Fillimisht, kompania finlandeze Nokian Tires ishte pjesë e Korporatës Nokia, e angazhuar në prodhimin e produkteve të gomës. Në vitin 1988, ajo u nda nga kompania mëmë, duke filluar prodhimin e gomave Nokian në ambientet e saj. Aktualisht, Nokian është një nga prodhuesit më të mëdhenj të gomave dhe e vetmja kompani e madhe e specializuar në gomën për kushte të vështira klimatike.

Produktet Nokian mund të konsiderohen "ruse", pasi shumica e gomave furnizohen nga një fabrikë në qytetin e Vsevolozhsk. Kompania konsiderohet një ekspert lider në gomat e dimrit. Inxhinierët Nokian kanë zhvilluar goma inovative të përshtatura për udhëtimin më të rehatshëm në kushte ekstreme të dimrit. Gomat Nokian ofrojnë kapje dhe tërheqje të shkëlqyer në rrugët e akullta.

Asortimenti i gomave Nokian në faqen e dyqanit online

Në faqen e internetit të dyqanit tonë ka një përzgjedhje të gjerë të gomave të markës Nokian për makina të llojeve të ndryshme. Ndër të tjera, këto janë modele kaq të njohura të gomave të verës dhe dimrit si:

• Hakkapeliitta - goma me majë dhe jo për rrotat e makinave dhe kamionëve të lehtë;
• Hakka - një linjë gomash verore miqësore me mjedisin Nokian për makina pasagjerësh, kamionë të lehtë dhe minibusë;
• WR - goma dimërore të përgatitura nga prodhuesi për funksionim në kushte të paqëndrueshme të motit;
• Z G2 - goma verore Nokian me shpejtësi të lartë për makinat e pasagjerëve, të karakterizuara nga rritja e rezistencës ndaj nxehtësisë;
• Rotiiva - goma verore të besueshme për SUV, rezistente ndaj drejtimit agresiv jashtë rrugës;
• Nordman është një version rezistent ndaj ngricave të gomave Nokian, i përshtatshëm në mënyrë ideale për kushtet e dimrit të ashpër rus.

Sot, Nokian Tires është prodhuesi më i madh i gomave në botë. Lexoni historinë e zhvillimit të Nokian, çfarë vendi zë kompania finlandeze në Rusi dhe cilat janë avantazhet e produkteve të tyre.

Gomat Nokian, ose në versionin origjinal Nokian Renkaat, është prodhuesi më i madh i gomave në Skandinavi. Shqetësimi e ka origjinën nga qyteti i vogël finlandez i Nokia-s, ku sot ndodhet “selia” e saj. Nokian prodhon goma verore dhe, në një masë më të madhe, goma dimërore për makina dhe kamionë, si dhe automjete speciale me rrota. Përveç vendeve skandinave, tregjet kryesore të shitjes së produkteve të gomave Nokian janë edhe vendet e tjera evropiane dhe të Amerikës së Veriut me dimër me borë.

historia e kompanisë

Gomat Nokian është pothuajse 120 vjeç. E gjitha filloi me faktin se në vitin 1898 në kryeqytetin finlandez, qytetin e Helsinkit, një grup tregtarësh dhe industrialistësh me përvojë të udhëhequr nga Eduard Polon themeluan një fabrikë të specializuar në prodhimin e produkteve të gomës, kryesisht këpucëve. Ata vendosën të emërtojnë kompaninë "Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö" (Fabrika finlandeze e gomës).

Ndërsa kërkesa për produktet e fabrikës u rrit, fabrika kishte nevojë për një vend më të madh prodhimi, por zgjerimi brenda Helsinkit ishte problematik. Në këtë drejtim, në vitin 1904 fabrika u zhvendos në qytetin Nokia, që ndodhet në Finlandën jugperëndimore. Ishte këtu që fabrika fillimisht filloi të prodhojë produkte nën markën Nokia.

Në fillim të viteve 1930, industria e gomës në Finlandë përjetoi një periudhë të centralizimit aktiv. Si pjesë e këtij procesi, Fabrika e Gomës bleu shumë ndërmarrje të vogla që operonin në këtë zonë. Në të njëjtën periudhë, Thorsten Westerlund zëvendësoi Polon si drejtor i kompanisë.

