Ora normală sau oră normală după cum este corect. Calculul programului de producție al întreprinderii

Ora de lucru- costul unei ore de funcționare eficientă a unui anumit echipament, loc. Este utilizat în reglementarea operațiunilor tehnologice și este direct implicat în calculul costului produselor ... Scurt dicționar explicativ de poligrafie

ora de lucru- (2 m); pl. orele normale /, R. orele normale / în ... Dicționar de ortografie al limbii ruse

Intensitatea muncii în producție- 7.1. Intensitatea muncii de producție (GOST 14.205 83), pers. h Costurile forței de muncă pentru instalare Sursa: GOST 4.22 85: Sistemul de indicatori de calitate a produselor. Kra…

GOST 4.301-85: Sistemul de indicatori de calitate a produselor. Instalații, dispozitive, dispozitive, blocuri, module de mijloace agregate funcționale de control și reglare. Nomenclatura indicatorilor- Terminologie GOST 4.301 85: Sistem de indicatori de calitate a produselor. Instalații, dispozitive, dispozitive, blocuri, module de mijloace agregate funcționale de control și reglare. Nomenclatorul indicatorilor document original: 2.1. Probabilitate…… Dicționar-carte de referință de termeni ai documentației normative și tehnice

Contor de produs pentru calcularea prețului de cost al obiectului de cost corespunzător. Pot exista următoarele grupuri de unități de calcul 1) natural 2) lista de prețuri impersonală (mărită) a produsului, o sută de perechi de pantofi sau seturi de mărfuri 3) alcool condiționat natural 100% sodă caustică 92% sodiu etc. 4) forța de muncă (ora standard) și o serie de altele.

Câștigul de lucru la bucată între schimburile de brigadă se repartizează proporțional cu numărul de ore standard lucrate de fiecare schimb.

Numărul de ore standard lucrate de fiecare ceas este indicat în cardul de plată al fiecărui ceas. Contabilitatea se ține pe baza evidențelor raportului zilnic al comandantului.

În cardul de plată, pe lângă numărul de ore standard efectuate de tură, sunt indicate și timpul efectiv petrecut la lucru la bucată și timpul de lucru și timpul de nefuncționare. Câștigurile din ceas între membrii săi sunt distribuite proporțional cu tarifele de lucru la bucată.

TABELUL RENDULUI DE MUNCĂ A FUNCȚIILOR UNITĂȚII SISTEMULUI DE MANAGEMENT - o listă a funcțiilor unității cu calcule ale intensității forței de muncă a fiecăruia dintre ele în ore standard pe an sau în ruble pe an.

Tehnica calculului distribuției se rezumă la faptul că rata la bucată pentru forarea unei sonde este împărțită la numărul total de ore standard lucrate de toate schimburile 2 ale muncii efectuate R S

Dacă volumul produselor fabricate este calculat în funcție de intensitatea sa de muncă în ore standard constante, atunci producția va fi determinată de numărul de ore standard constante pe unitatea de timp efectiv lucrat. Aceasta va fi o metodă de muncă pentru determinarea productivității muncii.

Gama de indicatori autonomi pentru atelierele auxiliare include un indicator al volumului de produse finale (lucrări, servicii), calculat pe baza unui standard salarial sau a unui standard în ore standard pe unitate de muncă (servicii).

Indicatorii naturali sunt nepotriviți pentru calcularea procentului de îndeplinire a normelor de timp, deoarece muncitorul în timpul schimbului produce diverse tipuri de produse care sunt incomensurabile ca natură. Din acest motiv, atunci când se calculează procentul de îndeplinire a standardelor de timp, se utilizează un contor condiționat, care exprimă cantitatea de muncă diferită în unități de timp normalizate - ore standard. De exemplu, dacă rata de timp pentru turnarea a 1 tonă de bitum este de 0,9 ore, atunci volumul acestei lucrări este de 0,9 ore standard.

L. Unitățile de complexitate a reparațiilor sunt luate ca măsură a complexității reparațiilor. Standardul este o unitate condiționată de echipament, a cărei intensitate a forței de muncă a cărei revizie este egală cu 10 ore standard. Fiecare aparat, mașină sau container aparține unui grup cunoscut de re-

Exemplu. Coloana cu tăvi normalizate canelate cu diametrul de 3000 mm este atribuită grupului de complexitate al 38-lea reparații. În consecință, complexitatea reviziei sale este egală cu 10-38 = - 380 de ore standard.

Mecanizarea muncii intensive, controlul dispecerelor și automatizarea multor operațiuni, cum ar fi pornirea și oprirea pompelor, îmbunătățesc foarte mult indicatorii tehnici și economici ai economiei mărfurilor. Intensitatea muncii manuale pentru o rotație a rezervorului este egală cu o oră standard. Odată cu mecanizarea lucrărilor manuale și automatizarea unei piese, durata acestora se reduce cu aproximativ 80%, datorită faptului că timpul de rotație al rezervorului este redus. Automatizarea deversarii apei comerciale din rezervoare reduce pierderile de produse petroliere. În special, pierderea de benzină este redusă de aproximativ 8 ori. Mecanizarea și automatizarea întreținerii fermelor de rezervoare pot reduce numărul de personal cu 13-1%.

Numărul de ore standard lucrate de fiecare tură, precum și timpul efectiv petrecut cu munca la bucată și timpul de lucru și timpul de nefuncționare sunt indicate în cardul de plată a fiecărui schimb. Contabilitatea se efectuează pe baza înregistrărilor raportului zilnic al maistrului foraj. Câștigurile din ceas între membrii săi se repartizează proporțional cu tarifele de lucru la bucată și cu timpul de lucru la bucată.

Măsura (normativă) a productivității muncii este exprimată în ore de lucru normalizate și este determinată de raportul dintre volumul de muncă prestat în ore standard și timpul efectiv lucrat. Aceasta metoda de masurare caracterizeaza in esenta steleta, indeplinirea normelor. Totuși, și acesta. contorul are un număr de non-

În ultimii ani s-a utilizat indicatorul intensității muncii, bazat pe standarde stabile ale costurilor forței de muncă. Esența acestei metode constă în faptul că volumul muncii de explorare este exprimat prin intensitatea forței de muncă - costuri standard ale forței de muncă (ore standard, zile standard), care sunt costuri social necesare ale forței de muncă vie și producției muncii prestate.

