Yo'nalish bo'ylab nima sotilishi mumkin. Mamlakatimizda Yevropa sxemalari bo‘yicha yo‘l chetida qishloq xo‘jaligi mahsulotlarini sotish mumkinmi?

Yo'l bo'yi infratuzilmasining rivojlanishi avtoulovlashtirish darajasidan halokatli darajada orqada qolmoqda. Hatto federal magistrallarda ham yoqilg'i quyish shoxobchalari, kafelar, shinalar do'konlari, mehmonxonalar, avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalari va telefonlar etarli emas.

Hozir mamlakatda juda ko'p avtomobillar mavjud va har yili avtoturargohlar yuz minglab mashinalarga ko'paymoqda. Bu raqam haqida o'ylab ko'ring. Haqiqiy avtomobil portlashi. Ammo ming aholiga to'g'ri keladigan mashinalar soni bo'yicha biz hali ham Evropadan uzoqdamiz va undan ham ko'proq AQSh darajasidamiz (bu erda har bir oilaga deyarli 2 ta mashina to'g'ri keladi). Lekin shunga qaramay.

Rivojlanish yo'l bo'yi infratuzilmasi katastrofik ravishda motorizatsiya darajasiga mos kelmaydi. Hatto federal magistrallarda ham yoqilg'i quyish shoxobchalari, kafelar, shinalar do'konlari, mehmonxonalar, avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalari va telefonlar etarli emas. Boshlang'ich avtoturargohlar, bu erda hojatxona va suv bor. Men tez-tez boshqa shaharlarga sayohat qilaman va 50, 80 va hatto 100 km uzunlikdagi yo'l uchastkalarini ko'raman, bu erda sivilizatsiya haqida hech qanday ishora yo'q. Va bu Evropa qismida. Uraldan tashqari, menimcha, rasm yanada achinarli ...

Ajoyib holat. Ko'p mashinalar bor. Qayergadir ketmoqchi bo‘lganlar ham ko‘p. Yuk va yo'lovchi tashish juda katta. Ammo deyarli yo'lda xizmat ko'rsatish va ta'mirlash yo'q taklif qilinmagan. Faqat bitta kafe va faqat shahar yaqinida. Ba'zi yo'llarda kuniga o'n minglab mashinalar - yuz minglab odamlar o'tadi. Borgan va yo'l bo'yidagi kafelarda pul qoldirishdan xursand bo'lganlarning ko'pchiligi - lekin u erda yo'q! Bu hatto hayratlanarli: shaharlarda barcha kafe va do'konlar uzoq vaqtdan beri ta'mirlangan va yo'llarda ba'zi qurilish almashtirish uylari mavjud ...

Haqida alohida suhbat yozgi davr. Mamlakatning yarmi janubga qarab ketmoqda. Gigant avtomobil migratsiyasi. Millionlab odamlar dam olishga va pul sarflashga borishadi. Va butun yo'l bo'ylab ularga deyarli hech qanday infratuzilma taklif etilmaydi.

Masalan, Moskvadan Qora dengizgacha bo'lgan yo'l (taxminan 1500 km). Ko'pgina haydovchilar uchun bu sayohat ikki kunduzgi soat davom etadi va tunda qolish talab etiladi. Va butun saytda 5 dan ortiq mehmonxona mavjud emas, shuning uchun siz magistralni tark etishingiz shart emas. Odamlar mashinada yotishadi.Sayohat qilganlar buni tasdiqlaydilar: kechasi katta yo'lda har qanday yo'l politsiyasi posti uxlab yotgan yuzlab mashinalarni bildiradi.Ailasi bilan mashinada uxlayotganlarning ko'pchiligi mehmonxona pulini bemalol to'laydi. Lekin bu xizmat mavjud emas ...

