavovacie mechanizmy a včasné odstraňovanie menších porúch.

Aktuálne štádium

Táto etapa preventívnej údržby elektrických zariadení často nezabezpečuje demontáž zariadení, ale zahŕňa rýchle odstránenie a odstránenie všetkých porúch, ktoré vznikli počas prevádzky. V tomto prípade sa zastavia iba jednotky. V súčasnej fáze sa vykonávajú testy a merania, vďaka ktorým sa už v počiatočnom štádiu zistia chyby zariadenia, čo je veľmi dôležité.

O vhodnosti elektrického zariadenia rozhodujú odborníci na opravy. Toto je v ich kompetencii. Svoje rozhodnutie opierajú o porovnanie dostupných záverov získaných počas testov pri realizácii plánovaných bežných opráv.

Odstraňovanie porúch vo fungovaní jednotiek je možné vykonávať nielen počas plánovaných opráv, ale aj mimo nich. K tomu zvyčajne dochádza po úplnom vyčerpaní zdrojov zariadenia.

Preventívna údržba: stredná fáza

Umožňuje čiastočne alebo úplne obnoviť už opotrebované jednotky. Etapa zahŕňa demontáž potrebných jednotiek na ich prezeranie, odstránenie zistených chýb, čistenie mechanizmov a výmenu niektorých rýchlo opotrebiteľných dielov a dielov. Vykonáva sa každoročne.

Systém plánovanej preventívnej údržby v strednej fáze zahŕňa inštaláciu objemu, cyklu a poradia tu uvedených prác v prísnom súlade so všetkými regulačnými a technickými dokumentmi. Vďaka tomu dochádza k normálnej prevádzke zariadenia.

Generálna oprava a jej predpoklady

Vykonáva sa po otvorení zariadenia, jeho úplnej kontrole s preskúmaním chýb vo všetkých častiach. Táto etapa zahŕňa merania, testy, odstraňovanie zistených porúch, kvôli ktorým je potrebné jednotky modernizovať. Tu dochádza k stopercentnej obnove technických parametrov uvažovaných zariadení.

Kedy sa vykonáva generálna oprava elektrického zariadenia?

Takéto manipulácie sú možné až po dokončení etapy generálnej opravy. Musia byť splnené aj tieto podmienky:

Harmonogram prác je zostavený.

Bola vykonaná predbežná kontrola a inšpekcia.

Všetky potrebné dokumenty sú pripravené.

Poskytnuté náhradné diely a nástroje.

Boli prijaté protipožiarne opatrenia.

Čo zahŕňa generálna oprava?

Proces opravy elektrického zariadenia v tomto prípade pozostáva z:

1. Výmena / obnova opotrebovaných mechanizmov.

2. Aktualizácia zariadení, ktoré si to vyžadujú.

3. Vykonávanie meraní a preventívnych prehliadok.

4. Vykonávanie prác na odstránenie drobných škôd.

Poruchy a závady zistené pri kontrolách zariadení (strojov) sa odstraňujú pri následnej oprave. Poruchy klasifikované ako havarijné sú okamžite odstránené. Zariadenia rôznych typov majú svoju frekvenciu činností súvisiacich s opravárenskými prácami, ktorá je upravená pravidlami technickej prevádzky. Všetky vykonané manipulácie sa premietajú do dokumentácie, vedú sa najprísnejšie záznamy o prítomnosti jednotiek a ich stave.

Podľa schváleného plánu na rok je vytvorený názvoslovný plán, v ktorom sú zaznamenané bežné / väčšie opravy. Pred ich pokračovaním je potrebné určiť dátum odstavenia elektrického zariadenia (stroja) na opravu.

Harmonogram plánovanej preventívnej údržby je oficiálnym základom pre zostavenie plánu rozpočtu na rok, vypracovaného dvakrát počas stanoveného obdobia. Celková suma plánovaného odhadu je rozdelená podľa mesiacov, štvrťrokov, berúc do úvahy obdobie kapitálových opráv.

Zvláštnosti

Systém preventívnej údržby dnes zabezpečuje využitie mikroprocesorovej a výpočtovej techniky (stojany, konštrukcie, testovacie a diagnostické zariadenia). Tým sa zabráni opotrebovaniu zariadenia a znížia sa náklady na prestavbu. To všetko tiež prispieva k zvýšeniu prevádzkovej efektívnosti, a tým aj zisku podnikov.

Preventívna údržba: zostavenie harmonogramu na rok

Zvážte, ako je zostavený harmonogram na rok. Preventívna údržba budov alebo elektrických zariadení je plnohodnotným komplexom organizačných a technických opatrení úzko súvisiacich s dohľadom a údržbou. Týka sa všetkých druhov opráv a vykonáva sa pravidelne podľa vopred vypracovaného plánu. To pomáha predchádzať predčasnému čiastočnému alebo úplnému opotrebovaniu zariadenia, nehodám. Všetky protipožiarne systémy sú neustále pripravené.

Preventívna údržba je organizovaná podľa systému, ktorý zahŕňa také typy údržby, ako sú:

Týždenná technická oprava.

Mesačné opravy.

Ročná vopred naplánovaná preventívna údržba.

Vypracovanú vyhlášku o plánovanej preventívnej údržbe schvaľujú rezortné ministerstvá a rezorty. Dokument je povinný pre podniky v tomto odvetví.

Preventívna údržba sa vždy vykonáva v prísnom súlade s existujúcim ročným plánom prác, ktorý zahŕňa každý mechanizmus podliehajúci aktuálnym alebo väčším opravám. Pri zostavovaní tohto harmonogramu sa používajú normy pre frekvenciu údržby zariadení. Sú prevzaté z pasových údajov jednotiek pripravených výrobcom. Všetky dostupné mechanizmy, zariadenia sú zapísané do harmonogramu, kde sú uvedené stručné informácie o nich: množstvo, štandardy zdrojov, pracovná náročnosť jednej súčasnej alebo veľkej generálnej opravy. Zaznamenáva aj informácie o posledných prebiehajúcich prebiehajúcich a väčších opravách.

Ďalšie informácie

Predpis o plánovanej preventívnej údržbe obsahuje informácie o údržbe počas zmeny (dozor, údržba) a preventívnej kontrole existujúceho zariadenia. Zvyčajne sa prideľuje prevádzkovému a služobnému personálu. Obsahuje aj informácie o realizácii plánovaných prác.

Medzi výhody systémov preventívnej údržby patria:

Oprava prestojov jednotiek, zariadení, strojov.