Cantitatea de producție se măsoară în termeni fizici - tone, bucăți, metri cubi etc. unități de muncă cheltuite - ore standard în termeni valorici - ruble. Timpul alocat producției este măsurat în ore-om, zile-om, ani-om. În funcție de unitățile în care se măsoară volumul producției, se disting următoarele metode de determinare a productivității muncii.

Câștigul de muncă la bucată datorat brigăzii se repartizează mai întâi pe schimburi, proporțional cu orele standard lucrate de fiecare schimb, apoi se repartizează în cadrul schimbului dintre

S. se calculează în mod similar, întrucât funcționează. În acest caz, valoarea LI caracterizează intensitatea totală a muncii celui de-al i-lea tip de muncă în ore standard.

Exemplu. În perioada planificată, volumul produselor de construcție comercializabile pentru trust se va ridica la 84,4 milioane de ruble. Ca urmare a modificării structurii lucrărilor de construcție, intensitatea muncii (1 milion de ruble) a lucrărilor de construcție și instalare în perioada de planificare se va ridica la 2598, iar în perioada de bază - 3199 de ore standard. Numărul de zile lucrătoare într-un an este de 234, durata schimbului este de 8,2 ore iar coeficientul de îndeplinire a standardelor de timp este de 1,2.

Exemplu. Implementarea tuturor măsurilor din planul de îmbunătățire a eficienței producției asigură economii de timp de lucru în valoare de 370 mii ore standard. Intensitatea totală a forței de muncă a programului de producție este de 4 milioane standard

În tabel, literele C și T indică tipurile de reparații, respectiv, cifrele medii și curente arată costul lucrărilor de reparații în ore standard.

După ce a primit datele finale privind intensitatea forței de muncă a tuturor lucrărilor conform programelor anuale PPR și adăugând la această valoare rezerva de intensitate a forței de muncă pentru lucrări neprogramate și de urgență, puteți obține un indicator planificat al volumului lucrărilor de reparații în ore standard. Volumul efectiv al lucrărilor de reparații se determină în funcție de standardele de intensitate a muncii și de lista efectivă a lucrărilor efectuate, cu alocarea intensității de muncă a muncii neprogramate și de urgență.

La o serie de întreprinderi chimice, atunci când se analizează planul de producție, se utilizează o metodă de evaluare a implementării volumului de producție în ore standard. Luați în considerare această ordine de evaluare conform datelor din tabelul 4.3, din care se poate observa că planul de producție din punct de vedere valoric este îndeplinit cu 101,7%, iar ținând cont de intensitatea muncii acestuia cu 99,2% (792,93 799,47x100) volumul a producției în termeni de valoare cu 2,5% față de implementarea sa, calculată prin costurile forței de muncă, indică faptul că

Indicatorul de remunerare ar trebui să creeze un interes în echipa de echipă pentru îmbunătățirea acelor rezultate finale ale muncii sale, care sunt în prezent cele mai importante în condițiile de producție date. Indicatorii salariilor ar trebui să fie simpli, specifici, să reflecte corect costurile forței de muncă ale lucrătorilor și să ofere o legătură clară între rezultatele muncii colective și câștigurile fiecărui lucrător. Cei mai specifici și inteligibili sunt indicatorii naturali ai salariilor (tone, bucăți, metri de produse manufacturate). Într-o serie de industrii în care este imposibil să se utilizeze indicatori naturali ai remunerației brigăzii (în special cu un ciclu lung de producție), pot fi utilizați alți indicatori.

Tabelul nr. 5

Nu. p / p	Numele articolului de cost	Formula de calcul a sumei costurilor	Calculul sumei costurilor
	Salariul de bază al lucrătorilor din producție	Z O \u003d Z OZ * U Z + Z OP * U P	49,5*0,18+48,1*0,82 = 48,3
		Z D \u003d Z O * 0,11	48,3*0,11 = 5,3
	Deduceri pentru nevoi sociale	O S.N \u003d (Z O + Z D) * 0,26	(48,3+5,3)*0,26 = 13,9
	costuri indirecte	KR \u003d Z O * 0,55	48,3*0,55 = 26,6
4a	Costurile productiei	etc. s / st \u003d ∑ costuri pentru art. 1-4	48,3+5,3+13,9+26,6 = 94,1
	cheltuieli nefabricate	Vn \u003d Pr.s / st * 0,01	94,1*0,01 = 0,9
	Cost integral	Exc.s/st = ∑costuri conform art. 4a+5	94,1+0,9 = 95,0
	Profit	Pr \u003d Pr.s / st * 0,3	95*0,3 = 28,5
	Cost 1 n/h	C T1n / h \u003d (Pr.s / st) + Pr	95,0+28,5 = 123,5

Z OZ și Z OP - salariul de bază al unui tăietor și respectiv al croitorilor:

Z OZ \u003d C Tz * K d \u003d 28,3 * 1,75 \u003d 49,5

Z OP \u003d St cf.r * K d. \u003d 28,3 * 1,7 \u003d 48,1

unde: C Tz și St cf.r sunt tarifele orare ale tăietorului și lucrătorilor echipei,

K d - coeficientul plăților suplimentare către fondul orar (pentru un tăietor în valoare de 1,98)

Calculul tarifului orar:

St min \u003d St min * TK (în general)

St z \u003d St min * TK z (pentru tăietor)

St av.r = St min * TK av (pentru croitori)

unde, St min - tariful orar al lucrătorilor la salariul minim stabilit de stat; Se determină împărțind salariul minim la numărul mediu de ore de lucru pe lună. St min \u003d 5.205 (excluzând coeficientul Ural).

St min \u003d 5.205 / 8 * 23 \u003d 28.3

TK (TK s, TK cf) - coeficientul tarifar al tăietorului, coeficientul mediu al echipei), în funcție de categoria de lucru.

Munca tăietorului, în funcție de tipul de produs, se taxează cu 5 sau 6 categorii.

Valoarea lui TK h este determinată direct de adj. 2.

Valoarea coeficientului:

TK avg \u003d TK m.r + (TK b.r - TK m.r) * (R avg - R m) \u003d 1,51 + (1,75-1,51) * (4,8-4,0 ) = 1,7

unde TC m.r, TC b.r - coeficienții tarifari ai cifrelor întregi mai mici și mai mari, între care există o cifră medie / apendicele 2 /

R cf, R m - cifra din mijloc și cifra întreagă mai mică cea mai apropiată de aceasta.

