» »

Инженер дистанции. Требования к рабочему месту инженера дистанции

Рабочее место должно обеспечивать инженеру возможность удобного выполнения работ, как с компьютером, так и с документами, в положении сидя и не создавать перегрузок костно-мышечной системы.

Основными элементами рабочего места сменного инженера, как и любого пользователя персонального компьютера (ПК) являются: рабочий стол, рабочий стул (кресло), монитор, клавиатура и мышь.

Требования к рабочему столу

Конструкция рабочего стола должна обеспечивать на рабочей поверхности необходимого комплекса оборудования и документов с учетом характера выполняемой работы. Рабочие столы по конструктивному исполнению разделяют на регулируемые и нерегулируемые по высоте рабочей поверхности.

Регулируемая высота рабочей поверхности должна изменяться от 680 до 800 мм. Механизм регулировки должен быть легко доступным в положении сидя, быть простым в управлении и иметь надежную фиксацию. Высота рабочей поверхности нерегулируемого стола составляет 725 мм.

Размеры рабочей поверхности стола: глубина не менее 600 мм (предпочтительно 800 мм) ширина не менее 1200 мм (предпочтительно 1600 мм). Рабочий стол должен иметь пространство для ног высотой не менее 600 мм, шириной не менее 500 мм, глубиной на уровне колен не менее 450 мм, на уровне вытянутых ног не менее 650 мм.

Рабочая поверхность стола не должна иметь острых углов и краев. Поверхность стола должна быть выполнена из диффузионно отталкивающего материала с коэффициентом отталкивания 0,450,50.

Требования к рабочему стулу (креслу)

Рабочий стул должен обеспечивать поддержку физиологически рациональной рабочей позы инженера в процессе трудовой деятельности. Создавать условия для изменения позы с целью снижения напряжения мышц шейно-плечевой области и спины, а также исключения ухудшения циркуляции крови в нижних конечностях.

Рабочий стул должен быть поворотным и оснащаться устройствами регулировки по высоте, углу наклона сиденья и спинки, а также расстояния от спинки до переднего края сиденья.

С целью снижения перенапряжения мышц рук рекомендуется использовать стационарные или съемные подлокотники, регулируемые по высоте над уровнем сиденья и по расстоянию между подлокотниками.

Регулировка каждого положения должна быть независима, проста в обращении, иметь надежную фиксацию.

Поверхность сидения должна иметь ширину и глубину не менее 400 мм. Должна быть предусмотрена возможность изменения угла наклона поверхности сидения от 150 вперед до 50 назад. Высота поверхности сидения должна регулироваться в пределах от 400 до 550 мм над уровнем пола.

Высота поверхности спинки стула должна иметь высоту (30020) мм, ширину не менее 380мм и радиус кривизны горизонтальной плоскости 400 мм. Угол наклона спинки в вертикальной плоскости должен регулироваться в пределах 030° от вертикального положения. Расстояние спинки от переднего края сидения должно регулироваться в пределах от 260 до 400 мм.

Подлокотники должны иметь длину не менее 250 мм, ширину 5070 мм, иметь возможность регулирования по высоте над сидением в пределах (23030) мм. Расстояние между ними должно регулироваться в пределах от 350 до 500 мм.

Требования к монитору

Монитор выступает в качестве главного элемента отображения собираемой АРМ-ШЧД информации для инженера дистанции. В течении всего своего рабочего времени инженер должен следить за информацией на экране. Поэтому к монитору АРМ-ШЧД предъявляются особые требования:

по уровням излучений монитор должен удовлетворять требованиям, изложенным в пункте 7.2.6;

диагональ монитора должна составлять не менее 19” (рекомендуется 21”);

частота вертикальной развертки должна составлять не менее 65 Гц (рекомендуется 75 Гц);

монитор должен располагаться так, чтобы изображение в любой его части было различимо без необходимости поднять или опустить голову;

угол наблюдения экрана относительно горизонтальной линии взгляда не должен превышать 60°.

Требования к клавиатуре и мыши

Клавиатура и мышь выступают в качестве средств управления элементами отображения (окнами) АРМ-ШЧД и для ввода информации инженером в АРМ. При этом, с учетом использования многооконного интерфейса, главным средством управления элементами графического интерфейса служит мышь. Клавиатура используется для ввода текстовой и числовой информации.

