Manual de instructiuni stand pt. stand de testare

Manual de utilizare stand

1. Testare pentru rezistența și densitatea materialului produselor.

Deschideți supapa de pe dopul de fixare.

Instalați produsul supus testării în dispozitivul de fixare, prinzându-l cu roata de mână și apăsând-l cu dispozitivul hidraulic al clemei.

Deschideți obturatorul

supapa deschisă

Umpleți produsul cu apă până când aerul este forțat să iasă din ștecher, închideți robinetul situat pe ștecherul dispozitivului.

Setați „Presiune 2”

După testarea produsului, deschideți supapa de pe dopul dispozitivului, reducând astfel presiunea la 0.

2. Test de etanșeitate.

Instalați produsul testat în dispozitivul de fixare prin strângerea acestuia

colți și strângerea clemei cu un cilindru hidraulic.

Deschideți obturatorul ștecherului.

supapa deschisă

Umpleți produsul până la oblon cu apă, închideți obturatorul ștecherului.

Setați „Presiune 1” (funcționează)

Aduceți presiunea din sistem la valoarea necesară conform procesului tehnologic de testare a produselor

După testarea produsului, deschideți obturatorul de pe ștecher, reducând astfel presiunea la 0.

Apăsați cilindrul de prindere.

Strângeți colții dispozitivului.

Rotiți elementul de testat la 180 de grade și repetați

proces.

Scoateți produsul testat din suport.

Dezvoltarea unui pașaport pentru stand

Scop

Standul de testare este destinat testarii fitingurilor de conducte in conditii apropiate de realitate. La stand, se pot testa robinete cu gură DN 80 ... 200, cu presiunea apei până la Рр 1,4: 4; 6,3 MPa, iar presiunea aerului 0,6 MPa. Standul testează rezistența și densitatea materialului și a produsului, precum și testează etanșeitatea oblonului.

Caracteristicile tehnice ale standului

1. Presiunea aplicată pe standul de testare a produsului:

a) apa de lucru .................................................. ......... .. 1,6; 4,0; 6,3 MPa

b) testarea apei .................................................. ...2,4; 6,0; 9,5 MPa

c) aer ................................................ .........................0,6 MPa

2. Volumul rezervorului de apă ............................................. ... ................90 l

3. Multiplicator de înaltă presiune

a) diametrul cilindrului pneumatic ................................................ .......... ....200 mm

b) diametrul tijei multiplicatoare ...............................................40 mm

c) cursa tijei de multiplicare ................................................. ... .250 mm

d) alimentare cu lichid pentru 1 cursă ............................................. ... ........0,314 l

4. Pompă pentru umplerea produsului cu apă.............................................PA-22

5. Produs clemă cilindru hidraulic

a) diametrul pistonului ................................................. ..............200 mm

b) cursa pistonului ................................................. .................................40 mm

6. Hidrostație: SV-M1-40-1H-2,2-5,3

a) presiunea de lucru ................................................. ............. ............. 12,5 MPa

b) puterea motorului electric ............................................. ............. 2,2 kW

7. Dimensiuni stand

a) lungime ................................................. ...................................3500 mm

b) lățimea ............................................... ...............................1100 mm

c) înălțimea ............................................... .................................2000 mm

