Į Kiniją automobiliu. Kaip automobiliu kertama Rusijos Federacijos ir Kinijos siena

Prieš keletą metų turėjau galimybę savarankiškai keliauti į Kiniją. Šiame straipsnyje papasakosiu apie visas šio būdo aplankyti šią nuostabią šalį subtilybes. Aišku, jei jau turi mokamą turistinį čekį į Kiniją, tai tvoros nedaryti. Tokiu atveju drąsiai eikite su kelionių grupe.

Jei neturi daug pinigų.... Arba jumyse gyvena nuotykių dvasia... Arba tiesiog likimo valia atsidūrėte netoli Kinijos... Tada .. Tada galbūt verta pabandyti eiti savarankiškai. Taigi perskaitykite šį straipsnį. Tikiuosi ji tau padės..

Kaip aš nusprendžiau vykti į Kiniją

Tiesą sakant, mintis aplankyti šią įdomią šalį man kilo seniai. Tam yra keletas priežasčių.

Pirma, aš gana daug buvau Europoje, bet niekada nebuvau Azijoje. Norėjau palyginti.

Antra - kai buvau karinėje tarnyboje (labai ilgai :) Tarnavau tiesiogine prasme pasienyje su Kinija ir... aišku, nuo tada irgi norėjau tai pamatyti.

Na, ir trečia darbo rūšis. Tuo metu mūsų įmonė gabeno daug prekių iš Kinijos. O su kinais teko daug bendrauti. Net po truputį pradėjau mokytis kinų kalbos :). Na, o kinai buvo aktyviai kviečiami apsilankyti.

Beje, visos nuotraukos straipsnių cikle apie Kiniją yra mano :) Ir jas galima spustelėti (paspaudus didinti).

Na, o dabar... viršininkai (o tada aš vis dar buvau darbuotojas), nurodė man atidaryti filialus Tolimuosiuose Rytuose. Vladivostokas. Chabarovskas. Blagoveščenskas. Ir vėl buvo atgaivinta sena savarankiškos kelionės į Kiniją idėja. Kodėl gi ne? Juk čia jis – šalia ..

„Patekimo“ į Kiniją variantai

Paprastai, jei gyvenate europinėje Rusijos dalyje. Arba, kaip ir aš, Urale, kelionė į Kiniją bus gana brangi. Žinoma, pagrindinė išlaidų dalis – lėktuvų bilietai. Šiaip bet kokie bilietai į Kiniją. Kokios galimybės patiems nuvykti į Kiniją?

a. Traukinys Maskva-Pekinas... Tai pats egzotiškiausias variantas. Neturintiems ką veikti įdomu daug keliauti. Traukinys važiuoja tik per Rusiją apie savaitę. Ir net Kinijoje tada kelias dienas. Jei atvirai, nežinau, kas sveiko proto ryžtųsi tokiai kelionei :).

b. Tiesioginis lėktuvas į Kiniją... Na, arba su pervedimais. Tai turbūt geriausias pasirinkimas daugeliui nepriklausomų kelionių Kinijoje mėgėjų. Nepaisant to, kad lėktuvo bilietas gana brangus, kartais pasitaiko labai gerų nuolaidų. O iš Kinijos galite skristi (arba skristi) du ar tris kartus pigiau nei įprasta kaina. Beje, parskridau iš Pekino. Už tokį pardavimo bilietą. Taip pat ieškokite skrydžių ne į Pekiną, o į kitus Kinijos miestus. Kartais (laaaabai retai) apsimoka nuskristi į kitus miestus, o paskui atvykti traukiniu ar autobusu. Tačiau yra pasalų, apie kurias žemiau ...

Skrydžiai labai nebrangūs – užsukite čia!

v. Jei kažkaip atsidurtum šonu Kazachstane tada pabandykite važiuoti iš Almatos į Urumči. Galite nuvykti įprastu mikroautobusu. Pats mačiau, kaip Kinijos darbuotojai migrantai įsėdo į mikroautobusą (beje, stotelė prie pagrindinio Almatos turgaus) ir išvyko į Kiniją. Greičiausiai yra daugiau civilizuotų autobusų ir traukinių. Bet tada jūs turite vykti į Guangdžou. O iš ten į Pekiną. Pats nesu tuo keliavęs, tad panašių variantų žiūrėkite kitur.

G. Na, jei kaip nors atsidūrėte Tolimuosiuose Rytuose ar netoli... Tai bingo! Iš čia daugiausia lengvas keliasį Kiniją savarankiškoms kelionėms! Pakankamai paprasta nukirpkite spygliuotą vielą prie sienos, apsiaukite batus su kanopų atspaudais ir po nakties priedanga ... nuvažiuokite vos kelis kilometrus ir esate Kinijoje!

Taip. O aš svarstau tik apie turistinę kelionę. Ir iš esmės daroma prielaida, kad kažkaip pateksite į Pekiną. Kelionės pradžioje arba pabaigoje. Nematau galimybių poilsiui Hainano saloje... Tai iš kitos operos :)

Kaip aš atsidūriau Kinijoje?

Įmonės, kurioje dirbau, lėšomis turėjau galimybę patekti į Blagoveščenską. Vėlgi, apie įmonės veiklą. Į Blagoveščenską atvykau iš Chabarovsko. Beje, į Kiniją galite patekti tiesiai iš Chabarovsko. Kiek pamenu, iš Chabarovsko važiuoja autobusas į vietinį pasienio Kinijos miestelį (pamiršau pavadinimą, atrodo, kad startuoja F). Tačiau jis nuvažiuoja dar šimtą kilometrų. Tada man buvo nepatogu.

Taigi viskas. Kelionei į Kiniją aš pats pasirinkau pasienio punktą Blagoveščensko-Heihės srityje. Laimei, šie miestai stovi dviejuose priešinguose upės krantuose 5 kilometrų atstumu vienas nuo kito. Vasarą ten plaukia nedideli laiveliai. Žiemą... Nežinau. Buvau rudenį. Ir mus plukdė valtimis oro pagalvė... Bet tai buvo prieš trejus metus. Dabar sako, kad tiltas jau pastatytas.

Iš Heihe traukiniu nuvykau į Harbiną. O iš ten traukiniu į Pekiną. Iš Pekino lėktuvu skridau tiesiai į Jekaterinburgą. Tai trumpai. Apie kiekvieną etapą papasakosiu daugiau...

