Šta je konsolidacija tereta u skladištima. Konsolidacija tereta - evropska logistička kompanija ELC

Vrlo često, kada se prevoze male pošiljke robe, optimalna veličina pošiljke ne dozvoljava potpuni utovar kontejnera, kamiona ili drugog transportnog sredstva. Budući da je iznajmljivanje polupraznog teretnog prostora ili povećanje same pošiljke neprikladno u smislu finansijskih troškova (posebno za mala preduzeća i pojedince), mali teret se može slati kao dio konsolidovanog tereta.

Šta je konsolidacija tereta? Ovo je kombinacija nekoliko pošiljki robe ili drugih materijalnih sredstava za kretanje identičnim ili sličnim putem. Ovaj način transporta omogućava vam da konsolidujete ne samo robu različitih dobavljača, već i robu različitih karakteristika (ako je pogodna za uslove određenog transporta).

Prednosti konsolidacije tereta su sljedeće:

• Sve pošiljke se šalju pod jednim transportnim dokumentom.
• Pruža značajne uštede na isporuci manjeg tereta.
• Kupac može proširiti asortiman robe za komercijalne aktivnosti uz istovremeno osiguranje minimalnih troškova.
• Prilikom konsolidacije pošiljki robe smanjeni su carinski rizici.

Šema konsolidacije tereta je sljedeća: nakon što teret stigne u konsolidacijsko skladište, obrađuje se i skladišti dok se ne spoji sa ostatkom tereta i pošalje. Kada se sva roba prikupi, šalje se standardnom rutom. Kao i sve velike kompanije, UNOtrans Logistics ima dobro uspostavljenu šemu konsolidacije i redovno šalje drumski, morski, vazdušni i konsolidovani teret. Stoga naši kupci ne moraju dugo čekati na sljedeću priliku za slanje robe.

Zahtjevi za kompanije za konsolidovani transport

Efikasna logistika za konsolidovani transport moguća je samo ako kompanija koja pruža ovu vrstu usluge ima dovoljan tehnički park i razgranatu mrežu prijema (i preuzimanja). Mora obezbijediti potreban broj redovnih letova u svim smjerovima i imati veliki promet u njima. Osim toga, važna tačka u organizaciji ove vrste transporta je dostupnost modernog i visoko pouzdanog tereta za skladištenje u različitim regijama - ne samo unutar zemlje, već iu inostranstvu. Sve ove zahtjeve UNOtrans Logistics u potpunosti ispunjava.

U sklopu objedinjene isporuke, prevoznik je odgovoran za robu do trenutka njenog puštanja u promet na specijalizovanom mestu ili u objektu Kupca. Osim toga, naša kompanija brine o svim brigama vezanim za pakovanje, etiketiranje, privremeno skladištenje robe. Ove usluge se izvode dodatno i ne ulaze u ukupnu cijenu konsolidacije tereta.

U pravilu, broj i učestalost pošiljki koje se obavljaju u konsolidacijskim skladištima su strogo ograničene (na primjer, najmanje 1 pošiljka sedmično). Ovo omogućava kompaniji da se pridržava postojećeg rasporeda transporta i da ne odlaže teret u skladištima.

Prilikom konsolidacije tereta u skladištu obezbjeđuju se potrebni uslovi skladištenja (uključujući temperaturu), uzimajući u obzir specifičnosti određenog proizvoda.

Uslovi izvršenja svake narudžbe zavise od udaljenosti transporta tereta, obima posla određenog pravca, složenosti rute i odabranog vozila. Međutim, bez obzira na ove uslove, UNOtrans Logistics uvijek nastoji ispuniti svaku narudžbu u najkraćem mogućem roku: kako u okviru domaćeg transporta, tako i u procesu osiguravanja međunarodne isporuke. Zahvaljujući tome, naši kupci sigurno znaju da je konsolidacija tereta zgodna, brza i jeftina.

Naša kompanija već 16 godina pomaže klijentima: da izvršimo transport po najpovoljnijoj ceni, da minimiziramo rizike kontrolom transporta; osiguranje od odgovornosti prema trećim licima; članstvo u Udruženju špeditera Rusije i Udruženju međunarodnih drumskih prevoznika.

Konsolidacija tereta

Konsolidacija tereta je proces ili usluga kojom se obično bave transportne i logističke kompanije.

Konsolidacija robe obuhvata konsolidaciju robe više pošiljalaca i primalaca sa daljim transportom u jednom vozilu, na primer u kamionu ili kontejneru.