8. Greutate ................................................ ...................................1700 kg

STAND DE TESTARE ȘI CURĂȚARE A INJECTORULUI 1.0 INFORMAȚII GENERALE 1.1 SCOPUL MANUALULUI Scopul acestui manual este de a asigura utilizarea completă și corectă a testerului și întreținerea periodică a acestuia. Vă rugăm să citiți cu atenție acest manual înainte de a utiliza suportul. Standul este echipat cu dispozitive de siguranță pentru a preveni deteriorarea și pierderea utilizatorului în timpul funcționării. SPIN SRL nu raspunde in cazul folosirii gresite a standului si in cazul dezactivarii sistemelor de securitate de catre utilizator. Acest simbol este folosit pentru a indica faptul că nerespectarea instrucțiunilor și regulilor de funcționare poate provoca vătămări persoanelor. 1.2 IDENTIFICAREA UNITĂȚII Banca este identificată printr-o plăcuță care indică modelul, data producției și numărul de serie. Această placă este amplasată pe panoul lateral al suportului. 1.3 CAPACITATI TEHNICE Standul pentru verificarea si curatarea injectoarelor va permite testarea injectoarelor electromagnetice sub presiune, cu afisarea performantelor in baloane cotate, curatare, spalare, precum si testarea injectoarelor mecanice (presiunea de deschidere si inchidere). 1.4 REGULI DE SIGURANȚĂ - Înainte de a lucra în interiorul cabinei, deconectați sursa de alimentare (firul de rețea) de la rețea; - Lucrați într-o zonă bine ventilată; - Nu inhalați vaporii de la produsele de curățare; - Evitati orice contact al produselor de curatare cu pielea; - Folositi manusi de protectie; - Nu lăsați unitatea nesupravegheată în timpul funcționării; - Evitati dispersarea produselor de curatare in mediu; - Nu lucrați cu capacul din plexiglas îndepărtat. 1.5 INSTRUCȚIUNI PENTRU UTILIZAREA CORECTĂ A STANDULUI * Pompa internă nu trebuie să funcționeze în absența lichidului de testare: există riscul deteriorării acestuia!!! Vezi capitolul 2.3. * Nu lăsați suportul să funcționeze continuu mai mult de 10 minute (5 minute dacă presiunea este mai mare de 6 bar). Dacă pompa a funcționat de mult timp, luați o pauză pentru a lăsa pompa să se răcească înainte de a reporni. * Pompa poate fi deteriorată din cauza lipsei de lichid de testare sau din cauza utilizării unui lichid de curățare pentru baie cu ultrasunete, altul decât lichidul Spin (astfel de cazuri nu sunt acoperite de garanție). * Nu porniți baia cu ultrasunete fără lichid. * Toate injectoarele care urmează să fie testate trebuie să fie plasate în unitate cu adaptoarele și dispozitivele corecte. Dacă injectorul scade, părțile interne pot fi deteriorate. * Înainte de a porni pompa, asigurați-vă că regulatorul de presiune (poziția 14 din figura 3) este în poziția cea mai din stânga. 1.6 DISPOZITIVE DE SIGURANȚĂ DISPONIBILE ÎN STAND * Buton de oprire de urgență (ciupercă roșie) (poziția 12 din Figura 3) ! Atenție: Înainte de a restabili funcționarea după o oprire de urgență, asigurați-vă că toate comutatoarele sunt în poziția „oprit”. * Siguranțe de 12 V (articolele 2 și 3 din figura 2) și un capac de protecție a comutatorului de rețea pentru 220 de volți (articolul 4 din figura 2). Unitatea „Mastermate Evolution” este echipată cu un manometru pentru a afișa presiunea pompei (până la 11 bar). NIVEL DE ZGOMOT Nivelul de zgomot al unității de operare nu depășește 80 de decibeli. Măsurătorile au fost efectuate cu un fonometru de clasa a II-a de precizie conform IEC 651, 804. 1.7 CARACTERISTICI TEHNICE Număr maxim de injectoare testate simultan: 6. Detectarea automată a tipului de injectoare (rezistență mare/joasă). Pompă de înaltă presiune cu supapă de siguranță electromagnetică (12 bar). Frecvența PURGE: 1 Hz (deschideți și închideți supapele injectorului o dată pe secundă) Timp de deschidere: 450 milisecunde Timp procedurii: 15 minute: 1,0 - 16,00 milisecunde Durata testului: 10 - 600 secunde 2.0 INSTALARE 2.1 Transport Standul este livrat într-o cutie de carton, cutie rezervorul interior este fără lichid. Doar în această stare unitatea poate fi transportată. 2.2 DESCRIEREA INSTALĂRII 1-5 1. Testați filtrul rezervorului de lichid; 2. Siguranta pompei; 3. Siguranța plăcii de comandă a injectorului; 4. Comutator general si bloc de siguranta (5x20 10A); 1 Fig.1 Amplasarea filtrului în rezervor 3 4 2 Fig.2 Siguranțe automate și întrerupător general 5. Buton de pornire a pompei; 6. Buton de spalare (lavaggio); 7. Buton pentru a porni testul presetat; 8. Buton „stop” 9. Buton pentru selectarea programelor de testare a injectoarelor; 10. Afisaj digital; 10a. Indicator de activare a selecției testării injectoarelor; 11. Butoane +/- pentru a seta un program individual de testare pentru injectoare (număr de rotații, durata injecției); 12. Buton de oprire de urgenta (ciuperca rosie); 13. Ieșire pentru conectarea unui stroboscop; 14. Regulator de presiune; 15. Manometru 0-16 bar; 16. Termostat pentru reglarea incalzirii rezervorului de baie cu ultrasunete; 17. Temporizator pentru durata băii cu ultrasunete (maximum 15 min. ); 18. Comutator de baie cu ultrasunete; 19. Suport pentru injectoare cu robinet; 20. Bloc de baloane cotate. 6 7 8 9 10 10а 11 5 12 15 13 14 Fig.3 19 20 Fig.5 Fig.4 16 17 18 2.3 PREGĂTIREA UNITĂȚII PENTRU FUNCȚIONARE A) Așezați unitatea într-un loc bine luminat și ventilat. B). Scoateți panoul de protecție din plexiglas și umpleți rezervorul interior cu REM 40 până când filtrul (1) este acoperit. Nu folosiți alte lichide! C) Conectați cablul de rețea la rețea și porniți comutatorul general (4), indicatorul încorporat al comutatorului se aprinde. Porniți pompa și setați presiunea la 3-4 bar. Aerisiți aerul din sistem, deschideți supapa din stânga până când tot aerul este eliminat. 2.4 PREGĂTIREA BĂII CU ULTRASONE ATENȚIE: Nu porniți baia cu ultrasunete când nu există lichid în rezervor (nici încălzirea băii, nici emițător de ultrasunete)! Obiectele care se află în baia cu ultrasunete nu trebuie să atingă pereții sau baza. Evitați șocurile termice, care duc la deformarea rezervorului cu deteriorarea ulterioară a traductorului cu ultrasunete și a elementului de încălzire. Nivel minim 8cm → Fig 7 ● Pregătiți lichidul de baie cu ultrasunete în proporție de 5% lichid de spălare 5411 și 95% apă. ● Porniți baia cu ultrasunete cu comutatorul verde (18), rotiți comutatorul termostatului (16) pentru a seta temperatura rezervorului la 70°. Pentru a porni ultrasunetele, rotiți comutatorul temporizatorului (17) la maximum (15 minute). Pentru a elimina bulele de aer din lichidul din rezervor, porniți ultrasunetul timp de 5 minute înainte de curățarea injectoarelor. Rezervorul va fi gata când apar bule de aer la suprafață (intensitate maximă). Dacă nu există bule, adăugați puțină apă sau reduceți nivelul lichidului prin deschiderea robinetului de scurgere de pe partea laterală a băii cu ultrasunete. ● Utilizați șuruburile speciale din suportul injectorului pentru a regla imersarea injectoarelor în lichid. ● Puterea ultrasunetelor este cea mai mare în centrul rezervorului, plasați suportul injectorului în această locație. ● Pentru utilizarea băii cu ultrasunete, vă rugăm să citiți capitolul. 3.0. ● SELECT: apasarea acestui buton va permite sa selectati unul dintre cele 13 programe incluse in instalare, pe display apare "P" cu numarul de serie al programului, care poate fi schimbat folosind butoanele "+" si "-". ● STOP: Apăsarea acestui buton oprește orice funcție de setare. 2.5 DESCRIEREA ȘI CARACTERISTICILE PROGRAMELOR Dacă unitatea nu funcționează (toate luminile de semnalizare sunt stinse, nu există nicio indicație pe afișaj), este posibil să selectați programele de testare apăsând butonul SELECT (9) și să le selectați apăsând butonul Butoanele „+” și „-” (11). Programe disponibile: P 01; P02; P03; P04; P 05 Aceste cinci programe oferă utilizatorului posibilitatea de a alege testarea injectoarelor în condiții adecvate condițiilor de funcționare a motorului la diferite turații. Fiecare program simulează diferite condiții de funcționare ale injectoarelor care funcționează la un număr fix și variabil de rotații și durata injecției. P 01 - 1000 rpm (1 impuls pe rotație) durata injecției 2 ms. P 02 - 2000 rpm (1 impuls pe rotație) durata injecției 5 ms. P 03 - 3000 rpm (1 impuls pe rotație) durata injecției 5 ms. P 04 - 4000 rpm (1 impuls pe rotație) durata injecției 3 ms. P 05 - 5000 rpm (1 impuls pe rotație) durata injecției 3 ms. P06; P07; P 08 Aceste trei programe permit efectuarea de teste în condiții corespunzătoare condițiilor de funcționare a motorului la o turație de 1000-2000-3000 rpm cu durate diferite de injecție. Programele pot fi folosite pentru a compara injectoare noi și vechi cu aceleași date tehnice P 06 - 1000 rpm. cu timpul de injectare dorit P 07 - 2000 rpm. cu timpul de injectare dorit P 08 - 3000 rpm. cu timpul de injecție dorit P9 Acest program simulează un mod de accelerare de 800-5000-800 rpm, cu un timp de injecție de 3-10-3ms respectiv P10 Test de performanță statică injector, injector complet deschis timp de 15 secunde. Înmulțind volumul lichidului cu 4, obțineți puterea statică pe minut. Acest program este util în special după curățarea injectoarelor într-o baie cu ultrasunete. Utilizarea acestui program face posibilă îndepărtarea blocajelor de la injector și microfiltru, deoarece supapa acului este deschisă timp de 15 secunde. P11 Acest program face posibilă setarea vitezei de injecție și a timpului de injecție dorite prin simularea diferitelor moduri de funcționare a injectorului pe motor. Setați afișajul la P 11, apăsați din nou butonul SELECT; Pe display va apărea n, cu săgețile „+” și „-” puteți crește sau micșora numărul de rotații. Apăsați din nou butonul SELECT, pe afișaj apare d, utilizați săgețile „+” și „-” pentru a modifica timpul de injectare. După setarea parametrilor de testare, porniți standul apăsând butoanele TEST și POMPA. P12 Acest program vă permite să setați durata dorită a testului. P13 Program de setare cronometru; apăsați butonul SELECT, selectați programul 13, apoi apăsați butonul SELECT. Apăsarea butonului TEST pornește automat testul în modul presetat. Conectarea unui stroboscop face posibilă evaluarea calitativă a modelului de pulverizare și a gradului de rafinare a combustibilului în timpul injectării. 2.6 DESCRIEREA BUTONURILOR ● POMPA (POMPA): Apasarea acestui buton porneste pompa. ● LAVAGGIO (SPĂLIRE): Apăsarea acestui buton setează un semnal electric (neschimbabil) la care supapele injectoarelor sunt deschise pentru o perioadă lungă de timp. Acest lucru permite lichidului de spălare să treacă în cantități mari prin supapele injectorului. ● TEST: Apăsarea acestui buton pornește programul selectat anterior în modul SELECT; INDICATORI DE AFIȘARE: n: număr de rotații; d: timpul de injectare; t: durata testului 2.7 VERIFICAREA ETANCHEȚIEI ● Injectoarele scoase din motor sunt montate în suport. Când testați scurgerile, utilizați întotdeauna o placă de acoperire din plexiglas. ● Fără baloane de măsurare și cu robinetele deschise, apăsați butonul POMPA, și setați presiunea cu regulatorul de presiune la 4 bar (pentru sisteme de injecție multiport) sau 2 bar (pentru sisteme de injecție mono), nu apăsați butoanele de curățare și testare. Pentru a testa injectoarele de înaltă presiune: asamblați cu grijă adaptoarele, nu depășiți presiunea de 10 bari și testați în câteva secunde. Verificați să nu se formeze picături la capătul injectoarelor. Reduceți presiunea și opriți POMPA (pompa). Dacă injectoarele au scurgeri, efectuați o curățare cu ultrasunete urmată de o verificare. 2.8 TESTAREA PERFORMANȚEI INJECTORULUI Puneți baloanele de măsurare din sticlă sub injectoare și selectați programul 2 sau 3. Apăsați butoanele POMPA și TEST, folosind manometrul și regulatorul de presiune, setați presiunea necesară. Acest test este efectuat pentru a determina diferența de performanță a injectoarelor. De îndată ce cantitatea de lichid de testare din cel puțin unul dintre baloanele de măsurare atinge 100 ml, apăsați butonul STOP. Determinați vizual diferența de performanță dintre injectoare. 2.9 TEST DE CALITATE A PULVERIZĂRII INJECTOR Selectați programul 9, porniți pompa, conectați un stroboscop și evaluați forma modelului de pulverizare și gradul de finețe al combustibilului de către injectoare în timpul injecției. 3.0 CURĂȚAREA INJECTOARELOR ÎN BAIA ULTRASONIC Închideți robinetele și scoateți injectoarele din unitate. Scoateți elementele detașabile din injectoare (inele de etanșare din cauciuc, capace de protecție, microfiltre etc.) folosind un extractor special (Figurile 8, 9). Fig.8 Fig.9 ● Montați injectoarele în orificiile speciale ale suportului din baia cu ultrasunete (pregătirea băii cu ultrasunete este descrisă în capitolul 2. 4) conectați cablurile de control la injectoare și apăsați butonul etichetat „lavaggio” (spălare). Curățați injectoarele timp de 15 minute la 70°C. ● Scoateți injectoarele din baia cu ultrasunete și deconectați cablurile de comandă. Conectați adaptoarele de cauciuc la injectoarele din partea de evacuare, dacă este posibil (figura 10). Instalați injectoarele în unitate cu adaptoarele în sus (fig. 11) Fig. 10 Fig. 11 ● Porniți programul „lavaggio” (spălare) și spălați în contrasens timp de 1-2 minute. ● Scoateți adaptoarele de cauciuc de la injectoare. ● Înainte de a instala piesele de schimb (inele O din cauciuc, capace de protecție, microfiltre etc.), testați performanța injectoarelor. ● Introduceți baloanele de testare în unitate. ● Utilizând programul 2 sau 3, verificați dacă performanța tuturor injectoarelor este aceeași. Dacă calitatea injectoarelor este satisfăcătoare, instalați noi elemente detașabile (inele de etanșare din cauciuc, capace de protecție, microfiltre etc.). 3.1 INJECTOARE NEDEMOBILĂ (Fiat Uno Turbo, Alfa 75 6V) Se scoate din vehicul ansamblul șină de alimentare cu injectoare, conducta de alimentare cu combustibil este conectată la unul dintre cele 6 fitinguri ale instalației. Injectoarele se sprijină pe baloane cotate. 3.2 VERIFICAREA INJECTOARELOR K JETRONIC Setul de adaptoare art. 043.3 (opțional) include 6 adaptoare pentru K JETRONIC (Mercedes, Porsche) și 5 adaptoare pentru VW și Audi. Instalați injectoarele cu adaptoare în instalație. Porniți pompa, deschideți robinetele și urmăriți calitatea pulverizării lichidului de testare de către injectoare (se aude un tril caracteristic). Setați presiunea la 5 bari timp de 20 - 30 de minute, apoi reduceți presiunea la 3,5 bari (la această presiune injectoarele trebuie să fie închise). Repetați acest test de mai multe ori dacă toate injectoarele se închid la 3,5 bari, toate sunt OK. Injectoarele care nu se închid trebuie înlocuite. În timpul testului, este de dorit să păstrați robinetele într-o stare pe jumătate deschisă. 3.3 VERIFICAREA INJECTOARELOR DE SINGURA INJECȚIE Pe stand este posibilă verificarea și curățarea injectoarelor pentru monoinjecție de diferite tipuri (Bosch, Weber, Ford, etc.) (adaptoarele sunt furnizate la cerere, opțional). Este necesar să introduceți și să fixați injectoarele testate în instalație cu ajutorul adaptoarelor și să conectați cablul electric la unul dintre cei 6 conectori folosind un cablu special din kit. Atenţie! Cu ajutorul regulatorului (14), setați presiunea de testare la 1 bar +/- 0,1. Verificați injectorul instalat timp de 5/10 minute și evaluați modelul de pulverizare și finețea combustibilului. Dacă rezultatul nu este satisfăcător, efectuați curățarea cu ultrasunete. 3.4 INJECTOARE DE ÎNALTA PRESIUNE La injectoarele GDI se pot efectua aceleași verificări ca și la injectoarele convenționale cu injecție multipunct, fiind necesar să se utilizeze kituri de adaptoare speciale (furnizate la cerere). Atenţie! Testați timp de 5 până la 10 minute, pentru a evita supraîncălzirea pompei în timpul utilizării mai lungi, lăsați-o să se răcească înainte de a o reporni. Important! La revenirea la funcționarea normală, rotiți regulatorul de presiune (14) în poziția cea mai din stânga și opriți pompa. Figura 12 prezintă un injector Alfa Romeo JTS, presiune de 8 bari Figura 12 Testați întotdeauna cu scutul din plexiglas montat. 4.0 ÎNTREȚINERE Fluidul de testare tinde să se contamineze în timpul utilizării. Dacă este murdar, înlocuiți. Înainte de a umple rezervorul cu lichid nou, curățați bine interiorul rezervorului și înlocuiți filtrul situat în rezervor. Dacă pompa funcționează la presiunea maximă de funcționare, siguranța se poate declanșa din cauza consumului mare de energie. În orice caz, nu depășiți presiunea de 11 bar. Înlocuiți periodic lichidul murdar din baia cu ultrasunete cu lichid proaspăt și curățați suprafața cu o cârpă moale. Dacă unitatea nu este utilizată timp de câteva zile, goliți rezervoarele de lichide. Înainte de a îndepărta lichidul, asigurați-vă că recipientul nu este încălzit. Evitați șocurile termice, care duc la deformarea rezervorului cu deteriorarea ulterioară a traductorului cu ultrasunete și a elementului de încălzire. 5.0 INSTALARE STANDARD ● 6 baloane cotate cu scară de măsurare, 100 centimetri cubi ● 6 suporturi pentru montarea injectoarelor cu robinete ● 6 adaptoare de contraspalare ● 6 cleme pentru montarea injectoare ● recipient lichid de testare pentru instalatia "REM 40T" ● recipient cu lichid pentru ultrasunete baie „5411” ● cablu de conectare pentru injector mono injecție ● ieșire pentru conectarea stroboscopului 5.1 ACCESORII FURNIZATE LA CERERE Set adaptor pentru injectoare de înaltă presiune art. 043.3 Seturi adaptoare: K Jetronic pentru Porsche, Mercedes (6 buc), K Jetronic, Golf, Audi (5 buc), injector pornire la rece, mono-injecție Bosch mono-Jetronic, mono-injecție Weber SPI art. 043.6 Set pentru mono-Motronic Bosch art. 043.9 Adaptoare Ford Fiesta 1.1/1.3 monoinjecție pentru Ford Escort XR2 (Weber MIW) art. 043.10 Extractor pentru K-Jetronic art. 043. 11 Kit adaptor pentru injectoare pentru Citroen Xantia, Peugeot, Ford Z (16V) si Bosch Y10 i.e. art. 043.8 Set consumabile pentru intretinerea injectoarelor L si K 043.14 Instrument special pentru extragerea capacelor de protectie si a microfiltrelor art. 043.24 Set adaptoare pentru injectoare cu sistem de injecție directă benzină (GDI/FSI) art. 046/95 Un stroboscop special conceput pentru configurarea testului și cu un adaptor special. Seturi de consumabile (microfiltre, atomizatoare, inele de etanșare din cauciuc) Unitatea Mastermate are o perioadă de garanție de 12 luni de la data vânzării. Dacă nu există lichid în rezervor, nu porniți baia cu ultrasunete (nici încălzirea băii și nici emițătorul de ultrasunete). Elementele din rezervorul de curățare nu trebuie să atingă pereții sau baza rezervorului. Evitați șocurile termice care deformează rezervorul și deteriorează traductorul cu ultrasunete și elementul de încălzire. Pompa internă nu trebuie să funcționeze fără lichid: există riscul de deteriorare! Garanția nu este acceptată dacă utilizatorul nu a respectat acest manual sau a neglijat regulile de siguranță descrise în acesta în timpul utilizării instalării. DECLARAȚIE DE CONFORMITATE cu cerințele E.S. SPIN srl, Via Consolare 15, Rimini (Italia), declară prin prezenta pe propria răspundere: Instalația de testare „MASTERMATE EVOLUTION”, nr de serie modificări ulterioare 89/392 CEE 91/368 CEE 93/44 CEE 93/68 CEE JOSĂ TENSIUNE DIRECTIVA și modificările ulterioare 73/23 CEE 93/68 CEE DIRECTIVA DE COMPATIBILITATE ELECTROMAGNETICĂ și modificările ulterioare 89/336 CEE 93/68 CEE Reglementări de circulație: EN 60204-1; EN 50081-1; EN 50082-1 ​​Reprezentant legal Ing. Fokki Marco ____________________