Клавиатура на рабочем месте инженера должна иметь возможность свободного перемещения. Клавиатуру следует располагать на поверхности стола на расстоянии от 100 до 300 мм от переднего края, обращенного к оператору, или на специальной, регулируемой по высоте рабочей поверхности, отделенной от основной столешницы.

Мышь располагается справа от клавиатуры на поверхности стола или на дополнительной рабочей поверхности. На рабочей поверхности должно быть достаточно свободного места для работы с мышью. Для удобства работы рекомендуется использовать специальный коврик для мыши, который выполняется из антистатического материала и обеспечивает хорошее сцепление поверхности с подвижным элементом мыши. Если пространства для работы с мышью недостаточно, то необходимо использовать трекбол.

Инженерные дистанции

местные военные инженерные управления, состоящие в подчинении окружным инженерным управлениям. Каждая И. дистанция имеет определенный район и непосредственно заведует всеми находящимися внутри его воинскими зданиями, сооружениями, инженерными заведениями и проч., равно всеми производящимися работами. Чины дистанций - начальник дистанции, его помощник и младшие офицеры. Должность помощника полагается лишь в дистанциях первого разряда.


Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. - С.-Пб.: Брокгауз-Ефрон . 1890-1907 .

Смотреть что такое "Инженерные дистанции" в других словарях:

    Инженерные дистанции - ИНЖЕНЕРНЫЯ ДИСТАНЦІИ (отдѣлы), мѣстныя в. инж. упр нія, подчинялись до 1912 г. окр. И. упр ніямъ, а нынѣ окр. упр ніямъ по кварт. довольствію войскъ и получили наим ніе отдѣловъ. Каждый отдѣлъ имѣетъ о пред. районъ и непосред но завѣдываетъ всѣми … Военная энциклопедия

    Т 34 образца 1940 года Классификация средний танк Боевая масса, т 25,6 Компоновочная схема классическая … Википедия

    У этого термина существуют и другие значения, см. Т 34 (значения) … Википедия

    Pz.Kpfw.I Ausf.A на экспозиции в Немецком танковом музее … Википедия

    Panzerkampfwagen I Ausf.A Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 5,4 Компоновочная схема отделение управления и трансмиссионное спереди, м … Википедия

    У этого термина существуют и другие значения, см. M46 … Википедия

Бригадир пути

Бригадир пути организовывает работы по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, руководит рабочими выполняющими эти работы в пределах обслуживаемого участка. В его обязанности входит: содержание пути и искусственных сооружений в исправном состоянии обеспечивающем бесперебойное и безопасное движение поездов. Осмотр пути и искусственных сооружений в установленные сроки. Выявление неисправностей появляющихся в элементах верхнего строения пути, земляном полотне, искусственных сооружениях, проведение работ по их предупреждению, а также по продлению сроков службы верхнего строения пути. Организация и проведение работ по подготовке пути к работе в зимних условиях, очистке путей от снега и песка, содержанию и ремонту пути на пучинах и подготовке пути и искусственных сооружений к пропуску весенних и ливневых вод, ликвидации повреждений пути и искусственных сооружений, вызванных стихийными явлениями. Обеспечение безопасности движения поездов при проведении путевых работ. Проведение инструктажа по охране труда и производственной санитарии пути, обходчиков, дежурных по переездам и других рабочих. Обучение работников бригад рациональным приёмам выполнения работ непосредственно на рабочих местах. Ведение первичного учета и отчетности. Обеспечение содержания в исправном состоянии инструмента, механизмов, инвентаря, сигнальных принадлежностей, материалов и кладовых для их хранения.