U s și U n cota de lucru efectuată de tăietor și croitor / anexa 3 /

Determinarea timpului de fabricare a unui produs

T \u003d Tr + Tp + Tp.p + Tr.p \u003d 1,7 + 14 + 0,1 \u003d 15,8

Tr - timpul de tăiere;

Tp - timpul pentru croitorie;

Tp.p - timpul pentru tunderea tunderea căptușelii;

Tr.p - timp pentru tăiere centralizată

Costul produsului

Tabelul nr. 6

Nu. p / p	Denumirea cheltuielilor	Valoarea costurilor
	Salariile de bază ale lucrătorilor din producția de producție	C T1n/h *8= 123,5*8 = 988
2.	Salariile suplimentare pentru muncitorii din producție	elementul 1*11% = 988*11% = 108,7
3.	Contribuții la asigurările sociale de stat	(articolul 1 + elementul 2) * 2,9% = 31,8
4.	Contribuții la asigurările de sănătate.	(articolul 1 + elementul 2) * 5,1% \u003d 55,9
5.	Contribuții la fondul de pensii	(articolul 1 + elementul 2) * 20% \u003d 219,3
6.	Cheltuieli pentru pregătirea și exploatarea echipamentelor.	elementul 1*5% = 49,4
7.	Cheltuieli pentru întreținerea și exploatarea echipamentelor.	elementul 1*15% = 148,2
8.	costuri neestimate	p.1*25% = 247
9.	Costul total de productie:	(Articol 1+Element 2+Item 3+Item 4+Item 5+Item 6+Item 7 +Item 8) = 1848,3
10.	cheltuieli nefabricate	p.9*1% = 18.483
Total:		1848,3+18,483 = 1866,783

Calculul costului modelului proiectat de profit și rentabilitate

Costul serviciilor reprezintă suma tuturor costurilor în numerar ale întreprinderii pentru producția și vânzarea produselor. Calculul prețului de cost este reglementat de următoarele reglementări: articolul „materii prime și materiale” ia în considerare doar costul materialelor și accesoriilor aplicate în funcție de rata de consum tehnic și prețul cu ridicata pe unitatea de măsură a materialelor.

Profit pe articol, excluzând materialul:

Pr \u003d St. cond. – Ps/st

Ps.st - costul total al produsului

St.usl - costul serviciilor

Pr \u003d Ps / st. = 1866,8

Pr \u003d 2866,8 - 1866,8 \u003d 1000

Rentabilitatea:

P \u003d Pr / Ps.st * 100 \u003d 1000 / 1866,8 * 100 \u003d 53,6%

P - profitabilitate

Costuri pentru 1 rublă de servicii:

Z1r. condițional = Ps.st / St condiționat = 1866,8 / 2866,8 = 0,65

Pret intreg produs:

2866,8+523,6 + TVA 18% = 3390,4 + TVA 18% = 3390,4+610,8 = 4000

Intensitatea forței de muncă planificată pentru fabricarea produsului:

Tm \u003d T * (100-a)= 15,8*(100-5) = 15

unde a - reducerea costurilor de timp depinde de utilizarea noilor tehnologii pentru modernizarea participanților la introducerea de noi echipamente.

Eliberarea schimbului:

Vcm \u003d N * Tcm / Tm \u003d 10 * 8/15 \u003d 5

Vsm - eliberare schimbare

N - numărul de lucrători într-o tură

Tcm - durata schimbului

Tpl - aportul de muncă planificat

Emisiune pe an:

Vgod \u003d Vcm * n * Dr \u003d 5 * 1 * 336 \u003d 1680

Vgod - lansare pe an

Vsm - eliberare de schimbare

n - numărul de schimburi

dr - zile lucrătoare într-un an

Complexitatea producției anuale:

Anul \u003d Vgod * Tpl \u003d 1.680 * 15 \u003d 25200

T an - intensitatea muncii a producției anuale

Risc și asigurare

Riscul este o probabilitate potențială existentă de pierdere a resurselor sau de neîncasare a veniturilor asociată cu o anumită decizie de management alternativă.

Când creați un nou atelier „Lady +”, trebuie să țineți cont de posibilele riscuri:

Informații insuficiente despre cererea pentru un anumit produs sau serviciu;

Analiza de piata insuficienta;

Subestimarea concurenților;

Scăderea cererii pentru această gamă de produse;

Coincidență;

Ecologie;

Evaluare a riscurilor

Pe drumul spre implementarea acestui proiect, pot fi întâlnite diverse probleme care vor trebui analizate și depășite. Riscul este înțeles ca pericolul posibil al pierderilor care decurg din specificul anumitor fenomene naturale și activități ale societății umane. Riscul este acțiune în speranța unui rezultat fericit.

Lista riscurilor posibile:

1. Riscul de producție – poate fi asociat cu deteriorarea mijloacelor fixe;

2. Riscul politic

3. Riscurile de tranzacționare sunt asociate cu o pierdere datorată plăților întârziate, refuzul de a plăti intermediarilor;

4. Riscul inflaționist este riscul ca atunci când inflația crește, veniturile în numerar primite să se deprecieze;

5. Riscul de solvabilitate al clientilor;

6. Riscul competitiv depinde de concurenții din apropiere;

7. Schimbarea nefavorabilă a legislației fiscale;

8. Risc de transport - transport de marfa (in caz de accident, jaf);

9. Risc care rezultă din accidente și dezastre;

10. Risc de marketing neorganizat;

11. Risc de calitate slabă a produsului;

Pentru a evita și a preveni riscurile, ar trebui să:

Asigurați-vă compania, proprietatea și angajații;

Analizați în mod regulat situația pieței;

Dezvoltați și introduceți în timp util servicii noi;

Analizează acțiunile concurenților;

Alocați în mod rezonabil timpul de lucru;

Controlați cu strictețe fluxul de numerar.

Asigurare

Asigurarea este o formă specială de relații redistributive privind formarea și utilizarea fondurilor fiduciare de fonduri pentru a proteja interesele patrimoniale ale persoanelor fizice și juridice și a compensa prejudiciul material în cazul unor fenomene și evenimente adverse.

În condițiile societății moderne, asigurarea a devenit un mijloc universal universal de protecție a asigurărilor pentru toate formele de proprietate, veniturile întreprinderilor și organizațiilor.