Kontrola nad trvaním období generálnej opravy prevádzky zariadení.

Prognóza nákladov na opravu zariadení, mechanizmov, jednotiek.

Účtovanie počtu pracovníkov zapojených do činnosti, ktorý závisí od zložitosti opravy.

Analýza príčin zlyhania zariadenia.

Nevýhody systémov preventívnej údržby:

Zložitosť výpočtu mzdových nákladov.

Nedostatok pohodlných a vhodných nástrojov na plánovanie (realizáciu) opravárenských činností.

Ťažkosti pri účtovaní parametra/ukazovateľa.

Náročnosť operatívnej úpravy plánovaných prác.

Každý systém preventívnej údržby má bezproblémový model prevádzky / opravy jednotiek, ale v prípade havárií alebo v dôsledku zhoršenia stavu možno vykonávať aj neplánované práce súvisiace s úplným obnovením prevádzky zariadení.

Frekvencia prestávok v prevádzke zariadenia kvôli väčším alebo aktuálnym opravám je určená životnosťou opotrebovaných mechanizmov, dielov a zostáv. A ich trvanie je určené časom, ktorý je potrebný na vykonanie najnáročnejších manipulácií.

Zdvíhacie stroje (jednotky) podliehajú okrem bežnej kontroly aj technickej kontrole. Vykonávajú ho odborníci zodpovední za dohľad nad týmto zariadením.

Preventívna údržba je najjednoduchší a najspoľahlivejší spôsob plánovania opráv.

Hlavné podmienky, ktoré zabezpečujú plánovaný preventívny vzťah týkajúci sa opravy zariadení, sú tieto:

Hlavná potreba opravy elektrického zariadenia je uspokojená v dôsledku plánovaných opráv vykonaných po určitom počte odpracovaných hodín, vďaka čomu sa vytvára periodicky sa opakujúci cyklus;

Každá plánovaná preventívna oprava elektroinštalácie sa vykonáva v rozsahu potrebnom na odstránenie všetkých existujúcich porúch, ako aj na zabezpečenie prirodzenej prevádzky zariadenia do ďalšej plánovanej opravy. Termín plánovaných opráv sa určuje podľa stanovených lehôt;

Organizácia plánovanej preventívnej údržby a kontroly vychádza z obvyklého rozsahu prác, ktorých realizácia zabezpečuje efektívny stav zariadení;

Bežný rozsah prác je určený stanovenými optimálnymi obdobiami medzi plánovanými pravidelnými opravami;

Medzi plánovanými obdobiami prechádza elektrické zariadenie plánovanými prehliadkami a kontrolami, ktoré sú prostriedkom prevencie.

Frekvencia a striedanie plánovaných opráv zariadenia závisí od účelu zariadenia, jeho konštrukcie a vlastností opravy, rozmerov a prevádzkových podmienok. Príprava na plánovanú opravu je založená na objasnení závad, výbere náhradných dielov a náhradných dielov, ktoré bude potrebné počas opravy vymeniť. Algoritmus na vykonanie tejto opravy je špeciálne vytvorený, čo zaisťuje nepretržitú prevádzku počas opravy. Takýto prístup k príprave umožňuje vykonať kompletnú opravu zariadenia bez narušenia bežnej práce výroby.

Dobre navrhnuté preventívne opravy zabezpečujú:

Plánovanie;

Príprava elektrických zariadení na plánované opravy;

Vykonávanie plánovaných opráv;

Vykonávanie činností súvisiacich s plánovanou údržbou a opravou.

Systém preventívnej údržby zariadenia zahŕňa niekoľko etáp:

1. Etapa medzi generálnymi opravami

Vykonáva sa bez narušenia prevádzky zariadenia. Zahŕňa: systematické čistenie; systematické mazanie; systematické vyšetrenie; systematická úprava prevádzky elektrických zariadení; výmena dielov, ktoré majú krátku životnosť; odstránenie malých porúch.

Inými slovami, ide o prevenciu, ktorá zahŕňa každodennú kontrolu a údržbu, pričom musí byť správne organizovaná, aby sa maximalizovala životnosť zariadenia, zachovala sa kvalitná práca a znížili sa náklady na plánované opravy.

Hlavné práce vykonané vo fáze generálnej opravy:

Sledovanie stavu zariadenia;

Dodržiavanie pravidiel primeraného používania zamestnancami;

Denné čistenie a mazanie;

Včasné odstránenie menších porúch a úprava mechanizmov.

2. Súčasná fáza

Preventívna údržba elektrického zariadenia sa najčastejšie vykonáva bez demontáže zariadenia, iba sa zastaví jeho práca. Zahŕňa odstraňovanie porúch, ktoré sa vyskytli počas obdobia práce. V súčasnej fáze sa vykonávajú merania a testy, pomocou ktorých sa v počiatočnom štádiu identifikujú chyby zariadenia.

O vhodnosti elektrických zariadení rozhodujú opravári. Táto vyhláška je založená na porovnaní výsledkov skúšok pri bežnej údržbe. Okrem plánovaných opráv sa na odstránenie závad na zariadení vykonávajú práce mimo plánu. Vykonávajú sa po vyčerpaní celého zdroja zariadenia.

3. Stred etapy

Vykonáva sa na úplnú alebo čiastočnú obnovu starého zariadenia. Zahŕňa demontáž zostáv určených na prezeranie, čistenie mechanizmov a odstraňovanie zistených nedostatkov, výmenu niektorých rýchlo opotrebiteľných dielov. Stredná fáza sa vykonáva nie viac ako 1-krát za rok.

Systém v strednej fáze plánovanej preventívnej údržby zariadení zahŕňa inštaláciu cyklu, objemu a postupnosti prác v súlade s normatívnou a technickou dokumentáciou. Stredná fáza ovplyvňuje údržbu zariadenia v dobrom stave.

4. Generálna oprava

Vykonáva sa otvorením elektrického zariadenia, jeho kompletnou kontrolou s kontrolou všetkých častí. Zahŕňa testy, merania, odstraňovanie zistených porúch, v dôsledku ktorých sa vykonáva modernizácia elektrického zariadenia. V dôsledku generálnej opravy sú technické parametre zariadení úplne obnovené.

Generálna oprava je možná až po etape generálnej opravy. Ak to chcete vykonať, musíte urobiť nasledovné:

Zostavte harmonogramy výroby práce;

Vykonajte predbežnú kontrolu a kontrolu;

Pripravte dokumenty;

Pripravte si nástroje a potrebné náhradné diely;

Vykonajte protipožiarne opatrenia.