Yana bir misol. Yo'lda hamma narsa sodir bo'lishi mumkin. Masalan, buzilish. Bu eng yaqin ustaxonaga 100 yoki hatto 200 km bo'lishi mumkin ... Va agar sizga evakuator kerak bo'lsa ... Men taniqli avtomobil jurnalida o'qiganman. Tahririyat xodimlari Moskvadan Qozonga sayohat qilishadi. Yo'lda avtomat uzatma buzilib qoladi evakuator kerak. Mumkin bo'lgan yagona variant - 500 km uzoqlikdagi Moskvadan qo'ng'iroq qilish. Bir yarim kun odamlar mashinada yashaydilar. Agar mashina va mashina haqidagi texnik tafsilotlarni tashlab qo'ysak, 17-asr hovlida, Sibirning rivojlanishi degan taassurot paydo bo'ladi ...

Va yana bir misol. Mening mashinamda gaz ballon uskunasi bor, men propan-butanda haydayapman. Xuddi yana 1 million mashina kabi. Magistral yo'lda 200-300 km bo'lgan uchastkalar mavjud, bu erda yoqilg'i quyish shoxobchalari yo'q. Bu hatto kulgili ham emas.

Avtomobilda Evropa bo'ylab sayohat qilgan har bir kishi ko'rdi: motellar, lagerlar, yoqilg'i quyish shoxobchalari, kafelar va boshqalar. har bir burchakda. Bu juda oddiy va tushunarli - agar odamlar sayohat qilishsa (pul bilan), u holda ularga yo'lda ba'zi tovarlar va xizmatlar kerak bo'ladi. Va bozor ularni taklif qiladi.

Va xulosa aniqroq. Yo'lda tovarlar, xizmatlar, qandaydir xizmatlarni taklif qiling. Mana nima talab qilinadi:

Pyotr  Avtomobillar zavodi.

Odekolon, qutilar, ilgichlar va boshqalar.

Pavel - rezavorlar va qo'ziqorinlardan boshlab, kafelar va ehtiyot qismlar bilan yakunlanadi

Stanislav  Hech narsa mumkin emas, buning uchun mo'ljallanmagan joyda savdo qilish deb talqin qilinadi.

Pyotr - Sergey bolalar uchun har xil bezaklar
va mahsulotlardan asal suti Dima
hali ham odamlar rezavorlar va qo'ziqorinlar uchun umuman kızılcık tomonidan juda haydalgan
bosh kiyimlar
etiklar
samovarlar

Aleksey   Tasavvur qiling-a, siz oilangiz bilan katta yo'l bo'ylab qayergadir ketyapsiz... sizga nima kerak bo'lishi mumkin?... gazak Kirill, hojatxona, avtomobil yuvish mashinasi, dvigatel moyi, tormoz suyuqligi, lampochkalar, shinalar shishishi, shinalarni o'rnatish. Yoki sizning hududingiz nima bilan mashhur, baliq kerevitlari, rezavorlar, qo'ziqorinlar.

Edvard   Mehmonxona, yoqilg'i va boshqalar uchun cheklar va kvitansiyalar.

Gennadiy  Siz GAISHNIKOV Vadimni sotishingiz mumkin
Siz ularning qurollari va giyohvand moddalarini olib ketishingiz va sotishingiz mumkin.
Siz teshik qilishingiz mumkin va 100 metrdan keyin shinalarni o'rnatishingiz mumkin
Men konserva sotaman

101-marshrut 09.07.14

Bozorda savdo qilish nima foydali? Bozorda nuqta ochish mumkin. Qaysi mahsulotga talab ko'proq? | Mavzu muallifi: Boris

Leonid  Qarang, kim ko'proq muvaffaqiyatli yashaydi va ular nima qiladi, bu yo'qotmaydigan variant

Denis  1 yo'q
2. ha
3. Aroq

Artem)  sabzavot har doim kerak

Konstantin - qandolatchilik

Ivan  Elektr asboblari. Ya'ni, maydalagichlar, matkaplar, payvandchilar, kompressorlar, generatorlar va boshqalar.

Yaroslav  Mahsulotlar.

Rim  kolbasa-go'sht - agar narxlar normal bo'lsa, maqbarada turgandek buvilar bo'ladi) Ular sotib olish 10 rublga arzonroq bo'lgan sevishganlar.