Në fund të viteve 1930. fabrika e gomës ishte në mënyrë të vendosur ndër njëzet ndërmarrjet më të mëdha në Finlandë.

Në vitin 1958, Ensio Salmenkallio u bë drejtori i ri dhe vetë kompania ndryshoi statusin e saj në LLC. Meqenëse Finlanda po përjetonte një periudhë të motorizimit të shpejtë në këtë kohë, të ardhurat nga shitja e gomave të makinave filluan të tejkalojnë të ardhurat nga shitja e këpucëve.

Në vitet 1960, kompania kaloi nëpër një sërë bashkimesh, blerjesh dhe riemërimesh, duke bashkuar prodhuesit e gomave dhe këpucëve gome, elektronikës dhe kabllove, një fabrikë druri dhe një kompani elektrike nën të njëjtën ombrellë ligjore të Nokia Corporation. Në fakt, ishte një konglomerat i madh ndërmarrjesh të veçanta, secila prej të cilave kishte drejtorin e vet.

Në fund të viteve 1980, për shkak të rënies ekonomike pan-evropiane, Nokia Corporation po përjetonte vështirësi financiare. Për tejkalimin e tyre, ndër të tjera, u krye një ristrukturim biznesi, në kuadër të të cilit prodhimi i gomave u tërhoq nga korporata dhe u bë një ndërmarrje e pavarur. Sot, kompania Nokian Tires, e cila prodhon gomat e famshme finlandeze, nuk ka asnjë lidhje me prodhuesin jo më pak të famshëm të pajisjeve elektronike dhe celularëve finlandez, Nokia.

Historia e teknologjisë së gomave dimërore Nokian Tires

Duke qenë një nga prodhuesit më të mëdhenj modernë të gomave të dimrit, Nokian ruan lidershipin e saj në industri kryesisht për shkak të dëshirës së vazhdueshme për të qenë në ballë të progresit. Në prag të Luftës së Parë Botërore, kur menaxhmenti i kompanisë sapo kishte filluar të mendonte se si të zotëronte prodhimin e gomave, teknologjia duhej të adoptohej jashtë vendit, veçanërisht në Shtetet e Bashkuara.

Ky proces doli të jetë mjaft i gjatë. Të gjitha vitet 20 u shpenzuan për përgatitjen e llogaritjeve dhe blerjen e kallëpeve të provës. Si një hap i ndërmjetëm në vitin 1925, Nokian zotëroi prodhimin e gomave të biçikletave dhe në vitin 1931, procesi i koordinimit dhe patentimit të prodhimit të gomave të veta përfundoi përfundimisht. Grupi i parë i produkteve të reja u lëshua në vitin 1932.

Në fillim, prodhuesi Nokian prodhoi vetëm goma verore të makinave, pasi në atë kohë thjesht nuk kishte gjë të tillë si gomat "dimërore". Gjatë gjithë vitit, makinat lëviznin me të njëjtat goma, gjë që në dimrin finlandez të ftohtë dhe me dëborë ishte një shqetësim. Dhe këtu finlandezët tejkaluan mësuesit e tyre duke i ofruar botës teknologji të reja të dizajnit të tyre.

Goma e parë e kamionit e projektuar për drejtimin në temperatura të ulëta u prodhua në vitin 1934 në fabrikën finlandeze në Nokia. Dhe dy vjet më vonë, u shfaq versioni i tij i përmirësuar ndjeshëm për makinat e pasagjerëve, i quajtur Nokia Hakkapeliitta. Më pas, kjo markë e veçantë është bërë një simbol i gomave të dimrit me cilësi të lartë në të gjithë botën.

Gjatë dhjetë viteve të ardhshme, kërkesa për goma dimërore në Finlandë dhe vendet fqinje skandinave u rrit me shpejtësi, dhe në vitin 1945 kompania hapi një fabrikë të re, më të madhe të gomave në Evropën veriore.

Pika tjetër e rëndësishme në zhvillimin e gamës së gomave Nokian ishte lëshimi në vitin 1956 i gomës Haka-Hakkapeliitta, e cila përdori një dizajn të përforcuar të dyfishtë të shkelës që përmirësoi ndjeshëm trajtimin në rrugët e dimrit. Dhe në vitin 1963, një gomë e re revolucionare u hodh në treg, në hartimin e së cilës u përdorën kunjat e karabit. Ky model quhej "Kometa-Hakkapeliitta".