COMPANIA ŞTIINŢIFICĂ ŞI DE PRODUCŢIE „META”

APROBA
Manager general

OOO NPF "Meta"
N.V. Martynov

„____” ____________ 2012

SUPPORT DE FRANA
STM 16000.02

Manual
M 059.000.00.00-01 RE

INTRODUCERE 5
1 DESCRIERE ȘI UTILIZARE 5

1.1 Descrierea și funcționarea produsului 5

1.1.1 Scop 5

1.1.2 Specificații 6

1.1.3 Compoziția produsului 7

1.1.4 Proiectare și exploatare 7

1.1.5 Marcarea și sigilarea 24

1.1.6 Ambalare 24
2 UTILIZARE PREVONTATĂ 25

2.1 Restricții de funcționare 25

2.2 Pregătirea produsului pentru utilizare 25

2.3 Utilizarea produsului 26

2.4 Procedura de monitorizare funcțională, reglare și reglare 29

2.5 Tratarea condițiilor extreme 39
3 ÎNTREȚINERE 40

3.1 Întreținerea produsului 40


    1. Întreținere 42

  1. DEPOZITARE 45

  1. TRANSPORT 45

Anexa A Diagrama de asamblare a ansamblului STM 16000.02 46

Manualul de utilizare al suportului de frână STM 16000.02 (denumit în continuare stand) are scopul de a studia dispozitivul și principiul de funcționare al suportului și să cuprindă informațiile necesare pentru funcționarea și întreținerea corespunzătoare a acestuia.

Personalul care a studiat documentația tehnică, a urmat instruire și briefing preliminar de siguranță are voie să lucreze la stand.

Întreținerea, întreținerea preventivă și repararea standului este permisă personalului care a studiat documentația tehnică și are o grupă de calificare în siguranță de cel puțin a treia.

Standul este reparat de producator.

Programul de lucru actual al standului este postat pe site-ul producătorului www. meta- ro. ro .

1 DESCRIERE ȘI FUNCȚIONARE

1.1 Descrierea și funcționarea produsului
1.1.1 Scop

Standurile de frânare STM (denumite în continuare dispozitiv) sunt proiectate pentru a testa sistemele de frânare ale vehiculelor (TS), pentru a controla eficiența frânării și stabilitatea vehiculelor în timpul frânării în conformitate cu cerințele GOST R 51709 „Autovehicule. Cerințe tehnice și metode de verificare” și Ordinul Ministerului Industriei și Comerțului al Federației Ruse din 6 decembrie 2011 N 1677 „Cu privire la aprobarea principalelor caracteristici tehnice ale instrumentelor de diagnosticare tehnică și a listei acestora”;

Standurile de frână STM sunt destinate măsurătorilor:


  • forța de frânare dezvoltată de sistemele de frânare ale vehiculelor;

  • masa atribuibilă osiei vehiculelor;

  • eforturile aplicate la comenzile sistemelor de frânare ale vehiculelor;

Standul este destinat funcționării în teritoriile alocate întreprinderilor de transport auto și stațiilor de service, ale căror rețele electrice nu sunt conectate la rețelele clădirilor rezidențiale.

Tipul modificării climatice - U2 în conformitate cu GOST 15150-69.

În ceea ce privește rezistența la stres mecanic - suportul are un design obișnuit conform GOST R 52931.

Standul respectă toate cerințele care asigură siguranța consumatorilor în conformitate cu GOST 26104, GOST 12.2.007.0.

1.1.2 Specificații


Nume

Sens

Domeniul de măsurare a forței de frânare, kN

Limita de eroare relativă a măsurătorilor forței de frânare, %, nu mai mult


de la 0 la 40
±3

Domeniul de măsurare a forței aplicate comenzilor sistemelor de frânare, N

Limita erorii relative de măsurare a forței aplicate comenzilor sistemului de frânare, %, nu mai mult de


de la 0 la 1000

Domeniul de măsurare a greutății, kg

Limita de eroare relativă a măsurătorilor de masă, %, nu mai mult


de la 0 la 16000
±3

Putere consumată de stand, kW, nu mai mult

16

Parametrii unei rețele de alimentare cu patru fire trifazate cu abateri admise în conformitate cu GOST 12 997-84

Tensiune, V,

frecventa Hz

380 +10% -15%


Timp pentru stabilirea modului de funcționare, min, nu mai mult

15

Timp de funcționare continuă, h, nu mai puțin

8

Dimensiuni totale, mm, nu mai mult

2010x800x440

- Cabinetul de control

550x460x120

Greutate, kg, nu mai mult

Dispozitiv cu role de sprijin

Cabinetul de control


Domeniul de temperatură de funcționare a dispozitivului cu role de susținere, o С

-10+40

Durată de viață medie, ani, nu mai puțin

8

Timpul mediu dintre eșecuri, h, nu mai puțin de

6000

Timp mediu de recuperare, h, nu mai mult

6,4

Notă - * - greutatea fiecărui dispozitiv cu role de susținere
Funcționarea standului este controlată de la tastatura unui computer personal.

Comenzile către operator sunt afișate pe ecranul monitorului și duplicate pe un semafor sau pe un afișaj de la distanță, furnizate printr-o comandă suplimentară.

Acționarea rolelor este oprită când se atinge valoarea setată a coeficientului de alunecare dintre roțile vehiculului testat și rolele de antrenare.

Suportul oferă dispozitivului de imprimare rezultatele măsurătorilor și informații de service.

Standul oferă posibilitatea de auto-plecare a mașinii după verificare.

1.1.3 Compoziția produsului
1.1.3.1 Compoziția și domeniul de livrare corespund tabelului 1.

tabelul 1

Nume

Desemnare


Cantitate, buc.

Notă

Dispozitiv cu role de sprijin

2

Cabinetul de control

M 259.500,00

1

Semafor

1

senzor de forță

M 016.100.00-03

1

unitate de sistem PC

Cerințe minime:

Carcasă, 300-350 W, ATX „InWin” (335x450x550) mm


1
1

Placa de baza cu chipset Intel cu video integrat

1

Celeron min 2GHz

1

unitate DVD-R

1

HDD (HDD) min 80 Gb

1

RAM 256 Mb DDR

2

Monitor Samsung TFT19” 923 NW

1

Tastatura PS/2

1

rus/lat

o imprimantă

1

in ordine

Mouse optic

1

Adaptor USB STM

M 041.700.00

1

Set de cabluri

1

Maneta

M 059.020.00.00 B

1

in ordine

Dispozitiv de încărcare pentru verificarea senzorilor de greutate

M 059.030.00.00 A

1

in ordine

Dispozitiv de forță

M 016.950.00

1

in ordine

Reținere

M 020.205.00.00

2

Dop de aerisire

M 020.114.00.19

2

Suport de marfă

M 141.100.90.00

4

Pasaportul

M 059.000.00.00-01 PS

1

Manual

M 059.000.00.00-01 RE

1

Procedura de verificare

1

Instructiuni de instalare

1

Note

1 În plus, la cerere, pot fi furnizate o telecomandă radio, un panou informativ, un cadru de fundație și un atașament dinamometru „DP-020”, un suport pentru PC și software „Control de diagnosticare”.

Când este echipat cu un rack de control, este furnizat monitorul Sunc Master 710N

(LCD 17”).
1.1.4 Proiectare și exploatare
1.1.4.1 Principiul de funcționare și amenajarea standului.

Standul aparține suporturilor cu role de tipul de putere, a căror funcționare se bazează pe principiul măsurării forței de frânare transmise de la roțile mașinii prin rolele de susținere către motorul electric de echilibrare și percepută de extensometrul, urmat prin procesarea rezultatelor pe un computer personal și afișarea lor pe ecranul monitorului și pe dispozitivul de imprimare.

Standul constă din două module de dispozitive cu role de susținere (denumite în continuare unitatea cu role) pentru roțile din stânga și din dreapta, un dulap de comandă, un PC, o imprimantă, un semafor sau un panou informativ și un senzor de forță.

Unitatea cu role măsoară masa axei diagnosticate și pune în mișcare roțile acestei osii pentru a măsura forța de frânare.

Compoziția instalației cu role (Fig. 1 și Fig. 2) include:

* motor - reductor;

* doua role de sustinere;

* rolă de urmărire;

* patru senzori de greutate;

* senzor de forta de franare;

* senzor de prezenta vehicul;

* senzor de alunecare;

* controler cu senzor (numai pentru instalarea rolului din stânga).


Legendă:

DV-1….DV-8 – senzori de greutate

DTS-L, DTS-P - senzori de forță de frânare stânga și dreapta

DN-L, DN-P - senzori de prezență a vehiculului din stânga și din dreapta

DPR-L, DPR-P - senzori de alunecare la stânga și la dreapta

Figura 1 - Schema funcțională a standului STM 16000.02


2010


1-Baza; frana cu 2 role; 3-Drive; 4-Convertor de putere; urmărire cu 5 role; 6-Senzor de alunecare; 7-Senzor de coliziune; 8-Senzor de greutate

Imaginea 2 - Suport dispozitive cu role (instalare role)
Toate unitățile de instalații cu role pot fi montate pe un cadru dreptunghiular sudat cu rampe pentru intrarea și ieșirea independentă a vehiculului pe instalația cu role sau pe un cadru - un cadru de fundație montat pe baza unei gropi de inspecție. Instalațiile cu role atât pentru roțile din dreapta cât și pentru cele din stânga sunt instalate în cadru pe suporturi - senzori de greutate și sunt împiedicate să se miște prin două cleme.

Senzorii de greutate sunt proiectați pentru a converti masa axei diagnosticate într-un semnal electric. Motoarele cu angrenaje antrenează rolele de sprijin pe care se antrenează vehiculul. La frânare, momentele reactive de la motoreductoare sunt transmise senzorilor de forță de frânare, care generează semnale electrice proporționale cu forțele de frânare ale roților din dreapta și din stânga.

Între fiecare pereche de role de susținere există role de urmărire, cu care sunt conectați senzorii de prezență a vehiculului și senzorii de alunecare, menționați să controleze viteza de rotație a roților și să determine momentul în care roțile axei diagnosticate încep să alunece în raport cu suportul role, precum și pentru a determina prezența unei mașini pe rolele de sprijin ale instalației de role.

Controlerul senzorului este conceput pentru a converti și a amplifica semnalele senzorilor, pentru a converti semnalele senzorilor analogici într-un cod digital și pentru a transfera valorile acestora pe un computer personal, la cererea acestuia.

