Antarktidada ishlash: bo'sh ish o'rinlari va maoshlar. Uzoq masofali kemada ishlash Muzqaymoq ustida ishlash sharhlari


Antarktida, xalqaro shartnoma va konventsiyalarga ko'ra, rasman hech kimning hududi emas. Ushbu qit'ani boyitish va iqtisodiy foyda olish uchun ishlatish taqiqlangan, shuning uchun bu erda ko'plab tadqiqot stantsiyalari joylashgan.

Shu munosabat bilan, Antarktidada ish faqat dunyoning turli davlatlariga tegishli qutb stantsiyalarida amalga oshiriladi.

Bular Rossiya, Ukraina, Argentina, AQSh, Kanada va boshqalar. Ularning har biri doimiy ravishda bo'sh ish o'rinlarining dolzarb ro'yxatini e'lon qiladi, arizachilar jiddiy tanlovdan o'tadilar. Xususan, Antarktidada ishlash uchun stansiyalarda qonuniy qolish uchun maʼlum bir davlatdan ruxsat olish kerak. Quyidagi kabi stantsiyalarda ishlashni xohlovchilar:

  • Tinch;
  • Bellingshauzen;
  • Yoshlar;
  • Novolazarevskaya;
  • taraqqiyot va boshqalar.


Muqobil ish qidirish variantlari: Akademik Vernadskiy tadqiqot stantsiyasi, tadqiqot ekspeditsiyasi kemalari, kemalar va motorli kemalar. Ular Arktika va Antarktika tadqiqot instituti va Rossiya Arktika ekspeditsiyasiga tegishli. Ushbu institutlarning rahbarlari qutb tadqiqotchilari uchun ajoyib sharoitlar yaratdilar:

  • Qulay va shinam kottejlar;
  • Issiq vannalar;
  • Dam olish xonalari;
  • barlar;
  • Jismoniy tayyorgarlik va jismoniy tayyorgarlikni saqlash uchun zallar;
  • Internet va video aloqasi.

Akademik Vernadskiy Ukraina stantsiyasidagi Faraday kafe-bari

Antarktidada ishlash psixologik va jismoniy jihatdan juda qiyin, shuning uchun stansiyalarda psixologlar ishlaydi. Bu sizga noqulaylik tuyg'usini olib tashlash, to'plangan muammolar haqida gapirish imkonini beradi.

2020 yilda ilmiy-tadqiqot stansiyalari turli sohalarda - pazandachilikdan tortib meteorologiyagacha bo'lgan mutaxassislarni talab qiladi.

Rossiyalik qutb tadqiqotchilari nimani o'rganishmoqda

Xususan, eng ko'p talab qilinadigan ishlarga quyidagilar kiradi:

  • Geologlar;
  • Dasturchilar va tizim ma'murlari;
  • meteorologlar;
  • Shifokorlar, anesteziologlar, travmatologlar va jarrohlar;
  • oshpazlar;
  • meteorolog-aktinometrlar;
  • Geofizika;
  • Ionosfera va aerosfera sohasidagi mutaxassislar;
  • magnitologlar;
  • Riometristlar;
  • radar xodimlari;
  • Tabiatni muhofaza qilishda foydalaniladigan asbob-uskunalar bo'yicha ishchilar;
  • Zamonaviy aloqa tizimlarini yaratish uchun radiotexniklar;
  • Muhandislar;
  • gidrologlar;
  • Psixologlar;
  • mexanika;
  • Dizelchilar;
  • Elektromexanika;
  • Tırtıllı transport vositalari, buldozerlar, traktorlar, avtokranlar haydovchilari;
  • Elektr va elektr gaz payvandchilari;
  • Signalchilar;
  • Kompyuter olimlari.

Antarktidada chana-tırtıl poezdlari. Kuzatiladigan avtomobil haydovchisining ishi

Bundan tashqari, ekipaj a'zolari doimiy ravishda tadqiqot ekspeditsiyasi kemalari, motorli kemalar, kemalar - dengizchilar, kapitanlar, katta ofitserlar, dengiz kasblari bo'yicha mutaxassislar, muhandislar, kapitan va mexaniklarning soat yordamchilari, nazoratchilar, oshpazlar, elektrchilar, elektromexaniklar, olimlar uchun talab qilinadi. Bunday kemalarda Arktikaga, Antarktidaga, Shimoliy qutb doirasidan tashqariga, Shimoliy qutbga ko'p oylik ekspeditsiyalar amalga oshiriladi.

Bunday bo'sh ish o'rinlariga talab kelgusi yilda ham mavjud bo'lib, bu Antarktidaning yanada rivojlanishi, turli xil tabiat hodisalarini kuzatish, yangi ekspeditsiyalarning shakllanishi va shartnoma muddati tugaydigan mavjud qutb tadqiqotchilarining o'zgarishi bilan bog'liq. Shu sababli, ishga arizalar yil davomida qabul qilinadi va joriy bo'sh ish o'rinlari ro'yxati may oyida shakllana boshlaydi va bir necha oy davom etadi.

Antarktidaga qaytish. Akademik Fedorov tadqiqot ekspeditsiya kemasi

Bu mintaqada hamma ish topishi mumkin, chunki bo'sh ish o'rinlarining ko'pchiligi bir nechta odamni talab qiladi. Har bir lavozim uchun qutb stantsiyalarida va kemalarda ishlashga tayinlangan 6 dan 20 kishigacha talab qilinadi. Takliflar ro'yxati ikki guruhda tuzilgan - Antarktidada 6 oydan ortiq bo'lmagan vaqtni o'tkazishga tayyor bo'lgan mavsumiy ishchilar uchun; ushbu qit'ada 1 yil ishlaydigan qishlash xodimlari uchun.

Qutb tadqiqotchilari an'anaviy ravishda oktyabr oyida jo'natiladi va ishchilar mart oyida, ya'ni olti oydan keyin qaytarib olinadi. Bu etkazib berish va odamlarni orqaga qaytarish vaqtini hisobga olmaydi. Ba'zi hollarda qutb mintaqasida ko'chirish bilan ishlash 12 oydan 18 oygacha davom etishi mumkin.

Ishning xususiyatlari

Qutb tadqiqotchilari faoliyatida asosiy e'tibor tadqiqot, o'simlik va hayvonot dunyosini o'rganishga qaratilgan. Qolgan xodimlar stansiyalar, aholi punktlari hayotini, ekspeditsiya kemalarining dengiz va okeanga chiqishlarini ta'minlaydi. Xodimlar joylashtirish joyiga ish beruvchi kompaniya hisobidan olib boriladi, u ham turar joy va ovqatlanishni ta'minlaydi. Ko'pgina qutb tadqiqotchilari qishlash uchun bir necha marta kelishadi va oxir-oqibat qishloqlar va stantsiyalarning eski odamlariga aylanishadi.


Bekatlarda qolish bir qancha holatlarga bog'liq:

  • Transport Antarktidaga qanchalik tez yetib borishi mumkin;
  • Kemalar va aviatsiya harakatining xususiyatlari;
  • Fors-major holatlarining yuzaga kelishi;
  • Qaysi vaqtda ishchilar boshqa qutb tadqiqotchilarining o'rniga kelishdi.