Boris  Xayriya sog'liqni saqlash seanslari, so'ngra ushbu mavzu bo'yicha har qanday mahsulotlarni sotish

Nikita  Oziq-ovqat va kiyim-kechak har doim talabga ega.

Aleksandr  Talab qilingan mahsulot bozorda mavjud emas. Ba'zan siz nimanidir qidirasiz va u hech kimda yo'q! Hammasi bir xil assortimentga ega. Ba'zan o'ylaysanki, men sizga hohlagancha pul beraman, mana shu mahsulot hozir shu yerda bo'lsa, uni qidirmaslik va hech qayoqqa ketmaslik uchun.
Buning uchun siz savdo qilmoqchi bo'lgan bozor assortimentini o'rganishingiz, atrofdagi do'konlarni o'rganishingiz, Internetdagi mahalliy forumlarni ko'rib chiqishingiz kerak, deyarli hamma joyda "Sotib olish-sotish" yoki "Burabozor" kabi bo'limlar mavjud, qarang. "Buni va buni qaerdan sotib olish kerak" degan savollar uchun. Va odamlar nimani qidirayotganini ko'ring.
Masalan, shaharda basseyn bor, lekin sport do'koni yo'q yoki bu do'konda ko'zoynak va qanotlar yo'q. Yoki konkida uchish maydonchasi bor, lekin siz shaharda konki sotib olmaysiz.
Ko'pincha odamlar kiyim o'lchamlari asosan ingichkalar uchun sotilganidan shikoyat qiladilar. Va ortiqcha vaznli ayollar har doim kiyimni uzoq vaqt qidiradilar. Ammo ularning ko'plari bor! Xuddi shu narsa katta o'lchamdagi ichki kiyimlarga ham tegishli - ba'zida uni hech qanday joyda topib bo'lmaydi.

Jorj choyi

Javoblar bilan 14-sonli SDA chiptasi - 11 dan 15 gacha bo'lgan savollar ...

Bunday vaziyatda siz pastga qarab harakatlanasiz: Javob: Siz yo'l berishingiz kerak. Izoh: 1.13 "Tik tushish" va "Tik ko'tarilish" belgilari bo'lsa ...

Yo'l yaqinida hech bo'lmaganda kichik maydonga ega bo'lgan magistralda qanday biznesni ochish mumkin? Bu savol ushbu hududga ega bo'lgan ko'plab odamlarni qiziqtiradi. Albatta, bu biznesni tashkil qilishning klassik yondashuvi emas, chunki g'oya birinchi o'rinda turishi kerak. Keyin siz ijobiy va salbiy tomonlarini o'ylab ko'rishingiz, xarajatlarni aniqlashingiz, tashkil qilishingiz va mos xonani, joyni izlashingiz kerak.

Ammo agar sizda avtomagistral yaqinida biznes uchun foydali maydon mavjud bo'lsa, unda siz harakat qilishingiz kerak. Avval siz trekning sayohat joyi ekanligini aniqlashingiz kerak, shuning uchun doimiy mijozlarga ishonishning ma'nosi yo'q. Bir martali ishlatiladigan narsalarga kelsak, ular juda ko'p bo'ladi. G'oya oddiy: yo'lda odamlarga yo'lda kerakli narsalarni bering va siz foydali biznes yaratasiz. Bundan tashqari, siz taklif qilayotgan xizmatlar yoki mahsulotlarning chiroyli va katta belgisini osib qo'yishingiz kerak, bu odamlarni jalb qiladi. Faqat foydani hisoblash va biznesni rivojlantirish qoladi.

Ajoyib misol - 7-Eleven, 1927 yilda tashkil etilgan Texas kompaniyasi. U savdo sohasida haqiqiy inqilob yaratishga muvaffaq bo'ldi. Ushbu kompaniyaning do'konlari boshqalar yopilganda ishladi - ular kechayu kunduz ishladilar. Albatta, bugun siz bu bilan hech kimni hayratda qoldirmaysiz, chunki hozirda biz hamma narsani va istalgan vaqtda, hatto uyga yetkazib berish orqali ham sotib olishimiz mumkin, agar xohlasangiz. Biroq, 90 yil oldin AQShda bu inqilobiy edi.