1.1.4.2 Dulapul de comandă (Fig. 3, 3a) este proiectat pentru a găzdui elemente de putere electroautomatică. Se compune din:

* dispozitiv de curent rezidual (RCD);

* întrerupătoare automate;

* set de conectori pentru conectare la:

senzor de forță;

Spre semafor

La instalarea rolei;

la comutator;

Pentru a controla butoanele;

La adaptorul USB;

* Terminal de masă pentru PC;

* bloc combinat;

* bloc de cleme.

Echipamentul electric al standului este conectat la rețea printr-un dispozitiv de curent rezidual RCD. Când butonul START este apăsat, contactele releului sunt închise și o tensiune de ± 12 V este furnizată la intrarea controlerului standului.

Când butonul STOP este apăsat, contactele releului se deschid.

Controlul includerii moto-reductoarelor se realizează de la adaptorul USB al testerului de frână, care este conectat la portul USB al unui computer personal.

Echipamentul electric al dulapului de comandă este deconectat de la rețea folosind un buton de oprire de urgență în formă de ciupercă sau prin oprirea întrerupătorului de tensiune REȚEA.

Protecția împotriva supraîncărcărilor și scurtcircuitelor în circuitele de alimentare ale moto-reductoarelor se realizează prin întrerupătoare automate.

Notă– Când utilizați testerul de frână ca parte a unei stații de diagnosticare mobilă, utilizați dulapul electric al stației.

Figura 3 - Vedere exterioară a dulapului de comandă


1-alimentare cu impuls; 2-Switch NETWORK; 3-Comutator diferential RCD; 4-comutator automat MOTOR STÂNGA; 5-Comutator automat MOTOR DREAPTA; 6-Blocuri combinate; 7,8-releu de stare solidă; 9-Anvelopa zero; 10-bloc de cleme; 11-Conector pentru conectarea senzorului de forță; 12- Conector pentru conectarea unui semafor; 13-Conector pentru conectarea controlerului STM; 14- Conector pentru conectarea comutatorului 15- Cablu de semnal; 16-Suport cu butoane de control START și STOP

Figura 3a - Amplasarea elementelor dulapului de comandă
Senzor de forță pe control
Senzorul de forță (Fig. 4) este proiectat pentru a măsura forța asupra comenzilor sistemelor de frână de lucru și de parcare. Constă din carcasa 1, placa superioară 2, placa inferioară 3, butonul 4, cablul senzorului 5 cu conectorul 6. În interiorul carcasei există o punte de extensometru și magneți permanenți utilizați pentru a atașa senzorul la pedala de frână folosind o forță coercitivă generată de magneți permanenți. Conectorul senzorului este conectat la omologul situat pe dulapul de comandă. La verificarea sistemului de frână de mână, senzorul de forță este atașat la frâna de mână folosind un accesoriu dinamometru (vezi Fig. 2, Anexa A).



1- Carcasa 2- Placa superioara; 3- Placa de jos; 4- Buton; 5-cablu senzor; 6-Conector senzor
Figura 4 - Senzor de forță

1.1.4.4 Semafor și panou informativ

Semaforul și panoul informativ sunt proiectate pentru a afișa comenzi operatorului care verifică vehiculul în timpul funcționării testerului de frână.

Semaforul este format din trei lămpi de semnalizare (roșu, galben, verde). Combinațiile de aprindere a acestor lămpi în funcție de comenzile operatorului sunt prezentate în Tabelul 2.

Tabloul informativ afișează comenzile către operatorul vehiculului sub formă de mesaje text.
masa 2


Comanda către operator - șofer

Culoarea semafoarelor aprinse

VERDE și ROȘU

Mod de asteptare

VERDE, ROȘU și GALBEN

Modul Sistem de frânare de rezervă

ROȘU și GALBEN

în 1 secundă

VERDE și GALBEN


INTRARE SAU IESI

VERDE

FRÂNEA LIN

ROȘU

PREGĂTIȚI-VĂ (în modul de plecare)

GALBEN

Eliberați pedala și așteptați comanda

Niciuna dintre lumini nu este aprinsă

1.1.4.5 Unitatea de sistem PC

Unitatea de sistem a unui computer personal este conectată la un adaptor USB, prin care sunt controlate moto-reductoarele testerului de frână și se primesc informații de la controlerul senzorului despre valorile curente ale semnalelor senzorului testerului de frână. Liniile de control și comunicații sunt separate galvanic de circuitele PC.

Atenţie! Blocul de prize la care sunt conectate computerul și imprimanta trebuie conectat la o rețea de 220 V 50 Hz separat de rețeaua de alimentare trifazată.
1.1.4.6 Operarea pe bancă

Verificarea stării sistemului de frânare al mașinii este efectuată de doi operatori. Operatorul-șofer se află la locul șoferului vehiculului verificat. Operatorul PC conduce acțiunile operatorului-șofer. Comenzile către operator-șofer sunt afișate pe ecranul monitorului și sunt, de asemenea, duplicate la un semafor sau un panou informativ. Standul permite măsurarea întregii game de parametri ai sistemului de frânare al vehiculului prin deplasarea secvenţială a tuturor osiilor vehiculului către instalaţiile cu role ale standului şi măsurarea tuturor parametrilor fiecărei osii diagnosticate în conformitate cu instrucţiunile programului de lucru şi instrucţiunile din operatorul PC. Forțele de frânare sunt măsurate pe suprafața roților și sunt măsurate în kilonewtoni (kN).

Principiul de funcționare al standului constă în rotirea forțată a roților axei diagnosticate a mașinii de la rolele de susținere și măsurarea forțelor care apar pe suprafața rolelor de sprijin în timpul frânării. După ce axa diagnosticată intră în instalațiile de role și când sunt declanșați senzorii de prezență a vehiculului din stânga și din dreapta, axa este cântărită cu ajutorul senzorilor de greutate.

Apoi rolele de sprijin ale instalațiilor de role sunt puse în rotație. Rotația are loc la o viteză dată de la motor - reductoare.

Cuplurile reactive care apar în timpul frânării sunt transmise unor senzori care generează semnale electrice proporționale cu forțele de frânare pe fiecare pereche de role. Rotirea roților vehiculului este transmisă rolelor de urmărire, care sunt apăsate pe roțile osiei diagnosticate. Viteza de rotație a rolelor de urmărire este controlată de senzori de alunecare. Momentul începerii impactului asupra pedalei de frână este fixat de un buton situat pe senzorul de forță, care este, de asemenea, conceput pentru a determina forța asupra pedalei de frână.

Semnalele de la toți senzorii sunt trimise către controlerul senzorului situat pe unitatea cu role din stânga. Semnalele senzorului sunt amplificate la valoarea cerută de amplificatoare de precizie, convertite într-un cod digital de un convertor analog-digital și alimentate la microprocesor, care preprocesează informațiile primite. La cererea unui computer personal, microprocesorul transmite informații complete despre starea senzorilor testerului de frână.

Comunicarea între computerul personal și controlerul senzorului se realizează printr-un adaptor USB conectat la unitatea de sistem a computerului personal. Adaptorul USB controlează, de asemenea, funcționarea moto-reductoarelor și a semafoarelor. Pe adaptorul USB sunt instalate dispozitive care asigură izolarea galvanică de-a lungul liniilor de control ale semaforului și motoreductoarelor, precum și de-a lungul liniilor de comunicare cu controlerul senzorului.

Computerul personal controlează funcționarea semaforului și a panoului informativ, care afișează operatorului-șofer comenzile operatorului PC.

Pe panoul de alimentare al dulapului de comandă există elemente de automatizare a puterii care implementează algoritmul standului. Pornirea și controlul moto-reductoarelor se efectuează prin relee de inversare cu semiconductor.

Controlul includerii lămpilor de semafor se realizează prin semnale de la opto-triac.

Transformatorul este proiectat pentru a alimenta componentele de joasă tensiune ale standului.

Tensiunile din înfășurările sale de ieșire sunt rectificate prin punți de diode, netezite și alimentate la stabilizatoarele de tensiune integrate, la ieșirea cărora se formează tensiuni de curent continuu stabilizate „+12 V” și „-12 V”.
1.1.4.7 Program de control pe bancă

Acest program conține toate informațiile necesare utilizatorului pentru a lucra cu standul STM.

Primul capitol tratează fereastra principală a programului.

Al doilea capitol conține o descriere detaliată a operațiunilor tipice ale utilizatorului.

E-mail: teh-avto@yandex.ru, ICQ: 7-585-777

TIN 7606064703, punct de control 760601001, cont 40702810100000005364

în OJSC „YARSOTSBANK”, Yaroslavl, c/c 30101810300000000773

BIK 047888773, OKPO 81920811

SUPPORT DE FRANA modular UNIVERSAL

STM - 15000U

Manual

M 059.000.00.00 RE

Manualul de operare al suportului de frânare universal modular STM-15000U (denumit în continuare stand) are scopul de a studia dispozitivul și principiul de funcționare al standului și conține informațiile necesare pentru funcționarea și întreținerea corespunzătoare a acestuia.

Personalul care a studiat documentația tehnică, a urmat instruire și briefing preliminar de siguranță are voie să lucreze la stand.

Întreținerea, întreținerea preventivă și repararea standului este permisă personalului care a studiat documentația tehnică și are o grupă de calificare în siguranță de cel puțin a treia.

Standul este reparat de producator.


  1. DESCRIERE ȘI FUNCȚIONARE

    1. Descrierea și funcționarea produsului

1.1.1 Scop

Standul este conceput pentru a controla eficiența și stabilitatea frânării autovehiculelor (ATS) în timpul frânării, inclusiv mașini, camioane, autobuze, precum și vehicule cu mai multe osii și cu tracțiune integrală cu o sarcină pe osie de până la 15.000 kg.

Standurile pot fi utilizate la stațiile de inspecție tehnică de stat ale vehiculelor, stațiile de service, întreprinderile din industria auto pentru a monitoriza eficiența sistemelor de frânare ale vehiculelor în funcțiune, atunci când sunt eliberate pe linie, precum și în timpul inspecției tehnice anuale.

Standul oferă determinarea următorilor parametri de eficiență a frânării:

Masa axei diagnosticate;

Efort asupra organului de conducere;

Forța specifică de frânare;

Diferența relativă a forțelor de frânare ale unei axe;

Timpul de răspuns al sistemului de frânare;

Ovalitatea roților axei diagnosticate.

Pentru controlul mașinilor care nu au diferență între axele motoare, standul asigură rotirea roților din stânga și din dreapta în diferite direcții.

Standul este destinat funcționării în teritoriile alocate întreprinderilor de transport auto și stațiilor de service, ale căror rețele electrice nu sunt conectate la rețelele clădirilor rezidențiale.

Tipul modificării climatice - U2 în conformitate cu GOST 15150-69.

În ceea ce privește rezistența la stres mecanic - suportul este obișnuit în conformitate cu GOST 12997-84.

Standul respectă toate cerințele care asigură siguranța consumatorilor în conformitate cu GOST 26104, GOST 12.2.007.0.

1.1.2 Specificații

1.1.2.1 Date tehnice principale:

Viteza de frânare inițială, simulată pe bancă, km/h 20,1

Domeniul de măsurare a forței de frânare pe fiecare roată a axei testate, kN

STM-15000U 0 - 40

STM-15000U.01 0 - 30

Domeniul de măsurare al forței generate asupra organului

Controlul sistemului de frânare, N 0-1000

Limita erorii reduse admisibile, % ± 5

Domeniul de măsurare a masei pe osie, kg 0-15000

Limita erorii reduse admisibile, % ± 3

Interval de măsurare a timpului de funcționare

sistem de frânare, sec 0-1,5

Parametrii unei rețele de alimentare cu patru fire trifazate cu abateri admise în conformitate cu GOST 12 997-84

Tensiune, V 380 +10  - 15 

Frecvență, Hz 50 + 1

Consumul de energie, nu mai mult, kVA 16.0

Dimensiuni totale, nu mai mult de, mm

Modul unitate rulou 2010x810x415

Stand de control 650 x 1200 x 680

Semafor 70 x 200 x 200

Greutate, nu mai mult de, kg

Unitate cu role 650

Postul de control 50

Semafor 5

Lățimea ecartamentului vehiculului, mm de la 900 la 3100

Timp de stabilire a modului de funcționare, min, nu mai mult de 15

Timp de funcționare continuă, h, nu mai puțin de 8

Durata medie de viață a standului, nu mai puțin de 8 ani

Interval de temperatură de lucru, С -30+50

* Notă: Conform GOST R51709-2001 "Vehicule. Cerințe pentru starea tehnică și metodele de verificare" introduse din 01.01.2002. parametrul de eficiență a frânării „Timpul de răspuns al sistemului de frânare” este exclus din lista caracteristicilor metrologice normalizate și este o caracteristică de referință a sistemelor de frânare.