Nomzodlarga qo'yiladigan talablar

Antarktidada ishlash uchun qutb tadqiqotchilari ingliz va ispan tillarini bilishlari, shaxsiy kompyuter va kompyuter uskunalaridan ishonchli foydalanuvchi bo'lishlari va sog'lig'i yaxshi bo'lishi kerak.

Arktika muzlari hayotning yangi shakllarini ko'rsatadi

Antarktidada ishlashga rozilik bildirayotganda, bu yashash va mehnat sharoitlari og'ir bo'lgan mintaqa ekanligini hisobga olish kerak. Shuning uchun ariza beruvchilar quyidagilarga majburdirlar:

  1. Oliy ma'lumot va yaxshi malaka.
  2. Yaxshi sog'lik.
  3. Muloqot.
  4. Qobiliyat - cheklangan makonda uzoq vaqt.
  5. Siz kichik guruhlarda ishlashingiz kerak bo'ladi (odatda bitta stantsiyada 20 ga yaqin odam ishlaydi, ko'p vaqtni birga o'tkazishga majbur bo'ladi).
  6. Sayohat ekspeditsiyalari rejalashtirilgan bo'lsa, siz uyingizdan va bazangizdan uzoq vaqt uzoqda bo'lishingiz kerak.
  7. Antarktidada ishlash uchun eng maqbul yosh 25 yoshga to'lgan odamlar hisoblanadi. Yoshi 45 yoshdan oshmagan bo'sh ish o'rinlarini egallash uchun nomzodlar qabul qilinadi. Ko'pgina bo'sh ish o'rinlarida ishchilarning yoshi 25 - 65 yil bo'lishi mumkin.

Antarktidadagi muhim voqea. qutb tadqiqotchilari

Sizga ham kerak bo'ladi:

  • haydovchilik guvohnomasi,
  • malaka darajasini tasdiqlovchi turli sertifikatlar,
  • oldingi ishlar to'g'risida tegishli yozuvlar kiritilishi kerak bo'lgan ish kitobining mavjudligi.

Agar siz boshqa davlatlar suvlariga kemalarda sayohat qilishingiz kerak bo'lsa, harbiy guvohnoma yoki unvon va pasportning mavjudligi ijobiy omil bo'ladi.

Shunga asoslanib, ekspeditsiya va stantsiyadagi ishchilar qabul qilinmaydi va bunday bo'sh ish o'rinlari paydo bo'lmaydi. Mehnat sharoitlarini hisobga olgan holda, ish beruvchilarning bu qadami oqlanadi.

Antarktidadagi qutb tadqiqotchisining hayoti

Antarktidaga jo'nab ketishdan oldin har bir ishchi tibbiy kengashdagi qabulxonada maxsus tibbiy ko'rikdan o'tadi. Surunkali kasalliklar va yomon odatlarning mavjudligi ishga kirishga to'sqinlik qiladi.

Shartnomani imzolashda, ishning yuqori xavf xavfi va minimal qulaylik darajasi borligini hisobga olish kerak. Shuning uchun xodimlar mehnat intizomiga qat'iy rioya qilishlari, suzib yurish yoki dala ekspeditsiyalarida ishning aniq tashkil etilishiga rioya qilishlari, bajarilgan ish uchun mas'uliyatli bo'lishlari va qiyinchiliklarga, mashaqqatlarga, qiyinchiliklarga bardosh berishga tayyor bo'lishlari kerak.


Shartnomalar shartlariga ko'ra, ish beruvchilar xodimlarni oziq-ovqat, kiyim-kechak, sanitariya-gigiyena vositalari, tibbiy sug'urta, ijtimoiy paket bilan ta'minlashi shart, oldingi ish joyi aniq shaxs tomonidan saqlanib qolishiga kafolat beradi. O'z-o'zidan, qutb tadqiqotchilari qarindoshlari bilan gaplashish uchun faqat sun'iy yo'ldosh aloqasi narxini to'lashlari kerak.

Tajribali dengizchi, Vasilyevskiy orolidagi bu binoda bir marta hayratda qoladi. Men ostonadan oshib o'tdim va - siz tomonda - o'zimni kemaning markaziy boshqaruv postida ko'rdim. Shiftlarning balandligi, dastgohlarning joylashishi va devorlarning rangi jihozlar haqida gapirmasa ham, birma-bir. Faqat "paluba" chayqalmaydi va agar siz rolikli panjurlarni ko'tarsangiz, ularning orqasida cheksiz muz kengliklarini emas, balki oddiy hovlini ko'rasiz. Yaqinda ochilgan Arktika dengiz vakolatlari markazida mutaxassislar tayyorlanadigan 22220 loyihasining yadroviy muzqaymoq kemalari mavjud bo'lmasa-da, hali dengizlar yo'q. Boltiqbo'yi kemasozlik zavodi hali ham bu suzuvchi quymalarni qurishda davom etmoqda.

"50 yil g'alaba" muzqaymoq kemasi tez orada Arktikaga o'z o'rnini bo'shatadi. FOTO: Lev FEDOSEEV/TASS

Muzqaymoq floti uchun muhandislarni tayyorlash bugungi kunda faqat shahrimizda amalga oshirilmoqda. Bundan tashqari, yarim asrdan ko'proq vaqt davomida - hamma Makarovka deb biladigan Admiral S. O. Makarov (GUMRF) nomidagi Davlat dengiz va daryo floti universitetidan beri tegishli bo'lim paydo bo'ldi. Universitet talabalarga ta’lim beradi, uning qoshida ochilgan Qo‘shimcha kasbiy ta’lim instituti (QTM) o‘z malakasini oshirishga tayyor dengizchilarga bilim va ko‘nikmalar beradi.

Hozircha bunday sxema dunyodagi eng kuchli muz sinfidagi kemalarni o'z ichiga olgan Atomflotga mos keladi. Sankt-Peterburg kemasozlari butunlay yangi darajadagi muzqaymoqlarni qurishni boshlaguncha mamnun. Ushbu loyihaning etakchi kemasi "Arktika" o'tgan yilning yozida suvga tushirilgan va kelgusi yilda foydalanishga topshirilishi kerak. Yana ikkitasi ergashadi.

Arktika ekipaji birinchilardan bo'lib umumiy maydoni 200 kvadrat metr bo'lgan markaz stoliga o'tiradi. metr, GUMRFning Vasileostrovskaya saytida paydo bo'lgan. Aniqrog‘i, “Arktika” qo‘mondonlik punkti va unga mo‘ljallangan RITM-200 atom elektr stansiyasining ishini taqlid qiluvchi kema simulyatori majmuasi o‘rindiqlarida. Ushbu texnika dengizchilar bilan shug'ullanishi kerak bo'lganidan ancha murakkabroq. Va uni o'zlashtirish uchun "muzqaymoqlar" muzli dengizga chiqishdan oldin mashq qilgan Murmansk o'quv markazi endi etarli emas.