Ayni paytda 7-eleven dunyoning 18 mamlakatida do'konlarga ega. Tarmoq 30 000 dan ortiq savdogarlarga xizmat ko'rsatadigan 25 000 dan ortiq do'konlarni o'z ichiga oladi. Yil davomida mahsulot aylanmasi 100 000 000 000 dollardan oshdi. Bu yerda odamlarga zudlik bilan kerak bo'ladigan hamma narsa sotiladi. Mahsulotlar ro'yxati 1000 ta mahsulotdan iborat bo'lib, mutaxassislar tomonidan tuzilgan. 7-elevenning mijozlari shunchalik ko'pki, kompaniya hech qanday inqirozdan qo'rqmasligi mumkin.

Siz, albatta, yangi narsalarni o'rganishingiz mumkin yoki siz 7-onbirning muvaffaqiyatli namunasini olishingiz va uni Rossiyada avtomobil yo'li yaqinida yo'lda odamlar uchun zarur bo'lgan mahsulotlar sotiladigan kichik do'kon ochish orqali amalga oshirishingiz mumkin. Hatto Tomas Edisonning o'zi ham buyuk g'oyalarni o'z-o'zidan ixtiro qilish shart emas, ularni qarzga olish mumkinligini aytdi.

Xo'sh, katta yo'lda qanday biznes ochish kerak? O'zingizni eb-ichishni, chekishni va o'zini yengil qilishni xohlaydigan charchagan haydovchi o'rnida tasavvur qiling. Ehtimol, u telefonini zaryad qilishi, yonilg'i quyishi va hokazo. 15 kvadrat metrlik kichik uchastkada siz sigaretalar, benzin (shart emas, balki yoqilg'i quyish shoxobchasi), tez ovqatlanish, yog ', sovuq ichimliklar sotish o'rinli bo'lgan kichik do'konni osongina ochishingiz mumkin. Yaqin atrofda hojatxona qo'yish va odamlar hatto yuqori tezlikda ham sezadigan belgi ishlab chiqish maqsadga muvofiqdir.

Savdo do'konini jihozlash uchun sizga uskunalar kerak. Siz uni sotib olishingiz mumkin (agar pulingiz bo'lsa) yoki ijaraga olishingiz mumkin. Daromad miqdori siz ishlab chiqaradigan mahsulotlar assortimentiga bog'liq bo'ladi. Yo'lda odamlarning - haydovchilar va ularning yo'lovchilarining ehtiyojlarini iloji boricha aniq aniqlashga harakat qiling. Hamma narsani to'g'ri bajaring, shunda trekdagi biznes g'oyasi barcha umidlarni qondiradi.

Magistral yo'llar bo'ylab savdo uzoq vaqtdan beri Moskva viloyati uchun odatiy holga aylandi. Yo'llar bo'ylab nima sotmaydilar: tarvuzdan tortib to "muzlatmaydigan". Biroq, bu mahsulotlar ko'pincha sifatsiz va sog'liq uchun xavflidir. O'tgan yozda Moskva viloyati gubernatori Andrey Vorobyov viloyat hukumatini yo'l chetida, birinchi navbatda, Yegoryevskoye, Kashirskoye, Volokolamskoye va Pyatnitskoye magistrallari kabi yirik magistrallar bo'ylab statsionar bo'lmagan savdoni tartibga solishga chaqirdi. RIAMO kuzatuvchisi yo'l bo'yida savdoning ijobiy va salbiy tomonlari nimada va Moskva viloyati hukumati iste'mol bozorining ushbu sohasini qanday tartibga solish niyatida ekanligini aniqladi.

Amaldagi qoidalarga ko'ra, yo'lga 50 metrdan yaqinroq bo'lgan har qanday savdo qilish qat'iyan man etiladi. Shunga qaramay, har yili Moskva viloyatidagi yo'l bo'yida siz qovoqlarni, rezavorlar bilan do'konlarni va hatto baliq va go'shtli do'konlarni ko'rishingiz mumkin.