1.1.2.1 Specificații principale

Funcționarea standului este controlată de la tastatura unui computer personal.

Comenzile către operator sunt afișate pe ecranul monitorului și duplicate pe un semafor sau pe un afișaj de la distanță, furnizate printr-o comandă suplimentară.

Acționarea rolelor este oprită când se atinge valoarea setată a coeficientului de alunecare dintre roțile vehiculului testat și rolele de antrenare.

Suportul oferă dispozitivului de imprimare rezultatele măsurătorilor și informații de service.

Standul oferă posibilitatea de auto-plecare a mașinii după verificare.

1.1.3 Compoziția produsului

1.1.3.1 Compoziția și domeniul de livrare corespund tabelului 1.

tabelul 1

Nume

Desemnare

Cantitate, buc.

Notă


Modul role

M 059.100.00.00

2

Birou de control

M 131.900,00

1

Semafor

M 024.43.100

1

Trepied pentru semafoare

M 020.300.10

1

senzor de forță

M 016.100.00

1

unitate de sistem PC

1

Cerințe minime:

nu mai rău decât Intel 486DX2-100MHz, RAM-32Mb, HDD-2.5Gb, Floppy-1.44Mb, placă grafică-PCI/SVGA 1Mb, Windows 95, mouse, monitor de 14".

Livra:

Compatibil Intel Pentium minim 500 MHz, RAM-64Mb, HDD-minim 10Gb, Floppy-1.44Mb, placa video-AGP 4Mb, Windows 98, mouse, monitor de 15".


monitor PC

1

Culoare SVGA

Tastatura PC-ului

1

rus/lat

trackball

1

Adaptor USB TC

M 041.700.00

1

Set de cabluri

1

Maneta

M 059.020.00.00

1

Dispozitiv de încărcare pentru verificarea senzorilor de greutate

M 059.030.00.00 A

1

in ordine

Dispozitiv de forță

M 016.950.00

1

in ordine

Dinamometru-ataș "DP-20"

M 020.041.00.00

1

in ordine

o imprimantă

1

in ordine

Pasaportul

M 059.000.00.00 PS

1

Manual

M 059.000.00.00 RE

1

Procedura de verificare

M 059.000.00.00 DL

1

Instructiuni de instalare

М 059.000.00.00 IM

1

1.1.4 Proiectare și exploatare

1.1.4.1 Principiul de funcționare și amenajarea standului.

Standul aparține suporturilor cu role de tipul de putere, a căror funcționare se bazează pe principiul măsurării forței de frânare transmise de la roțile mașinii prin rolele de susținere către motorul electric de echilibrare și percepută de extensometrul, urmat prin procesarea rezultatelor pe un computer personal și afișarea lor pe ecranul monitorului și pe dispozitivul de imprimare.

Standul este format din două module ale unei instalații cu role pentru roțile din stânga și din dreapta, un rack de comandă care conține un PC și elemente electrice de alimentare (panou de alimentare), un semafor sau un panou informativ și un senzor de forță.

Unitatea cu role măsoară masa axei diagnosticate și pune în mișcare roțile acestei osii pentru a măsura forța de frânare.

Compoziția instalației cu role (Fig. 1 și Fig. 2) include:

* motor - reductor;

* doua role de sustinere;

* rolă de urmărire;

* patru senzori de greutate;

* senzor de forta de franare;

* senzor de prezenta vehicul;

* senzor de alunecare;

* controler cu senzor (numai pentru instalarea rolului din stânga).

Toate unitățile de instalații cu role pot fi montate pe un cadru dreptunghiular sudat cu rampe pentru intrarea și ieșirea independentă a vehiculului pe instalația cu role sau pe un cadru - un cadru de fundație montat pe baza unei gropi de inspecție. Instalațiile cu role, atât pentru roata din dreapta cât și pentru roata stângă, sunt instalate în cadru pe suporturi - senzori de greutate și sunt împiedicate să se deplaseze prin două cleme.

Senzorii de greutate sunt proiectați pentru a converti masa axei diagnosticate într-un semnal electric. Motoarele cu angrenaje antrenează rolele de sprijin pe care se antrenează vehiculul. La frânare, momentele reactive de la motoreductoare sunt transmise senzorilor de forță de frânare, care generează semnale electrice proporționale cu forțele de frânare ale roților din dreapta și din stânga.

Între fiecare pereche de role de susținere există role de urmărire, cu care sunt conectați senzorii de prezență a vehiculului și senzorii de alunecare, menționați să controleze viteza de rotație a roților și să determine momentul în care roțile axei diagnosticate încep să alunece în raport cu suportul role, precum și pentru a determina prezența unei mașini pe rolele de sprijin ale instalației de role.

Controlerul senzorului este conceput pentru a converti și a amplifica semnalele senzorilor, pentru a converti semnalele senzorilor analogici într-un cod digital și pentru a transfera valorile acestora pe un computer personal, la cererea acestuia.

1.1.4.2 Panoul de alimentare (Fig. 3c și 3d) este proiectat pentru a găzdui elemente de putere electroautomatică. Se compune din:

* Eliberator;

* Comutator diferential automat cu dispozitiv de curent rezidual (RCD);

* Comutator automat de fază;

*Set de conectori pentru conectare la:

senzor de forță;

Spre semafor

La instalarea rolei;

la comutator;

Pentru a controla butoanele;

La adaptorul USB;

* Terminal de masă pentru PC;

* Bloc combinat;

Echipamentul electric al standului este conectat la retea printr-un starter magnetic. Atunci când butonul START este apăsat, demarorul este pornit, se autoblochează și, cu contactele sale principale, conectează echipamentul electric al dulapului de alimentare la rețea.

Controlul includerii moto-reductoarelor se realizează de la adaptorul USB al testerului de frână, care este conectat la portul USB al unui computer personal.

Pentru a proteja împotriva interferențelor de comutare, circuitele RC sunt conectate în paralel cu bobinele de pornire (fac parte din unitatea combinată).

Când butonul STOP este apăsat, demarorul este oprit.

Echipamentul electric al panoului de alimentare este deconectat de la rețea.

Protecția împotriva supraîncărcărilor și scurtcircuitelor în circuitele de alimentare ale moto-reductoarelor se realizează printr-un releu termic.

Panoul de alimentare este situat pe raftul din mijloc al rack-ului de control, în spatele imprimantei.

Notă - Când utilizați testerul de frână ca parte a unei stații de diagnosticare mobilă, utilizați dulapul de alimentare al stației.

Pe suportul de pe raftul inferior al rack-ului de control este instalat un conector, prin care este furnizată o tensiune de 220 V pentru alimentarea computerului.

Poziția orizontală a rack-ului de control este reglată prin șuruburi situate la baza rack-ului.

Înainte de a verifica sistemul de frânare al mașinii, senzorul este fixat cu o curea 8 pe pedala de frână a mașinii. Conectorul senzorului este conectat la omologul situat pe dulapul de alimentare.

1.1.4.4 Semafor și panou informativ

Semaforul și panoul informativ sunt proiectate pentru a afișa comenzi operatorului care verifică vehiculul în timpul funcționării testerului de frână.

Semaforul este format din trei lămpi de semnalizare (roșu, galben, verde). Combinațiile de aprindere a acestor lămpi în funcție de comenzile operatorului sunt prezentate în Tabelul 2.

Tabloul informativ afișează comenzile către operatorul vehiculului sub formă de mesaje text.

masa 2


Comanda către operator - șofer

Culoarea semafoarelor aprinse

VERDE și GALBEN

Modul FRÂNARE DE URGENȚĂ

ROȘU și GALBEN

VERDE și ROȘU

Mod de asteptare

VERDE, ROȘU și GALBEN

Modul Sistem de frânare de rezervă

ROȘU și GALBEN

în 1 secundă

VERDE și GALBEN


INTRARE SAU IESI

VERDE

FRÂNARE DUR (în modul de frânare de urgență)

FRÂNARE LINĂ (în toate celelalte moduri)


ROȘU

HOLD (în modul de frânare de urgență)

PREGĂTIȚI-VĂ (în modul de plecare)


GALBEN

Eliberați pedala și așteptați comanda

Niciuna dintre lumini nu este aprinsă

1.1.4.5 Unitatea de sistem PC

Unitatea de sistem a unui computer personal este conectată la un adaptor USB, prin care sunt controlate moto-reductoarele testerului de frână și se primesc informații de la controlerul senzorului despre valorile curente ale semnalelor senzorului testerului de frână. Liniile de control și comunicații sunt separate galvanic de circuitele PC.

Atenţie! Blocul de prize la care sunt conectate computerul și imprimanta trebuie conectat la o rețea de 220 V 50 Hz separat de rețeaua de alimentare trifazată.

1.1.4.6 Operarea pe bancă

Verificarea stării sistemului de frânare al mașinii este efectuată de doi operatori. Operatorul-șofer se află la locul șoferului vehiculului verificat. Operatorul PC conduce acțiunile operatorului-șofer. Comenzile către operator-șofer sunt afișate pe ecranul monitorului și sunt, de asemenea, duplicate la un semafor sau un panou informativ. Standul permite măsurarea întregii game de parametri ai sistemului de frânare al vehiculului prin deplasarea secvenţială a tuturor osiilor vehiculului către instalaţiile cu role ale standului şi măsurarea tuturor parametrilor fiecărei osii diagnosticate în conformitate cu instrucţiunile programului de lucru şi instrucţiunile din operatorul PC. Forțele de frânare sunt măsurate pe suprafața roților și sunt măsurate în kilonewtoni (kN).

Principiul de funcționare al standului constă în rotirea forțată a roților axei diagnosticate a mașinii de la rolele de susținere și măsurarea forțelor care apar pe suprafața rolelor de sprijin în timpul frânării. După ce axa diagnosticată intră în instalațiile de role și când sunt declanșați senzorii de prezență a vehiculului din stânga și din dreapta, axa este cântărită cu ajutorul senzorilor de greutate.

Apoi rolele de sprijin ale instalațiilor de role sunt puse în rotație. Rotația are loc la o viteză dată de la motor - reductoare. Cuplurile reactive care apar în timpul frânării sunt transmise unor senzori care generează semnale electrice proporționale cu forțele de frânare pe fiecare pereche de role. Rotirea roților vehiculului este transmisă rolelor de urmărire, care sunt apăsate pe roțile osiei diagnosticate. Viteza de rotație a rolelor de urmărire este controlată de senzori de alunecare. Momentul începerii impactului asupra pedalei de frână este fixat de un buton situat pe senzorul de forță, care este, de asemenea, conceput pentru a determina forța asupra pedalei de frână.

Semnalele de la toți senzorii sunt trimise către controlerul senzorului situat pe unitatea cu role din stânga. Semnalele senzorului sunt amplificate la valoarea cerută de amplificatoare de precizie, convertite într-un cod digital de un convertor analog-digital și alimentate la microprocesor, care preprocesează informațiile primite. La cererea unui computer personal, microprocesorul transmite informații complete despre starea senzorilor testerului de frână.