Specificul relaţiilor financiare în asigurări constă în natura probabilă a acestor relaţii. Probabilitatea de deteriorare stă la baza construcției plăților de asigurare, cu ajutorul cărora se formează fondul de asigurare. Utilizarea fondului de asigurare este asociată cu declanșarea și consecințele evenimentelor asigurate. Aceste caracteristici ale relațiilor de asigurare le includ într-o sferă independentă a relațiilor financiare.

Există o creștere accentuată a nevoii întreprinzătorilor de asigurare a pagubelor rezultate din încălcarea obligațiilor financiare și de credit, insolvența consumatorilor și acțiunea altor factori economici care duc la pierderea de profituri și venituri. Asigurarea obligatorie se realizează în temeiul legii, din punct de vedere al oportunității sociale. Asigurarea medicală obligatorie a salariaților pentru întreprindere. Asigurarea voluntară se realizează în temeiul legii și pe bază de voluntariat. Asigurarea proprietății protejează interesele asiguraților asociate cu deținerea, folosirea, înstrăinarea bunurilor și a inventarului. Asigurarea de risc comercial acoperă acele tipuri de asigurări de care antreprenorul este interesat în primul rând. Riscurile comerciale sunt acoperite de:

Asigurare împotriva pierderii de profit ca urmare a întreruperii procesului de producție, timpului de nefuncționare, deteriorarea sau furtul proprietății și alte pierderi asociate întreruperii activității principale;

Asigurare împotriva neîndeplinirii obligațiilor contractuale pentru furnizarea și vânzarea produselor.

Riscurile tehnice care fac obiectul asigurării includ construcția și instalarea, riscurile operaționale, precum și riscurile noilor echipamente și tehnologii.

Necesitatea asigurării riscurilor financiare și de credit se datorează unui grad destul de ridicat de probabilitate de apariție a acestora; riscul de asigurare decurgând din specificul mișcării fluxurilor financiare și de credit.

Relațiile de piață. Dezvoltarea activității antreprenoriale, extinderea gamei de tranzacții cu mărfuri și schimburi, obligațiile contractuale reciproce între entitățile economice necesită în mod obiectiv un sistem fiabil de garanții oferite de asigurări. Numai pe baza asigurării devine posibilă protejarea intereselor publice și personale care apar în procesul de producție, distribuție, schimb și consum de bunuri materiale.

Concluzie

În cursul lucrărilor efectuate, produsul proiectat a fost oferit consumatorului - un costum de damă. S-a identificat segmentul de piata catre care va fi orientat produsul fabricat. S-a făcut o evaluare a competitivității modelului de jachetă propus. Activități promoționale planificate pentru a atrage potențiali clienți. S-a ales programul de producție al atelierului, nevoia de personal, salariile, valoarea cheltuielilor în producția de servicii, locația întreprinderii. S-au obținut cunoștințe teoretice privind calculul costurilor economice, deducerile la fonduri, costul modelului a fost calculat ținând cont de coeficient, iar profitul acestei garsoniere a fost primit.

Bibliografie

Literatura principală

1. S.G. Babadzhanov Costul produselor din industria confecțiilor: manual. Manual - M .: Academy Publishing Center, 2010 - 160s;

2. N.N. Kozhevnikova „Fundamentele economiei și managementului”: manual. indemnizație O-75 avg. Prof. manual cap - ediția a II-a., - M .: Editura „Academia”, 2004 - 272 p.;

3. L.Ya. Avroșkov, V.V. Adamchuk Enterprise Economics: Asociația de edituri de manuale „UNITI” 2001 -741 p.;

4. O.M. Gorelik „Managementul producției, adoptarea și implementarea deciziilor manageriale: manual. indemnizație - M .: KNORUS, 2010-270;

5. G.A. Vasiliev, T.A Gaydaenko „Marketing”: manual. indemnizatie - M.: UNITI-DANA, 2001-208s;

6. A.B. Krutik, A.L. Pimenova Introducere în antreprenoriat6 studii. alocație - Sankt Petersburg: Politekhnika, 1995-583s

7. V.N. Stahanov, D.V. Stakhanov Servicii de marketing: manual. indemnizatie - M .: birou de expertiza, 2001.-160s

8. T.S. Veshnyakova Organizarea, raționalizarea și salariile la întreprinderile de servicii: Proc. indemnizație pentru studenții din învățământul superior. cap - M .: editura „Academia” 2006-224s

9. T.S. Chachina Economia întreprinderilor din industria confecțiilor: manual. indemnizatie - M .: centru editorial "Academia" 2010 -192s.

10. T.D. Burnenko, N.N. Danilenko, T.A. Turenko Sectorul serviciilor economie: manual. indemnizatie - KNORUS, 2007.- 328Сс

literatură suplimentară

1. Legea Federației Ruse „Cu privire la protecția consumatorilor” nr. 2300-1;

2. Proiect tipic de „organizare a managementului muncii și producției într-un studio specializat: Moscova TsBNTI 1983;

3. Norme tipice de timp pentru munca efectuată de lucrători creativi la întreprinderile de croitorie și reparații de îmbrăcăminte: Moscova TsBNTI 1985:

4. Norme tipice de timp pentru munca efectuată de un tăietor în fabricarea de îmbrăcăminte pentru comenzi individuale: Moscova TsBNTI 1986;

5. Norme tipice de timp pentru munca efectuată în atelierele experimentale pentru fabricarea articolelor de îmbrăcăminte: Moscova TsBNTI 1986;

6. Norme tipice de timp pentru croiala conform comenzilor individuale atunci când se organizează munca fără diviziunea muncii: Moscova 1984

7. Studiul și formarea nevoilor și cererii populației pentru servicii casnice: Moscow TsBNTI 1999;

8. Organizarea serviciilor de consum pentru populație: RF OBBN GUUZ și KR 1991;

9. Internet – resurse.

Munca eficientă a oricărei întreprinderi este de neconceput fără planificare. Atunci când elaborezi un plan pentru producția de produse sau servicii, trebuie să cunoști o astfel de valoare precum standardul ora. În esență, norma ora este un standard temporar pentru efectuarea unei anumite operațiuni de producție și reflectă intensitatea muncii acesteia și, în concluzia finală, are un impact direct asupra costului produselor sau serviciilor furnizate. Îl poți calcula independent.