Дорожный мастер

В обязанности дорожного мастера входит руководство (в соответствии с Типовым положением о мастере производственного участка), обеспечение выполнения работ по ремонту и текущему содержанию верхнего строения пути, земляного полотна, ИССО в установленные сроки высокого качества для обеспечения безопасности и бесперебойности движения поездов с установленными скоростями. Своевременно подготавливает производство работ, обеспечением бригад материалами, механизмами, инструментом, сигнальными принадлежностями и технической документацией. Обеспечивает расстановку рабочих и бригад, контролирует соблюдение технологических процессов, оперативно выявляет и устраняет причины их нарушения. Несет всю полноту ответственности за исправное содержание путевого инструмента и средств индивидуальной защиты. Строго соблюдает Правила технической эксплуатации железных дорог, инструкции по сигнализации, по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ. Ежемесячно при сдаче отчета предоставляет главному механику акт проверки состояния путевого инструмента с указанием количества исправного и требующего ремонта.

Участвует в разработке новых технологических процессов, а также производственных графиков. Проверяет качество выполняемых работ, осуществляет мероприятия по предупреждению брака и повышению качества работ. Принимает участие в приемке законченных работ. Организует внедрение передовых методов и приемов труда.

Обеспечивает выполнение рабочими норм выработки, правильное использование оборудования, путевого инструмента. Осуществляет формирование бригад (их количество, профессионального и квалификационного состава), разрабатывает и внедряет мероприятия по рациональному обслуживанию бригад, координирует их деятельность.

Устанавливает и своевременно доводит производственные задания бригадам и отдельным рабочим в соответствии с утвержденными планами и графиками дистанции. Осуществляет производственный инструктаж рабочих, проводит мероприятия по выполнению правил охраны труда, технике безопасности, производственной санитарии, технической эксплуатации оборудования и инструмента, а также контролирует их соблюдение.

Содействует развитию совмещения профессий, расширению зон обслуживания. Вносит предложения о пересмотре норм выработки и расценок. Анализирует результаты производственной деятельности, контролирует расходование фонда оплаты труда и фонда мастера. Обеспечивает правильность и своевременность оформления первичных документов. Контролирует соблюдение рабочими правил охраны труда и технике безопасности, правил внутреннего трудового распорядка.

Начальник участка

Осуществляет руководство участком, планирует и организует совместно с дорожными мастерами по контролю за состоянием пути планово-предупредительные и неотложные работы, контролирует их качество. Руководит дорожными мастерами по контролю за состоянием пути, укрупненных бригад и неотложных бригад. Несет полную ответственность за безопасность движения поездов и технику безопасности. Является материально ответственным лицом. Обеспечивает эффективное использование путевых машин, механизмов и транспортных средств. Проверка пути. путевых устройств и сооружений по участку производиться 1 раз в квартал, сопровождает вагон-путеизмеритель по участку, принимает участие в КМО станций, осеннем, весеннем осмотрах пути по графику, утвержденному начальником дистанции пути с приведением скоростей движения в соответствии состояния пути. Проводит техническую учебу, проводит планирование работ на основе промеров пути и ПС. Организовывает работы капитального характера, предусмотренную титульным списком дистанции по смене рельс новыми и старогодними, по смене шпалы в весенне-летний период и комплектов переводного бруса, разрядкой температурных напряжений, разгонке и регулировке зазоров, по подготовке пути к проходу вагона- путеизмерителя. Осуществляет проверку выполненных работ с записью в карманных книгах ПУ-28,29,30. Осуществляет контроль за соблюдением ПТЭ, правил внутреннего трудового распорядка, инструкций и должностных обязанностей дорожных мастеров, бригадиров, всеми работниками участка. Осуществляет контроль за обеспечением снижения производственных затрат на основе полной загрузки путевых машин и механизмов, внедрения передовых методов и приемов труда, соблюдения правил производства работ, технологических процессов и рационального расходования материалов, топлива. Проводит работу по повышению производительности труда, снижению трудоемкости. Анализирует результаты производственной деятельности участка, причины, вызывающие брак в работе, внедряет мероприятия по устранению выявленных недостатков. Контролирует производственный инструктаж, организует мероприятия по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии. Содействует развитию совмещения профессий, расширению зоны обслуживания. Обеспечивает правильность и своевременность оформления первичных документов для месячного отчета дорожных мастеров на участке. Контролирует соблюдение работниками участка технологической, производственной и трудовой дисциплины, правил и инструкций по охране труда, правил пожарной безопасности, санитарных норм и правил.