Në përgjithësi, vitet 50-60. mund të konsiderohet një periudhë e rritjes dhe zgjerimit të shpejtë të kompanisë Nokian, duke përfshirë pushtimin e tregjeve jashtë Skandinavisë. Në këtë gjë ndihmuan finlandezët furia që shkaktuan gomat e tyre të dimrit gjatë mitingut në Monte Carlo. Makinat me goma finlandeze të dimrit nën kontrollin e pilotëve finlandezë doli të ishin të pathyeshme në shinat me dëborë.

Nga fillimi i viteve '60, produktet Nokian tashmë ishin furnizuar në dy duzina vende, përfshirë Anglinë dhe SHBA-në. Në dekadat në vijim, shqetësimi vazhdoi të vendoste standardet në segmentin e gomave dimërore, duke lëshuar rregullisht modele të reja dhe gjithnjë e më progresive të gomave. Pjesa tjetër e prodhuesve të gomave duhej të ndiqnin në vazhdën e finlandezëve.

Sot, shqetësimi Nokian Tires prodhon goma në dy ndërmarrje të veta (një në Finlandë dhe një në Rusi). Përveç kësaj, gomat finlandeze prodhohen gjithashtu me licencë nga fabrika të vendosura në SHBA, Kinë, Indonezi, Indi, Spanjë dhe Sllovaki.

Nokian në Rusi

Në pjesën më të madhe të territorit të vendit tonë, dimrat janë mjaft të ashpër dhe me borë, dhe për këtë arsye çështja e përdorimit të gomave të dimrit me cilësi të lartë është e rëndësishme për të gjithë shoferët. Nuk është për t'u habitur që produktet Nokian janë shumë të kërkuara në vendin tonë. Për momentin, pothuajse të gjitha gomat e markës Nokian të shitura në Rusi prodhohen në vendin tonë.

Një nga fabrikat më të mëdha dhe më moderne të gomave në Evropë, prodhuesi Nokian u hap në vitin 2005 në qytetin e Vsevolozhsk, jo shumë larg nga Shën Petersburg. Është interesante që ndërmarrja e nisur në Rusi është edhe më e madhe se fabrika finlandeze në qytetin e Nokia-s. Sot, linjat e prodhimit në Vsevolozhsk sigurojnë rreth 80% të prodhimit të të gjitha gomave Nokian për automjetet e pasagjerëve. Që nga fillimi i punës së kësaj ndërmarrje janë prodhuar më shumë se 70 milionë njësi produktesh.

Në vitin 2012, Nokian Tires hapi një tjetër fabrikë pranë fabrikës tashmë ekzistuese në Rusi. Duke vënë në funksionim gjithnjë e më shumë linja të reja prodhimi, shqetësimi finlandez e solli vëllimin e prodhimit në Rusi në 15 milion njësi në vit.

Ashtu si në Finlandë, edhe në Rusi fabrika është jashtëzakonisht e automatizuar dhe puna manuale praktikisht nuk përdoret, gjë që garanton cilësi të lartë të produkteve. Në të njëjtën kohë, prodhuesi Nokian i nënshtron çdo gomë të prodhuar një kontroll të dyfishtë të cilësisë: kontrolli kryhet si nga automatizimi ashtu edhe nga një person i gjallë.

Duke qenë se fabrika ruse "Nokian" sot është de fakto kryesore për shqetësimin, produktet e prodhuara këtu shkojnë jo vetëm në tregun rus, por edhe në vendet e tjera të CIS, Evropë dhe madje edhe Skandinavi.

Rreth kompanisë Nokian (Nokian)

Gomat që na vijnë nga Finlanda dhe tani prodhohen në Rusi në Vsevolozhsk janë unike në mënyrën e tyre. Nokian prodhohet për vendet veriore, kështu që kjo gome është e përkryer për Rusinë. Gjumi i kësaj gome përdor një përbërje "silicë", e cila siguron kapje të shkëlqyeshme në lagështirë dhe tërheqje të ulët. Modeli jo simetrik përmirëson vetitë e trajtimit. "Ulërima" e timonit me shpejtësi të lartë fillimisht përthithet nga gungat dhe zgavrat në brazdat gjatësore të shkallës. Gomat prodhohen për fuoristradë, furgona, makina, kamionë të lehtë dhe, nëse jeni të interesuar, për biçikleta.