Instruire

1. Numărul brut de muncitori ora ov este egal cu numărul de angajați ai întreprinderii angajați în producție, înmulțit cu timpul care a fost alocat producției unui produs prin eforturile conjugate ale acestor muncitori. Nu va fi egal cu costul real ora am, care ar putea servi drept standard. Acest lucru se datorează faptului că în procesul de producție întregul minut de timp de lucru nu a fost folosit cu un grad egal de intensitate.

2. Invata ce ora Acel timp a fost folosit pentru pauzele de odihnă. Să ne imaginăm că calculezi norma ora s pentru o unitate de producție în care lucrează 10 persoane timp de 1 săptămână lucrătoare cu o durată totală de 40 ora ov. În timpul zilei se fac două pauze de odihnă a câte 10 minute fiecare. Astfel, timpul total pe care 10 lucrători l-au petrecut în pauze în timpul unei săptămâni de lucru de cinci zile va fi: (10 minute * 2 * 5 zile) * 10 persoane \u003d 1000 de minute sau 16,7 ora ov. În consecință, ținând cont de timpul petrecut în pauză, timpul total pentru producție a fost: 10 * 40 ora ov - 16,7 = 383 ora A.

3. Pentru a vă face calculele mai precise, acestea ar trebui să țină cont de zilele de invaliditate temporară și de absenteism. Acest indicator poate fluctua în funcție de perioada anului și zilele solemne aduse în diferite perioade. După cum arată practica, în medie pe an este de 4%. Specificați valorile calculate ținând cont de acest parametru, de numărul de ore de om petrecute ora ov va fi egal cu: 383 - (383 * 0,04) \u003d 367,7 persoane ora ov.

4. Acest indicator este, de asemenea, teoretic și trebuie clarificat, deoarece productivitatea muncii în timpul unei zile lucrătoare este și ea diferită. La începutul zilei, lucrătorii au nevoie de timp pentru a se pregăti de muncă, iar la sfârșit - pentru a se pregăti de acasă. In afara de asta, ora Timpul poate fi pierdut din cauza lipsei materialelor necesare, spargerii sculei. Astfel de pierderi, în mod tradițional, nu depășesc 7% din timpul de lucru. Având în vedere acest lucru, numărul potențial de oameni ora ov va fi egal cu: 367,7 - (0,07 * 367,7) \u003d 367,7 - 27,7 \u003d 342 de persoane ora dar de fapt disponibil.

5. Acum calculează norma ora s. Dacă productivitatea muncii unui anumit grup de lucru nu depășește norma și este egală cu 100%, atunci numărul de normative ora ov va fi egal cu 342, dacă productivitatea muncii în acest grup este mai mare și egală cu 110%, atunci veți avea 342 * 1,10 = 376,2 standard ora A.

6. Din aceste calcule, veți putea vedea că dacă acestui grup i se atribuie o comandă de lucru, al cărei timp estimat de finalizare este de 400 ora ov, atunci muncitorii nu vor fi la timp să-l îndeplinească într-o săptămână. Luați în considerare acest lucru și rezolvați problema prin creșterea numărului de lucrători sau transferul ora comanda unei alte divizii.

Calcul de reglementare numere personalul este necesar pentru a forma numărul optim de angajați în starea întreprinderii. Aceasta este o sarcină de management care vă permite să vă atingeți obiectivele și, în același timp, să respectați regimul de muncă și odihnă al personalului, având în vedere că o parte a echipei nu va veni la muncă din cauza invalidității temporare sau a concediilor regulate.

Instruire

1. Pentru a determina numărul necesar de personal (W), care este optim, se utilizează următoarea formulă: W = N * Kn, unde: N este numărul standard de angajați, Kn este un indicator țintă care ia în considerare absența lucrătorilor în locul de munca pe motiv de boala sau aflat in urmatoarea vacanta de munca.Numarul de personal dorit (W) se determina fara controlul angajatilor tehnici - incarcatori, soferi, curatenitori.

2. Kn se calculează prin formula: Kn = 1 + Zile, unde: Zile este ponderea timpului nelucrat în fondul total de timp de lucru pentru o anumită perioadă statistică. Fondul general al timpului de lucru este determinat de calendarul de producție. Zilele se calculează ca raportul dintre suma orelor de absenteism al angajaților la muncă și numărul total de ore de lucru pentru perioada specificată.

3. La calcularea zilelor, vă rugăm să rețineți că, conform legii, în conformitate cu Codul Muncii al Federației Ruse, numărul planificat de zile nelucrătoare este de 49. Dintre acestea: 28 de zile lucrătoare - următorul concediu de muncă, 7 zile lucrătoare - rata stabilită a concediilor fără plată și 14 zile lucrătoare - standard de absenteism pe baza fișelor de invaliditate temporară. Cu o zi de lucru de 8 ore, numărul total de ore nelucrătoare pe parcursul anului va fi de 392 de ore.

4. Pentru a calcula numărul standard de personal (N), utilizați formula: N \u003d V / (Frv * Hvyr * Kvn), Unde: V este volumul planificat de muncă în unitățile de măsură acceptate la această întreprindere, Фв este fondul de timp de lucru pentru perioada următoare de planificare conform calendarului de producție, exprimat în ore, Нvyr este rata veniturilor; Kvn este indicatorul îndeplinirii planificate a normelor. Indicatorul Kvn este determinat ca coeficient de împărțire a veniturilor planificate. pentru perioada corespunzătoare a anului planificat prin veniturile efective ale anului precedent.

Cod ascuns

2020-02-18 10:50:38

Și unde au pierdut Opel Astra -H 1.8 în 2014?

Alexandru

2019-09-12 20:57:32

Spune-mi cum să resetam ceea ce am numărat? Nu răspunde la cruce

2019-07-06 11:29:02

Bună ziua Am încercat să găsesc un schimb de ulei. Deci dă ^ „Ansamblul motor - schimbarea uleiului și filtrului de ulei (cu spălarea sistemului de lubrifiere)” - 9 ore. Este în regulă!? „Ansamblu motor – schimbare ulei și filtru ulei” - 45 h. Ce este asta!?

vladimir

2019-04-10 18:16:44

nu am gasit un chevrolet in lista

Alexandru

2019-03-22 03:03:17

Aici sunteți http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p=autonormy selectați marca, anul, modelul - apare un link în partea de sus a tabelului - reveniți la selecție - și apoi vă încarcă întreaga pagină, acolo , atunci când treceți cu mouse-ul, puteți vedea chiar că linkul duce https: // site / autonorms, dar este necesar să reveniți pe forum pentru a alege o mașină

2019-03-21 12:34:00

Alexandru

2019-03-21 12:28:35

Bună ziua, am introdus codul dvs. pe forumul meu, dar făcând clic pe link pentru a reveni la alegerea automată vă încarcă pagina (dar este necesar să încărcați formularul original, îl pot repara cumva?