Ma'lumki, yo'l bo'yidagi savdogarlar shubhali sifatli tovarlarni sotib olish xavfiga duch kelishadi va RIAMO tomonidan so'ralgan ekspertlar buni tasdiqlaydi. Albatta, do'konlarda yomon mahsulotlarga duch kelish ehtimoli ham bor, lekin u erda nazorat organlarining qattiq nazorati tufayli u ancha past.

Ayni paytda, statsionar bo'lmagan sotiladigan mahsulotlarga qo'yiladigan sanitariya talablari yirik statsionar do'konlarda sotiladigan tovarlar bilan bir xil, dedi Iste'molchilar huquqlarini himoya qilish milliy ittifoqi hamraisi Aleksey Egarmin.

"Biroq, yo'llar bo'ylab savdoni tashkil qilish ancha oson - va bu aniq qoidabuzarliklar bilan yetishtirilgan va zararli moddalarni o'z ichiga olgan mahsulotlarni sotishga harakat qilayotgan vijdonsiz tadbirkorlar tomonidan qo'llaniladi", deb ta'kidlaydi Egarmin.

Yo'l bo'yida ishlab chiqarilgan mahsulotlar nafaqat noto'g'ri ishlab chiqarilishi mumkin, balki ular ko'pincha yo'l bo'yidagi chang va avtomobil tutunlarini o'zlashtiradi, bu ularning sifatiga ta'sir qiladi va sog'liq uchun jiddiy xavf tug'diradi. Xaridor uchun bunday mahsulotlardan foydalanish natijasi achinarli bo'lishi mumkin - og'ir oziq-ovqat zaharlanishigacha.

“Tez yordam” shifokorlari bilan shaxsan gaplashdim, ular bu yil meva va rezavorlardan koʻp zaharlanganini, ularning aksariyati yoʻl boʻyidagi sotuvchilardan sotib olinganini aytishdi, – deydi huquqshunos Alisher Zohidov.

Uning so‘zlariga ko‘ra, tarvuz sotishga faqat 1 avgustdan boshlab rasman ruxsat berilgani bejiz emas. Tarvuz - bu ma'lum bir sanaga qadar pishgan rezavor, va agar siz muddatidan oldin yig'ib olsangiz, bu zaharlanish va boshqa noxush oqibatlarga olib kelishi mumkin. Yo‘l bo‘yidagi savdogarlar esa tarvuz savdosini 1 avgustdan ancha oldin ochib, qoidalarga e’tibor bermay qo‘ygan, deydi huquqshunos.

Uning so‘zlariga ko‘ra, vijdonsiz amaldorlar yo‘l chetlarida nazoratsiz savdoga hissa qo‘shadi, natijada savdogarlar nafaqat sanitariya tekshiruvlaridan o‘tmaslik, balki xaridorlarni aldab kuzov bilan shug‘ullanish imkoniyatiga ega bo‘ladilar.

Savdogarlar istamay?

Biroq, har qanday hodisaning ham salbiy, ham ijobiy tomonlari bor. Egarmin fikricha, yo‘l chetidagi savdoning asosiy afzalligi shundaki, u xo‘jalik mahsulotlarini iste’molchiga yetkazishning eng qisqa yo‘lidir.

Bundan tashqari, ko'plab mayda fermerlar uchun yo'llar bo'ylab savdo qilish, ehtimol, o'z hosilini munosib narxda sotishning yagona yo'lidir, deydi avtomobil faoli, Moviy chelak jamiyati harakati koordinatori Petr Shkumatov. .

Aytaylik, bir oila ikki tonna kartoshka yig'di: biri ularga foydali bo'ladi, ikkinchisi esa ortiqcha. Do'konda bir kilogramm kartoshka o'rtacha 20 rublni tashkil qiladi. Albatta, kartoshka sotuvchilarga sotilishi mumkin - maksimal 3-5 rubl. Lekin bu juda foydasiz, uni tashlab yuborish osonroq. Siz uni qo'shnilaringizga ham sota olmaysiz - ularning o'zlari etarli. Faqat bitta narsa qoldi – gavjum yo‘llarga borib, u yerda kartoshka sotish, deya tushuntiradi agentlik manbasi.