3. Šiek tiek apie Kiniją ... Varginanti reikalinga informacija

Taigi. Prieš keliaudami perskaitykite šiek tiek informacijos apie Kiniją. Čia parašysiu „viskas krūvoje“. Ką aš prisiminsiu. Taigi, nebarkite manęs labai :)

Automobilio teisės.

Kiek žinau, Europos teisės į Kiniją negalioja. Nors, žinoma, galiu ir netyčia meluoti. Geriau patikrink pats. Bet... Vidurio karalystės keliais savarankiškai važinėti nuomotu automobiliu nepatarčiau, net ir jūs turėsite tokią galimybę. Kodėl? Viskas apie eismą..

Kelių eismas.

Vienam keliautojui į Kiniją kelių eismas iš pirmo žvilgsnio jis bus panašus į pragarą! Puiki suma mašinos ir visi kažkur važiuoja! Visi šaukia su ar be ... Veselukh! Ir, kaip bebūtų keista, nelaimingų atsitikimų nebūna. Europos vairuotojas tokioje „netvarkoje“ jausis nejaukiai.

Beje, pėstieji irgi šaunūs. Faktas yra tas, kad Kinijos automobilių savininkai NEPRIVALO leisti pėstiesiems pėsčiųjų sankryžose. Tai yra, iš pradžių pravažiuoja mašinos, o paskui mažomis brūkšnelėmis pėstieji.... :). Nepaisant to, nemačiau, kad nukentėtų pėsčiieji. Be to, kelis kartus teko kirsti didžiulį 10 eismo juostų kelią be šviesoforo. Ir nieko... Mašinos garsiai skamba, bet tegul...

juanių

Mano kelionės metu RMB kursas buvo 5:1. Dabar .. dabar aukščiau. Juanį į kelionę į Kiniją galite pakeisti patys be jokių problemų tiesiog pasienyje. Nežinau apie oro uostus, bet Heihe mieste jie keičiasi tiesiai muitinėje be jokių problemų. Kursas yra daug pelningesnis nei Rusijoje. Beje, Rusijoje šilumokaičiuose vis dar dažnai nepavyksta rasti juanių.

Apie naudojimą banko kortelės... Ir grynųjų pinigų išėmimas. nenaudojau. Tačiau pažįstami, kurie bandė atsiskaityti už pirkinius rusiškomis „Visa“ kortelėmis, skundėsi, kad būta pasalų. Taigi, informacijos šia tema geriau ieškoti kituose šaltiniuose.

Kalba.

Kinų kalbą, kaip bebūtų keista, išmokti gana lengva. Daugiau apie tai žemiau. Tiksliau, kitame straipsnyje... rekomenduoju... labai rekomenduoju... apsirūpinkite kortelėmis, kurių vienoje pusėje hieroglifais (o kitoje rusiškais žodžiais) bus užrašytos pagrindinės „turistinės“ frazės, todėl nesusipainiok :)). Ir miestų, į kuriuos vyksite (pirkti bilietų), pavadinimai.

Taip. Rusų kalba puikiai suprantama ir ja kalbama pasienio miestuose. Kinai toliau tavęs nuo sienos nebesupras. Ir net Pekine labai mažai žmonių kalba angliškai. Rusiškai – ir dar mažiau.Taigi, nepriklausomi keliautojai į Kiniją, mokykitės kinų kalbos!

Mentalitetas

Kinai dažniausiai yra paprasti atviri žmonės. Jie man padėjo nuolat. Paraginta. Labai mandagu. Apskritai kinai yra gana nedrumstyti :). Ką jie galvoja, tą ir sako. Na, žinoma, jei jie šiuo metu su jumis nesidera!

Beje, jei kinas yra pareigūnas, būkite pasirengę išreikšti jam pagarbą ir pagarbą. Tai būtina! Net jei atrodo, kad jis (pareigūnas) su jumis kalba šiek tiek išpuikęs, nekreipkite dėmesio. Tai toks „biurokratinis“ pokalbio stilius. Kaip sužinoti pareigūną? Labai paprasta! Jis bus apsirengęs „visa suknele“. Netgi traukinio konduktoriai panašūs išvaizda mūsų generolai :).

Na ir dar daugiau. Yra daug kinų! Jų yra daug! Net ten, kur atrodo, kad jų neturėtų būti – jie yra! Ir jie juda nedidelėmis 100-200 žmonių grupėmis! :) Bet kaip bebūtų keista, net jei yra didelė (europiečių nuomone) eilė, ji juda labai greitai!

Požiūris į rusus

Labai gerai. Bet... Daugelis vyresnės kartos kinų nedvejodami išreiškė man savo neigiamą požiūrį į tai, kas dabar vyksta Rusijoje. Kaip: „Mes žiūrėjome į jus kaip į vyresnius brolius, o jūs...“. Jaunimas vis daugiau dėmesio skiria Amerikai ir Europai. Ir bando mokyti Anglų kalba, ne rusiškai.

Miestuose, kur nėra daug „baltųjų“, daug kas sugalvos su tavimi nusifotografuoti :). Taip buvo ir man Harbine. „Rusų kaime“. Bet apie tai vėliau.

Bet .. vis tiek atminkite, kad kinai laiko save „centru“. Tai yra „svarbiausias“. Nenuostabu, kad Kinijos savivardis išverstas kaip „Centrinė valstybė“! O kiti užsieniečiai vis tiek bus, tarkime, mažiau lygūs nei kinai...

Kainos

Pabrangus juaniui, kainos Kinijoje nėra tokios žemos. Ir ypač Pekine. Sakyčiau, kainos ten yra Rusijos lygio. Gal tik šiek tiek žemiau. Sutaupyti, žinoma, yra variantų, bet... Nesitikėkite įsigyti itin modernaus išmaniojo telefono daug pigiau... Arba drabužius ir batus. Tai pigiau, bet praktiškai už tą pačią kainą galite nusipirkti Rusijoje ...

Arba nusipirkite labai pigiai – tai nesąmonė! :) Kaip ir pas mus!

Bet... atminkite, kad su kinais galite ir turėtumėte derėtis! Ypač turguose. Dėl to galite kelis kartus sumažinti kainą!

Kinijos atlyginimas

Tai nenuostabu, turint omenyje, kad atlyginimai Kinijoje pasivijo ir viršijo vidurkį. darbo užmokesčio Rusijoje. Laikai, kai kinai gyveno už 1 dolerį per dieną, jau praėjo! Pensijos Kinijoje taip pat yra įprastas dalykas. Ir jie nuolat auga. O pensinis amžius mažėja!