2019-02-20 17:12:50

As dori mai multe norme de timp pentru reparatii caroserie.

Gennady

2018-10-10 13:06:20

Cu adevărat ușor de utilizat și informativ. Bine făcut!

Viaceslav

2018-07-06 04:52:37

BUNA BINE!!! Cum altfel să intri TU în alte lucrări!

2018-06-12 14:45:18

Normele sunt nebunești. C/a amortizor 1,2 ore, înlocuirea suportului amortizorului 1 oră.

Alexandru

2017-09-15 10:12:06

Acest lucru nu va funcționa! Muncă!

Gennady

2017-09-14 09:25:25

Grozav! Incredibil de treaba pe care ai facut-o...

2017-08-24 20:35:53

Băieți, grozav subiect! totul este super dar crud... adauga reclame pe margini ca e loc!!! și detalii, voi sprijini câteva sute pentru o idee bună))

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:24:27

Sa incercam

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:24:17

Nu există o astfel de funcție

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:23:04

Nu există date noi încă

2017-07-20 14:21:52

Ce să faci cu o mașină după 2004 în sus? Există o aplicație pentru Android care calculează tariful orar?

Iuri Petukhov

2017-04-20 02:14:43

Adăugați limite de timp pentru mașina Ural-4320

Alexandru Marchenko

2017-01-26 17:57:10

adăugați anterior, anul, conform Daewoo, caroserie și anul

Vityok Kudinov

2016-11-26 19:20:07

uita-te la franele vaz 12 din fata etrierului dreapta cu / la ora de lucru 65.00 ore 5 zile sa o faci

Evgheni Stepanyuk

2016-11-07 13:35:00

Rulment butuc - c / a 145.00 precum și acesta pe un vaz 2112

2016-08-04 13:57:25

fara Ford Transit 2014-2016? De ce doar până în 2004?

2016-07-03 17:49:41

Rulment butuc spate VAZ, norma 98 / ore: DDD

Ivan atlib.ru

2016-02-25 10:50:27

Salut, din pacate nu exista Chevrolet

Denis Novokreșcenov

2016-02-25 04:06:08

Spune-mi, nu există Chevrolet în aplicația online, dar există și în versiunea completă?

Denis Novokreșcenov

2016-02-25 04:03:43

Băieți, uitați-vă la normele pentru VAZ, ambreiaj și cutie de viteze. Aparent ideea nu este acolo.

ANATOLY TROFIMCHUK

2016-01-16 10:45:21

Poziția din tabel nu este ștearsă. ce să fac?

Valeri Valerievici

2016-01-11 22:37:02

Din anumite motive, normele de timp nu funcționează, ceva s-a schimbat.

2016-01-08 10:04:24

Buna ziua. Probleme temporare, vor fi rezolvate în curând.

Alexey Skorobogatov

2016-01-07 16:08:00

de ce există o alegere de mașini, dar nu există norme pentru asta ???

Vladimir

2015-11-15 03:31:37

Bună, care este programul tău normal? 26 ce sa schimb placile frontale vaz 2115? Cu roata scoasă, sunt 2,6 minute, cu excepția cazului în care... Au promis că o vor repara. Unde mai este woofer-ul pentru îndepărtarea unităților și ansamblurilor în sine?

Ivan atlib.ru

2015-11-13 11:39:33

Buna ziua. Probabil că aceasta este o greșeală. Date preluate din surse deschise - și furnizate „ca atare”. Nu există alte informații.

2015-11-13 08:54:17

Înlocuirea discului de ambreiaj pe un VAZ 2115 - 47 de ore? sau prize pe cutia scoasă 27 de ore? Nu induceti oamenii in eroare. Nu minți în legătură cu serviciul gratuit. Dacă nu doriți să oferiți informații gratuit, fiți sinceri.

Ivan atlib.ru

2015-11-10 10:15:14

salut, clarificat

Serghei Parfenov

2015-11-10 08:53:10

Nu pot șterge tabelul, se adaugă de fiecare dată.

2015-10-12 20:07:32

Și adăugarea de mașini nu este planificată în „AUTONORM online”. Vă interesează Caterpillar, Man, Scania?

Vladimir Novikov

2015-09-21 15:56:12

Ivan atlib.ru

2015-09-21 15:34:36

Vladimir Novikov

2015-09-21 15:32:39

Așteptăm ca codul să fie încorporat pe site-ul dvs. Băieți, de îndată ce apare, vă rugăm să scrieți la luckyman@inbox.ru

Dmitri Nikitin

2015-08-01 16:52:32

Descărcați Wurth Online the World 4.15 Regulile sunt proaspete pentru 2014

2015-07-07 14:13:18

Cap de bara interioara - cu / la (la tirajul scos) 2,00 Maneta pendul cu ansamblu suport - reparatie (demontat din masina) 35,00 Maneta pendul cu ansamblu suport - cu / la 63,00 Ansamblu tirant stanga - cu / la 62,00 Tija dreapta ansamblu direcție - c / a 62,00 ansamblu biela central - c / a 7,00 ceva cool!!!????? și înlocuirea lumânărilor 2 N/oră

Ivan atlib.ru

2015-05-27 13:12:54

Bună ziua, când terminăm cu actualizarea, aceasta va fi disponibilă gratuit.

Artem Pshenichnyuk

2015-05-27 13:10:15

Se poate achizitiona un astfel de program, dar cu modele noi (acces on-line este posibil)???

Stanislav Kotov

2015-05-21 19:02:38

nu există reparații corporale și molare și acest lucru este foarte rău, pentru că. într-un accident, vopseaua și caroseria suferă în principal

2015-04-08 10:14:25

Cu siguranță nu avem

2015-04-07 22:47:55

super. si unde sa te uiti la normele pentru gaz 53?

2015-04-07 15:09:52

Nu, nu am avut această funcție :(

2015-04-07 14:17:32

postate pe site, dar cum să setați Costul pe oră: astfel încât utilizatorii să nu le modifice?