Prednost zbirnog transporta tereta je značajna ušteda za svakog od učesnika u objedinjene isporuke.

Konsolidovani teret je često male količine i prikuplja se u konsolidovanim ili montažnim skladištima, odakle se zatim šalje u zemlju odredišta. Konsolidovani teret se još naziva i konsolidovani teret.

Prevoz zbirnog tereta odlikuje sposobnost stručnjaka (logistike) da proračunaju i organizuju prostor vozila (kamiona ili kontejnera), tako da sva roba različitih karakteristika tu stane i bude isporučena bezbedna i zdrava.

Ima tereta na koji se ništa ne može utovariti odozgo, ima opasnih materija koje zahtevaju poseban transport, postoje kvarljive robe koje zahtevaju posebne temperaturne uslove za transport, postoje robe koje treba da budu pričvršćene sigurnosnim pojasevima, ima posebno lomljivih roba , ima hitne robe, ima posebno vrednog tereta itd.

Sve ove točke moraju se uzeti u obzir pri formiranju redoslijeda utovara (kamion ili kontejner) i rute.

Konsolidovani auto za međunarodni transport- obično se radi o kamionu zapremine od 82m3 do 120m3, u kojem se prikupljaju tereti raznih pošiljalaca i primalaca. Vrlo često se radi o malom obimu opterećenja. Za svaki teret u kombinovanom vozilu sastavlja se sva potrebna dokumentacija za carinjenje. Prilikom transporta zbirnih tereta uzimaju se u obzir uslovi skladištenja i transporta za svaki teret.

Tipično, logističke kompanije koje se bave transportom zbirnih tereta imaju konsolidovana skladišta u koja se dovoze mali zbirni tereti.

Optimalna ruta koju prati automobil obično se sastavlja na način da nema više od 10 utovarnih mjesta, uzimajući u obzir konsolidacijsko skladište. Prvo se iz tvornica uzimaju tereti velikih količina, zatim automobil ide u konsolidacijsko skladište i puni se teretom koji čeka na utovar u skladištu. U EU postoje carinske službe u konsolidovanim skladištima gde možete otvoriti izvozne deklaracije za robu, izdati TIR i druge potrebne dokumente.

Konsolidovani kontejnerčesto je kontejner od 20 ili 40 stopa (40 HQ).

Konsolidacija robe je prikupljanje i skladištenje manjih pošiljki od više pošiljalaca radi njihovog naknadnog transporta u okviru jednog transportnog dokumenta.

Koncept i princip konsolidacije tereta

Konsolidacija robe je faza njenog nakupljanja i sortiranja u skladištu kompanije prevoznika i direktno formiranje serija raznorodne robe koje će se slati jednim vozilom u jednom pravcu.

Dakle, brzina otpreme tereta, njegova sigurnost i uštede za klijenta i prevoznika zavise od kompetentne i brze konsolidacije.

Općenito, faza konsolidacije uključuje sljedeće korake:

