Πνευματικός έλεγχος αγωγών gost. Διενέργεια υδροδοκιμών αγωγών - οδηγίες και κανόνες λειτουργίας

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών εγκατάστασης για την τοποθέτηση αγωγών σε τάφρες και αρμών στεγανοποίησης, αρχίζουν να δοκιμάζουν εξωτερικά δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης.

Η δοκιμή των αγωγών πίεσης μπορεί να είναι υδραυλική και πνευματική, οι αγωγοί χωρίς πίεση υποβάλλονται σε υδραυλικές δοκιμές.

Υδραυλικές δοκιμέςΟι αγωγοί αποχέτευσης χωρίς πίεση για στεγανότητα εκτελούνται σε δύο στάδια: πριν από την επίχωση τάφρων (προκαταρκτική δοκιμή) και μετά την επίχωση (δοκιμή αποδοχής). Υπάρχουν δύο τρόποι υδραυλικής δοκιμής: η διήθηση (καθορισμός του όγκου του νερού που προστίθεται σε ξηρά εδάφη ή όταν η στάθμη των υπόγειων υδάτων βρίσκεται σε υγρά εδάφη, κάτω από την επιφάνεια της γης κατά περισσότερο από το μισό βάθος των σωλήνων, μετρώντας από η καταπακτή στο σελύγι) και η διείσδυση (προσδιορισμός εισροής νερού από το έδαφος σε αγωγό που βρίσκεται σε υγρά εδάφη, όταν η στάθμη των υπόγειων υδάτων είναι κάτω από την επιφάνεια του εδάφους κατά λιγότερο από το μισό βάθος των σωλήνων, μετρώντας από το φρεάτιο μέχρι το Shelyga ). Τα δίκτυα χωρίς πίεση ελέγχονται διαδοχικά σε τομές μεταξύ δύο παρακείμενων φρεατίων.

Κατά την προκαταρκτική δοκιμή των αγωγών, η υδροστατική πίεση προσδιορίζεται στο ανώτερο σημείο της από το μέγεθος της περίσσειας της στάθμης του νερού στον ανυψωτήρα ή πολύ πάνω από το ράφι του αγωγού ή πάνω από το επίπεδο των υπόγειων υδάτων που βρίσκεται πάνω από το ράφι. Σε αυτό το στάδιο δοκιμής αγωγών σκυροδέματος χωρίς πίεση, οπλισμένου σκυροδέματος και κεραμικών αγωγών, η υδροστατική πίεση συνήθως λαμβάνεται ως 0,04 MPa. Πραγματοποιείται μια προκαταρκτική δοκιμή για 30 λεπτά, αποτρέποντας τη μείωση του επιπέδου υδροστατικής πίεσης κατά περισσότερο από 20 cm (προστίθεται νερό στον ανυψωτήρα ή στο φρεάτιο). Ο αγωγός θεωρείται ότι έχει περάσει την προκαταρκτική δοκιμή εάν δεν διαπιστωθούν διαρροές νερού κατά την επιθεώρησή του.

Η δοκιμή αποδοχής των αγωγών από οπλισμένο σκυρόδεμα ξεκινά αφού διατηρηθούν σε κατάσταση πλήρωσης για 72 ώρες, οι αγωγοί από άλλα υλικά διατηρούνται για 24 ώρες.

Η στεγανότητα των αρμών του επιχωματωμένου αγωγού προσδιορίζεται: κατά τη διήθηση - από τον όγκο του νερού που προστίθεται στο άνω φρεάτιο, κατά τη διείσδυση - από τον όγκο των υπόγειων υδάτων που ρέουν στον αγωγό που μετράται στο κάτω φρεάτιο.

Οι επιτρεπόμενοι όγκοι νερού που προστίθενται στον αγωγό (το νερό που ρέει στο κάτω φρεάτιο) κατά τη διάρκεια της δοκιμής (30 λεπτά) ανά 10 m του δοκιμασμένου αγωγού προσδιορίζονται από το SNiP. Εξαρτώνται από το υλικό του αγωγού, τη διάμετρό του και κυμαίνονται από 1 έως 8 λίτρα.

Κατά τη διάρκεια της υδραυλικής δοκιμής, το τμήμα δοκιμής αποκόπτεται από το δίκτυο με βύσματα.

Η δοκιμή εξωτερικών δικτύων ύδρευσης και αποχέτευσης υπό πίεση πραγματοποιείται σε δύο στάδια: προκαταρκτική και παραλαβή. Πριν από την έναρξη των δοκιμών, πρέπει να ολοκληρωθούν όλες οι εργασίες εγκατάστασης, σφράγισης αρμών, εγκατάστασης αναστολέων, εγκατάστασης και εξοπλισμού, και να ληφθούν τα αποτελέσματα του ελέγχου των συγκολλημένων αρμών. Επιπλέον, πρέπει να εκτελεστούν κάποιες βοηθητικές εργασίες: τοποθετούνται βύσματα φλάντζας, μετρητές πίεσης και βαλβίδες, το δοκιμασμένο τμήμα του αγωγού γεμίζει με νερό (κατά τη διάρκεια μιας υδραυλικής δοκιμής) και αφαιρείται αέρας από αυτό, οι κόλποι γεμίζουν με χώμα συμπίεση στη μισή διάμετρο της σωλήνωσης, οι αρμοί άκρου αφήνονται ανοιχτοί για επιθεώρηση. Δοκιμή δικτύων για αντοχή και στεγανότητα.

Οι προκαταρκτικές υδραυλικές δοκιμές και οι δοκιμές αποδοχής πραγματοποιούνται με συγκεκριμένη σειρά. Κατά τη δοκιμή αντοχής, η πίεση στον αγωγό αυξάνεται στο δοκιμαστικό P και διατηρείται για 10 λεπτά (με άντληση νερού), χωρίς να επιτρέπεται μείωση κατά περισσότερο από 0,1 MPa. Οι τιμές της πίεσης δοκιμής κατά την προκαταρκτική δοκιμή καθορίζονται από το έργο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SNiP 2.04.02-84 και υποδεικνύονται στην τεκμηρίωση εργασίας. Τις περισσότερες φορές, τα εξωτερικά δίκτυα ύδρευσης ελέγχονται με πίεση 1,25 φορές μεγαλύτερη από την υπολογιζόμενη, αλλά όχι μεγαλύτερη από την εργοστασιακή δοκιμαστική πίεση των σωλήνων. Μετά τα καθορισμένα 10 λεπτά, η πίεση δοκιμής μειώνεται στην εσωτερική σχεδίαση Pp και οι σωληνώσεις επιθεωρούνται προκειμένου να εντοπιστούν ελαττώματα.