2014-11-11 10:32:21

Aceasta este o remarcă corectă. Este exact ceea ce facem.

Gleb Bacha

2014-11-11 05:27:28

toate acestea nu sunt rele, dar normele sunt preluate din cărțile de referință ale URSS și Federației Ruse în anii 90 și începutul anilor 2000, iar în „curtea” 2014. As dori sa vad ore standard pentru camioanele de productie straina - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.

2014-10-18 22:39:05

1,76 h x 60 min = 105 min (1 h 45 min)

Alexandru Davydov

2014-04-18 21:23:00

programul este desigur sensibil, dar nu toate mașinile sunt acolo, poate cineva va sfătui unde să dezgroape normele pentru Nissan Murano 2006 3.5 benzină v 6

Anatoli Tulubiev

2014-03-18 09:56:27

Unde în atonormah Chevrolet?

Yana Grigorieva

2014-03-10 19:15:46

Doamne, ce interesant este totul)))) Mulțumesc pentru DIPLOMA, dacă nu ai fi tu nu aș fi învățat niciodată atâtea lucruri noi .. Bărbați, are cineva un ghid pentru orele standard) și este foarte, foarte necesar) Vă mulțumesc anticipat.

2014-02-20 11:47:18

Aruncă la info@atlib.ru vom încerca să o readucem la normal

Yuri Kopytko

2014-02-20 09:30:37

Am norme dintr-un program, doar că sunt un fel de fișier, dacă un programator normal poate da sens, pot să renunț la scrierea e-mailului

Yuri Kopytko

2014-02-20 09:26:10

un lucru bun este că acest ceas este norma, desigur că nu există totul, dar totul nu se găsește nicăieri. Și nu am văzut un program fără erori, de exemplu, același TECDOC sau AUTODATA !!

Gleb Bacha

2014-01-20 02:17:15

Să presupunem că standardele pentru KAMAZ sunt preluate din: „standarde de timp standard pentru repararea camioanelor mărcilor MAZ, KAMAZ, KrAZ cu motoare diesel”, care a fost aprobat la 7 iulie 1980 de secretarul aprobat al Codului civil al URSS pentru muncă. și problemele sociale și Secretariatul Consiliului Central al Sindicatelor, toate acestea au fost în anii 80, iar acum este deja 2014 alte ore standard

2013-12-27 10:35:34

La Corolla 98, demontarea/montarea lumânărilor 0,2-0,4 n.h. in functie de modificare. La Forester - da 0,9 n.h. Poate te-ai amestecat, dar, ca întotdeauna, cineva este de vină. :)

Serghei Şoşin

2013-12-27 02:44:41

Este o prostie, nu orele normale. Am comparat orele standard pentru înlocuirea bujiilor cu o Toyota Corolla 98 și un Subaru Forester turbo, în ambele cazuri - 0,9 ore, abia sunt 4 la Corolla, iar schimbarea lor durează 5 minute, iar la Forester ai nevoie. pentru a elimina admisia, expansiunea etc., cu dexteritate buna intr-o ora se poate gestiona....

2013-12-06 13:45:16

Toate standardele de reparații auto sunt preluate din „Directorul standardelor auto” al uneia dintre diviziile „Bosch Service” lansat înainte de 2004.

Marte Aktymbaev

2013-12-06 07:48:42

UAZ 2206 - colorare capota 5,5 h / h. Acest model nu are deloc glugă. Dacă asta înseamnă capacul motorului din cabină, atunci nu cred că sunt necesare atâtea ore pentru vopsire.

Marte Aktymbaev

2013-12-06 07:06:26

Foarte bun si util site! Dar orele normale. De unde sunt ei? Avem nevoie de niște link-uri către date oficiale, sau cel puțin numele directoarelor din care sunt preluate aceste standarde

Ivan atlib.ru

2013-11-14 10:13:07

1,76 ore normale = 1 oră 45 minute

2013-11-14 08:09:32

Nu pot ajunge niciodată din urmă. ce înseamnă timpul de funcționare 1.76 o oră și 76 de minute? sau arborele cotit 3.93.

2013-10-02 16:47:07

Din păcate, nu găsesc noi standarde de timp în domeniul public.

Ivan Markin

2013-10-02 16:32:07

Toate acestea sunt foarte bune! Un program foarte simplu și necesar, dar de ce administratorul nu adaugă noi modele de mașini? Cred că acest lucru este foarte important!

2013-09-25 13:21:14

Da, mai ales o greșeală. Daca plecam de la "Ansamblu motor - c/a - 73 n.h", apoi "cu radiatorul si filtrul de aer scoase" cred ca 61,5 n.h.

2013-09-25 13:14:48

Secțiunea motorului VAZ 2123. Ansamblu motor - c / a (cu radiatorul și filtrul de aer scoase) - 615 ore.

2013-08-12 18:48:12

Din pacate, nu

2013-08-12 18:46:15

unde este Chevrolet?

Igor Lebed

2013-05-30 10:18:49

În principiu, toată munca coincide din punct de vedere al orelor cu „Autodata 3.38”, doar că aici este redusă de numărul de lucrări și mărci de mașini, și mai ales de anul în care a fost produsă mașina (totul este înainte de 2004), dar faptul că că totul este în rusă, căci acesta este un compliment uriaș!!! As dori completari...

2013-05-23 13:55:36

Ce legislatie prevede tariful orar pentru reparatii auto???

2013-04-25 10:54:03

Mulțumim pentru comentarii, suntem în proces de refacere.

2013-04-25 08:29:56

Corectați normele pe VAZ-2115, altfel poziții ca aceasta sunt foarte jenante ...: Suportul șorțului aripii spate stânga - înlocuire - 57 de ore !!! Și așa fiecare poziție...

2013-04-11 15:54:50

Nu încă, în curând vom face o oportunitate de inserare.

2013-04-11 15:52:15

bine făcut! Ce zici să-l postezi pe site-ul tău?

2013-04-09 11:25:24

multumesc pentru sfat

2013-04-08 22:58:57

ascuți aceste date pentru android, vinde aplicația cu un euro și vei avea multă fericire.

2013-02-08 09:33:49

Există unde să-l iei?