1. Preuzimanje robe od kupca. Takva dodatna usluga je veoma tražena među klijentima transportnih kompanija, jer im omogućava da ne gube vreme na samostalnu isporuku robe u konsolidovano skladište kompanije. Ukoliko pošiljalac želi da uštedi i smatra da je nepotrebno trošiti novac na plaćanje dodatnih usluga, može sam isporučiti robu u skladište prevoznika u svom gradu ili regionu. Treba napomenuti da velike transportne kompanije otvaraju konsolidovana skladišta u svim regionalnim i regionalnim centrima, preuzimajući ili iznajmljujući skladišta. Tako kargo prevoznici stvaraju razgranatu mrežu konsolidovanih skladišta, proširujući obim aktivnosti i privlačeći nove kupce iz različitih regiona i regiona zemlje.
2. Pakovanje tereta. Kupci obično donose ili prenose već upakovanu robu preko predstavnika transportne kompanije. Međutim, nepoznavanje pravila i zahtjeva za pakovanje može dovesti do oštećenja tereta na putu. S tim u vezi, stručnjaci uključeni u konsolidaciju tereta u skladištu preduzeća često nude kupcima dodatnu uslugu - dodatno pakovanje tereta, što osigurava njegovu pouzdanu i pažljivu isporuku.
3. Tariranje, odnosno određivanje tačne težine tereta. Budući da troškovi transporta uglavnom zavise od težine, veličine tereta i udaljenosti dostave, ova faza je važna za sve učesnike u procesu i omogućava vam da precizno odredite koliko će kupac platiti za isporuku svoje nekretnine kao dio kombinovane pošiljke. Vaganje se vrši pomoću posebne precizne opreme, mere se i dimenzije - visina, širina, zapremina jednog pakovanja, a zatim se vrše konačni obračuni i ispostavlja se račun. Vrijedi pojasniti da i pošiljatelj i primalac mogu platiti dostavu zbirnog tereta.
4. Zbirno sortiranje. Ključna tačka konsolidacije, jer sortiranje omogućava ne samo da se sva roba optimalno smjesti u jedno vozilo i formiraju serije homogene robe, na primjer, oprema za opremu i sl., već i da se roba podijeli u zavisnosti od smjera isporuke. To jest, prije svega, zaposlenici konsolidovanog skladišta odabiru robu koja će biti poslata, na primjer, u Arkhangelsk ili Krasnodar, a zatim se sve odabrane partije sortiraju po vrsti kako bi se osigurala sigurnost tereta i spriječilo miješanje u domaćinstvu. hemikalije sa proizvodima i tako dalje. Efikasnost formiranja konsolidovanih pošiljki robe osiguravaju stručnjaci za logistiku koji sastavljaju i analiziraju rutu. Na primjer, zbirni teret koji se šalje u jednom smjeru ne mora nužno imati jednu konačnu tačku isporuke. Na putu, automobil navraća u druga konsolidovana skladišta u naseljima koja se nalaze duž rute i može isporučiti robu adresiranu na primaoce u tim gradovima. Na primjer, na putu od Moskve do Arhangelska, kamion također prelazi Sergejev Posad, Jaroslavlj, Vologdu i druge gradove, tako da pošiljka zbirnog tereta može uključivati ​​robu i imovinu koja se šalje u ova naselja.

To je konsolidacija tereta koja vam omogućava formiranje serija zbirnog tereta i osigurava ažurnost njihove isporuke. Istovremeno, što više transportna kompanija ima sopstvenih ili iznajmljenih konsolidovanih skladišta, što je pouzdanija njena mreža, brže će teret postati deo velike pošiljke i otići na svoje odredište.

Profesionalnost zaposlenih koji se bave tarom, pakovanjem i sortiranjem robe takođe igra važnu ulogu, jer je svaka faza konsolidacije važna za brzu i pažljivu isporuku, a nepreciznosti u ovom procesu su jednostavno neprihvatljive.

Šema konsolidacije: nakon što teret stigne u konsolidovano skladište, obrađuje se i skladišti dok se ne kombinuje sa drugim teretom. Kada je teret potpuno formiran, šalje se cestom na odredište.

Konsolidacija robe može značajno smanjiti finansijske troškove i pojednostaviti proceduru obrade dokumenata u slučaju transporta manjeg tereta ili transporta malih stalnih pošiljki robe.

Dobro uspostavljena šema rada i stalni nadzor nam omogućavaju da eliminišemo mogućnost grešaka pri kombinovanju tereta različitih pošiljalaca. Skladišni kompleksi grupe kompanija Haarmann nalaze se u Njemačkoj, Litvaniji i Poljskoj, a koriste se kako za konsolidaciju manjih pošiljki robe, tako i za pretovar kompletnog tereta. Lokacija predstavništva Haarmann u Vilniusu (Litvanija) omogućava nam brzo rješavanje najsloženijih logističkih zadataka.

Haarmann grupa pruža čitav niz usluga konsolidacije tereta, uključujući

• pakovanje i prepakivanje u skladu sa izvoznim uslovima, omotavanje streč folijom, ojačavanje postojeće ambalaže;
• označavanje (uključujući robu koja podliježe obaveznom označavanju u skladu sa zakonskim zahtjevima);
• Paletiranje i sortiranje robe;
• operacije utovara i istovara;
• fotografiranje i mjerenje tereta;
• Skladišni obračun kretanja;
• registraciju potrebnih dokumenata, uključujući izvozne deklaracije za izvoz robe iz zemalja EU;
• carinjenje i osiguranje tereta;
• odgovorno skladištenje u skladištu kategorije A.

Skladišni kompleksi Haarmann odgovaraju svjetskim standardima i opremljeni su savremenom opremom za utovar i istovar.

Sa Haarmannom, možete biti sigurni da će svaka serija konsolidovanog tereta biti isporučena u dogovorenom roku po principu od vrata do vrata. Naši stalni kupci već su cijenili sve prednosti konsolidacije tereta sa Haarmannom. Pridružite se njihovom broju i uvjerite se da je rad s nama zaista isplativ!