Generálna oprava zahŕňa:

Výmena alebo obnova opotrebovaných mechanizmov;

Modernizácia akýchkoľvek mechanizmov;

Vykonávanie preventívnych kontrol a meraní;

Vykonávanie prác súvisiacich s odstraňovaním drobných škôd.

Poruchy zistené pri kontrole zariadenia sú odstránené pri následných opravách. A poruchy havarijného charakteru sú okamžite odstránené.

Každý samostatný typ zariadenia má svoju frekvenciu plánovanej preventívnej údržby, ktorá je upravená Technickým prevádzkovým poriadkom. Všetky činnosti sú premietnuté do dokumentácie, vedie sa prísna evidencia o dostupnosti techniky, ako aj o jej stave. Podľa schváleného ročného plánu je vytvorený nomenklatúrny plán, ktorý odráža realizáciu kapitálových a bežných opráv. Pred začatím súčasných alebo veľkých opráv je potrebné objasniť dátum inštalácie elektrického zariadenia na opravu.

Harmonogram roka preventívnej údržby- to je základ pre zostavenie plánu rozpočtu na rok, vypracovaného 2x ročne. Súčet roku plánu-odhadu je rozdelený na mesiace a štvrťroky, všetko závisí od obdobia generálnej opravy.

V súčasnosti sa pre systém plánovanej preventívnej údržby zariadení najčastejšie využíva výpočtová a mikroprocesorová technika (konštrukcie, stojany, inštalácie na diagnostiku a skúšky), čo vplýva na predchádzanie opotrebovaniu zariadení, nižšie náklady na opravy a prispieva aj k zvýšeniu v prevádzkovej efektívnosti.

Hľadajte v texte

Herectvo

Dátum účinnosti: "__" ___________ 2016 *

________________
* Text dokumentu zodpovedá originálu. -
Poznámka výrobcu databázy.

PRVÝKRÁT

anotácia

anotácia

„Odporúčania o postupe a pravidlách pre vypracovanie, koordináciu a schvaľovanie projektov na výrobu diela s využitím zdvíhacích konštrukcií“ (ďalej len „Odporúčania“) vypracoval špecialista Stronex LLC (AE Savalov) a Inzhstroyproekt LLC ( IE Videnin) na základe zadávacích podmienok schválených generálnym riaditeľom Čeľabinského medziregionálneho zväzu staviteľov dňa 5.10.2016.

1 oblasť použitia

Prijatie jednotného prístupu stavebných organizácií k skladbe a obsahu projektov prác s použitím zdvíhacích konštrukcií vyvinutých počas výstavby, rekonštrukcie, generálnej opravy objektov investičnej výstavby, a to ako pre celé zariadenie ako celok, tak aj pre samostatnú etapu (typ ) práce;

Zabezpečovanie v projektoch na zhotovenie opisov prác technologického sledu prác, zabezpečenie určitej úrovne kvality práce, s využitím moderných mechanizačných prostriedkov na výrobu prác.

2. Normatívne odkazy

- „Pravidlá ochrany práce pri nakládke a vykládke a umiestňovaní tovaru“; Vyhláška Ministerstva práce a sociálnej ochrany Ruskej federácie N 642n zo 17. septembra 2013; *
________________
* Text dokumentu zodpovedá originálu. Opakujte, pozri vyššie. - Poznámka od výrobcu databázy.

Prevádzkové schémy kontroly kvality.

Poznámka - Pri použití týchto odporúčaní je vhodné skontrolovať si účinok referenčných normatívnych dokumentov vo verejnom informačnom systéme - na oficiálnych stránkach Rostekhregulirovanie, Ministerstva výstavby Ruskej federácie, Rostekhnadzor, NOSTROY, SSK UrSib, na internete alebo podľa každoročne zverejňovaného informačného indexu „Národné štandardy“, ktorý je zverejnený k 1. januáru bežného roka, alebo podľa zodpovedajúcich mesačne zverejňovaných informačných tabúľ zverejnených v bežnom roku. Ak sa referenčný normatívny dokument nahradí (zmení), potom by sa pri používaní tejto normy malo riadiť nahradeným (zmeneným) normatívnym dokumentom. Ak je odkazovaný normatívny dokument zrušený bez náhrady, potom platí ustanovenie, v ktorom je uvedený odkaz naň, v časti, ktorá nemá vplyv na tento odkaz.

3. Pojmy, definície a skratky

Objekt investičnej výstavby- budova, stavba, stavba, objekty, ktorých stavba nie je dokončená, s výnimkou dočasných stavieb, kioskov, prístreškov a iných podobných stavieb Vývojár- fyzická alebo právnická osoba zabezpečujúca výstavbu, rekonštrukciu, generálnu opravu investičnej výstavby na pozemku, ktorý jej patrí, ako aj vykonávanie inžinierskych prieskumov, vypracovanie projektovej dokumentácie ich výstavby, rekonštrukcie, generálnej opravy

Technický zákazník- fyzická osoba konajúca na právnom základe alebo právnická osoba, ktorá je poverená stavebníkom a v jeho mene uzatvára zmluvy na vykonávanie inžinierskych prieskumov, o vypracovaní projektovej dokumentácie, o výstavbe, rekonštrukcii, generálnej oprave investičnej výstavby projektov, pripravovať úlohy na výkon týchto prác, zabezpečovať osobám vykonávajúcim inžinierske prieskumy a (alebo) prípravu projektovej dokumentácie, výstavby, rekonštrukcie, generálnej opravy objektov investičnej výstavby, materiály a podklady potrebné na vykonávanie týchto prác, schvaľovať projektovú dokumentáciu, podpisovať dokumenty potrebné na získanie povolenia na uvedenie objektu investičnej výstavby do prevádzky, vykonávať ďalšie funkcie ustanovené týmto zákonníkom. Developer má právo vykonávať funkcie technického zákazníka samostatne.

Osoba realizujúca stavbu- developer alebo fyzická osoba podnikateľ alebo právnická osoba poverená developerom alebo technickým objednávateľom na základe zmluvy, ktorá organizuje a koordinuje výstavbu, rekonštrukciu, generálnu opravu objektu investičnej výstavby, zabezpečuje plnenie požiadaviek projektovej dokumentácie, technickej predpisov, bezpečnostných opatrení v procese vykonávania týchto prác a zodpovedá za kvalitu vykonaných prác a ich súlad s požiadavkami projektovej dokumentácie.

Projekt výroby práce (ďalej PPR)- dokument súvisiaci s organizačno-technologickou dokumentáciou, ktorá obsahuje rozhodnutia o organizácii stavebnej výroby, technológii, kontrole kvality a bezpečnosti vykonávaných prác.