Αφού ελέγξετε την αντοχή των σωληνώσεων, ρυθμίστε την πίεση που αντιστοιχεί στην πίεση δοκιμής για στεγανότητα Рg, μετρήστε την αρχική στάθμη νερού στη δεξαμενή μέτρησης και καθορίστε τον χρόνο έναρξης των δοκιμών. Μετά από 10 λεπτά, αντλώντας νερό από τη δεξαμενή μέτρησης, φέρτε την πίεση στον αγωγό στη δοκιμή για στεγανότητα, καθορίστε τον χρόνο λήξης της δοκιμής και μετρήστε τον όγκο του νερού που προστέθηκε στον αγωγό από τη δεξαμενή μέτρησης.

Ο αγωγός πίεσης αναγνωρίζεται ότι έχει περάσει τις προκαταρκτικές δοκιμές και τις δοκιμές αποδοχής για στεγανότητα, εάν ο ρυθμός ροής του αντλούμενου νερού (l / min) δεν υπερβαίνει τις επιτρεπόμενες τιμές για ένα τμήμα δοκιμής μήκους 1 km ή περισσότερο, που καθορίζονται από το SNiP 3.05 .04-85.

Κατά τη διάρκεια της πνευματικής δοκιμής των σωλήνων πίεσης για αντοχή και στεγανότητα, λαμβάνεται η δοκιμαστική πίεση: για χαλύβδινους αγωγούς με πίεση σχεδιασμού έως 0,5 MPa - 0,6 MPa, με πίεση σχεδιασμού έως 1,6 MPa - 1,15 φορές υψηλότερη από την πίεση σχεδιασμού ; για αγωγούς από χυτοσίδηρο, οπλισμένο σκυρόδεμα και αμιαντοτσιμέντο κατά την προκαταρκτική δοκιμή - 0,15 MPa, με αποδοχή 0,6 MPa.

Πριν από την πνευματική δοκιμή των αγωγών, είναι απαραίτητο να αντέχετε τον αέρα που εγχέεται σε αυτούς για ορισμένο χρόνο για να εξισορροπήσετε τις θερμοκρασίες του αέρα και του εδάφους. Ο ελάχιστος χρόνος διατήρησης εξαρτάται από τη διάμετρο των δοκιμασμένων αγωγών και κυμαίνεται από 2 έως 32 ώρες.

Πραγματοποιείται μια προκαταρκτική πνευματική δοκιμή για 30 λεπτά. Αυτή τη στιγμή, η πίεση δοκιμής διατηρείται με συνεχή άντληση αέρα, στη συνέχεια μειώνεται η πίεση και επιθεωρείται ο αγωγός προκειμένου να εντοπιστούν διαρροές στους αρμούς. Οι διαρροές προσδιορίζονται από το αυτί και από τις φυσαλίδες που σχηματίζονται στα σημεία διαρροής αέρα μέσω των αρμών, οι οποίες είναι προεπικαλυμμένες με γαλάκτωμα σαπουνιού.

Κατά τη δοκιμή σωλήνων για αντοχή και στεγανότητα, ο αέρας στους αγωγούς διατηρείται για 24 ώρες σε πίεση 0,05 MPa. Στη συνέχεια η πίεση μειώνεται στα 0,03 MPa, σημειώνοντας τον χρόνο έναρξης της δοκιμής και τη βαρομετρική πίεση που αντιστοιχεί σε αυτή τη στιγμή. Ο αγωγός υπό τέτοια πίεση διατηρείται για κάποιο χρονικό διάστημα, ανάλογα με το υλικό του αγωγού και τη διάμετρό του. Ο χρόνος δοκιμής κυμαίνεται από 15 λεπτά έως 6 ώρες.

Αφού παρέλθει ο καθορισμένος χρόνος (τέλος δοκιμής), μετράται η πίεση στον αγωγό και σημειώνεται η βαρομετρική πίεση.

Η πραγματική πτώση πίεσης στον αγωγό κατά τη διάρκεια της δοκιμής υπολογίζεται χρησιμοποιώντας τον τύπο:
Rf - γ (Rn - Rk) + 13,b (Yab.n - Yab.k).

Ο αγωγός θεωρείται ότι έχει περάσει τη δοκιμή εάν η πραγματική πτώση πίεσης δεν υπερβαίνει την τιμή που καθορίζεται από το SNiP 3.05.04-85.

Μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών επισκευής και εγκατάστασης, ο αγωγός ελέγχεται για αντοχή και πυκνότητα. Ταυτόχρονα, τοποθετούνται βύσματα στα άκρα του δοκιμασμένου τμήματος του αγωγού. Απαγορεύεται η χρήση βαλβίδων διακοπής για την αποσύνδεση του δοκιμασμένου τμήματος του αγωγού. Στο υψηλότερο σημείο του αγωγού, είναι εγκατεστημένο ένα εξάρτημα με εξαρτήματα για την απελευθέρωση αέρα - ένας εξαερισμός και στο χαμηλότερο σημείο - ένα εξάρτημα για την αποστράγγιση του νερού - αποστράγγιση.

Οι υδραυλικές δοκιμές των σωληνώσεων θα πρέπει να διεξάγονται κυρίως στη ζεστή εποχή σε θετική θερμοκρασία περιβάλλοντος. Η θερμοκρασία του νερού πρέπει να είναι μεταξύ 5 και 40°C.

Η τιμή της πίεσης δοκιμής κατά τη δοκιμή αντοχής του αγωγού καθορίζεται από τον τύπο

P pr \u003d 1,25 R , αλλά όχι λιγότερο από 0,2 MPa,

όπου R– πίεση σχεδιασμού. [σ] 20 - επιτρεπόμενη τάση για το υλικό του αγωγού στους 20 ° C. [σ] t είναι η επιτρεπόμενη τάση για το υλικό του αγωγού στη μέγιστη θερμοκρασία σχεδιασμού.

Η τιμή της πίεσης δοκιμής κατά τη διάρκεια της δοκιμής αντοχής για αγωγούς κενού και αγωγούς που λειτουργούν χωρίς υπερβολική πίεση πρέπει να λαμβάνεται ίση με 0,2 MPa. Δεν επιτρέπεται το χτύπημα των αγωγών κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

Η πίεση στο τμήμα δοκιμής του αγωγού θα πρέπει να αυξάνεται σταδιακά. Ο ρυθμός αύξησης της πίεσης υποδεικνύεται στην τεχνική τεκμηρίωση. Ο αέρας από τον αγωγό πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς.

