Burime të rinovueshme të energjisë miqësore me mjedisin

Përfitimet e përdorimit të copave të drurit mbi qymyrin

1. Kur përdorni patate të skuqura druri, problemet e mëposhtme zgjidhen:
   1. asgjësimi i mbeturinave të sharrave;
   2. shfrytëzimi i nyjeve, drithërat në zhvillimin e parcelave në vendin e prerjes;
   3. pyetje për pastrimin e tokës bujqësore të tejmbushur me thupër dhe shkurre;
   4. për asgjësimin e drurit jo komercial;
   5. për pastrimin e pyjeve dhe brezave pyjorë;
   6. zvogëlimin e rrezikut nga zjarri të pyjeve dhe brezave pyjorë.
2. Kaldaja me copëza druri janë më miqësore me mjedisin, sepse sistemi i automatizimit të bojlerit monitoron djegien e plotë të copave të drurit dhe raportin e saktë të ajrit të furnizuar dhe copave të drurit.
3. Copat e drurit janë një burim i rinovueshëm i energjisë.

Cilësia e çipit

Funksionimi i qetë i sistemeve të vogla të ngrohjes kërkon material të thatë, të situr me përmasa të caktuara të patate të skuqura individuale. Zakonisht, për këtë përdoret një material me gjatësi të grimcave të fraksionit kryesor nga 3.15 në 30 mm dhe një përmbajtje lagështie të mbetur më pak se 30%.

Instalimet më të mëdha mund të përdorin materiale më të trashë me variacion të rritur të gjatësisë së skajit.

Një tregues i rëndësishëm i cilësisë së djegies është përmbajtja e hirit në copat e drurit. Me një përmbajtje të lartë të hirit, kërkohet pastrimi i gazit të gripit.

Racionimi dhe klasifikimi i copave të drurit

Si parametrat kryesorë, sipas klasifikimit sipas standardit austriak M7133, përcaktohen kërkesat për madhësinë e çipave, për shembull: G30 - për patate të skuqura me një seksion kryq maksimal prej 3 cm 2, G50 - për patate të skuqura me një maksimum seksion kryq prej 5 cm 2, si dhe përmbajtja e lagështisë , për shembull: W35 - për copëza druri me një përmbajtje lagështie maksimale prej 35%.

Ky standard përcakton klasa dhe specifikime për parametrat e mëposhtëm:

• Lagështia
• Përmbajtja e hirit
• Përbërja fraksionale (madhësia)
• Dendësia e masës
• Përmbajtja e azotit dhe klorit
• Nxehtësia e djegies

Karakteristikat e çipit

Nëse vlera kalorifike e një peme varet vetëm në një masë të vogël nga lloji i drurit, atëherë lagështia në këtë drejtim ka një rëndësi të madhe. Përveç kësaj, lagështia është një faktor përcaktues për qëndrueshmërinë e ruajtjes së copëzave të drurit.

Copat e drurit nën 30% të përmbajtjes së lagështisë klasifikohen si "të ruajtura", d.m.th. në këtë rast, nuk mund të flasim për dekompozimin mikrobial të drurit dhe humbjet e lidhura me masën dhe energjinë. Përmbajtja e lagështisë së materialit të sapoprerë është midis 50% dhe 60%. Prandaj, rekomandohet të prodhohen copëza druri pas tharjes paraprake.

Tabela e mëposhtme tregon vlerën kalorifike në funksion të lagështisë. Vlera kalorifike e pemëve halore të sapoprera është afërsisht 2 kWh për kg, pas tharjes në një përmbajtje lagështie prej 20%, vlera kalorifike e copave të drurit mund të dyfishohet (4 kWh).

Dendësia e masës është karakteristika tjetër kryesore e copëzave të drurit (dhe lëndëve djegëse të tjera të ngurta).

Ndër të tjera, ai përcakton densitetin e energjisë së karburantit dhe varet drejtpërdrejt nga vëllimi i hapësirës që kërkohet për të ruajtur dhe transportuar një sasi të caktuar energjie.

Nëse vlera kalorifike e patate të skuqura me përmbajtje lagështie prej 20% nga dushku dhe ahu është 1100 kWh për metër kub pjesa më e madhe, atëherë vlera kalorifike e ashklave nga plepi është dukshëm më e ulët dhe arrin në 680 kWh për metër kub pjesa më e madhe.

Për shembull, për të mbuluar kërkesën vjetore prej 44 MWh të një ndërtese banimi, nevojiten 40 metra kub patate të skuqura dushku dhe ahu ose 65 metra kub patate të skuqura plepi.

Prodhimi dhe marketingu

Në Gjermani, patate të skuqura druri halore janë kryesisht të kërkuara në treg.

Në vitin 2007, sipas Byrosë Federale të Statistikave, prodhimi i patate të skuqura të drurit të butë ishte 3.80 milion ton, ndërsa në të njëjtën periudhë u prodhuan vetëm 41,000 ton copëza druri të fortë.

Shitjet e produkteve me cilësi më të ulët nga pylli i kaçubeve dhe shkurreve të vogla arritën në 1.98 milion ton. Në të njëjtën periudhë, u importuan 4.04 milionë ton patate të skuqura nga pemët halore dhe 85 mijë tonë nga pemët gjetherënëse. Kjo është një rritje prej 340% e importeve gjatë 5 viteve. 63% e importeve vinte nga Austria, Holanda dhe Franca. Eksporti i patate të skuqura dhe patate të skuqura druri në vitin 2007 arriti në 17.94 milion ton, që është 66% më shumë se në vitin 2002.

Çmimi

Çmimet për copëzat e drurit janë rritur gjatë viteve të fundit, nga korriku 2004 deri në korrik 2009 rritja ishte 80%. Çmimi i shitjes me pakicë për patate të skuqura të thata në tremujorin e katërt 2009 në Gjermani ishte 119 Euro për ton (20% lagështi ose 25% lagështi druri, shpërndarje 30m 3 përfshirë dorëzimin deri në 20 km dhe TVSH). Kjo barazohet me një çmim ekuivalent të karburantit të lëngshëm prej 29.71 cent për litër.

Një ndryshim ose luhatje e konsiderueshme në çmim përcaktohet në varësi të rajonit, sezonit, cilësisë, lagështisë dhe distancës nga objekti i dorëzimit. Vëllimi i dërgesave është gjithashtu një faktor i rëndësishëm, pasi termocentralet e mëdha CHP konsumojnë 40% më pak karburant sesa impiantet e vogla.

KARBURANT - PAPAPA DRU

Copat e drurit janë dru të grimcuar. Si lëndë djegëse, përfitimet janë të pakrahasueshme, të disponueshme në sasi të mjaftueshme dhe të rimbushura vazhdimisht.

Nëse është e nevojshme, vetëm si rezultat i mirëmbajtjes së rregullt të pyjeve të tyre, është e mundur të mobilizohen një numër shtesë të madh çdo vit.