Comunicarea între computerul personal și controlerul senzorului se realizează printr-un adaptor USB conectat la unitatea de sistem a computerului personal. Adaptorul USB controlează, de asemenea, funcționarea moto-reductoarelor și a semafoarelor. Pe adaptorul USB sunt instalate dispozitive care asigură izolarea galvanică de-a lungul liniilor de control ale semaforului și motoreductoarelor, precum și de-a lungul liniilor de comunicare cu controlerul senzorului.

Computerul personal controlează funcționarea semaforului și a panoului informativ, care afișează operatorului-șofer comenzile operatorului PC.

În cabinetul de alimentare există elemente de automatizare a puterii care implementează algoritmul standului. Semnalele de control pentru pornirea motoreductoarelor sunt alimentate la comutatoare de curent tranzistor, în circuitele colectoare ale cărora sunt pornite relee electromagnetice care comandă demaroarele magnetice ale motoreductoarelor.

Semnalele de control pentru aprinderea semafoarelor sunt alimentate și la comutatoare de curent tranzistor, în circuitele colectoare ale cărora sunt pornite relee electromagnetice care controlează aprinderea semafoarelor.

Transformatorul este proiectat pentru a alimenta componentele de joasă tensiune ale standului.

Tensiunile din înfășurările sale de ieșire sunt rectificate prin punți de diode, netezite și alimentate la stabilizatoarele de tensiune integrate, la ieșirea cărora se formează tensiuni de curent continuu stabilizate „+12v” și „-12v”.

1.1.4.7 Program de control pe bancă

Acest program conține toate informațiile necesare utilizatorului pentru a lucra cu standul STM.

Primul capitol tratează fereastra principală a programului.

Al doilea capitol conține o descriere detaliată a operațiunilor tipice ale utilizatorului.

transcriere

1 Banc de testare KS-3 Manual de utilizare

2 CUPRINS 1. INTRODUCERE Scopul documentului Descrierea dispozitivului Informații de siguranță Specificație Circuit pneumatic Echipamentul standului Diagrama conexiunilor externe ale standului KC Opțiuni stand ) 9.3. Filtru (T) Modificări ale bancului Fără manometre (NPG) Reglarea vidului (B) Instrucțiuni de utilizare Informații de bază despre utilizarea bancului Conectarea bancului la o sursă de presiune Pregătirea pentru calibrare/verificare Calibrare/verificare Ventilație cu presiune reziduală Deconectarea bancului de la sursa de presiune Pregătirea pentru calibrare/verificare manometre cu electrocontact Pregătirea pentru calibrare/verificare a senzorilor de presiune Înlocuirea filtrului Întreținere... 12

3 1. INTRODUCERE Stimate client! Vă mulțumim pentru achiziționarea standului de testare KS-3 al mărcii comerciale TEK-Tech și pentru încrederea acordată companiei noastre. Sperăm că veți putea să vă convingeți de fiabilitatea produsului nostru. Dispozitivul este fabricat din materiale de înaltă calitate și a trecut un control complet. Înainte de a începe lucrul, vă rugăm să citiți cu atenție acest manual și să urmați recomandările indicate în acesta pentru utilizarea corectă, eficientă și sigură a suportului. Instrucțiunile din manualul de utilizare vă vor ajuta să vă obișnuiți rapid cu dispozitivul și să îl utilizați eficient încă din primele minute. Vă dorim utilizarea cu succes a standului de testare KS-3! 2. Scopul documentului Acest manual de utilizare explică cum să utilizați suportul KC-3 în mod corect și în siguranță. Puteți folosi acest manual pentru a rezolva tot felul de probleme legate de utilizarea standului KC-3. Păstrați întotdeauna acest manual în același loc. Acest manual a fost dezvoltat pentru a familiariza utilizatorii cu principalele caracteristici ale standului. Atenţie! Acest banc de testare este proiectat pentru reglarea precisă a presiunii și a vidului folosind regulatorul de volum încorporat atunci când verificați și calibrați manometre, senzori de presiune și alte instrumente de măsurare a presiunii. Suportul este proiectat pentru setarea de precizie a presiunii în modul manual. Este inacceptabilă utilizarea acestui suport pentru orice alte tipuri de muncă. Producătorul nu este responsabil pentru defecțiunile și defecțiunile apărute în cazul utilizării suportului în alte scopuri, precum și în cazul utilizării necorespunzătoare sau nerezonabile. Producătorul nu este responsabil pentru erorile tipografice sau erorile la copierea acestui manual. Ne rezervăm dreptul de a face modificări la dispozitiv care, în opinia noastră, sunt necesare sau utile și nu afectează principalele caracteristici ale dispozitivului. 3. Descrierea dispozitivului Suportul KC-3 este proiectat pentru reglarea manuală fină a presiunii. Caracteristica sa este prezența unui regulator de presiune pentru reglarea rapidă a presiunii inițiale (grosier), precum și a unui regulator de volum pentru reglarea fină. Comparatoarele încorporate vă permit să controlați presiunea de alimentare și presiunea stabilită de regulator. Supapa de echilibrare, situată în fața regulatorului de volum, vă permite să setați presiunea inițială în ambele camere ale regulatorului. Acest lucru reduce forța necesară pentru a roti butonul de control al volumului și reduce uzura. Baza extinsă a suportului oferă confort și stabilitate în timpul utilizării. 3

4 Standul KC-3 poate fi echipat cu două până la cinci porturi de ieșire, cu posibilitatea de a le opri (folosind o supapă de închidere). Standul poate fi echipat cu un modul pentru verificarea manometrelor cu electrocontact și (sau) un modul pentru comutarea semnalului de ieșire și a alimentării (24V) a senzorilor de presiune. Datorită distanței de 180/250*/330*mm între porturile de ieșire, instrumentele de orice dimensiune pot fi instalate pe suport. Suportul poate fi echipat cu un filtru de particule și ulei. *la cererea clientului 4. Informații privind siguranța Vă rugăm să citiți instrucțiunile de utilizare ale dispozitivului înainte de a-l utiliza. Utilizați acest dispozitiv numai în scopul pentru care a fost destinat. Utilizarea necorespunzătoare a dispozitivului prezintă pericole pentru oameni și alte echipamente. Dispozitivul poate fi utilizat numai de către personal calificat care este pe deplin familiarizat cu dispozitivul. Avertismente generale Înainte de a utiliza dispozitivul și accesoriile acestuia, inspectați-le pentru orice daune vizibile care ar fi putut apărea în timpul transportului. Nu încercați să conectați, să montați sau să scoateți dispozitivul în timp ce sistemul este sub presiune. Presiunea de funcționare a dispozitivului nu trebuie să depășească cea specificată. Avertismente electrice Pentru a evita șocurile electrice sau deteriorarea instrumentului, nu conectați mai mult de 30 V între terminale sau între terminale și masă. Avertismente pneumatice Gazele și lichidele comprimate sunt periculoase! Depresurizați mașina înainte de a conecta sau deconecta echipamentul. Înainte de conectare, asigurați-vă că toate accesoriile au presiune nominală, sunt sigure de utilizat și sunt atașate în siguranță. 4

5 5. Specificații Racorduri pneumatice - ieșire Racorduri pneumatice intrare Presiune de lucru pentru standul de testare KC-3 2, 4 sau 5 1 inchi închis (presiune) bar bar bar 0-17 bar 0-35 bar 0-55 bar bar bar Presiune de alimentare Temperatura de funcționare Umiditate relativă Volumul interior al regulatorului de volum Numărul de spire ale regulatorului de volum Filet de conectare pneumatică Dimensiuni (Lungime x Lățime x Înălțime) Posibilitate de instalare a unui modul pentru verificarea manometrelor cu electrocontact (EK) bar +5 o C la 35 o C 80 % la 25 o C 13,5 cm 34 GPV-M20 570/780/960(750/960/1140)* x 300 x 240 mm Da Posibilitatea de a instala un modul de alimentare (24 V) și comuta semnalul de ieșire De asemenea, presiune disponibilă senzori (K) Posibilitatea de a instala un filtru de particule și ulei * Lungime suport cu filtru Da 3 5

6 6. Schema pneumatică Fig. Schema pneumatică KC regulator de volum 2 - supapă de egalizare 3 - regulator de presiune racord supapă de umplere - intrare presiune 6 - racord - ieșire 7 - supapă de evacuare A - manometru sistem B - manometru de alimentare Fig Schema pneumatică KC- 3-T 1 - regulator de volum 2 - supapă de egalizare 3 - racord supapă de umplere regulator de presiune - intrare presiune 6 - conexiune - ieșire 7 - supapă de evacuare 8 - filtru 9 - supapă de siguranță A - manometru sistem B - manometru de alimentare Figura Schemă pneumatică KC-3B 1 - regulator de volum 2 - supapă de egalizare 3 - regulator de presiune supapă de umplere presiune supapă de umplere vid conexiune supapă de admisie presiune - intrare vid 6 - conexiune - ieșire 7 - supapă de evacuare 6

7 7. Echipament stand Pic. 7.1 Componentele și mecanismele suportului KC-34-EK-К-T-GPV-M20: 1 - regulator de volum; 2 - supapă de egalizare; 3 - regulator de presiune; supapă de umplere; racord de presiune - admisie; 6 - conexiuni; 7 - supapă de evacuare; 8 - filtru; 9 - supapă de degajare; A - manometru în sistem; B - manometru de alimentare; C - comutator al modulului pentru verificarea senzorilor de presiune; D - comutator basculant pentru comutarea măsurătorilor. 7

8 8. Schema conexiunilor externe ale bancului KC-3 9. Opțiuni de banc 9.1 Modul pentru verificarea manometrelor și presostatoarelor cu electrocontact (EK) 9.2 Modul pentru alimentarea cu energie (24 V) și comutarea semnalului de ieșire al senzorilor de presiune (K) ) 9.3. Filtru (T) Standul poate fi comandat cu opțiuni suplimentare: un modul pentru verificarea manometrelor cu electrocontact și a presostatului, un modul de alimentare (24 V) și comutarea semnalului de ieșire și alimentarea senzorilor de presiune. Standul poate fi echipat cu un modul pentru verificarea manometrelor cu electrocontact și a presostatului. Un astfel de suport este echipat suplimentar cu indicatoare LED pentru fiecare manometru sau presostat verificat, un semnal sonor pentru toate dispozitivele verificate și o sursă de alimentare de 24 V. Standul poate fi echipat cu un modul de alimentare (24 V) și comutare ieșire. semnalul senzorilor de presiune. Un astfel de stand este echipat suplimentar cu un circuit care asigură verificarea continuă a tuturor senzorilor de presiune calibrați pe rând, o sursă de alimentare de 24 V și indicatoare LED pentru fiecare senzor de presiune calibrat. Comutarea canalelor poate fi controlată atât manual, cât și cu ajutorul unui PC. Suportul poate fi echipat cu un filtru de particule și ulei. Filtrul este instalat în exterior, ceea ce facilitează înlocuirea elementelor filtrante. opt