Traukiniai

Yra keletas traukinių kategorijų. Atkreipkite dėmesį, kad laisvų vietų nėra! Tuo pačiu metu pakankamai dideliais atstumais! Esant nelaimingam scenarijui, galite stovėti ant kojų 8-10 valandų! Todėl pirkite įprastoje rezervuotoje sėdynėje ar skyriuje. Tokie bilietai kainuoja apie 30% pigiau nei pas mus.

Beje, yra ir greitųjų traukinių. Labai patogus ir patogus. Bet ir gana brangu!

Atkreipkite dėmesį, kad traukinių stotyse paprastai būna labai daug žmonių. Ir ne visada rasite sėdimą vietą. Taigi, jei įmanoma, atvykite į stotį kuo arčiau traukinio išvykimo. Beje, kartais kai kurios tamsios asmenybės parduoda sėdynes :) ne itin brangiai. Aš nesinaudojau šiomis „paslaugomis“, todėl negaliu nieko pasakyti ...

Jūs būsite paleistas į peroną likus 10-15 minučių iki traukinio išvykimo. Paskubėk sėsti į automobilį! Norėdami orientuotis, prie pat išvažiavimo lenta rodo, kur yra traukinio galva ir uodega. Labai patogiai!

Autobusai

Savarankiškai kelionei į Kiniją (tiksliau Kinijoje) galite apsvarstyti galimybę keliauti autobusu. Skirtingai nei mūsų autobusai, kiniški autobusai turi atlošiamas sėdynes. Pasirodo, rezervuotos sėdynės vežimo autobuso versija.

Lėktuvas

Nieko apie juos nesakysiu. Nežinau... Neskridau vidinėmis Kinijos oro linijomis. Geriau pažiūrėk kitur

Laiko zona

Kinija yra 5 laiko juostose. Bet laikas visur vienodas – Pekino laikas! Skirtumas su Maskva yra + 5 valandos.

Pagalba

Dažnai pasienio miestuose po to, kai praeinate muitinę, jums gali ateiti vadinamoji „pagalba“. Jie puikiai kalba rusiškai ir yra pasiruošę nuvežti kur tik nori. Na, pasakyk man, kas ir kur. Iš principo tame nėra nieko blogo. Pats pasinaudojau vieno „padėjėjo“ paslaugomis surasti tinkamą adresą. Kainos nėra labai didelės (nors, aišku, patiems „paprastu“ taksi nuvykti bus pigiau). Bet tada nekyla problemų dėl kalbos barjero. Prieš naudodamiesi jų paslaugomis, turite detaliai aptarti kainą! Priešingu atveju galite "pataikyti"!

Ryšys

Kelionės metu man niekas iš Rusijos neskambino (ir aš neskambinau). Tačiau Kinijoje man teko kelis kartus skambinti. Norėdami tai padaryti, jie man nupirko (apie tai vėliau) vietinę SIM kortelę už 200 rublių. To pakako.

internetas

Su internetu tiems, kurie patys išvyko į Kiniją, pasala. Faktas yra tas, kad „Wi-Fi“ yra visur, tačiau jį gali įvesti tik registruoti vartotojai. O registruotis galima tik su pasu. Registracijos sąsaja tik kinų kalba... Trumpai tariant, aš galėjau prisijungti prie interneto tik viešbutyje. Ten jie davė „Wi-Fi“ slaptažodį ir aš galėjau prisijungti.

Bet tai ne visur.

Beje. Kai kurios „užsienio“ svetainės (ne kiniškos) gali būti užblokuotos. Pavyzdžiui, facebook. Arba „YouTube“. Turėkite tai omenyje.!

Maistas

Nepriklausomiems keliautojams su maistu Kinijoje nėra jokių problemų! Jo yra labai daug. Pigu! Ir užkandinių yra visur, kur galite užkąsti! Maistas yra gardus! Rekomenduoju kinietišką alų! Labai šaunu ir pigu!

Nesijaudinkite dėl egzotiškų dalykų, tokių kaip kepti amūrai ar šunų mėsa! Didžioji dauguma „valgyklų“ jų neturi. Nebent pats nori išbandyti. Nors vis tiek rekomenduoju išmokti hieroglifą "šuo" .... Visiems ...

Beje, visai netoli nuo vietos, kur nakvojau (apie tai plačiau kitame straipsnyje), yra didelis egzotiško maisto turgus. Nerekomenduočiau jo valgyti. Bet tai įdomu pamatyti!

Atkreipiu jūsų dėmesį į tai, kad dažnai galite rasti labai aštraus maisto. Išmokite ir šiuos hieroglifus. Mane kelis kartus vietiniai išgelbėjo nuo tokių patiekalų užsakymo!

Beje. Daiktų tvarka į „kavinę“ atsinešti savo vandens ir užsisakyti tik maistą.

Kavinėse ir restoranuose iš lankytojo įprasta imti avansą, tad nenustebkite... Apie patarimus... Fig jį pažįsta. Skaičiau, prieš kelionę, kad kaip ir negalima palikti arbatpinigių, kitaip kinai įsižeis. Kiti šaltiniai rašė, kad priešingai – reikia išvykti. Bet tik padavėjams ir nešikams. Harbine, įdomumo dėlei, arbatpinigių nepalikau. Ir nieko... Niekas nieko nesakė. Pekine, atvirkščiai, jį palikau. Paėmėme be problemų...

Na... niekur nėra šakių! Išmokite valgyti su lazdelėmis!

Beje, Kinijoje atsirado visokių McDonald's. Taigi, jei norite, galite valgyti ir ten. Bet kodėl tai daryti, galite eiti ten namuose!

Perkant bilietus

Jei gyvenime esate ekstremalas, o kelionė į Kiniją savarankiškai jums yra įprastas dalykas, tuomet galite pabandyti nusipirkti bilietus kasoje vietoje. Tuo pačiu nereikėtų suklaidinti didžiulių (tikrai milžiniškų!) eilių ir kinų kalbos nemokėjimo. Tokiu atveju būkite pasiruošę arba bilietų išvis nepirkti, arba keliauti po velnių :)

Aš pasielgiau protingai. Nors ir brangesnis. Bet nelabai. Bilietus iš anksto užsisakiau pas kinų „asistentą“ per kelionių agentūrą Blagoveščenske. Kinas „asistentas“ iš anksto nusipirko bilietus ir perdavė man Heihėje. Tai viskas! Bet daugiau apie tai kitame mano straipsnyje ...