Κατά τη δοκιμή αντοχής του αγωγού, η δημιουργημένη πίεση δοκιμής διατηρείται για 10 λεπτά, μετά από τα οποία η πίεση μειώνεται στην πίεση εργασίας, στην οποία πραγματοποιούνται δοκιμές πυκνότητας με εξέταση των συγκολλήσεων. Στο τέλος της επιθεώρησης, η πίεση αυξάνεται ξανά στην πίεση δοκιμής και διατηρείται για άλλα πέντε λεπτά, μετά από την οποία μειώνεται ξανά στην κατάσταση εργασίας και ο αγωγός επιθεωρείται ξανά προσεκτικά.

Η διάρκεια της δοκιμής πυκνότητας καθορίζεται από τον χρόνο επιθεώρησης του αγωγού. Μετά το τέλος της υδραυλικής δοκιμής, ο αγωγός πρέπει να αδειάσει τελείως από νερό.

Τα αποτελέσματα μιας υδραυλικής δοκιμής αντοχής και πυκνότητας θεωρούνται ικανοποιητικά εάν δεν συνέβησαν τα ακόλουθα κατά τη διάρκεια της δοκιμής:

ü σπασίματα και ορατές παραμορφώσεις.

ü πτώση πίεσης στο μανόμετρο.

ü δεν βρέθηκαν διαρροές σε συγκολλήσεις, αποσπώμενες ενώσεις, δεσίματα, περιβλήματα εξαρτημάτων σωληνώσεων.

Η πνευματική δοκιμή του αγωγού με αέρα ή αδρανές αέριο θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η τιμή της πίεσης δοκιμής (δοκιμαστική πίεση) προσδιορίζεται με τον ίδιο τρόπο όπως κατά τη διεξαγωγή υδραυλικών δοκιμών.

Στην περίπτωση τοποθέτησης εξαρτημάτων από γκρι χυτοσίδηρο στον αγωγό, η πίεση δοκιμής αντοχής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,4 MPa.

Κατά τη διεξαγωγή πνευματικών δοκιμών σωληνώσεων, συνιστάται η αύξηση της πίεσης να πραγματοποιείται ομαλά με ταχύτητα ίση με 5% του R y, αλλά όχι περισσότερο από 0,2 MPa ανά λεπτό με περιοδική επιθεώρηση του αγωγού στα ακόλουθα στάδια:

α) για αγωγούς που λειτουργούν σε πιέσεις έως 0,2 MPa, η επιθεώρηση πραγματοποιείται σε δύο στάδια - σε πίεση ίση με 0,6 της πίεσης δοκιμής και σε πίεση λειτουργίας.

β) για αγωγούς που λειτουργούν σε πιέσεις άνω των 0,2 MPa, η επιθεώρηση πραγματοποιείται σε τρία στάδια - σε πίεση 0,3 και 0,6 της πίεσης δοκιμής και σε πίεση λειτουργίας.

Κατά την επιθεώρηση δεν επιτρέπεται η άνοδος της πίεσης και το τρύπημα των σωληνώσεων.Οι διαρροές προσδιορίζονται με φυσαλίδες γαλακτώματος σαπουνιού ή άλλες μεθόδους. Θα πρέπει να δημιουργηθεί μια προστατευμένη (ασφαλής) ζώνη για τη διάρκεια των πνευματικών δοκιμών. Κατά την τοποθέτηση του αγωγού πάνω από το έδαφος, η ελάχιστη απόσταση της ζώνης πρέπει να είναι τουλάχιστον 25 m, όταν είναι υπόγεια - τουλάχιστον 10 m. Δεν επιτρέπεται στους ανθρώπους να παραμείνουν στην προστατευόμενη περιοχή κατά την άνοδο της πίεσης και όταν επιτευχθεί η πίεση δοκιμής σε το.

Η τελική επιθεώρηση του αγωγού πραγματοποιείται όταν η πίεση δοκιμής μειωθεί στην πίεση σχεδιασμού.

Όλοι οι αγωγοί των ομάδων Α, Β (α) και Β (β), καθώς και οι αγωγοί κενού, πρέπει να υποβληθούν σε πρόσθετη δοκιμή διαρροής. Πραγματοποιούνται πρόσθετες δοκιμές διαρροής με πίεση ίση με την πίεση εργασίας και για αγωγούς κενού με πίεση 0,1 MPa (1 kg / cm 2). Για αγωγούς υπό κατασκευή, η διάρκεια της δοκιμής θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 24 ώρες. Κατά τη δοκιμή του αγωγού μετά την επισκευή, η διάρκεια της δοκιμής πρέπει να είναι τουλάχιστον 4 ώρες.

Η πτώση πίεσης στον αγωγό υπολογίζεται από την εξίσωση

Δ R= 100/τ,

όπου R n, R k - απόλυτη πίεση στην αρχή και στο τέλος της δοκιμής. Τ n, Τ k είναι η θερμοκρασία στον αγωγό στην αρχή και στο τέλος της δοκιμής.

Θεωρείται ότι οι αγωγοί των ομάδων Α, καθώς και οι αγωγοί κενού, έχουν περάσει τη δοκιμή εάν ο ρυθμός πτώσης πίεσης δεν είναι μεγαλύτερος από 0,1% ανά ώρα. Για αγωγούς των ομάδων Β (α). Β(β) Ο ρυθμός πτώσης πίεσης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,2% ανά ώρα. Ο ρυθμός πτώσης πίεσης για αγωγούς άλλων ομάδων καθορίζεται από το έργο.

Αυτά τα πρότυπα ισχύουν για αγωγούς με εσωτερική διάμετρο έως 250 mm συμπεριλαμβανομένων. Κατά τη δοκιμή αγωγών μεγάλων διαμέτρων, οι ρυθμοί πτώσης πίεσης σε αυτούς μειώνονται κατά την τιμή του συντελεστή διόρθωσης

όπου ρε ext - εσωτερική διάμετρος του αγωγού σε mm.

Εάν ο δοκιμασμένος αγωγός αποτελείται από πολλά τμήματα διαφορετικών διαμέτρων, η μέση διάμετρός του καθορίζεται από τον τύπο

ρεβλ. = ,

όπου ρε 1 ,ρε 1 ,ρε n είναι η εσωτερική διάμετρος των τμημάτων του αγωγού. μεγάλο 1 , μεγάλο 2 , μεγάλο n - τα αντίστοιχα μήκη των τμημάτων του αγωγού, m.

Μετά το τέλος της δοκιμής για κάθε αγωγό, συντάσσεται πράξη με την προβλεπόμενη μορφή.

Η δοκιμή των αγωγών για πυκνότητα και αντοχή πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SNIP. Πριν από τη δοκιμή, η γραμμή υποβάλλεται σε ενδελεχή εξωτερική μελέτη.