Çdo dru i papërpunuar mund të përpunohet në patate të skuqura: druri i rrumbullakët, mbeturinat e sharrave, druri pas përpunimit dhe përpunimit, produkte nga fermat me një qarkullim të shpejtë të prerjeve, pemët pas rrallimit dhe mbetjet e drurit.

Patate të skuqura druri, si fishekë:

• karburant shtëpiak.
• Nuk varet nga kriza.
• Neutral ndaj dioksidit të karbonit.
• Jo i shtrenjtë për çmimin.

Zbatimi i tij redukton varësinë nga importet, frenon formimin e çmimeve në vend dhe ofron shanse të qëndrueshme zhvillimi për rajonet.

Përparësitë e copëzave të drurit në krahasim me drutë e zjarrit dhe copat e drurit qëndrojnë kryesisht në rrjedhshmërinë e tyre, e cila siguron djegie në sistemet e ngrohjes plotësisht automatike.

Për cilësinë e copëzave të drurit, karakteristikat e karburantit si përmbajtja e lagështisë, gunga, shpërndarja e madhësisë së grimcave, proporcioni i grimcave, përqindja e lëvores, dendësia e madhe dhe përmbajtja e hirit janë të rëndësishme.

Me një rritje të proporcionit të lëvores, një sasi më e madhe e hirit formohet gjatë djegies.

Dendësia e masës reflekton peshën e një metri kub me shumicë dhe në fund përcakton se çfarë nxehtësie djegieje do të marrë blerësi për paratë e tij.

Në Gjermani, nuk ka standarde DIN për copëzat e drurit. Si rezultat i përdorimit afatgjatë në Gjermani, vlerat kufitare dhe kushtet e klasifikimit austriak për copëzat e drurit në përputhje me standardin austriak M7133 kanë zënë rrënjë si standard tregtar.

Në maj 2005, si standard klasifikimi hyri në fuqi një standard i përkohshëm (specifikim teknik) i titulluar "Biokarburantet e ngurta - Specifikimet dhe klasat e karburantit" (DIN CEN/TS 14961), i cili përcakton klasat dhe specifikimet për parametrat e mëposhtëm:

• Lagështia
• Përmbajtja e hirit
• Shpërndarja e madhësisë së kokrrës
• Dendësia e masës
• Përmbajtja e azotit dhe klorit
• Nxehtësia e djegies

Të dhëna të tjera të çipit:

• Nxehtësia e djegies: NE RREGULL. 3,3 - 4,3 kWh/kg ose 783 kWh/m 3 në varësi të lagështisë (nga gjendja e sapoprerë në 40% lagështia).
• Dendësia e masës: NE RREGULL. 210 - 250 kg/m 3 në varësi të lagështisë, 230 kg/m 3 me lagështi 20%.
• Madhësia ideale: gjatësia e buzës 30-50 mm.
• Lagështia: w (lagështia relative) - masa e ujit e treguar si përqindje në raport me masën totale, masa e drurit të sapoprerë.
• Dominimi: u (dru absolutisht i thatë=absolutisht i tharë në ajër) është masa e ujit e treguar në përqindje në raport me masën e thatë, masa e lëndës së thatë.

Njësitë:

• 1 Srm = metër kub pjesa më e madhe, korrespondon me 1 m 3 dru me shumicë
• 1 rm = metër kub magazinimi (ster), korrespondon me 1 m 3 lëndë druri të shtruar në rreshta
• 1 fm = 1 metër kub dru i fortë (pa boshllëqe)

Faktorët e konvertimit:

• 1 metër kub pjesa më e madhe copëza druri = përafërsisht. 65-75 litra karburant të lëngshëm
• 1 metër kub patate të skuqura = dendësia e madhe 210-250 kg / m 3
• 1 kg copa druri = përafërsisht. 3.4 kWh
• 1 metër kub ruajtje dru (ster) = përafërsisht. 2.5 metra kub pjesa më e madhe e patate të skuqura druri
• 1 metër kub dru i fortë = ca. 2.8 metra kub patate të skuqura

Raporti i energjisë primare: për çipat fP= 0.2
(përshkruan humbjet që ndodhin gjatë marrjes, konvertimit dhe transportimit të transportuesit përkatës të energjisë)

Nxehtësia e djegies dhe kostoja:

Të dhëna treguese.

Çmimet për copëzat e drurit mund të ndryshojnë sipas rajonit. (1 ton copëza druri = saktësisht 3.400 kWh)

Grafiku i mëposhtëm tregon evolucionin e çmimeve që nga viti 2007 për copëzat e drurit, naftën, gazin dhe peletin për 10 kWh

1 - copëza druri, 2 - fishekë druri, 3 - lëndë djegëse të lëngshme, 4 - gaz natyror.

Klasifikimi dhe karakteristikat e lëndës djegëse të drurit

Përkufizimi i lëndëve djegëse të drurit:

Patate të skuqura nga mbeturinat e përpunimit të drurit - patate të skuqura të marra nga mbeturinat e patrajtuara të drurit industrial (brinjë, prapanicë, etj.);

patate të skuqura trungje - patate të skuqura të marra nga trungje ose nga druri i rrjedhur;

Patate të skuqura nga mbeturinat e prerjeve - patate të skuqura të marra nga degët dhe majat (kurorat) pas korrjes komerciale të drurit;

Patate të skuqura nga pemë të plota - patate të skuqura të marra nga biomasa mbitokësore e një peme (trungu, degët, hala ose gjethet);

Patate të skuqura nga trungje ose patate të skuqura nga druri i gjatë - patate të skuqura nga pemët e pastruara nga degët dhe degët;

Patate të skuqura pylli - patate të skuqura të marra nga druri i papërpunuar i pemëve;

Çipat e karburantit - patate të skuqura të marra nga bluarja për djegie me metoda të ndryshme;

Patate të skuqura nga mbeturinat e sharrave - patate të skuqura të marra nga nënproduktet e sharrave me ose pa mbetje lëvoresh;

Tallashi - grimca të vogla druri, të cilat janë nënprodukt i industrisë së sharrave;

Lëvorja - mbeturina e përftuar gjatë përpunimit të drurit industrial me metodat e heqjes së lëvores;

Pluhuri i drurit për lëmim - mbetje pluhuri të krijuara gjatë lëmimit të drurit dhe dërrasave të patrajtuara;

Peletat e karburantit të drurit - fishekë (DTG) - produkte cilindrike (diametri 6-8 mm, gjatësia deri në 30 mm), të nxjerra nga druri i tharë dhe i copëtuar paraprakisht;

Briketat e karburantit të drurit janë produkte cilindrike (diametri 60-80 mm, gjatësia deri në 300 mm), të nxjerra nga druri i tharë dhe i copëtuar paraprakisht.

Disavantazhet e karburantit të drurit:

Djegje spontane;

Prishje e shpejtë;

Vlera e ulët kalorifike vëllimore;

Dendësi e ulët e masës;

Lagështia e lartë fillestare (60% e lart).