Nusikaltimas

Niekada net nebuvau sutikęs chuliganų. Nepastebėjau, kad kinai apskritai trikdytų tvarką. Apskritai Kinijoje yra daug policijos. Ir tai nėra ypač pastebima. Bet jei atsirado koks nors blogas bumas, tada jie čia pat...

Tualetai

Baigdama šį kerintį straipsnį negalėjau ignoruoti tokios „delikatios“ temos. Bet... atkreipsiu dėmesį į porą dalykų.

Pirma, Kinijoje yra daug tualetų. Jie yra visur! Ir jie nemokami.. Ir pakankamai švarūs! Tai yra, Kinijoje nepriklausomas keliautojas gali valgyti ir... be jokių problemų. priešingai…

Antras - daugelyje tualetų nėra unitazo :) Kaip švelniai tariant... "Tualeto tipo tualetas" :) Tiesiog skylė grindyse. Na tai rašau, kad nenustebtų :) Nors viešbučiuose ir hosteliuose "užsieniečiams" viskas gerai! Tualetai yra!

Fuh. GERAI. Galite tęsti neribotą laiką. Atrodo, kad pasakiau pagrindinį dalyką. Na, o jei kils daugiau klausimų, tiesiog parašykite man.. atsakysiu.

Jūsų keliautojas internetu
Aleksandras Bessonovas

Straipsnis apie būdus patekti į Kiniją iš Rusijos.

Vienas pirmųjų klausimų planuojant savarankišką kelionę į Vidurinę Karalystę – kaip patekti į Kiniją. Transporto išlaidos dažnai sudaro iki pusės visų kelionės išlaidų. Visų pirma, turėtumėte patys nuspręsti, kurį Kinijos regioną ketinate aplankyti. Remdamiesi tuo, galite planuoti, kaip ten patekti. Yra keletas variantų, kaip patekti į KLR iš Rusijos: lėktuvu, traukiniu arba autobusu.

Kaip savarankiškai nuvykti į Kiniją iš Rusijos?

1. Lėktuvu iš Rusijos į Kiniją

Aeroflot, S7, Air China, China Southern, China Eastern Airlines reguliariai skraido iš Rusijos į Kiniją. Skrydžiai vykdomi iš daugelio Rusijos miestų. Didžiausias kursų pasirinkimas yra iš Maskvos: galite skristi į Pekiną, Šanchajų, Honkongą, Guangdžou, Čengdu, Urumči ir daugelį kitų miestų. „Kelionės į abi puses“ kainos prasideda nuo 17 000 rublių. už jungiamąjį skrydį ir nuo 19 000 rublių. tiesioginiams skrydžiams. Taip pat galite skristi iš Novosibirsko į Urumči už 11 000 rublių, į Pekiną už 19 000 rublių. Pigiausi skrydžiai į Kiniją iš Chabarovsko ir Vladivostoko: į Pekiną – 12 000 rublių. kelionė pirmyn ir atgal, į Harbiną - 9000 rublių, į Šanchajų - 16 000 rublių.

Vyksta akcijos ir išpardavimai – bilietą galite įsigyti dar pigiau. Kita vertus, intensyvaus turizmo sezono metu išlaidos išauga. Tad geriau įsigyti lėktuvo bilietą iš anksto arba akcijai. Norėdami rasti pigiausius skrydžius į Kiniją, galite atlikti paiešką žemiau esančioje formoje. Pati sistema parinks bilietus į daugiau nei 700 oro linijų bendrovių ir daugybę rezervavimo sistemų.

Norėdami įsigyti pigiausius lėktuvo bilietus, skaitykite apie pagrindinius būdus, kaip sutaupyti perkant lėktuvo bilietus.

Lėktuvai Kinijos viduje skraido labai dažnai ir bet kuria kryptimi, todėl visada galite greitai nuskristi net į mažą miestelį persėdę Pekine, Šanchajuje, Guangdžou, Honkonge ir kt.

2. Traukiniu iš Rusijos į Kiniją

Traukiniu nuvykti į Kiniją gana paprasta, tačiau tai užtrunka ilgai. Iš Maskvos į Pekiną kursuoja du traukiniai. Traukinys Nr. 043 kerta Mongoliją tranzitu, todėl jums reikia tranzitinės vizos į tą šalį. Kuriuoja kartą per savaitę antradieniais, kelionės laikas 132 valandos, kainuoja apie 9000 rublių. už rezervuotą vietą ir ši kaina auga. Kitas traukinys Nr. 020 važiuoja per Zabaikalską tiesiai į Kiniją (tai yra, aplenkdamas Mongoliją). Kuriuoja kartą per savaitę šeštadieniais, kelionės laikas 145 valandos, kaina dar brangesnė nei ankstesnio.

Iš Almatos į Urumči traukinys kursuoja kartą per savaitę, kelionės laikas 35 valandos, kaina 5000 rublių.

3. Autobusu iš Rusijos į Kiniją

Keli autobusai važiuoja iš Tolimųjų Rytų pasienio Rusijos miestų į Kiniją.

Apibendrinant galima teigti, kad Maskvos, Sankt Peterburgo ir centrinių Rusijos regionų gyventojams labiausiai geriausias variantas patekti į Kiniją – lėktuvu. Sutaupysite pinigų tik keliaudami autostopu į Zabaikalską ar Blagoveščenską)). Uralo ir Vakarų Sibiro gyventojams autobusas iš Kazachstano miestų yra geras pasirinkimas. Tolimųjų Rytų gyventojams taip pat patogiausia kirsti sieną su Kinija autobusu, o vėliau traukiniu per Kiniją.

Kaip patekti į Kiniją iš Kazachstano?

Dabar pažiūrėkime, kaip patekti į Kiniją iš Kazachstano, nes mus skaito daug žmonių iš šios šalies.

1. Lėktuvu iš Kazachstano į Kiniją

Tiesioginį skrydį į Kiniją iš Almatos ir Astanos galite skristi su Air Astana ir China Southern oro linijomis. Šis renginys gana brangus, bet greitas – vos pusantros valandos ir jūs Urumčyje. Taip pat galimi skrydžiai į Pekiną, Guangdžou, Nankiną, tačiau su persėdimu į Urumči.

Lėktuvų bilietų geriausia ieškoti metapaieškos sistemose, pavyzdžiui, arba.

Taip pat patariu pažiūrėti ir užsiprenumeruoti, kartais galima pagauti geras kainas!