Ο σκοπός της επιθεώρησης είναι να εντοπίσει πιθανές αποκλίσεις από το σχεδιασμό και να κατανοήσει εάν ο αγωγός είναι έτοιμος για τις επερχόμενες δοκιμαστικές δραστηριότητες. Κατά την επιθεώρηση διενεργείται:

• επιθεώρηση των αρθρώσεων?
• αξιολογείται η ορθότητα της εγκατάστασης του οπλισμού.
• εγκατάσταση κρεμάστρες και στηρίγματα.
• να μάθετε πόσο εύκολα ανοίγουν οι μηχανισμοί ασφάλισης.
• καθορίζονται οι δυνατότητες αφαίρεσης αέρα από τη γραμμή.
• γεμίζοντας με νερό και στραγγίζοντας το μετά τη δοκιμή.

Η βέλτιστη θερμοκρασία για τέτοιες δραστηριότητες όχι χαμηλότερο από +15 βαθμούς. Πριν από τη δοκιμή εξωτερικών συστημάτων, πρέπει να καθαριστούν. Αυτό καθαρίζει το εσωτερικό από τη βρωμιά. Το εσωτερικό μέρος στους αγωγούς αερίου πραγματοποιείται αμέσως πριν από την τοποθέτησή τους.

Η μέθοδος της δοκιμής περιγράφεται αμέσως τεκμηρίωση του έργου. Εάν αυτές οι οδηγίες δεν είναι διαθέσιμες, τότε είτε θέρμανση για αντοχή και πυκνότητα.

Υδραυλική μέθοδος επαλήθευσης

Ο έλεγχος των τεχνολογικών γραμμών για αντοχή και πυκνότητα πραγματοποιείται με πνευματικές και υδραυλικές μεθόδους. Ο έλεγχος των δικτύων πίεσης που διέρχονται σε ορύγματα πραγματοποιείται δύο φορές. Πρώταφορές πριν από τον ύπνο και στερέωση ενισχυτικών στοιχείων. ΑΛΛΑ δεύτεροςφορές μετά την τοποθέτηση κρουνών, βαλβίδες ασφαλείας.

Επιτρέπεται ο δοκιμαστικός έλεγχος αφού τα ιγμόρεια γεμιστούν με χώμα, επιχωματωθούν με σωλήνες νερού, συσκευές ώθησης και πληρούνται άλλες απαιτήσεις που ορίζονται από τους Κανόνες Ασφάλειας και Βιομηχανικής Ασφάλειας.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Πιλοτικές δοκιμές μεταλλικών κατασκευών μπορούν να πραγματοποιηθούν μετά από θετικά αποτελέσματα. Οι σύνδεσμοι συγκόλλησης και φλάντζας με δοκιμαστική πίεση 0,6 MPa δεν μπορούν να απομονωθούν σε απόσταση 10 cm από τον άξονα της άρθρωσης προς όλες τις κατευθύνσεις. Πρέπει επίσης να φροντίζονται καλά.

Η υδραυλική επαλήθευση για αντοχή και πυκνότητα ελέγχεται με εσωτερική πίεση. Η τιμή του ορίζεται στο προσχέδιο εργασίας. Κατά τη διάρκεια αυτής της δοκιμής στο δίκτυο, είναι απαραίτητο να ανοίξετε τις βαλβίδες μέχρι εκεί που φτάνουν.

Για τέτοιες εργασίες και αποσύνδεση του δοκιμασμένου τμήματος του δικτύου, τοποθετούνται βύσματα ή φλάντζες τύπου "κουφού" στον αγωγό διεργασίας. Είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθεί ένας αγωγός χωρίς βαλβίδες για το σκοπό αυτό.

Διάρκεια τμημάτων δοκιμής και χρόνος δοκιμής

Ο αγωγός από οπλισμένο σκυρόδεμα και χυτοσίδηρο ελέγχεται σε τμήματα με μήκος όχι μεγαλύτερο από ένα χιλιόμετρο. Το δίκτυο πολυαιθυλενίου ελέγχεται σε τμήμα 500 μέτρων. Το μεγαλύτερο μέγεθος του τμήματος δικτύου σε αυτόν τον τύπο δοκιμής λαμβάνεται όχι περισσότερο από 1000 μέτρα.

Οι τεχνολογικοί αγωγοί από οπλισμένο σκυρόδεμα και μέταλλο πρέπει να υποβάλλονται σε υδραυλική δοκιμή για τουλάχιστον 10 λεπτά και οι αγωγοί πολυαιθυλενίου - για τουλάχιστον 30 λεπτά. Περαιτέρω, ο δείκτης πίεσης μειώνεται στον κανόνα του εργάτη και το σύστημα επιθεωρείται. Η διατήρηση της πίεσης δοκιμής και λειτουργίας κατά την επιθεώρηση και η ανίχνευση «σφαλμάτων» μπορεί να πραγματοποιηθεί με άντληση νερού.

Εφόσον οι σωλήνες και τα εξαρτήματα δεν έσπασαν στη δομή υπό την επίδραση της πίεσης δοκιμής και δεν εμφανίστηκαν διαρροές υγρού, τότε θεωρείται ότι έχει αντέξει στην υδραυλική δοκιμή.

Όλα τα εντοπισμένα ελαττώματα πρέπει να εξαλειφθούν και η γραμμή μετά από αυτό θα πρέπει να υποβληθεί σε δευτερεύουσα δοκιμή.

Έλεγχοι πυκνότητας

Η τελική δοκιμή των τεχνολογικών αγωγών για αντοχή και πυκνότητα μπορεί να ξεκινήσει εάν έχει περάσει τουλάχιστον μία ημέρα από την πλήρωση της τάφρου. Για κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα, ο χρόνος αυτός αυξάνεται σε 72 ώρες.

Οι διαρροές δεν εντοπίζονται σκόπιμα σε σημεία προσβάσιμα για προβολή, το δίκτυο θεωρείται ελεγμένο με υδραυλική δοκιμή όταν δεν υπάρχουν παραβιάσεις ακεραιότητας σε αυτό και δεν έχουν εμφανιστεί διαρροές υγρού στο επίπεδο πίεσης λειτουργίας. Οι διαρροές προσδιορίζονται χρησιμοποιώντας τον ακόλουθο τύπο:

q = Q/BT. Σε αυτό, το T είναι η περίοδος για την έναρξη της επαλήθευσης μέχρι τη στιγμή που το βέλος στο μανόμετρο επιστρέψει στην αρχική του θέση. Τ = Τ1-Τ2. Το B είναι ένας συντελεστής που λαμβάνεται ως 1 (όταν η πίεση στον δείκτη μειωθεί όχι περισσότερο από το 20% της πίεσης βαθμονόμησης).