Koncerti Nokian Tires filloi të lëshojë produktet e tij në vitin 1932. Është interesante se Nokian ishin gomat e para të huaja të blera nga Bashkimi Sovjetik. Ishte një bekim për t'i blerë ato: goma jonë e fortë gumëzhinte dhe ulërinte aq sa pas një udhëtimi tre-orësh u ndje si një guaskë e tronditur. Ata ishin të shkëlqyer në rrugët tona me baltë dhe me borë. Dhe në vitin 2005, në rajonin e Leningradit (qyteti i Vsevolozhsk), u hap një degë e gomave Nokian, e cila ishte njohja e markës.

Gomat e dimrit ose të verës, gomat me majë ose jo të kësaj marke tregojnë performancë të patejkalueshme drejtimi në sipërfaqe të rrëshqitshme. Kompania ka identifikuar sigurinë e plotë të produkteve si një drejtim strategjik të zhvillimit. Të gjitha vendet skandinave, Rusia dhe Holanda i përdorin këto goma për shkak të dimrave ekstremë. Qëndrueshmëria, niveli i ulët i zhurmës, mungesa e efektit të aquaplaning - një plus shtesë në favor të zgjedhjes së këtyre gomave.

Sot, është e vështirë të gjesh goma të përballueshme të bëra duke përdorur teknologji moderne evropiane në tregun e makinave. Shumë entuziastë të makinave kanë dëgjuar për prodhuesin e njohur të gomave Nokian, por pak njerëz e dinë se kjo kompani prodhon edhe goma për markën buxhetore Nordman.

Pra, ku prodhohen gomat Nordman dhe pse cilësia e mirë mund të jetë e përballueshme?

Aty ku prodhohen gomat Nordman

Gomat Nordman prodhohen në ndërmarrjet e markës Nokian të vendosura në Finlandë dhe Federatën Ruse. Fabrika e gomave Nokian në Vsevolozhsk, ku prodhohen gomat Nordman, përdor lëndë të para lokale në prodhim, por produkti i përfunduar kalon një procedurë të plotë verifikimi për përputhjen me standardet finlandeze të cilësisë. E ashtuquajtura teknologji e prodhimit off-take sjell avantazhe të konsiderueshme për blerësin e gomave: kursimet e prodhuesit në transportimin e lëndëve të para dhe mallrave të gatshme përtej kufirit reduktojnë ndjeshëm koston e mallrave dhe, kështu, tregu ofron blerjen e gomave Nordman në një çmim i pranueshëm për blerësin mesatar.

Cilat goma mund të gjenden nën markën Nordman

Fokusi i kompanisë në shitjet e produkteve në Rusi shpjegohet me faktin se shitja e gomave të dimrit nuk është në kërkesë të madhe në Evropë. Në Rusi, thumbat janë të njohura pothuajse në të gjitha rajonet e vendit, dhe përdorimi i tyre nuk është i kufizuar si në vendet perëndimore.

Gama e markës Nordman është shumë e gjerë dhe përfshin të gjitha llojet e gomave:

• Gomat e dimrit janë bërë prej gome elastike me qëndrueshmëri të lartë dhe kanë një model unik shkelës që siguron tërheqje të shkëlqyer.
• Gomat verore Nordman janë provuar të jenë të besueshme dhe të qëndrueshme kur funksionojnë në një gamë të gjerë temperaturash.
• Gomat e të gjitha sezoneve janë universale. Të krijuara posaçërisht për klimën dhe rrugët ruse, gomat e të gjitha sezoneve Nordman justifikojnë besimin e entuziastëve të makinave me sjellje të sigurt në rrugët me çdo sipërfaqe, qoftë borë, akull apo asfalt i lagësht.

Faqja e dyqanit online rekomandon që të vlerësoni cilësinë e gomave Nordman duke i blerë ato këtu me një çmim të përballueshëm. Kënaquni me cilësinë e vërtetë, si dhe me komoditetin e blerjes së gomave në internet, si p.sh. zgjedhja e metodës më të mirë të pagesës dhe dorëzimit për ju.