2. Traukiniu iš Kazachstano į Kiniją

Traukinys iš Kazachstano į Kiniją važiuoja iš Astanos ir iš Almatos. Be to, man nepavyko sužinoti tikslios šių traukinių kainos, Kazachstano geležinkelių svetainė jų nerodo ir, deja, negaliu ten nusipirkti bilietų į šiuos traukinius.

Traukinys Nr. 54Ts važiuoja iš Astanos į Urumči šeštadieniais, kelionė trunka šiek tiek daugiau nei 40 valandų.

Iš Almatos kursuoja du traukiniai: # 014TS antradieniais (31 val. kelyje) ir # 014 T sekmadieniais (kelionės laikas 31 val.). Jų kaina yra 20 000 tenge. Taip man pasakė Almatos geležinkelio stoties informacijos punkte. Nelabai biudžetinis!

3. Autobusu iš Kazachstano į Kiniją

Kaip minėta aukščiau, daugelis autobusų važiuoja iš Rytų Kazachstano miestų į Urumči ir kai kuriuos kitus XUAR miestus.

Iš Semey (Semipalatinskas) autobusas į Urumči kursuoja antradieniais, ketvirtadieniais ir sekmadieniais, kelionės laikas yra 30 valandų, kaina 9000 tenge.

Iš Ust-Kamenogorsko grafikas ir kaina ta pati.

Iš Almatos autobusas į Urumči kursuoja kiekvieną dieną, išskyrus šeštadienį. Bilieto kaina taip pat yra apie 9000 tenge.

Grįžę iš Kinijos galite patekti į Almatą, Semipalatinską, Ust-Kamenogorską, taip pat į Zyryanovsk, Ridder, Taldykurgan, Chundzha ir net Karaganda! Bet informacija apie paskutinius miestus nėra tiksli, tik pamatėme kainas autobusų stotyje Urumči mieste.

4. Kombinuotas būdas nuvykti iš Kazachstano į Kiniją

Iš Almatos autobusu galite nuvykti į pasienio miestelį Žarkentą, esantį netoli Khorgoso pasienio punkto, kur sieną galite kirsti specialiu autobusu. Tada reikia patekti į bet kurį daugiau ar mažiau didelį miestą, pavyzdžiui, į Ininą, o iš ten – į Urumči. Toks yra sunkus kelias patekti į Kiniją.

Tačiau kaina bus nebrangi: autobusas Almata-Zharkent kainuoja apie 1000 tenge, nuo sienos iki Inino apie 50 juanių, o paskui traukiniu Inin-Urumči (apie 100 juanių).

Ir tada atėjo ilgai laukti 2018-ieji, kaip ir planavome anksčiau, kai keliavome iš atostogų Vladivostoke (2016) į Kiniją – Mandžiūriją ir į Baikalą. Mūsų pulkas atvyko. Neapgalvoti keliautojai: aš, sutuoktinis, vidurinė dukra Lilijai 13 metų (vyriausiajai, deja, praktikai), sūnui Koliai 3,5 metų, o medukui Sofijai 1 metai 4 mėnesiai ir, žinoma, mūsų ištikimasis žirgas Toyota Lite Ace Noah, variklis 3 s-fe. , 4 yra visur.

Vasaros pradžioje, būdamas Šanchajuje, vienintelę laisvą dieną praleidau lankydamas Šanchajaus automobilių muziejų. Iš pradžių neplanavau aplankyti ekspozicijos, tačiau dieną prieš išvykimą nusprendžiau, kad tokia galimybė vargu ar bus suteikta dar kartą. Faktas yra tas, kad aš visada stengiuosi aplankyti muziejus automobilių temomis, su kuriomis susiduriu kelionėse. Mano turtas yra Ferrari muziejus Maranello mieste, Monako princo kolekcija, Nicolis muziejus Veronoje (ataskaitas apie pastaruosius du galima rasti Drome). Valanda metro iki Shanghai Automobile City stoties, 5 minutės taksi ir aš prie muziejaus vartų.

Patys kinai ją laiko gražiausia ir švariausia vieta ne tik Kinijoje, bet ir antra švariausia pasaulyje. Nenuostabu, kad tarp poilsiautojų ten daugiausiai yra patys kinai. O rusai užtikrintai užima antrąją vietą. Ši kryptis pas mus išpopuliarėjo palyginti neseniai. Ir po problemų Egipte ir Turkijoje tapo vienu paklausiausių. Už kainą taip pat buvo priimtiniausias variantas kelionei su vaikais, atsižvelgiant į tai, kad tai buvo Naujieji metai.

Pagrindinė mūsų kelionės dalis buvo panaši į plaukimą, nors važiavome visureigiu. Tačiau šiuo metu taifūnai tiesiogine prasme okupavo Tolimieji Rytai o lietus buvo nuolatinis mūsų palydovas. Dėl viso to aš nesuprantu šitų verkšlenimų ir kančių: ak, einam prie jūros, reiškia, visų pirma, Juodu. Kas, nafig, jūra, kai ten visas vandenynas. Pas mus palyginti šilta, nesutraiškyta turistų minios, šviežios jūros gėrybės, šviesūs pakelės turgūs, draugiški žmonės. Sibiriečiams, keliaujantiems automobiliu ieškoti jūros, alternatyvos apskritai nematau – tik Tolimuosius Rytus.

Gruodžio viduryje mūsų Kinijos partneriai iš Rusijos išsiuntė kvietimą dviems džipams gruodžio 26-27 dienomis dalyvauti tarptautinėse varžybose Kinijoje. Geografiškai – 400 km nuo Mandžiūrijos pasienio miesto. Jie padengė visas išlaidas Kinijos pusėje, taip pat buvo pažadėta nedidelė premija už dalyvavimą. Pretendentų nebuvo daug dėl situacijos naujumo ir mašinoms keliamų reikalavimų neapibrėžtumo. Bet vis tiek tarp trijų Sibire esančių visureigių klubų – Irkutsko „Protector“, Ulan-Udės „Nomada“ ir „Chita“ „Saboteur“ – buvo du ekipažai (navigatorius + vairuotojas), turintys sveiko avantiūrizmo nuvažiuoti 2000 km viena kryptimi iki. gink Rusiją.Motina.

Istorija apie tai, kaip Aleksejus Tuzovas, trofėjų reidų sporto meistras, daugkartinis Šiaurės vakarų federalinės apygardos ir Rusijos čempionatų medalių laimėtojas, netikėtai įveikė „Silk Way Rally 2016“ kaip „Suprotec Racing“ komandos mechanikas.