Εάν για δέκα λεπτά αυτός ο δείκτης μειωθεί από τον εργαζόμενο, τότε θεωρείται ότι ο αυτοκινητόδρομος δεν έχει περάσει τη δοκιμή. Q είναι ο όγκος του υγρού που απαιτείται για την αποκατάσταση της πίεσης. Σε μια κατάσταση ανεπαρκούς μείωσης της πίεσης, το νερό αποβάλλεται από το δίκτυο.

Στη συνέχεια εντοπίζονται διαρροές σύμφωνα με τον παρεχόμενο τύπο. Το υγρό από το σύστημα αφήνεται να αποστραγγιστεί πριν από το τέλος του χρόνου που προδιαγράφεται παραπάνω. Με τέτοιες ενέργειες, ο όγκος του αποστραγγιζόμενου υγρού μπορεί να είναι μεγαλύτερος από την πραγματική διαρροή.

Όταν ένας αγωγός διεργασίας γεμίζει με υγρό κατά τη χειμερινή περίοδο, η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ των σωλήνων και του υγρού επιτρέπεται να μέσα σε δέκα βαθμούς. Η επαλήθευση φινιρίσματος τη χειμερινή περίοδο πραγματοποιείται σε θερμοκρασία υγρού τουλάχιστον ενός βαθμού.

Είναι δυνατό να δοκιμαστεί ένας πλήρης αγωγός χωρίς πίεση με παρούσα ροή. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να περάσει υγρό μέσω των σωλήνων για τη θέρμανση του δικτύου. Το χειμώνα, τα συστήματα ελέγχονται μόνο σε περιπτώσεις επείγουσας ανάγκης.

Όλα τα δίκτυα πρέπει να υποβληθούν σε δοκιμή υδραυλικής στεγανότητας. Με δοκιμαστική κεφαλή, η οποία δεν υπερβαίνει τα 0,8 MPa, επιτρέπεται η διεξαγωγή ελέγχου με πνευματικό τρόπο.

Κανόνες SNIP

Ο έλεγχος της πυκνότητας των αυτοκινητοδρόμων πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SNiP. Ο ρυθμός πίεσης δοκιμής ορίζεται στο έργο.

Μέχρι την έναρξη των δοκιμών, όλα τα σημεία σύνδεσης στο εξωτερικό και το εσωτερικό μέρος συνιστάται να καλύπτονται με διάλυμα άμμου και τσιμέντου, αλλά διατηρείται για δύο ημέρες πριν από την εφαρμογή.

Όλες οι βαλβίδες στο σύστημα κατά τη διάρκεια της δοκιμής πρέπει να είναι ανοιχτές μέχρι το τέλος. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι οι βαλβίδες που αποσυνδέουν το δίκτυο από τα υποκαταστήματα, μπορούν να παραμείνουν κλειστές για αυτό το διάστημα. Αλλά, για κάθε ενδεχόμενο, είναι καλύτερα να τους βάλετε στεγνές φλάντζες. Σε αυτό το σημείο, δεν επιτρέπεται η χρήση στελέχης για την αποκοπή του τεμαχίου που ελέγχεται από τα συστήματα εργασίας.

Είναι απαραίτητο να γεμίσετε τον τεχνολογικό αγωγό με υγρό κατά την επαλήθευση από μια μειωμένη περιοχή. Αυτό θα καταστήσει δυνατή τη δημιουργία καλών συνθηκών για την απομάκρυνση των σχηματισμών αέρα από το σύστημα. Οι βαλβίδες που χρησιμεύουν για την αφαίρεση του αέρα κλείνουν μόνο την τελική έξοδο αέρα.

Δες το βίντεο

Ο αγωγός ονομάζεται δοκιμασμένος για αντοχή και πυκνότητα σε τέτοιες περιπτώσεις:

1. εάν η στεγανότητα δεν έχει χαθεί στα σημεία σύνδεσης.
2. εάν η ακεραιότητα των σωλήνων δεν έχει καταστραφεί.
3. εάν τα εξαρτήματα και τα διαμορφωμένα στοιχεία δεν έχουν υποστεί ζημιά.
4. εάν δεν υπάρχουν «λάθη» σε ανοιχτούς χώρους και σε περιοχές κάτω από το έδαφος.

Πιστεύεται ότι η δομή πέρασε τη δοκιμή για πυκνότητα και αντοχή όταν δεν είχε διαρροή.

Πνευματικός έλεγχος

Αυτός ο τύπος δοκιμής πραγματοποιείται κατόπιν αιτήματος του μόνιμου οργανισμού, εάν υπάρχουν ορισμένες δυσκολίες με τον υδραυλικό έλεγχο πυκνότητας και αντοχής. Για παράδειγμα, τέτοιες δυσκολίες περιλαμβάνουν τη χειμερινή περίοδο, την έλλειψη νερού στο χώρο της δοκιμής κ.λπ. Αυτός ο τύπος επαλήθευσης εκτελείται επίσης σε δύο στάδια:

• προκαταρκτικός;
• τελικός.

Στο πρώτο στάδιο, το κύριο ελέγχεται για αντοχή και στο δεύτερο - για πυκνότητα. Τα χαλύβδινα συστήματα που βρίσκονται έξω, αφού γεμίσουν με αέρα, στέκονται για κάποιο χρονικό διάστημα πριν από την έναρξη της δοκιμής.

Δες το βίντεο

Αυτό γίνεται για να εξισωθεί η θερμοκρασία του συστήματος και του εδάφους. Ένας αγωγός διεργασίας με όγκο 30 cm μπορεί να αντέξει δύο ώρες, ένα δίκτυο 60 cm - τέσσερις ώρες, με όγκο 90 cm - αυτό είναι οκτώ ώρες, 120 cm - δεκαέξι ώρες και 140 cm - αυτή είναι μια μέρα.

Μετά την μερική πλήρωση της γραμμής με χώμα, γίνεται πνευματική δοκιμή με τον ακόλουθο τρόπο.