9 10. Modificari stand Fara manometre (NPG) Reglare vid (B) La cererea si alegerea clientului, standul poate fi fabricat cu diverse modificari. Standul poate fi realizat fără manometre concepute pentru a monitoriza presiunea din sistem și presiunea furnizată. Standul poate fi un regulator de presiune și vid. Intervalul de presiune posibil și numărul de ieșiri sunt prezentate în tabelul 10.2 Tabel Intrare conexiuni pneumatice -0,9* barg -0,9* - 3,5 barg -0,9* barg * depinde de pompa de vid 11. Instrucțiuni de utilizare 11.1 Informații de bază despre utilizarea bancului de testare Bancul de testare KC-3 este echipat cu un regulator de presiune 3 (Figura 7.1) pentru reglarea grosieră a presiunii și un regulator de volum 1 (Figura 7.1) pentru ajustare. Pentru ambele dispozitive, presiunea este crescută prin rotirea butonului în sensul acelor de ceasornic și scăzută prin rotirea acestuia în sens invers acelor de ceasornic. NOTĂ: ca măsură de siguranță, se recomandă setarea regulatorului de presiune la setarea minimă după fiecare utilizare! Standul KS-3 are o supapă de egalizare încorporată 2 (Figura 7.1). Această supapă, situată în fața regulatorului de volum, vă permite să setați presiunea inițială în ambele camere ale regulatorului. Acest lucru reduce forța necesară pentru a roti butonul de control al volumului 1 și reduce uzura. Prin închiderea supapei de egalizare 2, volumul sistemului scade. NOTĂ: Nu se recomandă schimbarea presiunii sistemului utilizând un regulator de presiune în timp ce supapa de echilibrare este închisă! Standaks-3 are o supapă de umplere cu presiune 4.1 (Figura 7.1). Când banca nu este utilizată, sistemul este separat de sursa de presiune prin rotirea completă a supapei de umplere a presiunii 4.1, în sens invers acelor de ceasornic. Standul este echipat cu două manometre*. Manometrul "A" (Figura 7.1) este proiectat pentru a monitoriza presiunea din sursa de presiune. „B” (figura 7.1) pentru a monitoriza presiunea din sistem. * La cererea producatorului, standul poate fi realizat fara manometre. 9

10 11.2 Conectarea bancului la sursa de presiune 11.3 Pregătirea pentru calibrare/verificare Inspectați bancul și furtunul de presiune pentru deteriorări. Asigurați-vă că sursa de presiune nu depășește 172 bar. Asigurați-vă că supapa de umplere 4.1 (Figura 7.1) este ÎNCHISĂ. Asigurați-vă că regulatorul de presiune 3 (Figura 7.1) este setat la MINIM. Asigurați-vă că supapa de egalizare 2 (Figura 7.1) este DESCHIS. Conectați sursa de presiune la suport. Efectuați procedura „Conectarea suportului la sursa de presiune”, dacă nu a fost deja făcută înainte. Asigurați-vă că toate supapele de evacuare 7 sunt DESCHISE. Conectați un manometru de referință extern. Conectați un manometru pentru a fi verificat. Închideți porturile de ieșire neutilizate. Asigurați-vă că sursa de presiune nu depășește 172 bar, DESCHIDEȚI-i robinetul. Deschideți încet supapa de presiune de umplere 4.1. Manometrul din sistemul „A” ar trebui să arate ce presiune are sursa de presiune. Folosind regulatorul de presiune 3 și observând presiunea sistemului „A”, CREȘTEȚI presiunea sistemului până la punctul maxim dorit de calibrare/verificare. ÎNCHISE supapa de egalizare 2. Observați manometrul de referință pentru a verifica dacă nu există scurgeri de presiune din sistem (ușoară fluctuație a presiunii din sistem se poate datora proceselor termodinamice). Deschideți supapa de egalizare 2. Dacă calibrarea/verificarea se efectuează dintr-un punct scăzut, utilizați supapa de alimentare cu presiune sau vid pentru a seta presiunea minimă dorită Calibrare/verificare 1. Efectuați procedura „pregătire pentru calibrare/verificare” dacă nu a fost făcută înainte. 2. Asigurați-vă că supapa de egalizare 2 este DESCHIS. 3. Urmărind presiunea din sistemul „A” și rotind regulatorul de presiune 3 spre dreapta, SETĂ presiunea necesară. 4. ÎNCHISE supapa de egalizare Utilizând regulatorul de volum 1, setați presiunea dorită. 6. Înregistrați citirile instrumentului. 7. DESCHIS supapa de egalizare Dacă există puncte suplimentare de calibrare/verificare, repetați pașii 2-7, Secțiunea 10.4 calibrare/verificare. Notă: pentru a reduce ventilația și consumul de gaz de la sursa de presiune, modificați secvențial punctele de calibrare/verificare prin creșterea și scăderea presiunii. 10

11 11.5 Ventilaţie cu presiune reziduală Asiguraţi-vă că robinetul de umplere 4.1 este ÎNCHIS. Asigurați-vă că supapa de egalizare 2 este DESCHIS. Setați regulatorul de presiune 3 la valoarea MINIMĂ (tot drumul spre stânga). Opriți manometrele externe. Presurizați sistemul folosind regulatorul de presiune 3 pentru a scădea presiunea liniei de admisie. Setați regulatorul de presiune 3 la valoarea MINIMĂ Deconectarea bancului de la sursa de presiune Asigurați-vă că sursa de presiune este ÎNCHISĂ, regulatorul de presiune 3 este setat la valoarea MINIMĂ. Deschideți supapa de umplere 4.1. Asigurați-vă că supapa de egalizare 2 este DESCHIS. Presurizați sistemul folosind regulatorul de presiune 3 pentru a scădea presiunea liniei de admisie. Setați regulatorul de presiune 3 la MINIM. Deconectați suportul de la sursa de presiune Pregătirea pentru calibrarea/verificarea manometrelor cu electrocontact Urmați procedura „conectarea standului la sursa de presiune” P.11.2, dacă nu a fost efectuată anterior. Conectați un manometru de referință extern (calibrator de presiune). Conectați un manometru cu electrocontact verificat. Atașați firele roșii și negre la contactele electrice ale manometrului. Porniți modulul de verificare a contactelor electrice C (figura 7.2). Asigurați-vă că sursa de presiune nu depășește 172 bar, DESCHIDEȚI-i robinetul. Verificați manometrul conform procedurii de verificare a manometrelor cu electrocontact Pregătirea pentru calibrarea/verificarea senzorilor de presiune Efectuați procedura „conectarea standului la sursa de presiune” P.11.2, dacă nu a fost finalizată anterior. Conectați un manometru de referință extern (calibrator de presiune). Conectați senzorul de presiune care urmează să fie testat. Atașați firele roșii și negre la sursa de alimentare a senzorului de presiune. Fixați firele așa cum este indicat în diagramă (Figura 11.8). Comutați comutatorul D în poziție, în funcție de ceea ce doriți să măsurați: curent în modul manual, tensiune în modul manual sau curent/tensiune prin PC (RS232). Porniți modulul de verificare a senzorului de presiune C. În funcție de traductoarele de presiune a semnalului de ieșire (de la 0 la 5 mA, 0-20 mA, 4-20 mA), utilizați comutatorul basculant (de pe carcasă) pentru a selecta sarcina necesară (500 Ohm, 1200 Ohm) a circuitului. Valoarea sarcinii este determinată prin metoda de verificare a traductoarelor de presiune. Conectați suportul la dispozitivul care citește datele. Verificați conform procedurii de verificare a senzorilor de presiune. unsprezece

12 Fig Schema de conectare a senzorilor de presiune 11.9 Înlocuirea filtrului Bancul poate fi echipat cu un filtru împotriva particulelor solide de ulei. Filtrul este instalat în exterior, ceea ce facilitează înlocuirea elementelor filtrante. Utilizați supapa de siguranță 9 (Figura 7.1) pentru a elibera condensul din filtru. Din partea inferioară a filtrului, slăbiți adaptorul țevii și deșurubați carcasa filtrului. Deșurubați elementul de fixare a filtrului, schimbați elementul și înșurubați elementul de fixare. Înșurubați carcasa filtrului și strângeți adaptorul de țeavă. 12. Întreținere O inspecție vizuală rapidă a dispozitivului trebuie efectuată înainte de fiecare utilizare. Piesele supuse uzurii trebuie înlocuite la fiecare 5 ani. Perioada de întreținere depinde și de diferitele circumstanțe în care este utilizat dispozitivul și ar trebui redusă dacă instalația este operată în condiții extreme. Toate piesele pot fi înlocuite cu originale sau recomandate de producător. 12


Stand de testare KS-2 Manual de utilizare CUPRINS 1. INTRODUCERE 2. Scopul documentului 3. Descrierea dispozitivului 4. Informații de siguranță 5. Specificații 6. Schema pneumatică 7.

Stand de testare KS-5 Manual de utilizare CUPRINS 1. INTRODUCERE .......... 3 2. Scopul documentului ...... 3 3. Descrierea dispozitivului ...... 3 4. Informații de siguranță ...... 4 5. Specificații.........

Stand de testare KS-4 Manual de utilizare CUPRINS 1. INTRODUCERE 2. Scopul documentului 3. Descrierea dispozitivului 4. Informații de siguranță 5. Specificații 6. Schema pneumatică 7.

Stand de testare KC-3 Cuprins 1. Descrierea dispozitivului... 3 2. Specificații... 4 3. Scheme pneumatice... 5 4. Dotarea standului... 6 5. Schema conexiunilor externe ale KC -3 stand... 7 6. Opțiuni stand...

Stand de testare KS-3 DESCRIERE CUPRINS 1. Descrierea dispozitivului... 3 2. Specificații... 3 3. Circuite pneumatice... 4 4. Dotarea standului... 5 5. Schema conexiunilor externe ale stand KS-3... 6 6. Opțiuni

Stand de testare KS-5 DESCRIERE Cuprins 1. Descrierea dispozitivului...... 3 2. Specificații.................... 4 3. Scheme pneumatice.... .. 4 4. Dotarea standului ..... 6 5. Schema conexiunilor externe ale standului

Stand de încercare KS-2 DESCRIERE CUPRINS 1. Descrierea dispozitivului... 3 2. Specificații... 3 3. Scheme pneumatice... 4 4. Dotarea standului... 5 5. Schema conexiunilor externe ale stand KS-2... 6 6. Opțiuni

Manual de utilizare KS-4 Suport pneumatic Cuprins 1. Descrierea produsului...3 2. Specificații...3 3. Diagrame pneumatice...4 4. Manual de utilizare...6 5. Întreținere...7

Manual de instalare și întreținere NUFORS-CR Sifon pneumatic pentru condens 3/2018 INSTRUCȚIUNI GENERALE DE UTILIZARE Sifonul pneumatic NUFORS-CR elimină condensul din sistemul de aer comprimat.

Manual de instalare și întreținere 1 02-2018 SIGURANȚĂ ȘI UTILIZARE CORECTĂ

Kit comutare presiune 0-16 bar Kit comutare presiune Wilo ER-2 Kit senzor presiune (4-20mA) Kit WMS 1 Cuprins: 1. General...3 1.1. Scop...3 2. Tehnica

RO Kit de automatizare cu acumulator hidraulic pentru pompa submersibila de vibratii AQUAROBOT M Manual de instalare si utilizare RO Acest manual contine instructiuni fundamentale care trebuie

Manual de instalare și întreținere încălzitor de robinet cu abur Termograf automat 7/16 INSTRUCȚIUNI GENERALE DE UTILIZARE În timpul sezonului de iarnă sau când este instalat un sifon de abur sensibil la nivel

Regulator de presiune de precizie DPI 515 Scop: Menținerea presiunii unei valori date, calibrarea și verificarea instrumentelor de măsurare a presiunii. Precizie: ±0,01% F.S. Stabilitate: 0,001% F.S.