Per pastaruosius dešimt metų mūsų kelionės į Mongoliją tapo įprastos. Daugiausia vasarą keliaujame į Gobio dykumą ir Khovsgul ežerą. Ten aktyviai tiesiami keliai, o kur anksčiau reikėjo paruošto džipo, dabar pravažiuoja bet kokia „puzoterka“. Su vyresniąja karta visada galima pasikalbėti rusiškai, su jaunimu – angliškai. Neseniai panaikinus vizas, apskritai galite važiuoti savaitgaliais.

Jei keliaujant automobiliu viskas daugmaž aišku, tai užkariauti Kiniją tokiu būdu yra kelis kartus sunkiau, bet netikėkite, kad tai neįmanoma. Viskas yra tikra, jei žinai, ką reikia daryti ir kaip pasiruošti. Ar kada svajojote nuvažiuoti savo automobilį į Kiniją? Tada perskaitykite mūsų patarimus, kaip pasiruošti tokiai kelionei.

Kinija – moderni šalis, kurios infrastruktūra kasmet plėtojama vis labiau, todėl šiandien sunku rasti vietą, kur nebūtų kelių, net modernus greitkelis veda į mažą kaimelį. Paimkime, pavyzdžiui, Tibetą, per kurį eina greitkelis G219, nepaisant to, kad čia nėra pačių lengviausių atkarpų (yra pravažiavimų virš penkių tūkstančių metrų). Bet kiekvienas gali prieiti Tinkama vieta bet kokio tipo transportu, ypač automobiliu. Tačiau verta atminti, kad už judėjimą šiuolaikiniais greitkeliais reikia mokėti, todėl dažniausiai jie nėra apkrauti, važiuoti jais lengva ir patogu. Žinoma, yra nemokamų kelių, bet čia spūstyje galima praleisti ne vieną valandą. Be to, vietiniai vairuotojai turi savo taisykles, prie kurių gali prisitaikyti, o tai nėra taip paprasta. Pavyzdžiui, jie dažnai važiuoja įjungę tolimąsias šviesas, nereaguoja į kitų vairuotojų signalus. Atkreipkite dėmesį, kad eismas dažniausiai būna neorganizuotas, be to, ragauti mėgstama su ir be priežasties, dėl to susidaro visiško chaoso ir netvarkos kelyje įspūdis. Tačiau yra ir pliusų: šiuolaikinės degalinės yra visur, taip pat aukštos kokybės kuro medžiagos.

Maršrutas turi būti apgalvotas iš anksto

Kitas kelionių automobiliu Kinijoje bruožas – svarbu, kad maršrutas būtų apgalvotas nuo „A“ iki „Z“. Kokias vietas planuojate aplankyti, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas įvažiavimo-išvažiavimo, taip pat sienos kirtimo punktams. Turistas turi kruopščiai parengti maršrutą, įvažiavimo ir išvažiavimo taškai negali būti keičiami. Prieš pradedant kelionę svarbu surinkti kuo daugiau informacijos apie būsimą maršrutą, nes Kinijoje yra daug vietų, kurias kirsti reikia papildomų leidimų.

Apie dokumentus ir leidimus

Paprastai turistui sužinojus apie biurokratinius rūpesčius dingsta noras keliauti automobiliu. Bet jei esate pasiryžęs ir papildomų dokumentų rengimas jūsų negąsdina, tai pirmyn, užsirašykite, ko jums reikia:

• Kiniškas vairuotojo pažymėjimas (turi būti išduotas iš anksto, nes nei rusiškas, nei Tarptautinė teisėčia netaikyti).
• Vietiniai numeriai ant automobilio.
• Leidimai arba leidimai įvažiuoti ir išvažiuoti.
• Tinkamumą eksploatuoti patvirtinantys dokumentai transporto priemonė(Tada).
• Draudimas.

Ką svarbu žinoti apie leidimus, turistai nebus įleidžiami į kai kurias teritorijas be leidimo, pavyzdžiui, norint užkariauti Tibetą reikia dokumento. Be to, jis išduodamas ne tik automobiliui, bet ir žmonėms. Keliautojams išduodami atskiri užsieniečių leidimai, kurie galioja turistų buvimo Tibete metu. Štai kodėl taip svarbu nurodyti tikslias išvykimo ir atvykimo datas. Beje, kadangi dokumentų daug, registraciją geriau pradėti likus 3 mėnesiams iki išvykimo.

Užstatas ir kinų gido paslaugos

Svarbu įsidėmėti, kad Kinijoje reikia keliauti grupėje (tai yra bent dviem automobiliais). Grupę būtinai turi lydėti gidas. Jis padeda suprasti vietinius įstatymus, užsisakyti viešbučius ir patarti keliautojams visais klausimais. Tokio asmens buvimas yra Kinijos emigracijos tarnybos reikalavimas.

Įvažiuojant į Kiniją reikia sumokėti užstatą (tiksliai kiek priklauso nuo sienos kirtimo punkto). Pinigai grąžinami išvykstant iš šalies.

Internetas Kinijoje, pirkti Rusijoje

Kelionei į Kiniją savo automobiliu reikia pasiruošti iš anksto ir kruopščiai, tada viskas klostysis kuo puikiausiai.

Noriu papasakoti, kaip savaitgalį nuvykti į Kiniją savo automobiliu. Ne bet kur Kinijoje, o pasienio Mandžiūrijoje.
Yra keli variantai: su kelionių grupe autobusu, gazele ar traukiniu, savarankiškai savo automobiliu, traukiniu iki vietos ar bet kokiu būdu iki Zabaikalsko, o iš ten įprastu maršrutu į Mandžiūriją. Net lėktuvu galite. Mieliau važinėjame nuosavu automobiliu, nes mums taip patogu. Nesame susieti su jokia grupe, visiška veiksmų laisvė: ar išvažiuojame kada norime, einame savo tempu, norime į miestelį šalia Mandžiūrijos? Atsisėdome ir nuvažiavome. Labai patogu, nors ne visada pigiau. Tačiau praleiskime finansinę kelionės pusę.
Taigi jūs apsisprendėte. Turite pasiruošti iš anksto: įsitikinkite, kad jūsų pasas nepasibaigęs, susiraskite Kinijos kelionių agentūrą ir paprašykite, kad pakviestų jums ir jūsų automobiliui, jei pageidaujate, užsisakykite viešbutį. Nebijokite, kad Kinijos kelionių agentūra jus apgaus – už savo paslaugas ji gauna pinigus iš jūsų asmeniškai, jau Kinijoje. Jei vis dar bijote ir nepasitikite kelionių agentūra, galite neskaityti toliau.