• Οι γραμμές από χάλυβα και πολυαιθυλένιο ελέγχονται για πυκνότητα και αντοχή υπό πίεση εργασίας 0,5 MPa και η ρυθμισμένη πίεση εξισώνεται σε 0,6 MPa.
• Οι προεντεταμένες κατασκευές από χυτοσίδηρο και οπλισμένο σκυρόδεμα δοκιμάζονται με πίεση δοκιμής 0,15 MPa. Εάν δεν είναι δυνατό να δημιουργηθεί η απαραίτητη πίεση για κατασκευές από χάλυβα και πολυαιθυλένιο, τότε τα προκαταρκτικά μέτρα επαλήθευσης πραγματοποιούνται υπό τη μέγιστη πίεση που δημιουργείται μέσω συμπιεστή. Το επίπεδό του δεν μπορεί να είναι μικρότερο από 0,6 MPa.
• Ο πνευματικός έλεγχος των δικτύων για πυκνότητα και αντοχή πραγματοποιείται σε τμήματα μήκους όχι μεγαλύτερου από 1 χιλιόμετρο.
• Όταν εντοπιστούν ελαττώματα κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η πίεση στο σύστημα μειώνεται σε ατμοσφαιρική πίεση. Στη συνέχεια τα ελαττώματα εξαλείφονται και η δοκιμή πραγματοποιείται ξανά.
• Κατά την προετοιμασία για τον πνευματικό τύπο δοκιμής, πρέπει να μάθετε πώς είναι εγκατεστημένα τα στοπ. Μετά από αυτό, ο αγωγός πασπαλίζεται με γη (όχι λιγότερο από 25 cm). Το εσωτερικό της κατασκευής είναι καθαρό από χώμα και άλλα στοιχεία.
• Επιτρέπεται η προβολή του συστήματος και ο εντοπισμός "ελαττωματικών" εκδηλώσεων μόνο μετά τη μείωση της πίεσής του στα 0,1 MPa.

Δοκιμή ενίσχυσης

Υποβάλλεται σε υδραυλικό έλεγχο αντοχής και πυκνότητας, τα αποτελέσματα της δοκιμής καταγράφονται στην πράξη. Η τιμή της πίεσης δοκιμής λαμβάνεται μιάμιση φορά υψηλότερη από τον δείκτη εργασίας.

Τα ενισχυτικά στοιχεία που έχουν τεχνικό διαβατήριο, αλλά με ληγμένη εγγύηση, μεταφέρονται στην εγκατάσταση μετά από κατάλληλους ελέγχους. Ταυτόχρονα, ελέγχονται οι γυαλισμένοι δακτύλιοι στεγανοποίησης στους δίσκους και τη βαλβίδα. Λιπαίνουν επίσης τα νήματα της ράβδου και αλλάζουν τη συσκευασία στα κουτιά γέμισης.

Όταν ολοκληρωθεί η υδραυλική δοκιμή πυκνότητας και αντοχής των σωληνώσεων, το σύστημα καθαρίζεται με νερό μέχρι να αφαιρεθούν τα άλατα και η βρωμιά και οι σωλήνες χτυπούνται με ένα μαλακό μεταλλικό σφυρί. Το ξέπλυμα γίνεται με ρεύμα νερού με την υψηλότερη δυνατή ταχύτητα, έως ότου το εξερχόμενο υγρό βγει καθαρό.

Σελίδα 12 από 16

ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ

8.10. Πνευματικές δοκιμές πρέπει να εκτελούνται για χαλύβδινους αγωγούς με πίεση λειτουργίας που δεν υπερβαίνει τα 1,6 MPa (16 kgf / cm 2) και θερμοκρασίες έως 250 ° C, τοποθετημένες από σωλήνες και εξαρτήματα που έχουν δοκιμαστεί για αντοχή και στεγανότητα (πυκνότητα) από κατασκευαστές σύμφωνα με την GOST 3845-75 (ταυτόχρονα, η εργοστασιακή πίεση δοκιμής για σωλήνες, εξαρτήματα, εξοπλισμό και άλλα προϊόντα και μέρη του αγωγού πρέπει να είναι 20% υψηλότερη από την πίεση δοκιμής που υιοθετήθηκε για τον εγκατεστημένο αγωγό).

Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση εξαρτημάτων από χυτοσίδηρο (εκτός από βαλβίδες από όλκιμο σίδηρο) κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

8.11. Η πλήρωση του αγωγού με αέρα και η αύξηση της πίεσης θα πρέπει να γίνεται ομαλά με ρυθμό όχι μεγαλύτερο από 0,3 MPa (3 kgf / cm 2) ανά 1 ώρα Οπτική επιθεώρηση της διαδρομής (είσοδος στη ζώνη ασφαλείας [επικίνδυνη), αλλά χωρίς η κάθοδος στην τάφρο] επιτρέπεται σε τιμή πίεσης , ίση με 0,3 δοκιμή, αλλά όχι μεγαλύτερη από 0,3 MPa (3 kgf / cm 2).

Για την περίοδο επιθεώρησης της διαδρομής πρέπει να σταματήσει η αύξηση της πίεσης.

Όταν επιτευχθεί η πίεση δοκιμής, ο αγωγός πρέπει να συγκρατηθεί για να εξισορροπηθεί η θερμοκρασία του αέρα σε όλο το μήκος του αγωγού. Μετά την εξίσωση της θερμοκρασίας του αέρα, η πίεση δοκιμής διατηρείται για 30 λεπτά και στη συνέχεια μειώνεται σταδιακά στα 0,3 MPa (3 kgf / cm 2), αλλά όχι υψηλότερη από την πίεση λειτουργίας του ψυκτικού. σε αυτή την πίεση, οι αγωγοί επιθεωρούνται με σημάδι ελαττωματικών θέσεων.

Οι διαρροές αναγνωρίζονται από τον ήχο διαρροής αέρα, από φυσαλίδες κατά την κάλυψη συγκολλημένων αρμών και άλλων χώρων με γαλάκτωμα σαπουνιού και χρησιμοποιώντας άλλες μεθόδους.

Τα ελαττώματα εξαλείφονται μόνο όταν η υπερβολική πίεση μειωθεί στο μηδέν και ο συμπιεστής είναι απενεργοποιημένος.

8.12. Τα αποτελέσματα των προκαταρκτικών πνευματικών δοκιμών θεωρούνται ικανοποιητικά εάν κατά τη διεξαγωγή τους δεν υπήρξε πτώση πίεσης στο μανόμετρο, δεν βρέθηκαν ελαττώματα σε συγκολλήσεις, φλάντζες, σωλήνες, εξοπλισμό και άλλα στοιχεία και προϊόντα του αγωγού, δεν υπάρχουν ενδείξεις διάτμηση ή παραμόρφωση του αγωγού του αγωγού και των σταθερών στηρίξεων.

8.13. Οι σωληνώσεις των δικτύων ύδρευσης σε κλειστά συστήματα παροχής θερμότητας και οι αγωγοί συμπυκνώματος θα πρέπει, κατά κανόνα, να υποβάλλονται σε υδροπνευματική έκπλυση.

Η υδραυλική έκπλυση επιτρέπεται με την επαναχρησιμοποίηση του νερού έκπλυσης περνώντας το από προσωρινά κάρτερ που είναι εγκατεστημένα προς την κατεύθυνση της κίνησης του νερού στα άκρα των αγωγών παροχής και επιστροφής.