Nokian ka prodhuar goma për automobila dhe pajisje të tjera për shumë vite. Për shkak të cilësisë së tij të shkëlqyer, ajo ka fituar një reputacion dhe famë të mirë në të gjithë botën.

Nokian në Rusi

Në Rusi, uzina Nokian ndodhet në Vsevolozhsk. Kjo fabrikë ka qenë këtu për 13 vjet dhe është më e madhja ndër prodhuesit e tjerë të gomave. Zyra e kompanisë ndodhet në të njëjtin qytet. Ai zgjidh çështjet e të bërit biznes jo vetëm në Rusi, por edhe në Kazakistan dhe Bjellorusi.

Mesatarisht, këtu prodhohen rreth 15 milionë goma në vit. Vetëm gjysma e tyre mbeten në Rusi, dhe gjysma e mbetur eksportohet. Kompania është ndër prodhuesit më të mirë jo vetëm në Rusi, por në të gjithë botën.

Fabrika kryesore e Nokian ndodhet në Finlandë. Këtu filloi historia e kompanisë. Disa modele për Rusinë janë bërë në Finlandë.

Si të zbuloni datën e prodhimit të gomave Nokian

Si çdo prodhues tjetër, Nokian vendos datën e lëshimit në anën e modeleve. Më shpesh, ai përfshin katër numra, të cilët ndodhen në një pullë ovale. Dy të fundit tregojnë vitin e lëshimit, dhe çifti i parë - javën.

Për shembull, nëse tregohet 1807, atëherë kjo do të thotë që gomat u prodhuan në 2007 në javën 18 - në prill. Nëse modelet janë të vjetruara, atëherë mbi to do të tregohen vetëm tre shifra - e para dhe e dyta tregojnë javën e prodhimit, dhe e treta - vitin e prodhimit.

Si të përcaktoni konsumin e gomave

Një tregues i konsumit të shkallës është shtuar në modelet më të reja Nokian dhe disa të vjetra. Ndodhet në brinjën gjatësore qendrore. Është një grup numrash, secili prej të cilëve nënkupton thellësinë e mbetur të shkelës.

Kur treguesi arrin shenjën "8", do të thotë se është koha për të ndryshuar gomat. Ekziston edhe një tregues hidroplanifikues që tregon kur ato nuk mund të përdoren më në sipërfaqe të lagura.

Si të kontrolloni origjinalitetin e gomave Nokian

Disa shoferë, kur blejnë goma Nokian, kanë frikë të hasin në një të rreme. Në teori, gomat mund të falsifikohen, por në praktikën botërore këto ishin raste të izoluara. Puna është se prodhimi kërkon një ndërmarrje me përmasa të konsiderueshme.

Prandaj, jo të gjithë ata që duan para të lehta janë në gjendje të fillojnë të prodhojnë produkte të falsifikuara. Dhe megjithëse falsifikimet e gomës janë bërë disa herë, prapëseprapë mund të konsiderohet se kjo është industria që është më e siguruar nga falsifikimi.

Për të siguruar siguri të plotë, është mirë të porosisni goma përmes faqes zyrtare të Nokian. Në këtë rast, do të duhet të paguani për transportin, por mund të jeni i sigurt që produkti i blerë është saktësisht origjinal.

Si të instaloni gomat në mënyrë korrekte

Shumica e modeleve Nokian kanë një model të drejtimit të shkelës. Ofron veti të shkëlqyera, por kur instaloni me goma të tilla, do t'ju duhet të kallajoni, sepse nëse shkelja nuk është e vendosur siç duhet, performanca do të përkeqësohet ndjeshëm.

Drejtimi i gomave më së shpeshti tregohet në anën me një shigjetë. Prandaj, është e lehtë të merret me mend se si t'i vendosni ato saktë.

Për të gjithë ata që vlerësojnë sigurinë dhe komoditetin kur drejtojnë një makinë, gomat Nokian janë 100% të përshtatshme. Në të njëjtën kohë, disa modele janë krijuar për të lëvizur me shpejtësi të lartë - për ata që preferojnë një nxitim adrenalin ndaj qetësisë.