Oblasť možného pohybu nákladu- hranica servisnej oblasti žeriavu, ktorá je určená maximálnym dosahom na parkovisku (úsek medzi krajnými parkoviskami) žeriavu.

Servisná oblasť (pracovná oblasť) pomocou žeriavu- zóna pohybu tovaru zo skladov do miest inštalácie a upevnenia prvkov.

Nebezpečná zóna- plocha vznikajúca pri náklade premiestňovanom žeriavom.

GOST je medzištátny štandard;

GOST R je národná norma Ruskej federácie;

RD - sprievodný dokument;

ФЗ - federálny zákon;

SNiP - stavebné predpisy a predpisy;

SP - súbor pravidiel;

MDS - metodická dokumentácia vo výstavbe;

VSN - rezortné stavebné predpisy;

STO - organizačný štandard;

POS - projekt organizácie výstavby;

ITR - inžiniersko-technickí pracovníci;

MSK SRF - miestny súradnicový systém zakladajúceho subjektu Ruskej federácie;

PS - zdvíhacie konštrukcie;

OOP - Osobné ochranné prostriedky.

4. Požiadavky na špecialistov podieľajúcich sa na vývoji PPR

4.1 PPR je vypracovaný organizáciou vykonávajúcou výstavbu v súlade s článkom 4.6 SP 48.13330 „Organizácia výstavby“ odborníkmi vyškolenými a certifikovanými v oblasti bezpečnosti práce v súlade s článkom 1.3, RD-11-06.

4.2 Certifikácia špecialistov

Počiatočná certifikáciašpecialisti sa vykonávajú:

Po vymenovaní do funkcie;

Pri preradení na inú prácu, ak sa pri plnení služobných povinností na tomto zamestnaní vyžaduje osvedčenie.

Pravidelná certifikáciašpecialistov sa konajú najmenej raz za päť rokov, pokiaľ iné regulačné predpisy neustanovujú iné termíny.

Mimoriadna kontrola znalosť regulačných právnych aktov a regulačných a technických dokumentov, ktoré ustanovujú bezpečnostné požiadavky v otázkach súvisiacich s odbornou spôsobilosťou špecialistu, sa získava po nadobudnutí účinnosti nových regulačných právnych aktov a regulačných a technických dokumentov.

Výsledky vedomostných testov z problematiky bezpečnosti je potrebné zdokumentovať protokolom s následným vydaním osvedčenia o atestácii. Výsledky mimoriadnej certifikácie sú zdokumentované protokolom.

4.3 Postup absolvovania certifikácie špecialistov by mal prebiehať v tomto poradí:

a) Určenie miesta odbornej prípravy špecialistu. Školenie (vzdelávanie) odborníkov by sa malo vykonávať v organizáciách s licenciou na tento typ činnosti;

b) Výber oblastí certifikácie špecialistu v súlade s typom práce vykonávanej stavebnou organizáciou.

Ako príklad nižšie sú oblasti certifikácie špecialistov, ktorí vyvíjajú PPR pre výstavbu, rekonštrukciu, generálne opravy objektov investičnej výstavby:

Oblasť certifikácie A.1 "Všeobecné požiadavky na priemyselnú bezpečnosť" - Povinné oblasť certifikácie pre všetky typy činností;

Oblasť atestácie B.9.31 „Požiadavky priemyselnej bezpečnosti pri používaní zdvíhacích konštrukcií“ - Odporúčaná oblasť atestácie, ktorá je potrebná pri vývoji PPR pomocou zdvíhacích konštrukcií určených na zdvíhanie a presúvanie bremien;

Oblasť atestácie B.9.32 "Požiadavky priemyselnej bezpečnosti na zdvíhacie konštrukcie" - Odporúčaná oblasť atestácie, ktorá je potrebná pri vývoji PPR s použitím zdvíhacích konštrukcií určených na zdvíhanie a prepravu osôb.

Poznámka- Pri vývoji PPR počas výstavby v chemických, ropných, plynárenských, banských alebo hutníckych zariadeniach musia byť špecialisti vyvíjajúci PPR certifikovaní podľa špeciálnych požiadaviek na priemyselnú bezpečnosť.

c) Predloženie dokumentov na atestáciu oddeleniu Rostekhnadzor.

d) Certifikácia špecialistov a prijímanie dokumentov v súlade s bodom 4.2 týchto Odporúčaní.

5. Postup vypracovania, koordinácie a schvaľovania PPR

5.3 Zloženie počiatočných údajov na vypracovanie PPR musí byť v súlade s článkom 5.7.6. SP 48,13330

5.4 Vypracovanú PPR schvaľuje realizátor stavby v súlade s bodom 5.7.3 SP 48.13330 a odsúhlasuje developer (technický objednávateľ) alebo ich splnomocnení zástupcovia.

6. Objem a obsah PPR

PPR by mala obsahovať textovú a grafickú časť. Rozsah a obsah PPR sa zvažuje na príklade výstavby podmieneného zariadenia.

Príklad titulnej strany

Názov spoločnosti realizovanie stavby

Dohodnuté:

Súhlasím:

Vývojár (technický zákazník)

Zástupca realizátora stavby

PROJEKT VÝROBY DIELA N PPR Názov diel OBJEKT: "Názov objektu".

Vyvinutý:

Engineer LLC "Organizácia realizácia stavby"

Ud. N 00000001 zo dňa 01.01.20 Ud. N 00000002 zo dňa 01.01.20

Mesto, roč

Usporiadanie geodetických značiek (Schéma základne geodetického zamerania);

Dopravná schéma;

Stavebný hlavný plán;

Technologické mapy na vykonávanie druhov prác;

Závesné schémy;

Skladové schémy;

Objasnenie výkresov (vybavenie, ochranné ploty atď.);

Výkresy súvisiace s bezpečnosťou práce;

Harmonogram výroby prác na objekte s harmonogramom príjmu stavebných konštrukcií, výrobkov, materiálov a zariadení na objekte, harmonogramom pohybu pracovníkov po objekte, harmonogramom pohybu hlavných stavebných strojov o hod. zariadení.

6.1.1 Usporiadanie geodetických značiek (Usporiadanie základne geodetického zamerania)

1. Vytýčenie geodetických značiek (Schéma podkladu geodetickej siete) je objednávateľ (technický objednávateľ) povinný odovzdať realizátorovi stavby najmenej 10 dní pred začatím stavby spolu s úkonom odovzdania geodetika. mriežková základňa.