Η έκπλυση, κατά κανόνα, πρέπει να πραγματοποιείται με νερό επεξεργασίας. Η έκπλυση με οικιακό και πόσιμο νερό επιτρέπεται με αιτιολόγηση στο έργο για την παραγωγή έργων.

8.14. Οι σωληνώσεις δικτύων ύδρευσης ανοιχτών συστημάτων παροχής θερμότητας και δικτύων παροχής ζεστού νερού πρέπει να εκπλένονται υδροπνευματικά με πόσιμο νερό μέχρι να καθαριστεί πλήρως το νερό έκπλυσης. Στο τέλος της έκπλυσης, οι σωληνώσεις πρέπει να απολυμαίνονται γεμίζοντας τους με νερό που περιέχει ενεργό χλώριο σε δόση 75-100 mg / l με χρόνο επαφής τουλάχιστον 6 ώρες. Αγωγοί με διάμετρο έως 200 mm και μήκους έως 1 km επιτρέπονται, σύμφωνα με συμφωνία με τις τοπικές αρχές της υγειονομικής και επιδημιολογικής υπηρεσίας, δεν υπόκεινται σε χλωρίωση και περιορίζονται στο πλύσιμο με νερό που πληροί τις απαιτήσεις του GOST 2874-82.

Μετά το πλύσιμο, τα αποτελέσματα της εργαστηριακής ανάλυσης δειγμάτων νερού πλύσης πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του GOST 2874-82. Συντάσσεται συμπέρασμα για τα αποτελέσματα της πλύσης (απολύμανσης) από την υγειονομική και επιδημιολογική υπηρεσία.

8.15. Η πίεση στον αγωγό κατά την έκπλυση δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την πίεση εργασίας. Η πίεση αέρα κατά την υδροπνευματική έκπλυση δεν πρέπει να υπερβαίνει την πίεση λειτουργίας του ψυκτικού υγρού και να μην υπερβαίνει τα 0,6 MPa (6 kgf / cm 2).

Οι ταχύτητες του νερού κατά την υδραυλική έκπλυση δεν πρέπει να είναι χαμηλότερες από τις σχεδιαστικές ταχύτητες ψυκτικού που υποδεικνύονται στα σχέδια εργασίας και κατά την υδροπνευματική έκπλυση, να υπερβαίνουν τις υπολογιζόμενες κατά τουλάχιστον 0,5 m/s.

8.16. Οι αγωγοί ατμού πρέπει να καθαρίζονται με ατμό και να εκκενώνονται στην ατμόσφαιρα μέσω ειδικά εγκατεστημένων σωλήνων εξαέρωσης με βαλβίδες διακοπής. Για να ζεσταθεί η γραμμή ατμού, όλες οι αποχετεύσεις εκκίνησης πρέπει να είναι ανοιχτές πριν από τον καθαρισμό. Ο ρυθμός θέρμανσης θα πρέπει να διασφαλίζει την απουσία υδραυλικών κραδασμών στον αγωγό.

Οι ταχύτητες ατμού κατά την εμφύσηση κάθε τμήματος πρέπει να είναι τουλάχιστον οι ταχύτητες λειτουργίας για τις παραμέτρους σχεδιασμού του ψυκτικού.

Περιεχόμενο

Εγκατάσταση αγωγού

8.1 Σύμφωνα με το SNiP 3.05.04, οι αγωγοί ύδρευσης και αποχέτευσης υπό πίεση και χωρίς πίεση ελέγχονται για αντοχή και πυκνότητα (στεγανότητα) υδραυλικά ή πνευματικά δύο φορές (προκαταρκτικό και τελικό).

8.2 Η προκαταρκτική δοκιμή (υπερβολική) υδραυλική πίεση κατά τη δοκιμή αντοχής, που πραγματοποιείται πριν από την επίχωση της τάφρου και την τοποθέτηση εξαρτημάτων (κρονοδοχεία, βαλβίδες ασφαλείας, έμβολα), πρέπει να είναι ίση με την πίεση εργασίας σχεδιασμού πολλαπλασιαζόμενη επί 1,5.

8.3 Η τελική δοκιμαστική υδραυλική πίεση κατά τη διάρκεια των δοκιμών πυκνότητας που εκτελούνται μετά την πλήρωση της τάφρου και την ολοκλήρωση όλων των εργασιών σε αυτό το τμήμα του αγωγού, αλλά πριν από την εγκατάσταση κρουνών, βαλβίδων ασφαλείας και εμβόλων, αντί των οποίων τοποθετούνται βύσματα για τη διάρκεια της δοκιμής, θα πρέπει να ίση με την πίεση εργασίας σχεδιασμού πολλαπλασιασμένη με τον συντελεστή 1.3.

8.4 Πριν από τη δοκιμή σωλήνων πίεσης με συνδέσεις πρίζας με στεγανοποιητικούς δακτυλίους, πρέπει να τοποθετηθούν προσωρινές ή μόνιμες αναστολές στα άκρα του αγωγού και στους κλάδους.

8.5 Η προκαταρκτική υδραυλική δοκιμή των αγωγών πίεσης πρέπει να διεξάγεται με την ακόλουθη σειρά:

Γεμίστε τον αγωγό με νερό και κρατήστε τον χωρίς πίεση για 2 ώρες.

Δημιουργήστε μια δοκιμαστική πίεση στον αγωγό και διατηρήστε την για 0,5 ώρα.

Μειώστε την πίεση δοκιμής στην πίεση σχεδιασμού και επιθεωρήστε τον αγωγό.

Η συγκράτηση του αγωγού υπό την πίεση εργασίας πραγματοποιείται για τουλάχιστον 0,5 ώρες Λόγω της παραμόρφωσης του κελύφους του αγωγού, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η δοκιμαστική πίεση ή η πίεση λειτουργίας στον αγωγό αντλώντας νερό μέχρι να σταθεροποιηθεί πλήρως.

Ο αγωγός θεωρείται ότι έχει περάσει την προκαταρκτική υδραυλική δοκιμή εάν δεν διαπιστωθούν ρήξεις σωλήνων ή αρμών και εξαρτημάτων κάτω από την πίεση δοκιμής και δεν διαπιστωθούν ορατές διαρροές νερού κάτω από την πίεση λειτουργίας.

8.6 Η τελική δοκιμή υδραυλικής πυκνότητας πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

Ο αγωγός πρέπει να είναι υπό πίεση ίση με την πίεση εργασίας σχεδιασμού και να διατηρείται για 2 ώρες. όταν η πίεση πέσει κατά 0,02 MPa, αντλείται νερό.

Η πίεση αυξάνεται στο επίπεδο δοκιμής για περίοδο όχι μεγαλύτερη από 10 λεπτά και διατηρείται για 2 ώρες.