Užsisakėme kvietimą, patikrinome pasus, įsitikinome, kad mašiną vairavo savininkas – ir važiuojame. Nesvarbu, iš kur važiuoji: iš Čitos, iš Krasnojarsko, iš Jakutsko – reikia čia atvykti – tai Zabaikalsko patikros punktas. MAPP yra daugiašalis automobilių kontrolės punktas, kuriame galite kirsti sieną ir įvežti (išvežti) krovinius keliais. Tai taip pat reiškia, kad sieną kirsti pėsčiomis, dviračiu ir pan. draudžiama. - tik automobiliu ar autobusu.
Atvažiuojame į nurodytą vietą ir dešinėje juostoje matome ilgą stovinčių sunkvežimių koloną. Nedvejodami apeikite juos – mes su jais ne pakeliui. Užimame kairę juostą ir einame į CS. ChSh yra sargybiniai vartai – šį pavadinimą sugalvojo ir naudojo Rusijos pasieniečiai, tai reiškia įėjimo (išėjimo) į (iš) kontrolės punktą tašką. Kartais ši eilė būna gana ilga.

Šiandien eilėje buvome dviese. Apsižvalgome, matome, kaip pasienietis surašo visą vairuotojo pavardę ir gimimo metus, valst. automobilio numerį ir jame esančių žmonių skaičių. Parodykite pasieniečiui savo pasą, atidarytą puslapyje su nuotrauka. SVARBU: jei patikros punkte į automobilį įvažiavote du, tai du taip pat privalote išeiti iš kontrolės punkto – nieko nesodinkite į teritoriją.
Kai automobilis priekyje baigtas, laukiame pasieniečių kvietimo. Kai prie patikros punkto susirenka daug automobilių ir autobusų, vartai gali užsidaryti, kartais net priešais jus. Būkite kantrūs, tai net ne „gėlės“ ir „uogos“, jos jūsų lauks vėliau.

Taip ir įvažiavome. Pasienietis surašė (dažniau „nusirašinėjo“) reikiamą informaciją, įsitikino, kad automobilyje esame dviese, ir nuvažiavome toliau. Žemiau esančioje nuotraukoje – laimingasis, kuris jau išvyksta: jis ilgas valandas išvyko iš Kinijos, o dabar jau beveik laisvas. Ir mūsų dešinėje:

tada kairėn, tada vėl dešinėn, tiesiai į tuos tentus:

Privažiuojame ir stovime kairėje pusėje eilėje, arba, jei nieko nėra, prieš baltą eilutę.

Čia keleivis pasiima savo daiktus ir pereina pasienio kontrolę. Jei eilės nėra, tai eikite su keleiviu, jei eilė, palaukite, kol iki baltos linijos liks viena ar dvi mašinos, ir patys eikite per pasienio kontrolę. Aukščiau esančioje nuotraukoje matote duris ir į jas įeinančius kinus? Tu eik ten.
Pasienio Zabaikalsko gyventojai dažnai lankosi kaimyninėje Manžurijoje, su draugais susitinka kontrolės punkte. Kažkada (kai juanio kursas buvo žemas) Mandžiūrijoje sutikome žmonių, su kuriais Čitoje negalėjome matytis šešis mėnesius ar net ilgiau. Taigi žemiau esančioje nuotraukoje pasienietis susitiko su pažįstamu, keliaujančiu į Mandžiūriją.

Perėję pasienio kontrolę, kur pase bus įspaustas spaudas išvykti iš Rusijos, grįžkite į savo automobilį. Į vieną iš pasienio būdelių langų pateikite registracijos liudijimą ir pasą (žr. priekabą atremiantį pasienietį?) Inspektorius įves juos į duomenų bazę ir kartu su dviem padėjėjais išeis apžiūrėti jūsų automobilio. Jums bus užduodami standartiniai klausimai: ar su jumis yra ginklas, narkotikai ir kiti draudžiami daiktai ir daiktai; ar automobilyje įrengtos slėptuvės. Atidarykite variklio dangtį, bagažinę ir saloną, inspektoriai greitai apieškos automobilį, o jūs važiuosite toliau. Jei automobilyje yra HBO sistema, pasiruoškite, kad inspektorius sėdės su jumis, o jūs pateksite į didelį rentgeno aparatą, pro kurį visi praeina. sunkvežimiai... Tačiau tai gali įvykti ir be HBO: mūsų pasienyje atliekami atsitiktiniai rentgeno tyrimai.
Tai štai, deda antspaudus į pasą, mašina buvo patikrinta, išvažiuoji iš apžiūros zonos, pasiimi keleivį.

Visą tą laiką jis merdėjo mažame laukimo kambaryje – o gal gana nuobodžiai laiką leido be muitų.
Šį kartą pirmą kartą per ilgus metus keliaudami per Trans-Baikalo postą radome uždarytą prekių priėmimo dutiką, tačiau turime galimybę užsukti į tą pačią neapmuitinamą parduotuvę gatvėje, atskirame pastate.

Fotografuoti draudžiama, bet aš galėjau. Pardavėjos padėjėja pasakė, kad už tai yra barami, nors negaliu suprasti, kad šioje parduotuvėje yra kažkas, ko negalima išimti.
Atminkite: vienam asmeniui į Mandžiūriją galima įvežti iki 3 butelių bet kokios talpos alkoholio. Galbūt galėsite gabenti daugiau kontrabandos, bet būkite pasirengę, kad alkoholio perteklius bus išvežtas Kinijos muitinėje.

Lėtai nusipirkę tai, ko reikia, einame prie Kinijos sienos.

Čia parodykite pasieniečiui (-ams) savo pasą ant lapo su antspaudu, parodykite, kad automobilyje dar esate dviese,

ir jis (a) paleis jus į neutralią zoną. Rusija atsilieka, Kinija yra priekyje.
Sustokite priešais vartus: jus pakvies Kinijos pasienietis. Kas tiksliai žino, kam skirtos šios dvi raudonos vėliavos?

Teko girdėti, kad kai vykstame jų pasiimti, kai nėra kitų ryšio priemonių, juos iškviečia kaimyniniai pasieniečiai.
Sustokite ten, kur nurodo Kinijos pasienietis. Pas juos viskas griežta, ir geriau daryti taip, kaip jiems liepta.