Këta faktorë e bëjnë transportin e lëndës djegëse primare të drurit jo fitimprurës, e ndërlikojnë magazinimin dhe ruajtjen. Dallimet e konsiderueshme në lagështinë zvogëlojnë efikasitetin e pajisjeve të energjisë termike, ndërlikojnë dhe rrisin koston e prodhimit të energjisë.

fishekë druri:

disavantazhet e mësipërme eliminohen duke përdorur lëndë djegëse "të përmirësuara" të drurit. Një nga llojet e karburantit të tillë është fishekët e karburantit të drurit (DTG) - produkte të shtypura me nxjerrje nga druri i tharë dhe i copëtuar paraprakisht me një diametër 6-8 mm dhe një gjatësi 4-30 mm.

Përfitimet e DTG:

I paaftë për djegie spontane;

Biologjikisht joaktive - nuk kalbet, nuk përmbajnë pluhur dhe spore;

Lagështia e vazhdueshme (jo më shumë se 10%);

Vëllime më të vogla të ruajtjes;

Kosto më e ulët e pajisjeve të bojlerit për djegien e DTG;

Në mënyrë domethënëse të madhe vlera kalorifike krahasuar me patate të skuqura, tallash dhe dru me gunga.

Duhet të theksohet se substancat e djegshme në dru, si në llojet e tjera të biomasës bimore, janë karboni (rreth 51%) dhe hidrogjeni (rreth 6%), pjesa tjetër e substancave janë çakëll. Përveç kësaj, dehidratimi i drurit kërkon kosto të konsiderueshme energjie, si në djegie direkte, gazifikimi, etj., ashtu edhe në tharje paraprake. Kështu, përdorimi i energjisë i llojeve parësore të lëndës djegëse druri (dru zjarri, copa druri) me lagështi relative = 45-60% zvogëlon vlerën kalorifike të drurit me 1,8-3,5 herë, shih Fig..

Përmbajtja e lagështisë së lëndës djegëse të drurit gjithashtu ndikon ndjeshëm në mekanizmat dhe efikasitetin e proceseve të djegies dhe shkëmbimit të nxehtësisë në gjenerimin e energjisë. Djegia e qëndrueshme dhe e qëndrueshme ndodh në një përmbajtje lagështie, për shembull, të çipave të karburantit deri në 40 ... 45%. Djegia është gjithashtu e mundur në përmbajtjen e lagështirës së drurit deri në 56…57% me raportin e ajrit të tepërt nga 2 në 4…5, por nuk është i qëndrueshëm. Në pajisjet e veçanta, të shtrenjta me djegie, është e mundur të digjen copa druri me një përmbajtje lagështie maksimale të lejueshme prej 60 dhe madje 65% ose të përdoren burime shtesë të nxehtësisë duke djegur lëndë djegëse të tjera (gaz, vaj "drita e pasme", etj.). Megjithatë, është e arsyeshme të përdoren teknologji të tilla vetëm për shfrytëzimin e mbetjeve të drurit, dhe jo për qëllimin e gjenerimit të energjisë termike.

Faktori i dytë më i rëndësishëm që ndikon ndjeshëm në efikasitetin e proceseve të djegies është heterogjeniteti dhe ndryshueshmëria e karakteristikave fizike dhe mekanike dhe një polidispersitet i madh (0.5mm-50mm) i llojeve parësore të lëndës djegëse druri..

Kështu, për të shfrytëzuar në mënyrë efektive potencialin energjetik të lëndës djegëse të drurit, sasia e të cilave është e kufizuar në vend, propozohet që të përgatitet siç duhet druri fillestar i lëndës djegëse:

e thatë,

Homogjenizoj, d.m.th. për t'i dhënë parametra dhe veti fiziko-kimike e mekanike të qëndrueshme.

Kjo do të rrisë ndjeshëm (2-3 herë) vlerën kalorifike specifike, do të optimizojë proceset e djegies, do të rrisë efikasitetin e pajisjeve të gjenerimit të nxehtësisë dhe efikasitetin e saj me 1.3 ... 2.8 herë, do të zvogëlojë koston e pajisjeve dhe koston e funksionimit të saj., shih skedën.

Opsione	Llojet e karburantit
	E rafinuar "e përmirësuar"	fillore
		Çipat e karburantit
			gjysmë të thatë
Lagështia
Vlera kalorifike, Gcal/t
Ekuivalent i energjisë në raport me karburantin konvencional
Dendësia e masës, ρн, t/m3
Efikasiteti mesatar vjetor impianti gjenerues i energjisë, η, %
Prodhimi i nxehtësisë, Q, Gcal/t
Konsumi specifik i referencës së karburantit për gjenerimin e nxehtësisë, t/Gcal

Duke përmbledhur sa më sipër, është e qartë se efikasiteti i nxehtësisë dhe fuqisë së lëndës së përgatitur në këtë mënyrë (masa e djegshme e koncentruar, me karakteristika të qëndrueshme fiziko-kimike dhe mekanike), d.m.th. Lënda djegëse e rafinuar e drurit - peletat e karburantit të drurit, do të jenë disa herë më të larta në krahasim me lëndën djegëse primare të drurit (patate të skuqura karburanti). Përmbajtja e ulët e lagështisë së peletave të drurit, uniformiteti dhe qëndrueshmëria e karakteristikave të tyre fizike, kimike dhe mekanike kontribuojnë në rritjen e vlerës kalorifike, rritjen e efikasitetit të proceseve të djegies, thjeshtimin e projektimit të termocentraleve, proceset e rregullimit dhe kontrollit të tyre, dhe rrisin efikasitetin. Përdorimi i lëndëve djegëse të rafinuar të drurit dhe pajisjeve efikase për prodhimin e nxehtësisë do të bëjnë të mundur marrjen e 2-4 herë më shumë energji termike nga potenciali i disponueshëm i drurit të karburantit në krahasim me teknologjitë e djegies, gazifikimit etj. lëndë djegëse primare të drurit si dru zjarri, copa druri dhe të tjera.

Vëllimi i prodhimit, çmimet, prodhuesit, konsumatorët

Prodhuesit kryesorë të lëndës djegëse të drurit janë ndërmarrjet e Ministrisë së Pylltarisë - pyjet. Prokurimi i centralizuar i druve të zjarrit dhe mbetjeve të drurit kryhet nga ndërmarrjet e Ministrisë së Pylltarisë dhe koncerni “Bellesbumprom”.

Si lëndë e parë përdoren:

Mbetjet e përpunimit të drurit të krijuara në sharrat dhe dyqanet e përpunimit të drurit të ndërmarrjeve pyjore;

Drurët e zjarrit nga prerjet e planifikuara, vjelja e të cilave kryhet nga kapacitetet ekzistuese ose të krijuara në sistemin e Ministrisë së Pylltarisë;

Prerja e mbetjeve;

Mbeturinat e drurit dhe drurët e vjetër, të korrur gjatë pastrimit të pyllit nga rrëmuja.

Të dhënat për vitin 2009: Organizatat e Ministrisë së Pyjeve të përgatitura gjithsej 3.9 milionë metër kub lëndë djegëse druri.