Manual de instalare și întreținere ACD-TEC-COMBO Sifon controlat cu temporizator 02/18 Sifonul controlat cu temporizator ACD-TEC-COMBO constă dintr-un temporizator electronic controlat

REGULATOR AUTOMAT DE TENSIUNE SE350 MANUAL DE INSTRUCȚIUNI (DESCRIERE DETALIATĂ, INSTALARE ȘI AJUSTARE) INTRODUCERE SE350 este un regulator de tensiune controlat în fază de semiundă de tip tiristor. El

Manual de instalare și întreținere ACD-TEC-HP40 Sifon controlat cu temporizator Informații de bază 02/18 ACD-TEC-HP40 elimină condensul din echipamentul de aer comprimat folosind un solenoid

Calibratoare de presiune portabile și manometre digitale de precizie DPI 610/DPI 615 Domenii de măsurare: - presiune de la 0...70 la 0 700 kgf/cm 2 ; - presiune-vid de la ±0,0025 la -1...35 kgf/cm2

DK10-03.06.03 MANUAL DE INSTALARE ȘI MANUAL DE UTILIZARE Termostat Model KFC-11 Cuprins 1. Introducere...3 2. Mediu de operare...3 3. Precauții...4 4. Instalare...5 5. Descriere

Manual de utilizare pentru modelele regulatoare electronice de presiune: EDD-5, EDD-1, EDD-3, EDD 2-R, EDD-12-R, EDD-AS Vă mulțumim că ați achiziționat produsul de marcă! Vă garantăm calitate înaltă și

KIT 07 MANUAL DE OPERARE VĂ RUGĂM SĂ CITIȚI CU ATENȚIE CERINȚELE DE OPERARE PREVIZATE ÎN ACEST MANUAL ÎNAINTE DE A UTILIZA ECHIPAMENTUL. PENTRU A OBȚINE INFORMAȚII DESPRE APLICARE

REZISTENTĂ DE IZOLARE HDT-2048 MANUAL DE INSTRUCȚIUNI Stimate utilizator! Vă mulțumim că ați ales HDT-2048 din gama noastră de teste de rezistență la izolație. Pentru siguranță și

METROL 212 Pompă pneumatică manuală Pașaport Manual de utilizare Manualul de utilizare este destinat specialiștilor și angajaților instruiți. Înainte de fiecare etapă de lucru, cu atenție

ÎNCĂLZITORE Seria Seria...U Încălzitor electric de conductă Încălzitor electric de conductă cu putere de la 0,0 kW la 1,0 kW cu modul de control Încălzitor electric de conductă cu putere de la 0,0

Multumesc pentru cumparaturile facute! Tester de cablu MASTECH MS-6813 PRECAUȚII pagina 1 din 6 Pentru a evita un posibil șoc electric și vătămare corporală: Utilizați testerul numai conform instrucțiunilor

Consolă pentru microfon LPA-DUO-MIC cu selector de zonă Instrucțiuni de operare Versiunea 1.1 www.luis-lpa.com Vă mulțumim că ați achiziționat echipamente marca LPA. Informațiile furnizate în acest ghid

0 Blat EG-730 G/EC Aceste instrucțiuni de utilizare conțin specificații tehnice, informații despre proiectarea echipamentului, funcționarea echipamentului, precum și măsuri de siguranță

Ver. 2 1 CUPRINS SCOP... 3 PIESE FILTRĂ... 4 CONSUMABILE... 4 SPECIFICAȚII TEHNICE... 5 MONTAREA ȘI INSTALAREA FILTRULUI... 6 REGLAREA PRESIUNII... 6 EVACUARE AUTOMATĂ A CONDENSULUI...

Patru PROBLEME Obișnuite legate de CALIBRAREA PRESIUNII Calibrarea manometrelor este adesea critică pentru funcționarea sistemelor de control al procesului. Ajută la eficientizarea fluxurilor de lucru

Cuprins--- Avertismente 1 Instrucțiuni de siguranță 1 Note importante 1 Caracteristici 1 Comenzi de pe panoul frontal 2 Comenzi de pe panoul din spate 2 Conexiune

Cuprins 1 Scop.... 2 2 Specificații.... 2 3 Domeniul de livrare.... 2 4 Proiectarea dispozitivului și principiul de funcționare.... 3 5 Măsuri de siguranță.... 5 6 Pregătirea pentru funcționare .... 6 7 Cum se utilizează....

Manual de instrucțiuni pentru sursa de alimentare Model (0-30V-30A), (0-60V-30A) cu 2 ecrane LCD Descriere generală Vă mulțumim pentru achiziționarea acestei surse de alimentare CC. Pentru a-l folosi corect,

R O T H E N B E R G E R POMPĂ ELECTRICĂ DE PRESIUNE RP PRO II INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE 1 2 3 Specificații: Tensiune: 220-240V, 50 Hz (110V), monofazat Nom. puterea motorului:

CAZAN ELECTRIC CU MANCHETA DE APĂ CONȚINUT: Modele Plăcuță de identificare și ambalaj Schema de conexiuni Informații importante INSTRUCȚIUNI DE INSTALARE, UTILIZARE ȘI ÎNTRETINERE l. INSTRUCȚIUNI DE INSTALARE

SERIE DE ÎNCĂLZIRE Încălzitor electric cu canal Aplicație Încălzitoarele electrice cu canal sunt proiectate pentru încălzirea cu aer de alimentare în sisteme de ventilație dreptunghiulare. aplica

REGULATOR DE TENSIUNE RENAP-1D Descriere tehnică și instrucțiuni de utilizare 2 1. INTRODUCERE Această descriere tehnică și instrucțiuni de utilizare se aplică regulatoarelor de curent alternativ

Manual de instrucțiuni pentru sursa de alimentare Model QJ3003C III (0-30V-3Ax2;5V/3A), (0-30V-5Ax2;5V/3A), (0-50V-3Ax2;5V/3A) Descriere generală Vă mulțumim pentru achiziționarea QJ3003C III , surse de alimentare constante

BAU - 80B UNITATE DE CONTROL AUTOMATA Atentie! Dragă cumpărător! Când cumpărați o unitate de control automată: (Modele: BAU - 80B) necesită verificarea performanței acesteia printr-un test de funcționare și verificare

RMC 45, RMC 55, RMC 60, RMC 70, RMC 75, RMC 80, RMC 85 Încălzitoare de apă instantanee (presiunea)

COMUTARE LABORATOR SURSA DE ALIMENTARE DC MEGEON 30ХХХ Manual de utilizare și pașaport 1 INTRODUCERE Despachetarea sursei de alimentare: Sursa de alimentare este trimisă consumatorului de către producător

WWW.VIVA-TELECOM.RU 1 Cuprins Instrucțiuni pentru siguranță și utilizare generală Specificații Panoul de comandă frontal Panou de comandă din spate Conexiuni de sistem Specificații

Manual de utilizare a pachetului de baterii UPS SIPB 1~3K BA Modele UPS pe podea cu factor de putere de ieșire 0,8 iulie 2015 versiunea 1.2 CUPRINS 1. Introducere... 3 2. Siguranță...

1. SCOP. Unitatea de automatizare Aiken a modelelor Mip-44 (Fig. 1), Mip-45 (Fig. 2) (dispozitiv automat) vă permite să automatizați funcționarea pompei electrice, începând cu scăderea presiunii (deschiderea robinetelor)

Manual de instrucțiuni pentru sursa de alimentare cu comutație Model PS3010 (0-30V-10A), 1 ecran LCD Descriere generală Vă mulțumim pentru achiziționarea sursei de alimentare CC cu comutație PS3010. Pentru el

DK16-03.06.01 MANUAL DE INSTALARE ȘI MANUAL DE UTILIZARE Termostat MODEL: KFC-15 Cuprins 1. Precauții...3 2. Mediu de operare...3 3. Funcționalitate...3 4. Instalare...4

Cuprins 1. Introducere...4 2. Operații de verificare...4 3. Mijloace de verificare...5 4. Cerințe de siguranță ......5 5. Condiții de verificare și pregătire pentru aceasta...... .... .5 6. Efectuarea verificării......5 7. Determinarea metrologică

SERIA TOTO GIOVANNONI Washlet TCF892G/GE WASHLET Manual de instalare Avertismente și precauții 2 Înainte de a instala Washlet 3 Conținutul produsului 4 Părți 5 Semnificația simbolurilor

Instructiuni de utilizare a pompei pneumohidraulice art. D104736 SCOP Pompă pneumatică Trommelberg cu picior de comandă pentru lucrul cu stocuri, extensii hidraulice și alte dispozitive.

INSTRUCȚIUNI POMPE DE PISCIN SERIA MD SERIA JA PRECAUȚII Când instalați și utilizați acest echipament electric, respectați întotdeauna măsurile de precauție de bază: 1.

Umflator de anvelope cu azot model DS-130 Manual de instrucțiuni Vă rugăm să citiți cu atenție acest manual de instrucțiuni înainte de a efectua lucrări de punere în funcțiune și întreținere.

SmartK12 12 Channel LED Dimmer Manual de utilizare 1 Nicio parte a acestui manual nu poate fi reprodusă sub nicio formă sau prin orice mijloc fără permisiunea scrisă din partea

Manual de instrucțiuni pentru sursa de alimentare reglată, modele (0-30V-3A), (0-30V-5A), QJ5003C (0-50V-3A) 2 ecrane LCD

COMPRESOR AUTOMOBIL 13.61 CUPRINS Scopul produsului...2 Domeniul de livrare...3 Caracteristicile tehnice principale...4 Designul produsului...5 Pregătirea pentru funcționare...6 Recomandări pentru îngrijire și întreținere...8

IP Bogdanov Andrey Alexandrovich, Krasnodar MUSIDORA (R) Convertor digital-analogic DMX512 la semnal analogic 0..+10V (PWM) Manual de utilizare CARACTERISTICI TEHNICE Tensiune de operare:

Manual de utilizare Servomotor al mașinii de cusut industrială Vă mulțumim că ați achiziționat produsul nostru. Pentru siguranța dumneavoastră, vă rugăm să citiți manualul înainte de utilizare. salva

Cuprins Precauții 1 Instrucțiuni de siguranță 1 Specificații funcționale 1 Comenzi de pe panoul frontal 2 Comenzi de pe panoul din spate 2 Conectarea sistemului 3 Specificații

SOCIETATEA CU RĂSPUNDERE LIMITĂ „EKOPROMKONTROL” SCHSU-P CONSILIUL STAȚIEI PENTRU CONTROLUL AUTOMAT AL ACTIONĂRII ELECTRICE A UNITĂȚII DE POMPĂ PE BAZĂ INSTRUCȚIUNILOR DE UTILIZARE CONVERTOR DE FRECVENȚĂ

Instrucțiuni de utilizare Senzor de debit mecatronic SBG33x 704758/01 03/011 Cuprins 1 Instrucțiuni de siguranță... Utilizare adecvată...3 3 Instalare...3 4 Electricitate

MOTORUL NU PORNEȘTE În primul rând, specificați circumstanțele defecțiunii, analizați starea generală a mașinii. Verificați dacă vehiculul este umplut cu combustibil și ulei de calitate corectă?

Un set de amplificatoare pentru transmiterea unui semnal video de imagini alb-negru și color printr-o pereche răsucită de un cablu cu mai multe fire TWIST-MINI PASSPORT 1 Scop Un set de amplificatoare pentru transmiterea unui semnal video TWIST-MINI

APROBAT de directorul general al O O O N P L "^ ^ APROBAT de directorul adjunct pentru metrologia producției al Întreprinderii unitare de stat federale VNIIMS Okladnikov Ivannikova 2017 CALIBRATORI DE PRESIUNE PNEUMATICĂ "ELEM ER-P

DKPP 33.20.51.750 ÎNREGISTRATOR DE TEMPERATURĂ ȘI CONCENTRAȚIE CO 2 LT-2-14 (LOGGER) Manual de utilizare AAEI.405516.017 RE Cuprins Introducere... 4 1 DESCRIERE ȘI UTILIZARE... 4 1.1 Scop... 4 1.2

Manual de instrucțiuni pentru pachetul de baterii UPS Modele UPS cu montare în rack SIBP 1~3K KA cu factor de putere de ieșire 0.8 iulie 2015 Versiunea 1.2 CUPRINS 1. Introducere... 3 2. Siguranță...

Instrucțiuni de instalare și exploatare Cuprins SIGURANȚĂ ȘI PRECAUȚII 3 DESCRIEREA PRODUSULUI 4 CODURI DE PRODUS 4 APLICAȚII 4 DATE TEHNICE 4 STANDARDE 5 DIAGRAMA DE PERFORMANȚĂ 5 CONECTARE

Aspirator ZODIAC T5 DUO Instrucțiuni de utilizare Acest aparat a fost proiectat, fabricat și testat cu cea mai mare grijă pentru a vă asigura că sunteți complet mulțumit de produs. Inainte de folosire