Loyiha 22220 kemalari korpusi bilan kattaroq muzni itarib, turli chuqurliklarda ishlay oladi: ular umumiy quvvati 70 megavatt bo‘lgan asinxron pervanelli dvigatellarga ega bo‘ladi. U erda o'rnatilgan reaktorga "buyruq" berish qiyinroq bo'ladi, ammo avtomatlashtirishning yuqori darajasi tufayli 50-60 kishi butun kema xo'jaligiga xizmat qila oladi, ehtimol. Oldingi sinfdagi muzqaymoqlarga qaraganda ikki baravar kam, - deydi malaka oshirish instituti direktorining birinchi o'rinbosari Yuriy Guryev.

"Mana u - bizning asosiy" o'qituvchimiz " , - u monitorlar, tutqichlar va o'zgartirish tugmalari bo'lgan katta taqa tokchasini ko'rsatadi. - Bu yerda besh kishi oddiy rejimda va favqulodda vaziyatlarda kema tizimlarini boshqarish bo‘yicha harakatlarni ishlab chiqishi mumkin bo‘ladi. Ya'ni, butun kema soati: reaktor zavodining operatori, elektrchi, navbatchi katta muhandis, bosh fizik va "Erbeshnik", radiatsiya xavfsizligi bo'yicha mutaxassis" (RB).

Markazda, shuningdek, funktsional simulyator deb ataladigan (yana ikkita ish joyi) mavjud bo'lib, u erda siz boshqaruv tutqichlarini "jonli" emas, balki kompyuter sichqonchasi yordamida ekranda harakatlantirishingiz mumkin. U qo'lini to'ldirib, markaziy boshqaruv punktining haqiqiy "dubliga" o'tirishi va keyin Rostexnadzorda imtihonlardan o'tib, yadroviy kema inshootida ishlashga ruxsat olish uchun kerak.

GUMRFda ishlashga taklif qilingan flot faxriylariga etakchi amaliy mashg'ulotlar topshiriladi. Qo‘shni xonada esa kursantlarga universitet professorlari va uchinchi tomon mutaxassislari ma’ruza qilishadi. Arktikaning “nafas”ini boshdan kechirgan, bir muzqaymoqdan ikkinchisiga, zamonaviyroq va bir pozitsiyadan yuqoriroq joyga o‘tishga qaror qilgan dengizchilar uchun kurs davomiyligi 320 soatni tashkil qiladi. Yangi boshlanuvchilar ko'proq narsani qilishlari kerak, deb tushuntiradi Guryev.

Markazda darslar kelasi yilning yanvar oyida boshlanadi. Bu vaqtga qadar o'quv dasturlari va uslubiy materiallar to'plami tayyorlanishi kerak. Shuningdek, Sosnoviy Bor shahrida joylashgan A.P. Aleksandrov nomidagi ilmiy tadqiqot texnologik instituti mutaxassislari tomonidan yaratilgan tengsiz o'quv majmuasini sozlashni yakunlash kerak.

Ammo keyinchalik ishlab chiquvchilar o'z avlodlariga "homiylik qilishni" to'xtatmaydilar va uni yangi loyihaning Arktika yadroviy kemalarini ishlab chiqish sifatida yaxshilaydilar. Garchi bu aytilmasa ham. Yana bir narsa qiziqroq: yangi markaz universitetning turbomashinalar laboratoriyasi to'liq egallagan xonada ochildi. Va bundan oldin ham Vasilyevskiy oroli uchun elektr energiyasi ishlab chiqaradigan qurilmalar mavjud edi, ular o'z davri uchun juda "xushbichim" edi. Shunday qilib, bu ma'noda vaqtlar bog'liqligi juda aniq.

BIZNING MA'LUMOT. 22220 seriyali yangi avlod yadroviy muzqaymoq kemalari (loyiha Atomflot tomonidan buyurtma qilingan Aysberg markaziy konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan) shimoliy daryolar og'zida ishlaydi va butun Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab yil davomida navigatsiyani ta'minlaydi, asosan etkazib berish uchun. uglevodorod mahsulotlarini Yevropa va Osiyo bozorlariga chiqarish.

Qalinligi uch metrgacha bo'lgan muzni barqaror tezlikda engib o'tishga mo'ljallangan bunday kemalarning paydo bo'lishi Rossiyaga Arktika zonasida o'zining strategik pozitsiyalarini mustahkamlash imkonini beradi. 2019-yilda 1977-yilda Shimoliy qutbni birinchi bo‘lib zabt etgan xuddi shu nomdagi 10520 muzqaymoq loyihasi nomi bilan atalgan “Arktika” ishga tushadi. Bir yildan keyin Sibir ishga tushishi kutilmoqda, Ural loyihasining uchinchi kemasi esa 2021-2022 yillarda foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan.

Ushbu kemalar uchun ekipajlarni tayyorlash 1978 yildagi dengizchilarni tayyorlash, sertifikatlash va navbatchilik bo'yicha xalqaro konventsiya (STCW) talablariga muvofiq va sifat standartlariga muvofiq amalga oshiriladi.


Izohlar

Eng ko'p o'qilgan

Keling, bir necha kundan keyin talabalarni nima kutayotgani haqida gapiraylik.

Biz juda tajribali bo'lmagan qo'ziqorin teruvchilarga va yangi narsalarni sinashni yaxshi ko'radiganlarga pichoq va savat bilan qaysi o'rmonlarga chiqish yaxshiroq ekanligini aniqlashga yordam beramiz.

Qanday qilib poyabzal portlovchi moddalar bilan yanglishdi va bortda ko'rshapalaklar olib borildi.

1-sentabrdan boshlab sayyohlar sayohat rejasini va pul mablag‘lari mavjudligini tasdiqlovchi hujjatni ko‘rsatishi kerak.

Pekin yana bir bor INF shartnomasini ko‘p tomonlama shartnomaga aylantirishga qarshi ekanligini rasman ma’lum qildi.

Antarktida Yerning eng sirli qit'asi bo'lib, u hali ham inson faoliyatiga tegmagan. Vaqt o‘tishi bilan dunyoning bu qismi olimlar va tadqiqotchilar uchun haqiqiy “Klondayk”ga aylandi. Shu tufayli mintaqaning sayyohlik salohiyati sezilarli darajada oshdi va Antarktidada ilmiy ekspeditsiya tarkibida ishga joylashish imkoniyati paydo bo‘ldi.

Antarktida hududiga egalik qilish

Antarktida nafaqat tadqiqot nuqtai nazaridan, balki qimmatbaho resurslar ombori sifatida ham qiziqish uyg'otadi. To'qnashuvlar va materikning o'ziga xos tabiati vayron bo'lishining oldini olish uchun dunyoning etakchi davlatlari 1959 yilda Antarktidaning o'ziga xos qo'riqxona sifatida alohida huquqiy maqomini belgilaydigan shartnomani imzoladilar.

Hujjatda aytilishicha, Antarktida dunyoning hech bir davlatiga tegishli emas, harbiy ob'ektlarni joylashtirish, jangovar flot kemalari, yadro muzqaymoqlari va kemalarga kirish taqiqlanadi.

1980 yildan boshlab Antarktida yadrosiz zonaning rasmiy maqomini oldi, bu turli davlatlar materikda yadroviy energiya bloklaridan foydalanish imkoniyatini istisno qildi. Siz bu erda faqat kemalar va dengizchilarda suzishingiz mumkin, bu erda hech qanday qurol yo'q.