Avtomutaxassisning soʻzlariga koʻra, bunday savdogarlar yoʻl harakati uchun muammo tugʻdirmaydi, chunki ular tez-tez tez yoʻlni emas, balki shahar va qishloqlar yaqinidagi yoʻllarni tanlashadi.

“Yoʻl chetida sotayotganlarning koʻpchiligi tezligi soatiga 90 km dan oshmaydigan yoʻllarda ishlaydi. Bunday yuqori tezlik rejimi bilan ular avtoulovchilar uchun hech qanday to'siq yaratmaydi ", - deb tushuntiradi Shkumatov.

“Yana bir narsa - avtomobillar soatiga 110 km tezlikda harakatlanadigan magistrallar, masalan, M-4 Don shossesi. U yerda savdoni, albatta, taqiqlash kerak”, deb hisoblaydi avtoekspert.

Gap shundaki, u yerda baribir ko'pincha savdogarlar yo'q: katta tezlikda harakatlanayotgan mashinalar ularning yonida to'xtashga ulgurmaydi, deya qo'shimcha qildi Shkumatov.

Bundan tashqari, savdogarlar uchun yo'llar yaqinida yaxshi ko'rinish muhim - taxminan 2 kilometr, haydovchilar to'xtashlari uchun etarli. Shuning uchun, ko'pincha qishloq xo'jaligi ishlab chiqaruvchilari. Qo'l savdogarlarini maksimal tezlik chegarasi 60 km / soat bo'lgan kichik shaharlarda ko'rish mumkin.

Shkumatovning so‘zlariga ko‘ra, yo‘llar bo‘ylab savdoni butunlay taqiqlash kabi keskin chora ko‘pchilikni daromadidan mahrum qiladi va sotuvchilarga qishloq xo‘jaligi mahsulotlarini arzon narxlarda xarid qilish imkonini beradi. Mutaxassisning fikricha, yo'l chetida yaxshi to'xtash joyi bo'lgan savdo-sotiq uchun tashkillashtirilgan joylarni tashkil qilish va shu bilan murosa qilish ancha to'g'ri bo'ladi.

Sivilizatsiyalashgan savdoga yo'l

Mutaxassislarning taʼkidlashicha, soʻnggi paytlarda poytaxt viloyatida yoʻl boʻyida sotuvchilar kamaygan, bu esa katta ehtimol bilan mamlakatda tadbirkorlar sonining qisqarish tendentsiyasi bilan bogʻliq. Bu, shuningdek, Moskva viloyati hokimiyatining yo'l chetlarini jiddiy ravishda egallab olganiga ham ta'sir qiladi.

– Yo‘llarga yaqin joyda savdo bilan shug‘ullanuvchilar uchun bugungi kunda tadbirkorlikni qonuniylashtirish uchun barcha shart-sharoit yaratilmoqda. Bu ham mavsumiy bozorlar, ham dam olish kunlari yarmarkalari”, - deydi Iste'molchilar huquqlarini himoya qilish milliy ittifoqi hamraisi Aleksey Egarmin.

Uning fikricha, Moskva viloyati rahbariyati yo‘l chetidagi savdo muammosining ahamiyatini tushunib, unga jiddiy e’tibor qaratmoqda. Yana bir narsa shundaki, ba'zi mahalliy amaldorlar ba'zan bunga ahamiyat bermaydilar: yaxshi, ular savdo qiladilar.

"Ammo umuman olganda, Moskva viloyati juda ilg'or mintaqadir va bugungi kunda yo'llar bo'ylab savdo bilan bog'liq vaziyat asta-sekin yaxshi tomonga o'zgarib bormoqda", deb hisoblaydi Egarmin.

Moskva viloyatida yo'l chetidagi noqonuniy savdoga qarshi kurash allaqachon boshlangan.