Në industri janë krijuar 31 objekte prodhuese me një kapacitet total 500 mijë metra kub çipa karburanti në vit. Megjithatë, për shkak të mungesës së shitjeve dhe konsumit të pabarabartë të copëzave të drurit, disa objekte prodhuese nuk funksionojnë me kapacitet të plotë ose janë pjesërisht të papunë. E veçanta e prodhimit të çipave të karburantit është se nuk mund të ruhet për një kohë të gjatë, përndryshe përçueshmëria e tij termike humbet. Në vitin 2009 u prodhuan 204.8 mijë metra kub çipa karburanti. 912 mijë metër kub dru zjarri dhe 123,5 mijë metër kub patate të skuqura karburanti janë shitur në burimet lokale të ngrohjes të banesave dhe shërbimeve komunale. Janë eksportuar 2.9 mijë metër kub dru zjarri dhe 30 mijë metër kub të dendur. çipat e karburantit.

Programet shtetërore për lëndë djegëse druri:

Programi për përmirësimin e efikasitetit të industrive të përpunimit të drurit (punishteve) të Ministrisë së Pylltarisë për vitet 2007-2010. Sipas këtij Programi, u krye ristrukturimi i këtyre industrive. Punëtoritë më të zhvilluara janë modernizuar, mbi bazën e tyre prodhimi i produkteve të sharruara, drurit të rrumbullakosur dhe produkteve prej tij, produkteve gjysëm të gatshme prej druri, patate të skuqura për lëndë djegëse druri dhe fishekë (pelet), përpunimi i drurit të fortë.

Sipas Programit Shtetëror të Zhvillimit Inovativ të Republikës së Bjellorusisë për 2007-2010, objektet e reja të prodhimit po krijohen në sistemin e Ministrisë së Pylltarisë. Dy prej tyre janë fabrika për prodhimin peletat e karburantit (peletat) tashmë janë duke punuar në ndërmarrjet pyjore eksperimentale Stolbtsovsky dhe Zhitkovichsky. Kapaciteti i përgjithshëm vjetor i këtyre ndërmarrjeve është 14 mijë tonë pelet.

Prodhuesit e peletit në Bjellorusi janë gjithashtu: JLLC "ECOGRAN", JLLC "PROFITSISTEM", UE "IVA", SHA "Pinskdrev".

Konsumatori kryesor i lëndës djegëse të drurit është popullsia (dru zjarri për ngrohjen e sobave), shërbimet e banimit dhe komunale (dru zjarri, patate të skuqura karburanti), mini-CHP i shqetësimit Belenergo (dru, patate të skuqura karburanti).

Ka rreth 3000 kaldaja të vogla dhe të mesme që operojnë me lëndë djegëse druri.

Mini-CHP-të me djegie druri operojnë në Pruzhany, Vileyka, Bobruisk, Osipovichi dhe Pinsk.

Në vitin 2010 u miratua Programi Shtetëror për Zhvillimin e Burimeve të Rinovueshme të Energjisë për 2010-2015. Sipas programit, ata do të ndërtojnë 161 mini-CHP me dru. (Ministria e Pyjeve ka të dhëna për ndërtimin e mundshëm të 20 mini-CHP-ve me dru.) Është planifikuar rritja e prodhimit të çipave të karburantit dhe lidhja e vëllimeve të tij me krijimin e burimeve të përshtatshme të energjisë. Në të njëjtën kohë, organizimi i kapaciteteve të reja për prodhimin e ashklave të drurit do të kryhet para afatit!?

Plantacione të kulturave pyjore dhe bimë energjetike me rritje të shpejtë.

Në vitin 2009, 171 hektarë kultura pyjore me plantacione u krijuan për të siguruar industrinë e pulpës dhe letrës me dru pishe dhe bredh, si dhe industritë e përpunimit të drurit me sharra të cilësisë së lartë.

Ministria e Pyjeve po punon për mbjelljen e bimëve energjetike me rritje të shpejtë (shkurre dhe barishtore) me një rritje mesatare vjetore të biomasës mbi 25 m 3 /ha. Është vlerësuar paraprakisht se aktualisht ka 100 mijë hektarë tokë të disponueshme teknikisht për mbjellje "energjetike", potenciali i biomasës së bimëve me rritje të shpejtë vlerësohet në 0.6 ... 0.8 milion tce / vit - rreth 2 ... 2.75 milion m 3 lëndë djegëse druri në vit. Për më tepër, Bjellorusia ka deri në 500 mijë hektarë tokë me vlerë të ulët dhe me produktivitet të ulët, jofitimprurëse për rritjen e produkteve bujqësore. Duke pasur parasysh këtë perspektivë, është e mundur rritja e mbjelljeve energjetike me prodhim deri në 4 milion ton ekuivalent karburanti. në vit (13 milion m 3 ekuivalente me lëndë djegëse druri). Në koncernin "Beltopgaz" në vitin 2010, a duhej të fillonin të zotëronin teknologjinë e rritjes së specieve të bimëve dhe pemëve me rritje të shpejtë?

Kostoja e karburantit të drurit.

Më parë, ishte në fuqi Dekreti i Ministrisë së Energjisë së Republikës së Bjellorusisë, datë 4 korrik 2007, nr. 21, "Për vendosjen e organizatave të Belenergo me furnizues me lëndë djegëse druri". Sipas këtij dokumenti, çmimi është vendosur duke marrë parasysh lagështinë dhe vlerën kalorifike të lëndës së parë origjinale të drurit. Aktualisht, ky dokument nuk është më i vlefshëm, por Dekreti i Ministrisë së Pylltarisë së Republikës së Bjellorusisë, datë 24 dhjetor 2009 Nr. 35 "Për çmimet e druve të zjarrit në formë të përgatitur (me përjashtim të druve të zjarrit për popullatën) dhe patate të skuqura karburanti për vitin 2010” është në fuqi. Këto çmime janë fikse për të gjithë prodhuesit dhe konsumatorët e ligjshëm të druve të zjarrit dhe çipsave të karburantit.

Dru zjarri: qmimi per nje m 3 te dendur pa TVSH, i bardhe. rubla

I lashte	lagështia	Lëndë drusore franko-sipërme	Oborr druri i ndërmjetëm franko	Magazina e drurit franko-poshtë (magazina e kompanisë)	Vagon falas, stacioni i nisjes, anije. bankinë
pishë, verr	Tharja deri në 25
	I lagësht mbi 25

Të gjitha çmimet janë në rangun prej 22,200…66,100 Bel. rubla.

Çipat e karburantit: çmimi për një m 3 të dendur pa TVSH, i bardhë. rubla:

Madhësia e tregut

Duke marrë parasysh të dhënat për vitin 2009 për kaldajat e banesave dhe shërbimeve komunale dhe ndërmarrjet e konvertuara në lëndë djegëse druri, si dhe mini-CHP-të, kemi vëllimin e mëposhtëm të druve të zjarrit dhe çipsave të karburantit:

Përafërsisht 1 milion m 3 dru zjarri dhe 200 mijë m 3 patate të skuqura. Duke përballuar koston prej 1 m 3 dru zjarri rreth 44,000 rubla dhe 1 m 3 patate të skuqura druri - 73,000 rubla, marrim një vëllim mesatar vjetor të tregut prej rreth 19 milion dollarë.