2. Geodetický súradnicový základ pre stavbu sa vytvára s odkazom na body štátnych geodetických sietí dostupných v oblasti výstavby alebo na body sietí, ktoré majú súradnice a značky v súradnicových systémoch zakladajúcich celkov Ruskej federácie, v mierke generelu staveniska.

3. Usporiadanie základne geodetického zamerania by malo zahŕňať:

Značky siete centier staveniska;

Osové značky vonkajšej vyrovnávacej siete budovy (najmenej 4 na budovu)

Dočasné značky náprav;

Súradnicový katalóg všetkých bodov geodetického súradnicového základu v systéme MSK-SRF

Os budovy (štruktúry);

Dispozícia budovy na prízemí.

Príklad rozloženia geodetických značiek je uvedený v prílohe A

6.1.2 Dopravná schéma

1. Dopravná schéma musí byť vypracovaná pre každú stavbu a je koordinovaná s dopravnou políciou, ak existujúca dopravná infraštruktúra spadá do hraníc zóny staveniska alebo do prednosti líniových stavieb.

Na preskúmanie a odsúhlasenie schémy prepravy s inšpektorom je potrebné pripraviť list vo forme prílohy B.

2. Na dopravnom diagrame musí byť uvedené:

Územie staveniska;

Stavebné objekty a sklady na mieste;

Stavebný tábor;

Vnútromiestne dočasné cesty;

Prístupové cesty na stavenisko;

Usmernenie dopravy na stavenisko;

Smer dopravy na území staveniska;

Smer pohybu chodcov;

Dočasné dopravné značenie.

3. Schéma prepravy je podpísaná:

Vedúci organizácie realizujúcej stavbu.

Výrobca diela;

Spracovateľ dopravnej schémy (inžinier pre rozvoj PPR);

Inšpektor dopravnej polície.

Príklad dopravnej schémy je uvedený v prílohe B.

6.1.3 Územný plán budovy

Stroygenplan zahŕňa:

Navrhnuté a existujúce budovy a konštrukcie;

Hranice staveniska a typ jeho plotu;

Trvalé a dočasné cesty;

Parkovacie miesta pod vykládkou;

Smer pohybu vozidiel a mechanizmov;

Priestory pre sanitárne a spotrebiteľské služby (stavebný tábor);

Priestory na fajčenie;

Miesta zariadení na odstraňovanie stavebného odpadu a domového odpadu;

Miesta na umývanie kolies;

Miesta inštalácie rozvodní;

Skladovacie priestory pre stavebné materiály;

Veľké montážne miesta (ak existujú);

Hranice zón vytvorených počas prevádzky rozvodne;

Spôsoby a prostriedky zdvíhania (spúšťania) pracovníkov na miesto výkonu práce;

Umiestnenie napájacieho zdroja a svetelných zdrojov;

Prevádzkovanie podzemnej, nadzemnej a leteckej komunikácie;

Umiestnenie uzemňovacích slučiek.

6.1.3.1 Navrhované a existujúce budovy a konštrukcie

Vypracovanie stavebného plánu je vhodné začať zakresľovaním navrhovaných, ale aj existujúcich budov a stavieb v hraniciach zlepšenia (červené čiary), viď obr.

Obr. Navrhnuté a existujúce budovy v rámci vylepšenia

Obr. Navrhnuté a existujúce budovy v rámci vylepšenia

6.1.3.2 Hranice lokality

1. Oplotenie staveniska by malo byť inštalované pozdĺž hranice úpravy územia.

2. Vyberte typ oplotenia pre stavenisko v súlade s článkom 2.2 GOST 23407 "Inventárne oplotenie stavenísk a priestorov stavebných a inštalačných prác. Špecifikácie".

Typy bezpečnostných plotov pre staveniská sú uvedené v prílohe D.

3. V miestach, kde nebezpečná zóna počas prevádzky rozvodne presahuje územie staveniska, je potrebné ochranné a bezpečnostné oplotenie zhotoviť s priezorom.

4. Na miestach, kde prechádzajú chodci, treba urobiť chodníky s ochranným prístreškom, viď obr.2. Požiadavky na konštrukciu chodníka pre chodcov a ochranného štítu sú uvedené v bodoch 2.2.5-2.2.13, GOST 23407.

Obr. Schéma zariadenia ochranného štítu

Schéma zariadenia ochranného štítu

	1 - plotový stĺpik; 2 - panel oplotenia; 3 - podpera (lôžko), krok 1,0 m (doska t = 50 mm) 4 - panel chodníka (doska t = 50 mm); 5 - horizontálny prvok zábradlia (doska t - 25 mm); 6 - stĺpik zábradlia (nosník 100x100 mm), krok 1,5 m; 7 - krokva baldachýnu (doska t = 50x100 mm), rozstup 1,5 m; 8 - panel priezoru (profilovaný plech); 9 - vzpera vrchlíka (doska t = 50x100 mm), krok 1,5 m; 10 - výstuha panelu (doska t = 50x100 mm), krok 1,5 m; 11 - ochranná clona (pri položení chodníka pre chodcov pozdĺž diaľnic)
Obr. Schéma zariadenia ochranného štítu

Symboly uvedené na plánoch stavby sú uvedené v prílohe D.

5. Na stavenisko je vhodné vchádzať z existujúcich verejných komunikácií.

Pri vstupe na stavenisko je potrebné nainštalovať:

Kontrolný bod;

Zo strany ulice je informačná tabuľa, dopravná schéma a dopravné značky v súlade s GOST R 52290-2004 - N 3.2 „Zákaz premávky“ a N 3.24 „rýchlostný limit 5 km/h“; podpísať „vstup“.

Na informačnej tabuli je uvedený názov objektu, meno developera (odberateľa), generálneho dodávateľa (technický zákazník), meno, pozícia a telefónne čísla zodpovedného výrobcu prác na objekte, dátumy začiatku a ukončenia prác. práce, schéma objektu (bod 6.2.8 SP 48.13330.2011 „Organizácia výstavby“), viď obr. 3.

Obr. Príklad nástenky na stavbu

Obr. Príklad nástenky na stavbu

Stavenisko s rozlohou 5 hektárov alebo viac musí byť vybavené najmenej 2 východmi usporiadanými z protiľahlých strán v súlade s článkom 8.24 RD-11-06.