“Hozirda Moskva viloyati gubernatori Andrey Vorobyovning topshiriqlarini bajarish boʻyicha faol ishlar olib borilmoqda. Tez orada barcha ruxsat etilmagan savdo nuqtalari Moskva yaqinidagi yo'llarning yo'llarida yo'q bo'lib ketishi kerak ", dedi RIAMOga Moskva viloyati iste'mol bozori va xizmat ko'rsatish vazirligi rahbari Vladimir Posazhennikov.

Vazirning aniqlik kiritishicha, ruxsat etilmagan 75 ta yoʻl chetidagi vayronalar allaqachon yoʻq qilingan, yana 121 ta vayronalar munitsipalitetlar tomonidan yaqin ikki hafta ichida olib tashlanishi kerak.

“Yoʻl chetidagi noqonuniy savdo aylanmasi oʻnlab million rublni tashkil etishini hisobga olsak, nazorat organlari faoliyatini kuchaytirish va ulardagi korruptsiyadan xalos boʻlish orqali uni tizimli ravishda bartaraf etish mumkin”, - deydi huquqshunos Alisher Zohidov.

U misol tariqasida Kaluga shossesidagi “Fud City” agroklasteri mashinalaridan tsivilizatsiyalashgan savdoni keltirdi, bu yerda barcha savdo standartlariga rioya etilishi qat'iy nazorat qilinadi. Ekspertning fikricha, butun Moskva viloyati bunday formatga intilishi kerak.

Faoliyat yo'nalishi to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin, siz doimiy mijozlarga ishonishingiz shart emasligini hisobga olishingiz kerak. Biroq, doimiy bo'lmagan iste'molchilar juda ko'p. Tovar va xizmatlar yetkazib berish aholi ehtiyojlarini qondirishi kerakligini tushunish muhimdir.

Keyingi qadam kompaniyangizni ro'yxatdan o'tkazishdir. Kichik segment uchun yakka tartibdagi tadbirkorlikni tashkil etish ko'proq mos keladi. Bundan tashqari, o'lchovga qarab, biz kerakli maydon va joyni aniqlaymiz. Eng qulay joyni, ya'ni yotqizilgan marshrutlarni tanlang, masalan, kurort shaharchalari yoki sanoat shaharlari yo'lida. Uskunani sotib olish va xodimlarni yollash tanlangan faoliyat turiga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Biz sizga yo'l bo'yi segmentidagi biznes uchun asosiy g'oyalar ro'yxatini taqdim etamiz.

Motel

Rossiyada avtomobil yo'lida tadbirkorlik g'oyasi keng rivojlanmagan. Shunga qaramay, bunday xizmatlarga talab mavjud va o'sish tendentsiyasi mavjud. Motel ochish g'oyasini amalga oshirish uchun avvalo qulay joyni aniqlang. Ideal variant - agar yaqin atrofda ishlaydigan avtomobil xizmati, yoqilg'i quyish shoxobchasi yoki do'kon bo'lsa. Yo'lda biznes uchun talablarni hisobga olish kerak. Misol uchun, motel belgilari yo'lning ko'rinishiga xalaqit bermasligi kerak. Yo'ldan optimal masofani kuzatish kerak.

Ushbu g'oyaning hal qiluvchi omili - katta avtoturargohning mavjudligi, aks holda mijozlar oqimi sezilarli darajada kamayadi. 10 xonali motel uchun sizga taxminan 150 kv. metr. Mehmonlar o'z mashinalarini ko'rishlari uchun har bir xonaning derazalari to'xtash joyiga qaramasligi kerak. Xonalar ichidagi vaziyat minimal bo'lishi mumkin:

• yotoq;
• Javon;
• yotoqxona stollari;
• televizor;
• dush xonasi.