Mavjud kelishuvlarga qaramay, dunyoning ko'plab davlatlari Antarktika yerlariga o'zlarining hududiy da'volarini yashirmaydilar. Norvegiya, Buyuk Britaniya, Fransiya, Yangi Zelandiya, Chili va Argentina rasmiylari o'z da'volari haqida ochiq gapirmoqda. AQSh va Rossiya alohida pozitsiyaga ega. Ushbu davlatlarning vakillari Antarktidaga hududiy da'volar qo'yish imkoniyatini e'lon qiladilar, ammo ular boshqa davlatlarning da'volarini butunlay e'tiborsiz qoldiradilar.

Iqlim va inson taraqqiyoti darajasi

Antarktida hozirgi kungacha eng aholi yashamaydigan va rivojlanmagan qit'a bo'lib qolmoqda. Shu bilan birga, geologlar mahalliy yerlarda juda katta resurslar mavjudligini aniqladilar. Materik dunyodagi chuchuk suv manbai bo'lib, u sayyoramizning umumiy suv resurslarining 90% ni tashkil qiladi.

Shuningdek, qit'a ilm-fan nuqtai nazaridan katta qiziqish uyg'otadi. Iqlim va meteorologik jarayonlarni kuzatish yer qobig'idagi jarayonlarni o'rganish va yuz minglab yillar davomida atmosferadagi o'zgarishlarni tahlil qilish imkonini beradi. Bu yerda arxeologik ishlar juda mashhur. Ko'pincha arxeologlar hech qanday noyob artefaktlarni topa olmaydilar, ammo ularning ishi ularga tuproq va muz qoplamining qalinligini tahlil qilish imkonini beradi.

Qit'aning rivojlanmaganligining asosiy sababi og'ir iqlim sharoiti hisoblanadi. Antarktida - Yerning sovuq qutbi, bu erda harorat juda past. Qit'a chuqurligida qishda harorat -75 dan -60 darajagacha, yoz mavsumida -50 dan -30 darajagacha. Dengiz yaqinidagi qirg'oqbo'yi hududlarida u sezilarli darajada issiqroq, chunki yaqin atrofda dengiz oqimlari mavjud. Qishda bu erda termometr -35 dan -10 darajagacha, yozda - 0 dan +5 darajagacha ko'rsatadi, bu Rossiyaning shimoliy, tayga mintaqasi, Yamal yarim orolining iqlimi bilan taqqoslanadi.

Antarktida resurslari va hududi

Muzli qit'aning hududi 14,1 million kvadrat metrni tashkil qiladi. km. Agar Antarktida mustaqil davlat bo'lganida, maydoni bo'yicha Rossiyadan keyin ikkinchi o'rinni egallagan bo'lardi.

Bu yerda xoʻjalik faoliyati olib borilmayotganligi sababli materikning boyliklari asl koʻrinishida saqlanib qolgan. Geologlarning kompleks baholariga ko'ra, neft va gaz (ayniqsa, okeanlar yaqinida), ko'mir, temir rudasi, oltin va kumushning katta zaxiralari mavjud. Bundan tashqari, juda kam uchraydigan noyob tuproq metallarining (ayniqsa, tog 'tizimlari chegarasida) mavjudligi ham mumkin.

Hozir bu yerda turli geologik qidiruv ishlari olib borilmoqda, ishlab chiqarish tug'ilmoqda. Masalan, Rossiyaning "Gazprom" kompaniyasi ko'pincha turli ilmiy-tadqiqot institutlari bilan hamkorlikda neft va gaz qidiruv ishlarini tashkil qiladi.

Katta resurs salohiyati tufayli tarixchilarning ta'kidlashicha, yaqin kelajakda Antarktida uchun haqiqiy urush boshlanishi mumkin, bu dunyoning barcha etakchi davlatlari ishtirok etadi. Bularning barchasi so'nggi yillarda kuchaygan Arktika resurslari uchun siyosiy kurash bilan tasdiqlanadi.

Turli sharhlar, fotosuratlar va videolarga ko'ra, Antarktida tegmagan tabiatning haqiqiy burchagiga o'xshaydi. U qattiq, lekin ayni paytda chiroyli.

Antarktidada faoliyat yurituvchi rus va xorijiy tashkilotlar

Muzli qit'ada faol tadqiqot ishlari dunyoning rivojlangan davlatlari tomonidan olib borilmoqda. 2019 yil holatiga ko'ra Antarktidada 48 ta doimiy tadqiqot stantsiyalari mavjud. Antarktidani eng faol tadqiq qilish Rossiya, AQSh, Buyuk Britaniya, Chili, Fransiya, Argentina va Xitoy tomonidan amalga oshirilmoqda.

Eng mashhur Antarktika stantsiyalari orasida:

  • Qushlar oroli, King Edvard Point, Halley, Fossil Bluff (Buyuk Britaniya);
  • Kunlun, Changcheng, Zhongshan, Taishan (Xitoy);
  • Bellingshausen, Vostok, Mirniy, Novolazarevskaya, Progress, rus (Rossiya);
  • Amundsen-Skott, Makmerdo, Palmer (AQSh);
  • Martin-de-Vivier, Port-o-Frans, Alfred For (Fransiya);
  • Frey, Eskudero, Videla, kapitan Arturo Prat (Chili).

Antarktidada doimiy stansiyalardan tashqari, geologik tadqiqotlar olib boriladigan 41 ta mavsumiy tadqiqot bazalari (shu jumladan meteorologik stansiyalar) ham mavjud. Materikning geografik markazida, Janubiy qutb mintaqasida Amundsen-Skott Amerika stansiyasi joylashgan.

Antarktidada ish o'rinlari va mavjud bo'sh ish o'rinlari

So'nggi yillarda Antarktidada ishlash katta talabga ega. Antarktidadagi ish joylari va maoshlari yuqori daromad va qiziqarli bandlikni va'da qiladi. Bularning barchasi ko'plab afzalliklarning mavjudligi, to'lovning ancha yuqori darajasi bilan bog'liq. Biroq, ishga joylashish oson emas.

Ish va yashash sharoitlari ekstremalga yaqin bo'lganligi sababli, ariza beruvchi bir qator majburiy mezonlarga javob berishi kerak, jumladan Antarktidada foydali bo'lgan foydali ko'nikmalarga ega bo'lishi (masalan, qurilish sohasida), yuqori professionallik darajasi va mutaxassislik bo'yicha ish tajribasi, izolyatsiyaga dosh berish qobiliyati, mukammal jismoniy tayyorgarlik, uzoq safarlar tajribasi.

Antarktidadagi ishlarning mashhurligi tufayli, ko'pchilik bo'sh ish o'rinlari uchun jiddiy tanlov mavjud. Antarktidaga ilmiy ekspeditsiyalar bilan bog'liq tor yo'nalishga ega bo'lgan mutaxassislar muzlik qit'asiga borish ehtimoli ko'proq.