Územie staveniska je vhodné opustiť po existujúcich verejných komunikáciách. Na výstupe z územia (ak je to možné) vytvorte kontrolný bod a umiestnite potrebné dopravné značky v súlade s GOST R 52290:

Značka N 2.4 "Daj prednosť v jazde" (značka N 2.5 "Jazda bez zastavenia je zakázaná");

Značka N 4.1.1 "Jazda rovno", značka N 4.1.2 "Jazda vpravo", značka N 4.1.3 "Jazda vľavo", značka N 4.1.4 "Jazda rovno alebo vpravo", značka N 4.1.5 "Jazda rovno alebo doľava ", znak N 4.1.6" Pohyb doprava alebo doľava "- (podľa situácie);

Značka odchodu.

Obr. Schéma oplotenia staveniska

Obr. Schéma oplotenia staveniska

6.1.3.3 Dočasné cesty na mieste

1. Vnútrostavebné komunikácie by mali zabezpečovať prístup do oblasti prevádzky montážnych žeriavov, na miesta predmontáže, sklady, mobilné (inventárne) budovy

V pláne stavby sa musia použiť tieto rozmery:

Šírka ciest;

Polomery otáčania.

2. Odporúča sa zobrať šírku komunikácií na mieste v súlade s bodom 8.17 PD 11-06-2007:

Pre jednopruhovú premávku - 3,5 m;

Pri dvojpruhovej premávke - 6,0 m.

Pri použití vozidiel s nosnosťou 25 ton a viac je potrebné zväčšiť šírku jazdnej dráhy na 8,0 m.

V miestach zakrivenia by mala byť šírka jednopruhovej komunikácie zväčšená o 5,0 m.

Poznámka:

Pri navrhovaní ciest na inštaláciu samohybných výložníkových žeriavov by sa mala brať šírka dočasných ciest o 0,5 m väčšia ako je šírka pohybu húsenice alebo kolesa žeriavu použitého v súlade s článkom 8.18, RD 11-06, pozri obr. 5.

Obr. Provizórna cesta pod samohybným výložníkom

Obr. Provizórna cesta pod samohybným výložníkom

3. Pri trasovaní ciest treba dodržiavať minimálne vzdialenosti:

Od okraja vozovky a skladovej plochy - 0,5-1,0 m;

Od okraja vozovky a plotu vežového žeriavu a staveniska - 1,5 m;

Od okraja vozovky a okraja priekopy - v súlade so vzdialenosťami uvedenými v tabuľke 1 SP 49.13330 + 0,5 m.

4. Hrúbka a konštrukcia vozovky dočasných pozemných komunikácií by mala byť určená v PIC.

Hrúbku vozovky dočasných pozemných komunikácií sa odporúča brať v závislosti od druhu materiálu vozovky. Typy dočasného pokrytia ciest sú uvedené nižšie:

Drvený kameň (štrk) - 400 mm;

Z monolitického betónu s hrúbkou 170-250 mm na prípravu piesku s hrúbkou 250 mm;

Z prefabrikovaných železobetónových dosiek hrúbky 170-200 mm na piesku (drvený kameň) príprava s hrúbkou 100 mm.

4. Typ ciest na mieste:

Pri kruhovej premávke, obrázok 6a. Polomery zaoblenia ciest závisia od vozidiel doručujúcich tovar a sú akceptované od 9,0 do 18,0 m;

Obr.6a. Stroygenplan s obchvatom vo vnútri lokality

Obr.6a. Stroygenplan s obchvatom vo vnútri lokality

Slepý koniec, s otočnými plošinami, pozri obr. 6b;

Obr. 6b. Stavebný plán so slepými cestami

Obr. 6b. Stavebný plán so slepými cestami

Priechodný, so samostatným výjazdom zo staveniska na verejné komunikácie, pozri obr. 6c.

Obr. 6c. Stroygenplan s druhým východom

6.1.3.4 Prepravné parkovacie miesta na vykládku (nakládku) materiálov

1. Rozmery parkovísk na vykládku (nakládku) je potrebné brať na základe nasledujúcich rozmerov:

Šírka parkovania - 3,0 m;

Dĺžka táborov je minimálne 15,0 m.

2. Miesta na parkovanie vozidiel na vykládku/nakládku usporiadajte pozdĺž hlavných dočasných komunikácií v pracovnom priestore žeriavov, viď obr.

Obr. 7. Plán Stroygen s vyznačenými parkoviskami na vykládku / nakládku

Obr. 7. Plán Stroygen s vyznačenými parkoviskami na vykládku / nakládku

3. Po zadefinovaní schémy vnútroareálových komunikácií a parkovísk znázornite smer dopravy na stavenisku, viď obr.8.

Obr. 8. Schéma smeru dopravy na stavenisku

Obr. 8. Schéma smeru dopravy na stavenisku

6.1.3.5 Priestory pre sanitárne služby (stavebný tábor)

1. Na území staveniska musia byť umiestnené priestory pre hygienické a domáce služby pre pracovníkov (stavebný tábor), ako aj bezpečnostné stanovištia na vstupe a výstupe z územia staveniska v súlade s nasledujúcimi podmienkami: :

Miesto pre umiestnenie sociálnych zariadení umiestnite na bezzáplavovú plochu, na pripravený podklad a vybavte ho drenážnymi vpustami.

Ako podklad sa odporúča vziať kamennú drvinu s hrúbkou 250 mm, viď obr. 9a alebo podložku zo železobetónových dosiek s hrúbkou 170 mm na piesčitom podklade s hrúbkou 100 mm, viď. Obr. 9b

Obr. 9a. Základňa z drveného kameňa s hrúbkou 250 mm

Obr. 9b. Základ tvoria železobetónové dosky

Obr. 9b. Základ tvoria železobetónové dosky

Sociálne zariadenia je vhodné umiestniť v špeciálnych budovách skladacieho alebo mobilného typu mimo * nebezpečných priestorov. Pre potreby výstavby je možné využiť samostatné miestnosti v existujúcich budovách a konštrukciách. Pri používaní existujúcich budov a stavieb sa musia dodržiavať požiadavky bodu 6.6.3 SP 48.13330;
___________________
* Text dokumentu zodpovedá originálu. - Poznámka od výrobcu databázy.

Hygienické zariadenia by mali byť odstránené z miesta vykladacích zariadení vo vzdialenosti najmenej 50 m v súlade s článkom 12.7 SanPiN 2.2.3.1384-03. Vo vzdialenosti nie viac ako 150 m od miesta výkonu práce by mali byť inštalované priestory pre pracovníkov kúrenia a toalety, ktorých výpočet by sa mal vykonať v POS.