Vidi također:

Lista Haarmann usluga

• iz Evrope u Rusiju i ZND;
• isporuka robe iz i zemalja Evropske unije
• transport tereta "od vrata do vrata";
• razvoj optimalne rute i šeme isporuke, uzimajući u obzir želje klijenta;
• uvoz i izvoz (carinski posrednik AMG-TRANS);
• dostava ;
• , transport i ;
• , dostava projektnih tereta;
• korištenje nekoliko načina transporta;
• za pojedince;
• dokumentarna podrška po principu ključ u ruke;
• (kupac ne mora biti učesnik u spoljnoekonomskoj aktivnosti - mi sami kupujemo, donosimo, čistimo i prodajemo robu u Rusiji);
• praćenje lokacije i stanja tereta na mreži;
• : transport robe pod ekonomskim sankcijama EU-RF.

Vjeruju nam kompanije svjetske klase kao npr

Usluge transporta robe su danas tražena grana. Konsolidacija robe u logistici ima vezu sa montažnim konstrukcijama. Uslovi podrazumevaju preuzimanje i skladištenje robe od više pošiljalaca, nakon čega se ona prevozi u okviru jednog transportnog dokumenta.

Koncept "grupnog tereta"

Ako trebate naručiti robu u drugoj zemlji ili gradu, možete slijediti 2 opcije. Prema prvom, potrebno je kontaktirati transportnu kompaniju za iznajmljivanje automobila ili kontejnera. Tada morate platiti cijeli kontejner, bez obzira koliko je pun.

Možete izabrati 2 opcije - zbirni teret. Zatim će biti s drugom robom smještenom u istom kontejneru. Kao rezultat toga, troškovi dostave se dijele s drugim ljudima. Konsolidovani teret može ići iz bilo koje zemlje. Roba iz SAD, Evrope, Kine ide u jednom kontejneru, jednom rutom. Imaju i istu dokumentaciju. Za prikupljanje takvog tereta potrebno je vrijeme, a za vrijeme završetka se stavlja u skladište. Ovaj postupak se zove konsolidacija.

Definicija konsolidacije tereta

Konsolidacija robe - prikupljanje robe na jednom mestu i njeno skladištenje do polaska kontejnera. Kada je potpuno popunjen, slijedi unaprijed postavljenu rutu. Ispada da je konsolidacija robe formiranje zbirnog tereta.

Postupak ima važnu funkciju - montažu montažne robe. U ovoj fazi roba se vaga, pregleda, distribuira po različitim parametrima, a takođe se obrađuje. Ovaj posao se obavlja kako proizvodi stignu, što skraćuje vrijeme pripreme prije otpreme.

Kako se vrši konsolidacija?

Konsolidacija pošiljki robe vrši se prema posebnoj šemi. Potrebno nam je skladište za skladištenje robe. Može se nalaziti kako u gradu pošiljaoca, tako i nedaleko od glavnog transportnog čvorišta. Roba koju je potrebno dostaviti u skladište:

• to wrap up;
• odmjeriti i izdati;
• sortirati;
• biti smješteni u posebnom dijelu prostorija.

Tokom sortiranja, teret se šalje u onaj dio skladišta gdje se nalaze slični proizvodi. Zatim se stavlja u kontejner sa drugom robom, pa se sve šalje na odredište. Konsolidacija tereta je neophodna kako bi se pojednostavilo i ubrzalo stvaranje zbirnog tereta. Zahvaljujući ovoj proceduri, transport robe iz SAD-a, Kine traje malo vremena, ali i finansijskih troškova.

Izbor kompanije

Isporuku konsolidovanih tereta u Rusiji i drugim zemljama vrše specijalizovane kompanije. Ne postoje univerzalne firme, jer je po zakonu moguće dobiti dozvolu samo za jednu vrstu skladištenja i transporta robe. Na primjer, obezbjeđuje se dokument za prijevoz kvarljive robe. Ispostavilo se da kompanija može skladištiti i isporučiti robu iste kategorije. Samo treba uzeti u obzir da su prevoznik i vlasnik skladišta jedno pravno lice.