Talab qilingan mutaxassisliklar va kasblar

Antarktida - bu ilmiy tadqiqotlar zonasi, shuning uchun Shimoliy qutbdagi ishlarga o'xshab, atrof-muhitni o'rganuvchi olimlar (geologlar, geofiziklar, meteorologlar, biologlar va mikrobiologlar) bu erda juda talabga ega. Bundan tashqari, stansiyalarning uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun doimiy ravishda quyidagi mutaxassislar talab qilinadi:

  • shifokorlar va kichik tibbiyot xodimlari;
  • tizim ma'murlari;
  • geologiya-qidiruv ekspeditsiyasida ishlash uchun mutaxassislar;
  • dasturchilar va laborantlar;
  • fotograflar va videograflar;
  • sun'iy yo'ldosh aloqasi bo'yicha mutaxassislar;
  • butun er usti transport vositalari va tırtıl tipidagi g'ildirakli transport vositalarining haydovchilari;
  • payvandchilar;
  • qidiruv muhandislari;
  • mexanika;
  • oshpazlar;
  • xavfsizlik xodimlari.

Shuningdek, Antarktidada dunyoning hech bir joyida topilmaydigan noyob vakansiyalar to'plami mavjud. Bularga riometristlar, magnetologlar, qutb ayig'ini qaytaruvchilar, pingvin ko'taruvchilar uchun bo'sh ish o'rinlari kiradi. Ammo bu erda ustalar olinmaydi.

Pingvin qanotidan olinadigan daromad unchalik katta emas, ammo bu odam yashamaydigan, inson faoliyati tegmagan hududga tashrif buyurish, mahalliy aholi - pingvinlarni o'rganish imkoniyati bilan qoplanadi.

Antarktika kemalarida ishlash uchun dengizchilar va boshqa mutaxassislarga talab ortib bormoqda. Faqatgina ogohlantirish shundaki, ayollar dengizda ishlashga qabul qilinmaydi.

Bo'sh ish o'rinlarini qidirish: vositachi bilan va vositachisiz

Ruslar va belaruslar Sankt-Peterburgdagi Arktika va Antarktika instituti orqali Antarktidada mustaqil ravishda ish topishga harakat qilishlari mumkin (universitetning magistratura talabalariga afzallik beriladi). Sobiq SSSR davlatlaridan Antarktida faoliyati Ukraina tomonidan ham amalga oshiriladi. Ukraina Fanlar akademiyasi tomonidan ushbu mamlakatga tegishli Akademik Vernadskiy qutb stantsiyasida ishlash uchun ukrainaliklar uchun bo'sh ish o'rinlari joylashtirilgan.

Ko'pincha potentsial ishchilarni yollash xorijiy Antarktika jamoalari (ko'pincha AQSh, Avstraliya, Buyuk Britaniya) tomonidan amalga oshiriladi. Biroq, faqat eng yuqori toifadagi mutaxassislar ingliz tilini yaxshi bilishi sharti bilan kerakli ishni olishlari mumkin.

Antarktida bo'sh ish o'rinlarini qidirishda vositachilarning ishtiroki minimaldir. Vositachi hech qanday tarzda ishga kafolat bera olmaydi. U kerakli hujjatli yordamni tayyorlashga, ariza topshirishga, ishga joylashishning ba'zi nuanslarini tushuntirishga yordam berishi mumkin. Shu sababli murojaat etuvchilarga xususiy kompaniyalar xizmatlaridan foydalanmaslik tavsiya etiladi. Ish beruvchi vositachi firma orqali tanlov asosida ishga yollashni ochgan holatlar bundan mustasno. Biroq, bu erda ham yakuniy qaror ish beruvchi bilan bo'ladi, shuning uchun ariza beruvchi boshqa ariza beruvchilarga nisbatan hech qanday afzalliklarga ega bo'lmaydi.

Turli xil ish birjalarida, Avito kabi mashhur saytlarda e'lon qilingan bo'sh ish o'rinlariga ishonmasligingiz kerak. Ko'pincha bu erda keltirilgan ma'lumotlar haqiqatga to'g'ri kelmaydi.


Mehnat sharoitlari va ish haqi: qonun normalari

Polar tadqiqotchining daromad darajasi bevosita uning ish tajribasi va kasbiga bog'liq. Antarktidada o'rtacha ish haqi taxminan 60 ming rublni tashkil qiladi. Xodimlar har olti oyda 10% bonus oladilar. Kalendar yili davomida uchta bunday moddiy rag'batlantirish mavjud bo'lib, undan keyin ish haqi darajasi maksimal darajaga etadi.

Rossiya qonunchiligiga ko'ra, qutb tadqiqotchisining maoshi 60-parallelni kesib o'tgan paytdan boshlanadi. Bundan tashqari, maqomi, ish tajribasi va lavozimidan qat'i nazar, barcha qutb xodimlariga davlat tomonidan quyidagi imtiyozlar kafolatlanadi:

  • mintaqaviy koeffitsientning qiymatini 3 doirasida belgilash;
  • Antarktidadagi umumiy ish stajiga, materikga ekspeditsiya safarlari davrlariga kiritish, bu esa pensiyani sezilarli darajada oshirishga yordam beradi;
  • qo'shimcha haq to'lanadigan ta'til.

Bundan tashqari, foizli bonus va ish haqining ko'paytirilishi kafolatlanadi, bu sizga ko'p marta ko'proq pul ishlash imkonini beradi.

Ishga qabul qilishning xususiyatlari: shartnomalar

Antarktidada ish asosan rotatsiya asosida amalga oshirilganligi sababli, har bir xodim sayohatga chiqishdan oldin ish beruvchi bilan mehnat shartnomasini tuzishi kerak. Bu erda bir nechta maxsus talablar mavjud, asosiysi, hujjat Rossiya qonunchiligi talablariga to'liq mos keladi.

Shartnoma yozma ravishda kamida 2 nusxada tuziladi. Biri xodimga topshiriladi, ikkinchisi ish beruvchida qoladi. Shartnomada xodimning kasbiy majburiyatlari, moddiy to'lovlar miqdori va Antarktidaga ekspeditsiya vaqti ko'rsatilgan, yashash sharoitlari tavsifi va ish beruvchining barcha zarur narsalarni ta'minlash kafolatlari mavjud.