Ο αγωγός θεωρείται ότι έχει περάσει την τελική υδραυλική δοκιμή εάν η πραγματική διαρροή νερού από τον αγωγό στην πίεση δοκιμής δεν υπερβαίνει τις τιμές που καθορίζονται στον Πίνακα 5.

Εξωτερική διάμετρος σωλήνων, mm	Επιτρεπόμενη διαρροή, l/min, για σωλήνες
	με μονοκόμματους (συγκολλημένους, συγκολλητικούς) αρμούς	με υποδοχές σε δακτυλίους στεγανοποίησης

8.7 Υδραυλικές δοκιμές βαρυτικών δικτύων αποχέτευσης γίνονται μετά την ολοκλήρωση εργασιών στεγανοποίησης σε φρεάτια σε δύο στάδια: χωρίς φρεάτια (προκαταρκτικά) και μαζί με φρεάτια (τελική).

8.8 Η τελική δοκιμή του αγωγού αποχέτευσης μαζί με φρεάτια πραγματοποιείται σύμφωνα με το SNiP 3.05.04.

8.9 Οι υδραυλικές δοκιμές συστημάτων από πολυμερή υλικά εσωτερικών σωληνώσεων πραγματοποιούνται σε θετική θερμοκρασία περιβάλλοντος όχι νωρίτερα από 24 ώρες μετά την κατασκευή της τελευταίας συγκολλητικής και συγκολλητικής ένωσης.

8.10 Οι υδραυλικές δοκιμές των εσωτερικών συστημάτων αποστράγγισης πραγματοποιούνται με πλήρωσή τους με νερό σε όλο το ύψος των ανυψωτικών. Οι δοκιμές πραγματοποιούνται μετά από εξωτερική επιθεώρηση αγωγών και εξάλειψη ορατών ελαττωμάτων. Η υδραυλική δοκιμή των κολλημένων σωληνώσεων ξεκινά όχι νωρίτερα από 24 ώρες μετά την τελευταία σύνδεση. Το σύστημα αποχέτευσης θεωρείται ότι έχει περάσει τη δοκιμή εάν, μετά από 20 λεπτά μετά την πλήρωσή του, δεν διαπιστώθηκαν διαρροές ή άλλα ελαττώματα κατά την εξωτερική επιθεώρηση των σωληνώσεων και η στάθμη του νερού στους ανυψωτήρες δεν έπεσε.

8.11 Πνευματικές δοκιμές σωληνώσεων από πολυμερή υλικά διενεργούνται κατά την επίγεια και επίγεια τοποθέτηση στις ακόλουθες περιπτώσεις: η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από 0 °С. η χρήση νερού είναι απαράδεκτη για τεχνικούς λόγους. δεν υπάρχει νερό στην ποσότητα που απαιτείται για τη δοκιμή.

Η διαδικασία πνευματικής δοκιμής αγωγών από πολυμερή υλικά και οι απαιτήσεις ασφάλειας κατά τη διάρκεια των δοκιμών καθορίζονται από το έργο.

8.12 Προκαταρκτικές και τελικές δοκιμές δικτύων αποχέτευσης βαρύτητας από σωλήνες μεγάλης διαμέτρου μπορούν να πραγματοποιηθούν πνευματικά. Οι προκαταρκτικές δοκιμές πραγματοποιούνται πριν από την τελική επίχωση της τάφρου (οι συγκολλημένες αρμοί δεν καλύπτονται με χώμα). Η πίεση δοκιμής του πεπιεσμένου αέρα, ίση με 0,05 MPa, διατηρείται στον αγωγό για 15 λεπτά. Ταυτόχρονα, εξετάζονται συγκολλημένοι, συγκολλητικοί και άλλοι σύνδεσμοι και ανιχνεύονται διαρροές από τον ήχο διαρροής αέρα, από φυσαλίδες που σχηματίζονται στα σημεία διαρροής αέρα μέσω αρμών άκρων επικαλυμμένων με γαλάκτωμα σαπουνιού.

Οι τελικές πνευματικές δοκιμές πραγματοποιούνται σε επίπεδο υπόγειων υδάτων πάνω από τον σωλήνα στο μέσο του δοκιμασμένου αγωγού μικρότερο από 2,5 m. Οι τελικές πνευματικές δοκιμές υποβάλλονται σε τμήματα μήκους 20-100 m, ενώ η διαφορά μεταξύ του υψηλότερου και του χαμηλότερου σημείου του αγωγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2,5 μ. Πνευματικές δοκιμές πραγματοποιούνται 48 ώρες μετά την επίχωση του αγωγού. Η δοκιμαστική υπερπίεση του πεπιεσμένου αέρα φαίνεται στον πίνακα 6.

Επίπεδο υπόγειων υδάτων h	Πίεση δοκιμής, MPa			Πτώση πίεσης,
από τον άξονα του αγωγού, m	υπερβολικό αρχικό Π	τελικός Π 1	Π - Π 1, MPa
0 < η < 0,5
0,5 < η < 1
1 < η < 1,5
1,5 < η < 2
2 < η < 2,5

8.13 Η αποδοχή λειτουργίας των αγωγών πρέπει να πραγματοποιείται, με γνώμονα τις κύριες διατάξεις του SNiP 3.01.04, καθώς και του SNiP 3.05.04. Κατά τη δοκιμή αγωγών ύδρευσης και αποχέτευσης υπό πίεση και τη θέση τους σε λειτουργία, θα πρέπει να συντάσσονται τα ακόλουθα:

Πράξεις για κρυφές εργασίες (με βάση, στηρίγματα και οικοδομικές κατασκευές σε αγωγούς κ.λπ.)

Πράξεις εξωτερικής επιθεώρησης αγωγών και στοιχείων (συναρμολογήσεις, φρεάτια κ.λπ.).

Εκθέσεις δοκιμών για την αντοχή και την πυκνότητα των αγωγών.

Πράξεις για το πλύσιμο και την απολύμανση σωλήνων νερού.

Διαπίστωση της συμμόρφωσης της εργασίας που εκτελείται με το έργο.

Πράξεις εισερχόμενου ποιοτικού ελέγχου σωλήνων και εξαρτημάτων.

8.14 Εκτός από την αποδοχή κρυφών εργασιών και την επαλήθευση των εκθέσεων δοκιμών αγωγών για στεγανότητα και εξωτερική επιθεώρηση, η αποδοχή σωλήνων χωρίς πίεση πρέπει να συνοδεύεται από έλεγχο ευθύτητας, καθώς και έλεγχο με όργανα των δίσκων στα φρεάτια.

Κατά την αποδοχή εσωτερικών σωλήνων νερού, τα διαβατήρια ή τα πιστοποιητικά για σωλήνες πολυμερούς, τα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα ελέγχονται επιπλέον.