Ak je potrebné na umiestnenie dočasných stavieb a stavieb využiť územia nezaradené do staveniska, postupujte podľa bodu 6.6.2 SP 48.13330.

2. Stavenisko je vhodné vybaviť priestormi na fajčenie vo vzdialenosti minimálne 10 m od sociálnych zariadení. Fajčiarske priestory musia byť vybavené primárnym hasiacim zariadením v súlade s „Požiarnymi predpismi v Ruskej federácii“. Na pláne stavby označte krížikom miesta na fajčenie.

Symboly sú uvedené v prílohe D.

Obr. 10. Umiestnenie sociálnych zariadení

6.1.3.6. Zariadenia na likvidáciu odpadu a domového odpadu

Stavenisko musí byť vybavené nádobami na likvidáciu stavebného odpadu a domového odpadu, viď obr.11. Nádoby na domový odpad je vhodné umiestniť pri vstupe a výstupe zo staveniska. Nádoby na stavebný odpad je vhodné umiestniť v bezprostrednej blízkosti staveniska.

Nádoby na stavebný odpad by mali byť kovové, nádoby na domový odpad – plastové alebo kovové.

Obr. Vybavenie staveniska kontajnermi na stavebný a domový odpad

Obr. Vybavenie staveniska kontajnermi na stavebný a domový odpad

6.1.3.7 Miesto čistenia (umývanie)

Zloženie bodu na čistenie (umývanie) kolies:

Základové dosky s drenážou do drenážnej studne;

Umývací komplex;

Inštalácia na čistenie kolies stlačeným vzduchom (v zime).

Obr. 12. Typy miest umývania kolies

Obr. 12. Typy miest umývania kolies. A) vo forme platforiem; B) vo forme nadjazdov

1 - umývací komplex; 2 - drenážna studňa; 3 - rúrka d200-300 mm; 4 - kanál N 30 (polrúrka d300); 5 - cestné dosky PAG-XIV

Varianty umiestnenia komplexu zariadení stanice na umývanie kolies, obr.13.

Obr. 13. Varianty umiestnenia komplexu zariadení pre stanicu na umývanie kolies

Obr. 13. a, b, c) - s jednopruhovou premávkou, d, e) - s dvojpruhovou premávkou a kombinovaním vjazdu a výjazdu

Miesto na čistenie (umývanie) kolies nákladných áut a stavebných strojov by malo byť inštalované pri výjazde zo staveniska, viď obr. 14.

Obr. 14. Usporiadanie stanice na umývanie kolies na stavenisku

Obr. 14. Usporiadanie stanice na umývanie kolies na stavenisku

6.1.3.8 Umiestnenie rozvodní

1. Inštaláciu rozvodne je vhodné začať na pláne stavby určením miesta inštalácie rozvodne, pozri obr. 15.

Bez ohľadu na typ by mala byť rozvodňa inštalovaná na plánovanom a pripravenom mieste v bezprostrednej blízkosti staveniska za nasledujúcich podmienok:

Súlad inštalovaných zdvíhacích konštrukcií (ďalej len SS) s podmienkami stavebných a montážnych prác z hľadiska nosnosti, výšky zdvihu a dosahu (zaťažovacie charakteristiky SS);

Zabezpečenie bezpečnej vzdialenosti od sietí a nadzemných elektrických vedení (pozri tabuľku 2 SP 49.13330), miest pohybu mestskej dopravy a chodcov, ako aj bezpečných vzdialeností pre priblíženie rozvodne k budovám a miestam skladovania stavebných dielov a materiálov, ( pozri odseky 101 – 137 pravidiel bezpečnosť nebezpečných výrobných zariadení, kde sa používajú zdvíhacie konštrukcie);

Dodržiavanie podmienok inštalácie a prevádzky rozvodne v blízkosti svahov jám by sa malo vykonávať v súlade s tabuľkou č. 1 SP 49.13330;

Dodržiavanie podmienok bezpečnej prevádzky viacerých rozvodní a iných zariadení (mechanizmov) súčasne umiestnených na stavenisku (ak existujú);

Dodržiavanie podmienok miest inštalácie zdvíhacích konštrukcií v miestach prechodu podzemných inžinierskych sietí.

Obr. 15. Miesto inštalácie vežového žeriavu

Minimálna vzdialenosť od výložníka žeriavu alebo kladkostroja (veže) počas prevádzky k drôtom elektrického vedenia, ktoré sú pod napätím

stôl 1

Napätie nadzemného vedenia, kW	Najmenšia vzdialenosť, m
1 až 20
35 až 100
150 až 220
500 až 750
750 až 1150
800 (DC)

Dodržiavanie podmienok inštalácie a prevádzky rozvodne v blízkosti svahov jám podľa tabuľky N 2.

tabuľka 2

Horizontálna vzdialenosť od základne svahu výkopu k najbližšej podpere stroja, m

Hĺbka jamy, m
	Piesok a štrk	piesčitá hlina	hlinitý	Loess	ílovitý

Obr. 16. Schéma inštalácie žeriavu v blízkosti svahu výkopu

Príklad výberu zdvíhacieho žeriavu

Výber žeriavov sa vykonáva podľa troch hlavných parametrov:

- požadovaná nosnosť.

Pri výbere zdvíhacieho žeriavu pre stavebné a inštalačné práce je potrebné zabezpečiť, aby hmotnosť zdvíhaného bremena s prihliadnutím na zdvíhacie zariadenia a kontajnery neprekročila prípustnú (pasovú) nosnosť zdvíhacieho žeriavu. K tomu je potrebné vziať do úvahy maximálnu hmotnosť namontovaných výrobkov a potrebu ich podávania žeriavom pri inštalácii do najvzdialenejšej konštrukčnej polohy, berúc do úvahy prípustnú nosnosť žeriavu pri danom výložníku. dosah;

Požadovaná nosnosť žeriavu, t;

Hmotnosť zdvíhaného bremena, t (bunker s betónovou zmesou - 2,7 t);

Hmotnosť zariadenia na uchopenie bremena, tn (záves 0,05 tn);

Hmotnosť príslušenstva, tn (žiadna);

Hmotnosť konštrukcií na zosilnenie tuhosti zdvíhaného bremena, t. (žiadne nie sú)

2,7 tn + 0,05 tn = 2,75 tn

- požadovaná výška zdvihu;

Operátor žeriavu musí mať prehľad o celom pracovnom priestore. Oblasť prevádzky žeriavu by mala pokrývať výšku, šírku a dĺžku rozostavanej budovy, ako aj priestor na uloženie namontovaných prvkov a cestu, po ktorej sa tovar prepravuje.