Peletat e karburantit të drurit (peletat)

Nuk përdoret në Bjellorusi si lëndë djegëse për kaldaja dhe mini-CHP. Kostoja e peletit nga prodhuesit bjellorusë mbahet në nivel 96…101 euro për ton (FCA, Pinsk). Dihet se pothuajse i gjithë vëllimi i peletit të prodhuar eksportohet. Kostoja e peletit në tregun evropian është rreth 130…135 euro për ton (DDU, Gjermani).

Shpjegimet

Duhet të theksohet gjithashtu se teknologjitë për përdorimin e energjisë të lëndës djegëse primare të drurit (dru zjarri dhe patate të skuqura) kërkojnë pajisje mjaft të shtrenjta, komplekse dhe të rënda për korrje, bluarje, magazinim dhe transport, duke përfshirë ndër-operacionale dhe teknologjike (ka një raport nga Belgiproles për prodhimin dhe korrjen e lëndës djegëse të drurit). Për shkak të përmbajtjes së lartë të lagështisë së lëndës djegëse primare të drurit dhe vlerës së ulët kalorifike, shtëpitë e kaldajave dhe mini-CHP-të duhet të shpenzojnë energji elektrike dhe nxehtësi shtesë për përgatitjen e tij - bluarje, testim presioni dhe, më e rëndësishmja, tharje. Përndryshe, prodhimi i nxehtësisë i shtëpive të tilla të kaldajave dhe mini-CHP-ve mbetet i ulët. Shembull Osipovichskaya mini-CHP:

mesatarekostoja e energjisë termike , e marrë nga djegia e copave të drurit në mini-CHP Osipovichi, është rreth 60,000 rubla. për Gcal, dhe sipas të dhënave të inxhinierëve të energjisë elektrike të banesave dhe shërbimeve komunale në dimër, ajo arrin 120,000 ... 170,000 rubla. për gcal, ndërsa mesatarja për sistemin energjetik (me gaz natyror)norma për konsumatorët industrialë për ujë të nxehtë dhe avull në dimër është 129,000 rubla / Gcal, dhe për strehim dhe shërbime komunale 44,000 rubla. për Gcal.

Besohet se mini-CHP Pruzhany ka performancën më të mirë të energjisë, për shembull, me një fuqi ngrohjeje prej 11,85 Gcal/orë, konsumon 70 m 3 copëza druri dhe 120 m 3 dru zjarri në ditë. Në llogaritje, ekuivalenti termik i 1 m 3 lëndë djegëse druri merret i barabartë me 0,29, dhe ekuivalenti termik i 1000 m 3 gaz natyror është përkatësisht 1,15.

Më pas marrim: (70+120) 0.29/24/11.85 = 0.194 t.c.e./Gcal, ndërsa termocentralet dhe kaldaja me gaz natyror kanë një tregues prej 0.155…0.17 t.c.e./Gcal.

Kjo do të thotë, për të marrë 11,85 Gcal / orë, do të kërkohet 0,16 24 11,85 / 1,15 \u003d 40 mijë m 3 gaz natyror në ditë. Aktualisht, për konsumatorët industrialë dhe për sistemin energjetik, çmimi i gazit natyror pa TVSH është 217 dollarë për 1000 metër kub. metra.

Pastaj kostoja e gazit natyror: 217·1,2·40 = 10,416 dollarë në ditë.

Lëndë djegëse druri dhe copa druri: (44000 1.2 120+73000 1.2 70)/3090 = 4035 dollarë në ditë.

Peletë: 0,168 24 11,85 / 0,6 \u003d 79,7 ton, 79,7 96 1,3 1,2 \u003d 11935 dollarë në ditë.

Në këtë arsyetim të kursimit të gazit natyror bazohet edhe orientimi i programeve shtetërore për ndërtimin e kaldajave dhe mini-PC-ve në dru dhe patate të skuqura druri dhe jo në pelet dhe nevoja për të mbajtur çmime të ulëta për dru zjarri dhe patate të skuqura druri. të vërtetuara gjithashtu.

Duhet të theksohet se ka pak informacion në lidhje me termocentralet Osipovichi dhe Pruzhanskaya, nuk dihet nëse ato arrijnë kapacitetin e tyre të projektimit, kostot e sakta për nevojat e tyre nuk dihen - për përgatitjen dhe tharjen e karburantit parësor, kostoja e dorëzimi i karburantit nuk merret parasysh (për shembull, karburanti i drurit transportohet në Pruzhanskaya CHP me labirint për 30 km), kostot e plota të pyjeve për blerjen e karburantit nuk merren parasysh - kostoja e funksionimit të çiperëve, traktorëve, rrëshqitje etj., kostoja e ruajtjes (raporti Begiproles). Gjithashtu theksojmë se burimet kryesore të të ardhurave për ndërmarrjet pyjore janë vjelja, përpunimi dhe eksporti i drurit komercial, dhe jo druri për lëndë djegëse.

Gjatë ndërtimit në vitet e ardhshme të të paktën 20 mini-CHP-ve të ngjashme me Pruzhskaya, do të kemi një rritje vjetore të konsumit të çipave të karburantit prej rreth 400 mijë m. 3 dhe dru zjarri rreth 500 mijë m 3 . Prandaj, vëllimi i tregut do të rritet me 16 milionë dollarë.

Ka të dhëna të tilla sipas pyjeve: është e mundur të rritet vëllimi vjetor i korrjes së lëndës djegëse druri në 5 milion m 3 (tani korret rreth 4 milion m 3 në vit), dhe deri në vitin 2012 do të rritet vëllimi. e korrjes së lëndës djegëse druri në 11 milionë m 3!?, dhe kjo pa marrë parasysh krijimin e plantacioneve të lëndëve djegëse të pemëve me rritje të shpejtë.

Pyetje: cilat do të jenë kostot për krijimin e plantacioneve të pemëve energjetike, për korrjen e karburantit të drurit dhe a do të jetë fitimprurës, për shembull, me një çmim prej 73,000 rubla?