Nomzodlarga qo'yiladigan talablar va hujjatlar

Ko'pgina abituriyentlar ekspeditsiyaga qanday borishni bilishmaydi. Antarktida - yashash va ishlash sharoitlari juda qiyin bo'lgan qattiq er. Shu sababli, joriy bo'sh ish o'rinlari uchun mos arizachini tanlashda ish beruvchi quyidagi nuanslarga alohida e'tibor beradi:

  • Ko‘ngilli oliy ma’lumotli, yaxshi malakaga ega, sohada keng bilimga ega.
  • Yaxshi sog'lik. Agar arizachining sog'lig'i bilan bog'liq muammolar bo'lsa, u katta xavf ostida. Antarktidada tibbiy majmualar va shifoxonalar yo'q, operatsiyalar uchun xodimni "materik" ga kuzatib borish kerak bo'ladi, bu qiyin iqlim va uzoq masofalarda har doim ham mumkin emas.
  • Muloqot qobiliyatlari, hamkasblar bilan umumiy til topish qobiliyati. Ko'pincha Antarktika stantsiyalarining ishchi xodimlari kichik (taxminan 20 kishi). Ular ko'p vaqtlarini birga o'tkazishga majbur bo'lishadi, shuning uchun ziddiyatli vaziyatlar yuzaga kelmasligi juda muhimdir.
  • Cheklangan joyda uzoq vaqt qolish qobiliyati. Antarktida uchun uzoq davom etadigan qor bo'ronlari odatiy hol emas, ularni stansiyalarning yollangan xodimlari jihozlangan xonalarda kutishadi. Bekatlardan birining xodimlari bino ichida 1 oydan ortiq qolishga majbur bo‘lgan holatlar mavjud.
  • Uzoq vaqt davomida uydan, yaqin do'stlardan, oiladan va boladan uzoqda bo'lishga tayyorlik.
  • 25-45 yosh chegarasiga rioya qilish. Antarktidadagi ko'pchilik ish o'rinlari uchun bu yosh chegarasi o'rnatilgan. Keksa fuqarolarni bu erga jalb qilish deyarli mumkin emas. Ayrim mutaxassisliklar bo'yicha 65 yoshgacha bo'lgan abituriyentlar qabul qilinadi.

Muhim! Amaliyot shuni ko'rsatadiki, Uzoq Shimol mintaqalarida (Murmansk, Arxangelsk viloyatlari, Xanti-Mansi avtonom okrugi, YNAO va boshqalar) smenali ish tajribasiga ega bo'lgan fuqarolar ishga joylashish uchun eng katta imkoniyatga ega.

Potentsial xodimning shaxsiy xususiyatlariga qo'yiladigan talablardan tashqari, ish beruvchilar ham zarur hujjatlarga ma'lum talablarni qo'yadilar. Ish uchun sizga kerak bo'ladi:

  • malaka darajasini tasdiqlovchi sertifikatlar va diplomlar, qo'shimcha o'quv kurslari va seminarlardan o'tganligi;
  • oldingi ishlarning yozuvlarini o'z ichiga olgan mehnat daftarchasi;
  • haydovchilik guvohnomasi (afzal xalqaro);
  • milliy pasport;
  • smena tugaganidan keyin amal qilish muddati 6 oydan ortiq bo'lgan pasport.

Erkaklar uchun harbiy guvohnoma yoki unvonga ega bo'lish ma'qul. Faqat bu holatda ularga boshqa davlatlarning hududiy suvlarida kemalarda yurishga ruxsat beriladi.

Shift ish usuli

Yo'l infratuzilmasi yo'qligi sababli, qidiruv va arxeologik ekspeditsiyalarning ko'p qismi Antarktidaga yozgi davrda boradi, bu erda oktyabrdan martgacha davom etadi. Bu davrda Antarktika stansiyalarida ishchilar almashinuvi yuz beradi. Apreldan sentyabrgacha bo'lgan davrda, qish Antarktidaga kelganda, transport bu erga bormaydi. Bu yerdagi sovuqlar shunchalik kuchliki, yoqilg'i bir necha daqiqa harakatsizlikdan keyin muzlaydi.

Ob-havo sharoitlarining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, Antarktidada ish aylanish asosida amalga oshiriladi, shartnoma kamida 6 oyga tuziladi. Ayrim xodimlar bilan 1 yil muddatga mehnat shartnomalarini tuzish mumkin. Bu erda ularni "qishkilar" deb atashadi.

Ta'kidlash joizki, muddat tugagunga qadar ishdan bo'shatib bo'lmaydi, chunki insonparvarlik yuklari ko'pchilik stantsiyalarga faqat yoz oylarida (oktyabr-mart) etib boradi. Shuning uchun mehnat shartnomasini muddatidan oldin bekor qilish mumkin emas.

Antarktidaga qanday borish mumkin: yo'llar

Antarktidaga borish juda uzoq vaqt talab qilishi mumkin. Agar siz bu erda Sankt-Peterburgdan kemada suzib ketsangiz, marshrut taxminan 2 oy davom etadi. Sayohat vaqtini qisqartirish uchun Janubiy Afrika Respublikasi, Chili yoki Argentinaga parvozlarga ruxsat beriladi. Bu yerdan ishchilarni Antarktika stansiyalariga yetkazish samolyotlar va vertolyotlar orqali tashkil etiladi. Biroq, bu faqat yoz mavsumida mumkin.


Arktikada, Frants Josef Land, Kotelny oroli yoki Aleksandra orolida ish qidirishni boshlashdan oldin, bir nechta muhim nuanslarni hisobga olish kerak.

Ular malakali xodimlarni ham, ma'lum bir sohada tajribasi bo'lmagan odamlarni ham ishga olishadi. Arktika - bu yaxshi pul topishga intilayotgan aholining turli toifalari orasida juda talab qilinadigan ish joyi. Bo'sh ish o'rinlari soni doimiy ravishda oshib bormoqda, ish haqi darajasi ham. Shu sababli, bu erda resurslarning rivojlanishi tezdir, bu sizga shaharlarni, kichikroq aholi punktlarini va butun oilalarni bu erga tashish uchun ishchilarni qurish imkonini beradi. Arktikada rotatsiya asosida ishlashga tayyor bo'lgan shaxslar ham, xotinlari va boshqa qarindoshlari bilan mintaqaga kelgan odamlar ham ish topishlari mumkin.

  1. Ular malakali xodimlarni ham, ma'lum bir sohada tajribasi bo'lmagan odamlarni ham ishga olishadi.
  2. Ish haqi ancha yuqori.
  3. Ish staji maxsus tarmoq - qattiq Arktika bo'yicha shakllantiriladi, unga ko'ra 1 yil 2 yil hisoblanadi.
  4. Qishki kiyim-kechak bilan ta'minlash, parvoz uchun to'lov, kuniga to'rt marta ovqatlanish.
  5. Bepul tibbiy ko'rikdan o'tish.

Ko'p odamlar bir necha oy ichida qarindoshlari va oilalarini ziyorat qilish imkoniyatiga ega bo'lish uchun rotatsiya asosida ishlaydi.

Frants Josef Land orollarining ko'pchiligi doimiy aholiga ega emas, shuning uchun bu erga asosan erkaklar ishlash uchun keladi. Ular qutb stantsiyalarida ham, geofizik rasadxonada ham ish topishlari mumkin. Bundan tashqari, har bir erkak resurslarni qidirish va rivojlantirish ustida ishlash imkoniyatiga ega. Ayollar Arktika iqlimi va sovuqqa juda yaxshi chidamaydilar, ayniqsa Arktikada smenada ishlash juda qiyin va jismoniy jihatdan qiyin. Buning sababi, aylanma asosda ishlash foydali qazilmalarni qazib olish yoki qidirish joylarida yashashni ta'minlaydi. Iqlimning o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqib, doimiy yashash joyiga qaytish mumkin emas, shuning uchun maxsus smenali lagerlar yaratilmoqda.

Arktikada neft qazib olish. Smenali ish.