Ako vlasnik lokala ima mnogo bilateralnih ugovora sklopljenih sa transportnim kompanijama, onda on može biti konsolidovana strana. Ima pravo da radi sa raznim proizvodima, osim eksploziva, hemijskog otpada, medicinskih preparata. Za ove proizvode postoji jedinstvena licenca. Čuvaju se u odvojenim prostorijama i pakuju u poseban kontejner. Ovakva kompanija treba da ima obezbeđenje.

Kako odabrati pravu kompaniju? Morate se fokusirati na sljedeće kriterije:

• morate odabrati kompanije koje imaju veliko iskustvo u svojoj oblasti;
• kompanija treba da bude u mogućnosti da isporuči robu od početne tačke do skladišta;
• pri konsolidaciji sitne robe moraju biti upakovane kvalitetno i po opšteprihvaćenim standardima.

Kada se roba prenese u transportnu firmu, kupac ne snosi odgovornost za isporuku i oštećenje robe. Ovo preuzima kompanija.

Karakteristike konsolidacije

Svaki konsolidovani teret se smatra zbirnim. Ne biste trebali odabrati ovu opciju prijevoza ako planirate transport vrijednih umjetničkih djela. Odgovornosti prijevoznika i skladišnih radnika uključuju sigurnost tereta.

Kada se proizvodi kalibriraju, kupac mora biti prisutan ovom postupku. U to vrijeme se vrši vaganje, pakovanje i označavanje proizvoda. Imajte na umu da ne postoje određeni rokovi isporuke za proizvode. U međunarodnom pravu postoje samo sporazumi koji ukazuju na to da se mora poštovati "razumno vrijeme".

Prednosti

Prilikom naručivanja usluge od transportne kompanije, korisnik dobija sledeće pogodnosti:

• potreba za plaćanjem usluge na osnovu udaljenosti, težine tereta i broja kupaca;
• transportna kompanija je odgovorna za sigurnost tereta i prikupljanje dokumentacije.

Klijent treba samo da naruči uslugu, kontroliše otpremu robe. A dostava do odredišta se odvija bez njegovog učešća.

U oblasti logistike, pod pojmom konsolidacija podrazumeva se spajanje robe različitih pošiljalaca u jednog, kako bi se pojednostavio i smanjio trošak njihovog daljeg transporta (grupni transport). Odnosno, to je proces prikupljanja i privremenog skladištenja robe koja se transportuje u jednom pravcu. Drugim riječima, konsolidacija je kompletan skup tereta.

Takav sistem u mnogim slučajevima omogućava smanjenje troškova transporta za svakog kupca. To je zbog eliminacije potrebe za iznajmljivanjem cijelog automobila ili kontejnera, što je irelevantno za male grupe. Ukupna cijena zbirnog prijevoza ostaje nepromijenjena, ali je podijeljena na nekoliko pošiljatelja.

Proces formiranja zbirnog tereta, čija će količina biti dovoljna za punjenje kontejnera ili automobila, traje neko vrijeme. Trajanje konsolidacije zavisi od potražnje za pravcem transporta i drugih faktora. Takav transportni sistem, iako nije najefikasniji, ostaje profitabilan i relevantan u cijelom svijetu.

Glavne faze konsolidacije tereta

Brzina isporuke tereta, kao i njegova sigurnost, u velikoj mjeri ovisi o tome koliko je dobro organiziran sam proces konsolidacije. Uostalom, što više destinacija opslužuje prijevoznik, to ovaj proces postaje teži. Generalno, može se podijeliti u 4 faze:

• prijem tereta od pošiljaoca;
• paket;
• vaganje;
• sortiranje.

Prva tačka podrazumijeva ne samo papirologiju, već i isporuku robe u skladište transportne kompanije. Može ga izvršiti ili prevoznik ili sam kupac, u zavisnosti od situacije.

Pakovanje najčešće po defaultu radi sam pošiljalac. Međutim, ovdje treba biti oprezan i poduzeti sve mjere kako biste spriječili oštećenje tereta na putu. Stoga je često potrebno dodatno pakovanje.

Rezultati tačnog vaganja, odnosno tariranja, direktno utiču na cenu transporta. Može ovisiti i o dimenzijama, ako je proizvod vrlo lagan, ali zauzima veliki volumen. Shodno tome, u ovoj fazi se utvrđuje tačan trošak transporta određenog tereta. Ključna stvar je sortiranje, odnosno direktno komisioniranje zbirnog tereta.

Kompanija "VITALSPECSERVICE" pruža mogućnost slanja pošiljki robe u sklopu konsolidovanog tereta. Pružamo sigurnu dostavu u najkraćem roku i po najnižoj cijeni.