	Dendësia pjesa më e madhe e çipave të procesit të sapo dërguar		Dendësia e madhe e tallashit të sapo dërguar
specie druri	Dendësia (kg / m 3)	Kufiri dendësia (kg / m 3)	Dendësia (kg / m 3)	Kufiri dendësia (kg / m 3)
Lisi	292	248-371	227	193-288
Akacie	277	234-288	215	182-225
Shkoz	273	266-286	213	207-223
Hiri	270	187-342	210	146-266
Rowan (pemë)	262	248-320	204	193-249
peme molle	259	237-302	202	185-235
Ahu	244	223-295	190	174-230
Elm	238	202-295	185	157-230
Larshi	239	194-239	186	151-186
Panje	236	205-248	183	160-193
Mështeknë	234	184-277	182	143-216
Dardhë	241	211-256	188	164-199
gështenjë	234	216-259	182	168-202
Kedri	205	202-209	160	157-162
Pisha	187	112-274	146	87-213
Linden	184	158-288	143	123-224
Alder	180	169-209		132-162
Shelgu	176	167-212	137	129-165
Aspen	169	166-198	132	129-154
Bredh	162	133-270	126	104-210
Shelgu	162	151-180	126	118-140
Lajthia	155	151-162	120	118-126
arre	202	176-212	157	137-165
Plepi	153	140-212	119	109-165
Bredhi	148	126-216	115	98-168

Shpjegimi në tabelë

• Tabela tregon dendësinë e drurit të copëtuar në një përmbajtje lagështie prej 12%.
• Vlerat fillestare për peshën specifike të drurit janë marrë nga "Doracaku i masave të materialeve të aviacionit" ed. "Inxhinieri" Moskë 1975 dhe plotësuar nga manuali universitar - Kolominova M.V., Udhëzime për studentët e specialitetit 250401 "Inxhinieri Pyjore", Ukhta USTU 2010.
• bërë në përputhje me GOST 15815-83 "patate të skuqura teknologjike"

Patate të skuqura Sipas GOST 15815-83 "patate të skuqura teknologjike", pjesa kryesore e masës së çipave teknologjikë është një fraksion prej 10 ... 20 mm. Lejohet përmbajtja e fraksionit 20...30mm në masën 3...10% dhe fraksionit 5...10mm në masën 0...10% të masës totale të drurit. Kufijtë e përgjithshëm të madhësisë së grimcave për çipat teknologjikë janë 5...30 mm.

Llogaritja e patate të skuqura teknologjike bëhet në metra kub të masës së dendur, në varësi të llojit të drurit, të rrumbullakosura deri në 0,1 metra kub. Koeficientët për shndërrimin e vëllimit të patate të skuqura në tul të dendur druri: 0.36 - patate të skuqura të sapo dërguara, 0.40 - transport deri në 50 km, 0.42 - transport mbi 50 km, 0.43 - në fund të transportit në një distancë prej 500 km.

Ndryshe nga teknologjia, nuk ka standarde për çipat e karburantit. Madhësitë e fraksioneve dhe përbërja e pjesshme për çipat e karburantit tregohen nga prodhuesi i pajisjeve të ngrohjes. Prodhuesi i pajisjeve të karburantit nuk është i kufizuar në zgjedhjen e fraksionit dhe cilësisë së çipave të karburantit që do të digjen. Dërgesa ndër-ferma (tregtare) e çipave të karburantit kryhet pas matjes - qoftë në njësi vëllimi (metër kub) ose në njësi të peshës (ton, kg). Ashklat e drurit Rrushat e drurit janë material jo standardizuar me shumicë. Dendësia pjesa më e madhe e ashklave të drurit të grimcuar, me një fraksion prej 5-8 mm, është në intervalin 10-25% të densitetit të drurit të zakonshëm. Tallashi Tallashi është mbetje e përpunimit të drurit, grimca të vogla druri të formuara në procesin e prerjes së drurit. Tallashi teknologjik për industrinë e letrës dhe hidrolizës duhet të përmbajë jo më shumë se 8% lëvore, 5% kalbje dhe 0,5% papastërti minerale (shih GOST 18320-78 "Tallashi i drurit"). Sipas GOST 18320-78, madhësia e fraksionit të tallashit është 1...30 mm. Në të njëjtën kohë, lejohet përmbajtja e një fraksioni prej më pak se 1 mm në një sasi deri në 10% dhe një fraksion prej më shumë se 30 mm në një sasi deri në 5% të masës totale të tallashit.

Tallashi llogaritet në metër kub të masës së dendur, në varësi të llojit të drurit, i rrumbullakosur deri në 0,1 metër kub. Koeficientët për shndërrimin e vëllimit të tallashit në tul të dendur druri: 0,28 - tallash i sapo dërguar, 0,34 - transport nga 5 km në 50 km, 0,36 - transport nga 50 km në 500 km, 0,38 - në fund të transportit në një distancë prej më shumë se 500 km. Dendësia mesatare e masës së tallashit të drurit varion nga 220-420 kg/m³ për tallashin e thatë (8-15% lagështi) dhe 320-580 kg/m³ për tallashin e lagësht (nga lagështia 15%). Vazhdon

Ngrohje alternative:

"B.M. Inxhinieri" kryen një gamë të plotë shërbimesh për projektimin, ndërtimin, vënien në punë dhe mirëmbajtjen e mëvonshme të: impianteve të përpunimit të biomasës (prodhimi i peletit dhe briketave), mullinjve për ushqim

• analiza e bazës së lëndës së parë dhe e kapitalit qarkullues për prodhim
• llogaritja e pajisjeve kryesore
• llogaritja e pajisjeve dhe mekanizmave shtesë
• kostoja e instalimit, komisionimit, trajnimi i stafit
• llogaritja e kostos së përgatitjes së vendit të prodhimit
• llogaritja e kostos së prodhimit ose një kompleksi për asgjësimin e mbetjeve
• llogaritja e rentabilitetit të prodhimit ose kompleksit të depozitimit të mbetjeve
• Llogaritja e ROI
Kostoja e vendbanimeve përcaktohet pas marrjes së një kërkese zyrtare dhe formimit të një liste dhe plotësimit të shërbimeve tona.

SPECIALIZIMI I Inxhinierisë BM:

• PRODHIMI I PAJISJEVE: linja pelet/briket, komplekse tharjeje, dezintegrues, presa të biomasës
• INSTALIMI I KOMPLESEVE INDUSTRIAL: projektimi, kërkimi i vendit, ndërtimi, vënia në punë
• KOMISIONIMI I PAJISJEVE: nisni dhe konfiguroni pajisjet
• TRAJNIMI: ngritja e punës së departamentit teknik, krijimi i departamenteve të shitjeve, logjistikës, marketingut nga "0"
• MIRËMBAJTJA E SHËRBIMIT: servis i plote dhe sherbim garancie
• AUTOMATIKA E PRODHIMIT: zbatimi i sistemeve të kontrollit dhe kontabilitetit në prodhim
• CERTIFIKIMI: përgatitje për certifikim sipas EN+, ISO

BM Engineering, një kompani inxhinierike në fushën e përpunimit të biomasës, për herë të parë në tregun ukrainas ofron një gamë të plotë shërbimesh për krijimin e impianteve moderne të përpunimit të biomasës që prodhojnë pelet, briketa dhe ushqim për kafshët. Në fazën e përgatitjes së projektit, specialistët e kompanisë japin një mendim të kualifikuar mbi fizibilitetin e ndërtimit të një objekti, përfitimin e tij të pritshëm dhe periudhën e shlyerjes.