Mijozlaringiz uchun yoqimli ta'mirlash shaklida qulay muhit yarating. Keyin keyingi safarda ular yana sizning joyingizda to'xtashadi. Mijozlar uchun mobil aloqa xizmatlari uchun to'lovlar, shuningdek, kredit kartalarini qabul qilish uchun terminallarning mavjudligi muhim omil hisoblanadi. Optimal jalb qilish uchun binoni ma'lum bir mavzu ostida loyihalash tavsiya etiladi.

yo'l bo'yidagi kafe

Uzoq safarlarda yo'llar yaqinidagi bunday muassasalar shunchaki zarur. Bundan tashqari, bunday g'oya uchun raqobat darajasi minimaldir. Yo'l bo'yida kafe ochish uchun sizga kamerali va qulay muhitga ega kichik bino kerak. Bundan tashqari, unga kirish qulay va iloji boricha ochiq bo'lishi kerak, shuningdek, mashinalar joylariga ega bo'lish afzalroqdir.

Taxminan 70 kishiga mo'ljallangan stollar soniga ishoning, ortiq emas. Bundan tashqari, 24 soatlik ish jadvali talab qilinadi. Shuningdek, xodimlaringiz uchun smena ishini aniqlang.

Menyuga kelsak, tayyorlash uchun 25 daqiqadan kamroq vaqt ketadigan taomlarga e'tibor qarating va olib ketish xizmatini taklif qiling. Magistral yo'lda kafe uchun uzoq kutish qabul qilinishi mumkin emas. Siz bilan tez-tez bo'ladigan haydovchilar va gidlarga ehtiyot bo'ling, siz qo'shimcha mijozlarni jalb qilish uchun ular bilan muzokara qilishingiz mumkin. Buning evaziga bunday iste'molchilarga chegirmalar bering.

avtomobil xizmati

Magistral yo'lda xizmat ko'rsatishning muhim turi - bu avtomobillarni ta'mirlash. Shuning uchun avtoservis va shinalarni o'rnatishni ochish g'oyasi tavsiya etiladi. Eng yaxshi variant ushbu xizmatlarning bir xizmatda kombinatsiyasi bo'ladi. Ushbu biznes g'oyaning eng muvaffaqiyatli joylashuvi shaharlardan past masofa hisoblanadi. Assortimentingizga avtomobil diagnostikasini qo'shganingizga ishonch hosil qiling, chunki ushbu xizmat turi treklarda eng ko'p talabga ega. Tana ishi nomenklaturaga kiritilishi mumkin, ammo bu sohada ixtisoslashish tavsiya etilmaydi.

Sauna va dush

Magistral yo'lda bu g'oya biznes uchun eng dolzarbdir, ammo bu soha tadbirkorlar orasida rivojlanmagan, shuning uchun biznesning ushbu turida raqobat deyarli yo'q. Ish vaqti kechayu kunduz eng yaxshisidir. Bundan tashqari, qulay joy avtoservis va boshqa ob'ektlar yaqinidagi joy hisoblanadi.

Savdo platformasi

Ushbu g'oya boshqa ob'ektlar bilan birgalikda optimal ishlaydi: mehmonxona, yoqilg'i quyish shoxobchasi va boshqalar. Oziq-ovqat mahsulotlari eng dolzarb mahsulotlar hisoblanadi, shu bilan birga asosiy e'tibor uzoq umr ko'radigan mahsulotlarga qaratilishi kerak. Bundan tashqari, avtomobillar uchun tegishli mahsulotlar, masalan, muzlashdan himoyalanish, turli xil qo'llanmalar va xaritalar, batareyalar va boshqalar kerak.

Agar biznes g'oyani "noldan" yo'lda amalga oshirish sizga qiyin vazifa bo'lib tuyulsa, unda imkoniyat bor. ushbu faoliyat sohasida. Shunday qilib, siz rivojlangan tashkiliy tuzilma va o'rnatilgan boshqaruv tizimiga ega bo'lgan ishlaydigan korxonaga ega bo'lasiz. Bizning veb-saytimizda siz turli narx toifalarida trekda biznes franchayzing sotib olishingiz mumkin. Franchayzingning asosiy afzalligi - biznesni o'z-o'zini tashkil qilish bilan solishtirganda past narx. Yangi ishlaringizga omad!