Iuri Serbutovski

2013-02-07 20:48:07

De asemenea, ar fi necesar să adăugați și normele Chevrolet

Iuri Serbutovski

2013-02-06 23:43:48

Locație cu bombă!!! Și nu aveți nevoie de programe diferite în funcție de orele Norma

Ivan atlib.ru

2013-01-26 21:36:53

Vă mulțumim că ați răspuns la întrebări cu noi, că ați distribuit videoclipuri interesante, reportaje foto ..

Dmitri Bochkov

2013-01-26 13:52:33

Site SUPER! Mulțumesc baieti!!!

2012-12-07 10:20:43

Din pacate, nu!

2012-12-06 20:42:43

nu exista autonorme pentru reparatia GA-33104 Valdai?

2012-10-06 17:54:22

Datele sunt preluate din directorul producătorului auto. De ce au decis că „demontarea/montarea căptușelii pragului” durează 12 ore. greu de spus, poate gresit.

2012-10-06 16:58:12

Fața de un prag al unei uși - cu / la 12 n.ch?????? nu prea mult? de unde sunt datele? un pic de necrezut! (modelul VAZ-2112)

2012-09-19 20:23:34

ma enerveaza complet!

2012-09-10 09:47:45

Acceptat la muncă

2012-09-01 17:03:44

Încă abilitatea de a tipări actul, scorul ar fi +1

Ce este „timp-normă”?

Producătorul auto, pe lângă fabricarea unei mașini, își face griji cu privire la garanție și serviciul post-garanție. Furnizarea de servicii cu toate materialele necesare pentru reparații reprezintă de mult timp o întreagă industrie, de la scule speciale până la specificații complete pentru reparații. Nu este nevoie să vă gândiți și să ghiciți cum să faceți aceasta sau acea operațiune, ci pur și simplu urmați specificațiile.

Norme-timp, autonorme, timp de reparație sunt sinonime care pot fi descrise astfel: „timpul” declarat de producătorul auto pe care îl vei cheltui pentru operațiunea de reparație (standard).

Reguli

Standardele (sau cu alte cuvinte, complexitatea lucrării) sunt construite pe următorul principiu: "Ce să faci?" și „Cât este ceasul?”.

Fiecare producător auto le structurează în felul său, iar operațiunile pentru fiecare mașină pot fi împărțite în diferite „sub-operații”. De exemplu, pentru Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - standardul "Rulmenți roții puntea față (toți, pe ambele părți) - cu / a" implică faptul că demontarea / instalarea se face pe ambele părți, iar pentru Honda Civic 5dr, 1991- 96 numără fiecare parte separat - adică este necesar să se indice: „cantitate = 2”.

Cost orar standard

Normo-ora este o unitate a intensității muncii, care diferă de conceptul astronomic de oră. Aceasta este o valoare atât de abstractă, de care se leagă prețul și se obține costul reparațiilor. Deși, valoarea orei standard, declarată de producătorul auto, de multe ori nu converge cu realitatea. Pentru a repeta standardul, este necesar să se creeze condiții corespunzătoare „experimentului”: așezați un instrument special, întocmiți un plan de lucru, porniți un cronometru și „să mergem!”.

Dar în realitate: cheia nu se potrivește, piulița este blocată, uleiul de combustibil s-a răspândit, este necesar să o ștergeți (și așa mai departe) - în tot acest timp, dar nu este luată în considerare de producătorul auto.

Dar trebuie să construiți pe ceva, așa că ora standard este o valoare aproximativă. Și costul său depinde de trei factori:

• Tipul de lucru (montaj și mecanic, instalații electrice, armături, reparații de unități, vopsire) - aici după cum doriți, și, de asemenea, cât de bine plătit este specialistul.
• Mărci de mașini: deci costul mediu pe oră pentru Daewoo este de 650,00 ruble, iar pentru Bugatti - 7700,00 ruble. si plus pretul contractului de asigurare.
• Ponderea stațiilor de service din costul muncii comandantului.

Despre serviciul „AUTONORM online”

40 de mărci, 3.000 de modele, 600.000 de standarde - acesta este materialul care este disponibil pe portalul nostru pentru toată lumea, în orice moment al zilei. Interfața ușoară și ușor de înțeles, plus standardele structurate fac ca lucrul cu serviciul să fie convenabil și productiv.

Editarea pozițiilor (standarde)

Când faceți clic pe link-ul standard din tabelul de sus, standardul intră în tabelul pozițiilor selectate cu valoarea normei de timp declarată de producătorul auto. Dar uneori este necesar să editați numele, cantitatea, rata de timp, costul. Am prevăzut această nevoie și am adăugat o funcție de editare făcând dublu clic pe o intrare din tabelul standardelor selectate, unde toate câmpurile sunt disponibile pentru editare.

Adăugarea de editare. informație

Pentru o muncă convenabilă și productivă cu serviciul, trebuie să specificați două valori:

• Cost pe oră (ora standard): utilizat pentru a specifica costul implicit la adăugarea unui standard. Acele standarde care au fost adăugate înainte de stabilirea costului vor fi corectate automat după ce acesta este adăugat.
• Numele organizației - această informație este afișată la imprimare.

Calculul costului reparației

Pentru a calcula costul reparațiilor, trebuie să specificați costul unei ore standard. Costul lucrării este calculat în contextul standardelor și însumat în suma finală.

Cine poate beneficia de serviciul „AUTONORM online”?

În realizarea serviciului Autonorma-online ne-am concentrat pe două categorii de utilizatori, dar ne vom bucura foarte mult dacă audiența serviciului este mai largă.

Servicii auto, statii de service

În fiecare zi trebuie să te ocupi de calculul lucrărilor de reparații auto, facturare, acte, iar în aceste documente lista cu lucrările efectuate este adesea scoasă din cap. Serviciu „Autonorme online” creat pentru a simplifica munca managerului stației de service, deoarece totul este cât se poate de simplu - trebuie să selectați numele locului de muncă necesar din listă și gata!

Pentru proprietarii de mașini

Când reparați o mașină, nu sunteți întotdeauna conștienți de ceea ce se face de fapt de mâinile pricepute ale șefilor de benzinărie.

Cu ajutorul noului serviciu „Autonorms Online”, puteți calcula singur costul aproximativ al reparațiilor sau puteți întocmi un plan general de lucru pentru o stație de service. Chiar și fără cunoștințe sau abilități speciale speciale în această problemă dificilă, veți putea să aveți o idee generală despre ceea ce va face maeștrii, dând mașina dvs. în mâinile specialiștilor din stația de service. Asta înseamnă să fii în control!