Мастер дорожный(по контролю за состоянием пути) участка

Осуществляет контроль за состоянием пути на определенном участке. Ежемесячно сопровождает контрольный и рабочий вагон – путеизмеритель. Производит промер пути 2 раза в месяц с записью в ПУ-28,29. Ведет контроль за состоянием пути, качеством устранения неотложных и планово-предупредительных работ, путевыми обходами, приводит скорости движения поездов в соответствии с техническим состоянием пути. Руководит мастером и бригадиром по неотложным работам, бригадирами по промерам. Устанавливает и своевременно доводит производственные задания бригадам и отдельным рабочим в соответствии с утвержденными планами и графиками дистанции и участка. Осуществляет производственный инструктаж рабочих, проводит мероприятия по выполнению правил охраны труда, технике безопасности, производственной санитарии, технической эксплуатации оборудования и инструмента, а так же контроль за их соблюдением. Содействует развитию совмещения профессий, расширению зон обслуживания. Анализирует результаты производственной деятельности, контролирует расходование фонда оплаты труда и эксплуатационных средств. Обеспечивает правильность и своевременность оформления первичных документов для месячного отчета. Контролирует соблюдение рабочими правил охраны труда и технике безопасности, правил внутреннего трудового распорядка. Проводит работы по пожарной безопасности в табельной и бригаде по неотложным работам.

Мастер дорожный (по неотложным работам) участка

Организует устранение неотложных неисправностей по заданию мастеров по промерам на участке. Своевременно подготавливает производство работ. Обеспечивает расстановку монтеров пути и бригад, контролирует соблюдение технологических процессов, оперативно выявляет и устраняет причины их нарушения. Несет всю полноту ответственности за исправное содержание путевого инструмента и средств индивидуальной защиты. Несет ответственность за качественное и своевременное устранение неотложных неисправностей. Организует работу по смене ОДР, выдачу предупреждений при обнаружении отступлений угрожающих безопасности движения, устранения замечаний комиссионного осмотра, переборке изолированных стыков, работы по очистке и содержанию стрелочных переводов на станциях, устранения неисправностей 3-4 степеней и неудовлетворительных километров, после прохода вагона -путеизмерителя. Проверяет качество выполняемых работ, осуществляет мероприятия по предупреждению брака и повышению качества работ. Ведет книги ПУ-28,29, где мастер по промерам выдает задание. Принимает участие в приемке законченных работ. Обеспечивает выполнение рабочими норм выработки, правильное использование оборудования, оснастки и инструмента. Осуществляет формирование бригад(их количество, профессионального и квалификационного состава), разрабатывает и внедряет мероприятия по рациональному обслуживанию бригад. Устанавливает и своевременно доводит производственные задания бригадам и отдельным рабочим в соответствии с утвержденными планами и графиками дистанции и участка. Осуществляет производственный инструктаж рабочих, проводит мероприятия по выполнению правил охраны труда, технике безопасности, производственной санитарии, технической эксплуатации оборудования и инструмента, а так же контроль за их соблюдением. Содействует развитию совмещения профессий, расширению зон обслуживания. Вносит предложения о пересмотре норм выработки и расценок. Анализирует результаты производственной деятельности, контролирует расходование фонда оплаты труда и эксплуатационных средств. Обеспечивает правильность и своевременность оформления первичных документов для месячного отчета. Контролирует соблюдение рабочими правил охраны труда и технике безопасности, правил внутреннего трудового распорядка. Проводит работы по пожарной безопасности в табельной и бригаде по неотложным работам.