Ne analizojmë prodhimin e ardhshëm nga A në Z! Ne e fillojmë studimin duke llogaritur vëllimin e bazës së lëndës së parë, cilësinë e saj dhe logjistikën e furnizimit. Sasia e biomasës në fazën fillestare dhe furnizimi i saj duhet të jetë i mjaftueshëm për funksionimin e pandërprerë të pajisjeve për një kohë të gjatë. Në bazë të informacionit objektiv të mbledhur për prodhimin e ardhshëm, ne llogarisim karakteristikat e pajisjeve kryesore dhe, me kërkesë të klientit, pajisjet dhe mekanizmat shtesë.

Kostoja totale e projektit përfshin domosdoshmërisht kostot e përgatitjes së vendit të prodhimit, instalimit dhe vënies në punë, si dhe trajnimit të personelit. Dhe në parashikimin e kostos së prodhimit, efikasitetit të energjisë dhe kostos specifike të prodhimit të një njësie të produkteve të gatshme, karakteristikat e saj teknike dhe cilësore, pajtueshmëria me standardet ndërkombëtare, përfitimi dhe periudha e kthimit të investimeve merren parasysh paraprakisht. Përdorimi i pajisjeve për prodhimin e ushqimit të ekstruduar rrit ndjeshëm përfitimin e blegtorisë duke përmirësuar cilësinë e tyre dhe duke ulur kostot.

Certifikimi dhe auditimi i prodhimit të peletit në përputhje me normat e standardeve evropiane të serisë EN 17461 parashikon që në të gjitha fazat e punës nga marrja dhe kontrolli i cilësisë së lëndëve të para bio deri te prodhimi i peletit, paketimi, etiketimi, ruajtja e tyre. , dorëzimit dhe përdorimit, është e nevojshme të respektohen rreptësisht standardet uniforme, kushtet teknike dhe rregullat.

Në përputhje me sistemin ENplus, duhet të merret një certifikatë për një seri specifike biokarburantesh pasi të jenë kryer testet e duhura për të gjithë parametrat në një laborator të certifikuar. Mbani mend! Produktet e certifikuara kushtojnë disa herë më shumë!

Një gamë e plotë shërbimesh inxhinierike të ofruara nga BM Engineering përfshin: hartimin e një plani biznesi për prodhimin me llogaritjen e efiçencës së energjisë, përfitimit dhe kostos së produktit, projektimin, ndërtimin, vënien në punë, vënien në punë dhe mirëmbajtjen. Për më tepër, kompania furnizon pajisje të prodhimit të saj, kryen punë në automatizimin dhe certifikimin e ndërmarrjeve të ndërtuara.

Moduli unik për përpunimin e biomasës (patate të skuqura druri dhe tallash) MB-3 është zhvilluar sipas teknologjisë më të fundit, në të cilin lëndët e para bio nuk thahen para shtypjes me kosto të larta energjie, por lahen në një makinë larëse. Ndotësit (metali, grimcat e tokës, mbeturinat) hiqen nga një rrjedhë uji, dhe grimcat e pastra dhe të lagura të lëndëve të para përcillen përmes një transportuesi, dhe më pas përmes një sitë, në pleshtin hyrës të modulit të përpunimit.

Vidhosja rrotulluese bluan biomasën e lagësht dhe e shtyn atë përmes sitës. Gjatë një reaksioni biokimik, nxehtësia lëshohet në qelizat e drurit (biopolimerët). Temperatura optimale e masës së lagur mbahet nga moduli i stabilizimit termik. Pompa e nxehtësisë qarkullon ujin e nxehtë rreth të gjithë qarkut të riciklimit. I gjithë procesi teknologjik kontrollohet nga një sistem automatizimi.

Seti i plotë i modulit:

• hidrowash;
• moduli i përpunimit të biomasës;
• Pompë nxehtësie;
• moduli i stabilizimit termik;
• sistemi i automatizimit të procesit.

Specifikimet e modulit të përpunimit të biomasës MB-3:

• produktiviteti - 1000 kg / orë;
• fuqia e motorit elektrik - deri në 100 kW;
• Lëndët e para hyrëse: madhësia e grimcave - deri në 4 cm, lagështia - deri në 50%;
• dimensionet e transportit - 2000x2200x12000 mm;
• pesha - 16700 kg.

Vetëm në gjysmën e parë të vitit 2015 janë zhvilluar 6 seminare të specializuara “Bazat e prodhimit të peletit”, ku janë trajnuar rreth 200 studentë. Që nga gjysma e dytë e vitit 2015, seminaret janë mbajtur çdo muaj dhe po bëhen gjithnjë e më të njohura nga dëgjuesit. Ata specialistë që dëgjuan të gjitha leksionet dhe shikuan pajisjet operative ndryshuan plotësisht qëndrimin e tyre ndaj teknologjisë së prodhimit të peletit. Metoda e presimit të lagësht është një qasje krejtësisht e re inovative për përpunimin e biomasës, e cila është e ardhmja.

Produktet e përpunimit të drurit, në veçanti copëzat e karburantit, janë përdorur prej kohësh nga njerëzit për ngrohje për ekonomi dhe komoditet.

Për shkak të formës së saj, patate të skuqura do karburant më pak efikas, sepse dendësia e tij është shumë më e ulët, kështu që karburanti do të duhet të shtypet fort. Informacion më të detajuar në lidhje me pajisjet e ngrohjes së copëzave të drurit do të gjeni këtu (Llojet e kaldajave me copë druri).

Nga se përbëhet ky lloj karburanti?

Çdo dru mund të shërbejë si material për prodhimin e patate të skuqura të karburantit, kështu që më shpesh ky lloj karburanti bërë nga degë të thata dhe mbeturina të ndryshme, e cila mbeti pas përpunimit ose përpunimit të drurit.

Në të njëjtën kohë, produkti i përfunduar ruan të gjitha tiparet e drurit origjinal, pra karakteristika të tilla si:

• vlera kalorifike;
• përmbajtja e hirit;
• përmbajtje specifike të rrëshirës,

korrespondojnë plotësisht me pemët nga të cilat janë marrë patate të skuqura.

Për shkak të kësaj halore patate të skuqura druri i përshtatshëm për kaldaja moderne automatike, sepse përmbajtja e lartë e rrëshirave jo vetëm që rrit përmbajtjen e hirit, por sjell edhe shfaqjen e depozitave në oxhak dhe në pjesët e shkëmbyesit të nxehtësisë.

Midis fillimit të bojlerit dhe ngrohjes së ujit deri në temperaturën e funksionimit, kalon të paktën një orë, gjatë së cilës nga tymi i nxehtë në tubat e ftohtë. kondensata vendoset, i cili përmban shumë rrëshira.

Për më tepër, vlera kalorifike e drurit të fortë dhe patate të skuqura të drurit të rëndë është gjithmonë më e lartë se ajo e lëndëve djegëse të drurit të lehtë dhe drurit të butë. Në fund të fundit, karburanti i përfunduar ruan vetëm karakteristikat origjinale të drurit.