Ish tartibi boshqacha bo'lishi mumkin, bu ish beruvchi bilan shartnoma tuzishda muhokama qilinadi. Eng ko'p ishlatiladigan jadval - 15 ish kuni va 15 kunlik dam olish. Boshqa turlar ham mashq qilinsa-da, masalan, 2 oy ishlash va 1 dam olish yoki 3 oydan keyin 1. Arktikada kuniga kamida 12 soat ishlashingiz kerak, garchi dam olish uchun bir xil vaqt ajratilgan bo'lsa-da.

Ushbu turdagi bandlikning kamchiliklari quyidagi omillarni o'z ichiga oladi:

  • Oiladan uzoq vaqt ajralish, shuning uchun oilaning buzilishi holatlari tez-tez uchrab turadi;
  • Qiyin ish jadvali
  • Tashqi dunyodan izolyatsiya;
  • Sog'likka salbiy ta'sir ko'rsatadigan doimiy sovuq;
  • yopiq joy;
  • Jamoada ishlash, shuning uchun odamlar aloqalarni o'rnatish, muammolar va nizolarni hal qilishni o'rganishlari kerak.

Arktikadagi lager

Arktikadagi ish joylari

Siz kompaniyaning rasmiy vakillari xizmatlaridan foydalangan holda to'g'ridan-to'g'ri ish beruvchi orqali bo'sh ish o'rinlarini tanlashingiz kerak.

Muayyan lavozimga da'vogar firibgarlarning sxemalariga tushmaslik yoki shartnoma tuzishda aldanib qolmaslik uchun ish beruvchi bilan bevosita aloqa qilish huquqini himoya qilishi kerak. Ishni qabul qilishdan oldin, barcha ijobiy va salbiy tomonlarini qayd etib, topilgan bo'sh ish o'rinlarining batafsil ro'yxatini tuzishingiz kerak. Deyarli barcha kompaniyalar quyidagi ish sharoitlarini taklif qilishadi:

  • tomosha qilish usuli;
  • Rasmiy ishga joylashish;
  • Shartnoma uzoq muddatga tuziladi;
  • Ish safarlari 3 oydan ortiq davom etmaydi;
  • Tibbiy va ijtimoiy sug'urta;
  • Kelishilgan ish haqi darajasi, barcha nafaqalar va bonuslar bilan.


Arktika - katta imkoniyatlar hududi, ammo qattiq iqlim tufayli siz qutb stansiyalari ko'p yillar davomida mavjud bo'lgan, ekspeditsiyalar va tadqiqotlar olib boriladigan joylarda ish qidirishingiz kerak. Sababi bu yerda infratuzilma rivojlangani, sivilizatsiya ne’matlaridan foydalanish imkoniyati yaratilgan. Shuning uchun, Frants Josef Land orollarida ishlashga imkon beradigan takliflarga rozi bo'lish kerak, ular orasida eng "madaniylashgan" Kotelniy oroli, Heiss va Aleksandra orollari. Garchi ko'plab qutb tadqiqotchilari Uzoq Shimol va Shimoliy Muz okeaniga ishlash uchun borishsa ham.

Frants Josef Landdagi mashhur bo'sh ish o'rinlari orasida quyidagi kasblarni ta'kidlash kerak: ekspeditor, omborchi, IT mutaxassisi, geodezik, quruvchi, montajchi, chilangar, oshpaz, elektromexanik, muhandis.

"Arktika Shamrock" noyob majmuasini qurish. Frans Iosif Yeri

Shu bilan birga, odamlar Arktikada quyidagi lavozimlarda ishlashlari uchun doimiy ravishda talab qilinadi:

  • yuk mashinalari va maxsus transport vositalarining haydovchilari;
  • samosval haydovchilari;
  • oziq-ovqat omborlari ishchilari;
  • Avtomatlashtirilgan tizimlar bo'yicha muhandislar;
  • Qurilish laboratoriyalarida laborantlar;
  • Ishchilar yashaydigan shaharlardagi komendantlar;
  • kopirayterlar;
  • Oshpazlar, novvoylar, yordamchi ishchilar;
  • mashinistlar;
  • kran haydovchilari;
  • Gaz payvandlovchilari va gaz to'sarlari;
  • Magistrlar va kafedra mudirlari;
  • Dizayn muhandislari;
  • nazoratchilar;
  • Ustozlar.

Arktikani tozalash uchun ishlaydi

Shuningdek, ishchilar doimiy ravishda turli xil qurilmalarga xizmat ko'rsatishni talab qilishadi. Xususan, beton-aralash, ohak-beton, gaz.


Uzoq masofali kemalarda ishlash ko'p vaqtini dengizda o'tkazishga tayyor bo'lgan juda ko'p sonli odamlarni jalb qiladi. Ko'pchilik dengiz kemalarida yoki kruiz kemasida ishlash faqat dengizchi sifatida mumkin deb o'ylashadi.

Eng katta kruiz kemalari

Ammo, aslida, talab qilinadigan bo'sh ish o'rinlari soni ancha ko'p. Bu Rossiya flotining ham harbiy, ham fuqarolik flotining faol va jadal rivojlanishi bilan bog'liq. Erkaklar uchun ham, ayollar uchun ham tajribali dengizchilar uchun ham, tajribasiz odamlar uchun ham bo'sh ish o'rinlari mavjud.

Dengizda ishlash bunday takliflarga rozi bo'lishdan oldin ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan ko'plab nuanslar va xususiyatlarga ega. Har bir lavozimda Rossiya fuqarolik yoki harbiy flotining xodimi bajarishi kerak bo'lgan minimal talablar mavjud.

VAGSh bitiruv diplomi namunasi. Mutaxassisligi - qo'mondonlik-shtab, operativ-strategik.

Oddiy dengizchilar ish topish uchun maxsus dengiz maktablarini tugatishlari kerak. Qo'mondonlik tarkibi, ayniqsa kattalar, akademiya yoki universitetda oliy ma'lumot olishlari kerak.

Chet tillarini, xususan, xalqaro muloqot tili hisoblangan ingliz tilini o‘rganish va bilish shart.

Kruiz kemalarida ishlash uchun chet tillarini bilish juda zarur, chunki asosan chet elliklar kemalarda sayohat qilishadi. Kema ishchisi ma'lum bir sohada diplomga ega bo'lishi ham muhimdir. Masalan, mexanik muhandislikni, oshpaz esa pazandachilikni bilar edi.

Asosiy xususiyatlardan biri shundaki, kemalar va kemalar xodimlari uzoq safarlarga tayyor bo'lishlari kerak. Bunday sarguzashtlarga nafaqat jamoa, balki oila a'zolari ham tayyor bo'lishi kerak.

Ijobiy va salbiy tomonlari

Kemada ishlash murakkab, hayajonli va qiziqarli jarayon bo'lib, dengizchilarga martaba zinapoyasida yuqoriga ko'tarilish, juda yaxshi pul ishlash va quruqlikda munosib o'rin topish imkonini beradi.

Dengizchilar quruqlikdagi turli sohalardagi mutaxassislarga qaraganda ancha ko'p maosh oladilar.