Мастер дорожный (по планово-предупредительным работам)

Руководит производством планово-предупредительных работ на участке. совместно с подчиненным бригадиром пути. Работы выполняется с применением механизированного инструмента целой или раздельной части бригады. Все работы ведутся по месячным планам, разрабатываемым начальником участка, утвержденным начальником дистанции пути Своевременно подготавливает производство планово-предупредительных работ. Обеспечивает расстановку монтеров пути в бригаде, контролирует соблюдение технологических процессов, оперативно выявляет и устраняет причины их нарушения. Несет всю полноту ответственности за исправное содержание путевого инструмента и средств индивидуальной защиты. Отчитывается перед дорожным мастером по промерам Организует работу капитального характера, предусмотренную титульным списком дистанции по смене рельс новыми и старогодними, по смене шпалы в весене-летний период, разрядкой температурных напряжений, разгонке и регулировке зазоров, по подготовке пути к проходу вагона путеизмерителя. Проверяет качество выполняемых работ, осуществляет мероприятия по предупреждению брака и повышению качества работ. Принимает участие в приемке законченных работ. Организует внедрение передовых методов и приемов труда. Обеспечивает выполнение рабочими норм выработки, правильное использование оборудования, оснастки и инструмента. Осуществляет формирование бригад(их количество, профессионального и квалификационного состава), разрабатывает и внедряет мероприятия по рациональному обслуживанию бригад, координирует их деятельность. Устанавливает и своевременно доводит производственные задания бригаде и отдельным рабочим в соответствии с утвержденными планами и графиками дистанции и участка. Осуществляет производственный инструктаж рабочих, проводит мероприятия по выполнению правил охраны труда, технике безопасности, производственной санитарии, технической эксплуатации оборудования и инструмента, а так же контроль за их соблюдением. Содействует развитию совмещения профессий, расширению зон обслуживания. Вносит предложения о пересмотре норм выработки и расценок. Анализирует результаты производственной деятельности, контролирует расходование фонда оплаты труда и эксплуатационных средств. Обеспечивает правильность и своевременность оформления первичных документов для месячного отчета. Контролирует соблюдение рабочими правил охраны труда и технике безопасности, правил внутреннего трудового распорядка. Проводит работы по пожарной безопасности в табельной и бригадах по планово-предупредительным работам.

Основной задачей дистанций пути (в дальнейшем ПЧ) является текущее содержание пути, земляного полотна, искусственных и других сооружений и устройств путевого хозяйства в рабочем состоянии для обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов

В системе ОАО «РЖД» вышестоящей по отношению к дистанции пути структурной единицей является отделение железной дороги , нижестоящей - участок дистанции пути. Так, в составе Московского отделения Октябрьской железной дороги существует 7 дистанций пути - Опытная Московская, Вышневолоцкая, Бологовская, Ржевская, Торжокская, Тверская , Сонковская. Должностное лицо, ответственное за организацию содержания пути на дистанции - начальник дистанции пути.

В состав дистанции пути входит несколько околотков (обычно около 10-12 шт.), которые содержат дорожные мастера (ПД), в подчинении дорожного мастера несколько бригад (отделений) во главе с дорожным бригадиром (ПДБ). Старший дорожный мастер (ПДС) командует 2-4 дорожными мастерами. У начальника дистанции пути несколько заместителей: зам. по текущему содержанию (ПЧЗ), зам. по капитальным работам (ПЧЗкап) - в некоторых дистанциях нет такой должности, главный инженер (ПЧГ), зам. по искусственным сооружениям (ПЧЗИ). ПЧЗИ руководит мостовым(и) мастером(ами) (ПДМ), тоннельным мастером (ПДТ), если он есть, и мастером по земляному полотну, если он тоже есть. На некоторых дистанциях зам. по ИССО нет и его обязанности выполняет главный инженер. Так же есть механические мастерские во главе с главным механиком (ПЧГмех).

В состав аппарата управления дистанции входит: технический отдел, отдел кадров, бухгалтерия, экономист, инженер по нормированию труда и инженер по охране труда. На железных дорогах Украины в состав аппарата управления входит так же председатель профсоюзной организации железнодорожников.


Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое "Дистанция пути" в других словарях:

    - (ПЧ 3 Октябрьской железной дороги) структурное подразделение Октябрьской дирекции инфраструктуры структурного подразделения дирекции инфраструктуры филиала ОАО «Российские железные дороги». Дистанция основана в 1850 году как 7 й … Википедия

    - (лат. distantia, от част. dis, и stare стоять). 1) вообще расстояние, промежуток; 2) в военном деле: расстояние между двумя частями войск, измеряемое от головы одной части до головы другой; 3) у инженеров определенное протяжение сухопутного или… … Словарь иностранных слов русского языка

    Дистанция (на железной дороге), хозяйственная единица, входящая в отделение дороги, которое подчиняется соответствующей службе дороги (пути, сигнализации и связи, грузовой и т.д.). На ж. д. транспорте имеются Д.: пути, сигнализации и связи,… …

    - (от лат. distantia расстояние) 1) расстояние, промежуток между чем либо (соблюдать дистанцию, бег на короткие дистанции).2) На железной дороге административная единица различных отраслей железнодорожного хозяйства. Различают дистанцию: пути,… … Большой Энциклопедический словарь

    Линейная административная единица службы пути, часть общего протяжения дороги, подразделяемой на отдельные участки (дистанции) в отношении содержания и ремонта земляного полотна, искусственных сооружений, верхнего строения и стрелочных переводов… … Технический железнодорожный словарь

    дистанция - I. ДИСТАНЦИЯ I и, ж. distance f., Distanz, пол. dystancyja <, лат. distantia. 1. Расстояние. Сл. 18. И то местечко в дистанцыи от кватер наших милях в 40 и болши. ПБП 5 537. А которых островов дистанцию брали, при сем до В. С. реестр. 1723.… … Исторический словарь галлицизмов русского языка

    ДИСТАНЦИЯ СОЦИАЛЬНАЯ - – степень понимания и близости, которые характеризуют личностные и вообще социальные отношения. Люди испытывают Д. с. не только по отношению к индивидам, с которыми они контактируют, но и по отношению к классам и расам. Чувство Д. с.… … Энциклопедический словарь по психологии и педагогике

    И; ж. [лат. distantia] 1. Расстояние, промежуток между чем л. Увеличить дистанцию между машинами. Подойти на близкую дистанцию. Стрелять с дальней дистанции. Держать, соблюдать дистанцию (воен.; при движении находиться постоянно на определённом… … Энциклопедический словарь

    Так называется в ведомстве путей сообщения определенный участок пути, вверенный в техническом или административном отношении одному лицу начальнику Д. На железных дорогах линия разделяется на несколько Д. в отношении содержания в порядке пути,… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

    I Дистанция (от лат. distantia расстояние) (военная), расстояние по глубине между военнослужащими, орудиями, машинами, подразделениями или частями (кораблями) в строю, на марше (походе) или в боевом порядке, а также между самолётами при… … Большая советская энциклопедия

Книги

  • Фернан Леже , Л. Жадова. Фернан Леже - выдающийся представитель французского искусства ХХ века. Его имя стоит в одном ряду с именами Пикассо, Матисса, Корбюзье. Наследие Леже на редкость многогранно: оно охватывает…
  • Поезд на третьем пути , Д. Аминадо. Дон-Аминадо (Аминадав Петрович Шполянский (1888 1957) русский поэт-сатирик, мемуарист, адвокат. Его стихи и проза в импрессионистической манере передают ситуации, типичные для его времени.…

Работа начальник дистанции пути заместитель вакансии начальник дистанции пути заместитель в Москве. Вакансия начальник дистанции пути заместитель от прямого работодателя в Москве объявления о работе начальник дистанции пути заместитель Москва, вакансии кадровых агентств в Москве, ищу работу начальник дистанции пути заместитель через агентства по подбору персонала и от прямых работодателей, вакансии начальник дистанции пути заместитель с опытом работы и без опыта работы. Сайт объявлений о подработке и работе авито Москва работа вакансии начальник дистанции пути заместитель от прямых работодателей.

Работа в Москве начальник дистанции пути заместитель

Сайт работа авито Москва работа свежие вакансии начальник дистанции пути заместитель. На нашем сайте можно найти высокооплачиваемую работу начальник дистанции пути заместитель. Ищите работу начальник дистанции пути заместитель в Москве, просматривайте вакансии на нашем сайте работы - агрегаторе вакансий в Москве.

Авито вакансии Москва

Работа начальник дистанции пути заместитель на сайте в Москве, вакансии начальник дистанции пути заместитель от прямых работодателей Москва. Вакансии в Москве без опыта работы и высокооплачиваемые с опытом работы. Вакансии начальник дистанции пути заместитель для женщин.