Požadovaná výška zdvihu sa určuje z nadmorskej výšky inštalácie žeriavu vertikálne a skladá sa z nasledujúcich ukazovateľov: výška budovy (konštrukcie) od nulovej nadmorskej výšky budovy, berúc do úvahy nadmorskú výšku inštalácie žeriavu do horného priečelia budovy, svetlá výška 2,3 m od podmienok bezpečnej práce na hornom priehľade budovy, kde sa môžu zdržiavať osoby, maximálna výška premiestňovaného nákladu (v polohe, v ktorej sa pohybuje), pričom berúc do úvahy montážne zariadenia alebo výstužné konštrukcie pripevnené k bremenu, dĺžku (výšku) zariadenia na uchopenie bremena v pracovnej polohe.

Výška horného priečelia budovy, m (65,0 m - podľa projektu)

Rozdiel medzi nadmorskou výškou parkoviska žeriavov a nulovou nadmorskou výškou budovy, m (žeriav je inštalovaný na úrovni spodnej časti základovej dosky budovy - -9,8 m);

Maximálna výška prepravovaného nákladu, m (3,0 m - dĺžka bunkra s betónovou zmesou);

Dĺžka zdvíhacieho zariadenia (3,5 m - dĺžka zdvíhacieho zariadenia).

= (65,0 m + 9,8 + 3,0 m + 3,5 m + 2,3 m) = 83,6 m

- požadovaný dosah výložníka

Požadovaný pracovný dosah je určený vodorovnou vzdialenosťou od osi otáčania otočnej časti žeriavu k zvislej osi uchopovacej nadstavby (určená graficky), viď obr. 17.

Prístup k budove (konštrukcii) závesného žeriavu je určený minimálnym dosahom, ktorý zabezpečuje inštaláciu konštrukčných prvkov budov najbližšie k veži žeriavu, berúc do úvahy rozmery základu žeriavu a podmienky na pripevnenie žeriavu. do budovy.

Obr. 17. Vyžaduje sa dosah výložníka

Obr. 17. Vyžaduje sa dosah výložníka

Na základe získaných hodnôt vyberáme žeriav Liebherr 132ES-H8, nosnosť 8,0 tn, Lstr = 50,0 m Maximálna výška zdvihu - 85,7 m

Zdvíhací stôl vežového žeriavu Liebherr 132EC-H8, nosnosť 8,0 ton, Lstr = 50,0 m

Boom dosah
nosnosť

Boom dosah
nosnosť

Zdvíhací stôl vežového žeriavu Liebherr 132EC-H8, nosnosť 8,0 tn, Lstr = 50,0 m (pokračovanie)

Boom dosah
nosnosť

Technické špecifikácie	Požadované hodnoty	Charakteristiky žeriavov
Nosnosť, t
Hákový dosah, m
Výška zdvihu háku, m

6.1.3.9 Sklady stavebných materiálov a miesta pre predmontáž konštrukcií

1. Sklady stavebného materiálu

Podľa konštrukcie a spôsobu skladovania materiálov a výrobkov sú sklady rozdelené do nasledujúcich typov:

Otvorené (skladovacie priestory) - na skladovanie materiálov a výrobkov, ktoré sa nekazia vplyvom atmosférických a teplotných zrážok a slnečného žiarenia (prefabrikované železobetónové konštrukcie, kovové výrobky, tehly atď.);

Polouzavreté (prístrešky) - na skladovanie materiálov, ktoré sú poškodené priamym vystavením atmosférickým zrážkam a slnečnému žiareniu (rolované strešné materiály, stolárstvo atď.);

Uzavreté (kontajnery, kabíny) - na skladovanie cenných materiálov, ako aj cementu, vápna, farbív, skla, železiarstva atď.

Otvorené sklady umiestnite na stavenisku do priestoru možného presunu nákladu pomocou žeriavu obsluhujúceho objekt, viď obr.

Oblasť možného pohybu nákladu je priestor, ktorého hranicou je kruh opísaný hákom žeriavu s polomerom rovným maximálnemu dosahu výložníka žeriavu.

Obr. Dispozícia skladu

Obr. Dispozícia skladu

Otvorené a polouzavreté skladovacie priestory by mali byť ploché, plánované so sklonom nie väčším ako 5 ° na odtok povrchovej vody, očistené od nečistôt a cudzích predmetov.

Umiestňovanie materiálov a konštrukcií v otvorených skladoch by sa malo vykonávať tak, aby sa tovar s najväčšími rozmermi nachádzal najbližšie k zdvíhaciemu mechanizmu.

Materiály, výrobky a konštrukcie počas skladovania v skladoch a na pracoviskách musia byť stohované v súlade s článkom 7 POT R O 14000-007-98 alebo v súlade s GOST a STO výrobcu materiálov, výrobkov a konštrukcií.

Príklad skladovania sendvičových panelov podľa TU výrobcu

Balíky stenových sendvičových panelov skladujte naukladané v jednej alebo viacerých vrstvách, ktorých celková výška by nemala byť väčšia ako 2,4 m, pozri obr. 19. Spodný balík panelov položte na drevené podložky s hrúbkou najmenej 10 cm a umiestnite ich s krokom nie väčším ako 1 meter, pričom počas skladovania zabezpečte sklon 1 ° balíka panelov, aby sa kondenzát mohol voľne pohybovať. . Pri skladovaní panelov balených v krabiciach nie je výška poschodia obmedzená

Poznámka:

Medzi komínmi zabezpečiť priechody široké 1 m. Prechody usporiadať minimálne každé 2 komíny v pozdĺžnom smere a minimálne 25 m v priečnom smere.

Obr. 19. Schéma skladovania sendvičových panelov

Je zakázané:

Skladovanie materiálov a konštrukcií mimo skladových priestorov.

Je zakázané opierať (opierať) materiály a výrobky o ploty, stromy a prvky dočasných a trvalých stavieb.

2. Miesta pred montážou

Veľkoplošné montáže sa vykonávajú vtedy, ak z dôvodu veľkých rozmerov alebo hmotnosti nie je možné dodať stavbu ako celok na stavbu. Veľkorozponové väzníky, žeriavové nosníky priemyselných budov a vysoké stĺpy sú spravidla predmetom predbežnej montáže.

Taktiež je možné zväčšiť montáž konštrukcií do blokov (strešných konštrukcií), ako aj zväčšiť montáž plochých výstužných sietí do priestorových rámov.
, zvyčajne to netrvá dlhšie ako niekoľko minút. spp@cntd.ru, prídeme na to.