Bu odamni dengizchilik karerasiga jalb qiladi, chunki bir necha yil ichida siz kvartira, mashina sotib olish yoki boshqa mamlakatga ko'chib o'tish uchun etarli miqdorda pul to'plashingiz mumkin. Bu, ayniqsa, kruiz kemasida yoki gaz va neft qazib olish uchun dengiz sanoatidagi daromadlarga taalluqlidir. Bir xil darajada muhim jihat shundaki, 30 yoshli odam kapitan bo'lishi mumkin. Bunday martaba bu yoshda juda kam muvaffaqiyatga erishadi.

Boshqa ijobiy tomonlarga quyidagilar kiradi:

  • Kundalik xarajatlarga pul sarflashning hojati yo'q, chunki kema egasi yoki dengiz kompaniyasi oziq-ovqat, kiyim-kechak, turar joy, parvozlar, transferlar bilan ta'minlaydi.
  • Turli mamlakatlarga sayohat.
  • 4 oydan 6 oygacha bo'lgan uzoq ta'til.
  • Chet tillarini, madaniyatlarini o'rganish, aloqalarni o'rnatish.
  • Kelajakda yaxshi ish topish imkoniyati.
  • Mamlakatdagi siyosiy va iqtisodiy vaziyatdan qat'i nazar, dengiz mutaxassislariga bo'lgan talab.
  • Ofitserlarning etishmasligi.
  • Kasbiy fazilatlar va ko'nikmalarni rivojlantirish.
  • Katta tajribaga ega bo'lish.


Kruiz kemalari va dengiz kemalarida ishlash ham bir qator omillar tufayli o'zining salbiy tomonlariga ega. Birinchidan, juda qattiq intizom mavjud bo'lgan jamoada ishlash zarurligini hisobga olish kerak. Ikkinchidan, jamoa a'zolari bilan cheklangan makonda birga yashash, tarmoq, aloqalar, muloqot qilish qobiliyati. Uchinchidan, ba'zan 12 soatdan ortiq davom etadigan og'ir jismoniy ish. Ish jadvali odatda aylanma bo'lib, bu vaqt zonalarining doimiy o'zgarishi bilan murakkablashadi. To'rtinchidan, umumiy salomatlik uchun yuqori darajadagi shikastlanish va xavf mavjud. Beshinchidan, savdo kemalarini egallab olgan qaroqchilar tahdidining mavjudligi. Qoidalarga ko'ra, kemada hech qanday o'qotar qurolni saqlash va ishlatish mumkin emas. Shuning uchun, kemani egallab olish paytida dengizchilar qaroqchilarning himoyasiz qurboni bo'lishadi.

Mexanik Chebotarev tankerining Liviyada hibsga olinishi qo'lga olinganga o'xshaydi

Bundan tashqari, kamchiliklar cheklangan joyda uzoq vaqt qolishni o'z ichiga oladi. Bu nafaqat dengizda bo'lish, balki kemaning o'lchamlari, dam olish joylari, kabinalar, dush va saunalarning o'lchamlari bilan ham bog'liq. Ko'pgina kemalarda bunday xonalar yanada kengroq, qulayroq bo'lib, inson ruhiyati barqaror bo'lib qoladi. Dengizchining ishi diplomlar va kerakli sertifikatlarni tasdiqlash uchun qayta tayyorlashni talab qiladi. Bunday o'quv jarayoni arzon emas va ko'p vaqt talab etadi. Dengizchilar ko'pincha davlat pensiyalaridan mahrum bo'lishadi, shuning uchun qirg'oqqa chiqishda siz daromad manbalari haqida o'ylashingiz kerak.

Mavjud bo'sh ish o'rinlari

Murmansk, Vladivostok, Kursk, Arxangelsk va boshqa shaharlarda ofislari bo'lgan ko'plab kompaniyalar dengizchilik mutaxassisliklari bo'yicha bo'sh ish o'rinlari uchun ish taklif qilishadi. Kichik va katta xodimlar uchun eng ko'p talab qilinadigan kasblar:

  • dengizchilar;
  • Mexanik-muhandislar;
  • uchuvchilar;
  • Navigatorlar;
  • nazoratchilar;
  • Elektromexanika;
  • kapitan yordamchilari;
  • Kapitanlar.

Bunday mutaxassisliklar dengiz maktablari va akademiyalarida o'qitiladi, ular savdogar, kruiz va harbiy kemalar uchun ishchilar tayyorlaydilar. Qolaversa, oshpaz va oshpaz, tarjimon, signalchi, shifokor kabi kasblarga talab katta.


Xususan, Murmanskda yuk tashish kompaniyalari katta yordamchi, guruh kapitani, uchinchi va to'rtinchi sheriklar, smena sherigi, kapitan kabi bo'sh ish o'rinlariga ishga qabul qilishmoqda. Tankerlarda, daryo va dengiz kemalarida, baliqchilik kemalarida, harbiy va savdo kemalarida ish taklif etiladi.

Bunday bo'sh ish o'rinlariga da'vogarlar navigatsiya, elektron navigatsiya uskunalari, mexanika va muhandislik va kapitan zimmasiga yuklangan majburiyatlarning bajarilishini tushunishlari kerak. Xususan, kema va ekipajning, yuklarning, yo'lovchilarning xavfsizligi uchun javobgar bo'lish,


Vladivostokda shunga o'xshash mutaxassislar talabga ega, ammo u erda odamlar ish tanlash uchun ko'proq imkoniyatlarga ega. Buning sababi shundaki, bu erda suv osti kemalari va kemalar uchun ishchilar ham talab qilinadi. Suv osti kemalari nazoratchilar, dengizchilar va elektromexaniklarga muhtoj.

Savdo, harbiy, fuqarolik kemalarida ular asosan erkaklarni olib ketishadi. Garchi ayollar ham bajonidil kruiz kemalari va tinch aholiga olib ketilgan bo'lsa-da. Kruiz kemalarida ayollar barmen, administrator, ofitsiant, xizmatkor, tarjimon, fotosuratchi, qandolatchi, shifokor, animator, musiqachi, massajchi, kosmetolog va qabulxona xodimi sifatida ishga olinadi.

Umuman olganda, kruiz kemalari uchun bo'sh ish o'rinlarining standart ro'yxati shakllantirildi, masalan:

  • tarjimonlar;
  • Styuardlar;
  • barmenlar;
  • Qabulxona xodimlari;
  • Yordamchi ishchilar;
  • Video va foto operatorlari;
  • ofitsiantlar;
  • Barcha nomlangan kasblar bo'yicha yordamchilar.

Siz ingliz tilini yaxshi bilishingiz, 35 yoshdan kichik bo'lishingiz, turli yo'lovchilar guruhlarini kutib olishga tayyor bo'lishingiz, kuniga taxminan 10 soat ishlashingiz, dengizda uzoq vaqt qolishga tayyor bo'lishingiz kerak.


Ayollar uchun dengizdagi kasblar boshqa sohalarda ham shakllangan. Masalan, savdo flotida bu kapitan, navigator, mexanik, elektrikchi, radio operatori, oshpaz uchun bo'sh ish o'rinlari bo'lishi mumkin. Baliqchilik qayiqlari doimo shifokorlar, oshpazlar, novvoylar, bufetchilar, ofitsiantlar, kir yuvishchilarga muhtoj.