Nëse karburanti marrë nga druri me lëvore, atëherë është vlera kalorifike zvogëlohet, sepse ky parametër i lëvores është shumë më i ulët se ai i pjesës tjetër të pemës, me përjashtim të gjilpërave dhe rrënjëve.

Teknologjia e prodhimit

Materiali për prodhimin e këtij lloji të karburantit janë mbeturinat e përpunimit dhe përpunimit të drurit, të tilla si:

• kërriç;
• stoli;
• dru jo komercial;
• degët dhe degët.

Druri nën standard ngarkohet në copëza dhe mulli të llojeve të ndryshme, për të cilat folëm në këta artikuj:

1. Biznes në një çip.

Fraksioni karburanti varet nga cilësimet e makinës dhe vlera kalorifike- nga lloji i drurit dhe përqindja e lëvores. Prandaj, patate të skuqura më të mira merren nga druri i zhveshur i çdo lloji, dhe më i keqi - nga degët dhe degët e pabaruara.

GOST

Dokumenti kryesor që rregullon karakteristikat e çipave të karburantit në Rusi është GOST R 55116-2012 (EH 14961-4:2011) Biokarburant i ngurtë. Karakteristikat teknike dhe klasat e karburantit. Pjesa 4. Ju mund ta gjeni dhe lexoni këtë dokument në këtë lidhje.

Ai e ndan karburantin sipas madhësisë në klasat:

1. R16A- madhësia e fraksionit kryesor, përmbajtja e së cilës kalon 75% është 3–16 mm, sasia e gjërave të vogla që nuk arrijnë këto madhësi nuk kalon 12%, madhësia maksimale e lejueshme e copave të mëdha (numri i tyre nuk kalon 3 %) është 16–31,5 mm në seksionin 1 mm 2 dhe më pak.
2. R16B- madhësia e fraksionit kryesor, përmbajtja e së cilës kalon 75% është 3–16 mm, sasia e copave të vogla që nuk arrijnë këto madhësi nuk kalon 12%, madhësia maksimale e lejueshme e copave të mëdha (numri i tyre nuk kalon 3 %) është 45-120 mm me një seksion kryq prej 1 mm 2 ose më pak.
3. Р31.5- madhësia e fraksionit kryesor, përmbajtja e së cilës tejkalon 75% është 8–31,5 mm, sasia e gjobave që nuk arrijnë këto madhësi nuk kalon 8%, madhësia maksimale e lejuar e copave të mëdha (numri i tyre nuk kalon 6% ) është 45–120 mm në seksionin 2 mm 2 dhe më pak.
4. R45- madhësia e fraksionit kryesor, përmbajtja e së cilës tejkalon 75% është 8–45 mm, sasia e gjobave që nuk arrijnë këto madhësi nuk kalon 8%, madhësia maksimale e lejueshme e copave të mëdha (numri i tyre nuk kalon 6% ) është 63–120 mm me një seksion kryq prej 5 mm 2 ose më pak.

Çmimi

Çmimi i çipave të karburantit është 150–450 rubla për 1 m 3 pavarësisht nga raca. Çmimi për ton zakonisht nuk emërtohet, por në të njëjtën kohë sasia e karburantit në një vëllim prej 1 m 3 mund të ndryshojë shumë.

Disa oferta "metër kub i dendur", pra më të ngjeshura, ndërsa të tjerat derdh si të dojë, për shkak të së cilës, pas ngjeshjes, materiali është dukshëm më pak.

Përveç kësaj, lagështia është shumë e rëndësishme, sepse sa më shumë ujë në copat e drurit, aq më shumë nxehtësi do të shpenzohet për avullimin e tij, që do të thotë se vlera reale kalorifike do të jetë më e vogël.

Shumica e prodhuesve të çipave nuk përfshin transportin në çmim, sepse pranojnë ta lëshojnë këtë lloj karburanti vetëm me kushtet e vetëdorëzimit. Si rezultat, për blerësin, çmimi është dukshëm më i lartë, dhe rritja e kostos lidhet drejtpërdrejt me distancën në të cilën duhet të transportohet.

Si të ulni kostot e ngrohjes?

Dendësia e patate të skuqura në të njëjtën përmbajtje lagështie është 2-3 herë më e ulët se dendësia e drurit të së njëjtës specie, si rezultat i së cilës kostot rriten për të marrë të njëjtën sasi të energjisë termike.

Për më tepër, tharja e drurit të copëtuar është shumë herë më e vështirë sesa:

• trungje;
• chocks;
• regjistrat:
• degët;
• degët.

Prandaj, për të reduktuar kostot e ngrohjes, është e dëshirueshme që këtë lloj karburanti ta prodhojmë vetë, duke përdorur copëza shtëpiake ose të blera.

Një grirëse e lirë do të kushtojë 30-50 mijë rubla th, në të njëjtën kohë, do të jetë në gjendje të përpunojë jo vetëm trungje, por edhe degë të prera gjatë krasitjes pranverore/vjeshtore, gjë që do të ulë gjithashtu koston e përgjithshme të marrjes së energjisë termike.

Ju gjithashtu mund të merrni karburant përdorin mbeturina ndërmarrjet e përpunimit të drurit dhe të drurit dhe të tyre kostoja është shumë më e ulëtçmimet e drurit.

Një mënyrë tjetër për të ulur kostot është përmes një marrëveshjeje me pylltarinë lokale dhe blerjen ata kane pemë të prera ose marrja e kuotës për vetëprerje.

Pylltari do të shënojë pemët që mund të priten, ndaj pas prerjes së tyre do të përdoren për përpunim jo vetëm trungjet, por edhe degët e vogla.

Për shkak të sasisë së madhe të lëvores, vlera kalorifike e karburantit nga degët e holla është e ulët, por duke pasur parasysh se kostot e marrjes së patate të skuqura të tilla janë minimale, do të ketë kursime të konsiderueshme.

Konkurrentët kryesorë të copëzave të drurit janë:

• tallash;
• ashkël;
• pelet.

Tallashi për shkak të strukturës së saj i aftë për sistemet automatike të furnizimit me karburant, si dhe për ngrohje në të cilat zjarri nuk lëviz poshtë, por lart.

Vargu është shumë i ngjashëm me patate të skuqura druri, por është e vështirë ta merrni vetë në vëllimet e kërkuara, kështu që nuk do të jeni në gjendje të kurseni në të.

Peleta, jo vetëm ajo dukshëm më e shtrenjtë patate të skuqura druri, si dhe prodhimi i tyre i pavarur kërkon kosto shumë më serioze të pajisjeve.

Edhe pse, për sa i përket vlerës kalorifike me të njëjtën lagështi, ato janë dukshëm më të larta se patate të skuqura druri, por kurseni mbi ta nuk punon.

konkluzioni

çipat e karburantit i përshtatshëm për kaldaja automatike, por disa prej tyre mund të kërkojë modifikim.

Për sa i përket vlerës kalorike në lidhje me peshën, është i krahasueshëm me drurin natyror dhe pak inferior ndaj peletit, por për shkak të densitetit të tij të ulët, do të kërkohet shumë më tepër.

Në kontakt me