Pasienietis peržiūrės jūsų pasus nuotraukų puslapyje, suskaičiuos, kiek žmonių yra automobilyje, ir duos popieriaus lapą. Tai Kinijos kontrolės leidimas, labai svarbus popierius. Bus parašytas Jūsų automobilio numeris ir trys karantino, pasieniečių ir muitinės ženklų laukeliai (iš kairės į dešinę):

Po pasienio posto praeiname per dezinfekavimo aparatą (jis neveikia šaltuoju metų laiku, o vasarą nepamirškite uždaryti automobilio stiklų), o prieš jį greičiausiai radiacijos matuoklis.

Jei jūsų yra bent penki, o jūs vis dar esate išvykimo mieste, Rusijos kelionių agentūroje, jūs sudarėte sąrašą (šio tipo grupinės vizos) - stokite į eilę, jei turite individualias vizas - ten. Eilę sudaro keturios juostos lengviesiems automobiliams ir mikroautobusams, o kairioji – reguliaraus ir reguliaraus susisiekimo autobusams (jie turi pirmenybę). Vizos ir sąrašo neturime, išduosime čia pat, pasienyje, vizų tarnyboje. Paliekame automobilį nuošalyje, kad niekam netrukdytų, ir einame į pastatą:

kylame eskalatoriumi:

einame čia į šį biurą ir pasidarome grupinę vizą dviems.
Kokia tai viza? Tai yra individualios vizos ir sąrašo (iš penkių žmonių imtinai) kryžminimas. Jį galima gauti dviejų-keturių žmonių grupei, be to, jis yra žymiai pigesnis nei du pavieniai, tik 130 juanių vienam asmeniui. Ji turi vieną minusą: tu negali grįžti atskirai.

Mažas patarimas: sumokėkite pasienyje su parduotuvėje esančiais juaniais. Jų kursas tiesiog pragariškas, o kartais Čitos bankuose juanių galima nusipirkti net pigiau nei Mandžiūrijoje.
Gavę vizą pereiname pasienio kontrolę. Iš karto po metalo detektoriaus rėmo matomiausioje stalo vietoje yra karantino tarnybos antspaudas. Įdėkite jį patys kairiajame kupono lauke. Stojame prieš pasieniečių grupinėje vizoje nurodyta tvarka. Keleivis pateikia pasą ir vizą, vairuotojas – pasą ir kuponą.
Taip atrodo kuponas, kai praėjote pasieniečius: kairėje yra karantino tarnybos antspaudas, kurį užsidėjote patys, dešinėje – pasieniečio antspaudas:

Štai kaip atrodo grupinė viza:

Vairuotojas grįžta į automobilį, keleivis turi eiti per muitinės pareigūnus. Šiame etape paprastai nekyla jokių sunkumų, keleivis saugiai nusileidžia eskalatoriumi į laukimo salę kitoje sienos pusėje ir laukia, kol jo automobilis pravažiuos sieną.
Prisimeni, aš paprašiau tavęs pastatyti automobilį į šalį, kad niekam netrukdytum? Štai ryškus „kaip to nedaryti“ pavyzdys: dviejų mikroautobusų vairuotojai uždarė eismui eismo juostas – priekyje nėra nieko, aplenkti nėra galimybės, nors Kinijos pasieniečiai gali pakviesti automobilio apžiūrai – ir paliktas pereiti pasienio kontrolę.

Štai vienas iš šių „vyrų mylėtojų“ pagaliau pribėgo prie automobilio:

Pasienietis iškart pakvietė jį:

Ir štai antrasis. Fone – automobiliai ir autobusai, išvažiuojantys iš Kinijos ir jau įveikę pusę pragaro rato. Pamenate, įrašo pradžioje kalbėjau apie „gėles“ ir „uogas“? Taigi jie turi „gėles“: lenkia Rusijos muitinę.

Čia reikia privažiuoti: čia pasienietis patikrina automobilį. Ši vieta vadinama „vamzdžiu“. Padėkite jam: atidarykite visus stalčius, paslėptus pirštinių skyrelius. SVARBU: visada turėkite su savimi įprastą rašiklį – po patikrinimo pasienietis jūsų rašikliu uždeda savo ženklą!

Štai mūsų eilė.

Pasienietis apžiūrėjo mašiną, įvažiuojame už tvoros ir einame ieškoti susitikimo kompanijos atstovų. Dažniausiai jie laksto tarp automobilių ir klausia vairuotojų: „Koks filmas?“, tačiau kartais reikia jų paieškoti. Jie slepiasi kairėje pusėje už „Kasos“ durų, šias duris nuotraukoje uždaro didelis mėlynas autobusas:

Suradę atstovą ir pateikę jam visus popierius (viską atiduokite, jis jums grąžins nereikalingą), grįžkite prie automobilio ir paruoškite jį muitinei patikrai. Reikalingi dokumentai jus atveš įmonės atstovas. Dažniausiai, kai „vamzdis“ prisipildo, nuo durų pasirodo muitininkas, apžiūri automobilį ir išduoda šį leidimą (išėjus iš kontrolės punkto pasienietis paima):

Jūs vis dar turite Kinijos draudimą:

nesuprantamas kuponas, išduotas pagal žmonių skaičių automobilyje (pasienis paims šį lapelį):

Štai kaip dabar atrodo jūsų automobilio kuponas, užpildytas iki galo (pasienis taip pat jį paims):

Atsidarys barjeras ir aš beveik laisva. Kodėl beveik? Man reikia pasiimti savo keleivį, pereiti per paskutinį pasienio postą – ir užduotis bus baigta.

Po apžiūros sukame į kairę į Kinijos muitinės pastatą, pasiimame keleivį su daiktais ir einame į išvažiavimą iš patikros punkto.

Sustojame prie pasieniečio, parodome, kad automobilyje esame dviese, parodome pasus su antspaudais ir duodame pasieniečiui užpildytą taloną, leidimą ir tuos du nesuprantamus lapelius:

Jis lygina ant talono kolegos užrašytą numerį su automobilio numeriu:

tai viskas: mums leidžiama vykti į Kiniją.

Šį kartą sienos kirtimas truko 3,5 valandos, o tai gana greitai. Iš jų valandą praleidome po vizų centro durimis. Paaiškėjo, kad jie turėjo dviejų valandų pertrauką. Nei kinai, nei mūsiškiai jokių darbo grafikų neskelbia. Kinai taip pat mėgsta kažką keisti automobilio dizaino eilėje ir popieriaus lapų skaičiuje. Tad keliaujantiems retai, pasienyje laukia netikėtumai, ir ne visada malonūs. Viena iš šių staigmenų mūsų laukė po dviejų dienų